在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇一

期待，終于到了高鐵票上的時(shí)間——1月26日（臘月二十四），正好是爺爺?shù)纳铡Ｎ液桶謰屧缟?點(diǎn)起床刷牙洗臉，然后讓我爸的朋友開車送我們?nèi)グ矐c高鐵站。

通過兩碼聯(lián)檢和安檢，我們順利進(jìn)入候車大廳，那里有一個(gè)巨大的電子顯示屏，上面寫著第一行：“火車：g77，發(fā)車時(shí)間：7： 39、終點(diǎn)站：界首南站，狀態(tài)：準(zhǔn)點(diǎn)”，這就是我們要乘坐的高鐵。有幾十名乘客在大廳等候。

沒過多久就開始檢票了，我跟在父母身后，看到一列長(zhǎng)長(zhǎng)的白色“火車”，但比我以前乘坐的普通綠色火車更新、漂亮，上面寫著“和諧”。爸爸媽媽說這是高鐵。根據(jù)車票上的信息，我們來到第三節(jié)車廂，找到相應(yīng)的座位坐下。

車廂干凈整潔。這個(gè)車廂里乘客不多，座位分散。幾分鐘后，高鐵準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，我坐在座位上也沒有感覺到任何晃動(dòng)。第一次坐高鐵，感覺真的又快又舒服。關(guān)鍵是不要暈車！一個(gè)站的站名，我統(tǒng)計(jì)了這次高鐵經(jīng)過的站，分別是安慶站、池州站、銅陵站、合肥南站、界首南站等等。

我坐在窗邊，看著窗外的景色，發(fā)現(xiàn)從南到北的綠樹越來越少，山越來越看不見了。媽媽說合肥之后，基本上都是平原。平原上的樹木都光禿禿的，葉子都掉光了，很多樹上都長(zhǎng)著一大團(tuán)黑色的東西。我好奇地問那些是什么，我父母告訴我它們是鳥巢。現(xiàn)在我省生態(tài)環(huán)境越來越好，燕窩越來越多。我開始數(shù)燕窩，一，二，三……燕窩太多了，高鐵開得太快了。我數(shù)不過來。我的父母嘲笑我。

到了車站后，我們又通過了兩碼聯(lián)檢，才出站口。大叔已經(jīng)在車站外等著接我們了……

只用了3個(gè)多小時(shí)，從皖南到皖北，一千多里。我早上在家吃早餐，中午和奶奶一起吃午飯。媽媽說，去外婆家只有一趟普通的火車。 7個(gè)多小時(shí)到達(dá)阜陽，半夜到達(dá)車站。現(xiàn)在有了高鐵，真的是又舒服又快。

下次長(zhǎng)途旅行，我想坐高鐵。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇二

記得在八歲的時(shí)候，我和媽媽第一次坐高鐵回外婆家，因?yàn)橐郧岸际抢习珠_車送我們?nèi)ネ馄偶业模裕@一次，我顯得異常興奮。

到了火車站，我就像“劉姥姥進(jìn)了大觀園——眼花繚亂”，那時(shí)不時(shí)就要轟鳴的高鐵發(fā)動(dòng)聲，那會(huì)讓人繞迷路的建筑，無一不勾起我濃厚的興趣。

如果不是我一直緊跟著媽媽，還真有可能走丟，進(jìn)入火車站內(nèi)，首先映入眼簾的便是一個(gè)大熒幕，上面標(biāo)注著什么編號(hào)的車、幾點(diǎn)開、從哪里出發(fā)、到哪里結(jié)束、行駛狀況，我不想抬頭看，因?yàn)橐豢矗闶且淮蟠當(dāng)?shù)據(jù)如同流星一樣閃過，讓我頭暈眼花。可對(duì)于成年乘客們來說，這可是很受歡迎之處，能讓他們對(duì)于行程安排了然于胸。

接著，我們通過了安檢口，真正地進(jìn)入了火車站。

只不過，我還沒來得及欣賞站內(nèi)的景色，就聽到我們列車的編號(hào)，然后被媽媽拉去檢票口檢票了。

到了候車的地方，更是別有洞天——在坐電梯下來后，我便看到了兩邊有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的“大坑”，里面鋪滿了鐵軌。隨著一聲震耳欲聾的“嗚——”，列車緩緩駛?cè)胲囌荆易屑?xì)觀察了一下，列車的顏色是白色的，車頭和車尾都是流線型的，就好像一顆子彈頭。

進(jìn)入高鐵，涼風(fēng)便迎面撲來，我又觀察了幾番，頭上是明亮的燈光，腳下是偏黑的深藍(lán)色地板，在過道的兩旁，是幾排同樣偏黑的深藍(lán)色椅子，我們對(duì)號(hào)入座后，我一刻也不消停，上躥下跳的，摸摸這個(gè)，看看那個(gè)，很是興奮，對(duì)什么都覺得新奇。

這時(shí)，我看到前面椅子的后背有一塊板，我好奇地把它翻了下來，結(jié)果，發(fā)出了“砰”的一聲，把我嚇了一跳，而當(dāng)我上完廁所沖水后，突然的“轟——”又把我嚇得跳了起來，我感覺自己猶如一個(gè)啥都不懂的糊涂蛋一般。

列車緩緩開動(dòng)，我才安分下來，可是，哪怕坐下了，我也在椅子上左看看，右瞧瞧，興奮得不得了。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇三

暑假里，我們?nèi)胰艘黄鹑ド虾Ｂ糜危m然上海離我們不遠(yuǎn)，但爸爸媽媽決定高鐵去上海。聽說坐高鐵，我興奮極了。聽別人說高鐵非常快，但它究竟有多快呢？這次我可要體驗(yàn)一下了。

帶著既興奮又期待的心情，我們?nèi)襾淼搅烁哞F站，準(zhǔn)備體驗(yàn)時(shí)速三百公里的滋味。我們通過檢票口來到站臺(tái)前，我終于可以一睹高鐵的風(fēng)采了，第一眼就看到了我們即將要坐的車子——“和諧號(hào)”高速列車，它的車頭就像子彈頭一樣尖尖的，車身奶白色的，流線型的，還很長(zhǎng)很長(zhǎng)，至少有20輛小車那么長(zhǎng)。走進(jìn)高鐵，一切都感到新鮮，一道道感應(yīng)門隨處可見，一個(gè)個(gè)座位干凈整潔，坐起來不僅柔軟而且很舒服，每個(gè)座位后還有一張可以收起、放下的小茶幾，上面可以讓大家放置物品。

在漫長(zhǎng)的旅途中，大家在寬敞的車廂內(nèi)休閑娛樂。人們有的坐在椅子上安靜地休息、睡覺，有的在欣賞手機(jī)、電腦上的電影，還有的正在品嘗著美味的食品。車廂內(nèi)還經(jīng)常看到漂亮的列車員阿姨推著小車走來走去，小車上放著各種各樣的食品，如果你需要，她就會(huì)走到你身邊，給你需要的物品。在車廂內(nèi)的餐廳里，你還可以就餐、打牌、玩耍。

列車開動(dòng)了，像一條白龍，向紹興的西面疾馳而去。列車瞬間啟動(dòng)的剎那，我還真有些緊張，耳朵嗡嗡作響。一段時(shí)間適應(yīng)了之后，我順著車窗向外望，有一種風(fēng)馳電掣的感覺，兩邊景物迅速向身后“嗖嗖嗖”地移動(dòng)，還沒來得及看清是什么，就被這條白龍吞噬了，但我們卻絲毫感覺不到顛簸。時(shí)間一秒一秒地過去，速度一點(diǎn)一點(diǎn)地提升，列車越跑越快，達(dá)到了二百八十公里。

