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旅游實(shí)踐報(bào)告旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
實(shí)習(xí)目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在學(xué)習(xí)一定專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,走出校門,在真正的“戰(zhàn)場(chǎng)”上,了解導(dǎo)游帶團(tuán)的整個(gè)過程及具體細(xì)節(jié),了解旅游過程中的各類注意事項(xiàng),充分認(rèn)識(shí)游客的需求和心理。通過實(shí)踐學(xué)習(xí),認(rèn)識(shí)到自己在實(shí)踐中的種植罹啵并及時(shí)學(xué)習(xí)補(bǔ)充。
實(shí)習(xí)時(shí)間:5月16日——5月17日
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
我這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)選擇的是泰山,人們常說:“五岳歸來不看山”,而泰山又被尊為五岳之首。作為在泰安上學(xué)的一名學(xué)生,自然是要去登一登泰山的。
16日一早,我們便背著背包坐上了去泰山的出租車。一路上心情無(wú)比興奮,都躍躍欲試,準(zhǔn)備在泰山上一展自己的青春風(fēng)采。
泰山位于泰安市北,南鄰孔子故里曲阜,北依省會(huì)泉城濟(jì)南,面積426平方公里,主峰玉皇頂海拔1545米,有“五岳之首”、“天下第一山”之譽(yù)。泰山雄偉壯麗的自然風(fēng)光和悠久燦爛的歷史文化于一體,既是天然的山岳公園,又是中華民族歷史文化的縮影,1982年被國(guó)務(wù)院列為國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū),1987年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界自然與文化遺產(chǎn)。泰山也是世界上第一個(gè)自然與文化雙遺產(chǎn)。泰山以雄偉著稱于世。它崛起于華北大平原之東,凌駕于齊魯丘陵之上,雖然在“五岳”當(dāng)中,它的海拔高度僅居第三位,但與周邊平原、丘陵的相對(duì)高度卻達(dá)1300米,所以顯得雄偉高大。
泰山植被茂密,種類繁多,覆蓋率達(dá)90%,呈垂直分布。從山麓拾級(jí)而上,可依次見到落葉林、闊葉針葉混交林、針葉林、高山灌木草叢,林帶界線分明,植物景觀各異。
泰山的歷史文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。泰山南麓的大汶口文化(約6300年前到4400年前)、泰山北麓的龍山文化(約4400年前到3900年前)遺存,表明泰山地區(qū)是中華民族遠(yuǎn)古文明的重要發(fā)祥地。從古代先民對(duì)泰山的自然崇拜開始,泰山逐步發(fā)展成為與“天”相通的祭壇。受命而王的“天子”必到泰山封禪,祭祀天地。據(jù)《史記》引《管子·封禪篇》說:“古者封泰山、禪梁父者七十二家。”自秦至清二千多年間,秦始皇、漢武帝、漢光武帝、唐高宗、唐玄宗、宋真宗、清圣祖、清高宗等十多位帝王先后到泰山封禪祭祀。道教、佛教、儒家也相繼在泰山滋生蔓長(zhǎng),山上山下宮觀寺廟林立,晨鐘暮鼓,香火不斷。泰山擁有岱廟、碧霞祠、普照寺、斗母宮等20多處古建筑群,有秦刻石、漢衡方碑、漢張遷碑、晉孫夫人碑、北齊經(jīng)石峪刻石、唐摩崖等一千四百余處石刻。人文景觀的布局從蒿里山至岱廟、從岱廟到玉皇頂,形成“地府”、“人間”、“天堂”三重空間。
