為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要提前準備好一份方案，方案屬于計劃類文書的一種。寫方案的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一星章實施方案篇一

為加快推廣應用高效節能環保的半導體照明（led）產品，促進節能減排，拉動led照明及相關產業發展，提升自主創新能力，根據省人民政府《印發廣東省推廣使用led照明產品實施方案的通知》（粵府函[20xx]113號），制定本方案。

一、目的意義

led照明產業是本世紀最具發展前景的戰略性新興產業之一，是當今世界最先進的照明技術，符合節能減排、綠色環保、安全、可持續的產業發展方向，是國民經濟的基礎產業、先導產業和戰略產業，對保障國家經濟安全、國民經濟發展、滿足人民生活和推動社會進步發揮著越來越重要的作用。

推廣使用led照明產品，既可以擴大我市led照明產品市場規模，推動節能減排，又可以促進我市led產業的發展，加快產業集聚，促進led產業公共研發和服務平臺建設，進一步提升我市led產業的自主創新能力，改變由于湛江led產業起步晚而造成的技術資源、市場資源、技術人才短缺狀況，有助于解決企業急需的資金、專業性技術和服務支撐問題，加快我市戰略性新興產業發展，促進我市經濟轉型升級。

二、目標任務

（一）3年內在公共照明領域全面推廣led照明。率先在公共照明領域，即道路、公共場所、政府機關、國有企事業單位等財政或國有資本投資建設的照明工程領域，完成led照明產品推廣應用。從本方案實施之日起，以上領域新建照明工程一律采用led路燈、庭院燈和景觀燈等照明產品；原有使用的非led照明產品，制訂具體的方案，在3年內（即到20xx年底前）實施分期分批改造完成。

（二）加快普及全社會各領域led照明。以公共照明領域led照明的普及應用為突破口，加大宣傳力度，通過室內照明等綜合性led照明社會示范工程的引導和相關配套政策的促進，倡導和推動社會各領域逐步推廣應用led照明產品。充分照顧農村的實際，安排一定比例的農村地區示范項目，引導帶動led照明產品應用工程向農村地區覆蓋。

三、范圍標準

（一）實施范圍：

1、全市城區道路（街道）、隧道照明。

2、全市主要公共場所、政府機關、國有企事業單位室內照明。

3、全市旅游景區、標志性建筑物、城市綠道等室外景觀照明。

4、各縣（市）、各鎮城區主要道路（街道）照明。

5、部分條件成熟的城鄉居民家庭照明。

（二）實施標準：

1、公共照明領域工程采用本省led企業、本省品牌的產品，優先選擇使用本地列入省標桿體系的led照明產品。道路led照明工程應符合住房和城鄉建設部《城市道路照明設計標準cjj45-20xx》的要求，使用的路燈產品必須獲“廣東省led路燈產品評價標桿體系”評價良好；景觀led照明工程應符合住房和城鄉建設部《城市夜景照明設計規范jgj/t163-20xx》以及其他相關標準、規范的要求。改造后道路照明系統的電壓、電流、功率因素必須符合《電能質量公用電網諧波》（gb/t14549-93）等國家電力設計的標準要求。

2、參與招標的節能服務公司應滿足下列條件：具備國家或省（市）有關主管部門認可的節能服務資質、注冊資本3000萬元以上、銀行授信額度2億元以上，社會融資能力3億元以上，專業技術雄厚，具有保障項目順利實施和穩定運行的能力。

3、申請國家財政獎勵的節能服務公司要達到財政部、國家發展改革委《合同能源管理財政獎勵資金管理暫行辦法》。

四、基本原則

（一）突出重點，分階段實施。以全省推廣使用led照明產品為契機，全面推動我市道路（街道）、隧道、公共場所、政府機關、主要公共建筑等領域照明產品升級換代，按照“高起點、高標準、適度超前”的要求制定led照明工程建設方案，并有計劃、有步驟、分階段地積極推進實施。

