通過制定工作方案,我們可以更好地組織和管理我們的工作,以達到預期的效果。這些工作方案范文涵蓋了各個領域的實際案例,期望可以給大家帶來啟迪。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇一
(試行)第一章總則。
第一條為加強和規范道路運輸安全監管工作,認真履行道路運輸行業安全生產監督管理職責,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《河南省安全生產條例》等有關法律、法規,結合我省實際,制定本規范。
第二條省道路運輸管理局負責全省道路運輸安全生產的監督管理指導工作;各市、縣(區)道路運輸管理機構實施本行政區域內的道路運輸安全生產監督管理。圍繞把好運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業資格關、搞好運輸市場(汽車客運站)安全監督的工作重點,開展安全生產監管工作。
第三條安全生產工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”的原則,堅持屬地管理和落實“一崗雙責”,依法履行職責,落實監管責任,建立機構健全、責任明確、制度完善、監督到位、獎懲嚴明、裝備經費有保障的安全生產監督管理機制。
第四條市縣級道路運輸管理機構應當履行下列安全監管職責。
(一)宣傳貫徹安全生產法律、法規;
(七)制定道路客、貨運輸安全事故的應急預案,確定應急隊伍和車輛。
(十)法律、法規規定的其他職責。
第三章安全監管組織機構。
第五條各級運管部門應當設置安全生產領導機構和管理機構。
第六條安全生產領導機構應當包含道路運輸管理機構負責人、分管安全工作領導、分管其他業務工作領導。每季度至少召開一次安委會會議,每月至少召開一次安全工作例會。
第七條各級運管部門應設置安全管理機構,配備與安全工作相適應的專職管理人員,人數不少于3人。安全管理機構應有電話、傳真機、計算機、照相機、攝像機、交通工具等辦公設備;安全工作經費及安全獎勵經費納入單位財政預算,不少于1.5%。
第八條運管部門主要負責人對本區域、本行業、本單位安全生產工作負全面責任。分管安全生產工作的負責人對安全生產工作負領導責任,其他負責人對分管范圍內的安全生產工作負直接責任;分管領導要把分管工作同安全工作同研究、同部署、同檢查、同考核。第九條各級運管機構要按照“屬地管理,分級負責、逐級監督”的原則,層層落實、分解安全生產責任,逐級簽訂安全生產責任書。省道路運輸管理局與各市、省直管縣運管機構簽訂安全責任書;各市運管機構與本轄區的管理機構和直管企業簽訂安全責任書;各縣(區、市)運管機構與本轄區的企業簽訂安全責任書。
第四章安全監管工作內容和檢查要求。
第十條運管機構在對申請從事道路運輸經營的經營者實施行政許可時,應嚴格遵守法定程序,對申報資料認真審核、妥善歸檔保存;按照核準條件辦理各種牌證并如實規范填寫,簽名負責;對條件不符、手續不齊、資料不全的不予辦理;對過期失效或被取消的牌證及時收回,對無法收回的及時申明撤消或作廢。
第十一條營運車輛審驗時應對車輛違章記錄,車輛術檔案,車輛結構、尺寸變動情況,按規定安裝符合國家標準的車輛動態監控裝置情況,客運經營者為客運車輛投保承運人責任險等進行審查,審驗符合要求的,道路運輸管理機構在《道路運輸證》審驗記錄欄中注明;不符合要求的,應當責令限期改正或者辦理變更手續。
第十二條運管機構及其工作人員或受委托的中介機構及其評審、考核人員在對企業資質及等級評定、考核等資料審查、現場審核過程中,應客觀、公正地按條件逐項審查并簽名負責,出具真實的評審考核結論,發現問題應及時指出并上報組織評審或考核的管理機構。管理機構應及時要求企業進行整改,并督促其落實。
第十三條運管機構應加強對駕駛培訓學校教學的監督,督促其嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱的要求進行教學培訓,認真填寫《教學日志》和《培訓記錄》,嚴格培訓學時記錄儀的使用,建立健全學員培訓檔案。同時要加強對營運駕駛員從業資格考試發證工作的管理。
第十四條市級交通運輸主管部門負責危險貨物運輸駕駛員、裝卸管理人員、押運人員上崗資格考試發證工作。市級運管機構負責具體實施工作,并建立危險貨物運輸駕駛員、裝卸管理人員、押運人員上崗資格考試發證檔案。其主要內容包括:上崗資格考試申請表、考試記錄,上崗資格證、駕駛證和身份證等相關證件復印件、記錄等。
第十五條嚴厲整治道路運輸違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治各類違法行為。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。將車輛動態監控系統記錄的違法信息作為執法依據,定期進行檢查,依法嚴格處罰。
第十六條切實提升道路運輸安全執法效能。推進運政執法全程監控等智能管理系統建設,強化科技裝備和信息化技術在道路運輸執法中的應用,提高安全管控能力。建立部門、區域聯勤聯動機制,實現監控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度,全面推進違法記錄轉遞工作。推動將運輸車輛安全違法記錄與運輸公司資質、安全評價等級、客運線路招投標、運力投放等掛鉤。
第十六條各級運管機構應按本規定的要求督促、指導屬地企業建立健全并落實各項制度,嚴格按照法定職責權限和程序加強對道路運輸經營活動的監督檢查。
第十七條上級管理機構對下一級管理機構的安全管理工作實施監督檢查指導,每年不得少于兩次。
第十八條監督檢查的方式可采取上門檢查、在規定的時間和地點檢查、暗訪等方式進行。在實施監督檢查時應有兩名以上人員參加,并做好記錄。
第十九條監督責任單位的日常監督檢查每月至少一次到道路旅客運輸企業、汽車客運站;每季度至少一次到危險貨物運輸企業、貨物運輸企業、駕駛培訓學校、二類以上機動車維修企業檢查其道路運輸行業安全生產相關管理制度的執行情況。檢查主要內容見《道路運輸行業日常監督檢查表》每次檢查應至少抽查其中三項內容。對道路危險貨物運輸企業還應檢查:駕駛人員、押運人員和裝卸管理人員是否持證上崗;是否擅自改裝已取得《道路運輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體。
第五章信息宣傳。
第二十條各級運管機構要重視安全信息報送工作,及時、準確、全面地向報送各種安全。安全信息包括:重點時段(春運、黃金周、重大活動、安全生產月、專項行動等)工作總結、典型材料、簡報等。
第二十一條積極拓展道路運輸安全宣傳渠道,建立道路運輸安全宣傳教育基地,創新宣傳教育方法,以駕駛人培訓機構、運輸企業為重點,廣泛宣傳道路運輸安全法律法規和安全知識。積極營造全社會關注道路運輸安全、全民參與文明交通運輸的良好文化氛圍。
第六章事故的的報告和處理。
第二十三條各級運管機構要認真執行《生產安全事故報告和調查處理條例》和《道路運輸行業行車事故報告和統計報表制度》,準確、及時地填報安全生產統計報表和資料。
第二十四條對轄區內發生的道路運輸一次死亡3人以上或造成重大危險品污染的道路運輸事故,應及時向上一級交通運輸主管部門和管理機構報告,同時向車籍地道路運輸管理機構和相關部門報告。市道路運輸管理機構在接到報告后應立即向省道路運輸管理局報告。
第二十五條按照“四不放過"的原則,做好道路運輸安全生產事故的調查處理,剖析事故原因,落實整改措施。
第二十六條加大事故責任追究力度。對發生重大及以上或者6個月內發生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業,依法責令停業整頓;停業整頓后符合安全生產條件的,準予恢復運營,但客運企業3年內不得新增客運班線,旅游企業3年內不得新增旅游車輛;停業整頓仍不具備安全生產條件的,取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證,并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業執照。
第二十七條對發生特別重大道路交通事故的,或者一年內發生2起及以上重大道路交通事故的,市級運管機構要向省局作出書面檢查;對一年內發生1起重大道路交通事故或發生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的,省道路運輸管理局要及時約談相關運管部門負責同志。
第七章應急組織和指揮。
第二十八條依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律、法規規定,制定道路運輸應急保障預案。
第二十九條成立應急保障領導小組,領導道路運輸應急保障工作,負責啟動應急預案,指揮、協調道路運輸應急保障工作。
第三十條按照“平急結合、因地制宜,分類建設、分級負責,統一指揮、協調運轉”的原則,建立道路運輸應急隊伍。組織安排應急保障所需車輛、人員、物資、設施、設備。
應急運輸保障車輛儲備做到領導責任、車屬單位、車牌號碼、駕駛人員、帶隊人員“五落實”
第三十一條各級運管機構應根據應急預案,每年開展一次演練。應急保障相關人員,每兩年應至少接受一次相關知識的培訓。
各級運管機構根據每年開展宣傳、教育、培訓、演練等日常工作所需經費編列預算。
第三十二條各級運管機構24小時應急值班、領導帶班,并確保通信聯絡暢通。
第三十三條及時收集、匯總應急工作情況,形成信息快報,向政府應急信息發布機構提供道路運輸應急保障信息,開展應急保障宣傳工作。
第八章考核和獎勵。
第三十四條依據《河南省道路運輸條例》、《河南省交通運輸安全生產管理規定》等相關規定,加強道路運輸安全工作考核。
第三十五條嚴格責任考核,對運管機構安全監管工作進行不定期的檢查暗訪和考評。將道路運輸安全監管工作作為運管機構和有關領導干部實績考評的重要內容,并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。
(3)定量考核與定性考核相結合;(4)獎優罰劣。
第三十七條考核的主要內容。
(1)貫徹上級安全生產法律法規、方針政策、技術標準和規范性文件情況;
各級運管機構按照道路運輸安全監管重點工作制定修訂不同時期考核標準,標準應包含上一條所述主要內容。
第三十九條考核的等次。
根據考核內容的執行情況,將考核分為:優秀、良好、合格、不合格四個等次。
第四十條獎懲辦法。
(1)各單位每年列出專項資金,用于安全工作先進單位、先進個人獎勵。
(2)發生兩次較大以上安全事故,或發生一次重大安全事故的單位取消先進單位考核資格。
第九章附則。
第四十一條本規定由省道路運輸管理局負責解釋第四十二本規定于2014年1月1日起實施。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇二
在新的一年里,我區道路運輸管理工作以六中會全精神為指導,按照市運管局、區交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰略部署,以改革和發展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學地謀劃發展,更加有效地難題,推動道路運輸實現新的跨越,切實提高運管機構“執政為民、服務發展”的能力,更好地為區經濟社會發展服務。現將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執行。
深入落實“公交優先”發展戰略,認真貫徹執行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發展公共交通。不斷優化公交營運線網,擴大覆蓋范圍,提升服務質量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經營管理體制,明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制,規范出租車行業服務質量,提升出租車行業整體形象,實現出租車行業穩定。
積極總結農客工作經驗,在全區全面發展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮公交客運,拓展毗鄰區縣農客發展范圍。為廣大城鄉居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
繼續加強“雙基”’建設,加強道路運輸安全源頭準入管理和后續監管,實踐企業主體責任和行業安全監管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發生安全管理責任事故。
加快現代物流站場建設,規范貨物集散地管理,樹立現代物流理念,使傳統物流加快向現代物流轉變,同時,將工業企業貨物倉儲、貨運場站逐步規范管理,完善行政許可機制,規范零擔貨運站場,積極引導和發展物流配送服務。
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇三
為認真貫徹落實省領導批示精神,嚴格落實安全生產主體責任,及時排查整治消除安全隱患,堅決遏制道路運輸事故發生,鞏固深化道路運輸安全大檢查成果,促進安全形勢持續穩定好轉,正定站決定在全線范圍集中開展道路運輸安全大排查大整治攻堅行動,特制定本方案。
一、自查內容。
按規定配備配齊安全管理機構和人員,主要負責人和安全管理人員是否依法經行業主管部門考核合格;是否按要求構建安全風險分級管控和隱患排查治理預防機制。使用、維護、檢測評定等管理制度。
(三)駕駛員安全管理情況。重點排查是否建立健全駕。
(二)車輛安全管理情況。重點排查是否嚴格落實車輛駛員安全教育培訓制度,按規定嚴格落實駕駛員安全生產警示教育培訓,提高其職業道德、駕駛技能和應急處置能力等。
(四)隱患排查整治情況。安全管理人員和各崗位是否認真落實了隱患排查整治責任;已發現的隱患是否進行了整改,或按“五落實”要求制定了整改計劃;是否嚴格執行了操作規程和規章制度;是否按規定要求向有關部門如實上報了隱患;是否按標準規范開展了全覆蓋、全方位、全崗位的隱患排查整治;是否對排查出的問題如實記錄,建立臺賬;是否對重大隱患全部建立臺賬,明確責任人;是否對工作不力的實施責任追究。
二、活動安排。
攻堅行動從2017年11月30日至2018年3月31日結束,共分三個階段進行:
(一)動員部署階段:2017年11月30日至12月5日。利用安全專題例會進行動員部署、宣傳發動,制定詳細的實施方案。月31號。
要在全站范圍內對隱患排查治理工作進行自查,結合重點工作和本站實際,開展專項整頓,將隱患排查整治貫穿生產經營活動的全過程,依法依規、依照標準規范嚴格自查,做好隱患排查整治常態化、制度化、規范化。31日。
(三)督導檢查和集中執法階段:2018年3月1日至3月公司將加大督導檢查力度,以督導檢查促進隱患排查整治,促進工作責任落實。對發現的問題隱患、不認真履行職責和工作不力的,該問責的堅決問責。
三、強化組織領導和責任落實道路。
運輸事故發生、確保公司安全生產形勢持續好轉的重大舉措,全站員工要高度重視,將其作為當前重中之重的任務抓好落實,認真開展隱患問題自查自改,建立大排查大整治工作臺賬,確保攻堅行動有序推進、取得實效。
(二)落實包保責任,全面督促隱患整改。嚴格落實責。
(一)高度重視,加強領導。開展大排查大整治是防范。
(二)集中排查整治階段:2017年12月5日至2018年3任,形成排查、整改、落實的全過程、全覆蓋。要加大隱患的整改力度,明確整改責任人、整改時限和復查驗收責任人。
(三)從嚴從實,強化考核問責。此次安全大排查大整治納入安全生產目標考核內容,加大安全生產考核和責任追究力度。正定站對工作重視不夠、責任不落實、措施不到位的相關責任人進行責任處罰,扣分處理,計入本人季度績效考核成績。建立大排查大整治工作臺賬,明確三個階段中各項重點工作的具體目標、要求、任務責任和完成時限,加強工作調度,定期匯總工作進展情況,于每月1日、11日、21日前將附件表格及活動開情況報公司安監辦,2017年3月28日前將整體活動開展情況報公司安監辦(其中,表格及整體活動總結要同時報送電子版及加蓋公章掃描件)。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇四
