演講稿范文可以幫助我們了解不同主題、不同類型的演講，從中學習適用于自己的寫作方法和表達技巧。每一篇演講稿范文都有其獨特的特點和亮點，讓我們一起來欣賞它們的魅力吧。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇一

親愛的教師、同學們：

大家好！

生命是唯一的，是珍貴的，世界由于有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規章。

交通事故時時刻刻都會發生，它像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆潛伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破裂，炸得人心悲苦。

記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道，我當時驚呆了。一位市民，由于要趕著去上班，而他必需繞過欄桿才能坐車，無奈之下，他情非得已地跨過欄桿。這時，突然，一輛卡車直奔而來，在這千鈞一發的時候，只聽“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當他被送到醫院時，早已奄奄一息了。家屬為此難過欲絕。假如他當時能遵守交通規章，不亂跨越欄桿，他也就不會為此付出沉重的代價，把珍貴的生命白白地葬送。

曾經看到這樣一句話：“為了言傳身教，請留意交通安全！”這句廣告詞也說不上經典，或許也談不上特別，可就是這么一般的一句話，在當今社會上，有幾個人放在心上？又有幾個人留意到交通安全的重要性呢？闖紅燈，往往是消失交通事故的主要緣由之一。有人為了爭奪幾秒的短臨時間，舍命地向前沖，事故也就這樣發生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢？何必要拿生命來做賭注呢？這樣做根本不值得。

交通是國民經濟的命脈，公路作為交通的載體，它損害了很多人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的'流血。

俗話說：生命重于泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再消失。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇二

　廣大市民朋友們：

文明出行是展現城市形象的重要窗口，也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好，我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”，共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環境。我們在此倡議：

同住一座城，共愛一個家。市民朋友們，讓我們行動起來，從現在做起，從點滴做起，開文明車、行文明路、做文明人，為建設務實開放、品質活力、生態和諧的新__貢獻力量!

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇三

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽系著每個人的生活。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：

2、行走集中注意力，不看書，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。

3、上學、放學途中要遵守交通規則，未滿十二周歲不允許騎自行車上學，防止交通事故的`發生。沒有經過家長的允許，不能私自騎自行車上街。

4、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右邊。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇四

廣大市民朋友們：

文明出行是展現城市形象的重要窗口，也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好，我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”，共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環境。我們在此倡議：一、守安全，踐行一盔一帶。文明交通，安全第一。駕車時請系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶；不撥打、接聽手持電話，不觀看電視、視頻，牢記行車規范，做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時，主動購買經過檢驗合格的安全頭盔。

二、愛淄博，踐行文明出行。倡導文明行車，機動車主動禮讓行人或非機動車輛，行經人行橫道和學校路段時，主動減速慢行。遵守交通規則，做到不亂闖紅燈，不車窗拋物，不并行占道，不隨意調頭，不加塞并線，不亂鳴喇叭，不亂停亂放，文明使用車燈，共同守護文明和諧的交通環境。倡導文明行路，行人在過馬路時不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護欄，自覺走斑馬線；不與非機動車爭道，自覺服從交警和交通勸導員的'指揮。積極參與公益活動，踴躍加入文明出行志愿者行列，弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚，以實際行動為全國文明城市增光添彩。

三、展形象，爭做文明市民。積極維護出行秩序，乘坐公交車時自覺排隊上下車，拒絕插隊現象，嚴格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，一言一行講文明。倡導綠色出行，通過選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環保的出行方式，共建文明美麗時尚新淄博。

廣大市民家長朋友們：

文明出行是展現城市形象的重要窗口，交通安全關系到每個家庭的幸福。開學在即，為了城市更文明、孩子更安全，我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈、馬路不亂穿、車輛不亂停、開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”，特別7月1日《江蘇省電動自行車管理條例》實施以來，明確規定并呼吁廣大市民在騎行電動車出行過程中主動佩戴頭盔做到“一盔一帶”。在此我們也再次提醒和發出倡議：

文明交通，安全第一。在接送孩子時不管是駕車還是騎行電動車時請系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶；不撥打、接聽手持電話，不觀看電視、視頻，牢記行車規范，做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔，踐行一盔一帶，在購買頭盔時，一定購買經過檢驗合格的安全頭盔。規范行車、安全騎行共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環境，做孩子文明的榜樣，做孩子安全行出的守護者。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇五

