為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么方案應該怎么制定才合適呢？接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。
配送中心選址方案設計篇一
大連高新家電室內有限公司（以下簡稱大連家電）于20xx年12月底在沈陽建成投產生產基地，其所產產品將覆蓋鞍山、遼陽、丹東、大連等地銷售所需，沈陽物流配送有限公司（以下簡稱沈陽物流）特提供沈陽基地及遼西、遼南地區(qū)物流項目建議書，為其在鞍山、遼陽、丹東、大連及其他縣級縣市的物流提供銷售供應鏈解決方案及物流全程服務。
本項目的目的是為大連家電在顧客和經銷商中樹立一流的高質量的物流服務及企業(yè)形象。作為大連家電的主要物流服務提供者，沈陽物流期望降低成本、提高顧客服務水平。沈陽物流意識到大連家電期望提高其運行效率，為顧客提供高質量的產品和服務，沈陽物流為此提供在有效成本水平內，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
沈陽物流理解大連倉儲的項目目標是：
（1）滿足其在鞍山、遼陽、丹東、大連等地（以下簡稱遼西南地區(qū)）的業(yè)務增長計劃和操作能力；
（2）供應鏈的靈活性和產生規(guī)模經濟的能力（效益和效率），改善存貨的控制和可見性；
（3）集中管理時間與精力于核心事務，而不是在物流方面；
（4）在遼西南地區(qū)，通過與有資質的公司締結物流戰(zhàn)略伙伴關系，來運作倉儲業(yè)務。
為在開始時將運作影響降到最低限度，沈陽物流建議在開始實施階段用影子管理的辦法。在整個實施過程中，沈陽物流將用最適合的方法與大連家電分析討論，以便成功地接管物流業(yè)務，謀求作業(yè)利益最大化。
為支持大連家電預計的銷售增長，提供靈活的供應鏈，改進存貨控制，沈陽物流將接管以下工作：
（1）沈陽生產基地產品通過汽運直發(fā)經銷商的運輸工作；
（2）沈陽生產基地產品通過火車直發(fā)經銷商及中轉倉工作；
（3）遼陽、鞍山、丹東等地中轉倉的建立、產品的保管、收發(fā)、裝卸、短倒等工作；
（4）遼陽、鞍山、丹東等接收的沈陽生產基地的產品配送到經銷商的運輸工作。
配送方案包括建立新的車隊，該車隊由沈陽物流提供配送的車輛組成及工作中的應急預案。
作為大連家電的`主要物流提供者，沈陽物流將負責：
管理動作靈活、有效、透明的供應鏈；
檢查和實施改進生產效率的方法；
（1）加強“最少存貨”供應鏈原則的應用；
（2）提供存貨的最大透明度；
（3）增加使用“水準基點技術”;
（4）使返還貨、死存貨、損壞和損失最小；
（5）充分利用存貨控制系統(tǒng)；
（6）充分利用設備和空間；
（7）必要時，協(xié)調或啟動應急預案解決運輸和配送功能；
（8）和大連家電緊密合作，以保證滿足甚至超出大連家電的滿意水平；
（9）進一步提出改進建議。
大連家電企業(yè)的為斷發(fā)展壯大，必須尋求與有專業(yè)水準的物流服務提供者建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，以服務于大連家電的包括：
1）遼西南地區(qū)的中轉倉；
2）配送服務的供應鏈。
大連家電的“具體要求”包括：
（1）加強企業(yè)在市場中的地位；
（2）與領先物流提供者合作；
（3）提高操作能力與效益，滿足業(yè)務增長的需要；
（4）充分利用供應鏈信息技術；
（5）提供可靠、一致的顧客服務；
（6）改進倉庫的使用，增強配送能力、提高生產率；
沈陽物流的倉儲和配送將使大連家電各市銷售：
（1）滿足大連家電各市區(qū)銷售的增長需要；
（2）節(jié)省管理時間，為大連家電集中主要業(yè)務，即管理、銷售產品；
（3）取得目前的操作明顯效益，提高售服務水平；
（4）在物流方面為大連家電提供能在同行中保持領先的工具；
（5）大連家電和沈陽物流共同減少成本；
（6）保持滿足未來需求的靈活性；
（7）改進存貨控制；
（8）接受具體、及時和準確的管理信息。
其他方面的要求包括：
（1）幫助大連家電協(xié)調短期和長期物流戰(zhàn)略目標的能力，如降低物流總成本，增加業(yè)務進程的速度，改進資金管理；
（2）根據(jù)要求進行管理和匯報；
（3）保證所有的運作符合“健康和安全”條例；
（4）保持對顧客需要變化作出快速反應的靈活性；