做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監督,嚴格考核。
2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養和企業安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作,保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業本質安全水平,促進企業經濟發展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規,杜絕各類違章作業和違章指揮這。
提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規操作,違章操作事件的發生。
(三)提高安全生產應急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養,要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇五
隨著xxx重大節日的日益臨近,安全生產工作已成為當前各項工作的重中之重。為切實加強道路運輸安全監管工作,特制定本方案。
一、組織領導。
我局成立了以主管運管工作的xxx書記為組長,運管所所長xxx為副組長的道路運輸安全監管工作領導小組,對全縣道路安全監管工作負總責。辦公室設在運管所行政辦,下設三個工作組分別是:道路旅客運輸管理工作組、道路危險貨物運輸管理工作組、內部安全穩定工作組。
二、責任劃分。
責任人:
責任單位:運管所客運辦、駐站辦、客運稽查隊;
責任人:
責任單位:貨運科、貨運稽查隊;
3、內部安全穩定工作組:
責任人:
責任單位:行政辦、黨辦、維修辦、水運室、財務室、綜合辦、檔案室、業務室;
三、工作措施及要求。
(一)各口分管領導要進一步提高認識,增強責任感、使命感、緊迫感,做好再動員、再部署,全力以赴做好當前的安全穩定工作。
1、從本方案實施之日起停止新增客運班線申請工作的受理和審批工作,對已經審批的班線和車輛9月20日以后辦理相關手續。
2、各駐站辦主任必須由副所長以上領導兼任,堅守崗位,責任到人,從首班發車到末班發車按時間段制定值班表和崗位職責,報運管所辦公室備查,做到“三不進站”、“五不出站”。
3、運管所xxx及客運人員負責沙城汽車客運站的安全監管工作,做好源頭監管工作,對站外發車的班車也要做到有人管、有人問,責任落實到人頭。責任人要從首班發車到末班發車,安排出詳細的值班表,報運管所辦公室。
1、從本方案實施之日起停止危險貨物運輸經營許可申請的受理和審批工作,對已經審批的經營許可項目9月20日以后辦理相關手續。
2、為進一步加強對危險貨物運輸的安全監管,運管所對我縣危貨運輸企業實施派運管人員進駐企業監管。抽調xxxxxxxxx進駐沙城液化氣公司,進駐人員每天要做好企業出縣車輛運行情況記錄,并隨企業員工正常上下班,下班后保持電話聯系暢通。
(四)加強內部管理工作。
1、各科室要堅持兩手抓,一手抓業務,一手抓安全管理。
2、做好科室所屬人員的安全管理及思想穩定工作。科室主管領導是第一責任人。科室負責人要主動聯系,做好管理和思想政治工作。
3、嚴格落實值班制度。值班人員必須24小時在崗,履行職責,做好值班記錄,嚴格交接班簽字制度,嚴禁出現缺崗、脫崗、漏崗現象。
4、嚴格執行報告制度。值班人員必須認真落實請示報告制度,及時上傳下達。發現情況,要以最快的方式按報告程序及時、準確、完整上報。杜絕緩報、瞞報、漏報現象。對不按規定報告并造成嚴重后果的,按規定追究相關人員的責任。
5、嚴格執行領導帶班制度。領導帶班要在崗在位,并確保24小時聯絡暢通。外查隊長、科室主任保證手機24小時開機,隨時保持聯系。
6、嚴格請銷假制度,科以上干部原則上不得休假,確有情況需要休假時要定期做好思想匯報。
7、嚴格執行督導檢查制度。處領導將對值班情況進行不定期檢查,對漏崗、脫崗、情況上傳下達不及時的值班人員將按有關規定嚴肅處理。造成經濟損失、釀成事故或造成嚴重影響的,除上述處罰外,將依據有關規定追究其當事人的責任。
8、負責安保工作的人員要認真履行職責,對進出車輛和人員進行仔細盤查,做好登記,凡攜帶行包進入的要逐一檢查,發現問題隨時報告。
9、嚴格交接班制度。交接時必須履行簽字手續,完成交接班手續的值班人員不得離崗,否則按脫崗處理。
xxxx年x月xx日。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇六
為確實做好xx年“十一”黃金周道路暢通安全工作,積極應對十一黃金周期間,三峽大壩景區免票帶來的旅游車輛、游客數量大幅增長,確保水陸交通安全暢通工作,營造良好的交通環境,特制訂本方案。
組建工作專班,成立國慶黃金周期間安全運輸領導小組,組長:付組長:成員:領導小組辦公室設局安全運輸科,任辦公室主任。
領導小組全面負責國慶黃金周期間三峽壩區周邊列養道路的安全暢通工作,督導所屬各單位認真履行工作職責,全面開展安全隱患排查、做好節日值班和現場值守工作,確保道路安全、有序、暢通。
1、區公路局:養護公司在節前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的`安全隱患排查,及時消除安全隱患,修補路面坑槽,對危險路段要增設安全警示標志,節日期間加強道路養護巡查,保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執法力度,及時清理違法占道,打擊違規侵占路權行為,加大治超力度,嚴禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區海事局:加強三峽壩區周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監管,杜絕船舶超載、超員運營,督促有船鄉鎮落實鄉鎮船舶管理主體責任,重點排查“四客一危”船舶,強化客運港站、渡口碼頭的隱患排查,及時發現、查處違法運載危險化學品的行為。
交通養護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應急保障工作,及時提供路況信息,確保分流道路安全暢通。
領導帶班值守,各責任單位、責任人確保24小時通訊暢通,值班人員要堅守崗位,盡職盡責。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇七
2016年“中秋節”和“國慶節”即將來臨,為認真做好“兩節”期間的道路運輸工作,滿足廣大人民群眾出行和生產生活物資運輸的需要,保障道路運輸安全、優質、有序進行,根據上級運管部門的要求,結合我公司實際,制定本方案。
一、指導思想。
2016“兩節”期間運輸工作的指導思想是:深入貫徹落實科學發展觀,堅持科學發展、安全發展,以交通運輸“四化管理”為根本,以推進“兩保兩樹”活動為主線,搞好“三個服務”,確保“兩節”期間我公司內部道路運輸安全暢通、和諧穩定。
道路運輸永遠離不開的主題就是安全,公司內要認真汲取近期幾起事故特別是“8.26”特別重大道路交通事故教訓,深刻認識到肩負的重大責任,進一步增強大局意識、憂患意識、責任意識,把保證人民群眾生命財產安全作為第一目標,把嚴防重特大事故作為第一任務,把促進科學發展安全發展為第一責任,全力以赴做好節日運輸安全工作。
作,檢測合格后方可參加節日運輸。
2、加強對駕駛從業人員的安全教育,確保安全優質運輸。公司內要嚴格認真落實安全生產責任制,在節前要對所有參加節日運輸的駕駛從業人員進行一次安全行車和文明服務的教育培訓。提醒駕駛員隨時關注掌握道路通行信息,尤其對道路擁堵,交通事故等采取必要措施提前做好防范。
3、落實車輛動態監督管理,切實防范疲勞駕駛。貨運車輛必須配備兩名以上駕駛人員,確保貨運駕駛人員24小時累計駕駛時間原則上不得超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,每次停車休息不少于20分鐘。要把長途貨車的運動態監控分時段,逐車落實到每一崗位,每個責任人,并形成制度。對貨運車輛進行全程監控,及時防止和糾正超員、超速、疲勞駕駛等違章行為,落實好衛星定位的監控管理,保證24小時不間斷的監控,并將監控責任落實到人,建立嚴格的獎罰制度。
4、開展節前公司內安全生產大檢查。公司要在兩節之前進行一次內部自查,特別是對車輛進行重點檢查。凡在檢查中發現存在隱患問題,將督促有關責任部門進行整改,將安全生產落實到位。經檢查嚴重不合格的車輛或從業人員,規勸其在“兩節”期間不得上路行駛,以免產生危險。
三、組織保障。
1、成立以劉洪紀為組長,潘廣運為副組長,各管理人員為成員的“兩節”期間道路運輸工作領導小組。辦公室設在安全科,具體負責節日運輸的指導、協調等日常工作。
2、切實履行安全生產責任制,制定完善的安全消防、事故應急預案。應急預案要進行實際演練,在保證車況良好的情況下,做好應急工作。
3、堅持做好24小時值班工作,應對突發情況。同時加強gps監控的值班管理。
4、懸掛安全運輸橫幅,宣傳道路運輸有關政策、工作部署、安全措施,營造“兩節”運輸工作良好氛圍。
臨沂市魯達汽車運輸有限公司。
2016年9月28日。
下:
一、強化組織領導,落實工作職責。
為了做好公司內黃金周道路運輸工作,我公司針對今年中秋國慶連休假期時間長,國家首次實行重大節假日小型客車免收通行費,導致各種客流重疊交織、客流高峰集中等特點,進一步提高認識,切實加強領導,精心組織,堅決克服麻痹思想和松懈態度,認真落實工作職責,強化各項安全措施,做到了領導到位,思想到位,責任到位,措施到位。我公司于9月29日召開2016年中秋國慶節假日道路運輸安全生產工作會議,傳達了上級運管部門關于做好“兩節”道路運輸工作的精神,成立了以劉洪紀為組長,潘廣運為副組長,各管理人員為成員的工作領導小組,辦公室設在安全科。組織機構的成立和節前安全生產會議的召開,為黃金周道路運輸工作的順利開展奠定了堅實的基礎。
二、加強節前安全生產檢查工作,確保道路運輸安全穩定。
為強化源頭管理,消除安全隱患,我公司落實安全生產工作職責,加強節前安全生產檢查工作,采取明查與暗訪相結合方式,按照市運管處下發的《關于開展2016年“中秋節”和“十一黃金周”期間檢查暗訪工作的通知》要求,對駕駛從業人員、車輛和設施設備進行全面安全生產檢查。對檢查中發現的問題下發整改通知書,明確責任人,限期整改落實,消除安全隱患。
三、做好監督工作,保障公司內穩定。
1、做好日常監督工作,“兩節”期間嚴格執行24值班制度。我公司值班人員在領班人員領導下,貫徹執行值班制度,以應對突發狀況。
2、做好對駕駛從業人員的安全教育工作,強化運營車輛駕駛員的安全教育學習,杜絕酒后駕車、疲勞駕車、違法停車、超速行駛、超范圍從事危險貨物運輸。
3、強化源頭管理,消除事故隱患。為認真做好黃金周期間的安全運營工作,我公司嚴把例檢關,不漏項、不減項,對例檢車輛的制動、轉向、燈光、輪胎、車容車貌及安全防火設施進行了徹底檢查,發現問題及時解決。
臨沂市開鑫運輸有限公司。
2016年10月8日。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇八
下半年,運輸部將依據原料部門下達的原料煤采購計劃,及時、有效進行作業情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進行聯系,杜絕和避免調卸事件發生,為公司維護權益。
20xx年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應對集中到達和冬季卸煤困難的相關準備,熟悉應急預案,加強和鐵路相關站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進行。
20xx年下半年要繼續開展好各種安全教育培訓活動,形式要多種多樣,內容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網絡平臺等培訓手段運用要持續加強,受到員工普遍好評的事故案例學習活動要持續推進,確保20xx年下半年員工培訓工作取得良好效果。
做好安全研究會相關課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結開展活動的成果,利用研究和推進車機聯控相關工作的機遇,進一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業環節進行監控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進一步發現和查找解凍庫相關問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應對特殊天氣、氣候的各項工作,7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準備齊全,防汛人員要開展好預案演練。確保整個系統能夠良好應對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點火方案,加強安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現人員傷亡和路車脫線等事故。
20xx年下半運輸部要做好以下設備工作。
1、由于0104機車按照機車檢修規程的要求已經超過了機車中修的年限,應該對0104機車進行中修,以確保機車良好技術狀態,保障鐵路運輸的正常開展。運輸部將組織好機車中修工作,保障公司重主要設備的維護運行。
2、對現有無線列車通信設備進行更換,根據太原鐵路局相關要求,要對機車現有495深圳長龍機車電臺,更換成cir設備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護,保障道口各項設備、設施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術改造,使機車的使用便捷性和安全持續提升。
下半年運輸部將持續開展修舊利廢工作,對現有材料及備料庫的廢棄材料進行修復利用。各項施工和日常檢維修,置換下來的各種設備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運輸部要進行重新修復使用。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇九
一、為貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》及《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《機動車維修管理規定》、《機動車駕駛員培訓管理規定》、《國際道路運輸管理規定》、《道路運輸從業人員管理規定》、《道路客運班線經營權招標投標管理辦法》等法規、規章,履行道路運輸管理職責,嚴格道路運輸管理程序,規范道路運輸管理行為,提高依法行政的能力和水平,制定本規范。
二、本規范適用于縣級以上道路運輸管理機構。
三、道路運輸管理機構應根據本規范制定和落實各個崗位的職責和具體要求。
第二章道路運輸管理人員行為規范。
一、職業道德。
道路運輸管理人員應當熱愛人民,愛崗敬業,甘當公仆,依法行政,團結協作,廉潔奉公。
二、儀表舉止。
道路運輸管理人員應當做到:
(一)衣著整潔得體。上班時間不赤腳,不穿拖鞋。
(二)舉止端莊大方,坐立姿態文雅。
(三)禮貌待人,互相尊重。
(四)接待來人時,應起立迎接,面帶微笑,主動請坐。
(五)使用文明用語,表達準確、通俗簡潔。
(六)耐心回答當事人的有關咨詢。
三、文明用語。
道路運輸管理人員在工作中應當使用以下文明用語:
(一)您好,這里是××××(單位名稱),請講……(用于接電話時)。
(二)請您稍候再來電話。
(三)請進。
(四)您好,請問您找哪位/請問我可以幫什么忙/請問您有什么事?
