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車輛管理失職檢討書(通用15篇)

時間:2025-06-22 作者:書香墨

檢討書是一門重要的學問,它需要我們真誠地審視自己的過錯,并坦然面對并改正。以下是小編為大家準備的一些檢討書范文,希望能夠對大家的寫作有所幫助和啟發。

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇一

尊敬的領導:

您好!

在這里,我表達我對工作失職、疏于監管的無比愧疚心情。首先我作為一名車長,我的職責所在就是貫徹執行國家、省、市有關礦產資源管理的法律、法規和政策;組織制定全縣土地資源管理配套政策措施,并組織實施和監督檢查。

而我卻在任職期間對于所轄范圍內的土地資源疏于監測和監管,以至于在幾年前當地的一些百姓在沒有得到審批和沒有辦手續的情況下私自圈地建房,給當地的發展規劃造成了一定程度的阻礙以及隨之而來的一些麻煩。

對于我在工作上的管理監督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給領導以及整個當地國土資源局的工作形象上抹黑,造成的不良影響。

在此,我向領導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯了!我此等的工作管理監督失職,是我工作以來這么長犯下的較為嚴重的錯誤。錯誤的發生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺,在監管方面上存在嚴重疏忽,在工作上怠慢。

總而言之,我工作管理監督失職的原因種種,然我的工作管理監督失職已是不爭事實,我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般工作管理監督失職,歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。

此致

敬禮!

檢討人:xx。

20xx年x月x日。

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車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇二

尊敬的交警同志:

由于本人確有及時要去雙朗大廈,就擅自將車停靠路邊,我原以為短短十幾分鐘時間就可以辦妥事情。可沒想到拖延到了幾小時,我這樣的私自停車行為,肯定是違反了道路交通安全法規的,我的行為給來往車輛和行人帶來了不便。

我的違章停車行為,雖然沒有造成交通事故,可是無疑也帶來嚴重的安全隱患。如果發生交通事故,后果將不堪設想。

此次我的行為是犯了大錯了,經過尊敬的交警同志的嚴肅教育,以及我在交警部門一個小時的面壁思過。我深深地反省認識了自己的錯誤,機動車違章停車,不按照規章停車,肯定是對于街道行人與來往車輛的不負責,是對大眾環境秩序的一種破壞。我表示愿意接受處罰,希望交警同志給予我一次改過自新地機會。

尊敬的交警同志,我向您發誓經過這次教訓,我經過一定消滅自身僥幸心態,堅決不再違章停車了。

檢討人:xx。

20xx年x月x日。

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車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇三

尊敬的xx領導:

您好!

由于本人駕車,亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發生什么交通事故,但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。

由于我對待車輛的態度不端正,不認真、仔細的原因,沒有把車輛的管理工作做好,在車輛的停放上出現了工作失誤,在此我做出深刻檢討!

對于我目前的錯誤,我決定使用以下措施予以糾正,同時也希望,領導能夠監視,你的顯示器是我的關心和照顧的副本。

雖然這種行為不只一次,但我知道這種行為終有一天會挨捉,那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪,每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來說:我在這塊兒巡查你竟然敢亂停車我看你也太狂點了吧!

總而言之,工作的錯誤已成事實,我并不想找理由來掩蓋我的過錯。此次事件的發生,充分地說明我在思想上、安全意識上存在嚴重欠缺,在監管方面存在嚴重疏忽,在工作意識上存在嚴重怠慢。

一是努力加強學習,尤其是要提高對政治理論學習重要性的認識,通過學習加強自己的黨性修養,提高自己的政策理論水平。

我對此次行為真是后悔不已,每當顧及此次便悔不當初。無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規?,F在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥。現在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的。經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅、認真的態度看待交通法規。

此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導!

檢討人:xx。

20xx年x月x日。

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇四

尊敬的領導:

您好!

