優秀作文常常是作者經過反復修改和打磨后才得以呈現的完美之作。以下是一些優秀作文的亮點和經驗，希望能夠對大家的寫作有所幫助。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇一

今天我們上了一節開心的作文課，作文老師帶我們玩了很多游戲，有畫鼻子，老鷹捉小雞等等。我最喜歡玩畫鼻子，老師在前面畫了一張大臉就是沒有鼻子，需要我們畫上去。老師說；‘誰要來呀。’一名同學舉起了手說我去。老師就叫了他，老師讓他把眼睛閉上。結果那名同學把鼻子畫到眼睛上，大家都笑得喘不上氣了。同學們都爭著要上去畫鼻子，有的畫到了下巴上，有的`畫到了頭頂上。下面的同學都哈哈哈大笑。

這節作文課我非常開心。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇二

考研英語分為英語一和英語二。

考研英語(一)即原研究生入學統考“英語”，所有學術型碩士研究生(英語專業選考其他語種)(十三大門類，110個一級學科)和部分專業型碩士(法律碩士、臨床醫學碩士、口腔醫學碩士、建筑學碩士、護理碩士、漢語國際教育碩士、公共衛生碩士等)必考英語(一)。

二、考研政治共100分。

考研政治的考查范圍主要包括：馬克思主義基本原理、中國特色社會主義理論體系概論、中國近現代史綱要、思想道德修養與法律基礎、形勢與政策以及當代世界經濟與政治。

三、考研高數共150分。

數學：理工類(數一、數二)經濟類(數三)。

數一：高數56%、線性代數22%、概率統計22%。

數二：高數78%、線性代數22%、不考概率統計。

數三：高數56%、線性代數22%、概率統計22%。

四、考研專業課共150分。

專業課(分為13大類)：哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、農學、醫學、軍事學、管理學、藝術學等。

其中：法碩、西醫綜合、教育學、歷史學、心理學、計算機、農學等屬統考專業課;其他非統考專業課都是各高校自主命題。

高校自主命題就需要考生自己查詢高校列出的考試范圍大綱進行學習。

其中：管理類聯考分數是300分(包括外語二100分，管理類綜合200分)。

大幾可以考研。

大學本科生在就讀的最后一年，以應屆生的身份參加考研。四年制本科在大四可以考研，五年制本科在大五可以考研。復試時間一般是在大四下學期(五年制本科就在大五下學期)的三四月份進行。順利通過后在六月份畢業季獲得研究生錄取通知書，九月份開始讀研究生。

查考研初試成績需要身份證嗎。

查考研初試成績需要身份證，還需要準考證號、報名號、姓名、身份證號。不少招生單位的成績查詢是用身份證查詢，但各省教育考試院的成績查詢則因省份不同而不同，具體查看各個成績查詢系統的通知或打開查詢頁面即可了解。

考研的初試成績出來之后，各位考研的小伙伴就可以跟據歷年的考研分數線來預估一下今年的分數線，每年的分數線的變化都不會太大，結合自身的分數，分析可能出現的結果。

文檔為doc格式。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇三

考研英語分為英語一和英語二。

考研英語(一)即原研究生入學統考“英語”，所有學術型碩士研究生(英語專業選考其他語種)(十三大門類，110個一級學科)和部分專業型碩士(法律碩士、臨床醫學碩士、口腔醫學碩士、建筑學碩士、護理碩士、漢語國際教育碩士、公共衛生碩士等)必考英語(一)。

二、考研政治共100分。

考研政治的考查范圍主要包括：馬克思主義基本原理、中國特色社會主義理論體系概論、中國近現代史綱要、思想道德修養與法律基礎、形勢與政策以及當代世界經濟與政治。

三、考研高數共150分。

數學：理工類(數一、數二)經濟類(數三)。

數一：高數56%、線性代數22%、概率統計22%。

數二：高數78%、線性代數22%、不考概率統計。

數三：高數56%、線性代數22%、概率統計22%。

四、考研專業課共150分。

專業課(分為13大類)：哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、農學、醫學、軍事學、管理學、藝術學等。

其中：法碩、西醫綜合、教育學、歷史學、心理學、計算機、農學等屬統考專業課;其他非統考專業課都是各高校自主命題。

高校自主命題就需要考生自己查詢高校列出的考試范圍大綱進行學習。

其中：管理類聯考分數是300分(包括外語二100分，管理類綜合200分)。

大幾可以考研。

大學本科生在就讀的最后一年，以應屆生的身份參加考研。四年制本科在大四可以考研，五年制本科在大五可以考研。復試時間一般是在大四下學期(五年制本科就在大五下學期)的三四月份進行。順利通過后在六月份畢業季獲得研究生錄取通知書，九月份開始讀研究生。

查考研初試成績需要身份證嗎。

查考研初試成績需要身份證，還需要準考證號、報名號、姓名、身份證號。不少招生單位的成績查詢是用身份證查詢，但各省教育考試院的成績查詢則因省份不同而不同，具體查看各個成績查詢系統的通知或打開查詢頁面即可了解。

考研的初試成績出來之后，各位考研的小伙伴就可以跟據歷年的考研分數線來預估一下今年的分數線，每年的分數線的變化都不會太大，結合自身的分數，分析可能出現的結果。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇四

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇五

經濟學專業高度重視學生經濟學基礎理論、綜合素質和能力的培養，經濟學專業學生的理論基礎扎實、知識結構合理、綜合素質高、富于開拓和創新精神。培養的經濟學專業學生不僅掌握了現代經濟學理論和研究方法，能夠運用現代科學技術手段進行調查、分析和研究社會經濟問題，而且文字寫作功底深厚，口頭表達能力、組織協調能力和綜合管理能力強。經濟學專業學生畢業后，能夠在綜合經濟管理部門、金融機構、工商企業和事業單位等從事管理、經營、咨詢以及理論研究等方面的工作，且部分優秀畢業生將通過考試和推薦進入經濟學及其他相關學科研究生階段的學習，進一步培養成為高層次經濟學教學科研人員或經濟管理人才。經濟學專業畢業生因其扎實的理論功底和較強的綜合素質，因而在實際工作中表現出較強的適應能力和再學習能力，具有持續的發展潛力，得到用人單位和社會的廣泛好評。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇六

