在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編帶來的優秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

站長述職報告站長述職報告篇一

今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：

加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為： 11000方氣。

管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規范管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加氣站的規范運營。

去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起 “然氣人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。

加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。

1.今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。

2.牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4.每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

5.在日常工作中落實安全責任制，經營作業的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發生一起安全事故。

1.今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;

1）.精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。

2）.管理人員的服務意識還有待提高。

3）.設施、設備的維護和保養工作做的不到位。

1.加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2.增強管理服務能力。

3.嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5.健全應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的能力。

6.加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養和維護。

但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不

是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。

20xx年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。

一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓；更加刻苦地學習和鉆研專業技術。愛崗敬業，發奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養。

站長述職報告站長述職報告篇二

20xx年的工作已經結束，現對我一年各項工作完成情況向各位領導，同志們做一匯報。20xx年我在團黨委及農機中心、綜治辦、司法辦的正確領導和連黨支部的關心指導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，緊緊圍繞農業增效、連隊發展、職工增收的目標，抓好社會穩定，拓寬服務領域，加大科技創新和新技術推廣，強化農機作業質量和安全管理，完成了各項任務，農機產值130萬，人均收入萬元以上。

1、機具準備

農機站有農機人員28人，有證人員18人，機車11臺，機具35臺，機具的好壞直接影響著春播工作的進度和質量。為不誤農時，檢修好農機具，我組織全體農機人員開會學習農機檢修標準，經全體人員努力，三月二十五所有農機具全部檢修完。經農機服務中心檢查驗收，全部合格。

2、春播工作

感到肩上的擔子更重。為了不誤農時，和連隊一班人開會研究，制定計劃。組織農機人員開會，任務分配到每個機車組，協調好機車，嚴抓作業質量，加快播種進度。四月九號全團在我連開玉米播種現場會，為全團春播工作帶了頭，聽從農機中心統一安排，保質保量地按時完成了我連8950畝各種作物的春播工作，其中棉花4024畝；玉米1720畝；小麥408畝；移栽番茄165畝；甜菜132畝；油葵食葵1465畝；打瓜289畝；其他作物747畝。還抽調機車支援三連、十二連犁地整地工作。

3、田管工作

在田管工作中，協助連主要領導對子葉期化調，中耕采取了強化措施，使我連田管工作按時完成，給我連豐產豐收打下良好基礎。

4、秋耕工作

按照團下達秋耕任務，連隊制定秋耕計劃，我能按照團連計劃去做，嚴把作業質量關，認真檢查每塊地和每一項作業質量，保質保量完成了連隊九千多畝地的秋耕任務，并得到了團領導的好評。

5、安全工作

一是領導重視，連隊成立了安全領導小組；

三是制定措施，對黑車黑駕、農用車違法載人嚴厲處罰，特別是三秋期間，我連一班人通知到每個車組，農用車不能載人，每天早晚干部值班，在路口檢查。我連全年無安全事故。

20xx年3月，我分管治安員工作。這項工作我是陌生的，經團綜治辦、司法辦組織學習培訓，使我深刻認識到抓好社會綜合治理工作是維護群眾利益的迫切需要，只有社會穩定了，職工群眾才能安居樂業。我連成立了領導小組，制定了工作計劃，成立了三老巡邏隊，劃分了五個責任區，簽訂了八個重點部位責任書，積極化解矛盾，充分發揮調委會作用，全年共調解糾紛事件三起，外來民工來一批登記一批，及時對外來人員進行安全教育，并學習法律法規知識。我連外來人員210人均已安全返鄉，確保了連隊社會穩定。

我分管片區共2600畝地，有承包職工三十人，各項生產環節都及時通知到每個承包戶，并督促檢查完成情況。經常和職工談心，了解他們有什么困難，幫他們解決。棉花打頂缺勞力，幫他們聯系勞力；油葵收獲后找不到清選機，幫他們聯系；生產技術不懂得地方，細心給他們講解，通過大家的努力工作，我區訂單完成百分之百。職工取得了好的效益，其中有三戶收入20萬元，五戶收入10萬元，其他人收入都在5萬以上。

