合同協議可以確保交易的安全和合法性，減少糾紛的發生，為各方提供可靠的法律依據。如果你需要參考一些合同協議的寫作方法和結構，可以看看下面的范文。

渣土清運協議（熱門15篇）篇一

甲方：

乙方：

經甲乙雙方協商簽定如下協議;。

1、服務地址：

2、服務內容：施工現場渣土清理外運。

3、服務價格：200元/車。

4、付款方式：工種結束一次結清。

5、服務承諾：乙方在清運工程中不得污染環境，在運輸過程中乙方應充分老虎遮蓋封閉，確保無遺灑，如發生以上情況，造成政府有關部門的罰款，由乙方承擔，乙方要自行辦理相應渣土運輸及消納等證件，確保甲方運輸需要。

6、此協議未盡事宜，由雙方協商解決。

7、此協議一式叁份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

渣土清運協議（熱門15篇）篇二

1、服務地址：

2、服務內容：施工現場渣土清理外運

3、服務價格：200元/車

4、付款方式：工種結束一次結清

5、服務承諾：乙方在清運工程中不得污染環境，在運輸過程中乙方應充分老虎遮蓋封閉，確保無遺灑，如發生以上情況，造成政府有關部門的罰款，由乙方承擔，乙方要自行辦理相應渣土運輸及消納等證件，確保甲方運輸需要。

6、此協議未盡事宜，由雙方協商解決。

7、此協議一式叁份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

渣土清運協議（熱門15篇）篇三

城市建設發展帶來城市渣土清運過程中的城市環境、交通安全等城市管理問題,因此簽訂渣土清運運輸。

合同。

需要注意什么呢?以下是在本站小編為大家整理的渣土清運運輸合同范文，感謝您的閱讀。

甲方：(簡稱甲方)。

乙方：(簡稱乙方)。

由于甲方廠區圍墻垮塌，需重新修建圍墻，由乙方清理原圍墻內外渣土，便于雙方責、權、利的執行，特制定此協議：

一：1、甲方疏通道路，提供倒土場地;。

2、甲方根據乙方施工進度及時支付乙方的渣土清運費用;。

3、如遇到巖石，挖掘機確實挖不動時，經甲方確認后，其破碎臺班由甲方支付。

二：1、由于甲方倒土場地有限，乙方須按照甲方要求倒土，高度不能低于六米;。

4、乙方必須按照甲方設計方案施工，最終以甲方提供圖紙驗收。

三：運輸費用。

乙方負責鉤機、運輸車、裝載機的所有費用，甲方只需按運輸方量計算，就地回填每立方7元、外運每立方22元。

四：經驗收合格后由乙方提供地稅完稅發票，七天內支付工程所有余款。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

發包方：____________________________(以下簡稱甲方)。

承包方：(以下簡稱乙方)。

根據《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規定，結合工程具體情況，簽訂本合同。

第一條工程項目。

(三)工程內容：本工程多余土石方(包括基礎及樁基礎)、沙石渣土外運工程;。

(四)承包方式：包工包料、包質量、包安全、包工期、包文明施工、包挖、包運輸車輛和裝卸機具、包裝車、包外運、包洗車的人工和機具以及其他需要的配套設施、包運出工地外的任命措施和一切正規手續及費用、包運輸至省市規定的排放地點、包提供符合省市規定的資質和各有關證件。

第二條、工程計量及承包單價：按以上承包方式的內容以擬定單價包干;按實挖土量計，每立方米按如下的單價計算：(本單價包含沙石排放費、人員及機械的進退場路費、勞保用品和社保費用及趕工費、包辦理暫住手續、安全教育合格證(平安卡)等手續和費用。包計生和流動人口等必須辦理的一切手續及費用。

第三條、工期。

(一)按定標規定工期為__________天;按現場甲方安排計劃規定實施。如甲方提出趕工期為_________年______月_______日竣工。竣工日期為硬性日期，乙方必須采取一切有效措施保證，不得延誤。合同簽訂后乙方無故不承擔工程或要求中止合同，則應賠償甲方損失及違約金，違約金為工程造價的10%。

第四條、工程質量。

按國家現行施工驗收規范及清遠市的有關規定執行，精心組織、精心管理、精心施工，狠抓細部確保工程質量等級達到合格。

第五條、文明施工。

嚴格按市文明施工的有關規定實施。工地的土石方和沙石渣土及時清運，保證工地不積壓土石方和沙石渣土等。在施工過程中要做到當日工完場清，出入車輛清洗干凈，場內機具安放整齊，保證道路暢通。創造一個文明整潔的施工環境。

第六條、工程款支付和結算。

進場施工后以每十五天一次，按進度的60%付給乙方。中途不作借支，若有違例現場罰款部分，將在當月的進度款中扣回。待工程完成經甲方場地驗收合格后進行結算，(驗收合格標準以甲方指定的基坑底標高為準)雙方認可后三個月內付清。(工程款以支票支付)。

第七條、工程管理。

按國家頒發的施工及驗收規范和質量檢驗標準為依據，質量標準為合格等級，乙方對工程的質量、進度和安全責任，必須按有關規定配足施工管理人員。嚴格按甲方技術交底施工，確保按時按質完成任務。乙方須指定現場施工責任人，合同責任人要認真履行本協議責任，離開工地應與甲方管理負責人請假，并委托其他人臨時負責工程管理。由于乙方原因造成任何損失由乙方負責。

第八條、安全施工及工傷。

1、乙方應在開工前與甲方簽訂安全協議及其負責責任狀，并建立健全建筑施工安全生產組織機構和安全保證體系，負責現場全部作業的安全，并對此承擔全部責任。

2、乙方應按安全施工有關管理規定，落實安全生產責任制采取嚴格、科學的安全防措施，施工管理人員及特殊工種等必須持證上崗，確保施工安全、防火安全和第三者的安全，承擔由于自身安全措施不力或違章所造成的責任和產生的費用，并按有關規定接受甲方處罰及賠償甲方損失。

第九條、工程驗收。

工程驗收以施工圖紙及。

說明書。

有關書面文件合同國家頒發的施工及驗收規范和質量檢驗標準的合格工程為據。

第十條、其他約定。

1、若因乙方自身管理問題或未能配合現場需要以及質量問題等，甲方有權責令其停工整頓和執罰，甚至作請退場處理。若發生請退場時，其結算最高按實物量的75%結付，甲方也可視情況作部分工程甩項處理，乙方需無條件服從并配合。

