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淺談企業(yè)貨幣資金管理存在的問題及解決辦法論文篇一

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摘 要：目前，農(nóng)業(yè)機(jī)械管理中出現(xiàn)了一些問題，嚴(yán)重地阻礙了我國農(nóng)業(yè)的機(jī)械化發(fā)展，對于農(nóng)業(yè)機(jī)械的日常使用產(chǎn)生了不利的影響。對此應(yīng)該針對出現(xiàn)的問題進(jìn)行相應(yīng)解決措施的提出，以促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械的持續(xù)化使用。鑒于此，本文將主要圍繞農(nóng)業(yè)機(jī)械管理中存在問題及解決措施展開討論，并結(jié)合實(shí)際情況給出一些合理化的建議。

農(nóng)業(yè)機(jī)械主要是指用于作物種植過程中代替人工勞動的各類機(jī)械，由于其日常的工作量較大，容易產(chǎn)生相應(yīng)的故障，所以必須進(jìn)行科學(xué)化的日常管理。這對于充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)機(jī)械的作用，提高其使用的壽命，更好地為農(nóng)業(yè)機(jī)械化服務(wù)具有重要的意義。對此，必須引起有關(guān)人員的高度重視。

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械管理的意義分析

（一）有利于提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用壽命

農(nóng)機(jī)管理站對于農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行科學(xué)化的管理，能夠有效地排查出農(nóng)業(yè)機(jī)械可能存在的安全隱患，并及時(shí)地進(jìn)行維修保養(yǎng)，能夠避免在使用過程中出現(xiàn)故障，從而降低了農(nóng)業(yè)機(jī)械的損壞率，有利于提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用壽命。

（二）有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)的機(jī)械化發(fā)展

農(nóng)機(jī)管理站通過科學(xué)有效的方法進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械的日常管理，能夠有效地降低農(nóng)業(yè)機(jī)械的損壞率，從而提高其使用年限，對于充分發(fā)揮其作用具有重要的意義，能夠更好地促進(jìn)農(nóng)業(yè)的機(jī)械化發(fā)展，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)日常作業(yè)的效率。

（一）農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)不完善

目前由于農(nóng)業(yè)機(jī)械管理工作不完善，政府對于農(nóng)業(yè)機(jī)械管理不重視，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部人員設(shè)置松散，組織性不強(qiáng)，大多數(shù)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理人員都被派遣出去擔(dān)任其他職務(wù)，而疏忽了對于農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理，導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)不完善的問題。

（二）農(nóng)業(yè)機(jī)械管理缺乏政策保障

目前國家在對于農(nóng)業(yè)機(jī)械購買使用方面比較重視，通常為了促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，會對于農(nóng)業(yè)機(jī)械的購入給予一定的優(yōu)惠政策，大大促進(jìn)了農(nóng)民購買農(nóng)業(yè)機(jī)械的熱情。但是對于農(nóng)業(yè)機(jī)械購買后的管理卻不太重視，缺乏相應(yīng)的政策保障，導(dǎo)致農(nóng)機(jī)管理缺乏資金和服務(wù)不周的問題出現(xiàn)。

（三）農(nóng)業(yè)機(jī)械管理人才缺乏

由于目前農(nóng)業(yè)機(jī)械管理人員的專業(yè)素質(zhì)普遍不高，掌握的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理知識也十分有限，沒有接受過專業(yè)的知識技能培訓(xùn)，僅僅是依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行農(nóng)機(jī)的日常管理，所以導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)機(jī)械管理專業(yè)人才的嚴(yán)重缺乏。

（四）農(nóng)業(yè)機(jī)械管理規(guī)范缺失

目前農(nóng)業(yè)機(jī)械管理流程和規(guī)范尚未確定，僅僅停留在農(nóng)業(yè)機(jī)械的日常檢測和維修方面，沒有形成完善的農(nóng)業(yè)機(jī)械定期統(tǒng)一管理的科學(xué)化機(jī)制，導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)機(jī)械管理規(guī)范的嚴(yán)重缺失。

（一）完善農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)

為了促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)的完善，政府應(yīng)該出臺相應(yīng)的規(guī)定，對于農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)部組織進(jìn)行完善，確定科學(xué)的崗位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)還應(yīng)該給相應(yīng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)配備專業(yè)的管理人員，以對于農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)的各方面進(jìn)行完善，促使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)有序。

例如，在科學(xué)的崗位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的制定方面，應(yīng)該對于農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)的總負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確，通常是指農(nóng)機(jī)管理站的站長全面負(fù)責(zé)本站的日常工作。其次應(yīng)該設(shè)置各種類型農(nóng)機(jī)的管理主任，如動力機(jī)械、農(nóng)田建設(shè)機(jī)械、作物收獲機(jī)械以及植物保護(hù)機(jī)械等方面都需要由專人進(jìn)行日常的管理，以確保農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部工作的高效有序開展。最后應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的前臺登記人員，對于定時(shí)定期管理的農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一入檔，保證檔案的完整性和真實(shí)性。

（二）加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理政策保障

為了促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理得到一定的政策保障，政府應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，出臺相應(yīng)的農(nóng)機(jī)管理政策，以提高農(nóng)業(yè)機(jī)械管理的效果，給農(nóng)機(jī)管理提供一定的政策支持。對此，應(yīng)該出臺相應(yīng)的資金扶持政策和農(nóng)機(jī)統(tǒng)一管理的政策，并由各區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行自主適用，確保日常工作的有序開展。

例如，在資金扶持政策的出臺方面，應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)機(jī)管理實(shí)際情況，對于各個(gè)農(nóng)機(jī)管理站的資金缺口進(jìn)行評估，并應(yīng)該實(shí)地調(diào)查該農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)的農(nóng)機(jī)數(shù)量，綜合評定應(yīng)該給予的資金扶持政策，如對于農(nóng)機(jī)管理資金較為缺乏和管轄范圍內(nèi)農(nóng)機(jī)較多的站點(diǎn)，應(yīng)該給予其每年大于等于十萬元的資金支持，以促進(jìn)農(nóng)機(jī)管理日常工作的開展，保證農(nóng)機(jī)管理方面有相應(yīng)的政策扶持。

