當我們有一個明確的目標時，我們可以更好地了解自己想要達到的結果，并為之制定相應的計劃。寫計劃的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
監理安全生產工作計劃篇一
第一章 工程概況
五和大道位于深圳市中部，穿越深圳寶安和龍崗兩區，途徑民治街道、坂田街道和觀瀾街道，貫穿整個中部綜合組團。根據《深圳市交通綜合治理工作白皮書》的道路網規劃和《深圳市城市化公路建設行動規則(綱要)》，五和大道是深圳市路網的重要組成部分，也是深圳市規劃的干線性主干道之一。五和大道路線起點位于梅林檢查站民樂立交，向南經由梅林關連接皇崗路和南坪快速路，能夠實現深圳特區與中部綜合組團的城市快速交通;路線向北基本平行于梅觀高速公路和建設中的清平快速路，與現狀機荷高速公路、布龍路(s360核龍線)、環城北路(x252布樓線)、環觀路(x257天田線)、觀平路(s359西寶線)、高爾夫大道(x231鳳光線)和規劃布瀾路(清華路)等主要道路相交;終點順接觀光路，并通過高爾夫大道至東莞界。
安全工作十分繁重，為進一步加強管理施工安全管理，全面夯實安全工作，深入落實“六位一體”要求，實現安全平穩有序，五和大道新建工程項目部特制定安全監理工作計劃。
第二章 總體要求
以科學發展為指導，全面落實“高標準、講科學、不懈怠”的要求，堅持“規范管理、強化基礎、盯控關鍵”的思路，進一步唱響“捍衛質量、保衛安全”的主旋律，深入推進標準化管理，以確保施工安全和人身安全為重點，健全安全管理制度，全力整治安全隱患和問題，堅決實現安全奮斗目標。
第三章 奮斗目標
消滅因建設引起的交通事故，消滅因建設引起的人身死亡事故，消滅因建設引起的火災、爆炸事故，消滅因建設引起的機械設備安全事故，消滅因建設工程質量事故引發的安全事故，消滅因建設引起的環境破壞，實現安全保障。
為實現以上目標，必須抓好以下重點工作：
一、以完善安全機制為主線，全力推進規范管理
1 、全面推行管理制度標準化。全面開展整章建制活動，規范安全生產管理制度，建立長效機制。一是全面實現安全管理制度標準化。一季度要完成安全管理制度的修訂，要按崗位明確安全管理職責和標準，實行安全包保制度，嚴格對安全責任不落實的人員進行考核;使安全管理和考核做到制度化、標準化，形成層層管安全，人人控安全的保證體系。二是加強對規章制度的規范管理。每半年對安全管理辦法、制度和通知進行清理，抓好制度健全、修訂和廢止，建立安全長效清單，做到有章可循、有標可依。三是開展對安全管理制度落實情況的分析評價。要定期對安全管理制度針對性、可行性、操作性及執行情況進行總結評價，抓好安全責任制、逐級負責制、分級包保制和量化制度的落實，及時糾正制度不落實、落實不徹底的問題。
2 、全面落實安全生產例會標準化。按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針和“管生產必須管安全”的原則，加強對建設項目的安全管理。成立安全生產管理委員會，每季度組織召開一次安委會工作會議，總結、布置安全生產重點工作，制定重點工程安全控制措施，研究決定上季度安全生產評比和考核事宜;每月組織召開一次安全生產月度分析例會，總結布置月度安全工作情況;每周召開一次安全生產管理專題會檢查、分析安全生產情況，考核、布置安全生產工作。要抓好安全質量隱患問題庫管理，對檢查發現的問題要及時梳理，分類歸檔，納入安全質量隱患問題庫并在分析例會上進行分析，制定針對性措施，按照“四不放過”的原則，對于檢查的問題嚴格進行考核。
3 、全面推進專業管理標準化。各級監理要全面落實“指導、檢查、分析、預防、整改、追究”的安全管理責任，強化施工現場安全管理。一是完善現場安全檢查量化制度。要突出檢查發現問題的數量、質量和覆蓋面，提高安全檢查的針對性、有效性和預防性。二是加強專業檢查指導。在落實監理現場安全檢查量化制度的標準上，定期開展安全質量評估評價，促進管理標準化、作業標準化和工地標準化的落實。三是抓好監理人員的檢查質量。圍繞關鍵時間、關鍵地段、關鍵崗位、關鍵作業，按照要求檢查、發書、整改、驗收，實現閉環管理，切實做到“兩個防止”，即：防止一個單位發生的問題在另一個單位重復發生。
