光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，很快就要開(kāi)展新的工作了，來(lái)為今后的學(xué)習(xí)制定一份計(jì)劃。怎樣寫(xiě)計(jì)劃才更能起到其作用呢？計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢？以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書(shū)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇一
1、為了滿足業(yè)主工期節(jié)點(diǎn)要求，搶工期增加了對(duì)項(xiàng)目的成本投入。
2、安全生產(chǎn)，質(zhì)量意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。
3、項(xiàng)目管理和技術(shù)人員大部分是近兩年畢業(yè)的學(xué)員，業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)缺乏。
4、黨建思想工作開(kāi)展不夠，黨的組織學(xué)習(xí)和組織活動(dòng)開(kāi)展不多，黨組織的職能作用、黨員干部的先鋒模范和表率作用還沒(méi)有充分得到發(fā)揮。
5、目前項(xiàng)目資金緊張，因欠款原因，物資材料進(jìn)場(chǎng)不及時(shí)，租賃設(shè)備面臨停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
6、責(zé)任成本意識(shí)有待進(jìn)一步提高。現(xiàn)階段，我們的項(xiàng)目管理仍然習(xí)慣于經(jīng)驗(yàn)管理，都知道加強(qiáng)責(zé)任成本管理的意義和重要性，但成本管理的漏洞還很多，管理手段還不夠細(xì)化，還需要開(kāi)動(dòng)腦筋，加大力度，爭(zhēng)取最大的利益。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇二
一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平
按照西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了西安地鐵企業(yè)精神，轉(zhuǎn)變思想，快速進(jìn)入崗位角色。認(rèn)真深入學(xué)習(xí)《行車組織規(guī)則》、《渭河車輛段過(guò)渡期間運(yùn)作辦法》、《列車調(diào)試規(guī)定》等規(guī)章文本;全面學(xué)習(xí)貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規(guī)章制度和相關(guān)文件，加大措施，狠抓落實(shí)，確保了客運(yùn)工作的順利開(kāi)展;認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識(shí)和各種應(yīng)急預(yù)案，不斷提高業(yè)務(wù)技能。
二、建章立制，從制度上保證執(zhí)法規(guī)范
建章立制是地鐵管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是實(shí)現(xiàn)地鐵管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)管理工作的實(shí)際需要，我們積極配合相關(guān)部室規(guī)范各種行車的規(guī)章文本，制定大雨，大霧，大雪，冰凍等各種自然災(zāi)害下的應(yīng)急預(yù)案。
三、外出學(xué)習(xí)提高技能
為了提高我們的業(yè)務(wù)技能，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們先后赴天津地鐵和長(zhǎng)春車輛段進(jìn)行學(xué)習(xí)。在天津地鐵我們主要學(xué)習(xí)天津地鐵的管理制度，運(yùn)營(yíng)模式，以及天津地鐵在新線開(kāi)通時(shí)所遇到的困難和解決辦法，其次我們學(xué)習(xí)天津地鐵在培養(yǎng)地鐵司機(jī)方面的整個(gè)流程，各種惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案和行車辦法。最后學(xué)習(xí)了天津地鐵的列車構(gòu)造和性能，駕駛技術(shù)等，為我們的列車調(diào)試打下基礎(chǔ)。赴長(zhǎng)春學(xué)習(xí)，本次學(xué)習(xí)自我做到嚴(yán)格要求，認(rèn)真記錄每一堂課的知識(shí)要點(diǎn)，做到不懂就問(wèn)，及時(shí)總結(jié)。對(duì)于有疑惑的問(wèn)題詢問(wèn)老師，力爭(zhēng)把疑問(wèn)消滅在課堂中，現(xiàn)場(chǎng)中。從心理樹(shù)立起對(duì)本次學(xué)習(xí)的重視度，絕不浪費(fèi)每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來(lái)講主要分為：列車概述，線路圖學(xué)習(xí)和列車實(shí)體學(xué)習(xí)等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習(xí)列車的主路線，為我們能全面認(rèn)識(shí)列車做出了大的指引，自身并不斷結(jié)合學(xué)習(xí)特點(diǎn)，及時(shí)向廠家提出學(xué)習(xí)需求，完善學(xué)習(xí)內(nèi)容。