心得體會是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
化工實(shí)訓(xùn)心得體會篇一
在老師的指導(dǎo)下,在小組成員們的共同努力下,我們?yōu)槠趦蓚€禮拜的實(shí)訓(xùn)期已經(jīng)結(jié)束。
這短短的14天對我們來說,既是一種培訓(xùn),也是一種挑戰(zhàn)。培訓(xùn)是在培訓(xùn)我們在今后工作時所應(yīng)具備的實(shí)際操作能力,培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、細(xì)心觀察以及沉著應(yīng)對遇到的故障的能力。挑戰(zhàn)是挑戰(zhàn)我們能否接受挫折與壓力的能力,所以實(shí)訓(xùn)對我們來說,讓我們由稚嫩向成熟更邁進(jìn)了一步!正如化工仿真老師說的一樣,通過這次實(shí)訓(xùn),每個同學(xué)都成熟了許多!
不僅如此,我們也完成這次實(shí)訓(xùn)的目的,學(xué)到了許多知識也領(lǐng)悟了許多道理!其實(shí)實(shí)訓(xùn)之前我對吸收與解吸的實(shí)際操作充滿憧憬,但同時也有些懼怕。因?yàn)閺膩頉]有親手操作過,也害怕因?yàn)槭置δ_亂造成一些不必要的事故,直到去了之后,才讓我的這些顧慮通通拋掉了。
我們的實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)在綜合樓12樓的實(shí)驗(yàn)室里。當(dāng)時老師先給我們分組,一班四十八個人,分成四組。然后每組同學(xué)獨(dú)立完成自己的任務(wù)。
第一天上課,我們什么都不懂,只有靜靜的站在那聽老師講。在好奇心的驅(qū)使下,同學(xué)們一擁而上,眼睜睜看著眼前這套設(shè)備,只知道是精餾塔,然后認(rèn)識些閥門,因?yàn)橹邦A(yù)習(xí)的時候看過設(shè)備的工藝圖,但是到底怎樣操作,著實(shí)是一個相當(dāng)棘手的問題。直到老師將整個過程給我們大致作了介紹后,才知道了接下來我們該怎么做!
就這樣,我們的實(shí)訓(xùn)就正式步入正軌。不停地寧閥門,不停地記錄數(shù)據(jù),不停的處理數(shù)據(jù),操作中不斷地出現(xiàn)故障,但是都被我們逐一攻克。或許,有些人著實(shí)會覺得這是一件相當(dāng)枯燥,繁瑣的事兒,但是我想說的是,當(dāng)你身臨其境,親手操縱著一套你從未謀面的新設(shè)備,親自記錄著自己操作得到的數(shù)據(jù),根據(jù)老師提供的方法對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,這一切,不僅僅是滿足了自己的好奇心那么簡單,你會深深地被這個流程吸引,沉醉在其中,盡情享受在自己的努力下獲得的成功的喜悅。
通過一段時間的相處,小組的協(xié)作能力加強(qiáng)了,甚至大家的一個眼神,都能夠讓對方明白,接下來該干什么,偶爾跟他們聊聊理論,對書本上的知識也做了復(fù)習(xí)鞏固。在小組里我的任務(wù)就是:根據(jù)進(jìn)程調(diào)節(jié)閥門的大小。
通過這次實(shí)習(xí),我真的學(xué)到了許多在課本上學(xué)不到的東西,因?yàn)殡m然是短短的十四天,但學(xué)到的`遠(yuǎn)比想象中的多,我很感謝我們小組中的個別成員,沒有他們的幫助,學(xué)不到那么多知識,在實(shí)訓(xùn)結(jié)束的時候,對他們每個人不僅充滿的是感激,也有對與他們這么多天相處的不舍,同時也很感謝老師對我們的精心指導(dǎo)。
化工實(shí)訓(xùn)心得體會篇二
1、隨時關(guān)注水胺和甲醇的通量是否準(zhǔn)確。
2、每隔2小時定時取流水樣交由分析室做含量檢測,遇到含量結(jié)果波動較大要迅速查找原因,如果是我方原料配比或接觸溫度變化,應(yīng)立即調(diào)整好并在半小時后再次取樣檢測。
3、定期對水胺貯槽里的水胺含量進(jìn)行取樣分析,確保原料的合格。
1、我工段危險性比較大的有甲醇和尾氣。根據(jù)甲醇的物理化學(xué)性質(zhì)嚴(yán)格操作,不可有絲毫馬虎。尾氣要隨時關(guān)注其壓力,這也是產(chǎn)品是否合格的一個影響因素,在尾氣壓力達(dá)到0.07mp以上時必須到現(xiàn)場做好排空準(zhǔn)備防止接觸溫度劇增。2、隨時關(guān)注接觸器、過熱器、汽化器的溫度及壓力,并做出相應(yīng)調(diào)整。粗精餾塔的溫度、液位、真空度、蒸汽壓力等也是隨時關(guān)注的對象。3、每隔1個小時要對各個泵和物料存量進(jìn)行檢查并做好相應(yīng)記錄。
定時或不定時的與調(diào)度室、苯胺分廠、老甲基、分析室、615工段等相關(guān)單位做好溝通工作,做到安全化、明白化工作。
以上是我的一個簡單的總結(jié),有不正確的地方請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。在今后的工作中,我將更加努力,不懂的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及師傅們虛心請教爭取讓自己的操作技術(shù)上一個新的臺階。
化工實(shí)訓(xùn)心得體會篇三
這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。
我們這次實(shí)習(xí),主要在玉龍的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí),在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們詳細(xì)的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標(biāo),對工廠的管理制度也進(jìn)行了簡單的了解,在實(shí)習(xí)的最后一天,我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認(rèn)識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產(chǎn)xx噸合成氨的小氮肥廠之一,xx年改制后更名為成都玉龍化工有限公司, xx年與省農(nóng)司合作,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實(shí)的基礎(chǔ)。
