心得體會是對自己在某個過程中所得到的經驗和教訓的總結和概括。接下來是一些心得體會范文,希望能對大家有所啟發和幫助。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇一
20____年10月12日4點32分,神舟6號宇宙飛船準確、安全地降落在內蒙古主著陸場,兩位航天員——費浚龍、聶海勝健康出艙。
讓我們為神六的凱旋歸來,為我國載人航天事業的又一次巨大成功表示熱烈的祝賀!20____年10月12日上午9時,隨著發令員一聲“點火”,矗立在酒泉衛星發射中心的長征火箭呼嘯而起,直沖云天,把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預定軌道。今天凌晨,神六飛船在繞地球飛行77圈后,成功返回地面。
這標志著:我國已成為除俄羅斯、美國外,世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號,體現了中國特色和技術進步。“錦江春色來天地,玉壘浮云變古今。”從神五到神六,從“一人一天”到“多人多天”太空飛行,短短2年間3位中國航天員相繼翱翔太空,中華民族已經奉獻給了世界一個自強不息的奇跡。這是中國人的驕傲!這是中國人的自豪!“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月”。
詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子里,作為未來的建設者與接班人,除了歡慶、除了敬佩、除了自豪,我們還應該思考些什么?我想,楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰斗在航天一線的科學工作者,他們所表現出的“航天精神”,正是我們每一個人所要學習的。
首先,我們要學習他們那頑強的意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形的臉,呼吸困難時緊咬的牙關,噪音環境下強制入眠,那超常的心理素質,無一不讓人震撼!這是向人類極限能力發出的挑戰。他們應當是我們心中的英雄!其次,我們要學習他們那廣博的知識。作為一名航天員必須經過近乎苛刻的選拔,算得上萬里挑一。
更難的是,要掌握涉及30門學科的理論知識。沒有刻苦的學習是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習的楷模!再次,我們還要學習航天員為科學事業獻身的精神。楊利偉曾說:“在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風險也時刻存在,許多勇士還為此付出了生命。
而今,希望將變為現實,2030年、2035年或許還要更早,或許那時,你們中的一位會坐在神舟n號上,帶著全中國人的夢想飛向月球。努力吧,學子們,有了航天精神,你一定會一飛沖天!
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇二
在今天,也就是2005年10月12日的9時0分0秒,我國的第二艘載人航天飛船發射成功。火箭在點火的四秒鐘后升空,轟鳴聲回蕩在戈壁灘上空。
我國在這次研究過程中,花費就超過了200億人民幣。在點火后的583秒時,飛船與火箭在高度約200公里處成功分離。北京航天飛行控制中心傳來了航天員對地面報告船箭分離的聲音,就在這一刻,2005年9時9分7秒,中國的航天技術又邁進了一大步。
在這兩年間,中國在不斷地研究,終于,皇天不負有心人,神舟六號載著兩名航天英雄直刺藍天,飛向太空。這難道不是堅持不懈的結果嗎?常言道,種什么樣的種子就有什么樣的成果。兩年前,楊利偉英雄為我國載人航天事業作了一個完美的前奏。在今天,費俊龍和聶海勝兩位英雄繼續將這首曲子演奏下去。說起這兩位英雄,我們真的要向他們學習。雖然說國家已經為他們買了高達八位數的保險,但是萬一,升空真的失敗了,犧牲是必然的事。但他們不僅沒有恐懼,而且還是那樣的驕傲和自豪。所以,我們應該向這兩為英雄致敬!
神舟六號離返回時間正在倒記時中愿飛船能夠成功著陸;更愿中古哦航天事業能繼續進行到底!
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇三
20____年6月20號上午10時,中國首位“太空老師”女航員王亞平在神十的飛行器天宮一號上,為青少年太空授課。我們班在老師的組織下,準時觀看了這次太空授課。
太空授課內容使我們了解微重力環境下物體運動的特點,了解液體表面張力的作用,加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。“太空老師”王亞平在天宮一號里進行在軌講解和試驗演示,還與與地面師生開展雙向互動交流。
通過太空授課進行科普教育活動,天地互動的形式展示一些奇特的物理現象。讓廣大青年朋友一起去感知、探索神奇而美妙的太空,獲取知識和快樂。更激發廣大青少年對宇宙空間的向往、對學習科技知識的熱情,使青少年走近航天、了解航天、熱愛航天。
在這次太空授課之后,我一定要好好學習科學,將來為國家做貢獻。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇四
載人航天事業,是黨和國家高度重視、長期關注的一項偉大工程。曾經,航天大國的俱樂部里,沒有中國的席位。新中國成立之初,國家一窮二白,我們黨以長遠眼光和非凡膽略,毅然決定研制“兩彈一星”。黨的_全會后,我們黨就明確把發展載人航天事業納入“863”高技術發展計劃。1992年,我們黨進一步作出實施載人航天工程的重大戰略決策,并科學確定了“三步走”的發展目標。2010年,我們黨又適時作出空間站建設的重大決策,提出在2020年前后建成具有中國特色、能夠充分發揮效益的空間站。新時代,我們黨更是滿懷信心地把“建設航天強國”寫入黨的十九大報告。
中國實施載人航天工程28年來,我國的載人航天事業從無到有,從弱到強,以令人驚嘆的速度,一路追趕、并跑、超越:從無人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內實驗到出艙活動,從單船飛行到組合體穩定運行,我們跨越了發達國家半個世紀的發展歷程,先后把11名航天員14人次送入太空,成功率100%,創造了發射“0失誤”和回收“10環打靶”的優異成績。如今,我國是世界上第五個獨立研制和發射衛星、第三個把人類送上太空的國家,也是一個已經全面邁入“空間站時代”的國家。
十年磨一劍,奮斗鑄輝煌。中國航天人在攀登科技高峰的征程中,以特有的崇高境界、頑強意志和杰出智慧,把熱愛祖國、為國爭光的堅定信念,勇于登攀、敢于超越的進取意識,科學求實、嚴肅認真的工作作風,同舟共濟、團結協作的大局觀念,淡泊名利、默默奉獻的崇高品質寫入了浩瀚太空,并凝結成“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”這“四個特別”的寶貴精神財富。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇五
之前我們看了關于中國航天事業的紀錄片,讓我知道了好多關于中國航天方面的知識,也領悟到很多道理。
