隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來越高，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來看看吧
中石油財(cái)務(wù)人員述職報(bào)告通用一
在思想上，自覺地接受培訓(xùn)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議精神，與時(shí)俱進(jìn)，增加對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識(shí)程度，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，時(shí)刻保持先進(jìn)性，努力提高文化素養(yǎng)。
在學(xué)習(xí)上，要端正態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能，平時(shí)工作中勤于觀察，勤于向老同志說出自己的想法并向他們虛心請(qǐng)教，注重積累，懂得厚積薄發(fā)，明白學(xué)習(xí)是打開成功之門的鑰匙。因此，要努力創(chuàng)造條件，抓住一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，做好筆記，以備不時(shí)之需。同時(shí)要反思自己的薄弱點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，通過自身學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的拓展自己的能力，爭取更大的進(jìn)步。
作為烏南采油作業(yè)區(qū)的一名采油崗位工人，要自覺地遵守中石油“六大禁令”和采油二廠烏南采油作業(yè)區(qū)的規(guī)章制度，模范執(zhí)行黨組織的各項(xiàng)決議。同時(shí)要積極的參加黨組織的各項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，扎實(shí)干好本職工作，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格從黨員的角度要求自己，做好人，辦實(shí)事，努力為青海油田千萬級(jí)目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在工作生活上，要關(guān)心同志，樂于助人，積極主動(dòng)地幫同事解決工作中和生活中遇到的問題，努力為同事排憂解難。
我承諾我將認(rèn)真對(duì)待這次爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，積極進(jìn)取，以身作則，發(fā)揮好模范帶頭作用，以飽滿的熱情為同事和單位服務(wù)。
承諾人：
xx年x月x日
中石油財(cái)務(wù)人員述職報(bào)告通用二
甲方：（買方）
乙方：（賣方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：
1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100噸左右，也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。
2、柴油價(jià)格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)。
3、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。
4、因甲方對(duì)柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進(jìn)行質(zhì)量鑒定。
5、甲方有權(quán)對(duì)每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
6、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
7、油品計(jì)量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。
8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。
9、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。
10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達(dá)到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時(shí)送油。
11、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。
12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
代表人簽字：電話：
乙方蓋章：
代表人簽字：電話：
_____年_____月_____日