心得體會是一種對自己的告誡和鞭策,幫助我們更加努力地改進和提高自己。心得體會范文1:通過這次工作經歷,我深刻地認識到團隊合作的重要性。只有大家齊心協力,共同迎接挑戰,才能取得更好的成績。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇一
交通安全,一個對任何人都不陌生的話題,也許在大街上隨便問一個人,他都有可能說出一大堆的交通安全常識,甚至是倒背如流。那我們一定會認為,這個人絕對是一個遵守交通規則的市民。但事實上呢?結果真的如我們所料嗎?或許不是的,這種人可能會經常為犯交通法規,甚至撞過人。這些都是極有可能發生的。
下午放了學,我選擇了另一條回家的路,為的只是好玩。但沒想到的是這次好玩卻給我帶來了加大的震撼。當我走到一個小的十字路口時,這個路口雖然有紅綠燈,但卻沒有多少人把它當回事情。當我看見紅燈亮起來時便停了下來,就在這時,我仿佛感覺到有很多雙眼睛在用特別怪異的目光盯著我,似乎要表達的是一種疑惑與不理解。好像在說:這個學生真笨,這種小路口還浪費時間!
當綠燈亮起時,我趕緊閃開了。心里卻始終有一種說不出來的滋味。好像很無奈的感覺,又像是那些聰明人的目光讓我十分困惑。真的是我笨嗎?還是那些人才是真正意義上的笨蛋?不過,我想我是對的。因為交通規則不是一種形式,而是一種自我保護的方法。
在我看來,交通法規為的不是別人,應付的不是交警,而是為自己。當然,如果你想要耍酷的話,應闖紅燈也沒人攔著。
其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機野蠻造成的,比如說前一陣《齊魯晚報》上刊登的寶馬撞人案,寶馬的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。
有的是因為司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車或出租車回家,避免交通事故給您帶來麻煩。
還有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發明紅燈無數次,生命只一次,紅燈會閃爍無數次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了,在紅燈沒有滅的時候,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而甩掉別人的帽子,扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,這樣太危險。
也有的是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們,讀了剛才我講述的這些,你們一定心中有數吧!讓交通安全伴你行!
全國交通安全日體會范文(16篇)篇二
閃現在我眼前的是親人們凄慘的神情,無助的哭喊,究竟是什么讓他們如此傷悲呢?是風馳電掣的速度,是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現場……沒錯,這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫面。眼淚一滴滴的掉下來,為那些不幸在車禍中喪生的人、為他們悲痛欲絕的親人、也為不停地提醒仍不停發生的車禍。
汽車是現代城市里一道獨特的風景線,它代表著文明與繁榮;可是卻也象征著痛苦和死亡。據了解,20xx年1至6月全國共發生道路交通事故事190270起,造成41933人死亡、221838人受傷,直接財產損失7·1億元。其中廣東省20xx年1月至9月共發生交通事故42539起、死亡6461人、受傷51786人,直接經濟損失1。29億元。面對一串串黑色沉重的數字,你意識到問題的嚴重性了嗎?人們總是說要珍惜生命,可是對自己最熟悉的東西卻總是如此馬虎。車禍使生命不能承受之重,一次小小的疏忽都可能令生命不復存在。人的生命只有一次,當我們再去追悔時已經太遲,任何違章的行為都是對生命的褻瀆。
珍惜生命,這四個字對活著的人才有意義或許說對死里逃生的人有著更切身的意義,可是為什么還有那么多的人心存僥幸,置交通安全規則不顧而最終釀成慘劇呢?我們無法忘記車禍現場觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀戚的神情,更無法忘卻那個坐在藍球里的小女孩。古人李白曾有詩曰:……但見淚痕濕,不知心恨誰?對于車禍中遇難的家屬來說又此能是一個恨與痛?所有的一切都讓我的心深受震撼,生命如此脆弱!