（二）政府推動，全民參與。全市各級政府和各部門在led照明產品推廣應用中發揮表率作用，在具備應用條件的公共財政投資項目中率先使用，帶動、鼓勵企事業單位、居民優先選用led照明產品，形成節約資源的良好氛圍。

（三）方法創新，質量優先。大力推廣能源合同管理模式（emc），有效降低led照明產品投資成本，建設高標準、高質量的示范工程。以各公共照明業務主管部門作為業主單位，通過招標方式確定節能服務公司、監理機構、能源審計與節能評估服務機構。節能服務公司依照合同，負責工程投融資、燈具采購、工程實施、售后和更換燈具回收服務。監理機構負責提供項目實施的監理服務。能源審計與節能評估服務機構負責對項目效益、工程檢查驗收進行第三方評估、測算等。嚴格把握產品準入條件，推廣工程使用的產品必須是我省led標桿體系推薦目錄產品。

（四）技術創新，培優扶強。以這次全面推廣使用led照明產品為契機，突破我市led照明產品推廣應用的技術瓶頸、機制障礙和市場壁壘探索新模式，推廣并形成led照明產業發展的新優勢。公共領域各項推廣改造工程優先選擇擁有自主知識產權和核心競爭優勢的湛江本地自主創新產品，以公共領域工程為引導，培育和扶持一批湛江企業成為全國led行業影響力和輻射帶動能力較強的龍頭企業。

五、實施步驟

（一）總體要求

把公共照明領域作為各縣（市、區，含經濟技術開發區和奮勇經濟區，下同）和各部門推廣應用led照明產品的突破口，強力推行。各縣（市、區）和各部門要制訂相應的具體工作方案，將公共領域led照明改造任務分解到各業主單位，制訂明確的時間進度表，確保按質按量按時完成全市led照明改造任務。

一星章實施方案篇二

1.1 智能用電小區項目背景

面對日漸凸顯的全球資源環境問題、劇烈波動的能源價格、愈加嚴厲的監管政策、快速攀升的用電負荷，以及更高的用戶服務質量要求，全球電力行業面臨前所未有的挑戰。為了應對這些挑戰，各國都在積極研究并提出電力行業未來的發展方向，而建設智能電網已經成為全球電力行業應對各自挑戰，實現可持續發展的共同選擇。

為保障我國能源可持續發展，滿足經濟社會快速發展的用電需求，促進節能減排、發展低碳經濟、提高服務水平，國家電網公司積極轉變電網發展方式，在特高壓輸電技術取得重大突破、試驗示范工程成功投運并穩定運行的基礎上，確立了建設堅強智能電網的發展戰略，提出了以“統一規劃、統一標準、統一建設”為原則，以特高壓電網為骨干網架，各級電網協調發展，具有“信息化、自動化、互動化”特征的堅強智能電網發展目標，全面提高電網的資源優化配置能力和電力系統的運行效率，保障電力的安全、優質、可靠供應，實現電網發展方式的重大轉變，服務“兩型”社會、和諧社會，促進經濟與社會可持續發展。

國家電網公司智能電網建設涉及發電、輸電、變電、配電、用電、調度各環節和信息通信平臺，第一階段重點項目實施方案涵蓋智能電網規劃、試點工程、基礎建設、重點專項研究等內容，即一個國家電網智能化規劃、九個試點工程項目、兩項基礎建設、十類重點專項研究，作為智能電網建設第一階段（規劃試點階段）的整體實施計劃，互為支撐，相互推進。規劃是智能電網建設各項工作的綱領，重大專項研究為試點工程提供技術支撐，試點工程是推廣應用的基本前提，基礎建設是智能電網建設全過程的重要保障。

在國家電網公司堅強智能電網發展戰略指導下，xx電網積極開展智能電網規劃和相關課題的研究工作，并按照國網公司堅強智能電網的戰略部署，結合自身優勢，實施智能用電小區的試點工作。

