安全演講稿的撰寫需要注意邏輯性和條理性，以使觀眾能夠清晰地理解演講內(nèi)容。通過閱讀以下安全演講稿范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和方法，希望對(duì)大家有所幫助。

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇一

各位朋友們：

大家好！

說(shuō)到工匠。

精神。

我第一個(gè)總能想到瑞士手表百達(dá)翡麗勞力士這些頂級(jí)豪表。它們都產(chǎn)自于瑞士。一塊手表價(jià)值千萬(wàn)卻有讓人不得不佩服的理由小小的機(jī)械表殼里能有744個(gè)零件最小的細(xì)如毫發(fā)一個(gè)頂級(jí)表匠全身心的投入一年只能制造出一塊這樣的一絲不茍讓瑞士手表成功的從日用品變身奢侈品而百年不衰。什么是工匠。

精神。

很多人認(rèn)為工匠。

精神。

意味著機(jī)械重復(fù)的工作模式，其實(shí)工匠。

精神。

有著更深遠(yuǎn)的意義。它代表著耐心、專注、堅(jiān)定、一絲不茍、精益求精等一系列優(yōu)秀的品質(zhì)。工匠。

精神。

不是口號(hào)，它存在于每一個(gè)人的身上，心中！

初來(lái)高速時(shí)，很多人對(duì)我說(shuō)，收費(fèi)工作無(wú)比簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單到甚至不需用腦，不必走心。然而當(dāng)我真正獨(dú)自走進(jìn)三尺費(fèi)亭，才深刻感受到這小小的空間里，有著大大的努力和付出。

眾所周知，在每天八小時(shí)的工作時(shí)內(nèi)，要重復(fù)單一的動(dòng)作和言語(yǔ)很多次。除了面對(duì)過往的司乘，更多的時(shí)間都是在獨(dú)處，費(fèi)亭里的世界很安靜，費(fèi)亭外的世界很熱鬧。這時(shí)候，從容淡泊，不輕易盲從，便是此時(shí)最需要的職業(yè)心境。每一次服務(wù)都認(rèn)真、用心；每一次操作都謹(jǐn)慎、仔細(xì)。摒棄浮躁，精益求精，把更多的時(shí)間精力投入到如何把枯燥簡(jiǎn)單的事情做到更精、更好。“靜能生慧”“靜能生樂”堅(jiān)守初心，一切走心。

操作，減少甚至杜絕誤操作的發(fā)生。工作的枯燥和乏味，要求我們必須踏實(shí)務(wù)實(shí)，并用積極的心態(tài)去面對(duì)。只有從容獨(dú)立，踏實(shí)務(wù)實(shí)，才能不斷提升自我。每個(gè)人都希望極大限度的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，而要把這種理想變成現(xiàn)實(shí)，需要的就是在自己平凡的崗位上愛崗敬業(yè)。愛崗敬業(yè)是一種態(tài)度，它可能默默無(wú)聞，無(wú)私奉獻(xiàn)的散發(fā)著自己的光和熱。而正是有了愛崗敬業(yè)，才得以確保一個(gè)集體的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為集體中的一員。都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到“我是集體中的一員，我應(yīng)該對(duì)我的集體負(fù)責(zé)”；愛崗敬業(yè)，更應(yīng)該是一種默默奉獻(xiàn)，一種高尚的理想，一種強(qiáng)勁的。

精神。

力量，我們只有始終保持良好的心態(tài)，立足崗位，扎實(shí)工作。平時(shí)利用空暇學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)個(gè)人技能操作，積累和提高遇事的應(yīng)變能力。只有提高個(gè)人能力，才能保證工作質(zhì)量；才能讓工作中的每個(gè)細(xì)節(jié)都走向精致；才能為集體奉獻(xiàn)自己的一份力！

我一直認(rèn)為，收費(fèi)工作平凡普通，但它卻不是無(wú)足輕重可有可無(wú)的。收費(fèi)工作是窗口服務(wù)，收費(fèi)員的言行舉止都是站所和公司形象最直觀的表現(xiàn)。“送人玫瑰，手留余香”有時(shí)候一個(gè)微笑，一杯熱茶，一聲問候無(wú)不與司乘進(jìn)行著情感的交流。掌握扎實(shí)的知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，提高服務(wù)效益是每一個(gè)收費(fèi)員應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng)。記得有一次一輛合法裝載的綠通車駛?cè)胲嚨溃轵?yàn)無(wú)誤放行后，司機(jī)的'車出現(xiàn)故障無(wú)法駛出車道，炎炎夏日太陽(yáng)強(qiáng)大而炙熱，我和幾位同事齊心協(xié)力幫助司乘把車推出了車道，面對(duì)大汗淋漓的我們，司乘感激不已，那一刻，我們每一個(gè)人心里都暖洋洋的。因了如此，我對(duì)本職工作傾注了自己的心血和熱誠(chéng)。在工作中我堅(jiān)持著裝整潔得體，使用文明用語(yǔ)，不斷努力學(xué)習(xí)豐富自己，為的是能夠通過自己的所知所學(xué)，熱情周到的服務(wù)每一位司乘。

匠心筑夢(mèng)，說(shuō)的是一個(gè)人的積極努力和辛勤付出。只有在自己的崗位上勤勤懇懇，不斷鉆研學(xué)習(xí)，精益求精。才能為集體做貢獻(xiàn)，才有可能成為企業(yè)的棟梁之材，希望所在！

用美好的青春在崗位上閃光在奉獻(xiàn)中綻放異彩吧！

謝謝大家!

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

大家下午好，我是來(lái)自湖北交投鄂西北公司第二黨支部石花管理所收費(fèi)二班的收費(fèi)班長(zhǎng)王浩然。想必大家都知道，在若干年前的美國(guó)，曾經(jīng)有一位偉大的黑人演說(shuō)家，他曾向世人講述了他的夢(mèng)想ihaveadream。然而此時(shí)此刻的今天，站在演講臺(tái)上的我，也有屬于我的夢(mèng)想、屬于我自己的一顆鄂西北工匠心。我有一顆工匠心，希望我能弘揚(yáng)工匠精神，爭(zhēng)做崗位能手，很多人認(rèn)為工匠精神意味著機(jī)械重復(fù)的工作模式，其實(shí)工匠精神有著更深遠(yuǎn)的意思，它代表著一個(gè)集體的氣質(zhì)：耐心、專注、堅(jiān)持、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍、精益求精等一系列優(yōu)異的品質(zhì)，這是一種行業(yè)氣質(zhì)：堅(jiān)定、腳踏實(shí)地。

我出生在一個(gè)普普通通的交通家庭，懷揣著對(duì)高速事業(yè)的熱愛，某年有幸加入了湖北交投鄂西北公司，在新員工培訓(xùn)實(shí)習(xí)過程中，我很自豪自己成為鄂西北公司第一批高速人，同樣我深知自己肩上的責(zé)任和擔(dān)子重大，所以我干一行、愛一行、專一行、精一行，不斷提高自己業(yè)務(wù)能力水平，不斷充實(shí)自己來(lái)面對(duì)今后工作崗位的挑戰(zhàn)，對(duì)于新開通站所的前期籌備，無(wú)論條件多么艱辛，我一直認(rèn)認(rèn)真真的做好自己最應(yīng)有的貢獻(xiàn)，工作這幾年，我一直堅(jiān)信：人生的道路多么漫長(zhǎng)坎坷，可是自己不能被困難和挫折打倒，一步一個(gè)腳印、我沒有放棄，迎難而上、向著心中的那份夢(mèng)想前進(jìn)高歌。

有付出就有回報(bào)，在我擔(dān)任收費(fèi)班長(zhǎng)這一崗位時(shí)，衷心的感謝自己的堅(jiān)持奮斗，感謝身邊領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可、同事們的鼓勵(lì)，使我充分認(rèn)識(shí)到小班組有了凝聚力，才能發(fā)揮更大的能量，所以我努力學(xué)習(xí)構(gòu)建和諧班組，使得我們班組相比其它班組更加團(tuán)結(jié)、更加有活力，在快樂和諧中工作，工作才能得到更高的認(rèn)可；業(yè)務(wù)技能才能得到明顯的提高；自己的能力才能得到更好的鍛煉；爭(zhēng)做崗位能手，在現(xiàn)實(shí)的道路上不斷探索，擁有工匠精神般的踏實(shí)，不忘初心，追尋我心中的`夢(mèng)想、永不放棄我的堅(jiān)持。

我有一顆工匠心，希望我可以永遠(yuǎn)的自信陽(yáng)光、積極向上，帶給周圍身邊的人以熱情快樂和滿滿的正能量。上班這么些日子多多少少有過自己工作上的錯(cuò)誤和所受司乘人員的委屈，希望自己不斷進(jìn)步提高、堅(jiān)持用溫暖打開司乘人員的理解和配合，我總認(rèn)為每個(gè)人最重要的是培養(yǎng)自己快樂的能力，要學(xué)會(huì)包容，沒什么大不了、能包容別人的不好也能包容自己的失敗包容生活的挫折和苦澀總結(jié)吸取教訓(xùn)和不足，不斷學(xué)習(xí)拍拍褲腳的灰塵，咱們繼續(xù)加油奔跑。

我有一顆工匠心，希望鄂西北團(tuán)結(jié)互助一家親，牢牢的擰成一股繩，在工作中快樂在快樂中生活，吸收榜樣的力量，讓我們不斷茁壯成長(zhǎng)，如同雨后彩虹，各自散發(fā)著閃亮的光芒，在一起拼湊出最美麗的輝煌！

加入交投鄂西北這個(gè)大家庭，雖有苦有累可是我們一路歡聲笑語(yǔ)斗志昂揚(yáng)，真正的感觸到交投鄂西北大家庭的魅力，為自己的進(jìn)步和努力而感到快樂與自豪，生活十分充實(shí)有意義，給自己一個(gè)規(guī)劃把~踏踏實(shí)實(shí)虛心好學(xué)，保持自己身上的活力，讓你我的雙手抓得更緊路還長(zhǎng)著呢~我來(lái)啦！

親愛的同事們，讓我們盡情展現(xiàn)出屬于我們的陽(yáng)光朝氣自信有活力的積極青年氣息吧~在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)幫助下，建設(shè)你我共同的美好鄂西北，讓交投鄂西北之路絢麗奪目一直延伸遠(yuǎn)方。

謝謝大家!

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇三

20xx年春運(yùn)將至，為切實(shí)抓好春運(yùn)工作，確保整個(gè)春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，做到安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效，為企業(yè)、參運(yùn)駕駛員創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，經(jīng)分公司集體研究，對(duì)今年春運(yùn)工作具體管理規(guī)定如下：

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，牢固樹立以人為本，為民服務(wù)的思想，把春運(yùn)工作與廣大人民群眾的根本利益和人民生命財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)政治穩(wěn)定緊密聯(lián)眾起來(lái)。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照上級(jí)要求，縣公司成立以組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在安機(jī)科，＊＊兼任辦公室主任，值班電話：32346343223066。

2、團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊抓共管，落實(shí)安全責(zé)任，加大宣傳力度。

（1）、認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，牢固樹立。

安全第一的思想，車站書寫橫幅標(biāo)語(yǔ)二條，公司安委會(huì)書寫橫幅標(biāo)語(yǔ)二條（含小標(biāo)語(yǔ)30條），安機(jī)科每10天書寫墻報(bào)一次，短評(píng)一次，使全員充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

（2）、車站、車隊(duì)、安機(jī)科以堅(jiān)決打擊超載，反對(duì)疲勞駕駛，糾違章，查“三禁品”為重點(diǎn)，扎實(shí)抓好20xx年春運(yùn)安全工作。

（3）、強(qiáng)化安全教育，提高車勤人員的安全意識(shí)，使全員。

嚴(yán)格按照安全操作程序，凡20xx年有重大違章記錄或發(fā)生重大交通事故的人員，凡從業(yè)資格證與準(zhǔn)駕不符的，內(nèi)部準(zhǔn)駕證未按規(guī)定辦理的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。

（4）、把好參運(yùn)車輛準(zhǔn)運(yùn)關(guān)，節(jié)前對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行一次強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)，對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不能參運(yùn)。

（5）、根據(jù)天氣變化情況，做好防凍、防滑工作，春運(yùn)車輛必須配備防滑鏈、三角木、沙袋、滅火器等，對(duì)不備者，強(qiáng)行上車，并予以處罰200元。

（6）、落實(shí)安全檢查責(zé)任，防止一切安全事故和意外事故的發(fā)生，做到“誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，并做好記錄，利用多種形式做好各種宣傳和教育工作，一律實(shí)施安檢報(bào)班制度，各參運(yùn)車輛一律實(shí)行先安檢后報(bào)班，調(diào)度憑安檢合格通知單方可依順序排班，任何人不能采取先報(bào)班后安檢的行為，堅(jiān)持進(jìn)出站車輛的檢查，回場(chǎng)車輛的保養(yǎng)，保證漏報(bào)不漏修，不留隱患。