（三）培養(yǎng)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理人才

為了培養(yǎng)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理人才，應(yīng)該將原有的農(nóng)機(jī)管理工作人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并聘請專業(yè)的指導(dǎo)老師進(jìn)行實(shí)地的技能指導(dǎo)，促進(jìn)原有工作人員的農(nóng)機(jī)管理水平的提升。同時(shí)還應(yīng)該積極引進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理人才，發(fā)揮其帶動作用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)工作人員整體專業(yè)素質(zhì)的有效提升。

例如，在對于原有工作人員的培訓(xùn)方面，應(yīng)該選擇接受能力較強(qiáng)的工作人員進(jìn)入相應(yīng)的職業(yè)技術(shù)學(xué)院內(nèi)的農(nóng)機(jī)專業(yè)進(jìn)行為期1個(gè)月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并由政府負(fù)責(zé)相應(yīng)的開支，從而有助于提升工作人員主動學(xué)習(xí)進(jìn)修的熱情，以促進(jìn)工作人員農(nóng)機(jī)管理知識技能的提高。同時(shí)還應(yīng)該積極引進(jìn)具有本科學(xué)歷和農(nóng)機(jī)管理專業(yè)學(xué)習(xí)背景的高素質(zhì)人才，并由政府負(fù)責(zé)其相應(yīng)的福利待遇，統(tǒng)一納入事業(yè)單位編制管理，以吸引相應(yīng)專業(yè)人才的加入，促進(jìn)農(nóng)機(jī)管理人才的引進(jìn)。

（四）規(guī)范農(nóng)業(yè)機(jī)械管理流程

為了規(guī)范農(nóng)業(yè)機(jī)械管理流程，政府應(yīng)該出臺相應(yīng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理辦法，制定統(tǒng)一的農(nóng)機(jī)管理流程，規(guī)范農(nóng)機(jī)管理行為。對此，政府應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際農(nóng)機(jī)管理現(xiàn)狀，根據(jù)目前農(nóng)機(jī)管理過程中出現(xiàn)的問題，采取科學(xué)有效地改進(jìn)措施，出臺相應(yīng)的管理辦法，以規(guī)范農(nóng)業(yè)機(jī)械管理流程。

例如，在農(nóng)業(yè)機(jī)械管理辦法的出臺方面，應(yīng)該采取所管轄范圍內(nèi)的農(nóng)業(yè)機(jī)械統(tǒng)一進(jìn)行年檢的制度，只有年檢審核通過之后，并由農(nóng)機(jī)管理站進(jìn)行年檢合格標(biāo)識的派發(fā)后，才能夠進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)。對于年檢不合格的農(nóng)業(yè)機(jī)械，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，在通過相應(yīng)的審核后，才能夠進(jìn)行日常的生產(chǎn)作業(yè)。

四、結(jié)束語

綜上所述，為了解決目前出現(xiàn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理問題，更好地促進(jìn)農(nóng)業(yè)的機(jī)械化發(fā)展。對此，應(yīng)該從完善農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理的政策保障、培養(yǎng)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理人才以及規(guī)范農(nóng)業(yè)機(jī)械管理流程四方面入手，采取切實(shí)有效的措施，加強(qiáng)對于農(nóng)業(yè)機(jī)械的科學(xué)化管理，為農(nóng)業(yè)發(fā)展提供更好的物質(zhì)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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淺談企業(yè)貨幣資金內(nèi)部控制中存在問題中圖分類號：f275 文獻(xiàn)標(biāo)識：a 文章編號：1009-4202（2011）12-283-02

摘 要 貨幣資金是企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)控制系統(tǒng)中的重點(diǎn)處理內(nèi)容。也就是說，企業(yè)資本資金是企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，同時(shí)也是企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)行為主體會計(jì)實(shí)務(wù)的重點(diǎn)工作。當(dāng)前形勢下，企業(yè)市場競爭環(huán)境愈發(fā)激烈，為了提高自身資金使用效益、強(qiáng)化自身立足市場所需的應(yīng)變能力，加強(qiáng)貨幣資金內(nèi)部控制管理勢在必行

關(guān)鍵詞 貨幣資金 內(nèi)部控制 問題 舉措

企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)內(nèi)容之一就是貨幣資金管理。目前來說，市場需求程度越來越高，企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)營范疇與理財(cái)投資空間也就愈發(fā)寬廣。因此，當(dāng)前形勢下，加強(qiáng)資本資金的管理所具備的指導(dǎo)意義與重要價(jià)值極大，即通過資金高效管理，能夠?qū)崿F(xiàn)資產(chǎn)財(cái)務(wù)信息的安全可靠，促進(jìn)企業(yè)資產(chǎn)安全完整

一、貨幣資金內(nèi)部控制定義概述

（一）企業(yè)貨幣資金種類

貨幣資金是企業(yè)各項(xiàng)資產(chǎn)的重要組成部分。根據(jù)企業(yè)貨幣資金的使用性能可劃分為以下幾種：企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需的資本資金（現(xiàn)金）、銀行存款、商用信貸、以及其它形態(tài)的貨幣資金。經(jīng)營所需的資本資金，主要是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需的現(xiàn)金，即庫存現(xiàn)金，屬于流動資金，但不包括備用金；銀行存款資金，主要指利用銀行金融組織機(jī)構(gòu)服務(wù)內(nèi)容延伸而來的外阜存款、信用卡存款、銀行匯票存款、保證金等；而商用信貸實(shí)則可以歸于銀行存款范疇之內(nèi)，但是其性質(zhì)主要傾向于企業(yè)資金籌措、融資方面

（二）貨幣資金內(nèi)部控制目標(biāo)

