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南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇一
2015科目三(路考)考試內(nèi)容及技巧,自新交規(guī)頒布以來駕考難度也大大增加,不像想以前那么容易考了。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于科目三考試必備技巧，供大家參考!
一、準(zhǔn)備：
上車后，把檔案和身份證交給考官，不要著急驗(yàn)證身份。
檢查一下全部燈光，尤其保證遠(yuǎn)光燈不能打開。把全部燈光關(guān)閉吧。試一下離合、剎車、油門、變速檔桿;調(diào)整好座椅和后視鏡。
現(xiàn)在可以驗(yàn)證身份了。
身份驗(yàn)證完畢，等著語音提示。語音提示“身份驗(yàn)證完畢，請(qǐng)做......準(zhǔn)備”后，側(cè)頭看坐后視鏡，然后稍微打開點(diǎn)車門，從車門向后看一下，打開車門，下車，關(guān)閉好車門。這一項(xiàng)是要求在10秒以內(nèi)完成的。
逆時(shí)針繞車一周。你會(huì)聽到電腦提示“經(jīng)過車頭。。。。經(jīng)過車尾”，其實(shí)是先經(jīng)過車尾后經(jīng)過車頭。不用理會(huì)。
當(dāng)你繞道車門時(shí)，站在車門口，向車后方看一眼，然后打開車門，右腳放在踏板上以后，落座，左腳也上車。關(guān)閉車門。這一項(xiàng)也是在10秒以內(nèi)完成。
這時(shí)先不要系安全帶哦。坐好等著燈光考試的語音提示。
當(dāng)聽到語音提示“夜間模擬燈光考試”以后，打開車燈總開關(guān)(要向下按兩次，就是要按到底，只按一次是小燈)，這時(shí)候近光燈已經(jīng)打開了。
燈光考試可分為以下幾種情況：
凡是聽到“前方......‘都是要遠(yuǎn)近交替的，按方向盤左側(cè)的燈光桿三次。車燈仍然是近光燈狀態(tài)。
準(zhǔn)備超車、沒有交通警察指揮的路口和路面燈光不好等三種情況也是遠(yuǎn)近交替。
車輛出現(xiàn)故障停車是小燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈(雙閃)。
霧天行駛是近光燈、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。
準(zhǔn)備會(huì)車、近距離跟車行駛、照明良好的路面行駛都是近光燈。
只要把這些燈光使用的情況都記牢了，冷靜地按照語音提示操作不會(huì)有問題的。有的學(xué)員死在燈光上，連車輛起步都體驗(yàn)不了，真的難以想象。
還要提示兩點(diǎn)：第一，一般來說，”請(qǐng)打開遠(yuǎn)光燈“會(huì)多次出現(xiàn)，也就是說，每次燈光的操作都是在遠(yuǎn)光燈狀態(tài)開始的。
第二，必須等到語音提示結(jié)束后，才能開始操作。但不能猶豫，要求在五秒以內(nèi)完成。
一、確保停車安全為防止停車時(shí)發(fā)生交通事故，在停車過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、停車前，一定要仔細(xì)觀察后方和右側(cè)交通情況。
2、停車前，一定要打開右轉(zhuǎn)向燈，且要在打開右轉(zhuǎn)向燈3秒后才可向右轉(zhuǎn)向。
3、停車后，要拉緊駐車制動(dòng)器拉桿，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
4、停車后，在車內(nèi)開門前一定要狽9頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況，然后才有爵丁開車門。
5、下車后，一定要將車門關(guān)閉。
二、確保停車到位。
1、考試員發(fā)出靠邊停車指令后，應(yīng)在80米內(nèi)完成靠邊停車。
2、停車后，車身不得超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣。
3、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不得大于30厘米。
為確保車輛停在路邊合適的位置，靠邊停車時(shí)應(yīng)先向右打轉(zhuǎn)向盤，幅度不要太大。覺得汽車開始向路邊靠了，將轉(zhuǎn)向盤回正。當(dāng)車頭中央或者左刮水器的凸起點(diǎn)對(duì)上路邊時(shí)，反過來向左打轉(zhuǎn)向盤。估計(jì)車頭中央距路邊有20厘米左右時(shí)，向右回正轉(zhuǎn)向盤，然后停車。
轉(zhuǎn)向盤的運(yùn)用是“右一回正一左一回正”，這樣便可輕松將車停到位。因?yàn)檐囶^中央是右輪向前的延伸點(diǎn)，當(dāng)車頭中央或者左刮水器的凸起點(diǎn)對(duì)上路邊時(shí)，右前輪距路邊還有6米左右，在這個(gè)位置上向左旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，前輪正好在畫一個(gè)弧線夕后靠到路邊。
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南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇二
技巧一：有省選省，無省選縣。
技巧二：禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示，相同就對(duì)，不相同就錯(cuò)。
技巧三：遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈。
技巧四：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個(gè)題目就可以了，其余的：有24小時(shí)選24小時(shí);交通事故選10天;其他選15天。
技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行，就選字多的。
技巧六：紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示，三種顏色都沒有是輔助。
技巧七：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差。“閃爍”確保安全;“亮”不準(zhǔn)通行，但越線的可通行。
技巧八：關(guān)于載人：有不準(zhǔn)栽人，選不準(zhǔn)栽人;沒有，選帶5人的。
技巧九：關(guān)于載人：不得栽人的判斷題都是對(duì)的。
技巧十：學(xué)車年齡的：中型客車選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù);判斷題是對(duì)的。
技巧十一：車輛檢驗(yàn)的判斷題都是對(duì)的。
技巧十二：交通事故責(zé)任的判斷題都是錯(cuò)的。
技巧十四：一個(gè)計(jì)分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯(cuò)的，其他是對(duì)的。
技巧十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對(duì)的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。
科目一考試答題技巧還有一個(gè)就是要注意時(shí)間，由于題目相對(duì)較多，隨意大家在審題的時(shí)候一定要“快準(zhǔn)狠”，這樣子才能夠避免出現(xiàn)時(shí)間不夠的情況。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇三
首先，從選擇題的答題技巧說起，都知道最后兩道數(shù)學(xué)選擇題是拔高題，因此難是肯定的，高考生不要在這兩道題上花費(fèi)太多的時(shí)間，和之前一樣就行了，畢竟后面還有別的高分?jǐn)?shù)學(xué)題，不能因小失大，錯(cuò)過數(shù)學(xué)高分。
接著是填空題，一般也是最后兩道數(shù)學(xué)題會(huì)難一點(diǎn)，答題技巧就是考生盡量在保證前兩道數(shù)學(xué)填空做對(duì)的情況下，后面兩道數(shù)學(xué)填空可以試著先找思路，把相關(guān)的定義公式等標(biāo)注一下，等到回過頭來也不至于重新浪費(fèi)時(shí)間審題，如果能做出來那就直接解答即可。
解答數(shù)學(xué)大題時(shí)，也是由易到難，簡單的就快點(diǎn)做，把時(shí)間留給難題，也要時(shí)刻掌握時(shí)間，如果前面有沒有解決的數(shù)學(xué)問題，到時(shí)候還得繼續(xù)解答。
這些都是在數(shù)學(xué)考試中很重要的高分答題技巧，很多高考生并不在意，以至于高考數(shù)學(xué)時(shí)間不夠用，很慌亂，不能冷靜思考，錯(cuò)失高分。因?yàn)榱己玫男膽B(tài)也是數(shù)學(xué)重要的答題技巧之一。
對(duì)于數(shù)學(xué)考試，高考生們都很重視，畢竟是一個(gè)大分主科，雖然有很多難度，但還是想盡辦法讓自己得高分。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇四
高考倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開始，同學(xué)們?cè)趥淇贾袘?yīng)該會(huì)做很多試題，那么同學(xué)們要從做試題中總結(jié)出做題的技巧，特別是語文的做題技巧。下面是小編為大家整理的關(guān)于必備高考語文考試做題的技巧，歡迎大家來閱讀。
1.【字音辨析題】答題技巧：常見字注音正確的可能性小。生僻字一般不會(huì)標(biāo)錯(cuò)音。
審清題干，用排除法是較好的方法。
2.【字形辨析題】答題技巧：“形近而音”不同的別字。生僻字一般不會(huì)錯(cuò)。平時(shí)多積累。
3.【詞語運(yùn)用題】憑語感去選擇自己認(rèn)為的最佳答案，一般有兩種類型：
答題技巧：對(duì)詞義的理解，先拿你最會(huì)的詞語去排除，對(duì)詞語的運(yùn)用，一定要在上下文中找到相應(yīng)的信息，重點(diǎn)是使用場(chǎng)合上的搭配。注意采用排除的方法，將最容易辨析的詞語先排除，逐漸減少選項(xiàng)。
4.【熟語(含成語)辨析題】答題技巧：
第一，逐字解釋熟語，運(yùn)用成語結(jié)構(gòu)特點(diǎn)把握成語大意，但要注意不能望文生義;。
第二，體會(huì)熟語的褒義貶義中性等感情色彩;。
第三，要注意熟語使用范圍，搭配的對(duì)象;。
第四，盡可能找出句中相關(guān)聯(lián)的信息。
第五，四個(gè)選項(xiàng)權(quán)衡比較，選出認(rèn)為最符合要求的。
要正確理解熟語的整體意義，要注意語境的組合與搭配情況，越是想要你字面理解的熟語越要注意陷阱。特別陌生的熟語往往是對(duì)的。
選擇題：第一感覺很重要。
選擇題要七分細(xì)心三分果斷。浙江高考語文選擇題一般9至10題，每題3分。這部分試題大多涉及基礎(chǔ)知識(shí)，在考前充分復(fù)習(xí)的前提下，主要看考場(chǎng)的細(xì)心判斷。當(dāng)遇到部分較難的選項(xiàng)時(shí)，遲疑不決既浪費(fèi)時(shí)間，又會(huì)降低答題準(zhǔn)確率。此時(shí)第一感覺較為主要，該出手時(shí)就出手。
語用題：若遇微文，按點(diǎn)答題。
近年來語用表達(dá)題的考查都以“微文”形式出現(xiàn)。隨著時(shí)代的發(fā)展，語用表達(dá)題有可能繼續(xù)向“微文”方向發(fā)展。
微文題沒有固定格式要求，但要緊扣一個(gè)“微”字。形式短小精悍(字?jǐn)?shù)一般不超過100字)，考點(diǎn)綜合體現(xiàn)(考點(diǎn)一般有三個(gè)以上)，信息高度濃縮(必要時(shí)包括情感道德要求)，作用以小見大(在短小的篇幅中體現(xiàn)博大的思想和深遠(yuǎn)意蘊(yùn))，效果精妙絕倫(形式精巧表述靈動(dòng))。“微文”題答題，不求結(jié)構(gòu)完整，但求合情合理。
一.社科類文本閱讀。
1.首先在題目中“選出正確的”或“選出不正確的”下面劃一橫線，看清題目要求;。
3.找準(zhǔn)答題區(qū)間，前瞻后顧，整體把握，多用排除法，快速答題，節(jié)約時(shí)間。4.記清常見設(shè)誤類型。
二.文言文閱讀。
1.一讀，劃出難字，疏通文意;。
2.二讀，要充分利用第六題的有效信息，理解全文;。
3.三讀，以題解題，從已知求未知;。
4.實(shí)詞考查題可使用“代入法”，信息篩選題一般采用“排除法”;。
5.翻譯題直譯為主，意譯為輔，做到信、達(dá)、雅。
三.古詩詞鑒賞題。
4.答題思路及要領(lǐng)：審清題意——明確觀點(diǎn)——闡釋具體。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇五
1.先易后難。
就是說，先做簡單題，再做復(fù)雜題;先做a類題，再做b類題。當(dāng)進(jìn)行第二遍解答時(shí)(通覽并順手解答算第一遍)，就無需拘泥于從前到后的順序，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際，跳過啃不動(dòng)的題目，從易到難。
2.先高(分)后低(分)。
這里主要是指在考試的后半段時(shí)要特別注重時(shí)間效益，如兩道題都會(huì)做，先做高分題，后做低分題，以使時(shí)間不足時(shí)少失分;到了最后十分鐘，也應(yīng)對(duì)那些拿不下來的題目就高分題“分段得分”，以增加在時(shí)間不足前提下的得分。
3.先同后異。