1956年10月8日,中國第一個火箭導彈研究機構——國防部第五研究院正式成立,這標志著中國航天事業從此拉開序幕。1970年4月24日,中國長征1號運載火箭在甘肅酒泉衛星發射中心成功地發射了第一顆人造地球衛星“東方紅1號”,手機版邁出了中國發展航天技術的第一步,標志著中國已正式進入航天時代,并使中國成為世界第五個獨立研制和發射衛星的國家。
中國運載火箭的捆綁技術、氫氧發動機技術、一箭多星技術、發動機真空狀態下二次點火技術等,使地球同步軌道運載能力從1.5噸提高到5噸,低地球軌道運載能力從2.5噸提高到9.2噸,同時成功開發了用于近地點變軌的epkm固體發動機和用于發射銥星的衛星分配器。長征火箭的最大運載能力與發射入軌精度已與美國、******、歐空局的火箭相當。
2001年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空,飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗,各種儀器設備性能穩定,工作正常,取得了大量數據。與“神舟”一號飛船相比,“神舟”二號飛船的系統結構有了新的擴展,技術性能有了新的提高,飛船技術狀態與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船于2002年3月25日發射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環的重要生理活動參數。“神舟”三號軌道艙在太空留軌運行180多天,入黨志愿書成功進行了一系列空間科學實驗。
2002年12月30日,“神舟”四號飛船的升空,是中國載人航天的最后一次預演,是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統最全、難度最大的一次飛行試驗,還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗:發射場有史以來罕見的嚴寒,最低氣溫接近-30℃,超過低溫發射條件近10℃,且飛船發射已進入不可逆狀態。“神舟”四號飛船最后的成功發射,標志著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗,創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄,也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇跡。我國航天專家梁思禮院士表示,雖然“神舟”飛船的研制、發射比美、俄晚一些,但我國研制飛船的起點更高。“神舟”飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測,又能作為未來空間交會對接的一個飛行器,是今后天地往返運輸的優良工具。
10月6日,******向全世界發布消息:在即將發射載人飛船前,中國宣布最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為“嫦娥工程”的中國探月計劃今年3月開始啟動,目前進展順利。工作總結范文另悉,若一切順利,10年后,月球上將可能出現中國人的身影。
公元2003年10月15日是一個不尋常的日子,9時整,******乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人******在太空中飛翔。從這一天起,在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2003年10月16日清晨6時23分,中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后,順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束。
2005年10月12日,中國再次成功發射載人飛船神舟六號,并首次進行多人多天太空飛行試驗。
2008年9月25日21時10分,長征二號f運載火箭載著神舟七號載人飛船,載著中華民族沖擊太空新高度的夢想,飛上太空。
光輝背后有那么多人那么多年辛苦的努力,他們并不是沒有經歷失敗與挫折,他們不知道要走多少步才能達到目標,踏上第一千步的時候,仍然可能遭到失敗。但成功就藏在拐角后面,除非拐了彎,永遠不知道還有多遠。但是他們還是鼓勵自己堅持下去,因為每一次的失敗都會增加下一次成功的機會。范文寫作這一次的拒絕就是下一次的贊同,這一次皺起的眉頭就是下一次舒展的笑容。
就像沖洗高山的雨滴,吞噬猛虎的螞蟻,照亮大地的星辰,建起金字塔的奴隸,他們一磚一瓦地建造起****,因為他們深知水滴石穿的道理,只要持之以恒,什么都可以做到。
他們的字典里不再有放棄、不可能、辦不到、沒法子、成問題、失敗、行不通、沒希望、退縮……這類字眼。辛勤耕耘,**受苦楚。放眼未來,勇往直前,不再理會腳下的障礙。堅信著,沙漠盡頭必是綠洲。
他們經過嘗試,嘗試,再嘗試。像水手一樣,乘風破浪。堅持不懈,最終獲得了成功。
說它難,是因為能真正堅持下來的,終究只是少數人。巴斯德有句名言“告訴你使我達到目標的奧秘吧,我唯一的力量就是我的堅持精神。”
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇六
十年磨一劍,飛天夢終圓。
__首次載人航天飛行的成功,是我國幾代航天人默默奉獻的成果。留給我們印象最為深刻的,就是幾代航天英雄們那種:不畏困難、無私奉獻的精神。
我們缺少的不就是航天英雄們那種不畏艱險,認真求實,無私奉獻的精神嗎?在__,有不少學生在“溫室”中長大,稍微遇著一些困難便放棄,不去克服它、戰勝它,不敢跟困難做____。比起航天英雄們不畏艱險,把困難踩到腳下。
相差有多么巨大呢?再比如說,我們在寫作業時,寫錯一兩個字是非常很經常的事,可在航天研究部門,別說錯一個字,就是連一個標點符合也不能錯。我們要從現在開始,努力學習科學文化知識,愛國、奉獻、成才,勤奮、求實、嚴謹,學習載入航天精神,把航天精神轉化為推動我們學習的動力,轉化為師生員工刻苦學習,努力工作的自覺實踐。
追尋英雄的足跡,感受榜樣的力量,牢記英雄的精神。讓我們每個人從小事做起,這就是對航天精神最好的回報。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇七
“航天夢是強國夢的重要組成部分。”習近平總書記說,探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。發展載人航天事業,建造中國自己的空間站,是實現新時代航天夢的必經之路。
據統計,在載人航天工程中,直接參與其中的研究所、單位多達上百家,配合單位多達上千家,涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程,沒有黨中央集中統攬,沒有全國大協作,是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。
一張藍圖繪到底,一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場,新一代航天人正接力開辟攬天征途。
條件或許沒那么苦了,航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬:“你們已經實現飛天夙愿,未來還打算冒這么大的風險嗎?”