登泰山經(jīng)過的第一個(gè)建筑是一天門。進(jìn)入一天門是“孔子登臨處”和“天階”兩座牌坊。在“孔子登臨處”牌坊的左右兩側(cè)分立著“第一山”和“登高必自”石碑。過了兩座牌坊就到了紅門宮。紅門宮因嶺南崖上有紅色石遠(yuǎn)望若門而得名。此處以跨路樓閣“飛天閣”為中,閣內(nèi)原祀觀音。東為佛寺“彌勒院”,原祀彌勒佛,西為道觀霞碧元君廟。元君廟大殿的九連菩薩是泰山現(xiàn)存最大的銅像。
紅門宮上面是萬(wàn)仙樓。萬(wàn)仙樓是一過街閣樓式建筑,舊稱“望仙樓”,建于明萬(wàn)歷年間。從紅門宮到萬(wàn)仙樓的山道旁有許多刻石。如刻于清光緒12年的“萬(wàn)善同歸”碑、光緒14年的“萬(wàn)古流芳”碑、明嘉靖年間的刻石,最多的還是刻于晚清和民國(guó)的。其中有一塊“圣旨”無(wú)字碑,吸引了我駐足觀看。后來聽路邊的游人說這塊碑本來是有字的,在“”期間被毀掉了。
過了萬(wàn)仙樓有泰山的革命烈士紀(jì)念碑,還有著名的“二禹”石刻,寓為風(fēng)月無(wú)邊。斗母宮建于深澗絕壁之上,規(guī)模很大,是山東省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。斗母宮前是經(jīng)石峪,因嶺中一坡上刻有佛教《金剛經(jīng)》而得名。
穿過經(jīng)石峪就到了壺天閣。壺天閣取道家以壺天為仙境之意,原名“升仙閣”,后改今名,始建于明代。這里還有一塊龐大的巨石,名“萬(wàn)芴朝天”。“萬(wàn)芴朝天”是一處地質(zhì)遺跡,見證了泰山的地質(zhì)演變過程。
從壺天閣到中天門有很長(zhǎng)的一段山路,中間有回馬嶺,還有藥王殿、觀音殿等建筑。中天門是整個(gè)泰山山道的中點(diǎn),又是泰山的天然屏障、東西兩路的匯合點(diǎn),上下游人多居于此。中天門附近還有索道可直達(dá)月觀峰。過了中天門有一座單孔石橋,橫跨山溪,凌駕深澗,如弓似虹,名為云步橋。橋東有石亭“酌泉亭”,是清光緒年間建的;橋北“御帳坪”,相傳宋真宗登封泰山時(shí),曾在坪上搭帳駐驊,至今駐窩痕跡尤存。
又走了一段路,過了一座亭子,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看見一條彎曲的石階,象是懸掛于山頂,飄蕩于谷中。這就是泰山的標(biāo)志十八盤。十八盤共計(jì)1633級(jí),中間以升仙坊為界,南為慢十八盤和不緊不慢十八盤,北為緊十八盤。十八盤的盡頭是南天門,為城樓式建筑,系元初岱廟住持道士張志純創(chuàng)建。門上有閣”摩天閣”,門內(nèi)有小院,正院為關(guān)帝廟,今置東岳大帝銅像。從南天門到霞碧元君祠西神門,約一華里,稱天街,天街北依懸崖,南臨深谷,象是郭沫若筆下的天上街市。
最后到了泰山極頂玉皇頂。玉皇頂是古代帝王登封泰山的地方,正殿為玉皇殿。在玉皇頂上可觀賞泰山奇觀中的“旭日東升”和“黃河玉帶”。玉皇頂上還有著名的唐、宋、清三朝的摩崖石刻,于2001年被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。玉皇頂上風(fēng)很大,我們?cè)凇拔逶廓?dú)尊”石刻前拍照留念后,便紛紛下山。