1、理論學習不夠主動。

2、綜合治理工作抓得不到位，連隊還有酒后打架偷盜案件。

3、調查研究不夠，對農機人員了解不夠全面。

4、辦法不活，點子不多，有些任務完不成。

1、加強政治理論和法律法規學習，加強業務培訓和學習，不斷提高自己理論水平和管理能力，進一步改變工作作風，更好的服務職工群眾。

2、加強綜治工作，抓好社會穩定，減少各類案件發生，抓好安全工作，杜絕各類事故發生。

3、加強農機管理，提高農機隊伍整體素質，加大農機儲備，提高機械化水平，加大新科技、新技術宣傳，推廣新科技、新技術。

4、嚴格要求自己，多想辦法，多想點子，配合領導，建立和完善各項工作量化考核辦法，實行嚴格的責任制，定期考核，獎優懲劣，做好各項工作再上新水平。提高服務意識，為連隊增效，職工增收全面建設小康連隊而努力！

此致

敬禮！

述職人：xxx

_______年_______月_______日

站長述職報告站長述職報告篇三

認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會會議精神，并把“三個代表”重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。

xxxx年，我站的收費任務是xxx萬元，任務十分艱巨，為能順利完成分公司下達的收費任務，在年初協助站長制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。

1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。

2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。

3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。

4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。

5、把職工教育制度化、經常化，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。

6、熱情為過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。

收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規范?！拔拿饔谜Z四步曲”即：先微笑；再您好；執收過程；“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。這兩項服務規范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。

1、作為站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。

2、為職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。

3、經常與職工溝通思想，發現問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

認真學法、守法，確保不出現違紀、違法現象。沒有公款大吃大喝，沒有參加任何高消費、娛樂場所的活動，沒有私用公車現象，沒有在單位報任何該由本人支付的費用情況。做為黨員干部要堅定共產主義信念，堅守共產主義道德，增強自覺抵制不正之風侵蝕的能力，做到管好自己、管住家人、廉潔從政。嚴格要求自己，時刻牢記黨的宗旨，踐行“三個代表”重要思想，樹立“八榮八恥”的社會主義榮辱觀。在工作中處理好親情和黨性的關系。自覺的加強黨性修養，樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀。

一是受客觀條件限制，視野不夠開闊，超前思維的意識和創新能力不強。

二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是存在工作一忙起來，對政治理論方面的學習相對少一些。今后應按照建設學習型班子的要求大力加強。

三是自己的性格比較直率，工作力求快節奏，特別是在工作壓力大，面對困難多的情況下，導致存在急躁問題比較嚴重。

xx年工作計劃。

一、建立一個相對完整的培訓機制，并監督做好執行。對培訓后的效果做好跟蹤，及時掌握人員知識信息，利用座談等形式加強溝通，了解個人培訓需求，及時調整思路與方法，切實把培訓工作落到實處。

二、以控制人的不安全行為為工作核心。95%的事故是人的不安全行為造成的，20xx年狠抓安全生產中違反勞動紀律、違反作業規程、違章指揮的“三違”現象。

三、提高溝通能力。這是我所不擅長的，加強鍛煉，在這方面做好提高是我當前努力的一個方向。

標簽：

站長述職報告站長述職報告篇四

大家好！

今年處下撥我站的征費任務是699萬元，年初根據管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。

首先，明確目標，分解目標，分步實現。完善崗位責任制，實行班長問責制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。

其次，以“優質服務為生命線”，開展軍訓大比武和交接崗比賽活動，開展優質服務活動，規范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導三字”經，以優質的服務增效益。

第三，加大培訓學習力度，有針對性的制訂學習計劃，組織職工利用業余時間學習，進行正確的引導教育，以考促學，舉辦知識競賽，考核學習成果，提高整體素質，降低工作失誤率，從人員素質要效益。

第四，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發現工作中的缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設立特殊車型記錄，對超限車輛設立超限車輛記錄，對假軍車設立假軍警車輛登記薄，從而規范了作業行為，減少了收費環節的漏洞，更好的做到了應征不漏。

通過實踐證明，以上措施切實可行，本年度我站上半年征費額為3,889,078.00元，完成全年征費任務的55.6%，下半年由于受治超工作帶來的影響，車流量減少，但通過不斷挖潛增收，開展堵逃漏費會戰，嚴格驗證等，截止到12月26日全年共征收9,008,102.00元，超額完成2,018,102.00元。

