心得體會(huì)是指一種讀書(shū)、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受性文字。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。
最新交通執(zhí)法三個(gè)基本心得體會(huì)精選篇一
交通執(zhí)法是城市管理中不可忽視的一環(huán)，旨在維護(hù)交通秩序和保障公民的出行安全。作為一名交通執(zhí)法人員，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，我深刻體會(huì)到交通執(zhí)法工作中的三個(gè)基本心得，分別是以法律為準(zhǔn)繩，注重教育引導(dǎo)，以及勇于擔(dān)當(dāng)。下面將詳細(xì)闡述這三個(gè)基本心得，以期為交通執(zhí)法工作提供一些借鑒和參考。
首先，以法律為準(zhǔn)繩是交通執(zhí)法的基本原則。作為執(zhí)法人員，我們必須時(shí)刻牢記自己的執(zhí)法使命，并為此付諸行動(dòng)。交通法規(guī)和地方政府制定的交通管理規(guī)定是我們執(zhí)法的基本依據(jù)，我們必須嚴(yán)格按照法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法，并確保法規(guī)的實(shí)施和執(zhí)行。只有堅(jiān)持以法律為準(zhǔn)繩，我們才能公正無(wú)私地對(duì)待每一個(gè)違法者，確保執(zhí)法的公正性和嚴(yán)肅性。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)法律知識(shí)，提高自己的法律素養(yǎng)，做到知法守法，保證執(zhí)法的正確性和合法性。
其次，注重教育引導(dǎo)是交通執(zhí)法的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。交通執(zhí)法并不僅僅是對(duì)交通違法行為進(jìn)行處罰，更重要的是對(duì)交通安全和文明意識(shí)進(jìn)行教育。在執(zhí)法過(guò)程中，我們要注重向違法者解釋交通法規(guī)的原因和意義，讓他們了解為什么要遵守交通規(guī)則以及遵守交通規(guī)則的好處。通過(guò)教育和引導(dǎo)，我們希望每一個(gè)參與交通的人都能主動(dòng)遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明駕駛的好習(xí)慣。除了對(duì)違法者的教育，我們還要加強(qiáng)對(duì)公眾的交通安全宣傳，提高公眾對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)。只有通過(guò)教育引導(dǎo)，我們才能在根本上達(dá)到交通秩序良好和安全的目標(biāo)。
最后，勇于擔(dān)當(dāng)是交通執(zhí)法的一個(gè)重要品質(zhì)。在交通執(zhí)法過(guò)程中，我們常常會(huì)遇到各種困難和挑戰(zhàn)，但我們必須有勇氣和決心去面對(duì)并解決問(wèn)題。我們要勇于承擔(dān)起保障道路交通安全的責(zé)任，勇于挑起維護(hù)交通秩序的重任。在執(zhí)法過(guò)程中，我們要始終保持積極的工作態(tài)度，勇于面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，不畏艱險(xiǎn)，堅(jiān)決做到公正執(zhí)法，確保交通秩序的順暢和交通安全的保障。同時(shí)，我們也要勇于迎接社會(huì)的監(jiān)督和輿論的關(guān)注，及時(shí)接受批評(píng)和建議，不斷提高工作水平和執(zhí)法能力。只有勇于擔(dān)當(dāng)，我們才能更好地履行交通執(zhí)法的職責(zé)，切實(shí)維護(hù)人民群眾的出行安全和利益。
總的來(lái)說(shuō)，交通執(zhí)法是一項(xiàng)需要有嚴(yán)謹(jǐn)專(zhuān)業(yè)精神和高度責(zé)任心的工作。以法律為準(zhǔn)繩，注重教育引導(dǎo)以及勇于擔(dān)當(dāng)是交通執(zhí)法工作的三個(gè)基本心得。只有堅(jiān)持以法律為準(zhǔn)繩，注重教育引導(dǎo)，勇于擔(dān)當(dāng)，才能更好地履行交通執(zhí)法的職責(zé)，保障交通秩序的良好和人民群眾的出行安全。希望交通執(zhí)法人員們能夠深入領(lǐng)會(huì)這三個(gè)基本心得，并在實(shí)際工作中切實(shí)踐行，為創(chuàng)造一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境作出自己的貢獻(xiàn)。
最新交通執(zhí)法三個(gè)基本心得體會(huì)精選篇二
在黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)中，如何打造一支為民務(wù)實(shí)清廉的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍?這事關(guān)教育實(shí)踐活動(dòng)能否在高速公路執(zhí)法隊(duì)伍中取得實(shí)效，事關(guān)人民群眾對(duì)高速公路執(zhí)法的新期待能否實(shí)現(xiàn)，事關(guān)高速公路能否安全高速服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的問(wèn)題。在這次活動(dòng)中，我們抓住活動(dòng)契機(jī)，結(jié)合渝東南少數(shù)民族地區(qū)高速公路執(zhí)法實(shí)際，深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育，著力打造一支為民務(wù)實(shí)清廉的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍,取得初步經(jīng)驗(yàn)。
一、為民，以群眾的期盼為價(jià)值導(dǎo)向開(kāi)展執(zhí)法工作
為民，是群眾路線(xiàn)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),更是新的歷史方位對(duì)執(zhí)政黨提出的要求。群眾路線(xiàn)是黨的根本工作路線(xiàn)。概括地說(shuō)，就是 從群眾中來(lái)，到群眾中去 的路線(xiàn)。其出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都是為了群眾、服務(wù)群眾。
交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，常常面臨 少數(shù)民族隊(duì)員較多、少數(shù)民族地區(qū)較多 的執(zhí)法環(huán)境,如何結(jié)合隊(duì)情、地情特點(diǎn)更好融入民族地區(qū)文化，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)廣大駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕?成為決定服務(wù)方向、方式的一個(gè)根本性問(wèn)題。
