計劃是人們為了實現特定目標而制定的一系列行動步驟和時間安排。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應該怎么制定呢?下面是我給大家整理的計劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
沖壓車間年度工作計劃篇一
在上半年我們車間完成了全年任務的一半,因此對于下半年我們對于車間有了更加高的追求,對車間的管理也更加的嚴格,為此制定了下半年的工作計劃。
因為管理的不到位,上半年員工在思想上有很多時候是不堅定的,因此在上半年有很多員工離職了,需要在下半年加強員工的思想建設,在每周的例會中布置這一周的工作任務的同時,也要做好動員工作,讓人看到在車間工作的前景,在之后工作上堅定自己的信念,以更加認真地態度投入到生產工作上去。
公司在下半年提倡我們要在生產的過程中節約能源,減少原材料的耗費,因此在下半年車間需要安排專人對各項原材料進行管理,尤其是在生產過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間設備的管理上,及時的檢修,同時觀察采用什么方法節省能源,讓我們的生產做到資源利用的最大化。
生產過程中我們車間最需要注意的問題就是安全,因為我們的工作性質原因,對于一些地方不能有很明顯的改變,但是在宣傳上面還是要多做一些工作,在安全管理上面的要求要更加的嚴格,所以在下半年的工作中我會以安全工作作為重點來進行安排。
在工作上我們生產出來的產品是要經過檢查的,不過關的產品是不會進入下一個階段的,而我們的工作料率就會因此而降低,所以在下半年的工作中工作質量是非常重要的。在這方面在車間對產品的質量要求進行講解,同時對車間員工進行分組安排,生產過程中表現最好的小組和個人會得到車間的獎勵。
下半年還有一件重要的事情就是對車間的員工進行培訓,因為上半年的遺留問題,車間員工的操作水平,知識水平都參差不齊,但是我們生產過程中需要的是更加精細的產品,質量問題十分重要,所以在下半年需要對員工進行一次為期不短的培訓,尤其是在操作上的要求會更加的嚴格,所以在這次培訓中要安排好時間和講課的人選,最好是將人員分開安排,會得到更好的進步。
下半年的工作情況只會更加嚴峻,我們生產車間的員工要團結起來,將布置的任務圓滿完成之外,還要做好其他方面的工作,在之后的工作中盡心盡力的為公司謀求新發展。
沖壓車間年度工作計劃篇二
經過這三個季度的的不懈努力,我們已經基本實現了自己年初的工作目標,也一直在順著年初制定的計劃的有序的進行著,可是這并不是我們的全年度的要求,工廠接下來一定是全力以赴,抓好生產,我們工廠的目標一直是為了超越計劃,而不是剛好卡在一個點上面,抓好產量要從多方面出發,僅僅是考一個勁的工作其實也是不行的,要做好車間員工的思想工作,把整個車間員工團結在一起,我們是在一條戰線上面的,做好每一個人的思想工作,讓大家都有一個為工廠奮斗的心,我們是在一起的,大家都是在這么一個環境下相處。
安撫好每一個員工,一定好做好安撫工作,這是從基層做起的,基層的工作雖然是也是最累的,對于日常的工作一定會有不同的看法,一定會做好基層的協調工作,把每一個員工的職責,明確到位,第四季度的工作中我們的產量必須達標,這個季度的工作一定會被超越的。
車間的管理工作一定是重中之重,對于一個車間來講一個好的管理程序,就是車間的靈魂,我們把產量坐上去的前提就是這個管理工作一定要到位,接下來的工作中,一定會做好車間的管理工作,時刻做好5s標準,確保公司的每一個制度落實到位,車間的5s工作一定要抓好,這是接下來的工作的一個前提,還有就是一些新人的管理,車間的人員流動還是比較大的,一個工作崗位經常性換人是常有的事情,這個問題一定要重視起來,盡量揚長避短,我們在做好這件事情的時候一定是用心安排,不是隨便一個新人就可以去做每一個崗位,一定要有人帶,新人的管理工作也是接下來的一個重中之重。
我們車間就是一個大家集體,只有把每一個的團結在一起,工作才能夠有著更高的效率,接下來的每一天都是無比的.重要,四季度的工作我們一定團結一致,完成全年度的產量目標。
沖壓車間年度工作計劃篇三
1、自身內因
(1) 自信
作為一個新的車間主任,如果不自信,就更別指望能讓自己的員工信服。
(2) 能力(自身素養)
自信的前提是我確實有能力勝任車間主任這個崗位。
首先,我必須對自己車間的活都要精通,尤其是技術性的,別人做不了的我能做。
其次,管理協調能力要強。車間主任,不再是自己把自己的事情做好就可以了,而是要從宏觀上把握全局。
第三,應急能力強。當出現緊急情況時,要頭腦清晰,果斷決策。
2、對車間
(1) 任人唯賢
車間里,對成品率影響的最主要的因素之一就是人。想使資源優化配置,必須管理協調好員工。
將車間分為幾個班組,充分放權給班長,讓他們管理好自己的團隊,我的工作就是管理好他們。
常言道:“兵熊熊一個,將熊熊一窩?!卑嘟M長的任命直接影響著我們車間產品的性能、質量及成品率等。我會選用有真才實學、技術過硬的人當班長。當然,班長也要有一定的組織管理能力。兩者相結合,即是班長的`最佳人選。如有發現現有班長,不能勝任這一職位,應及時調整,將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。
(2) 培訓
省在培訓上的錢,大多會從教訓上流出去。所以,新員工來車間時,一定要先培訓再上崗。減少因為新員工的失誤造成的損失。
(3) 現場管理
責任到人:讓每位員工都有自己對這個車間是不可或缺的這種意識,以主人翁心態自覺自愿的承擔起相應的責任。
5s:堅持做5s,提高工作效率,改善工作環境。(5s:整理、整頓、清掃、清潔、素養)
(4) 質量控制
對一個企業而言,質量就是生命。目前,車間控制質量的主要靠人工在線檢測,所以提高員工質量意識是一個重要課題。如果員工質量意識不強,造成大量的次品流入市場,客戶后期投訴不斷,會對公司造成不可估量的影響。
(6) 成本控制
車間要開源節流、節能降耗、減少浪費。可以把由此節省下來的經費應用到員工福利上。
(7) 獎懲原則
可以在工廠的大方向上,根據本車間特點,設定一些有特色的獎懲原則。提高員工積極性和責任心。
(8) 人文關懷
營造一種氛圍,讓員工感覺車間就像一個大家庭。好好工作,快樂生活。
沖壓車間年度工作計劃篇四
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議 。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。私自修改加工程序 ,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:
(1)找最佳標準,定量管料長度
(2)隨時抽查。
(1)加強教育及考核力度
(2)加大巡檢力度,防止漏檢。
四、現場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題:
1。自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。
2。工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3。安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。
為切實抓好xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。 全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
沖壓車間年度工作計劃篇五
在20xx年剛接觸這個行業時,在選擇客戶的問題上走過不少彎路,那是因為對這個行業還不太熟悉,總是選擇一些食品行業,但這些企業往往對標簽的價格是非常注重的.所以今年不要在選一些只看價格,對質量沒要求的客戶.沒有要求的客戶不是好客戶。
20xx年的工作計劃
一;對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。
二;在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得客戶信息。
三;要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。
四;今年對自己有以下要求
1:每周要增加個以上的新客戶,還要有到x個潛在客戶。
2:一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3:見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4:對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。
5:要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
6:對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下氣。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。
7:客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。
8:自信是非常重要的。要經常對自己說你是最好的,你是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。
9:和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。
10:為了今年的銷售任務每月我要努力完成達到x萬元的任務額,為公司創造利潤。
沖壓車間年度工作計劃篇六
下料沖壓車間成立于20xx年,現有職工80人,是一個極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產任務。下料沖壓車間下分4個班組:下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領導的帶領及支持下以公司的生產任務為契機,緊緊圍繞生產這一中心抓好基礎工作,車間員工共同努力認真工作,保證了安全和各項生產任務的完成。車間這幾年來連續涌現出公司級優秀員工、集團級優秀員工數名,公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份,我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱號,不僅為我們車間爭了光,更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下,今年我們車間的安全事故發生率為0,圓滿的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到高高興興上班,平平安安回家。
摸著石頭過河,這是我們對車間安全生產管理模式探索的一種感悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法,結合車間自身的日常安全管理模式,慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的安全生產管理之路。
我們車間的安全生產管理,主要從以下5個板塊進行敘述。
一、車間安全的重要性。
1、車間管理的主要指標為交期、品質、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標之一,也是最關鍵的指標;沒有安全,任何指標的達成都沒有意義。
二、做好車間的安全教育。
1、教育的對象:新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。
2、對這些員工進行現場教育。
(1)結合本車間(班組)的生產特點、作業環境、危險區域、設備狀況、消防設施等進行。
(2)重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業等方面可能導致發生事故的危險因素。
3、專業技術教育。
(2)愛護和正確使用機器設備和工具;
(3)介紹各種安全活動以及作業環境的安全檢查和交接班制度。
4、防護教育。
(1)講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產的要求,發生事故以后的緊急救護和自救常識。
5、安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經驗的老工人進行安全操作示范,邊示范、邊講解,重點講安全操作要領,說明怎樣操作是危險的,怎樣操作是安全的,不遵守操作規程將會造成的嚴重后果。
6、標志、標識教育。學習車間、班組內常見的安全標志、安全色。認識警告標示與禁止標示。
7、“四新”教育。
(1)學習新工藝、新產品、新設備、新材料的特點和使用方法;
(2)學習新設備、工藝、產品、材料投產使用后可能導致的危害因素及其
防護方法;
(3)學習新制定的安全管理制度及安全操作規程的內容和要求等。
三、做好車間安全檢查
1.檢查設備的安全防護裝置是否良好。
(1)防護罩、防護欄(網)、保險裝置、聯鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效,接地(接零)是否完好。
2.檢查設備、設施、工具、吊具及附件
檢查內容:檢查設備、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效,安全間距是否合乎要求,機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規范要求,設備是否帶“病”運轉和超負荷運轉。