4 、全面實現現場管理標準化。以推進標準化項目、標準化作業、標準化工地建設為抓手，全面加強標準化項目部、文明工地、現場工裝設備、原材料、現場作業標準化管理。一是標準化項目部必須滿足安全生產的要求，硬件設施滿足“三室五小”要求，標示標牌滿足“八牌二圖二欄一表”要求。二是文明工地必須達到施工場地場容規范，作業環境整潔衛生，對居民造成的影響降到最低。三是現場工裝設備必須滿足現場施工質量和進度要求，確保工裝設備安全正常使用和有效利用。四是現場作業必須制定施工作業指導書，作業前必須進行技術和安全交底，確保作業人員任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、安全責任清楚。
二、以提高安全管理能力為抓手，加強安全基礎建設
1 、充實安全管理專業人員力量。加強對各級監理人員的專業素質培訓，強調各類監理人員應從施工計劃管理、施工組織編制、技術管理、設計管理、環保管理、工程驗工、物資設備管理等方面，全面落實“管生產必須管安全”的要求，全面落實安全質量包保人員職責。各組指定專人(兼職安全監理)負責安全基礎管理工作，建立健全各項目安全管理臺帳，加強檢查監督，對發現的安全問題及時協調整改，抓小防大。
2 、大力推進能力建設。一是采取“請進來、走出去”的方式，聘請專家進行授課，加強內部培訓。二是各監理組長要親自抓安全教育培訓，制定切實可行的安全培訓計劃，認真抓好落實，每次培訓必須形成影像資料。三是施工單位項目主要管理人員和“四員一長”必須經過部、局組織的安全培訓;工程開工前，必須建立固定民工學校，結合實際情況，備齊各種培訓教材，配足師資力量，制定培訓制度、培訓計劃，從預算中落實教育培訓經費并專款專用;要建立本項目勞務工教育培訓信息庫，對培訓過的合格人員，實行“一人一號一證”制度，統一編號、統一發證，對無證無號的勞務工不準進場作業。四是要建立監理人員的安全技術教育培訓制度，結合施工項目的特點，針對施工過程中的新技術、新設備、新工藝以及特殊結構的施工工藝和工法，開展針對性的學習培訓，切實提高安全監管能力。
3 、全力推進標準化架子隊建設。施工單位應按照“管理有效，監控有力、運作高效”原則組織架子隊，必須加強自控型架子隊建設，堅決杜絕包工頭。架子隊管理人員必須由施工單位正式職工擔任，應具有相應的作業技能，并經過崗位培訓合格后方可持證上崗。施工現場所有勞務作業人員必須納入架子隊統一集中管理，必須按照施工組織安排統籌勞務作業任務。班組人員必須在領工員和班組長的帶領下作業，確保每個工序和作業面有領工員、技術員、安全員跟班作業。
4 、充分發揮監理人員履行責任的能力。配齊各專業監理工程師，嚴格建立工作計劃管理，加強對施工方案的審查和施工過程把關，充分履行安全的管理職責。定期對監理人員資質、到崗情況、監理職責的履行情況進行監督和檢查，對不符合要求或不稱職的監理堅決予以清退。加強監理人員的教育培訓，每季度對全線監理人員考試一遍，對連續三次考試成績在后的予以清退。
三、以加強安全預防為核心，全面盯控安全關鍵
1 、確保高橋墩施工安全。一是必須注意模板的吊裝和拆除安全，作業前檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。二是作業過程中必須專人負責起重設備指揮，高空作業人員必須佩帶安全帶、安全帽。三是起重設備、上料斗、鋼繩、各種扣件必須經常檢查保修維護，確保良好使用。
2 、確保砌筑工程施工安全。一是從事高空作業人員應經過體檢，凡有不適宜高空作業疾病的患者，不得從事高空作業;二是同一垂直面上下交叉作業時，應設隔離層，以防物體墜落傷人;基礎砌筑時應經常檢查基坑，邊坡變化情況。如有裂縫，滑移等情況應及時加固，砌筑材料應離基坑1m以外，砌體高度超過1.2m時應搭設腳手架，高度超過4m時，應設上下易道，內腳手架除須支安外，還應設護欄。
3 、確保架梁施工安全。一是架梁作業前應對機械設備及安全裝置進行全面檢查，確認安全良好后方可開工作業。二是架梁作業應設專人統一指揮，信號正確清楚，同時應密切觀察各部位的安全狀況，發現異常及時停止作業。三是運梁時應嚴格按照規定速度行駛，做好防碰撞措施，并設置專人密切觀察運梁狀態，確保運梁安全平穩。四是架梁時應做好安全可靠的防傾措施，操作人員要嚴格按照操作規程平穩操作，防止傾倒。五是架梁吊機的上側平面通道及墩臺頂，應設置防護欄、上下踏梯、人行通道等安全措施。六是冬季架梁作業應做好防凍、防滑等安全防護工作，夜間作業照明應使用安全電壓，六級以上大風天氣禁止架梁作業。
