心得體會是一種對自己學習和成長的記錄，可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。以下是一些精選的心得體會范文，希望能給大家提供一些寫作的參考。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇一

建筑工地腳手架既是施工設施也是安全設施，工程量大，投資也較大，進建筑工地第一眼看到的往往是腳手架，所以腳手架還代表工地的形象。腳手架是一關(guān)鍵設施，不容小視，必須全力抓好。本文就作為安全設施的腳手架討論其在裝拆和使用過程中可能發(fā)生的事故及其防范，也討論了鋼管搭設的混凝土支模架的安全問題。

一、搭設事故要特別注意架子外側(cè)或上方有無輸電線路，特別是高壓線。

現(xiàn)在一般城市里已經(jīng)是鋼管取代了毛竹或木頭用于搭設腳手架，而鐵質(zhì)鋼管是良導體。寧波已有許多起架子工手中的鋼管碰上高壓線，架子工不是死亡就是重傷的事故例子。也有鋼管失手掉下不巧搭上在下方的高壓線，造成高壓線短路跳閘的。

發(fā)生鋼管從高處跌落是很危險的，如砸中下方人員，鋼管又是有一定高度落下的，不管他或她是否帶安全帽，一般都造成死亡。8月寧波大學工地發(fā)生了一起鋼管從屋面滑下，砸死下面工人事故。

要有計算書，要有搭設方案。還有是層高很高的現(xiàn)澆混凝土模板支撐架子。南京10月就發(fā)生了電視臺演播廳工程現(xiàn)澆砼模板支撐鋼管架倒塌，死亡12人的惡性事故。

還有一類事易發(fā)生在毛竹腳手架上，寧波有這樣一個事故，竹腳手架已搭至六層，當時腳手架向里傾斜，架子工拿桿子支在六層的剛砌的一人來高的磚墻上向外頂架子，結(jié)果新砌磚墻向里倒塌，砸斷樓面多孔板，斷裂掉下的多孔板又逐層砸下來，直至底層，砸死了底層二民工。

架子工往往還要搭井字架架體，這時候要注意架體穩(wěn)定，要按要求張拉好纜風繩。或做好架體與墻體的連接。

二、拆除事故與搭設時一樣要注意高壓線，一樣注意鋼管的不小心墜落，及要注意失穩(wěn)問題。

但要特別指明的是失穩(wěn)致架子倒塌問題，20一月，寧波一個20多層的大樓工程，已經(jīng)做了二年多了，馬上結(jié)束的，當時在拆架子，且架子也拆除得只剩東北角約六七米寬十來米高一小部分了，再過一二小時架子也拆好了。但事故就在這時發(fā)生了，原因是這樣的，這么高的架子當時拆得只剩下頂上四根鋼管與墻體連接著。事故發(fā)生時，這四根鋼管又拆去了兩根，架子終因失穩(wěn)倒塌，一人死亡一人重傷。

腳手架與墻體的支撐（現(xiàn)在要求硬支撐保證既能承受推力又能支持拉力，不能是以前的鐵絲，不支持推力）數(shù)量要按規(guī)定設足。現(xiàn)在的情況是有些工地一到粉刷階段支撐就拆去了許多，事故隱患就來了，寧波去年就發(fā)生了兩起這類事故，兩個工地毛竹腳手架倒塌。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇二

xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的'原因：安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇三

x月xx日集團公司組織了對xxx項目的觀摩活動，觀摩時一棟高層主體結(jié)構(gòu)已封頂，正在進行二次結(jié)構(gòu)墻體砌筑。通過對此工程的觀摩學習，我認識到了在自己項目施工過程管理中有很多的不足之處，以及對工程施工管理方面有很多的指導意義：

施工前期就要明確項目安全生產(chǎn)、文明施工管理目標，讓自己有一個準確地定位，只有定位準確了，才能制定出一套切實可行的方案、制度。

第一成立創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理親自掛帥，工地技術(shù)人具體負責，其他成員分工協(xié)作，在這過程當中項目經(jīng)理要多督促、常檢查;從而形成了項目部齊抓共管，各負其責的良好局面;第二是按照建設部頒布的《建筑安全檢查評分標準》結(jié)合工程的特點，制定創(chuàng)建方案，實行分項工程和區(qū)域劃分管理，在實施過程中，明確責任、制定措施、抓好落實、注重成效。可以說，文明工地的質(zhì)量如何直接取決于領(lǐng)導的重視和制度措施的落實到位。

創(chuàng)建文明工地不是某個人某個崗位的事，而是一項全員性的工作。項目部通過各種有效途徑向員工、施工班組闡述和灌輸創(chuàng)建活動的目的和意義，真正讓創(chuàng)建活動深入人心，從而，使每位員工自覺投入到創(chuàng)建活動中來。

文明工地的標準要求以其豐富的內(nèi)容涵蓋了項目部文明施工、生產(chǎn)經(jīng)營、施工管理、技術(shù)方案等方方面面的工作。心得體會必須相兼相融，科學結(jié)合，才能夠推進各項工作齊頭并進，達到創(chuàng)建目的。與施工生產(chǎn)相結(jié)合。創(chuàng)建文明工地以施工生產(chǎn)為依托，結(jié)合工程進度、質(zhì)量、安全等工作實行量化管理和目標考核，通過優(yōu)化施工方案、改進施工工藝等。

本工程采用多項十大新技術(shù)，值得我們借鑒學習，bim技術(shù)的應用實現(xiàn)了管道綜合排布，標準層采用的鋁合金模板使得觀感達到了極高的水準，鋼結(jié)構(gòu)工程綜合技術(shù)應用，節(jié)約了建筑空間，滿足了使用功能的要求，完美體現(xiàn)了設計風格。建筑節(jié)能和新型墻體應用技術(shù)，切實解決墻體滲、漏、裂等技術(shù)問題。計算機推廣、應用、開發(fā)和管理技術(shù)使得施工網(wǎng)絡化、信息化、現(xiàn)代化、大大提升了施工效率。

通過本次的觀摩學習，使我學習到了xx集團強大的管理模式，文明施工的優(yōu)勢，技術(shù)上的優(yōu)勢，企業(yè)的文化特點，我們x建集團的每個員工都得好好學習他們的這種企業(yè)管理模式，學習他們運用新技術(shù)、新思想的施工方式。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇四

為進一步提高我公司項目部整體管理水平，20xx年x月xx日，由集團公司安全部帶隊到中國xx第x工程局有限公司承建的xxx項目部進行實地觀摩和交流學習。經(jīng)過短暫而又充實的觀摩學習，我的感受頗多，認為此次觀摩學習目的在于觀摩先進、尋找差距、彌補不足、夯實基礎(chǔ)、突破自己。在觀摩學習過程中，通過聽取介紹、現(xiàn)場參觀等形式，讓我在身心和視野上都受到了新的洗禮，使我在觀摩學習中進一步認識自己，認識自己與別人的差距，更認識了項目管理的重要性和必要性，同進也感受到了更大的壓力和使命。在這次考察學習中，通過與xxx項目的管理人員溝通以及實地的現(xiàn)場查看，結(jié)合自身日常工作開展的情況，自身感受到的差距和心得主要有以下幾方面：

