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校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)

時間:2025-06-28 作者:書香墨

應(yīng)急預(yù)案是為了提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力和效率,最大程度地減少可能造成的損失而制定的一份文件。應(yīng)急預(yù)案的編制不僅要考慮到災(zāi)害風險,還需要考慮到惡意破壞和網(wǎng)絡(luò)安全等因素。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇一

組長:

副組長:

組員:校委會成員年級組長班主任。

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工。

現(xiàn)場處理組:

責任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

三、其它。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇二

為做好本鎮(zhèn)校車安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,維護社會的和諧穩(wěn)定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)要求,現(xiàn)結(jié)合本鎮(zhèn)實際制定本預(yù)案。

1、統(tǒng)一指揮原則;

2、緊急處置原則;

3、協(xié)調(diào)一致原則;

4、局部利益服從全局利益原則。

1、成立校車公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:李瑩。

副組長:王新祥曾紅艷。

成員:田友凱李曉剛邵小明彭杉張年斌。

各小學(xué)校長各村支部書記。

安全員:李曉剛張年斌。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責:主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任校車事故工作組負責人或成員。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定工作和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向上級或當?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

1、接警與通知:事故發(fā)生后,在場人員(駕駛員、照看員、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告110,組長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

2、如遇到惡劣天氣,請求上級有關(guān)部門,果斷采取停運、調(diào)整上課時間、停課、提前放假等措施,確保學(xué)生安全。

1、在場人員應(yīng)首先檢查學(xué)生受傷情況。如果有學(xué)生受傷,根據(jù)先重后輕的.原則立即對受傷學(xué)生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)馬上對受傷學(xué)生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,組長應(yīng)通知公司動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學(xué)生救護處置。急救車到達后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派小組人員和醫(yī)生隨車參與救治。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組要及時通報家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院;并通知有關(guān)部門發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

3、搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。

組長:李瑩。

副組長:曾紅艷李曉剛張年斌彭杉。

成員:各小學(xué)(園)校長。

1、接到事故通知啟動預(yù)案,聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)鎮(zhèn)政府審查同意后送交上級部門。屬公司責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

2、要求學(xué)校和幼兒園協(xié)助做好學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排專門人員疏導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過鎮(zhèn)校車辦和上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。

組長:王新祥。

副組長:邵小明田友凱李曉剛。

成員:各村支部書記。

1、組長接到通知后啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事人員逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡學(xué)生家庭。如有個別家長來訪,小組人員做好家長的思想工作和接待工作;協(xié)助處理傷亡學(xué)生善后工作,安排住院學(xué)生的家屬的食宿。

3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。小組在無力調(diào)解學(xué)生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

4、事故處理結(jié)尾階段,由小組行政起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

2、向市校車辦報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。

3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇三

為做好本鎮(zhèn)校車安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,維護社會的和諧穩(wěn)定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)要求,現(xiàn)結(jié)合本鎮(zhèn)實際制定本預(yù)案。

1、統(tǒng)一指揮原則;

2、緊急處置原則;

3、協(xié)調(diào)一致原則;

4、局部利益服從全局利益原則。

1、成立校車公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:李瑩。

副組長:王新祥曾紅艷。

成員:田友凱李曉剛邵小明彭杉張年斌。

各小學(xué)校長各村支部書記。

安全員:李曉剛張年斌。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責:主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任校車事故工作組負責人或成員。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定工作和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向上級或當?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

(三)應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

1、接警與通知:事故發(fā)生后,在場人員(駕駛員、照看員、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告110,組長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

2、如遇到惡劣天氣,請求上級有關(guān)部門,果斷采取停運、調(diào)整上課時間、停課、提前放假等措施,確保學(xué)生安全。

(四)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護:。

1、在場人員應(yīng)首先檢查學(xué)生受傷情況。如果有學(xué)生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學(xué)生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)馬上對受傷學(xué)生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,組長應(yīng)通知公司動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學(xué)生救護處置。急救車到達后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派小組人員和醫(yī)生隨車參與救治。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組要及時通報家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院;并通知有關(guān)部門發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

3、搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員,組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。

(五)信息聯(lián)絡(luò):

組長:李瑩。

副組長:曾紅艷李曉剛張年斌彭杉。

成員:各小學(xué)(園)校長。

1、接到事故通知啟動預(yù)案,聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)鎮(zhèn)政府審查同意后送交上級部門。屬公司責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

2、要求學(xué)校和幼兒園協(xié)助做好學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排專門人員疏導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過鎮(zhèn)校車辦和上級部門同意,由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。

(六)家長接待和后勤支援:。

組長:王新祥。

副組長:邵小明田友凱李曉剛。

成員:各村支部書記。

1、組長接到通知后啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事人員逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡學(xué)生家庭。如有個別家長來訪,小組人員做好家長的思想工作和接待工作;協(xié)助處理傷亡學(xué)生善后工作,安排住院學(xué)生的家屬的食宿。

3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。小組在無力調(diào)解學(xué)生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

4、事故處理結(jié)尾階段,由小組行政起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

(七)事故調(diào)查:。

1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

2、向市校車辦報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。

3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

(八)、本預(yù)案在發(fā)布之日生效。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇四

總指揮長:xxx。

成員:xxx。

領(lǐng)導(dǎo)小組職責:主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責,經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則、采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降低到最低點;調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

