在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應該怎么制定才合適呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

安全教育實訓報告教育實訓報告個人總結篇一

1、課堂教學：完成4份教案，試講3次，上課節數共計為8節。

2、班主任工作：組織學生出了一期以《我愛我班》為主題的黑板報。

4、專業輔導：利用空余時間對專業生進行單獨輔導，共計40節課時。

這次實習令我們感受頗多。一方面，深感知識學問浩如煙海，使得我們不得不晝夜苦讀；另一方面我們也深深地體會到教學相長的深刻內涵。

比如在我們第一次深入課堂時，就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。即當自任口才出眾的李老師繪聲繪色地講完一節課后，我問旁邊學生：“你們聽完課，印象最深的是什么？”學生面面相覷，茫然無語。學生何以如此呢？在我看來主要是由于學生沒有學習的興趣。

所以，針對這一的情況，我們實習小組立刻組織了一場討論會，并對這現象予以堅決而果斷的決定：我們要發揮老師的帶頭作用，在課堂上，注重教學方法的適應性和可實施性教學，實行師生互動交流式學習，真正培養和提到學生對美術作品的鑒賞能力，切實獲得對身邊美的發現的利用；在課后，更是主動接近學生，了解學生生活和他們共同關注話題——大學生活進行交流與引導。

在班主任實習工作中，我們在班上開展了班會活動。起初，我們遇到了許多困難：比如學生的不配合就常常令我們痛心疾首。當時，有人建議我們使用強制方法。比如說罰站、罰蹲等。誠然，這種方法可以勉強維持班級秩序。然而，這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至會使學生產生厭學的心理。作為教育工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關系。而且，教師要把自己當成活動中的一員，是學生活動的組織者、參與者、引發者，是學生的學習伙伴、知心朋友。通過和學生的多次接觸也使得我們對各班上的一些學生有了一定的了解。在學生積極地參與與配合下，完美地完成了一次以各班級為單位的《我愛我班》為主題的黑板報，讓學生親身接觸和感受“美”的魅力所在，真正從美術的角度出發去發現美，創造美，表現美。通過“拔河比賽”團體活動，提高了同學們的積極參與能力及同之間的團結精神，加強了學生與老師的友誼之情，實現了素質教育的理念。活動得到了各級師生的支持與熱烈參與，給學校營造了一片活躍的氣氛。

此外在專業輔導課上，我們還常常當場示范，讓學生看到專業學習的方向和希望。介紹國外那些有名的大師（如文藝復興藝術三杰——達芬奇；古典主義代表人物——安格爾；印象主義畫家——莫奈、德加、塞尚、梵高；中國的文人畫派，山水畫；張擇端——清明上河圖；近代名家張大千等）來拓寬他們的視野；介紹畫家成長經歷，讓他們樹立信心，更加堅強的走下去。

在這近40天的實習生活中，我們初嘗了身為一名教師的辛酸苦辣，也體會到當一名教師所肩負的責任。在這四十天里，作為一名實習教師，作為一名兼職班主任，我們都以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注重自己的言行和儀表，本著對學生負責的態度盡全力做好班主任及教學的每一項工作，達到了“教學相長”的效果。在此，我們要衷心感謝謝芳教授在實習期間對我們的悉心指導，感謝學校為我們提供這次實習鍛煉的好機會。在以后的學習、工作和生活中，我們一定會加倍努力，爭取有更大的進步更好的成績。

安全教育實訓報告教育實訓報告個人總結篇二

抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。

我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校內進行展覽。

4、加強對學校師生汽車、自行車、電瓶車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以本次活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展本次活動，使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100％；學生交通安全法制常識知曉率達到95％以上；學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規遵守率達到95％以上。

我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動，營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍，進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。

安全教育實訓報告教育實訓報告個人總結篇三

接到通知后，我校認真學習通知精神，做好安排部署，校委會高度重視是我校安全教育日活動能夠順利進行的根本保證。我校專門召開校務會議部署安全日活動。由祁校長親自帶頭，各位老師通力配合，祁校長在全體教師會議上強調了安全教育的重要性，并親自在3月25日國旗下安全教育日活動動員大會上作了重要講話，極大地鼓舞了全體師生。要把學校安全教育工作作為學校管理工作的頭等大事，牢固樹立“安全第一，預防為主”的理念，建立建全學校安全管理網絡，突出重點，做到時時抓，處處管，消除盲目僥幸心理，防患于未然。

