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最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇一
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇二
近年來我國的汽車制造業和公路交通運輸業發展迅猛，汽車保有量迅速增加，帶來交通安全和環境保護等社會問題，使得人們對汽車檢測診斷技術和設備的需求與日俱增。下面本站小編為大家精心整理了汽車修理廠安全生產。
承諾書。
希望能給你帶來幫助。
xxx運管所：
我作為xxx汽修廠的實際經營者和安全生產第一責任人，對本單位的安全生產工作負全面責任，本人保證，嚴格遵守國家、省、地、市關于安全生產、道路運輸和運輸管理等有關的法律、法規、規章、標準、規范和政策，積極落實安全生產主體責任，努力做好本廠的安全生產工作，杜絕生產安全事故，現鄭重承諾如下：
1、建立健全安全生產“三項制度”(安全生產責任制、安全生產。
規章制度。
安全操作規程)，并嚴格執行。
2、明確安全生產管理責任人，并保證全面履行職責。組織制定并實施安全生產教育和培訓計劃，確保所有人員熟悉安全規章制度、操作規程、應急處置方法，做到安全生產、文明生產。
3、確保經營場所、生產設備設施符合國家相關標準，相關從業人員按照國家要求取得相應資格證書，依法從事生產經營活動。
4、建立隱患排查治理制度，認真開展安全生產檢查和隱患排查活動，及時發現并消除安全生產事故隱患，如實記錄隱患排查治理情況。
5、依法制定并實施安全生產事故應急救援預案，配備必要的救援設施和器材，并進行定期演練，落實崗位應急措施。
6、按要求上報生產安全事故，不遲報、謊報、瞞報、漏報事故，做好事故搶險救援，積極配合事故調查處理。
7、如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和應急措施，按要求設置警示標志。
8、為從業人員提供符合國家或行業標準的勞保用品，并監督教育從業人員正確佩戴使用。
9、完成市政府及主管部門下達的安全生產指標，完成各項安全生產任務。
10、履行法律法規規定的其他安全生產職責。
如若違反上述承諾內容或未履行安全生產管理職責，導致發生事故的，本人將自愿接受相應的處罰，并承擔相應的后果。
xxxx汽修廠。
(簽字)。
一、企業法人代表人李慶珍是本企業安全生產的第一責任人，對企業安全生產全面負責。
二、建立健全與維修作業內容相適應的安全生產管理制度，建立安全生產網絡，層層分解安全責任，實施安全生產責任制，安全責任落實到人，并在營業場所明示。
三、對所有員工進行定期或不定期的安全生產教育培訓，并做好臺賬記錄。保證從業人員具備安全生產知識，熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。
四、配備與維修作業內容相適應的安全保護措施。安全保護設施、消防設施等均符合有關規定。有毒、易燃、易爆物品、腐蝕劑、壓力容器等危險物品的儲存、使用和維修派專人負責。
五、建立和健全各類安全操作規程。落實專人加強生產現場的安全生產管理和監督檢查，定期進行安全檢查與隱患自查自糾，主要負責人每月到作業現場檢查不少于1次。
六、嚴格按照二級維護作業流程進行車輛維護，保證三檢制度落實到位，做到“誰檢查，誰負責”。
七、認真落實維修前、維修中、修竣后的質量檢驗規定。對汽車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，檢驗合格后，由維修質量檢驗人員簽發機動車維修合格證。
八、按許可證核定的許可項目承修機動車輛，不超范圍經營。不承修已報廢的機動車，不擅自改裝機動車。對維修配件實行入庫檢驗制度，不使用假冒偽劣配件維修機動車，凡涉及汽車安全部件的維修，均加強檢驗或檢測。
九、不出具二級維護虛假資料，對維修竣工出廠保質期內的車輛承擔法律責任。
十、一旦發生安全事故，立即向行業主管部門和安全部門上報。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
為了個人的安全健康，為了企業的穩定發展，本人在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：
安全責任。
(1)組織員工學習、貫徹執行廠、車間各項安全生產規章制度和安全操作規程，教育員工遵章守紀，制止違章行為。
(2)組織參加安全活動，堅持班前講安全，班中檢查安全，班后總結安全。
(3)負責組織安全檢查，發現不安全因素及時組織力量加以處理，并報告上級。發生事故立即報告，并組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄，參加和協助事故調查、分析，落實防范措施。
(4)搞好安全消防、設備的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常運行，督促和教育員工合理使用勞保用品，正確使用各種防護器材。