簡單來說，貨幣資金內(nèi)部控制主要指為了保證資本資金的財(cái)務(wù)信息真實(shí)可靠而采取的一系列制衡約束舉措、方法、機(jī)制等，其目的是為了提高資金使用效率，使得資金管理能夠有理有據(jù)與有章可循。為此，企業(yè)貨幣資金的內(nèi)部控制目標(biāo)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)明確以下幾點(diǎn)：其一是資金安全，即通過貨幣資金內(nèi)部控制效能的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)資本資金的財(cái)務(wù)信息安全，進(jìn)而保證資金安全完整。企業(yè)財(cái)務(wù)工作主體應(yīng)當(dāng)遵循各項(xiàng)財(cái)經(jīng)法規(guī)、內(nèi)部控制體系機(jī)制、以及各項(xiàng)管理規(guī)章機(jī)制等，從而才能確保合理調(diào)度資金，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的保值與增值；其二是資金使用效益。貨幣資金作為企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵，任何一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的開展，都離不開資金作用。因此，提高資金使用效率，為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)收益，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮貨幣資金的重要價(jià)值；其三是資金完整性。通過開展有效的內(nèi)部控制制度，可落實(shí)企業(yè)權(quán)責(zé)發(fā)生制，將所有資金收入入賬，避免出現(xiàn)私自挪用、截留或私設(shè)“小金庫”等現(xiàn)象；其四是資金合法性。企業(yè)貨幣資金包括現(xiàn)金、存款以及其他貨幣資金。企業(yè)應(yīng)提高法律意識，確保資金獲得與使用均符合國家法律法規(guī)，手續(xù)齊全，規(guī)范企業(yè)運(yùn)營發(fā)展

二、貨幣資金內(nèi)部控制的執(zhí)行方式

（一）崗位分工執(zhí)行方式

崗位分工是確保貨幣資金內(nèi)部控制的執(zhí)行基礎(chǔ)，它主要憑借企業(yè)各責(zé)任單位人員崗位的部署去實(shí)現(xiàn)各崗位間的制衡與約束。因此，會計(jì)行為主體崗位職責(zé)分工應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾點(diǎn)：其一，會計(jì)工作人員應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賬務(wù)的分類、登記、原始憑證等的會計(jì)信息復(fù)核、以及收付憑證的編制等工作。其二，出納人員應(yīng)當(dāng)注重貨幣資金的保管，對各類原始憑證進(jìn)行管理，如簽發(fā)、每日記賬登記，而不能負(fù)責(zé)編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表；其三，內(nèi)部審計(jì)工作人員在貨幣資金這項(xiàng)事宜的處理應(yīng)當(dāng)只負(fù)責(zé)定期審計(jì)賬目、對現(xiàn)金進(jìn)行清查及盤點(diǎn)、以及組織不定期抽查活動等。其四，會計(jì)主管應(yīng)主要負(fù)責(zé)審核工作，即確認(rèn)收支、以及復(fù)合單位負(fù)責(zé)人印章等工作事宜，即銀行預(yù)留印章必須由不同的人員經(jīng)管，并能夠定期和銀行組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行對賬，負(fù)責(zé)起銀行存款余額調(diào)節(jié)表的編制等

（二）收支控制執(zhí)行方式

1．收入控制。財(cái)務(wù)資金活動收款支付環(huán)節(jié)必須要有票據(jù)，同時(shí)能夠確保結(jié)算時(shí)盡量轉(zhuǎn)賬，如果現(xiàn)金結(jié)算時(shí)應(yīng)當(dāng)按照期限時(shí)間內(nèi)及時(shí)遞送到銀行。另外，結(jié)算時(shí)也應(yīng)當(dāng)盡量采取集中收付結(jié)算方式，分散收款有一定弊端，會導(dǎo)致部分賬款出現(xiàn)壞賬的可能，進(jìn)而導(dǎo)致賒銷規(guī)模擴(kuò)大，不利于賬款的有效回籠；分散方式收款時(shí)，也要保證及時(shí)能夠?qū)①~款遞交到負(fù)責(zé)單位的出納員手中，并杜絕坐收坐支

2．支出控制。企業(yè)各項(xiàng)財(cái)務(wù)活動的每筆支出必須經(jīng)得單位相關(guān)負(fù)責(zé)人的復(fù)核與審批，一般是會計(jì)工作人員負(fù)責(zé)復(fù)核，會計(jì)主管負(fù)責(zé)審核，出納負(fù)責(zé)付款事宜。另外，也要確保各項(xiàng)財(cái)務(wù)活動支出是在預(yù)算編制計(jì)劃之內(nèi)的，并能夠嚴(yán)格把好人員合理分工，堅(jiān)持會計(jì)行為主體職務(wù)不相容分離機(jī)制

3．貨幣資金保管控制。貨幣資金收付和保管只能由出納員負(fù)責(zé)，其他任何人員（包括單位負(fù)責(zé)人）非經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)集體特別授權(quán)，不得接觸貨幣資金；要嚴(yán)格執(zhí)行庫存現(xiàn)金限額制度；出納員要自覺進(jìn)行經(jīng)常性的對賬，每日結(jié)出現(xiàn)金日記賬余額與自己所保管的現(xiàn)金核對相符，經(jīng)常與會計(jì)核對賬目；所有收付款原始憑證必須事先連續(xù)編號并按順序使用，已開出的收付款原始憑證必須全部及時(shí)入賬

三、強(qiáng)化企業(yè)貨幣資金內(nèi)部控制的實(shí)行舉措

（一）健全內(nèi)控體系制度、落實(shí)財(cái)務(wù)崗位人員職務(wù)不相容分離機(jī)制

單位內(nèi)部控制體系制度的逐步健全是落實(shí)財(cái)務(wù)崗位人員職務(wù)不相容分離機(jī)制的必要保障。也就是說，單位財(cái)務(wù)活動的相關(guān)會計(jì)行為主體會計(jì)實(shí)務(wù)處理必須要堅(jiān)定財(cái)務(wù)工作原則，并且涉及到付款、結(jié)算、以及辦理登記手續(xù)的任意財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)處理，都必須嚴(yán)格把控不能交由一人負(fù)責(zé)，確保落實(shí)不相容人員職務(wù)分離機(jī)制的牽制、制衡職能發(fā)揮