車行過程中，下起了雨，雨滴落在車窗上，滑落的軌跡相當(dāng)“詭異”。平常坐車，雨滴落到車窗上，一般是垂直滑落的，但在高鐵的車窗上，則近乎一條斜線，雨滴散落的微小水花滑落的形狀和軌跡如同蝌蚪般前行。因?yàn)榱熊囅鄬?duì)速度實(shí)在太大了，不親眼看到，有些景況你永遠(yuǎn)想不到。

我眺望遠(yuǎn)方，縱橫交錯(cuò)的道路，把田野切割成一塊一塊的，看起來像個(gè)棋盤；綠油油的稻田，像大大小小長(zhǎng)條型的糖果；馬路上來來往往的車子，一輛接著一輛，像是會(huì)移動(dòng)的的鉛筆盒，美麗的風(fēng)景盡收眼底。

高鐵雖然快，卻非常安靜，那是因?yàn)檐囎影惭b了最先進(jìn)的隔音玻璃。高鐵行駛得還非常平穩(wěn)，一杯水放在茶幾上，到終點(diǎn)站的時(shí)候，竟然沒有灑出一滴來。一個(gè)半小時(shí)的時(shí)光匆匆溜走，從寧靜的鄉(xiāng)村進(jìn)入熱鬧的市區(qū)；從明亮的原野進(jìn)入黑暗的地下道，我欣賞了這片美麗的大地風(fēng)光，就像看一幅會(huì)動(dòng)的美麗圖畫。

第一次坐高鐵，我親身體驗(yàn)到了風(fēng)馳電掣般的速度，體驗(yàn)到了科技帶來的便捷。至今回想起來，仍讓我興奮不已。在我們感嘆祖國的建設(shè)取得偉大成就時(shí)，更應(yīng)該感謝那些高鐵的建設(shè)者們，是他們用辛勤的汗水，讓我們的生活變的更加方便快捷、豐富多彩！

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇四

8月27日下午爸爸媽媽帶我去鄭州玩。我非常的興奮，因?yàn)榘职謱?duì)我說要帶我去坐高鐵，讓我去體驗(yàn)一下高鐵的速度。這可是我第一次坐高鐵，別提有多高興了。

在去洛陽龍門站的路上，我問媽媽：“媽媽，坐高鐵是什么感覺呢？”媽媽說：“坐上高鐵，自己體會(huì)。”

半個(gè)小時(shí)后，我們來到了龍門火車站，我跟著爸爸媽媽，經(jīng)過重重關(guān)卡，我們進(jìn)入了候車廳，這里可大了，上下兩層足足有兩個(gè)足球場(chǎng)那么大。到了時(shí)間，我們檢了票，來到了火車站站臺(tái)。隨著一聲長(zhǎng)鳴，列車飛快的駛過來，這是從西安開往鄭州的。列車進(jìn)站了，漸漸的慢了下來，我發(fā)現(xiàn)子彈頭形的車頭上有三個(gè)又大又白的字：和諧號(hào)。

我們進(jìn)入了六號(hào)車廂，車廂內(nèi)是全封閉的、溫度適宜、座位非常整潔、還有很多旅游雜志。列車開動(dòng)了，像奔騰的駿馬飛馳在鐵軌上。“嗖”地一下，火車站被很快的甩在了后面，窗外面的景色也迅速的后退，讓我感覺到高鐵好快好快……

太快了，僅僅用了半個(gè)小時(shí)，就到達(dá)了目的地。雖然我感覺有點(diǎn)不舒服，但我還是想：下次我還要乘坐和諧號(hào)。

第一次坐高鐵的感覺真好。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇五

前年暑假，爸爸帶我去廣東旅游，我們決定到武漢坐高鐵去廣東。

一聽說坐高鐵，我興奮極了。聽別人說高鐵非常快，但它究竟有多快呢？這次我可要體驗(yàn)一下了。

進(jìn)站了，我終于可以一睹高鐵的風(fēng)采了。高鐵的車頭像子彈頭一樣，是流線型的。進(jìn)入車廂，我不由驚呆了，光亮的車頂，布置一新的座位，感覺好舒服啊！我真有點(diǎn)舍不得坐，生怕破壞了這里的寧靜、溫馨。

列車開動(dòng)了，像一條白龍，向南方疾馳而去。往窗外看去，路邊的物體向身后“嗖嗖嗖”地移動(dòng)著，還沒來得及看清是什么，就被這條白龍吞噬了，但我們卻絲毫感覺不到顛簸。

時(shí)間一秒一秒地過去，速度一點(diǎn)一點(diǎn)地提升。很快，高鐵的時(shí)速便達(dá)到了每小時(shí)300公里，我的耳朵隨之有了壓迫感，車身卻始終平穩(wěn)。時(shí)速一點(diǎn)一點(diǎn)地上升，幾分鐘后就達(dá)到了每小時(shí)350公里，這時(shí)我有了一種飛的感覺。我想：這比子彈都快了。再看看窗外，一片模糊，我的眼睛都要花了。

高鐵雖然快，卻非常安靜，那是因?yàn)檐囎影惭b了最先進(jìn)的隔音玻璃。高鐵行駛得還非常平穩(wěn)，一杯水放在茶幾上，到終點(diǎn)站的時(shí)候，竟然沒有灑出一滴來。

8小時(shí)后，我們就到了目的地。

第一次坐高鐵，我親身體驗(yàn)到了風(fēng)馳電掣般的速度，體驗(yàn)到了科技帶來的便捷。至今回想起來，仍讓我興奮不已。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇六

自從六月底銅陵北站高鐵開通后，我就夢(mèng)想著乘坐高鐵去旅游。今天愿望終于實(shí)現(xiàn)了，我和爸爸即將乘坐高鐵去廈們旅行。

清早，我們?cè)缭绲貋淼姐~陵北站。坐在寬敞漂亮的候車室里，我的心中就按捺不住地興奮，想象著坐上高鐵飛馳的感覺。

列車正點(diǎn)到達(dá)銅陵，我們登上列車，我的高鐵初體驗(yàn)之旅正式開啟啦！

高鐵漂亮極了，車頭是時(shí)尚的子彈頭流線形，車廂涂著亮麗的乳白色。列車在高架鐵軌上行駛速度快極了，就像在貼著地面飛行的感覺。列車出站很快速度提高到兩百多公里以上，正常行駛速度在兩百八十公里左右，有時(shí)甚至以三百公里每小時(shí)速度飛馳，飛奔的感覺真是爽極了！

列車行駛在合福高鐵路線上，這是一條“顏值”最高的線路，沿途有險(xiǎn)峻的黃山、美麗的婺源，秀麗的武夷山……我們?nèi)缤细哞F在美麗的山水畫卷中游覽，真讓人大飽眼福。

高鐵不僅行駛速度飛快，而且乘客感覺舒適。座椅像沙發(fā)似的舒服，液晶電視播放著孩子們最愛的動(dòng)畫影片，每節(jié)車廂都配有盥洗池和衛(wèi)生間方便旅客使用，靚麗的乘務(wù)員面帶微笑為乘客服務(wù)，是那樣的溫馨。