(5)搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產競賽，表彰先進，推廣經驗。
(6)發動員工搞好安全文明生產，保持生產作業現場整齊、清潔。
死亡率為0。
重傷率控制在0.66‰以內。
輕傷率控制在2.32‰以內。
職業病發病率為0。
集體性中毒和窒息事故為0。
重大交通事故為0。
重大設備事故為0。
重大火災及其它事故為0。
特種作業人員持證率100%。
新工“三級安全教育”培訓率100%。
隱患整改率大于95%。
對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任。本承諾書自簽字日起生效。
承諾人(簽字)：職務所屬部門：
部門負責人(簽字)：
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇三
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的`工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
(6)進行保溫烘干作業時，不得將溫度調節器設定在80°以上。
(7)經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇四
根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規定如下：
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明、試用期為13個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采購要在23小時完成，市外35天，報價當天答復，特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。
12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的.要追究當事人職責。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的`工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇五
一、企業法人代表人李慶珍是本企業安全生產的第一責任人，對企業安全生產全面負責。
二、建立健全與維修作業內容相適應的安全生產管理制度，建立安全生產網絡，層層分解安全責任，實施安全生產責任制，安全責任落實到人，并在營業場所明示。
三、對所有員工進行定期或不定期的安全生產教育培訓，并做好臺賬記錄。保證從業人員具備安全生產知識，熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。
四、配備與維修作業內容相適應的安全保護措施。安全保護設施、消防設施等均符合有關規定。有毒、易燃、易爆物品、腐蝕劑、壓力容器等危險物品的儲存、使用和維修派專人負責。
五、建立和健全各類安全操作規程。落實專人加強生產現場的安全生產管理和監督檢查，定期進行安全檢查與隱患自查自糾，主要負責人每月到作業現場檢查不少于1次。
六、嚴格按照二級維護作業流程進行車輛維護，保證三檢制度落實到位，做到“誰檢查，誰負責”。
七、認真落實維修前、維修中、修竣后的質量檢驗規定。對汽車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，檢驗合格后，由維修質量檢驗人員簽發機動車維修合格證。
八、按許可證核定的許可項目承修機動車輛，不超范圍經營。不承修已報廢的機動車，不擅自改裝機動車。對維修配件實行入庫檢驗制度，不使用假冒偽劣配件維修機動車，凡涉及汽車安全部件的維修，均加強檢驗或檢測。
九、不出具二級維護虛假資料，對維修竣工出廠保質期內的車輛承擔法律責任。
十、一旦發生安全事故，立即向行業主管部門和安全部門上報。
x年xx月xx日。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇六
為了保障生產有序、高效進行，制定本制度：
1、生產高度工作的主要任務：以生產作業的維修單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程情況，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。
2、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班組人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
3、根據當日應安排的作業“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見，必須先執行指令。下班后再提意見，必要時可向經理報告。
4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情況，發現異常，及時處理和協調。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。
