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地鐵值班員工作總結(jié) 地鐵年度工作總結(jié)篇一
由于地鐵工程施工安全風險大,和對安全的認識不客觀、管理體系不科學等因素,導(dǎo)致地鐵施工重大安全事故頻頻發(fā)生,今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于地鐵年度工作總結(jié)的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
20xx年,我中隊在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認真貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策,扎實隊伍管理,推進隊伍正規(guī)建設(shè),完善種類制度,努力提高隊伍素質(zhì),狠抓各項業(yè)務(wù)工作,緊扣確保廣州亞運會的順利召開,確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定,努力實現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標。一年來,隊伍相對穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象,全體隊員認真履行職責,積極配合民警開展治安防范工作。目前,我中隊現(xiàn)有隊員88人,含監(jiān)看員6人。一年來,中隊協(xié)助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經(jīng)濟損失12萬余元,收到表揚信12份,承擔各類保衛(wèi)任務(wù)15次,共出動人數(shù)達2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務(wù)。
一、大力加強隊伍建設(shè),提高隊伍戰(zhàn)斗力
今年,我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心,并以此為契機,加強隊伍建設(shè),結(jié)合中隊的實際情況,加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓,通過一系列的培訓學習,使隊伍的綜合素質(zhì)得到提高,業(yè)務(wù)技能不斷加強,為亞運安保工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1、提高隊員思想政治水平
按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合隊伍實際,充分利用崗前點名、每次例會等時間,深入開展執(zhí)勤強化紀律作風教育活動,認真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽,了解時事政治,組織隊員積極學習相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學習提高隊員政治素養(yǎng)和思想覺悟,使全體保安員思想得到統(tǒng)一認識,進一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風,樹立正確的人生觀和價值觀,使隊伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。
2、規(guī)范管理,做好各項工作
為了提高隊伍的整體素質(zhì),我隊將隊伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,三抓為:抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會,各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時在會上提出,中隊領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會,由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署,使隊員能夠做到各項工作目標明確,對中隊的工作任務(wù)心中有數(shù),行為有章可循,隊伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認真負責,勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
3、積極推進隊伍正規(guī)化建設(shè)
我中隊以執(zhí)勤工作為重點,全面推進正規(guī)化建設(shè)。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),強化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評、執(zhí)勤過錯責任追究等措施,嚴格審批關(guān),嚴格落實上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定,堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度, 要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則, 嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理, 把目標放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀律嚴明、服務(wù)周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓,著力提高隊伍的工作水平和專業(yè)技能。
4、完善管理制度,提高隊伍戰(zhàn)斗力
高素質(zhì)的保安隊伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義,我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設(shè)作為一項中心任務(wù)來抓,根據(jù)隊伍的工作情況,在原有的基礎(chǔ)上,結(jié)合中隊實際,對地鐵保安員考核制度進行完善,細化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,并不斷改善中,以求達到管理條例更符合實際操作,同時對管理制度的落實情況進行檢驗,結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段,進行教育整頓,使隊伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進一步提升。
二、切實做好各項安全管理工作,努力創(chuàng)造良好地鐵安全環(huán)境
1、加強素質(zhì)教育培訓,提高隊伍業(yè)務(wù)技能
為迎接第16屆亞運會在我市舉行,我中隊以創(chuàng)建“平安亞運,和諧地鐵”為載體,扎實打牢我隊亞運安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),維護亞運期間的地鐵安全。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業(yè)務(wù)培訓,學習《亞運安保執(zhí)勤手冊》等知識;另外,為提高專業(yè)技能,我中隊制定了專項訓練工作方案,成立訓練工作小組,開展亞運安保技能訓練,主要項目包括基本隊列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能,努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態(tài),解決業(yè)務(wù)知識不足、群眾觀念淡薄,化解意識不強、執(zhí)勤工作不到位等問題,加強培養(yǎng)隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情,提高隊員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。
2、改進勤務(wù)機制,提高工作效率
我中隊為配合派出所民警工作,提高隊伍工作效率,針對工作用餐時間崗位容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),中隊采取“雙崗帶班制”的方法,通過當天帶隊負責人做好監(jiān)督工作的同時,在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控,保面保點,防止出現(xiàn)崗位空缺的情況,實現(xiàn)一專多能,確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。