（5）密切溝通、及時匯報，以便大連家電以事實為基礎作出管理決策；
（6）不斷改進運作，保證取得效率，使顧客服務水平達到甚至超過期望達到的或同行最好的服務水平；
（7）對長期互惠的伙伴關系的承諾。
相信下面的建議書已能夠滿足所有大連家電的要求，根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，能夠預期建議書中指定的服務，所需的成本為：
1、基地至火車站運費、火車發(fā)運費、各地汽車配送費。
2、各地中轉倉費用根據(jù)所需面積及當?shù)鼐C合費用。
3、資源保管費。
沈陽物流有許多有經驗的物流專業(yè)人員，必要時可利用他的專業(yè)知識來實施相關計劃。根據(jù)了解的數(shù)據(jù)和沈陽物流觀察所得的資料，項目的主要要求與任務是配送運輸和倉庫作業(yè)取得“最佳實踐”并提高生產率，下面的控制過程和程序是為實現(xiàn)項目的主要任務面設計的。沈陽物流將在這些關鍵的過程中安排和培訓職員。
（一）過程
1、沈陽生產基地火車運輸；
（1）根據(jù)大連家電的銷售計劃申請車皮計劃，車皮計劃申請成功率95%以上，確保準時發(fā)出；
（2）按大連家電要求安排運輸車輛準時到成品庫裝車運到火車站；
（3）辦理發(fā)運手續(xù)及保險；
2、沈陽生產基地直接配送到經銷商；
（1）根據(jù)大連家電指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理；
（2）送貨；
（3）貨物在途跟蹤，進行全程物流監(jiān)控，向大連家電進行信息交換；
（4）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調銷售與經銷商之間關系；
（5）信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
3、多點配送
（1）商品運送路線涵蓋所有沈陽——大連鐵路線
（2）商品運送路線涵蓋沈陽——大連各高速公路線，以確保物流的準時無誤。
（3）沈陽物流將承包所有沈陽至大連的物流活動，將對所有從沈陽至大連的業(yè)務進行代理。從而彌補一切人為因素造成的配送誤差，隨時可對大連家電的缺貨進行補貨。
4、各中轉倉管理及配送；
（1）接受來自各地的貨物到倉庫，管理存貨；
（2）把貨物放在儲存地區(qū)；
（3）根據(jù)大連家電指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理，包括分揀、檢查和制作單證；
（4）把貨物放到沈陽物流管理的運輸工具上；
（5）必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝；
（6）送貨；
（7）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調銷售與經銷商之間關系；
（8）信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
（9）處理從經銷商到中轉倉的退貨。
（10）準確配送率：95%以上。
沈陽物流提供資源：
（1）提供運輸、倉儲、物料搬運設施和所需的勞動力；
（2）提供倉庫安全保障；
（3）提供完成指定工作所需的信息技術。
（4）提供完成指定工作所需的一定數(shù)量資金墊款。
（二）人力資源
管理結構：沈陽物流將指定一位有經驗的“合同經理”全面負責管理大連家電的合同。該“合同經理”專門負責與大連家電公司聯(lián)系，負責合同實施的各個方面，并負責保證大連家電對業(yè)務合作的滿意。
人員變化：該項目管理、運作人員因工作需要調離該項目前需向大連家電征求意見并保證不會因人員變動影響項目運作質量，若工作中管理、運作人員不符合要求，大連家電對具體人員有建議撤換權。
（三）合同匯報
各中轉倉和配送經理向“合同經理”匯報，“合同經理”將與大連家電的工作人員配合，有效地實施計劃。我們建議合同中使用如下的“關鍵表現(xiàn)指示”
（1）準時送貨；
（2）準確分揀；
（3）通過能力；
執(zhí)行小組：沈陽物流公司執(zhí)行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務等方面都有自己的專長和經驗。
（四）信息技術