做到學(xué)的更實(shí)用，更寬廣。在這期間我們所有人員都認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識(shí)，在聽(tīng)取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識(shí)時(shí)不僅做好記錄，同時(shí)與老師進(jìn)行探討，真正做到對(duì)我們列車牽引、制動(dòng)、以及列車控制技術(shù)的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列車未調(diào)試成功，所以我們不能對(duì)列車進(jìn)行駕駛操作，只能對(duì)列車的內(nèi)部布置和司機(jī)室布局和列車的底部掛件進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的了解)。
四、積極學(xué)習(xí)保證安全確保調(diào)試順利
為了今后能更好的工作，了解車輛段和正線運(yùn)行辦法，乘務(wù)室下發(fā)了“行規(guī)”和“渭河車輛段運(yùn)作辦法”等文件，自我感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出，這兩大文件也做為近期工作學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，因?yàn)樗P(guān)系到今后工作場(chǎng)合的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題，能讓大家建立起一種較為統(tǒng)一的作業(yè)辦法。俗語(yǔ)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，沒(méi)有統(tǒng)一就沒(méi)有一切，特別像在地鐵這樣的企業(yè)，如果你我都按照自己的想法去做，像調(diào)車，正線交接程序，作業(yè)流程，平時(shí)的整備作業(yè)等等，沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，那么出事的機(jī)率可想而知。安全是地鐵的生命線，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，只有按章辦事，才能保證安全，而行規(guī)類似地鐵中的憲法，一切人和設(shè)備都要遵守它，充分說(shuō)明了它是重要性，因此學(xué)好行規(guī)十分必要。近期通過(guò)對(duì)行規(guī)了解和認(rèn)識(shí)，自己在作業(yè)上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速，異常情況下的行車組織辦法，正線供電區(qū)段的劃分等等，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，指明了方向。前期的車輛段，因?yàn)槭┕ぞ佣啵踩禂?shù)過(guò)低，學(xué)習(xí)車輛段運(yùn)作管理辦法十分必要，不但是保護(hù)自己的法寶，也是防止事故發(fā)生的法寶。在學(xué)習(xí)方法上，我總結(jié)出：一定要結(jié)合自己對(duì)車輛的知識(shí)和對(duì)線路現(xiàn)場(chǎng)的理解去學(xué)，認(rèn)真熟記車輛段知識(shí)，特別和行車有關(guān)系的東西，像：車輛段的各供電分區(qū)的定義，各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線高、信號(hào)機(jī)的分類、重要股道的長(zhǎng)度和車庫(kù)內(nèi)外的運(yùn)行速度，以及異常情況下的作業(yè)規(guī)定辦法等等。如果這些東西作為司機(jī)都沒(méi)有記清楚，那么怎么才能良好的開(kāi)展工作。相信在臨近列車到達(dá)的時(shí)候，一定可以勝任各項(xiàng)工作，做一名合格的司機(jī)。
五、小結(jié)。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇三
回顧一年來(lái)的工作業(yè)績(jī)，我主要做到了以下幾點(diǎn)，現(xiàn)總結(jié)如下。
一年來(lái)，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)部署的工作任務(wù)和臨時(shí)號(hào)令我做到了絕對(duì)地服從和雷厲風(fēng)行的執(zhí)行。對(duì)于上級(jí)對(duì)下級(jí)的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤棋，上下一條心，政令暢通，號(hào)令嚴(yán)明。維護(hù)了政令的高度嚴(yán)肅性和一統(tǒng)性。如有幾次領(lǐng)導(dǎo)寅時(shí)叫我打掃好衛(wèi)生關(guān)好鐵門，我當(dāng)機(jī)立斷地就執(zhí)行了起來(lái)，而沒(méi)有陽(yáng)奉陰違暗渡成昌地拖到卯時(shí)去完成，再如領(lǐng)導(dǎo)通知我開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)看電視，也從沒(méi)有搪塞推脫借故不參。除此之外，在工作中我還常常用軍事化的戰(zhàn)略思想來(lái)規(guī)范自己。等等這些堅(jiān)果行為都是毛澤東思想照耀我的結(jié)果啊!是改革開(kāi)放政策溫暖我的結(jié)果啊!是社會(huì)主義榮辱觀滋蘊(yùn)我的結(jié)果啊!