各位領導：

我來自__公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來，建筑業一直是一種事故易發、高危險的行業之一。“要安全、保安全”也一直是各建筑企業追求的目標；“零事故渴望”更是各企業和職工渴求的希望！

1.通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業現象的發生。

2.在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓和處理經驗；結合中國及公司的現狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現場的安全隱患發動職工同時進行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發生機率；編制一套應對各種事故發生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練，讓職工了解相關的安全防范措施及應對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發生。

3.對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導致的'結果進行分析和講解，增加所有相關職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態。沒有規矩不成方圓，近幾年，我們加強對員工的安全意識培訓，我們強調安全第一，預防為主，我們的各項規章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數據，一個個未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業的損失而懊悔，也許有人會說，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀，嚴格按照安全操作規程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運抗衡！

我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進生產、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強林立的建筑行業中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”！

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇六

關系到每個家庭的幸福，更關系到整個社會的和諧穩定。日前，公安部在全國部署開展“一盔一帶”安全守護行動，公安交警部門將加大執法管理力度，嚴查嚴處不戴安全頭盔、不使用安全帶等違法行為。

駕車時系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶。系好安全帶只需要花費三秒鐘的時間，而不系安全帶卻可能會失去整個人生。對于駕車者和乘車人來說，如果行車之前都能正確使用安全帶，那么安全帶將成為安全的伴侶、幸福的'紐帶。

在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人都必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。廣大摩托車和電動車駕乘人員都要重視頭盔的保護作用，頭盔對于摩托車、電動車駕駛員來說，相當于機動車駕駛員所系的安全帶，是遇到危險后的最后一道防線。

廣大交通參與者特別是廣大中生要牢記：

嚴禁未滿12周歲的學生騎自行車上下學；

嚴禁未滿16周歲的學生騎電動自行車上下學；

嚴禁中小學生駕駛機動車上下學；

未滿18周歲不得駕駛摩托車；

成年人駕駛自行車、電動自行車，在確保安全的前提下限載一名12周歲以下的未成年人。

每一位駕駛人都要以身作則，勸告身邊的摩托車、電動車駕駛員和乘坐人出行過程中，一定要戴好安全頭盔；駕車時系好安全帶，帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。

為了您和家人的安全幸福，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是后排，請您正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇七

xxx：

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽系著每個人的生活。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：

1、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護欄;。

2、行走集中注意力，不看書，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。

3、上學、放學途中要遵守交通規則，未滿十二周歲不允許騎自行車上學，防止交通事故的發生。沒有經過家長的允許，不能私自騎自行車上街。

4、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右邊。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇八

群眾朋友們：

近年來，因開車不系安全帶，駕乘摩托車、電動自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給群眾的生命財產造成嚴重損失。為深入貫徹習對安全生產做出的重要指示精神，按照公安部《20__年道路交通事故預防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護專項行動方案》工作精神，結合《__區“一盔一帶”安全守護行動方案》工作要求，為此，學生處、校團委向全體師生及家長發出倡議：

1、安全頭盔“牢牢戴好”

摩托車和電動自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調整到適合的角度，同時佩戴安全頭盔時不可前仰或者后翹。

2、生命之帶“緊緊系好”

汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因為它起著約束乘客移位和緩沖的作用，一旦發生事故，能夠有效避免駕乘人員發生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛人還是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標準安全帶，應使用兒童安全座椅，并系好安全帶。

3、交通規則“時時謹記”

廣大駕乘人員駕駛車輛時務必遵守交通規則，做到不超速、不闖紅燈、不違規載人載物，同時要時刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養成“戴好頭盔”的良好習慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護水平，降低交通事故傷亡風險，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺摒棄交通陋習，做到安全出行，文明出行。

安全頭盔是個寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發生意外防我們受傷害。“一盔一帶，安全常在！”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個小小的動作，但養成這樣一個良好習慣，卻能在關鍵時刻挽救生命。交通事故猛于虎，規范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守，更是對家人的責任，也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識，養成安全、規范、文明的出行習慣，共同創建“文明交通人人有責，安全交通人人有為”的良好的交通環境。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇九

尊敬的教師，親愛的同學們：

你們好!