也許你認為,我不開車,也很少坐車,這些事故似乎離我很遙遠,有這種想法的人不在少數。但是事實證明,在大量的交通事故中,車禍中的傷亡者,并非都是汽車司機和乘客,路上的行人受到傷害的也不在少數。橫穿公路,翻越公路中的隔離欄、隔離墩,闖紅燈,不按規定行走,進入高速公路行走等這些違章行為,是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。
由于人們嚴重缺乏憂患意識,交通安全法規意識淡薄,交通事故總在血淋淋的教訓中誕生;血的教訓再次提醒我們不要重蹈覆轍,"前車之鑒,后事之師"只有牢記這些慘痛的教訓才能讓心中的警鐘長鳴關愛生命,安全出行希望大家可以通過本次交通安全影碟培訓對交通安全有全新的認識以及樹立正確的交通安全意識。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇三
我們的生活離不開交通,而交通安全,必須從我做起。但是有些人卻不重視交通安全,你是否想過,也許就是一點小疏忽,就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次,我正走在放學回家的路上,忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原來是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了校車的尾部,校車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震,想:校車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點,那一車含苞待放的小花朵,或許還沒來得及綻放,就被這場車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來,我靠近了一點兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時,交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們,請遵守交通規則吧!作為一名初中生,我要以身作則,一定要嚴格遵守交通規則。
交通安全,從我做起。為了自己,為了家人,讓我們珍惜生命,遵守交通規則吧!
全國交通安全日體會范文(16篇)篇四
安全文明出行”為主題,在大連凱丹廣場舉行,本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊以及大連人民廣播電視臺交通廣播主辦,大連聯盟傳媒股份有限公司承辦。希望通過此次活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發生。
今年12月2日是國務院批準設立的第四個“全國交通安全日”。設立以來,已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國范圍內組織了3次主題活動,使“122全國交通安全日”的公眾認知度不斷提升。活動開始之前,市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽下名字。為提高機動車駕駛人員對酒后駕車的重視程度,讓人們深刻了解到酒后駕車存在巨大的安全隱患,活動一開始,就播放了觸目驚心的車禍現場視頻。現場市民還戴上了“酒駕眼鏡”模擬酒駕狀態,結果體驗市民連連撞上隔離椎,讓大家深深體會到酒駕的危害,現場還演示車禍的急救方法及指揮手勢演習,更好地提升廣大市民的交通行駛意識,謹遵交通規則,構建和諧交通秩序。
更多。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇五
全國交通網安全日是我國每年的一個重要節點,旨在加強全民交通安全意識,提高交通安全素養。作為一名大學生,我對交通安全非常關注,因此,今年我積極參加了全國交通網安全日的相關活動,并從中受益匪淺。
第二段:參加培訓和宣傳活動的心得體會。
在全國交通網安全日這一天,我參加了一場關于交通安全的培訓和宣傳活動。通過專業人員的講解和實例分析,我進一步了解了交通安全的重要性和相關法規。此外,還有一系列互動游戲和模擬實驗,讓我們實際感受到了不同交通違法行為的危害和后果。這些豐富多彩的活動使我更加深刻地認識到,安全駕駛和遵守交通法規是我們每個人的責任。
第三段:感受到的問題與挑戰。
在全國交通網安全日的活動中,我也意識到了一些問題與挑戰。首先,盡管交通安全已經得到廣泛宣傳,但仍有一些人對于交通規則的重要性不夠認識,缺乏安全行車意識。此外,與交通安全相關的技術手段也亟待提升,如智能交通管理系統的應用還有待進一步完善,以更好地提升交通安全水平。最后,交通違法行為依然存在,如超速、酒駕等,這些行為的嚴重性給交通安全帶來了很大威脅。
第四段:個人應對交通安全的努力和感悟。
作為一個具有社會責任感的大學生,我會從自身做起,努力提高交通安全意識,并加強自身交通安全的實踐。首先,我會嚴格遵守交通法規,尤其是不亂穿馬路,不隨意闖紅燈,不超速行駛等。同時,我也會積極傳播交通安全知識,與身邊的親朋好友分享相關經驗和教訓,提高他們的交通安全意識。此外,我還將關注相關技術的發展和政策變化,積極參與相關活動,為交通安全的改善貢獻自己的力量。
第五段:呼吁社會共同關注交通安全問題。
全國交通網安全日是一個重要的宣傳平臺,但僅僅靠一天的活動遠遠不夠。我呼吁全社會共同關注交通安全問題,通過媒體宣傳、學校教育、家庭培養等多種途徑,提高公眾交通安全意識,讓每位出行者都能自覺遵守交通規則,共同構建安全、和諧的交通環境。
總結:
通過參加全國交通網安全日的活動,我深刻認識到交通安全的重要性,并明白了自己作為一個大學生的責任和義務。我將從自身做起,提高自己的交通安全意識,積極傳播相關知識,共同努力,共創平安出行的社會環境。同時,我也呼吁社會各界加強對交通安全問題的重視,共同努力解決存在的問題和挑戰,為全民交通安全事業作出貢獻。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇六
二、活動背景:隨著xx機動車數量快速增加,人車路矛盾突出,交通事故數量也不斷上升,為喚起人們關注交通安全意識,正視交通安全現狀,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!