40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰,榮獲原化工部首批命名的"六好企業(yè)"、"精神文明工廠"、"全國環(huán)境優(yōu)美工廠"等殊榮。"裕農(nóng)"牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。 98年以來公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計算機(jī)控制系統(tǒng),使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產(chǎn)10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。在"質(zhì)量第一、用戶至上"的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞,xx年榮獲四川化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強(qiáng),xx年公司"裕農(nóng)"牌尿素被四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品,xx年被評為成都市模范企業(yè)。
玉龍公司控股1個子公司和3個分廠,成都科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品,成都化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;成都玉龍化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠, 玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設(shè)“旱八陣”的軍事要地———青白江,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,成都市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè),直到本世紀(jì)初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中,成都玉龍化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了青白江區(qū)的納稅大戶之一。
“玉樹臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長空。”成都市技術(shù)監(jiān)督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯(lián),以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹,任憑風(fēng)吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
化工實(shí)訓(xùn)心得體會篇四
緒論實(shí)習(xí)目的和意義
1.1實(shí)習(xí)目的和意義:本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。
實(shí)習(xí)任務(wù)
實(shí)習(xí)歷程
2.1實(shí)習(xí)安排時間三個星期(4月18日—5月6日),具體安排如下
4月19日動員沙盤模擬與模擬企業(yè)講座
4月20日去蕪湖卷煙廠
4月21日沙盤模擬實(shí)驗(yàn)
4月22日沙盤模擬實(shí)驗(yàn)
4月26日蕪湖造船廠參觀實(shí)習(xí)
4月27日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)
4月28日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)
4月29日模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)
5月4日蕪湖杰諾瑞參觀實(shí)習(xí)
2.2實(shí)習(xí)單位和實(shí)驗(yàn)室介紹及心得 、蕪湖造船廠
(一)蕪湖造船廠、簡介
簡介蕪湖造船廠屬中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司重點(diǎn)造船企業(yè)之一,始建于1949年11月8日,是國家“一五”期間156個重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。
工廠占地60萬平方米,現(xiàn)有職工2600余人,其中專業(yè)技術(shù)人員700余名。工廠實(shí)行事業(yè)部制,設(shè)有造船事業(yè)部,鋼機(jī)事業(yè)部,三產(chǎn)事業(yè)部及經(jīng)營處,物供處,質(zhì)檢處等職能處室;造船事業(yè)部,鋼機(jī)事業(yè)部下轄船體,居裝,涂裝,機(jī)械,舾裝,甲裝,機(jī)裝,電氣等門類齊全的造船生產(chǎn)車間,分廠;三產(chǎn)事業(yè)部下轄希亞德大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產(chǎn)線。擁有數(shù)控放樣間、電子計算機(jī)室、理化試驗(yàn)室、焊接試驗(yàn)室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進(jìn)的支柱檢測手段、工藝裝備。