(五)請您不要著急,有事慢慢說。
(六)這件事請您到××科(股、室、大隊)辦理。
(七)請稍等!
(八)對不起/很抱歉,讓您久等了。
(九)請您自覺遵守法律規定。
(十)這是法律規定的,請您配合。
(十一)多謝您的合作!
(十二)不客氣,這是我應該做的。
(十三)請您多提寶貴意見。
(十四)謝謝您的提醒。
(十五)謝謝。(十六)再見。
四、服務忌語。
道路運輸管理人員在工作中不得使用以下用語:
(一)找誰!
(二)沒上班呢,等一會兒再說/下班啦,明天再來。
(三)沒看見上面寫著呢,問什么問。
(四)正忙著呢,等著。
(五)真麻煩!
(六)急什么?就你的事重要。
(七)你找我,我找誰呢?
(八)看誰態度好找誰去。
(九)我不管,問領導去。
(十)開會呢,外邊等著。
五、禁止行為。
道路運輸管理人員不得有下列行為:
(一)違反規定實施行政許可和行政處罰;
(二)索取、收受他人財物,或者謀取其他利益;
(三)參與或變相參與道路運輸經營以及道路運輸相關業務;
(四)濫用職權;
(五)在工作期間喝酒;
(六)拖延時間或超過規定期限辦理有關業務。
第三章。
道路貨物運輸管理工作規范。
第一節。
道路貨物運輸經營許可。
縣級道路運輸管理機構負責實施本轄區內道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸的行政許可。
未設縣級道路運輸管理機構的,由上一級的道路運輸管理機構負責實施本轄區內道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸的行政許可。
道路運輸管理機構受理道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸經營許可申請,應當審查申請人是否具備以下條件:
(一)有與其經營業務相適應并經檢測合格的運輸車輛。
5.從事集裝箱運輸的,應當具有與運輸集裝箱相適應的車輛,車輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝臵。
(二)有符合規定條件的駕駛人員1.取得相應的機動車駕駛證;2.年齡不超過60周歲;3.取得相應的從業資格證。
6.安全培訓和教育學習制度;7.車輛、設施、設備安全管理制度;8.事故處理應急預案等。
三、道路貨物運輸經營許可程序。
(一)要求提供的申請材料。
2.負責人身份證明,經辦人的身份證明和委托書;
4.聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件;5.安全生產管理制度文本;6.法律、法規規定的其他材料。
(二)申請材料形式審查及處臵。
道路運輸管理機構應當按照以下要求對申請材料的完整性進行審查:
1.申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應當要求申請人當場補全或者更正;當場不能補全或者更正的,應當場或在5個工作日內出具注明日期且加蓋道路運輸管理機構專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》,一次性告知需補正的全部內容。
2.申請材料齊全有效的,應出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3.申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬于本級道路運輸管理機構職權范圍的,應出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
(三)許可決定。
道路運輸管理機構對申請人提交的材料進行審查后,應當自受理之日起20個工作日內,根據公開、公平、公正的原則,除當場作出許可決定的,應當經集體研究討論,作出許可或不予許可的決定:
2.對不予行政許可的,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,并說明理由;3.因需要延長許可申請處理時間的,須經道路運輸管理機構負責人批準,向申請人出具《延長交通行政許可期限通知書》,并說明理由,但延長時間不得超過10個工作日。
(四)道路運輸經營許可證發放。
1.道路運輸管理機構在作出行政許可決定后,應當在10個工作日內向被許可人頒發《道路運輸經營許可證》,并在《道路運輸經營許可證》上注明經營范圍。
2.《道路運輸經營許可證》實行?一戶一證?,堅持誰許可誰核發《道路運輸經營許可證》的原則。
3.經營范圍涉及道路危險貨物運輸的,由設區的市級道路運輸管理機構核發《道路運輸經營許可證》。縣級道路運輸管理機構已核發《道路運輸經營許可證》的,設區的市級道路運輸管理機構在核發新的《道路運輸經營許可證》時,應當收回原《道路運輸經營許可證》,并將其退回原核發《道路運輸經營許可證》的道路運輸管理機構,存入道路運輸經營業戶的管理檔案中。
4.對已取得道路危險貨物運輸經營許可的,縣級道路運輸管理機構應在其《道路運輸經營許可證》的?經營范圍?中增加?道路貨運?。
(五)監督履行投入車輛承諾。
被許可人作出投入車輛承諾的,道路運輸管理機構應當監督被許可人按照投入車輛承諾書的承諾期限投入運輸車輛。超過承諾期限未履行投入車輛承諾的,道路運輸管理機構應當通知被許可人6個月內投入車輛;超過承諾期限6個月不履行投入車輛承諾的,其經營條件已不具備,自動終止經營,道路運輸管理機構應當撤銷其相應的道路運輸經營許可,并收回《道路運輸經營許可證》。
(六)配發《道路運輸證》。
道路運輸管理機構應當核實被許可人投入的車輛或者已有的車輛,符合條件的,配發《道路運輸證》。
四、設立子公司許可程序道路貨物運輸企業設立子公司的,應當向設立地的道路運輸管理機構提出申請,道路運輸管理機構應當按照許可程序予以辦理。
五、設立分公司報備程序。
(一)道路貨物運輸企業設立分公司,如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構管轄的,按照以下程序辦理:
1.道路貨物運輸企業應當向原《道路運輸經營許可證》核發機關報備。
2.道路運輸管理機構在原《道路運輸經營許可證》副本?分支機構?欄中予以注明,同時向分公司核發新的《道路運輸經營許可證》副本,并出具分公司備案證明。
3.道路貨物運輸企業憑備案證明、總公司的《道路運輸經營許可證》正本復印件、分公司《道路運輸經營許可證》副本(原件)辦理工商、稅務登記手續。
(二)道路貨物運輸企業設立分公司,如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構管轄的,按照以下程序辦理:
1.道路貨物運輸企業應當向分公司注冊地的道路運輸管理機構報備,并提供總公司《企業法人營業執照》、《道路運輸經營許可證》復印件和《道路運輸經營許可證》副本(原件)。
2.經核實,道路貨物運輸企業提供的材料真實,且符合從事道路貨物運輸經營活動條件的,道路運輸管理機構應當予以報備,出具分公司備案證明,并向分公司核發新的《道路運輸經營許可證》副本,同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構。
3.道路貨物運輸企業憑總公司《企業法人營業執照》、《道路運輸經營許可證》的復印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經營許可證》副本(原件)辦理工商、稅務登記手續。
4.分公司需新增運輸車輛的,分公司所在地的道路運輸管理機構審核車輛條件,符合要求的,配發《道路運輸證》。
六、經營許可變更。
(一)道路貨物運輸經營者變更許可事項、擴大經營范圍的,按照有關許可規定辦理。
(二)道路貨物運輸經營者變更法人代表、名稱、地址等,兩個及以上道路貨物運輸經營者兼并、重組的,向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。
(三)許可變更后,原證件發放道路運輸管理機構應當按照證件發放程序重新換發《道路運輸經營許可證》、《道路運輸證》,同時收回原證件。
七、終止經營。
(一)道路貨物運輸經營者擬終止經營的,應當在終止經營之日起提前30日告知原許可的道路運輸管理機構。
(二)如屬核減經營范圍的,道路運輸管理機構應當為道路貨物運輸經營者換發《道路運輸經營許可證》正、副本等證件。
(三)如屬終止經營的,道路運輸管理機構應當收回道路貨物運輸經營者的《道路運輸經營許可證》正、副本和《道路運輸證》等有關證件,辦理有關注銷手續。
八、建檔。
道路運輸管理機構對道路貨物運輸經營申請作出行政許可決定后,應當將有關材料存入業戶檔案中,條件具備的,可同時存電子檔案。具體應包括以下內容:
(一)《道路貨物運輸經營申請表》;
(二)負責人、經辦人的身份證明復印件;
(三)委托辦理的,需存檔授權委托書;
(五)聘用或擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證復印件;
(六)安全生產管理制度文本;
(七)需補全或更正申請材料的,存檔《交通行政許可申請補正通知書》;
(八)《交通行政許可受理通知書》;
(九)道路運輸管理機構的審核意見(包括同意或不同意的意見);
(十)《道路貨物運輸行政許可決定書》或《不予交通行政許可決定書》;
(十一)道路運輸行政許可文書(證件)送達回證;
(十二)《道路運輸經營許可證》復印件;
(十四)其他存檔材料。
第二節道路貨物運輸車輛管理。
一、車輛技術管理。
(一)道路運輸管理機構應當督促道路貨物運輸經營者建立車輛技術管理制度,按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(gb18344)等有關標準對貨物運輸車輛進行定期維護和檢測,確保貨物運輸車輛技術狀況良好。
(二)道路運輸管理機構應當督促道路貨物運輸經營者每年按時到符合國家標準要求的機動車綜合性能檢測站進行檢測,并依據檢測報告,對照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)評定車輛技術等級。
(三)對達到國家規定的報廢標準或者經檢測不符合國家標準要求的道路貨物運輸車輛,道路運輸管理機構應當及時收回《道路運輸證》。
道路貨物運輸車輛實施定期審驗制度,審驗工作由縣級以上道路運輸管理機構實施。
(一)審驗時間。
道路貨物運輸車輛每年審驗一次,具體審驗時間由各省自行確定。
(二)審驗內容。
6.其他按規定需審驗的內容。
(三)審驗程序。
1.道路運輸管理機構發布車輛審驗公告。
2.道路貨物運輸經營者應按照規定填寫《道路運輸車輛審驗表》,該表可向車籍地縣級或設區的市級道路運輸管理機構,或在機動車綜合性能檢測站領取,或在道路運輸管理機構網站上下載。
3.道路貨物運輸經營者應當在規定時間內到機動車綜合性能檢測站對貨物運輸車輛進行檢測。
4.機動車綜合性能檢測站按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)的規定進行檢測,出具全國統一式樣的檢測報告。
5.貨運車輛的技術等級達到經營范圍所要求的等級,且其他設施、設備完好,沒有重大違法行為的,則車輛審驗合格,道路運輸管理機構應當在《道路運輸證》?車輛審驗及技術等級記錄?欄內加蓋注有相應車輛技術等級的審驗專用章;不符合要求的,應當責令限期改正或者辦理變更手續;車輛技術等級達不到三級車要求的,應收回《道路運輸證》。
6.審驗結束后,縣級或設區的市級道路運輸管理機構應當及時在審驗臺賬中作相應記錄,對審驗資料進行整理并存入車輛管理檔案。《道路運輸證》上有違章記錄的,應當將違章記錄轉登至道路貨物運輸經營者的業戶檔案中。
三、貨運車輛異動。
(一)新增貨運車輛。
道路貨物運輸經營者新增貨運車輛的,按照以下程序辦理:1.道路貨物運輸經營者應當填寫新增運輸車輛申請表。
2.道路運輸管理機構應當要求道路貨物運輸經營者提供《道路運輸經營許可證》副本、機動車行駛證及復印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術等級評定表等。
3.符合條件的,道路運輸管理機構向車輛配發《道路運輸證》,同時將以上相關材料存入車輛管理檔案中。
4.新增貨運車輛有關手續辦理結束后,道路運輸經營者應當建立該車技術檔案。
(二)貨運車輛退出市場。
對達到國家規定報廢標準或者經檢測不符合國家標準要求的貨運車輛,以及道路貨物運輸經營者擬退出道路貨物運輸經營的車輛,道路運輸管理機構應當收回《道路運輸證》。
(三)轉籍或過戶貨運車輛。
貨運車輛轉籍、過戶的,按照以下程序辦理:
1.道路貨物運輸經營者要求將貨運車輛轉籍、過戶的,應當向原發證的道路運輸管理機構提出申請。
2.道路運輸管理機構接到申請后,應當向道路貨物運輸經營者出具貨運車輛轉籍、過戶證明,收回車輛的《道路運輸證》,并將車輛變動情況登記在道路貨物運輸經營者的車輛管理檔案中。
3.貨運車輛轉籍、過戶,屬不同管轄區域的,原發證的道路運輸管理機構應當向車輛轉入地的道路運輸管理機構移交車輛管理檔案。
4.貨運車輛轉籍、過戶后,擬繼續從事道路貨物運輸經營的,貨運車輛的新所有人應10當憑貨運車輛轉籍、過戶證明和車輛檔案,向轉入地的道路運輸管理機構重新申請。符合條件的,道路運輸管理機構應當盡快為申請人辦理相關手續。
5.貨運車輛轉籍、過戶后,未辦理相關經營手續從事道路貨物運輸經營的,視為無《道路運輸經營許可證》或《道路運輸證》從事道路貨物運輸經營活動。
(四)貨運車輛報停。
1.貨運車輛擬報停的,道路貨物運輸經營者需持擬報停車輛的《道路運輸證》到道路運輸管理機構辦理車輛報停手續,道路運輸管理機構暫時收回《道路運輸證》。
2.貨運車輛報停后擬恢復運營的,道路貨物運輸經營者應當向道路運輸管理機構申請領回《道路運輸證》。
(五)貨運車輛被終止經營。
道路貨物運輸經營者因違反規定被吊銷《道路運輸經營許可證》的,道路運輸管理機構應當收回貨運車輛的《道路運輸證》。
(一)道路運輸管理機構應當建立道路貨物運輸車輛管理檔案。車輛管理檔案堅持?一車一檔?,具體包括以下內容:
7.其他按規定要求歸檔的資料等。
(二)道路運輸管理機構應當監督道路貨物運輸經營者建立道路貨物運輸車輛技術檔案。車輛技術檔案堅持?一車一檔?,包括以下內容:
6.行駛里程記錄;7.交通事故記錄;8.車輛審驗記錄;
9.其他按規定要求歸檔的資料。
(三)車輛管理檔案和技術檔案內容記載應當及時、完整和準確,不得隨意更改。
(四)道路運輸管理機構應當督促道路貨物運輸經營者及時報送交通事故等動態信息。
道路運輸管理機構應當加強道路貨物運輸管理,規范經營行為,維護公平競爭,保護各方當事人的合法權益。
(一)查處違反道路貨物運輸經營許可的行為。
(二)查處違反道路貨物運輸經營規范的行為。
(三)查處違反車輛管理規定的行為。
(四)查處違反道路貨物運輸從業人員管理規定等行為。
二、道路貨物運輸企業質量信譽考核。
(一)質量信譽考核時間。
道路運輸管理機構應當定期對道路貨物運輸企業進行質量信譽考核,考核周期為每年的1月1日至12月31日,考核工作應當在考核周期次年的3月至6月進行。
(二)質量信譽考核工作的實施。
道路貨物運輸企業質量信譽考核工作由省級道路運輸管理機構統一組織開展,市級和縣級道路運輸管理機構根據管理職責、權限具體實施。
(三)質量信譽考核步驟1.質量信譽考核資料的申報。
道路貨物運輸企業應當在每年的3月底前對本企業上的質量信譽情況進行總結,向所在地的縣級或設區的市級道路運輸管理機構申請考核,并如實提供下列資料:
(7)企業管理情況,包括使用gps和行車記錄儀等科技設備的營運車輛數量及車牌號,車輛噴涂統一標識和外觀、企業服務人員統一服裝情況以及獲得省、部級以上榮譽稱號的情況。
在異地設有分公司的道路貨物運輸企業,在提交材料時應當包括分公司的營運車輛、從業人員情況,并提供分公司所在地縣級或設區的市級道路運輸管理機構出具的分公司質量信譽情況。分公司所在地縣級或設區的市級道路運輸管理機構應當對所出具的分公司質量信譽確認結果負責。
2.質量信譽考核初評。
(1)道路貨物運輸企業所在地縣級道路運輸管理機構應當根據本機構的道路貨物運輸企業質量信譽檔案,對道路貨物運輸企業報送的質量信譽情況進行核實。發現不一致的,應要求企業進行說明或組織調查。
(2)核實結束后,應根據各項考核指標的初步結果進行打分,對道路貨物運輸企業質量信譽等級進行初評,并將各項考核指標數據和所得分數、初評結果上報地市級道路運輸管理機構。
(3)道路運輸企業所在地為設區的市的,由所在地設區的市級道路運輸管理機構負責對道路貨物運輸企業質量信譽情況進行核實,并對企業質量信譽等級進行初評。
(4)道路貨物運輸企業下設的分公司與總公司一起進行質量信譽考核,子公司的質量信譽等級由其所在地道路運輸管理機構單獨評定。
3.公示及評定。
(1)初評結束后,設區的市級道路運輸管理機構將道路運輸企業的各項考核指標數據和所得分數、初評結果書面通知被考核道路貨物運輸企業,并在當地主要新聞媒體或本機構網站上進行為期15天的公示。
(2)被考核企業或者其他單位、個人對公示結果有異議的,可在公示期內向設區的市道路運輸管理機構書面申訴或者舉報。
(3)公示結束后,設區的市級道路運輸管理機構應當對企業的申訴和社會反映的情況進行調查核實,根據各項指標的最終考核結果對企業的質量信譽等級進行評定,并將評定結果報省級道路運輸管理機構。
4.公告。
(1)省級道路運輸管理機構對道路貨物運輸企業質量信譽考核結果進行核查后,于6月30日前在本機構網站或交通運輸主管部門網站上公布上一道路貨物運輸企業質量信譽考核結果。