1、專接本的“加考課”已安排在本科段考試單元中，并與專科段該課程的考試時間相同，報考該類課程的考生直接報考即可。

2、保險（專、本科）及中英合作開考的金融管理（專科）、商務管理（專科）因使用全國的計算機管理系統，其專業編號及課程編號均與北京市不同，請報考時注意。

4月17日，在上半年自學考試的最后一天，記者在西城區自考辦看到幾百張準考證無人領取，其中包括100余名新生，據了解，類似情況在其他區縣也存在。

西城考辦負責人說，這些沒領走的準考證中，時間最長的可追溯到5年前。其實，各區縣考辦在每次發放準考證時，都派專門老師為往年考生查準考證，并妥善保存。反之會給自己及區縣考辦工作均帶來許多麻煩。

據了解，在今年上半年的自考新生中，西城、海淀、通州、昌平幾個考生人數較多的區縣均有數量不等的新生未領取準考證。負責老師介紹，未能及時到考辦領取準考證的考生，多數因工作忙抽不出時間，如到外地出差等原因，區縣考辦老師表示，考生如果確實有困難，無法親自到現場領取準考證，可讓親人、朋友持相關證件代領。

今年未領準考證的考生可在近期領取準考證，西城區考生可在6月3日至5日，隨金融管理、商務管理（專、本科）專業新生領準考證同時領限，其他區縣考生可隨下半年自考新生領取。

各有關主考院校：

你們校關于申請思想政治教育（獨立本科段）等專業部分點考課程安排考試的報告收悉，鑒于這些專業已停考，根據我省高等教育自學考試點考有關規定，同時應其他專業部分考生的強烈要求，經審核，決定對符合點考條件的考生安排剩余課程考試，具體安排如下：

專此通知，請遵照執行并通知相關專業考生報考。其余停考專業的點考課程安排另文通知。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇七

企業法律顧問資格考試共有四門課：民商與經濟法律知識、綜合法律知識、企業管理知識、企業法律顧問實務。

1、民商與經濟法律知識，主要由“民法通則”、“擔保法”、“合同法”和“知識產權法”四個部分組成，由京城名師田士永、胡利玲、張楚講解；共12個課時，考生通過聆聽三個老師的講解可以了解企業法律顧問考試該課程的特征，重點知識和應試技巧以及民商與經濟法律知識的法律概念和特征，能夠熟練的運用這方面的法律問題。

2、綜合法律知識，由“國際經濟法”、“刑法”、“民事訴訟法”、“行政法與行政訴訟法”四部分組成，由來自中國政法大學、人民大學的著名教授趙相林、王平、王志祥主講，通過本課程的學習，考生能夠熟練掌握國際經濟法、刑法、民事訴訟法、行政與行政訴訟法的理論和實踐知識，能夠在法律實務中熟練應用。

3、企業管理知識，北京理工大學的周畢文教授主講“企業管理與市場營銷”部分，劉東明博士主講“財務管理”部分，講解內容除了理論和實務部分，兩為老師還為考生講解考試的題型和答題技巧。

4、企業法律顧問實務，分為“企業規章制度與合同管理”和“企業法律顧問”兩部分組成。中國航天工業第二集團總法律顧問李申田主講企業規章制度與合同管理，李老師曾擔任第一屆人事部企業法律顧問執業資格認定委員會委員。原國家經貿委經濟干部培訓中心主任張楠曾擔任首屆全國企業法律顧問資格考試大綱及復習指南編委會副主編，主講“企業法律顧問”。

二、套卡介紹及選課指導。

1、企業法律顧問資格考試全套卡包括“民商與經濟法律知識”“綜合法律知識”“企業管理知識”“企業法律顧問實務”四門課的全部內容，考生可聽企業法律顧問資格考試課程的全部內容，同時享受更多課時的優惠，對于需要考四門全部課程的考生可選擇這個套卡。

2、企業法律顧問資格考試(民商與綜合法律知識)套卡考生選擇購買該套卡課程可聽“民商與經濟法律知識”和“綜合法律知識”兩門課程，對于免試“企業管理知識”和“企業法律顧問實務”的考生，可選擇此套卡，還可享受更多的課時反復收聽部分課程。

3、企業法律顧問資格考試(民商與綜合法律知識)套卡考生選擇購買該套卡課程可聽“企業管理知識”“企業法律顧問實務”兩門課，對于免試“民商與經濟法律知識”和“綜合法律知識”的考生可以選擇該套卡，可以享受更多的課時，可以反復收聽部分課程。

如果我今年考三門課程，如何選擇課程聽課？

可選擇企業法律顧問資格考試(民商與綜合法律知識)套卡或者企業法律顧問資格考試(民商與綜合法律知識)套卡，然后從單科課程中選擇您想要聽的另一門課程。

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2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇八

一、課程的性質與任務。

本課程是物流管理的核心內容，是研究各種物流活動的成本結構和特性，以及控制物流總成本方法的一門科學，是物流專業的一門專用性很強的課程。本課程的教學任務是：學習物流成本管理的內容、物流成本計算和控制的基本方法、物流活動各個環節(如運輸、采購、倉儲、配送、包裝和裝卸等)的成本管理方法等內容，達到能夠對物流成本實施有效管理的目的。

二、課程的目的與要求。

(一)課程的教學目的：開設本課程旨在使學生能比較全面地、系統地理解物流成本管理的原理和方法，掌握運輸、采購、倉儲、配送、包裝和裝卸等物流活動各個環節的成本管理方法，培養學生的物流成本管理意識和管理能力，并且能夠理論聯系實際，運用所學的知識對物流成本實施有效的管理。