關于此次工作失誤,我感到無比的內疚與自責,我深感處于列車乘務長這樣一個工作崗位上的重要性。列車乘務長是為每一位列車乘客服務的,應該對每一名的旅客的票務情況做實時的研究,在這一個月時間里,我總共出了3大趟列車,共6小次車。但因為剛工作不久,第一次跟車的工作生疏,手忙腳亂。知道如今做了2個月才慢慢地熟悉了工作環境,工作也漸漸上手。

關于此次工作的失誤,我總結了我的兩大原因。一是因為事出突然,讓我手忙腳亂,因此有點怠慢心里,我覺得這樣非常不對。另一點原因是更加深刻的,因為在主觀態度上沒有把工作的重要性深刻的理解清楚,忘記了身為一名列車乘務長應該做到工作仔細,不馬虎。由于此次錯誤,沒有管理好乘客票務,致使少收了一些乘務票。同時,因為工作中的疏忽大意,將崗位牌丟失了。

此外,我在列車車廂中的途中打掃工作也沒有做好,車廂走道上隨處可加一些丟棄的果皮紙屑,還有一些可樂罐中。這些都是規章制度中規定不應該出現的情況,而我卻沒有認真做好打掃工作,我是如此的不應該啊。

通過此次教訓,我深刻的意識到身為一名列車乘務長,必須時常嚴格要求自己,在自己的工作崗位上恪盡職守,兢兢業業的做好每一項工作。對于票務檢查工作也不應該有絲毫的馬虎。在車廂衛生方面也應該及時打掃,不讓乘客身處一個臟、亂、差的環境,為提高每一位列車乘客的乘車質量做出自己的一份貢獻。

我相信通過此次檢討,我會在今后的工作中認真改過,爭取更大的成功。

此致

敬禮!

檢討人:xx。

20xx年x月x日。

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇五

尊敬的xx領導:

您好!

感謝您在百忙之中抽空看我寫的檢討書!

本人在工作過程中出現重大過錯,因為自己對車輛管理的不負責任而犯下大錯。我不想再為自己的錯誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧。這份檢討書,向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕,我下定決心,不再犯類似錯誤。其時,領導反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻認識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓,不能辜負領導和同事對我的一片苦心。自己并沒有好好的去考慮我現在的責任,造成了工作的失誤。

通過這件事,我深刻感到事情的嚴重性,也是長期以來對自己放松了要求,經過幾天的反思,我對自己這些時間的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。剛拿到車的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而穩扎穩打地進行每一份工作。但近些時間,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對車輛這一塊的一切也比較熟悉了,尤其是自己越來越熟練使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。

如今,大錯既成,我深深懊悔不已,深刻檢討。本人工作中的致命錯誤有以下幾點:

態度太過散漫,對工作沒有做到認真負責,更沒有認識到自己的錯誤并且抱有僥幸心理。就算是知道自己的行為不是很好,也沒能在行動上及時改正。

我決定做出如下整改:

1、對自己工作上的錯誤認真改正,并且承擔因自己工作失誤所造成的全部損失。

2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點,努力將工作做好,以優秀的表現來彌補我的過錯。

3、從新做一份《公司用車記錄》并添加領導簽字及加油時間地點等項目,保證不再出現類似錯誤。

4、放一份車輛行駛記錄登記表在車上,每次用車后立刻填寫目的地和公里數,如有同行人員,請同行人員復核并簽字。

5、每次加油,需記錄時間(精確到小時)和地點(加油站大概地址)。

6、今后一切花費,包括辦公用品采購和車輛相關費用等,盡量去能開發票的地方;如果實在不能,需提前告知。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作落實好、做好呢?同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣、不文明表現,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

檢討人:xx。

20xx年x月x日。

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇六

尊敬的交警同志:

由于本人確有及時要去雙朗大廈,就擅自將車停靠路邊,我原以為短短十幾分鐘時間就可以辦妥事情??蓻]想到拖延到了幾小時,我這樣的私自停車行為,肯定是違反了道路交通安全法規的,我的行為給來往車輛和行人帶來了不便。

我的違章停車行為,雖然沒有造成交通事故,可是無疑也帶來嚴重的安全隱患。如果發生交通事故,后果將不堪設想。

此次我的行為是犯了大錯了,經過尊敬的交警同志的嚴肅教育,以及我在交警部門一個小時的面壁思過。我深深地反省認識了自己的錯誤,機動車違章停車,不按照規章停車,肯定是對于街道行人與來往車輛的不負責,是對大眾環境秩序的一種破壞。我表示愿意接受處罰,希望交警同志給予我一次改過自新地機會。

尊敬的交警同志,我向您發誓經過這次教訓,我經過一定消滅自身僥幸心態,堅決不再違章停車了。

檢討人:xx。

20xx年x月x日。

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇七

尊敬的xx領導:

您好!