(2)道路貨物運輸質量信譽等級分為優良、合格、基本合格和不合格,分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。
三、貨運代理(代辦)管理。
從事貨運代理(代辦)等貨運相關服務的經營者,應當依法到工商行政管理機關辦理有關登記手續,并持有關登記證件到設立地的道路運輸管理機構備案。
四、業戶檔案管理。
道路運輸管理機構應當建立道路貨物運輸業戶管理檔案。業戶管理檔案應包括以下內容:
(一)《道路貨物運輸經營申請表》;
(二)負責人、經辦人的身份證明復印件;
(三)委托辦理的,需存檔授權委托書;
(四)投入車輛情況;
(五)從業人員情況;
(六)安全生產管理制度文本;
(七)需補全或更正申請材料的,存檔《交通行政許可申請補正通知書》;
(八)《交通行政許可受理通知書》;
(九)道路運輸管理機構的審核意見;
(十)《道路貨物運輸行政許可決定書》;
(十一)道路運輸行政許可文書(證件)送達回證;
(十二)《道路運輸經營許可證》復印件;
(十四)《工商營業執照》、《稅務登記證》復印件;
(十五)道路貨物運輸企業質量信譽考核資料;(十六)車輛異動資料;(十七)車輛審驗資料;(十八)違法行為記錄等。
第四章道路危險貨物運輸管理工作規范。
第一節道路危險貨物運輸許可。
道路危險貨物運輸經營許可和非經營性道路危險貨物運輸許可,由所在地設區的市級道路運輸管理機構實施。
二、道路危險貨物運輸許可條件。
(一)經營性道路危險貨物運輸許可條件。
申請從事道路危險貨物運輸經營的,設區的市級道路運輸管理機構應當審查申請人是否具備以下條件:
1.有符合下列要求的專用車輛及設備。(1)自有專用車輛5輛以上;
(3)配備有效的通訊工具;
(8)運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質量不得超過10噸。2.有符合下列要求的從業人員。
(1)專用車輛的駕駛人員取得相應的機動車駕駛證;(2)年齡不超過60周歲;
(5)從業人員安全管理制度;(6)安全例會制度;
(7)安全培訓和教育學習制度;(8)車輛、設施、設備安全管理制度;(9)事故處理應急預案等。
(二)非經營性道路危險貨物運輸許可條件。
1.非經營性道路危險貨物運輸是指使用自備專用車輛為本單位運輸危險貨物運輸的行為。
2.非經營性道路危險貨物運輸許可與經營性道路危險貨物運輸的許可條件有所不同,除應當具備道路危險貨物運輸經營許可的條件外,還應當是省級以上安全生產監督管理部門批準設立的生產、使用、儲存危險化學品的企業或有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業單位,且自有專用車輛的數量可以少于5輛。
三、道路危險貨物運輸許可辦理程序。
(一)要求提交的申請材料。
道路運輸管理機構對申請從事道路危險貨物運輸經營或從事非經營性道路危險貨物運輸的,應當要求申請人提供相關材料。
17(2)擬運輸的危險貨物類別、項別及運營方案;(3)企業章程文本;
(7)具備停車場地、專用停車區域和安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料;(8)有關安全生產管理制度文本,內容包括安全生產操作規程,安全生產和崗位責任制,安全生產監督檢查制度,危險貨物運輸登記制度,從業人員安全管理制度,安全例會制度,安全培訓和教育學習制度,車輛、設施、設備安全管理制度,事故處理應急預案等。
(3)特殊運輸需求的說明材料;
(4)經辦人的身份證明及其復印件,所在單位的工作證明或者委托書;
(7)具備停車場地、專用停車區域和安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料;(8)有關安全生產管理制度文本,內容包括安全生產操作規程,安全例會制度,安全培訓和教育學習制度,安全生產監督檢查制度,車輛、設施、設備安全管理制度,安全生產和崗位責任制,事故處理應急預案等。
(二)申請材料形式審查及處臵。
設區的市級道路運輸管理機構應當按照以下要求對申請材料的完整性進行審查:1.申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應當要求申請人當場補全或者更正,當場不能補全或者更正的,應當場或在5個工作日內出具注明日期且加蓋道路運輸管理機構專用印章的《交通行政許可申請補正通知書》,一次性告知需補正的全部內容。
2.申請材料齊全有效的,應出具《交通行政許可申請受理通知書》。
3.申請事項依法不需要取得行政許可或申請事項依法不屬于本級道路運輸管理機構職權范圍的,應出具《交通行政許可申請不予受理決定書》。
(三)許可前審核。
受理申請的道路運輸管理機構應當派2名以上工作人員到提交申請的企業或單位實地調查核實有關情況。
(四)許可決定。
道路運輸管理機構應當對申請人提交的材料對照從事道路危險貨物運輸的許可條件進行審查,并根據實地核實的情況,按照公開、公平、公正的原則,除當場作出許可決定的,應當經集體研究討論,自受理之日起20個工作日內作出許可或不予許可的決定:
2.決定不予許可的,應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,并說明理由;3.因需要延長許可申請處理時間的,須經道路運輸管理機構負責人批準,向申請人出具《延長交通行政許可期限通知書》,并說明理由,但延長時間不得超過10個工作日。
(五)《道路運輸經營許可證》及《道路危險貨物運輸許可證》發放。
1.道路運輸管理機構應當憑《道路危險貨物運輸行政許可決定書》在10個工作日內向道路危險貨物運輸經營申請人核發《道路運輸經營許可證》,向非經營性道路危險貨物運輸申請人核發《道路危險貨物運輸許可證》。
2.被許可人已獲得其他道路貨物運輸經營許可的,設區的市級道路運輸管理機構在核發新的《道路運輸經營許可證》時,應當在?經營范圍?中加注原有的其他許可事項及新許可的道路危險貨物運輸事項,同時收回原《道路運輸經營許可證》,并將其退回原核發《道路運輸經營許可證》的道路運輸管理機構,存入道路運輸經營業戶的管理檔案中。
3.被許可人持《道路運輸經營許可證》或者《道路危險貨物運輸許可證》依法向工商行政管理機關辦理登記手續。
(六)監督履行投入車輛承諾。
1.被許可人作出投入車輛承諾的,作出許可決定的道路運輸管理機構應當監督被許可人履行投入車輛承諾,核實其所投入的專用車輛是否符合許可要求,罐體是否經質檢部門檢驗合格。
2.超過承諾期限未履行投入車輛承諾的,道路運輸管理機構應當通知被許可人6個月內投入車輛;超過承諾期間6個月還不履行投入車輛承諾的,其從事危險貨物運輸條件已不具備,自動終止經營,道路運輸管理機構應當撤銷其相應的道路危險貨物運輸許可,并收回《道路運輸經營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》。
(七)配發《道路運輸證》。
1.道路運輸管理機構應當核實被許可人投入使用的車輛,符合條件的,配發《道路運輸證》。
2.《道路運輸證》?經營范圍?欄內應根據企業的經營范圍和車型注明運輸危險貨物的類別、項別。
3.從事非經營性道路危險貨物運輸的,應當在《道路運輸證》?備注?欄中上加蓋?非經營性危險貨物運輸專用章?。
四、行政許可結果公告。
道路運輸管理機構對從事經營性或非經營性道路危險貨物運輸的申請作出許可決定后,應當在其網站或辦公場所向社會公告許可決定結果,接受社會監督,方便貨主了解合法道路危險貨物運輸經營者。
公告內容應包括道路危險貨物運輸企業名稱、地址、聯系電話、經營范圍,車輛牌照號及核定的經營范圍,駕駛人員、押運人員等。
五、設立子公司許可程序。
道路危險貨物運輸企業設立子公司的,應當向設立地設區的市級道路運輸管理機構提出申請,道路運輸管理機構應當按照許可程序予以辦理。
六、設立分公司報備程序。
(一)道路危險貨物運輸企業設立分公司,如總公司與分公司屬同一道路運輸管理機構管轄的,按照以下程序辦理:
1.道路危險貨物運輸企業應當向原《道路運輸經營許可證》核發機關報備。2.道路運輸管理機構在原《道路運輸經營許可證》副本?分支機構?欄中予以注明,同時向分公司核發新的《道路運輸經營許可證》副本,并出具分公司備案證明。
3.道路危險運輸企業憑備案證明、總公司《道路運輸經營許可證》正本復印件、分公司《道路運輸經營許可證》副本(原件)辦理工商、稅務登記手續。
4.分公司的經營范圍不得超過總公司的經營范圍。
(二)道路危險貨物運輸企業設立分公司,如總公司與分公司不屬同一道路運輸管理機構管轄的,按照以下程序辦理:
1.道路危險貨物運輸企業應當向分公司注冊地的道路運輸管理機構報備,并提供總公司《企業法人營業執照》、《道路運輸經營許可證》的復印件和《道路運輸經營許可證》副本(原件)。
2.經核實,道路危險貨物運輸企業提供的材料真實,且符合從事道路危險貨物運輸經營活動條件的,道路運輸管理機構應當予以報備,出具分公司備案證明,并向分公司核發新的《道路運輸經營許可證》副本,同時函告總公司注冊地的道路運輸管理機構。
3.道路危險貨物運輸企業憑總公司《企業法人營業執照》、《道路運輸經營許可證》的復印件和分公司備案證明、分公司《道路運輸經營許可證》副本(原件)辦理工商、稅務登記手續。
4.分公司需新增危險貨物運輸車輛的,分公司所在地的道路運輸管理機構審核車輛條件,符合要求的,配發《道路運輸證》。
5.分公司的經營范圍不得超過總公司的經營范圍。
七、許可變更辦理程序。
(一)道路危險貨物運輸企業或者單位擬變更許可事項的,應當向原許可機關提出申請,按照有關許可的規定辦理。
(二)道路危險貨物運輸企業或者單位變更名稱、地址的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。其中,變更地址的,道路運輸管理機構應當重新核實其停車場地、專用停車區域以及安全防護、環境保護、消防設施設備的證明材料。
(三)許可變更后,道路運輸管理機構按照證件發放程序重新換發《道路運輸經營許可證》、《道路運輸證》,收回原證件。
八、終止經營辦理程序。
(一)道路危險貨物運輸企業或單位擬終止道路危險貨物運輸業務的,應當在終止經營之日起提前30日告知原許可的道路運輸管理機構。
(二)如屬核減經營范圍的,道路運輸管理機構應當為道路危險貨物運輸企業或單位換發《道路運輸經營許可證》正、副本或《道路危險貨物運輸許可證》等證件。
(三)如屬終止經營的,道路運輸管理機構應當收回道路危險貨物運輸企業或單位的《道路運輸經營許可證》正、副本或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》等有關證件,辦理有關注銷手續。
九、建檔。
道路運輸管理機構對從事道路危險貨物運輸業務申請作出行政許可后,應當分經營性危險貨物運輸和非經營性危險貨物運輸將有關材料存檔。條件具備的,可同時存電子檔案。
13.道路運輸管理機構審核意見(包括同意或不同意的意見);14.《道路危險貨物運輸行政許可決定書》;15.道路運輸行政許可文書(證件)送達回證;16.《道路運輸經營許可證》復印件;17.《道路運輸證》復印件;18.其他存檔材料。
3.特殊運輸需求說明材料;
4.擬運輸的危險貨物類別、項別及運營方案;
14.道路運輸管理機構審核意見(包括同意或不同意的意見);15.《道路危險貨物運輸行政許可決定書》;16.道路運輸行政許可文書(證件)送達回證;17.《道路危險貨物運輸許可證》復印件;18.《道路運輸證》復印件;19.其他存檔材料。
第二節危險貨物運輸車輛和專用設備管理。
一、危險貨物運輸車輛管理。
(一)道路危險貨物運輸企業或者單位應當按照車輛技術管理的要求,維護、檢測、使用和管理專用車輛,確保專用車輛技術狀況良好。
(二)專用車輛應當按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(gb13392)規定的要求裝臵標志燈、標志牌。
(三)道路運輸管理機構對車輛技術等級達不到一級的車輛,不得允許道路危險貨物運輸企業或單位再使用該車輛從事道路危險貨物運輸,應為車輛辦理《道路運輸證》變更手續;對非經營性危險貨物運輸車輛則收回《道路運輸證》。
二、專用設備管理。
(一)道路危險貨物運輸企業或者單位用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術狀況應當符合行業標準《汽車運輸危險貨物規則》(jt617)規定的技術要求。
(二)罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(gb18564)等國家標準規定的技術條件,應提供質量監督部門出具的檢測合格證明。
(三)罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。
(四)專用車輛應當到具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的企業進行維修。
三、危險貨物運輸車輛審驗。
道路危險貨物運輸車輛實行定期審驗制度,設區的市級道路運輸管理機構負責對道路危險貨物運輸專用車輛進行審驗。
(一)審驗時間。
道路危險貨物運輸專用車輛每年審驗一次,具體審驗時間由各省自行確定。
(二)審驗內容。
8.必需的應急處理器材和安全防護設施設備的配備情況;9.專用車輛的標志燈、標志牌安裝情況;10.其他按規定需審驗的內容。
(三)審驗程序。
道路運輸管理機構應當按照以下程序審驗道路危險貨物運輸車輛:1.道路運輸管理機構發布車輛審驗公告。
2.道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位應按規定填寫《道路運輸車輛審驗表》,該表可向車籍地設區的市級道路運輸管理機構領取,或在機動車綜合性能檢測站領取,或在道路運輸管理機構網站上下載。
3.道路危險貨物運輸企業或單位應當在規定時間內到機動車綜合性能檢測站對危險貨物運輸車輛進行檢測。
4.機動車綜合性能檢測站按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)的規定進行檢測,出具全國統一式樣的檢測報告。
5.設區的市級道路運輸管理機構對車輛檢測報告等進行審核,評定車輛技術等級。6.道路運輸管理機構對專用車輛結構及尺寸、違法記錄情況、專用車輛投保危險貨物承運人責任險情況、罐式專用車輛罐體質量檢驗情況、必需的應急處理器材和安全防護設施設備的配備情況和專用車輛標志燈、牌完好情況進行審驗。
7.專用車輛的技術等級達到一級,且其他設施、設備完好,沒有重大違法行為,符合要求的,則車輛審驗合格,在《道路運輸證》?車輛審驗及技術等級記錄?欄內加蓋注有相應車輛技術等級的審驗專用章;審驗不符合要求的,應當責令限期改正。限期改正后仍不符合要求的,道路運輸管理機構應當收回《道路運輸證》。
8.審驗結束后,設區的市級道路運輸管理機構應當及時在審驗臺賬中作相應記錄,對審驗資料進行整理并存入車輛管理檔案。《道路運輸證》上有違章記錄的,應當將違章記錄轉登至道路危險貨物運輸企業或單位的業戶檔案中。
四、危險貨物運輸車輛異動。
(一)新增車輛。
道路危險貨物運輸企業或非經營性的道路危險貨物運輸單位擬新增危險貨物運輸專用車輛的,按照以下程序辦理:
1.道路危險貨物運輸企業或非經營性的道路危險貨物運輸單位應當填寫新增運輸車輛申請表。
2.道路運輸管理機構應當要求道路危險貨物運輸企業或非經營性的道路危險貨物運輸單位提供《道路運輸經營許可證》副本或《道路危險貨物運輸許可證》復印件、機動車行駛證及復印件、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術等級評定表等。
3.新增專用車輛技術等級應當是一級。
4.專用車輛是罐式車輛的,還應當提供罐體檢測合格證。
5.符合條件的,道路運輸管理機構向專用車輛配發《道路運輸證》,同時將以上相關材料存入車輛管理檔案中。
6.新增專用車輛有關手續辦理結束后,道路危險貨物運輸企業或非經營性的道路危險貨物運輸單位應當建立該車技術檔案。
(二)車輛退出市場。
對達到國家規定報廢標準或者經檢測車輛技術等級達不到一級的道路危險貨物運輸專用車輛,以及道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位擬退出道路危險貨物運輸的專用車輛,道路運輸管理機構應當收回車輛的《道路運輸證》。
(三)轉籍或過戶車輛。
危險貨物運輸專用車輛轉籍、過戶的,按照以下程序辦理:
1.道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位要求將專用車輛轉籍、過戶的,應當向原發證的道路運輸管理機構提出申請。
2.道路運輸管理機構接到申請后,應當收回車輛的《道路運輸證》,向道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位出具專用車輛轉籍、過戶證明,并將車輛變動情況登記在道路危險貨物運輸企業或單位的車輛檔案中。
3.專用車輛轉籍、過戶,屬不同管轄區域的,原發證的道路運輸管理機構應當向轉入地的道路運輸管理機構移交車輛管理檔案。
4.專用車輛轉籍、過戶后,擬繼續從事道路危險貨物運輸的,專用車輛的新所有人憑26貨運車輛轉籍、過戶證明和車輛檔案,應當向轉入地的道路運輸管理機構重新申請。符合條件的,道路運輸管理機構應當盡快為申請人辦理相關手續。
5.專用車輛轉籍、過戶后,未辦理相關經營手續從事道路危險貨物運輸的,視為無《道路運輸經營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》和《道路運輸證》從事道路危險貨物運輸經營活動。