(二)課程的教學要求：

1、正確認識課程的性質、任務及其研究對象，全面了解課程體系和結構，能從整體上把握這門學科。

2、理解和掌握物流成本管理的基本原理、方法和幾個主要環節的成本管理方法。通過本課程的教學，使學生能比較全面地、系統地掌握物流成本管理的原理與方法，并且能運用所學的知識對物流成本實施有效的管理。

3、在教學過程中，教學內容按“了解”、“掌握”和“熟練掌握”三個要求。

進行。

了解：要求學員對這部分內容知道，對其中所涉及到的內容理解。掌握：要求學員對這部分內容有較深入的理解，并把握。

熟練掌握：要求學員對這部分內容能夠深入理解，并全面、準確地掌握這部分內容，同時能靈活地進行分析和運用到實際中。

本課程的開出是在物流學概論、物流管理定量分析方法等課程之后。設置本課程的目的，一方面是為了進一步學習其他專業課程奠定理論和方法基礎;另一方面也為學習物流管理專業的后續課程提供分析方法。

四、課程的教學資源及教學方法。

(一)課程的教學資源。

本課程的教學資源主要由文字主教材和輔導教材組成，要求學生能正確使用。

文字教材是學生學習的主要用書，是教學的主要媒體和課程考核的基本依據。本課程的文字主教材為朱偉生主編的《物流成本管理》，機械工業出版社出版(第二版)。輔導教材主要有教學大綱、教學實施細則、形成性考核冊、復習指導等。

(二)教學方法。

教學方法是以學生運用教材及相關的教學媒體自主學習為主，再通過小組學習以及針對重點、難點內容組織的集中面授、作業評講進行輔導。

1、自學。

學生可通過閱讀文字教材來理解和掌握課程的基本內容，學生的自學應該有計劃地進行，輔導老師對學生的自學應進行學法指導，以提高學生的自學能力。

2、小組學習。

根據開放教育的特點，建議學生按一定的方式組成學習小組，指定小組長，

對學習過程中遇到的疑難問題互相討論，并將問題集中匯交輔導老師。

3、集中輔導。

輔導老師要掌握好本課程的教學大綱，根據本課程的教學目的和要求，幫助學生正確理解和掌握各章的基本原理和方法，并理論聯系實際，引導學生運用所學的知識對當前的物流成本實施有效管理。

第二部分大綱本文。

(一)教學內容。

3、物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑。

(二)教學要求。

2、熟練掌握物流成本的影響因素及降低物流成本的途徑。

(一)教學內容。

(二)教學要求。

(一)教學內容。

3、作業成本法。

(二)教學要求。

3、熟練掌握作業成本法。

第四章物流成本控制的基本方法。

(一)教學內容。

1、彈性預算法與零基預算法。

2、目標成本法。

3、責任成本法。

(二)教學要求。

1、掌握彈性預算法與零基預算法，掌握成本差異的計算與分析。

2、熟練掌握目標成本法。

3、了解責任成本法。

(一)教學內容。

1、汽車運輸成本的概念。

2、成本核算體制、成本計算對象、計算單位和成本核算程序。

5、汽車運輸成本管理的要求。

6、汽車運輸成本的預測與計劃。

7、運輸成本分析。

(二)教學要求。

1、掌握汽車運輸成本的概念、核算體制、計算對象、計算單位、核算程序和管理要求。

2、掌握汽車運輸成本量本利分析法和計劃執行的總體分析。

3、了解汽車運輸成本的預測與計劃、運輸成本分析。

(一)教學內容。

1、海洋運輸業務及其成本概述。

2、海運成本計算對象成本計算期和成本計算單位。

4、船舶費用的歸集、計算與分配。

5、營運間接費用的歸集與分配。

(二)教學要求。

1、掌握海洋運輸業務及其成本概述。

2、掌握海運成本計算對象、成本計算期、成本計算單位和計算項目。

3、掌握船舶費用、營運間接費用的歸集、計算與分配。

6、了解海運成本分析。

(一)教學內容。

3、倉儲成本分析與控制。

(二)教學要求。

1、掌握倉儲成本的構成。

2、熟練掌握倉儲成本的計算。

3、掌握倉儲成本分析與控制。

(一)教學內容。

1、包裝材料、包裝機械與包裝技術。

2、包裝材料費的計算。

3、包裝成本的控制與分析。

(二)教學要求。

1、掌握包裝材料、包裝機械與包裝技術。

2、掌握包裝材料費的計算和包裝成本的控制與分析。

(一)教學內容。

3、配送成本控制與分析。

(二)教學要求。

1、掌握配送成本的構成和配送成本控制。

3、了解配送成本分析。

(一)教學內容。

1、裝卸搬運成本的構成。

3、裝卸搬運成本分析。

(二)教學要求。

1、掌握裝卸搬運成本的構成。

2、熟練掌握裝卸搬運成本的計算。

3、了解裝卸搬運成本分析。

(一)教學內容。

3、流通加工成本分析與控制。

(二)教學要求。

1、掌握流通加工成本的構成。

3、了解流通加工成本分析與控制。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇九

課程顧問就是課程銷售人員，那么應聘課程顧問要怎么。

我叫xxx，現年**歲，*族，大專文化，平時我喜歡看書和上網流覽信息，性格活潑開朗，能關心身邊的人和事，和親人朋友融洽相處，能做到理解和原諒，我對生活充滿信心。

我曾經在，在公司里先后在不同的崗位工作過，開始我從事工作，隨后因公司需要到，有一定的經驗，在工作上取得一些的成績，同時也得到公司的認可，通過幾年的工作我學到了很多知識，同時還培養了我堅韌不拔的意志和頑強拼搏的精神，使我能夠在工作中不斷地克服困難、積極進取。