3、積極參與反恐演練
今年中旬,分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運反恐演練,我中隊積極響應(yīng),根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調(diào)整人員分配,加強重點車站的安保力量,在工作中,注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品,發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)冷靜,不要慌張,及時向派出所匯報相關(guān)情況,同時,拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域,協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神,展示了中隊的良好精神風貌,達到了演練要求,受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。
4、切實做好各類大型保衛(wèi)工作
一年來,中隊隊員根據(jù)不同時期的工作要求,積極配合民警開展治安防范工作,加強巡邏力度,確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏,在工作中多走動、多觀察、以點蓋面,提高警惕,維護好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動安保工作。上半年,我中隊完成了春運、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警衛(wèi)活動。
在工作中全體隊員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中,責任心強,行動迅速,注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。在春節(jié)期間的安保工作中,隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求,結(jié)合實際情況,以確保“三個不發(fā)生”為工作目標,全力做好春節(jié)安保工作。特別是在年初一當晚,市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演,給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流,當晚會結(jié)束后客流瞬間爆發(fā),加上當晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導(dǎo)工作。許多隊員主動放棄休息,特意趕回轄區(qū)支援,中隊克服了人員少,任務(wù)重的困難,在超負荷的情況下堅守崗位,密切配合民警疏導(dǎo)客流,做好治安防范。經(jīng)過五小時的奮戰(zhàn),安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會適逢“五一”小長假,在安保工作中,中隊暫停全部休假,加班加點,充分發(fā)揚不怕苦、不怕累,持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風,維護好轄區(qū)的良好秩序,向全國乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象,并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中,隊員們積極協(xié)助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗,確保了會展期間轄區(qū)零的發(fā)案率,圓滿完成了春交會的安保工作。
三、齊心協(xié)力,完成籌建工作
今年7月,根據(jù)分局的工作安排,原大學城南站派出所正式將轄區(qū)的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,同時成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間,我中隊保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真做好派出所工程檢驗、新轄區(qū)各站的實地考察、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作,努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難,團結(jié)一心,開拓進取,為派出所的建設(shè)做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時間。
9月25日,嘉禾站派出所終于落成運作,同時成立了嘉禾保安中隊,籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分,在隊伍建設(shè)初期,各成員積極進取,刻苦耐勞,全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊調(diào)配人員到我中隊,補充力量,增添血液。我中隊在短時間內(nèi)快速調(diào)整安排,做好隊伍管理,積極開展崗前培訓工作,夯實隊伍基礎(chǔ)。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日,中隊提前做好保衛(wèi)工作方案,制定勤務(wù)安排,在人手緊缺的情況下,合理調(diào)配人員,并挑選了一批工作能力強,業(yè)務(wù)精湛的隊員負責開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi),確保了機場線的順利開通。
四、全力做好亞運安全保衛(wèi)工作
我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作,我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊之力,集全隊之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。
1、健全組織,加強領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署,我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,健全中隊管理組織架構(gòu),全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個,組建警區(qū)獨立管理小組3個,1個內(nèi)保班,1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組,安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個,召開工作部署會8場次,明確具體任務(wù)分工和責任歸屬,促進了亞運安保工作的末端落實。
2、多措并舉,確保安全
我中隊把“立足本職,盡職盡責,熱情服務(wù)”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標,積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作,多措并舉,齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先,召開亞運安保形勢分析會,研究制定專項工作方案,有組織,有步驟實施安保工作;加強業(yè)務(wù)技能培訓,積極組織全體保安員學習亞運安保知識,提高隊伍整體作戰(zhàn)能力;嚴格管理隊伍,塑造良好保安形象,中隊堅持以導(dǎo)為主、以管為輔,教育引導(dǎo),并通過各項管理、考核標準輔以管理,規(guī)范隊伍紀律性,提高隊伍整體素質(zhì),營造良好的亞運安保軟環(huán)境;樹立典型,表揚先進,對工作積極主動,做好人好事的保安隊員進行表揚,充分發(fā)揮示范帶頭作用,同時,出版亞運安保專題板報,宣揚好人好事精神,努力營造亞運安保氛圍,并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間,中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象,隊伍紀律良好,同時,涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬拢辛Φ卮龠M了各項安保工作的落實。