作為黨的十九大代表,景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”:
“我十分渴望再上一次太空、再當一次先鋒、再打一次勝仗,讓浩瀚太空再次見證一名航天戰士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠!”
“航天飛行是我們的事業,更是我們的生命,為了飛天夢想,只要祖國需要,我們隨時準備再上太空!”
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇八
載人航天事業是中華民族偉大復興道路上的一座豐碑,它的實踐經驗、它的偉大精神,無不閃爍著時代的光芒,激勵我們沿著中國特色社會主義道路、朝著實現“兩個一百年”奮斗目標篤定前行。
載人航天精神激勵我們胸懷夢想。習近平總書記指出:“偉大事業都始于夢想。”中國載人航天事業之所以取得成功,從一定意義上說是圓夢的結果。沒有古老中國的“飛天”夢,沒有中國共產黨作出實施“兩彈一星”工程和載人航天工程的偉大決策,沒有幾代航天人一張藍圖干到底、一棒接著一棒跑的韌勁,中國載人航天事業要創造奇跡是不可想象的。黨的_全會科學擘畫了“十四五”規劃和2035年遠景目標,向全黨全國作出了奪取全面建設社會主義現代化國家新勝利的總動員,吹響了向第二個百年奮斗目標進軍的嘹亮號角。藍圖已經繪制,夢想已經起航,我們要以“特別能戰斗”“特別能奉獻”的精神狀態,投身全面建設社會主義現代化國家的偉大實踐,用我們的智慧和力量,將美好藍圖變為美好現實。
載人航天精神激勵我們自立自強。習近平總書記指出:“偉大事業都基于創新。”中國載人航天事業之所以取得成功,根本原因就在于始終堅持走獨立自主、自力更生的發展道路,主要依靠自身力量,根據國情和國力,自主發展航天事業,滿足國家現代化建設的基本需求。當今世界,核心技術、高端科技已經成為“國之利器”,誰能下好科技創新“先手棋”,誰就能贏得長遠發展的巨大優勢。黨的_全會提出“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐”,這是我們黨科學統籌中華民族偉大復興的戰略全局和世界百年未有之大變局,著眼長遠作出的重大戰略決策。我們要學習航天人“特別能攻關”的進取精神,深刻把握世界科技發展大勢,堅持科技自立自強,努力突破“卡脖子”技術,為建設科技強國貢獻力量。
載人航天精神激勵我們腳踏實地。習近平總書記指出:“偉大事業都成于實干。”中國載人航天事業的成功,不是靠空喊口號喊出來的,而是靠一代代航天人的汗水和淚水換回來的,是靠全國100多個行業、3000多個單位、幾十萬科技大軍風餐露宿、廢寢忘食、一步一個腳印走出來的。實干興邦、實干創造業績,這是載人航天事業留給我們的寶貴經驗。新時代是奮斗者的時代。我們要學習航天人“特別能吃苦”的精神,以興邦為己任,不負時代韶華。只要我們每一個人在民族復興征程中各盡其責、各盡所能,苦干實干,14億多中國人就定能激蕩出無往不至、無堅不摧的磅礴力量,中國特色社會主義的偉大航船就一定能行穩致遠、破浪前行!
每每聽到有關航天的故事,看到有關航天的新聞,總會牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學步、牙牙學語時,就經常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔,夸他了不起,稱贊他是航天英雄。英雄?幼稚的我那時還不大懂‘英雄’二字的含義,但是看著大人們滿臉羨慕的表情,我不由得暗暗下決心:我也要當英雄。漸漸地,我上了小學,翻開詞典,我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當我真正明白英雄的含義后,我自言自語道:“我一定要當英雄,而且要當像楊利偉叔叔一樣的英雄。”
光陰似箭。雖然童年已經悄然離去,但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地,我了解的科普知識多了起來,還知道了《嫦娥奔月》的神話,看到了古代人民對天宮的向往。后來,我還知道了古代官員萬戶的飛天故事,他那敢于為飛天夢想獻身的精神非常值得后人學習。當然,航天飛行存在著很大的風險,我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息,但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望,都抹不去我的航天夢。現在我國科技越來越發達,神五神六接連上天,又發射了嫦娥衛星,還制定了登月計劃。看著這一個接一個的成就,我心里更加堅定了一個信念:以后好好學習,勤奮讀書,掌握航天知識,鍛煉航天本領,早日實現我的.航天夢。
啊,航天,我的夢!