項目中沈陽物流公司使用所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計算機設備和通訊設備的費用都由沈陽物流公司支付。
（五）主要假設
起草這個建議時，中轉倉和配送操作是建立在下面假設的基礎上的：
總的假設：
(1)所有生產量、運輸量、中轉量均來源于沈陽物流公司了解的數(shù)據(jù)；
(2)沈陽物流公司將獲得關于倉儲和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財務信息；
(3)產品由大連家電投保，倉庫的保險由倉庫所有人投保，沈陽物流公司對所有放在倉庫的貨物負有公共責任，并為公司擁有的資產投保；
(4)貨物屬于電器類；
(5)大連家電公司將和沈陽物流公司共同努力減少庫存。
信息技術－存貨控制系統(tǒng)的假設：
（1）大連家電公司和沈陽物流公司共同在各自當前的信息系統(tǒng)上開發(fā)存貨控制系統(tǒng)鏈接數(shù)據(jù)交據(jù)，在供應鏈中改進存貨透明度；
（2）所有建立和正在運行的電子數(shù)據(jù)傳遞所需的計算機設備和通訊的.費用由各自使用各自支付；
（3）沈陽物流公司不承擔大連家電公司的計算機設備停工責任；
（4）大連家電公司派員參加每月匯報工作會議；
（5）可以提供有經驗的人員和培訓信息系統(tǒng)人員。
配送假設：
（1）所有的配送頻率均根據(jù)大連家電的數(shù)據(jù)作出。沈陽物流公司強調配送分析根據(jù)每次配送的貨物平均數(shù)和具體的配送頻率來進行；
（2）配送車隊包括3至20噸車，根據(jù)要求，額外的能力可以從沈陽物流公司現(xiàn)有車隊中或市場中獲得；
（3）所有的費用，即保險費、注冊費、路橋費、燃料費、汽油費、輪胎費、和運輸工具的清洗費、和維修費都包括在內；
（4）車輛限制假設：市區(qū)內配送可以由散件及數(shù)噸組成，長途車一般以10噸以上發(fā)運，小噸位貨運可以發(fā)零擔；
（5）大連家電公司的經銷商接到送貨通知后，必須配備適當?shù)娜藛T接收所有的白天、夜間送貨。
中轉倉的假設：
（1）大連家電公司將積極減少“死存貨”與退貨，以協(xié)助倉庫空間的利用和生產率的提高；
（2）地點是：由大連家電公司確定，沈陽物流公司根據(jù)委托建立；
（3）各中轉倉面積按大連家電公司要求及沈陽物流公司以專業(yè)角度提供建議建立；
（4）倉庫將能適應標準五五型堆放，無污染、潮濕，空氣中粉塵小；
（5）有足夠的空間來進行有效的包裝加工和旺季擴容臨時儲存；
根據(jù)假定的產量、通過量和運送效率，設計了配送車隊。
運送：配關車隊在夜間、在城市或內環(huán)線內部采用24小時運送貨物。
通過引進新設備、配送車隊、專業(yè)的管理經驗及信息系統(tǒng)，沈陽物流公司將提高生產率，使得大連家電公司的物流成本最優(yōu)。這可以通過以下措施達到：
（１）好的管理實踐；
（２）關閉目前低效率、服務差的中轉倉；
（３）新的配送車隊。
建議書不僅可用來管理增長的業(yè)務，而且還是關于沈陽物流公司集中整個配送作業(yè)的總體規(guī)劃。這一戰(zhàn)略將能更好地控制大連家電公司的服務水平和存貨成本。
過渡期的作業(yè)：沈陽物流公司在全面實現(xiàn)遼西南地區(qū)大配送之前，應公開討論分區(qū)域操作的可能性。臨時可采用的辦法是先行運作，由遼陽、鞍山、丹東等分公司按合同要求標準接管大連家電公司現(xiàn)有業(yè)務，公司的主要業(yè)務力量用于滿足沈陽基地輻射至周邊地區(qū)的汽車運輸業(yè)務及火車發(fā)運業(yè)務，待遼西南地區(qū)所有的運行點建立完成，再按要求進行統(tǒng)一管理、調配。
這樣的運作，可使大連家電獲得的利益在于：
（1）明年銷售量成倍增長得到及早的物流支持；
（2）受到以規(guī)模經濟運作低成本高效率優(yōu)質服務的效益；
（3）節(jié)省各省區(qū)相應物流人工費用的開支；
（4）降低了市場經營風險（如貨損等）。
對于沈陽物流來說，以嚴格的操作、有效的反應為基礎，管理大連家電的銷售供給鏈。為此，它將熱心于和大連家電結為業(yè)務伙伴，共享物流機會。
物流方案依賴于中轉倉選址、配送方案的設計、完成工作的組織安排和企業(yè)的整體實力等，這些都會影響總成本和效率。沈陽物流公司將在以下方面投入資產資源及管理資源：