3、明確重點,落實防范
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動,協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協(xié)助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,為亞運會、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責,熱情服務(wù)
中隊在做好本職工作的同時,也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運會增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間,中隊共幫助護送迷途乘客2人,拾獲手機、數(shù)碼相機、錢包現(xiàn)金等財物,為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬余元,收到感謝信12封。
5、全心全意,保障后勤
“兵馬未動,糧草先行”,亞運安保工作期間,為做好后勤工作,中隊成立了后勤服務(wù)保障組,由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù),嚴格要求把好關(guān),并及時送到保衛(wèi)一線,使隊員們工作認真,干勁十足。亞運安保期間,后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責,刻苦耐勞,帶領(lǐng)隊員切實做好后勤保障工作,共加班1452小時,供應(yīng)伙食16526人次,實現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標。
五、以人為本,促進隊伍和諧發(fā)展
1、開展集體活動,培養(yǎng)團隊精神
我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力,同時管理好隊伍思想,促進隊伍和諧發(fā)展,先后組織隊員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態(tài)公園進行燒烤等集體活動,隊員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊員拓展了身心,消除工作積慮,充實了自己,學到了很多,讓隊員體會到了集體的溫暖,提高了團隊意識,增進了同事間的情誼,也增強了隊伍的凝集力。
2、熱情服務(wù),共創(chuàng)和諧團隊
派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊員的生活和工作,針對一些外地或家里比較遠的隊員,所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊員們做宿舍,并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機等電器設(shè)備,大大提高了生活條件,讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時,充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應(yīng),為豐富隊員們的伙食,領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項標準,要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間,主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦,特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動了隊員們的工作積極性,更好地完成了亞運期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷,促進和諧發(fā)展
中隊主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上,經(jīng)常到中隊辦公室或執(zhí)勤點與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題,還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,中隊領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時間對他們進行思想開導(dǎo),消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊員的不良情緒,穩(wěn)定了隊伍思想和團結(jié)。
六、存在的問題及未來工作規(guī)劃
在本年度,中隊在工作上雖然取得一定的成績,但還存在著一定的問題,不足之處更是需要深刻總結(jié),努力改造。一是隊員形象素質(zhì)需要進一步提高;二是隊伍管理水平需要提高;三是隊伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。
在下一年的工作中,我們隊伍會針對不足之處,結(jié)合隊伍實際情況,揚長避短,在樹立地鐵保安形象和完善中隊內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,在中隊全體保安員的努力下,在來年會取得更好的成績。
時間飛逝,經(jīng)過一個月的理論學習,我終于踏上了實習的崗位,并在其認真學習。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學習工作。
經(jīng)過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設(shè)備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作,我都認真學習,以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全??椭地撠熎眲?wù)工作,對戰(zhàn)臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務(wù)乘客的平臺,能把現(xiàn)實學習放到理論相結(jié)合,更有助于學習知識和掌握技術(shù),不斷學習,不斷進步。
總結(jié),這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務(wù)當作正式工作來完成。
感知每一天的體會,發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態(tài)度去學習,不斷進取,不斷超越,為今后的實習工作打下良好的基礎(chǔ),以認知的態(tài)度去學習,以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習工作。
首先, 我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學生運會的地鐵安檢員,為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作,我們的職責是負責地鐵安檢,地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河coco park,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。。。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時我們請民警,站務(wù)人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機氣,煙花等易燃易爆品;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b,c出口安檢點查處一把仿真手槍,并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護照,銀行卡,大廈的設(shè)計圖紙等)并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒有結(jié)束,前兩個月的工作經(jīng)驗我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受:
學競江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何?