加入銷售人員的行列是我多年以來的一個強烈愿望，同時我認識到人和工作的關系是建立在自我認知的基礎上，而我感覺到我的工作熱情一直沒有被激發到最高，我熱愛我的工作，但每個人都是在不斷地尋求取得更好的成績，我的自我認知讓我覺得銷售人員是一個正確的選擇，這些就堅定了我做好銷售的信心和決心。將銷售工作做好，給公司帶來收益，使自身不僅在物質方面獲得提高，更重要的是我的人生因我的選擇而精彩。

本人踏實，誠懇，善于學習，具有團隊精神，不高，但能肩負重任;不帥，但能平易近人;字雖不正，心卻正。羽毛球是最愛，籃球也常蓋。喜歡運動的我，能把在球場堅韌性格和激情帶到工作上。

歲月沉淀了躁動的心態，如今的我比學生時代更愛學習，因為懂得了什么是正能量，也比單身時代更富有責任心，堅持“當天事當天畢”原則，并經常告誡自己，務必仔細耐心對待每一個環節。工作再繁瑣，不抱怨，堅持完成。

我能夠用法律思維考慮、解決實際問題。熟悉行政法、公司法、

合同。

法、勞動法、金融法、房地產法、知識產權法等實用性法律法規，我熱愛法律事業，對企業法務、合規及反洗錢管理有實際操作經驗和較深的理解，希望能在崗位上實現自己的人生價值。并于20xx年通過國家司法考試，獲得法律職業資格證書,20xx年獲得證券從業資格。只要您能給我機會，我定能迅速融入公司團隊，努力工作，不負所望，發揮我最大的價值!

學習上，本人學習了法理學、中國法制史、憲法、行政法與行政訴訟法、民法、商法、知識產權法、經濟法、刑法、民事訴訟法、刑事訴訟法、國際法、國際私法、國際經濟法等，掌握法學基本理論和基本知識,了解和掌握國家的主要法律法規,理解和把握法律規則背后的法律精神和法律價值,并能運用法學理論,方法和思維分析問題,解決問題。

我的性格比較開朗，隨和。能關系周圍的任何事，和親人朋友能夠和睦相處，并且對生活充滿了信心。我以前在檢察院實習過，所以有一定的實踐經驗。在外地求學的四年中，我養成了堅強的性格，這種性格使我克服了學習和生活中的一些困難，積極進去。成為一名法律工作者是我多年以來的強烈愿望。如果我有機會被錄用的話，我想，我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現自身的價值。同時，我也認識到，人和工作的關系是建立在自我認知的基礎上的，我認為我有能力也有信心做好這份工作。

如今，四年法律專業的學習賦予我縝密的思維足以讓我應付紛繁復雜的法律問題。中建三局在我國建筑領域是一枚奇葩，她所承擔的工程很多成為我國的地標性建筑。我希望能在中建三局這個溫暖的大家庭里不斷成長，為鍛造我國建筑史的新奇跡奉獻自己的青春。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇十

2007年11月15日，國學大師南懷瑾先生在太湖大學堂面對人大國學院師生講課時，強調了文字的重要性，認為漢字是打開中國文化大門的鑰匙，極力推薦故友的《文字畫研究》，并寄希望于年輕人繼續文字畫研究的道路，從漢字的源頭去傳承中國文化。

南師力薦文字畫的視頻http:///page/x/q/h/。

也許是南懷瑾先生愿力的感召，僅僅相隔二十二天，2007年12月7日，遠在千里之外的北京，有位叫王潤城的年輕人因為一個偶然的機會，從一位來自安陽的老人手中，“免費”得到十幾塊刻著甲骨文的骨頭，并由此得到靈感，開始文字畫的教學和研究工作。

甲骨文慧畫，主要是用甲骨文等象形文字組合而成的富有智慧的圖畫，將詩詞、成語、典故、古文經典通過圖畫來演繹，符合兒童形象思維的特點，能夠讓兒童從源頭上去認識老祖先創造的文字，開發右腦的想象力和創造力，還能讓兒童在輕松愉快的狀態下，學習國學經典。

課程效果。

1、右腦開發。孩子們學習象形文字，想象力得到了充分地開發，有助于培養孩子創造性思維。

2、樂學漢字。甲骨文慧畫充分尊重兒童愛畫畫的天性，把文字和圖畫結合起來，讓孩子對漢字愛不釋手。

3、創意美術。字中有畫，畫中有字。孩子們在繪畫的時候，認識這個世界，并體會文字中所蘊含的智慧。

4、國學熏陶。每一幅甲骨文畫，都配合一個國學主題。孩子們在輕松愉快的學習過程中，心靈將得到傳統文化的滋養。

作者簡介。

王潤城，80后，出生于湖北省黃岡市的一個小山村里。少年時期，家道中落，歷經生活的磨難，內心備受煎熬。一天早讀時，從語文書上讀到《孟子》的一段話：“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。”

這樣的文字，仿佛一劑清涼的妙藥，內心所承受的滄桑，頓時化為烏有，認為上天將有所托付，故意磨礪自己。由此感受到國學經典的無窮魅力，遂立志學習國學。歷經幾年求索，終得乾嘉學派明師指點，在山里潛心鉆研《易經》《黃帝內經》《說文解字》《論語》《史記》《紅樓夢》等國學經典。拜師學藝的三年中，過著半耕半讀的生活，打下了做人做學問的基礎。

十年前跟隨恩師求學時的筆記和鋼筆。

出師后，秉承乾嘉學派扎實嚴謹之學風，立足于《說文解字》，繼承南懷瑾先生力薦《文字畫研究》之精神，從事兒童國學教育工作。自2007年以來，逐步創立“甲骨文慧畫”課程，將識字、繪畫、右腦開發、國學熏陶融為一體，受到學生熱烈歡迎，至今已九年有余。出版《甲骨文兒童識字與繪畫》《樂活仙谷》這兩套教材，被全國一百多家教育機構廣泛采用。