(四)車輛報停。
1.道路危險貨物運輸專用車輛擬報停的,道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位需持擬報停車輛的《道路運輸證》,到道路運輸管理機構辦理車輛報停手續,道路運輸管理機構暫時收回《道路運輸證》。
2.道路危險貨物運輸專用車輛報停后擬恢復運營的,道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位應當向道路運輸管理機構申請領回《道路運輸證》。
(五)車輛被終止經營。
道路危險貨物運輸企業或非經營性道路危險貨物運輸單位因違反規定被吊銷《道路運輸經營許可證》或《道路危險貨物運輸許可證》的,道路運輸管理機構應當收回道路危險貨物運輸專用車輛的《道路運輸證》。
五、危險貨物運輸車輛檔案。
(一)車輛管理檔案。
道路運輸管理機構應當建立道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案。專用車輛管理檔案堅持?一車一檔?,應包括以下內容:
7.通訊工具及行駛記錄儀或定位系統的配備證明;8.罐體檢測合格證或檢測報告復印件等;9.其他按規定要求歸檔的資料。
(二)車輛技術檔案。
道路運輸管理機構應當監督道路危險貨物運輸企業或者單位建立危險貨物運輸車輛技術檔案。專用車輛技術檔案堅持?一車一檔?,應當包括以下內容:
9.通訊工具及行駛記錄儀或定位系統的配備證明;10.罐體檢測合格證或檢測報告復印件;11.其他按規定要求歸檔的資料。
(三)道路危險貨物運輸專用車輛管理檔案和技術檔案內容記載應當及時、完整和準確,不得隨意更改。
(四)道路運輸管理機構應當督促道路危險貨物運輸企業或單位及時報送交通事故等動態信息。
第三節道路危險貨物運輸管理。
道路運輸管理機構應當加強對道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位的日常監管,對企業資質、人員資格、車輛技術狀況進行監督,規范運輸行為。
(一)監督道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位嚴格執行有關道路危險貨物運輸的國家標準或交通行業標準。
(二)查處違反道路危險貨物運輸許可的行為,查處未取得道路危險貨物運輸許可從事危險貨物運輸的行為。
(三)查處違反道路危險貨物運輸規范的行為。
(四)查處違反道路危險貨物運輸專用車輛管理規定的行為。
(五)查處違反道路危險貨物運輸從業人員管理規定的行為等。
二、道路危險貨物運輸企業質量信譽考核。
道路危險貨物運輸企業質量信譽考核工作參照道路貨物運輸企業質量信譽考核工作進行,由省級道路運輸管理機構統一組織開展,設區的市級道路運輸管理機構根據管理職責、權限具體實施。
道路運輸管理機構應當建立道路危險貨物運輸企業和非經營性道路危險貨物運輸單位管理檔案,并保存完整。
7.安全生產制度文本;
18.《企業法人營業執照》、《稅務登記證》(企業)及消防部門登記證書等復印件;19.危險貨物運輸承運人責任險保單復印件;20.其他規定要求歸檔的資料。
3.特殊運輸需求說明材料;
4.擬運輸的危險貨物類別、項別及運營方案;
12.安全生產管理制度文本;
20.《企業法人營業執照》、《稅務登記證》(企業)及消防部門登記證書等復印件;21.危險貨物運輸承運人責任險保單復印件;22.其他規定要求歸檔的材料。
第五章道路旅客運輸管理工作規范。
(一)省級道路運輸管理機構負責省際、市際道路班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經營許可。
(二)市級道路運輸管理機構負責縣際道路班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經營許可。
(三)縣級道路運輸管理機構負責縣內班車客運、包車客運、旅游客運及客運班線經營許可。
申請從事道路旅客運輸的,道路運輸管理機構應當審查申請人是否具備以下條件:
(一)有與其經營業務相適應并經檢測合格的客車。1.客車技術要求。
(5)其他客運車輛的技術等級應當達到三級以上。2.客車類型等級要求。
從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應當達到行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)規定的中級以上。
3.客車數量要求。
(4)經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車1輛以上;
(6)經營省內包車客運的經營者,應當自有營運客車5輛以上、客位100個以上。
(二)有符合條件的駕駛人員。
1.取得相應的機動車駕駛證,且年齡不超過60周歲;2.。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十
為全面加強我縣危化品道路運輸安全監管工作,有效防范和遏制危化品運輸事故,確保人民群眾生命財產安全和生態環境安全,根據有關規定和市政x辦公室《xx市危化品道路運輸安全監管工作實施方案的通知》(x政辦發〔20xx〕xx號)精神,結合我縣實際,制訂本方案。
一、組織領導。
縣上成立xx縣危化品道路運輸安全監管工作領導小組,縣x常x、常務x縣長xx任組長,副x長、縣公x局x長xxx任副組長,縣政x辦、安x局、交通運輸局、公x局、住x局、環x局、水x局、衛x局、應x辦、消x大隊為成員單位,領導小組辦公室設在縣公x局交x大隊,縣公x局黨委委員、交x大隊長劉勇任辦公室主任,負責領導小組日常工作。領導小組不定期召開專題會議。通報危化品道路運輸安全形勢和相關情況,協調解決有關問題,督促各成員單位履職盡責,推動安全管理各項措施落實到位,開展好轄區內的危化品道路運輸安全監管工作。
二、工作目標。
按照“依法監管、聯合監管、重點監管、源頭監管”和“管行業必須管安全。管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,健全完善政x主導,相關部門和企業共同參與的危化品道路運輸安全聯合監管體制機制,進一步加強危化品道路運輸全過程監管,加大違法違規行為查處力度,有效預防和減少因危化品運輸引發的交通事故,為經濟社會發展提供良好的安全保障。
三、具體措施。
(一)夯實工作責任,強化源頭管理。
各部門要依據法定職責,督促危化品運輸企業嚴格落實主體責任。要認真落實“雙隨機”抽調機制,定期組織相關部門深入轄區企業(中石油xx分公司、天然氣公司),檢查產品安全、生產制度落實和運輸車輛動態監管等工作情況,及時消除安全隱患,確保產品合格、銷管程序合法、貨物裝載達標、運載工具和容器安全、人員持證上崗。(縣安x局、縣交通運輸局、住建局負責)。
(二)堅持分類施策,加強路面管控。
縣交通運輸局會同領導小組相關成員單位抓緊制定危化品運輸安全承諾書,指導通行轄區內的危化品運輸車輛所有人及時簽訂安全承諾書。嚴格落實安全監管措施,對違法違規的危化品運輸車輛所有人、駕駛人、押運人由相關部門依法依規進行頂格處罰。對路查路檢中發現和運輸安全事故暴露出問題的危化品生產、運輸企業,由安監、交通運輸責令限期整改,問題突出的依法取消危化品生產和運輸資質。
縣地處秦嶺腹地,是國家“南水北調”、陜西“引漢濟渭”的重要水源地。轄區限制通行路線為1x8國道土地嶺隧道——長xx鎮約25公里,因誤闖等過境可能行駛線路為108國道xx全境約60.63公里(含秦嶺隧道)、西漢高速公路xx連接線約23公里。
2、縣公x局交x大隊袁x莊、大x壩執勤中隊對途經我縣的危化品(含危險品廢物)運輸車輛實行逢車必查,推行“五查一教育一休息”制度。“五查”,即查證照情況、查貨物類型、查來源流向、查車輛狀況、查安全設備設施設備;“一教育”,即對駕駛員、押運員、安全員進行危化品運輸安全知識教育培訓,發放陡坡急彎及事故多發路段提示卡,提醒司乘人員提高交通安全意識,勤查車況、減速慢行;“一休息”,即對疲勞駕駛的駕駛員按照規定就地觀看教育警示片,責令休息20—40分鐘,待精神恢復后再上路行駛。
3、依托縣公x局交x大隊指揮中心機動車緝查布控系統防止危化品車輛誤闖誤進。在108國道三x殿、龍x坪卡口以及西漢高速公路xx連接線共力測速點完成危險化學品運輸車輛系統自動預警,通過系統報警、指揮中心比對篩選指令、路面警力攔截管控,以實現危化品運輸車輛安全管理的精準化。
4、實行危化品運輸安全管理分段分片責任制。縣公x局交x大隊袁家莊執勤中隊負責108國道及包片道路危化品運輸安全日常管理;大河壩執勤中隊負責西漢高速公路xx連接線及包片道路危化品運輸安全日常管理。
5、經市公x局交警支隊審批線路后的危化品車輛,在進入xx轄區時要嚴格執行xx縣公x局交x大隊危險化學品運輸車輛提前報備和準入制度。轄區危化品運輸車輛通行時間限定為每天8時至11時、14時至17時兩個時段。對未報備或雖經報備但因故未批準、不按規定時間路線速度行駛以及有其他違法行為的一律嚴罰重處。
6、一旦遇有或接到危化品運輸車輛交通事故或發生燃燒、爆炸及嚴重泄漏以及其他突發嚴重影響道路交通安全通行及危及群眾安全的事件,要嚴格按《全縣公路運輸危險化學品事故應急救援預案》程序處置,盡可能避免次生危險或災害發生。(縣環保局、安x局、水利局、公x局、住建局、應急辦、消防大隊、衛計局負責)。
四、有關要求。
(一)提高思想認識,加強組織領導。
各有關部門要站在保護人民群眾生命財產安全和環境安全的高度,充分認識做好危化品運輸車輛安全監管的重要意義,切實加強組織領導,建立完善多部門聯合監管工作機制,制訂具體可行的落實措施,夯實工作責任,確保各項工作落實到位、取得實效。
(二)強化基礎保障,提升應急能力。
加強應急救援隊伍建沒,配置專業人員和裝備,科學儲備救授物資,不斷夯實應急救援基礎保障。健全完善應急預案,積極組織開展應急演練,不斷提升應急處置能力。
(三)加強事故調查,嚴格追究責任。
根據《生產安全事故和調查處理條例》相關規定,對危化品運輸車輛發生一次造成3人(不含)以下死亡事故和其他嚴重后果,或存在嚴重安全問題的道路交通事故,由縣政x組織相關部門負責調查;對一次性死亡3人(含)以上較大事故,造成道路運輸中斷5小時以上,起火爆炸造成公私財產損失達到百萬以上,或劇毒品運輸車輛發生泄漏造成環境污染和人員傷亡的道路交通事故:由市政x負責組織調查,依法依規嚴格追究相關職能部門、有關企業及個人責任。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十一
按照鐵道部的'部署,根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下:
20xx年中秋節運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。
中秋期間全局預計發送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預計發送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。
1、直通運能安排。
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客,經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內運能,重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內列車進行加掛擴能。
1、強化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現購票旅客分流,減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。
一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的發生。
3、提高服務質量。
一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設備良好,及時供應開水;
二是嚴格執行列車出庫上線標準,保證車輛各項設備齊全、質量良好;
三是加強站車衛生環境的整治,為旅客創造清潔舒適的旅行環境。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十二
為認真貫徹各級政府主管部門及集團安全緊急會議精神,深刻吸取“7.22”客車燃燒事故教訓,杜絕此類事故發生,根據集團統一部署,分公司結合當前安全生產的實際情況,決定自2011年7月25日至10月31日,組織開展一次道路運輸專項整治活動,具體實施方案如下:
一、指導思想。
認真貫徹全市安全生產工作會議精神,遵循以人為本、關愛生命的理念,深刻吸取“7.22”客車燃燒事故教訓,排查整治營運車輛的安全隱患和安全管理的薄弱環節,杜絕重特大安全生產事故的發生,確保分公司安全生產形勢穩定,營造和諧穩定的發展氛圍。
二、組織領導。
為加強專項整治活動期間的組織領導,分公司成立安全工作領導小組。組長:李德濤。
副組長:孫茂德、孫大學。
成員:李軍昌、房世川及各處室部門負責人。
領導小組下設辦公室,辦公室設在分公司安全處,由王德剛同志任辦公室主任。領導小組對分公司專項整治活動期間的安全工作實施組織領導和監督檢查,協調處理活動期間的安全工作重大事項。
三、時間安排。
這次專項整治活動,從7月25日起至10月31日結束,分三個階段進行,立即排查、立即整改,各階段互相銜接。具體安排如下:
施方案要求,開展整治活動。第二階段:集中整治階段。
各處室要對前期開展的集中整治活動進行總結,制定相關措施,保證整改質量,形成長效機制。
四、重點內容。
行為進行整治。
強化安全制度落實檢查。
1、機務處、安全處要分別負責檢查分公司營運車輛和。
駕乘人員人員是否達到經營條件要求。
3、監控室負責gps監控平臺的正常使用,實施24小時監控,建立、落實監控處置制度;負責每天發班前將gps脫線車輛名單交車站報班人員;夜間值班領導負責協助監控值班人員加強“長途客車2點至5點停駛”措施的落實。
4、安全處、財務處負責安全經費的列支是否達到比例要求;
從業人員培訓、教育是否落實;安全生產會議記錄、人員簽到制度是否建立。對存在重大隱患、不符合安全運行標準的,堅決停運整頓。強化營運車輛檢查。機務處、保衛處要對營運車輛狀況進行一次全面檢查,檢查車輛的制動、轉向、燈光、輪胎、座椅、車門、雨刷、安全錘、消防器材配備等是否符合安全要求;是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;車輛是否按規定安裝并使用gps行駛記錄儀;車輛是否按規定配備安全帶;客運車輛是否按規定進站經營。達不到車輛技術條件,安全無保障的車輛,一律停車、停班,收繳線路牌、營運證。
具備安全常識和應急處置能力;承包車主和營運駕駛員是否與原始登記相符,是否與運輸企業簽訂《運輸安全生產責任書》。
對沒有經道路運輸管理機構考核合格,取得相應從業資格證的人員,嚴禁從事道路運輸經營活動。突出過程管控。
速”等交通違法行為,嚴格途中站點行包檢查,堅決杜絕“三品”上車。
整治活動的數量,又要確保整治活動的效果和質量,確保信息暢通。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十三
為貫徹落實行業主管部門下達的`“關于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產等方面工作。根據蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結如下:
一、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓會人數達386人/次,駕駛員知曉面達100%。
二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查,檢查內容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術狀態等。據統計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數4次,車臺數共計996/臺次(除下線車),其中現場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復檢合格,整體合格率達92。6%。
三、公司技術部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進行監控,同時認真對監控數據進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀駕駛員進行回場幫教,責令其寫書書面認識,進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀行為得到了明顯控制,優質服務工作得到了大力提升,在此期間,我司未發生任何一起二類違章嚴重違規行為。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十四