事故發(fā)生熱鬧后,在場人員宋志超、尚衛(wèi)進必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告給趙莎莎,趙莎莎必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情;同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)馬上接替在場領(lǐng)導(dǎo)、教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,應(yīng)確定送哪一家醫(yī)院,搶救小組組長趙莎莎馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時,組長應(yīng)通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學(xué)生救護處置,組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交通車輛進校后有人引導(dǎo)。急救車到達后,組長應(yīng)立即向急救人員報告情況,派班主任隨車參與救治。并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件等,待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。

文檔為doc格式。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇五

為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

二、適用范圍。

適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。

三、組織機構(gòu)。

1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負責協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。

2、人員救護組負責為受傷學(xué)生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負責疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

四、預(yù)警預(yù)防。

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因。

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標;

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;

7、學(xué)生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對性的預(yù)防措施。

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好,安全意識強;

5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車;

7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認真履行職責;

10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。

五、處置流程。

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學(xué)校報告。

2、學(xué)校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

3、學(xué)校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

6、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。

7、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

六、善后處理。

1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

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校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇六

應(yīng)急預(yù)案是指在自然災(zāi)害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等突發(fā)事件發(fā)生時的應(yīng)急管理、指揮和救援預(yù)案。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神,特制訂校車交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。

駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。

1.加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育。

2.加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。

3.選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4.選擇認真負責的老師隨車,做好幼兒的安全保護工作。

5.做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容車況,安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。6.不準違法超載、超速。

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:1.報警。

2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室(一般事故三天內(nèi)報;重大事故立即報;可先口頭后書面報告)。

3.處置乘車人員(另外調(diào)動車輛接送幼兒,換成車輛是,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故;如有受傷者,要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治)4.通知家長。

根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保接送學(xué)生車輛的交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安全管理工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運安全,保障學(xué)生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

石燁劉巧嬌【1號車駕駛員和押車教師】周現(xiàn)相王紅【7號車駕駛員和押車教師】。

2、明確各成員職責。

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。副組長:對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

成員:

1、負責校車的安全管理工作;對學(xué)生安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向園長匯報或者報警;阻止學(xué)生上車。

2、要求司機每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。

4、及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

(一)預(yù)防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序。

1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員,啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保接送學(xué)生車輛的交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營安全管理工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運安全,保障學(xué)生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

2、明確各成員職責。

1、負責校車的安全管理工作;對學(xué)生安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向園長匯報或者報警;阻止學(xué)生上車。

2、要求司機每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。

4、及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

(一)預(yù)防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序。

1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員,啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

附:接送幼兒安全責任狀。

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數(shù)及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門窗,再示意司機起步。

5、途中不準開車門車窗,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、離園時,各班在教室前站隊、清點人數(shù),送到大門口家長的手中。

7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇七

根據(jù)教育局關(guān)于做好校車火災(zāi)事故演練的活動精神,為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高幼兒的安全意識和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護校園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定,結(jié)合我園實際,決定組織一次校車火災(zāi)應(yīng)急演練活動。

二、活動時間:

20xx年5月12日下午3點。

三、活動地點:

新星幼兒園內(nèi)。

四、參加對象:

園長、分管校車火災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo),部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒。

五、領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

六、活動內(nèi)容:

乘車應(yīng)急逃生演練、校車火災(zāi)事故應(yīng)急培訓(xùn)。

七、人員安排:

1、醫(yī)療救護小組:

2、后勤保障小組:

3、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組:

4、道路安保小組:

5、緊急上報小組:

6、家屬接待小組:

八、活動安排:

1、移動黑板上顯示“校車火災(zāi)應(yīng)急演練”文字,打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。同時選好逃生場地。

2、20xx7年5月12日下午3:00校車準備。(車上配有一名司機和照管人員(韓麗潔))。

3、下午3:05班主任(王霞)負責組織好本班坐車幼兒提前集合。

4、下午3:10園長安排布置任務(wù),宣布演練開始。

任務(wù):4名教師(秦凡、張曉文、安佰霞、王霞)車上車下接幼兒下車,1名教師(張慧芳)在逃生場地等候,集合并清點人數(shù)。

5、下午3:30王園長講話并宣布演習(xí)結(jié)束。

6、下午3:50各班有秩序地回教室。

(二)演練流程。

1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項:(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命,請小朋友們不要嬉笑,要認真進行演練。聽從照管員老師的指揮和安排,不要慌亂。下面開始進行乘車應(yīng)急逃生演練)。

2、由班主任(王霞)指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車,司機關(guān)上車門,啟動發(fā)動機。

3、突然班主任(王霞)發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。

4、車內(nèi)照管員老師(韓麗潔)立即向幼兒大聲通知:“車著火!大家鎮(zhèn)定!聽從指揮,要快速有序地下車!”照管員老師(韓麗潔)迅速下車,站在車門口,協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。司機拿出滅火器準備滅火。

5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,老師(張慧芳)點名。

6、報警援救。

(1)司機撥打119報警:我是新星幼兒園校車司機,校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援!