王老師上課的風格輕松愉快，互動性強。通過言傳身教，向孩子們講述自己學習傳統文化的心路歷程，及心得體會，激發孩子們學習國學的原動力，把“要我學”變成“我要學”。

在《樂活仙谷》這本書中，他將幾百個象形文字，串聯成一部規模宏大的兒童小說，描繪了一個世外桃源般的樂活仙谷。教學過程中，他打破常規，一半時間在教室里，用甲骨文慧畫的方式向學生講述樂活仙谷里的故事，一半時間在戶外開展主題活動，將繪畫、手工、沙盤、戲劇、游戲、點心制作等活動融匯其中，讓學生在玩中學，在學中玩。在輕松愉快的氛圍之中，把學生帶進中國文化的大門。

黑板上寫著：歡迎王老師本節課給我們講甲骨文故事。

全國已經有數百家小學、幼兒園在用這兩套教材，開設甲骨文慧畫特色課程，其中包括北京四海孔子書院、深圳孟母堂、上海德慧智沐蓮國學、廣西南寧星之源國學幼兒園、重慶昌圣教育、河南安陽普賢教育、新疆益寶樂早教中心、大成慧明文化書院、自貢新境界教育、山東威海蓮儒經典學堂、長春蒙特梭利幼兒園、廣州曉燕灣幼兒園、寧波里仁國學館、宜昌龍盤湖國際學校等等。

山東威海師資培訓。

人大幼兒園師資培訓。

武漢水果湖小學。

黃岡弟子規踐習營。

北京德慧智國學館。

吳江太湖國際實驗學校。

重慶師資培訓。

南寧師資培訓。

在成都。

甲骨文慧畫教育研究中心。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇十一

對于現代企業而言，良好的物流已經成為其實現利潤快速增長的重要途徑。通過利用現代信息手段，我國已實現了高效、快捷、精準的物流配送方式，在為企業節省大量資金的同時，也為終端用戶帶來了諸多便利。然而，我國物流業起步較晚，物流成本過高，使其發展受阻。基于此，筆者對當前我國物流成本控制現狀及物流成本控制所面臨的“瓶頸”問題展開深入分析，并提出了物流成本控制的優化路徑。

社會物流總成本增長較快，物流成本依然較高。全國社會物流總成本比增長11.4%，增幅比上年下降7.1個百分點。其中，運輸費用4.9萬億元，同比增長10.7%，增幅比上年下降5.2個百分點，占社會物流總成本的比重為52.5%，同比下降0.3個百分點;管理費用1.2萬億元，同比增長13.1%，增幅比上年下降5.6個百分點，占社會物流總費用的比重為12.3%，同比提高0.1個百分點;保管費用3.3萬億元，同比增長11.8%，增幅比上年下降10.8個百分點，占社會物流總費用的比重為35.2%，同比提高0.2個百分點。在保管費用中，利息費用增長13.3%，增幅比上年下降13個百分點。同時，20我國gdp增長率為7.8%，可見社會物流總成本及其三個組成部分(運輸費用、管理費用、保管費用)的增長率與上年相比均有所回落，但依然超過了gdp的增長率。

物流成本核算模糊，導致物流成本被低估。為了以較低的物流成本完成較高水平的物流服務，企業必須加強對物流成本的管理。但我國企業現行的財務會計制度主要是按照產品歸集成本，按照期間和部門核算費用，并沒有為物流成本的核算而單獨設置科目。物流成本的核算并不是以物流活動為依據，而是包含在“財務費用”、“管理費用”、“銷售費用”等項目中，這樣就無法分辨每一項物流活動的成本，不能獲取物流成本的準確數據。企業的利潤表中也沒有對物流成本進行單獨核算，因而企業管理者無法對企業發生的物流成本進行準確的計算和及時的反映，更無法對物流活動做出相應的評價和監督。此外，由于不同企業所采用的物流成本核算方法各不相同，不僅導致企業間無法進行物流成本的橫向比較，而且缺乏權威的行業數據。

物流基礎設施落后，導致物流成本居高。我國的物流基礎設施與發達國家相比較為落后，無法滿足日益增長的物流需求。據20對我國15個省會城市倉儲面積的調查顯示，每市平均庫房擁有量為373.6萬平方米，而人均只有0.57平方米，從而導致庫房租金上升。另據調查，我國僅有10%的肉類、20%的水產品和少量的牛奶、豆制品通過規范的冷鏈系統流通，而發達國家這一比例卻高達85%。冷藏運輸設施的缺乏導致農產品在流通過程中的損耗率達到25%-30%。這都在無形中促使物流成本的攀升。另外，我國物流基礎設施大多集中在東部和中部，沒有形成遍布全國的合理的運輸網絡。

加強運輸管理，降低運輸費用。目前我國的物流運輸大多沒有經過科學的規劃和設計，無法實現不同運輸方式的合理銜接，而且存在繞道運輸、小批量運輸和重復運輸等問題，導致運輸費用和物流總成本的增加。為了提高運輸效率，應該對貨物的運輸方式和運輸路線進行合理安排，使不同運輸方式之間能夠有效銜接，在保證物流服務質量的前提下盡可能使運輸費用達到最少。

加強庫存管理，提高物資周轉率。最優的庫存量既要盡可能壓縮資金占用，體現較高的周轉速度，又要滿足企業日常生產和經營的需要，使缺貨成本達到最小。企業可以根據生產經營具體情況，充分利用現代化的信息技術和財務管理軟件對庫存實施動態科學的管理，實現采購、生產、銷售等企業內部各部門的信息實時共享，最大限度地節約庫存資金占用、儲存費用和管理費用。

制定統一標準，對物流成本實行單獨核算。應在現有核算體系基礎上增設“運輸成本”、“庫存成本”、“物流管理成本”等與物流成本項目相應的會計科目來對物流成本相關數據進行系統、全面、連續的反映，并且要設立相應的輔助賬戶來反映每項物流成本發生在哪些部門和物流活動中。由于物流成本很難按照一定的標準分配到產品成本中去，所以在利潤表中，可以把物流費用作為期間費用的組成部分進行體現。此外，國家還應制定統一的物流成本核算標準，便于企業之間進行物流成本橫向比較和行業總體數據的收集和匯總。