經(jīng)過五個(gè)半小時(shí)行駛，高鐵安全準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)了廈門北站。高鐵之旅讓我們體驗(yàn)到了我們中國高鐵技術(shù)的一流，更加知曉家鄉(xiāng)銅陵快速發(fā)展，感受到高鐵時(shí)代銅陵人民的幸福生活！

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇七

人生有許許多多個(gè)“第一次”，第一次炒菜，第一次游泳，第一次滑冰……而讓我記憶猶新的是第一次坐高鐵。那是我五年級(jí)時(shí)的暑假，媽媽趁假期時(shí)間長(zhǎng)，帶我回姥爺家玩。爸爸提議坐高鐵，讓我這個(gè)“宅女”好好體驗(yàn)體驗(yàn)。

凌晨四點(diǎn)，我被媽媽從床上拉起來，因?yàn)楦哞F是七點(diǎn)出發(fā)，所以我們要早點(diǎn)出發(fā)趕到杭州。大概六點(diǎn)半，我們到達(dá)了杭州火車東站。一下車，我就被火車站吸引了，一幢又高又大的灰色建筑展現(xiàn)在我面前。火車站的屋頂是透明的，整幢建筑是一體的，安檢口、候車區(qū)、檢票口都在里面。我們先在車站門口的自動(dòng)取票機(jī)上取了車票，再過了安檢口，找到相應(yīng)的檢票口，那里已經(jīng)排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。等待檢票的時(shí)間好漫長(zhǎng)啊，我不停地望向檢票口，不停地看手表。終于，在離發(fā)車15分鐘的時(shí)候檢票通道打開了，我按照機(jī)器提示，將票插進(jìn)去，閘機(jī)打開后，票從機(jī)器上面跳出來就完成了檢票。我興奮地乘著電梯下去，來到了高鐵旁邊。

一上車，我就被高鐵內(nèi)部深深吸引了：車廂內(nèi)寬敞又明亮，一排排椅子干凈又整齊的分列走廊兩側(cè)。我和媽媽找到相應(yīng)的座位，我小心翼翼地坐下，前排的椅子是藍(lán)色的，椅背上套著潔白地套子，椅背后面還有一塊可以翻下來的板子，供后方乘客放輕巧地物品。媽媽把行李放到行李架上，列車就要出發(fā)了，美麗的乘務(wù)員姐姐走了進(jìn)來，她面帶微笑，把行李架箱打開，檢查每件行李箱是否放好。

上車不久，火車準(zhǔn)時(shí)開動(dòng)了。火車慢慢地駛出了車站，緊接著越來越快，窗外的建筑物飛快地向后移動(dòng)。大約僅僅兩三分鐘后，我抬頭看車廂通道口上方顯示“326km/時(shí)”，我不禁感慨：高鐵時(shí)速這么快，而且提速過程根本感覺不到，研發(fā)人員真厲害！

一路上高鐵經(jīng)過了許多隧道、橋梁，這些地方，好多都是地勢(shì)險(xiǎn)峻，或夾在兩座山之間，或在河流之上，雖然景色很美，可我依然感受到了鐵路工人修建時(shí)遇到的困難和辛苦。

我們從上午一直到下午一點(diǎn)左右到達(dá)了濰坊。我戀戀不舍地和乘務(wù)員再見，離開車站。第一次坐高鐵，我為祖國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展而無比自豪！

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇八

官微公眾號(hào)

報(bào)名服務(wù)號(hào)

copyright ? 2011-2020 neworiental corporation, all rights reserved

新媒體平臺(tái)資質(zhì)審核電話：-8941

找資料、找老師、找方法？

即刻定制你的學(xué)習(xí)方法！

掃碼關(guān)注“長(zhǎng)沙升學(xué)那些事”公眾號(hào)

帶你了解更多升學(xué)信息

導(dǎo)讀：語文作文歷來是高考的“重頭戲”，分值是60，在高考中有著舉足輕重的作用，有時(shí)甚至決定著考生的命運(yùn)。作文既是對(duì)考生十多年語文學(xué)習(xí)能力、水平的一次最重要檢閱，也是每年特別吸引社會(huì)各界眼球的“新聞熱點(diǎn)”。

前有高鐵“霸座男”事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，大家都還沒忘;9月19日上午高鐵霸座事件又再次發(fā)生，這次的主角是一名女乘客;接著又有新人“霸座大媽”要加入;緊接著以“我有病”為由持二等票霸占商務(wù)座的兩名男子，對(duì)列車員說“我不管”并向拍攝者潑礦泉水的外籍女性旅客，還有稱“聽不懂道理”最終被人拽起的“霸座大爺”……

要求：選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題;不要套作，不得抄襲。

正如打開了窗戶那樣進(jìn)來了沁人心脾的清新空氣，同時(shí)也進(jìn)來讓人心煩意亂的蒼蠅和蚊子，改革開放的中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，伴隨而來的社會(huì)問題初見端倪，近日頻發(fā)的高鐵霸座事件便是明證，折射出國民岌岌可危的道德瑕疵。生而為人，長(zhǎng)存世間千萬別被私利蒙住雙眼——德行之重，重于泰山!

“有源之水，寒冽不凍;有德之人，厄窮不塞”，有源頭的水，即使再寒冷也不會(huì)凍結(jié)成冰;有美德的人，即使身處窮困之境，也不會(huì)失意潦倒。立德，做人之根本，做事之基石!“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的胸懷讓范仲淹不侵占非分之財(cái)，再貧窮艱難“雖一毫而莫取”;“經(jīng)商如同做人誠信當(dāng)頭，則無危而不克”的處事之道讓李嘉誠成為世界地產(chǎn)大亨，即使金融危機(jī)中也能獨(dú)善其身;“秉持道義并恪守良知”的做人理念讓日本的原一平成為推銷大師，再窮困也不欺騙客戶的坦誠贏得客戶的信任支持。經(jīng)過世間爐火錘煉過的德行，才能將人的品質(zhì)百煉成鋼乃至成金，他們的道德操守恰恰正是行走天地間的資本，也是其事業(yè)登峰造極的法器，更是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)好運(yùn)連連的權(quán)杖。倘若處在一個(gè)背信棄義的社會(huì)，每個(gè)人為一己之利物化他人和自己，而變得無恥缺德最終都會(huì)成為受害者。因而要成為一個(gè)“粗糲能甘”的有為之士和“紛華不染”的有節(jié)之人是何為重要。

“樹高者鳥宿之，德厚者士趨之”,樹木高大了鳥兒自然會(huì)安家于此，德行深厚的人自然會(huì)有士之人的跟隨。“君子務(wù)本”才能“本立而道生”，才能在時(shí)代的發(fā)展中“藏器于身，待時(shí)而動(dòng)”。而“其嗜欲深者，其天機(jī)淺”，一個(gè)人若深陷于私利的欲望中，不僅會(huì)束縛自己的手腳和思想,同時(shí)也會(huì)失去生命中的靈性和智慧，更重要的錯(cuò)過人生發(fā)展中的機(jī)緣和風(fēng)景。無良商家為蠅頭微利而弄虛作假以次充好坑害顧客，坑蒙拐騙以假亂真來欺騙消費(fèi)者，為了這丁點(diǎn)的利潤(rùn)竟做一錘子買賣，其結(jié)果不僅落個(gè)“門前冷落鞍馬稀”的下場(chǎng)，還會(huì)偷雞不成蝕把米——受到法律的制裁，實(shí)在可悲，可嘆!栽下梧桐樹，何愁鳳來儀?立德做人，本分做事，才是興隆商業(yè)發(fā)展事業(yè)的不二法門，拓展格局，開闊眼界的靈丹妙藥。

自古至今，從內(nèi)到外，重花之繁華者，大多早早夭折，無果而終;重德之根本，才讓樹木枝繁葉茂，花團(tuán)錦簇，碩果累累的：德行之重，重于泰山!