（二）加強(qiáng)運(yùn)作資金管理

加快企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的資金周轉(zhuǎn)效率，提高資金使用效益至關(guān)重要。這是因?yàn)橘Y金只有在流轉(zhuǎn)運(yùn)作中才能實(shí)現(xiàn)增值及保值。因此，這就需要企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)運(yùn)作資金管理要始終保持合理“三率”的控制，即流動比率、運(yùn)動比率、以及現(xiàn)金比率，尤其是現(xiàn)金比率這項(xiàng)指標(biāo)，它能夠真實(shí)反映企業(yè)近期項(xiàng)目活動的支付償還能力，所以就要盡可能保持現(xiàn)金收入總和大于現(xiàn)金支出總和，并使得現(xiàn)金流轉(zhuǎn)收入與流轉(zhuǎn)支出實(shí)現(xiàn)“差值余額為零”，以此才能真正意義上使得現(xiàn)金能夠充分利用，提高運(yùn)作效率

（三）健全審批控制體系機(jī)制內(nèi)容

企業(yè)貨幣資金的管理與控制是財(cái)務(wù)管理活動的重點(diǎn)內(nèi)容。為此，企業(yè)必須要建立健全的權(quán)責(zé)崗位責(zé)任機(jī)制，并要定期隨著財(cái)務(wù)活動內(nèi)容的管理狀況作出更新與補(bǔ)充，尤其是貨幣資金相關(guān)的支付業(yè)務(wù)處理，務(wù)必要保證權(quán)責(zé)崗位責(zé)任機(jī)制內(nèi)容能夠配套貨幣資金收入與支出執(zhí)行活動的各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)；審批人的授權(quán)批準(zhǔn)方式、執(zhí)行程序、崗位職責(zé)、資金控制舉措必須重點(diǎn)明確；并且能夠規(guī)范經(jīng)辦人辦理貨幣資金業(yè)務(wù)的工作執(zhí)行要求，不能憑經(jīng)驗(yàn)及本位觀念用事，從而才能提高工作主體的職業(yè)判斷能力，避免“一支筆”現(xiàn)象發(fā)生

（四）專項(xiàng)設(shè)置貨幣資金內(nèi)部控制體系機(jī)制

首先，貨幣資金內(nèi)控體系機(jī)制的設(shè)立，必須能夠明確資金貨幣的控制范疇，能夠涵蓋企業(yè)財(cái)務(wù)活動的各項(xiàng)收支業(yè)務(wù)事宜，按規(guī)定所需把收支業(yè)務(wù)記入相關(guān)賬戶。其次，要把握好控制方向。即企業(yè)貨幣資金控制必須從賬務(wù)盤點(diǎn)、清查，庫存限額，實(shí)務(wù)隔離三個(gè)方面進(jìn)行控制，力求確保資金安全。最后，要保證貨幣資金控制合規(guī)合法，保證貨幣資金活動的收支業(yè)務(wù)能夠落實(shí)票據(jù)及印章管理機(jī)制；明確各種票據(jù)的購買、保管、領(lǐng)用、背書轉(zhuǎn)讓、注銷等環(huán)節(jié)的職責(zé)權(quán)限和程序，并專設(shè)登記簿進(jìn)行記錄，防止空白票據(jù)的遺失和被盜用

四、結(jié)語

總之，對于企業(yè)而言，貨幣資金內(nèi)控執(zhí)行內(nèi)容為之重要，是企業(yè)財(cái)務(wù)管理活動的監(jiān)測重點(diǎn)。其主要內(nèi)部控制目的執(zhí)行成效的變現(xiàn)能夠提升企業(yè)財(cái)務(wù)活動收支業(yè)務(wù)的合法性與合規(guī)性，進(jìn)而才能避免人員舞弊行為的發(fā)生，真正使得資金資產(chǎn)的安全程度得以保障，確保財(cái)務(wù)會計(jì)信息真實(shí)可靠，提高企業(yè)貨幣資金使用效益。因此，企業(yè)必須健全貨幣資金內(nèi)部控制體系機(jī)制及相關(guān)內(nèi)容，并保證制度可行，能夠長期適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營所需的財(cái)務(wù)管理活動會計(jì)實(shí)務(wù)處理，從而才能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)貨幣資金控制目標(biāo)，發(fā)揮內(nèi)部控制效用

參考文獻(xiàn)：

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淺談企業(yè)貨幣資金管理存在的問題及解決辦法論文篇三

20xx年9月，根據(jù)國務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，在國家規(guī)定綠色通道上運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，可以適當(dāng)降低車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者免交車輛通行費(fèi)，為“綠通優(yōu)惠政策”提供了法律依據(jù)。20xx年11月20日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》，決定所有收費(fèi)公路對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收通行費(fèi)，少量混裝以及合理超啊載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，比照整車執(zhí)行。

國家實(shí)施"綠色通道"政策，對促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收、穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格和改善鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)境起到了很好的作用，在保障農(nóng)產(chǎn)品市場供應(yīng)和價(jià)格基本穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，極大地促進(jìn)了民生，取得了良好的社會效應(yīng)。但是，在取得積極效果的一面也給經(jīng)營單位在綠通車管理中帶來了新的難題。

(一）“綠色通道”查驗(yàn)是在收費(fèi)車道進(jìn)行,只能單點(diǎn)檢查或檢查表層，車廂深處情況難以觸及，對混裝車輛難以判定，缺乏鑒別鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的方法和有效工作總結(jié)檢測設(shè)備,查驗(yàn)品質(zhì)不高。

（二）通常人工檢查隨意性和主觀性大，操作程序不夠規(guī)范，平均每輛車需要5－15分鐘，效率低，而且投入的人力成本高，當(dāng)待檢車輛較多，達(dá)到人工檢查能力上限時(shí)，易出現(xiàn)擁堵情況，進(jìn)而影響整體通行效率，并造成環(huán)境污染和能源浪費(fèi)。