一、是國(guó)內(nèi)游客留不住。這是由于景區(qū)內(nèi)一系列錯(cuò)誤的開發(fā)措施,如商業(yè)設(shè)施過多導(dǎo)致景區(qū)城市化等,大大降低了游客的游覽興致,泰山在游客心目中的形象趨于黯淡;區(qū)內(nèi)外便捷的交通設(shè)施加快了游客在景區(qū)內(nèi)的游覽速度(據(jù)測(cè)算最短只要兩個(gè)小時(shí)左右);而泰山周邊地區(qū)又缺乏有強(qiáng)烈吸引力的旅游產(chǎn)品,因而近年來隨著旅游開發(fā)的深人,游客在泰安的停留時(shí)間反而變短了。
二、是國(guó)際游客過不來。泰山年國(guó)際游客的數(shù)量增長(zhǎng)緩慢,基本穩(wěn)定在3一6萬(wàn)人次,難有大突破,作為“五岳之首”其國(guó)際吸引力反而不如其他名山,地位相對(duì)下降。前兩個(gè)間題可以歸結(jié)到一個(gè)根本問題,就是泰山吸引力開始衰減,需要增強(qiáng)其在國(guó)內(nèi)外旅游市場(chǎng)的號(hào)召力。
三、是品牌形象老化。泰安傳統(tǒng)旅游品牌即是泰山,其品牌形象是“五岳獨(dú)薄”和“圣山”。一方面這一形而上、威嚴(yán)的品牌形象拉大了泰山與游客之間的心理距離,降低了泰山的親和力。導(dǎo)致泰山綜合吸引力的減弱;另一方面“五岳獨(dú)尊”只是突出了泰山在五座名山中的地位,“圣山”過度強(qiáng)調(diào)意識(shí)形態(tài)層面,都不能涵蓋泰山博大深邃的歷史文化內(nèi)涵。
四、是泰山主景區(qū)空間萎縮,游客行為紊亂。泰山經(jīng)過幾十年的開發(fā)建設(shè),不僅沒有深拓文化內(nèi)涵,拓展外在形象,在我們眼中反而變“小”了。由于旅游開發(fā)的短視行為,景區(qū)城市化、商業(yè)化傾向十分嚴(yán)重,尤其是中天門—岱頂索道錯(cuò)誤的選址,使得三層空間體系湮沒在鬧市之中,游覽意境被沖淡,岱頂完全變成了泰安市的翻版,成了名副其實(shí)的“泰安鎮(zhèn)”,呈現(xiàn)在我們面前的是一個(gè)老態(tài)龍鐘、滿身傷病的“老泰山”、“病泰山”形象。而快捷的現(xiàn)代化交通設(shè)施使景區(qū)內(nèi)部完全成了通衡大道,上下極為方便。游客從天外村廣場(chǎng)乘車去中天門,又從中天門乘索道至南天門,使南天門成了泰山風(fēng)景區(qū)的大門,其游覽面積只剩了岱頂,中軸線上豐富的景觀被繞過了。這直接導(dǎo)致游客旅游行為紊亂,游客在風(fēng)景區(qū)內(nèi)旅行而不是在風(fēng)景區(qū)內(nèi)游覽,來泰山成了“旅泰山”,而不是“游泰山”,“旅”、游”不分,使得游客找不到泰山的感覺。
通過這次實(shí)踐活動(dòng),我受益匪淺,更加深刻認(rèn)識(shí)到理論需要與實(shí)踐相結(jié)合才能更好的發(fā)揮所學(xué)。同時(shí),面對(duì)探索到的種種問題,我們應(yīng)該認(rèn)真的做好記錄,并將問題帶入今后的學(xué)習(xí)中,尋找解決之路。或許未來的某一天,當(dāng)我成為一名旅游行業(yè)工作者的時(shí)候,能夠有機(jī)會(huì)在大家的共同努力下,避免這些問題,為旅游行業(yè)得更快更好發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
旅游實(shí)踐報(bào)告旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
出行首選火車 形式寧愿自助