布局：根據(jù)銷售所需安排各地所需中轉倉，盡可能做到動用公司各地分公司行政關系資源延長貨物在火車站停頓時間，對接車皮配送，不安排中轉倉，使費用最省。
運輸：根據(jù)里程及市場行情比對分析火車運輸、汽車運輸?shù)瘸杀荆龅劫M用最省安排。
存儲：根據(jù)運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進先出，引入影響效率機會的系統(tǒng)。
發(fā)送:為了保證裝貨的完整性，將對所有定單進行仔細、全面檢查。
對于其他不可預測項及運輸?shù)近c的不確定性，沈陽物流公司把它作為偶然與可變的部分。
資源水平：沈陽物流將抽調物流專業(yè)人員致力該項目的具體實施，最終成員和核心業(yè)務能力成員將組成執(zhí)行小組，公司在固定資產、貨幣資金方面作承諾保證。
物料搬運設備：目前各地方的物料搬運設備，基本能滿足工作需要，在將開設新點的地方，沈陽物流公司承諾投入，以滿足工作所需。
配送概況：沈陽物流認為配送效率是由銷售量、經銷商的分布決定的。我們設想配送方式將是直送門店（大連家電采用直營方式）、整車和沿線多點卸貨的組合。這里的問題一般是經銷商勞動力協(xié)調的問題。沈陽物流建議采用一個特定的溝通計劃以便實現(xiàn)協(xié)調。沈陽物流建議和大連家電合作，尤其在優(yōu)化“送貨時間”、提高工具的利用率以及減少物流總費用等方面。
運輸工具：由沈陽物流提供運輸工具，提供靈活的操作能力，滿足運量變化的需要。在運量增加期間，沈陽物流將采取必要措施維持因定費用的最低比例，同時確保服務質量。
沈陽物流把合作關系看成一種特別安排的商業(yè)關系，這種關系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。這樣可以形成戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢，使得商業(yè)表現(xiàn)比單個公司更強。
沈陽物流承諾和大連家電不斷合作，為其顧客提供高質量的服務。為達到這個目標，沈陽物流承諾貢獻必要的管理資源，來了解大連家電所處的行業(yè)。
配送中心選址方案設計篇二
以高效的配送方式真正方便廣大小零售商，并實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的“增值效益”。公司實行靈活配送，對常溫商品、冷藏商品和對運輸有特殊要求的商品實行分類配送。公司通過配送線路的優(yōu)化和對配送隊伍的專業(yè)培訓，保證貨物安全及時送達。公司、客戶、供應商之間建有快速反應的信息系統(tǒng)，方便及時了解客戶需求及供應鏈情況，對一般情況統(tǒng)籌安排，對突發(fā)情況及時反應、高效處理;公司還作為供貨商與零售商之間的橋梁，并代表客戶與供貨商溝通，反饋客戶意見，反映市場需求。
(一)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治鲈诎l(fā)達國家，一家成功的便利店背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)。近年來，隨著國內物流行業(yè)的逐漸升溫，許多大中城市都開始興建物流配送中心，物流基礎設施逐漸得到改善，整體物流技術水平也開始得到提高。專業(yè)化的配送中心已成為一種發(fā)展趨勢。
(二)目標市場分析據(jù)實地調查，天津市的便利店大多是小型私人超市，配送體系還停留在原始的體力運輸層面上。而大型連鎖超市下設的便利店由于是由供應商供貨，運送成本高，到貨時間不能保證。天津市20xx年制定的商業(yè)引資計劃中明確指出引進國外大型購物中心，重點引進外資經營的24小時便利店，并且其20xx年的發(fā)展目標是新建和改造便利店兩千多個，因此我公司定位于天津建立物流
配送體系將獲得巨大的市場發(fā)展空間。