就是說，可考慮先做同學(xué)科同類型的題目。這樣思考比較集中，知識(shí)或方法的溝通比較容易，有利于提高單位時(shí)間的效益。一般說來，考試解題必須進(jìn)行“興奮灶”的.轉(zhuǎn)移，思考必須進(jìn)行代數(shù)學(xué)科與幾何學(xué)科的相互換位，必須進(jìn)行從這一章節(jié)到那一章節(jié)的跳躍，但“先同后異”可以避免“興奮灶”過急、過頻和過陡的跳躍。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇六
由于駕考改革之后，科目二駕考是變得越來越難!以前是六選一，現(xiàn)在是必考五項(xiàng)，即倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎這五項(xiàng)!下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二必備考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。
1、沿停車位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車;。
2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位;。
4、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車頭;。
5、車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(方向不必回正，保持停車時(shí)的位置);。
6、踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車位;。
7、車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車位;。
8、當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;處于彎道時(shí)，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn))，到s彎盡頭回正方向。
進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時(shí)回正方向。
1、聽到"上坡定點(diǎn)停車"指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;。
4、起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;。
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車即向前行進(jìn);(在這里，有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場(chǎng)地路考時(shí)結(jié)果一樣)。
一、要早去廁所。
進(jìn)入候考大廳等待時(shí)，在身份證交上去之后，盡量立刻去廁所，首先可以緩解緊張情緒，而且早去廁所可以避免到通知考試的時(shí)候人不在，急匆匆趕回來，加劇心里緊張。
二、分散注意力。
在候考大廳等待時(shí)，盡量閉目養(yǎng)神，不要過多的再考慮駕駛技巧神馬的了，不要讓沒考過的學(xué)員消極情緒影響到你，要學(xué)會(huì)分散注意力，調(diào)整心態(tài)一定要自己冷靜。
三、入場(chǎng)準(zhǔn)備。
一般駕校都是讓學(xué)員排隊(duì)等在入口處，這時(shí)最好別排第一位，因?yàn)橐晃粫?huì)看到很多人垂頭喪氣的過來，也會(huì)聽到考場(chǎng)里教練斥責(zé)沒過的學(xué)員，會(huì)加重緊張感。個(gè)人建議排在5、6位，這樣即聽到教練叫名字，也不至于還沒進(jìn)場(chǎng)就直接看到失敗的場(chǎng)景。
四、對(duì)號(hào)入座。
教練叫名字了，把準(zhǔn)考證拿過去，教練會(huì)在準(zhǔn)考證上寫上幾道幾車號(hào)，有的教練還會(huì)寫上幾車庫，這時(shí)候先別忙進(jìn)去，仔細(xì)看看庫和車是不是一致，因?yàn)榻叹氬e(cuò)庫的情況也是有的，核對(duì)一下花不了幾秒鐘的。
五、情況觀察。
進(jìn)入考場(chǎng)了，別急上車，可以先觀察幾秒鐘穩(wěn)定一下情緒。看看車的外觀，一般來說就看看左車燈，看看輪胎胎氣夠不夠飽，這個(gè)很重要。車胎氣不太足那么剛靠帶速可能不行要適當(dāng)加油了。交接車時(shí)，如果有條件可以先問問剛下車的學(xué)員車況等信息。
六、上車準(zhǔn)備。
上車后先系安全帶，切記!安全帶要扯的長一點(diǎn)，一定要讓自己的腦袋可以自如的伸出窗外。然后趕緊試試點(diǎn)，把座位、后視鏡都調(diào)整到平常在駕校學(xué)車的習(xí)慣位置。
七、準(zhǔn)備起步。
先不放手剎，擋位也放在空擋上，點(diǎn)一點(diǎn)油門，看看油門的軟硬。然后放下手剎，掛一擋，慢慢抬離合，找一找半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)同時(shí)也試一下離合的軟硬。最后呢，車子慢慢動(dòng)了，把方向盤回直，放開雙手，看看車子是不是走直線，若有跑偏，記住跑偏的方向，到時(shí)候糾正方向盤用得著的。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇七
駕考科目三考試，大路考的考試內(nèi)容是什么，有什么考試要點(diǎn)，考試時(shí)有哪些細(xì)節(jié)要注意?下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三路考必備考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。
科目三大路考駕駛技巧是在實(shí)際道路上駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行起步前的準(zhǔn)備、起步、通過路口、通過信號(hào)燈、按照道路標(biāo)志標(biāo)線駕駛、變換車道、會(huì)車、超車、定點(diǎn)停車等正確駕駛機(jī)動(dòng)車的能力，觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機(jī)動(dòng)車的能力，在夜間和低能見度情況下使用各種燈光的知識(shí)，遵守交通法規(guī)的意識(shí)和安全駕駛情況。
1、熟悉檔位。
通常檔位的位置分配都會(huì)清晰地印在換檔手柄的捏手上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的新車時(shí)，熟悉不同的檔位是第一步。
2、起步階段。
將檔位放入空檔，開啟點(diǎn)火開關(guān)，踩下離合器，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，啟動(dòng)汽車。
3、加速過程。
汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)檔位。
4、輕松駕駛。
即便你是新手，此時(shí)也可讓自己的左腳暫時(shí)放松一下，從離合器的位置挪開。
5、注意事項(xiàng)。
通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異常聲響，此時(shí)就必須進(jìn)檔。
6、輕松換擋。
換檔時(shí)并不用費(fèi)很大力氣，如果車型較老，可以在空檔處停留片刻，再切入其它檔位。
7、控制離合。
在汽車行駛中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快—慢-快”。
8、減速換檔。
原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換檔。
一、上車準(zhǔn)備。
考生須按安全員指示，靠近車身，(自左前車門向后)繞車一周，確認(rèn)安全后打開車門上車。上車后聽到語音提示“請(qǐng)學(xué)員做好考試準(zhǔn)備,并進(jìn)行指紋驗(yàn)證”，首先調(diào)整座椅至合適自己的位置，調(diào)整內(nèi)、外后視鏡，系好安全帶。然后進(jìn)行指紋驗(yàn)證。指紋儀位于方向盤左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方。
二、車庫起步。
起步要一踏二掛、三打四看、五手剎、六抬七轉(zhuǎn)盤。當(dāng)車頭蓋住路中水泥線時(shí)向左打一圈，同時(shí)注意觀察左右情況。在加油過程中，不要過猛，只要稍加油即可。當(dāng)遇見下坡路時(shí)要松油門，踩離合，推二檔，再慢松離合，輕加一腳油。接著馬上打右轉(zhuǎn)向燈，扭頭觀察右反光鏡，過程中注意控制方向盤順著彎道走。
三、途中加檔。
快到大門時(shí)，右腳放到制動(dòng)上，觀察左邊道路情況。如果有車輛過來，就要?jiǎng)x車，踩死離合，推一檔，等候。如沒有情況，就出校門，當(dāng)車頭蓋住本側(cè)道路中間的水泥線時(shí)，立即右轉(zhuǎn)一圈，馬上回直，加油門，車速起來。然后松油門，踩死離合。掛三檔，慢松離合，沖油門，踩離合，掛4檔。接著松離合，油門踩到底，沖速度，松油門，踩離合，掛5檔，輕壓油門前行。
四、超車。
當(dāng)聽到語音提示“請(qǐng)完成超車動(dòng)作”后，考生應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(左)后視鏡觀察左后方交通情況，確認(rèn)安全后方可向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，駛?cè)胱髠?cè)車道進(jìn)行超車。超過被超車輛，確認(rèn)與被超車輛保持安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(右)后視鏡觀察右后方，確認(rèn)安全后駛?cè)朐嚨勒Ｐ旭偂．?dāng)不具備超車條件時(shí)，可等待條件允許時(shí)，完成超車動(dòng)作，禁止右側(cè)超車。
五、減速掉頭。
當(dāng)清晰看見掉頭標(biāo)記時(shí)，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察右后視鏡。然后松油門，當(dāng)車速降下后，將離合器踩到底，并迅速5檔減到2檔。接著離合器壓住速度，緩緩開到車頭完全蓋住路中央白線，同時(shí)注意右側(cè)情況，向右打一圈。待車身進(jìn)入后立即向左打死方向，車頭朝向道路時(shí)先回半圈，打左方向燈，觀察車窗左邊道路情況，然后右邊方向不動(dòng)，車身斜著出來，到對(duì)面車道后回直方向。
六、直行通過路口。
當(dāng)聽到語音提示“前方通過路口”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車)，觀察道路交通情況，按照信號(hào)燈指示行駛，通過路口時(shí)，車速應(yīng)低于30km/h。路口內(nèi)禁止停車。
七、通過公交車站。
當(dāng)聽到語音提示“通過公交車站”，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓公交車輛及行人，確認(rèn)安全后方可通過。
八、會(huì)車。
當(dāng)聽到語音提示“前方會(huì)車”后，考生須注意前方來車，靠行車道右側(cè)行駛至?xí)図?xiàng)目結(jié)束。注意避讓其他車輛，不能壓非機(jī)動(dòng)車道線。
九、直線行駛。
當(dāng)聽到語音提示“請(qǐng)保持直線行駛”后，考生應(yīng)目視前方，雙手控制好方向盤，保持車輛直線行駛。嚴(yán)禁騎壓道路分界線。
十、通過人行橫道。
當(dāng)聽到語音提示“前方通過人行橫道”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h。若有行人通過，請(qǐng)把車輛停在安全線外等候，在行人通過人行橫道后方可通過。
十一、通過學(xué)校區(qū)域。
當(dāng)聽到語音提示“前方通過學(xué)校”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓學(xué)生，確認(rèn)安全后方可通過。
十二、變更車道。
當(dāng)聽到語音提示“請(qǐng)變更車道”后，考生應(yīng)打(左)轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)(左扭頭)通過(左)后視鏡觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后，向(左)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤變更車道。當(dāng)不具備變更條件時(shí)，考生應(yīng)減速慢行，等待條件允許后進(jìn)行變更車道。嚴(yán)禁連續(xù)變更兩條車道。
十三、靠邊停車。
當(dāng)聽到語音提示“請(qǐng)靠邊停車”后，考生打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(右)后視鏡觀察右后方交通情況，確認(rèn)安全后，將車輛(右側(cè))平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實(shí)線)30厘米以內(nèi)處，但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實(shí)線)，停穩(wěn)車輛，拉起駐車制動(dòng)器，摘空檔。
十四、路口左轉(zhuǎn)彎。
當(dāng)聽到語音提示“前方路口左轉(zhuǎn)彎”后，開左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車道左轉(zhuǎn)至行車道。
十五、路口右轉(zhuǎn)彎。