我的航天夢是坐著宇宙飛船到12星座上做客。
我先到水瓶座上,下了宇宙飛船,我看到了幾座糖果山;蘋果樹上長著橙子;橙子樹上長著梨子;更令人驚呀的是水瓶座竟然是倒著的,誰讓水瓶(水瓶是水瓶座的主子)這么古靈精怪的呢。過了一小會兒水瓶就來了,我奇怪的問:“你怎么知道我來了呢?”突然我的眼睛前出了一行字:我用的是生物顯示器,只要有誰著到地面,生物顯示器上就會出現。我說:“哦,你還是一位發明家呀。”,眼前又出現了一行字:算是吧,隨便弄弄罷了。我們一起笑了笑。我們吃了一頓飯,我就走了。
我又到了雙魚座,一下船就看到了清、明時代的美景,不過沒有鳥的叫聲,連風都沒有,四季如春。我找來找去,終于找到了雙魚座的主子雙和魚。雙是女的,則魚是男的,它們坐在亭子里,我想了想雙魚座上的生物向往安靜,因為熱鬧會使他們勞累,所以我只在遠處看了看它們就走了。
我還來到了白羊座,從飛船上就看到了下面的羊們斗架連母的都不例外,打斗時間從來不超過十秒。我一下飛船白羊座的主子白羊就拉著我就到它們家喝茶,我臨走時,它們還拿了這里的特產給我,我道完謝就走了。
我來到了金牛座,第一眼就看到了大大小小的牛在干活,金牛拉著我,突然我的腦子出現了這樣一句話:我們這里是用勞動換來食物的!他遞給我一把鏟子,隨后,我就賣力的干起了活。晚上,我吃著我自己用勞動換來的食物,非常好吃。
我正想去下一個星座,可是,快沒油了,我不得不回到地球。
日歷翻到了2030年。這時,全球人數已達到了30多億。溫室效應急劇加快,海平面上升,大量土地被吞噬,綠色越來越少。地球上除了河流湖泊之外,大部分被公路、房子占滿了。人們連呼吸都覺得有些吃力,吃飯更成了問題。地球已經無法滿足人類的生存,因此,中國嘗試到月球上探索居住的地方。
我很幸運被這次探索行動選中,因為此時我已經是一名卓越的航天科學家。我和其他幾位科學家懷著激動的心情坐上了“神州30號”。我們雖然都身穿厚厚的宇航服,但行動還是很靈敏,因為這航天服是特殊材料制成的,很輕便。“轟隆,轟隆”幾聲巨響,我們離開地面,升入空中,地球離我們越來越遠,飛船穿過云層向月亮的方向前進。我透過窗戶往外看到一片浩瀚的宇宙,我看見火球一般的太陽,它最大。接著看到地球。哦,那就是我們的地球,看上去是一片藍色的汪洋。鄰邊有金星、木星、水星等。
哦,到吃飯時間了。船長給我們每人發了一盒壓縮餅干,這能吃飽嗎?我們幾個都疑惑地看著他,他點點頭。嘗了后,才發現原來這種餅干不同于普通餅干,是壓縮而成的,密度大,熱量高,營養豐富,是專門為我們制作的。船長讓我們做好降落的準備,因為馬上就要到達月球了。
月亮并不像晴朗的夜晚時,我們看到的那么明亮,當飛船在月球落定時我們就好像達到了一個無聲的漆黑的世界,這里到處坑坑洼洼,沒有土壤,沒有水,沒有植被。我們下了艙,小心翼翼地踩在月球上,開始了我們的勘探行動。我用手掰下一塊礦石,遞給其它幾位科學家。我們一起回到艙里,進行了化驗。結果令大家欣喜若狂,這里真的有可以孕育生命的物質存在。多好啊,我們真的可以搬到月球上去住了。我隨手把一面紅旗插到月球上。心里想:哈哈,這是我們中國人的又一次登月!
“叮咚,叮咚”可惡的鬧鈴吵醒了我,我揉揉眼睛,哦,原來不過是美夢一場。不過我覺得夢想,一定會實現的!
偉大的事業孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人,總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦,方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好!
團結就是力量,是治國之本,更是治校之本。試想,一個集體,如果內部不團結,還出現分歧的話,那這個集體會強大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,心得體會范文錦集在這個時候大力進攻,那損失更是不堪設想。
科學與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛科學,學科學,用科學。但是,真正落實到的,又有多少人呢?友人認為,只要學會做人和文化知識就可以了,不用在學什么科學了。先進的科學技術,對一個強大的國家來說,是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們,不但要做到科學與人文并舉,還要做到規范與個性共存!
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢,不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無數的困難,付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰鑄就了航天人特別能戰斗的精神,崇高的使命煥發了航天人特別能攻關的精神。我們青少年,更應該在學習上多下苦工,好好學習。在生活上、學習上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進,一往無前,敢于勝利。有的同學,在生活中遇到了一點點的挫折,就對人生失去了信心和希望,覺得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見,恨離人世。要知道,這個世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環境中訓練一樣,那嚴峻的環境已是無法改變的事實,那只有改變自己,去攻破這個難關。所以,我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命,范文參考網而是要在環境中、在艱苦中、在困難中成長,成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書要用功,持之以恒地刻苦學習、鉆研,這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。
團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規模宏大的系統工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計名利得失,履行職責,堅守崗位,形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中,都為了一個共同目標——保護集體,就應該淡泊名利,不計較個人得失,甘于奉賢,團結一心,共創輝煌。“團結就是力量”,這是一股強大的力量,是一股催人前進的力量。有了這股力量,可以排除萬難,勇往向前,達到目標。大至世界全人類、國家,小至班集體、家庭,都要團結。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇九
第一次是東方紅衛星上天,標志著中國人民自力更生問天成功,那是站起來的中國人民在向全世界宣布:中國人完全有能力獨立發射自己的衛星了。第二次是楊利偉乘坐神五順利升天并安全返回,這標志著中國人實現了載人航天夢想。神舟八號飛船和天宮一號的對接成功標志著中國人探索外太空以及登月的成功為期不遠了。神八天宮對接成功激勵中國人自力更生的精神,也激勵著同學們的學習態度。為什么有些同學的成績差,有些同學的成績好呢?那可能是因為有些同學太懶,不好好學習;也可能是因為他們沒有好的學習方法,所以學習成績老是不能提高。我們可以借助航天員刻苦勤勞、細心鉆研的精神,在學習方面:平時,要刻苦學習,上課要認真聽講;考試前要認真的、反復的復習;寫完試卷,要細心的檢查。這樣,成績肯定會提高上去的。中國的航天人通過輝煌的航天成績,給全體中國人打了一針強心劑:要相信自己,發展主要依靠自己,學習外人的同時一定不能失去自我造血能力。
中國人有能力做好每一件事情,也只有依靠自力更生創造出的成績,才是真正的值得自豪的成績。中國人都應該學習中國航天人的自力更生精神,都應該有航天人的底氣和勇氣,把所有的行業都做成航天事業一樣的地步,這是我們國家和民族發展的根本所在。祖國真偉大!向中國的全體航天英雄們致敬!我也要好好學習,長大了做一個對祖國、對人民有用的人!