生命是珍貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當疼惜生命。假如說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀;假如說人生是鮮花，那么，安全就是香氣;假如說人生是高山，那么，安全就是綠樹。

“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題。我們要事事講安全。

安全，牽系著每一個人的生命。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發生，絕大多數都是由于人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。我想，假如人們遵守交通規章，不把交通規章當兒戲，一些不必要的事故是能避開的，不幸與災難也會越來越少。

人有了生命，才有歡快與哀痛，人有了生命，才有期望與幻想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權利：生命是珍貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的`幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你;無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。

每個人的生命都是父母賜予我們的，它是無比珍貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有其次次的生命，所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的將來，是將來的建立者和主宰者我作為一個小學生，更加應當有自我愛護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自我，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十

各位朋友們：

大家好！

俗話說車禍猛于虎，據不完全統計，近些年，我國中小學生交通死亡人數高達4104人，占總數的3。9%；受傷人數為19196人，占總數的3。88%。其中學生交通事故中90%以上是車輛臨近時突然橫穿馬路、無序行走所致。從小父母老師就教育我們，紅燈停綠燈行黃燈亮了要等一等，走路要走人行道等等，但是有多少人又能記住呢。在馬上上我經常看到一些同學因趕時間而在十字路口闖了紅燈；還有一些同學在馬路上并排騎車互相追逐；更有一些同學在公路上走“s”型路線；甚至極少數學生逆行等等。在此我想告訴他們：也許你的違反交通的行為就是生命的終點。我們時時刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的遺憾。所以，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應該遵守交通，做到交通安全伴我行。

寧等三分不搶一秒，不超速不超載，主動拒絕黑車拒絕超載的車，是保證我們自身安全的根本。交通規則時刻記在心里，為了自己更是為了家人。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十一

敬重的教師、親愛的同學們：

大家好！

記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危急！

假如司機反響略微慢一點，含苞待放的`小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，明顯喝了不少酒。這時，交警也趕到現場處理交通事故。

那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規章的，請遵守交通規章！作為一名小學生，我必需以身作則，嚴格遵守交通規章。

交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關注交通安全。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十二

市民朋友們：

文明出行，平安相伴。佩戴安全頭盔是保護電動自行車騎乘者生命安全的有效舉措。為凝聚文明交通共識，共建共享平安文明和諧的道路交通安全環境，中共xx市委文明辦、xx市公安局交通管理局聯合發出如下倡議：

1、從我做起，人人踐行齊參與。騎行安全無小事，佩戴安全頭盔事關騎手人身安全，事關家庭幸福美滿。請市民朋友們務必摒棄“車技好不出事”“戴頭盔不方便”等僥幸心理和片面思維，自覺規范佩戴安全頭盔，遵守交通法規出行，做到“萬無一失”，防止“一失萬無”，護自己安全，讓家人安心。

2、示范先行，機關單位作表率。各級文明單位、文明校園、文明村鎮、文明社區等要開展“佩戴頭盔·安全騎行”文明交通主題活動，通過文明勸導、專題教育、發出倡議、簽訂承諾等方式，推動廣大干部職工特別是黨員干部發揮模范帶頭作用，主動提醒身邊親人、朋友、同事戴好安全頭盔，共同營造安全、文明出行氛圍。

3、關愛職工，重點行業先落實。安全是最重要的關愛，外賣寄遞行業企業要切實落實管理責任，將騎車佩盔納入日常管理，提升騎手交通安全意識，確保規范佩戴安全頭盔，為騎手的`交通安全提供有效保障。

文明出行，福運相伴。讓我們從現在做起，從每一次騎行做起，戴好安全頭盔，養成良好習慣，為生命安全護航！

xx市公安局交通管理局。

20xx年xx月xx日。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十三

尊敬的全市廣大交通參與者：

大家好！

隨著社會經濟的不斷發展，小汽車、摩托車、電動自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動車亡人交通事故的60%，因機動車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機動車亡人交通事故的`50%。為預防和減少亡人交通事故，市交管支隊、市文明辦特向廣大交通參與者發出“一盔一帶安全常在”的倡議：

在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。

安全帶能夠起到固定作用，當機動車突然停止時，可以第一時間把駕乘人牢牢固定在座椅上，防止駕乘人由于慣性飛出擋風玻璃或撞向儀表盤，最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害，所以，行車前請系好安全帶再出發。

駕駛摩托車時，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

每一位駕駛人都要以身作則，勸告身邊的摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。

“一盔一帶，安全常在！”各位駕駛人朋友們，戴上頭盔、系上安全帶，只是一個小小的動作，但養成這樣一個良好的習慣，卻能在關鍵時刻拯救生命。愿所有交通參與者，都能提高交通安全意識，養成安全、規范、文明的出行習慣，共同創建良好的交通環境。