（7）、參運(yùn)車輛必須按規(guī)定參加保險(xiǎn)，嚴(yán)禁脫保漏保，必須保齊保足，各種設(shè)施齊全有效，車站和安機(jī)科要查看各種證件是否審驗(yàn)有效，否則不予發(fā)放排班手續(xù)。安機(jī)科安檢不到位或下發(fā)整改通知的處當(dāng)班人500元罰款，下崗3個(gè)月。

（8）、車站是文明的窗口，站場(chǎng)秩序也是春運(yùn)工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，要保證進(jìn)出口的暢通，嚴(yán)禁亂設(shè)攤點(diǎn)，一切與春運(yùn)無(wú)關(guān)的其它車輛嚴(yán)禁隨便進(jìn)入，加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)秩序的管理力度，搞好人車分離，嚴(yán)防意外事故及綜合治理事故的發(fā)生。

（9）、加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車站要設(shè)立“三禁品”檢查點(diǎn)及流動(dòng)檢查，配備專職和流動(dòng)“三禁品”檢查人員認(rèn)真做好登記和開包檢查，嚴(yán)禁擅離職守。如造成整改通知，當(dāng)班人員下崗3個(gè)月，并處罰500元。

（10）、車站做好安全廣播宣講工作，站務(wù)員對(duì)旅客宣傳安全，發(fā)車前站務(wù)員繞車一周檢查有無(wú)安全隱患，無(wú)，方可發(fā)車；認(rèn)真做好“三品”查堵工作，始發(fā)車車站查堵，中途上下客由司乘人員負(fù)責(zé)，車站各班組要做好“非典”和“禽流感”預(yù)防工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決和處理，司機(jī)發(fā)車前簽章發(fā)車，杜絕意外傷害事故的發(fā)生。

（11）、做好旅客上下車工作，嚴(yán)防因擁擠發(fā)生的意外安全事故。

（12）、財(cái)務(wù)科要配合車站票房做好一天的現(xiàn)金當(dāng)天收取，并2人到銀行存入，嚴(yán)防被盜和遺失。

（13）、大修廠要做到車輛隨到隨修，保證質(zhì)量，不誤運(yùn)力，做好完整記錄，出廠時(shí)須經(jīng)廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)、技術(shù)員簽字生效，杜絕火災(zāi)和工作事故的發(fā)生，不留隱患。

（14）、車站、停車場(chǎng)要確保進(jìn)出口大門暢通和站場(chǎng)的清潔，通道嚴(yán)禁擺設(shè)板車、摩托車、及其它物品，一旦造成阻塞，處車站站長(zhǎng)200元的罰款，并追究其當(dāng)班人的責(zé)任。

1、全司職工要以飽滿的熱情、高昂的斗志投入到春運(yùn)中來(lái)，要發(fā)揚(yáng)艱苦作戰(zhàn)、連續(xù)作戰(zhàn)的工作精神。必要時(shí)候相關(guān)人員全天候值班。

2、春運(yùn)工作要以“三優(yōu)三化”為中心，工作人員要耐心回答旅客詢問，積極解決旅客的困難，在車輛緊張時(shí)要安撫旅客，做好他們的`思想工作。

3、在后勤上要保障旅客的取暖防病、候車座位、飲食、住宿等問題，積極組織送茶、取暖設(shè)備、快餐等，并可適當(dāng)開展娛樂活動(dòng)。

4、積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力駕駛，如打掃車庫(kù)、車廂衛(wèi)生，為駕駛員供應(yīng)茶水，開駕駛員休息室并為之生火取暖等。

5、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，組織客源，加強(qiáng)站場(chǎng)管理，安排專人組織旅客購(gòu)票、上下車，維護(hù)好站場(chǎng)內(nèi)外的秩序。

6、堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量。合理增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)，組織上門售票或流動(dòng)售票，要在火車站設(shè)立臨時(shí)售票點(diǎn)，提供咨詢、售票，宣傳我司春運(yùn)政策、票價(jià)等業(yè)務(wù)，在安全第一的前提下，努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率。

7、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，公布春運(yùn)票價(jià)，在候車室醒目位置設(shè)立咨詢臺(tái)，并安排專人回答旅客提出的各種問題，解決他們的實(shí)際困難，發(fā)放服務(wù)卡，將投訴電話和發(fā)班班次印在上面，對(duì)旅客的投訴要及時(shí)處理。

8、利用廣播、公告及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)和車船。

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇四

同志們：

受建國(guó)廳長(zhǎng)委托，我向大會(huì)做20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作報(bào)告。講兩個(gè)方面：

20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅(jiān)持安全發(fā)展理念，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以安全生產(chǎn)無(wú)事故為目的，以落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，扎實(shí)工作，保證了全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)向好。

20xx年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)共發(fā)生安全生產(chǎn)事故13起，死亡23人。與去年同期相比，事故起數(shù)減少1起，降幅為7、1%，死亡人數(shù)減少12人，降幅為34、3%，未發(fā)生重大及以上事故。一年來(lái)，突出抓了六個(gè)方面的工作：

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制。

按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、跟蹤考核，并將安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核作為領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容。

(二)突出重點(diǎn)，認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)。

集中開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計(jì)組織檢查組9340個(gè)，對(duì)全省交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行督查檢查，打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為9724起，發(fā)出警告1762次，責(zé)令改正、限期整改、停止違法行為1182起，暫扣或吊銷有關(guān)許可證17個(gè)，關(guān)閉非法企業(yè)5家，罰款318、11萬(wàn)元。

工程建設(shè)系統(tǒng)，繼續(xù)開展“平安文明工地”達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)和高速公路預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治活動(dòng)。在陽(yáng)左高速公路建設(shè)工地召開了全省高速公路安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推進(jìn)“平安文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)深入開展。省交通質(zhì)監(jiān)局將23個(gè)在建項(xiàng)目的609座橋梁、124座隧道納入重點(diǎn)監(jiān)控范圍，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)、多發(fā)工程部位或施工工藝的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。

道路運(yùn)輸系統(tǒng)，與公安、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展了“道路客運(yùn)安全年”、旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治、“安全帶就是生命帶”等一系列專項(xiàng)行動(dòng)。省運(yùn)管局嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客車中途休息制度，對(duì)7座以上公路客運(yùn)車輛夜間通行進(jìn)行臨時(shí)管控。汽車客運(yùn)站大力加強(qiáng)“安全帶就是生命帶”的宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的新規(guī)要求。截至20xx年底，全省共發(fā)放了86000余張營(yíng)運(yùn)車輛安全帶宣傳貼。

公路橋隧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，著力完善公路標(biāo)志標(biāo)線，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段整治。省公路局制定了《干線公路標(biāo)志完善工程實(shí)施方案》，投資900萬(wàn)元完善標(biāo)志標(biāo)識(shí);省高管局共投資1314、5萬(wàn)元，新增、更換各類高速公路標(biāo)志946塊。

水上交通系統(tǒng)，深入開展全省水上交通安全隱患大排查專項(xiàng)治理行動(dòng)。省海事局對(duì)全省水運(yùn)企業(yè)(業(yè)戶)、航道、渡口碼頭、船舶船員等方面開展重點(diǎn)排查治理，開展“救生衣就是救命衣”的專項(xiàng)行動(dòng)。

(三)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。

省公路局先后組織11個(gè)組分三次對(duì)各公路分局、路橋企業(yè)、局管高速建管處進(jìn)行了安全大檢查。省運(yùn)管局對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置情況開展了2次督導(dǎo)檢查。廳重點(diǎn)辦對(duì)全省23個(gè)在建項(xiàng)目隧道及特大橋梁工程安全分別進(jìn)行了專項(xiàng)檢查及明查暗訪。省交通質(zhì)量監(jiān)督局多次對(duì)重點(diǎn)的河道、駐地、作業(yè)區(qū)存在的安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)檢查。省廳對(duì)20xx年以來(lái)開工的高速公路建設(shè)項(xiàng)目開展了橋梁質(zhì)量“回頭看”活動(dòng)，了解掌握運(yùn)營(yíng)橋梁的整體安全狀況和在建橋梁工程的安全管理情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除了質(zhì)量安全隱患。

通過企業(yè)自查和監(jiān)督檢查，各單位共排查治理事故隱患生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位7313家(次)，排查一般事故隱患12876項(xiàng)，已整改12425項(xiàng)，整改率為97%，排查重大事故隱患23項(xiàng)，已整改銷號(hào)19項(xiàng)，列入治理計(jì)劃4項(xiàng)，累計(jì)落實(shí)隱患治理資金16756、48萬(wàn)元，省道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組提出的道路交通安全隱患基本得到有效治理。

(四)完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力明顯提高。

一是完善各級(jí)各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，編制印發(fā)了《山西省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“”發(fā)展規(guī)劃》，完成了《山西省水上搜救應(yīng)急預(yù)案》的修訂工作，印發(fā)了《山西省公路、水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省交通運(yùn)輸廳突發(fā)事件應(yīng)急處置工作流程(試行)》;二是開展多形式多層次的應(yīng)急演練。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)共開展了300余次實(shí)戰(zhàn)演練和桌面推演;三是堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行突發(fā)事件信息報(bào)送的有關(guān)規(guī)定，信息上報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確，確保了各類突發(fā)事件能夠及時(shí)有效的得到處置。

(五)創(chuàng)新監(jiān)管模式，完善管理制度，提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理水平。

一是繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。印發(fā)了《山西省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》，完成了對(duì)全省重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的摸底工作;下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)山西省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作進(jìn)行了全面部署;組織編寫了《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》，以省地方標(biāo)準(zhǔn)正式向全行業(yè)推薦使用。該《規(guī)程》是全國(guó)公路工程施工領(lǐng)域第一部安全檢查評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，第一次實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)由定性評(píng)價(jià)向定量評(píng)價(jià)的轉(zhuǎn)變，填補(bǔ)了行業(yè)空白;制定下發(fā)了《全省重點(diǎn)公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用監(jiān)管辦法(試行)》、《全省重點(diǎn)公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度》等一系列規(guī)章制度。

二是持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管信息化建設(shè)。開展全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患排查治理體系建設(shè)工作，開發(fā)了安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)。目前，省運(yùn)管局、省高管局試點(diǎn)工作正在進(jìn)行;不斷完善全省道路運(yùn)輸行業(yè)gps管理服務(wù)系統(tǒng)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。目前，全省共建成1個(gè)省級(jí)、11個(gè)市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)，203個(gè)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，形成了全省統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，省、市、企業(yè)分級(jí)管理，市場(chǎng)化運(yùn)作的運(yùn)營(yíng)模式，納入系統(tǒng)管理的營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)14400余輛。

(六)廣泛宣傳教育，努力營(yíng)造安全生產(chǎn)濃厚氛圍。

一是通過組織開展“安全生產(chǎn)月”、“5、12防災(zāi)減災(zāi)日”、“12、2交通安全日”等活動(dòng)，不斷推動(dòng)安全生產(chǎn)文化進(jìn)企業(yè)、入工地，營(yíng)造“學(xué)安全、重安全、懂安全、會(huì)安全”的良好氛圍。二是采取多種形式開展安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。通過舉辦《山西省公路、水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》、《公路橋隧工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》和全省水上安全救生等宣貫培訓(xùn)班，全省20xx余人接受專業(yè)培訓(xùn)。三是充分利用山西交通報(bào)、交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息》等媒介大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，形成全社會(huì)參與和支持安全生產(chǎn)工作的良好局面。

同志們，一年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在安全生產(chǎn)方面做了大量的艱苦細(xì)致的工作，取得了明顯成績(jī)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體制機(jī)制不斷完善，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，安全監(jiān)管和應(yīng)急長(zhǎng)效機(jī)制逐步建立，事故起數(shù)和死亡人數(shù)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了雙下降，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)。

但是，我們必須清醒認(rèn)識(shí)到，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的問題仍未徹底改變，全系統(tǒng)預(yù)防和控制事故的能力不強(qiáng)，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。突出表現(xiàn)在部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，安全資金投入和經(jīng)費(fèi)保障不足，部分生產(chǎn)一線員工的安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)、知識(shí)技能不高，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。這些問題必須在今后的工作中切實(shí)加以解決。

今年的目標(biāo)任務(wù)：全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。減少一般事故，遏制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，全面完成省政府下達(dá)省廳的`各項(xiàng)控制指標(biāo)。

圍繞目標(biāo)任務(wù)，要重點(diǎn)抓好以下七個(gè)方面的工作：

(一)切實(shí)把交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置。

交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國(guó)安全生產(chǎn)的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)黨和政府的形象、聲譽(yù)，事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局。各部門、各單位要充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重大意義，從講政治、講大局的高度，以對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)、對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展負(fù)責(zé)、對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，牢牢把住安全生產(chǎn)這根紅線，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作放在更加突出的位置。

(二)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，著力提高全系統(tǒng)安全生產(chǎn)水平。