據(jù)調(diào)查,如自費(fèi)外出旅行,就火車和飛機(jī)在價(jià)格、時(shí)間和舒適程度幾項(xiàng)綜合考慮 ,66.9%和居民更愿意乘火車,24.5%的居民則更愿意選擇坐飛機(jī),表明火車是目前大多數(shù)居民外出旅游首選的交通工具(表1)。同時(shí),對(duì)隨團(tuán)和自助兩種假日旅游形式,38.5%的居民更愿意個(gè)人自助旅游,主要原因是個(gè)人自助旅游自由,包括可以自由選擇交通工具、乘車路線和景點(diǎn)等,同時(shí)也比較節(jié)省,并可免去一些不必要的麻煩。16.2%的居民更愿意選擇隨團(tuán)旅游,主要原因是隨團(tuán)旅游安全省心,氛圍熱鬧,可結(jié)交新朋友。此外,36.9%的居民表示要視情況而定(表2)。
多數(shù)居民肯定假日旅游方式及其對(duì)旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用
對(duì)1999年“十一”以來較長(zhǎng)假期旅游的休閑和消費(fèi)方式,64.3%居民表示認(rèn)可,而23.2%的居民不認(rèn)可(表3)。具體到居民在約一周假期中相對(duì)集中的旅游的最大好處,分別有41.1%和26.1%的居民認(rèn)為是帶動(dòng)旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因?yàn)樗梢暂^有力地直接推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè),還可以拉動(dòng)與旅游業(yè)相關(guān)的交通、商業(yè)等經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展。同時(shí)在目前我國(guó)居民消費(fèi)需求嚴(yán)重不足的情況下,它也是促進(jìn)消費(fèi)需求增長(zhǎng)的有效途徑。此外,分別有29%和21%的居民認(rèn)為假日旅游的最大好處是放松個(gè)人身心和增長(zhǎng)見聞(表4)。因?yàn)樵诟?jìng)爭(zhēng)日趨激烈和經(jīng)濟(jì)、科技、信息迅速發(fā)展的條件下,利用較長(zhǎng)的假期進(jìn)行旅游,可以較有效地得到休息和各種見聞,提高居民的生活質(zhì)量。
需要進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)旅游環(huán)境和旅游管理
5)。在回答為發(fā)展假日旅游政府和有關(guān)部門需要采取什么措施時(shí),33.4%和30.6%的居民分別認(rèn)為需增加交通運(yùn)力和規(guī)范旅游公司,26.8%、24.2%和22.3%的居民分別建議加強(qiáng)價(jià)格管理、提高旅行服務(wù)和改善景區(qū)管理,12.1%的居民主張開發(fā)新的景區(qū),2.9%居民認(rèn)為需要采取其他措施(表6)。
可見,群眾對(duì)節(jié)日旅游所反映的問題主要集中在交通運(yùn)力不足和旅游公司、價(jià)格、旅游服務(wù)和景區(qū)的管理上。發(fā)展假日旅游,必須解決群眾反映的這些問題,并逐步探索和形成符合其規(guī)律和群眾要求的假日旅游模式。同時(shí),只有不斷提高居民的收入,才能使假日旅游這個(gè)消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)持續(xù)下去。
表1:就價(jià)格、時(shí)間等幾項(xiàng)綜合考慮后,您更愿意選擇飛機(jī)還是火車
飛機(jī) 24.5%
火車 66.9%
跟隨旅行團(tuán)走 16.2%
個(gè)人自助游 38.5%
視情況而定 36.9%
表3 :您認(rèn)可節(jié)假日這種旅游的休閑和消費(fèi)方式?