(三)競爭分析國內大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競爭激烈，但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務提供者，是規(guī)模小、服務功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務，但是卻常常成為生產企業(yè)和商貿企業(yè)物流一體化的參與者。可以說，這些企業(yè)是我公司的主要競爭者。由于市場上服務提供者的數(shù)量較多、產品的差異性較小，并且進入壁壘比較低，該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。我公司的供應商數(shù)目較多，規(guī)模較大，談判力強，因此競爭壓力會比較大。便利店數(shù)量及對品牌的忠誠度對我公司的配送貨物數(shù)量及價格都起到直接的影響作用。
(一)戰(zhàn)略目的
為客戶支付的價格提供更多的價值。
(二)戰(zhàn)略基本思想
在質量、服務、特色、性能上領先競爭對手，在成本上打敗它們。
(三)業(yè)務層戰(zhàn)略成本領先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結合：我公司將利用先進的信息系統(tǒng)，提供低成本的差異化服務，迅速、及時地送貨。保持公司的技術領導地位，創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務，保持公司的競爭優(yōu)勢。公司通過規(guī)模經濟獲取成本優(yōu)勢;通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設計和設備的統(tǒng)一達到物流成本最小化;設立相對較少的管理層次，以節(jié)省管理費用。(四)公司層戰(zhàn)略主要采取以服務為核心的目標集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。公司將主要客戶定位于小型便利店，針對它們提供快捷、優(yōu)質的服務。進行公司品牌形象建設，打造綠色、經濟的物流理念，樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。
(一)產品策略
我公司將始終堅持從客戶角度出發(fā)，針對不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產品，提供高效、便利的物流服務，與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關系。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價格，向便利店提供高效的專業(yè)物流服務”。
(二)價格策略在分析目標客戶需求的基礎上，我公司將合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統(tǒng)優(yōu)化，為目標客戶量體裁衣實施一套個性化的物流方案，不斷降低自身的物流成本。我公司將結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平與價格，制定適當?shù)姆諛藴屎蛢r格水平。
配送中心選址方案設計篇三
時間過得很快，轉眼間為期三個月的物流實訓工作已經結束了，經過這一段時間的培訓，使學生在全面了解專業(yè)知識上有了很大的進步，對學生的就業(yè)有了很大的指導性，受到學生和老師的一直好評，現(xiàn)將實訓工作總結如下：首先實訓的過程：
在實訓期間，我們主要講實訓工作分成以下幾個部分：
主要通過計算機和分小組的活動方法，熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個環(huán)節(jié)流程的了解，從而把所學理論知識加以綜合運用，并加深理解。具體安排如下：整個實訓過程分為四個階段：基礎準備階段、崗位輪換實訓階段、具體實施方案階段和報告總結階段，循序漸進的讓學生熟悉系統(tǒng)和設備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責規(guī)范、了解物流企業(yè)運營機制、作業(yè)流程和部門間的配合要求等等，使學生實現(xiàn)對物流的系統(tǒng)性認識、綜合鍛煉并評估了其專業(yè)能力。
第一階段：基礎準備階段。主要是對軟件系統(tǒng)和硬件設備的講解與單獨演練，目的在于讓學生能夠完全掌握系統(tǒng)和設備的性能和操作規(guī)范，為下一步學習做好準備工作；