4 、確?；鸸て繁９?、使用安全。施工單位要建立火工品儲存、保管、使用制度，使用前要辦理使用許可證，危險品的運輸、移動、使用、儲存必須符合規定，按照規定配備消防器材。
5 、確保腳手架工程施工安全。一是搭架時架子工須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，所有材料應堆放平穩，工具應放入工具袋內，不得上下拋擲傳物;二是腳手架必須符合規定:久停復工工程和風雨后應對腳手架進行仔細檢查，發現立桿沉陷、懸空、接點松動、架子歪斜等情況應及時處理;三是搭架尺寸要符合規定，不得隨意加大腳手架間距，腳手架與墻面應設置足夠的支撐點。腳手架地基應平穩、應夯實或加設墊木、墊板，腳手架斜道外側和上料平臺須綁1m高的護身欄桿和18㎝高的擋腳板或掛防護立網，且隨施工升高而升高。腳手架板要鋪滿，鋪平，鋪穩，不得有探頭板;腳手架在搭設過程中要設置連墻桿，剪刀撐及必要的拉繩和吊索，高腳手架應有良好的防電，避雷裝置。
6 、確保大型設備施工作業安全。施工單位必須定制專項管理制度和安全卡控措施，健全管理臺帳。設專人對大型施工機具和特種設備的設備狀況、安裝、使用、維護、拆除、操作人員資格證和安全教育情況等進行檢查。使用過程中，必須實行“一機一人”防護。必須對大型施工機具及特種設備從進場到撤出進行全過程檢查監督，凡不符合要求的一律不準施工。
7 、確保吊裝工程施工安全。一是吊裝前應制訂施工方案，明確吊裝順序，了解吊裝機具的性能和安全技術搭設的要求;二是吊裝員應經過體檢，身體要適合從事高空作業并應戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋;三是吊裝前應對起重和吊裝設備進行認真檢查，發現損壞或松動者立即調換修好，并定期檢查;四是起重機行駛的道路須平整、堅實，吊裝時有專人指揮，使用統一的指揮信號，操作人員必須按信號指揮工作;五是綁扎物件的吊索、吊環要經過計算，綁扎方法要正確牢固;六是起吊時要保持垂直，升降要平穩，不得超出回轉半徑斜線拖吊;七是起吊重型構件時，必須用牽引線，不得超載;雙機或臺機起吊時，要合理分配且不得超過單機起重量的80%，操作時要統一指揮，密切配合;八是六級以上大風、暴雨、大霧天氣禁止吊裝作業;九是非有關工作人員不得進入作業現場，起重臂下不得站人，上下作業層之間應設隔離板或繩網，嚴禁站在被吊物上指揮，嚴禁在未固定或無防護措施的構件上行走作業;十是起重機停止工作時應剎住回轉和行走裝置，鎖好司機室門，吊鉤應升到高處;起重機在電線下工作時應與電線保持水平和垂直的安全距離，塔式或其他長吊桿起重機應設避雷和防觸電裝置。
8 、確保深基坑開挖施工作業安全。施工單位要重點做好基坑璧的支護和基坑防水，制定防基坑坍塌、變形、涌水等不確定因素的應急處理預案，臨近既有線施工要做好地下電纜的調查、防護，確保路基邊坡的穩定。
9 、確保季節施工安全。施工單位要根據季節特點制定防控措施和應急預案，及時掌握氣候變化，建立有效的響應機制，儲備充足的應急物資。
四、以開展大整治大達標活動為契機，大力抓好施工現場專項整治
依據標準化工地和標準化作業要求，繼續認真開展對施工現場混亂的大整治大達標活動，大力抓好施工現場“六亂兩不兩假”問題的整治，即：泥漿亂流、道路亂臟、材料亂堆、棄土亂丟、機具亂放、用電亂拉，人員配備不到位、重點設備裝備配置不到位，內業資料造假、工序簽認造假。
五、以加強安全考核為手段，充分調動全員保安全動力
不斷完善激勵約束考核機制。進一步修訂完善激勵約束考核辦法，通過每季度定期對施工單位的檢查、評價和考核，不斷激勵和提高施工單位深入貫徹“六位一體”要求的積極性和主動性。