通過對xxx項目部的觀摩學習，發(fā)現(xiàn)xx企業(yè)的目視化管理很到位，在崗位以及相關(guān)設備設施將制度職責、操作流程、警示標識和注意事項規(guī)范要都能夠予以上墻，給我的第一印象是工作程序清晰、條理規(guī)范、通俗易懂且有很強的警示性，能夠讓不同的人員知道各自的職責，明白操作流程，清楚現(xiàn)場存在危險因素等等，對于防范預防各種事故起到了很好的保障作用。在這方面讓我也意識到了我們項目部的管理只是做了一小部分工作，同時，由于工作方式方法的欠缺，沒有調(diào)動發(fā)揮工作人員的主觀能動性，吸收采納大家的合理建議，導致了工作上的片面性，這是在下步工作需要做出改變的方面。

在xxx項目部對先進科學技術(shù)的使用，給我的感覺是先進，有前瞻性，其中bim、鋁模板、gps、vr等先進技術(shù)和軟件在工程中的應用，比我們項目部的技術(shù)水平更加先進、嚴謹。通過與自身的對比，感受到在距離該項目的技術(shù)水平上，還存在一定的差距，仍然需要繼續(xù)不斷完善學習和補充。同時，對于軟件的使用也要通過向這些先進企業(yè)學習，通過深入的學習及時的做出相應的資料，發(fā)揮調(diào)動起項目部員工的工作積極性，將資料和實物連接起來，形成整體，進一步提升項目部技術(shù)工作的完善。

在本次觀摩中，專門對xxx項目的文明施工和施工中需要注意的事項進行了重點學習。在學習中發(fā)現(xiàn)xxx項目部的文明施工的及時性，在施工完成后及時的對施工現(xiàn)場進行清理、重新布置，施工過程中控制的方法也相對完善。通過與自身的對比，感受到在施工過程中的控制程度上，我們項目部還有很大的差距和不足，仍然需要我們在今后的工作中不斷地學習和完善。同時，對于xx的質(zhì)量、文明標準也有了一定的了解，這還需要我們在今后的工作中以高標準要求自身，加強學習，努力追趕。

在xxx項目部，與各個項目的施工技術(shù)人員溝通交流過程中，也向他門請教了怎么做好安全文明施工的工作，在這方面，同樣讓我受益非淺，也找到了工作方向。首先，要對自己有個正確的定位，明白自己所肩負的職責，履行工作的職能，其次要制定出公司領(lǐng)導和職工認可的管理考核制度及標準和實施方法，進行先期的宣傳教育學習，當職工熟悉了解后，通過實施、考核等方式嚴格落實執(zhí)行，從而安全文明施工過程形成習慣化。在交流學習過程中，意識到了自身的短板，那就是不能有畏難心理、好人心理、放任不管，在安全文明方面對他人的放縱就是對工作的不負責，也是我包括其他管理人員目前存在的問題，這方面在今后工作中必須作出改變。

通過這次外出考察學習，讓我收獲良多，深受觸動，在返程途中，公司領(lǐng)導也教導我，要創(chuàng)造性的開展好管理工作，不要一口吃成胖子，不能浮躁、做華而不實的工作，管理工作是一項不可放松的工作。為此，在下步的工作中，我做如下打算：

1、針對本次的學習，要積極保持與先進項目人員聯(lián)系溝通，借鑒吸取他人的成功經(jīng)驗，化為己用。另一方面要加強自身的學習充電，只有自身硬才能更好的開展工作和發(fā)揮出個人的作用。

2、向新技術(shù)、新軟件靠攏，一點一滴的補充完善現(xiàn)有的技術(shù)，將技術(shù)工作開展好，采取多種方法進行實驗實體與資料結(jié)合的工作。

3、轉(zhuǎn)變意識和工作方法，在工作的方法和落實上不打折扣，提高自身和其他員工的工作能力，真正將工作落實到位。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇五

xx年xx月xx日集團公司召開xx事故的反思大會，會議雖然進行了3個小時，可是那種觸動卻一向縈繞在我們每個人的腦海里。

瓦斯發(fā)電，每一臺燃機發(fā)電需要瓦斯能源源源不斷地注入機體，瓦斯燃燒做功將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，從而帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動進行發(fā)電。在我們煤層氣發(fā)電公司，瓦斯就像是我們流動的血液。我們這個行業(yè)是新型能源項目，變廢為寶，減少碳排放環(huán)保項目等等。在xx行業(yè)，瓦斯就是一個可怕的敵人，瓦斯泄漏、瓦斯突出、瓦斯爆炸等都是異常危險的事情。經(jīng)過聆聽xx事故大會，我也仔細的想了想，可怕的不是瓦斯，而是對待瓦斯的認知。是一種對待工作的'認真態(tài)度。我們從事的崗位是檢修，每一天都在做設備維修、保養(yǎng)工作，更加要求我們對待工作要嚴謹，每一個操作流程，每一項操作規(guī)范必須嚴格執(zhí)行，切不可疏忽大意，為了省事就不做或者簡化工作流程是不可取的。熱力機械票、工作動火票、設備保養(yǎng)記錄一樣都不可缺少，并且認真仔細核查后方可作業(yè)。

遵守安全規(guī)程，絕不違章作業(yè)，這十二個大字必須牢記于心。僅有這樣才會減少或者避免血淋淋的教訓。

高高興興上班，開開心心回家，看似簡單，卻需要我們每一個人用心去鉆研，用每一顆嚴謹?shù)男娜ズ亲o。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇六

xx月xx日，集團公司召開了xx煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上宣讀了集團公司對此次事故相關(guān)職責人的處罰文件，相關(guān)人員作出深刻檢討。可是，再多的經(jīng)濟賠償、降級處分都換不回那三條逝去的生命，再多的對不起也換不回事故前的祥和，換不回家人失去的親人，也代替不了重癥傷者受的疼痛！

痛定思痛，應對這一切，我們需要做的.不只是反思，更多的是前行路上的謹慎、認真、用心。作為一名中層生產(chǎn)管理者，我更需要從自身做起，干好本職，切實維護工人兄弟利益，維護公司良好社會形象，給公司創(chuàng)造安全、環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境，給公司、集團、路董事長交一份滿意的答卷。

路董事長有句話對我而言猶如醍醐灌頂。他說，“安全就是生命，“三違”就是殺人，就是自殺。”這么簡單而又不簡單的一句話是多少人領(lǐng)悟不到的，義煤自建企以來，一路走來，經(jīng)歷了多少風風雨雨，從未有過這么大的事故，那是什么造成了這次的事故？是管理者的麻痹大意，是員工的僥幸心理，是自上而下的問題。所以，我們必須落實路董事長提出的起點要求，不達標不生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。