深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為20xx年安全生產(chǎn)工作的載體，以創(chuàng)建“平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地”等為重點(diǎn)，深入推進(jìn)，務(wù)求實(shí)效。通過創(chuàng)建活動(dòng)，使安全生產(chǎn)體制機(jī)制法制進(jìn)一步健全，各類應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全生產(chǎn)文化進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)一步提高。

(三)加大監(jiān)管力度，繼續(xù)開展安全隱患排查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。

進(jìn)一步完善安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)重大安全隱患動(dòng)態(tài)跟蹤管理。

強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和“兩客一危”車輛的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規(guī)定，積極推進(jìn)“安全帶就是生命帶”工程。

強(qiáng)化公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管，排查治理事故多發(fā)路段的安全隱患，完善長(zhǎng)大橋隧、臨崖臨水、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施，加大對(duì)現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)安保工程和危橋的改造力度，加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管力度。

強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管。加大對(duì)重點(diǎn)水域和重點(diǎn)船舶的日常監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊船舶非法營(yíng)運(yùn)和超載行為。進(jìn)一步督促縣鄉(xiāng)人民政府落實(shí)監(jiān)管主體責(zé)任，加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。

強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站、碼頭安檢制度。加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)省際間的互動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法違法從事危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>

強(qiáng)化工程建設(shè)施工安全監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安全各項(xiàng)制度、規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，繼續(xù)開展防坍塌和防高空墜落專項(xiàng)行動(dòng)。

(四)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。

1、加快全省安全生產(chǎn)隱患排查治理信息系統(tǒng)的應(yīng)用推廣。建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、安全生產(chǎn)“黑名單”等制度。

2、普遍開展崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)建設(shè)。積極組織開展考評(píng)員、考評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定，有序推進(jìn)企業(yè)達(dá)標(biāo)考評(píng)。客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在20xx年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo)。對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)未達(dá)標(biāo)的企業(yè)，依據(jù)有關(guān)規(guī)定責(zé)令停業(yè)整頓;對(duì)整改逾期仍未達(dá)標(biāo)的，依法予以關(guān)閉。

3、加快《公路工程施工安全檢查評(píng)價(jià)規(guī)程》的宣貫培訓(xùn)和應(yīng)用工作，加強(qiáng)檢查評(píng)價(jià)結(jié)果與建設(shè)單位當(dāng)月計(jì)量支付款和項(xiàng)目信用評(píng)價(jià)掛鉤，對(duì)評(píng)價(jià)等級(jí)為不合格的施工、監(jiān)理單位實(shí)行一票否決。

4、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員和從事旅客、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)纫痪€從業(yè)人員定期進(jìn)行崗前培訓(xùn)和繼續(xù)教育。加強(qiáng)安全應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員實(shí)際操作能力。

(五)完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任。

1、完善安全生產(chǎn)管理體制機(jī)制。各市交通運(yùn)輸局、廳安委會(huì)成員單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu)和配置專職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)委員會(huì)制度。加強(qiáng)與公安交警、安監(jiān)等相關(guān)部門的溝通協(xié)作，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸安全管理信息報(bào)告、督促檢查、應(yīng)急救援等機(jī)制，形成齊抓共管的合力。

2、嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。落實(shí)“一崗雙責(zé)”，切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。各單位要嚴(yán)格落實(shí)黨政一把手負(fù)總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”制度，及時(shí)了解掌握基層安全生產(chǎn)情況，組織解決安全生產(chǎn)存在的重點(diǎn)難點(diǎn)問題。

3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促企業(yè)依法依規(guī)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策和法律法規(guī)，及時(shí)制訂、修訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人要承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，完善層級(jí)責(zé)任制，特別要把安全生產(chǎn)的要求明確具體地分解落實(shí)到生產(chǎn)一線的每個(gè)崗位，每個(gè)員工。

(六)強(qiáng)化安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障能力。

1、加大安全生產(chǎn)投入。一是交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按規(guī)定足額提取并用好安全生產(chǎn)費(fèi)用，完善費(fèi)用管理制度，嚴(yán)禁虛列或挪用。二是新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程“三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用)。三是逐步將安全生產(chǎn)的裝備設(shè)備、科研開發(fā)、宣傳教育、績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)等費(fèi)用納入預(yù)算，提供經(jīng)費(fèi)保障。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步完善長(zhǎng)大橋隧、臨崖臨水、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施、加大新增危橋、事故多發(fā)路段隱患治理的力度及農(nóng)村公路的安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

3、充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)作用，提高企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)利用率，提升動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力，實(shí)現(xiàn)信息共享。

4、加強(qiáng)應(yīng)急救援裝備及能力建設(shè)。完善應(yīng)急體系和預(yù)案管理，依托交通運(yùn)輸企業(yè)，建立各級(jí)道路和水路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，加強(qiáng)運(yùn)輸保障和應(yīng)急救援能力建設(shè)，積極主動(dòng)開展應(yīng)急演練。

5、做好20xx年春運(yùn)和“兩會(huì)”期間安全保障工作。要嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸過程中存在的非法違法行為，確保運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好;要加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”制度;加強(qiáng)車船運(yùn)營(yíng)過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，充分利用gps等科技手段，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要加大對(duì)違反安全管理規(guī)定的處罰力度，情節(jié)嚴(yán)重的要列入“黑名單”，進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，直至取消營(yíng)運(yùn)資格。

1、推進(jìn)安全生產(chǎn)績(jī)效考核。建立完善安全生產(chǎn)考核機(jī)制，加大領(lǐng)導(dǎo)干部和部門負(fù)責(zé)人工作考核中安全生產(chǎn)的權(quán)重，將安全責(zé)任的落實(shí)作為單位和人員績(jī)效考核的重要內(nèi)容，與評(píng)優(yōu)、評(píng)先、晉升相結(jié)合。建立并完善安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)成效顯著的單位和個(gè)人要以適當(dāng)形式予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

2、加大安全生產(chǎn)責(zé)任追究力度。嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究，按照“四不放過”的原則，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決、引咎辭職等問責(zé)制度，嚴(yán)肅查處每一起安全生產(chǎn)事故，依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。認(rèn)真落實(shí)事故查處掛牌督辦、警示通報(bào)、警示約談等制度。暢通安全生產(chǎn)舉報(bào)渠道，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督，共同推進(jìn)群防群治和責(zé)任落實(shí)。

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇五

小朋友們：

早上好，今天老師跟小朋友講話的內(nèi)容是：交通安全小常識(shí)。

小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

3、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的'衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。

2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

1、坐公共汽車

排隊(duì)上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷，多疼啊；不要坐在開動(dòng)的車廂座位上看書；沒有座位時(shí)，要拉好身邊的扶手；向車內(nèi)外亂扔?xùn)|西，就不是好小孩；在開動(dòng)的車廂里亂跑，容易摔跤；不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。

2、坐出租車

沖到馬路當(dāng)中去攔車很危險(xiǎn)，在路邊招手司機(jī)叔叔也能看見；下車時(shí)要從右邊下車，注意后面的車輛和行人；下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了；如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。

3、坐父母開的車

不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車喲；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好安全帶，父母就可以安心地開車了；如果坐前排，不要扳動(dòng)方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇六

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、交通行業(yè)的同事們：

大家好！我叫xx，來(lái)自于xx交通系統(tǒng)，是一名年輕的員工。今天我演講的題目是：“我與祖國(guó)共奮進(jìn)、交通發(fā)展伴我行”。

彈指一揮間，共和國(guó)已經(jīng)走過了xx年的風(fēng)雨歲月，伴隨著共和國(guó)成長(zhǎng)、發(fā)展、綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)的足跡，伊犁河谷的交通事業(yè)從無(wú)到有、從小到大，發(fā)生了翻天覆地的變化那一世各族兒女無(wú)不為祖國(guó)的強(qiáng)盛而帶來(lái)的福祉感到驕傲和自豪，千言萬(wàn)語(yǔ)也難表達(dá)內(nèi)心的感受。說(shuō)起交通行業(yè)xx年的變化，我想還是先向大家介紹一組數(shù)據(jù)：截止到20xx年年底，伊犁河谷公路通車總里程已經(jīng)達(dá)到了1萬(wàn)多公里，其中99%的農(nóng)村都鋪上了柏油路面。而在xx年前，伊犁河谷沒有一條柏油路，人們出行幾乎依靠馬車和拖拉機(jī)，從伊寧市乘車到烏魯木齊一趟至少得三天時(shí)間，如果遇到大雪封山、果子溝路段就不能通車。從昭蘇、新源、尼勒克等縣的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到伊寧市也要走三天，沿途的搓板、坑槽、翻漿路段更是顛簸得使人渾身的骨頭就像散架似的，乘車難、行路難、運(yùn)貨難，這就是當(dāng)時(shí)伊犁河谷交通現(xiàn)狀的真實(shí)寫照。眾所周知，六七十年代，由于伊犁河谷所處的獨(dú)特的地理位置，一直是反修防修的前沿陣地，基礎(chǔ)建設(shè)的投入很少，雖然交通狀況有所改善，但仍然滿足不了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。為了改變伊犁落后的交通條件，幾代交通人付出了巨大的心血和汗水。我父親在交通系統(tǒng)工作了幾十年，是一個(gè)老交通人，他曾經(jīng)給我講述過這樣一個(gè)故事，當(dāng)年他和同事們修筑天山公路時(shí)，風(fēng)餐露宿、不分晝夜加班加點(diǎn)。遇到大雪封山，人在工地上無(wú)法撤下來(lái)，很多人都被凍傷。當(dāng)時(shí)修路難，而農(nóng)牧民因?yàn)榻煌ú槐悖a(chǎn)生活、尤其是看病就醫(yī)更是困難。我父親當(dāng)年修路時(shí)，施工附近一個(gè)山村有一位難產(chǎn)的婦女，因?yàn)榈缆凡煌ǎ瑳]能及時(shí)送到醫(yī)院搶救而死亡。現(xiàn)在每當(dāng)父親想起當(dāng)年修路時(shí)的情景、想起當(dāng)年那位婦女因道路不通難產(chǎn)而死的事，心里總是不能平靜。

要想富、先修路。伊犁各族人民期盼已久的愿望終于在改革開放的號(hào)角聲中逐步得以實(shí)現(xiàn)。改革開放以來(lái)，特別是國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來(lái)，伊犁河谷由過去的反修防修前沿陣地變成了國(guó)家向西開放的橋頭堡和樞紐站，自20xx年以來(lái)，一大批國(guó)家和自治區(qū)重大項(xiàng)目和資金投入到了伊犁河谷，伊犁交通系統(tǒng)及時(shí)把握機(jī)遇，爭(zhēng)取到了清伊高速公路、賽果高速公路以及一大批縣鄉(xiāng)村道路新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，經(jīng)過近十年的建設(shè)，目前伊犁河谷已經(jīng)形成了“三縱、六橫”公路骨架網(wǎng)絡(luò)，徹底改變了制約伊犁河谷經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題。現(xiàn)如今，不論你是在城市還是在鄉(xiāng)村，四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)為你出行帶來(lái)了極大的方便，到烏魯木齊辦事，當(dāng)天就能夠到達(dá)，從各縣市鄉(xiāng)村到伊寧市，幾個(gè)小時(shí)就可以趕到。農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品隨時(shí)都可以運(yùn)往各個(gè)城市的銷售市場(chǎng)。

今天，走進(jìn)**客運(yùn)管理中心，寬敞明亮、現(xiàn)代化的設(shè)施齊全，不論刮風(fēng)下雨，各個(gè)班次的短途長(zhǎng)途車風(fēng)雨無(wú)阻，舒適的豪華客車、文明熱情的旅途服務(wù)讓客人們乘興而出、滿意而歸。**交通系統(tǒng)在不斷加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，狠抓了自身的文化建設(shè)，每年都組織開展豐富多彩的職工文化活動(dòng)，通過舉辦活動(dòng)，凝聚各族干部職工的力量，更好地投身于道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

回首過去，展望未來(lái)，伴隨著共和國(guó)的成長(zhǎng)，我們交通人為能夠與祖國(guó)共同奮進(jìn)前行感到榮耀和光榮，為生逢在這樣一個(gè)充滿生機(jī)、日新月異的新時(shí)代而感到慶幸。交通事業(yè)的大發(fā)展給了我們希望和自信，更給了我們一種成功的信念，今天，我們這批年輕的伊犁交通人已經(jīng)接過了父輩的責(zé)任，正豪情滿懷地在新一輪交通事業(yè)大發(fā)展的道路上邁步前行，伴隨著共和國(guó)的發(fā)展而進(jìn)步，共同迎接更加美好的明天和更大的輝煌。

我的演講完了，謝謝大家！

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇七

同志們：

這次會(huì)議既是一次安全生產(chǎn)例會(huì)，也是歲末年初安全工作動(dòng)員部署會(huì)。主要任務(wù)是認(rèn)真貫徹全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議等系列會(huì)議精神，總結(jié)交流情況，分析問題形勢(shì)，部署安排近期工作，動(dòng)員各部門各單位進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提振信心，凝心聚力、扎實(shí)工作，堅(jiān)決防范各類事故，確保全省煤礦安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

