報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
超限檢測站工作流程 超限檢測站個人年度工作報告篇一
我路政一大隊以貫徹執(zhí)行公路法律法規(guī)為主線，以路政執(zhí)法規(guī)范文明為宗旨，強化措施、綜合治理，文明執(zhí)法、依法行政，突出重點、有效推進的工作思路，推動治理雙超車輛工作的開展。
一、分析形勢，統(tǒng)一思想，進一步增強深化集中治超工作鑒于近期以來我省超限超載車輛不斷加重的趨勢，我大隊認真學習、貫徹落實省交通廳、省公安廳有關(guān)文件的指示精神，加大力度集中治超1個月和確?！拔逡稽S金周”期間車輛的安全暢通。
為滿足巡邏、治超多方面工作需要，結(jié)合公司安排，大隊的開會研究決定將人員又重新分排為七個中隊：路產(chǎn)部侯經(jīng)理親自帶領(lǐng)一個中隊進行全線治超工作，大隊長親自帶班上路巡邏，副大隊長帶班參加治超工作;將原大隊電話值班員分配到各中隊參加治超工作;由兩名內(nèi)業(yè)人員兼二十四小時值班電話和大隊辦公室工作。以保證除正常巡邏外，每天有一個中隊全線治超，兩個中隊在許昌西收費站配合收費站人員共同治超。
二、齊抓共管、通力合作，突出重點，落實責任，確保實現(xiàn)集中治超大隊全體人員在重新分配工作責任后，各司其職、任勞任怨，公司領(lǐng)導(dǎo)和大隊領(lǐng)導(dǎo)更是身先士卒充實到一線工作中，為隊員帶頭干好各項具體工作。
我們堅持依法整治、堵疏結(jié)合，配合收費站人員齊抓共管，通力合作，治超工作總體上順利推開。在此期間，大隊全員駐隊，二十四小時不間斷開展聯(lián)合。
超限檢測站工作流程 超限檢測站個人年度工作報告篇二
20xx年所全面貫徹落實《xx省道路運輸條例》賦予運管機構(gòu)源頭治超工作職責，繼續(xù)按照“思想不松，要求不變，力度不減，標準不降”的要求，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不必疲勞的精神，繼續(xù)加大督查力度，對源頭治超企業(yè)檔案進行整理，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，依法治超，規(guī)范處罰文書，保存了影像資料，對重大治超案件進行備案，堅定不移地抓好源頭治超工作。開展了整治建筑工地超限超載專項行動，治超工作中始終堅持“四個規(guī)范”狠抓運管治超人員工作：一是規(guī)范治超執(zhí)法的合法性，嚴把源頭關(guān)、程序關(guān)、處罰關(guān);二是規(guī)范取證程序;三是規(guī)范監(jiān)督、督查人員的言行舉止;四是規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作，規(guī)范源頭治超檔案及各種報表的上報。截至11月底共對政府公示的x個貨運源頭單位進行了監(jiān)管。 巡查源頭企業(yè)累計x個次，巡查人數(shù)x人次;巡查維修企業(yè)x個次，巡查維修企業(yè)人數(shù)x人次。鞏固了治超成果，為推動交通運輸事業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)范制度。以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市治超工作會議精神和《xx省道路運輸條例》，組建完善了由所長擔任組長的源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)組，結(jié)合實際，制定出臺了《xx縣源頭治理非法超限超載車輛實施方案》、《關(guān)于源頭治理非法超限超載工作相關(guān)規(guī)定》等文件，認真履行好運管部門源頭治超工作職責，堅持依法治理、源頭治理、科學治理、獎懲治理，堅持以打擊短途超限超載為重點，嚴格責任倒查，規(guī)范各項基礎(chǔ)管理工作，努力推進治超工作的長效化、制度化、規(guī)范化。
二、加強宣傳，抓好隊伍。我所多角度全方位的加大治超工作宣傳力度，充分利用廣播、電視等新聞媒體，重點從超限超載對公路、橋梁的破壞性、行人交通安全、環(huán)境污染以及治超的意義及重要性等方面展開宣傳，先后在《今日》和電視臺開辟專欄，宣傳治超工作的政策和法律法規(guī)。在主要干線公路設(shè)立固定永久的治超宣傳牌，營造出濃厚的輿論氛圍，“治超是最大的養(yǎng)護”成為共識。同時，嚴把治超隊伍進人關(guān)，真正把那些政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、作風優(yōu)良的同志選調(diào)到關(guān)鍵崗位。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使大家真正掌握政策規(guī)定，不斷增強工作責任心和依法辦事的能力。并且關(guān)心一線治超工作人員，幫助他們解決實際困難，盡量改善他們的工作環(huán)境，使大家由要我工作為我要工作，全身心的投入治超工作。