認(rèn)可 64.3%
旅游實(shí)踐報(bào)告旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
“五一”期間全省共接待中外游客320萬(wàn)人次,旅游收入突破20億元人民幣,日均近3億元,比去年國(guó)慶增長(zhǎng)12%。全省各地的熱點(diǎn)旅游區(qū)再度火爆,如全國(guó)優(yōu)秀旅游城市廈門共接待海外游客58萬(wàn)人次,旅游總收入超過16億;去年剛剛列入世界自然和文化遺產(chǎn)的武夷山市接待游客達(dá)到10.5萬(wàn)人次,旅游直接收入5000多萬(wàn)元,均創(chuàng)歷史最高記錄。“五一”期間,適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅游節(jié),七天時(shí)間上島人數(shù)達(dá)12萬(wàn)人次。三明市有賣票的48個(gè)景點(diǎn)共接待26.8萬(wàn)人次,較去年比增200%,收入5350元人民幣,比增215%。過去屬溫冷地區(qū)的連城冠豸山接待3萬(wàn)多人次。由于假日旅游的迅速升溫,旅行社生意紅火,各地賓館飯店頻頻告急。
“五一”期間,廈門機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港114343人次,比去年同期增長(zhǎng)56%;飛行航班837次,其中增加航班142次。武夷山機(jī)場(chǎng)起降航班達(dá)170架次。5月1日,進(jìn)出福州長(zhǎng)樂國(guó)際飛機(jī)乘飛機(jī)出游人數(shù)達(dá)4900人。從5月1日開始進(jìn)出福建的各趟旅游專列整天持續(xù)高峰,日均到發(fā)客流量達(dá)4萬(wàn)余人,超過春運(yùn),全省增開了30多對(duì)旅游專列。福州、廈門、泉州始發(fā)的中短程旅游列車趟趟爆滿,其中觀光游客占80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎(chǔ)上又加掛四節(jié)車廂,仍超員30%。節(jié)假日期間,廈門火車站發(fā)送旅客71294人次,比去年同期增長(zhǎng)57.85%。公路客運(yùn)也不遜色,如廈門特運(yùn)總公司節(jié)日客運(yùn)量達(dá)113065人次。據(jù)測(cè)算,交通費(fèi)在旅游花費(fèi)中所占比例最高可以達(dá)到70%以上,鐵路、民航、公路以及水運(yùn)已成為假日旅游最大的受益者。
廈門、泉州等地大型商場(chǎng)銷售平均增幅約42%以上,客流量比平日成倍增長(zhǎng),其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國(guó)的社會(huì)零售總額比1998年增長(zhǎng)6%,但接節(jié)假日的銷售卻增長(zhǎng)了70%。這就表明,假日旅游帶動(dòng)旅游消費(fèi)已趨明朗化,消費(fèi)者正在逐漸形成假日消費(fèi)的習(xí)慣。因此,假日商場(chǎng)的火爆可以說是假日旅游推動(dòng)零售業(yè)追上國(guó)際潮流的表現(xiàn)。
“五一”到我省旅游的人數(shù)320萬(wàn)人次。這么多認(rèn)得吃喝必然給飲食業(yè)帶來巨大的商機(jī),假如按40元/人天的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,這將是一筆可觀的數(shù)目。無(wú)論是“五一”、“十一”,還是元旦春節(jié),許多城市、許多景點(diǎn),出現(xiàn)人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場(chǎng)面,不少灑樓、餐館、快餐店要排隊(duì)預(yù)約。而且,游人在飲食過程中,還可領(lǐng)略全省各地的飲食文化。