在以征費為主開展主要業務工作的同時，精心養護，科學養護，規范執法，維護路產路權的完整，為爭創全國文明樣板路建設奠定基礎。

為實現公路的綠化、美化、香化，對養路工實行養護責任制，包干到人，每周一召開養路工組長碰頭會，總結布署工作。今年全年保潔量達12,428.5km,為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區未發生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。

為使路政工作法制化、規范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規范工程、發展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質高效，廉政建設有花有果。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少，趨向0臺/日的目標。在執法過程中做到依法行政，公正執法，文明執法，全年破獲路政案件201起，索賠127,140.00元，使國家損失降低至最底限。

為對創建工作進行科學、規范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯手，共求發展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應的活動計劃和工作方案，使創建活動得到有計劃的指導、組織、監督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20xx年4月份中山陽林場職工在高速公路上突發急癥，我站職工積極救助，xx電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20xx年5月我站順利通過了牡丹江市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。

1．改善辦公環境，提高現代化辦公水平。

隨著社會的發展，辦公日趨現代化、信息化。現代化辦公水平的高低已成為企、事業單位綜合實力的重要標志。我站為達到現代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設了計算機培訓班，由專門人員負責對機關人員進行辦公自動培訓，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數碼相機等現代化辦公用具，并在近期擬對養護辦電腦上網，開通網絡，加強與外界聯系。為改善辦公環境，在處領導的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。

2．對檔案實行規范化、科學化管理，實現檔案管理升級的目標。

我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責，辦公室主抓，文秘和各科室內業分工負責，形成檔案管理網絡。以便對內業材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學習，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標準提供保障。

3．加強行風建設，實現服務質量的提高。

收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風，樹新風，優化發展環境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，以“為人民服務”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，開展行風建設。推行政務公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學決策，民主管理。為做到廣納諍言，設立監督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務、聽民聲、訪民意”活動，在創造內安環境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務意識和服務水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務質量。

在新階段，新形勢，新要求下，機制改革勢在必行，如何改，改到何種程度便成了一個新課題。我站在今年下大力度改革機制，廢棄舊的不合理的制度，提倡人性化管理，樹立“以人為本”的管理理念，不斷總結不斷改進，使管理機制和服務體系日趨完善，逐步建成一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。如請銷假管理制度不再是無論病事假都采用一個考核標準，而是按《勞動法》規定執行：新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制，明確了責任人應分擔的責任，使職責分清，權責分清；制定了《站務管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。

收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到xx站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質的同時還要教育廣大職工提高素質等。

20xx年已經過去，新的一年已經來臨，我們有決心也有信心，在鶴大處領導的正確領導下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創佳績，再塑新風，為鶴大處的發展壯大做出更大的貢獻。

最后，我代表xx站全體職工再次感謝各位領導對我站工作的支持和幫助，并送上新春的祝福！

站長述職報告站長述職報告篇五

20xx年以來，面對競爭加劇的復雜市場環境，作為站長，我帶領加油站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目標，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創優，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，發展小額配送。我先后與本站領導小組及員工進行座談，發動員工想辦法出主意，增加銷量。在經營管理模式上，要求班組員工鞏固進站加油顧客，通過社會關系就近尋找客源，另外由站長與領班負責尋找小額配送客戶。成效比較理想，先后抓住了廣宇通訊公司、市政工程建設等工程用油，保證了每月小額配送油品任務，彌補了零售銷售總量的不足。大力宣傳長城潤滑油的品牌保障，讓客戶放心使用，從售后服務、價格、質量上找突破口。

截止11月份，汽柴油銷量達噸，完成年度任務的%，其中柴油噸，同比%，汽油噸，同比%。潤滑油銷售噸，同比%。

堅持規范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。為方便員工的日常生活，公司為我站添置了熱泵和空調，解決了員工夏天洗澡和冬季營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。

為提高員工的凝聚力，每逢節假日就組織員工集體會餐或舉辦各種文體活動、知識競賽等活動，豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。

狠抓規范化服務。要求每位員工都要熟練掌握加油“八步法”，用優質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，與社會加油點、中石油站展開競爭，在同等價格下比質量，在同等質量上比服務，讓廣大顧客感覺到在中石化加油站消費放心、舒心。