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十
2005年10月12日4點32分,神舟6號宇宙飛船準確、安全地降落在______主著陸場,兩位航天員——費浚龍、聶海勝健康出艙。
讓我們為神六的凱旋歸來,為我國載人航天事業的又一次巨大成功表示熱烈的祝賀!2005年10月12日上午9時,隨著發令員一聲“點火”,矗立在酒泉衛星發射中心的長征火箭呼嘯而起,直沖云天,把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預定軌道。今天____,神六飛船在繞地球飛行77圈后,成功返回地面。
這標志著:我國已成為除______、______,世界上第三個能夠____開展載人航天活動的國家。在瑞雪中成功啟航的神舟六號,體現了__特色和技術進步。“錦江春色來天地,玉壘浮云變古今。”從神五到神六,從“一人一天”到“多人多天”太空飛行,短短2年間3位__航天員相繼翱翔太空,____民族已經奉獻給了世界一個自強不息的奇跡。這是__人的驕傲!這是__人的自豪!“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月”。
詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子里,作為未來的建設者與____人,除了歡慶、除了敬佩、除了自豪,我們還應該思考些什么?我想,楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰斗在航天一線的科學工作者,他們所表現出的“航天精神”,正是我們每一個人所要學習的。
首先,我們要學習他們那頑強的意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形的臉,呼吸困難時緊咬的牙關,噪音環境下____入眠,那超常的心理素質,無一不讓人震撼!這是向人類極限能力發出的挑戰。他們應當是我們心中的英雄!其次,我們要學習他們那廣博的知識。作為一名航天員必須經過近乎苛刻的選拔,算得上萬里挑一。
更難的是,要掌握涉及30門學科的理論知識。沒有刻苦的學習是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習的楷模!再次,我們還要學習航天員為科學事業獻身的精神。楊利偉曾說:“在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風險也時刻存在,許多勇士還為此付出了生命。
而今,希望將變為現實,20__年、20__年或許還要更早,或許那時,你們中的一位會坐在神舟n號上,帶著全__人的夢想飛向月球。努力吧,學子們,有了航天精神,你一定會一飛沖天!
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十一
飛天夢是強國夢的重要組成部分,沒有特別的夢想、特別的精神,不可能有特別的業績。在載人航天工程建設實踐過程中,中國航天人所展現出來的精神特質,是一首史無前例的贊歌,值得我們永遠學習和銘記。2016年12月20日,習近平總書記在會見天宮二號和神舟十一號載人飛行任務航天員及參研參試人員代表時指出:“我們注重傳承優良傳統,發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。”
中國載人航天事業是在極其艱苦和困難的條件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋,自然環境惡劣的駐訓場;白手起家、晚他國30多年起步,需要持續數十年的晝夜攻關;承受8倍于自身體重的重力、在與外界隔絕的狹小空間,獨自一人72小時不休息的抗疲勞抗寂寞訓練……然而,中國航天人沒有被嚇倒,他們咬緊牙關,一次次向艱難險阻發起進攻,一次次向生理和心理極限發起挑戰。承擔載人航天大地測量任務的單位,他們的足跡甚至遍布“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠、“魔鬼城”羅布泊和海拔5000米以上的“生命禁區”。對他們而言,只要任務有需要,就沒有抵達不了的地方,“一切為了任務,一切為了勝利”是他們吃苦受累、向死而生的唯一目的。
中國載人航天工程是繼“兩彈一星”后中國航天領域迄今為止規模最龐大、系統最復雜、技術難度最高、可靠性要求最嚴和風險挑戰最大的重點工程。中國航天人無數次以戰斗的狀態和戰斗員的雄姿,創造奇跡。2000年12月,神舟二號發射的前10天,火箭意外被撞。年過六旬的總指揮黃春平、總師劉竹生親自爬上11層平臺,一層一層仔細查看,20多個小時沒有合眼,嗓子已經講不出話來,但經過嚴密診斷后,憑著過硬的本領,他們斬釘截鐵地作出了抉擇:“按計劃1月10日組織發射!”4天之后,一份長達50余頁的報告《碰撞后火箭受損結果分析及處理措施》有理有據地給出了“可以正常發射”的結論。于是,火箭又重新聳立在發射塔架旁,并于2001年1月10日把神舟二號飛船如期、成功地送上太空。像這類的“特別”戰斗和“特別”戰斗員,在中國載人航天的隊伍里不勝枚舉,王永志、戚發韌、袁家軍等,他們每一個人都能講出無數個生動的戰斗故事。