我們要嚴格落實安全生產(chǎn)職責制，安全管理職責追究制；建立和完善技術(shù)管理體系，全面提升技術(shù)和技術(shù)人員在xx安全生產(chǎn)中的指導和引導作用；要規(guī)范和完善安全生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，強化系統(tǒng)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌職能；要規(guī)范和改善班組長選拔、培養(yǎng)、任用、培訓、考核管理辦法，將班組考核和評比作為每年工作計劃，構(gòu)成制度。

總之，我們僅有深刻意識安全，落實安全，做到“高高興興上班、平平安安回家”。我們要將企業(yè)安全文化理念滲透到每一名員工，抓安全不僅僅是為了別人，也是為了自己，既要對自己負責更要對他人負責，促使員工發(fā)自內(nèi)心的提升自我保護意識。我們要學習事故，認識事故，分析事故，總結(jié)事故，保證安全生產(chǎn)的順利進行。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇七

安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，僅有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正好處上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而發(fā)奮。

經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的職責所在，我會把每一起事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇八

20__年12月15日這一天由公司王副總、邢總工帶隊，安全部、質(zhì)檢部及各項目部經(jīng)理參加，市建委組織的中心商務區(qū)大卜家庵子安置區(qū)觀摩會，主要參觀學習工地建設、安全管理、現(xiàn)場質(zhì)量等。

進入場地給人的第一感覺就是整齊、干凈、統(tǒng)一給人一種舒心的感覺。在解說員的耐心講解下，我們知道他們制定項目創(chuàng)建“標準化工地”的具體目標和措施(主要包括人員配置標準化、規(guī)章制度標準化、過程控制標準化、現(xiàn)場管理標準化),通過這些措施使項目部安全、質(zhì)量、環(huán)境、衛(wèi)生等有很大的突破，處處體現(xiàn)工地建設規(guī)范化。

樓層標識牌規(guī)范顯目，安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹立的入場需知、溫馨提示以及安全防護、急救常識等標識及今日危險源告知牌也是相當規(guī)范和完整。班組班前活動講臺上張貼的“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”標識也是異常醒目。材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設有工棚，材料堆放有序，并做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚，單獨設立施工場地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機械設備都采取了相應的防護措施，最主要的是鋼筋標識牌，內(nèi)容清晰明了，外觀美觀規(guī)范，讓人不得不承認他們在文明施工方面投入了大量的人力物力。

在施工管理過程中對工人的管理是實行辦公、宿舍、施工區(qū)域三區(qū)分離模式進行管理，修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區(qū)和茶水供應室全自動熱水器供應開水，實行人性化管理，保障了工人身體健康。

在現(xiàn)場有很多值得我們學習的地方，安全通道的布置和現(xiàn)場安全標語和警示的設置，如龍門架的周圍用黃黑的間隔條紋進行警示，以及現(xiàn)場安全設置。以及再進場區(qū)有個鏡子對每個人進場時檢查自己的安全配備是否到位。通過觀摩學習，我們認識到管理的不足，在以后的工作中，需要以更加嚴謹?shù)膽B(tài)度對待本職工作，配合紀經(jīng)理監(jiān)管好各項目部安全資料，并做好安全部其他工作。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇九

VR（VirtualReality，虛擬現(xiàn)實）技術(shù)被廣泛應用于建筑工地中，為工程師們提供了全新的工作體驗。在這個虛擬的世界中，使用者可以親自參觀工地、檢查各項工作進度，并與團隊成員進行實時溝通。作為一名建筑工程師，我在使用VR技術(shù)的過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。

首先，VR技術(shù)為建筑工程師提供了前所未有的逼真感。借助虛擬現(xiàn)實設備，我能夠身臨其境地參觀工地，感受到真實的尺寸、光線和材質(zhì)。與傳統(tǒng)平面圖相比，虛擬現(xiàn)實能夠更準確地展示設計方案的效果，幫助我在施工前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題。例如，在一個項目中，我發(fā)現(xiàn)螺旋樓梯的尺寸與預期不符，通過VR技術(shù)，我及時修正了設計方案，避免了后續(xù)工程中的困擾。

其次，VR技術(shù)的高度沉浸性讓我能夠與團隊成員更加緊密地協(xié)作。在虛擬現(xiàn)實中，我可以與設計師、工程師和工地管理者實時溝通，并在共享的工地模型上進行標記和批注。這使得溝通更加直觀、清晰，減少了誤解和失誤的可能性。在一個項目中，我們團隊曾經(jīng)面臨一個疑難問題：水管與空調(diào)管道擺放位置的沖突。通過VR技術(shù)，我們以團隊合作的方式，共同找到了解決辦法，并高效地完成了施工。

此外，VR技術(shù)還為工地安全管理提供了有力的支持。在虛擬現(xiàn)實中，我可以模擬各種場景，檢查工程是否符合安全標準，并及時提出改進建議。通過與VR模型互動，我可以在不同的角度觀察工地，尋找潛在的危險隱患并預防事故的發(fā)生。例如，在一個高樓工地的模擬中，我發(fā)現(xiàn)工人們在搬運重物時姿勢不正確，通過及時的指導和培訓，我們成功減少了工地事故的發(fā)生率。

然而，虛擬現(xiàn)實技術(shù)也存在一些局限性。首先，虛擬現(xiàn)實設備的價格較高，不是所有的工地都有足夠的預算來使用這項技術(shù)。其次，長時間佩戴虛擬現(xiàn)實設備可能會導致頭暈、眼疲勞等不適感。因此，在使用過程中，我們需要適度控制使用時間，確保身體和精神的健康。

總結(jié)起來，虛擬現(xiàn)實技術(shù)為建筑工程師帶來了許多益處。它使我們能夠更準確地感受到工地的真實情況，加強了與團隊成員之間的協(xié)作和溝通，提高了工地的安全管理水平。然而，虛擬現(xiàn)實技術(shù)仍然面臨一些挑戰(zhàn)，需要進一步發(fā)展和完善。盡管如此，我相信隨著科技的不斷進步，VR技術(shù)將在建筑行業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。希望在不久的將來，更多的工地能夠使用虛擬現(xiàn)實技術(shù)，提升工作效率和質(zhì)量，為我們創(chuàng)造更美好的建筑環(huán)境。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十

xx月xx日集團公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會，大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓及下一步集團公司安全工作做了重要講話，異常強調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動山搖。聆聽了路董事長的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓，結(jié)合我公司的工作實際，對安全管理工作做以下分析：

發(fā)電公司是集團公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項基本功，公司各部室，尤其是運行技術(shù)兩個部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓，并帶著對制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設備的脾性，確保機組的平穩(wěn)運行，把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎(chǔ)環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強將，要把隊伍帶好也必須加強安全方面的培訓，在班前會上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時時灌輸安全觀念，結(jié)合操作實際，分析安全風險點，讓人人堅持警惕不放松。