（三）在巨大經(jīng)濟(jì)利益誘惑面前，出現(xiàn)假冒綠通車逃交公路通行費(fèi)等情況，并呈日益增加的趨勢，影響了車輛正常通行秩序，靠現(xiàn)行人工檢測手段很難查驗(yàn)，增加了運(yùn)營管理單位的管理成本和負(fù)擔(dān)，形成了高速公路安全運(yùn)營的隱患。

（四）同一綠通車單趟行駛過程中常被查驗(yàn)多次，查驗(yàn)信息無法共享。且各站對政策理解不一致，缺乏統(tǒng)一的執(zhí)行規(guī)范或技術(shù)要求，導(dǎo)致同一綠通車有免費(fèi)或交費(fèi)情況，常出現(xiàn)司站糾紛。“綠色通道”變成了“慢速通道”。

（五）綠通查驗(yàn)稽查多停留在人工或紙質(zhì)記錄階段，信息化非常落后。對于紙質(zhì)記錄，信息匯總工作量大，且存在信息孤島，難以全路段、全省或全國范疇開展統(tǒng)計(jì)分析，該類大數(shù)據(jù)未得到利用。

目前普遍采取放射性元素鈷-60或x光機(jī)的方式來檢測綠通車，該技術(shù)方式通過射線穿透封閉車廂，對內(nèi)部物品輻射成像，判斷車內(nèi)物品的`情況，此種方式可以大幅提高綠通車的檢查時(shí)間和檢測精度，對打擊假冒綠通車有極大的震懾效果。

但也存在問題：

（一）無論采取放射性元素還是x光機(jī)，前期建設(shè)投資成本大，每年維護(hù)費(fèi)用高昂，心得體會而且定期都需經(jīng)環(huán)保部門檢測，使用程序也比較復(fù)雜，若選擇使用放射性元素，到了估源半衰期后檢測質(zhì)量明顯下降，進(jìn)行估源更換費(fèi)用也極其昂貴，達(dá)到使用壽命的估源屬于核廢料，后期處理也是極大的難題。

（二）雖然可以快速對綠通車進(jìn)行檢測，但仍然需要人工進(jìn)行拍照登記以及一車一檔文件的建立，對于綠通車數(shù)量較大的收費(fèi)站，對擁堵情況的緩解收效不大，而且，檢查的結(jié)果也不能共享。

（三）由于投資過大，不可能實(shí)現(xiàn)所有收費(fèi)站全覆蓋，只能選擇重點(diǎn)的省界收費(fèi)站，假冒綠通車就有可能選擇沒有檢測設(shè)備的收費(fèi)站提前下站，躲避檢查，對假冒綠通車的打擊效果也大打折扣。

（一）在收費(fèi)站大力推廣信息化檢測手段，實(shí)現(xiàn)無紙化檢測和登記，將現(xiàn)場取證登記工作，一車一檔文件的整理以及后臺統(tǒng)計(jì)分析工作由信息化平臺來完成，將極大提高工作效率，降低人員成本和辦公成本，提高車輛通行效率。

（二）利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對綠通車信息從源頭開始掌握，讓司機(jī)或運(yùn)輸業(yè)戶事前填報(bào)，對整個(gè)裝貨過程進(jìn)行登記取證，經(jīng)收費(fèi)部門提前復(fù)核，對車輛行駛軌跡進(jìn)行全程gps定位，到站后再進(jìn)行校驗(yàn)，可大幅降低現(xiàn)場檢查時(shí)間，達(dá)到快速通行的目的。并可通過信息平臺，top100范文排行實(shí)現(xiàn)綠通信息站間共享，對正常的綠通車輛達(dá)到“一次查驗(yàn)、全網(wǎng)放行”的目標(biāo)。對于裝貨過程或者行駛軌跡有異常的綠通車，進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

（三）利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對綠色產(chǎn)品運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員建立信用等級評價(jià)，對評價(jià)等級高的，可以降低抽檢頻率，對于評價(jià)低的，每次通行均進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

全面管理高速公路"綠通車輛",已成為我國高速公路運(yùn)營管理中亟需解決的重難點(diǎn)，其中最主要的就是解決收費(fèi)站的擁堵、提高收費(fèi)站通行效率以及識別和打擊假冒綠通車等問題。通過信息化手段，采取互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)技術(shù)，對綠通車真正做到從源頭控制，從根本上杜絕了假冒綠通車，將極大提高綠通車檢查效率，不僅節(jié)省經(jīng)營單位的人力成本，減少了通行費(fèi)的損失，也減少了排隊(duì)車輛的燃油消耗，從而減少環(huán)境污染，提升了高速營運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益，對實(shí)現(xiàn)“暢、安、舒、美”的高速公路通行環(huán)境、創(chuàng)建“平安高速”的工作目標(biāo)也有著重要的意義。

淺談企業(yè)貨幣資金管理存在的問題及解決辦法論文篇四

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摘? 要：隨著我國現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，商業(yè)間的競爭已被點(diǎn)燃。這種競爭不得不使企業(yè)采取一定的方法來擴(kuò)大銷售，大多數(shù)企業(yè)都會選擇賒銷，這樣就產(chǎn)生了應(yīng)收賬款。任何事物的形成都有利與弊，對于應(yīng)收賬款，一方面可以幫助企業(yè)增加銷量減少庫存，節(jié)省存儲、保險(xiǎn)、管理等方面耗費(fèi)大量成本，另一方面是存在一定的市場風(fēng)險(xiǎn)，管理不好可能直接導(dǎo)致財(cái)務(wù)危機(jī)，所以說應(yīng)收賬款的管理對企業(yè)來說越來越重要，它直接關(guān)系到企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。

關(guān)鍵詞：應(yīng)收賬款;管理;賒銷

應(yīng)收賬款是指企業(yè)在正常經(jīng)營過程中，為銷售商品、產(chǎn)品和勞務(wù)而向購貨方收取的款項(xiàng)，包括應(yīng)由購買方或接受勞務(wù)方應(yīng)繳納的稅款、以及代購買方支付的廣告費(fèi)和各種運(yùn)雜費(fèi)用等。坦率的說，應(yīng)收賬款實(shí)際上是企業(yè)出售形成的一種債權(quán)，是因買方購買貨物或服務(wù)承諾在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)支付的款項(xiàng)。