安全教育事關千家萬戶，更是學校發展的基石，此次安全教育日活動，由校務處具體負責，全體師生積極參與。舉辦了消防知識講座與逃生、自救演練活動，全體師生都積極參與，營造了良好的安全教育氛圍。尤其是班主任在這次安全教育日活動中表現突出，不僅按照學校部署，如期落實各項工作，積極撰寫安全教育教案，做到計劃、課時、教材、教師四落實。開展了防火災、防交通事故、防校園暴力、防自然災害、防擁擠踩踏等方面的教育。并把安全教育與日常學生管理緊密結合起來，確保了安全教育日活動的順利開展與校園的平安。

1、向全體師生、家長發放一份“普及安全知識，確保生命安全”倡議書，號召廣大師生提高安全防范意識，爭做學校安全人。

2、利用晨會時間，對學生進行一次安全教育。重點加強學生校園活動安全教育以及交通事故等教育。

3、班隊活動課全校在教室觀看《小學生民防安全知識》動畫片。

4、舉行一次應急疏散演練。

5、各班召開一次以“安全教育”為主題的主題班會。通過主題班會深化安全教育的防范意識與事故發生的急救措施的落實，提高學生自救自護能力。

6、發放一份“安全知識測試卷”，學生帶回家與家長共同完成。

7、組織一次全校性的安全大檢查，對學校教室、儀器室、微機室、閱覽室等重要設施進行全面細致的檢查，不留“死角”，發現安全隱患，立即整改。

回顧安全教育工作的成果，我們更感到強化安全管理，共創和諧校園的重要性。教育是安全的前提，安全是教育的目的。我們要始終堅持把學生的安全教育工作貫穿于學校教育的全過程，落實人人參與的要求，警鐘長鳴，常抓不懈，確保學生在安全的環境中健康成長。

安全教育實訓報告教育實訓報告個人總結篇四

1.利用晨會對學生進行安全教育，主要針對防地震、防交通、防食物中毒、防春季流行疾病、防電防火等安全知識，讓學生對安全知識的認識更深更廣。

2、通過電子顯示屏滾動播放安全小標語和張貼安全宣傳橫幅。走進校園，你可以看到電子顯示屏上滾動著“危險無處不在，只有緊記安全，才能平平安安過好每一天。安全伴我在校園，我把安全帶回家。安全人人抓，幸福千萬家。加強安全管理，建設平安校園. 事故警鐘時時敲，安全工作天天抓。”的校園氛圍濃厚，讓師生時刻感受安全的重要性。

3、學校的宣傳欄是安全宣傳的又一個主陣地，我們在宣傳欄里張貼了《加強應急管理預防突發事件》的宣傳圖。形象生動的圖片和簡明扼要的小建議深入學生心中，提高師生員工防范事故與自我保護的能力。

4、國旗下的講話。每周一校長利用升旗儀式作國旗下的講話，主要向同學們介紹了身邊存在的一些不安全的隱患，并提出了一些具體、可行的要求，讓全體學生懂得要遠離危險，必須從身邊的小事做起。

5、要求各班級在班會課和安全教育課上。主要講解預防安全事故的發生，并在遇到危險時能夠進行簡單的自救和自我保護，并強調了學生在學校課間和課外活動以及在放學路隊時應注意的知識。

6、在9月8日利用中午自習進行防震防災安全演練活動。

7、活動月結束時，我們在9月17日舉辦了安全知識競賽，對成績突出的個人和班集體進行了表彰獎勵。

學生的安全教育工作常抓不懈，常抓常新。我們從學校實際出發，開展各種形式的安全宣傳教育活動，讓安全意識在學生心中不斷深化，逐步提高學生的安全防范意識和自我保護意識。

總之，安全重于泰山，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到長期的警鐘長鳴，這是一項長期的、復雜的系統工程。今后，我們將進一步重視學校安全宣傳教育工作，及時解決安全工作中出現的新問題，不斷提高學校安全教育工作水平。

安全教育實訓報告教育實訓報告個人總結篇五

時光如水，歲月如梭，在教育崗位上實訓了一個月時間，作為一名實訓生，要不斷的學習、不斷的進步。想達到一名合格甚至優秀的實訓生，是件不容易的事。但我相信努力與自信的結晶一定是成功的。在整個學習期間，我本著對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。怎樣上好英語課，這是重點，也是一名作為英語教師應必須做好的第一步。