發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長，要全盤掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預處理系統(tǒng)）、燃氣內(nèi)燃發(fā)電機、余熱鍋爐、汽輪機、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應對，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。

安保部要全面承擔起基層安全管理工作，細化管理，強化監(jiān)督，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，落實瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場，嚴查“三違”，嚴肅處理一批冒險蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點關(guān)鍵部位，要組織各部室長期開展專項檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機制，落實排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。

充分調(diào)動起基層員工對安全管理的`進取性，正確認識到安全的重要性，把被動安全管理變成主動安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進取貫徹落實路董事長對我們的期待：“只要我們大家共同振作起來，行動起來，黨政工團齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處”。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十一

日前，我們安慶分公司組織學習了《武漢市一建筑工地升降機墜落》的事故通報，這起事故的主要原因可總結(jié)為如下3點：

1、工人經(jīng)常違規(guī)自開升降機，不按章作業(yè)；

2、升降機的使用期限已逾期兩月；

3、升降機的安裝質(zhì)量存在嚴重不足。

此次事故的發(fā)生，暴露了其安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作負責人安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的使用設備。事實再次證明，如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

下面是我學習此事件后的感想：

1、我們的'安全意識不足，工作的時候存在怕麻煩和僥幸的心理，總拿安全不當一回事、總覺得一切都很安全。建議可加強安全教育、安全宣傳，嚴格處罰不安全行為，增強大家的安全意識，讓大家知道若安全意識不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題。

2、隨著電廠a修的開始，我們的安全形勢也越來越嚴峻，落后就要挨罰，我們要充分認識到“安全就是效益”，它和我們自身和集體的效益息息相關(guān)。

3、我們要加強崗位技能培訓，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。

4、我公司存在安全工具，防護用品的配置工作未落實到位情況，如6kv的高壓驗電器、絕緣桿未予以配置；另外也建議電氣專業(yè)能夠配備防電的勞保鞋。

5、我們目前的安全學習存在流于形式的情況，一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升。所以還是建議學以致用，哪怕我們學的少點，也要講我們學的東西用在工作上。

6、對于外委施工單位的監(jiān)督管理也應該加強，如臨時煙囪施工現(xiàn)場就存在很多違章行為，像氧氣瓶、乙炔瓶之間的距離小于8米、焊接過后的焊條隨處亂扔、焊接和打磨的地點距離稀油站較近且無較好的防火措施、施工人員安全帽不正確佩戴，這些都是一些違章行為，我們都應該予以警告或者處罰、應該要求他們做出整改，對于屢教不改的應該加重處罰。

通過此次事故的學習，我感受到了任何一個企業(yè)都是成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的實際情況，在今后的工作中，加強安全技術(shù)培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十二

殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，努力構(gòu)成黨政領(lǐng)導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎(chǔ)上，經(jīng)過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項制度，要求，必須有相應的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。

細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。所以，在礦井建設中，我們不僅僅需要先進的技術(shù)裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設的全過程。經(jīng)過實施精細化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達和堅持必須的`標準，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素，最大限度地用科學的制度、規(guī)范、標準等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。

科技興企，文化強企。經(jīng)過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設和發(fā)展貢獻力量。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十三

隨著技術(shù)的發(fā)展，VR技術(shù)已經(jīng)被廣泛應用于建筑工地安全培訓中。而我作為一名建筑工地的安全負責人，在使用VR技術(shù)的過程中，不僅深刻認識到了VR技術(shù)的重要性，同時也積累了許多安全心得體會。在這篇文章中，我將和大家分享我的一些體會和感悟。

第二段：VR技術(shù)的應用。

VR技術(shù)作為一種模擬技術(shù)，已經(jīng)被廣泛應用于建筑工地安全培訓中，其可以幫助工人更真實地體驗不同場景下的安全問題，更好地理解風險和潛在危險。同時，VR技術(shù)也可以提高學習的興趣和效率，使學習更加生動有趣，易于記憶和理解。

第三段：VR技術(shù)的局限性。

VR技術(shù)雖然可以較好地模擬各種場景，但是由于硬件、軟件和人的因素影響，其模擬的現(xiàn)實世界并不是完全準確的。同時，由于VR技術(shù)需要配合大量設備和軟件使用，其成本也相對較高，對于一些小型建筑企業(yè)來說還是有一定的壓力。

在使用VR技術(shù)過程中，我不僅可以更加深入地了解建筑工地安全問題，而且也有了一些安全心得體會。首先，VR技術(shù)可以幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)隱藏在工地內(nèi)的安全隱患，如危險的斜坡、懸挑邊緣等。其次，在模擬中我們可以演練各種應急處理方案，以便在實際工作中更加從容應對突發(fā)事件。最后，VR技術(shù)還能幫助我們學習使用安全器材，提高個人的安全意識和操作技能。

第五段：結(jié)尾總結(jié)。

總體來說，VR技術(shù)在建筑工地安全培訓中有著重要的地位。雖然不是完美的解決方案，但是其模擬性強、學習效率高等優(yōu)點，幫助我們更好地將安全意識付諸實踐。隨著技術(shù)的發(fā)展，相信VR技術(shù)在未來的建筑工地安全培訓中將發(fā)揮越來越重要的作用。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十四

3、升降機的安裝質(zhì)量存在嚴重不足。

此次事故的發(fā)生，暴露了其安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作負責人安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的使用設備。事實再次證明，如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

1、我們的安全意識不足，工作的時候存在怕麻煩和僥幸的心理，總拿安全不當一回事、總覺得一切都很安全。建議可加強安全教育、安全宣傳，嚴格處罰不安全行為，增強大家的安全意識，讓大家知道若安全意識不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題。

2、隨著電廠a修的開始，我們的安全形勢也越來越嚴峻，落后就要挨罰，我們要充分認識到“安全就是效益”，它和我們自身和集體的效益息息相關(guān)。

3、我們要加強崗位技能培訓，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。

4、我公司存在安全工具，防護用品的配置工作未落實到位情況，如6kv的高壓驗電器、絕緣桿未予以配置；另外也建議電氣專業(yè)能夠配備防電的勞保鞋。

5、我們目前的安全學習存在流于形式的情況，一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升。所以還是建議學以致用，哪怕我們學的少點，也要講我們學的東西用在工作上。

6、對于外委施工單位的監(jiān)督管理也應該加強，如臨時煙囪施工現(xiàn)場就存在很多違章行為，像氧氣瓶、乙炔瓶之間的距離小于8米、焊接過后的焊條隨處亂扔、焊接和打磨的地點距離稀油站較近且無較好的防火措施、施工人員安全帽不正確佩戴，這些都是一些違章行為，我們都應該予以警告或者處罰、應該要求他們做出整改，對于屢教不改的應該加重處罰。