2、如不能按甲方要求進駐工人(簽訂合同在甲方通知乙方進場的三天內)，甲方有權劃分工程量給第三者承包，由此發生的費用在合同中支付，乙方必須無條件服從。如乙方進場人員遠達不到甲方要求，甲方有權讓乙方退場，乙方的費用自行承擔，已完成的工程量結算安慶退場結算方式結算。

3、由于政策變化及甲、乙雙方以外的原因導致工程停建或緩建，使合同不履行，乙方接到甲方通知后，乙方應妥善做好已完工程和已購材料、設備的保護和移交工作，按甲方的要求撤出施工現場，甲方應為乙方退場提供條件，并支付已完成工程款的80%。余款待復工時再履行合同，若工程不能復工時，待甲方與建設方辦完有關手續后進行結算付清。

第十二條爭議解決方式。

如發生糾紛協商不成時，可向工程所在地仲裁機構申請或按有關法律程序進行解決。

本合同經雙方簽字后生效，至工程復檢保修期滿并結清款項后失效，本合同正本兩份，雙方各執一份，副本兩份甲方留用。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

共

2

頁，當前第。

1

頁

1

2

渣土清運協議（熱門15篇）篇四

發包方： (以下簡稱甲方) 承包方： (以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國經濟合同法》及其他相關法律法規，經甲乙雙方協商，制定以下條款：

一.工程概況

1、工程名稱：1-3工區土方運輸

2、工程地點：挖方區―填方區

3、工期：15天(有效工作日)

二.工程量及單價

1、土方運輸總量約

2、運輸單價： 三.結算方式

1、甲方依據乙方每日的運頭數，以三聯單開出票據，待土方運輸結束后，乙方憑三聯單據按實結算。

2、甲方在土方運輸結束后的兩天內，一次性付清運輸費用。

3、若乙方在運輸過程中，發生車輛故障維修時，甲方可支付壹萬元費用進行救急之用。

四.甲、乙雙方的權利與義務

1、乙方有權要求甲方對挖填方區的取土點和倒土點提前進行技術交底，并安排專人進行指揮。

2、乙方在完成土方運輸任務后，有權要求甲方在兩個工作日內進行費用結算，若逾期一天，按總費用的5%支付違約金。

3、挖方區的便道出現嚴重損壞時，甲方有義務及時進行維修。

4、乙方必須服從甲方的工作休息時間安排。

5、乙方在運輸過程中發生的一切安全責任均由乙方自行承擔。

6、乙方必須保證甲方的施工計劃實施，每天不少于10輛運輸車，并不得隨意調走，若發現一次，甲方有權按1000元/車進行處罰。(車輛發生故障除外)。

7、若乙方在運輸票據中弄虛作假，一經甲方查實后，假一罰十，并從結算總費用中扣除。

8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場，否則前期運輸的費用按60%結算。

五.其他

1、未盡事宜雙方協商解決，或訴至人民法院進行裁決。

2、本合同經甲乙雙方簽字生效，雙方各執一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

渣土清運協議（熱門15篇）篇五

甲方：（發包方）中房威泰置業有限公司乙方：（承包方）。

為保障林州一中西校區續建工程順利完成，確保施工生產順利進行，明確甲、乙雙方責任、權利和義務，依據國家和林州市相關法律、法規和要求，結合生產實際，經甲乙雙方協商一致，達成協議如下：

一、工程概況。

1、工程名稱：中房一中西校區。

2、工程地址：林州市魯班大道西段路北一中西校區。

3、工程范圍：該范圍內所有垃圾的清運（裝車、拆除零星建筑垃圾、運輸等）。

二、工程款及付款方式：

工程施工完畢后付30%，驗收合格后付到30%，結算結束后一次性付清。

三、工程工期。

1、開工日期：2017年3月17日開始，于2017年3月31日結束。

2、施工周期：天。

3、因不可抗拒或甲方造成的工期延誤，經甲方簽證后，以簽證順延。

4、乙方未按工期要求完工的，每推遲一天罰款500元。

四、結算方式：

1、按每立方13元結算，該費用不含稅費；

2、計量以發包方與業主單位的計量為準。

五、甲方權利與義務。

1、負責宣傳、貫徹、執行國家和林州市安全生產、文明施工方面有關的法律法規、標準、規程、規范及要求。

2、負責制定本項目安全生產、環境保護、文明施工管理各項規章制度、措施、方案和預案，并監督實施。

3、負責對本項目實行統一管理，履行安全教育、交底、驗收、檢查、監督等總包單位應盡職責。有權責令乙方消除不安全隱患。

4、對乙方在施工過程中，違反國家和林州市有關安全生產、文明施工管理的法規、標準、規程、規范及要求，違反甲方安全管理規章，不服從甲方管理等行為，有權進行經濟處罰，有權責令停工整改，有權單方面終止分包合同。

六、乙方權利與義務。

1、在本項目分包合同履行期間，乙方必須嚴格遵守國家、林州市有關安全生產、文明施工方面的法律法規及其他要求。

2、乙方必須安排具有“渣土運輸車輛準運證”的車輛承擔現場土方、建筑垃圾等的運輸任務，并按林州市城管局、住建局、交警隊相關渣土運輸的有關要求，采取措施防止車輛運輸遺撒。

3、運輸車輛符合林州市環保要求，垃圾清運出場后堆放地點由承包方負責。

3、在本項目合同履行期間，乙方自帶或外租的設備、設施，必須符合規范要求，經甲方相關管理人員驗收合格后方可進場。凡未經驗收批準，擅自投入使用，由此造成的損失，由乙方承擔責任。

4、按規定配備專、兼職安全員及安全群眾監督員，做好自檢自查，及時糾正違規行為，消除事故隱患。專職安全管理人員必須持證上崗。

5、在本項目合同履行期間，乙方必須自覺遵守法紀，遵守甲方安全管理規章制度、措施、規定，遵守安全操作規程，遵守業主和監理的要求，嚴格按照交底內容組織實施。對違反本條款所造成的損失和后果，由乙方承擔責任。

6、在本項目分包合同履行期間，乙方要愛護甲方的各種設施、設備。嚴禁偷盜、挪用、破壞施工現場的安全防護設施、警示標志、材料、機械設備以及消防器材等。凡乙方人員違反本條款，一經發現，嚴肅處理，除乙方應承擔全額賠償責任外，并可對乙方加倍處罰，情節嚴重的送公安機關處理。