默默無語安檢路,無私奉獻大運會?;厥淄矙z路漫漫。
談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒, 七十五金壓群雄。 青海湖畔笑吟吟,友愛互助并奉獻,看未來,安檢同健兒共進步!
地鐵值班員工作總結(jié) 地鐵年度工作總結(jié)篇二
一、積極參與各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
動化裝置分別進行了理論與實踐學習。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓,也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了掌握。后期對《電力調(diào)度職責》、《重慶軌道交通一號線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項文件進行了記名學習。參與了重慶軌道交通一號線各變電所首次送電全過程,對專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進行了學習。在此過程中,我們對正在經(jīng)手的工作有了深刻的認識和豐富的實踐經(jīng)驗,個人專業(yè)水平再度有了深層次的提升;從此,深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,認真審核停電作業(yè)票,積極配合各項停送電任務(wù),保障供電及運營安全。
施加強監(jiān)護,防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū),與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離并要求工作負責人時刻在場監(jiān)護,做好互控措施方可進行作業(yè)。除此之外,列車熱滑及調(diào)試期間,按照停送電方案,提前通知操作人員做好準備,在規(guī)定時間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令,核對開關(guān)、刀閘狀態(tài),確認具備送電條件,配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作,堅持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時間通知行調(diào),對方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特別提醒,并要求其不要批準此區(qū)段的施工作業(yè),同時在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進行備注,確保供電及運營安全,防止事故發(fā)生。
三、妥善處理同事間的關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
員按照工作票內(nèi)容做好安全措施,進行監(jiān)護。工作閑暇時,互相交流學習,反復(fù)學習各項事故案例,不懂的地方及時詢問主班調(diào)度。
四、克服各種困難,迎難而上,展現(xiàn)運管人吃苦、耐勞、扎實、認真、負責的敬業(yè)精神,積極向外界展現(xiàn)中鐵電化運管人的風采。
在工作和生活中,難免會出現(xiàn)各種困難,因為我們初來咋到,相對孤立。但作為運管人,我們始終如一地堅持不懈,克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下,我們感到無比溫暖,更有了積極向上的精神。比如,我們解決了過年過節(jié)加班工作的各種困難,解決了夜班困難,解決了過年吃飯問題、交通生疏、住房相對擁擠等困難。盡管困難很多,我們?nèi)詿o比快樂。因為,我們能從中不斷鍛煉自己,提升自己。我們在這段時間的工作中展現(xiàn)出了運管人的艱苦奮斗積極向上的敬業(yè)精神。
最后,感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來重慶軌道交通一號線支援的機會,我們定當加倍努力,認真工作,向外界展示我們中鐵電化運管人的風采。感謝段部、軌道公司、城軌公司和西南分公司對我們的信任、認可與器重。
地鐵值班員工作總結(jié) 地鐵年度工作總結(jié)篇三
崗位名稱:見習電客車司機
實習內(nèi)容: 實習部門職能介紹,實習部門工作流程,實習與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性 ,實習過程 有何提高:通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè),讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。我們到公司去實習,公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
地鐵值班員工作總結(jié) 地鐵年度工作總結(jié)篇四
從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!