祝您一路平安！

文檔為doc格式。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十四

敬愛的老師、親愛的同學們：

大家早上好！

今天我在國旗下講話的題目是《交通安全伴我行》。隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們普遍的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學生，也遇到了這樣的災難。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知道得少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。

我校校門外雖然沒有繁華的馬路，但是時常會有車輛經過，遵守交通法規，增強安全意識，十分必要，但現狀讓人擔憂，例如：清晨上學，為了趕時間，你在路上一路奔跑；放學回家你在路上與同學互相追逐、打鬧；在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執地橫穿到對面。這些都會構成對生命的威脅。

同學們，生命是寶貴的，對每個人來說，生命只有一次，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見：

1、各位同學要自覺學習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力。

2、由家長接送的同學，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行，應服從學校的安排，保證學校門口的'交通順暢。

3、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。

同學們，交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，愿我們每天高高興興上學，平平安安回家。

群眾朋友們：

你們好！春風和煦，萬物生長，隨著天氣轉暖和廣大群眾生產、生活秩序的恢復，不少群眾開始選擇自行車、電動車和摩托車出行。同時，摩托車、電動車的危險性也是客觀存在的，如果駕駛員及乘客能夠做好安全防護，同時在路上騎行時嚴格遵守交通法規，那么發生交通事故的可能性便會大大降低。“頭盔是個護身寶，騎乘車輛要戴好”。

汽車安全帶作為一種有效的安全防護裝置，被譽為“生命帶”。從交通事故的情況來看，未系安全帶的比規范使用安全帶死亡率高約6倍。在車輛發生碰撞、緊急制動或側翻時，安全帶能將駕駛人和乘客牢牢固定在座位上，防止人體與風窗玻璃、車體發生碰撞或被甩出車外，造成傷害。“安全帶是生命帶，發生意外防傷害”。

“一盔一帶”，安全常在。為了您和家人平安出行，伊寧交警鄭重倡議：

1、文明交通，安全第一。行為規范，從自己做起。駕車時系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶；不撥打、接聽手持電話；不觀看電視、視頻等，牢記行車規范，安全駕駛。

2、在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員一定要自覺戴好安全頭盔。

3、在購買頭盔時，一定要購買經過檢驗合格的安全頭盔。

4、以身作則，并勸告身邊的電動自行車騎乘人員，出行時一定要佩戴安全頭盔。

5、廣大交通參與者要自覺學習道路交通安全法律法規知識，提高自我保護能力，避免交通意外傷害。

為了自己及家人幸福請讓“戴好頭盔”，“系好安全帶”成為習慣。生命只有一次，文明從我做起，讓我們攜起手來，共同營造文明和諧暢通的交通環境。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十五

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好！

今天下午二三節課我們參加了交通安全活動。

一開始，一位警察阿姨給我們介紹了很多路標，有禁止非機動車通行禁止機動車通行前方有落石……當我們記住這些標志后，警察叔叔拿出一些標志讓我們舉手回答，回答對了給一個小獎品，答錯了回到座位上。叫了很多人，終于輪到我了，考我的標志是一條路上有兩個箭頭，一個箭頭指向前方，一個指向后方，我太緊張打錯了，就這樣獎品與我擦肩而過，然后警察又給我們講了一個感人的故事。

這個活動結束了。我想警察叔叔說的很對，我們要遵守交通規則。故事中的小男孩就是因為沒有走斑馬線橫穿馬路，結果讓一輛飛馳而過的汽車撞死了。可是人死了之后就不能復活了，我相信那個橫穿馬路的小男孩一定十分后悔。我們要多學習一些關于交通方面的知識，這樣才能減少車禍的發生幾率，希望所有的人都平平安安。

在現代化的社會生活中，我們的生活已經離不開交通了，而交通安全，也是不可忽視的問題，而且必須言出即行，從我做起。但是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的'遺憾。

記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了校車的尾部，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：校車上那么多的學生多危險啊!