交通行政執(zhí)法的根本功能,是以嚴(yán)格執(zhí)法為手段,確保高速公路暢行無(wú)阻、安全高效。它的本質(zhì)是為民,讓人民群眾享受現(xiàn)代交通設(shè)施的便利,為人民生產(chǎn)、生活提速度、保安全。從某個(gè)意義上看,一條高速公路線(xiàn),也是一條 群眾路線(xiàn) ,是人民群眾的 生命線(xiàn)。我們是否嚴(yán)格遵循,檢驗(yàn)交通執(zhí)法的客觀效果、執(zhí)法水平。群眾對(duì)高速公路的路況、設(shè)施、執(zhí)法,有什么期盼、什么要求,作為執(zhí)法者,應(yīng)當(dāng)及時(shí)把握、認(rèn)真研究、正面回應(yīng)，并以此改進(jìn)工作、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。這些年,交通行政執(zhí)法隊(duì)伍,在貫徹 忠誠(chéng)、堅(jiān)韌、高效、務(wù)實(shí)、為民 核心價(jià)值理念的基礎(chǔ)上,建樹(shù)文化品牌,嚴(yán)守執(zhí)法紀(jì)律,努力打造雷鋒式執(zhí)法鐵軍。隊(duì)員們倡行文明執(zhí)法、親情執(zhí)法、柔性執(zhí)法,推行 五個(gè)一 服務(wù),即 一張笑臉相迎,一聲問(wèn)候您好，一杯熱水暖心，一只凳子請(qǐng)坐,一句再見(jiàn)道別 ,讓駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕娙缫?jiàn)親人、如沐春風(fēng)。在危難之際,更彰顯執(zhí)法隊(duì)員的道德高度和為民忠誠(chéng)度。隊(duì)員們?cè)谘惨曋?，?jīng)常發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝罕娞貏e是孤寡老人、聾啞人進(jìn)入高速公路,置身險(xiǎn)境,隊(duì)員們見(jiàn)危施救、奮不顧身,救出了一個(gè)個(gè)寶貴的生命。8月10日13時(shí)26分許,高速公路三支隊(duì)隊(duì)員巡邏至g65包茂高速出城1850km+100m處時(shí),發(fā)現(xiàn)對(duì)向進(jìn)城方向有一停駛客車(chē),他們當(dāng)即駐車(chē)查看:客車(chē)為酉陽(yáng)至黔江客運(yùn)班車(chē),因高溫天氣連續(xù)行駛造成爆胎,不能正常行駛,車(chē)上有23名乘客情緒不穩(wěn)。執(zhí)法人員當(dāng)即調(diào)度三臺(tái)巡邏車(chē)搶險(xiǎn),輪流將車(chē)上全體乘客迅速疏離現(xiàn)場(chǎng),避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的重大事故。
二、務(wù)實(shí)，服務(wù)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)社會(huì)穩(wěn)定
對(duì)于交通行政執(zhí)法而言,務(wù)實(shí)意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規(guī)為執(zhí)法依據(jù),以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執(zhí)法更實(shí)誠(chéng)、更實(shí)在、更有實(shí)效,讓群眾感受到交通行政執(zhí)法是為民、利民、惠民之舉。
首先,執(zhí)法行為要實(shí)誠(chéng)。隊(duì)員們正視在執(zhí)法管理過(guò)程中存在的難點(diǎn)和熱點(diǎn),妥善處理執(zhí)法中與少數(shù)民族管理相對(duì)人的矛盾,提高執(zhí)法效率。對(duì)待駕乘人員要尊敬,不以執(zhí)法者自居,不頤指氣使,拿架子、拿臉色、拿派頭,而是以平等身份待駕乘人員，說(shuō)話(huà)和藹、執(zhí)法文明,讓對(duì)方感受到執(zhí)法人員關(guān)切他們、擔(dān)心他們、護(hù)衛(wèi)他們。即便是對(duì)違法駕駛員,也不能隨意呵斥，而是訴之以法、曉之以理、動(dòng)之以情,讓對(duì)方真正認(rèn)識(shí)到違法行為的危害,認(rèn)識(shí)到執(zhí)法人員的實(shí)誠(chéng)之心。8月13日夜,高速公路三支隊(duì)執(zhí)法人員在洪安主線(xiàn)站執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛湖南籍輕型貨車(chē)尺寸超出貨箱。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該車(chē)不但載物不規(guī)范，且尾燈不齊。執(zhí)法人員考慮到正值農(nóng)忙時(shí)節(jié)，對(duì)其載物不規(guī)范予以教育，但對(duì)其尾燈不齊的違法行為要予以處罰。此時(shí)，駕駛員情緒突然激動(dòng),并自行上車(chē)將收割機(jī)開(kāi)到收費(fèi)站廣場(chǎng),欲堵道。執(zhí)法人員立即制止，并告訴其行為的危害性及法律后果。最終執(zhí)法人員的耐心細(xì)致解釋,贏得了駕駛員的理解和配合,接受了相應(yīng)處罰。
其次,執(zhí)法行為要實(shí)在。在執(zhí)法過(guò)程中，對(duì)于為圖方便上高速公路的少數(shù)民族,要求執(zhí)法隊(duì)員避免采取簡(jiǎn)單粗暴的執(zhí)法方式,耐心細(xì)致做好思想工作，詳細(xì)全面宣傳相關(guān)法規(guī)，以教育引導(dǎo)為主，處罰懲戒為輔進(jìn)行執(zhí)法。在社區(qū)走訪(fǎng)中，了解少數(shù)民族一日兩餐的習(xí)慣和社區(qū)人員構(gòu)成，如果是少數(shù)民族為主的社區(qū)，支隊(duì)就安排少數(shù)民族執(zhí)法隊(duì)員開(kāi)展工作，方便進(jìn)行交流溝通。在申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行相關(guān)案件標(biāo)的過(guò)程中，選擇合適時(shí)間，避開(kāi)少數(shù)民族重大節(jié)日，尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣,避免激化不必要的矛盾。在交通管制和行政處罰執(zhí)行過(guò)程中，在作好解釋說(shuō)明工作的同時(shí)，又嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī),樹(shù)立高速執(zhí)法部門(mén)的權(quán)威和隊(duì)伍形象。