偉大領(lǐng)袖毛主席早就教導(dǎo)我們說(shuō)，紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證。一個(gè)單位如果沒(méi)有嚴(yán)格的紀(jì)律，就會(huì)出現(xiàn)一盤散沙的現(xiàn)象。因此一年來(lái)我堅(jiān)持做到了不遲到，不早退，不賭博，有事請(qǐng)假，重大事情及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。做到了對(duì)領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù)不討價(jià)還價(jià)，不搪塞推脫，不敷衍塞責(zé)，不陽(yáng)奉陰違，不暗渡成昌。自覺(jué)遵守和維護(hù)了所里的一切規(guī)章制度。保障了所務(wù)工作的順利開(kāi)展，維護(hù)了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的企業(yè)規(guī)章制度的絕對(duì)權(quán)威。請(qǐng)同志們別笑，遵章守紀(jì)絕非小事。從小的來(lái)說(shuō)，他是對(duì)一個(gè)單位機(jī)制正常運(yùn)轉(zhuǎn)的維護(hù)，從大的來(lái)說(shuō)，他是穩(wěn)定，是安定團(tuán)結(jié)。是對(duì)我國(guó)來(lái)之不易的安定團(tuán)結(jié)的政治局面的穩(wěn)定，是對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)大好形勢(shì)的穩(wěn)定，是對(duì)改革開(kāi)放勝利成果的穩(wěn)定。是對(duì)黨的路線方針政策順利推行的穩(wěn)定。他是貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策的重要手段。他是國(guó)家和人民走向繁榮富強(qiáng)的重要法寶。他是革命人民從一個(gè)勝利走向另一個(gè)勝利的自豪和嬌嬈。
一年來(lái)，在所黨支部的正確英明領(lǐng)導(dǎo)下，我堅(jiān)持堅(jiān)守，恪盡職守，創(chuàng)新管理，發(fā)揮傳統(tǒng)，優(yōu)秀地履行了自己的工作職責(zé)。做到了堅(jiān)持每天打掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生和室內(nèi)外的清潔衛(wèi)生，對(duì)電動(dòng)門做到了每星期一清洗，對(duì)車庫(kù)做到了每月一保潔，對(duì)寢室和辦公室做到了空氣暢通，窗明幾凈，沒(méi)有一點(diǎn)蜘蛛網(wǎng)。防止了疾病的傳播，美化了工作環(huán)境;做到了每晚八點(diǎn)鐘以前關(guān)電動(dòng)門;做到了對(duì)車庫(kù)車輛的責(zé)任管理;做到了對(duì)外來(lái)入院人員和車輛的盤查與登記，對(duì)身份不明的閑雜人等一律進(jìn)行了驅(qū)敢和攔截，保障了院內(nèi)職工的財(cái)產(chǎn)和生命的安全;對(duì)來(lái)訪的信訪人員做到了以禮相待，微笑服務(wù)，說(shuō)話和氣;對(duì)來(lái)辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮，熱情服務(wù)，不厭其煩。
如有幾個(gè)晚上半夜三更，交警同志說(shuō)要到監(jiān)控室里查看肇事車輛，我的睡意立刻就消失了，毫不猶豫地起床為他們開(kāi)了門，再如刑偵人員要到監(jiān)控室查看犯罪車輛的蹤跡，我二話不說(shuō)就給他們指明了去處，匆忙之際我還和刑警同志談了一下監(jiān)控對(duì)破案的重要性;對(duì)于隨地在大門口及大門口旁側(cè)拉尿和丟東西的`旅行者進(jìn)行了嚴(yán)厲地苛斥和批評(píng);對(duì)公司和上級(jí)來(lái)的檢查團(tuán)做到了火一般的熱情和尊重;對(duì)90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情。