我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份對于車輛管理工作失職的檢討書。關于我在對車輛管理工作中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓車輛的停放位置不太妥當,二造成此次錯誤。

首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我在生活上的最大疏忽、是工作失職。如今的我本就是一名管理員,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,在管理上每一件事都是會很重要的,與車輛的管理師相差不多的。應該細心的完成每一項具體工作,要對每一個環節都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現,而一旦出現問題就會給社會,給集體帶來嚴重的損失。

此次所造成的損失,我對此表示深深的痛心和自責,此時此刻我的心情非常的不好,因此這項錯誤,我這段時間都不能夠從中解脫出來。

出現問題,是誰都不愿意接受的現實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的,如今我已經鼓起了勇氣去面對這項過錯,我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的機會,對于這項工作的錯誤,我也有一定自我認識,我在車輛的管理上還是一位新人,這是因為我經驗不足造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞,因為錯誤終歸是錯誤,我應該用于面對錯誤。

通過此次深刻的檢討,我深深地反思,我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽,沒有全心、仔細的對待每一個環節,須知重要工作是容不得一點馬虎的,我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話,我就會很難在工作崗位上有長遠的發展。

針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領導能夠監督我,你們的一份監督就是對我的一份關心和重視。

1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要全身心投入工作,對于自己所轄職務做精心了解,不管是任何一部分的管理工作都要認真對待。

2、今后我要向優秀的管理者學習,認真學習好的管理方式,從精神層面上提升我的管理理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎。

通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真努力做工作,為社會的發展獻上自己微薄的一份力量。

檢討人:xxx。

20xx年x月x日。

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇八

尊敬的交警同志:

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。

檢討人:xxx

200xx年x月x日

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇九

在這里,我表達我對工作失職、疏于監管、對下屬要求不嚴、對業務掌握的.不精不透,并給相關當事人造成了一定損失的無比愧疚心情。首先我作為一名科長,我的職責就是貫徹執行國家、省、市、區的法律、法規和政策;并組織實施落實上級相關的法規政策,做好各項程序落實監督管理及指導工作。

近期因我們具體工作人員,因業務不熟、責任心不強,而使申報業務出了重大失誤。給我們工作及當事人造成了一定的損失。

分析其原因有下面幾點:

1、本人在思想沒有重視此項工作,平時也很少過問;

2、沒能及時安排必要的學習培訓,而使我及我們的工作人員對業務不精甚至不透;

3、平時對下屬要求不嚴,辦事程序疏于監管。

對于我在工作上的管理監督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給當事人造成了一定損失,給領導以及我們地區的工作形象上抹黑,造成的不良影響。

在此,我向當事人、領導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句:非常抱歉,我錯了!我此項工作管理監督的失職,是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺,在監管方面上存在嚴重疏忽,在工作上怠慢。

總而言之,我工作管理監督失職的原因種種,然而我的工作管理監督失職已是不爭事實,我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監督失職,歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。

以后,首先我要與我們相關責任人盡全部努力,采取補救措施,全面逆補當事人的損失,其次要進一步認真總結這次事件前因后果,引以為戒,制定出有效的措施,全面完善我們的工作,堅決杜絕此類事件的再次發生。

檢討人:

檢討時間:

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇十

尊敬的各位領導以及各位同事:

大家好!

自工作以來一直對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。經過最近的反思,我對自己這些月的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而努力完成各項工作。但近幾月來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是各位同事對我的關懷和幫助在使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。但公司總體業績不斷下滑!同事之間感情不斷在分支;在我本公司發生這些事;使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起巨龍對我的信任,愧對巨龍的關心。

同時,在這段時間里自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知,這充分說明,我從思想上沒有把自己的工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想?,F在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭,在此應該深刻反省,而放任自己繼續放縱和發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這幾個月的工作,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向各位同事做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。

此外,公司發生這種狀況;我想大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作精神貫徹好、落實好,并且把工作做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,為所欲為的不良風氣,我們工作的提高將無從談起。因此;后果是嚴重的,影響是惡劣的。通過近期總結;彌補自己的過錯還為時不晚。因此,我相信巨龍給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我們公司的工作做出積極的貢獻,請各位同事相信我。

檢討人:xxx

20xx年8月1日

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇十一

尊敬的各位領導:

作為xx組件技術部的一位技術主管,我在工作進程中嚴重失職,在生產限額領料單中添加了錯誤的鋁合金邊框代碼,造成交付給客戶的組件邊沒法安裝,給公司信譽造成了沒法挽回的損失。在此我表示深深的`歉意并遞交這份工作失職檢討書向各位領導做出深入檢討和自查。

由于我的工作崗位關系到整個生產定單所使用的物料正確與否,長時間以來對自己放松要求,工作作風渙散,疏忽公司的審批報告流程,終究導致這次嚴重的質量事故發生,孤負了領導的信任,也侵害了公司的信譽。通過這件事,暴露出我個人存在嚴重的工作松懈題目,和工作態度不端正,做事情不嚴謹等不良工作作風。為杜絕今后再犯一樣的錯誤,以此次檢討為契機,深入審閱和糾正本身工作中存在的題目:

首先,我作為部分文件的管理者,對部分文件的管理不嚴謹,文件沒有固定的寄存地點,通常是誰想看文件誰拿去看,看完就隨手一扔,每當碰到題目想要翻閱時卻找不到文件在哪。本次事故就是一個深入的教訓,由于文件是10月份下發而添加錯誤邊框的定單是11月的生產定單,在核對物料編碼時沒有查找相干的工作聯系單是導致此次事故的一個重要緣由。

其次是熟悉上的題目,總是以為自己是文件的發放者,而他人才是文件的執行者,通常是一掃而過,只理解了文件的表面內容,而忽視了文件所要傳遞的重要信息。本次事故中,由于之前瀏覽文件是草草擦過,導致大腦中只記住了4孔邊框和6孔邊框都可使用并且不得混用于同一個組件,但是卻沒有記住4孔邊框有兩種不同孔距的物料代碼,正確的代碼應當為m510103,而自己卻添加了錯誤的代碼m510110。

第三是態度上的題目,由于平時領導對我的工作十分信任,因此自己經常不依照規定的流程展開工作,私自做決定,私自更改物料。假如此次添加物料代碼時先向部分領導進行請示,就可以夠避免錯誤的物料代碼被使用,從而也就不會造成如此嚴重的后果。

為了杜絕今后再次出現類似的錯誤,我將從以下幾個方面來糾正和預防:

第一,嚴格落實物料添加的審批流程,在每次添加或變更物料時,都隨限額單附加一份物料變更通知單,如附件一所示。在該通知單中具體寫明變更或添加的物料名稱及物料代碼,然后交由部分主管審核批準,再交由各相干部分會簽后隨限額領料單一并下發給相干部分。

第二,在裝框工段首末三檢卡中增加邊框孔數目,孔間距的檢驗要求,如附件二所示。逐日生產前和每次物料切換時都使用此三檢卡對物料進行確認。并在每次生產技術預備文件(工藝聯絡書-定單生產留意事項)中加入邊框孔距示意圖,作為裝框工段三檢卡確認和巡檢、外觀檢驗的檢查確認的根據。

第三,規范部分文件的管理,每份新發放的文件都傳閱給相干職員進行瀏覽并簽字,瀏覽完后同一存檔保管,并做好文件目錄和收發臺賬,方便隨時查閱。

通過這件事我重新反思了自己做人、做事的態度,感悟到:做人要專注,做事也要專注。做事情不專注,就沒法清楚的掌控細節,就一定沒法把事情做得美滿。從今天起對自己嚴格要求,嚴厲本身工作態度,強化本身崗位責任感,克服思想渙散等壞毛病,不能再容忍任何的馬虎和“差未幾”心里,銘記本身工作的重要性,認真履行自己的崗位職責,以加倍努力的工作來彌補自己所犯的錯誤。

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇十二

尊敬的班主任老師:

您好!我是懷著自責、忐忑的心情向您遞交的檢討書,我讓您失望了,辜負了您對我的信任和重任,我沒有做好工作,沒有給班級一個好的學習環境,很對不起。

回顧本人的工作歷程,從上個學期擔任班長以來,一直疏于對班級事務的監督與管理,沒有帶好班干部,導致班級諸多事務處于停滯荒廢階段,使得同學們怨聲載道、民怨沸騰。為此,我感到萬分愧疚,心情沉重。

分析我的錯誤,具體有以下幾個方面:

第一,任人唯親、貪贓shou賄。擔任班長期間,我一直舉薦跟我關系好的同學擔任各小組長,從中收取小組長的好處,經常讓小組長請我吃飯、喝水什么的。我這樣的.行為嚴重地違反了校紀班規,給同學們幼小的心靈造成了嚴重的傷害。

第二,荒廢公務、自私自利。擔任班長期間,我一直只顧自身學習,平時沒有抽出時間監督班級各種工作。前段時間班級要參加學校的文藝匯演,節目的排演工作我就沒有參加,導致節目的排演進度緩慢,最終導致文藝匯演當中節目落選。這個事情,文藝委員已經告過我一撞了,我也表示承認。

第三,無能無德、毫無威信。身為班長我應該以德服人,可是在同學之情發生矛盾以后,我常常是以怨抱怨,絲毫沒有退讓,也沒有念及自己是一名班長而顧全大局。并且在具體工作當中,我有時候沒有注意履行自己的承諾,導致一部分同學私底下有怨言。

總的來說,我的錯誤就是這三方面。這其中,我對于“荒廢公務、自私自利”這個問題尤為痛心。怎么說呢?可能是我的能力不濟,擔任班長以來我的學習成績出現了嚴重退步。究其原因是我沒有足夠的能力去掌控好時間,沒有準確得把握好時間與精力,導致學業與班長工作不能同時并行。由此,我才傾向了學業一方面,忽略了工作一方面。

現如今,我的錯誤是不爭事實,同學們對我意見很大,我決心認真坦白,請求班主任老師給予公正評判。我希望您能給我一次機會,我一定成為一個好班長,管理好班級,為老師分擔工作。

此致

敬禮

xxx

日期

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇十三

尊敬的領導同志:

您好,我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在西灃拉土車一事,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對所內各項工作進行妥善安排和監督,給城管高新分局造成了嚴重、惡劣的影響。我可以說是犯了一個最低級,最原則性的錯誤。

雖然是一件看似很細節性的問題,但是連這么基礎的工作都沒有做好,沒有根據您的要求,把您安排給我的工作做好而深感愧疚,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,重要的是給城管高新分局造成了很大的負面影響,導致城管高新分局隊伍整體形象因為細節而蒙羞,更重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心.但此次我通過自我反省,必須找出我工作失誤的根本原因,經過深刻反思查找根源性問題,使我深刻認識到此事的嚴重性,同時我也從中學習到深刻的教訓。工作作風不實,工作責任心不強。我在部署工作時,要求多,具體抓落實少,以致拉土車管理工作和要求沒有真正落到實處,拉土車管理工作的各項規章制度形同虛設。分局對各項工作制定了一系列的規章制度,作為大隊領導沒有抓好落實,平時工作松懈,思想麻痹,總認為不會有事,由于對加強對轄區內工地的管理,對于西灃路過往拉土車的管理工作缺乏重視,我對工作中存在問題和漏洞缺乏敏感性,對部分人員不按制度要求開展工作,該談話的不談話,該了解的沒有了解,麻痹大意,沒有及時發現,及時糾正。

發生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,我忠心的懇求中心領導能夠接受我真誠的歉意,并能來監督我,指正我。我也衷心的感謝領導給我重新工作、學習的機會,我會更加珍惜這來之不易的工作,以后將會更加努力,更加認真的學習和工作。請領導相信我。

此致

敬禮!

檢討人:xx

xxxx年x月xx日

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇十四

20xx年某月的一中午,12點整,這個時間是我們門前柜員xxx的時間,在這個時間,為了xxx的順利,錢款清楚。所以,xxx時是不對外收付款業務的。

當我正在緊張有序的清點庫存時,忽見一女子正走入大門,準備走向窗口時,為了不影響清庫存,為了不影響顧客等待時間,我主動對她說:“要干什么,xxx,等一下再來”,由于xxx時間緊,錢款較瑣碎,所以態度不夠柔和,語氣有點生硬。由于客戶不理解xxx的規定,又認為顧客就是銀行的衣食父母,硬要存,這時,我放下手頭的工作,耐心,禮貌的解釋,但這位女子無法接受,在柜臺外生氣兼夾粗話,最后憤然投訴。