打鐵還得本身硬。作為執(zhí)法部門(mén),必須做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。更重要的是,必須一身正氣、廉潔自律,不徇私情、秉公執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、雙人執(zhí)法、文明執(zhí)法。我們針對(duì)交通行政執(zhí)法中容易出現(xiàn)的問(wèn)題,制定了 八個(gè)嚴(yán)禁 ,即一、嚴(yán)禁無(wú)行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法；二、嚴(yán)禁違法設(shè)置站卡、收費(fèi)、罰款；三、嚴(yán)禁違法扣留車(chē)輛和證件；四、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要和借用交通工具；五、嚴(yán)禁利用職權(quán)和工作之便,違反執(zhí)法規(guī)定,為親朋好友說(shuō)情,影響公正執(zhí)法；六、嚴(yán)禁在工作時(shí)間飲酒和酒后執(zhí)法；七、嚴(yán)禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所；八、嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車(chē)船、示警裝置。
在教育實(shí)踐活動(dòng)中,三支隊(duì)敞開(kāi)大門(mén)、征求群眾意見(jiàn),堅(jiān)持問(wèn)政于民、問(wèn)需于民、問(wèn)計(jì)于民。如引進(jìn)來(lái)、走出去,召開(kāi)群眾意見(jiàn)懇談會(huì),請(qǐng)沿線(xiàn)的駕駛員、城鄉(xiāng)群眾、企事業(yè)單位,到隊(duì)上提意見(jiàn)、出建議;深入沿線(xiàn)鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、村社、社區(qū),發(fā)放意見(jiàn)表,評(píng)作風(fēng)、打評(píng)分、出建議;深入土家苗寨少數(shù)民族地區(qū)召開(kāi)院壩會(huì)。開(kāi)展安全宣教活動(dòng),誠(chéng)懇征集群眾意見(jiàn)。通過(guò)以上措施,共梳理出群眾反映較集中的6個(gè)方面、20多個(gè)問(wèn)題,初步了解到了群眾對(duì)高速公路行政執(zhí)法的期盼,并提出了10條便民整改措施,將其納入改作風(fēng)、促暢通、保安全的執(zhí)法行動(dòng)之中。
為接受駕乘人員和當(dāng)?shù)厝罕姷谋O(jiān)督。三支隊(duì)設(shè)立了公開(kāi)電話(huà)、qq信箱、信訪(fǎng)網(wǎng)址,以及支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人信箱,接受社會(huì)各界的舉報(bào)監(jiān)督。把交通行政執(zhí)法置于陽(yáng)光下。同時(shí)規(guī)定,支隊(duì)內(nèi)部活動(dòng)不上煙酒,厲行勤儉節(jié)約,反對(duì)鋪張浪費(fèi)。杜絕形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義、奢靡之風(fēng)。這一系列措施的實(shí)施。讓廣大執(zhí)法隊(duì)員廣泛樹(shù)立起了廉潔自律意識(shí)。在執(zhí)法過(guò)程中自覺(jué)抵制賄賂的事例層出不窮。高速交通警察心得體會(huì)二：高速交警心得（4513字）
一位省公安廳資深的高速交警總隊(duì)長(zhǎng)，他將工作中的心得寫(xiě)成文章來(lái)告示所有司機(jī)朋友，可謂用心良若。臨近春節(jié)回家的朋友們有必要認(rèn)真閱讀。
救命忠告：
一、停車(chē)！停車(chē)！還是停車(chē)！
小車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒(méi)有大貨車(chē)跟著你，如果有，一定要提前減速并打開(kāi)雙閃燈提醒后車(chē)注意，給后面的大車(chē)充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車(chē)按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車(chē)了，你一定一定要加速往緊急停車(chē)道內(nèi)鉆!哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車(chē)。每年!每年我們都會(huì)碰到幾起這樣的事故：因?yàn)槎侣?，小?chē)停在大車(chē)后面等待放行，結(jié)果后面的大車(chē)撞上來(lái)，后面的大車(chē)車(chē)頭都撞上了前面大車(chē)的車(chē)尾!小車(chē)在哪里?二人、三人、四人、五人!小車(chē)上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車(chē)框架在幾十、上百?lài)嵵亓康臎_擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車(chē)，不要自認(rèn)為安全!
你或許會(huì)問(wèn)，后面的大車(chē)為什么不停下來(lái)?相信我，他不是不想停，他太想把車(chē)停下來(lái)了!可是你見(jiàn)過(guò)核載九噸卻拉五十噸的貨車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載十九噸卻實(shí)載九十噸的罐車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載三十噸卻實(shí)載一百三十噸的巨無(wú)霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車(chē)了，你看看路上的大貨車(chē)們，十輛車(chē)有九輛半都或多或少的超載，不超就沒(méi)有盈利，不超就會(huì)虧錢(qián)!那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問(wèn)題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個(gè)大半掛車(chē)后面拴上一百頭牛也拉不停他!這里暫且不提。
還是要?jiǎng)窀嫠信龅蕉侣返男≤?chē)司機(jī)，將車(chē)停下后，就算外面在下刀子也要全部離開(kāi)車(chē)輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車(chē)后，排上了七八輛以上的大車(chē)后再回到你的車(chē)上!為什么要等七八輛?06年我手里曾有一輛車(chē)連撞十三輛車(chē)的紀(jì)錄，在我們大隊(duì)一直沒(méi)有人能打破，你愿意你是第幾輛?實(shí)在不行就從緊急停車(chē)道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車(chē)道，寧愿讓交警罰你貳佰元錢(qián)，也比命便宜!在這里，還是那句話(huà)：緊急停車(chē)道是一條生命通道!一條你的逃生通道!