在xx電網公司總體規劃中，智能小區建設涉及智能配電、智能用電兩個環節，是智能電網建設各類成果在用戶端的集中體現，是聯系用戶和智能電網的樞紐，是智能電網優越性的最終體現環節。

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1.2 智能用電小區建設工作要求

按照國網公司整體實施計劃，堅強智能電網試點工作的建設，是以關鍵技術、設備的研發為前提，按照重要領域突破和條件成熟地區先行的原則，合理選擇試點項目、單位，制訂合理可行的試點工作方案。試點工作的順利建設，是以后大規模推廣建設的重要保證。

智能用電小區建設要遵循國網規劃和規范要求，為下一步加快建設堅強智能電網奠定理論和技術基礎。

在智能用電小區建設中，不僅應用先進的技術，同時也為用戶提供多樣化的服務，引導用戶的用電需求和習慣，積極探索與用戶的雙向互動模式。

一星章實施方案篇三

自20xx年11月份以來，經過全縣上下的不懈努力，我縣實現所有公路基本無“三亂”專項行動已經取得了明顯成效，基本實現了全縣所有公路無“三亂”目標，并順利通過了國務院“兩部一辦”的檢查驗收。為進一步引深治理公路“三亂”工作，鞏固來之不易的成果，防止“三亂”問題的反彈，根據《臨汾市實現所有公路基本無“三亂”專項行動“回頭看”實施方案》精神，經縣專項行動領導組研究，決定在全縣開展治理公路“三亂”專項行動“回頭看”活動，為了確保本次“回頭看”工作有序進行，取得實效，特制定本方案。

從現在起至4月10日結束，共分三個階段：從現在起至26日為自查自糾階段，27日至3月31日為鞏固提高階段，4月1日至10日為考核總結階段。

通過兩個月的“回頭看”，使全縣實現所有公路基本無“三亂”專項行動取得的成果得到進一步鞏固和提高，做到公路站點的設置規范有序、涉路人員執法文明公正，基本消除亂設卡、亂收費、亂罰款現象，為全縣經濟和社會發展營造一個健康、規范、公平、有序的道路交通環境。

（一）自查自糾階段（從現在起至26日）各涉路部門要對照國務院“兩部一辦”在我市檢查中發現的問題和群眾舉報的問題，舉一反三，特別是對照實現所有公路基本無“三亂”驗收標準開展一次自查自糾行動，對存在漏洞、空檔、易發生問題的方面進行全面的處理和糾正，發現一個解決一個，直至將問題全部消滅。具體包括以下八個方面：一是各涉路執法單位及隊、組在執法中要嚴格執行“十不準”。

即：

1、不準隨意攔車；

2、不準雙向攔車；

3、不準亂設卡；

4、不準超范圍執法；

5、不準在治超工作點外治超；

6、不準私帶現金；

7、不準收黑錢；

8、不準重復罰款；

9、不準多罰少開；

10、不準放人情車、關系車；

二是各涉路部門在執法過程中要嚴格實行“明白卡”制度，否則視為“三亂”；三是各涉路部門在執法時要嚴格實行派遣單制度。派遣單由各主管部門簽發，派遣單上要注明帶隊領導、執法人員及各執法人員的執法證號、執法路段、時限、執法范圍等，并到縣糾風辦備案后方可執行任務；四是各涉路部門對各自的涉路站點進行認真清理，科學規范，合理設置，該撤的堅決撤掉，不夠規范的要盡快按照有關規定予以規范；五是根據責任分工，對全縣涉路站點公示牌要統一規范、統一樣式、統一管理；六是對個別執法人員衣容不整、執法行為不規范、亂罰款、亂收費等問題要堅決查處，嚴肅處理；七是對執勤車輛證照不全、車、牌不符，沒有反光交通錐筒、警示燈、停車示意牌等，在執法過程中法律文書和票據不齊全，填寫不規范，不實行罰繳分離的要嚴肅處理；七是解決超限檢測點沒有做到交通、公安聯合執法，車輛違規及超載現象嚴重等問題；八是要解決交警不正常上路執法、行政不作為問題。本階段結束后，各部門要將工作情況和整改報告以書面形式上報縣專項行動領導組辦公室。