各級監理要充分認清安全工作面臨的新形勢、新目標和新任務，認真落實“高標準、講科學、不懈怠”的要求，全面落實安全管理領導負責制、分工負責制、項目負責制和專業負責制。要切實轉變工作作風，按照監理現場安全檢查量化制度要求，采取日常巡查、專項檢查、季節性檢查、定期檢查、不定期抽查等方法，全面掌握安全生產第一手資料，及時發現和解決安全生產中的關鍵問題。要廣泛開展安全主題教育及競賽活動，增強全員保安全的責任感，激發全員保安全的積極性;要堅持以人為本，切實關心職工生活，形成全員保安全的強大合力。
監理安全生產工作計劃篇二
為加強安全管理，一是根據上級有關部門下達的安全生產管理目標，我隊簽訂了《安全生產目標責任狀》及《綜治責任狀》，同時還進一步把安全生產目標細化，分解到班組、到個人。二是把安全生產責任制進行了劃分。切實履行^v^一崗雙責^v^，根據安全生產管理的不同崗位制定了不同職責，使安全生產的職責進一步明確，真正落實到崗、到人，使每個隊員充分認識到安全生產的重要性。三是對上級的安全生產管理制度進行細化，嚴肅查處^v^三違^v^行為，確實落實主體責任。
（一）為加強安全生產工作力度，我隊積極落實相關制度，深化隱患排查治理，在日常加強對路面養護施工及搶修作業的監督檢查，規范路面作業，營造良好通行環境。共規范路面作業較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責任段的橋梁、涵洞、隔離柵等重點部位進行兩次全面、深入排查，共計排查并通知整改路面隱患163處。
（二）為進一步消除安全隱患，我隊在上級領導的部署下，結合工作實際，相繼開展了消防安全^v^五大活動^v^、高速公路安全隱患排查工作、^v^安全生產月^v^、^v^道路交通安全三年行動^v^以及^v^道路運輸行業安全生產三個月集中整治大會戰^v^等專項整治行動。在專項整治行動中，我隊領導高度重視，成立了工作小組，細化任務分工，使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進行，圓滿的完成了各項任務，有效的完善了高速公路的行車環境。
1、安全工作逢會必講，明確工作與安全生產之間的因果關系，當實際工作與安全發生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全，結合實例對大家進行安全正反面教育，時時刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產工作能夠警鐘長鳴。
2、加強了教育培訓。針對高速公路全封閉管理的行業特點，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強了兩個方面的培訓力度。第一是進行安全教育培訓，保證具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握相應安全操作技能，提高隊員的安全防范意識；第二是開展崗位練兵活動，規范施救現場作業，提高清障施救效率，為搞好安全生產打下了堅實的.基礎。
3、加強了對內、對外宣傳力度。對內主要通過營區、服務區的宣傳欄等進行安全宣傳，時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意識；對外主要通過在發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴涂橋涵宣傳標語和在電子情報板發布信息等進行宣傳，讓他們全面了解高速公路的行車常識和及時掌握各種路況信息。根據統計，今年我隊懸掛橫幅共計6幅、宣傳牌7面，各類宣傳單600多份，橋下及涵洞內噴刷宣傳標語12處。
監理安全生產工作計劃篇三
20xx年上半年，在公司全體員工的共同努力下， 公司各項工作順利開展，并有序推進，圓滿完成了年初制定的各項計劃。
現就上半年工作總結和下半年打算匯報如下：
（一）將積極拓展市場與完善提高服務質量雙項并舉。上半年，完成全年目標產值 %(萬元)。同時,公司專業骨干組成巡查組隨機巡查在建監理部3次共12個工地，對監理過程中的程序不到位、服務不到位、資料不到位、質量不到位的監理部提出了通報并勒令整改。
（二）整章建制，完善管理，特別是利用互聯網大數據對公司人員進行管理。 4月初，公司召開全體職工大會，通過了《修訂薪酬改革辦法》、制定了《巡查制度》,并公布20xx年度巡查計劃，調整了部門設置(增設資料管理部)，特別是公司自20xx年4月開始，用先進的管理軟件對公司人員的考勤、工作效率進行考核管理。