在縣委縣政府的正確領導下,在上級行業主管部門的指導下,在縣交通運輸局的直接領導下,我所加強運管行政能力建設,提高依法行政水平,加快道路運輸發展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規范道路運輸市場,維護道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現將今年工作總結如下:
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作。
根據省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩定;并且在“6.16”聯合安監、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發展”為主體的安全生產月活動,懸掛橫幅1幅、發放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業安全生產管理制度,嚴格道路運輸市場準入管理,嚴把安全管理制度和安全生產條件,審核道路運輸證28輛。
(二)加強道路運輸客運源頭安全監管。
一是要求客運站要嚴格執行“三不進站,六不出站”管理制度,進一步落實駐站管理人員工作職責,有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象,嚴格執行所有參營車輛必須按規定進行二級維護保養和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業、7家二類維修企業、3家駕培行業,大噸位貨車簽訂了安全生產目標責任書,責任書簽訂率達100%。落實企業客運車輛衛星定位平臺管理制度,落實專人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業安全培訓工作,組織參加參營人員開展應急演練2次。
(三)認真履行“三把關一監督”的職能。
我所按照上級主管部門的統一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區內的道路運輸企業、貨運源頭單位和客運站等重點環節,抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理,積極協調城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據我縣出租車公司實際情況督促企業加強日常管理,強化安全培訓,定期進行安全檢查。
(四)加強城市公共交通燃油補助發放。
加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內農牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產安全,樹立城市交通服務行業形象,我所按照程序將享受油補車輛進行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發放工作,共計發放燃油補貼43.62萬元,其中發放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。
為確保節假日、汛期和維穩期間的.運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應急運輸保障預案,設立了突發事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊,安排了應急保障車輛和人員,做好應急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經營過程中矛盾不斷,為社會穩定帶來負面影響。
二是各駕校和維修企業設備設施配置不夠完備,從業人員素質參差不齊,在內部管理上還存在不規范問題,與行業國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業務人員少,導致在行業管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,全面完成各項工作指標,結合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:
一是加強道路運輸企業準入管理。圍繞“三把關一監督”安全工作職責,加強源頭管理,嚴格市場準入,建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業安全生產管理體系和服務質量信譽考核建設。要將服務質量信譽考核、安全生產狀況評估考核結果,不斷完善企業安全管理的激勵約束機制,加強行業互助,提高企業抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業安全管理規范》指導運輸企業落實安全生產主體責任,嚴格長途班線車、公交車、出租車、農村客運車輛及企業的安全管理。四是加強對從業人員的安全培訓監督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
(二)強化依法行政、文明執法力度。
按照班線客運車輛服務質量暗訪任務,為道路運輸服務質量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序,堅持教育與處罰相結合,管理與服務相結合,不斷提高行政執法效能,為建設和諧社會和法制社會提供保障。
(三)凈化客運市場,提高服務質量。
在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進一步規范駕培市場和維修市場,向國家標準要求協調發展;積極向我縣網絡管理部門反應,杜絕微信平臺發布“車找人”信息,維護運輸市場秩序,并完成xx運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十五
20xx年8月至今,我在單位領導的大力支持和同事們的積極幫助下,圍繞本職工作,認真學習業務知識,努力提高業務水平,扎實開展機動車維修、貨運行業管理等運管工作,履職盡責,主動作為,取得了一定的工作成效,現將個人試用期工作總結如下:
結合自身行業管理職責,自行學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》及交通運輸部《機動車維修管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》等法律法規、部門規章,并運用到具體的道路運輸行業管理工作之中。同時虛心向同事們學習業務知識,熟悉行政許可、行政處罰等工作事項,將所學運用到具體工作之中,為社會和群眾提供優質的行業管理服務。
按照管行業必須管安全,管業務必須管安全,管生產經營必須管安全的要求,及時開展每月一次的行業安全檢查工作,嚴格檢查機動車維修企業及貨運企業的安全管理、隱患查糾、教育培訓、檔案建立等工作開展情況,督促機動車維修企業認真履行安全管理職責,健全完善機動車維修檔案、隱患查糾等相關痕跡資料和臺賬;檢查貨運車輛的技術安全狀況、gps動態監控情況,同時督促企業將源頭治超及安全管理主體責任落到實處,確保安全生產形勢穩定。嚴格按照道路運輸企業質量信譽考核的相關要求,對轄區機動車維修經營業戶及貨運經營業戶進行了20xx年度質量信譽考核工作,共考核二類汽車維修經營業戶4戶、三類汽車維修經營業戶30戶、二類摩托車維修經營業戶42戶、普通貨物運輸經營業戶2戶。此外,對照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單,按照機動車維修經營業戶總數的15%隨機抽查了17戶機動車維修經營業戶的資質證件、經營行為、安全管理等情況。
嚴格按照《機動車維修管理規定》及開業條件,把好維修企業開業審查關,對申請從事機動車維修經營的業戶,嚴格審查業戶的場地布局、人員配置、消防設施設備、管理制度等情況,確保新業戶在硬件條件和管理水平上都達到相關行業標準。截至目前,累計審批機動車維修經營業戶5戶,其中三類機動車維修經營業戶3戶、二類摩托車維修經營業戶2戶;累計給予符合延續經營條件的16戶維修經營業戶換發《道路運輸經營許可證》,其中三類汽車維修經營業戶9戶、二類摩托車維修經營業戶7戶。
服從領導工作安排,協助開展本單位稽查工作,截至目前共制作行政執法案卷224份,參與道路運輸行政執法12次;嚴格落實源頭治超工作要求,開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作;認真做好各類報表、文字材料的填報工作,按時報送稽查、貨運行業維穩、掃黑除惡等報表,共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇;按要求開展脫貧攻堅工作,深入掛鉤農戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農合參保情況、人居環境情況等,因戶制定幫扶計劃和措施,填寫貧困戶信息臺賬。
下一步,我將繼續強化自身業務學習,提升業務水平,繼續做好行業監管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十六
為貫徹落實行業主管部門下達的.“關于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產等方面工作。根據蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結如下:
1、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓會人數達386人/次,駕駛員知曉面達100%。
2、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查,檢查內容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術狀態等。據統計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數4次,車臺數共計996/臺次(除下線車),其中現場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復檢合格,整體合格率達92。6%。
3、公司技術部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進行監控,同時認真對監控數據進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀駕駛員進行回場幫教,責令其寫書書面認識,進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
4、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀行為得到了明顯控制,優質服務工作得到了大力提升,在此期間,我司未發生任何一起二類違章嚴重違規行為。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十七
在縣委縣政府的正確領導下,在上級行業主管部門的指導下,在縣交通運輸局的直接領導下,我所加強運管行政能力建設,提高依法行政水平,加快道路運輸發展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規范道路運輸市場,維護道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現將今年工作總結如下:
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作。
根據省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩定;并且在“6.16”聯合安監、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發展”為主體的安全生產月活動,懸掛橫幅1幅、發放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業安全生產管理制度,嚴格道路運輸市場準入管理,嚴把安全管理制度和安全生產條件,審核道路運輸證28輛。
(二)加強道路運輸客運源頭安全監管。
一是要求客運站要嚴格執行“三不進站,六不出站”管理制度,進一步落實駐站管理人員工作職責,有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象,嚴格執行所有參營車輛必須按規定進行二級維護保養和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業、7家二類維修企業、3家駕培行業,大噸位貨車簽訂了安全生產目標責任書,責任書簽訂率達100%。落實企業客運車輛衛星定位平臺管理制度,落實專人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業安全培訓工作,組織參加參營人員開展應急演練2次。
(三)認真履行“三把關一監督”的職能。
我所按照上級主管部門的統一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區內的道路運輸企業、貨運源頭單位和客運站等重點環節,抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理,積極協調城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據我縣出租車公司實際情況督促企業加強日常管理,強化安全培訓,定期進行安全檢查。
(四)加強城市公共交通燃油補助發放。
加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內農牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產安全,樹立城市交通服務行業形象,我所按照程序將享受油補車輛進行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發放工作,共計發放燃油補貼43.62萬元,其中發放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。
為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應急運輸保障預案,設立了突發事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊,安排了應急保障車輛和人員,做好應急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經營過程中矛盾不斷,為社會穩定帶來負面影響。
二是各駕校和維修企業設備設施配置不夠完備,從業人員素質參差不齊,在內部管理上還存在不規范問題,與行業國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業務人員少,導致在行業管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運輸管理工作的'順利開展,全面完成各項工作指標,結合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:
一是加強道路運輸企業準入管理。圍繞“三把關一監督”安全工作職責,加強源頭管理,嚴格市場準入,建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業安全生產管理體系和服務質量信譽考核建設。要將服務質量信譽考核、安全生產狀況評估考核結果,不斷完善企業安全管理的激勵約束機制,加強行業互助,提高企業抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業安全管理規范》指導運輸企業落實安全生產主體責任,嚴格長途班線車、公交車、出租車、農村客運車輛及企業的安全管理。四是加強對從業人員的安全培訓監督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
(二)強化依法行政、文明執法力度。
按照班線客運車輛服務質量暗訪任務,為道路運輸服務質量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序,堅持教育與處罰相結合,管理與服務相結合,不斷提高行政執法效能,為建設和諧社會和法制社會提供保障。
(三)凈化客運市場,提高服務質量。
在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進一步規范駕培市場和維修市場,向國家標準要求協調發展;積極向我縣網絡管理部門反應,杜絕微信平臺發布“車找人”信息,維護運輸市場秩序,并完成xx19年度運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。
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道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十八