7、在本合同履行期間，乙方施工區域要符合甲方文明施工管理要求，指定專人做好出場車輛清掃并保持本方現場的環境衛生和環境保護工作。凡違反本條款規定，所造成的后果由乙方承擔責任。

8、夜間施工服從甲方統一管理，做到不擾民，不違反規定。

9、在乙方施工過程中，甲方工作人員有違章指揮、強令冒險作業的行為，乙方有權制止違章行為，并有提出批評、拒絕執行以及檢舉、控告的權利；乙方明知甲方人員違章指揮而不制止并造成損失的，由乙方承擔相應責任。

10、渣土車上路、通行證及渣土堆放地點均由承包方負責。

七、違約責任。

1、因甲方過錯，造成乙方人員或財產的損害，乙方有權向甲方提出索賠。

2、因乙方過錯，造成甲方或他人人員傷亡或財產損失，發生被群眾投訴舉報、被媒體曝光、被政府執法部門處罰，給甲方造成不良影響等情況，乙方應負賠償責任。

3、乙方違反本協議約定造成甲方或他人損失，經甲方通知乙方改正并承擔責任后10天內，乙方不改正且不承擔責任的，甲方有權解除分包合同。

八、獎勵與處罰：按照甲方相關辦法、細則及上級有關規定執行。

九、本協議為分包合同的從合同，隨分包合同生效而生效，分包合同解除之日起，本協議自然失效。但因乙方違背協議，造成主合同終止，不影響本協議責任條款的效力。

十、本協議一式五份，甲、乙雙方各持兩份，甲方上級主管部門備案一份。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。

負責人：（簽字）負責人：（簽字）。

簽訂日期：年月日

附后資料包括：乙方法人單位營業執照、資質證書、安全生產許可證、安全員證件、分包合同及法人委托授權書（加蓋公章）施工現場渣土委托清運協議書補充條款甲方：（發包方）中房威泰置業有限公司乙方：（承包方）。

為保障林州一中西校區續建工程順利完成，確保施工生產順利進行，明確甲、乙雙方責任、權利和義務，依據國家和林州市相關法律、法規和要求，結合生產實際，經甲乙雙方協商一致，達成協議，為了更快更好的完成該協議內的各項工程，經甲乙雙方負責人協商一致，如乙方按協議各條款完成承包工程，在原有單價的基礎上每立方渣土增加2元。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。

負責人：（簽字）負責人：（簽字）。

簽訂日期：年月日

渣土清運協議（熱門15篇）篇六

多年來,部分渣土運輸車輛違法亂行現象比較突出,交通死傷事故頻發,社會各界對此廣泛關注。因此簽訂渣土運輸協議需要注意什么呢?以下是在本站小編為大家整理的渣土運輸協議范文，感謝您的閱讀。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

根據《中華人民共和國。

合同。

法》及其他有關法律、行政法規，遵循公平和誠信的原則，甲乙雙方就渣土運輸事項協商一致，達成如下協議：

一、由乙方提供型號的渣土運輸車輛為甲方進行渣土運輸;。

二、乙方服務路線：

三、乙方服務時間：由甲方通知進出場時間為準;。

四、乙方服務內容：施工現場渣土清理外運;。

六、結算方式：由甲方每月支付乙方，余款待工程完畢由甲乙雙方結算后一次性付清;。

七、其他事項：

2、渣土運輸車輛的維修費用、司機工資由乙方負責;。

3、渣土運輸車輛在裝卸渣土過程中所產生的費用由乙方負責。

七、未盡事宜，由甲乙雙方共同協商解決;。

八、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效;。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：

乙方：

經甲乙雙方協商簽定如下協議;。

1、服務地址：朝陽區十八里店大羊坊路(新亞中學——首都聯大歌舞劇院分院)。

2、服務內容：施工現場渣土清理外運。

3、服務價格：200元/車。

4、付款方式：工種結束一次結清。

5、服務承諾：乙方在清運工程中不得污染環境，在運輸過程中乙方應充分老虎遮蓋封閉，確保無遺灑，如發生以上情況，造成政府有關部門的罰款，由乙方承擔，乙方要自行辦理相應渣土運輸及消納等證件，確保甲方運輸需要。

6、此協議未盡事宜，由雙方協商解決。

7、此協議一式叁份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

承租方(以下簡稱甲方)：

出租方(以下簡稱乙方)：

根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、公平和誠信的原則，甲乙雙方就渣土運輸車輛租賃事項協商一致，達成以下協議：

一、渣土運輸車輛型號及租賃數量：

二、租賃方式：

甲乙雙方商定以月租方式租賃。

三、租賃單價：

四、結算方式：

租用期為兩個月，超出的時間不滿一個月，按月租單價除以30天為單價計算。

五、工作時間：

每天工作時間為12個小時，如超出時間，雙方再具體商議。

六、付款方式：

甲方每月支付乙方90%的車輛租賃費，租賃期滿后十天內結清尾款。

七、租賃時間：

經甲方通知進出場時間為準。

八、其他事項：

1、渣土運輸車輛在租賃期間的燃油費由甲方負責;。

2、渣土運輸車輛的維修費、司機工資、生活費及聲音操作損失由乙方負責;。

3、甲乙雙方約定每臺運輸車輛每月有兩天的維修保養時間;。

7、乙方車輛應盡量在施工期進行維護保養，以保證甲方施工工期要求。

八、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，結清尾款之日終止。

九、未盡事宜，由甲乙雙方共同協商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

渣土清運協議（熱門15篇）篇七

甲方：

建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）。

乙方：

巖土工程有限公司（以下簡稱乙方）。

為了整個現場內文明施工，普利司通(天津)輪胎有限公司技改工程項目部把施工現場的所有建筑垃圾以及零星渣土由天津津強巖土工程有限公司負責清運，便于雙方責、權、利的執行，特制定此協議。