（三）加強工會活動，增強公司凝聚力。討論并通過20xx年度工會活動計劃,并成功舉行了首次活動,給公司帶來活潑向上,團結奮發的蓬勃生氣。
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（四）開展"掃尾"行動。及時將已完合同的尾款收取并將工作填漏補缺，打上圓滿句號，資料完善存檔。
（一）繼續提升服務質量和服務水平，在力所能及的情況下擴大經營。
（二）繼續整章建制，堅持以制度為準，科學管理。
（三）以端午、中秋、春節為節點，加大收費力度，完成產值目標。
（四）加強政治學習和黨建工作，爭創優秀支部。
20xx年6月22日
監理安全生產工作計劃篇四
在20xx年度，監理部的各項工作必須緊緊以工程部“保證工程質量、保量按期交工的目標”為本年度的核心，工程項目所有工作內容均應按工程部規定的工期全面完成，實現工程交工驗收。所有的工作都必須圍繞這個核心目標來開展。
2、督促施工單位抓緊組織施工力量；
3、協調施工單位之間的關系。
1、進度控制目標
將施工任務進行分解：明確各分包單位的質量、工期控制點。根據計劃，注重落實：將施工單位所上報的20xx年施工進度計劃細化為具體的工作內容，嚴格按照“月計劃、周安排、日落實”的模式，對進度計劃進行細分、落實。確保按照建設方要求各工程具備竣工驗收條件。
2、質量管理目標
（1）監理部將會對合同內的工程實體進行不定期抽查。重點對隱蔽工程、裝飾工程以及屋面、衛生間、地下室等防水工程的檢查抽檢，確保不留下任何質量隱患。
（2）各分項工程要分階段驗收，對施工過程中發現的問題，由監理部督
促各施工單位逐項進行整改，監理部進行復驗，并保留相關資料。
（3）定期對質量保證資料進行檢查驗收，以確保質量保證資料得到及時的填報與簽認。監理部將規定各專業監理工程師簽認質量保證資料的時間和要求，不簽認不合格資料，不積壓合格資料，確保工程交工時工程資料齊全，真實。
3、合同與造價控制
監理部跟蹤計量，按施工合同組織工程計量審批工作。集中精力抓好工程的及時計量和支付審批工作。
4、安全文明管理
由項目監理部確定各區安全生產與治理的重點工程項目、重點施工階段和部位，并對上述重點項目、階段和部位組織不定期的專項檢查。現場設安全監理人員和安全監理資料管理人員，監理部將進一步加強“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，每月按期組織安全文明施工檢查工作，及時督促項目經理部做好安全文明生產治理工作，消除安全生產隱患。
1、監理部將調整新思路，改變工作方法，對不能勝任工作崗位的人員進行更換，優化人員配置。加強監理人員自身素質和業務水平的提高：由監理部統一組織，對國家規范和強制性條文進行集中學習，提高現場監理人員的業務能力和技術水平。
2、實行交底制度
（1）隨著工程的逐步進入交工階段，監理部將按照各個工程的開展，進行有針對性的質量、安全交底工作，并以書面形式留存。
（2）交底內容包括監理范圍、工作程序、監督要點、工作制度、監理要點、管理手段、使用表格以及各級監理人員的崗位職責。
將工程交工前的各項工作排成樹狀圖，合理安排關鍵工作，以免影響交工進程。
監理安全生產工作計劃篇五
1、工程開工前，審查各施工單位報上來的專項安全技術方案是否具有適用性、針對性，能否確保施工安全，是否符合國家相關法律法規規定。
2、檢查施工單位的辦公駐地、工棚建設是否符合要求，有無相關安全設施。
3、審查施工單位的各項專項應急救援預案是否有可操作性，并要求進行演練，提高應急隊伍的應急搶救能力。
4、查驗施工單位進場的特種設備情況，是否經過檢驗，是否過期，有無合格證件，其操作人員是否持有特種作業操作證，證件是否過期。
5、檢查施工單位的安全資質（企業安全生產許可證）是否符合要求，否在有效期以內。
6、檢查施工單位的專職安全人員配備是否滿足合同總造價5000萬元一名的要求，證件是否有效，人員是否到位。
7、檢查施工單位的“三寶”（即安全帽、安全帶、安）是具有“三證”（即生產許可證、產品合格證、安全鑒定證）和檢驗報告。