5、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的`有效配合。當班組作業完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經常與配件部聯系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。
7、出現維修增加項目情況時，應立即與客戶取得聯系。在接到用戶同意增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。
8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行；三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
9、做好車間生產作業安排的記錄，統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，并負責完成該工作報告。
10、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場，經常引導教育員工文明施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產規定，保持車間整潔的衛生環境。
11、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇七
為了個人的安全健康，為了企業的穩定發展，本人在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：
安全責任。
(1)組織員工學習、貫徹執行廠、車間各項安全生產規章制度和安全操作規程，教育員工遵章守紀，制止違章行為。
(2)組織參加安全活動，堅持班前講安全，班中檢查安全，班后總結安全。
(3)負責組織安全檢查，發現不安全因素及時組織力量加以處理，并報告上級。發生事故立即報告，并組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄，參加和協助事故調查、分析，落實防范措施。
(4)搞好安全消防、設備的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常運行，督促和教育員工合理使用勞保用品，正確使用各種防護器材。
(5)搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產競賽，表彰先進，推廣經驗。
(6)發動員工搞好安全文明生產，保持生產作業現場整齊、清潔。
死亡率為0。
重傷率控制在0.66‰以內。
輕傷率控制在2.32‰以內。
職業病發病率為0。
集體性中毒和窒息事故為0。
重大交通事故為0。
重大設備事故為0。
重大火災及其它事故為0。
特種作業人員持證率100%。
新工“三級安全教育”培訓率100%。
隱患整改率大于95%。
對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任。本承諾書自簽字日起生效。
承諾人(簽字)：職務所屬部門：
部門負責人(簽字)：
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇八
(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
(6)進行保溫烘干作業時，不得將溫度調節器設定在80.c以上。
(7)經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇九
根據交通部文件要求，我廠結合文件精神和具體情況，就“打非治違和隱患排查治理專項行動，”對安全生產工作做了全面的自查自糾，現報告如下：
1、我廠接到文件通知后，立即舉行了全廠職工安全大會，要求每個職工都應該各施其職，各負其責。并制定了具體的防范措施。
2、針對汛期、高溫、多雨、多大風雷電等惡劣天氣特點，組織進行了一次全面隱患排查，特別是對易受高溫，強降雨、大風、雷電等天氣影響而可能發生事故的設備設施，場所部位進行了重點排查，并及時消除了事故隱患。
3、對廠里的安全設備，設施制度，措施檔案資料作了全面清查，對有遺漏的予以完善，對有老化及年久失修的'給予更換，做到不留隱患，確保安全事故的零發生率。
4、定期對廠區中點部位，重點環節進行排查，及時發現及時整治，對消防設施是否齊備完好，疏散通道是否暢通。燃油、潤滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進行了檢測檢查，同時還對水、電路進行了排查，切實消除安全隱患。
5、加強車輛安全管理，嚴禁無證駕駛，酒后駕車或帶病操作，確保車輛安全。