（二）鞏固提高階段（2月27日至3月31日）一是要進一步完善責任追究制度。在強化完善“責任人、部門領導和督查組”三方面責任制的基礎上、各部門要將治理公路“三亂”的內容納入各自年度目標考核之中，堅持“誰主管誰負責、管行業必須管行風”的原則，嚴肅查處公路“三亂”行為，不但要追究有關責任人的責任而且要追究有關領導責任。對公路“三亂”問題實行“一票否決制”。使責任追究機制逐步制度化、規范化。 二是要繼續探索治理公路“三亂”的長效機制。在總結經驗教訓的基礎上，積極探索在治超中實行計重收費的新路子，逐步完善交通執法人員和公安交警聯合執法制度、煤運和焦炭部門駐廠收取能源基金的辦法，積極探索發貸統還的辦法，努力解決交警辦公經費不足、編制太少、遠遠不能適應工作需求的問題，力爭從源頭上消除公路“三亂”問題。 三是繼續加大督查力度。要充分發揮各涉路部門內部督導組和直查快辦小分隊的作用。對重點地區、重點路段要嚴查細糾、盯住不放。對群眾舉報的案件，及時調查處理，要核實一件，查處一件，對違規違紀人員絕不姑息，絕不手軟，嚴肅追究有關領導的責任。 四是繼續加強對執法人員的培訓教育。要進一步加強對涉路執法人員的思想教育，強化隊伍建設，特別是要加強嚴格執法、依法行政、廉潔奉公教育，提高執法隊伍的整體素質和執法水平，對沒有參加培訓和考核不合格的人員一律不準上路執法。

（三）考核總結階段（4月1日至10日）在這個階段，縣實現所有公路基本無“三亂”專項行動領導組辦公室將按有關考核標準，組織人員對各涉路部門專項行動“回頭看”工作進行考核驗收，對全縣各涉路部門實現所有公路基本無“三亂”專項行動工作成效將進行打分排隊，迎接市實現所有公路基本無“三亂”專項行動領導組對我縣“回頭看”工作進行考核驗收，對做出突出貢獻的單位和個人，將在隨后召開的總結表彰大會上進行表彰獎勵。

在每個階段，縣實現所有公路基本無“三亂”專項行動領導組辦公室將組織多個暗訪組，對全縣各涉路部門治理公路“三亂”“回頭看”成效進行不定期暗訪檢查，同時按照實現所有公路基本無“三亂”考核標準進行考核驗收，最后根據暗訪、考核情況，對在“回頭看”期間工作相對滯后的單位或出現嚴重的公路“三亂”的部門，一經查實，要嚴肅追究有關責任人和有關領導的責任，并在全縣予以通報批評。

（一）要進一步統一思想，提高認識，加強領導，繼續保持治理公路“三亂”高壓態勢。各部門在治理公路“三亂”工作上要進一步統一思想，提高認識，把全縣實現所有公路基本無“三亂”“回頭看”這一行動作為一項政治任務，堅決克服麻痹、厭戰情緒，做好打硬仗、長期作戰的思想準備，切實做到政策不變、口子不開、思想不松、機構不撤、隊伍不散、責任人不變、標準不降、力度不減，繼續保持高壓態勢，加大治理力度，鞏固現有成果，堅決防止公路“三亂”反彈。

（二）實行責任包干，加大責任追究力度。按照“誰主管誰負責、屬地包干負責”的原則，各涉路部門領導要加強對上路執法人員管理，切實負起責任，對查實的公路“三亂”的行為，除追究當事人的責任外，還要追究部門領導責任。