三、活動目的:車可修復,人無來生,紅燈可以等,生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識,反思自己平時出行中存在的交通安全隱患,喚起更多的市民關注交通安全,反思以往行路駕車的陋習,從而依法行車走路,不斷創造安全暢通的交通環境。
四、活動時間:20xx年4月28日。
五、活動地點:xx市交巡警二大隊。
六、議程:
1、9:30―10:00:參會人員簽到。
2、10:00―10:30:統一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。
主要包括:
(1)交警支隊宣傳板塊。
(2)主辦單位領導致辭。
(3)交警支隊相關領導致辭。
(4)建筑垃圾清理協會發表講話。
(5)交管專家做交通安全講座、法律知識講座。
(6)與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。
(7)與會人員溝通交流。
(8)交警支隊與建筑垃圾清理協會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。
七、活動外宣。
1、宣傳橫幅,標語要鮮明。
2、將本活動相關信息發布到相關網站和微博上。
3、邀請xx主流相關媒體參與,形成輿論氛圍。
4、邀請相關的大客(貨)車司機和易發交通安全事故單位參與反思。
5、總結交通事故發生的原因及反思我們日常的出行陋習,警示交通參與者遵守交通安全。
文檔為doc格式。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇七
20__年12月2日是國務院批準設立的第_個“全國交通安全日”,圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,以弘揚交通安全法治精神,普及交通安全風險防范知識,進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、組織有序,狠抓活動落實。
學校成立了交通安全活動領導小組,由校長趙立新任組長,校安全員李浩然任副組長,各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。
(2)充分發揮宣傳陣地的作用:
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語,組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為,開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發《關于學生交通安全致家長的一封信》,學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育,教育學生禁止乘坐“三無”車輛,學生上下學路中文明騎車、靠右行走,與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中,共同創造良好的交通環境。
在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅,擴大社會影響力,起到了非常好的效果。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇八
12月2日是第x個“全國交通安全日”,公安部與中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央等八部門共同開展了以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的系列活動,意在提醒每一位交通參與者,既要遵守法律法規,文明參與交通,又要了解安全隱患,掌握防護技能,確保自己和他人的生命安全,共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環境。
重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末,道路交通安全形勢更為嚴峻復雜,特別是高速公路交通事故風險明顯上升,道路貨物運輸安全風險居高不下,雨霧冰雪等惡劣天氣頻發帶來的不利影響,自駕車輛交通違法和非法營運肇事多發易發,給道路交通安全工作帶來了嚴峻挑戰和考驗。“道路千萬條,安全第一條”“寧等三分,不搶一秒”,這些耳熟能詳的交通標語說起來應是家喻戶曉,但是要真正落地仍需要多部門聯動,通過宣傳讓安全觀念普及大眾,通過教育讓安全理念深入人心,通過管理讓安全行為規范落到實處。
重視交通安全要求我們“會避險”。公安部交通管理局于11月27日召開全國視頻推進會,深入推進秋冬季交通安全整治百日會戰,為規避風險,杜絕重特大交通事故,全力確保道路交通安全形勢穩定做出部署。一方面,相關部門要緊盯隱患整改實效,持續深化清剿隱患殲滅戰,加大事故多發路段整治推進力度,緊盯薄弱環節管控,強力推進公路安全防控戰,確保始終保持嚴管高壓態勢。另一方面,普及應急避險知識,開展應急避險培訓演練活動,切實提高廣大群眾在危險來臨時的應急處置能力,充分了解安全隱患,掌握防護技能,將交通事故發生率降到最低。
“做文明人、行安全路”,需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴管理,也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念,培養新時代交通安全理念,增強應急避險技能,自覺摒棄交通陋習,從自身做起,于細微處改進,讓關愛生命、文明出行的意識植根心底,共同守護交通出行的“平安大道”。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇九
在現代生活中,人們的消費能力越來越強了,買汽車的人自然也就多了。隨之而來的,是一場接一場的交通事故。
一天的上午,我和爸爸媽媽各騎著一輛自行車,出去玩兒,忽然,傳來了汽車急剎車的聲音,接著,就是“砰”的一聲,我尋著聲響望去,只見,在川流不息的車流中,停著一輛小轎車,小轎車后面的馬路上,有幾道明顯的黑色剎車的痕跡,小轎車的前邊,是一輛被撞倒了的自行車,自行車的旁邊,一位中年人,從他的面部表情上不難看出,他很痛苦,在痛苦的同時,他在低聲的呻吟。