6、強化安全教育培訓，每周會議強調安全工作的重要性。所有從業人員經培訓達到安全生產應知應會。做到“三個知道”：知道工作崗位存在哪些危險危害因素，可能發生什么樣的事故；知道自己的安全職責和崗位安全操作規程及相關安全制度；知道發現異常情況如何處置，發生事故后知道如何應急逃生和救援。
8、嚴格執行車輛維修合格證制度，每次車輛出廠，均由試車員試車，檢驗人員簽字后填寫合格證書方能出廠。
9、加強對生產經營活動現場進行動態監管，落實現場安全監控制度，指定專業人員負責現場跟蹤監控。
10、組建了應急小組，根據本單位實際完善了“安全事故應急預案”。
我廠以上自制匯報如實，我廠將嚴格要求，規范管理，在今后安全生產工作中做到更好。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇十
在當下這個社會中，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編幫大家整理的汽車修理廠安全生產自查整改報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
根據xx縣交通局要求，本廠就安全檢查做如下現報告：
1、我廠每月安全例會，要求每個職工都應該各施其職，各負其責。并制定了具體的防范措施。
2、針對高溫、多雨、多大風雷電等惡劣天氣特點，組織進行了全面隱患排查，對易受高溫，強降雨、大風、雷電等天氣影響而可能發生事故的'設備設施，場所部位進行排查，消除安全隱患。
3、定期對廠區中點部位，重點環節進行排查，及時發現及時整治，對消防設施是否齊備完好，疏散通道是否暢通。燃油、機油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進行了檢測檢查，同時還對水、電路進行了排查，切實消除安全隱患。
4、加強車輛安全管理，嚴禁無證駕駛，酒后駕車或帶病操作，確保車輛安全。
5、強化安全教育培訓，每周會議強調安全工作的重要性。所有從業人員經培訓達到安全生產應知應會。做到“三個知道”：工作崗位危險危害因素，可能發生的事故;自己的安全職責和崗位安全操作規程及相關安全制度;發現異常情況如何處置，發生事故后知道如何應急逃生和救援。
7、嚴格執行車輛維修合格證制度，每次車輛出廠，均由試車員試車，檢驗人員簽字后填寫合格證書方能出廠。
8、加強對生產經營活動現場進行動態指定專業人員負責現場監管。
9、組建了應急小組，根據本單位實際完善了“安全事故應急預案”。
我廠以上內容匯報如實，我廠將嚴格要求，規范管理，在今后安全生產工作中做到更好。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇十一
參加人員公司全體員工。
參加人員簽名姓名部門姓名部門。
時間20xx.4.1。
記錄人簽名主持人簽名。
一、會議主要內容：
1.檢查上次安全例會議定事項的落實情況。
2.各部門匯報上月安全生產工作落實情況會議主要內容和決定。
二、會議決定。
1.對所有設備設施進行一次安全隱患排查，由廠長負責組織實施。
2.由生產車間負責人負責對設備進行一次全面保養。
3.由辦公室負責人負責落實五一節值班安排工作。
4.由廠長負責組織進行節前安全檢查以上會議討論決定希望各負責人應認真執行落實。
5.討論生產車間安全檢查工作的要點。
6.討論做好預防化工生產過程中泄漏的安全措施。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇十二
12月3日上午，宿豫區召開安全生產工作會議，貫徹落實國務院、省政府安全生產電視電話會議和全市安全生產工作會議精神，深刻吸取江西豐城發電廠“11.24”冷卻塔施工平臺坍塌重大事故教訓，進一步部署全區安全生產專項檢查和整治工作，確保安全生產形勢穩定。區委副書記、區長劉士武出席會議并講話，副區長趙其良主持會議。
會議強調，要切實吸取事故教訓，反躬自省，始終繃緊安全生產這根弦。江西豐城“11.24”特別重大事故，造成了重大人員傷亡，教訓極其慘痛，我們要提高認識、增強警覺，樹立安全優于一切的思想，始終把人民生命財產安全放在首位，把安全生產作為一條不可逾越的底線、紅線;要吸取教訓、拉響警報，反思是否把保安全放在第一位，迅速有效彌補短板;要提高認識、提高警惕，我區安全生產的穩定性還很脆弱，深層次的矛盾和問題還很多，必須盯住不放。
會議要求，要迅速開展行動，徹查徹改，堅決遏制重特大事故發生。要全面排查整治，根據統一部署安排，立即在全區范圍內開展一次拉網式的安全生產大檢查，著重排查建設施工、交通運輸、危化品安全監管、消防安全監管等方面安全生產問題，不放過任何一個漏洞，不丟掉任何一個盲點，不留下任何一處隱患，對檢查出的問題，100%建檔、100%按照標準限期整改;要強化安全管理，始終把安全放在企業生產經營首位，全面加強監管，全面加強執法，全面加強宣傳，推動關口前移，加強源頭預防，杜絕安全隱患;要加強應急準備，制定應急預案，提高處置能力，強化值班值守。