（三）正確處理治理公路“三亂”與正常執法工作的關系。實現公路基本無“三亂”是為了保障道路暢通、促進經濟發展，這與涉路部門正常執法、檢查的目的是完全一致的。在治理公路“三亂”工作中，不能為了防止公路“三亂”問題的發生，而不依法履行職責，出現行政不作為的現象，我們必須處理好兩者的關系，防止將它們對立起來。

（四）探索建立治理工作長效機制，從源頭上解決公路“三亂”問題。針對我縣目前車多，運輸量大、超載多、容易發生違規執法行為的特點，各部門要積極探索，深入調研，提出切實可行的解決“三亂”的辦法。

（五）精心組織，抓好落實。在“回頭看”階段，各涉路部門實現所有公路基本無“三亂”專項行動領導組辦公室，要嚴格實行值班制度和信息報告制度，繼續保持值班、舉報電話24小時開通制度。各有關涉路部門一定要認真按照《方案》的要求，結合實際，精心組織，認真抓好貫徹落實。

（六）各鄉鎮政府、縣直各涉路部門要結合各自特點，2月24日將實現所有公路基本無“三亂”“回頭看”實施方案上報縣糾風辦。

一星章實施方案篇四

第一條為加強對下屬各控股子公司的管理和監督，正確評價、界定控股子公司法定代表人或授權代表人、總經理班子成員、財務負責人(以下簡稱領導人員)的任期經濟責任，核實其任期財務狀況，促進資產保值增值，根據《審計署關于內部審計工作的規定》、《內部審計準則》及其他有關法律、法規及公司有關制度，結合公司實際情況，制定本實施辦法。

第二條本實施辦法所稱任期經濟責任，是指領導人員任職期間對其所在公司資產、負債、損益的真實性、合法性、效益性，以及有關的經濟活動應當負有的責任，包括直接責任和主管責任。

4其他違反國財經紀律的行為。

(二)主管責任是指領導人員在其任職期間對所在公司資產、負債、損益的真實性、合法性、效益性以及有關經濟活動應當負有的直接責任以外的領導責任和管理責任。

第三條領導人員任期經濟責任審計，分為屆中審計、屆滿審計和離任審計。屆中審計是指對領導人員任期中間進行的經濟責任審計；屆滿審計是指對領導人員任期屆滿后進行的經濟責任審計；離任審計是指對領導人員因任期屆滿、調動、辭職、免職、撤職、退休等原因離開本工作崗位所進行的經濟責任審計。

離任審計應遵循：先審計后離任原則(但因解聘、降級、撤職等非正常原因離任的，可先離任后審計，但并不因此解除其任職期間的經濟責任和管理責任)；以經濟責任、效益和制度或決議執行為核心原則；分清任期責任與前任責任、直接決策責任與間接管理責任、主觀責任與客觀責任原則。

第四條根據審計工作需要，公司審計機構可以委托社會中介機構進行審計。

第五條領導人員任期經濟責任審計主要內容包括：

(一)任期內主要經濟指標完成情況；

(二)資產負債率的增減情況；

(三)資產保值增值情況；

(五)重大投資(含固定資產、技術改造、對外投資等)的情況及效果；

(七)有無重大經濟損失及浪費題；

(八)有無嚴重違反財經法紀的題；

(十)其他需要審計的事項。

經營管理狀況提出建議；屆滿和離任審計側重于界定評價，核實資產的保值增值和真實、完整，任期內經營目標及經濟指標完成情況，盈虧的真實及業績評價等。

第六條由總經理辦公會批準或各子公司董事會、監事會委托離任審計項目。

第七條在接受審計項目后，審計機構應及時確定審計人員，做好實施審計前的資料及信息等方面的收集準備工作，編制好審計工作方案，并于實施審計前三個工作日向被審計單位下發審計通知書。