今年，是“我要安全”主題活動的第二年。我就以“我要安全”主題活動為契機，認真組織員工學習各項安全管理制度，營造了濃厚的活動氛圍，員工圍繞“為什么我要安全，”“我的安全責任是什么”，“我如何保安全”，“如何落實誰主管誰負責安全責任制度”等問題開展討論，通過大討論知道了“安全是對自己生命負責”、“我對安全有責任”、“你我保安全，安全有保障”，從自身出發，自覺履行安全職責，嚴格執行安全禁令和紀律，規范了作業行為;同時，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發現并消除的能力。結合加油站實際情況，細化加油站安全紀律和規定，在加油站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防范能力和處置突發事件的能力，確保企業財產和員工生命安全。

根據公司要求，分別與me簽定《安全責任狀》，與員工簽訂安全承諾書。明確加油站與安全責任的關系，方便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。

堅持對油罐車進行卸油前的準確計量，油品的核對，對油罐做到每天計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的準確度，特別是元豐站，因的主要用戶大都為小流量加油的摩托車。在校對加油機的準確度時，必須要考慮到發油方法、數量、頻率等因素?？傊訌娪嬃抗芾恚鞔_計量員責職，發現問題立即查找分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。

本人本著“大修早處理小修不出門”的原則，通過對領班的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發現，早解決?；颈ＷC了加油站設備全年運行正常，在維修中心的大力配合下，基本做到了加油站的設備完好。

1.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

2.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。

3.員工規范服務意識還有待提高。

4.設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。

站長述職報告站長述職報告篇六

在鎮黨委、政府的領導和關懷下，我站緊緊圍繞“三農”開展創先爭優活動，扎實推進我鎮水利基礎設施、農機現代化建設、林業管理。

1、大力推進水稻機插秧推廣工作。為了切實做好我鎮水稻插秧機推廣工作，經過多方面宣傳，聯系種田大戶，積極建設水稻機械插秧示范點，動員群眾參加機械插秧培訓班。今年我鎮共購買水稻插秧機6臺，其中鳳山村3臺，羅嶺村1臺，村2臺。

2、整合資源保收割。我鎮收割機械少，且分布不均。在小麥和水稻收割季節，我站組織站員深入田間，積極調配機械確保作物收割及時，為群眾排憂解難。在我鎮作物收割結束，我站積極組織農機手到其他鄉鎮去作業，增加農機手的收益。

3、落實好購機補貼政策。緊緊國圍繞糧食生產“三大行動”，加大先進適用農機化技術推廣應用力度，春、秋兩季我站安排群眾購買5臺大中型拖拉機、3臺收割機、1臺機械條播機等補貼機械。補貼資金23萬多元。

4、抓點示范，推廣實用機械。今年主推機械播種機、開溝機、插秧機實用機械。做給農民看，帶著農民干，通過示范給農民看來宣傳機械實用性、增產性、節約性等。在鳳山村陳郢組建立百畝機械插秧示范點、羅嶺村蒲郢組百畝機械條播，其中50畝水田機械開溝。

5、積極開展農機年審。通過上門服務，對各類農機開展年審，全年共年審農機560臺。

1、水利工程。8面塘8.82萬方。小流域治理800畝，完成土石方4萬方。

2、做好防汛抗旱準備工作。為確保我鎮的農業豐產、搞好水利工作是重要前提。在汛期到業之前，對鎮內的所有水利工程進行多次檢查，并根據實際情況制定防汛預案、成立防汛抗旱指揮部，制定防汛責任制，備足防汛物資器材，同時組織了由民兵預備役組成的搶險隊伍，定崗定責，任務到人，確保水利設施安全度汛。

3、根據年度所出現的旱澇情況。在征求村民和領導的，制定年度冬季農田基本建設規劃。目前，塘壩工程己開工4處，完成土石約5萬方。

1、鐵路路障清障賠償款發放。發放資金10萬多元。

2、退耕還林林地開展了春秋兩季驗收。

3、做好退耕還林補貼工作。退耕還林20xx畝，其中生態林1618畝，經濟林473畝。補貼資金280275元。

4、森林防火。制定森林防火預案，領導帶班制度、值班制度。組織人員森林撲火5次，案件查處1件。

站長述職報告站長述職報告篇七

一年來，本人在車站黨委和車站的領導下，緊緊依靠站區班子和全體干部職工的集體合力，公心處事，嚴格管理，率先垂范，盡心盡力抓好安全管理工作，安全管理平穩有序，安全形勢基本穩定，其它分管工作也有新的起色?，F將一年來的工作和思想作風、廉政建設等情況向大會報告如下，請大家多提寶貴意見。