作為實訓教師，工作經驗比較欠缺，除了探索教學外，我不斷的向資歷深厚的教師虛心請教。并以聽課的形式到課堂上去學習好的教學方法與經驗，來豐富自己的實際教學能力。學習優秀教師的教學教法，同時提出自己的觀點與看法，來解開一些教學工作的迷團。不斷更新自己的知識，養成學習習慣。不斷吸取知識甘露。豐富自己知識營養，使自己的教學不斷提高并走向成熟。虛心聽取老師的意見，自我總結，找出不足。另外，虛心聽取學生的意見，融入到學生。

在指導教師及學生的建議下，我積極參與討論、設計教案等等。使我在原有的基礎上不斷提高，教案詳略得當、重難點突出、講解清晰、教態自然。在講解詞匯和句子時，選擇的例子有說服力，深受教師的好評。當然在剛開始講課時，由于經驗不足和臨場應變能力不強，課上會出現一些諸如：“講解重要不突出，講課順序不清”師生配合不夠默契和板書條理不強等問題。針對出現這些問題時，指導教師要求我多聽課。并面對面的指出我的不足之處。幫助我修改教案，糾正學生不正確的語言語調、節奏感，選擇有說服力的例子，解釋各種語言現象，以便達到更好的教學，當學生有疑難時，熱心解答、幫助差生。

將近四十天的教育教學和班級管理實訓，我們全體實訓生嚴格按照《xx師范大學實訓生管理條例》和教育實訓大綱的要求，并嚴格執行隴西中學相關的教學制度，認真聽取指導老師的建議，在三十多天的時間里，我們的教學方法有了明顯的改進，教學經驗有了明顯的提高，也獲得了很多從書本上無法學到的東西，邁出了走向工作崗位的第一步，從教學工作以及所取得的成績，班主任工作紀律等各方面來說，這次教育實訓是成功的，受到xxx中學全體師生的高度贊揚和評價。

這次教育實訓給我們的收獲很大。我們初步掌握了從事教育教學工作的基本技能，學會了對學生進行思想教育的方法和手段，也深深體會了做一名光榮的人民教師尤其是從事中學教育的一線教師的艱辛和不易，深感肩上的責任重大，對教師這一神圣的職業有了更深刻的理解和認識，體驗到了教師的苦樂酸甜，為我們以后的教師之路打下了堅實的基礎。

同時，我們仍從在一些問題和不足。如課前準備不足，教材內容的熟練程度不夠，理解不夠透徹，教學效果不是很理想；也存在專業知識功底不夠扎實，教學技巧運用不夠熟練等問題，需要進一步改進。

安全教育實訓報告教育實訓報告個人總結篇六

一、進廠前，必須穿工作服，*必須戴工作帽方可進廠實習。

二、上班前，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。

三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應立即停機，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。

鉗工安全技術操作規程:

一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。

三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。

四、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

鉗工理論：

一、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

三、應用范圍：

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設備安裝，調試，維修。

四、工藝

六角螺母加工工藝(序號內容工具)

序號內容工具

1、鋸割下φ25*12mm鋼尺、鋸弓

2、銼削銼二端面、尺寸到9mmm鋼尺、平銼

3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針

4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺

6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)

一、車工安全知識

1、上班穿工作服，*戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準注釋及說明

cw6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10

表普通車床型

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

5、車床的維護和保養

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

三、工件

名稱加工內容工具

1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標卡尺

2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

安全教育實訓報告教育實訓報告個人總結篇七

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人責任心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生，暴露了工作負責人安全責任不清，作業人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業務不熟悉、缺少責任心、不按規定操作，那么，在一定條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

通過學習，現體會如下：

重視安全生產,加強責任心需要做到以下幾個方面:

一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就可以防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，必須有監督機制使其貫徹實施。

四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業才會對我認可，怎么做會危害企業的安全生產。

五是，各級主管必須進行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎么樣?這些也都是關系到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度，你就要去監督實施，這就要求企業主管對其進行檢查，這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

六是，發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查后發現了問題后必須及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因為這不僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作責任心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。

通過此次事故的發生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業安全工作規程》，結合我公司的安全生產規章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。安全的事情無大小，不要以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不要認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。