通過此次事故的學習讓我感受到了任何一個企業(yè)都是成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的實際情況，在今后的工作中，加強安全技術(shù)培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十五

近年來，隨著虛擬現(xiàn)實（VR）技術(shù)的迅猛發(fā)展，它正逐漸滲透到各個領(lǐng)域中，包括建筑行業(yè)。VR建筑工地的使用已經(jīng)成為建筑師和工程師的常規(guī)做法。作為一名建筑師，我最近有幸在一個大型工地中進行了一次VR體驗，這給我留下了深刻的印象和寶貴的體會。

首先，VR建筑工地可以提供更直觀的設計體驗。在傳統(tǒng)的建筑設計過程中，我們通常只能通過平面圖、立面圖和三維模型來理解設計的效果。但是，這些方式都相對抽象，難以真實地體現(xiàn)出建筑的空間感。而通過VR技術(shù)，我們可以將設計轉(zhuǎn)化為一個虛擬的現(xiàn)實世界，使我們能夠更加直觀地感受到建筑的大小、高度和比例。這種直觀的體驗有助于我們更好地評估設計的可行性和實用性，減少了后期可能發(fā)生的問題和改動。

其次，VR建筑工地可以提供更真實的施工預覽。傳統(tǒng)的圖紙和施工方案雖然能夠讓我們對工地有一個大概的了解，但是仍然會存在很多細節(jié)問題需要在實際施工中解決。而通過VR技術(shù)，我們可以在工地尚未動工之前就能夠進行虛擬的施工預覽。這讓我們能夠更好地預測施工過程中可能出現(xiàn)的問題，并及時調(diào)整和優(yōu)化方案。在我親身體驗過VR建筑工地后，我發(fā)現(xiàn)我對工地里的每個細節(jié)都有了更加清晰的認識，并能夠更加有效地進行工程管理。

此外，VR建筑工地還可以提供更安全的培訓和操作環(huán)境。在傳統(tǒng)的建筑工地上，工人們通常需要面對一些危險和復雜的操作。而通過VR技術(shù)，我們可以在虛擬環(huán)境中對工人進行培訓和操作演練，讓他們提前了解工作環(huán)境和操作要點，降低了工傷事故的風險。我看到，在VR建筑工地中，工人們在虛擬環(huán)境中進行訓練后，再來到實際工地上進行操作時，自信心明顯增強，操作也更加熟練和高效。

最后，通過VR建筑工地，我們能夠更好地與客戶溝通和協(xié)調(diào)。在實際的建筑過程中，設計師、工程師、業(yè)主和施工方之間的溝通和協(xié)調(diào)是十分重要的。通過VR技術(shù)，我們可以將設計和施工方案呈現(xiàn)給客戶，并能夠在虛擬環(huán)境中進行一對一的討論和反饋。這讓客戶能夠更好地理解設計方案，并提出自己的意見和需求。這種實時的溝通和協(xié)調(diào)方式，提高了項目的透明度和客戶的滿意度，減少了后期更改和糾紛。

綜上所述，VR建筑工地的應用在建筑行業(yè)中已經(jīng)取得了顯著的成果。通過提供更直觀的設計體驗、更真實的施工預覽、更安全的培訓和操作環(huán)境，以及更好地與客戶溝通和協(xié)調(diào)，VR技術(shù)使得建筑師和工程師們能夠更加高效地完成工作，提高工作質(zhì)量和客戶滿意度。作為一名建筑師，我相信VR技術(shù)將會在未來的建筑工地中發(fā)揮越來越重要的作用，帶來更大的便利和效益。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十六

建筑行業(yè)是一個高風險的行業(yè)，事故頻發(fā)。為了保證建筑工地的安全，VR技術(shù)的應用變得越來越普及。我在從事建筑工地工作期間，親身感受到了VR技術(shù)對工地安全的促進作用。在此，我愿意分享我在建筑工地使用VR技術(shù)時的安全心得體會。

第二段：對VR技術(shù)的認識。

VR技術(shù)是虛擬現(xiàn)實技術(shù)的縮寫，是將電腦生成的模擬環(huán)境傳輸?shù)筋^戴式設備中，讓用戶身臨其境體驗虛擬環(huán)境，這種技術(shù)的應用對建筑工地的安全進行了巨大的促進。在真實的場景下，人們難以確保所有風險因素都能被切實發(fā)現(xiàn)和消除，但是在虛擬環(huán)境中，可以有效模擬出各種可能存在的場景，從而預見并遏制高風險因素。

在建筑工地中，VR技術(shù)可以應用到各種環(huán)節(jié)中，比如現(xiàn)場操作指引、安全教育、應急處置等。其中對于新員工、新作業(yè)環(huán)節(jié)，VR技術(shù)的應用具有重要意義。通過模擬環(huán)境，進行實戰(zhàn)演練，讓員工提前感受操作的危險性，有效提升安全意識和操作技能。

然而在使用VR技術(shù)時，也一定要注意遵守安全規(guī)范。例如，使用VR設備應考慮到人員密集、空間狹仄、通風不良等因素，需要在適當?shù)沫h(huán)境中使用，在使用過程中也要注意定期檢查設備運行狀況，及時處理故障，確保設備的安全性。

第五段：結(jié)語。

總之，VR技術(shù)的應用對建筑工地的安全具有重要的意義，但也不可過分依賴于技術(shù)手段，同時要保持安全意識，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定，確保建筑工地的安全有序進行。總而言之，安全是建筑工地的核心，謹慎而不緊張，科學而不盲從，加強安全管理工作，借助現(xiàn)代化信息技術(shù)提高安全意識，才是建筑工地實現(xiàn)安全的途徑。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十七

木工程是建造各類工程設施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。

緊張的四周的實習生活結(jié)束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次學期末我跳出了象牙塔，來到了工地生產(chǎn)實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

我很高興能為自己家鄉(xiāng)的建設事業(yè)貢獻了一點綿薄之力，那里的王技術(shù)員成為了我生產(chǎn)實習的啟蒙老師。我也很榮幸有這樣一個經(jīng)驗豐富而又慈祥的師傅來帶我，這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來。如我們常用的管道，有些管道只在書上提到，而現(xiàn)實生活中是很難見到的。管道的施工技術(shù)，這些完全要在實踐的環(huán)境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作，只有親身體會才能深刻的了解其技術(shù)。這次實習還有很多的真實意義1、只有實習才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選擇考研還是工作就有實際的經(jīng)驗依據(jù)；2、只有實習才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便于幫助進行職業(yè)方向的選擇，也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業(yè)崗位；3、只有實習才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培養(yǎng)基礎(chǔ)的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正；4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性會有相當?shù)奶岣撸?、只有實習才能發(fā)展初具規(guī)模的校園以外的'人際關(guān)系，這些人際關(guān)系對于幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業(yè)機會提供的幫助非同小可；6、只有實習才能讓你對于老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質(zhì)疑的底氣，也可能有了形成自己主見的依據(jù)，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。