二、爆胎時(shí)的操控處理
剛才提到了車(chē)輛爆胎，在高速行駛時(shí)小車(chē)爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車(chē)爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車(chē)輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。究其原因，在車(chē)輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車(chē)輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車(chē)輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車(chē)輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車(chē)頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車(chē)速有關(guān))并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)能力在縱線(xiàn)上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車(chē)軌跡，切忌急打方向糾正。
三、超速行駛
超速行駛的危害大家都知道，無(wú)論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100km的小車(chē)，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車(chē)制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7s左右，而這時(shí)你的車(chē)輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離!會(huì)包含多少無(wú)可奈何的生命!我們?cè)?jīng)在限速70km/h的路段查超速(110公里我們才紀(jì)錄)，有輛小車(chē)竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說(shuō)這個(gè)駕駛員遲早要報(bào)銷(xiāo)，那是他的命，命在他的手中，別人無(wú)能為力。
對(duì)于超速行為，我只有兩句話(huà)：一句是 十禍九快，一句是不要迷信 好車(chē)，往往有些人迷信自己的車(chē)好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有s80，不管曰本車(chē)歐洲車(chē)，只要超速出事，該死死該傷傷，一點(diǎn)不耽誤。我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120km/h，這是寫(xiě)在安全法里的法定最高時(shí)速，這不是沒(méi)有根據(jù)的，據(jù)國(guó)外資料，如果一輛時(shí)速超過(guò)160km的小車(chē)發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100!記住，不是50，也不是99，是100!敬告那些喜歡一上高速就把油門(mén)踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無(wú)恙吧。
四、行車(chē)前的安全檢查
還是爆胎問(wèn)題引出的題目，這是一個(gè)很偶然的因素，你說(shuō)你是新車(chē)?我們手里有5000公里不到的新車(chē)爆胎，至于車(chē)型我不方便在這里說(shuō)，但可以透漏是**公司十萬(wàn)元左右最普通的家用車(chē);除了出行前檢查輪胎，還有機(jī)油問(wèn)題、潤(rùn)滑油問(wèn)題、降溫液?jiǎn)栴}，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們?cè)?jīng)下班時(shí)壞了雨刮，邪門(mén)，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車(chē)又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開(kāi)車(chē)堅(jiān)持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險(xiǎn)了。回到家后檢查車(chē)輛，原來(lái)是雨刮連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢(qián)都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!
五、高速公路的標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)牌和警告
相信很多經(jīng)常上高速的司機(jī)朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)高速沿線(xiàn)不時(shí)會(huì)有這樣那樣的警告標(biāo)語(yǔ)和警示燈，我以前沒(méi)上高速工作的時(shí)候也是沒(méi)有在意這些東西，但干了這幾年才深深感觸，那每個(gè) 事故多發(fā)路段，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛 ,當(dāng)您在路上見(jiàn)到類(lèi)似的警告標(biāo)志時(shí)，一定要有意識(shí)的降低車(chē)速并保持車(chē)距，同時(shí)做好應(yīng)對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備。
六、盡量避免夜間行車(chē)
七、超車(chē)時(shí)多用閃燈提醒
高速公路速度快，噪音大，你的車(chē)?yán)惹败?chē)根本聽(tīng)不到，超車(chē)時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對(duì)方更有用;而且，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車(chē)道內(nèi)有兩輛以上大貨車(chē)前后距離比較近時(shí)，超車(chē)時(shí)你就要提防后面的大車(chē)突然變道超車(chē)，那時(shí)如果你正好跑到他旁邊，那可就真要聽(tīng)天由命了，相信我，那些變道超車(chē)的大貨車(chē)在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算阿彌陀佛了，更何況你是小車(chē)，不容易被發(fā)現(xiàn)且車(chē)速更快。而且，晚上超車(chē)時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車(chē)輛尾部貳、叁佰米時(shí)最好切成近光燈，這樣前車(chē)才能更好的判斷你與他的距離從而不會(huì)誤判，要知道，在路上讓其他車(chē)輛更清楚地看到你，與你是否能清楚看到對(duì)方是同等的重要。說(shuō)到這里，想起在市里經(jīng)常有晚上不開(kāi)車(chē)燈或者打著遠(yuǎn)光會(huì)車(chē)的摩托和機(jī)動(dòng)車(chē)，他們自認(rèn)為自己能看清路面和其他車(chē)，而別人是否能看清他們呢?那都是一些自私而且毫不體諒別人的人，我一直很鄙視這些人。
八、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速
這兩條是相輔相成的。怎么，不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶，趕也趕不完，你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個(gè)圈他又從那頭上路了，這就直接導(dǎo)致了一個(gè)后果：我們大隊(duì)每年都有三五起無(wú)名尸案件，說(shuō)它是無(wú)名尸，是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有肇事車(chē)輛，也有的大貨車(chē)夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人，現(xiàn)場(chǎng)只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體，有時(shí)男女都無(wú)法分辨，只能經(jīng)dna檢驗(yàn)。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例，究其原因，就是您從車(chē)窗外扔出的那一個(gè)個(gè)飲料瓶，砸壞了來(lái)往車(chē)輛還是小事，我相信被砸得一定也不會(huì)放過(guò)你，可是就用那一個(gè)個(gè)小瓶子去換一個(gè)雖不富裕但卻鮮活的生命，您于心就忍嗎?當(dāng)您搖下車(chē)窗拋棄廢物時(shí)，您可能就是一個(gè)間接的殺人兇手!
九、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶！
這個(gè)往往是很容易忽視的問(wèn)題....親眼見(jiàn)過(guò)一輛 suv在高速翻滾...司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟](méi)事...后座上的兩個(gè)女孩被甩出...當(dāng)場(chǎng)死亡!太恐怖了!現(xiàn)在只要上高速?gòu)?qiáng)令車(chē)上所有的人系安全帶!這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。誠(chéng)然，在地方上開(kāi)車(chē)尤其是城市道路，我個(gè)人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場(chǎng)的2007年度的事故中，我印象中最少有兩起小車(chē)單方造成的死亡事故都是沒(méi)有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車(chē)上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話(huà)，我個(gè)人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車(chē)時(shí)身體不受限制運(yùn)動(dòng)造成;第二起也是小車(chē)單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車(chē)輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車(chē)輛失控打轉(zhuǎn)時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車(chē)外致死。
十、高速路上必須集中精力，不能接打電話(huà)，不能想事而思想開(kāi)小差。
十一、千萬(wàn)不能斗氣開(kāi)車(chē) 大忌！多謙讓?zhuān)?/p>
1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機(jī)后面的那個(gè)座位，相信我，遇到緊急情況，司機(jī)避讓自己是本能的下意識(shí)行為，你與他的上下級(jí)關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒(méi)用。如果你是一個(gè)在后排臥鋪休息的大車(chē)乘客，也請(qǐng)你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你愿意失去一條腿還是 一個(gè) 頭?這不是可選擇的題目!