當(dāng)聽到語音提示“前方路口右轉(zhuǎn)彎”后，開右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車道右轉(zhuǎn)至行車道。
十六、夜間行駛。
指紋驗(yàn)證成功后，白天考試學(xué)員在起步前，考生聽到語音提示“下面開始模擬夜間燈光使用,請(qǐng)按照語音提示進(jìn)行操作”后，考生應(yīng)開始燈光操作。夜間行駛燈光模擬考試將從以下項(xiàng)目中隨機(jī)抽取三項(xiàng)進(jìn)行考試。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇八
認(rèn)真審題對(duì)于一道具體的習(xí)題，解題時(shí)最重要的環(huán)節(jié)是審題，審題的第一步是讀題，這是獲取信息量和思考的過程，讀題要慢一邊讀，一邊想，應(yīng)特別注意每一句話的內(nèi)在含義，并從中找到隱含條件。在有些學(xué)生沒有養(yǎng)成讀題，思考的習(xí)慣，心理著急，匆匆一看，就開始解題沒結(jié)果常常溜掉了一些信息，花了很長時(shí)間解不出來，還找不到原因，想快卻慢了，所以，在實(shí)際解題時(shí)，應(yīng)特別注意，審題要認(rèn)真仔細(xì)。
函數(shù)值域。
函數(shù)值域是函數(shù)概念中三要素之一，是高考中必考內(nèi)容，具有較強(qiáng)的綜合性，貫穿整個(gè)高中數(shù)學(xué)的始終，而在高考試卷中的形式可謂千變?nèi)f化，但萬變不離其宗，真正實(shí)現(xiàn)了常考常新的考試要求。所以，我們應(yīng)該掌握一些簡單函數(shù)的值域求解的基本方法。
畫圖。
畫圖是一個(gè)翻譯的過程，把解題時(shí)的抽象思維，變成了形象思維，從而降低了解題難度。有些試題，只要分析一畫出來，其中的關(guān)鍵就變得一目了然，尤其是對(duì)于幾何題，包括解析幾何題，若不會(huì)畫圖，有時(shí)候簡直是無從下手。因此要牢記各種函數(shù)的圖像和意義及演變過程和條件，對(duì)于提高解題速度非常重要。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇九
掌握好的考試方法和技巧，能使我們有機(jī)會(huì)獲得高考的勝利，所以學(xué)習(xí)一些高考的考試技巧吧。下面是小編為大家整理的關(guān)于高考必備重要考試技巧大全，歡迎大家來閱讀。
1.整體把握、抓大放小、該放棄的就放棄。
拿到試卷后可以先快速瀏覽一下整個(gè)試卷上的所有題目,對(duì)于能夠很快做出來的題目,一定要拿到應(yīng)得的分?jǐn)?shù)。分值越大的題目,越不要輕易放棄;分值越小的題目,越不要花太多的時(shí)間。對(duì)于花了一定時(shí)間仍然不能做出來的題目,要勇于放棄。
2.碰到難題時(shí)。
考試碰到難題時(shí),你可以先用“直覺”最快地找到解題思路;如果“直覺”不管用,你可以聯(lián)想以前做過的類似的題目,從而找到解題思路;如果這樣也不行,你可以猜測(cè)一下這道題目可能涉及到的知識(shí)點(diǎn)和解題技巧,然后進(jìn)行嘗試;如果這樣還不行,你還可以從你腦中的知識(shí)體系和解題技巧體系中逐一搜索,找到可能的解題思路。
3.做完試卷要檢查。
如果能夠提前做完試卷,一定要細(xì)心檢查。能得到的分?jǐn)?shù)絕不能放棄,一定要堅(jiān)持到最后一分鐘。
檢查是否有遺漏的題目;重新快速瀏覽題目的要求,是否理解錯(cuò)了題意;確保解題步驟和結(jié)果的正確。
4.卷面整潔、字跡清楚、注意小節(jié)。
做到卷面整潔、字跡清楚,把標(biāo)點(diǎn)、符號(hào)、解題步驟等小的地方盡量做好,不要丟掉應(yīng)得的每1分。
1、通覽全卷，迅速摸透題情。
剛拿到試卷，一般心情比較緊張，建議拿到卷子以后看一下，看看考卷一共幾頁，有多少道題，了解試卷結(jié)構(gòu)，通覽全卷是克服前面難題做不出，后面易題沒時(shí)間做的有效措施，也從根本上防止了漏做題。
2、答題順序：從卷首依次開始。
一般地講，全卷大致是先易后難的排列，所以，正確的做法是從卷首開始依次做題，先易后難，最后攻堅(jiān)。有的考生愿意從卷末難題開始做，他們認(rèn)為自己前面的題沒有問題，好壞成敗就看卷末的難題做得怎么樣，開始時(shí)頭腦最清醒，先做最難的題成功率高、效果好，想以攻堅(jiān)勝利保證全局的勝利。這種想法看似有理，實(shí)際是錯(cuò)誤的。一般卷末的題比較難，除了個(gè)別水平特別高的學(xué)生，都沒有做好該題的把握。很可能花了不少時(shí)間，也沒有把這個(gè)題滿意地做完。你這時(shí)的思緒多半已經(jīng)被攪得很亂，又由于花了不少時(shí)間，別的題一點(diǎn)沒有做，難免心里發(fā)慌，以慌亂之心做前面的題，效果也會(huì)大打折扣。但也不是堅(jiān)決地依次做題，一份高考試卷，雖然大致是先易后難，但試卷前部特別是中間出現(xiàn)難題也是常見的，執(zhí)著程度適當(dāng)，才能繞過難題，先做好有保證的題，才能盡量多得分。
3、答題策略：
先易后難、先熟后生。先做簡單題、熟悉的題，再做綜合題、難題。應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際，果斷跳過啃不動(dòng)的題目，從易到難，可以增強(qiáng)信心，但也要注意認(rèn)真對(duì)待每一道題，力求有效，不能走馬觀花，有難就退，傷害解題情緒。
先小后大。小題一般是信息量少、運(yùn)算量小，易于把握，不要輕易放過，應(yīng)爭取在大題之前盡快解決，從而為解決大題贏得時(shí)間，創(chuàng)造一個(gè)寬松的心理氣氛。
先局部后整體。對(duì)一個(gè)疑難問題，確實(shí)啃不動(dòng)時(shí)，一個(gè)明智的解題策略是：將它劃分為一個(gè)個(gè)子問題或一系列的步驟，先解決問題的一部分，即能解決到什么程度就解決到什么程度，能演算幾步就寫幾步，每進(jìn)行一步就可得到這一步的分?jǐn)?shù)。
1、高考答題先易后難。
高考的試卷一般來講是先易后難的排列，所以正確的做法是先易后難，最后攻堅(jiān)。先做自己熟悉和簡單的題，再做難題和綜合題，再根據(jù)自己的實(shí)際情況，果斷跳過不會(huì)做題目。這樣可以增強(qiáng)信心，不過也要注意認(rèn)真對(duì)待每一道題，力求有效，有難就退，以免傷害解題的情緒。
一份高考試卷，雖然大致是先易后難，但有時(shí)候中間出現(xiàn)難題也是比較常見的，在這種時(shí)候我們要執(zhí)著程度適當(dāng)，才能繞過難題，先保證答完會(huì)做的題目，再去解決難題，才能拿到更高的分?jǐn)?shù)。
2、高考答題學(xué)會(huì)踩點(diǎn)得分。
高考閱卷評(píng)分辦法是"踩點(diǎn)給分"：踩上知識(shí)點(diǎn)就得分，踩得多就多得分。所以遇到一個(gè)比較困難的題目，確實(shí)啃不動(dòng)的時(shí)候，聰明的策略是將他們分解為一系列的步驟，或者一個(gè)個(gè)小問題，先解決問題的一部分，能演算幾步就寫幾步。雖然最終結(jié)論可能沒有得出，但分?jǐn)?shù)已經(jīng)過半，不失為一個(gè)好主意。
3、高考答題要檢查答案。
高考檢查是答卷的過程重要的一環(huán)，高考檢查時(shí)切忌從頭到尾一題題地檢查，因?yàn)樵诙虝r(shí)間里看很多題自然不會(huì)很細(xì)，就容易把錯(cuò)的題忽略掉。
高考正確的檢查方法是檢查應(yīng)該要檢查的題，一個(gè)題該不該檢查，應(yīng)當(dāng)在做完這個(gè)題時(shí)給出判定，并在演草紙上記下該檢查的題號(hào)。這樣做不但能節(jié)省出更多時(shí)間花在疑似錯(cuò)誤的題目上，還能全面檢查以免遺漏每一道錯(cuò)題。
記住以上的高考答題技巧，平時(shí)多加練習(xí)，高考考試就一定能少丟分或者不丟分。高考注重的是要做足準(zhǔn)備，才能取得理想的成績。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十
數(shù)學(xué)的解題中對(duì)于學(xué)會(huì)畫圖是有必要的，希望同學(xué)們很好的學(xué)會(huì)畫圖。
畫圖是一個(gè)翻譯的過程。讀題時(shí)，若能根據(jù)題義，把對(duì)數(shù)學(xué)(或其他學(xué)科)語言的理解，畫成分析圖，就使題目變得形象、直觀。這樣就把解題時(shí)的抽象思維，變成了形象思維，從而降低了解題難度。有些題目，只要分析圖一畫出來，其中的關(guān)系就變得一目了然。尤其是對(duì)于幾何題，包括解析幾何題，若不會(huì)畫圖，有時(shí)簡直是無從下手。所以，牢記各種題型的基本作圖方法，牢記各種函數(shù)的圖像和意義及演變過程和條件，對(duì)于提高解題速度非常重要。
畫圖時(shí)應(yīng)注意盡量畫得準(zhǔn)確。畫圖準(zhǔn)確，有時(shí)能使你一眼就看出答案，再進(jìn)一步去演算證實(shí)就可以了;反之，作圖不準(zhǔn)確，有時(shí)會(huì)將你引入歧途。
對(duì)于一道具體的習(xí)題，解題時(shí)最重要的環(huán)節(jié)是審題。
認(rèn)真、仔細(xì)地審題。審題的第一步是讀題，這是獲取信息量和思考的過程。讀題要慢，一邊讀，一邊想，應(yīng)特別注意每一句話的內(nèi)在涵義，并從中找出隱含條件。讀題一旦結(jié)束，哪些是已知條件?求解的結(jié)論是什么?還缺少哪些條件，可否從已知條件中推出?在你的腦海里，這些信息就應(yīng)該已經(jīng)結(jié)成了一張網(wǎng)，并有了初步的思路和解題方案，然后就是根據(jù)自己的思路，演算一遍，加以驗(yàn)證。有些學(xué)生沒有養(yǎng)成讀題、思考的習(xí)慣，心里著急，匆匆一看，就開始解題，結(jié)果常常是漏掉了一些信息，花了很長時(shí)間解不出來，還找不到原因，想快卻慢了。很多時(shí)候?qū)W生來問問題，我和他一起讀題，讀到一半時(shí)，他說:“老師，我會(huì)了。”
所以，在實(shí)際解題時(shí)，應(yīng)特別注意，審題要認(rèn)真、仔細(xì)。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十一
要做到前面四點(diǎn)，就要反復(fù)做題，做到對(duì)題目了然于胸。網(wǎng)站考試系統(tǒng)，就是很好的練習(xí)做題工具，方便上網(wǎng)的朋友，想要以用最少很少的時(shí)間通過理論考試，一定要反復(fù)做題，加強(qiáng)練習(xí)。
二、對(duì)比題目。
所謂對(duì)比題目，主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像，路邊允許臨時(shí)停放和不許停放的標(biāo)線很相像，遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象，減速讓行和停車讓行的標(biāo)線很相像等等。
這些題目是很窩混淆的，把這些題目進(jìn)行對(duì)比背記，有條件的話，可以打印出來，進(jìn)行區(qū)別，在考試的時(shí)候不容易出錯(cuò)。
三、理解題目。
所謂理解題目，主要是針對(duì)判斷題，我們往往只知道是對(duì)或錯(cuò)，但不知道為什么對(duì)為什么錯(cuò)，這時(shí)要理解，如：“傷員上肢出血，且沒有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí)，可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯(cuò)，但為什么錯(cuò)呢?因?yàn)闆]骨折，就不需要加壓包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是只知其然不其所以然，這時(shí)就須要理解。
只有理解了這些題目后，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的效果，如上題，因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個(gè)答案中找到正確的。比如駕校一點(diǎn)通就專門開設(shè)這個(gè)欄目，讓大家討論，便于學(xué)員記憶。如果家里沒有上網(wǎng)，可以熟悉情況的人，這樣就大大增加了記憶的效果。
四、歸類題目。
所謂歸類題目，即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時(shí)候，最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類，但只要?dú)w好類就好辦了，在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后，就開始?xì)w類，以罰款為例，基本上是三個(gè)檔次類：20-200元、200-1000元或2000元三個(gè)檔次，處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個(gè)檔次，;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個(gè)速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個(gè)檔次。
歸好類以后，就背記歸類中最少的一種，以違章為例，扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的，要背記的題目也多很難背，但扣駕照是最少的，因此就背記扣駕照的違規(guī)題目，高速公路上也一樣，要背記最左邊的超車道速度，這樣可以事半功背。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十二
有些學(xué)員對(duì)燈光使用不夠靈活，操作上比較生硬，以至于考試失敗，以下是本站小編為大家整理的科目三考試必備技巧之燈光的使用，供大家參考!