昨天下午，成星同志傳達(dá)了近期全省安全生產(chǎn)工作系列會(huì)議精神及近期督查發(fā)現(xiàn)的問題;各部門各單位座談交流了今年以來(lái)工作情況和下一步思路打算，大家談得很中肯、很實(shí)在，對(duì)困難形勢(shì)下安全生產(chǎn)重要性認(rèn)識(shí)比較到位，對(duì)本地區(qū)、本單位安全工作難點(diǎn)和問題看得清、找得準(zhǔn)，下一步思路措施清晰有力;希望大家按照會(huì)議要求，相互借鑒，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，按照省局黨組會(huì)研究的意見，我講以下幾點(diǎn)。

一、今年以來(lái)全省煤礦安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，各部門各單位做了大量扎實(shí)有效的工作。

今年以來(lái)，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全省煤炭系統(tǒng)按照年初確定的工作思路，牢固樹立安全發(fā)展理念，突出依法治安，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)，確保了全省煤礦安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

(一)突出強(qiáng)化了安全責(zé)任落實(shí)。按照“五落實(shí)五到位”等要求，年初簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，強(qiáng)化各級(jí)安全監(jiān)管和主體責(zé)任落實(shí);在核實(shí)登記“兩個(gè)責(zé)任”基礎(chǔ)上，對(duì)184名礦長(zhǎng)年度安全目標(biāo)完成情況逐一進(jìn)行了考核;結(jié)合調(diào)研，組織起草了新形勢(shì)下礦長(zhǎng)安全責(zé)任考核新辦法;組織2447人次談心對(duì)話，實(shí)現(xiàn)副總工以上人員全覆蓋，深化了安全工作重要性的認(rèn)識(shí);建立健全事故通報(bào)和約談機(jī)制，通過“新安法”宣貫、現(xiàn)場(chǎng)分析、案例剖析和“安全生產(chǎn)月”等形式，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。

(二)深入開展了安全隱患大排查大整治行動(dòng)。按照國(guó)務(wù)院、省政府安委會(huì)的部署要求，從去年底至上半年，在全省開展了安全隱患大排查大治理行動(dòng)，共組織40個(gè)排查組，深挖細(xì)查，查出安全問題和隱患4378項(xiàng)，整改率100%;在此基礎(chǔ)上下半年排查確認(rèn)21項(xiàng)a級(jí)隱患，均得到了有效監(jiān)控。8月份以來(lái)連續(xù)部署開展了安全大檢查及深化“打非治違”和專項(xiàng)整治，以及安全隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法集中行動(dòng)，做到了安全檢查不斷線，及時(shí)消除安全隱患。強(qiáng)化抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念活動(dòng)、國(guó)慶節(jié)等特殊時(shí)段安全管控，對(duì)安全生產(chǎn)沒有把握礦井果斷實(shí)施停產(chǎn)整改，確保了安全穩(wěn)定。

(三)狠抓了重大災(zāi)害防治。強(qiáng)力推進(jìn)瓦斯零超限目標(biāo)管理，全省煤礦基本建成了瓦斯綜合治理工作體系;強(qiáng)化隱蔽致災(zāi)因素普查，突出抓了章丘、淄川、新汶、陶棗等礦區(qū)因小煤礦關(guān)閉導(dǎo)致的水害隱患治理及保障措施落實(shí)。針對(duì)沖擊地壓災(zāi)害加劇的實(shí)際，及時(shí)召開了沖擊地壓防治研討會(huì)，通過事故剖析、經(jīng)驗(yàn)交流和專家講座等形式，逐步推進(jìn)完善綜合治理措施。委托山科大就災(zāi)害防治進(jìn)行科技攻關(guān)，有效提升了重大災(zāi)害防控能力。

(四)扎實(shí)推進(jìn)了小煤礦關(guān)閉退出。通過摸底調(diào)查、制訂實(shí)施意見、召開座談會(huì)、簽訂目標(biāo)責(zé)任書和現(xiàn)場(chǎng)督查等措施，穩(wěn)步推進(jìn)小煤礦關(guān)閉退出。積極爭(zhēng)取上年度財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金，聯(lián)合省財(cái)政廳、山東煤監(jiān)局對(duì)關(guān)閉退出礦井進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收;會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商，形成了支持政策意見上報(bào)省政府。全年計(jì)劃關(guān)閉小煤礦35處，已關(guān)閉35處(含計(jì)劃外1處);計(jì)劃改造升級(jí)21處，已完成改造17處，其中已上報(bào)待驗(yàn)收13處;其他礦井關(guān)閉退出工作正加快推進(jìn)。

(五)持續(xù)夯實(shí)了安全基層基礎(chǔ)工作。出臺(tái)了《山東省煤礦企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制(修訂)細(xì)則》，組織進(jìn)行預(yù)案修訂和評(píng)審備案;汛期累計(jì)停產(chǎn)撤人1693人次。集中開展了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和安全費(fèi)用提取使用等專項(xiàng)檢查，上年度全省煤礦達(dá)標(biāo)率100%，有73處煤礦達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化礦井標(biāo)準(zhǔn)。開展托管煤礦安全責(zé)任、投入、準(zhǔn)入、資質(zhì)等查糾活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管控。強(qiáng)化安全綜合監(jiān)管平臺(tái)試運(yùn)行，初步實(shí)現(xiàn)了安全信息共享和數(shù)據(jù)分析利用。

同時(shí)，各部門各單位也緊緊圍繞安全生產(chǎn)做了大量工作，兗礦集團(tuán)強(qiáng)力推行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理，新礦集團(tuán)持續(xù)完善和深化安全評(píng)價(jià)機(jī)制，淄礦集團(tuán)著力推進(jìn)安全質(zhì)量“市場(chǎng)化”管理，棗礦集團(tuán)不斷完善區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)選拔任用及獎(jiǎng)懲機(jī)制，肥礦集團(tuán)打造“安全心智培訓(xùn)模式”;淄博市推行政府購(gòu)買服務(wù)聘請(qǐng)高層次專家查隱患，棗莊市大力推廣薄煤層機(jī)械化開采，濟(jì)寧市嚴(yán)格安全“紅線”管理、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，泰安市積極開展“會(huì)診式”檢查、“評(píng)價(jià)式”執(zhí)法，其他部門單位也都結(jié)合實(shí)際開展了一些卓有成效的工作，有力促進(jìn)了煤礦安全生產(chǎn)。截至目前，全省煤礦共發(fā)生原煤生產(chǎn)事故6起、死亡8人，同比事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別減少4起、6人。今年國(guó)家局在全國(guó)推廣了兗礦和新礦鄂莊煤礦安全長(zhǎng)周期“零死亡”及肥礦“安全心智培訓(xùn)模式”等經(jīng)驗(yàn)做法。這一局面來(lái)之不易，是在行業(yè)持續(xù)困難形勢(shì)下取得的，凝聚了全系統(tǒng)廣大干部職工的心血和汗水，在此，我代表省煤炭局向大家表示衷心感謝!

二、正確研判面臨的形勢(shì)和問題，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好煤礦安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、壓力感。

盡管全省煤礦安全形勢(shì)保持了總體穩(wěn)定，但絕不能盲目樂觀、麻痹大意，更不能忽視潛在的隱憂和問題。結(jié)合當(dāng)前行業(yè)內(nèi)外部形勢(shì)，要從以下方面進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí)、提高境界、把握大勢(shì)。

(一)從講政治的高度，深刻認(rèn)識(shí)安全工作的重要性。今年以來(lái)全國(guó)、全省安全形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻。11月13日省委、省政府召開高規(guī)格安全生產(chǎn)會(huì)議，省委、省人大、省政府、省政協(xié)、省檢察院、省法院等領(lǐng)導(dǎo)出席，會(huì)議研究部署了安全生產(chǎn)依法治理、落實(shí)安全責(zé)任、嚴(yán)肅事故問責(zé)、高級(jí)別配備安委會(huì)等一系列打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的斷然措施，并出臺(tái)了安全生產(chǎn)行政責(zé)任制等七項(xiàng)制度。省委、省政府對(duì)安全工作批示之重、要求之嚴(yán)、安委會(huì)配置之高、采取斷然措施之硬，都是前所未有的，這對(duì)我們既是從嚴(yán)要求，更是壓力和動(dòng)力。這個(gè)月正值“新安法”實(shí)施一周年，一年來(lái)各級(jí)黨委政府和社會(huì)各界對(duì)安全生產(chǎn)重視程度，達(dá)到了歷史新的高度和統(tǒng)一。12月15日，最高法、最高檢發(fā)布《關(guān)于辦理危害生產(chǎn)安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》，明確了重大責(zé)任事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪和不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪等主體范圍，對(duì)相關(guān)定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)作出了明確規(guī)定，原則上死亡一人、重傷三人，或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬(wàn)元作為入罪標(biāo)準(zhǔn)。作為安全工作重中之重的煤礦安全，更是不能出事故，也出不起事故，一旦發(fā)生事故極易成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)，甚至關(guān)乎整個(gè)行業(yè)的整體形象和生存發(fā)展，必須進(jìn)一步增強(qiáng)政治敏銳性和大局意識(shí)，時(shí)刻堅(jiān)守安全紅線，確保不出任何紕漏。

(二)從反思管理的態(tài)度，深刻認(rèn)識(shí)安全工作的艱巨性。從今年以來(lái)發(fā)生的各類事故，以及日常安全督查發(fā)現(xiàn)的問題來(lái)看，安全管理還存在不少漏洞和短板，值得我們深思警醒，特別是有些事故“看似偶然，實(shí)則必然”，突出表現(xiàn)在：一是“三違”現(xiàn)象屢禁不止。淄博光正公司“3.16”事故，一名水泵工提前脫崗、違規(guī)進(jìn)入電機(jī)車道，被電機(jī)車擠壓致死;棗莊富安公司“4.9”事故，一名不具備把鉤操作資格的推車工，在未掛礦車連接裝置情況下發(fā)出信號(hào)，被礦車砸傷致死;新礦華豐煤礦“5.4”事故，一名工人違章回撤支架橫梁及單體支柱，發(fā)生冒頂，被埋壓致死。這幾起事故當(dāng)事人既是事故制造者，又是事故受害者，實(shí)屬典型的無(wú)知無(wú)畏，習(xí)慣為之，最終釀成事故。二是技術(shù)管理薄弱問題突出。臨礦株柏煤礦“1.30”事故，在急傾斜煤層采用柔性掩護(hù)支架開采工藝，施工上山溜煤眼時(shí)，如果能夠切實(shí)采取加強(qiáng)支護(hù)措施，事故完全可以避免;棗礦柴里煤礦“8.15”事故，既有現(xiàn)場(chǎng)違章因素，也有工作面安裝工藝流程不科學(xué)不合理的原因。這兩起事故再次印證了技術(shù)管理不到位是最大的安全隱患，必須尊重客觀規(guī)律，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)技術(shù)管理工作。三是重大涉險(xiǎn)事故時(shí)有發(fā)生。濟(jì)寧星村煤礦“7.26”、兗礦趙樓煤礦“7.29”沖擊地壓事故，分別造成2人、3人受傷，涉險(xiǎn)人員達(dá)18人、26人，這不能不讓我們深刻反思。四是非法違法行為尚未杜絕。從今年以來(lái)開展的安全督查情況看，非法違法行為尚未從根本上杜絕，個(gè)別煤礦存在超層越界開采行為;有的煤礦存在瓦斯空班漏檢;有的擅自啟封密閉違規(guī)排放瓦斯;有的托管煤礦存在“以包代管”問題;有的沖擊地壓礦井為了規(guī)避生產(chǎn)能力核減，人為提高核定通風(fēng)能力;有的中介機(jī)構(gòu)出具不符合實(shí)際的報(bào)告等。這些問題既暴露了部分單位法治意識(shí)淡薄，同時(shí)也反映了有的部門重服務(wù)、輕執(zhí)法，致使安全管理“嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去”。對(duì)這些現(xiàn)象務(wù)必引起高度重視，堅(jiān)決加以查處和制止。

(三)從行業(yè)困難的程度，深刻認(rèn)識(shí)安全工作的嚴(yán)峻性。持續(xù)的經(jīng)濟(jì)“寒冬”給煤礦安全工作造成巨大影響：一是安全投入不足。全省煤礦普遍存在安全投入不足現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量滑坡，設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)檢驗(yàn)不及時(shí)，甚至超期“服役”、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等，讓人非常擔(dān)心。二是職工隊(duì)伍不穩(wěn)。多數(shù)煤礦企業(yè)出現(xiàn)降薪、欠薪現(xiàn)象，這種情況下，一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部忙于度危解困，抓安全工作精力不足;有的單位職工隊(duì)伍不穩(wěn)、消極應(yīng)付，甚至搞社會(huì)兼職謀求額外收入，不能把全部心思放在安全生產(chǎn)上;還有的職工離職辭職，導(dǎo)致部分管理人員、工程技術(shù)人員和熟練工流失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省煤礦工程技術(shù)人員占比已不足5%，有的地方煤礦甚至不足2%。三是超產(chǎn)現(xiàn)象時(shí)有顯現(xiàn)。有的礦井為降本增效，口頭上呼吁“限產(chǎn)壓產(chǎn)”，實(shí)際上卻超產(chǎn)增量，以量補(bǔ)虧、以量保本，既造成產(chǎn)能過剩惡性循環(huán)，又給安全工作帶來(lái)巨大隱患。另外，有的煤礦因無(wú)力支付采礦權(quán)價(jià)款、地質(zhì)環(huán)境治理保證金等費(fèi)用，采礦許可證面臨到期無(wú)法延續(xù)等難題。可以想象，隨著“寒冬”的持續(xù)，這些不利影響還將進(jìn)一步加劇，安全工作的壓力和難度會(huì)越來(lái)越大。