1、甲方負責把所有建筑垃圾、零星渣土集中堆放在統一處堆放；

2、及時通知乙方按規定進行渣土清運，在清運過程中要注意一次揚塵；

3、甲方及時支付乙方的渣土清理費用；

4、甲方督促乙方在清運過程不要把渣土掉到市區馬路上，以便不必要的環境污染；

1、乙方負責清運甲方已堆放一起的所有施工現場建筑垃圾、零星渣土等；

2、乙方在清運過程中必須及時到位，不能堆積過多，如果有堆積現象要進行覆蓋。以免二次揚塵。

3、乙方在清運過程中的車輛必須覆蓋，以免污染環境。

4、嚴格按環境管理體系有關條例執行，在裝卸時要灑水濕潤，以免出現揚塵。

5、建筑垃圾、渣土必須分類處理，嚴格按環境體系條例執行。

參照有關規定，建筑垃圾、零星渣土費用共計暫定8萬元，完工后以現場簽證為準。

乙方(公章)。

代表(簽字)。

電話:。

簽約日期：

年月甲方(公章)。

代表(簽字)。

電話:。

日

渣土清運協議（熱門15篇）篇八

承租方(以下簡稱甲方)：

出租方(以下簡稱乙方)：

根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、公平和誠信的原則，甲乙雙方就渣土運輸車輛租賃事項協商一致，達成以下協議：

一、渣土運輸車輛型號及租賃數量：

二、租賃方式：

甲乙雙方商定以月租方式租賃。

三、租賃單價：

四、結算方式：

租用期為兩個月，超出的時間不滿一個月，按月租單價除以30天為單價計算。

五、工作時間：

每天工作時間為12個小時，如超出時間，雙方再具體商議。

六、付款方式：

甲方每月支付乙方90%的車輛租賃費，租賃期滿后十天內結清尾款。

七、租賃時間：

經甲方通知進出場時間為準。

八、其他事項：

1、渣土運輸車輛在租賃期間的燃油費由甲方負責;。

2、渣土運輸車輛的維修費、司機工資、生活費及聲音操作損失由乙方負責;。

3、甲乙雙方約定每臺運輸車輛每月有兩天的維修保養時間;。

7、乙方車輛應盡量在施工期進行維護保養，以保證甲方施工工期要求。

八、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，結清尾款之日終止。

九、未盡事宜，由甲乙雙方共同協商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

渣土清運協議（熱門15篇）篇九

發包人（全程）：南京市人民中學（以下簡稱甲方）承包人（全稱）：南京筑海建筑工程有限公司（以下簡稱乙方）依據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本渣土運輸工程事項協商一致，訂立本合同。

工程名稱：南京市人民中學校園改造工程。

工程地點：中山路178號。

工程內容：圖紙范圍內的全部工作內容。

承包范圍：按甲方提供設計圖紙施工（詳見渣土運輸工程施工圖）。

（一）按照本工程的規定，本工程以包工包料的方式進行。

（二）合同總價為：大寫人民幣約叁拾柒萬元整（小寫：約37萬元，此價為暫定價，按實結算）。

（三）乙方包干單價范圍內工作包括以下內容：

本工程土方外運、回填總工程量，經雙方計算確認土方數量：4626立方包干單價：80元/m3(含土方運至場外卸土區的場地平整費和稅費，卸土區又乙方負責。如現場有支護樁挖土加收6元/m3渣土費用由甲方支付，次單價不含稅)。

（一）根據國家工期定額和使用需要，商定總工期如下：

合同總工期為七天，按甲乙要求進場當天為開工日期。

1、工程質量必須符合設計圖紙（含變更設計）的技術要求。

2、乙方應按國家規定的.施工規范、規程和質量標準施工，工程質量必須符合驗收要求。

3、乙方在施工中必須無條件接受甲方委派的現場施工人員的質量監督和管理。

組成合同的文件包括：

1、本合同協議書2、標準、規范及有關技術文件。

3、圖紙4、工程核定單。

雙方有關工程的洽商、變更等書面協議或文件視為本合同的組成部分。

渣土清運協議（熱門15篇）篇十

承租方（以下簡稱甲方）：

出租方（以下簡稱乙方）：

根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、公平和誠信的原則，甲乙雙方就渣土運輸車輛租賃事項協商一致達成以下協議：

每臺車平車廂必需達到18方，第三者責任險必須買足50萬元，證照齊全。經甲乙雙方商定每臺車按90元起步，每公里加10元。

壹千車結款七百車乙方以打收條的形式為收款方式，乙方不承擔稅后。

1、渣土運輸車輛的燃油費由甲方負責。

2、渣土運輸車輛的維修費、司機工資、生活費由乙方負責。

3、乙方要確保安全施工，要按安全規范進行施工，杜絕一切交通事故的發生。如發生一切交通事故均由乙方承擔一切責任。

4、乙方必須聽從甲方現場管理人員及技術人員的工作安排，如不聽從甲方指揮造成的損失由乙方負責，并給予每次雙倍的`罰款。

5、乙方的運輸車輛的規格必須按甲方的要求進場，如違反甲方有權將不合格的車輛退還乙方，并承擔甲方在此期間的工期損失及其他直接經濟損失。

6、租賃期內，甲方對所租車輛有使用權，甲方有權將所租車輛以一個施工工地調往另一個施工工地（必須在本標段內）。

7、乙方必須保證所簽訂車輛到場后進行運輸作業，否則給甲方造成的各項損失按預支的元返還補償甲方所造成的直接經濟損失。

甲方在保證按合同支付乙方車輛運輸費的情況下，乙方必須履行合同。

本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。結清尾款之日合同終止。

如因人力不可抗拒的原因合同將自動解除，甲方將結清乙方之前的所有費用。

未盡事宜，由甲、乙雙方共同協商解決。

承租方（蓋章或簽字）：

經辦人：

__年__月__日。

渣土清運協議（熱門15篇）篇十一

（一）項目立項背景和依據。

根據黃石市人民政府20xx年（7）號《關于下放城區經濟社會管理權限（城管）的會議紀要》內容，城區建筑垃圾管理執法職能（不含對未經核準處置建筑垃圾違法行為的查處）轉由各城區管理部門實施，建筑渣土處置費由市城管委集中征收，在20xx年分配基數基礎上結合體制調整后的各區實際，確定各城區分配基數。黃石市城市管理執法委員會按文件要求，制定了工作計劃及考核管理辦法，形成了規范化的長效機制，切實提高了建筑渣土的處置、管控及運行經費的保障水平，有效解決城市建筑垃圾問題，城市環境得到明顯改善。

（二）項目績效目標。

20xx年度黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費涉及資金總額400萬元，總體績效目標為：