這一天的下午,我到樓下去買饅頭,走到半路的時候,又看見了兩輛小轎車相撞了,其中的一輛,車窗被撞碎了,車燈也被撞爛了。另一輛小轎車呢?車號牌被撞的不知了去向,明亮的車燈旁,漂亮的車身被撞的凹進去了一塊兒。兩個司機正在面紅耳赤的爭吵,看熱鬧的人圍了一大群,交通協管員也正在努力的勸說他們。
在我們的生活中,各種各樣的交通事故還有很多很多,我們難道不應該進行一下自我反省嗎?一幕一幕的悲劇在我的眼里翻來覆去的播放,我真想對人們說:“人們!醒醒吧!團結起來,用我們集體的力量,用我們集體的智慧,宣傳交通安全,讓悲劇不再重演。
維護交通安全,需要靠你,我,他。
生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。
在這經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,在你面前疾馳而過,也許就在這時,因為您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也會讓你的心靈蒙上一層陰影。
作為父母,總會在孩子外出時,說一句:“注意安全。”在過馬路時,會說:“看好紅綠燈。”也就在紅與綠一會兒的轉變中,車禍便悄悄降臨了。這天,我和媽媽在逛街,猛得聽見身后一片驚叫。我急忙向后看去,一輛卡車已經停在一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一群人向那邊涌去。
我和媽媽也擠了過去。那女孩臉色慘白,胸脯急促地起伏著,過了好一會兒,才“哇”地一聲哭了起來。年輕的司機慌了,旁邊的一位中年婦女俯下身,撩起小女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼,那婦女做了緊急處理,便趕快叫司機送到醫院。女孩被抱上車后,疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛:“哎,這女孩也真是的,自己不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙。”從這起車禍中,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性,這次是沒什么事,要真出了什么意外,雙方都得承受現實的壓力,彼此都得受到良心的譴責。
像這類的交通事故時有發生,記得去年報道的一則新聞,那真是車毀人亡,慘不忍睹啊!同學們,你們要嚴格遵守交通法規;家長們,你們要督促孩子認識交通法規。不要圖一時的方便,而讓一些不愿看到的事發生。
在您違規前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次。俗話說:生命重于泰山。為了自己,為了家人,為了您的生命,請遵守交通規則吧!認識交通法,遵守交通法,愿您一路平安,安全到家。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇十
20xx年12月2日是國務院批準設立的第_個“全國交通安全日”,圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,以弘揚交通安全法治精神,普及交通安全風險防范知識,進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
學校成立了交通安全活動領導小組,由校長趙立新任組長,校安全員李浩然任副組長,各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。
(2)充分發揮宣傳陣地的作用:
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語,組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為,開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發《關于學生交通安全致家長的一封信》,學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育,教育學生禁止乘坐“三無”車輛,學生上下學路中文明騎車、靠右行走,與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中,共同創造良好的交通環境。
在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅,擴大社會影響力,起到了非常好的效果。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇十一
為進一步掀起“122全國交通安全宣傳日”宣傳活動熱潮,貫徹落實省、州“12.2”全國交通安全日主題宣傳活動要求精神,根據《延吉市交警大隊“12.2”全國交通安全日主題宣傳活動方案》,11月26日下午,延吉大隊選派宣傳民警到延吉市朝陽小學校,在該校五年三班召開“交通安全伴我行”為主題班會,并為學生上了一堂生動的交通安全課。
活動以冬季出行如何安全過馬路,如何在路上安全行走、乘車等為宣傳內容,民警用通俗易懂的語言用近幾年在延吉市發生的涉及學生交通事故案例,講解交通安全知識;選用各種交通信號、標志、交通安全知識與學生進行互動;以精彩的文藝節目寓教于樂的方式使學生受到交通安全教育,強化小學生的交通安全法治意識。同時,提醒學生時刻謹記交通安全的重要性,增強自我保護能力,并利用“小手拉大手”的形式,帶動學生家長及全社會共同關注交通安全、遵守交通法規,提高未成年人“知危險、會避險”的自我保護技能,做文明交通參與者。
該校將講課內容通過多媒體在全校播放,讓全校2000余名小學生同時都能收看和接受教育,活動收到了很好的宣傳效果。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇十二
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!