對(duì)院內(nèi)花草樹(shù)木做到了特別的呵護(hù)和關(guān)愛(ài)。對(duì)公共財(cái)產(chǎn)做到了一貫性的愛(ài)護(hù)和謹(jǐn)用。做到了隨時(shí)迎接公司和所里的工作檢查，而不是三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)突擊應(yīng)付。對(duì)于樹(shù)上的鳥(niǎo)兒我也做到了盡量的保護(hù)，別看它們很討嫌，經(jīng)常拉屎到我的摩托車上，但是它們也是大自然的一員，是我們?nèi)祟惖暮门笥眩氵€別說(shuō)，就它們那悅耳動(dòng)聽(tīng)的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外，我還做到了不玩忽職守，不以權(quán)謀私，不徇情枉法，不徇私枉法，不貪臟枉法。做到了不收取他人的小恩小惠，廉潔自律。做到了安全保衛(wèi)的綜合管理，群防群治。做到了勤儉節(jié)約，艱苦樸素，克勤克儉，不鋪張浪費(fèi)，空調(diào)非極熱極冷時(shí)不打開(kāi)使用。另外，今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運(yùn)動(dòng)會(huì)(象棋賽)，并順利地進(jìn)入了決賽，雖然在決賽中因?yàn)闆](méi)有發(fā)揮好只獲得了一個(gè)第六名，但也是在運(yùn)動(dòng)會(huì)的閉幕式上是念了名的，至于后來(lái)為什么沒(méi)有獎(jiǎng)品了，那就不是我的事情了。總之，我的工作贏德了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)，加速推進(jìn)了中國(guó)特色社會(huì)主義的和諧進(jìn)程。
孔夫子先生說(shuō)過(guò)，學(xué)如逆水行舟不進(jìn)則退。那么在金融危機(jī)的今天，在競(jìng)爭(zhēng)如潮的今天，在憂患重重的今天呢?爭(zhēng)先保崗自然就成了例行的加強(qiáng)職責(zé)了。因此在打掃衛(wèi)生保清潔鎖好大門保安全的同時(shí)，我還做到了三伏酷暑不離崗，三九嚴(yán)寒照掃雪，一年四季風(fēng)雨無(wú)，老當(dāng)益壯更如鐵。艱難險(xiǎn)阻腳下踩，辛酸苦辣心中埋，只要崗位不棄我，臟活累活我都來(lái)。難事苦事?lián)屩鴶垼檬乱资伦屓烁桑粣u下問(wèn)虛心學(xué)，披荊斬棘戰(zhàn)強(qiáng)頑。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇四
(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車二次進(jìn)站。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不開(kāi)英雄車。
提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的.行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇五
- 司機(jī)工作計(jì)劃
- 司機(jī)年度工作計(jì)劃
一、政治思想方面.
二、工作情況
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
一、政治思想方面.?
二、工作情況?
三、存在的問(wèn)題和打算?