(2)如果有傷員,照管員教師撥打120電話,講清時間、地點、人員傷亡情況等細節(jié)。

(3)照管員教師(韓麗潔)向園長報告:我是_________,校車在校門口發(fā)生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。

7、組織乘車幼兒集隊,由園長總結(jié)講話:

小朋友們,校車路途中各種情況都可能發(fā)生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生火災(zāi)事故后,車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時,首先我們要做的就是不要慌亂,聽從老師指揮。打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。

今天演練過程中,小朋友們都能夠聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗,不僅落實了我們幼兒園應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我園實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達到了預(yù)期目標。

這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全園師生應(yīng)充分認識到校園安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

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校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇八

根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

組長:謝美紅。

副組長:王寧曾玉玲。

組員:李啟榮林海麥長波麥子周(校車司機)陳柳清、羅寶先、范寶珍(隨車管理員)。

2、明確各成員職責。

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

(一)預(yù)防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序。

1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

文檔為doc格式。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇九

(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預(yù)測,認真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重大事故發(fā)生。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

二、適用范圍。

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作。

(一)特殊天氣:大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

(二)交通事故:發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

三、情況匯報。

(一)發(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話,向鎮(zhèn)政府報告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

(二)在發(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告,緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。

(三)鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報告。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)。

(一)鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任,副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負責人擔任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題,及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況,適時發(fā)布公告,指定報道負責人。

(二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。

1、綜合協(xié)調(diào)組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負責搶險現(xiàn)場的組織,協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救援進展情況,并做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負責人員組成。

2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現(xiàn)嚴重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責是負責現(xiàn)場的交通管制和維護治安,清理路障,疏導(dǎo)車輛保障通行,事故搶險等工作,組長由姜素梅擔任,成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。

五、預(yù)案啟動。

緊急情況發(fā)生后,鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施緊急救援。

六、應(yīng)急措施。

(一)鎮(zhèn)指揮部到達事故現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預(yù)案開展工作,緊急救援工作展開。

(二)綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動,防止事態(tài)的進一步擴大。

(三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

(四)各有關(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項。

(一)鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。

(二)加大路面控制力度,派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光,夜間違法停車,強超強會,客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作,確保道路交通安全。

認真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動,每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會,鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。

九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十

根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想:

堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

二、責任分工:

組長:鄭政柏。

副組長:劉合福、柯紅英。

組員:向瑞蘭明水紅王能高陳能香。

各班主任。

各接車教師。

各接車司機。

2、明確各成員職責。

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

校車反恐安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應(yīng)急措施。

(一)預(yù)防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序。

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

接送幼兒安全責任狀。

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的.發(fā)生,特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數(shù)及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門窗,再示意司機起步。

5、途中不準開車門車窗,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、離園時,各班在教室前站隊、清點人數(shù),送到大門口家長的手中。

7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十一

一、制訂本預(yù)案的目的:

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神,特制訂本預(yù)案。

1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、駕技不熟練。

2.車容車況差、車輛安全性能差等。

三、預(yù)防辦法與措施:

1、加強對乘車學(xué)生的交通安全教育,做到上下車有序,在車上不把頭、手伸出窗外。

2、租用車輛接送孩子上下學(xué);車主必須證照規(guī)范齊全,且向家長提供駕駛、營運等證件的復(fù)印件(一式兩份)。

3、車主必須確保孩子路上安全,如出現(xiàn)特殊情況,必須第一時間與家長或其他監(jiān)護人取得聯(lián)系。

4、車主必須按學(xué)校作息時間接送孩子,以方便就學(xué)。

5、家長必須教育孩子在約定的時間內(nèi)準時乘車。

6、家長必須教育孩子遵守乘車規(guī)則,在乘車期間服從駕駛?cè)藛T管理,

四、應(yīng)急處理程序:

一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理:

1.駕駛員立即通知家長,并立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告。

2.學(xué)校第一時間報局辦和業(yè)務(wù)科室(一般事故三天內(nèi)報,重大事故立即電話報,事后詳細書面匯報)。

3.配合交通事故處理部門調(diào)查,參與調(diào)解。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十二

冬季來臨,由于雨、霧、雪天氣的頻頻出現(xiàn),導(dǎo)致路面能見度降低,部分路段存在積水和結(jié)冰現(xiàn)象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制訂本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由總務(wù)處、政教處、醫(yī)務(wù)室相關(guān)人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負責本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄,并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交-警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

二、事故預(yù)防辦法和措施

1、學(xué)校要對上學(xué)、放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復(fù)向?qū)W生進行講解、分析,增強學(xué)生自我保護能力和意識。

2、制定學(xué)校乘坐校車的紀律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項,強調(diào)安全第一的重要性和必要性。

3、加強駕駛員和跟車教師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵

守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車,禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

三、處理事故的職責

接到發(fā)生事故報告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

1.確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,先搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標志,協(xié)助交-警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。

3、在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

五、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理。

1、跟車教師第一時間報警。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組及時報教育局及相關(guān)部門。

3、處置乘車人員。由校醫(yī)及各位班主任負責。

(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送縣級或以上醫(yī)院救治。

(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、及時通知家長。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

7、保險介入。

黑溝學(xué)校

2012年12月10日

幼兒園 根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的.公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想:

堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

二、責任分工:

1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

組 長:趙增合

副組長:師齊

組 員:惠茂積 陳-軍營 李曉博以及各校(園)長、隨車教師,司機。

2、明確各成員職責

組長:對本鎮(zhèn)校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。負責校車的安全管理工作; 校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車教師:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長車。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應(yīng)急措施

(一)預(yù)防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序

一旦發(fā)生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

劉集中心學(xué)校

2017.8.31

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十三

為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

組長:xx。

副組長:xx。

組員:xxx。

1、組長負責召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜。

2、副組長負責學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班,學(xué)生出入校園必須要有請假條。

2、學(xué)生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4、學(xué)生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。

5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學(xué)生家長,上報學(xué)校政教處。

6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的`安全由政教處負責,若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報。