總的來說，這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十八

經(jīng)過了一個學期的緊張的學習，這學期期末我們進行了工地施工實習，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下。在著之前，老師給我們每人發(fā)了一個紅色的安全帽，冒子編號是888。帶在頭上頓時有了很多的安全感，還有了些許的富貴感。可回來后我發(fā)現(xiàn)實習報告真不容易啊，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)自己學的東西真的很有限啊！既然一定要寫實習報告，那么我決定從以下幾點開始下手！

項目名稱：洪城·東方國際。

1、為了縮短工期，充分利用時間與空間，本工程采用的是流水施工方法。

2、本工程多數(shù)采用的是獨立基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)。

3、總建筑面積為125214.35平方米，用地面積為59187.31平方米。

4、建筑用地主要用于商業(yè)、居民住宅樓，有其相應的配套公共設施。

5、中央車庫與水景的地基梁上鋼筋為直徑20的2級螺紋鋼。

20xx年11月28日老師組織我們到羅家集洪城·東方國際建筑工地施工現(xiàn)場進行實踐學習。老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項，然后在他的帶領(lǐng)下，我們來到了正在施工的中央車庫與水景首先看到的是那5個大塔吊。

由于在進入工地老師有對于塔吊給我們特別的安全提示，所以我對于塔吊的使用進行資料的查詢：

1．使用前，應檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運轉(zhuǎn)時聲音正常，重載試驗制動可靠，各安全限位和保護裝置齊全完好，動作靈敏可靠，方可作業(yè)。

2．操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應將操作手柄歸零，待電機停止轉(zhuǎn)動后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。

3．設備在運行中，如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除后方可進行運行。

4．嚴格持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁以行程開關(guān)代替停車操作，嚴禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

5．裝運重物時，應先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。

6．堅持"十"不吊。作業(yè)完畢，應斷電鎖箱，搞好機械的"十字"作業(yè)工作。十不吊的內(nèi)容如下：

（1）斜吊不吊。

（2）超載不吊。

（3）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

（4）吊物邊緣無防護措施不吊。

（5）吊物上站人不吊。

（6）指揮信號不明不吊。

（7）埋在地下的構(gòu)件不吊。

（8）安全裝置失靈不吊。

（9）光線陰暗看不清吊物不吊。

（10）六級以上強風不吊。

除去最顯眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到處的粗大的樁，在樁上有一部分上面還有套有型鋼，從老師那知道上面套上型鋼是為了更好的把樁打入并不破壞樁。而在樁上的型鋼還留有空洞，便于打樁時把樁破壞進行接樁。在工地空地我還看到斷掉的樁，民工在那把廢掉的樁打碎可以看到里面的鋼筋！

走過中央車庫我們進入到兩個正在施工的兩棟五加一的商業(yè)、居民住宅樓。這兩棟建筑采用為框架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)是由梁和柱構(gòu)成，構(gòu)件截面較小，因此它的承載力和剛度都較低，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大水平力，這時，現(xiàn)澆樓面也作為梁共同工作的，框架結(jié)構(gòu)的墻體是填充墻，起圍護于分隔的作用，其主要特點就是能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震能力較差。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇十九

VR（VirtualReality，虛擬現(xiàn)實）技術(shù)在建筑工地中的應用已經(jīng)成為一種趨勢。在使用VR技術(shù)后，我深刻地體會到了其帶來的種種好處和改變。在本文中，我將分享一些我在VR建筑工地中的心得體會。首先，我將介紹VR技術(shù)的基本原理和應用場景。然后，我將談談VR對安全管理的提升作用。接下來，我將闡述VR在現(xiàn)場協(xié)調(diào)和預測中的作用。最后，我將講述VR在設計與施工過程中的優(yōu)勢。通過總結(jié)這些體會，我希望更多人了解并認識到VR技術(shù)在建筑工地中的重要性和價值。

首先，讓我們來了解一下VR技術(shù)的基本原理和應用場景。VR技術(shù)是一種通過計算機模擬的虛擬環(huán)境，讓用戶可以身臨其境地體驗不同場景。在建筑工地上，VR技術(shù)可以被用于模擬建筑物的結(jié)構(gòu)和設計。通過穿戴VR頭盔和手套，工人可以進入虛擬建筑工地，游覽并觀察建筑物的各個細節(jié)。這有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在的設計問題和施工難點，從而減少錯誤和重復工作。

其次，VR技術(shù)對于安全管理的提升起到了關(guān)鍵作用。在虛擬建筑工地中，工人可以開始模擬施工，學習正確的工作方法并規(guī)避危險。不僅如此，他們還可以在虛擬環(huán)境中進行模擬事故和緊急情況的訓練，提高他們的應急反應能力。這樣的實踐能夠幫助工人更好地預防事故的發(fā)生，確保工作場所的安全。

同時，VR技術(shù)在現(xiàn)場協(xié)調(diào)和預測中也發(fā)揮著重要的作用。在真實的建筑工地上，往往會出現(xiàn)不同部門之間的協(xié)調(diào)問題。然而，在虛擬環(huán)境中，各個團隊成員可以同時工作并進行實時協(xié)調(diào)。這有助于提高項目的進度和效率，并減少溝通和合作上的障礙。此外，借助VR技術(shù)，我們還能夠預測和模擬建筑物的狀況，包括光照、風力和水流等因素。這樣，我們就可以在現(xiàn)場施工之前進行更準確的預測和計劃，避免不必要的風險和損失。

最后，VR技術(shù)在設計與施工過程中的優(yōu)勢是無法忽視的。傳統(tǒng)的設計過程往往需要依賴于平面圖和模型來進行分析和評估。然而，這些方法很難讓人們真正了解建筑的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。VR技術(shù)的出現(xiàn)解決了這一難題。設計師和施工人員可以使用VR技術(shù)來模擬建筑物的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，更直觀地感受到每個細節(jié)，從而做出準確的設計決策。此外，VR技術(shù)還可以將設計細節(jié)傳輸給工地，幫助工人更好地理解和實施設計意圖。

綜上所述，VR技術(shù)在建筑工地中的應用帶來了巨大的改變和好處。它提升了安全管理水平，改善了現(xiàn)場協(xié)調(diào)和預測能力，優(yōu)化了設計和施工過程。通過應用VR技術(shù)，建筑行業(yè)可以大大提高工作效率，節(jié)約成本，并減少可能的錯誤和風險。因此，我相信VR技術(shù)將在未來繼續(xù)發(fā)展并在建筑行業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇二十

今天第一天來工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

9月7日星期一。

第二天來到工地，沒急著上現(xiàn)場，而是在辦公室看圖紙，那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?知道怎么看，再看的過程當中應注意哪些問題么?我一是語塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾，管線的安裝對結(jié)構(gòu)是否有影響，圖紙的設計是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。”

9月8日星期二。

今天來到工地，現(xiàn)場在打混凝土，師傅給我們講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結(jié)合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。