(四)從客觀現(xiàn)實(shí)的角度，深刻認(rèn)識(shí)安全工作的復(fù)雜性。一方面，煤礦生產(chǎn)條件越來(lái)越差。國(guó)家安監(jiān)總局徐紹川副局長(zhǎng)在我省調(diào)研反饋時(shí)指出：“山東168處煤礦，80%災(zāi)害嚴(yán)重”，形象地反映了我省煤礦開采的困難程度。近年來(lái)全省煤礦“五大自然災(zāi)害”威脅加劇，特別是沖擊地壓災(zāi)害愈加突出，有的沖擊地壓礦井雖然各種防沖手段一應(yīng)俱全，且核減了生產(chǎn)能力，但由于前期開拓布局、采掘接續(xù)不合理造成“先天缺陷”，加之采深逐年加大，防沖效果難以把握;下半年以來(lái)先后發(fā)生了星村煤礦“7.26”、趙樓煤礦“7.29”沖擊地壓事故，以及古城煤礦“8.30”和東灘煤礦“10.9”、“11.10”和“11.17”礦震等事件。部分礦井受“三下”壓煤和資源賦存條件影響，開采條件極為困難;有的礦井地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜，斷層多、陷落柱多，安全管理難度極大。另一方面，新問題、新挑戰(zhàn)需要高度重視對(duì)待。年底前我省將關(guān)閉30萬(wàn)噸以下小煤礦，有的小煤礦雖然關(guān)閉了，但關(guān)閉后形成的老空積水等問題將給周邊生產(chǎn)礦井增添新的隱患;隨著國(guó)有企業(yè)深化改革，有的煤礦企業(yè)大力精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、縮減人員，極易造成安全技術(shù)管理弱化;隨著國(guó)電、監(jiān)獄系統(tǒng)逐步退出煤炭行業(yè)，托管接管雙方安全生產(chǎn)相關(guān)責(zé)任亟待理順落實(shí)。

綜上所述，我們必須充分認(rèn)識(shí)煤礦安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性和反復(fù)性，始終保持如臨深淵、如履薄冰、警示高懸的精神狀態(tài)，認(rèn)清形勢(shì)，加大措施，切實(shí)把煤礦安全工作抓緊抓實(shí)抓好。

三、高度警覺，嚴(yán)加防范，切實(shí)抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作。

歲末年初工作頭緒多、任務(wù)重，是安全工作薄弱時(shí)段和特殊時(shí)期。抓好安全生產(chǎn)事關(guān)全年目標(biāo)任務(wù)完成，事關(guān)明年工作開好局、起好步，各部門各單位務(wù)必高度警覺，嚴(yán)加防范，著力抓好以下工作：

第一，集中精力抓好安全隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法行動(dòng)。要結(jié)合安全大檢查“回頭看”，明年4月底前分階段開展好集中行動(dòng)的相關(guān)工作，省局將繼續(xù)組織力量抓好專項(xiàng)督查。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問題隱患，凡是未按時(shí)限整改或整改不到位的，要嚴(yán)格處罰;對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大隱患，依法責(zé)令停產(chǎn)整頓，按照有關(guān)規(guī)定提請(qǐng)掛牌督辦;對(duì)拒不執(zhí)行監(jiān)管指令、重大隱患未按期整改的，按照有關(guān)規(guī)定納入“黑名單”管理;對(duì)沒有能力整改、不能保障安全生產(chǎn)或存在嚴(yán)重非法違法行為的，提請(qǐng)當(dāng)?shù)卣婪P(guān)閉;對(duì)執(zhí)法不嚴(yán)格、該處罰未處罰，致使隱患沒有及時(shí)整改的，對(duì)相關(guān)部門和人員要嚴(yán)肅問責(zé)，并進(jìn)行通報(bào)。省政府安委會(huì)高度重視這次集中行動(dòng)開展情況，每月召開一次聯(lián)席會(huì)議，每周召開例會(huì)，調(diào)度分析各行業(yè)集中行動(dòng)開展情況;各部門各單位要嚴(yán)格按照集中行動(dòng)情況報(bào)送通知要求，安排得力人員，從嚴(yán)落實(shí)責(zé)任，每月1日、16日前填報(bào)有關(guān)信息統(tǒng)計(jì)表，每月初上報(bào)上月集中行動(dòng)總結(jié)，按時(shí)上報(bào)省局，確保信息暢通;凡逾期未報(bào)的，省局將每月進(jìn)行通報(bào)。

第二，嚴(yán)格落實(shí)小煤礦關(guān)閉退出任務(wù)。截至目前，全省計(jì)劃關(guān)閉的35處小煤礦，尚有1處未完成關(guān)閉，為龍口市草泊煤礦;計(jì)劃改造升級(jí)的21處小煤礦，除濰坊五圖煤礦、萊蕪南下冶煤礦退出技改實(shí)施關(guān)閉，尚有2處未完成改造升級(jí)，分別是萊蕪市華鑫、里辛煤礦。有關(guān)部門要切實(shí)加大協(xié)調(diào)和督促力度，積極向當(dāng)?shù)卣从硡R報(bào)，確保年底前全部關(guān)閉退出到位。凡逾期未關(guān)閉到位或達(dá)不到關(guān)閉到位標(biāo)準(zhǔn)及未完成改造升級(jí)任務(wù)的，不給予獎(jiǎng)補(bǔ)，并按照管理權(quán)限由有關(guān)市、縣煤炭管理部門提請(qǐng)當(dāng)?shù)卣⒓搓P(guān)閉;對(duì)逾期未完成關(guān)閉退出任務(wù)的地市和單位，將按照省政府辦公廳90號(hào)文件和目標(biāo)責(zé)任書規(guī)定，提請(qǐng)省政府嚴(yán)格考核問責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)部門單位對(duì)照關(guān)閉退出名單和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行一次檢查，凡是達(dá)不到要求的，要抓緊整改到位，嚴(yán)禁將問題和矛盾上交。

第三，認(rèn)真做好安全目標(biāo)考核管理。目標(biāo)考核是安全生產(chǎn)工作的“指揮棒”，考核非常重要，結(jié)果運(yùn)用更為重要。對(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和瓦斯綜合治理工作體系達(dá)標(biāo)考核，要嚴(yán)格考核等級(jí)把關(guān)，嚴(yán)禁擅自降低標(biāo)準(zhǔn);省局9個(gè)檢查組要嚴(yán)格對(duì)標(biāo)檢查，實(shí)事求是，認(rèn)真做好檢查情況反饋和查出重大隱患問題移交處理，嚴(yán)防搞形式、走過場(chǎng)。對(duì)礦長(zhǎng)安全目標(biāo)考核，執(zhí)行即將出臺(tái)的《山東省煤礦礦長(zhǎng)安全責(zé)任考核辦法》，實(shí)行評(píng)分定級(jí)考核，強(qiáng)化激勵(lì)約束。同時(shí)，各部門各單位要對(duì)照年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任書，逐項(xiàng)排查落實(shí)情況，認(rèn)真梳理總結(jié)，尚未落實(shí)到位的，要抓緊時(shí)間，強(qiáng)化措施，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成。對(duì)各項(xiàng)考核工作，各部門各單位要結(jié)合全年安全工作綜合考慮，統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)推進(jìn)，通過嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)和考核結(jié)果運(yùn)用，形成正能量激勵(lì)導(dǎo)向。省局將及時(shí)通報(bào)考核結(jié)果。

第四，深入開展主體責(zé)任落實(shí)情況專項(xiàng)執(zhí)法檢查。根據(jù)省政府辦公廳249號(hào)文件部署，自12月起至明年6月份，在全省開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況專項(xiàng)執(zhí)法檢查。這次執(zhí)法檢查，分為企業(yè)自查自改、市縣執(zhí)法檢查、省執(zhí)法檢查、建章立制四個(gè)階段，各煤礦企業(yè)要結(jié)合實(shí)際制定具體的自查自改實(shí)施方案，明年2月底前，對(duì)照《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)以及煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定等，組織力量進(jìn)行全面細(xì)致地自查，并做好自查自改情況報(bào)告;同時(shí)，有關(guān)煤炭管理部門要認(rèn)真做好調(diào)查摸底，逐一明確相關(guān)安全監(jiān)管責(zé)任。3月份，各市、縣(市、區(qū))煤炭管理部門要對(duì)所有有關(guān)煤礦開展全覆蓋執(zhí)法檢查，對(duì)查出所有問題逐一進(jìn)行處理和落實(shí)，嚴(yán)格做到“五個(gè)一律”。4月份，省局將按不低于50%的重點(diǎn)煤礦企業(yè)進(jìn)行執(zhí)法檢查。

第五，突出抓好特殊時(shí)期安全生產(chǎn)。從現(xiàn)在到元旦、春節(jié)，節(jié)慶活動(dòng)逐漸增多，煤礦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)頻繁，歷來(lái)是事故的易發(fā)期、多發(fā)期，全省、全國(guó)“兩會(huì)”也即將來(lái)臨，安全生產(chǎn)又到了重要階段和敏感時(shí)期，保安全穩(wěn)定的任務(wù)十分艱巨。各部門各單位要認(rèn)真研究制定確保“兩節(jié)”、“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)工作的具體措施。要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)安全調(diào)度值班、領(lǐng)導(dǎo)下井帶班、安全情況專報(bào)和事故零匯報(bào)等制度，采取有力措施，科學(xué)合理組織生產(chǎn)，嚴(yán)防盲目向產(chǎn)量要效益、突擊生產(chǎn)，嚴(yán)防超能力、超強(qiáng)度、超定員生產(chǎn)。要統(tǒng)籌安排礦井放假停產(chǎn)檢修和節(jié)后復(fù)產(chǎn)工作，制定專門檢修計(jì)劃和安全技術(shù)措施，超前部署復(fù)產(chǎn)檢查驗(yàn)收和督查，嚴(yán)格按管理權(quán)限落實(shí)停產(chǎn)整頓礦井驗(yàn)收責(zé)任，確保安全生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定。

四、依法治理，夯實(shí)責(zé)任，統(tǒng)籌謀劃明年煤礦安全工作。

20xx年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，是全面深化改革的重要一年，也是困難形勢(shì)下推進(jìn)安全發(fā)展的攻堅(jiān)之年，做好煤礦安全工作意義重大，責(zé)任也重大。省局?jǐn)M定明年全省煤礦安全工作的總體思路和目標(biāo)任務(wù)是：以黨的及三中、四中、五中全會(huì)精神為指針，認(rèn)真落實(shí)魯辦發(fā)〔20xx〕32號(hào)、魯政辦發(fā)〔20xx〕48號(hào)和省政府第260號(hào)、293號(hào)令等規(guī)定要求，以“零死亡”理念目標(biāo)引領(lǐng)工作，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，進(jìn)一步推動(dòng)依法治安、夯實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決防范較大及以上事故，遏制零星事故，實(shí)現(xiàn)煤礦安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

結(jié)合省委、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署，以及國(guó)家局有關(guān)煤礦安全治本攻堅(jiān)的要求，重點(diǎn)考慮以下方面：

(一)抓思想認(rèn)識(shí)，在樹牢安全發(fā)展理念上下功夫。“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”，實(shí)現(xiàn)行業(yè)科學(xué)健康發(fā)展必須堅(jiān)守安全紅線，時(shí)刻不能逾越。一是越是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)困難，越要抓好安全。要切實(shí)樹立“不是煤礦消滅事故、就是事故消滅煤礦”理念，始終敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度，煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)人要拿出足夠精力來(lái)研究和落實(shí)安全生產(chǎn)的具體工作措施，不管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)多么困難，必須堅(jiān)持做到安全管理不放松、投入保障不減少、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不降低、監(jiān)管力度不弱化、考核獎(jiǎng)懲不削弱。二是越是安全風(fēng)險(xiǎn)加劇，越要推進(jìn)治本攻堅(jiān)。國(guó)家安監(jiān)總局提出的“五減”舉措，兼顧當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)、治標(biāo)和治本。要以當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)倒逼“五減”措施實(shí)施，通過關(guān)閉資源枯竭和不具備安全生產(chǎn)條件礦井、核減無(wú)安全保障生產(chǎn)能力、推行節(jié)假日礦井停產(chǎn)放假、20xx年底前調(diào)整生產(chǎn)布局、實(shí)施“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”等措施，堅(jiān)定不移地推進(jìn)“減礦、減產(chǎn)、減面、減人”治本之策，努力實(shí)現(xiàn)“減事故”目標(biāo)。三是越是深化改革，越要保證安全。繼續(xù)堅(jiān)持和完善抓安全行之有效的工作機(jī)制，無(wú)論是管理部門還是煤礦企業(yè)，無(wú)論任何時(shí)候、任何情況，安全管理制度決不能流于形式，安全管理體系決不能打破，部署的安全工作決不能放松。要堅(jiān)持以總工程師為首的技術(shù)管理體系，特別是受災(zāi)害威脅嚴(yán)重的礦井，必須配備通防、防治水、防沖等專職部門，確保部門職責(zé)到位、人員力量到位，堅(jiān)決防止因形勢(shì)困難、企業(yè)機(jī)構(gòu)改革等因素，隨意撤銷合并技術(shù)機(jī)構(gòu)、裁減技術(shù)人員或技術(shù)人員兼職，保持安全工作有條不紊、穩(wěn)定有序。