1.對全市建筑渣土清運實行專項管控，核準運輸企業的專營資質，核發運輸車輛準運證；2.對各城區城管部門建筑、施工場所管控進行綜合考核。

具體績效目標為：

1、數量目標：建筑、施工項目建筑垃圾處置核準率90%。

2、質量目標：當年建筑垃圾運輸處置專營管控率90%。

（三）項目資金來源及使用情況。

市級財政安排專項資金合計400萬元，專項資金到位率為100%，專項資金實際撥付278.64萬元，結余121.36萬元。

（四）項目實施情況。

1．評價對象。

本次評價對象為20xx年度黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目400萬元，涉及1家項目實施單位黃石市城市管理執法委員會。

2．評價年度與地點。

本次評價年度為20xx年度，地點黃石市城市管理執法委員會。

3．項目實施工作情況。

項目投入總額400萬元，項目實際拔付使用278.64萬元，其中：黃石市城市管理執法委員會使用278.64萬元。項目資金主要用于撥付各城區渣土建筑垃圾處置費228.75萬元以及渣土處工作經費。

（五）現場核查情況。

現場核查具體情況如下：

為加強財政支出管理，優化財政支出結構，提高財政資金使用效益，根據《湖北省財政廳項目資金績效評價操作指南》（鄂財函[20xx]376號）和《黃石市人民政府關于推進預算績效管理的意見》（黃政發[20xx]23號）以及《黃石市市級財政項目資金預算績效管理暫行辦法》（黃財行資[20xx]470號）精神和要求，黃石市城市管理執法委員會組織開展了20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金的績效評價工作。

為了做好這次評價工作，實現項目遴選“多中選好，好中選優”，按照績效評價方案，黃石陽光聯合會計師事務所組成的績效評價工作組，完成了本次績效評價工作。

（二）績效評價目的與依據。

隨著財政支出規模的日益擴大，公眾預算監督意識也不斷增強，全社會越來越關注財政資金的使用績效，迫切要求探索創新財政資金績效評價機制。通過引入獨立第三方即外部評價主體，發現總結項目建設管理中的薄弱環節和成功經驗，進一步提高建設管理水平，建立社會評價體系，有利于提高財政資金績效評價的透明度和公信力，構建陽光財政，推動服務型政府建設，提高政府績效。績效評價是現代政府管理的前沿課題。從系統組織整合理論角度看，評價不僅具有計劃輔助、預測判斷、監控支持、激勵約束和資源優化等多項功能，而且作為一種運行機制，可在一定程度上彌補管理體制方面的缺陷。

本次評價的目的是：引入第三方主體，采用科學、規范的方法，依據既定的。

評價技術體系，基于預期目標實現程度，對20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金使用過程及整體績效進行綜合評判，評估水平、總結經驗、發現問題、提出措施，作為進一步改進和加強城市配套專項資金管理水平和使用效益的決策依據。

本次評價的主要依據是國家、省及市有關部門頒布的相關文件，包括：《湖北省財政廳項目資金績效評價操作指南》（鄂財函[20xx]376號）和根據省人民政府辦公廳轉發省住房和城鄉建設廳關于加快推進數字化城市管理工作的意見，住建部關于印發數字化城市管理模式建設導則試行的通知。這些文件對資金使用范圍、流程、責任主體有具體規定。

（三）績效評價對象與范圍。

本次績效評價對象為20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金400萬元。評價基準日為20xx年12月31日。

（四）績效評價思路與標準。

財政專項資金績效第三方評價為全新的課題。評價利用第三方組織的獨立性、超然性與專業性，科學評估績效水平，發現問題，提供改善對策的分析框架與分析方法，為全面推進政府的'財政支出項目績效評價，建設績效財政、陽光財政積累經驗。考慮到評價范圍廣泛，涉及主體眾多，我們提出以下思路：更加突出第三方、專項資金、績效評價等核心概念，與會計、稽查、審計等比較形成自身特色；統一技術體系，規范流程，自評、審核、核查體系一致、過程銜接、重點有別、優化工作流程；為減少現場核查工作量，確保核查對象的代表性，在自評審核基礎上，綜合考慮資金屬性、審核績效得分及抽樣核查的可行性進行現場抽樣；強化報告的專業性。

具體而言，一是關注專項資金可能產生的問題，包括財政支出的范圍、對象甄別。二是關注指標體系及評價流程優化與規范，充分考慮評價統一性（一級指標統一）與被評對象的差異性（二級指標、三級指標更具針對性）。三是關注現場核查的抽樣設計盡可能科學合理，方便操作，對服務對象滿意度調查的執行，力求提供資料全面，內容合理，反映實際。

1、相關性原則。

市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經費資金績效評價指標體系設定與績效目標有直接的聯系，能夠恰當反映目標的實現程度。

2、重要性原則。

績效評價指標體系設定根據績效評價的對象和內容優先使用最具代表性、最能反映評價要求的核心指標，從而反映出促進市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經費資金的產出效益。

3、可比性原則。

市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目績效評價指標體系設定采用與同類評價對象設定共性的質量標準和省財政廳規定的共性指標體系，以便于評價結果相互比較。

4、系統性原則。

績效評價指標體系設定將定量指標與定性指標相結合，系統反映項目所產生的社會效益、經濟效益、環境效益和可持續影響等。

（六）績效評價指標與方法。

基于項目社會公益性的本質屬性，在評價過程中我們采取了如下方法：

（1）績效指標打分法。

評價團隊借鑒財政部項目支出績效評價共性指標體系框架，結合建筑渣土的處置、管控及運行經費項目的現實特點與行業特征，構造部分特性指標，合理調整指標權重，進而根據項目特點進行打分，最后得出分值所處的等級，形成績效評價結果。

（2）簡單評分法。

對能夠取得標準值的指標，采用簡單評分法，即：

（3）比較法。是指通過對績效目標與實施效果，綜合分析績效目標的實現程度。

（4）公眾評判法。是指通過問卷及對預算支出效果進行評判，即評價小組設計調查問卷，發給一定數量的人填寫，最后匯總分析各方面意見進行評價的方法。

（七）績效評價組織流程。

1.前期準備。

（1）確定績效評價對象。黃石市城市管理執法委員會按照有關文件要求和項目落實情況，對20xx年度黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目進行績效評價。

（2）下發績效通知書。針對20xx年度黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目按時下達績效通知書，確定目標方向。

（3）成立績效評價工作小組。黃石市城市管理執法委員會針對該項目實際情況，委托黃石陽光聯合會計師事務所組織了績效評價小組，以蘇志強為小組組長，具體實施評價工作，做好各項基礎資料的收集、核實等工作。