要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。

那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧!作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規則。

交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十六

親愛的教師、同學們：

大家好！

首先，我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警覺，危急往往是在你一時疏忽之中悄然發生的。

我們每天都在學校與家之間來回著，這段路并不長，可以說是我們非常熟識的。但是，我的爸爸媽媽仍舊會時常擔憂并提示我：過公路要當心，要走斑馬線，切勿在車輛擁堵的地方追趕打鬧。這些教導我每時每刻都牢記在心底。

記得有一次，我和爸爸媽媽在農田里干完活往家里走。在回家的'路上有一條寬寬的公路，快過公路時，媽媽特意囑咐我待會兒肯定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過公路。等到要過公路時，我卻把媽媽的囑咐拋到了九霄云外。當時，我特殊想嘗試一下自己一個人過公路是什么味道，于是我擺脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑，根本沒有顧及到此刻是綠燈，公路上還有來來往往的車輛。

就在此時，一輛小轎車疾馳而過，在這千鈞一發之際，司機師傅趕忙剎車。媽媽此刻連忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經淚眼婆娑，她又心疼又焦急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中擺脫呢？你知道媽媽剛剛有多焦急嗎？”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動的行為懊悔不已。從那以后，我將此事牢牢的牢記在心中。試想當時我假如遵照媽媽和我說的那樣急躁等待紅綠燈，就不會發生這樣的驚魂一刻了。

我們應珍惜每一次危急帶來的警示，這樣才會避開這種危急事情的再次發生，從而保證自己的安全。

同學們，讓我們攜起手來，時刻將安全牢記在心田，每一個人自覺遵守交通規章，咱們的社會才會更安定。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十七

各位領導：

我來自xx公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來，建筑業一直是一種事故易發、高危險的行業之一。“要安全、保安全”也一直是各建筑企業追求的目標；“零事故渴望”更是各企業和職工渴求的希望！

1.通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業現象的發生。

2.在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓和處理經驗；結合中國及公司的現狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現場的安全隱患發動職工同時進行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發生機率；編制一套應對各種事故發生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練，讓職工了解相關的安全防范措施及應對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發生。

3.對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導致的結果進行分析和講解，增加所有相關職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態。沒有規矩不成方圓，近幾年，我們加強對員工的安全意識培訓，我們強調安全第一，預防為主，我們的各項規章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數據，一個個未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業的損失而懊悔，也許有人會說，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀，嚴格按照安全操作規程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運抗衡！

我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進生產、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強林立的建筑行業中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”！

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十八

廣大市民家長朋友們:。

文明出行是展現城市形象的重要窗口，交通安全關系到每個家庭的幸福。開學在即，為了城市更文明、孩子更安全，我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈、馬路不亂穿、車輛不亂停、開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”，特別7月1日《江蘇省電動自行車管理條例》實施以來，明確規定并呼吁廣大市民在騎行電動車出行過程中主動佩戴頭盔做到“一盔一帶”。在此我們也再次提醒和發出倡議：

文明交通，安全第一。在接送孩子時不管是駕車還是騎行電動車時請系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶;不撥打、接聽手持電話，不觀看電視、視頻，牢記行車規范，做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔，踐行一盔一帶，在購買頭盔時，一定購買經過檢驗合格的安全頭盔。規范行車、安全騎行共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環境，做孩子文明的榜樣，做孩子安全行出的守護者。

尊敬的全市廣大交通參與者：

大家好！

隨著社會經濟的不斷發展，小汽車、摩托車、電動自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動車亡人交通事故的60%，因機動車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機動車亡人交通事故的50%。為預防和減少亡人交通事故，市交管支隊、市文明辦特向廣大交通參與者發出“一盔一帶安全常在”的倡議：

一、“牢牢戴好”安全頭盔。

在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。

二、“緊緊系好”安全帶。

安全帶能夠起到固定作用，當機動車突然停止時，可以第一時間把駕乘人牢牢固定在座椅上，防止駕乘人由于慣性飛出擋風玻璃或撞向儀表盤，最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害，所以，行車前請系好安全帶再出發。

三、“時時遵守”法律法規。

駕駛摩托車時，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

四、“多多提示”親朋好友。

每一位駕駛人都要以身作則，勸告身邊的摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。

“一盔一帶，安全常在！”各位駕駛人朋友們，戴上頭盔、系上安全帶，只是一個小小的動作，但養成這樣一個良好的習慣，卻能在關鍵時刻拯救生命。愿所有交通參與者，都能提高交通安全意識，養成安全、規范、文明的出行習慣，共同創建良好的交通環境。