(二)抓隱患整治，在超前防控上下功夫。抓隱患排查治理，既是制度方面的工作，也是執(zhí)行法律法規(guī)的問題，煤礦隱患排查治理制度已經(jīng)比較完善，關(guān)鍵是在抓細(xì)抓嚴(yán)抓實(shí)上下功夫，做到細(xì)之又細(xì)、巨細(xì)無(wú)遺，持續(xù)推動(dòng)隱患排查治理工作常抓不懈。一是突出排查治理重點(diǎn)。要在抓好各類檢查查出問題隱患整改落實(shí)的基礎(chǔ)上，突出經(jīng)營(yíng)異常困難、破產(chǎn)改制托管、安全基礎(chǔ)薄弱、近年來(lái)發(fā)生事故和采深超過800米等“五類煤礦”，以及“一通三防”、防治水、沖擊地壓防治和頂板管理、機(jī)電提運(yùn)、職業(yè)危害防治等“六個(gè)重點(diǎn)專業(yè)”，全面細(xì)致排查，嚴(yán)格“六落實(shí)”，強(qiáng)化和規(guī)范閉合管理。推行政府購(gòu)買服務(wù)方式，聘請(qǐng)專家進(jìn)行全方位“診斷式”排查。要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)敷衍了事就追究誰(shuí)的責(zé)任”，實(shí)行隱患排查治理責(zé)任倒查。二是突出重大隱患管控。《煤礦重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)實(shí)施，各部門各單位要結(jié)合《山東省重大安全生產(chǎn)隱患掛牌督辦辦法》，該查處的堅(jiān)決查處，該上報(bào)的堅(jiān)決上報(bào)，該提請(qǐng)掛牌督辦的堅(jiān)決提請(qǐng)掛牌督辦，絕不能動(dòng)搖和含糊。三是突出重大災(zāi)害防治。加強(qiáng)隱蔽致災(zāi)因素普查，著力查明開拓開采范圍內(nèi)的瓦斯、水、火、沖擊地壓等致災(zāi)因素和開采條件，凡是通風(fēng)系統(tǒng)不可靠、安全監(jiān)控系統(tǒng)使用維護(hù)不到位、瓦斯超限未按規(guī)定停電撤人、開拓延深或擴(kuò)量找煤區(qū)域水文地質(zhì)資料不清，以及探放水和防沖評(píng)估監(jiān)測(cè)解危等措施不落實(shí)的，堅(jiān)決責(zé)令停止生產(chǎn)。四是突出現(xiàn)場(chǎng)管理。要加強(qiáng)井下頂板、機(jī)電、提運(yùn)、安撤和放炮等環(huán)節(jié)管控，狠抓領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班和區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員跟班盯崗、盯頭盯面制度落實(shí)，嚴(yán)格井下新增作業(yè)地點(diǎn)管理，強(qiáng)化各類作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施的制定落實(shí)，嚴(yán)厲懲處“三違”行為，有效遏制零星事故。

(三)抓基層基礎(chǔ)，在強(qiáng)基固本上下功夫。要切實(shí)把“雙基”工作作為安全生產(chǎn)的重要抓手，時(shí)刻不能放松。一是深化安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)。倡樹樸素的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化理念，對(duì)標(biāo)即將出臺(tái)的aq標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)推進(jìn)礦井達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和崗位達(dá)標(biāo)，嚴(yán)防安全質(zhì)量滑坡，對(duì)存在質(zhì)量問題或因掩蓋質(zhì)量問題而導(dǎo)致事故發(fā)生的，嚴(yán)肅問責(zé)追究。二是持續(xù)推進(jìn)科技興安。積極推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”科技強(qiáng)安專項(xiàng)行動(dòng)，突出抓好1處國(guó)家級(jí)(興隆莊煤礦)、4處省級(jí)(東灘煤礦、翟鎮(zhèn)煤礦、高莊煤礦、安居煤礦)示范礦井建設(shè)，確保明年8月底前建設(shè)完成。按照國(guó)家局推廣先進(jìn)安全技術(shù)裝備目錄，做好禁止類、限制類和推廣類安全技術(shù)裝備管理。加快采掘運(yùn)機(jī)械化改造，逐步淘汰炮采炮掘及井下小絞車，有條件的礦井應(yīng)推廣使用單軌吊、無(wú)極繩絞車和掘錨裝一體化等先進(jìn)裝備，著力打造安全高效礦井。三是提升職工隊(duì)伍素質(zhì)。學(xué)習(xí)借鑒肥礦安全心智培訓(xùn)做法，強(qiáng)化員工實(shí)際操作技能培訓(xùn)，特別是強(qiáng)化職工對(duì)重大災(zāi)害機(jī)理、現(xiàn)場(chǎng)條件變化，以及新工藝、新技術(shù)、新裝備應(yīng)用等認(rèn)知培訓(xùn)。強(qiáng)化持證上崗管理，“三項(xiàng)崗位人員”必須取得安全合格證或特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè)。四是強(qiáng)化職業(yè)健康工作。樹立“職業(yè)衛(wèi)生與生命安全同等重要”的理念，加強(qiáng)職業(yè)危害的防治與管理，努力從無(wú)死亡向零傷害邁進(jìn)。要按照國(guó)家安監(jiān)總局76號(hào)令和省政府辦公廳226號(hào)等文件要求，加大對(duì)煤礦職業(yè)危害防治工作監(jiān)督檢查力度，督促煤礦落實(shí)職業(yè)危害防治主體責(zé)任，提高職業(yè)危害防治水平。要實(shí)行節(jié)假日礦井停產(chǎn)放假，最大限度減少職工勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間。五是強(qiáng)化監(jiān)管平臺(tái)使用管理。要在今年上線運(yùn)行的基礎(chǔ)上，優(yōu)化完善平臺(tái)功能，實(shí)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的全面推廣應(yīng)用。要將平臺(tái)使用管理納入安全目標(biāo)責(zé)任考核范圍，建立信息報(bào)送督查制度，確保信息報(bào)送及時(shí)、完整、準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+安全監(jiān)管”信息數(shù)據(jù)共享利用。20xx年，省局將平臺(tái)使用作為重點(diǎn)考核內(nèi)容，對(duì)達(dá)不到要求的，要重點(diǎn)通報(bào)。

(四)抓應(yīng)急管理，在提升應(yīng)急工作水平上下功夫。一是完善應(yīng)急管理機(jī)制。要建立健全安全應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)人員、隊(duì)伍裝備、處置決策、救援協(xié)調(diào)和責(zé)任落實(shí)等工作機(jī)制，從嚴(yán)落實(shí)應(yīng)急值守和調(diào)度日?qǐng)?bào)制度，強(qiáng)化節(jié)假日安全生產(chǎn)“零匯報(bào)”管理。二是強(qiáng)化預(yù)案管理與演練。著力推進(jìn)應(yīng)急預(yù)案優(yōu)化，推動(dòng)預(yù)案專業(yè)化、簡(jiǎn)明化、卡片化，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案科學(xué)、易記、好用。要按照規(guī)定要求組織預(yù)案演練，并根據(jù)演練情況進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案。要加強(qiáng)礦山水害搶險(xiǎn)救援中心設(shè)備維護(hù)管理，提高應(yīng)急救援能力。三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置。要全力抓好緊急情況下停產(chǎn)撤人直接決策權(quán)和指揮權(quán)落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“調(diào)度員10項(xiàng)授權(quán)”和“3分鐘通知到井下”等規(guī)定;對(duì)該停產(chǎn)撤人而沒有采取停產(chǎn)撤人措施的，要當(dāng)作事故對(duì)待。要經(jīng)常性開展現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練，提高響應(yīng)速度和應(yīng)急能力，堅(jiān)決杜絕響而不應(yīng)、應(yīng)而不急、急而不動(dòng)等現(xiàn)象。特別強(qiáng)調(diào)，凡是發(fā)生事故的，必須按規(guī)定的時(shí)限上報(bào)。凡是發(fā)生2.0級(jí)以上礦震事件的，必須及時(shí)上報(bào)，認(rèn)真分析原因，采取有效防范措施，堅(jiān)決防止礦震釀成事故。

(五)抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在落實(shí)責(zé)任上下功夫。要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。一是從嚴(yán)落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。各級(jí)煤炭管理部門要按照省政府第293號(hào)令，結(jié)合本部門行政審批事項(xiàng)目錄、行政權(quán)力清單和責(zé)任清單，進(jìn)一步明晰權(quán)力邊界，認(rèn)真履行安全監(jiān)管職能，堅(jiān)決做到“法無(wú)授權(quán)不可為、法定職責(zé)必須為”。要?jiǎng)?chuàng)新完善監(jiān)管方式，綜合運(yùn)用好安全生產(chǎn)舉報(bào)、約談、重大隱患掛牌督辦、“黑名單”管理和群眾安全監(jiān)督等手段，提升監(jiān)管效能和水平。要完善駐礦督查機(jī)制，強(qiáng)化全過程監(jiān)管檢查，打通抓落實(shí)的“最后一納米”。二是從嚴(yán)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各煤礦企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和省政府第260號(hào)令，突出企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、礦長(zhǎng)(包括法人代表、實(shí)際控制人)安全生產(chǎn)“第一責(zé)任”的落實(shí)，制定全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層傳遞安全責(zé)任和壓力，切實(shí)做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)。要加強(qiáng)托管煤礦安全管理，委托方承擔(dān)安全主體責(zé)任，托管雙方必須在協(xié)議或合同中明確界定安全生產(chǎn)相關(guān)責(zé)任。三是加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法工作。要按照省政府辦公廳48號(hào)文件要求，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法職能，通過政府購(gòu)買服務(wù)、開展執(zhí)法效果評(píng)估、推動(dòng)執(zhí)法內(nèi)容表格化等方式，著力加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法能力建設(shè)。要直面問題、敢于碰硬、嚴(yán)于擔(dān)當(dāng)，采取暗查暗訪、隨機(jī)抽查、聯(lián)合執(zhí)法、集中曝光等方式，依法履行好對(duì)所屬煤礦重大隱患和非法違法行為的查處職責(zé)，對(duì)“五假三超”等非法違法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決采取“五個(gè)一律”措施。四是嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任考核。要加強(qiáng)“零死亡”目標(biāo)考核，嚴(yán)格執(zhí)行“一票否決”。要加快從控制事故指標(biāo)向落實(shí)安全責(zé)任與控制事故指標(biāo)并重轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化紅線管理，形成發(fā)生事故要依法嚴(yán)厲問責(zé)，安全責(zé)任不落實(shí)、重點(diǎn)任務(wù)完不成也要依法嚴(yán)厲問責(zé)的機(jī)制，倒逼安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。

同志們，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。各部門各單位要按照xx屆五中全會(huì)精神和省委、省政府的部署要求，進(jìn)一步振奮精神、真抓實(shí)干，在狠抓落實(shí)上下功夫，切實(shí)把各項(xiàng)工作抓得緊而又緊、實(shí)而又實(shí)，全力確保全省煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

謝謝大家!