（4）制定評價工作方案。評價團隊根據相關文件資料合理確定績效評價的目標，并構建了績效評價框架，具體包括績效評價原則、評價指標體系、績效標準及評價方法等。

（5）績效評價資料準備。黃石市城市管理執法委員會下達評價通知，相關項目單位準備基礎資料。

（6）匯總整理資料并撰寫評價報告。項目評價團隊將所提交的資料、數據進行整理，并歸納總結，撰寫評價報告，為績效評價提供有力的數據支撐。

2.組織實施。

在績效評價的具體實施過程中，采用了績效指標打分法、簡單評分法、比較法、公眾評判法。

3.分析評價。

（2）根據評價指標體系與評價標準，得出評價結論，撰寫評價報告。

4.歸檔。

對績效評價工作資料進行整理，完善績效評價工作底稿并歸檔。

（八）績效評價證據收集方法。

1、日常的資料積累。

從項目實施單位收集項目資料、整理分析，判斷項目立項的合理性、必要性、可行性。通過與財政部門相關負責人員的溝通，進一步了解項目的特點以及考核的目的。

2、訪談。

通過訪談的方式與市城管委業務部門負責人、財務人員和工作人員進行交流，聽取項目管理方對于項目實施管控過程及經驗的陳述和分析，總結項目實施成果和存在的不足，并針對項目提出問題，及時與黃石市城市管理執法委員會進行有效溝通、洽談，聽取意見和建議，從而為后面進行績效評價和撰寫績效評價報告奠定堅實的基礎。

3、實地調研。

通過對項目承擔單位實地調研，了解項目的最新動態和相關情況，并在反復溝通中了解項目的部分財務數據，核實款項使用情況與產生的效益，使績效評價量化指標更充分，也確保績效評價與項目的銜接度更高。

4、問卷調查。

為了獲取項目實施效果和運行現狀，評價團隊設計了調查問卷，對服務對象問卷調查，最后匯總分析各方面意見。

（九）本次績效評價的局限性。

由于20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目的特點，指標體系的設計和分值需要進行進一步的討論研究，對項目的社會效益和可持續影響無法準確具體量化，只能依靠評價小組成員經驗、結合受益對象的實際情況進行評估，項目績效評價結果可能存在一定的主觀性。此外，鑒于不可控因素的影響和評估時間的限制，我們所需要的數據未在規定時間內完全獲得，而且項目承擔單位提供的資料無法一一核實，可能造成一定程度的樣本誤差，影響了評估結論的精確性。

（一）績效分析。

結合實際情況，黃石陽光聯合會計師事務所根據“項目投入、項目過程、項目績效（項目產出與效果）”三個維度，圍繞設計的績效指標分別進行了評分和分析。

1.項目投入。

1.1主要經驗分析。

1.1.1項目目標。

在20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目設計、績效目標設立、績效指標明確等項目立項過程中，能按照黃石市有關要求進行，符合政策要求。

1.1.2決策過程。

20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目符合經濟社會發展規劃和部門年度工作計劃，項目申報符合政策要求。

1.1.3資金分配。

項目資金投入嚴格按照有關管理辦法和程序進行，資金列入預算，實行國庫集中支出，確保資金及時到位。

2.項目過程。

2.1主要經驗分析。

2.1.1資金到位。

20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金均安排預算，全年資金結余較大。

2.1.2資金管理。

20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金使用較規范，支出審批較為嚴格。

2.1.3組織實施。

20xx年，建筑垃圾處置核準均統一在行政服務窗口受理辦理，做到了所有許可均登陸“湖北政務服務平臺”，所有的行政審批存量數據均進入“智能政務綜合門戶”網，公開3個工作日辦結，確保行政許可過程公正、公平、公開。規范基層執法隊伍，結合實際制定完善日常工作考核獎懲辦法，做到不定期檢查，每月考核通報并排名。做到建筑垃圾運輸全過程精細化管理。建立建設工地、渣土專營公司、城區城管部門、移動視頻監控、巡查督辦五級管控體系；要求專營公司每天將當日運輸計劃共享到微信工作群，城區城管每日報在建工地現場監督執法人員，做到在建工地精準管控；加大違法運輸的處罰力度，對發生違反交規或運輸過程中出現拋灑滴漏等情況的專營車輛，在實施行政處罰之外，責令其停運一個周期進行整改。

2.2主要問題分析。

在現場核查過程中發現如下問題：資金支付進度不及時，原因主要項目實施考核結算不及時，導致20xx年9—12月項目資金未撥付，項目資金使用進度偏低。

3.項目績效。

3.1項目產出。

20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目產出數量達到績效目標，產出質量較好，能夠按預定時間完成，總體成本控制較好。

建筑垃圾處置核準方面：一是嚴格依法辦理行政許可，全年在市政務窗口受理27起行政許可案件，按承諾3個工作日內辦結27起，建筑垃圾核準率達100%，所有許可案件實行一案一檔管理；二是積極做好“放管服”工作，針對全市23起“先建后驗”項目積極做好服務，每個項目都做到痕跡管理。核準建筑垃圾量129.48萬平方米，計194.22萬噸。

全年對各城區建筑垃圾專項檢查考核共開展40輪，發現存在工地無人監管、路面污染、建筑垃圾亂堆、施工工地無圍擋等問題共計1007處，下達督辦通知87起，回復76起。

100%，新車覆蓋率100%，當年建筑垃圾運輸處置專營管控率95%以上。

3.2項目效果。

20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目實施效果總體較好。全面遏制建筑垃圾違法運輸處置行為，具有良好社會效益；全面改善城市市容、市貌，及時解決路面污染、建筑垃圾亂堆問題，威懾建筑垃圾違規違法處置行為，具有良好生態效益。本次績效評價，評價團隊重點對黃石市各城區（黃石港、西塞山、下陸、開發區.鐵山）市民進行了隨機滿意度調查，調查結果顯示，公眾滿意度較高。

（二）評價結論。

1.評分結果。

對18個三級指標、8個二級指標、3個一級指標，根據績效小組成員對每項三級指標的等級評價，結合評語集的賦值和指標的權重，按照指標評價得分90-100為“優”（含90）、80-89為“良”（含80）、60-79為“中”（含60），0-59為“差”的評價標準，根據評價分析，項目績效評價綜合得分為88.9分，評價結果級別為良。其中項目投入19分，項目過程24.5分，項目績效（項目產出與效果）。