7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

1、認真落實“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措施能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學(xué)生進行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

4、政教處、少先隊經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學(xué)生學(xué)會生存,掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責任,按學(xué)校規(guī)定嚴肅處理。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十四

冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負責本預(yù)案的制定,發(fā)布和實施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄,并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的'學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復(fù)地對學(xué)生進行講解、分析,增強學(xué)生自我保護能力和意識。

2、制定學(xué)生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項,強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。

4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

接到事故發(fā)生報告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

保險介入。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十五

為切實加強我縣道路交通管理工作,提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神,特制訂本預(yù)案。

本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故,裝載危險化學(xué)品的車輛泄露、起火、爆炸,惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴重影響交通安全暢通的事件,造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴重滯留的緊急情況。

在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照快速反應(yīng)、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則,切實做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。

大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急指揮部)。由大隊長匡方毅任組長,教導(dǎo)員歐陽文林任常務(wù)副組長,其他大隊領(lǐng)導(dǎo)任副組長,隊屬各單位主要負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊辦公室,由歐陽文林同志兼任辦公室主任,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導(dǎo)組,宣傳報道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。

(一)綜合協(xié)調(diào)組。

組長:值班大隊領(lǐng)導(dǎo);

副組長:大隊辦公室負責人。

警力:辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。

任務(wù):

1、負責指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場處置及搶險救援工作。

2、具體實施應(yīng)急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排,并可根據(jù)事件現(xiàn)場情況及應(yīng)急管理指揮部要求,適時調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施。

3、加強與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合,互通情報信息。

4、加強與縣政府應(yīng)急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)配合,維穩(wěn)保暢。

5、根據(jù)道路實際情況或上級指令,指導(dǎo)交通分流。

(二)信息聯(lián)絡(luò)組。

組長:分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo);

副組長:辦公室負責人。

警力:辦公室人員及隊屬各單位內(nèi)勤。

任務(wù):

1、實行24小時值班制度;負責應(yīng)急事件的信息收集、整理、報送工作;傳達、督促有關(guān)單位落實應(yīng)急管理指揮部的指令。

2、加強與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)系,及時匯報工作情況,接受并傳達上級指令。

3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài),了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。

4、匯總情報信息,分析研究對策。

5、第一時間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息,編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領(lǐng)導(dǎo)。

6、按市公安局交警支隊的要求,填報《交通事故上報信息表》。

(三)較大交通事故現(xiàn)場處理組。

組長:分管安宣股的大隊領(lǐng)導(dǎo);副組長:安宣股負責人。

警力和車輛:安宣股警力和車輛。

任務(wù):發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車輛群死群傷的道路交通事故,立即趕赴事故發(fā)生地,開展事故救援、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負責重大以上事故責任倒查的'應(yīng)對工作。

(四)應(yīng)急救援組。

組長:分管聯(lián)系中隊的大隊領(lǐng)導(dǎo)和值主班的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長:隊屬各單位負責人。警力如下:

一梯隊(20人):一中隊10人,事發(fā)地轄區(qū)中隊5人,客運股5人。車輛由各中隊和客運股提供。

二梯隊(20人):一中隊15人、科技股5人。車輛由一中隊和科技股提供。

三梯隊(20人):除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個中隊各10人,車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關(guān)中隊、大隊辦公室提供。

任務(wù):根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場,協(xié)助黨委、政府并指導(dǎo)維護交通秩序,開展疏導(dǎo)救援工作。

(五)宣傳報道組。

組長:分管法宣股的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長:法宣股負責人。

警力:法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。

任務(wù):

1、加強與縣電視臺、交通廣播電臺、網(wǎng)絡(luò)、報紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動,發(fā)布路況及交通管制信息。

2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令,向社會發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進展情況,并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路,做好輿情引導(dǎo)工作。

3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收集、報導(dǎo)工作。對在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。

4、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的影像資料收集工作。

(六)督查維權(quán)信訪組。

組長:分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長:辦公室負責人。

警力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

任務(wù):負責督促應(yīng)急處置各項工作的落實,各單位勤務(wù)落實情況,依法依規(guī)維護民警的正當權(quán)益;負責對相關(guān)單位和個人履行職責的情況進行調(diào)查,對玩忽職守、貽誤時機且造成嚴重后果的,向上級有關(guān)部門報告并協(xié)助開展調(diào)查追究責工作;做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作,防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。

(七)后勤保障組。

組長:分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長:辦公室負責人。

警力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

任務(wù):

2、做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作,儲備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

(一)強化認識,高度敏感,充分認識突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性,務(wù)必保持高度警惕。把各項工作措施落到實處。

(二)行動迅速,收集信息。各單位、各工作組接到指令后,要迅速趕到現(xiàn)場開展相應(yīng)工作,并按照信息報送范圍、時限等要求及時向指揮部辦公室上報動態(tài)信息,確保反應(yīng)敏銳、行動快捷,確保信息上報準確、及時。

(三)加強備勤,備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,隨時做好應(yīng)急處突準備。在處突時,必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對講機等裝備。

(四)服從命令,文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度,迅速趕到指定地點開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法,積級預(yù)防各類群體性的事件。要嚴格按照處置群體性的事件的有關(guān)規(guī)定認真妥善處置。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十六