9月9日星期三。

今天要繼續(xù)澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經(jīng)過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

9月10日星期四。

今天看甲方檢驗鋼筋，發(fā)現(xiàn)了不少問題，有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒有按標準標高施工的原因，經(jīng)過甲方監(jiān)督修改，所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。

9月11日星期五。

今天來到現(xiàn)場沒什么事，自己到工地上轉(zhuǎn)悠，看見有在那放線的，就湊上去看了看，也學到了不少東西。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

9月12日星期六。

一到辦公司看見有一臺水準儀，我一看就說我學過會這個，問他們干什么用，什么時候用，他們說是為了地面找平用的，在柱子四周量出一個統(tǒng)一高度的點，就找到地面的統(tǒng)一高度了，我想那不是很簡單啊，就要求試試，然后那的一個師傅就帶我到這小區(qū)的另一個樓上開始用水準儀測量了，試了好幾次不知道為什么柱子的四個邊測的高度都不一樣，所以一點用也沒有，看來還是水平問題，在學校也學了啊，為什么會出現(xiàn)這種情況啊，師傅說還是練得少了，還有就是上學的時候?qū)W的不扎實，只學了點皮毛，很郁悶，丟臉了，同時自己也反思了一下，以后不管學什么一定都要好好學，不能太浮躁!

9月13日星期日。

今天周末沒去工地，他們說周末可以不來，我就在家休息了一天。

9月14日星期一。

今天來到還是看他們在放線，有時幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線什么的，有時還不知道怎么拽呢，看來干什么都有學問啊，不學是不行的。一天一直在背陰的地方，我還穿了個短袖，凍壞了都。

9月15日星期二。

今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題，經(jīng)過檢查，大多人還是有安全意識，但是有少數(shù)不按要求的，如不系安全帶的，在工地吸煙的，安全員對他們進行了教育批評，有的還做出了處罰。

9月16日星期三。

鋼筋和摸板剛完成，他們?nèi)z查，我也跟著去了，看他們檢查的特別細。檢查通過后，又叫監(jiān)理來看了一遍，沒問題后又叫甲方代表來檢查，都通過了后，才對其下達可以進行下一工序的命令。

9月17日星期四。

監(jiān)理人員對地下室的砌筑進行檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一處馬牙槎不合格，還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一”的規(guī)定，監(jiān)利人員做了示范。

9月18日星期五。

下午，經(jīng)過驗收合格后開始澆筑混凝土，我沒有鞋，不可以進入跟著現(xiàn)場操作，只可以在遠處看工人們是怎么做的，在澆筑前，有工人對屋面和梁進行清理，并對于較干的加些水，但是不可以有積水。

9月19日星期六。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇二十一

根據(jù)學校對每屆學生每學期末的實習要求，我們在長春市中海國際社區(qū)進行了為期2個小時的參觀實習。以下為我們所要實習的地點中海國際社區(qū)工程簡介：

工程名稱：中海國際社區(qū)e區(qū)二期工程。

建筑面積：73910.8平方米。

建筑層數(shù)：地下一層，地上十八層。

設計單位：吉林省綠地建筑工程設計事務所。

建筑單位：長春市海華房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

施工單位：江蘇南通六建建設集團有限公司。

一、實習目的。

通過這次實習進一步對所學知識進行實踐性的認識，把理論與實踐相結(jié)合，并對以后的實習及工作環(huán)境有進一步的了解，即對工作中所接觸的工具及器材功能進行粗略的掌握。

任務：通過這次實習把所看所學所想結(jié)合起來寫一篇關(guān)于此次實習的實習報告。

二、出席情況、紀律情況。

7月8日下午雖然天空飄著小雨，但并沒有影響我們激動的情緒，我們在下午一點準時乘校車前往這次的實習目的地——中海國際社區(qū)，并全程聽從老師指導遵循工地安全原則。

三、實驗內(nèi)容。

(一)進入工地后，一路上老師就所看到的建筑實體給我們進行講解，對上一層施工與下一層施工的結(jié)合進行分析，下層混凝土結(jié)構(gòu)做好后在上面置模板打入鋼筋灌注的混凝土拌合物，下層鋼筋高于模板，上層施工于下層施工結(jié)合時將下層混凝土鑿毛，進行連接。在樓房主題已基本形成的樓梯周圍有鋼管綁在一起的黃色腳手架，鋼管腳手架較之以前的木質(zhì)腳手架有更好的安全性。老師對該建筑的構(gòu)造、成型、設置的原理及原因進行分析講解。

(二)隨后我們觀看的是鋼筋在常溫下進行的機械加工。根據(jù)建筑的需要，所需鋼筋的種類不同，主要有直放的螺紋鋼筋和成卷裝的盤圓鋼筋。并在現(xiàn)場觀看了盤圓鋼筋的冷拉和螺紋鋼筋的彎曲過程。告訴我們鋼筋不能露天放置，遭受雨水侵蝕的鋼筋會一起理學性質(zhì)的變化，而且鋼筋生銹后會影響鋼筋于混凝土的粘結(jié)力。老師在介紹時說在過去的20_年這些復雜艱難的程序都是通過人工完成的。我們在參觀的同時不禁感慨人類的智慧與勤勞和科學技術(shù)的進步。

(三)最后我們通過安全通道進入樓房主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部，這是一棟一梯兩戶的住宅樓，每戶的面積在80平米左右的兩室兩廳一衛(wèi)的小戶型標準間，樓體以鋼筋混凝土為主題，墻體結(jié)構(gòu)為磚墻。考慮同學們的安全問題，我們并沒有向高層走，只是在2-4層之間進行參觀。由于天氣原因在參觀完主體樓房之后就乘校車返回學校。

通過這次實習我們對將來的工作環(huán)境，施工安全，施工原則有了進一步的了解，并把以往過去一年所學的理論只是通過這次實習與實踐相結(jié)合，更好地掌握了知識的精華。

一：實習目的及任務。

目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構(gòu)造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力。實習的任務如下：

1.通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構(gòu)造的認識程度，加深對所學知識的理解。

2.通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造。

3.通過在實際施工現(xiàn)場的參觀實習,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動人民的敬意。

二、實習地點及時間。

1._市_路彰泰睿城施工現(xiàn)場。

(20_年12月30日早上)。

2._市_路安廈_大美樓盤施工現(xiàn)場。

(20_年12月31日早上)。

三、實習內(nèi)容。

帶著實習報告指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應小于南側(cè)建筑高度的0.5倍，且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。

住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。

我們參觀的時候正好都看到打了基礎(chǔ)的施工現(xiàn)場，兩處樓盤均為樁基礎(chǔ)。

底層框架柱界面為600mm,梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。

兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道尺寸2600_2300mm，井道為磚井道。

彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，_大美則只有3000mm。均能采光。

住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm,梁高也比較高，大概400mm。

彰泰睿城為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響住宅建筑工地參觀實習報告三篇住宅建筑工地參觀實習報告三篇。_大美是全框架結(jié)構(gòu)，參觀的時候我們明顯感覺到室內(nèi)比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800_2100mm，室內(nèi)門洞為1800_2100mm。室內(nèi)均設飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。_大美的舍友轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560_2200mm,陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內(nèi)外高差為750mm，廚房生活陽臺室內(nèi)外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。