祝您一路平安！

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇十九

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好！

新的一天充滿著新的希望，然而，由于某些人不遵守交通規則，特別是行車時不看紅綠燈，悲劇也不時地發生。去年11月10日晚，北京一名叫孫萬忠的男子騎摩托車過馬路，當他快過完馬路時，一輛寶馬車直闖紅燈將他撞倒后逃逸，孫萬忠被路人送往醫院，終因傷勢嚴重經搶救無效死亡，死時才24歲。

再看看新近發生的事吧：20xx年1月22日，京珠高速公路發生特大交通事故，6人死亡，32人受傷，1人失蹤，3月7日南京一旅游客車側翻1人死亡，4人受重傷……記得有次放學時，我看到一位年輕的母親騎著兩輪摩托車接女兒回去，這時迎面而來的一輛夏利出租車在沒有打轉向燈的情況下，突然轉彎，盡管那位母親及時踩了剎車，但悲劇還是發生了，飛馳而來的出租車把這位母親和摩托車一齊撞了出去，女兒在受重創后從車上跌落在地上造成了小腿骨折。

我國的《交通道路管理條例》規定，12歲以下的兒童不能乘坐二輪摩托車，那位母親為了自己的.方便，抱著僥幸的心理，結果害了自己的女兒。我國每年中小學生因交通事故死亡人數達四五千人，還有的留下了終生的殘疾，這是多么令人痛心啊！

隨著時代的進步科技的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，人們的生活節奏加快，在如此快節奏的背景下，從你到我從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中，都與交通安全息息相關。今年3月27日是第十一年全國中小學安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。

親愛的朋友們，當你們橫穿馬路的時候，當你們騎車（或駕駛汽車）外出的時候，當你們推著童車與愛人孩子一起散步的時候，請注意交通安全，因為交通安全關系著你我他，關系著千家萬戶的幸福和安寧！

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇二十

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好！

我們的生命是珍貴的，可是生命卻是最脆弱的，假如生命沒了，就不可能再來了。而想趁機奪走生命的“惡魔”卻很多，例如：疾病交通事故自然災害自身因素……等等。其中，交通事故是這群“惡魔”中最可恨的'一個。據統計，我國是全世界交通事故死亡人數最多的一個國家，交通事故死亡人數占全世界的百分之十六左右。城市高速公路上發生的交通事故民用機動車肇事死亡人數以及因違法行駛違法裝載導致的道路事故死亡人數逐年上升。

近三年來，交通事故死亡人數越來越高。20xx年，全國共發生道路交通事故327209起，造成81649人死亡380442人受傷，直接財產損失12億元；20xx年，全國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡304919人受傷，直接財產損失10.1億元；20xx年，全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡275125人受傷，直接財產損失9.1億元。另外，據統計數據表明，平均每5分鐘就有一人喪身車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。其中兒童因車禍死亡的人數占因車禍死亡的總人數的百分之七十八左右。

那些違法肇事的司機們，你們看看這些令人心驚肉跳的數字吧！你們奪取的不止是那些生命，還有那些死者的親人悲痛的心啊！你們醒醒吧！你們想想，這些兒童以后可能會成為祖國的棟梁之材，可能會為祖國的繁榮昌盛做出巨大的貢獻啊。為了普及的交通安全知識，學校舉辦了交通安全知識講座，組織我們參加市里的交通知識競賽，我們的交通安全知識水平得到廣泛的提高。

為了創設安全的交通環境，交通部門在我們華安的各個交通要道，設置了交通信號燈，提醒人們慢速行駛。不僅如此，每次學校放學，在公路邊，都有交警叔叔們在那兒執勤，維護交通治安。這樣，不僅保證了我們的安全，也減少了交通事故的發生。假如，全國都這樣做，那么，交通事故這個可恨的“惡魔”就將會離我們遠去。我們華安縣，乃至全中國的人就有了更強有力的保障。我呼吁：駕駛員叔叔們，請你們永記—大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。我相信：只要人人遵守交通規則，世界處處都是笑臉。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇二十一

各位朋友們：

大家好！

交通安全是一個永恒的話題，每年死于車禍的有上萬人，傷這更是無數。所以交通安全要時刻記在心上，而不是喊在嘴里的口號。

俗話說車禍猛于虎，據不完全統計，近些年，我國中小學生交通死亡人數高達4104人，占總數的3。9%；受傷人數為19196人，占總數的3。88%。其中學生交通事故中90%以上是車輛臨近時突然橫穿馬路、無序行走所致。從小父母老師就教育我們，紅燈停綠燈行黃燈亮了要等一等，走路要走人行道等等，但是有多少人又能記住呢。在馬上上我經常看到一些同學因趕時間而在十字路口闖了紅燈；還有一些同學在馬路上并排騎車互相追逐；更有一些同學在公路上走“s”型路線；甚至極少數學生逆行等等。在此我想告訴他們：也許你的違反交通的行為就是生命的終點。我們時時刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的'遺憾。所以，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應該遵守交通，做到交通安全伴我行。