中國載人航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的自主創新道路。為了確保中國載人航天事業的后發優勢,我們在飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用、測控通信、航天員訓練、發射場和著陸場等方案論證設計中,一開始就瞄準世界一流,努力實現關鍵技術重大突破,把關鍵技術掌握在自己手里。面對眾多全新領域和尖端課題,廣大科技工作者知難而進、鍥而不舍,勤于探索、勇于創新,攻克了飛船研制、運載火箭的高可靠性、軌道控制、飛船返回等國際宇航界公認的尖端課題,不僅獲得了一大批具有自主知識產權的核心關鍵技術,而且形成了一套符合我國載人航天工程要求的科學管理理論和方法,展示了中國航天人卓越的攻關能力和創新能力。
載人航天是用生命去探險、用軀體去鋪路的神圣事業。從人類探索太空的歷史來看,航天員從選擇這份使命那一刻開始,就始終與巨大風險、考驗為伴。據統計,目前世界上共有540多名航天員,其中27人在執行任務或訓練時罹難。2003年2月1日,正值中國航天員大隊選拔首飛梯隊的關鍵時刻,美國“哥倫比亞”號航天飛機在重返地面過程中突然解體,7名宇航員全部罹難。當時,大家都為中國航天員的心理承受能力感到擔心,但令人意想不到的是,第二天,航天員大隊黨支部收到了全部參訓的14名備選宇航員遞交的請戰書,他們表達了一個共同心聲:“再大的風險也動搖不了我們征服太空的決心。”一致要求爭當首飛第一人。最后,楊利偉脫穎而出,于2003年10月15日英勇出征,在神舟五號飛船上他經歷了“驚魂26秒”的生死考驗。2008年9月,景海鵬與戰友在太空執行神舟七號飛行任務時,曾經連續出現過兩個意外情況。2016年11月11日凌晨零時10分,景海鵬在執行天宮二號與神舟十一號任務時,險情再次發生。但每一次,他們都能坦然面對、沉著處置。在“感動中國”頒獎晚會上,主持人直率地問景海鵬:“你們在執行載人航天飛行任務時,有沒有想過有可能回不來?”景海鵬回答:“對于我們航天員來說,使命重于生命。即使我們回不來,也要讓五星紅旗在太空高高飄揚!”正是由于在航天人心中祖國的分量最重、人民的利益最大,他們才能始終以報效祖國、成就航天事業為最高榮譽,中國的載人航天之路,才能鑄就輝煌、創造奇跡。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十二
我相信每一個人都有自己的理想,我也不例外,我的理想是長大后的我是一名宇航員。看到“神舟六號”成功發射之后,我的心情很激動,長大后做宇航員的愿望也越來越強烈了。
假如我成為了一名宇航員,我要乘上“神州五十號”飛船先到月球上去看看,傳說中的吳剛在月亮上砍桂花樹,他剛砍完一棵樹枝,新的樹枝立刻就在原地長了出來,我很想知道吳剛最后到底把樹砍掉沒有?還有傳說中的嫦娥長的漂不漂亮?月球上到底有沒有生物?月球上到底有沒有水源?還有月球上到底有沒有外星人?假如有我要用最高級的翻譯機和外星人對話,如果外星人對我們人類很友好的話,我會把他們請到地球來作客,讓他們成為我們人類的好朋友。
然后我要乘著宇宙飛船,在宇宙中去飛來飛去,要親自去看一下宇宙里到底有幾個太陽?是一個?兩個還是三個?也許還要多。我要利用太陽發出的光亮給我們人類提供能源。讓我們人類的能源取之不盡,用之不竭。
最后一站我要去的就是一個可怕的地方——黑洞。它的引力場是如此之強,就連光也不能逃脫出來。黑洞還有“隱身術”,讓我們科學家研究它成了一大難題,而這一切到底是什么神奇的原因呢?我感到好奇極了,當然那一定要我親自出馬到黑洞里去探險,里面究竟是什么?我要為人類解開這個不解之迷,為人類作一點自己的貢獻。
但是我知道當一個宇航員不是件容易的事,所以現在開始我就要鍛煉好我的身體,堅持把跆拳道練下去;我要努力學好文化知識,掌握淵博的知識,然后我要一步一步的向我的目標前進!
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十三
神舟十號飛船20____年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空,將在軌道飛行十五天,并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔任指令長。
神舟十號發射了,它帶走的是全國人民13億顆緊張的心,帶回來的卻是1億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待,期待神舟十號回歸的那一天。
神舟十號是中國“神舟”號系列飛船之一,它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船的推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號的對接,并對其進行短暫的有人照管實驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。
這將是飛船太空飛行時間最長的一次,航天科技集團神舟十號飛船總設計張柏楠表示,重點是解決空間站建設中的這些關鍵技術,通過天宮一號的飛行來發現、解決、驗證在空間站建設遠營中可能遇見的問題,這是我們當前的一個重點,所以“神舟十號”的任務是一個承前啟后的任務。
我為我們的科學家感到驕傲,我為我們的祖國感到自豪!我作為一名初中生,現在要好好學習,長大以后,為祖國做出貢獻,使中國成為世界第一強國!