安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。

安全教育實訓報告教育實訓報告個人總結篇八

從20xx年x月份至x月份通過學校組織的這次實習。讓我第一次與幼兒親密接觸，這次真實彈的練習，讓我受益匪淺，讓我逐漸愛上了幼兒教師這個光榮的職業，同時也親自嘗到了在一線奮戰的幼兒教師們的辛苦。

能了解幼兒園教育與教學工作的特點，鞏固和加深所學的工作理論知識，培養學生對幼兒進行教育、教學工作的初步能力，加深學生對專業的理解與熱愛。

1.實習的內容

觀察幼兒園各年齡段教學班的半日教學活動內容，初步了解幼兒園的工作性質與過程。觀察幼兒園的環境布置與建設，了解幼兒園環境布置的特點及環境對幼兒園教學的作用。

觀摩幼兒教師是如何組織教學活動的，初步了解自己未來的角色與工作狀況。觀察保育員是如何進行保教工作的，初步了解保教工作的重要性。

了解當今幼兒園對幼兒教師素質與能力的要求，明確自己的專業特點與努力的方向。寫出觀察日記、見習報告、自己的感想和實習專題總結。

2.實習的收獲

本次實習達到了實習目的，圓滿、順利地完成了實習的各項任務，使學生初步了解了幼兒園的工作性質、特點與過程，也了解了自己未來的去向與專業定位。

學生能夠遵守實習時間和實習紀律，在實習的過程中能夠幫助幼兒園做一些力所能及的事情，如拖地、打掃衛生和環境布置等。

觀摩了幼兒園最好的、最具有超前意識的活動課程教學，使學生對幼兒園的教學模式有了一定的感性認識。

每個實習學生都寫出了見習報告和實習專題總結，都有不同的體會與感想。

因為我們所在的專業是數學教育，因而被分到大班擔任班主任，指導教師x老師，xx左右言談爽利，是個非常有經驗的優秀老師，她在教學上給了我很大的幫助，幫我分析上課的每一個環節，她精益求精甚至每個細節都會給我更好的意見，如何更大程度的激發學生的思維，讓他們更容易的發現老師的意圖，接受新的知識等等。

我是從第一周的星期五開始上課的，x老師說這是練習課，她不打算去聽，只是給個機會你去和學生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準備。

上課，除了傳授新知識，讓學生學得更好，不應是一節課得全部。激發他們對學習的熱情和感受學習的快樂，是更加重要的方面。

好動愛鬧是幼兒的天性，集中教育活動時間不僅要有好的備課教案，更重要的是懂得如何控制課堂紀律，否則就是含破喉嚨也無濟于事，所以能讓小朋友在上課時候安靜的聽講，自己也會覺得很有成就感。第一個集中教育活動時，我既興奮又緊張，很累。之后的每個集中教育活動我都認真備課：熟悉教學內容、結合幼兒年齡特點、精心準備各式各樣的教具，盡我最大的努力去激發幼兒學習的興趣，幫助幼兒理解記憶，讓她們能快樂的學習知識。當然，在教學活動中我也穿插一些小游戲，以讓達到幼兒在玩中學。

實習期間，我發現了自己的許許多多不足，主要歸結為以下幾點：

1.表達能力不強，綜合概括能力仍欠缺。

2.語速、語調掌握還不夠好，語言不夠童化。

3.專業技能不扎實。

4.人際關系的處理有待提高。

5.與教師的交流顯得有些少。

本次認識實習達到了預先的實習目的，完成了實習任務，使學生對幼兒園和幼兒有了一個感性認識，對專業教育的開展和使學生形成穩定的專業思想起到了應有的作用。認識實習是學前教育專業一個不可缺少的實踐教學環節，認真組織和高度重視實踐教學是高職教育教學的辦學特色和需要。只有抓好各教學階段的實習，才能提高高職學前教育專業學生的職業能力，才能為高職教育的進一步發展起到應有的促進作用。

實習讓我第一次置身于社會活動中，與不同的人打交道。和小朋友搞好關系，讓她們對你又愛又怕。所謂愛就是讓小朋友都喜歡你，喜歡你組織的活動，怕呢，就是讓小朋友聽你的要求，和你一起活動。這次我也掌握了一些與幼兒相處的方法，這也是一筆難得的財富。

實習讓我的思想逐漸成熟，行為收斂了許多，在今后的日子里，我將會繼續努力，不斷完善自己的不足，提高技能水平。這對我將來學習和就業有很大的啟發與幫助。