幸福的生活安全是保障,要安全就必須遵章守法。當前,交通事故成為威脅人們生命安全的“頭號殺手”。因此,安全、暢通、有序、文明、和諧的道路交通環境決定我們的幸福指數。交通文明是城市文明的窗口,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。城市形象的提升,人是決定因素;事故的預防,關鍵在人,共建文明的交通環境,是每一位公民應盡的職責。為了您和他人的生命安全,家庭的幸福,為了城市的文明,我們向全地區各族師生發出倡議:
要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規,深刻認識沒有安全就是沒有幸福,任何一種交通違法行為都可能導致致命的傷害,要算好交通安全的經濟帳、家庭帳、社會帳;要規范自己的交通行為,營造文明出行的良好氛圍,從我做起。
行走在路上,自覺養成“按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘”的交通習慣,車與車之間、人與人之間、車與人之間不爭道搶行,倡導機動車禮讓斑馬線,禮讓校車;機動車有序通行和停放,行人和非機動車各行其道,拒絕搭乘非法營運車輛,形成人人參與文明交通的局面。
提高自己的安全意識,遇到紅燈自覺等候,上車系好安全帶,開車時不打(接)手機,不亂沖亂闖,駕駛摩托車要戴頭盔,過街時請走斑馬線,不橫穿馬路,時刻關愛自己和他人的生命安全;家長不要讓未滿十二周歲的孩子騎自行車,不要讓未滿十八周歲、未取得駕駛資格的孩子駕駛機動車輛;無論你是開車還是步行,速度不能說明什么,平安才能到家,請放慢速度,做到寧等三分,不搶一秒。
提高自身修養,杜絕酒(毒)駕、疲勞駕駛、超載超速,不要隨意變換車道、強行超車,不亂停放、亂掉頭,不違規使用遠光燈,不沖動開快車,不斗氣開慢車,不開霸王車,不開無(套)牌車,處處彰顯文明交通的風尚。
倡導文明交通,相互禮讓,車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。用自己的行為去影響和感化他人,讓交通更順暢,我們的心情更舒暢。
尊重生命,敬畏生命;遵守法律,敬畏法律,這是做人最基本的底線。要以人為本,以人為善,相互禮讓,樹立安全至上的意識,自覺摒棄不良的交通陋習,爭當文明交通的參與者、傳播者。
老師、同學們,讓我們攜起手來,從我做起,從現在做起,倡導文明交通,樹立良好品格,為建設和諧平安阿勒泰貢獻自己的一份力量。
倡議人:
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇十三
老師們,同學們:
我們大家都擁有一個快樂、幸福的家庭,我們每一位同學都擁有深愛我們的父母。對于父母來說,孩子的安全是他們心頭時刻的牽掛,我們每天如果能快快樂樂出門,平平安安回家,就是父母最大的幸福和快樂。同時,作為子女,父母和每一位我們深愛的親朋好友的交通安全都與我們息息相關。大家只有遵守《道路交通安全法》,我們的每一個家庭才會快樂、幸福。
老師們,同學們!由于近年車輛成倍增多,車流量隨經濟的迅速升溫而直線上升,再加上一些機動車駕駛員缺乏安全意識,車速過快,尤其是上學、放學時,車流擁擠,可以說是險象環生,我們面臨非常嚴重的交通隱患和人身安全隱患和人身安全威脅。此時,嚴格遵守《道路交通安全法》對我們來說就不僅是一部教條的法規,而是我們幸福生活的重要保障。為此,我們特向全校師生發出如下倡議:
1、橫穿公路左顧右盼,一定牢記走斑馬線,
2、綠燈前進紅燈停止,絕不打鬧公路上面,
3、非機動車決不搭人,一人一騎安全輕便,
4、機動車輛要滿十八,酒后駕車堅決不干,
5、關乎生命我們照辦,遵守《道法》和諧家園。
車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序。
老師們,同學們!讓我們積極行動起來,珍視安全,珍愛生命,為了你和他人的生命財產安全,抵制不文明的交通行為,自覺遵守交通法規,安全文明駕乘。讓我們攜手共進,共建和諧美好家園,共享祥和幸福生活!