三、駐巡結(jié)合，突出源頭。源頭管理是治理非法超限超載工作的重要抓手，突出表現(xiàn)在“三個源頭一個路口”的監(jiān)管，即貨源頭、車源頭和人源頭以及貨源地到公路口、國省道農(nóng)村路的交匯口、出入省或出入境路口。為此我所根據(jù)省、市、縣有關(guān)要求和我縣貨運站點多、分部范圍廣而源頭治超人員相對較少的實際情況，經(jīng)過縣政府批準對具有合法資格、政府公告的貨運站點實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人、運管人員巡查制度，監(jiān)管貨源單位是否按規(guī)定裝載、配載貨物監(jiān)管相關(guān)部門是否履行治超職能，而不是在貨源單位站崗，并把工作落實到貨源單位，讓貨源單位簽訂《承諾書》，違反按有關(guān)規(guī)定處理。保證從源頭上做到了企業(yè)不多裝、車輛不多拉。嚴防非法超限超載車輛出場、出站、出礦上路。同時，在各煤礦磅房內(nèi)張貼治超組織機構(gòu)、裝載標準、處罰辦法等相關(guān)制度，使煤礦上下人人皆知，心中有數(shù)。車源頭的管理我們加強對車輛改裝的管理，規(guī)范貨運企業(yè)、維修企業(yè)的行為，對違法者施以重處。人的源頭管理就是嚴把從業(yè)人員資格關(guān)，建立駕駛員信譽檔案，實行“黑名單”制度。在強化源頭監(jiān)管的同時，我們狠抓路口稽查，建立健全治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。普通干線公路采取固定檢測與流動巡查相結(jié)合的辦法。按區(qū)域分成3個組，采取晝夜巡查的辦法，嚴厲查處繞道、闖卡、聚集堵路和無固定檢測站點路段的超限超載車輛，對發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛，立即停駛，就地卸載，及時阻止違法行為。
四、源頭源尾，責任倒查。我縣是全國產(chǎn)煤大縣，境內(nèi)煤礦、煤站、煤場分布多，給我縣的治超工作帶來了困難。為此，我所采取雙管齊下的辦法，施行責任倒查、源頭源尾一起抓，收到了顯著的效果。對煤礦貨物裝載源頭實行源頭治超人員巡查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部駐礦監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)非法儲煤場及時抄報有關(guān)部門堅決取締，切斷為二次超載裝載的源頭，決不允許非法超載車輛出礦、出場、上路;對煤站貨物收購源尾定期監(jiān)督檢查，實行有效監(jiān)管，明文要求煤站拒收超載貨物。強化源尾監(jiān)督檢查。對在檢查中發(fā)現(xiàn)超載部分貨物(煤款)，煤站不得支付車主，一律上繳縣財政。實行運輸車輛票據(jù)管理，嚴厲禁止多拉少開，一車多票等弄虛作假行為。貨運車輛必須持有源頭治超部門統(tǒng)一印制的由裝載地開出的貨運票據(jù)，包括貨物名稱、載重量、運送地等內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)超載現(xiàn)象，除按規(guī)定處罰車主外，還追究原裝載企業(yè)的責任，給予煤站(源尾)經(jīng)濟重處。
五、明確責任，獎懲并舉。治理超限超載工作是項復(fù)雜的系統(tǒng)工作，它涉及面廣、任務(wù)繁重、工作難度大。為此，我所嚴格實行“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，企業(yè)配合，社會參與”的工作機制，層層分解任務(wù)，細化量化工作職責，切實做到了人人心中有壓力，個個肩上有擔子，與其他有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)形成了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門通力合作，各負其責，共同治理的格局，保證了我所治超工作的開展。所治超辦堅持每月一次明察暗訪、每季度一次綜合考評，逐步完善工作機制，確保源頭治超工作落到實處。同時，實行獎懲并舉，確保治超工作取得實效。把治超工作納入了個人年度考核范圍，每月進行一次情況匯總，一月一排隊，半年一總結(jié)，年底總兌現(xiàn)。對工作成績突出的個人在全所通報表揚，并給予獎勵;對治超責任不落實，不履行職責，對治超工作領(lǐng)導(dǎo)不力，造成負面影響的，嚴格按照有關(guān)規(guī)定實行責任倒查，嚴肅追究相關(guān)人員的責任。
六、信息日報，規(guī)范制度。我所根據(jù)省政府223號令《xx省道路運輸條例》等治超要求，繼續(xù)做好貨運源頭日報表的報送工作;并根據(jù)工作實際和上級要求，及時上報各類治超方面的總結(jié)、專項匯報等相關(guān)材料。繼續(xù)完善治超工作的各項制度，并抓好落實工作。
七、科技治超，保障經(jīng)費。20xx年我所爭取和縣治超辦建成了治超信息管理平臺，為重點源頭企業(yè)安裝了源頭科技治超系統(tǒng)，推行源頭治超ic卡管理系統(tǒng)，實現(xiàn)源頭治超信息與ic卡道路運輸證對接，對貨運源頭全方位實時監(jiān)管，科技在治超工作中正在起著越來越重要的作用。按照《xx省道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，我所積極爭取縣政府依法將源頭治超工作經(jīng)費列入財政預(yù)算，確保治超工作順利開展，加大稽查隊伍的執(zhí)法裝備的投入，把“治超是最大的養(yǎng)護”落實到具體的工作中。
事實證明我所源頭治超機構(gòu)是一支“有作為、能作為”的隊伍，然而治超工作是一項艱巨而長期的任務(wù)，任重道遠，我所要在省、市、縣治超領(lǐng)導(dǎo)組的指導(dǎo)下，堅定信心，振奮精神，持之以恒，狠抓落實，為保障人民生命財產(chǎn)的安全，為優(yōu)化道路交通環(huán)境，規(guī)范運輸市場秩序，為促進我縣經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展、科學發(fā)展、跨越發(fā)展，做出新的更大貢獻。
超限檢測站工作流程 超限檢測站個人年度工作報告篇三