一、應(yīng)收賬款的特征

（一）較高的風(fēng)險(xiǎn)性。其實(shí)，企業(yè)在整個(gè)賒銷過程中并沒有實(shí)際的資金流入，只是把商品銷售出去，減少了商品的庫存，但是購買方能否在約定的時(shí)間內(nèi)付款是一個(gè)未知數(shù)，這要取決于購買方的信用狀況，公司的經(jīng)營情況等。如果信用良好，公司資金周轉(zhuǎn)得開，償付了款項(xiàng)，那么就是實(shí)實(shí)在在的增加了我們的銷售額。假如賒購公司出現(xiàn)了經(jīng)營危機(jī)或者資金周轉(zhuǎn)困難，那么償付款項(xiàng)的可能性就是微乎其微，我們處于一個(gè)相對被動的情況下，應(yīng)收賬款形成后將面臨著無法收回的高風(fēng)險(xiǎn)性。

（二）較高的回收成本。為了避免這些不良貸款給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，企業(yè)就必須雇傭一些專業(yè)的人員或者團(tuán)隊(duì)去催收貨款，有的還需要走法律程序，在這無形之中就給企業(yè)增加了負(fù)擔(dān)，有的可能貨款追回來了，但是減去花費(fèi)的錢，最后也所剩無幾;有的追不回來，那么所花費(fèi)的這些人力物力財(cái)力就全部浪費(fèi)了。所以說，應(yīng)收賬款的回收成本通常很高。

（三）回收的周期受多種因素影響。雖然說企業(yè)已經(jīng)和購買方簽訂了賒銷合同，規(guī)定在什么時(shí)間付款，但是這些款項(xiàng)往往數(shù)額很大，周期很長，相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)也會更大。應(yīng)收賬款的回收周期會受多種因素的影響，易出現(xiàn)逾期及壞賬的情形，這可能導(dǎo)致公司資金回收周期長，長期免費(fèi)由買方占用。

二、應(yīng)收賬款管理的目標(biāo)

應(yīng)收賬款管理的目標(biāo)，是制定科學(xué)合理的應(yīng)收賬款信用政策，并在信用政策所增加的銷售利潤與采用該政策預(yù)期成本之間進(jìn)行權(quán)衡。僅當(dāng)增加的銷售利潤超過應(yīng)用此政策的成本時(shí)，才能使用和實(shí)施這種政策。可以得出結(jié)論，通過科學(xué)的管理方法，企業(yè)可以更好地平衡應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)、成本和收益。當(dāng)通過賒銷取得的營業(yè)利潤高于應(yīng)收賬款的管理費(fèi)用時(shí)，這種賒銷才是企業(yè)想要的，與企業(yè)追求的利益目標(biāo)一致。

（一）忽視應(yīng)收賬款日常管理

一些企業(yè)只注重銷售和利潤增長情況，忽視了應(yīng)收賬款回款管理情況，致使利潤指標(biāo)不斷提高，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也隨之增大，致使形成壞賬或資金斷流的風(fēng)險(xiǎn);日常管理不完善，如未與客戶簽訂書面合同，僅為口頭約定，導(dǎo)致后期結(jié)算時(shí)，雙方產(chǎn)生爭議;與客戶對賬未保留對賬痕跡，致使走法律訴訟程序時(shí)，相關(guān)證據(jù)不充分，或勝訴沒有資產(chǎn)保全，致使客戶資產(chǎn)轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致法院無財(cái)產(chǎn)可執(zhí)行;對銷售人員的獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰機(jī)制不健全，使得銷售人員只考慮銷售業(yè)績，完成業(yè)績指標(biāo)，不注重回款情況，形成了較大的應(yīng)收賬款，其實(shí)很大一部分銷售回款在于銷售人員是否積極推動回款;財(cái)務(wù)未建立相關(guān)應(yīng)收賬款控制及預(yù)警，如對有關(guān)應(yīng)收賬款的惡化提出預(yù)警，欠款情況向更高級別管理人員通知，在什么情況下對應(yīng)收月結(jié)賬號予以關(guān)閉及采取相應(yīng)保全措施等。

（二）忽視客戶動態(tài)信息

未及時(shí)關(guān)注到客戶的動態(tài)信息，如客戶的資金流情況、履約情況、法律訴訟情況、政策風(fēng)險(xiǎn)情況，沒有及時(shí)地掌握應(yīng)收賬款的即時(shí)狀態(tài)，使管理不具有針對性。如果及時(shí)了解以上情況，我們可以提前做好對策，減少損失。

（三）忽視客戶的信用管理

企業(yè)沒有完善的信用政策，客戶信息管理不完整，對客戶咨信度調(diào)查不夠深入，致使信用不良客戶與企業(yè)簽訂月結(jié)合同;信用政策和信用期限管理粗放，對個(gè)人客戶給于信用期限不宜太長，從業(yè)內(nèi)違約率來看，個(gè)人客戶違約率較高;客戶信息管理不完整，雙方對接不暢;業(yè)務(wù)人員出現(xiàn)崗位交替時(shí)，檔案交接不完整。

（一）加強(qiáng)應(yīng)收賬款的日常管理

企業(yè)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注應(yīng)收賬款的日常狀況，這有助于分析日常應(yīng)收賬款的持有水平，與應(yīng)收賬款總額達(dá)到一個(gè)合理的平衡點(diǎn)，設(shè)定可控線。否則，應(yīng)收賬占比太大，賬齡時(shí)間長，回收難度大，導(dǎo)致壞賬的風(fēng)險(xiǎn)就高，企業(yè)損失就大。