2、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開(kāi)雙閃燈!包括停車(chē)、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。
3、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是 6 8年!相信我，你沒(méi)有看錯(cuò)，這個(gè)數(shù)據(jù)從市、省到全國(guó)都是一致的，個(gè)中原因您一定能體會(huì)。熟能生巧?熟也能生驕!
4、特別提醒新手上高速公路前，要規(guī)劃好線(xiàn)路，盡可能了解沿途的路況，給車(chē)輛加滿(mǎn)油料并保持手機(jī)電費(fèi)充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無(wú)路入地?zé)o門(mén)啊!下高速前要提前2公里靠右行駛，不要到了出口時(shí)才從快車(chē)道變道，否則極易出事故，萬(wàn)一過(guò)了出口也千萬(wàn)不能急剎車(chē)，情愿往前到下一出口然后再上高速往回走，這樣浪費(fèi)一點(diǎn)高速費(fèi)，一個(gè)出口最多也就10元，一來(lái)回才20元，安全第一。
5、還有一句題外話(huà)，現(xiàn)在的高速公路平均50 60公里就會(huì)設(shè)置一個(gè)服務(wù)區(qū)或停車(chē)區(qū)，當(dāng)您的車(chē)輛遇到小的故障或您內(nèi)急時(shí)，請(qǐng)您堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟，你的車(chē)輛不管停在緊急停車(chē)道還是加寬車(chē)道，不僅給您和他人的行車(chē)造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)。
6、最后一個(gè)很白癡的提示：報(bào)警電話(huà)永遠(yuǎn)是110!不要在前面加區(qū)號(hào)!
無(wú)論何時(shí)牢記一句話(huà)：一個(gè)好的駕駛員，并不在他的駕車(chē)技術(shù)有多么高超，而是他的頭腦中是否有安全意識(shí)。無(wú)論您開(kāi)不開(kāi)車(chē)，都應(yīng)該知道這些！高速交通警察心得體會(huì)三：高速交警學(xué)習(xí)十八大精神心得體會(huì)（1176字）
黨的十八大是在我國(guó)進(jìn)入全面建成小康社會(huì)決定性階段召開(kāi)的一次十分重要的大會(huì)。大會(huì)高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面回顧了過(guò)去五年的工作和黨的十六大以來(lái)的實(shí)踐，系統(tǒng)總結(jié)了黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的歷史進(jìn)程和寶貴經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)制定了適應(yīng)時(shí)代要求和人民愿望的行動(dòng)綱領(lǐng)和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點(diǎn)上把中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)全面推向前進(jìn)的新要求。
作為一名高速交警，學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實(shí)十八大精神，必須將貫徹落實(shí)黨的十八大精神作為首要政治任務(wù)，力求在交通管理工作中找準(zhǔn)貫徹落實(shí)十八大精神的結(jié)合點(diǎn)和著力點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，主動(dòng)作為，盡職履責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)踐行黨的十八大精神的排頭兵。
首要在于加強(qiáng)學(xué)習(xí)。要通過(guò)多層面多視角的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)十八大提出的新思路、新任務(wù)和新要求。特別是應(yīng)堅(jiān)持鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想以及科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的理論素養(yǎng)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，做到真學(xué)、真懂、真信、真用。在勤學(xué)中多思，在多思中解疑，找到解決問(wèn)題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性。
重點(diǎn)在于全心全意為司乘人員服務(wù)。十八大精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責(zé)任重大，怎樣更好的為司乘人員服務(wù)？我想這是每名高速交警首先要明白的問(wèn)題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現(xiàn)出“為民服務(wù)，熱情洋溢”的本質(zhì)涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務(wù)，真心實(shí)意對(duì)司乘人員負(fù)責(zé)，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門(mén)難 進(jìn)，臉難看，事難辦”的不良作風(fēng)和事不關(guān)己高高掛起的現(xiàn)象在我們高速交警大隊(duì)早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個(gè)最基本的要求層次上，已經(jīng)不能滿(mǎn)足于當(dāng)前群眾對(duì)我們的期待和任務(wù)的需要。特別是我們高速交警的工作重點(diǎn)還是在公路上，要緊緊圍繞預(yù)防和減少交通事故這跟弦，在實(shí)際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關(guān)鍵在于落實(shí)到行動(dòng)中。堅(jiān)持服務(wù)司乘人員，不能停留在口號(hào)和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和思想作風(fēng)，堅(jiān)決防止和克服形式主義、官僚主義，堅(jiān)決維護(hù)司乘人員的合法權(quán)益。在日常工作中，要找準(zhǔn)著力點(diǎn)，結(jié)合三訪(fǎng)三評(píng)和五進(jìn)宣傳工作，將十八大精神傳遞給我們所服務(wù)的對(duì)象。要找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn)，帶著深厚感情去執(zhí)法，確實(shí)讓往來(lái)的司乘人員感受到溫馨。同時(shí)，要牢固樹(shù)立責(zé)任意思，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的工作緊迫感，扎實(shí)做好本職工作，以全心全意的敬業(yè)精神和精益求精的工作作風(fēng)，從細(xì)微處入手，專(zhuān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，干好每一項(xiàng)工作，爭(zhēng)做高速警察事業(yè)鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無(wú)私奉獻(xiàn)，甘做鋪路石，努力實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