“為政以德，譬如北辰，居其所而眾星拱之”，為政之本，在于立德;為人之本，在于正心。“人非圣賢，孰能無過?”“銷變之速莫如修德,修德之要莫如進(jìn)學(xué)”，縱觀古今中外,凡是志存高遠(yuǎn)者,都崇尚讀書,尊重知識(shí),借鑒前人之經(jīng)驗(yàn),吸取其精華,運(yùn)用于實(shí)踐，只有“博學(xué)而日參省乎己”者，才能“知明而行無過矣”;“無欲速，無見小利，欲速則不達(dá)，見小利則大事不成”,資訊時(shí)代,信息傳播的速度瞬間便可全球皆知,好事不出門,壞事傳千里,那“汲汲于富貴”的小人便成為過江之鯽，只會(huì)留下那些“無望其速成，無誘于勢(shì)利”的踏實(shí)君子;“修之當(dāng)如凌云寶樹，須假眾木以撐持”,成大事者,定會(huì)“先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空伐其身行，行拂亂其所為”才會(huì)“動(dòng)心忍性，曾益其所不能”;“勿以惡小而為之，勿以善小而不為。惟賢惟德，能服于人”，“君子戒慎乎其所不睹,恐懼乎其所不聞。莫見乎隱,莫顯乎微,”不欺暗室，慎其獨(dú)處,卑以自牧，懷德自重，養(yǎng)心自慎，廉政自律，永葆“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”的本色!

物質(zhì)漸漸豐裕的時(shí)代，如是“倉廩實(shí)則知禮節(jié)，衣食足則知榮辱”，那么男為謙謙君子，女是窈窕淑女，國成泱泱大國!

2019高考作文訓(xùn)練話題匯總：科技與創(chuàng)新

2019高考作文訓(xùn)練話題匯總：情感世界

2019高考作文訓(xùn)練話題匯總：青春成長(zhǎng)

高中工具箱

高考動(dòng)態(tài)

復(fù)習(xí)方法

大學(xué)簡(jiǎn)介

高考作文

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇九

生活中的第一次就像天上的繁星，有許許多多，但最明最亮的那一顆就是我第一次做高鐵。

我坐過許多次火車，車廂內(nèi)經(jīng)常有煙味和別的味道，非常難聞。我覺得高鐵的環(huán)境也會(huì)像普通火車那樣，只不過速度快了一點(diǎn)。因?yàn)槭堑谝淮巫哞F，那天我早早就起來了，心里非常激動(dòng)。走到站臺(tái)，有一輛直達(dá)的高鐵正好經(jīng)過車站，飛一般的就過去了，氣流吹得我們一直往后退，真的好快啊！我們要坐的高鐵很快就來了，它沒有火車長(zhǎng)，但比汽車要長(zhǎng)的多，外面涂著一層白色的油漆，整車是流線型，非常漂亮。

上了高鐵，我發(fā)現(xiàn)車上的環(huán)境完全和我想象的不一樣，車廂感覺整潔，沒有煙味和臭味，相反，還帶著一點(diǎn)兒清香，非常舒服！高鐵開動(dòng)了，先是像蟲子一樣慢慢地移動(dòng)，然后越來越快。每個(gè)車廂的頂端都裝有速度顯示器，我看到我們的高鐵速度達(dá)到了每小時(shí)三百五十公里。窗外的景物一眨眼就過去，根本來不及看清楚，因?yàn)楦哞F實(shí)在是太快了！我閑著沒事，就去了車尾的觀景車廂，這樣就能把窗外的景色看的一清二楚了。我的老家在梁山，開車需要用一個(gè)多小時(shí)，如果有高鐵的話，十五分鐘就能到達(dá)，我多希望濟(jì)寧到梁山也有高鐵啊！

快到合肥站了，高鐵要在那里停靠幾分鐘，廣播上說，我們坐的列車方向要在這里倒過來，我非常好奇，很想知道其中的奧秘，列車為什么不這樣一直走下去呢？到合肥站后，我下車去呼吸了一下新鮮空氣。過了一會(huì)，車又開動(dòng)了，這次是朝著另外一個(gè)方向走的，聽舅舅說，我們還是沿著原來的路線走的，只不過是原先的車頭變成了車尾，原來的車尾變成了車頭。原來這樣呀，我終于明白了其中的道理！過了一大會(huì)兒，我們到達(dá)凱里站，就下了車。

第一次坐高鐵，我很激動(dòng)，也讓我學(xué)到了學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí)，更讓我體驗(yàn)到了坐高鐵的樂趣和國家技術(shù)的發(fā)展和成就！

一個(gè)個(gè)第一次就像一個(gè)個(gè)腳印，印在我們成長(zhǎng)的道路上！

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十

記得一年級(jí)時(shí)，我們一家人要去洛陽旅游。聽說要坐高鐵去，我興奮地一蹦三尺高，盼星星，盼月亮，終于盼到了這一天。

我們收拾好東西，乘坐大巴車到高鐵站。我向四周望去，人山人海，好熱鬧呀！這里的高鐵有紅色的、綠色的、藍(lán)色的，還有黑色的，我們向黑色的高鐵走過去。

要上車了，一位檢票員阿姨對(duì)我們說：“請(qǐng)您站在這個(gè)掃描機(jī)器上，謝謝！”我們站了上去，一個(gè)掃描儀在我身上掃過。我往旁邊望了望，有一個(gè)盒子，里面放滿了化妝水、香水、水果刀……我才知道，這是用來檢測(cè)有沒有帶危險(xiǎn)物品的機(jī)器。

我們都進(jìn)入高鐵之后，又有一位乘務(wù)員阿姨對(duì)我們說：“請(qǐng)把行李放在機(jī)器上。”“轟隆”一聲，有個(gè)機(jī)器下來了，我們把行李放上去，“轟隆”一聲，機(jī)器又上去了。

高鐵開始啟動(dòng)了，速度非常快，我驚慌失措，慢慢地，我的注意力放在了窗外的景色上。首先進(jìn)入眼簾的是美麗的城市，接著是連綿起伏的大山，最后是一片汪洋大海，水面上還有幾艘輪船，蔚藍(lán)的天空上有幾只海鷗。

過了一會(huì)兒，美麗的乘務(wù)員阿姨推著送餐車走了過來，問我：“小朋友，你想吃點(diǎn)什么呀！”我說：“豆?jié){薯?xiàng)l和茶葉蛋，謝謝！”阿姨說：“好的。”慢慢地，高鐵到站了。

第一次坐高鐵，我的心情是緊張的，同樣，也是愉快的。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十一

暑假是一個(gè)我們孩子人人喜愛的季節(jié)，媽媽曾經(jīng)答應(yīng)過我，每一個(gè)大的節(jié)日都要帶我走進(jìn)一座城市，今年暑假，我們經(jīng)過再三的商量和思考，決定去上海。