45.4分。

2.主要結論。

評價結果表明，20xx年黃石市城市管理執法委員會建筑渣土的處置、管控及運行經費資金政策實施效果合格，項目基本按期完成，達到了預期目標，隨機抽查滿意度較高。具體表現在：

（1）申報論證較充分。市城管委建筑渣土的處置、管控及運行經費資金項目根據現實需要進行了科學安排，符合建筑渣土管理相關政策。

（2）項目實施有序。能按計劃開展設計的各項活動，項目管理能滿足項目有效和順利地實施，在上年度項目建設工地、渣土專營公司、城區城管部門、自身執法管理隊伍實行的四級管控體系基礎上，本年度進一步升級為建設工地、渣土專營公司、城區城管部門、移動視頻監控、巡查督辦五級管控體系，利用移動視頻監控、微信工作群等信息化手段開展工作，值得進一步推廣。

（3）社會效益較好。項目完全覆蓋了設計的目標群體，實際受益群體與設計群體相符，瞄準度很高，服務對象總體滿意度較高，提升市民生活宜居出行等環境。

（4）生態效益好。通過專項資金的帶動，建筑渣土處置、管控及運行良好，保護了黃石市當地生態環境，對促進城市可持續發展起到了積極的作用。

（一）存在的問題。

（1）項目實施管理有待進一步完善，主要反映在制度建立方面，未根據需要制定專門的資金使用管理制度，無法對撥付給各城區的考核經費進行有效監督。

（2）項目資金撥付進度偏低，由于項目實施考核結算不及時，導致20xx年9—12月項目資金未撥付。

（二）建議。

1、加強項目相關制度建設，制定專門的資金使用管理制度，確保各城區考核經費得到有效使用。

2、提高項目實施管理意識，推進項目考核結算進程，避免因資金撥付不及時影響考核單位日常工作。

渣土清運協議（熱門15篇）篇十二

經營者姓名：身份證號碼：經營場所：

茲有的車棚非機動車輛充電電路安裝工程由乙方經營部施工，為確保工程安全、質量及工程進度，認真執行業主合同，甲乙雙方共同協商達成如下協議：

一、承包內容：

二、承包方式：

三、工程工期：

20xx年月日前完工。四、承包價格：見附表。

五、甲方工作。

1、甲方負責施工現場的施工組織、安全培訓、施工進度，巡視督導、驗收等方面;。

2、甲方負責工程測量，預結算，現場管理，業主及外部關系的協調等工作;。

3、甲方參與工程質量和施工進度的監督。

六、乙方工作。

1、嚴格遵守甲方制定的施工現場管理制度;。

2、施工中嚴格執行安全施工操作規范、防火規定、施工規范及質量標準，按期保質完成工程，如乙方違約，造成的損失由乙方負責;3、乙方不得和業主爭吵，有問題須及時向甲方反映，如出現質量問題必須按甲方要求的質量標準和期限整改。乙方負責施工現場安全。

4、嚴格按照甲方的要求管理工期，如因工期管理管理不善造成損失由乙方負責，所增加費用由乙方負擔。

6、保護好已完工程成品，以及其它工種的勞動成果。如有損壞照價賠償。

8、乙方自行辦理所帶施工人員的公安檢查等一切手續，出現問題甲方不負責。

七、工程質量：

乙方施工的工程質量若不符合優良標準規定，甲方有權責令乙方返工，并賠償甲方的材料損失。且乙方承諾該工程中產品保修年。在此期間若該工程出現質量問題，乙方需要無條件維修。若乙方不積極配合、屢次整改達不到要求或不執行影響正常使用，甲方有權追究乙方的民事責任，造成的后果由乙方獨立承擔，乙方不得有任何異議。

工程項目或施工方式如需變更，雙方應協商一致，簽訂書面變更協議，同時調整相關工程費用及工期。如無書面協議結算時不予認可。

九、工程款支付方式。

1、工程款撥付方式：2、撥款程序：3、甲方按合同約定付款給乙方(建設單位有特殊要求的除外)，工程竣工驗收不合格不予結算。

十、安全施工及現場文明。

乙方在施工中必須嚴格遵守建筑工程安全技術規范，自覺遵守工。

地的各項安全管理制度，服從項目管理。施工過程做到工完料凈、場地整潔有序，如有違約，乙方需就施工中引發的安全事故承擔全部責任。

十一、其他約定。

以上合同經雙方友好協商訂立，如有不盡事宜經雙方妥善研究后再補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，雙方應共同遵守。

本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，自簽訂起生效，工程竣工結算款付清后自然失效。

甲方負責人(簽字)：乙方負責人(簽字)。

甲方公章：乙方公章：

渣土清運協議（熱門15篇）篇十三

甲方：天津四建建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）。

乙方：天津津強巖土工程有限公司（以下簡稱乙方）。

為了整個現場內文明施工，普利司通(天津)輪胎有限公司技改工程項目部把施工現場的所有建筑垃圾以及零星渣土由天津津強巖土工程有限公司負責清運，便于雙方責、權、利的執行，特制定此協議。

1、甲方負責把所有建筑垃圾、零星渣土集中堆放在統一處堆放；

2、及時通知乙方按規定進行渣土清運，在清運過程中要注意一次揚塵；

3、甲方及時支付乙方的渣土清理費用；

4、甲方督促乙方在清運過程不要把渣土掉到市區馬路上，以便不必要的環境污染；

1、乙方負責清運甲方已堆放一起的.所有施工現場建筑垃圾、零星渣土等；

2、乙方在清運過程中必須及時到位，不能堆積過多，如果有堆積現象要進行覆蓋。以免二次揚塵。

3、乙方在清運過程中的車輛必須覆蓋，以免污染環境。

4、嚴格按環境管理體系有關條例執行，在裝卸時要灑水濕潤，以免出現揚塵。

5、建筑垃圾、渣土必須分類處理，嚴格按環境體系條例執行。

參照有關規定，建筑垃圾、零星渣土費用共計暫定8萬元，完工后以現場簽證為準。

乙方(公章)。

代表(簽字)。

電話:。

簽約日期：

_______年____月____日。

渣土清運協議（熱門15篇）篇十四

渣土清運是城市管理的必要環節，它對于城市環境的整潔和市民生活的質量有著重要影響。我最近參與了一個渣土清運案例，深刻體會到了渣土清運工作的重要性和難度。在這個案例中，我從不同的角度觀察和思考，收獲了許多寶貴的經驗與感悟。