組員:校委會成員 年級組長班主任。

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組:xx、xx、xx各年級組長

責任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:xx

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十七

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

組長:陳x。

副組長:袁x武、阮x龍、劉x根。

組員:校委會成員、年級組長、班主任。

1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

3.應(yīng)急工作分工。

a、現(xiàn)場處理組:劉x根、廖x清、各年級組長。

職責任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組:袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團委、班主任。

責任任務(wù):迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機動應(yīng)急組:阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。

職責任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

接應(yīng)工作:張x華。

d、總指揮:陳x。

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

文檔為doc格式。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十八

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財產(chǎn)安全和身心健康,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)上級教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實際,特制定本預(yù)案。

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長。

副組長。

組員:各班班主任。

(1)指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

(2)安排教師開展相關(guān)的搶險排危或者實施求救工作。

(3)根據(jù)需要對師生員工進行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

(5)對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進行布置、指導(dǎo)。

1、校內(nèi):

(1)學(xué)生在校內(nèi)不準騎自行車。

(2)學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的'地點。

(4)學(xué)生自行車要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準扒車追車,不準強行攔車、不準拋物擊車。

8、不準跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

9、學(xué)生一律不準駕駛機動車輛,學(xué)生騎自行車上學(xué)時必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車上學(xué)時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

(2)不準雙手離開車把,不準站在后架上,不準一人蹬車一人扶把。

(3)不準賽車或玩車技,不準追汽車斗氣。

(4)不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

(5)騎車時不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車。

(6)不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

(7)不準在人行道上騎車,不準在馬路上學(xué)騎車。

(8)通過陡坡時不要高速滑行,連串或曲線競駛。

(9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。

(10)進出校門必須下車推行。

10、要增強交通安全意識,走路,騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,更不準追逐打鬧。

1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,負責組織對交通事件進行調(diào)查處理。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。

2、交通事件發(fā)生后,在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時,學(xué)校應(yīng)當立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對無法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時報警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門應(yīng)立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施,加強學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時與涉及事件的學(xué)生家長、教師家屬聯(lián)系,在適當條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長進行救治。

1、交通事故:發(fā)生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護電話,開展自護自救。

2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門檢查、許可,嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴禁車輛超速行駛。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇十九

為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,以下是小編整理的交通安全的應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考!

一、組織領(lǐng)導(dǎo)。

組長:

副組長:

成員:各股室中隊長。

(1)總指揮:大隊當日值班領(lǐng)導(dǎo)。

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股。

(3)警力部署。

指揮。

縣西片(包括__國道)。

指揮:

縣東片(包括__一級路):

指揮:

城區(qū):、

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴重的,立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、

(1)總指揮:__。

(2)組織協(xié)調(diào):事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括__國道):以巡警一隊、__中隊、__中隊、__中隊為主;

b、縣東片(包括__一級路):以__中隊、巡警二隊為主、

c、城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護財產(chǎn);

b、保護現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施、

d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即通告相關(guān)部門、

三、要求:

一、目的。

為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機制,提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實際,特制訂本預(yù)案。

二、指導(dǎo)思想。

牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。

三、適用范圍。

本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

組長:分公司經(jīng)理。

副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理。

成員:分公司各科室、管理所負責人。

值班電話:__。

五、應(yīng)急響應(yīng)。

(一)集群特大交通事故。

1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實施救援并及時聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。

3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

5、必要時,還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場,在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛交通事故。

1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛事故上報程序如下:

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員接到報案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,并向路政中隊長匯報。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,監(jiān)控室接到報告后,應(yīng)立即錄像。

2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序:

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實施救援。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,收費人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實施救援。

3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。

4、路政人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、維護現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。

6、路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

(三)惡劣氣候下交通事故的處理。

1、路政人員接到報案,應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。

2、到達現(xiàn)場后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。

3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

4、路政人員勘驗現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。

6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護部門積極配合并在最短的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。

組長:

副組長:

組員:

3、應(yīng)急工作分工。

現(xiàn)場處理組:

責任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機、

三、其它。

一目的。

為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。

二適用范圍。

本預(yù)案用于我礦所有機動車使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

三、引用標準。

2、一體化管理標準。

四、基本情況。

1、機動車情況。

礦現(xiàn)有車輛單位10個,30臺以上車輛單位2個,20臺以上車輛單位1個,10臺以上車輛單位1個,2臺以上車輛單位3個,1輛以上車輛單位6個。

礦現(xiàn)有車輛122臺,:大型貨車43臺,(5t以上)、小型貨車7臺(1.25t以上)、大客車1臺(30座以上)、中小型客車6臺(9座以上)、小轎車42臺、特種車1臺、(警車3臺、醫(yī)用救護車2臺、吊車1臺〈25t〉、灑水車2臺。

2、駕駛員情況。

在崗駕駛員130人。

3、本市道路情況。

(1)、國道:207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

(2)、省道:晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

(3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

4、交通事故危害辯識及風險。

道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無特定的時間、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損失。

五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責。

1、應(yīng)急指揮部及職責。

為加強對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

總指揮:礦長、黨委書記。

職責:

(1)、了解掌握事故的基本情況;

(2)、先向110(或122)報警,再向保衛(wèi)科、交安辦報警和投保的保險公司報案,說明事故基本情況。

(3)、發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動。

(4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話:3648486)。

2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責。

(1)、現(xiàn)場搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長任組長。負責交通事故現(xiàn)場的搶險工作,危險物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對事故進行勘察和調(diào)查。

(2)、現(xiàn)場秩序維護組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長任組長。負責事故現(xiàn)場秩序的維護、現(xiàn)場保護和交通管制工作。