以上事件之所以發生,我認為要吸取以上教訓。

一、不論業務多么的繁忙,不論手頭的工作多么的重要,都要堅持微笑服務。

二、客戶是多種多樣的,素質有高低。所以,我們在對話時要婉轉,要講究技巧。

三、要堅定不移的正確理解堅持“顧客永遠是對的”要記住,顧客的不理解就是我們工作的不細致,客戶的不滿意就是我們工作的不積極。

一葉可知秋,一事可成鏡。

我將以此事作為一面明鏡,以明鏡為鑒,時時自照,日日面對,在以后的工作中,露出一次次燦爛的微笑,做到一絲絲耐心的解釋。最終達到服務無止境,更上一層樓當喧囂的一天結束時,我開始放松身心,整理思緒,不知不覺中信步走到窗前。仰望天空皎潔的月光,呼吸著窗外清爽的空氣,很愜意,很陶醉,此刻,睡意漸漸退去,回憶涌上心頭。

記得20多年前,我經過寒窗苦讀,收獲了金榜題名,在眾多的入學志愿中,我選了又選,挑了又挑,最后,朦朦朧朧地填報了“基建財務”這個專業。母親問:“這個專業學什么呀?將來能分配到哪兒呀?”未見過“世面”的我被問得茫然不知。無奈,便去向有學問的老師請教,老師說:“你選擇的專業主要是學習建設銀行會計的,將來有可能到建設銀行工作。”可回到家里,母親又問:“建設銀行是做什么的,好不好呀?”哎!那時,人們很少聽到“建設銀行”這個詞,對我而言就更是一個未知數。就這樣,母親的問題懸而未解。畢業了,我很幸運獲得了“一級分配”資格,被學校直接分配到鞍山市建設銀行工作。剛一入行,我就急著了解建設銀行的一切,進而解答我入學時母親提出的“懸而未解”的問題,在當時,建設銀行雖談不上名聲顯赫,但也是個很正規、很體面地單位,因此,母親直夸我入學時的選擇很“英明”,我當然也感到很欣慰。

夜深了,窗外霓虹閃爍,馬路上車少人稀,可我的心情似乎難以平靜,索性打開記憶的天窗,任思緒在蒼茫的夜空中遨游。

車輛管理失職檢討書(通用15篇)篇十五

項目部:

**日上午10時,由我項目部監理的*** ***220kv送電線路工程,在導地線展放過程中導致疆―雅線110kv送電線路發生跳閘事故,嚴重損害了電鐵項目部整體形象,造成這起事故的發生雖然有其他的必然因素,但作為***220kv送電線路工程監理項目部的主要負責人,由于工作上的失誤,對此工作失職負有不可推卸責任,特向業主項目部作出深刻檢討。

盡管此次事故未造成人身傷亡和設備損傷,但也反應和暴露了現場監理人員的監理責任心不夠,沒有及時發現施工單位超范圍施工;認為日常強化宣傳教育,增加巡視檢查力度,開展責任追究等多種措施,加之在平坦無障礙地段施工,只要加強高空操作人員的安全監護,就不會有什么問題;但是工作百密一疏,仍然發生了疆―雅線路跳閘事故。經過認真分析,深刻反省,感到事件發生有以下幾個原因:

二、是工作不夠扎實。安全工作的關鍵是要嚴格要求施工項目部,要得到施工項目部的理解、支持和配合,更要做到“寧挨千人罵,不聽一人哭的”管理的思想。

三、未能檢查出施工項目部報審的作業指導書和施工方案的不足之處,沒有提醒施工項目部應該將本地的大風惡劣氣候編進施工應急措施里面。

四、在交通不便情況下,現場監理人員的等、靠、抓大棄小(注重隱蔽工程)等麻痹思想嚴重。

在這次事故中,我們監理項目部還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我們從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,違背了電鐵項目部及“基建安全管理規定”的嚴格要求,因此如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質量搶進度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工都保證不了的話,施工質量和進度又從何談起呢。安全措施是建立在技術措施上面的,沒有好的技術措施是不會有好的安全現場。安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監督,是我們應該急需解決的問題。

通過這件事,在以后的工作中,嚴格要求施工人員,加強對施工人員的安全教育,提高施工人員的安全意識;同時對于項目監理部成員也加強培訓教育,對相關監理部責任人員(總監***、總監代表***、安全監理工程師***、現場監理工程師***)予以全公司通報批評并給與考核,監理項目部內部組織學習,進一步提高監理人員的責任心。對此次事故舉一反三、引以為戒、吸取教訓,在后續工作中嚴格要求,確保后續工作安全順利進行。

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