(1)、做好設備的日常點檢
3.檢查生產作業場不安全因素
(1)安全出口是否通暢,登高扶梯、平臺是否符合安全標準
(3)危險區域是否有護欄和明顯標志等。
4.檢查有無忽視安全技術操作規程的現象
如:操作無依據、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用,冒險進入危險場所,對運轉中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。
5.檢查有無違反勞動紀律的現象。
(2)濫用機械設備或車輛等
6.檢查日常生產中有無誤操作、誤處理的現象。
在運輸、起重、修理等作業時信號不清、警報不鳴;
對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;
使用了有缺陷的工具、器具、起重設備、車輛等
8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況
電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等
四、做好車間安全隱患整改
1、明確職責
(2)車間副主任(副班組長)、安全員協助車間主任(班組長)做好管理、監督和統計上報工作。
(3)車間(班組)成員全力配合,確保安全隱患按期整改到位。
2、利用好工具
1.通過安全檢查表,車間(班組)根據檢查中發現的潛在危險進行處理;
2.通過隱患整改追蹤記錄卡,根據隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報,在上級領導下積極整改。
3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產的原則。
4、對存在安全隱患的作業場所,要堅持不安全不生產的原則,制定切實可
行的防范措施,無措施不準生產。
5、安全隱患整改要實行逐級銷號,對按期整改的安全隱患,班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患,要重點監控,確保徹底整改。
6、因安全隱患整改治理不及時、導致事故發生,在安全隱患責任區內確認事故責任,嚴肅處理。
五、車間日常安全管理的補充要求
1、交接班管理
對于車間開雙班的情況,要做好工藝、設備、工具、衛生、記錄的交接工作。切忌出現斷檔現象。
總之,車間的安全生產管理是如此重要,為了實現安全生產, 減少和避免安全事故發生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務來抓,一絲不茍的堅持做好,不辜負公司對于我們的信任。
下料沖壓車間
沖壓車間年度工作計劃篇七
一、加強巡檢力度。
為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,進一步強化安全生產監督管理,促進全廠的安全工作,消除事故隱患,防范和杜絕事故的發生。動設備一小時巡檢一次,靜設備兩小時巡檢一次。,做到按時查、全面查、仔細查。
二、要時刻保持室內外衛生,挺高車間精神面貌。
公司衛生和綠化的好與壞,直接代表著公司的形象的管理水平,必須時刻保持環境優雅和衛生清潔。
三、進行嚴格控制煙火和電子產品進入二道門。
嚴格控制危險源是對自己、對家人、對他人的一種尊重。珍惜生命,遠離危險源。杜絕源頭,不給危害有機可乘。要發現一起,處理一起。要讓那些不自覺的人知道公司是下定決定,必須杜絕此類事情。
四、加強車間消防知識學習和工藝流程學習。
學習是進步的開始,停止不前就是落后的開始。只有不斷的學習新的知識才能更好的面對未來。要讓員工知道學習的重要性,機會是留給有準備的人。業精于勤荒于嬉,行成于思毀于隨。
五、嚴格控制進出車輛,防止給公司帶來不必要的經濟損失。 加強過磅檢查,加強車輛來時切水,杜絕吃、拿、卡、要。
六、召開一次車間會議,商討20xx年工作計劃,總結20xx年工作內容。
沖壓車間年度工作計劃篇八
一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節,為適應這份新的工作打好基礎。在車間工作的六個月里,我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里,我會去了解車間三唑磷和增效磷兩個工段的各崗位的生產工藝,為以后能更好的工作打下基礎。
二、 認真學習新崗位的各項基礎知識,做好車間日常生產數據統計和核算。在新崗位上崗后,我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜,及時做好車間生產記錄和賬目核算,積極參加公司和車間的培訓活動,努力提高自己的工作能力。
三、 做好正常統計工作的同時,積極了解車間的現狀,并協助公司和車間領導做好車間管理工作。在日常工作中,在完成本崗位的基本工作后,我會去車間巡視,了解車間生產現狀及同事們的工作情況,為配合上級的管理打好基層基礎。
四、 高效完成上級交代的工作任務,認真落實公司的政策方針。工作期間,我將不遺余力的完成上級領導的工作指示,認真學習公司的政策方針,并加以貫徹和實施到基層,從而提高公司和車間管理效率。
一、 在完成階段性生產任務后,建議車間召開全體員工總結會議。會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結,包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最后總結,并對表現突出的個人及班組予以適當的獎勵。
二、 不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產任務較輕的時段,為員工進行培訓,內容可包括技能、文化、個人素養等方面。在員工素質得到提高的同時,車間及整個公司的素質都會得到提高,我們的新農品牌將更具有競爭力。
三、加強車間規范化考核及日常車間管理,對不規范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多,車間的規范化考核工作任務會加劇,車間管理層的工作任務也會增重,尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀,并及時向主任匯報工作。與此同時,每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用,將規范化思想傳遞給每位新人,并對他們的不規范化行為予以指正和教育,為提高整個車間的規范化程度做出自己的貢獻。
最后,在新的一年里,我會好好珍惜這次晉升的機會,我將更努力地學習和工作,希望我能為車間的建設注入新的活力,爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。