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇六
編制目的
做好城市地鐵事故災(zāi)難的防范與處置工作，保證及時(shí)、有序、高效、妥善地處置城市地鐵事故災(zāi)難，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，支持和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
編制依據(jù)
依據(jù)《_安全生產(chǎn)法》、《_消防法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《*關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，制定本預(yù)案。
適用范圍
(2）需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬(wàn)人以上；
(3）超出省級(jí)人民*應(yīng)急處置能力；
(4）跨省級(jí)行政區(qū)、跨領(lǐng)域（行業(yè)和部門）；
(5）*認(rèn)為需要*或*響應(yīng)。
工作原則
(1）以人為本、科學(xué)決策
發(fā)揮*公共服務(wù)職能，把保障人民群眾的生命安全、最大程度地減少事故災(zāi)難造成的損失放在首位。運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，充分發(fā)揮專家作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。
(2）統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)
在*的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由*牽頭負(fù)責(zé)，省（區(qū)、市）人民*和*其他有關(guān)部門、軍隊(duì)、*按照各自的職責(zé)分工和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)地鐵事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和特別重大、重大事故災(zāi)難的應(yīng)急處置工作。
(3）屬地為主、分工協(xié)作
地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急處置實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制，城市人民*是處置事故災(zāi)難的主體，要承擔(dān)處置的首要責(zé)任。*各有關(guān)部門、軍隊(duì)、*、省（區(qū)、市）人民*要主動(dòng)配合、密切協(xié)作、整合資源、信息共享、形成合力，保證事故災(zāi)難信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞、快速有效處置。
(4）應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合、有效應(yīng)對(duì)
*各有關(guān)部門、軍隊(duì)、*和省（區(qū)、市）人民*，尤其是地鐵所在地城市人民*，對(duì)事故災(zāi)難要有充分的思想準(zhǔn)備，調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量，建立應(yīng)對(duì)事故災(zāi)難的有效機(jī)制，做到常備不懈。應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和資源準(zhǔn)備要堅(jiān)持應(yīng)急處置與日常建設(shè)相結(jié)合，降低運(yùn)行成本。
2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
國(guó)家應(yīng)急機(jī)構(gòu)
*或*授權(quán)*設(shè)立城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”）。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、聯(lián)絡(luò)組和專家組。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在*質(zhì)量安全司，具體負(fù)責(zé)全國(guó)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)組由各成員單位指派的人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組專家組由地鐵、*、消防、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生防疫、防化等方面的專家組成。
省級(jí)、市級(jí)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)
省級(jí)、市級(jí)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)比照國(guó)家地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、職責(zé)，結(jié)合本地實(shí)際情況確定。
城市地鐵企業(yè)事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)
城市地鐵企業(yè)應(yīng)建立由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、有關(guān)部門參加的地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急機(jī)構(gòu)。
3預(yù)警預(yù)防機(jī)制
監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
城市人民*建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)城市地鐵的運(yùn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)警工作，建立城市地鐵監(jiān)測(cè)體系和運(yùn)行機(jī)制；對(duì)檢測(cè)信息進(jìn)行匯總分析；對(duì)城市地鐵運(yùn)行狀況進(jìn)行收集、匯總分析并做出報(bào)告，每半年向國(guó)家和省級(jí)地鐵應(yīng)急機(jī)構(gòu)做出書(shū)面報(bào)告。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇七
認(rèn)真貫徹全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議精神，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí)，積極開(kāi)拓用人市場(chǎng)，拓寬校企合作模式，著力打造品牌專業(yè)。
1.加強(qiáng)示范專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強(qiáng)示范專業(yè)的輻射作用。
2.加強(qiáng)古籍修復(fù)專業(yè)建設(shè)，建立古籍修復(fù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，組織“中埃古籍修復(fù)教育論壇。
3.積極拓寬校企合作模式，與圣迪奧時(shí)裝有限公司等聯(lián)合辦學(xué)。
4.加強(qiáng)就業(yè)市場(chǎng)的開(kāi)拓，做好03級(jí)畢業(yè)生就業(yè)推薦及04級(jí)中專、02級(jí)高職學(xué)生實(shí)習(xí)安排工作。
5.加強(qiáng)招生基地學(xué)校的開(kāi)發(fā)工作，做好20xx年招生工作，力爭(zhēng)完成招生計(jì)劃。
6.做好專業(yè)教師去用人單位學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。
（一）、以示范專業(yè)為龍頭，加強(qiáng)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強(qiáng)示范專業(yè)的輻射作用。
1.深入進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，進(jìn)一步調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，根據(jù)市場(chǎng)需求，確定培養(yǎng)目標(biāo)。
2.根據(jù)專業(yè)發(fā)展需要及人才培養(yǎng)規(guī)格，對(duì)課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容廣度和深度進(jìn)行進(jìn)一步論證、整合，調(diào)整部分課程，對(duì)專業(yè)核心課程增加課時(shí)量，提高人才的培養(yǎng)質(zhì)量。