一、準(zhǔn)備：
上車后，把檔案和身份證交給考官，不要著急驗(yàn)證身份。
檢查一下全部燈光，尤其保證遠(yuǎn)光燈不能打開。把全部燈光關(guān)閉吧。試一下離合、剎車、油門、變速檔桿;調(diào)整好座椅和后視鏡。
現(xiàn)在可以驗(yàn)證身份了。
身份驗(yàn)證完畢，等著語音提示。語音提示“身份驗(yàn)證完畢，請(qǐng)做......準(zhǔn)備”后，側(cè)頭看坐后視鏡，然后稍微打開點(diǎn)車門，從車門向后看一下，打開車門，下車，關(guān)閉好車門。這一項(xiàng)是要求在10秒以內(nèi)完成的。
逆時(shí)針繞車一周。你會(huì)聽到電腦提示“經(jīng)過車頭。。。。經(jīng)過車尾”，其實(shí)是先經(jīng)過車尾后經(jīng)過車頭。不用理會(huì)。
當(dāng)你繞道車門時(shí)，站在車門口，向車后方看一眼，然后打開車門，右腳放在踏板上以后，落座，左腳也上車。關(guān)閉車門。這一項(xiàng)也是在10秒以內(nèi)完成。
這時(shí)先不要系安全帶哦。坐好等著燈光考試的語音提示。
當(dāng)聽到語音提示“夜間模擬燈光考試”以后，打開車燈總開關(guān)(要向下按兩次，就是要按到底，只按一次是小燈)，這時(shí)候近光燈已經(jīng)打開了。
接下來燈光考試開始了。
燈光考試可分為以下幾種情況：
凡是聽到“前方......‘都是要遠(yuǎn)近交替的，按方向盤左側(cè)的燈光桿三次。車燈仍然是近光燈狀態(tài)。
準(zhǔn)備超車、沒有交通警察指揮的路口和路面燈光不好等三種情況也是遠(yuǎn)近交替。
車輛出現(xiàn)故障停車是小燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈(雙閃)。
霧天行駛是近光燈、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。
準(zhǔn)備會(huì)車、近距離跟車行駛、照明良好的路面行駛都是近光燈。
只要把這些燈光使用的情況都記牢了，冷靜地按照語音提示操作不會(huì)有問題的。有的學(xué)員死在燈光上，連車輛起步都體驗(yàn)不了，真的難以想象。
還要提示兩點(diǎn)：第一，一般來說，”請(qǐng)打開遠(yuǎn)光燈“會(huì)多次出現(xiàn)，也就是說，每次燈光的操作都是在遠(yuǎn)光燈狀態(tài)開始的。
第二，必須等到語音提示結(jié)束后，才能開始操作。但不能猶豫，要求在五秒以內(nèi)完成。
一、起步，調(diào)整好座椅和反觀鏡之后，系上安全帶，用油門檢查發(fā)動(dòng)機(jī)儀表，開起大燈，關(guān)上雙閃，再打左轉(zhuǎn)向燈，上1檔，松手剎，向后看，觀察左后視鏡，沒有情況下推輪起步。
二、過路口，腳放在剎車上，晃一下燈光(轉(zhuǎn)向燈連打兩下)，看一下左右。
三、夜間會(huì)車時(shí)，在距離來車150米左右時(shí)，要記得關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，換成近光燈。
四、靠邊停車時(shí)，摘空檔，拉上手剎，開雙閃，關(guān)大燈。
此外，最近由于天氣原因，學(xué)員在考試中用到的主要是簡單的遠(yuǎn)光燈和近光燈的變化，而在實(shí)際開夜車過程中，還應(yīng)掌握示寬燈、尾燈等其他燈光的用處，遇有陰暗天氣視線不清時(shí)須開啟這些燈光;而在霧天則須開防霧燈，此時(shí)宜打開近光燈，用遠(yuǎn)光燈反而看不清楚。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十三
1、行車中駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī)或發(fā)短信的危害：影響乘車人休息、分散駕駛注意力、影響正常駕駛操作、遇緊急情況反應(yīng)不及。
2、駕駛汽車超速行駛的危害：反應(yīng)距離延長、視野變窄、加重事故后果、制動(dòng)距離延長。
3、超載：按照機(jī)動(dòng)車核定的載客人數(shù)：大型客車是指核定載客人數(shù)20人以上(含20人)的載客汽車;中型客車是指核定載客人數(shù)10—19人(含19人)的載客汽車;小型客車是指核定載客人數(shù)小9人(含9人)的載客汽車;微型載客汽車是指核定載客人數(shù)8人以下(含8人)且排氣量小于1升(含1升)的載客汽車。
4、持有a2駕駛證駕駛大型臥鋪客車;持a2駕駛證不能駕駛大型臥鋪客車，那是a1駕駛證才能駕駛的。
5、機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里：(一)進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí);(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí);(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);(五)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。
6、使用已有裂紋或損傷的輪胎容易引起的后果：爆胎。
7、機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到的作用：保持轉(zhuǎn)向能力。
abs“防抱死剎車系統(tǒng)”是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的安全剎車控制系統(tǒng)。沒有安裝abs系統(tǒng)的車，在遇到緊急情況時(shí)，來不及分步緩剎，只能一腳踩死。這時(shí)車輪容易抱死，加之車輛沖刺慣性，便可能發(fā)生側(cè)滑、跑偏、方向不受控制等危險(xiǎn)狀況。而裝有abs的車，當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車在一秒內(nèi)可作用60至120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此，可以避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，輪胎不在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，加大了摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上。
8、abs使汽車在緊急剎車時(shí)車輪不會(huì)抱死，這樣就能使汽車在緊急制動(dòng)時(shí)仍能保持較好的方向穩(wěn)定性。由于四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)保留著控制轉(zhuǎn)向的能力，因此，在制動(dòng)過程中有可能繞過障礙物，避免可能發(fā)生的事故。然而，駕駛有abs系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
9、abs可以兼顧車輛行駛中的最大的縱向制動(dòng)力和橫向抓地力，有效地保證車輛不會(huì)發(fā)生失控狀況，但不是所有配置了abs的車輛都會(huì)縮短制動(dòng)距離，如冰雪、潮濕路面上的制動(dòng)距離比車輪抱死時(shí)短一些，但在一般路面上的制動(dòng)距離反而更長。
10、(1)、調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度：調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部。安全頭枕要與頭平齊，為的是保護(hù)頸椎。(2)、安全帶最重要的作用：保護(hù)駕駛?cè)说纳踩?3)、從主路進(jìn)入輔路：應(yīng)該注意觀察減速慢行。(4)、駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道：提前開啟轉(zhuǎn)向燈，確保左側(cè)車道后方?jīng)]有車輛臨近時(shí)向左變更車道。(5)、窄橋會(huì)車：應(yīng)低速會(huì)車或停車讓行。
11、機(jī)動(dòng)車要經(jīng)過路邊有停車的路段，為了避免停放車輛會(huì)突然起步，因此要留出空間，同時(shí)減速慢行。
12、若前車應(yīng)當(dāng)讓后車超越：前車應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛，并讓后車超越。后車有超車意圖，根據(jù)本車的情況，應(yīng)當(dāng)予以讓行。
13、同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。通過隧道，鐵路道口，急轉(zhuǎn)彎路段，窄路，窄橋或遇前方道路上有車輛掉頭時(shí)，不得超車。
14、駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。駕駛?cè)嗽谙萝嚽皯?yīng)注意：車門開的幅度不要過大、仔細(xì)觀察左后方情況、開車門的動(dòng)作要緩慢。
15、道路中心線為黃色虛實(shí)線，虛線一側(cè)可以掉頭。路口向右轉(zhuǎn)彎時(shí)：應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)右側(cè)沒有非機(jī)動(dòng)車接近時(shí)右轉(zhuǎn)彎，避免發(fā)生碰撞。
16、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(五)夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
17、在大雨天氣，跟車行駛時(shí)使用近光燈的目的是：不干擾前車視線，有利自己看清道路。夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的：使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己。
18、隨著速度變化而變化，車速越高，跟車的安全距離要隨之增大，這樣才能保證安全。
19、(1)、向右急轉(zhuǎn)彎路段，靠右轉(zhuǎn)彎是小彎，靠左轉(zhuǎn)彎是大彎。向左急轉(zhuǎn)彎道路，首先應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛，靠左轉(zhuǎn)的是小彎，靠右轉(zhuǎn)的是大彎(2)、駕駛汽車通過連續(xù)彎道時(shí)，盡量靠彎道右側(cè)行駛。(3)、右側(cè)標(biāo)志是上坡路，所以要掛低檔沿右側(cè)行駛。(4)、車輛右轉(zhuǎn)彎不受此紅燈信號(hào)限制，因此只要沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎即可。
20、前方是向右環(huán)形路段，因此向右行駛時(shí)不需要開啟轉(zhuǎn)向燈。信號(hào)燈為黃燈，就是要降低車速確認(rèn)安全后通過。駕駛機(jī)動(dòng)車安全通過鐵路道口，則：進(jìn)入道口前減速減擋。
21、路口是中心圈，設(shè)在平面交叉路口的中心，用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及交叉路口車輛左右轉(zhuǎn)彎的指示，車輛不得壓線行駛，左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
23、有行人正從人行橫道線上橫穿道路，而機(jī)動(dòng)車已臨近人行橫道線，應(yīng)停車讓行，以免相撞。前方人行橫道線上有學(xué)生排著隊(duì)通過，此時(shí)應(yīng)當(dāng)?shù)葘W(xué)生們通過后再通過。因此在臨近人行橫道線時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行。看到前方有皮球，就要聯(lián)想到可能會(huì)有兒童跑出來撿球，而且距離較近，因此要停車避讓。前方是陪著騎車兒童的長輩，以防兒童突然改變方向或是從小車子上掉落，因此要保持一定的安全距離，減速慢行，必要時(shí)停車避讓。