問題接著來了，是坐高鐵呀？還是坐飛機(jī)呢？真是左右為難啊，最后我們投票一致贊成坐高鐵。

這是我第一次坐高鐵，真是既興奮又緊張，高鐵是在高處還是像地鐵一樣，在低處呀？我?guī)е粋€(gè)個(gè)小問號(hào)，好奇的走向了高鐵站，我們先通過了安檢，然后就去站臺(tái)，在那等候高鐵，這個(gè)時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)原來坐高鐵和坐火車沒有什么區(qū)別，只不過高鐵比火車速度快了好多好多。一輛高鐵在我身邊飛馳而過的時(shí)候，我差點(diǎn)就被刮倒了。

我和爸爸媽媽隨著隊(duì)伍有序上了高鐵，開始了我們的旅程。

上了高鐵之后，我們先根據(jù)車票找到了我們的位置，我發(fā)現(xiàn)上面的座位特別像飛機(jī)上的座位，每一個(gè)人都有一個(gè)單獨(dú)的小桌子，上面可以擺放自己的私人物品，很快高鐵就行駛起來了。

沿途的景色好美呀，藍(lán)藍(lán)的天空上面襯托著幾朵，潔白柔軟的白云，天空中還有幾只小鳥嘰嘰喳喳的叫著，讓人感覺仿佛是在畫中游。

不一會(huì)兒外面下起了小雨，窗外景色朦朦朧朧的，像有人在天空中遮了一層細(xì)紗，雨點(diǎn)在水中歡快地舞動(dòng)著，小樹們也開始大口大口的喝著水，田野有了雨的滋潤(rùn)變得更加美麗、清新，給人一種涼爽的感覺。在雨中隱隱約約的可以看到一座山上繡上了不同的圖案，有的像和尚，有的像馬車，有的像皇后……不知不覺我睡著了，伴隨著甜美的夢(mèng)，很快就到了目的地。

我現(xiàn)在真的很慶幸自己當(dāng)初選擇了做高鐵，因?yàn)檠赝究吹搅诉@么多美麗的景色，這跟坐飛機(jī)帶來的感覺是截然不同的。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十二

中國，一個(gè)擁有960萬平方公里疆土的國家。自古以來，文化交流和物資運(yùn)輸就成為一大難題，在我們現(xiàn)在看來很近的距離在古代卻要連夜奔波才能到達(dá)，廣闊無垠的疆土給人們的交流帶來了諸多不便。

在古代的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，人們最快的交通工具是馬匹，可是馬匹是有生命的個(gè)體，所以行走時(shí)還要考慮其體力、飲食等因素，因此，馬匹一天的行走距離很難超過20公里，難以快速地運(yùn)送物資。

歷史進(jìn)入了二十世紀(jì)，中國自主制造的第一輛“解放牌”汽車在長(zhǎng)春第一汽車制造廠正式駛下生產(chǎn)線，它的速度可以達(dá)到每小時(shí)65公里，可這還是滿足不了中國陸路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

二十世紀(jì)末，電氣化火車出現(xiàn)了，它的時(shí)速在80到120公里不等，是中華民族在鐵路技術(shù)發(fā)展史的，基本可滿足人們?nèi)粘３鲂泻鸵话阖浳锏倪\(yùn)輸需求。但是，世界在發(fā)展，炎黃子孫不會(huì)止步于眼前，他們有更宏偉的目標(biāo)要去實(shí)現(xiàn)。

終于，動(dòng)車組時(shí)代到來了，鐵軌上的的綠皮車被呼嘯而過的“和諧號(hào)”列車取而代之，運(yùn)行速度達(dá)到了每小時(shí)200公里。在“和諧號(hào)”列車的基礎(chǔ)上，中國人研制出了速度更快的“復(fù)興號(hào)”列車。“復(fù)興號(hào)”列車比“和諧號(hào)”列車更快、更平穩(wěn)、更舒適。“復(fù)興號(hào)”列車車身比“和諧號(hào)”大，多出了20個(gè)定員，采用流線型車頭，這樣可以巧妙地減小阻力，使在面對(duì)空氣阻力的情況下，一條條“鋼鐵巨龍”的時(shí)速仍能達(dá)到350公里，相當(dāng)于普通飛機(jī)低速巡航時(shí)的速度。在新列車上，座位更加寬敞，還有免費(fèi)的wifi和usb接口，電源插座更加人性化……乘客們都贊不絕口。

“復(fù)興號(hào)”列車再現(xiàn)了“中國速度”的傳奇，譜寫了中國鐵路運(yùn)行的新篇章，它凝聚了多少中國工程技術(shù)人員汗水，高精度的工作或許很少人可以勝任，可他們做到了，他們讓中華兒女引以為傲！

祖國的發(fā)展日新月異，新時(shí)代發(fā)出的光芒照耀著我們，偉大祖國的發(fā)展速度讓世界震驚，難以想象，改革開放前那個(gè)貧窮落后的國家能成為如今的東方雄獅，我們這一輩務(wù)必拿好接力棒，刻苦學(xué)習(xí)，為祖國更加美好的明天而努力奮斗，讓高鐵的“中國速度”再現(xiàn)“世界奇跡”。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十三

以前我沒見過“高鐵”，連“高鐵”是什么樣都不知道。今年暑假，我們搬到合肥以后，我便開始慢慢了解高鐵。據(jù)說，高鐵速度最高時(shí)可達(dá)350千米每小時(shí)，是普通火車速度的n倍。

這次，我們要去湖南游玩。我很興奮，因?yàn)槲医K于能坐上“高鐵”了。

到了“高鐵”站，我們檢完票，便坐上了這列“高鐵”。

“哇——”我尖叫道。“高鐵”是由十幾節(jié)車廂組成的，一節(jié)車廂大約有100個(gè)座位，每排有5個(gè)座位，這里很干凈，連乘務(wù)員阿姨都很漂亮。

過了幾分鐘，我們找到座位做下來以后，這趟車就開動(dòng)了。

一開始還比較慢，但是過一會(huì)就會(huì)開得很快，一般在310千米每小時(shí)。

哈，連“高鐵”的廁所都不一樣呢！還有專門為殘疾人設(shè)計(jì)的廁所，好多人都不知道該怎么用呢！應(yīng)該先按一下左邊的按鈕，門就開了，進(jìn)去以后再按一下里面那個(gè)按鈕，門就關(guān)了，再出來時(shí)按一下里面那個(gè)按鈕，門就開了。

這是我人生中第一次坐“高鐵”。高鐵不僅有干凈、舒適的環(huán)境，還為我們節(jié)省了許多寶貴的時(shí)間呢！許多的座位都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，好多大人們?cè)谲嚿隙即蚱鹆藫淇伺疲桓焙軔芤獾臉幼印?/p>

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十四

人總有許許多多的第一次：第一次看電影，第一次做菜，第一次受傷……在眾多的第一次中，總有些事是令人久久不能忘懷、時(shí)時(shí)縈繞在心的，像無邊黑暗中的一顆璀璨的明珠、茫茫草原中的朵朵野花。

在五年級(jí)暑假，我和爸爸帶著爺爺奶奶一起去坐高鐵到北京玩。

進(jìn)了天水南站，我迫不及待想要一睹高鐵的風(fēng)釆了。高鐵的機(jī)車頭類似圓錐形，白色的車身上寫著大大的三個(gè)藍(lán)色字——和諧號(hào)。我想這大概就是希望全世界都和諧的意思吧！