企業(yè)高管、銷售人員、財(cái)務(wù)人員應(yīng)充分認(rèn)識應(yīng)收賬違約的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，建立健全應(yīng)收賬款管理機(jī)制。明確所有賒銷業(yè)務(wù)均必需簽訂合同并走相應(yīng)的合同流程審批程序;財(cái)務(wù)部門定期與客戶對賬并保留對賬痕跡（書面或公司郵件）;開展賬齡分析，賬齡的年限越長導(dǎo)致收回貨款的可能性越低，壞賬風(fēng)險(xiǎn)也隨之增大。壞賬多，資金的無法收回，企業(yè)就會面臨著經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，沒有資金，開發(fā)新的項(xiàng)目無法完成，就會約束企業(yè)的發(fā)展和壯大，經(jīng)營成本就會降低，很難在市場中獲得競爭優(yōu)勢;開展分級管理不同的級別客戶，給于不同信用額度、不同的信用期限、不同的監(jiān)控管理。逾期時(shí)及時(shí)協(xié)同法務(wù)、財(cái)務(wù)上門催款、發(fā)送律師函、發(fā)起法律訴訟程序，必要的可以申請財(cái)務(wù)保全;企業(yè)要經(jīng)常監(jiān)督應(yīng)收賬款的變化，找到一個(gè)最佳的應(yīng)收賬款持有比率和持有周期，使企業(yè)獲得最大收益。

提高壞賬風(fēng)險(xiǎn)意識，每家公司都存在應(yīng)收賬款壞賬的風(fēng)險(xiǎn)，難以避免，但是要控制這種風(fēng)險(xiǎn)。分析賬面數(shù)據(jù)，做好預(yù)測和防控。根據(jù)對壞賬準(zhǔn)備的分析，賬齡超過1年以上的且難以收回的，對于這一部分賬款，在今后的日常管理中，應(yīng)該給予特別的關(guān)注，確認(rèn)逾期的原因，及時(shí)的計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。

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淺談企業(yè)貨幣資金管理存在的問題及解決辦法論文篇五

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淺述新常態(tài)下高速公路企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題及對策論文

現(xiàn)階段，在行業(yè)體制改革持續(xù)深化的大背景下，作為高速公路運(yùn)營企業(yè)，要重視財(cái)務(wù)管理在企業(yè)運(yùn)營中的地位及作用，著重提高財(cái)務(wù)管理水平，以此提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)及社會效益。本文圍繞高速公路財(cái)務(wù)管理，從其財(cái)務(wù)管理的基本原則入手，分析財(cái)務(wù)管理中存在的問題，最后探討相應(yīng)的解決對策，以期為高速公路運(yùn)營企業(yè)發(fā)展提供參考。

一、新常態(tài)下高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理應(yīng)遵循的基本原則

當(dāng)前，高速公路運(yùn)營企業(yè)在財(cái)務(wù)管理中應(yīng)遵循如下基本原則。

首先，責(zé)權(quán)利統(tǒng)一。高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)及核心是成本管理，要實(shí)現(xiàn)成本管理優(yōu)化，應(yīng)將成本管理責(zé)任分?jǐn)偟狡髽I(yè)的各部門及崗位中，既給予其一定的管理權(quán)力，同時(shí)又要對部門及崗位的支出加以規(guī)定及控制。

其次，及時(shí)性。高速公路運(yùn)營企業(yè)要保持高效發(fā)展，需要在發(fā)揮社會效益的同時(shí)，提升經(jīng)濟(jì)效益。要做到經(jīng)濟(jì)及社會效益的雙提升，就要對財(cái)務(wù)預(yù)算加以全面分析，對企業(yè)的財(cái)務(wù)支出加以核算，以準(zhǔn)確把握企業(yè)運(yùn)營狀況，并及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)支出比例及方向。

第三，全員控制原則。高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理涉及企業(yè)運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)將其與企業(yè)的各項(xiàng)管理加以結(jié)合，實(shí)行全員成本控制，在厲行節(jié)約的基礎(chǔ)上，通過制定相關(guān)財(cái)務(wù)管理制度及方案，達(dá)到嚴(yán)控企業(yè)財(cái)務(wù)成本支出的目的。

二、新常態(tài)下高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理凸顯的問題

1.高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理理念及認(rèn)識不強(qiáng)

作為高速公路企業(yè)，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)化、穩(wěn)定化發(fā)展，應(yīng)自覺采取及應(yīng)用精細(xì)化管理理念及方法，將財(cái)務(wù)管理作為企業(yè)運(yùn)營發(fā)展的重點(diǎn)和核心。但從實(shí)際情況看，現(xiàn)階段，高速公路運(yùn)營企業(yè)管理者缺乏對財(cái)務(wù)管理的正確理念及認(rèn)識，對財(cái)務(wù)管理的重要性認(rèn)識不足，將業(yè)務(wù)管理作為企業(yè)發(fā)展的側(cè)重點(diǎn)，自覺或不自覺地忽視了財(cái)務(wù)管理工作。

2.高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理流程不嚴(yán)謹(jǐn)、不規(guī)范

高速公路運(yùn)營企業(yè)的財(cái)務(wù)管理流程過于粗放，嚴(yán)謹(jǐn)性不足，已逐漸成為制約企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要因素。高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理流程中存在的問題主要體現(xiàn)在：首先，財(cái)務(wù)管理人員在票據(jù)管理上規(guī)范性不強(qiáng)，例如對財(cái)務(wù)報(bào)銷的票據(jù)沒有加以嚴(yán)格審核，影響了會計(jì)基礎(chǔ)工作的規(guī)范性，收據(jù)入賬等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;其次，企業(yè)固定資產(chǎn)管理制度及機(jī)制不完善，在購置、使用、處理固定資產(chǎn)時(shí)，相應(yīng)的登記、審批、監(jiān)督制度跟進(jìn)不力，導(dǎo)致固定資產(chǎn)閑置及浪費(fèi)現(xiàn)象并存;第三，存在企業(yè)內(nèi)外部財(cái)務(wù)支出問題。