24、在有學(xué)校的路段一般都會(huì)設(shè)置提醒有學(xué)校或是禁止鳴喇叭的交通標(biāo)志，因此在經(jīng)過學(xué)校時(shí)不僅要觀察交通標(biāo)志，還要記住不得鳴喇叭。另外，由于學(xué)校周圍會(huì)有學(xué)生走動(dòng)，因此在途經(jīng)時(shí)車速一定要慢，避免撞到人或其他。
25、由于超車的是執(zhí)行公務(wù)的警車，因此要減速慢行。另外，由于警車是右側(cè)穿出的，因此只能靠左側(cè)避讓。
26、夜間會(huì)車時(shí)，對(duì)面來車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，則：及時(shí)減速讓行，必要時(shí)靠邊停車;視線向右平移，防止眩目;交替變換遠(yuǎn)近光燈，提醒來車。
27、前方出現(xiàn)堵塞，雖然前方是綠燈，但仍應(yīng)原地等待，避免造成橫向車道的擁堵。
28、校車：校車在道路停車上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)停靠，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，打開停車指示標(biāo)志。校車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上停靠時(shí)，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上停靠時(shí)，校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待，其他機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速通過。校車后方停車等待的機(jī)動(dòng)車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。
29、不開轉(zhuǎn)向燈強(qiáng)行并線，很容易和后方車輛發(fā)生刮擦或碰撞，并且責(zé)任全部在你，是一個(gè)違反交通法的行為。
31、下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)造成的不良后果：制動(dòng)器制動(dòng)效果下降持續(xù)用剎車，會(huì)造成剎車片發(fā)熱，從而制動(dòng)力減小，嚴(yán)重的會(huì)喪失制動(dòng)，所以長下坡要用低檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
32、(1)、駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車使用行車制動(dòng)：比在平路時(shí)提前。下坡行駛時(shí)，在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高，比平緩路段需要的距離長。(2)、上坡路段停車使用行車制動(dòng)：比在平路時(shí)推遲。汽車上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。
33、下長坡控制車速最安全的方法是：利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng);在冰雪路面上減速或停車，要降低車速，則：充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用。動(dòng)機(jī)制動(dòng)有三個(gè)顯著特點(diǎn)：一是由于差速器的作用，可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性;二是有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率，避免因長時(shí)間使用制動(dòng)器，導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高，使制動(dòng)力下降，甚至失去作用;三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時(shí)降速或停車，確保行車安全。
35、駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段行駛：提前觀察坡道長度;盡量避免途中減擋;上坡前減擋保持動(dòng)力。
36、夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂行駛：合理控制車速、交替變換遠(yuǎn)近光燈。
37、急轉(zhuǎn)彎不需要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。校車在道路停車上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)停靠，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，打開停車指示標(biāo)志。校車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上停靠時(shí)，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上停靠時(shí)，校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待，其他機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速通過。校車后方停車等待的機(jī)動(dòng)車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。
38、在雨天路面最容易發(fā)生側(cè)滑：剛下雨的路面。剛下雨的路面是水和土的混合物簡稱泥，很滑。39、雨天影響安全行車的主要因素：視線受阻、路面濕滑、附著力變小、行駛阻力變小。
41、冰雪路面行駛過程中不能采取緊急制動(dòng)或是急轉(zhuǎn)方向的方法，這是因?yàn)楸┞访嬉谆@樣做容易造成車子側(cè)滑或側(cè)翻。
42、駕駛汽車在冰雪道路安全行車，則：必要時(shí)安裝防滑鏈;;必須降低車速;利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。43、“大霧或特大霧等能見度過低天氣”，也就是說可能出現(xiàn)無法正常行駛的情況，則：選擇安全地點(diǎn)停車。駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天跟車行駛：保持大間距。駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)最安全的方式：低速大間距。
44、當(dāng)車遇到橫風(fēng)時(shí)如果發(fā)生的橫移，不能急轉(zhuǎn)方向恢復(fù)行駛方向。因?yàn)樵跈M移的瞬間車輪是離開地面的，所以才會(huì)橫移，最好的方法就是收油，等車速自己下來，這樣就可以讓車輪恢復(fù)抓地力，然后再進(jìn)行打輪剎車等動(dòng)作。
45、在泥濘路段行車，要用加速踏板控制速度，勻速一次性通過。
46、在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)處置：在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石。
47、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車察明水情，確認(rèn)安全后：掛低速擋勻速通過。機(jī)動(dòng)車涉水后，間斷輕踏制動(dòng)踏板。
48、高速路的車最低時(shí)速是要求60公里，最高不得超過120公里。如果高速路同方向有2條車道，右側(cè)車的速度范圍為60公里到100公里，左側(cè)車的速度范圍為100公里到120公里。如果高速路同方向有3條車道，最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側(cè)的為110公里到120公里。
49、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離。
50、當(dāng)車輛漏氣時(shí)，引起輪胎不正常工作，因此此時(shí)就應(yīng)該減速并找安全的地方停車。迅速向右轉(zhuǎn)向或是緊急制動(dòng)都有可能造成爆胎等狀況的發(fā)生，因此不可行。避險(xiǎn)常識(shí)中，題目只要出現(xiàn)“迅速”，“快”等字眼就是錯(cuò)的，就只有事故無可避免的時(shí)候要迅速剎車，其他都是錯(cuò)的。當(dāng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，要采取的措施：緊急制動(dòng)。
51、行車中遇到轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離時(shí)的處置方法：盡快減速停車。高速行車中行車制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛?cè)说闹苿?dòng)方法：搶掛低速檔減速后，使用駐車制動(dòng)。
52、下坡路制動(dòng)失效后，要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。(正確)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減慢車速，檔位越低牽阻越明顯，制動(dòng)性越強(qiáng)。在下長坡道路行駛，掛入低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用可以減少制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)和減少制動(dòng)次數(shù)，防止制動(dòng)過熱引起制動(dòng)力熱衰減;在冰雪、泥濘的路面上行駛，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)可以防止側(cè)滑。
53、所謂“側(cè)滑”就是車輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)的現(xiàn)象，俗稱“甩尾”。造成車輛側(cè)滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行車時(shí)突然抬起油門或突然加速;采取緊急制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)后輪比前輪先抱死;都極易發(fā)生車輛側(cè)滑而造成事故。
54、在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。后輪向左側(cè)橫滑如果向右打方向，會(huì)加大橫滑的幅度的!因?yàn)橄蛴掖蚍较颍筝喿髠?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)快，右側(cè)會(huì)變慢，左側(cè)抓地力會(huì)下降，所以會(huì)加大橫滑的幅度的，相反如果向同一方向打，若向左側(cè)打，右輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)快，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)慢，抓地力就會(huì)提高，就會(huì)恢復(fù)行使方向的!