時光流逝,不知不覺間,20xx年即將過去,我局財務工作在上級主管部門及局領導的正確領導和指導下,在各股室間相互協調配合支持下認真完成所有財務核算及收支工作,對所內財務指標進行考核,分析及監督,對各種報表的上報,帳務的處理圓滿完成。在編制預算、資金安排上做到量入為出,以下是20xx年財務工作總結。
1、反映、是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對單位發生的每一筆經濟業務通過不同的方式、方法進行規范記錄,反映在憑證、帳簿和報表中,以備隨時查閱。我股室已經對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實相符。從原始發票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。
2、監督、是財務工作的另一項基本職能。首先是對每筆經濟業務的合法性、合理性進行監督,保證交管所不受不必要的經濟損失。在這方面,財務股嚴格執行財務制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經濟損失。
3、管理、是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確無誤的財務資料和數據,財務股能夠隨時完成所領導和其他部門要求提供的數據資料。
在完成財務常規性工作的基礎上,財務股在今年以來還認真完成了以下工作:
1、積極做好今年的預算工作。預算工作做的好與否,直接關系到運管局的發展和職工切身利益,每年的預算就顯得十分重要。對此局領導高度重視,把預算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財政相關科室報送我局收支預算、項目支出預算等報表、資料和文件,將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務狀況真實地向財政匯報經過艱辛的努力,終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預算工作。
2、貫徹執行《會計法》、《預算法》嚴把支出關。根據今年預算支出安排及時調整支出,繼續建立健全所內單、牌、證、票據、物資及各類財務臺賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領銷統一,定期清理上繳、銷號、建立健全內部牽制制度。每月25日按時結清票款,對支出的每一筆進行嚴格審核,符合規定和要求的才列為支出,嚴把支出關。
3、嚴格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經常深入財政催返罰沒收入和領銷票據。
4、充分聽從行領導的安排調度,使得我局后勤保障工作順利開展。
有關制度和規定執行力度不夠;
1、進一步完善財經紀律和財務制度,加大財務的監督管理力度;
2、管好用好各類專項資金,確保專項資金專款專用;
財務部門作為單位的一個主要職能監督部門,“當好家、理好財,”是我財務室應盡的職責。作為財務股的責任領導,既是一名財務工作人員,也是財務管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態度,充分發揮團隊的合作精神,發揮團隊的力量,擰成一股繩,勁往一處使。
總之,今后的工作中,我們將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應交通事業的發展,與各位共同進步,與運管局共成長。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇十九
對從事公路運輸經營的企業和個人的經營資格、行為、運輸質量、運價和運輸法規的制定及實施進行統籌、協調、服務、監督管理。公路運輸管理的宗旨是,維護國家利益,促進公路運輸事業的發展,提高行業經濟效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運輸經營者服務,保護其合法權益。公路運輸管理的目標是培育和發展公路運輸事業,建立統一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。
自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領導下,在上級主管部門的指導下,以稅費改革為契機,認真貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規。以《湖南省行政程序規定》為指導,突出道路運輸管理工作重點,積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執法建設和運政執法監督工作,有力地推進行道路運輸管理工作步入規范化、制度化的軌道。
1. 依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經營業戶xx家,積極發展大型化,專業化運輸,其中發展重型載貨汽車五臺,專業載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結構,提高了應對突發公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內班線客車xx臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗客貨運輸車輛xx臺次,進一步規范了道路運輸市場經營行為,維護了道路運輸市場秩序。
2. 嚴厲打擊未經許可的非法經營行為。依照有關法律、法規,對嚴重擾亂道路運輸市場的經營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經營戶xx起,依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環境。
加強對汽車維修市場的監督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家,提高了機動車駕駛員培訓能力。
3. 行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴格按程序辦好每一件執法案件,做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確,自由裁量適當,未發生一起行政復議、行政訴訟案件。
4. 行政執法的規章制度進一步健全和落實,認真貫徹執行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進一步強化執法責任,理順執法工作關系。
1. 執法隊伍素質有待提高,基層站隊辦理的行政執法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應加強業務知識學習培訓。
2. 執法人員工作責任心不強,執法工作方法簡單,工作質量不高。
總之,隨著社會經濟的不斷發展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執法機構,在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發展作出應有的貢獻。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇二十
為貫徹落實行業主管部門下達的.“關于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產等方面工作。根據蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結如下:
一、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓會人數達386人/次,駕駛員知曉面達100%。
二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查,檢查內容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術狀態等。據統計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數4次,車臺數共計996/臺次(除下線車),其中現場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復檢合格,整體合格率達92。6%。
三、公司技術部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進行監控,同時認真對監控數據進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀駕駛員進行回場幫教,責令其寫書書面認識,進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀行為得到了明顯控制,優質服務工作得到了大力提升,在此期間,我司未發生任何一起二類違章嚴重違規行為。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇二十一
xxxx年,在縣委、政府和上級主管部門的正確領導下,xx縣運管所以開展作風大整頓、創先爭優、客運管理服務大提質、客運市場“清剿”、安全生產隱患大排查等活動為契機,內強素質、外樹形象,加強管理、優化服務,較好地完成了各項工作任務,現將全年工作情況總結如下。
(一)抓好道路運輸經營業戶年度審驗工作。
截止xx月底,我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛,審驗維修企業xxx家、xx公司x個、駕校x個。
(二)打造優質的客運服務體系。一是培育、壯大客運市場。我所xxxx年新增客運班線x條線路,延長線路xx條,變更線路xx條,報廢更新客車x臺,共新增客車xx臺(投放到位xx臺);二是抓好客運班車燃油費補貼工作。x月份,我所為農村客運車輛、出租車、公交車發放了xxxx年度的燃油補貼,讓廣大客運經營者享受到國家優惠政策;三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮為中心開展“村村通”試點工作,提高客運班車通村率。今年通車xx個行政村,累計實現xxx個行政村通班車,占考核任務的xxx%;四是在客運行業開展行業文明創建活動。xxxx年開展了創建“群眾滿意客運站”和評選“文明客車”、“優秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優秀出租車駕駛員”等創建活動。
(三)積極培育貨運市場。重新整理了貨運企業檔案資料,開展了對貨運企業的質量信譽考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
(四)加強維修市場整治。按照市運管處的要求開展了機動車維修市場專項整治行動,印發了整治工作方案。在行動中,駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次,抓好了維修企業的源頭管理。在行政審批上,新增風馳汽修廠,升級xx公司為一類企業、通達汽車修理廠為二類企業。駕維股人員還組織維修企業從業人員參加業務培訓,提高其業務技能和服務質量。
(五)嚴格規范駕校培訓教學行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作。針對當前我縣駕培市場存在的異地教學車輛在本地設點培訓等突出問題,駕維股聯合稽查股執法人員采取定點布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措,查處了xx的宇通、順發、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此,我所執法人員還多次到x黃沙等地對當地人違規從事駕培經營的情況進行摸底調查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準入條件上嚴格把關,栗源鎮的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
今年是安全生產年和道路客運安全年,我所認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強道路運輸企業的安全監管,強化道路客運市場管控,全力防范道路交通安全事故發生。
(一)強化安全知識宣傳教育
x月x日,縣運管所在五樓會議室召開了全縣道路運輸
行業安全生產暨精神文明創建工作會。會上,李和平副所長宣讀了《關于對湘jxxxxx客運班車嚴重超員情況的處理通報》(x發x號)、《關于切實加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》(湘運管貨運發x號)、《關于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》(交運發xx號)等安全生產文件,印發了所安全生產相關文件。
x月xx日開展了“文明交通,人人行動”宣傳活動。縣運管所和志愿者在縣城主干道向機動車駕駛員和過往行人發放倡議書xxxxx份,大力倡導“六大文明交通行為”,要求機動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習”,堅決抵制“六大危險駕駛行為”。縣電視臺記者進行了實時采訪,宣傳活動達到了預期的效果。
通過開展安全生產宣傳教育“五進”活動,全面提高道路運輸從業人員的安全意識和安全素質,形成了“人人講安全,個個重安全”的良好氛圍,有效地預防和減少道路運輸事故發生。
(二)狠抓重點時段的安保工作
x月既是“安全生產月”,又是高考和中考的集中時段,我所采取了以下舉措確保學生考期安全:加派了執法人員加強學校周邊客運環境的整治;向各xx公司、客運經營者發放了《關于xxxx年客運包車運送高考學生有關要求的通知》xxx份;在道路運輸行業積極推行“愛心送考”公益活動,為學生免費送考成為出租車司機的自覺行動;要求各客運站駐站工作人員抓好車源管理,落實“三關一監督”。通過采取嚴密的安保措施,考期沒有發生一起道路運輸安全生產事故。
此外,我所還加強了春節、“兩節兩會”、莽山杜鵑花節、x(xx)國際旅游節、成人高考等重點時段和重要活動期間的道路運輸安全保障工作。
(三)積極開展安全生產隱患大排查行動
x月下旬,在縣委、政府的組織下,我縣交通系統開展了交通運輸安全生產大巡查聯合行動,重點圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車輛維修企業、渡口、客貨車輛、校車等安檢內容進行了巡查。在行動中我所出動執法人員xx人,執法車輛x臺,較好的完成了安全生產大檢查任務。
我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產隱患大排查行動。我所共出動執法人員xxx人次,車輛xx臺次,檢查客運車輛xxx輛,檢查道路運輸經營企業xx家,排查出一般隱患xx起,至x月xx日已全部整改到位。
(四)建立良好的災情防護體系
進入汛期,我縣連降暴雨,洪澇災害、泥石流等自然災害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中,我所啟動了防汛搶險應急預案,緊急抽調了應急救援車輛、人員趕赴事故現場實施救援。在我所的緊急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,減輕人民群眾的財產損失。在x月份的客運運力、線路審批會上,我所對該公司上會討論的客運運力進行了嚴格審核,達不到旅游客運要求的車輛不予許可。
(五)加強駐站管理
為深入開展“平安車站”、創“群眾滿意客運站”等活動,我所加大了駐站管理力度,嚴格抓好車源和客源管理,認真履行“三關一監督”職責。每逢重大節假日所里增派駐站人員,同時還要求客運站加強安全生產管理,實現運管、企業、客運站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查,存在重大安全隱患。通過所里做工作,這xx臺中巴車經營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協議書。目前,這幾條線路的中巴車例行安檢率達xxx%,重大安全穩患得以化解,人民群眾的生命財產安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項活動中,站場管理股對xx公司和xx公司的客運車輛安全帶安裝情況進行了檢查,其中xx分公司安裝臺,xx公司安裝臺。在工作中,我所還要求企業嚴格控制xxxx公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,堅決實行長途客車凌晨x時至x時停止運行的規定,落實好長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
(六)加強道路運輸車輛gps監管
目前,我縣“兩客一危”企業均安裝了gps,安裝率xxx%。我所建成了道路運輸車輛gps監控中心,對及時發現并制止道路運輸違法、違規行為,加強客運企業的安全生產監管起到了一定的效果。