加強物流基礎設施建設，有效控制物流成本。據最新資料顯示，年，我國物流業固定資產投資完成額4萬億元，同比增長23.9%，增幅比去年同期提高16.1個百分點。其中，交通運輸業投資回升明顯，完成投資額2.6萬億元，同比增長20.2%，增速同比提高18個百分點。總體上來看，我國物流基礎設施投資保持持續增長，但與日益增加的物流需求相比仍顯不足。我國應在現有物流設施的基礎上，科學規劃和建設航空、鐵路、公路、水路、物流配送中心和物流園區等物流基礎設施，以信息化、現代化為導向，為物流成本的控制提供更為廣闊的空間。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇十二

布魯克林釀酒廠對運輸成本的控制。布魯克林釀酒廠于1987年11月將它的第一箱布魯克林拉格運到日本，并在最初的幾個月里使用了各種航運承運人。最后，日本金剛砂航運公司被選為布魯克林釀酒廠唯一的航運承運人。金剛砂公司之所以被選中，是因為它向布魯克林釀酒廠提供了增值服務。金剛砂公司在其國際機場的終點站交付啤酒，并在飛往東京的商航班上安排運輸，金剛砂公司通過其日本報關辦理清關手續。這些服務有利于保證產品完全符合保鮮要求。

布魯克林釀酒廠對物流時間與價格進行控制。啤酒之所以能達到新鮮的要求，是因為這樣的物流作業可以在啤漚釀造后的1周內將啤酒從釀酒廠直接運送到顧客手中。新鮮啤酒能超過一般的價值定價，高于海運裝運的啤酒價格的5倍。雖然布魯克林拉格在美國是一種平均價位的啤酒，但在日本，它是一種溢價產品，獲得了極高的利潤。

布魯克林釀酒廠對包裝成本進行控制。布魯克林釀酒廠將改變包裝，通過裝運小桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來降低運輸成本。雖然小桶重量與瓶的重量相等，但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的機會。此外，小桶啤酒對保護性包裝的要求也比較低，這將進一步降低裝運成本。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇十三

[摘要]物流成本核算是根據企業確定的成本計算對象，采用相應的成本計算方法，按照規定的成本項目，通過一系列物流費用的匯集與分配，從而計算出各物流環節成本計算對象的實際總成本和單位成本。本文就物流成本控制進行了探討與分析。

[關鍵詞]物流企業成本控制重要性。

引言：

物流成本的降低一方面可以增加企業在產品價格方面的競爭優勢，企業就可以利用相對低廉的價格擴大銷售、占據更大的市場;另一方面，通過物流成本的管理可以改善物流流程，削減不必要的物流環節，減少低效率的作業，提高服務質量，減少資金占用，加速資金的周轉，從而提高企業競爭實力。

物流成本是指伴隨著企業的物流活動而發生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，其由三部分構成：1、伴隨著物資的物理性活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備和設施的費用;2、物流信息的傳送和處理活動發生的費用以及從事這些活動所必需的設備和設施的費用;3、對上述活動進行綜合管理的費用。

由于缺乏對物流成本的準確把握，給企業的物流管理帶來許多障礙，不利于發現企業物流運作中存在的非效率活動，也難以對物流成本進行縱向和橫向比較。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，還必須對物流成本的統計范圍、計算方法，以及物流成本分析方法等有一個全面的掌握。

現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術，是企業在降低物質消耗、提高勞動生產率以外創造利潤的“第三利潤源泉”，也是企業降低生產經營成本、提高產品競爭力的重要環節。而物流成本是進行物流管理，使物流合理化的基礎，企業利用物流成本數據的程度，從某種程度上也反映了企業物流管理水平的高低。根據現代物流管理理念可知，物流成本既是企業評判物流合理化的基本依據，也是進行物流經濟性分析、經濟效益分析、決策企業物流是否實施外包的重要指標。而且在當今社會物流的作用越來越大，物流成本占整個營運成本的比重越來越高，現代企業降低成本的當務之急是在降低勞動力成本和原材料成本的同時，降低物流成本。

現代物流的一個顯著特征是追求物流總成本的最小化。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力，不少企業開始把降低成本的眼光轉向物流領域。但是，在實踐中，不少企業把降低物流成本的努力只是停留在某一項功能活動上，而忽視了對物流活動的整合。其結果，一是由于忽視了物流功能要素之間存在的效益背反關系，雖然在某一項物流活動上支付的費用降低了，但總體物流成本并沒有因此下降，甚至反而出現增加;二是將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關系，向物流服務提供商提出降低某項服務收費標準的要求。如果物流服務供應商無法承受、而又可以拒絕的話，降低物流成本的努力便無功而返。

物流標準化是以物流作為一個大系統，制訂系統內部設施、機械設備、專用工具等各個分系統的技術標準。制訂系統內各個領域如：包裝、裝卸、運輸等方面的工作標準。以系統為出發點，研究各分系統與分領域中技術標準與工作標準的配合性，統一整個物流系統的標準。物流標準化使貨物在運輸過程中的基本設備統一規范，如現有托盤標準與各種運輸裝備、裝卸設備標準之間能有效銜接，大大提高了托盤在整個物流過程中的通用性，也在一定程度上促進了貨物運輸、儲存、搬運等過程的機械化和自動化水平的提高，有利于物流配送系統的運作效率，從而降低物流成本。

3、供應鏈管理。

實行供應鏈管理不僅要求本企業的物流體制具有效率化，也需要企業協調與其他企業以及客戶、運輸業者之間的關系，實現整個供應鏈活動的效率化。正因為如此，追求成本的效率化，不僅僅企業中物流部門或生產部門要加強控制，同時采購部門等各職能部門都要加強成本控制。提高對顧客的物流服務可以確保企業利益，同時也是企業降低物流成本的有效方法之一。