55、機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。
56、搬運(yùn)昏迷失去知覺的傷員的正確的做法：是先開放氣道，再采取去枕仰臥位，頭偏向一側(cè)，保持呼吸道通暢，以防窒息。
57、可變車道，是指車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線，有點(diǎn)像趴下的“非”字，顧名思義就是能隨時(shí)根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。這個(gè)主要是針對(duì)部分高峰時(shí)段車流集中，但車道偏少;或者早晚高峰時(shí)段來回車流量有明顯差異的路段。碰到這種車道，根據(jù)可變車道的指示走就行了。是有時(shí)段限制的，不是任何時(shí)候都可以隨意選擇通行方向。
58、路面黃色網(wǎng)狀線表示嚴(yán)格禁止一切車輛長時(shí)或臨時(shí)停車，防止交通阻塞。當(dāng)黃色網(wǎng)狀線前方有車輛停駛時(shí)，后車必須在黃色網(wǎng)狀線外等候，直到確認(rèn)黃色網(wǎng)狀線前方有足夠空間停駛本車時(shí)，方可駛過黃色網(wǎng)狀線。
59、導(dǎo)流線的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色v形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十四
現(xiàn)在駕考也會(huì)模擬夜間考試，主要考的就是燈光的使用，那么夜間開車燈光怎樣使用?在科目三考試的時(shí)候夜間考試燈光的拼盤標(biāo)準(zhǔn)是什么?下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三必備夜間模擬燈光考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。
1、發(fā)出“請(qǐng)開啟燈光”指令，未開啟近光燈、示廊燈和后位燈的不及格;。
3、發(fā)出“現(xiàn)在超車”指令，未交替使用遠(yuǎn)、近光燈提醒的不及格;。
8、發(fā)出“霧天行駛”指令，未開啟霧燈和報(bào)警閃光燈的不及格;。
9、發(fā)出“車輛發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通無法移動(dòng)”指令，未開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光、示廊燈和后位燈的不及格。
每條指令發(fā)出后，學(xué)員必須在8秒鐘內(nèi)做出相應(yīng)操作。模擬夜間行駛燈光使用考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)，其中第1、2、3項(xiàng)為必考，4、5、6、7項(xiàng)中選2項(xiàng)，8、9項(xiàng)中選1項(xiàng)考試。6項(xiàng)錯(cuò)一項(xiàng)考試不及格，當(dāng)次考試終止。
1、出車前檢查車輛燈光情況，近光燈、遠(yuǎn)光燈，霧燈等一個(gè)也不能少;。
2、跟隨前車行駛時(shí)，應(yīng)適當(dāng)拉長兩車之間的距離;。
3、注意道路上的交通標(biāo)志和施工信號(hào);。
4、夜間會(huì)車時(shí)，若遇到對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，應(yīng)立即減速，并連續(xù)使用遠(yuǎn)、近光示意對(duì)方關(guān)閉遠(yuǎn)光燈;若對(duì)方仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，應(yīng)靠路的右側(cè)停車避讓。
1、不能正確開啟燈光，不合格;。
2、同方向近距離跟車行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈，不合格;。
4、會(huì)車時(shí)不按規(guī)定使用燈光，不合格;。
5、在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈，不合格;。
6、超車時(shí)未變換使用遠(yuǎn)、近光燈提醒被超越車輛，不合格;。
7、對(duì)低能見度道路情況判斷差，不合格;。
8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈，不合格。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十五
其實(shí)，親身體驗(yàn)法是很好的學(xué)習(xí)方法，自己動(dòng)手做的記憶才會(huì)更深刻。
如講逆水行船與順?biāo)写瑔栴}。有很多學(xué)生都沒有坐過船，對(duì)順?biāo)写⒛嫠写⑺鞯乃俣龋瑢W(xué)生難以弄清。為了讓學(xué)生明白，我舉騎自行車為例(因?yàn)榇蠖鄶?shù)學(xué)生會(huì)騎自行車)，學(xué)生有親身體驗(yàn)，順風(fēng)騎車覺得很輕松，逆風(fēng)騎車覺得很困難，這是風(fēng)速的影響。并同時(shí)講清，行船與騎車是一回事，所產(chǎn)生影響的不同因素一個(gè)是水流速，一個(gè)是風(fēng)速。這樣講，學(xué)生就好理解。
同時(shí)講清：順?biāo)写乃俣龋扔诖陟o水中的速度加上水流的速度;逆水行船的速度，等于船在靜水中的速度減去水流的速度。
常用的公式。
如數(shù)學(xué)中的乘法公式、三角函數(shù)公式，常用的數(shù)字，如11～25的平方，特殊角的三角函數(shù)值，化學(xué)中常用元素的化學(xué)性質(zhì)、化合價(jià)以及化學(xué)反應(yīng)方程式等等，都要熟記在心，需用時(shí)信手拈來，則對(duì)提高演算速度極為有利。
總之，學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷深化的認(rèn)識(shí)過程，解題只是學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。你對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容越熟悉，對(duì)基本解題思路和方法越熟悉，背熟的數(shù)字、公式越多，并能把局部與整體有機(jī)地結(jié)合為一體，形成了跳躍性思維，就可以大大加快解題速度。
學(xué)會(huì)畫圖。
數(shù)學(xué)的解題中對(duì)于學(xué)會(huì)畫圖是有必要的，希望同學(xué)們很好的學(xué)會(huì)畫圖。
畫圖是一個(gè)翻譯的過程。讀題時(shí)，若能根據(jù)題義，把對(duì)數(shù)學(xué)(或其他學(xué)科)語言的理解，畫成分析圖，就使題目變得形象、直觀。這樣就把解題時(shí)的抽象思維，變成了形象思維，從而降低了解題難度。有些題目，只要分析圖一畫出來，其中的關(guān)系就變得一目了然。尤其是對(duì)于幾何題，包括解析幾何題，若不會(huì)畫圖，有時(shí)簡直是無從下手。所以，牢記各種題型的基本作圖方法，牢記各種函數(shù)的圖像和意義及演變過程和條件，對(duì)于提高解題速度非常重要。
畫圖時(shí)應(yīng)注意盡量畫得準(zhǔn)確。畫圖準(zhǔn)確，有時(shí)能使你一眼就看出答案，再進(jìn)一步去演算證實(shí)就可以了;反之，作圖不準(zhǔn)確，有時(shí)會(huì)將你引入歧途。
審題。
對(duì)于一道具體的習(xí)題，解題時(shí)最重要的環(huán)節(jié)是審題。
認(rèn)真、仔細(xì)地審題。審題的第一步是讀題，這是獲取信息量和思考的過程。讀題要慢，一邊讀，一邊想，應(yīng)特別注意每一句話的內(nèi)在涵義，并從中找出隱含條件。讀題一旦結(jié)束，哪些是已知條件?求解的結(jié)論是什么?還缺少哪些條件，可否從已知條件中推出?在你的腦海里，這些信息就應(yīng)該已經(jīng)結(jié)成了一張網(wǎng)，并有了初步的思路和解題方案，然后就是根據(jù)自己的思路，演算一遍，加以驗(yàn)證。有些學(xué)生沒有養(yǎng)成讀題、思考的習(xí)慣，心里著急，匆匆一看，就開始解題，結(jié)果常常是漏掉了一些信息，花了很長時(shí)間解不出來，還找不到原因，想快卻慢了。很多時(shí)候?qū)W生來問問題，我和他一起讀題，讀到一半時(shí)，他說：“老師，我會(huì)了。”
所以，在實(shí)際解題時(shí)，應(yīng)特別注意，審題要認(rèn)真、仔細(xì)。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十六
考試技巧作為學(xué)車技巧的一部分，對(duì)同學(xué)們來說絕對(duì)要知道和掌握的學(xué)車秘籍，學(xué)車技巧包含理論考試技巧、學(xué)車秘籍和上路考試技巧。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目一必備理論考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。
一：有省選省，無省選縣。
二：禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示，相同就對(duì)，不相同就錯(cuò)。
三：遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈。
四：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個(gè)題目就可以了，其余的：有24小時(shí)選24小時(shí);交通事故選10天;其他選15天。
五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行，就選字多的。
六：紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示，三種顏色都沒有是輔助。
七：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差。“閃爍”確保安全;“亮”不準(zhǔn)通行，但越線的可通行。
八：關(guān)于載人：有不準(zhǔn)栽人，選不準(zhǔn)栽人;沒有，選帶5人的。
九：關(guān)于載人：不得栽人的判斷題都是對(duì)的。
十：學(xué)車年齡的：中型客車選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù);判斷題是對(duì)的。
十一：車輛檢驗(yàn)的判斷題都是對(duì)的。
十二：交通事故責(zé)任的判斷題都是錯(cuò)的。
十四：一個(gè)計(jì)分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯(cuò)的，其他是對(duì)的。
十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對(duì)的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。
十六：與傷員有關(guān)的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，先固定后止血是錯(cuò)的其他都是對(duì)的。
1、對(duì)試題進(jìn)行分類歸納，可參照題庫解析進(jìn)行歸類。因?yàn)榫幹圃囶}庫時(shí)，一般一個(gè)知識(shí)要點(diǎn)出幾道或十幾道題，理解、弄懂一個(gè)知識(shí)要點(diǎn)，就可以輕松地掌握多道題的答案。考試知識(shí)應(yīng)結(jié)合題庫學(xué)習(xí)，將該懂的、該理解的、該背的進(jìn)行分類，重點(diǎn)問題要明白，不能死記硬背;在弄懂的基礎(chǔ)上記憶，但不能單純背題庫。因?yàn)轭}庫的形式一般為選擇題和判斷題兩種，對(duì)一看就能作出正確判斷的問題，沒有必要下功夫去背，重點(diǎn)應(yīng)放在一些容易模糊的問題上，在理解的基礎(chǔ)上加深記憶，可起到事半功倍的效果。