今年，我站在各級“治超”辦和交通、公路主管部門的指揮和領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹黨的文件的精神，以“立黨為公、執(zhí)政為民”為宗旨，按照“廣泛宣傳，統(tǒng)一行動”的方針，抓住市局開展“百日法制教育活動”以及交通部351號文件關(guān)于加強路政隊伍建設(shè)精神的要求為契機，狠抓隊伍建設(shè)，進一步強化法制和便民服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，深化法制、廉政思想教育，提高隊伍的整體素質(zhì)，以此促進各項管理工作的日臻完善和規(guī)范，為總結(jié)經(jīng)驗，謀劃明年工作，現(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年工作的思路計劃匯報如下：
一、各級領(lǐng)導(dǎo)重視。
省交通廳、省公路局、市交通局、市公路局等主要領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨樟嵐檢測站檢查指導(dǎo)工作，給全站人員以極大的鼓舞，堅定了我們?nèi)〉梅闯薰ぷ鲃倮男判暮蜎Q心。
二、廣泛開展宣傳教育工作。
1、強化新聞媒體宣傳，主動邀請媒體記者到站里對查獲的嚴重惡意超限的車輛和駕駛員進行媒體曝光。充分利用報刊、電視新聞等媒體進行系列宣傳和報道，向社會廣泛宣傳國家法律、政策和步驟，使廣大駕駛員、車戶能明確違法運輸行為的法律責任，增強他們的守法意識。
2、利用站點和路面開展宣傳活動。在站里醒目位置刷寫宣傳標語，在316國道懸掛宣傳橫幅，站里工作人員利用和駕駛員、車戶接觸頻繁的機會向他分發(fā)治超宣傳材料或采取口頭宣傳的方式進行治超法律、政策宣傳。
超限檢測站工作流程 超限檢測站個人年度工作報告篇四
一年來，本人認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極實際‘’在思想按黨員標準嚴格要求自己在工作刷勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務(wù)真求實，較好的完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。為超限檢測工作盡心盡力努力工作主要情況匯報如下：
在思想 ，認真學習鄧小平理論利用電視、電腦、報紙、雜志、等媒體關(guān)注，學習黨的基本知識有關(guān)政治思想，時刻牢記為人民服務(wù)。明白自己所肩負的責任在工作中起到模范帶頭的作用，做廣大職工的表率，同時認真學習相關(guān)業(yè)務(wù)的知識，不斷提高自己的的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞超限檢測點的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
1、強化政治理論學習，筑牢本人執(zhí)法思想防線
在各領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認真落實崗前學習。崗后考核制度，堅持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)。端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我塑造文明執(zhí)法，公正廉潔的執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕擺傲氣，同時，自覺抵制治超的各種腐朽思想。
2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升本人執(zhí)法素質(zhì)
強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增加業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升執(zhí)法水平是治超的工作根本，也是提高內(nèi)部管理效率關(guān)鍵，為此，我定期學習車輛超限超載政策，把自身建設(shè)在各項公作的首位，通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了提高，執(zhí)法意識得以提高。
3、加大宣傳力度，創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)
在各部門的管理下，我站點堅持‘’以管為主，管教結(jié)合‘’的原則，大力宣傳超限超載上的危害性，全方位擴大宣傳，使宣傳面積迅速擴大，也使更多人了解治超工作的重要性，超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口，事關(guān)整個交通行業(yè)形象問題
4、高度重視行風評議，依法治超再上臺階
作為一個交通行業(yè)的窗口單位，我們嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)，為此，我站全體工作人員將進一步加強文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹立良好的交通行業(yè)形象，為維護路產(chǎn)路權(quán)貢獻自己的力量。
20xx年，經(jīng)過超限檢測點全體職工的認真努力、細致艱辛工作，使我在作風上遵章守紀，團結(jié)同事，名真求實，樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨，在生活上發(fā)揚艱苦樸素，樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，時刻牢記一名執(zhí)法人員的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時刻要起到帶頭作用。
為此，我將更加勤奮工作，刻苦學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，為超限作出應(yīng)有的貢獻。