一年來，我嚴格按照黨的十七大提出的"黨員干部要帶頭學習，成為勤奮學習、善于思考的模范"的要求，認真學習"三個代表"重要思想，學習黨的十七大精神，學習胡錦濤一系列重要講話，學習現代經營管理和科學技術知識，堅持自學，深刻領會上級關于鐵路發展工作思路，堅定不移地執行上級指示，堅持用理論來指導全站工作，做到學以致用。通過努力學習，使自己的政治理論水平、科學管理水平、認識和處理問題的能力都得到了一定的提高。同時，作為黨員干部在生活和工作中，本人力求用真理的力量引導人，用人格的力量感召人。嚴格按照"兩個務必"、"八個堅持、八個反對"來約束自己。堅持民主集中制原則，帶頭真抓實干、講真話、講實話、講短話，生活上嚴格按照黨員領導干部廉潔從政若干準則的要求規范和約束自己的行為。

安全是鐵路運輸永恒的主題，沒有安全說不起話、抬不起頭、辦不成事。我們講落實"三個代表"重要思想，最基本的一條就是確保人民生命財產安全，否則就是失職，就是犯罪。為此，我和班子成員一道，始終堅持安全第一的位置不動搖，全面落實逐級負責制，分工負責制，崗位負責制，并根據不同時期的特點，按照上級的要求開展了安全"大反思、大檢查、大整改"、安全生產專項整治等一系列活動。從解決干部作風入手，強化現場作業的控制力度，干部在現場發現和解決問題的數量比上一年大幅度提高。特別是我們在去年7月份實行"三個管理辦法"以來重點圍繞接發列車、調車作業、貨裝安全、勞動安全和消防安全等全面實施控制，效果良好，努力實現安全年，還基本消滅了嚴重的安全問題，安全工作逐步走入基本穩定的良性軌道。

企業應以效益為中心，只有提高企業的經濟效益，進而提高職工的生活水平，才是實踐"三個代表"的具體體現。去年下半年，由于受全球經濟影響，我站區貨物發送量、運輸收入均欠帳很多。最近幾個月，我們深入開展增收節支活動，強化裝卸組織，改進服務質量，不斷拓展市場。譬如為了解決貨主的燃眉之急，在運能與運量矛盾突出的時期，站區管理人員和班組長一是積極與有關部門協調匯報，積極為貨主爭取運輸政策，此舉贏得了廣大貨主的贊譽。

始終牢記著，手中的'權力是人民給的，人民給的權力是用來為人民服務的。因此，從未用手中的權力徇私情、謀私利，而是把它用來為站區的安全生產服務，為站區的發展服務，為全站區干部職工服務，清正廉明，公道正派。

當身邊的同志遇到困難時，總是竭盡所能，為他們排憂解難。在日常生活中，忠厚寬容，平易待人，做干部職工的知心朋友。

始終用共產黨員的標準要求自己，以黨紀條規約束自己，能自覺抵制和克服社會不良風氣的影響。

今年春節前夕，看望走訪了部分困難職工。

始終把人的素質視為全站區的第一資源，視為站區適應鐵路跨越式發展的第一關鍵。重視優秀人才的發掘和培養，為他們提供發展的平臺。

重視知識分子工作。積極為改善知識分子的工作學習和生活待遇創造條件，調動他們的積極性和創造性。重視專業技術人員的培養，經常幫助指導他們的工作和學習，勉勵并幫助他們崗位成才。對分配來站區的大學畢業生，堅持經常談心，并安排好他們的生活和學習。

1、安全形勢不穩。

站區連續發生比較嚴重的a類問題。雖然均沒有構成事故，但我要負直接的管理責任。暴露出我們的安全基礎工作還很薄弱，我們的安全防范體系還很脆弱，我們的干部作風和職工"兩紀一化"還很虛弱。

2、學習，特別是政治理論學習還存在很大差距?？偸墙杩诂嵤路彪s，不主動擠時間來學習。因此，在學習上，特別是在政治理論學習上還存在很大差距。另一方面，還存在重業務學習輕政治理論學習的毛病。

3、心情有些急躁。特別是在安全形勢不穩的時候，批評干部職工不太留情面，不太給面子。但絕對是秉性天賦，未存惡意，還請全體干部職工多多諒解。