神十成功發射了,承載著我們中國的夢,這是我們航天史上的巨大突破。而且,在這次神十發射后還進行了我們首次太空授課,作為一個將要升入初二開始學物理的學生,在第一時間就觀看了這次太空課。在這次授課中,王亞平老師講解了液體表面張力的作用,了解了在失重環境下物體運動的特點,這讓我對將要學習的物理產生了濃厚的興趣,希望在真正接觸到物理的時候,可以了解更多關于失重環境下物體的特點。
這一次觀看這一篇視頻,我有了非常大的感觸。我接觸到了平時我想都沒有想過的在太空中進行的科學實驗。他們讓我進一步了解到了太空中的生活,那些科學道理雖然復雜難解,但是確實繡人迷人的。作為祖國花朵的我們更應該努力學習天天向上,為祖國的未來奮斗。為祖國的美好未來做出貢獻。這樣也許我們可以更深層次地了解到那些神秘詭異卻又迷人的太空,甚至在太空中進行進一步的發展和研究。也許我們還在那里代代繁衍下去,開始不一樣的生活。將來也會有更多的實驗空間站。太空生活讓我充滿了無限憧憬。讓我們一起向未來奔跑吧,一定向未來努力發展奮斗,向太空進發,向祖國美好生活努力奮勇獻力。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十四
_日,老師讓我們看神舟十三號飛船的發射,我們每個同學都迫不及待的等待這一激動人心的時刻到來。
隨著神舟十三號成功飛上藍天,我心中的疑團也一點一點的消退了,心中的大石頭也終于落地了。接著火箭上的兩個小火箭落了下來,緊接著是外殼和一個副的推進器也落了下來,終于所有不必要的東西都落了下來,太陽能板也伸了出去,神舟十三號終于進入了預定的軌道,神舟十三號發射成功了!所有的同學都在歡呼,因為這是中國對宇宙探索邁出的新一步,是中國對宇宙奧秘探索的又一個起點。
此時此刻,我又有了一個新的理想——當一名優秀的宇航員!
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十五
太空授課,零延時的空中課堂闊別八年,它又回來了。
翟志剛王亞平光富在中國空間站,站在了世界最高講臺,為廣大的青少年們帶來了一場精彩的太空科普課,這是中國第三次將三尺講臺放到了廣闊無垠的大空上,同樣這也是王亞平老師第二次登上a空,為青少年當起了老師。
八年前的太空授課在無教青少年心底下播下了科學與夢想的種子。而八年后的今天,天空課堂再度開課,但與上次不同的是,中國人擁有了屬于自己的空間站,也迎來了首次屬于自己的太空授課。同時本節課亮點不斷驚精喜不斷,帶來了新的升級,在太約60分鐘的授課中三位老師分別給我們講述了角動量活力與重力伴生、凸透鏡成像原理微重力環境等一系列的知識,用生動形象的動作以及詼諧幽默的語言,為我們講解這些平日很難理解的物理知識,以及實驗背后的原理,變得十分通俗易懂。
本次與地面課堂一直保持交流一個接一個的項目,精彩紛呈!在更多的同學的心中播種下來了一顆顆科技夢想的新種子。
現如今,我國科技飛速發展嫦娥奔月,北斗……神舟系列傲游蒼穹,一次又一次的突破與前進,中國將以往許下的神話都化為了現實,浩瀚的星河中中國航天員的身影越來越多,正在將中華民族對浩渺星辰寄予的浪漫情懷,譜寫成探索太空的現實詩篇。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十六
2008年9月25日晚上9時10分, 神七 騰空而起,不到半個小時,北京航天飛控中心宣布 神七 發射成功。執行神舟七號載人航天飛行任務的航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬出征前,向祖國和人民致以莊嚴的軍禮。
神舟七號 終于揭開了神秘的面紗,向世人露面,這是國人實力的又一次體現,也是中華民族實力的展示。這是北京奧運會給世界展示無與倫比的精神和神奇結束后,中國人民向世界的又一個宣告。
從神舟一號到神舟七號,這是一個不容易的過程,也是我們改革開放成果不斷顯現的過程,更是中國人民揚眉吐氣的過程。神舟七號習天前,中央電視臺組織了龐大的慰問演出陣容,奔赴酒泉衛星發射中心進行 神舟七號 發射前的慰問演出,這是一個鼓舞士氣,給航天飛行員打氣的過程,也是代表全國人民向他們問好。那么他們也不會辜負全國人民的期待和重托,一定會在太空展示中國人的神奇,向世界展示神奇,也是讓中國人民進一步探索太空的理論和實踐結合的過程。
神七 來了要問天,他們上演的是神奇,是為中國載人航天工程的英雄史詩,續寫輝煌的篇章。中國航天事業半個多世紀以來的發展,取得物質與精神的雙重收獲。如果說 兩彈一星 的研制,更多是為了奠定和平基業,那么,載人航天工程蘊含的意義則更加深遠。它所承載的,不只是民族自豪和國家榮耀,不只是科技跨越和產業進步,更有人類面對不可知的未來時,那永不放棄的求索和無所畏懼的挑戰。
金秋時節, 神舟 再出征。讓我們一起和 神七 飛翔,遨游太空,在太空上演偉大和神奇,并進一步見證中華民族首次太空行走的全過程,同時,我們翹首期待三位航天員在太空給世界精彩和震驚,迎接太空新的考驗。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十七
20____年7月23日上午12時41分,__首次火星探測任務“____一號”探測器在海南文昌發射中心利用長征五號火箭成功發射讓每個人都為之興奮,也不禁回首過往,遙望__的航天歷程。
1970年4月24日,在酒泉衛星發射中心,__首顆人造衛星發射成功,《東方紅》樂曲傳遍寰宇。從此,__成為了世界上第五個掌握衛星發射技術的國家,更向其它國家宣布了__人不怕苦不怕累的航天精神。
20____年10月15日,長征二號火箭不負眾望,成功將__第一位航天員楊利偉送入了太空,令__成為全球第三個成功發射載人作文飛船的國家。而這,更是奠定了__在世界的地位。
對太空的探索不會________,在成功的背后都有著無數次的失敗。20____年7月2日,長征5號運載火箭發射失利,但是,一次的失敗不____全盤皆輸,在無數航天人的努力下,20____年12月27日,長征五號發射終于取得成功。這是__承重量最大的火箭,在此次火星探測任務中有著卓越貢獻,他的出現,也意味著__的航天事業進入了新高度,將探索更深的宇宙。
艱難困苦,玉汝于成,__的航天事業就是一路披荊斬棒才走到了現在,從1970年至20____年這50年間,我們正是靠著堅持這種精神才取得了進步。航天精神,助我們成長。
致敬,航天精神。致敬,__航天人!