第二階段：崗位輪換實訓階段。根據(jù)不同物流公司的一些具體崗位進行輪換實訓，熟悉各崗位的職責和作業(yè)流程，將每個班的學生分成多個實訓小組，每個小組集中實訓一個崗位，在每個組員都可以充分掌握這一崗位的操作技能和能力要求后，再向下一個崗位進行輪換，直到所有崗位、所有參訓學生均完成了輪換，這一階段即告結束；
第三階段：綜合模擬運作階段。學生自行分成幾個小組各自成立自己的公司并對公司進行定義，包括公司的規(guī)模、人員、組織機構、擁有的固定資產等等。然后根據(jù)物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動、倉儲環(huán)節(jié)的出庫、入庫、移庫、盤點等作業(yè)（因運輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學校內很難實現(xiàn)，所以主要模擬物流公司倉儲環(huán)節(jié)的出入庫等作業(yè)），最后進行商務談判，簽訂合約，模擬結費等進行考評。
第四階段：報告總結階段。經過了前面的三個階段的實訓每位同學都總結一下自己的在此次綜合實訓過程中的學習成果、感想和體會，同時分析對手的成敗得失及自己對未來的規(guī)劃。
在11月21號，在招生安置辦老師的幫助下，帶領所有物流班的學生參觀了我區(qū)唯一的大型自動化立體倉庫——海爾自動化立體倉庫，使學生直觀的了解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機械的使用，加深對課本知識的消化和吸收。學生都表現(xiàn)出很高的積極性，效果很好。
針對有些物流設施等類似東西帶不進來，而學生又走不出去的困難，我們積極利用學校的多媒體，把老師外出學習的資料在教室里播放給學生看，擴展學生的知識面，全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動態(tài)。
實訓中遇到的問題：
實訓過程中不可能是一帆風順的，在實訓中也遇到不少的問題，例如:在進行物流軟件的操作過程中，由于無法進行教師演示操作步驟，學生的理解能力和立體感想象能力有差異，所以在教學過程中就出現(xiàn)了有的學生已經很熟練了，但又得學生還是丈二和尚摸不著頭腦，給教學工作帶來了很大的不便，所以在教學過程中實行小組幫扶制，受到得效果不錯。另外還有由于基礎知識不牢固，有的學生有掉隊顯現(xiàn)，此外還有就是對學生的思想意識動員不夠充分，有部分學生意識不到實訓的目的，表現(xiàn)出來的就是積極性不高，在以后的工作中還要注意“全”和“細”。
實訓所得：
這次實訓我們的主要目的是讓我們的學生通過不斷的上機實習聯(lián)系所學專業(yè)知識，加深理解，以便更好的掌握所學技能。實踐出真理，在這一周的實訓確實是有累但是累得有價值。使我們的學生明白學海無涯，未來的工作需要知識的武裝，激發(fā)了學生的學習積極性，對物流有了更全面和系統(tǒng)的認識。本次實訓達實現(xiàn)了預期的實訓目的，比較圓滿的完成了實訓任務，達到了預期的效果。
配送中心選址方案設計篇四
物流配送中心選址問題可以描述如下：有m個供貨點，n個容量有限制的備選配送中心和l個用戶；供應點到配送中心、配送中心到用戶的運費，均為運輸量的線性函數(shù)；配送中心的可變成本為流量的凹函數(shù)；由于資金限制，擬選擇合適數(shù)量的配送中心，從而使總成本最小。
基本假設
為了便于建立模型，作一定的假設，假設系統(tǒng)滿足如下條件：
（1）僅在備選配送中心中選取最優(yōu)的配送中心；
（2）運輸費用與運量成正比；
（3）產品從供應點到用戶的運輸和倉儲過程中，溫度保持不變；
（4）一個需求點僅由一個配送中心送貨；
（5）配送中心容量可以滿足用戶需求；
（6）各供應點的供給量和各需求點的需求量一定且為已知；
（7）所有點間運輸速度一樣，均為常數(shù)。
建立模型
目標函數(shù)如下：
xki-供貨點k到配送中心i的貨品運輸量；aki-供貨點k到配送中心i的單位運輸成本。yij-配送中心i到用戶j的貨品運輸量；bij-配送中心i到用戶j的單位運輸成本。vi-配送中心i的可變成本系數(shù)；wi-配送中心i的貨品流通量（θ=1/2）。fi-建設配送中心i所需的固定投資費用（與配送中心規(guī)模無關的費用）；ci-配送中心i的最大容量限制。sk-供應點k的供應量；dj-用戶j的需求量。
數(shù)據(jù)分析