衛(wèi)生間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處，得知是采用側(cè)面排水，衛(wèi)生間設有排氣管道，尺寸為250_350mm。

上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座住宅建筑工地參觀實習報告三篇文章住宅建筑工地參觀實習報告。旁邊圍合起來的女兒墻能上人的部分高1500mm，不能上人的部分為300mm。

管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。

通過兩天的參觀實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇二十二

實習很快結(jié)束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，透過這次實習，我收益匪淺，不僅僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站，燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面，在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路，根據(jù)工程籌劃燕崗站設存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米，路面交通繁忙，管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工，以減小對交通和管線的影響，為滿足暗挖隧道的施工要求，在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側(cè)設置臨時施工豎井及施工橫通道。

燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工，錨噴支護。豎井凈空6000x6000毫米，深21.938米，井壁為300毫米厚x混凝土。施工橫通道長21.879米，其中標準斷面段長為1.2和8.605米，變斷面段長12.074米;標準斷面凈空5000x5000毫米和5000x11971，x混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000x5000~11971毫米。x混凝土厚300毫米。

燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側(cè)，工業(yè)大道下方，存車線設于線路左線隧道內(nèi)，與線路左線間線間距4.05m，存車線線路中線同右線盾構(gòu)隧道中線間距8.95m，礦山法隧道與盾構(gòu)隧道間凈間距約2.4m。存車線總長169.2m。標準段凈寬9.3m，凈高8.5m，標準段凈空除需滿足存車線限界要求外，其凈空需滿足盾構(gòu)透過要求，盾構(gòu)擴大段凈寬10.5m，凈高9.04m，凈空還需滿足道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面的要求，道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面凈寬10.5m，凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m，存車線采用礦山法施工，并于線路北側(cè)設臨時施工豎井一座。

在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自我存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能簡單勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時光較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，必須要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式，應主動用心向他人學習和請教，同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構(gòu)成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中就應重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是為了應付考試過關(guān)，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于的施工規(guī)范不明白，致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的潛力差，對于建筑方面的動態(tài)了解太少。

建筑工地升降機事故心得體會范文（23篇）篇二十三

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

木工程是建造各類工程設施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。

緊張的四周的實習生活結(jié)束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次學期末我跳出了象牙塔，來到了工地生產(chǎn)實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

我很高興能為自己家鄉(xiāng)的建設事業(yè)貢獻了一點綿薄之力，那里的王技術(shù)員成為了我生產(chǎn)實習的啟蒙老師。我也很榮幸有這樣一個經(jīng)驗豐富而又慈祥的師傅來帶我，這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來。如我們常用的管道，有些管道只在書上提到，而現(xiàn)實生活中是很難見到的。管道的施工技術(shù)，這些完全要在實踐的環(huán)境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作，只有親身體會才能深刻的了解其技術(shù)。這次實習還有很多的真實意義1、只有實習才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選擇考研還是工作就有實際的經(jīng)驗依據(jù);2、只有實習才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便于幫助進行職業(yè)方向的選擇，也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業(yè)崗位;3、只有實習才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培養(yǎng)基礎(chǔ)的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正;4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性會有相當?shù)奶岣?5、只有實習才能發(fā)展初具規(guī)模的校園以外的人際關(guān)系，這些人際關(guān)系對于幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業(yè)機會提供的幫助非同小可;6、只有實習才能讓你對于老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質(zhì)疑的底氣，也可能有了形成自己主見的依據(jù)，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。

總的來說，這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。

首先要在這里感謝史書記、卓老師以及我們班長及團支書為我們爭取、聯(lián)系到這樣一次額外的實習機會。以下是通過這次實習本人從所獲得的一些收獲及些許體會。

我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的，在一個多月的日子里我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閑談的朋友，我們學著一點一點主動的去與人相處，交流。我覺得這一點很重要，不管是為了更好的學習，還是僅僅為了能與他人友好和諧相處，主動，禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧，氛圍和諧了很多事情協(xié)調(diào)起來就簡單得多了，畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建筑工業(yè)是一個跨多個專業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發(fā)展，交流，協(xié)調(diào)就變成了工作的重點。在這一點上我們表現(xiàn)都還不錯，以一個施工員標準嚴格要求自己，身體里充滿了那份應有的激情與責任感，切切實實的融入到施工隊中，成為其中的一分子。

給我體會特別深刻的是：

建筑工程一般都存在分包現(xiàn)象。由于這個工地上的管理模式稍有一點兒不同，工人拿錢與施工隊簽字沒什么聯(lián)系，所以存在一些素質(zhì)較差的班組對施工員的話經(jīng)常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行，這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質(zhì)量，增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽臺裝飾柱澆筑完了一復核，垂直度都跑得沒邊了，最后不得不全部打掉重做。

時間過得真快，在工地上呆了兩個星期了，從陌生到慢慢熟悉，對這有了些了解，一些工作的感受寫寫吧。

1.前兩天回了趟學校，同學說，你怎么走路直不起腰來?我感到很納悶，怎么回事，自己平時很挺拔啊，百思不得其解。今天，鉆腳手架，進地下車庫，才猛然間意識到，平時直不起腰來，原來老是擔心碰頭，養(yǎng)成的習慣啊。原來“職業(yè)病”，就這樣伴隨著我的工作開始了。

2.今天戴著安全帽，與往日相比，感覺老不舒服了。回想以前，記事起從不戴帽子啊，而頭上的安全帽，似乎注定要伴隨我一生了，原來一切皆有定數(shù)啊。

3.一直以為工地上的民工都是弱勢群體，都是處于被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾，然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看，開了眼界。干活很毛躁，氣勢很囂張，鋼筋稍不到位，就撂挑子不干了，現(xiàn)哄著干活。報個工程量的數(shù)大呼小叫，并且不允許與他的數(shù)據(jù)有偏差(他有虛報)。否則，質(zhì)監(jiān)站的電話立馬就到，怎么克扣俺家的工程量了，質(zhì)監(jiān)站誰敢招惹，抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。

4.公司副總等學哥弄份文件，雖然學哥有一定的工作經(jīng)驗，放在平時肯定手到擒來，但是副總等他就不行了，頓時手忙腳亂起來。下午建設局的領(lǐng)導來檢查，平日里正襟危坐，派頭十足，穩(wěn)如泰山的項目經(jīng)理，也坐不住了，安排那個去買水果，囑咐這個待會記得倒水，焦急的踱著步子，一個勁的問領(lǐng)導來了么。原來人無論身處什么位置，在領(lǐng)導面前都有點肝兒顫。