8、檢查施工單位的安全內業資料是否完善，有不足、不妥之處予以指出，進一步完善安全內業資料。
9、檢查施工單位是否為民工購買人身意外傷害險，有無建立農民工檔案，有無拖欠農民工工資現象。
10、嚴格督促施工單位按照工程造價1%投入安全經費，做到安全資金專款專用，嚴格挪作他用。
11、督促施工單位做好三級安全教育，保證進場工人均受到相關安全知識教育。
12、督促施工單位做好安全教育、安全技術交底、安全隱患排查治理工作。
13、督促施工單位做好季節性安全技術措施，如防洪防汛、防雷電、防暑降溫、防寒防凍等安全措施。
14、督促施工單位完善施工現場安全文明施工標志標牌。
15、檢查施工單位施工現場有無安全隱患（主要重點橋梁孔樁開挖、抗滑樁開挖、隧道開挖支護、x斯防治、通風措施、高邊坡安全防護等），發現問題下達工作指示要求限期整改。
16、督促施工單位積極配合相關單位開展各項安全活動，如xx全國“安全生產月”活動、“安全生產年”活動、“平安工地建設”活動等等。
17、檢查施工單位的消防器材掛設是否到位，臨時用電搭接、布設是否符合規范要求。
18、對全體監理人員進行安全知識培訓，以便提高監理人員的安全管理水平，能更好的監理施工過程中的安全工作。
19、參加交通部主辦的相關安全知識培訓。
20、積極認真學習國家相關安全生產方法的法律法規知識，加強自身業務水平，做到依法監督。
監理安全生產工作計劃篇六
20xx年度的農機安全監理工作的基本思路是:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，繼續深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以完善落實農機安全責任制，提高農機安全監理規范化水平為重點，堅持依法行政、文明監理、優質服務，轉變思想觀念，改善監理手段，提高監管能力，構建以源頭管理、執法監控、宣傳教育為重點的農機安全長效機制，為發展現代農業，建設社會主義新農村和構建和諧社會做出積極貢獻。
1、積極爭取上級主管機關和有關部門的支持，加大農機安全資金投入、夯實農機安全基礎設施建設、全年農機安全經費投入不低于20萬元。
2、充分利用農機安全協會，促進農機安全監管，加大農機安全宣傳教育力度，增強農民的安全意識。
3、繼續認真貫徹落實國務院563號令賦予的執法職能，加強對田間作業機械和自走式農業機械的安全檢查和管理，杜絕重大農機安全事故的發生。同時積極配合有關部門深入開展好“黑車非駕”、違章載人等違法違規行為的整治和預防道路交通事故的專項安全活動，消除事故隱患，遏制重、特大農機事故的發生，農機事故指標控制在州、縣下達范圍內。
4、強化農機安全源頭管理，加強監理裝備設施和規范化建設，掌握農機辦 證系統知識，逐步實現網絡辦 證。
5、按上級要求，對已上牌的變形拖拉機嚴格按照規定辦理有關手續，強化對變形拖拉機的安全技術檢驗，同時注重駕駛員的考核工作，從源頭上嚴把駕駛證申領關。
6、積極協助主管部門，實行定崗、定員、定責，提高監理人員待遇，完善農機安全監管責任制，強化隊伍建設。
7、加強對機手的安全誡勉談話，強化農民安全生產意識，積極轉變思想觀念，提高服務質量，進一步提高農機注冊登記率，檢審率和駕駛操作人員的持證率。
監理安全生產工作計劃篇七
為促進安全生產管理，及時發現和解除事故隱患，保障職工在生產勞動過程中生命安全與健康，根據《^v^勞動保護法》和有關安全生產法律、法規，特制訂本制度。
具體內容如下：
查領導、查制度、查措施、查隱患、查組織、查教育培訓、查事故處理。
所有檢查都以公司市建設工程施工現場文明安全施工五個標準，公司現場安全生產、文明施工管理規定及施工現場創建達標管理辦法為依據。
1、定期安全生產檢查。
2、專業安全生產檢查。
3、季節性安全生產檢查。
4、特殊性安全生產檢查。
1、定期安全生產檢查分為日檢查、周檢查、月檢查、季度檢查。
（4）、季度檢查：由公司安全監管部組織，公司文明施工檢查小組成員參加，對各單位進行安全生產、文明施工達標驗收檢查。填寫《市施工現場檢查評分紀錄表》及《不符合糾正通知單》。
3、季節性安全生產檢查
監理安全生產工作計劃篇八