寧等三分不搶一秒，不超速不超載，主動拒絕黑車拒絕超載的車，是保證我們自身安全的根本。交通規則時刻記在心里，為了自己更是為了家人。

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇二十二

尊敬的家長們：

您們好！近年來，電動自行車逐漸成為家長接送孩子上下學和短途出行的工具，但部分騎乘人員交通安全意識淡薄，抱有僥幸心理，不佩戴安全頭盔、超員、闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為屢屢出現。為切實預防道路交通事故的發生，保障家長及孩子的生命安全，__實驗小學特向廣大學生、家長發出“平安出行戴頭盔遵守交規講文明”倡議：

1、佩戴安全頭盔。家長騎電動自行車接送學生時，請自覺佩戴并為孩子佩戴好安全頭盔，提高安全保護能力。在購買頭盔時，不要圖便宜，應選擇正規廠家出產并經過檢驗合格的安全頭盔。

2、家長以身作則。家長應自覺學習道路交通安全法律法規知識，知法守法，給孩子做好榜樣。騎乘電動自行車時要自覺遵守交通規則，做到“戴頭盔、靠右行、限兩人、不超速、不闖燈”。要切實負起監護人的.責任，為孩子選擇安全的上下學交通方式，嚴禁使用共享單車和無證照、超范圍銷售的低速三四輪電動車接送孩子。

3、學生遵守交規。廣大學生要認真學習交通安全知識，自覺遵守交通規則，騎乘電動自行車時要佩戴好安全頭盔，上下學路上不追逐打鬧。未滿12周歲禁止騎自行車上路，未滿16周歲禁止騎電動自行車上路，未滿18周歲禁止騎摩托車上路。生命只有一次，交通安全容不得半點馬虎。為了您和孩子的安全，請家長騎乘電動車時一定記得給孩子佩戴安全頭盔，自覺遵守交規，文明平安出行。

廣大市民朋友們:。

文明出行是展現城市形象的重要窗口，也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好，我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”，共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環境。我們在此倡議:。

一、守安全，踐行一盔一帶。文明交通，安全第一。駕車時請系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶；不撥打、接聽手持電話，不觀看電視、視頻，牢記行車規范，做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時，主動購買經過檢驗合格的安全頭盔。

二、愛淄博，踐行文明出行。倡導文明行車，機動車主動禮讓行人或非機動車輛，行經人行橫道和學校路段時，主動減速慢行。遵守交通規則，做到不亂闖紅燈，不車窗拋物，不并行占道，不隨意調頭，不加塞并線，不亂鳴喇叭，不亂停亂放，文明使用車燈，共同守護文明和諧的交通環境。倡導文明行路，行人在過馬路時不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護欄，自覺走斑馬線；不與非機動車爭道，自覺服從交警和交通勸導員的指揮。積極參與公益活動，踴躍加入文明出行志愿者行列，弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚，以實際行動為全國文明城市增光添彩。

三、展形象，爭做文明市民。積極維護出行秩序，乘坐公交車時自覺排隊上下車，拒絕插隊現象，嚴格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，一言一行講文明。倡導綠色出行，通過選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環保的出行方式，共建文明美麗時尚新淄博。

同住一座城，共愛一個家。市民朋友們，讓我們行動起來，從現在做起，從點滴做起，開文明車、行文明路、做文明人，為建設務實開放、品質活力、生態和諧的新__貢獻力量!

一帶一盔演講稿（專業23篇）篇二十三

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好！

從小，我就知道生命只有一次，而平常，我們最容易碰到的就是交通事故了，因為我們每天都要穿越馬路。所以我知道交通安全的重要性。不過，很多人卻沒做到。

我們作為小學生最基本要做到，就是過馬路要一站二看三通過，不要亂闖紅燈，這樣的后果是不堪設想的，過馬路還要走斑馬線，這樣才是安全的。生命只有一次，珍惜生命，注意交通安全吧，別讓交通事故在帶走生命了，遵守交通規則，是我們必須要做到的。