工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座,面積達(dá)20000平方米的五座造船平臺,承重1500噸的下水滑道一座,200米長的固定舾裝碼頭和230米長的組合式浮動碼頭。100噸、 80噸、40噸高架吊以及10-15噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗(yàn)、檢測、運(yùn)輸?shù)纫磺в嗯_造船專用設(shè)備,具備了良好的船舶及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)條件。近年來,工廠承接的船舶越來越大,船型附加值越接越高,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。從出口德國的四艘20,000噸大艙口箱形散貨船,為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司建造的三艘21,400噸多用途船,到出口希臘的24,400的貨船和27,000噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口英國的各類工程船舶的建造都標(biāo)志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。
心得
通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件,希望今后可以加強(qiáng)在這方面的知識,總之,我感覺我真的受益匪淺。
(二)沙盤模擬與模擬企業(yè)實(shí)驗(yàn)、沙盤模簡介
簡介
企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(erp),是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)內(nèi)外人員提供相關(guān)事務(wù)處理控制和決策支持手段的管理平臺。erp系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)的管理思想于一身,成為現(xiàn)代企業(yè)普遍采用的運(yùn)營模式,反映時代對企業(yè)合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會財富的要求,成為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石。從本質(zhì)上看,作文erp仍然是以mrpⅱ為核心,但在功能和技術(shù)上卻超越了傳統(tǒng)的mrpⅱ,它是以顧客驅(qū)動的、基于時間的.、面向整個供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資源計劃。
erp沙盤模擬實(shí)戰(zhàn)階段:
1.第一階段:提交廣告費(fèi)用,搶訂單。這個步驟是整個模擬至關(guān)重要的一步,俗話說萬事開頭難。
首先,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預(yù)測產(chǎn)能,為營銷總監(jiān)的搶單做數(shù)據(jù)支持。營銷總監(jiān)根據(jù)市場情況和公司的生產(chǎn)力,以及對競爭對手的預(yù)測分析,并與財務(wù)總監(jiān)的溝通,確定廣告費(fèi)的支出。當(dāng)廣告費(fèi)排名出爐之后,便是營銷總監(jiān)根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有情況下,選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn),交貨。這個步驟是很好完成的,因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過周密的預(yù)測,所以采購總監(jiān)根據(jù)訂單,從財務(wù)總監(jiān)手中支出資金下料,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn),訂單完成時交貨,獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。這個步驟主要是由運(yùn)營總監(jiān)、營銷總監(jiān)和財務(wù)總監(jiān)共同完成的。營銷總監(jiān)根據(jù)市場趨勢分析預(yù)測出今后的市場需求,運(yùn)營總監(jiān)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策,生產(chǎn)線的數(shù)量,生產(chǎn)線的種類(手工,半自動,全自動,全自動/柔性),以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實(shí)戰(zhàn),由于在第二年,訂單不多的情況下,而還盲目的投資擴(kuò)大生產(chǎn)線,導(dǎo)致第二、三年的生產(chǎn)線大部分時間閑置。
化工實(shí)訓(xùn)心得體會篇五
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實(shí)習(xí)時間:
① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,寫實(shí)習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6) xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(4)現(xiàn)場
生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證