(3)、醫(yī)務(wù)救護組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負責對受傷人員進行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。

(4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責人組成,礦辦公室主任任組長,負責保障搶救搶險所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過程中的后勤保障工作。

(5)、事故接待組:由工會、居委會和事故單位等單位組成,工會副主席任組長,負責接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

六、應(yīng)急操作。

1、接警。

發(fā)生重特大交通事故的當事人應(yīng)在最短的時間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調(diào)度室報告事故情況,說明事故的發(fā)生時間、地點、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。

2、應(yīng)急啟動。

礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負責人迅速到達指定位置,參加搶救。

3、救援行動。

(1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報后,要立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場進行搶救。

(2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達現(xiàn)場后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準搶救方案,組織調(diào)動指揮各單位及人員進行事故搶救。

(3)、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達現(xiàn)場后,根據(jù)職責,在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。

2)、本著就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。

3)、做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統(tǒng)計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點、位置等)。

4)、妥善保管好當事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認領(lǐng)或交還本人。

5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人,盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。

6)、做好肇事當事人的.監(jiān)護。

7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認現(xiàn)場無需保留后,要迅速清理現(xiàn)場,撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。

4、應(yīng)急結(jié)束。

對事故搶救工作進行總結(jié)講評,找出差距,彌補不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,恢復(fù)平時狀態(tài)。

為快速有效地實施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,制定本預(yù)案。

一、適用范圍。

適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。

二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果。

1、類型:交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。

2、事故原因:

(1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。

(2)車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

(3)道路狀況差、視線不良。

(4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺風等惡劣氣候。

(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

3、可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。

三、組織機構(gòu)及職責。

1、成立現(xiàn)場指揮部。

成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組(簡稱應(yīng)急小組)。

組長:陳軍副組長:蘭賀章。

成員:聞錫濤、高金祥。

2、應(yīng)急小組各成員主要職責:

(1)組長:現(xiàn)場指揮交通事故的應(yīng)急救援,對副組長以及其他成員進行具體的分工。

(2)副組長:配合組長完成應(yīng)急救援工作,協(xié)助成員完成組長交付的工作任務(wù),對事故的善后工作進行處理。

(3)成員:完成組長交付的救援任務(wù),配合公安機關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。

四、注意事項。

應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。

五、應(yīng)急保障系統(tǒng)。

1、應(yīng)急救援。

發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時,應(yīng)急救援小組按照組長的指令。

立即實施應(yīng)急救援。

2、組織應(yīng)急保障隊伍。

公司成立應(yīng)急工作小組:交通運輸組。

負責落實應(yīng)急搶救的各類車輛,應(yīng)急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。

1、重視安全教育。

定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。

2、嚴格檢查制度。

(1)認真落實車輛定檢制度,嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛上路駕駛。

(2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

(3)堅持24小時值班業(yè)務(wù)。

公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時值班,值班電話應(yīng)保持暢通。

七、急處置程序。

事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當立即撥打報警電話并且向應(yīng)急小組報告.

2、應(yīng)急措施。

根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施:

(1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。

(2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。

(3)報警:請求當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)對傷員進行救護,說明事故發(fā)生地點,受傷人員數(shù)量以及程度。

3、應(yīng)急行動。

(1)應(yīng)急小組接到事故后,立即判定應(yīng)急級別并且向應(yīng)急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應(yīng)的應(yīng)急行動,調(diào)動應(yīng)急工作小組實施應(yīng)急救援。

(2)應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場,指揮應(yīng)急行動。

(3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。

(4)確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇二十

組長:

副組長:

組員:校委會成員年級組長班主任。

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組:

職責任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

責任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇二十一

為了確保師生的人身安全,保證一旦發(fā)生學(xué)校交通安全事故能夠及時處理,特制定我校。

組長:袁偉斌。

副組長:潘奕城。

組員:各課任老師。

1.組長負責部署相關(guān)工作,安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

2.副組長負責學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負責學(xué)校各年級、突發(fā)交通安全事故的`處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,應(yīng)及時處理,把學(xué)生送往醫(yī)院,并通知其家長,及時報警。

2.學(xué)生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動,救護踩傷學(xué)生,及時把受傷學(xué)生送往醫(yī)院。

3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

4.學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學(xué)生家長,上報學(xué)校,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

5.學(xué)生上操及集會安全由班主任負責,下操及散會時學(xué)生回班依規(guī)定順序排隊回班。

6.實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

1、認真落實“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學(xué)生進行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

4、經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學(xué)生學(xué)會生存,掌握自救本領(lǐng)。

5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責任,按學(xué)校規(guī)定嚴肅處理。

校車交通安全的應(yīng)急預(yù)案(通用22篇)篇二十二

組長:

副組長:

組員:校委會成員 年級組長班主任。

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組: 各年級組長

責任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

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自我評價不僅關(guān)注我們的成績和績效,還要考慮我們的人際關(guān)系、團隊合作能力等方面。以下是小編為大家精心收集的自我評價范文,供大家參考和借鑒。本人性格開朗、穩(wěn)重、有活
優(yōu)秀作文是一種藝術(shù)的表達方式,可以打動讀者的心弦,引發(fā)共鳴。以下是小編為大家精心挑選的優(yōu)秀作文范文,供大家參考學(xué)習(xí)。大伯來信是小時候興的事,因為只要大伯來信,餐
優(yōu)秀作文是我們對于書面語言和修辭手法的運用得當,以及對文化內(nèi)涵深入理解的體現(xiàn)。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀作文范文,希望能給大家提供一些參考。1、不要輕易剝奪別人
心得體會是我們思考和反思的結(jié)果,它可以讓我們更加理解自己的優(yōu)點和不足,從而不斷提升自己。心得體會范文9:我通過這次演講經(jīng)歷,意識到演講能力對于個人的發(fā)展和成功非
三分鐘,不僅僅是一個數(shù)字,更是我們掌握時間的一個提醒。以下是小編為大家整理的三分鐘效率提升方法,希望對大家有所啟發(fā)。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:大家好!受組織安排,
活動總結(jié)是對活動活動效果和成果進行總結(jié)和評價的一種手段,它能夠幫助我們更好地認識自己的努力和成長。這是一份精選的活動總結(jié)范文集,希望能夠?qū)Υ蠹业幕顒涌偨Y(jié)起到一定
優(yōu)秀作文能夠幫助我們更好地理解和掌握語文知識,提高寫作水平。在這里,小編為大家整理了一些優(yōu)秀作文的寫作技巧和經(jīng)驗,供大家學(xué)習(xí)借鑒。?我,平平凡凡的一個女生,長得
畢業(yè)生是社會培養(yǎng)的寶貴資源,他們承載著國家的希望和未來的發(fā)展。小編為大家收集了一些畢業(yè)生的總結(jié)案例,希望對大家寫作有所幫助。歲月趕微風,大學(xué)四年的日子就像涓涓流
競選中,候選人的形象和聲譽是至關(guān)重要的,需要候選人善于塑造自己的形象和品牌。競選總結(jié)范文中涵蓋了不同職位和角色的競選經(jīng)驗和心得,希望能對大家有所幫助。
范文范本可以為我們提供參考和借鑒,幫助我們更好地理解和掌握寫作技巧。范文范本10:下面是一篇關(guān)于人際關(guān)系的范文范本,通過對人際交往的思考和總結(jié),給出了一些有益的
思想是人類與世界相互作用的結(jié)果,可以引導(dǎo)人們從不同的角度去認識和理解世界。我們?yōu)榇蠹覝蕚淞艘恍┧枷氲陌咐蛯嵺`經(jīng)驗,希望能夠?qū)Υ蠹业膶W(xué)習(xí)和思考有所幫助。
心得體會是在學(xué)習(xí)、工作、生活等過程中對所獲得的經(jīng)驗和感悟進行總結(jié)和概括的一種文字表達形式,它可以幫助我們更好地認識自己、提高自己。我想我們都有很多心得體會需要分
心得體會是對所經(jīng)歷的事情進行反思和總結(jié),從中我們可以發(fā)現(xiàn)問題和經(jīng)驗,并對自己的成長有所裨益。接下來,讓我們一起來看看一些精彩的心得體會范文,相信會讓你受益匪淺。
教師工作總結(jié)是對一段時間內(nèi)的教育教學(xué)工作進行綜合評價和總結(jié)的重要內(nèi)容之一。我們?yōu)榇蠹覝蕚淞艘恍﹥?yōu)秀的教師工作總結(jié)范文,一起來欣賞和學(xué)習(xí)吧。本學(xué)期,我繼續(xù)擔任小學(xué)
寫心得體會可以讓我們更好地反思自己的過去和現(xiàn)在,從而對未來有更好的規(guī)劃和期許。以下是小編為大家整理的心得體會范文,希望能夠為大家提供一些寫作方面的參考和借鑒。
通過個人總結(jié),我們可以及時發(fā)現(xiàn)自己的問題,并找到解決問題的方法和策略。小編為大家搜集了一些精選的個人總結(jié)范文,希望能幫助大家更好地寫好自己的總結(jié)。一社會主義榮辱
教師心得體會是教師對教學(xué)經(jīng)驗的沉淀和傳承,促進教師職業(yè)發(fā)展。小編精選了幾篇優(yōu)秀的教師心得體會,供大家參考和學(xué)習(xí)。2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年,全國各地舉
在編寫計劃書時,我們可以充分考慮到可能出現(xiàn)的各種情況,減少因為意外事件而導(dǎo)致計劃失敗的風險。計劃書是一種針對未來一段時間內(nèi)工作、學(xué)習(xí)或項目的詳細規(guī)劃和安排的書面
學(xué)校是一個集體,一個大家庭,我們在這里結(jié)交了很多志同道合的朋友。接下來,我們將為大家介紹一些學(xué)生們在學(xué)校中取得優(yōu)異成績的經(jīng)驗和方法,希望能夠給大家一些參考和幫助
主持詞是交流中的突破口,能夠拉近主持者與聽眾之間的距離。以下是幾個值得借鑒的主持詞案例,希望能夠幫助大家提升主持水平,更加出色地完成自己的工作。主持人1:今夜星
優(yōu)秀作文是構(gòu)建學(xué)生寫作能力的重要途徑,它能夠培養(yǎng)學(xué)生的思辨和觀察能力。以下是一些高分作文的寫作技巧,希望能對大家有所幫助。軍訓(xùn)很苦,苦到你覺得你已經(jīng)脫離了社會,