一進(jìn)車廂，一股涼意撲面而來，映入眼簾的一切都和我以前坐過的綠皮火車截然不同：干凈的地面，舒適整齊的坐椅，椅背還設(shè)有貼心的小桌板，夾層里放著垃圾袋和一些書本。明亮的車窗，清晰的液晶顯示屏，舒緩優(yōu)雅的音樂……處處都體現(xiàn)了高端大氣的服務(wù)理念。

列車開動(dòng)了，像一顆長(zhǎng)長(zhǎng)的`子彈。我激動(dòng)地看向窗外：高大的柏樹、楊樹，還有廣闊的平原上點(diǎn)綴著的一朵朵野花……時(shí)間一分一秒地過去，車速一點(diǎn)點(diǎn)地提升。很快，高鐵的速度達(dá)到了每小時(shí)300公里。我的耳朵隨之有了壓迫感，但車身始終平穩(wěn)。這時(shí)，再看看窗外，一座座山、一棵棵樹、一排排房子，都一閃而過，我的眼睛都要花了。

第一次坐高鐵，讓我親身感受到了高鐵飛一般的速度，感受到了祖國的發(fā)展迅速，高鐵為我們的生活帶來了無比的方便與快捷。我這才深刻體會(huì)到——有一種奇跡，叫中國速度！

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十五

暑假里，我們?nèi)胰艘黄鹑ド虾Ｂ糜危m然上海離我們不遠(yuǎn)，但爸爸媽媽決定高鐵去上海。聽說坐高鐵，我興奮極了。聽別人說高鐵非常快，但它究竟有多快呢？這次我可要體驗(yàn)一下了。

帶著既興奮又期待的心情，我們?nèi)襾淼搅烁哞F站，準(zhǔn)備體驗(yàn)時(shí)速三百公里的滋味。我們通過檢票口來到站臺(tái)前，我終于可以一睹高鐵的風(fēng)采了，第一眼就看到了我們即將要坐的車子－“和諧號(hào)”高速列車，它的車頭就像子彈頭一樣尖尖的，車身奶白色的，流線型的，還很長(zhǎng)很長(zhǎng)，至少有20輛小車那么長(zhǎng)。走進(jìn)高鐵，一切都感到新鮮，一道道感應(yīng)門隨處可見，一個(gè)個(gè)座位干凈整潔，坐起來不僅柔軟而且很舒服，每個(gè)座位后還有一張可以收起、放下的小茶幾，上面可以讓大家放置物品。

在漫長(zhǎng)的旅途中，大家在寬敞的車廂內(nèi)休閑娛樂。人們有的坐在椅子上安靜地休息、睡覺，有的在欣賞手機(jī)、電腦上的電影，還有的正在品嘗著美味的食品。車廂內(nèi)還經(jīng)常看到漂亮的列車員阿姨推著小車走來走去，小車上放著各種各樣的食品，如果你需要，她就會(huì)走到你身邊，給你需要的物品。在車廂內(nèi)的餐廳里，你還可以就餐、打牌、玩耍。

列車開動(dòng)了，像一條白龍，向紹興的西面疾馳而去。列車瞬間啟動(dòng)的剎那，我還真有些緊張，耳朵嗡嗡作響。一段時(shí)間適應(yīng)了之后，我順著車窗向外望，有一種風(fēng)馳電掣的感覺，兩邊景物迅速向身后“嗖嗖嗖”地移動(dòng)，還沒來得及看清是什么，就被這條白龍吞噬了，但我們卻絲毫感覺不到顛簸。時(shí)間一秒一秒地過去，速度一點(diǎn)一點(diǎn)地提升，列車越跑越快，達(dá)到了二百八十公里。

車行過程中，下起了雨，雨滴落在車窗上，滑落的軌跡相當(dāng)“詭異”。平常坐車，雨滴落到車窗上，一般是垂直滑落的，但在高鐵的車窗上，則近乎一條斜線，雨滴散落的微小水花滑落的形狀和軌跡如同蝌蚪般前行。因?yàn)榱熊囅鄬?duì)速度實(shí)在太大了，不親眼看到，有些景況你永遠(yuǎn)想不到。

我眺望遠(yuǎn)方，縱橫交錯(cuò)的道路，把田野切割成一塊一塊的，看起來像個(gè)棋盤；綠油油的稻田，像大大小小長(zhǎng)條型的糖果；馬路上來來往往的車子，一輛接著一輛，像是會(huì)移動(dòng)的的鉛筆盒，美麗的風(fēng)景盡收眼底。

高鐵雖然快，卻非常安靜，那是因?yàn)檐囎影惭b了最先進(jìn)的隔音玻璃。高鐵行駛得還非常平穩(wěn)，一杯水放在茶幾上，到終點(diǎn)站的時(shí)候，竟然沒有灑出一滴來。一個(gè)半小時(shí)的時(shí)光匆匆溜走，從寧靜的鄉(xiāng)村進(jìn)入熱鬧的市區(qū)；從明亮的原野進(jìn)入黑暗的地下道，我欣賞了這片美麗的大地風(fēng)光，就像看一幅會(huì)動(dòng)的美麗圖畫。

第一次坐高鐵，我親身體驗(yàn)到了風(fēng)馳電掣般的速度，體驗(yàn)到了科技帶來的便捷。至今回想起來，仍讓我興奮不已。在我們感嘆祖國的建設(shè)取得偉大成就時(shí)，更應(yīng)該感謝那些高鐵的建設(shè)者們，是他們用辛勤的汗水，讓我們的生活變的更加方便快捷、豐富多彩！

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十六

今年暑假，爺爺帶我坐高鐵去福州姑媽家玩。坐高鐵不是新鮮事，但是對(duì)于因?yàn)闀炣嚥粣鄢鲩T的我來說，這可是我人生第一次啊！沒過多久，只見列車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｔ诹苏九_(tái)旁，我仔細(xì)的打量著這個(gè)高科技的產(chǎn)物，它的車頭類似圓錐形，白色的車身上寫著大大的三個(gè)藍(lán)色的字——“和諧號(hào)“。我想：這大概就是希望全世界都和諧的意思吧!爺爺告訴我，中國高鐵不僅發(fā)展最快，而且已經(jīng)領(lǐng)先世界水平。聽了爺爺?shù)慕榻B，一股自豪感油然而生。

一進(jìn)車廂，一股涼意撲面而來，映入眼簾是干凈的地面，舒適整齊的坐椅，椅背還設(shè)有貼心的小桌板，明亮的車窗，清晰的液晶顯示屏，舒緩優(yōu)雅的音樂……處處都體現(xiàn)了高端大氣的服務(wù)理念。

沒過一會(huì)列車開動(dòng)了，我激動(dòng)地看向窗外，只見遠(yuǎn)處的山和建筑物一閃而過，還沒有看清它們的樣子，列車已經(jīng)跑出很遠(yuǎn)了。

“爺爺，這高鐵真是神速啊！“我驚訝得半天都沒回過神來。

爺爺看我這模樣忍不住笑了：“呵呵呵，一小時(shí)200公里能不快嗎？”

“不會(huì)吧？“我馬上打開手機(jī)計(jì)算器，”那一分鐘可以走公里，太不可思議了吧！”

聊著聊著，高鐵不知不覺到站了，我感覺自己像是做了一場(chǎng)夢(mèng)，以前坐火車需要四五個(gè)小時(shí)才能到福州，現(xiàn)在只要一個(gè)小時(shí)就夠了，天啊，這速度，這效率，也太神奇了吧！