物流成本核算的基礎是物流成本的計算，物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數據，物流成本數據很難從財務會計的數據中剝離出來。因此，要準確計算物流成本，首先要做好基礎數據的整理工作。

傳統的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統計，并沒有與物流服務水準聯系起來，也沒有按顧客類別和銷售業務人員類別計算物流成本，以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業成本法(物流abc)。

5、合理配送。

通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送，減少運輸次數，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低成本。加強企業職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門，并從產品開發、生產、銷售中，進行物流成本管理，使企業員工具有長期發展的成本意識。減少差錯，避免退貨。退貨成本也是企業物流成本中一項重要的組成部分，它往往占有相當大的比例，這是因為隨著退貨會產生一系列的物流費，退貨商品損傷或滯銷而產生的經濟費用以及處理退貨商品所需的人員費和各種事務性費用，特別是存在退貨的情況下，一般是商品提供者承擔退貨所發生的各種費用，而退貨方因為不承擔商品退貨而產生的損失，因此，容易很隨便地退回商品，并且由于這類商品大多數數量較少，配送費用有增高的趨勢。不僅如此，由于這類商品規模較小，也很分散，商品入庫，賬單處理等業務也很復雜。由此，削減退貨成本是物流成本控制活動中需要特別關注的問題。在此問題上關鍵是員工的成本意識及責任心。

6、優化企業物流系統。

對企業的物流系統進行優化，就是要結合企業的經營現狀，尋找一個恰當的物流運作方式。物流系統優化是關系到企業競爭能力、影響到企業盈利水平的重大問題，應該得到企業上層領導的高度重視，從戰略的高度規劃企業的物流系統。同時，要協調各部門之間的關系，使各個部門在優化物流系統的過程中相互配合。

結束語。

隨著現代企業管理的不斷發展，物流管理對增進企業經營效果，降低總費用產生的效果已經為人們廣為認同，因此，合理有效地采取各種方法，以動態、全面的監控和管理物流成本對于企業管理來說至關重要。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇十四

上海某公司從國外進口6個集裝箱的廢銅，進口提單上注明cy-cy;“slac”字樣，該公司從碼頭堆場將箱子拉到拆箱地點，打開箱門發現箱內裝載的是廢鋼鐵。在收到這批貨6個月后，該公司才遲遲向國外發貨人提出索賠，理由：一是提單加注“slac”，發貨人明知裝卸的是廢鋼鐵，而提單貨物內容加注的是費銅。國外發貨人事后兩個月向該公司出具了兩份證書“，一份是該國的海關出具的”海關監裝證書，另一份是公證行出具的“裝箱證明書“。這兩份證書分別證明貨主實際裝載出口的貨物確系廢銅，而且數量與單證記載相符。作為收貨人有理由懷疑發貨人工中做手腳，但不能懷疑發貨人與海關、公證行一起出具假證明。在發貨人出具有效證書并明確表示不承擔責任情況下，該公司向國外保險人提出保險賠償(因該批貨物成交價是cif價，由國外賣方投保)，但國外保險人拒賠，理由：一是投保人向保險人申報的標的是廢銅，并非廢鋼鐵，而箱內實際裝載的是廢鋼鐵，標的不一。二是投保人有可能向保險公司做欺詐保險，如是這樣，保險公司不但不賠，必要時保留追訴權利。顯然，該公司也無法從保險人那里得到賠償。于是該公司向承運人提出賠償要求，但船公司同樣拒賠。理由：一是進口提單上記載cy-cy條款，收貨人在碼頭堆場提貨時，只有對箱子外表狀況、關封沒有提出任何異議，承運人責任即告終止。二是收貨人在將箱子拉出堆場時，設備交接單上沒有任何批注，這表明承運人已履行完整交貨責任。該案由于收貨人無法舉證確定責任方，最終只能自行承擔損失。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇十五

崗位職責:。

1、通過各種社交工具,與學員溝通交流,并建立良好的客戶關系。

2、專業、準確的解答學員對考研專業、院校、地區的疑問。

3、介紹公司提供的各種班型內容及各類增值服務。

4、根據學員實際情況提供全程解決方案,推薦適合課程。

5、持續有效跟進客戶,完成售前服務工作。

6、開辦線上院校專業設置和錄取情況分析講座。

7、組織各類線上或線下的活動推廣工作。

8、運營小組內部的公眾賬號。

9、配合其他部門完成公司內部交叉項目內容。

10、完成當月銷售業績目標。

崗位要求:。

1、普通話標準,口齒伶俐,表達嚴謹、清晰。

2、性格開朗,熱愛生活,充滿激情。

3、思維敏捷,善于引導,有較強的社交能力。

4、對待工作態度積極,執行力強,敬業。

5、有良好的抗壓能力,敢于面對挑戰。

6、熱愛教育事業,有耐心和良好的助人心態。

7、大專以上學歷,渴望賺取高薪。

8、長期實習,提供轉正。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇十六

長虹在銷售物流上做“加法”。長虹在全國設置了綿陽、中山、南通、吉林4個基地庫房，203個分公司庫房。與國內家電企業同行相比，長虹銷售物流的倉儲點數量明顯高于同行企業(同時期國內某家電品牌僅有53個rdc(區域物流中心)、另外兩家知名家電品牌也只在全國設置了47個和78個rdc)。庫房分布分散、過多過小，各銷售分公司為了滿足當地客戶需求，不得不多擠占貨源，導致整個銷售物流庫存居高不下，庫存資金占用太大，也使倉儲管理費用居高不下。從今年6月份開始，長虹將全國的203個分公司庫房進行整合，建立了4個cdc和66個rdc(區域配送中心)，倉儲、配送一體化運作框架基本形成。