第八條被審計單位接到審計通知書后，應準備好以下資料：

(一)組織財產清查盤點、落實物資盈虧情況；

(二)進行債權、債務清理的情況報告；

(三)領導人員任期內企業財務會計資料、統計資料；

(七)審計組認為需要的其他資料。

被審計單位和領導人員應當對所提供資料的真實性、完整性做出書面承諾。對提供虛假材料的有關責任人，可以提請相關權力機構對其做出必要的懲罰。

第九條審計機構在實施領導人員任期經濟責任審計過程中，有權依照《審計署關于內部審計工作的規定》、《內部審計準則》的有關規定行使職權。

對非法干預、阻擾審計機構和審計人員進行審計的行為應當依法進行處理、處罰。必要時，審計機構可以建議總經理辦公會或被審計公司董事會、監事會對有關人員采取必要的組織措施，保證審計工作的正常進行。

第十條被審計單位或領導人員認為審計人員與其有利害關系、可能影響客觀、公正的，有權申請有關審計人員回避。審計人員在接受審計任務時認為本人與被審計單位或領導人員有利害關系的，應當申請回避。審計人員是否回避，由審計機構負責人決定。

第十一條審計機構在實施審計前，應聽取總經理辦公會或被審單位董事會、監事會對該公司及其領導人員的意見。

第十二條審計工作組按照規定的審計程序實施就地審計，聽取領導人員的述職報告，審查會計憑證、會計賬簿、會計報表及統計資料，抽查實物資產，查閱與審計事項有關的件資料，召開座談會或向有關單位和個人調查等，取得具有充分證明力的審計證據，形成完整的審計工作底稿。

第十三條審計機構在實施領導人員任期經濟責任審計過程中，遇有涉及職權圍以外的題，應當依照管轄職能和法定程序移交給有關部門調查核實，有關部門應積極組織實施，審計機構予以配合。

(一)審計依據、審計時間、審計圍和審計方式；

(二)企業的基本情況；

(三)本實施辦法第五條所示內容；

(四)對審計查出題的處理意見和建議；

(五)審計組認為必要披露的其他內容；

(六)綜合評價。

第十五條審計報告應附審計調整后的資產負債表、損益表、主要經濟指標完成情況表，重大投資項目情況表，主要財務狀況分析表及審計工作組認為必要的其他附表。

第十六條審計部實施審計后，將初步審計報告向被審者本人和所在單位征求意見，并取得書面回函。屆中、屆滿審計報告應征求領導人員和被審計單位的意見，并由領導人員簽字、單位蓋章；離任審計的經濟責任審計報告，應分別由離任、接任領導人員在審計報告上簽署意見、單位蓋章。審計機構根據反饋意見審定審計報告。

第十七條審計機構對審計報告審定后，出具審計意見書或做出審計結論和處理決定，一并報總經理辦公會、被審單位董事會及監事會并送交被審計單位執行。

第十八條審計法律責任分別按以下原則處理：

(三)對領導人員應承擔的經濟責任，審計機構提出審計意見，由所在公司董事會或總部人力資源部按有關規定處理。

第十九條被審計單位對審計機構做出的處理決定必須認真執行，并將執行情況在規定的時間內書面上報審計機構。如對審計處理決定有異議，自收到審計處理決定之日起七個工作日內向所在公司董事會申請復議，并由董事會做出裁決。復議期間，原審計處理決定照常執行。