來到姑媽家門口，只見她用手指貼在一個(gè)凹槽，綠燈一亮，再一拉門把手，門就開了。

“哇，指紋鎖！“我立刻恍然大悟。

“土了吧！”姑媽得意地說，“這是新型門鎖，不僅能用密碼解鎖，還可以用指紋，這樣就不用擔(dān)心忘記帶鑰匙啦。”

“高科技真牛！今天真是讓我大開眼界啦！”我不禁豎起了大拇指。

“哈哈哈……”大家被我逗笑了。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十七

今天我和爸爸乘坐高鐵回江西萬安爺爺家過年。這可是我第一次坐高鐵！我心里無比興奮，以至于昨天睡不著。

早上六點(diǎn)不到，我就醒來了。我立即穿好了衣服，刷了牙，洗了臉。我們飯也來不及吃，就出發(fā)了。我們坐公交車來到溫州南站。

進(jìn)站時(shí)，我們檢了票，然后我們坐電梯到二樓候車。過了一會(huì)兒，我們排隊(duì)驗(yàn)票上車。我們來到驗(yàn)票口，把票插入機(jī)器口，驗(yàn)證完閉后，門自然打開了，我們?nèi)〕鲕嚻保蜕狭塑嚒?/p>

我來到一等座位上，發(fā)現(xiàn)這里的座位比火車的臥鋪舒適多了，還有可折疊的桌板，而且靠背是可調(diào)整的。另外，車廂頭上有一臺(tái)電視機(jī)。不一會(huì)兒，高鐵就開了，速度也變快了，窗外的景物也從我眼前飛過。我看到屏幕上顯示高鐵的最快速度可達(dá)三百多公里每小時(shí)呢！

一路上，我吃著零食，還喝著飲料。這可都是免費(fèi)的呢！一路上，我欣賞著窗外的景色：有的地方下著雪點(diǎn)點(diǎn)，地上似乎鋪上了一層棉花；有的地方一片平原，還有的地方群山連連。

接著，我看了一會(huì)兒書。不知不覺間，我們到了南昌，然后我們下了車。

坐高鐵真有趣，速度那么快，里面也很舒適，還可以欣賞沿途的景色。下次我還會(huì)坐高鐵！

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十八

我們已經(jīng)有5年沒去姥姥家過年了，今年，爸爸媽媽早就計(jì)劃帶我去姥姥家過年，而且要帶我坐高鐵過去。我可從沒乘坐過高鐵，只知道坐汽車暈車好難受，看著媽媽手機(jī)上預(yù)定的高鐵票(我的是兒童票，半價(jià)呢)，好期待啊。

盼望著，盼望著，終于到了高鐵票上的時(shí)間——1月26日(農(nóng)歷臘月二十四)，這一天恰是我姥爺?shù)纳铡Ｎ液桶职謰寢屃璩?點(diǎn)多就起床刷牙洗臉，然后讓爸爸的朋友開車送我們到安慶高鐵站。

通過二碼聯(lián)查和安檢，我們順利進(jìn)入候車廳，里面有一個(gè)巨大的電子顯示屏，上面第一行寫著：“車次：g77，出發(fā)時(shí)間：7：39，終點(diǎn)站：界首南站，狀態(tài)：正點(diǎn)”，這正是我們要乘坐的高鐵。大廳候車的乘客有幾十人呢。

不一會(huì)兒就開始檢票了，跟在爸爸媽媽身后，我看到了一列長(zhǎng)長(zhǎng)的白色的“火車”，不過比以前坐的綠皮普通火車更新更漂亮，上面寫著“和諧號(hào)”。爸爸媽媽說這就是高鐵。我們根據(jù)票上的信息，來到了三號(hào)車廂，找到對(duì)應(yīng)的座位坐了下來。

車廂里干凈整潔，本節(jié)車廂乘客并不多，坐的很分散。幾分鐘后，高鐵準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)了，坐在座位上一點(diǎn)都感覺不到晃，第一次坐高鐵，感覺真的是又快又舒服啊，關(guān)鍵是不會(huì)暈車!高鐵每到一個(gè)站就報(bào)下一站的站名，我數(shù)了一下此次高鐵一共經(jīng)過了個(gè)站，分別為安慶站、池州站、銅陵站、合肥南站、界首南站等等。

我坐在靠窗的位子看窗外的風(fēng)景，發(fā)現(xiàn)從南到北綠色的樹越來越少了，山也越來越看不見了，媽媽說過了合肥之后基本上全是平原地區(qū)了。平原的樹木都光禿禿的，葉子全掉光了，許多樹上都有一大團(tuán)黑乎乎的東西，我好奇地問那些是啥，爸爸媽媽告訴我那些是鳥窩。現(xiàn)在我們省生態(tài)環(huán)境越來越好，鳥窩越來越多了。我開始數(shù)鳥窩，一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)……鳥窩太多，高鐵又行駛的太快，實(shí)在是數(shù)不清了，爸爸媽媽都笑我。

到站后，再次經(jīng)過二碼聯(lián)查，我們才出了站口，舅舅早已在站外等著接我們了……

僅僅經(jīng)過3小時(shí)多一點(diǎn)，我們就從安徽的南部到了北部，一千多里呢。早晨在家吃早餐，中午在姥姥吃中餐。媽媽說以前去姥姥家只有一列普通火車，7個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)阜陽，而且是半夜到站，還要住賓館，天亮才能趕回界首。現(xiàn)在有了高鐵，真是太舒適太快捷了。

下次長(zhǎng)途出行，我還想坐高鐵。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇十九

在中國歷史的長(zhǎng)河中，曾經(jīng)有一聲吶喊，它不僅喚醒了沉睡的中國鐵路人，也震撼了世界。這，就是詹天佑和京張鐵路。而今天，又有一聲吶喊，它激勵(lì)了中國鐵路人，也震撼了世界。這，就是中國奇跡——高鐵。

10月1日上午，滿懷著期待，我來到了廣州南站，想要一睹這神奇的高鐵。進(jìn)站后，我看見一個(gè)個(gè)穿著大方、整齊、精神抖擻的列車員，他們手提著黑色公文包，神情莊重。母親這時(shí)拍了一下我，說：“怎么發(fā)呆呢？看火車來了！”我順著母親手指的方向望去：一列白色的，嶄新的，宏偉的高鐵呈現(xiàn)在我的眼前。高鐵顯然比火車短得多，車頭像子彈頭一樣。我心頭砰然一震，這就是高鐵。上車了，列車員面帶微笑地為我們服務(wù)，就像天使一樣。我坐了下來，等著列車開動(dòng)。

“動(dòng)了，動(dòng)了，列車動(dòng)了！”我像個(gè)小孩似的，興奮地叫著。我感覺列車越來越快，列車屏幕上顯示的時(shí)速也越來越快，向窗外望去，外面的景物從眼前消失得也越來越快，我的心跳也越來越快，越來越激動(dòng)。終于時(shí)速突破了300，我也難以抑制心中的激動(dòng)。我們飛起來了！

過了一會(huì)，我漸漸平靜下來。我突然想：在我們享受著高鐵的速度時(shí)，有沒有想過奇跡的誕生究竟因何而起？因?yàn)橹袊F路人。是他們，日日夜夜艱苦奮斗在鐵路一線，修鐵路，架橋梁；是他們，時(shí)時(shí)刻刻挑戰(zhàn)著極限，努力打破記錄，超越記錄；是他們，在射線的侵蝕下，奉獻(xiàn)著自己的軀體，為了高鐵，付出自己。他們超人般的意志和驚人的智慧創(chuàng)造了奇跡，讓我們享受著快的感覺。因此，高鐵的奇跡包括兩方面：一是速度，二是中國鐵路人。他們見證了什么是超人的民族，譜寫了屬于中國傳奇的詩篇！