2、強(qiáng)化易錯(cuò)環(huán)節(jié)。把題庫中試題全部做一遍，先不要看答案，答出后再對(duì)照答案。答對(duì)了，并知道為什么是這個(gè)答案，這題就過關(guān)了，不要再管它;答錯(cuò)了，做上標(biāo)記，全部做完后，有標(biāo)記的題便是自己的容易錯(cuò)環(huán)節(jié)，需要著重分析復(fù)習(xí)。
3、找到錯(cuò)誤原因。對(duì)于有標(biāo)記的題，不能看一下正確答案，然后死記。要查閱法規(guī)、教材或參考書，找出錯(cuò)誤的原因，理解消化錯(cuò)誤原因。
4、找出相近試題。題庫中有許多相近的試題，容易產(chǎn)生混淆，這就需要拿出來進(jìn)行歸納分析。如交通標(biāo)志中步行、徒步、注意行人、人行橫道和注意人行橫道的圖案都很相近，容易混淆，學(xué)習(xí)時(shí)，要把它們進(jìn)行歸類，這樣才不容易出錯(cuò)。
5、找到記憶技巧。題庫中有很多試題帶有數(shù)字，可對(duì)數(shù)字進(jìn)行歸納，這樣更方便記憶。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十七
對(duì)于理科生來說，理綜應(yīng)該是占考試分?jǐn)?shù)比重最大的一塊，我們總結(jié)一下在考試中理綜考試的做題技巧吧。下面是小編為大家整理的關(guān)于高考理綜考試必備答題技巧，歡迎大家來閱讀。
no.1科目不要混亂。
因?yàn)槔砭C試卷包含物理、化學(xué)和生物三個(gè)科目，所以一張卷子上有三個(gè)科目的題，而有些同學(xué)喜歡先做選擇題，然后再做大題，如果這樣的話就會(huì)把各個(gè)科目混在一起做，非常不利于我們的思考。因?yàn)槲覀冊(cè)诳荚囍兴季S都是有連續(xù)性的，大家連續(xù)把同一科題目做完其實(shí)是更有利于我們對(duì)知識(shí)點(diǎn)的回憶的。
no.2不要憑借記憶做題。
我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候很有可能遇到以前做過或者和以前做過相似的題目，這個(gè)時(shí)候大家就有可能憑借以前做題的記憶來思考這道題。這樣很有可能把大家?guī)У揭粋€(gè)誤區(qū)去，而且很難走出來，因?yàn)楹芏囝}目雖然看著和以前做過的相似，但是可能出題人稍微改動(dòng)過條件就完全不一樣了。所以我們每做一道題都應(yīng)該是有理有據(jù)的，而不應(yīng)該完全的憑借記憶去做題。
no.3沒有思路時(shí)倒看題目。
有時(shí)候我們做到最后的答題的時(shí)候，可能會(huì)沒有思路，因?yàn)榇箢}往往條件比較多，問題比較繁瑣，在這個(gè)時(shí)候我們心里不要慌張。我們要仔細(xì)閱讀題目，把題目中給的條件都整理出來，這個(gè)時(shí)候如果還沒有思路，我們就倒著看這道題。從問題開始看，逐漸往前推，直到推到有條件支撐，這個(gè)時(shí)候題目就可以比較容易的解出來了。
no.4不要在某一個(gè)科目浪費(fèi)過多時(shí)間。
理綜考試做不完的考生不在少數(shù)，所以我們要合理的規(guī)劃時(shí)間。如果我們先從比較難的物理開始做的話，最后的大題可能很難輕易做出來，這個(gè)時(shí)候我們就不要去花費(fèi)過多的時(shí)間了，否則后面簡單的題目我們都來不及做了。
縱觀全局。
拿到理綜考試卷后，不要急著答題，首先要看清試題說明的要求，如檢查一下理綜考試卷是否完整、卷面是否清晰、有無缺損，如有應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)考老師。
在高考中各科的時(shí)間安排大致為物理、化學(xué)各55分鐘左右，生物40分鐘左右比較合理。當(dāng)然如果某一個(gè)學(xué)科題目較難或者某一學(xué)科的分?jǐn)?shù)的比值稍微多一點(diǎn)時(shí)間也就應(yīng)該多一點(diǎn)。同時(shí)自己的優(yōu)勢(shì)學(xué)科可適當(dāng)減少時(shí)間，具體情況具體分析，同學(xué)們可以根據(jù)考試時(shí)的情況合理分配理綜考試答題時(shí)間。
縝密審題。
高考理綜考試首先要看清題目、弄清題意。首先要全面、正確地理解題意，弄清題目要求和解答范圍，根據(jù)理綜考試要求，抓住重點(diǎn)，認(rèn)真作答，不要答非所問，理綜審題要認(rèn)真。在理綜考試審題時(shí)，要特別重視題目中的關(guān)鍵詞。
深刻理解。
理綜考試，文字描述的可能是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)過程，在題中未給的量或通過作圖來描繪情景，也可通過作助解圖，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，分清運(yùn)動(dòng)過程，從而獲得更多的信息，以利于找出解題的有效途徑，幫助我們正確地建立有關(guān)未知量與已知量的關(guān)系，可以說正確的作圖分析，是解題成功的一半。
的確保運(yùn)算正確，立足一次性成功。
考試時(shí)間很緊張，不允許做大量細(xì)致的解后檢驗(yàn)，所以要盡量準(zhǔn)確運(yùn)算(關(guān)鍵步驟，力求準(zhǔn)確，寧慢勿快)，立足一次成功。解題速度是建立在解題準(zhǔn)確度基礎(chǔ)上，更何況數(shù)學(xué)題的中間數(shù)據(jù)常常不但從“數(shù)量”上，而且從“性質(zhì)”上影響著后繼各步的解答。
所以，在答卷時(shí)，要在以快為上的前提下，要穩(wěn)扎穩(wěn)打，字字有據(jù)，步步準(zhǔn)確，盡量一次性成功，提高成功率。不能為追求速度而丟掉準(zhǔn)確度，甚至丟掉重要的得分步驟。假如速度與準(zhǔn)確不可兼得的話，就只好舍快求對(duì)了，因?yàn)榻獯鸩粚?duì)，再快也無意義。
試題做完后要認(rèn)真做好解后檢查，看是否有空題，答卷是否準(zhǔn)確，所寫字母與題中圖形上的是否一致，格式是否規(guī)范，尤其是要審查字母、符號(hào)是否抄錯(cuò)。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十八
臨近高考，我們要重點(diǎn)考慮一個(gè)問題，怎么答題才能實(shí)現(xiàn)分?jǐn)?shù)最大化?英語考試的答題技巧有什么?下面是小編為大家整理的關(guān)于2023高考英語考試必備答題技巧，歡迎大家來閱讀。
一、聽力。
聽力是高考試卷中的第一道大題，分值很大。聽力除了本身的難度，還對(duì)個(gè)人的整體發(fā)揮有很大的影響，不少人就是因?yàn)槁犃]聽懂，所以就亂了，以至于后面也沒能發(fā)揮出正常水平。
聽力其實(shí)就是兩點(diǎn)。第一，聽到數(shù)字時(shí)馬上記錄，當(dāng)然高考英語沒那么簡單，第一個(gè)聽到的數(shù)字往往是干擾選項(xiàng)，并不是答案，一般后面出現(xiàn)的數(shù)字才是答案。第二，聽力有時(shí)候聽不懂，問題也不是關(guān)于數(shù)字的，這時(shí)就要聯(lián)想平時(shí)的訓(xùn)練，往往那些平時(shí)練習(xí)中的英語聽力高頻詞匯如果出現(xiàn)了，那么一般就是答案。
二、閱讀。
閱讀小編這里也給出兩大類方法，一類是先看問題，猜測(cè)大意，然后帶著問題閱讀。第二類，先瀏覽文章。
對(duì)于第一類，先看問題時(shí)，一定要懂得把幾個(gè)問題關(guān)聯(lián)起來，猜測(cè)大意，記住問題問了什么，然后讀文章，不一定要讀懂，只要找出文章中自己需要的部分。
第二類，先要瀏覽文章，把每一段講了什么記錄下來，然后看問題，再回過頭來，找出對(duì)應(yīng)段落，細(xì)讀，最終找出答案。
三、完形填空。
完形填空往往比閱讀更難做，它不僅要求考生明白大意，而且對(duì)考生詞匯量的要求也很高。選項(xiàng)中常常會(huì)給出幾個(gè)意思相近的詞，這時(shí)那個(gè)在考試大綱中經(jīng)常出現(xiàn)的詞匯，一般是答案，因?yàn)楦呖疾皇菫榱藶殡y人，而是為了督促更多人努力獲取知識(shí)，而那些大綱中的高頻詞匯，也就是重點(diǎn)詞匯。
四、語法填空。
提到語法很多人就頭疼，不過英語語法沒有漢語那么復(fù)雜，根據(jù)很多老師的建議，只要把漢語語法中的主謂賓語和定狀補(bǔ)語弄清楚，那么英語語法也沒有什么困難。
小編統(tǒng)計(jì)近三年全國卷發(fā)現(xiàn)，沒有一個(gè)語法填空，填的是所給詞匯的原型，一般過去分詞、現(xiàn)在分詞、不定式、分詞做狀語等是高頻考點(diǎn)。
五、短文改錯(cuò)。
目前全國卷的短文改錯(cuò)是十分，一共有十處錯(cuò)誤，但是如果考生改的超過了十處，那么以前十個(gè)為準(zhǔn)。
短文改錯(cuò)考點(diǎn)有以下這些，語法錯(cuò)誤、詞匯變化錯(cuò)誤、連詞使用錯(cuò)誤，這四處錯(cuò)誤在近三年全國卷中，每年都有出現(xiàn)。其中連詞錯(cuò)誤，經(jīng)常出現(xiàn)的是轉(zhuǎn)折與承接的錯(cuò)誤，也就是but與and應(yīng)用錯(cuò)誤，此外現(xiàn)在分詞和過去分詞的錯(cuò)誤也是一直都出現(xiàn)的。
六、作文。
作文是英語考試的最后一題，也是整個(gè)高考的最后一題。作文首先要做到兩點(diǎn)，一是書寫一定要工整，二是盡可能不要有錯(cuò)誤，要知道錯(cuò)誤一個(gè)單詞0.5分就沒了。
在確保以上兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上，可以應(yīng)用虛擬句、從句、分詞做狀語，目前這三種句型是英語作文中得分較高的。
1、名詞單復(fù)數(shù)用錯(cuò)，可數(shù)與不可數(shù)名詞的混用。大多數(shù)短文改錯(cuò)都會(huì)有此類的錯(cuò)誤。
2、動(dòng)詞：時(shí)態(tài)和語態(tài)，常出現(xiàn)在總體時(shí)態(tài)為過去或現(xiàn)在時(shí)，中間雜有不適的另一時(shí)態(tài)的現(xiàn)象;或是及物動(dòng)詞后無賓語，或是不及物動(dòng)詞后加了賓語;需要接ing形式的接了to，或相反等。
3、形容詞副詞：常出現(xiàn)需形容詞的地方用了副詞或相反;關(guān)系副詞where，when，why等的缺失或錯(cuò)用。
4、介詞：主要是介詞的多余或缺失，錯(cuò)用。這一部分需要平時(shí)多多積累，弄清常用介詞的搭配。
5、主謂一致性：第三人稱單數(shù)漏掉s，或主語為復(fù)數(shù)，謂語動(dòng)詞用了單數(shù);再就是就近原則對(duì)主語的影響。
6、冠詞：定冠詞the的多余或缺失，如季節(jié)，月份，星期，球類及三餐活動(dòng)，稱呼頭銜前等不能加the的地方加了the，或是same等常和the一起使用的詞卻漏稅掉了the;a，an的混用，特別注意：hour，honest等雖然首字母不是元音字母，但其發(fā)音卻是以元音素開頭，故用an，而useful，university，european，one—hour等雖然首字母是元音字母，但卻以輔音音素開頭，故用a。
7、數(shù)詞：主要是序數(shù)詞與基數(shù)詞的混用和錯(cuò)用。
8、連詞：不合句中的邏輯關(guān)系。如需轉(zhuǎn)折連詞(如but)的時(shí)候用了承接連詞(so)，或相反等等。
9、代詞：主要是代詞的格與數(shù)的錯(cuò)用。如男性用了女性代詞，單數(shù)用了復(fù)數(shù)代詞或相反;應(yīng)當(dāng)用形容詞性的物主代詞用了賓格，主格或相反，關(guān)系代詞的錯(cuò)用或缺失。如只能用that引導(dǎo)的用了其它，或在不能用that的地方卻用了that，或是在“介詞+關(guān)系代詞”結(jié)構(gòu)中漏掉了介詞等。
10、對(duì)閱讀理解文章，抓主題句是快速掌握文章大意的主要方法。主題句一般出現(xiàn)在文章的開頭或結(jié)尾。主題句具有簡潔性、概括性的特點(diǎn)。
11、完形填空往往比閱讀更難做，它不僅要求考生明白大意，而且對(duì)考生詞匯量的要求也很高。選項(xiàng)中常常會(huì)給出幾個(gè)意思相近的詞，這時(shí)那個(gè)在考試大綱中經(jīng)常出現(xiàn)的詞匯，一般是答案，因?yàn)楦呖疾皇菫榱藶殡y人，而是為了督促更多人努力獲取知識(shí)，而那些大綱中的高頻詞匯，也就是重點(diǎn)詞匯。