目前，路基施工已進入到尾聲階段，路面工程已展開大面積施工。針對近期施工情況，路橋項目部雖有進展，但進度仍較為滯后，路基施工、護坡、搭板施工進度較慢，路面單位作業面受限，進度相對滯后。駐地辦已多次下發文件要求增加人員、機械投入，加班加點，確保順利完成節點計劃目標。
在五月“黃金”施工季節，要求各項目部繼續加大對人員、機械的投入，加班加點，加強對現場技術人員的管理力度，嚴格控制工程質量。各監理人員要各盡其責，在其分管的工作范圍內根據合同條款、技術規范和相應的試驗數據督促施工單位加快進度，運用旁站、巡視、檢驗等監理手段，加強質量控制。
1、搭板
加強對鋼筋等原材的檢驗，嚴格控制混凝土外觀質量。混凝土初凝后及時用塑料布覆蓋灑水養護。嚴格控制搭板施工質量，減小橋頭跳車。
2、路基
對路基填筑厚度、寬度、壓實度、含水量、灰劑量、灰土拌合質量等指標嚴格控制?；彝烈訌娀覄┝繖z測力度，拌合要均勻，做到層層壓實、層層驗收。
3、防護工程
防護工程，重點控制預制塊幾何尺寸、外觀質量，嚴格按照圖紙規范及設計要求進行安裝。
（二）路面監理計劃
1、二灰土底基層
對二灰土底基層，要加強高程、平整度、粉煤灰含水量、厚度、壓實度等指標控制，嚴格按照批復的方案進行施工。
2、基層
加強對基層灰劑量檢測，嚴格控制基層沙石料級配、平整度、厚度、高程，養護7天后取芯。
3、柔性基層
加強對松鋪系數、拌和時間、施工溫度、瀝青用量、攤鋪碾壓等的控制，尤其是要加強對瀝青各項溫度指標的控制，注意控制好初壓、復壓、終壓溫度，加強混合料的外觀質量?？刂茢備?、碾壓工藝，避免出現離析。
1、5月份監理重點控制路基填筑，督促加大出土速度，加快翻曬，可實行24小時倒班，加班加點完成任務，項目部增加晾曬、運輸、壓實等機械設備投入，增加翻曬遍數和采用摻灰等技術手段縮短施工時間。做好資金周轉工作。
2、督促項目部加快剩余護坡等施工項目的掃尾工作，加強對混凝土質量控制，加強旁站、巡視工作，對混凝土外觀質量鋪裝厚度、平整度加強控制。
3、加強對原材抽檢頻率，尤其是石灰與水泥、砂石料、瀝青的檢測，對基層混合料的含水量、灰劑量、級配、強度每天進行檢測。
5、對底基層、基層施工現場加強厚度、平整度、壓實度、高程等指標控制，灰土要拌合均勻，灰劑量要滿足要求；施工完成后加強養護工作，及時灑水覆蓋，保證表面濕潤，不得忽干忽濕。7天后按時取芯檢測。
6、對于即將展開的柔性基層施工，要求項目部加強質量控制，嚴格控制瀝青拌和、攤鋪溫度。加強對混合料的質量控制，在施工過程中，嚴格控制攤鋪質量，避免離析現象。在碾壓過程中對邊部壓路機壓實不到的，要用小型壓路機進行邊部壓實，確保各項指標符合規范要求。在后期施工過程中，注意供料的連續性。
7、嚴格監理程序，規范各項規章制度，對于隱蔽工程采取全過程旁站，加強現場巡視力度，對發現的問題及時下發監理指令，并督促進行整改。
8、要求各項目部及時完善各項內業資料，及時上報簽認，做到資料與工程實體同步，杜絕出現閉門造車現象。
9、加強安全、環保工作，加強安全教育工作，注意大型機械設備，狠抓安全生產管理，堅決杜絕安全事故的發生。
監理安全生產工作計劃篇九
為進一步加強中心測繪安全生產工作的領導，建立健全安全生產管理體系，防止和減少測繪生產安全事故，保障中心職工在生產活動中的人身安全，制定本辦法。
（一） 按照*生產法及有關安全生產的法規、規定、制度、條例、標準和要求，制定中心安全生產管理的方針政策和目標。
（二） 組織并指導各部門開展安全生產的宣傳教育和培訓。
（三） 指導各部門的安全生產工作，協調解決測繪生產中的安全問題，組織開展安全生產檢查和整改，及時報告安全生產情況。
（四） 組織和指導各部門對安全生產事故實施應急救援。負責或參與事故調查、處理事故善后事宜。
安全生產委員會日常辦事機構設在計劃財務處，具體承擔安全生產委員會的日常管理工作。
（一） 深入貫徹落實安全生產委員會的各項要求，建立、健全本部門安全生產責任制，加強對部門職工的安全宣傳教育。
（二） 堅持生產與安全并重原則，督促、檢查本部門的安全生產工作，及時消除安全生產事故隱患；配合相關組織做好各項安全檢查工作。
（三） 加強對從事外業測繪工作的安全生產管理，建立嚴格的外業生產備案制度，增強安全生產意識，層層落實安全生產責任，以保證外業測繪的安全。