在采購物流上做“減法”。長虹對采購模式進行了改革。以前，長虹采用的是傳統的采購模式，需要什么材料，提前一兩個月買回來，放在自己的倉庫里，這樣既占用倉庫、又占用資金。長虹每年的采購額80多億元，涉及到近3萬種物料，物流上卡不嚴，多支出的錢可不是個小數目。現在，長虹已經與1100多家供應商中的900多家達成協議，由這些供應商在長虹各廠區周邊建庫房，長虹需要什么原材料，隨時從這些供應商那里買。按照這個思路，如今，在長虹的倉庫中，原材料存貨下降61%，長虹的目標是壓縮原材料存貨72%。原材料減少了，庫房也要減退，長虹在綿陽的外租庫房有23萬平米，現在，只剩下5萬平米。

對物流系統進行信息化改造。“老物流系統+信息化=現代物流”，與長虹物流公司的負責人面對面，隨著采訪的深入，這個公式清晰地出現在記者腦海中。長虹家大業大，一個在中小企業看來非常容易統計的數據，在長虹要統計出來也并非易事。物流改革前，長虹每天賣出了多少產品?購進了多少原材料?這些數據要由各分公司發傳真回來，總部幾十個人緊張地工作一夜，才能確保第二天一早送到老總辦公桌上。本次改革，長虹對整個物流系統進行了信息化改造，每天晚上，管理人員都可以在電腦上看到物流的各個數據。這個“加減法”，使長虹在短短10個月的時間里，物流的主要指標達到了同行業平均水平，市場反應速度大大加快。

2023年開心課開心課程介紹（熱門17篇）篇十七

杭州一家公司出口一批工藝品去意大利，提單上注明cy-cy;“slcas”;并由承運人加注“sayonecontainer”，收貨人打開箱門拆箱時，發現箱內裝載的并非工藝品，而是石頭和磚頭，收貨人即通知警方。經過一系列的偵破，最終查明是碼頭堆場的工人與海關勾結搗箱后偽造關封所致。杭州工藝品公司出口裝載的確系工藝品，而且進口國海關也知道這一裝箱情況，于是在該箱子卸船運至堆場堆存期間，海關在驗貨后沒有將關封扣死，然后由碼頭工人利用工作之便進行搗箱裝載后再將關封扣死,如警方沒有偵破這一案例，收貨人也五法舉證責任方，同樣只能由自己承擔責任。類似案例國內也已發生多起，所以，從事此項工作的人員務必加強工作責性，做到單箱相符、單單相符、箱貨相符。綜上所述，對于集裝箱整箱貨運輸下“隱藏損害”責任之確定應依據如下原則：

1發貨人責任之確定。

對發貨人來說，在整箱貨運輸主要責任有三個方面。一是在選用集裝箱時，應保證該箱子具備適航或適貨條件，即在裝箱之前，應對箱子進行外部檢查和內部檢查，如該箱子不能滿足貨物裝載運輸，則應拒裝，如事實上該箱子不能滿足貨物裝載運輸，發貨人仍將貨物裝載箱內，一旦造成貨損事故，該貨損事故則由發貨人承擔。二是裝載箱內的貨物包裝應牢固，標志清晰、內容完整，以保證運輸的安全性、牢固性、可靠性，三是在將裝載貨物后的箱子交由承運人時，箱子外表狀況應良好、關封完整，箱號、關封號與單證記載一致。此外，在“隱藏損害”發生后，力求出具由海關或公證行驗貨、裝箱的證書。這樣，即使收貨人向發貨人提出“隱藏損害”賠償，發貨人也可解除責任。除非收貨人確有證據證明該貨物滅失或損害確由發貨人過失所致。

2承運人責任之確定對承運人來說，整箱貨運輸下只要在箱子外表狀況良好、關封完整下接貨并交貨，而收貨人在接收時并沒有對箱子外表狀況、關封狀況提出異議，則表明承運人對該箱子貨物責任告一終止，特別是在cy-cy條款下，因為條款由收貨人自行安排內陸運輸，除非收貨人對于貨物滅失或損害的“隱藏損害”確能舉證說明承運人過失所致，但同樣承運人可反舉證解除自己責任，對于承運人整箱貨運輸下“隱藏損害”責任之確定，一是依據提單上的正面條款，二是依據提單上對整箱貨的批注。

3收貨人責任之確定對收貨人來說，在接收整箱貨時，應認真檢查箱號、關封號是否與單證記載一致，此外，箱子外表狀況是否良好，關封有無異常狀況，如箱子外表有損或關封有異常，則應在設備交接單、提貨單上加注，以便一旦發生“隱藏損害”時向責任方提出索賠。因為，收貨人在提取整箱貨時沒有提出任何異議，則表明承運人已完整交貨。

4保險人責任之確定曾有人認為，在整箱貨運輸下，只要發生“隱藏損害”找保險人總能得到賠償，無疑，此種觀點是錯誤的，至少是非常片面的，也可以說，誤解了保險人對“隱藏損害”賠償責任基礎。對保險人來說，提賠人提出的賠償原則上具備兩個條件，保險人才給予賠償。一是貨物的滅失或損害發生在保險人責任期限內;二是貨物的滅失或損害屬保險人的賠償責任范圍內兩個條件不可缺一。如整箱貨運輸下無法確定貨損發生區段和責任方時，均向保險人提出賠償要求，事實上是讓保險人承擔“隱藏損害”賠償責任。這在保險法則上不盡合理，也不利于集裝箱運輸的發展。有人認為“隱藏損害”讓保險人承擔，只有在除正常保險之外，加保“隱藏損害”險后，保險人才給予賠償，應該說，這一設想是合理的。但是否可行，這不僅取決于保險人是否受理還取決于貨主是否愿意支付這一費用。本文通過提單條款、提單批注、案例分析，以及交接雙方責任劃分，對集裝箱整箱貨運輸下“隱藏損害”作了敘述，希望其內容對集裝箱運輸業或相關人員能有借鑒作用。

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