最新交通執(zhí)法三個(gè)基本心得體會(huì)精選篇三
交通安全是一個(gè)社會(huì)的基本要求，也是一個(gè)城市的重要指標(biāo)。為了維護(hù)交通秩序、保障行人和駕駛員的安全，交通執(zhí)法部門(mén)起著關(guān)鍵的作用。經(jīng)過(guò)多年的執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)出三個(gè)基本心得，希望能為更好的交通執(zhí)法提供指導(dǎo)。
首先，執(zhí)法要公正，不分大小。在交通執(zhí)法中，我們要堅(jiān)持公正、公平的原則，不分大小依法執(zhí)法。無(wú)論是斑馬線(xiàn)上的違章停車(chē)還是故意闖紅燈，我們不能因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而放任違規(guī)行為。同時(shí)，我們也要注意不以權(quán)謀私、徇私舞弊。要堅(jiān)持依法行政，不受任何非法干擾。只有這樣，我們才能真正保證執(zhí)法的公正性和權(quán)威性。
其次，執(zhí)法要注重教育，不僅僅是懲罰。執(zhí)法的目的不僅僅在于懲罰違法行為，更重要的是預(yù)防和糾正這些行為。我們應(yīng)該注重以執(zhí)法為契機(jī)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和行人的宣傳教育。通過(guò)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)、舉辦交通安全知識(shí)競(jìng)賽、設(shè)立交通安全教育基地等方式，普及交通規(guī)則和交通安全常識(shí)，提高大眾的交通安全意識(shí)。只有通過(guò)教育引導(dǎo)，才能從根本上改變交通違法行為的態(tài)度。
第三，執(zhí)法要注重科技，提高執(zhí)法效率。隨著科技的進(jìn)步，交通執(zhí)法也日益向智能化、信息化的方向發(fā)展。我們要善于利用科技手段，提高執(zhí)法的效率和準(zhǔn)確性。例如，利用智能監(jiān)控?cái)z像頭對(duì)違章行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)，利用人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)交通違法者進(jìn)行抓拍，利用大數(shù)據(jù)分析提前預(yù)警交通擁堵等。通過(guò)科技手段的應(yīng)用，可以更加全面、準(zhǔn)確地掌握交通違法情況，提高執(zhí)法效率，有效遏制交通違法行為。
以上是我在交通執(zhí)法工作中總結(jié)的三個(gè)基本心得體會(huì)，希望能夠?qū)V大交警同仁和交通執(zhí)法部門(mén)有所幫助。我們要始終牢記公正執(zhí)法、注重教育和利用科技的原則，不斷提高自身的執(zhí)法水平和服務(wù)水平，為保障人民群眾的交通安全作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
只有一方面是不夠的，還需加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警的合作，共同打擊交通違法情況。可以通過(guò)協(xié)作會(huì)商、信息共享、聯(lián)合執(zhí)法等方式，加強(qiáng)各級(jí)交通執(zhí)法力量的協(xié)同作戰(zhàn)。同時(shí)，還需要加強(qiáng)與公安、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，形成合力，共同維護(hù)交通秩序。
最后，我們要以身作則，做一個(gè)合格的交通執(zhí)法者。我們作為交通執(zhí)法人員，在執(zhí)法過(guò)程中要始終保持良好的職業(yè)操守和道德風(fēng)尚，不違法亂紀(jì)，不濫用職權(quán)。只有這樣，我們才能贏得人民群眾的信任和尊重，才能更好地履行交通執(zhí)法的使命。
總之，交通執(zhí)法工作是一項(xiàng)重要的社會(huì)工作，需要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身素質(zhì)，才能更好地履行職責(zé)。我們要堅(jiān)持公正執(zhí)法、注重教育和利用科技的原則，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作，以身作則，做一個(gè)合格的交通執(zhí)法者。只有通過(guò)我們的共同努力，才能更好地維護(hù)人民群眾的交通安全，建設(shè)和諧社會(huì)。
最新交通執(zhí)法三個(gè)基本心得體會(huì)精選篇四
通過(guò)參加區(qū)委組織部、區(qū)人事局和區(qū)委黨校聯(lián)合舉辦的科級(jí)干部培訓(xùn)班，我有幸聆聽(tīng)了廣文區(qū)長(zhǎng)、國(guó)法書(shū)記分別作的關(guān)于《我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況及發(fā)展規(guī)劃》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)》的報(bào)告和多名專(zhuān)家學(xué)者作的關(guān)于“科學(xué)發(fā)展觀”，“依法行政”，“公文寫(xiě)作與處理”等多個(gè)專(zhuān)題的輔導(dǎo)講座。通過(guò)前四天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了自身的理論水平，充實(shí)了頭腦，開(kāi)拓了視野，豐富了知識(shí)，深化了對(duì)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了干好本職工作的動(dòng)力。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”
一是牢固樹(shù)立學(xué)習(xí)意識(shí)，做一名善于思考的學(xué)習(xí)型干部。學(xué)習(xí)對(duì)于提高干部素質(zhì)是非常重要的。我們黨歷來(lái)十分重視干部的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)調(diào)干部必須學(xué)習(xí)馬克思主義的基本理論，必須不斷地學(xué)習(xí)各種新的知識(shí)。當(dāng)前，面對(duì)新形勢(shì)、新情況，知識(shí)更新的周期大大縮短，加強(qiáng)學(xué)習(xí)更是一項(xiàng)緊迫而重要的任務(wù)。要明確自己所擔(dān)負(fù)的歷史重任，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力成為一名思考型的領(lǐng)導(dǎo)干部。