時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民” 。
在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!再接再厲新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵值班員工作總結(jié) 地鐵年度工作總結(jié)篇五
20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。
1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法,認真學習法律知識。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。
3、運用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達,并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。
7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。
本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從上級指導(dǎo),同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
1、自覺加強學習,向理論學習,向?qū)I(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵值班員工作總結(jié) 地鐵年度工作總結(jié)篇六
七月伴著葵花的開放,我從北京勞動保障職業(yè)學院畢業(yè),很榮幸正式加入北京市軌道交通運營管理有限公司的大家庭。
這是一個結(jié)束,也代表著新篇章的開始,過去我以學生的身份在校園里學習,未來我以一個職業(yè)人的身份在公司里學習,在社會中生活。一個身份的轉(zhuǎn)變,必定需要一定的過程,很慶幸,我加入到了星城這個大家庭,當我面對職業(yè)技術(shù)中的問題,有值站督導(dǎo)同事為我解答,當我面對生活的困擾,有值站督導(dǎo)同事為我解憂,當我面對對未來的迷茫,有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo)。在這里,我們攜手前進,共同進步。
行百里者半九十,我們進入了車站,不代表我們就可以松懈,反而我們更要努力學習,不是有句話說實踐是檢驗真理的唯一標準嘛,在這里,我們要檢驗所學的專業(yè)知識,在理論中,我們不斷結(jié)合實際,尋求解決問題的最優(yōu)方法,為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù),為我們燕房線的開通,打好基礎(chǔ),做好準備。
知識是基礎(chǔ),實踐是需要經(jīng)驗,對于我們,經(jīng)驗為零,靠著值站跟督導(dǎo),為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題,是如何解決,聽著他們的經(jīng)歷,深感工作不像我們想象中的簡單,書本上是單一的,而我們未來遇到的每一位乘客,都是不一樣的,解決的辦法也都是不同的,我們要學會看人下菜碟,遇到什么樣的人說什么話,值站督導(dǎo)為我們講述著,也模擬乘客讓我們自己解決,在模擬實踐過程中,發(fā)現(xiàn)問題,溝通需要技巧,也是我們要提高的能力。
學習需要技巧忽然重要,但好記性不如爛筆頭,對于很多知識點,車站為我們準備了筆和本,可以方便進行記錄,隨時翻開,我們就可以找到加深記憶。記錄的同時,也是再學習的過程,反反復(fù)復(fù),加深我們的印象。
學習應(yīng)急預(yù)案,是當我們面對突發(fā)狀況時,可以迅速的解決,在車站,跑位演練是必不可少的,通過現(xiàn)場跑位,使我們更加了解車站,了解解決問題的方法,每一次的演練在演練,熟悉在熟悉,是當我們面對突發(fā)情況的時,可以冷靜迅速的處理,不慌亂,不慌張,只有我們沉著冷靜的處理,才能保護乘客的安全,才能保護車站的利益。我們七月入職,就像葵花一樣,向著太陽,向著未來,開花在結(jié)果,在星城,我們攜手同行,共同進步。迎著朝陽,共創(chuàng)未來。
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實習過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù),地鐵培訓心得體會。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個崗位的實習 ——客值。客值的主要職責是要對本班的票務(wù)管理工作負責,嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活,我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項,更加努力的做好自己,讓自己更上一層樓。
地鐵值班員工作總結(jié) 地鐵年度工作總結(jié)篇七
一、完善體制、明確職責,切實強化安全安全監(jiān)管
站領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作,及時召開安全工作會議,對班子成員職責進行明確分工,制定印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整充實安委會成員及職責分工的通知》(東路310線站發(fā)[20__]2號)文件,明確職責,落實職責,要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查職責,為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展帶給組織保障;嚴格落實一崗雙責,層層簽訂安全目標職責狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)職責書的考核資料和考核實施細則進行了充實和完善,站主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)與各科室中隊,各科室中隊負責人與所屬人員分別簽訂了安全生產(chǎn)目標職責書,把安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)層層分解,構(gòu)成了橫向到邊、縱向到底、職責到人、不留死角的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局;實施全員安全生產(chǎn)風險抵壓金制度。依據(jù)市局《關(guān)于實行全員安全生產(chǎn)風險抵押金制度的實施意見》(東路發(fā)[20__]17號)的文件精神要求,制定印發(fā)了本站實施意見(310線站發(fā)〔20__〕7號),全站干部職工按照所承擔的安全生產(chǎn)職責分別向站交納了必須數(shù)額的安全生產(chǎn)風險抵押金,為強化安全保障職責,營造和諧通行環(huán)境,防止職責性事故的發(fā)生,帶給了措施保障。
二、用心響應(yīng)、群策群力,扎實開展安全生產(chǎn)活動
20__年是國務(wù)院安委會確定的隱患治理年,我站以黨的xx大精神為指針,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則,狠抓隱患整改,進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高安全生產(chǎn)管理水平,確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,在完成第一戰(zhàn)役的基礎(chǔ)上,進行了以汛期安全,隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。