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十八
我們的浩瀚星辰中,那一抹絢麗的__紅是屬于__人的浪漫!“寶貝別哭,媽媽去給你摘星星了!”是屬于母女之間獨有的溫情和愛意!“____明白”“正常正常正常”隨著響徹神州大地的一聲聲明白、正常,是__用獨有的美妙旋律,發出讓全體人民最安心的聲音!
古往今來,__人的:“飛天夢”從未斷絕。在_年10月16日____,神舟十三號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空,開始__迄今時間最長的載人飛行。夢想變為現實,__再一次踏____探索太空的征程。一次次不停的探索,一次次突破性的創新,一次次星辰大海的征程,都離不開一代代航天人的不懈拼搏、不畏艱難,都離不開祖國背后的強大____,我深刻體會到生在新__,長在____下的幸福與驕傲。何其有幸生于華夏,見證百年,見證夢想成真!
我們一起盼望著來年________時,英雄凱旋回家日。
中國航天日航天科普課觀看心得(熱門19篇)篇十九
寂靜的夜幕,明月高懸,星光璀璨,熠熠生輝。藍色星球上的人們,腳踩大地,仰首夜空,好奇那遙遠的星空的玄妙與神秘,那一瞬的疑惑,開啟了人類對深邃星空的向往與探求,此后數代人為之奮斗不懈,一步步接近那遙不可及的存在。
20____年10月16日,神舟十三號載人飛船發射圓滿成功。翟志剛,王亞__,葉光富,三名航天員奉命出征,他們將在太空“旅居”6個月的時間,這是我國航天史上的一次新突破。回首__航天史,無數航天人接續奮斗,推動__航天發展日新月異。我們看到的,是衛星,是火箭,是火星車,是空間站……無數個航天成就,都是__航天人用心血澆灌出來的,背后的攻堅克難,持續探索,是我們看不到的,航天精神。
載人航天精神是一種“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的偉大精神,數代__航天人堅守“仰望星空,腳踏實地”的初心,秉承著“為國爭光”的理念,一步一個腳印,實實在在地踏在__航天的路上,在航天領域大步向前,創造出一個又一個航天奇跡。激勵他們向前的動力是什么呢?大概是熱愛吧,熱愛星空,熱愛深邃神秘,熱愛祖國,熱愛人民,所以不畏艱險,不怕吃苦,自強不息,勇往直前。
__的航天事業是在極其艱苦的條件下起步的,技術落后,人才稀缺,專業知識匱乏等等,都是當年__航天人面臨的問題,但他們并不畏懼,而是決定以渺小啟程,不負祖國,不負人民。我們所熟知的“兩彈一星”元勛們,就是最初的航天人,他們為了__航天夢奉獻了多少青春,多少熱血,那一切的努力拼搏,都不是為了外在的財富,而是為了國家的尊嚴,民族的榮耀!以他們的學識水__,本該有更好的職位,更高的薪酬,富足安樂地過著自己的生活。但他們卻選擇了荊棘與挑戰遍布的__航天路,選擇了隱姓埋名,默默無聞,選擇了淡泊____,扎根__凡……是他們的____奉獻,嘔心瀝血,才換來了那時新生的__在航天領域的重大突破,打破了超級大國科技壟斷的局面,一點一點縮小__和其他科技強國的距離,提升我國國際地位,立世界東方,揚____之名!向科研人員致敬!
每一次成功發射的背后,有著地面科研人員的付出,也有著航天員的刻苦訓練。航天員是一種職業極其特殊的人,他們要在特殊的環境條件下,在航天器的艙內外完成飛行____、操作、____、通信、維修以及科學研究等特殊的工作任務,并能正常的生活。這就要求必需對他們進行嚴格的訓練,使他們具備優良的生理和心理素質,對航天特殊環境因素有很強的適應能力,并熟練掌握航天器和完成飛行任務所應具備的各種知識和技能。因此,他們不僅要接受基礎知識訓練,體能訓練,還要進行超重和失重訓練,模擬飛行訓練以及心理素質訓練。這一系列的“____訓練”,在正常人看來都是無法接受的,但這卻是航天員的日常,因著職業的特殊性,航天員為之付出了許多。很多人小時候都夢想成為一名宇航員,遨游太空,那看起來好像是一件輕松且有趣的事情,殊不知,這背后是怎樣日積月累的付出與痛苦,讓我們向航天員致敬!
“嫦娥”“玉兔”“祝融”“夸父”“羲和”“鴻雁”“蛟龍”“天宮”“北斗”“鵲橋”“神州”……這些以__神話命名的航天成果,象征著__航天人的浪漫——將先人口中的神話變為現實,一代又一代航天人用行動詮釋著偉大的航天精神,初心不改,砥礪向前。__航天未來之路依然長遠,就請勇往直前,向著浩渺的星空進發,揭曉寰宇的奧秘,締造下一個奇跡,__航天,永不止步!