二是牢固樹(shù)立實(shí)干意識(shí)，做一名勇于實(shí)踐的實(shí)干型干部。實(shí)踐出真知，實(shí)踐出能力，實(shí)踐出威望。領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)本著“實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐”的精神，樹(shù)立強(qiáng)烈的事業(yè)心。當(dāng)前，全區(qū)上下正圍繞“東進(jìn)、西連、南生態(tài)、北提升”發(fā)展戰(zhàn)略和“9341”奮斗目標(biāo)，為全面實(shí)現(xiàn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗，這客觀上為各級(jí)干部提供了一個(gè)展示人生價(jià)值的舞臺(tái)。在這個(gè)舞臺(tái)上，每個(gè)人都要找準(zhǔn)自己的角色，端正自己的思想，堅(jiān)定自己的信念。首先要打牢理論根基。其次，要自覺(jué)淡泊名利。經(jīng)常想一想“參加革命為什么，現(xiàn)在當(dāng)干部應(yīng)該做什么，將來(lái)應(yīng)該留點(diǎn)什么”。再次，要破除私心雜念，切實(shí)擺正自己的位置。要把黨的事業(yè)擺在高于一切的位置，以黨的事業(yè)為重，以人民的利益為重，始終胸懷全局。要多做實(shí)際工作，以干實(shí)事、求實(shí)效、勤奮敬業(yè)、真抓實(shí)干的模范行動(dòng)，去贏得人民群眾的信任和支持，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大群眾推進(jìn)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，努力做一名勇于實(shí)踐的實(shí)干型干部。
三是牢固樹(shù)立宗旨意識(shí)，做一名忠于人民的干部。維護(hù)好最廣大人民群眾的根本利益。是我們黨一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，也是正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定關(guān)系的結(jié)合點(diǎn)。要做到這一點(diǎn)，關(guān)鍵是要強(qiáng)化宗旨意識(shí)，真正做到思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，行動(dòng)上深入群眾，工作上依靠群眾，牢固樹(shù)立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀。一個(gè)人只有樹(shù)立了正確的世界觀，才會(huì)有堅(jiān)定的理想信念和強(qiáng)大的精神支柱，才能在名利、權(quán)力、金錢(qián)、人情等面前保持理智，嚴(yán)律已，存正氣，禁貪欲。而樹(shù)立和堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀是一個(gè)長(zhǎng)期的艱苦的過(guò)程，我們必須要有堅(jiān)韌不拔的毅力，甚至要犧牲一些個(gè)人的利益，只有這樣，才能做好一名忠于人民的領(lǐng)導(dǎo)干部。
四是牢固樹(shù)立廉潔意識(shí)，做一名堂堂正正的干部。首先要以“自重、自省、自警、自勵(lì)”的“四自”方針來(lái)嚴(yán)格要求自己。面對(duì)當(dāng)前社會(huì)上的一些不良風(fēng)氣，應(yīng)從思想上筑起拒腐防變的長(zhǎng)城，努力過(guò)好權(quán)力關(guān)、名利關(guān)、金錢(qián)關(guān)、美色關(guān)、人情關(guān)。要防微杜漸，古人云：“千里之堤，潰于蟻穴”，切不可因小過(guò)而釀成大錯(cuò)。要做到大事不糊涂，小事不馬虎，要以廉政模范人物為“鏡”，經(jīng)常對(duì)“鏡”自查、自勵(lì)。堂堂正正做人，老老實(shí)實(shí)做事，清清白白做官，做一名人民滿(mǎn)意的好干部、好“公仆”。其次要嚴(yán)格遵守黨章、準(zhǔn)則以及廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，自覺(jué)做到“四個(gè)管住”：管住自己的頭，做到頭腦清醒，是非分明；管好自己的嘴，做到不該吃的堅(jiān)決不吃；管好自己的手，做到不該拿的堅(jiān)決不拿；管住自己的腿，做到不該去的地方堅(jiān)決不去。
二、開(kāi)拓思維，聯(lián)系實(shí)際，正確認(rèn)識(shí)綜合執(zhí)法工作難點(diǎn)
學(xué)習(xí)理論是為了運(yùn)用，用理論來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐。結(jié)合自身工作實(shí)際，我感到做為一名城市管理綜合執(zhí)法人員，最大的實(shí)際就是正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前執(zhí)法工作面臨的困難，努力提高城市管理綜合執(zhí)法水平，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展保駕護(hù)航。
當(dāng)前我區(qū)城市管理綜合執(zhí)法工作和其他城市、地區(qū)的綜合執(zhí)法工作一樣，還面臨很多困難。仍有一部分群眾對(duì)于綜合執(zhí)法工作不理解、不認(rèn)可。之所以出現(xiàn)這種情況，原因有很多。首先，從全國(guó)范圍來(lái)看，綜合執(zhí)法隊(duì)伍中的極個(gè)別人身上確實(shí)存在不文明執(zhí)法的現(xiàn)象，正是這極個(gè)別的人影響了整個(gè)執(zhí)法隊(duì)伍的形象。再有，很關(guān)鍵的一點(diǎn)，是由綜合執(zhí)法工作的特殊性質(zhì)決定的。“工商管富人，公安管罪人，城管管窮人”，綜合執(zhí)法在治理占路攤販的過(guò)程中，管理對(duì)象大部分是下崗職工、殘疾人（啞巴套圈）、低收入者、外來(lái)務(wù)工人員，這些都是社會(huì)關(guān)注的弱勢(shì)群體。這些人占路經(jīng)營(yíng)是為了生計(jì)。然而，綜合執(zhí)法的主要職責(zé)就是依法治理占路經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，這也是城市發(fā)展對(duì)于綜合執(zhí)法工作提出的基本要求。取締占路攤販勢(shì)必會(huì)斷了一部分人的生計(jì)，這是執(zhí)法管理中經(jīng)常發(fā)生沖突的主要原因。取締占路攤販并不是最佳的管理辦法，但我區(qū)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善，還不具備“趕鳥(niǎo)歸林”條件，因此還不能做到用“規(guī)范管理”代替“取締”，同時(shí)對(duì)于殘疾人、低收入者的社會(huì)救助體系也還不夠健全。這些都不是綜合執(zhí)法部門(mén)所能決定的。目前，綜合執(zhí)法與占路攤販還是存在一種不可調(diào)和的矛盾。