倡議人:
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇十四
2011年,公安部決定12月2日定為全國“交通安全日”。
2012年《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發[2012]30號)明確提出設立“全國交通安全日”。
2011年,公安部向國務院報送《關于將12月2日設立為“全國交通安全日”的請示》(公部請〔2012〕83號)。
2012年11月18日,國務院正式批復同意自2012年起,將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。
2012年12月2日是國務院批準設立的首個“全國交通安全日”。
公安部副部長在京參加“全國交通安全日”主題活動時強調,要認真學習貫徹黨的十八大精神,積極順應人民過上美好生活的新期待,在全社會大力倡導法治意識、文明意識和公德意識,養成與汽車社會相適應的交通行為規范和交通文明習慣,共同創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
“我們希望,就像想到120就想起救死扶傷、想到119就想到消防安全一樣,廣大老百姓想到122就能想到交通安全,提醒自己安全文明出行。”這位負責人說,“換句話講,就是讓122進一步成為交通安全的一種符號。”
對癥下藥,首年主題定為遵守交通信號。
記者進一步了解到,作為首個“全國交通安全日”,2012年“12·2”的主題是“遵守交通信號,安全文明出行”。中央文明辦、公安部、教育部、司法部、交通運輸部、安全監管總局等多部門將聯合部署開展形式多樣的宣傳活動。
2012年的活動中,將全面宣傳交通信號的法定涵義和法律效力,使廣大交通參與者充分了解交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察指揮的重要性,樹立遵守交通信號就是遵守法律的觀念。
事實上,強化廣大交通參與者遵守交通信號的意識已是當務之急。公安部交管局做過統計,導致道路交通事故最多的前10種違法行為中,違反交通信號位列其一。
公安部有關負責人表示,將普及以人為本理念,增強科學管理意識,本著以人為本、公平效率的原則,兼顧各種交通參與群體的通行權利,充分聽取民意,科學設置交通信號,合理分配路權,不斷完善道路交通安全和管理設施。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇十五
廣大市民朋友們:
近年來,隨著金山地區交通管理工作的不斷深入推進,全區交通秩序和交通安全得到顯著改善,廣大市民對文明出行的認同度和滿意度正在不斷提高,營造更安全、更有序、更暢通的交通環境已成為全體市民的共同期盼。為進一步鞏固和深化交通大整治工作成果,全面凈化本區非機動車、行人通行秩序,切實把金山打造成為全市道路交通秩序最好、管理最嚴的地區,我們向廣大市民發出如下倡議:
一、文明行路:行人做到不闖紅燈、不亂穿馬路、不跨越隔離欄。
二、規范騎車:非機動車騎行人做到不逆行、不闖紅燈、不騎行機動車道和人行道、不闖禁令、不違法載人、不超越停車線、不加裝車棚、不騎行無牌和非標電動自行車。
三、安全出行:電動自行車車主和殘疾人機動輪椅車車主做到不非法改裝車輛,不從事非法營運;市民出行做到不乘坐非法營運車輛。
文明出行是一個城市文明的重要體現,交通安全維系著每一個家庭的平安和幸福。讓我們攜起手來,從現在做起,從自身做起,爭做文明交通的倡導者、宣傳者、示范者和推動者,以規范的交通行為、文明的交通秩序,共同創造“安全、暢通、文明、和諧”的金山區道路交通新環境,為推動我區文明城市創建作出新的貢獻!
倡議人:
20xx年xx月xx日。
全國交通安全日體會范文(16篇)篇十六
尊敬的家長朋友、同學們:
近年來,我校與交通管理部門密切配合,針對小學生年齡、認知特點,開展了一系列卓有成效的交通安全宣傳教育工作,極大地增強了同學們的交通法制觀念和交通安全意識,有效維護了交通安全和社會穩定。但是,我們應該清醒的認識到,由于經濟發展和車輛猛增,我們面臨的交通安全形勢仍然相當嚴峻和復雜,不安全因素時時在威脅著同學們的人身安全。大量的車禍讓人觸目驚心、慘不忍睹,血的教訓隨時在提醒著我們。上下學期間,每當看到人車混行的場景,學校、家長無比揪心。為避免交通意外的傷害和消除危害交通安全的行為,學校特向廣大家長朋友和同學們發出如下倡議:
二、走人行橫道,過斑馬線時要做到“一停、二看、三通過”。
三、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不攀越護欄、不追車扒車、不拋物擊車。
四、排隊乘車,不向窗外亂扔東西,從右側下車。
五、不乘坐帶病車、超載車、農用車、摩托車、電動摩托車、電動自行車等無營運資格的車輛。
六、未滿十二周歲,不在道路上騎自行車。
七、建議距離學校30分路程內的同學選擇步行或乘坐公交車上下學。
家長朋友們、同學們,讓我們共同攜起手來,倡導綠色出行,為維護良好的交通秩序做出應有的貢獻。
倡議人:
20xx年xx月xx日。