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇八

同志們：

今天，我們?cè)谶@里召開全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議，主要目的是深入貫徹、重要講話和批示，以及國(guó)家、省市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，總結(jié)上半年安全生產(chǎn)工作情況，研究部署當(dāng)前安全生產(chǎn)工作。剛才，沈縣長(zhǎng)通報(bào)了今年來(lái)全縣安全生產(chǎn)工作情況，對(duì)開展成品油市場(chǎng)安全專項(xiàng)整治進(jìn)行了部署安排，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就如何做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，簡(jiǎn)要講幾點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)，把準(zhǔn)夏季特點(diǎn)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

今年以來(lái)，全縣上下全面貫徹落實(shí)、等中央領(lǐng)導(dǎo)重要指示批示精神和上級(jí)黨委、政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，按照“六個(gè)到位”的要求，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，深化專項(xiàng)整治，狠抓隱患整改，全縣安全生產(chǎn)工作保持平穩(wěn)可控的態(tài)勢(shì)。但我們也要清醒地看到，安全生產(chǎn)工作是個(gè)易碎品，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，特別是當(dāng)前夏季高溫季節(jié)，做好安全生產(chǎn)工作更為重要，主要表現(xiàn)在：一是事故教訓(xùn)深刻。近期，國(guó)內(nèi)連續(xù)發(fā)生了湖南“6.26”、天津“7.1”重特大交通事故，分別造成了35人和26人死亡、多人受傷，神龍運(yùn)輸有限公司濱海分公司“5.15”道路交通事故，傷亡人數(shù)較多、經(jīng)濟(jì)損失較重。同時(shí)，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)因汛期安全防范工作落實(shí)不到位，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。今年以來(lái)，我縣雖未發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故，但零星傷亡事故也時(shí)有發(fā)生，一定范圍造成了一定影響。這些血的教訓(xùn)警醒我們，要“把別人的事故當(dāng)作自己的事故來(lái)對(duì)待，把歷史事故當(dāng)作現(xiàn)在的事故來(lái)對(duì)待，把重大風(fēng)險(xiǎn)隱患當(dāng)成事故來(lái)對(duì)待”，各鎮(zhèn)區(qū)、各有關(guān)部門和單位，要以對(duì)人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神抓好安全生產(chǎn)工作，守土有責(zé)，守土盡職，敢于擔(dān)當(dāng)。二是季節(jié)特點(diǎn)明顯。目前，正處在暴雨、臺(tái)風(fēng)、高溫疊加的時(shí)期，極端天氣增多。我縣現(xiàn)有化工企業(yè)119家，危化品企業(yè)98家，危化品運(yùn)輸企業(yè)3家，經(jīng)營(yíng)(倉(cāng)儲(chǔ))2家，其中重點(diǎn)危險(xiǎn)工藝企業(yè)92家、重點(diǎn)監(jiān)控危化品企業(yè)43家，極易受高溫天氣影響，發(fā)生安全事故;另外，全縣有在運(yùn)渡口31道，危化品、客運(yùn)、貨運(yùn)、船舶運(yùn)輸企業(yè)179家，各類車輛5663臺(tái)，建筑工地137處，受暴雨、臺(tái)風(fēng)等極端天氣影響，事故易發(fā)多發(fā);同時(shí)，夏季部分停產(chǎn)化工企業(yè)，檢維修作業(yè)頻繁，動(dòng)火、受限空間作業(yè)極易導(dǎo)致中毒、爆炸、火災(zāi)等事故發(fā)生，安全監(jiān)管壓力增大。三是安全基礎(chǔ)不牢。企業(yè)主體責(zé)任尚未有效落實(shí)。一些企業(yè)人員培訓(xùn)不到位，生產(chǎn)存儲(chǔ)設(shè)備老化腐蝕，員工安全技能和應(yīng)急處置能力缺失，非法違法和違規(guī)違章行為屢屢發(fā)生。安全生產(chǎn)隱患依然存在。少數(shù)鎮(zhèn)區(qū)、部門、企業(yè)對(duì)縣安委會(huì)交辦的重大隱患整治要求落實(shí)不到位，部分已發(fā)現(xiàn)隱患還沒整改到位，加之新的隱患隨時(shí)出現(xiàn)，已經(jīng)整改的隱患還會(huì)出現(xiàn)反復(fù)，這些存在的每個(gè)隱患都是一個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，都可能導(dǎo)致大的安全事故。麻痹松懈思想反復(fù)。因我縣多年以來(lái)一直未發(fā)生較大安全生產(chǎn)事故，導(dǎo)致各鎮(zhèn)區(qū)、部門的重點(diǎn)大多放在抓主要指標(biāo)的提升上，企業(yè)的重點(diǎn)則大多放在抓多產(chǎn)快銷上，在安全生產(chǎn)上出現(xiàn)自我放松、麻痹大意的現(xiàn)象。希望同志們務(wù)必要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步凝神聚力，切實(shí)增強(qiáng)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。

二、突出工作重點(diǎn)，精心組織推進(jìn)，扎實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作。

黨的xx屆六中全會(huì)和g20會(huì)議即將召開，抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)重大的政治任務(wù)。各鎮(zhèn)區(qū)、各部門、各單位要以、重要講話和批示精神為指引，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求，一著不讓地抓好安全生產(chǎn)工作。

1、深入推進(jìn)“四大行動(dòng)”。一是深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)。這項(xiàng)行動(dòng)4月26日就已經(jīng)開始了，整治涉及12個(gè)方面，涵括各條線、各行各業(yè)，工作已經(jīng)進(jìn)入掃尾階段。隱患底數(shù)應(yīng)該摸清了，臺(tái)帳也已經(jīng)建立了，現(xiàn)在主要就是整改的問題。要進(jìn)一步加大工作力度，進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，對(duì)排查出來(lái)的隱患，能立即整改的，要立即整改;不能立即整改的，要切實(shí)做到措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”;對(duì)經(jīng)整改不達(dá)標(biāo)或無(wú)法整改的隱患企業(yè)、項(xiàng)目堅(jiān)決實(shí)行關(guān)停。二是深入推進(jìn)危化品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。這項(xiàng)行動(dòng)歷時(shí)5個(gè)月，共有5個(gè)階段，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入第四個(gè)階段，即整改治理階段。各牽頭責(zé)任部門根據(jù)鎮(zhèn)區(qū)排查、企業(yè)自查、部門檢查結(jié)果，會(huì)同鎮(zhèn)區(qū)制定隱患治理方案，逐個(gè)企業(yè)、逐個(gè)問題列出整改進(jìn)度，按照全覆蓋、零容忍要求全面及時(shí)整改安全隱患。對(duì)列入紅表的企業(yè)，落實(shí)取締、關(guān)閉、轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷措施;對(duì)列入黃表的企業(yè)，依法予以處罰并停產(chǎn)整頓，確保隱患整改到位;對(duì)列入藍(lán)表的企業(yè)，要限期整改存在隱患和問題。列入紅表、黃表的企業(yè)由縣政府掛牌督辦，列入藍(lán)表的企業(yè)逾期未完成整改的，一律停產(chǎn)整頓并依法依規(guī)進(jìn)行處罰，確保隱患整改到位。三是深入推進(jìn)安全環(huán)保執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。這項(xiàng)行動(dòng)歷時(shí)百日，“聯(lián)合執(zhí)法、集中打擊”階段基本結(jié)束，現(xiàn)正進(jìn)入全面督查、重點(diǎn)抽查階段。要堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)做到邊查邊糾、邊查邊改、邊查邊打擊，從嚴(yán)從快解決安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的各種非法違法問題。各鎮(zhèn)區(qū)要有針對(duì)性地對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和突出問題開展全面督查，落實(shí)監(jiān)管執(zhí)法責(zé)任。縣有關(guān)牽頭部門要對(duì)本行業(yè)執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)開展督查，加強(qiáng)指導(dǎo)。縣安委會(huì)要組織專門督查組，對(duì)全縣安全環(huán)保執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)開展情況進(jìn)行綜合督查，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。四是深入推進(jìn)成品油市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。這項(xiàng)行動(dòng)，剛才沈縣長(zhǎng)已經(jīng)做了全面部署安排，大家按要求落實(shí)到位。該項(xiàng)行動(dòng)實(shí)際上從6月份就開始了，經(jīng)過前面的宣傳發(fā)動(dòng)、摸底排查，現(xiàn)進(jìn)入整頓規(guī)范、集中整治階段，關(guān)于這個(gè)階段，我想再?gòu)?qiáng)調(diào)兩句。對(duì)排查出來(lái)的隱患問題，整改要絕不手軟，不能講情面，要快刀斬亂麻，不要猶猶豫豫，對(duì)存在重大安全隱患的加油站點(diǎn)，一律停業(yè)整頓;對(duì)無(wú)任何手續(xù)或手續(xù)不全、私設(shè)亂建的加油站點(diǎn)，一律實(shí)行強(qiáng)制關(guān)停措施。要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法、督查整治力度，確保隱患發(fā)現(xiàn)整改率100%。

2、突出把握“四大重點(diǎn)”。一是強(qiáng)化危化品安全監(jiān)管。要針對(duì)氣溫升高易造成危險(xiǎn)化學(xué)品揮發(fā)、泄漏和爆燃的情況，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，做好危險(xiǎn)化學(xué)品裝置和管道的防爆、防雷電、防泄漏等工作。完善危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存場(chǎng)所的通風(fēng)、降溫、防洪、防潮等措施，對(duì)易積水的生產(chǎn)區(qū)，要采取圍堰、加高圍墻等措施，并準(zhǔn)備好排水設(shè)備。對(duì)露天存放的原材料和產(chǎn)品要采取相應(yīng)的防水保護(hù)措施。對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備、儲(chǔ)存方式不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和存在重大事故隱患的企業(yè)要抓緊整頓。二是強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。對(duì)各類運(yùn)輸車輛安全狀況進(jìn)行檢查，防止車輛受高溫、雷電影響，發(fā)生自燃、爆燃事故。加強(qiáng)對(duì)各類客運(yùn)、貨運(yùn)車輛駕乘人員的安全教育，并對(duì)持證上崗情況進(jìn)行檢查。針對(duì)夏季臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期水上航行安全的特點(diǎn)，突出重點(diǎn)水域通航動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)港口碼頭、重點(diǎn)渡口巡查力度，強(qiáng)化水上作業(yè)工程施工管理，確保水陸交通安全。三是強(qiáng)化建筑施工安全監(jiān)管。認(rèn)真檢查高溫多雨季節(jié)安全施工制度建設(shè)和執(zhí)行情況，全面排查整治各類安全隱患。加強(qiáng)對(duì)腳手架支搭和臨邊防護(hù)的安全管理，有效防范坍塌事故。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，強(qiáng)化臨時(shí)用電設(shè)備和手持電動(dòng)工具的管理。加強(qiáng)防水施工作業(yè)的管理，避免火災(zāi)、有害氣體中毒等事故的發(fā)生。配置必要的防暑降溫設(shè)施，勞動(dòng)時(shí)間盡量避開烈日高溫時(shí)間，杜絕疲勞作業(yè)。四是強(qiáng)化人員密集場(chǎng)所安全監(jiān)管。對(duì)商場(chǎng)超市、客運(yùn)車站、賓館飯店、娛樂場(chǎng)所、學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所的疏散通道、消防設(shè)施、應(yīng)急廣播和照明以及火源、電源進(jìn)行全面檢查，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案以及人員控制和疏導(dǎo)措施。加強(qiáng)電氣焊作業(yè)過程中的安全管理，加強(qiáng)對(duì)易受高溫、雨水損害和影響的大型娛樂設(shè)備、設(shè)施的檢修維護(hù)工作。同時(shí)，做好煙花爆竹、海洋作業(yè)、農(nóng)機(jī)作業(yè)、粉塵涉爆、油氣罐區(qū)等行業(yè)領(lǐng)域區(qū)域安全監(jiān)管工作，確保不發(fā)生有影響安全事故。

3、夯實(shí)夯牢“四大基礎(chǔ)”。一是加強(qiáng)安全能力建設(shè)。鞏固安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察能力建設(shè)成果，不斷推動(dòng)鎮(zhèn)區(qū)安監(jiān)機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)，年內(nèi)確保陳濤、蔡橋等四個(gè)鎮(zhèn)安監(jiān)站達(dá)到省級(jí)規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。抓好執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，充實(shí)人員力量，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，配足配齊執(zhí)法車輛、辦公設(shè)施、取證設(shè)施，提高監(jiān)管水平和業(yè)務(wù)能力;引導(dǎo)企業(yè)集中開展車間、班組、員工三級(jí)培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)技能。二是加強(qiáng)安全制度建設(shè)。完善執(zhí)法制度體系，進(jìn)一步公開辦事程序、服務(wù)承諾，陽(yáng)光操作、公平公正;嚴(yán)格實(shí)行首查負(fù)責(zé)制、專家會(huì)審制，確保問題查得深、隱患找得準(zhǔn);建立定期巡查與突擊巡查相結(jié)合的隱患排查整改制度，確保各類隱患發(fā)現(xiàn)在早、整治在小。三是加強(qiáng)科技強(qiáng)安建設(shè)。全面提升企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化水平。深入實(shí)施“一三五”工程，加快企業(yè)重組、上市和技改升級(jí)進(jìn)程，督促企業(yè)加速淘汰落后產(chǎn)能。加快安全生產(chǎn)技術(shù)支撐體系建設(shè)，加大安全科技新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，全力提高企業(yè)安全裝備水平和科技保障能力。加快沿海工業(yè)園數(shù)字化管理平臺(tái)升級(jí)改造步伐，督促“兩重點(diǎn)一重大”企業(yè)建立安全監(jiān)控中心、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和安全監(jiān)管信息平臺(tái);健全“互聯(lián)網(wǎng)+”安全環(huán)保執(zhí)法系統(tǒng)，整合全縣視頻監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公共安全環(huán)保重點(diǎn)部位網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)管全覆蓋，全面防范和壓降安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。四是加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè)。要立足防大汛、抗大災(zāi)，進(jìn)一步完善臺(tái)風(fēng)等極端天氣安全應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)事故應(yīng)急管理，備足應(yīng)急救援物資，充實(shí)應(yīng)急救援隊(duì)伍，開展有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練，確保災(zāi)害事故發(fā)生能快速響應(yīng)，有效施救，把損失降低到最低程度。要強(qiáng)化汛期值班值守工作，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，確保信息渠道暢通。