假日旅游的啟動(dòng)和生活水平的提高,使城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)模式逐漸向休閑娛樂轉(zhuǎn)變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設(shè)施和娛樂活動(dòng),體驗(yàn)其中的知識(shí)與樂趣,而且以休閑娛樂為載體,將休閑文化、體育運(yùn)動(dòng)等形式與游樂主題融為一體,使“娛”變得豐富多彩,滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調(diào)查顯示,節(jié)假日50%的人考慮外出旅游,在外出旅游的人群中,64.8%參與人休閑娛樂。為了適應(yīng)這一新的需求,各地興起了許多休閑娛樂行業(yè),如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運(yùn)動(dòng)、網(wǎng)球、高爾夫和跳舞機(jī)等,到了節(jié)日這些地方都是處處爆滿。另外,假日旅游還帶動(dòng)金融業(yè)、網(wǎng)絡(luò)電信業(yè)、農(nóng)牧業(yè)和建筑制造業(yè)的發(fā)展。 雖然假日旅游火爆,但是由于旅游業(yè)涉及面廣,關(guān)聯(lián)性強(qiáng),因此,假日旅游還存在以下幾個(gè)方面的問題:(1)通知放假時(shí)間太遲;(2)受到旅游交通的制約;(3)熱點(diǎn)旅游區(qū)住宿床位供不應(yīng)求;(4)個(gè)別宣傳媒體誤導(dǎo)消費(fèi)者。
旅游實(shí)踐報(bào)告旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
期末考結(jié)束,我知道這并不意味著一個(gè)學(xué)期的結(jié)束,相反,這是我們身為大學(xué)生投入社會(huì)實(shí)踐的絕佳機(jī)會(huì)。在此之前,班上同學(xué)問我要不要參加暑期三下鄉(xiāng)的項(xiàng)目,我皺皺眉,其實(shí)一開始我是拒絕的,但在各色項(xiàng)目的誘人描述之下,我和幾個(gè)小伙伴決定報(bào)名參與了這個(gè)項(xiàng)目——關(guān)于韶文化資源的調(diào)研考察。首先,在出發(fā)之前我們還是做了不少準(zhǔn)備工作的,因?yàn)榻?jīng)費(fèi)有限再加上韶關(guān)面積也不小,我們逐漸縮小范圍,最后將地點(diǎn)定在曲江區(qū)馬壩鎮(zhèn)、乳源瑤族自治縣必背鎮(zhèn)以及樂昌縣樂城街道。
7月6日,我們搭車前往坐落在廣東省韶關(guān)市曲江區(qū)馬壩鎮(zhèn)獅子巖的馬壩人遺址。因?yàn)闀r(shí)間和天氣原因,小組決定分頭行動(dòng),而我和一個(gè)小伙伴一起進(jìn)入到展館里參觀。說實(shí)在的,走進(jìn)去環(huán)顧一周,我對(duì)我所看到的不能僅僅用感慨二字形容,帶給我更多的是震撼。你能想象的到嗎在你發(fā)現(xiàn)和看到史前人類活動(dòng)遺留下來的痕跡,然后由石器時(shí)代接著步入刀耕火種的時(shí)代,那些痕跡印證著時(shí)間的流逝,也印證著人類的馬不停蹄的前進(jìn)的步伐,就連金成坤教授和陳周賢博士認(rèn)為,馬壩人化石地點(diǎn)是中國(guó)乃至世界上最重要的早期智人地點(diǎn)之一。
逛了一上午,集合的時(shí)間到了。在 一起就餐過后,和其他幾個(gè)小伙伴交換了一下自己的所見所聞,思及其科學(xué)普及性和娛樂性,大家都覺得來這一趟是物超所值的。
7月7日上午,經(jīng)過舟車勞頓,我們 終于抵達(dá)位于乳源瑤族自治區(qū)的必背鎮(zhèn)——也就是世界“過山瑤”的發(fā)祥地。其實(shí)一開始我對(duì)這里感覺不大,因?yàn)槭切℃?zhèn)子,這里除了山還是山,然后令大家意外的一件事發(fā)生了——大家都不知道怎么走,于是我們就在必背口呆呆站了十幾分鐘,直到有位好心的盤姓大媽告訴我們這里該怎么走,又讓我們了解了一些當(dāng)?shù)氐那闆r。事實(shí)證明,計(jì)劃趕不上變化,我們之前做的準(zhǔn)備還不夠詳盡,這也是我們這次收獲的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之一。
天空又飄起了雨絲,但我看著瑤族人民洋溢著的溫暖笑臉,倍感舒心。
總的來說,這次項(xiàng)目進(jìn)行的還算順利。我覺得這趟出行不僅僅是實(shí)踐調(diào)研,更是一場(chǎng)心靈的洗滌。文化無(wú)處不在,但關(guān)鍵是要意識(shí)到它的重要性。