會議強調，要嚴格強化責任，健全體系，確保安全生產管理落到實處。要進一步強化“一崗雙責”。各級黨委、政府對安全生產工作都負有領導責任，要按照“分級負責、屬地為主”的原則，嚴格履行好安全生產“一崗雙責”。要進一步強化部門監管責任。按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，嚴格審批、嚴格檢查、嚴格督導，把安全生產的理念、法規、手段貫穿到全行業、全領域、全過程。要進一步強化企業主體責任。企業法人是安全生產的直接責任人，要牢固樹立“安全生產就是效益”的理念，切實負起對安全生產的主體責任，依法依規組織生產經營。要進一步強化責任追究。嚴格落實安全生產責任追究制度和安全生產行政問責制度，嚴肅查處安全生產事故。
會議傳達了習近平總書記、李總理和省、市主要領導關于安全生產工作的重要批示精神，以及全市安全生產會議精神;區公安分局、交通、住建、化工園區相關負責人分別作了表態發言。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇十三
7，廠容廠貌，廠地衛生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
中國大學網
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇十四
主持人：**。
記錄人：**。
參會人員：
會議內容：
一、加強員工對國家安全生產和相關法律法規的認識，提高安全文化素養，學習中華人民共和國安全法、中華人民共和國消防法、電氣安全工作規程、廣東省安全生產條例、廣東省重大安全事故行政責任追究規定、廣州市企業職工傷亡事故處理規定、廣州市汽車摩托車維修企業安全生產指引等有關規定。
會議安排如下：
一、各作業小組，所帶領班組工人，要求進車間后必須參加公司組織的安全教育。通過教育活動，達到的安全素質的'提高。
二、要求新工人上崗前必須經三級安全培訓教育，經考試合格才能上崗。
三、嚴格加強安全生產方面的教育，使每位工人對自己所操作的工種規程，要熟知。
四、堅持班前安全教育活動，在活動中針對各工種操作技術規范要求，作強調工作，杜絕安全事故的發生。
五、樹立好企業的形象，做到持證上崗。工作前心要堅持穿著。
六、安排負責人對上次會議安排工作的完成情況。
七、安排下次會議時間。
一、由現場主管對近段時間的安全生產工作進行總結，在大家的共同努力下，做到無安全事故發生。
二、要求現場管理人員和各作業班組長要加強對現場工人的安全教育，認真開展好每日的安全教育活動。做到嚴格按安全技術操作規程精心施工。
三、要求機械設備操作人員，熟煉掌握安全操作技術，認真做好設備的維護和保養，做到每天機械能正常運轉，無機械故障發生。
四、對現場安全防護裝置要做到勤檢查，發現隱患，要及時匯報，并積極采取措施進行整改，及時消除隱患。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇十五
我公司領導根據市安監局下達的整改通知書，迅速組織人員作出了以下整改：
1、要求各生產車間組長對下屬職工強調在完成鈑金作業時，必須將乙炔瓶和氧氣瓶分開放置，隔開要有5米之遠。
2、要求維修車間的總配電箱周圍不能有雜物，預防在發生突發事件時能及時斷電。
3、要求維修從業人員在作業完畢后，必須將維修廢件及時清理，并將維修工具整理好放入工具箱，保持廠內衛生整潔。
4、與各部門負責人、各車間組長及下屬職工簽訂了《安全生產責任書》，切實做到安全責任能層層落實。
5、根據我公司的`實際情況重新制定安全生產事故應急預案和安全生產管理制度。
6、加強維修從業人員安全生產意識，在維修車間張貼了安全警示標識。
7、要求各車間組長堅持每周要對維修設備、消防器材和車間電線進行檢查，并將安全隱患檢查登記造冊上報公司領導。
8、為加強全公司職工安全生產意識和事故急救知識，我公司強調每月必須有兩次安全知識培訓和安全生產會議。
各位領導指出的安全隱患問題我公司已整改完畢，望領導能在百忙之中，抽空到我公司蒞臨指導安全生產工作。
最新汽車修理廠安全生產的自查報告（優質16篇）篇十六
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機（電腦）控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45攝氏度。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
（1）進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
（3）噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
（5）在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
（6）進行保溫烘干作業時，不得將溫度調節器設定在80℃以上。
（7）經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。
（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。
9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規定。