優(yōu)秀作文應(yīng)該借助修辭手法和修辭語言,塑造生動、形象的語境,使文章更具說服力。以下是小編為大家搜集整理的一些優(yōu)秀作文范文,讓我們一起來欣賞和學(xué)習(xí)吧。老師說:“這次
這些培訓(xùn)心得體會可以幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識,提升自己的實踐能力。下面是一些寫得不錯的培訓(xùn)心得體會,希望對大家進一步了解和探索培訓(xùn)的意義和價值有所幫助。
寫實習(xí)報告能夠幫助我們理清實習(xí)期間的思路和重點,更好地總結(jié)和歸納所學(xué)所得。下面是一篇經(jīng)驗豐富的實習(xí)報告范文,從該范文中可以得到一些實習(xí)經(jīng)驗和寫作技巧的啟發(fā)。
優(yōu)秀的演講稿范文可以激發(fā)聽眾的興趣和思考,使他們更容易接受演講者的觀點。接下來,小編為大家推薦了一些膾炙人口的演講稿,它們的主題涉及了人生、工作、學(xué)習(xí)等方方面面
學(xué)習(xí)是獲取知識和技能的過程,是人類進步的重要途徑之一。我們?yōu)榇蠹彝扑]了一些學(xué)習(xí)工具和軟件,希望能夠提高大家的學(xué)習(xí)效果。溝通是信息交流的過程。互相提供他們所擁有的
每年的國慶節(jié),人們會放假,親朋好友會相聚在一起,共同慶祝這個特殊的節(jié)日。以下是小編為大家收集的國慶節(jié)美食推薦,讓我們一起品味節(jié)日的味道。去年暑假我和好友一家一起
理想是對未來美好社會的憧憬,也是對個人責任和擔當?shù)捏w現(xiàn)。通過以下實例,我們可以了解到實現(xiàn)理想的不同方法和策略。外公曾經(jīng)是一名軍人,他喜歡吃糖、喝茶,每次看到我也
讀書心得是自我提升的重要途徑,通過對所讀書籍的總結(jié)和思考,我們能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足并不斷完善自我。接下來,我們一起來看看小編為大家整理的一些讀書心得范文,相信能給
思想是人類智慧的結(jié)晶,決定著人們的價值觀和行為準則。下面是一些思想類的好文章,希望能夠激發(fā)大家對于思想的探索和思考能力。習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中指出,不忘
讀書心得是個人思想感情的表達,通過寫作的方式,我們能夠更好地展示出自己的觀點和情感。接下來是一些值得一讀的讀書心得范文,對于讀書寫作有很好的借鑒作用。
在撰寫總結(jié)范文之前,我們需要先對所要總結(jié)的內(nèi)容進行整理和分類。接下來是小編為大家準備的一些總結(jié)范文,希望能為大家提供一些寫作的參考。黨的政治建設(shè)是黨的根本性建設(shè)
范文范本的編寫需要有一定的經(jīng)驗和知識儲備,可以借鑒已有的范本,也可以自己創(chuàng)作。下面是一些優(yōu)秀的范文范本,希望對大家寫作有所幫助和指導(dǎo)。為認真貫徹落實《xx市名山
轉(zhuǎn)專業(yè)申請書是一個展現(xiàn)自我、傳達信息和爭取機會的重要途徑,它需要我們用文字清晰地表達出自己的動機和目標。接下來,讓我們一起來看看一些成功的轉(zhuǎn)專業(yè)申請書實例,從中
總結(jié)范文的寫作可以培養(yǎng)我們的邏輯思維能力和文字表達能力,提升我們的寫作水平。下面是一些較為典型的總結(jié)范文,希望能激發(fā)大家寫作的靈感。教師是一個神圣的職業(yè),肩負著
心得體會是對自己經(jīng)歷過的事情進行回顧和思考,并從中得到新的啟示和體會的過程。通過這段時間的學(xué)習(xí)和實踐,我意識到自我管理的重要性,只有合理規(guī)劃和管理好時間和任務(wù),
留學(xué)申請是一個復(fù)雜而繁瑣的過程,需要學(xué)生準備充分并表達自己的優(yōu)勢與潛力。接下來,我們一起來看看一些留學(xué)申請的成功經(jīng)驗和技巧。尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):我與2019年2月1
作文是一種表達思想的藝術(shù)形式,它可以展現(xiàn)一個人的語言表達能力和思維深度。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀作文范文,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和參考。一個人,走過一段路
優(yōu)秀作文需要在語言運用上做到準確無誤,避免出現(xiàn)歧義和錯誤,讓讀者沉浸其中。通過閱讀以下幾篇優(yōu)秀作文,我們可以了解到一些寫作的技巧和方法,幫助我們寫出更好的作品。
優(yōu)秀作文常常能夠通過生動的描寫和豐富的細節(jié)使人物形象鮮明,情節(jié)生動。對于寫作來說,范文是非常有價值的參考材料,下面是一些優(yōu)秀作文的范例,希望對大家有所幫助。
寫心得體會不僅可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗,還可以記錄自己的成長軌跡,為自己的未來發(fā)展提供參考。以下是一些很有價值的心得體會范文,希望對大家的寫作有所幫助和啟發(fā)。
通過寫心得體會可以使我們更好地反思和總結(jié)自己的經(jīng)驗,并進行進一步的提升和改進。接下來,我們來看看一些成功人士的心得體會,或許能給我們一些啟示。__,男,51歲,
策劃方案需要注意細節(jié)和具體實施步驟,以確保各項工作的準確和順利進行。以下是一些經(jīng)典策劃方案案例,希望能夠幫助大家更好地理解和運用策劃的原則。一、活動目的:今的月
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