旅游實(shí)踐報(bào)告旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五
近年來,旅游業(yè)受到大多數(shù)人們的青睞,隨著旅游業(yè)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,人們消費(fèi)在旅游方面的費(fèi)用也越來越多,為了帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),更加了解這個(gè)行業(yè),我們進(jìn)行一系列的調(diào)查。
本次關(guān)于景區(qū)的社會(huì)實(shí)踐調(diào)研在旅游管理專業(yè)本科所開設(shè)的旅游資源、旅游景區(qū)管理、旅游規(guī)劃開發(fā)、旅游市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)等專業(yè)及經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等核心課程基礎(chǔ)上開展的一次綜合性教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。通過對(duì)自然旅游資源、人文旅游資源、綜合旅游資源,、整合和延伸課堂課堂知識(shí),培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)踐認(rèn)知能力和思維能力。本次時(shí)間地點(diǎn)是哈爾濱中央大街,比較具備獨(dú)特的風(fēng)格。
黑龍江省哈爾濱市中央大街
20xx年1月5日——6日
(一)景區(qū)概括
1.中央大街歷史
1898年哈爾濱開始大規(guī)模地修筑鐵路和建設(shè)城市,來自關(guān)內(nèi)及鄰省的勞工大量涌入哈爾濱,原沿江地段是古河道,盡是荒涼低洼的草甸子,運(yùn)送鐵路器材的馬車在泥濘中開出一條土道,這便是中央大街的雛形。至1900年即形成“中國(guó)大街”,意為中國(guó)人住的大街。
由于埠頭區(qū)的建立,這里俄人的鋪?zhàn)右捕嗔似饋恚曝叶嘤枚砦模麄兘?jīng)營(yíng)雜貨等,所以雖稱“中國(guó)大街”,但兩側(cè)多為歐式建筑,商業(yè)也多為外國(guó)人經(jīng)營(yíng),猶如外國(guó)城市一般。
1924年5月,由俄國(guó)工程師科姆特拉肖克設(shè)計(jì)、監(jiān)工,中央大街鋪上了方石。鋪路用的方塊石為花崗巖雕鑄,長(zhǎng)18厘米寬10厘米,其形狀大小如俄式的小面包,一塊一塊,精精巧巧,密密實(shí)實(shí),光光亮亮。路鋪得這樣藝術(shù),在中外建筑史上都是少見的。據(jù)說當(dāng)時(shí)一塊方石的價(jià)格就值一個(gè)銀元,一個(gè)銀元夠窮人吃一個(gè)月的。幾百米的中國(guó)大街可謂金子鋪成的路。據(jù)有關(guān)專家測(cè)定,中央大街 的方石塊還能磨上一二百年。
方石使得中央大街頓時(shí)顯得華貴起來,當(dāng)時(shí)中國(guó)大街上的外國(guó)商店、藥店、飯店、旅店、酒吧、舞廳不計(jì)其數(shù),其中道里秋林分公司、馬迭爾旅館在整個(gè)遠(yuǎn)東地區(qū)也頗有名氣。在這條哈爾濱最時(shí)髦的街上,俄國(guó)的毛皮、英國(guó)的呢絨、法國(guó)的香水、德國(guó)的藥品、日本的棉布、美國(guó)的洋油、瑞士的鐘表、爪哇的砂糖、印度的麻袋,以及各國(guó)干鮮果品均有出售,不亞于一個(gè)國(guó)際商品博覽會(huì)。
1925年7月,中國(guó)大街正式改稱“中央大街”。中央大街,仍保持原來光滑的方塊花崗石鋪砌的路面。街道兩側(cè)商業(yè)、飲食服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近200家,形成了門類齊全、服務(wù)較為完備的商服中心,各商家紛紛重新裝飾門面,貼金鑲銀,張燈結(jié)彩,把中央大街打扮得更加富麗堂皇,成為哈爾濱最著名的最富特色的商業(yè)一條街。1997年,哈爾濱市政府把中央大街定為步行街。首屆“中國(guó)歷史文化名街”之一。
2.中央大街方石路面的介紹