3.高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理考核及人才隊(duì)伍建設(shè)較為滯后

首先，高速公路運(yùn)營企業(yè)在財(cái)務(wù)管理的考核上沒有形成全面完整的考核管理制度，相應(yīng)的考核機(jī)制并不健全，由此導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理考核形式化嚴(yán)重。如對財(cái)務(wù)管理人員，考核主要圍繞其管理經(jīng)驗(yàn)，并未對相應(yīng)的考核細(xì)則加以量化，考核結(jié)果與獎(jiǎng)懲機(jī)制結(jié)合度不高。其次，高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理人才隊(duì)伍建設(shè)上，在人員選拔、升遷、待遇等方面也存在管理滯后現(xiàn)象，致使財(cái)務(wù)管理人才整體素質(zhì)不高，無法全面滿足高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理需求。

三、新常態(tài)下高速公路運(yùn)營企業(yè)提高財(cái)務(wù)管理水平的對策

1.高速公路運(yùn)營企業(yè)管理人員應(yīng)轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理理念

企業(yè)財(cái)務(wù)管理向著精細(xì)化及科學(xué)化的方向發(fā)展，對于高速公路運(yùn)營企業(yè)管理人員來說，應(yīng)注重轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理理念，做好以下幾點(diǎn)。一是充分重視并認(rèn)識財(cái)務(wù)管理工作在企業(yè)發(fā)展中的地位及作用，注重財(cái)務(wù)管理的有序及規(guī)范，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)及社會效益的提升。高速公路運(yùn)營企業(yè)管理人員要圍繞財(cái)務(wù)管理這一主線開展企業(yè)經(jīng)濟(jì)決策及業(yè)務(wù)拓展工作，由點(diǎn)及面，形成企業(yè)人人重財(cái)務(wù)管理的良好工作氛圍。二是給予財(cái)務(wù)管理人員充分的權(quán)力，保障其職能的發(fā)揮。在做好原有的記賬、報(bào)賬工作的基礎(chǔ)上，高速公路運(yùn)營企業(yè)管理人員要認(rèn)識到財(cái)務(wù)管理者在預(yù)算管理、財(cái)務(wù)收支控制、會計(jì)監(jiān)督等環(huán)節(jié)的職能和作用，抓好財(cái)務(wù)記錄、核算、計(jì)量、報(bào)告等內(nèi)容，在財(cái)務(wù)監(jiān)督中做到前、中、后環(huán)節(jié)的統(tǒng)一。

2.建立健全財(cái)務(wù)管理制度及機(jī)制

要實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理的科學(xué)化、精細(xì)化，高速公路運(yùn)營企業(yè)應(yīng)圍繞財(cái)務(wù)管理工作，建立健全相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理機(jī)制及制度，提高財(cái)務(wù)管理的規(guī)范化及制度化水平。首先，高速公路運(yùn)營企業(yè)在財(cái)務(wù)支出環(huán)節(jié)，要在厲行節(jié)約的基礎(chǔ)上，一方面嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn);另一方面又要結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際，進(jìn)一步縮減管理費(fèi)用、運(yùn)行成本，做到量入為出、收支均衡。其次，完善財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)管理制度，做到支出制度化和規(guī)范化。

高速公路運(yùn)營企業(yè)應(yīng)督促財(cái)務(wù)管理部門定期匯總財(cái)務(wù)開支情況，形成報(bào)表，上交企業(yè)管理部門，企業(yè)管理部門對其審核后，及時(shí)加以公示。針對財(cái)務(wù)支出，高速公路運(yùn)營企業(yè)要定期進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)工作，提高財(cái)務(wù)開支管理的規(guī)范化程度。第三，建立并實(shí)施企業(yè)財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制制度。一是要規(guī)范財(cái)務(wù)報(bào)銷程序，實(shí)行本人、會計(jì)、分管主任、上級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合審批制度;二是要對固定資產(chǎn)購置、使用、處理、報(bào)廢等環(huán)節(jié)作出制度化規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的審批、登記、盤點(diǎn)、報(bào)廢、核銷管理制度，并針對每一環(huán)節(jié)建立臺賬，做到賬實(shí)相符。

3.注重高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員隊(duì)伍的建設(shè)

高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理要取得實(shí)效，離不開高素質(zhì)財(cái)務(wù)管理人才隊(duì)伍的建設(shè)，這也是高速公路運(yùn)營企業(yè)市場競爭力得以提高的關(guān)鍵。在競爭日趨激烈的市場環(huán)境下，高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理人才隊(duì)伍建設(shè)應(yīng)注重采取以下措施方法。首先，要通過激勵(lì)機(jī)制及獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)動財(cái)務(wù)管理人員的工作積極性，以其財(cái)務(wù)管理的業(yè)務(wù)總量、管理難度作為其崗位待遇劃分的依據(jù)，獎(jiǎng)勵(lì)財(cái)務(wù)管理水平較高、業(yè)績較為突出的財(cái)務(wù)人員，提高其各方面待遇，穩(wěn)定財(cái)務(wù)管理人才隊(duì)伍。其次，要建立高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員用人、選人機(jī)制，通過完善財(cái)務(wù)管理人員隊(duì)伍的電子檔案，做到人才信息的共享，促進(jìn)優(yōu)秀財(cái)務(wù)管理人才的有序流動。第三，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理人員權(quán)力與責(zé)任的結(jié)合，完善考核方式。在高速公路運(yùn)營企業(yè)財(cái)務(wù)人員崗位制度中，要明確其責(zé)任與義務(wù)，在財(cái)務(wù)管理考核中，要實(shí)行定量考核，提高其財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量及效率。

四、結(jié)語

高速公路運(yùn)營企業(yè)要實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展，需要圍繞財(cái)務(wù)管理這一中心，在遵循相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理原則的基礎(chǔ)上，分析當(dāng)前財(cái)務(wù)管理中存在的問題，通過強(qiáng)化觀念、完善制度、人才建設(shè)等途徑，提高財(cái)務(wù)管理水平，以保障高速公路運(yùn)營企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境中經(jīng)濟(jì)效益及社會效益的增長。

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