（四） 及時、如實向安全生產委員會報告生產安全事故。組織實施本部門安全生產事故應急救援工作。
（一）要充分認識安全生產面臨的嚴峻形勢和做好測繪安全生產工作的極端重要性，務必牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的思想，以對事業負責、對職工負責的高度責任感，把各項安全工作抓細抓實抓好。
（二）應加強對從業人員的安全生產教育和培訓，以《測繪作業人員安全規范》為基礎，結合測繪項目具體情況開展定期和不定期的安全生產教育，以保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。
（三）加強測繪生產裝備的檢修、管理，采取日常安全隱患排查與重大節假日前安全大檢查相結合的方式，全面做好生產安全隱患排查工作，防患于未然。日常安全隱患排查，由各部門組織，每季度不少于一次，重大節假日前，中心組織安全生產大檢查。
（四）重大項目及外業生產，均要指定專人負責安全生產工作。一般外業工作，出測前要填寫外業安全生產作業備案表（見附件），重大項目外業工作或危險作業區外業工作，還要制定安全生產應急預案。
監理安全生產工作計劃篇十
各項目標任務根據合同文件的規定包括質量目標、工期目標、安全管理目標、費用控制目標、合同管理目標和信息管理目標。在2007年度，所有工程項目均應按合同文件規定的工期全面完成，實現工程交工驗收并移交給路面承包商使用。工程交工(含竣工文件移交)是本年度的核心目標。所有的工作都必須圍繞這個核心目標來開展。
方法：目標管理法
分解剩余目標任務，編制清單
督促各合同段項目經理部清理剩余的各項目標任務，編制目標任務清單，列出具體的目標點和實現時間。
根據編制的目標任務清單，細化為具體的工作內容。
根據編制的目標任務清單和具體的工作內容表，定期對完成情況組織檢查。通常采用月度檢查的方式。
保持取得的成果
關鍵工作
隧道的安全貫通;
路基工程的全面移交，其中包括了防護工程的全面完成;
竣工文件的編制與審核。
質量管理方法
實體質量檢測
監理部將會同中心試驗室對全線的工程實體進行抽查。重點對橋梁墩柱、蓋梁、梁板等實體質量進行檢查。實體檢測增加過程中發現問題的機會，確保工程實體不留下任何隱患。
分項工程質量檢驗與評定
分項工程完成后，及時由監理組完成分項工程的質量檢驗與評定工作，監理部專業工程師負責抽查評定與驗收工作。為確保此項工作得到落實，每月由項目經理部編制分項工程完成計劃表，以及時實施分項工程的檢驗、評定與驗收工作。
階段質量保證資料驗收
以月度、季度為檢查時間段，定期對質量保證資料進行檢查驗收，檢查結果與中間計量支付工作掛鉤，以確保質量保證資料得到及時的填報與簽認。
為確保質量保證資料及時得到簽認，監理部將規定各級監理人員簽認質量保證資料的時間和要求，并進行抽查，督促監理組及時完成質量保證資料的簽認與驗收工作。
中間交工與全面交工驗收
監理部組織中心試驗室、監理組一道對已完工程進行交工驗收。
質量問題處理
對施工過程中發現的問題，由監理組督促項目經理部逐項進行清理，監理部進行抽查，根據清理結果，編制質量問題處理計劃，按計劃對發現的質量問題逐項進行處理。
竣工文件審核
為確?？⒐の募c工程實體同步完成，監理組、監理部將加強對竣工文件的審核，確?？⒐の募木幹瀑|量。
進度管理
目標任務分解
確定階段目標任務完成時間點，特別是控制工程的時間點。根據年度工期目標倒排各項工程的完成時間，據此編制目標任務分解計劃。
施工組織設計修改
根據剩余工程任務及時間的具體情況，修改施工組織設計，以適應本年度工作的需要。
資源計劃編制與審核
監理組督促各項目經理部編制資源投入和使用計劃并進行核實，監理部進行審批。
資源投入檢查與通報
根據各項目經理部編制的資源投入和使用計劃進行檢查，并將檢查情況及時通報建設各方，特別是各項目經理部的上級領導，以促進資源的落實。
計量與合同管理
組建專門的班子
項目經理部組建專門的計量支付工作班組，配置足夠的工作人員，指定負責人。集中精力抓好工程的及時計量和支付申報工作。
由各項目經理部按月編制工程計量與變更申報計劃，監理組、部按計劃組織審核和審批工作。
分計劃集中審核變更