返程的時(shí)候，我們?cè)俅纬俗哞F，這次是從中途上車。在站臺(tái)上等車的瞬間，突然一列高鐵呼嘯著從其他站臺(tái)上飛奔而去，站臺(tái)上的旅客們甚至還沒反應(yīng)過來。我馬上脫口而出：“子彈就是這樣打出去的”。旅客們也說：“對(duì)，子彈就是這樣打出去的，多快啊！”。每個(gè)人的臉上都洋溢著贊嘆和自豪。

高鐵之快，快在速度，更快在炎黃子孫的心頭！一百多年前的奇跡和今天高鐵的奇跡告訴了世人：中國，就是一個(gè)奇跡！奇跡不會(huì)停止，奇跡將會(huì)不斷地發(fā)生在中國這片神奇的土地上！

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇二十

前年暑假，爸爸帶我去廣東旅游，我們決定到武漢坐高鐵去廣東.

一聽說坐高鐵，我興奮極了。聽別人說高鐵非常快，但它究竟有多快呢？這次我可要體驗(yàn)一下了。

進(jìn)站了，我終于可以一睹高鐵的風(fēng)采了。高鐵的車頭像子彈頭一樣，是流線型的。進(jìn)入車廂，我不由驚呆了，光亮的車頂，布置一新的座位，感覺好舒服啊！我真有點(diǎn)舍不得坐，生怕破壞了這里的寧靜、溫馨。

列車開動(dòng)了，像一條白龍，向南方疾馳而去。往窗外看去，路邊的物體向身后“嗖嗖嗖”地移動(dòng)著，還沒來得及看清是什么，就被這條白龍吞噬了，但我們卻絲毫感覺不到顛簸。

時(shí)間一秒一秒地過去，速度一點(diǎn)一點(diǎn)地提升。很快，高鐵的時(shí)速便達(dá)到了每小時(shí)300公里，我的耳朵隨之有了壓迫感，車身卻始終平穩(wěn)。時(shí)速一點(diǎn)一點(diǎn)地上升，幾分鐘后就達(dá)到了每小時(shí)350公里，這時(shí)我有了一種飛的感覺。我想：這比子彈都快了。再看看窗外，一片模糊，我的眼睛都要花了。

高鐵雖然快，卻非常安靜，那是因?yàn)檐囎影惭b了最先進(jìn)的隔音玻璃。高鐵行駛得還非常平穩(wěn)，一杯水放在茶幾上，到終點(diǎn)站的時(shí)候，竟然沒有灑出一滴來。

8小時(shí)后，我們就到了目的地。

第一次坐高鐵，我親身體驗(yàn)到了風(fēng)馳電掣般的速度，體驗(yàn)到了科技帶來的便捷。至今回想起來，仍讓我興奮不已。

做高鐵做錯(cuò)座位的作文 坐高鐵坐錯(cuò)篇二十一

中國將進(jìn)入“8小時(shí)生活圈”時(shí)代

現(xiàn)實(shí)版的“2012”注定不會(huì)是電影中所描述的“世界末日”，至少在中國，它將是一個(gè)“高鐵時(shí)代”全面來臨的日子。

在這一年，將有804座新客站投入運(yùn)營。全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)11萬公里，時(shí)速200公里以上的客運(yùn)專線將達(dá)萬公里，將有800多組時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組穿行于廣闊的國土之上。

生活

快節(jié)奏改變慢生活

高鐵時(shí)代的來臨，改變的不僅是城市間的空間距離，它所帶來的還包括不同地域民眾舊有的生活節(jié)奏和觀念的巨變。

“簡(jiǎn)單來說，這一變化的深遠(yuǎn)影響不亞于日本新干線和美國東西鐵路大動(dòng)脈的開通。”經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，借助于交通運(yùn)輸方式的革命性進(jìn)步，東部沿海城市的快節(jié)奏生活方式將更快地進(jìn)入中西部地區(qū)，在時(shí)空距離拉近的同時(shí)，發(fā)達(dá)地區(qū)與落后地區(qū)之間的觀念碰撞和交融將不可避免地發(fā)生，由于人口的自由遷徙流轉(zhuǎn)速度加快，許多地方的舊有生活節(jié)奏將“被迫”與東部大都市的快節(jié)奏接軌。

中國鐵道科學(xué)研究院首席專家黃強(qiáng)就斷言：“到2012年，坐火車像坐公交車一樣隨到隨走，基本上每個(gè)人想上哪就上哪。”

貿(mào)易

區(qū)域壁壘將徹底消亡

“中國的高鐵建設(shè)投入非常大，這將對(duì)未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大影響。隨著運(yùn)輸成本降低，必然使分工和交換更為發(fā)達(dá)。這將為中國經(jīng)濟(jì)一體化打下良好的基礎(chǔ)。”北京大學(xué)光華管理學(xué)院院長(zhǎng)張維迎認(rèn)為，高鐵時(shí)代的來臨將打破目前國內(nèi)市場(chǎng)中的地方保護(hù)和區(qū)域壁壘。

張維迎表示，高速交通所帶來的生產(chǎn)要素流動(dòng)，也具有突破行政區(qū)劃壁壘、打破經(jīng)濟(jì)的地方保護(hù)的天然要求。

高鐵給城市經(jīng)濟(jì)帶來便捷和效率的同時(shí)，也將帶來全新的時(shí)空環(huán)境，帶來人力、技術(shù)和資金的大流動(dòng)，區(qū)域間的“同城效應(yīng)”和“資源互補(bǔ)”將在高鐵時(shí)代愈加明顯。正如當(dāng)年的日本新干線建到哪里，哪里的經(jīng)濟(jì)就一定發(fā)展起來。

競(jìng)爭(zhēng)

“第三者”將改寫交運(yùn)行業(yè)游戲規(guī)則

對(duì)高鐵帶來的沖擊，最敏感的是民航業(yè)，鐵路、公路、民航之間，“三國演義”競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)已初步形成。

12月15日，為應(yīng)對(duì)武廣高鐵的開通，南方航空宣布在廣州、武漢和長(zhǎng)沙間開通“空中快線”，南航每日將有32個(gè)航班分別穿梭于廣州和武漢、長(zhǎng)沙之間，為旅客提供“公交式”便捷航空服務(wù)。相比武廣高鐵490元的票價(jià)，民航打出了最低190元的特價(jià)機(jī)票。“沒有競(jìng)爭(zhēng)就沒有提高，沒有競(jìng)爭(zhēng)就沒有進(jìn)步。”xxx中央黨校研究室副主任周天勇對(duì)此的看法是，武廣高鐵的意義不在票價(jià)的高低，而是為民眾提供了另一種選擇的可能，提升了這一行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)百姓來說是件好事情。

業(yè)內(nèi)專家介紹，高速鐵路在中途運(yùn)輸方面有明顯優(yōu)勢(shì)，旅途全程時(shí)間短，運(yùn)送能力大，正點(diǎn)率高。航空則在1000公里以上的客運(yùn)中顯露出快速、便捷的優(yōu)越性。