第二十條本實施辦法由公司審計部負責解釋。

第二十一條本實施辦法自頒布之日起施。

一星章實施方案篇五

所有在職教師

1、熱愛學校，忠于職守，愛崗敬業，嚴格遵守學校各項規章制度。

2、思想積極進步，能服從學校及上級部門工作安排，積極主動參與學校各項活動。

3、團結同志，與人為善，關愛學生。不體罰及變相體罰學生。

4、名額結合上級人事部門的比例分配，學校考核小組評議，在上級部門允許的條件下適當做以調整。

1、成立評優選先評審小組，組長由一把校長擔任，組員由校中層以上領導及兩名教師代表組成。

2、已評過的優秀教師，在三年內不在考慮同級優秀。

3、學校月考核占50%比例，參見教師全年月考核成績。教師平時表現占30%，主要考察教師平時是否積極服從分配，在平時工作中是否積極主動，踏實肯干，無私奉獻。領導小組集中評議占20%。

4、一票否決制（以下情形之一）

（1）違反教師師德“十不準”條例的。

（2）嚴重違反學校規章制度的，無故不服從分配或擅離職守，影響惡劣的。

（3）在學校工作安排中，無大局觀念，我行我素，拒不接受學校工作安排的。

（4）體罰或變相體罰學生，家長舉報，造成嚴重不良影響的，經調查核實，情況屬實的。

（5）因工作疏漏嚴重失職，造成重大安全事故的。

（6）原則上一學期內事假超過5天，病假超過20天的。

（7）違法違紀，受到相關部門處罰的。

1、評審小組要結合評優選先工作的要求，精心安排部署，堅持以評比促進步、促和諧的原則，嚴格評審程序，通過評選活動，進一步加強教師“教書育人，育人為本”的思想觀念，使評選工作真正起到激勵、促進的作用。

2、在選先活動中要注意公平、公正、公開，充分發揮民主，嚴格評選條件，堅持好中選優，確保評選質量。嚴禁活動走過場，嚴禁私下拉關系，嚴禁弄虛作假。

1、在職稱評聘、晉升晉級等方面優秀考慮。

2、可優先享有外出學習、進修深造的機會。

3、在推選高一級人才培養候選人時，予以優先考慮

一星章實施方案篇六

20xx年我礦資源接替問題異常突出，在繼續抓好資源回收利用的基礎上，20xx年，我礦資源獲取方式進入轉折期，開始實施二馬地采項目。20xx年孟家溝采區也將轉入地采籌建階段。為適應生產模式的轉變，加快崗位轉型，打造各類與形勢發展相適應的人才隊伍尤為迫切。與形勢發展任務對比分析，突顯當前我礦各類人才隊伍整體結構不適應，不能滿足形勢發展需要：一是科級干部隊伍復合型人才不足。既能帶隊伍又要懂專業知識和經營管理的復合型人才明顯匱乏。二是專業技術的領軍型人才不足。由于人才流動較快，新、老力量接替存在斷層現象。三是操作崗位技能單一，操作崗位中青工比例較大，實際工作經驗欠缺。四是與發展形勢相比，知識型、技能型專業人才培養與儲備不夠，特殊人才隊伍的培養和儲備不足。五是一線技術崗位人員短缺。主要生產操作崗位老化，主要崗位工種人員接替困難，后續力量不足。

開展崗位轉型工作以來，大石河鐵礦緊密聯系實際廣泛發動、選準試點、摸索推進，崗位轉型工作取得了一定的效果。但通過學習先進單位經驗、對照公司的要求，還存在很大差距，具體表現在以下幾個方面。

一是認識層面不高、目標不明確。在推進崗位轉型工作過程中，未能主動適應生產模式轉變，特別是按照礦業公司打造“四個支撐”，推進“百年礦業”的發展要求以及大石河鐵礦長遠發展要求，在創新和打破傳統模式，賦予崗位轉型工作新內涵上存在很大的差距。

二是創新力度不夠、措施不到位。具體表現在：人才培養的相關措施針對性、實效性存在差距，有關的激勵機制還有待于進一步探索和完善，典型推動、營造氛圍、全員參與的不夠。

三是數據管理不細，平臺不完善。崗位轉型主要依賴于信息化平臺的搭建，自動化系統的延伸，現有的選礦自動化、信息化平臺仍存在缺少分析功能、數據利用系數低的問題，信息化、自動化升級改造、工序工藝整改任務重，現場崗位勞動強度依然較大，制約了崗位轉型工作的開展。