是那樣密實(shí)而精巧,踩在上邊那起起伏伏、光滑細(xì)膩的韻律質(zhì)感,讓人舒身愜意、步履翩然,路鋪得這樣藝術(shù),在中外建筑史上都應(yīng)該是少見的。這條路始建于1924年,是由俄國(guó)工程師科姆特拉肖克負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、監(jiān)工。鋪路用的方塊石是由花崗巖石雕鑄的,長(zhǎng)18厘米寬10厘米,其形狀大小如俄式的小面包,一塊一塊,精精巧巧,密密實(shí)實(shí),光光亮亮。據(jù)說當(dāng)時(shí)一塊方石的價(jià)格就值一個(gè)銀元,一個(gè)銀元夠窮人吃一個(gè)月的。幾百米的中國(guó)大街可謂金子鋪成的路。據(jù)有關(guān)專家測(cè)定,現(xiàn)在中央大街的方石塊還能再磨上一二百年。
雖然如此,在不同的時(shí)期這路還是一直以來都得到了很好的保護(hù)。這不在游覽的時(shí)候看到了工人正在修補(bǔ)方石頭路面,原來修路不需要新石頭,只是把路面上陷下去的石頭起出來墊高,然后用石灰灌漿,保持原來的樣子,這過程和照片上是一樣的,原來有資料介紹說方石頭很長(zhǎng)插進(jìn)地面,現(xiàn)在看到了長(zhǎng)和高其實(shí)差不多的。大街北起松花江防洪紀(jì)念塔,南至經(jīng)緯街,全長(zhǎng)1450米,寬21.34米,其中人行方石路10.8米寬。被譽(yù)稱“東北一街”的中央大街,以其獨(dú)特的歐式建筑,鱗次櫛比的精品商廈,花團(tuán)錦簇的休閑小區(qū)以及異彩紛呈的文化生活,成為哈爾濱市一道亮麗的風(fēng)景線。最奇特的是中央大街上鋪的石頭,他是長(zhǎng)方形條形石,但以縱向沖上鋪滿,由1924年以俄羅斯工程師科姆特拉肖克社監(jiān)工完成的。步行街自開通以來日接待游人20余萬(wàn)人次。步行街的夜晚流光溢彩,游人如織,更有一番特色,充分體現(xiàn)出旅游、購(gòu)物、娛樂、休閑的功能。風(fēng)格各異的西六道街、西七道街、中央商城、車輛廠住宅樓前等四處休閑區(qū),構(gòu)成了中央大街集休閑、娛樂、旅游、購(gòu)物為一體的城市新風(fēng)景。
3.匯集歐式風(fēng)情建筑 中央大街雖非哈爾濱市最長(zhǎng)的一條街,但卻是涵括了西方建筑史上最有影響的四大建筑流派,有常見的起源于十五、六世紀(jì)的文藝復(fù)興式,十七世紀(jì)初的巴洛克式、折衷主義,以及十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)建筑。全街建有歐式及仿歐式建筑71棟,匯集了文藝復(fù)興、巴洛克、折衷主義及現(xiàn)代多種風(fēng)格等歐式風(fēng)格市級(jí)保護(hù)建筑13棟。這些建筑體現(xiàn)了西方建筑藝術(shù)的精華,使中央大街成為一條建筑的藝術(shù)長(zhǎng)廊。
歐洲風(fēng)格滿布中央大街的歐式建筑,五步一典,十步一觀。在西方建筑史上幾百年才形成的建筑風(fēng)格樣式,使得中央大街成為遠(yuǎn)東最著名的街道。歐洲最具魅力的近300年文化。
發(fā)展史,在中央大街上體現(xiàn)的淋漓盡致,其涵蓋歷史的精深久遠(yuǎn)和展示建筑藝術(shù)的博大精深,為世上少見。
4.中央大街典型建筑
馬迭爾賓館
建于1906年,屬新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)建筑。她造型簡(jiǎn)潔、舒展、自由流暢。不同的色彩、不同的穹頂造型,顯現(xiàn)出親切宜人的魅力,體現(xiàn)了西方建筑的精華。建筑長(zhǎng)度占據(jù)了西七至西八道街之間的一個(gè)街區(qū)。
教育書店
建于1919年,屬新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)建筑。建筑物主體三層,各層間以腰線分割,自上而下窗口逐漸縮小,顯現(xiàn)出穩(wěn)定感;畫龍點(diǎn)睛式的一樘三心挾券圓形扁窗為新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)建筑特色定了性。
哈爾濱市教委
建于1925年,原為萬(wàn)國(guó)儲(chǔ)蓄會(huì),屬古典主義建筑。該建筑造型簡(jiǎn)潔規(guī)整,僅在正門入口處設(shè)兩根壁柱,擺脫了任何多余的繁瑣裝飾,總體效果莊重、大方、樸實(shí)。
華梅西餐廳