首先，渣土清運案例讓我認識到了渣土處理工作的復雜性。清運渣土不僅僅是簡單的運送，還需要進行分類、處理和轉運等環節。在這個案例中，我們不僅要清理施工現場產生的大量渣土，還要根據渣土的不同成分進行分類處理，如將可回收的渣土送往再生處理廠，將有害的渣土送往專門的處理場所等。這需要不僅要有專業的團隊，還要有高效的工作流程和合理的資源安排。

其次，渣土清運案例讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在清運渣土的過程中，需要有清運車輛和司機、協調員、搬運工等多個環節的協同配合。如果團隊的各個環節無法流暢地串聯起來，就很難保證整個清運工作的順利進行。在這個案例中，我親眼目睹了團隊成員之間密切的配合和默契，每個人都充分發揮自己的專業優勢，使清運工作能夠高效地完成。

第三，渣土清運案例也讓我意識到了環保意識的重要性。清運渣土是為了城市的環境整潔和資源的再利用，因此，在清運過程中應當注重環保。我們不僅要遵守相關的環保法律法規，還要積極推動環保理念的普及和落實。在這個案例中，我們采用了大量的再生渣土，減少了對環境的影響，同時也為城市資源的有效利用做出了貢獻。

此外，渣土清運案例讓我感受到了渣土清運工作者的辛勤努力。他們需要面對各種艱苦的工作環境和復雜的現場情況，需要付出大量的汗水和努力。在這個案例中，我看到了那些清運工人在高溫下艱辛工作的場景，他們恪守崗位，保持高效的工作狀態，為城市的環境衛生默默奉獻。這讓我深刻地明白，渣土清運工作離不開工作者的辛勤努力和付出。

總結起來，參與渣土清運案例讓我對這項工作有了更深入的了解和認識。它不僅需要有專業的知識和技能，還需要團隊的合作和環保意識的支持。同時，我也對渣土清運工作者的辛勤努力和付出表示敬意。作為一個市民，我將從自身做起，保持環境整潔，支持渣土清運工作，為城市的美麗與環境的改善貢獻自己的力量。

渣土清運協議（熱門15篇）篇十五

根據《預算法》有關“各級政府、各部門、各單位應當對預算支出情況開展績效評價”的規定和《新田縣財政局關于做好20xx年財政資金績效評價工作的通知》（新財績函［20xx］02號）的文件精神，我單位對部門整體支出進行了評價，現報告如下：

（一）新田縣城區渣土運輸管理站主要職責是：為城區渣土運輸管理站提供服務。負責城區建筑渣土、砂石收集、運輸、消納、處理的統一管理，核發城區建筑渣土、砂石處置文件，對縣內各類施工場所的施工車輛劃定行駛路線、行駛時間，對臨時占用城市道路或因工程建設需要挖掘城市道路實施管理。

（二）部門基本情況：

本單位是城管局的下屬股級單位，20xx年人員編制20人，實有在職人員15人，臨時人員2人，實有車輛3臺。

（一）20xx年收入支出情況。

20xx年度部門整體收入176.95萬元。其中：公共預算財政撥款收入176.95萬元。部門整體支出176.95萬元。其中：基本支出176.95萬元，占總支出的.100%。

基本支出系保障我局機構正常運轉、完成日常工作任務而發生的各項支出，包括用于在職人員基本工資、津貼補貼等人員經費以及辦公費、印刷費、水電費、辦公設備購置等日常公用經費。20xx年基本支出176.95萬元。

工資福利支出128.27萬元，占基本支出的72%，較上年有所增長。增長的主要原因是人員增加和調增工資。

商品和服務支出48.68萬元，占基本支出的28%，與上年有所持平。

“三公”經費的使用情況：20xx年三公經費支出10.5萬元，與上年持平。公務用車運行維護費支出4.1萬元，公務接待費支出6.4萬元，與上年持平。20xx年我局無參加出國(境)團組。

對照新財績函〔20xx〕2號文件規定的考核指標，我單位從預算編制、預算配置、預算執行和管理等方面對20xx年部門整體支出績效的經濟性、效率性、有效性和可持續性開展了評價，具體情況如下：

（一）預算配置指標。

編制數20人，在職人員15人，在編制控制范圍內，在職人員控制率為75%。三公經費本年預算數10.5萬元，上年預算數14.6萬元，“三公經費”變動率為-28%，控制較好。

（二）預算管理指標。

20xx年我單位預算管理各項指標控制較好。實際支出公用經費總額48.68萬元，預算安排公用經費總額46.68萬元，公用經費控制率100%。“三公”經費實際支出數為10.5萬元，預算安排數11萬元，“三公”經費控制率為99.9%。

20xx年我單位主要從以下幾個方面加強預算管理：

認真落實部門預決算公開工作，按照統一要求和布署，我單位在政府門戶網站公開了20xx年部門預決算和“三公”經費預決算，圓滿完成了預決算公開工作。

（三）履職效益指標。

20xx年全單位廣大干部職工堅持以黨的十九大精神為指導，認真落實中央、省、市和縣委、縣政府的重大決策部署，克服環境揚塵管理難題，迎難而上，有效平穩的完成城市渣土管理工作，達到預期目標。

處罰在建項目40余家，對違規施工工地下達整改通知書60份，對違規的渣土運輸車輛進行批評教育20xx余次，查處違規運輸車輛1800多臺次，處理1000余臺次，處罰總額12萬余元，辦理渣土處置審批手續72家，新增私人住宅工地辦理手續53家，新增房地產工程和基建工程辦理手續20家，渣土運輸車輛的覆蓋率達到了98%左右。根據“環境整治戰役”的工作安排，我局聯合住建、環保、交通、安監等部門開展建筑工地揚塵、道路揚塵和渣土運輸管理的集中整治工作，整治目標職責明確，整治措施有力、責任到人到區域，城區揚塵和渣土整治到位。對城區31家在建工地進行了全面摸排，將圍擋設施建設、沖洗平臺建設、渣土處置情況、路面硬化等情況清理登記，并列出問題清單，建立工作臺賬。停工工地必須配備好高空除塵設施,整改到位后經過各部門驗收和縣領導批示方可復工。停工的15家工地已整改到位，整改率達到100%，復工工地配備降塵設施率達100%。連續三個月在全縣五個環境突出問題集中整治組考核排名第一位。