3.進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)課教學(xué)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，理論密切聯(lián)系實(shí)際。
4.加強(qiáng)師資隊(duì)伍與雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)，制定切實(shí)可行的教師培養(yǎng)計(jì)劃和方案，做好新教師的幫帶工作，實(shí)施學(xué)校教師培養(yǎng)“一三五”工程，加強(qiáng)專業(yè)課教師雙師型隊(duì)伍的培養(yǎng)，把素質(zhì)好的優(yōu)秀教師送到企業(yè)和高校學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高教師的技能水平，建立一支結(jié)構(gòu)合理，以專職教師為主兼職教師為輔的教師隊(duì)伍。
5.進(jìn)一步加強(qiáng)古籍修復(fù)專業(yè)建設(shè)，在市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，加大校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備投入，對(duì)古籍修復(fù)專業(yè)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)一步論證，建立古籍修復(fù)實(shí)訓(xùn)基地，為專業(yè)課教學(xué)提供保障。
（二）、進(jìn)一步拓寬校企合作模式，開(kāi)辟社會(huì)服務(wù)渠道，促進(jìn)專業(yè)的發(fā)展。
1.積極加強(qiáng)外聯(lián)，爭(zhēng)取上級(jí)教育主管部門和行業(yè)部門的支持，組織“中埃古籍修復(fù)教育論壇”，進(jìn)一步擴(kuò)大影響，開(kāi)拓為外地提供古籍修復(fù)市場(chǎng)，為社會(huì)提供服務(wù)。
2.進(jìn)一步拓寬校企合作模式，利用學(xué)校的辦學(xué)品牌，與圣迪奧時(shí)裝有限公司等聯(lián)合辦學(xué)，推進(jìn)專業(yè)建設(shè)，提升學(xué)校的辦學(xué)層次。
(三)、積極開(kāi)拓就業(yè)市場(chǎng)，做好實(shí)習(xí)、就業(yè)推薦工作。
1.做好03級(jí)151名畢業(yè)學(xué)生的畢業(yè)推薦工作。
2.安排好02高職保險(xiǎn)、02高職商貿(mào)、04電商、04商旅、04電美225名學(xué)生的實(shí)習(xí)推薦工作。
3.努力開(kāi)發(fā)圖文修復(fù)專業(yè)市場(chǎng)，利用多種途徑做好畢業(yè)生就業(yè)推薦工作。
4.進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理工作，使實(shí)習(xí)管理工作制度化、程序化、規(guī)范化。
5.配合招生就業(yè)辦開(kāi)展《就業(yè)指導(dǎo)工作密切與企業(yè)聯(lián)系的方法與途徑的探索》課題研究工作。
（四）、加強(qiáng)招生基地學(xué)校的開(kāi)發(fā)工作，做好06年招生工作，完成招生計(jì)劃。
1.制定招生工作計(jì)劃有的放矢，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)招生基地學(xué)校。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇八
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
回顧過(guò)去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上，對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí)，我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
x月x日—x月x日是常州舉辦花博會(huì)的日子，公交共開(kāi)辟了三條專線，而我負(fù)責(zé)xx二號(hào)專線，xx二號(hào)專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向xx會(huì)的專車，瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo)：
1、提高服務(wù)意識(shí)，保證行車安全
作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中，及時(shí)督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時(shí)通過(guò)調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實(shí)自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí)，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí)，采取措施積極解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好的形象。
20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足，比如：主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問(wèn)題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇九
首先要做好一個(gè)“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回公司，在開(kāi)車期間，文明駕駛。
交給的各項(xiàng)任務(wù)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
然后是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高，并努力做到：安全行車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不開(kāi)英雄車。
最后是做好配合工作，支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
地鐵司機(jī)工作計(jì)劃篇十
從 年 7 月 1 日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體， 轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了！
時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(zhǎng)，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì) 陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液對(duì)于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn) 值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民” 。
在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸在 2011 年 9 月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年 11 月份 我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大 的，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到 了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓 我慢慢成長(zhǎng)，都讓我進(jìn)步！ 再接再厲 新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！ 年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。2012 年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通，作為地鐵人這是一件大事，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接 2012 的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。