這些問(wèn)題的存在，說(shuō)明我們的工作招法還有待創(chuàng)新，管理水平還有待提高。我作為一名科級(jí)干部，更要提高駕馭問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，要在執(zhí)法工作中發(fā)揮出重要作用。這就要求我們對(duì)照先進(jìn)地區(qū)、先進(jìn)單位的工作經(jīng)驗(yàn)，圍繞全區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略和執(zhí)法工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，結(jié)合自身思想、工作實(shí)際，深入查找自身工作中存在的問(wèn)題。通過(guò)找準(zhǔn)、整改一些重點(diǎn)問(wèn)題，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，達(dá)到更新觀念、健全機(jī)制、促進(jìn)工作的目的。
三、明確思路，增強(qiáng)干勁，努力提高綜合執(zhí)法工作水平
通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)不僅使我在政治理論素養(yǎng)，黨性修養(yǎng)等方面有了明顯的提高。通過(guò)理論學(xué)習(xí)，拓展了我的思維，明確了工作思路，為今后的工作指明了方向。
在今后的執(zhí)法管理中，我要努力做到“四個(gè)注意”，即注意程序，注意方式，注意尺度，注意形象。始終堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、為民執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、和諧執(zhí)法，展現(xiàn)綜合執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。二要努力實(shí)現(xiàn)執(zhí)法管理高效能的目標(biāo)。建設(shè)學(xué)習(xí)型執(zhí)法隊(duì)伍，提高全體執(zhí)法人員提高熟練運(yùn)用法律法規(guī)，依法執(zhí)法的本領(lǐng)。提高駕馭問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。在制度上做到創(chuàng)新發(fā)展，在管理手段上做到與時(shí)俱進(jìn)。確保執(zhí)法管理的前瞻性、預(yù)見(jiàn)性。三要把依法行政、文明執(zhí)法作為執(zhí)法工作的生命線(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行依法行政文明管理十項(xiàng)禁令。堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合，以教育為主的三步式管理模式（先教育規(guī)范，再限期整改，對(duì)拒不改正的最后依法處罰）。嚴(yán)格遵守法律程序，堅(jiān)持程序優(yōu)先，確保每一件執(zhí)法案件都成為鐵案，經(jīng)得起檢驗(yàn)。要縮短辦案時(shí)限，提高執(zhí)法管理效率。
我要時(shí)刻牢記:我們手中的權(quán)力是黨和人民給的，決不能把權(quán)力作為向組織伸手的資本，更不能把權(quán)力作為謀取私利的工具，只能把權(quán)力作為為人民服務(wù)的責(zé)任和義務(wù).腳踏實(shí)地干好本職工作，在自己的崗位上為提高綜合執(zhí)法工作水平，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最新交通執(zhí)法三個(gè)基本心得體會(huì)精選篇五
近年來(lái)，交通違法、交通事故頻發(fā)，為了維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全，交警部門(mén)加大了交通執(zhí)法的力度。作為交警一線(xiàn)的執(zhí)法人員，我經(jīng)過(guò)多年的交通執(zhí)法實(shí)踐，總結(jié)出三個(gè)基本心得，即嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)、依法公正執(zhí)法、服務(wù)社會(huì)維護(hù)安全。下面將分別介紹這三個(gè)心得并進(jìn)行闡述。
首先，嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)是交通執(zhí)法的基本原則之一。我深刻認(rèn)識(shí)到，交通法規(guī)是保障道路交通秩序的基礎(chǔ)，執(zhí)法人員必須嚴(yán)格按照法律法規(guī)進(jìn)行操作，不能有絲毫偏差。只有以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，執(zhí)法行為才能得到合法性的保障，才能有效維護(hù)道路交通秩序的正常進(jìn)行。因此，我在執(zhí)法中時(shí)刻牢記自己的身份和職責(zé)，堅(jiān)決按照法律法規(guī)處理違法行為，維護(hù)交通秩序的穩(wěn)定。
其次，依法公正執(zhí)法是交通執(zhí)法的核心要求。在執(zhí)法過(guò)程中，我始終堅(jiān)持從法律的角度出發(fā)，客觀公正地對(duì)待每一個(gè)交通違法行為和交通事故的處理。在判斷違法行為和事故責(zé)任時(shí)，我充分考慮證據(jù)和事實(shí)，不偏私、不徇私，不受個(gè)人關(guān)系、金錢(qián)利益的干擾。在法律存在的框架內(nèi)，我盡可能做到公平公正，依法處理每一個(gè)案件，確保當(dāng)事人的合法權(quán)益不受侵犯。
最后，服務(wù)社會(huì)維護(hù)安全是交通執(zhí)法的使命所在。作為交通執(zhí)法人員，我時(shí)刻保持為民服務(wù)的宗旨，將安全放在第一位，用心保護(hù)每一位道路使用者的安全。在執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)，我積極引導(dǎo)駕駛員遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)公眾對(duì)交通法規(guī)的遵守意識(shí)。同時(shí)，我也經(jīng)常參與各類(lèi)交通安全維護(hù)活動(dòng)，宣傳交通安全知識(shí)，提高道路交通安全意識(shí)。通過(guò)服務(wù)社會(huì)，我致力于減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通的安全穩(wěn)定。
綜上所述，交通執(zhí)法三個(gè)基本心得包括嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)、依法公正執(zhí)法、服務(wù)社會(huì)維護(hù)安全。這三個(gè)心得在我多年的執(zhí)法實(shí)踐中得以不斷驗(yàn)證和強(qiáng)化，不僅對(duì)于我個(gè)人的執(zhí)法能力的提升有著重要作用，也對(duì)于維護(hù)社會(huì)交通秩序、保障道路交通安全具有重要意義。今后，我將繼續(xù)牢記這三個(gè)心得，不斷提高自身的執(zhí)法水平，為保障道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望更多的交警朋友能夠積極學(xué)習(xí)、總結(jié)和分享交通執(zhí)法心得，共同促進(jìn)道路交通秩序的良性循環(huán)。