12、短文改錯(cuò)考點(diǎn)有以下這些，語法錯(cuò)誤、詞匯變化錯(cuò)誤、連詞使用錯(cuò)誤，這四處錯(cuò)誤在近三年全國卷中，每年都有出現(xiàn)。其中連詞錯(cuò)誤，經(jīng)常出現(xiàn)的是轉(zhuǎn)折與承接的錯(cuò)誤，也就是but與and應(yīng)用錯(cuò)誤，此外現(xiàn)在分詞和過去分詞的錯(cuò)誤也是一直都出現(xiàn)的。
13、聽到數(shù)字時(shí)馬上記錄，當(dāng)然高考英語沒那么簡單，第一個(gè)聽到的數(shù)字往往是干擾選項(xiàng)，并不是答案，一般后面出現(xiàn)的數(shù)字才是答案。第二，聽力有時(shí)候聽不懂，問題也不是關(guān)于數(shù)字的，這時(shí)就要聯(lián)想平時(shí)的訓(xùn)練，往往那些平時(shí)練習(xí)中的英語聽力高頻詞匯如果出現(xiàn)了，那么一般就是答案。
14、聽力有時(shí)候聽不懂，問題也不是關(guān)于數(shù)字的，這時(shí)就要聯(lián)想平時(shí)的訓(xùn)練，往往那些平時(shí)練習(xí)中的英語聽力高頻詞匯如果出現(xiàn)了，那么一般就是答案。
15、提到語法很多人就頭疼，不過英語語法沒有漢語那么復(fù)雜，根據(jù)很多老師的建議，只要把漢語語法中的主謂賓語和定狀補(bǔ)語弄清楚，那么英語語法也沒有什么困難。一般過去分詞、現(xiàn)在分詞、不定式、分詞做狀語等是高頻考點(diǎn)。
一、聽力：
牢記聽力各階段的做法。
1、聽前：略讀題目，勾畫重點(diǎn)，預(yù)測(cè)內(nèi)容。
2、聽時(shí)：捕捉要點(diǎn)(開頭句、數(shù)字、地點(diǎn))，警惕陷阱，注意5w1h(whowhenwherewhatwhy,how)。
3、聽后：前后聯(lián)系，綜合檢查。
二、閱讀：
找主題句、抓關(guān)鍵詞。
1、主旨大意題：抓主題句是快速掌握文章大意的主要方法。主題句一般出現(xiàn)在文章的開頭或結(jié)尾，或是在各段落的段首/段尾。若無明確主題句，則找關(guān)鍵詞(出現(xiàn)頻率較高),歸納總結(jié)。
2、細(xì)節(jié)理解題：這類題目的共同特點(diǎn)是：答案一般都能在文章中找到，需要抓關(guān)鍵詞，在文中定位。首先考生需要在題干中找到關(guān)鍵詞，然后根據(jù)關(guān)鍵詞在原文中定位到相關(guān)句群，在原文的句群中尋找正確答案/排除錯(cuò)誤答案。
3、推理判斷題：考生需要掌握文章的整體框架，重點(diǎn)關(guān)注主題關(guān)鍵詞，或表現(xiàn)作者觀點(diǎn)態(tài)度的詞。考生必須以閱讀原文為依據(jù)，切莫主觀臆斷，不能以自己的觀點(diǎn)代替作者的想法。
4、詞義猜測(cè)題：著重關(guān)注上下文(尤其是前后句)中的對(duì)應(yīng)詞，如邏輯關(guān)系提示、同義詞和反義詞。
三、七選五：
找到題干中的關(guān)鍵詞，與段落的關(guān)鍵詞相對(duì)應(yīng)。段落關(guān)鍵詞需要看段首和段尾。
1、定位選項(xiàng)：在定位選項(xiàng)時(shí)，要特別注意空格上下段的寫作內(nèi)容，以及空格上段尾句和下段首句的結(jié)構(gòu)和意義。
2、通讀復(fù)檢：將所選答案代入文中，再次通讀全文，重點(diǎn)考查邏輯關(guān)系和關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu)。
3、確定排除：盡管答案都已經(jīng)確定，但是為了避免失誤，對(duì)多余的選項(xiàng)進(jìn)行進(jìn)一步的研究，確定它們和文章的主題和前后句意沒有關(guān)聯(lián)性之后，才是最終的結(jié)果。
四、完型填空：
先通讀全文，確定填空的詞性，推測(cè)填空的詞義。
1、注意邏輯關(guān)系：這種邏輯語氣主要包含并列、遞進(jìn)、因果、轉(zhuǎn)折和委婉語氣等等。這類題的選項(xiàng)多為連詞、副詞或具有連詞意義的各類短語。
2、注意固定搭配：這類題與語法結(jié)構(gòu)題有點(diǎn)類似，但主要慣用搭配，講究詞與詞的搭配，涉及到關(guān)聯(lián)詞、動(dòng)詞、副詞、形容詞、名詞和短語等。
3、注意語境信息：選項(xiàng)重在語意干擾，考生應(yīng)具有通過上下文提示、暗示或鋪墊，對(duì)篇章進(jìn)行整體上的把握的能力。
所以，快速瀏覽全文，迅速領(lǐng)悟篇章主旨，通過上下文語境選擇答案選項(xiàng)乃解決完形填空的關(guān)鍵。
五、語法填空：
首先確定填空處的詞性，再推導(dǎo)詞義，最后還需確定其形式有無變化。
1、名詞形式變化：名詞的形式變化主要有單數(shù)、復(fù)數(shù)及不可數(shù)、所有格的變化。(如常用常考不可數(shù)名詞：progress、weather、housework、advice、information、baggage…)。
2、動(dòng)詞的形式變化：動(dòng)詞的形式變化比較多，有謂語的變化(時(shí)態(tài)、語態(tài)、語氣)(近三年高考題主要以一般現(xiàn)在時(shí)、一般過去時(shí)和現(xiàn)在完成時(shí)為考查目標(biāo));有非謂語的變化(不定式、動(dòng)名詞、現(xiàn)在分詞、過去分詞)，以動(dòng)詞的常用法為依據(jù)進(jìn)行命題，結(jié)合情境化，難度適中，所以掌握常用動(dòng)詞的用法是非常重要的。
3、代詞形式變化：代詞形式變化通常是與人稱變化有關(guān)，即人稱代詞(主格和賓格)、物主代詞(形容詞性和名詞性)、反身代詞，包括人稱指代是否有誤如：he或she，i或we等。
4、形容詞、副詞比較級(jí)變化：英語中大部分形容詞和表方式的副詞都有原級(jí)、比較級(jí)和最高級(jí)的變化。還有固定句式as…as及the+比較級(jí)，the+比較級(jí)。
5、詞性變換也是必考點(diǎn)：需要分析句子成分才能準(zhǔn)確運(yùn)用。比如：名詞轉(zhuǎn)換成動(dòng)詞或形容詞。形容詞轉(zhuǎn)換成副詞。
六、寫作：
寫作要模仿閱卷老師青睞的風(fēng)格。
1、首先審題確定文體類型。
2、確定文章框架與分點(diǎn)內(nèi)容。
3、杜絕語法錯(cuò)誤，保持卷面清爽。
英文作文的閱卷老師閱讀速度很快，每篇作文以平均不到一分鐘的速度審核，閱卷老師首先會(huì)大致讀一下作文內(nèi)容，并在心里給出作文得分的等級(jí)。一等分?jǐn)?shù)為20-25分;二等分?jǐn)?shù)為15分-19分;三等分?jǐn)?shù)為15分以下。因此，整篇作文的第一印象很重要。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十九
曾與一名學(xué)員閑聊，說起考試倒車時(shí)后視鏡因陽光直射，基本看不清，但還是順利通過了。究其原因，就是平時(shí)養(yǎng)成了很好的習(xí)慣和節(jié)奏感。
二，保持好心態(tài)。
科目二五項(xiàng)內(nèi)容均有相應(yīng)的技巧，無非是孰能生巧而已。教練和學(xué)員，根本出發(fā)點(diǎn)是一致的，就是為了讓學(xué)員通過考試，為了讓學(xué)員平安駕駛。那為啥不快樂教學(xué)，快樂學(xué)車呢?因此，在學(xué)車過程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你學(xué)車過程中發(fā)生的事情，在別的學(xué)員身上也曾發(fā)生過。
三，把握好考核重點(diǎn)。
首先，離合，關(guān)鍵中的關(guān)鍵!控好離合就控好車速，看點(diǎn)位、調(diào)車身就能非常從容。如何控制離合呢?最重要是踩對(duì)位置，用前腳掌踩離合，腳后跟懸空，要用腳掌與腳趾的連結(jié)部位來接觸離合;踩對(duì)位置后，就交給勤加練習(xí)吧，百煉成鋼!其次，車身，是如何看車身是否水平。兩個(gè)辦法，一是找水平參照物，二是往遠(yuǎn)處看。多練，找到在車上看車身水平時(shí)的感覺。最后，方向盤。打方向盤動(dòng)作一定要規(guī)范、連貫，推拉結(jié)合，否則會(huì)出現(xiàn)一打方向盤車速就變快的現(xiàn)象。
四，臨考前不慌不忙。
從事汽車教練十余年，從我手上畢業(yè)的學(xué)員近千人。過關(guān)的學(xué)員談起過關(guān)心得，都說，過關(guān)無非就是放松心態(tài)，按教練說的做。調(diào)整心態(tài)很重要，要對(duì)自己說：人生不能重來，但駕考除外!另外，建議大家考前上網(wǎng)找考場(chǎng)視頻，熟悉一下場(chǎng)地和場(chǎng)景，在腦海中模擬考試場(chǎng)景，這樣，等到上了考場(chǎng)，你會(huì)更加從容。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇二十
雖然我們學(xué)習(xí)的目的是掌握知識(shí)，也就是學(xué)好，而不是為了對(duì)付考試，但是到了現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，再試圖花時(shí)間學(xué)習(xí)已經(jīng)來不及了。如果有些知識(shí)你高中三年，或者初中三年還沒有學(xué)會(huì)，或是學(xué)得似是而非，就不要指望這兩三周的時(shí)間能學(xué)會(huì)了。
即使你覺得經(jīng)過復(fù)習(xí)，似乎掌握了那些知識(shí)，也只是了解了皮毛，遇到稍微變通一點(diǎn)的題就會(huì)做不出來，或者做錯(cuò)了。
因此，在最后一個(gè)月，特別是最后一周，就不要學(xué)習(xí)新的內(nèi)容，或者復(fù)習(xí)那些自己難以掌握的內(nèi)容，對(duì)自己這三年的學(xué)習(xí)情況和水平要有正確的認(rèn)識(shí)，特別要戒除貪欲。很多人學(xué)的時(shí)候沒有鉆研進(jìn)去，指望最后出現(xiàn)奇跡，這是不可能的。
最后一段時(shí)間要保障的，就是發(fā)揮出水平。如果你平時(shí)的水平是80分，高考時(shí)能發(fā)揮出80分就不錯(cuò)了，雖然你可能偶爾考過85分，但是千萬不要對(duì)這種偶然的超水平發(fā)揮抱希望。80分的人，非想要發(fā)揮到85分，就如同能夠挑100斤擔(dān)子的人非要挑120斤的擔(dān)子一樣，除了把自己的身體壓垮，沒有半點(diǎn)好處。
就我自己而言，如果是90分的水平，考試大概只能發(fā)揮80%~85%，因此到了考試的時(shí)候我就認(rèn)命，能考多少是多少了。雖然很多學(xué)校依然希望每一個(gè)學(xué)生都能水平有所提高，都能很好發(fā)揮。
從我在過去幾十年見到的高考情況，除了個(gè)別的特例，大部分人都是原來什么水平，最后還是什么水平，不會(huì)好到哪里。但是如果發(fā)揮不好，有80分水平的人考成70分，可是大概率事件。
結(jié)合這兩條，最后這段時(shí)間的策略就是爭取考好試，發(fā)揮水平。
南音考試必備技巧（優(yōu)質(zhì)21篇）篇二十一
這是什么意思呢?我們常說：難題考能力，易題考規(guī)范。教師資格證考試不同難度的題目，教師資格證考試的重點(diǎn)是不一樣的。教師資格證難題考察的是我們的能力和方法，教師資格證易題則是考察我們規(guī)范和細(xì)致。一般來說只要能把握教師資格證考試重點(diǎn)，知識(shí)點(diǎn)掌握的很牢固，教師資格證難題也就不算難了，往往是一些簡單的題目會(huì)成為考生們獲得高分的“攔路虎”。
二、考試節(jié)奏要把握好?。
教師資格考試的考試時(shí)間是很緊迫的，尤其是主觀題需要考生大量的闡述，在教師資格證考場(chǎng)上經(jīng)常看到有的考生一邊答題一邊甩胳膊，就是因?yàn)橐獙懙臇|西太多了。
建議教師資格證考生要合理分配時(shí)間，在拿到教師資格證考試試卷之后，不要急著埋頭答題，而要總體瀏覽一遍教師資格證試卷，大致分辨教師資格證考題中的難題和容易題，按照先易后難的順序答題，這樣的好處是做容易題在很大程度上能夠消除考生的緊張感，更利于考生的發(fā)揮。