我所主要做了以下幾方面的工作:一是領導重視,責任到位。我所成立了治超工作領導小組,與治超人員、貨源單位、維修企業層層簽訂了責任狀,將工作責任落實到崗、到人;二是方案明確,措施到位。我所印發了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風暴行動方案及預案等治超文件;三是提高認識,宣傳到位。我所注重輿論宣傳,發動了強大的治超宣傳攻勢,在再掀治超風暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條,讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經過治超政策攻心,我所共接到咨詢、舉報電話xx余次,向縣治超辦匯報治超相關案情xx余起;四是抓好源頭,監管到位。我所嚴把營運車輛年審關,建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”,共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺,并已全部按要求恢復車輛原狀。我所相關股室(站)按規定進行源頭治超巡查,向相關部門移送了x起治超違規案件。
(一)開展作風大整頓活動。在作風大整頓活動中,我所認真執行縣委、政府關于“六個一律免職”的規定和縣交通運輸系統機關工作人員“五不準”等x項規定。我所還通過公開舉報電話、設立創先爭優意見箱、聘請作風監督員、不定期開展民主評議等形式,提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
(二)加強運政隊伍學習培訓。我所加強科學文化和業務學習。所里訂閱了數十份黨報黨刊和行業報刊,增加干部職工的知識儲備。此外,我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業務培訓和行政執法評議考核,法制觀念進一步提升,執法水平和服務質量進一步提高。我所組織黨員干部職工學習了《黨內紀律處分條例》、《黨內監督條例》、《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等反腐倡廉規定,提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
(三)開展形式多樣的創爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結對幫扶”、“千名干部下基層,傾聽民聲解難題”等活動,積極推行“三問三進三同”的群眾工作法,廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質、磨練了意志,緊密了黨群和干群關系;參與“十佳崗位奉獻先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
(五)推行陽光政務和“一站式”審批。今年x月份,我所運政大廳整體遷往縣政務服務中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關于落實電子政務行政審批工作會議,以“管理再抓細、精神再提振、作風再抓實、業務再求精”為出發點,不斷提升工作效能,優化服務環境,采取的主要措施:一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認識,增強大局觀念,轉變工作作風,提高服務水平,以強烈的事業心和責任感在本職崗位上干事創業,以實實在在的工作,體現自己的人生價值;二是創造性地開展工作。窗口要求統一著裝,嚴肅組織紀律,加強窗口工作人員的業務素質和工作能力培養,定期開展業務培訓,提高業務辦理能力和工作能力,對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務。即服務態度“零埋怨”,服務質量“零推脫”,服務事項“零積壓”,服務目標“零差錯”,服務質量“零投訴”,隊伍管理“零違紀”。四是為辦事企業和群眾打造優質服務平臺。根據上級文件精神和我縣的工作實際對現有的xx個審批事項進行梳理,在原來平均審批時限xx個工作日的基礎上壓縮至xx個工作日,有的審批事項立等可辦,提高了“即辦率”和“當日辦結率”,優質的辦事效率和良好的辦事服務態度得到了廣大辦事企業和群眾的一致好評。
自x月x日進駐中心以來截止到xx月xx日止,元,共辦結事項xxxx臺/次。其中辦結二級維護簽章xxxx臺/次,貨物運輸經營許可xxx輛,機動車維修經營許可xx家,接待人數xxxx人,現場辦結率xxx%,群眾滿意率xxx%,有效投訴為零。
(六)開展豐富多彩的文娛活動。在“創業xx,激情飛揚”活動暨“頌歌獻給黨,交通大建設”主題歌詠會上,我所獲得集體二等獎和個人三等獎;開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動。
(七)加強單位制度建設。落實崗位責任制,加強內部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執法制度、財務管理暫行辦法等內部管理制度。
(一)注重輿論引導,抓好創園宣傳
一是提高干部職工的創園意識和參與活動的積極性,在院內設立了創園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創園標語x條;二是懸掛宣傳橫幅xx余條,出動宣傳車xxx臺次,發放倡議書xxx份、群發短信xxxx條,張貼車身標語xxxx余條;三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動,填報了三評選票;四是強化宣傳發動,利用網絡、電視臺、行業報刊等媒體宣傳創園工作,形成了領導重視、全民動員、全社會共同參與的'濃厚氛圍。
(二)資金投入到位,抓好綠化攻堅
x-x月間,我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務植樹活動,抓好通道綠化,打造生態家園。
在單位園林化建設這一塊,我所至今沒有獨立的辦公場所,院內場地也已經水泥硬化,受條件所限無法開展園林式單位的創建工作。為抓好創園工作,我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內的增綠工作,美化了辦公環境,現在所里“花成行、樹成線、綠成景”,形成優美的人性化景觀環境。
x月底,在縣政府的組織下,我所協同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察。回來后,我所因地制宜的推出了公交體制改革實施方案,并積極向縣政府領導匯報考察情況,提出了公交體制改革的意見和建議。
為進一步規范城區公共交通秩序,為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環境,縣交警大隊、城管大隊、運管所于x月xx日組織人員對城區主要路段公交線路停靠站點進行了實地勘查,新增xx個公交停靠站點和x個過境客車下客點。
xx縣四完小已于x月x日開學,當時運送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日,縣政府主持召開了四完小開學相關事項協調會,我所派人列席會議。在協調會后,客運管理股負責人召集城鄉公交車線路車主代表開會,確定了x路公交車繞道四完小負責接送師生。因該校師生較多,后又增開了至四完小的公交線路。
為整頓我縣客運市場秩序,確保城區道路客運安全,我所采取了以下措施:一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區張貼整治通告xxxx余份,張掛整治宣傳橫幅xxx條,出動宣傳車進行巡回宣傳xx臺次,設置禁停標志牌x塊;加強矛盾糾紛的調解工作,全年共調解客運糾紛xx起,回復政協提案x件、信訪件xx件;二是從x月中旬至x月底,運政執法人員從xx:xx至xx:xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監管的方式整治城區客運市場秩序。在行動期間,我所共糾正異地出租車的駐點營運行為xxx余臺次,查獲非法營運“黑車”x臺;三是開展城區交通秩序集中整治活動。我縣城區交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日結束。聯合整治組查處機動車各類交通違法違章行為xxx臺(次),其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛(次),拖移人行道上嚴重妨礙行人通行的各類小車xx輛,查處城區隨意上下客客車x輛;四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調執法車輛x臺、執法人員xx人,重點打擊“黑車”非法經營行為,重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規定站點隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車輛違規經營行為xx臺次,其中停班整改客運車輛xx臺次,查處“黑車”xx臺;五是開展客運管理服務大提質活動。客運管理服務大提質活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中,縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條,出動宣傳車xxx臺次,發放倡議書xxxx份,群發短信xxxxx條,張貼宣傳標語xxx條,同時利用電視臺、網絡、報刊等形式宣傳造勢,在全縣客運行業迅速掀起了客運管理服務大提質的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭,督促客運企業按照“xs”管理法抓好安全、保潔工作;實行質量信譽考核,對考核不達標企業或客運車輛責令限期整改、停業整頓。
(一)貨車外流現象嚴重。近幾年來,因治超、代稅等因素影響,造成我縣數以千計的大噸位營運貨車轉戶或從事異地經營,營運車輛管理工作受到極大影響,嚴重沖擊了貨運市場秩序。今年,我所共審驗貨車xxxx輛,去年審驗xxxx輛,%。
(三)運政隊伍建設亟待加強。運管人員的職業道德、文化知識、業務技能等方面的素質有待進一步提高,隊伍建設有待進一步加強。
(四)公交體制改革進展緩慢。截至目前,我縣公交體制改革實施方案還未在政府常務會上討論、通過。公交市場管理乏力:一無全國性的城市客運管理法規對城市客車違規經營行為進行處罰;xx公司規范從業人員的經營行為;三無良好的公交經營環境。
(一)繼續全力抓好治超、創園、客運市場整治等工作。
(二)堅持不懈的抓好道路運輸行業的安全監管,嚴格落實安全防范措施,從源頭上杜絕安全生產隱患。
(三)在縣政府的支持下,加快公交體制改革進程,加強對城市客運市場的管理。同時積極探討、借鑒適應新時期發展需要的道路運輸行業管理模式。
(五)在縣政府的關心、支持下,盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設gps監控中心等工作經費。
(六)進一步加強單位作風大整頓活動,引導所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務實高效的思想觀念,著力提高運政隊伍的整體形象。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇二十二
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產各項工作,保證公司工作持續穩定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。
3、從業人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設。
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核,確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓。
1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求,加強內部協調,做好新進職工的`崗前“三級”教育培訓(主要內容:工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等)。
2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產列會制度,認真落實安全例會制度。
2)節前會議。根據國家節日安排通知,開展好節前會議,學習貫徹落實上級文件。
3)加強節假日值班制度,匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇二十三
為貫徹落實行業主管部門下達的“關于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產等方面工作。根據蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結如下:
一、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓會人數達386人/次,駕駛員知曉面達100%。
二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查,檢查內容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術狀態等。據統計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數4次,車臺數共計996/臺次(除下線車),其中現場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復檢合格,整體合格率達92。6%。
三、公司技術部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進行監控,同時認真對監控數據進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀駕駛員進行回場幫教,責令其寫書書面認識,進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀行為得到了明顯控制,優質服務工作得到了大力提升,在此期間,我司未發生任何一起二類違章嚴重違規行為。
道路運輸工作實施方案(熱門24篇)篇二十四
20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運輸行業實現跨越式發展的關鍵之年,道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里,我區道路運輸管理工作以六中會全精神為指導,按照市運管局、區交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰略部署,以改革和發展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學地謀劃發展,更加有效地破解難題,推動道路運輸實現新的跨越,切實提高運管機構“執政為民、服務發展”的能力,更好地為區經濟社會發展服務。現將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執行。
深入落實“公交優先”發展戰略,認真貫徹執行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發展公共交通。不斷優化公交營運線網,擴大覆蓋范圍,提升服務質量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經營管理體制,明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制,規范出租車行業服務質量,提升出租車行業整體形象,實現出租車行業穩定。
積極總結農客工作經驗,在全區全面發展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮公交客運,拓展毗鄰區縣農客發展范圍。為廣大城鄉居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
繼續加強“雙基”’建設,加強道路運輸安全源頭準入管理和后續監管,實踐企業主體責任和行業安全監管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發生安全管理責任事故。
加快現代物流站場建設,規范貨物集散地管理,樹立現代物流理念,使傳統物流加快向現代物流轉變,同時,將工業企業貨物倉儲、貨運場站逐步規范管理,完善行政許可機制,規范零擔貨運站場,積極引導和發展物流配送服務。
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規范有序的汽車租賃市場秩序。