四是分工協作不具體、合力不夠。崗位轉型是一項較為廣泛的工作，涉及的專業較多，各自分工側重不同。但從以往工作開展情況看，各相關專業組織力度不大，缺乏綜合和有秩序性質的管理體制，沒有形成有效的合力，致使此項工作深入推動不夠。

因此，必須深刻理解崗位轉型工作的意義,抓住制約企業發展的主要矛盾和關鍵環節，大膽實踐，將其作為更新干部職工思維模式、加強三支隊伍建設、滿足可持續發展需要的重要手段狠抓落實。

一是根據當前由露天到地下，采礦方式的變化，打造一支地采領軍人物和團隊。

二是根據資源綜合利用，打造一支資源開發，固廢綜合利用、深加工的技術營銷團隊。

適應達標升級攻關要求，解決好技術工人斷層接替問題，建設一支高素質技工團隊。此外，還要通過采取有效措施，加快各級管理人才與工程技術人才的培養，有效解決人才短缺斷層問題。根據上述目標，采取有效措施，按計劃推進，使崗位轉型工作扎實有效開展。

針對當前自動控制水平較低，大部分工藝操作處于現場手動狀態，制約崗位轉型工作的開展的實際情況，今年要緊密聯系實際重點做好選礦自動化系統建設。20xx年要以提高控制能力為核心，重點開展工藝參數檢測以及系統功能完善改造，提高自動化水平，降低崗位人員勞動強度、改變流程調整模式、提高制控能力。

一是開展破碎系統自動除鐵研究工作，解放勞動力。針對a0#、a1#兩條皮帶探鐵器不完善，停機由人工進行金屬構件剔除的運行模式。采用連續式除鐵器與自動分離器相結合的設計進行改造，實現中破前過鐵情況下，皮帶系統不停機的良好效果，使崗位更好地履行設備巡檢等崗位職責。

二是完成碎礦全工藝自動控制改造。利用振動檢測、潤滑系統檢測、供電系統檢測、圖像分析技術等先進的技術手段，實現碎礦三機及其輔助除塵系統的集中控制，實現皮帶通廊排水系統自動控制以及實現皮帶系統跑偏、欠速自動監測改造，達到對碎礦系統一線崗位職責進行重新界定、工時重新核定的條件。改造任務計劃年底前完成。

三是開展精選機、振網篩遠程控制改造，提高工藝制控能力。在遠程控制改造中使用近年來的數模研究成果，通過“振網篩振幅與篩下粒度關系”、“同一規格篩片在不同振幅下的篩分效率”、“篩下粒度與尾礦品位關系”、“精選機給礦濃度與提高幅度關系”等相關工藝關系模型的自動化控制應用，利用erp系統中質量數據，實現工藝設備自動調整，縮短調整時間，調整更精準。崗位人員職責轉為工藝狀況監督。改造任務計劃年底完成。

四是進行磨選工藝礦漿濃度自動檢測改造。20xx年在進行工業試驗基礎上，對一次溢流濃度、二次磁選機給礦濃度、二次球磨機給礦濃度以及過濾機給礦濃度的自動監測進行改造，并與球磨自動控制系統、工藝配水系統實現連鎖，完成磨選工藝重點工序濃度自動控制以及過濾工藝水分自動分析。改造完成后利用“濃度與粒度關系”模型完成粒度指標的自動分析，降低崗位人員工藝調整勞動強度。

五是開展工藝配水自動控制試驗，實現濃度自動控制。20xx年重點開展工藝配水自動控制試驗，在濃度檢測以及數學模型的支撐下，實現全工藝配水自動監測與控制，通過濃度自動檢測進行配水控制監督、指導，崗位人員不再承擔水量調整職能。