三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任追究，確保安全生產(chǎn)工作取得實(shí)效。

一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)區(qū)、各部門要把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作，擺上重要位置，要認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、全面把握國(guó)家省市安全生產(chǎn)會(huì)議精神要求，健全完善組織推進(jìn)工作機(jī)制，扎實(shí)有效開展工作。要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力，縣安委會(huì)繼續(xù)發(fā)揮好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，及時(shí)做好分析、部署、督促和檢查工作，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管部門在行政執(zhí)法中遇到的困難和問題;縣安監(jiān)、住建、交通等行業(yè)主管部門要加強(qiáng)協(xié)同配合，提高部門之間信息互通互用，組織聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng);縣財(cái)政部門要加大安全生產(chǎn)投入力度，積極引導(dǎo)支持第三方安全生產(chǎn)檢查等政府公共服務(wù)購(gòu)買;縣新聞宣傳部門要加大輿論監(jiān)督力度，及時(shí)曝光一批整改落實(shí)不到位企業(yè)，構(gòu)建全社會(huì)齊抓共管的安全生產(chǎn)工作格局。

二要強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”要求，強(qiáng)化鎮(zhèn)區(qū)“屬地管理”責(zé)任，及時(shí)研究部署安全生產(chǎn)相關(guān)事項(xiàng)，詳細(xì)排查轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)情況;要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則和“管行業(yè)必須管安全”要求，強(qiáng)化部門監(jiān)管責(zé)任，交通、公安、環(huán)保、住建、市場(chǎng)等有關(guān)行業(yè)主管部門要按照安全生產(chǎn)工作職責(zé)分工，認(rèn)真組織開展各自主管行業(yè)安全專項(xiàng)整治;要按照全省安專題部署會(huì)議精神要求認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，堅(jiān)持“一年全面啟動(dòng)，二年強(qiáng)化落實(shí)，三年鞏固提升”，深入開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)行動(dòng)，督促企業(yè)明確各崗位責(zé)任人員、責(zé)任范圍、責(zé)任清單，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配齊配足安全生產(chǎn)管理人員和注冊(cè)安全工程師，落實(shí)安全生產(chǎn)總監(jiān)制度，督促指導(dǎo)企業(yè)建立安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度，督促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)各類人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，督促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全管理基礎(chǔ)工作，開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升企業(yè)本質(zhì)安全水平，督促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急管理，提高應(yīng)急處置能力。

三要強(qiáng)化督查考核。充分發(fā)揮考核導(dǎo)向作用，把百日攻堅(jiān)、危化品專項(xiàng)整治、安全環(huán)保執(zhí)法、成品油專項(xiàng)整治等行動(dòng)納入安全生產(chǎn)全年目標(biāo)責(zé)任考核體系，加大分值比重。要強(qiáng)化隱患整改情況督查，特別是危化品等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)，要對(duì)檢查出來(lái)的問題隱患及時(shí)分析研究，并采取問題交辦單的形式落實(shí)企業(yè)限時(shí)整改，對(duì)重大隱患要及時(shí)掛牌督辦，要強(qiáng)化問題交辦落實(shí)情況跟蹤督查，及時(shí)進(jìn)行督查通報(bào)。安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)行動(dòng)期間，我們成立了五個(gè)督查工作組，取得了良好的督查效果，下一步，我們要進(jìn)一步加強(qiáng)督查力量，加大督查力度，健全完善督查通報(bào)制度等。要建立健全紀(jì)檢監(jiān)察、檢察、公安、安監(jiān)等部門聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，推動(dòng)行政執(zhí)法與行政問責(zé)、司法追究相融合，加強(qiáng)安全生產(chǎn)失職瀆職行為監(jiān)督問責(zé)，對(duì)安全責(zé)任不履行、工作監(jiān)管執(zhí)行不力、問題整改不落實(shí)等行為，嚴(yán)肅問責(zé)，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、造成不良影響的，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”。

同志們，安全發(fā)展是我們重大政治責(zé)任，是一場(chǎng)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的戰(zhàn)役，安全生產(chǎn)工作一刻也不能放松。全縣上下一定要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，以一以貫之的態(tài)度和務(wù)實(shí)認(rèn)真的干勁，狠抓安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)全縣“三爭(zhēng)”目標(biāo)，建設(shè)“強(qiáng)富美高”新濱海作出新的更大的貢獻(xiàn)。

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇九

老師們，同學(xué)們：

早上好!

今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近年來(lái)，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的12月2日定為全國(guó)交通安全日。我們希望，有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生，我們要做到三個(gè)“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。

1、安全乘車。乘車上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則，有序上下車;不在候車點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。

2、安全騎車。騎車上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車，嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車，中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車和摩托車上下學(xué)。

3、安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處穿越公路，養(yǎng)成“一停二看三通過”的習(xí)慣，謹(jǐn)防來(lái)往車輛。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

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交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇十

根據(jù)《xx市人民政府辦公廳印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署，結(jié)合工作實(shí)際，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。

為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》（南交安教〔20xx〕161號(hào)）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開展各項(xiàng)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開展。

二、加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍。

活動(dòng)期間，發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報(bào)3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

（一）組織開展“一日三周”活動(dòng)。

6月9日上午，xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日，召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員，市安監(jiān)局局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。

2.開展警示教育周活動(dòng)。

組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識(shí)。

3.開展安全文化周活動(dòng)。

4.開展應(yīng)急演練周活動(dòng)。

為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng)；市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路（xx區(qū)段）一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。

（二）組織開展“六個(gè)一”活動(dòng)。

按照上級(jí)部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì)）。并通過開展“六個(gè)一”活動(dòng)，推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。活動(dòng)期間，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

四、開展隱患排查工作。

以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。

（一）道路運(yùn)輸方面。

累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次，深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)提出整改意見，對(duì)能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對(duì)不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。

（二）水路運(yùn)輸方面。

共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動(dòng)檢查人員76人次，檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。

（三）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。

結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。

通過開展全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí)；進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們：

大家好！今天我演講的題目是《踐行“xx工作法”建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)》。

里程４０萬(wàn)公里無(wú)大修３項(xiàng)紀(jì)錄，被譽(yù)為“節(jié)油王”。她創(chuàng)造的節(jié)能、安全、服務(wù)、創(chuàng)新“四位一體”的“xx工作法”，體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展的理念，體現(xiàn)了“三個(gè)服務(wù)”的內(nèi)涵，體現(xiàn)了建設(shè)“兩型社會(huì)”的要求，其實(shí)質(zhì)是以人為本、安全優(yōu)質(zhì)；以車為本、節(jié)能降耗；以質(zhì)量效益為本、自主創(chuàng)新。

“不能把車單純當(dāng)成工具，要像對(duì)待孩子一樣了解它、呵護(hù)它。”xx在實(shí)踐中體會(huì)到，要開好車，就必須了解車、養(yǎng)護(hù)車。人生最有意義的事情就是工作，人可以通過工作獲取知識(shí)，得到自信；工作首先是一個(gè)態(tài)度問題，你必須對(duì)它有一份發(fā)自肺腑的珍愛。工作就意味著責(zé)任。因此，我們每一個(gè)人都應(yīng)該對(duì)所擔(dān)負(fù)的工作充滿責(zé)任感。一名有責(zé)任的職工，不僅要干一行愛一行，認(rèn)真積極完成他自己分內(nèi)的工作，而且要時(shí)時(shí)刻刻為單位著想，把單位當(dāng)成自己家。事實(shí)上，只有那些勇于承擔(dān)責(zé)任并具有強(qiáng)烈責(zé)任感的人，才能被賦予更多的使命，才有資格獲得更大榮譽(yù)。

局黨組書記、局長(zhǎng)余志訓(xùn)在今年交通工作會(huì)上提出：要以推廣“xx工作法”為基礎(chǔ)，建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)的倡議，就是要廣大交通干部職工牢固樹立“節(jié)約就是環(huán)保、節(jié)約就是效益”的意識(shí)，努力推動(dòng)交通行業(yè)從資源消耗依賴型向資源節(jié)約環(huán)保型轉(zhuǎn)變。今年是“湖北交通質(zhì)量效益年”，質(zhì)量是交通發(fā)展的生命，效益是交通發(fā)展的目標(biāo)，質(zhì)量是效益的根本保證，效益是質(zhì)量的集中體現(xiàn)。全面推進(jìn)“20xx—湖北交通質(zhì)量效益年”，就是要更加注重交通發(fā)展的質(zhì)量效益，堅(jiān)持以質(zhì)量求效益，以效益促質(zhì)量。

“xx工作法”的主要特點(diǎn)就在于節(jié)能降耗從我做起、從小事做起，把簡(jiǎn)單的事情堅(jiān)持下來(lái)，在點(diǎn)滴中實(shí)現(xiàn)節(jié)約的積累，努力追求以最小的資源消耗和環(huán)境代價(jià)取得最大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。xx總結(jié)的“一查、二看、三配合、慢起步、柔進(jìn)檔、中速行、緩進(jìn)站”的節(jié)油駕駛方法，充分體現(xiàn)了資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保的理念。在日常的生活、工作中，你我使用電燈、電話、電腦、空調(diào)、飲水機(jī)、復(fù)印紙的時(shí)候，做到節(jié)約了嗎？滔滔江水源于細(xì)流，千里之堤潰于蟻穴。因此，我們每一個(gè)交通干部職工都要堅(jiān)持“艱苦奮斗、勤儉節(jié)約”的光榮傳統(tǒng)。使“節(jié)約一度電、節(jié)約一滴水、節(jié)約一張紙”成為每個(gè)人的自覺行為，努力建設(shè)節(jié)約型交通行業(yè)。

古人云：“歷覽前賢國(guó)與家，成由勤儉敗由奢”。歷史反復(fù)證明了這個(gè)道理，歷史和現(xiàn)實(shí)告訴我們：一個(gè)沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的國(guó)家是難以繁榮昌盛的；一個(gè)沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的社會(huì)是難以長(zhǎng)治久安的；一個(gè)沒有勤儉節(jié)約、艱苦奮斗精神作支撐的民族是難以自立自強(qiáng)的。

勤儉節(jié)約不是一時(shí)的、而是永恒的話題。勤儉節(jié)約，從我做起，說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)難。所以今天，我們應(yīng)該大聲倡議：讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，牢固樹立節(jié)約意識(shí)，“讓節(jié)約成為習(xí)慣”、“讓節(jié)約成為生活方式”，堅(jiān)持從自己做起，從每一天做起，從一點(diǎn)一滴的小事做起。只有時(shí)時(shí)處處從我做起，才能養(yǎng)成勤儉節(jié)約的好習(xí)慣，也只有時(shí)時(shí)處處、點(diǎn)點(diǎn)滴滴都節(jié)約，才能節(jié)能降耗、生態(tài)環(huán)保，才能獲得更大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，才能使我們的家園變得更加美麗！

謝謝大家！

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇十二

(月28日)。

同志們：

各校考核的重要內(nèi)容,指導(dǎo)和督促學(xué)校主動(dòng)加強(qiáng)聯(lián)系,全面落實(shí)校園法制教育、治安管理和各項(xiàng)安全防范措施,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校專職安全隊(duì)伍、安全硬件設(shè)施建設(shè)，真正做到“看好自己的門,管好自己的人”。要加大安全信息的報(bào)送力度，使區(qū)政府及相關(guān)部門及時(shí)了解和掌握學(xué)校安全情況。

公安部門要切實(shí)采取有效措施，嚴(yán)厲打擊校園及周邊地區(qū)存在的各類違法犯罪活動(dòng)和“黃、賭、毒”等社會(huì)丑惡現(xiàn)象，特別是危害師生人身和財(cái)產(chǎn)安全的案件。對(duì)發(fā)生的案件要組織力量快偵快破，對(duì)侵?jǐn)_學(xué)校師生的流氓惡勢(shì)力要依法嚴(yán)懲。要與學(xué)校開展多種形勢(shì)的警校共建活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，加強(qiáng)學(xué)校門口交通秩序管理，確保學(xué)校門前交通安全。

工商、文化、衛(wèi)生等部門要在公安部門的配合下，對(duì)在學(xué)校周邊200米以內(nèi)區(qū)域開設(shè)娛樂性經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，要堅(jiān)決予以取締。加大網(wǎng)吧管理力度，決不允許接納未成年人上網(wǎng)，超時(shí)經(jīng)營(yíng)等不遵守有關(guān)經(jīng)營(yíng)規(guī)定現(xiàn)象發(fā)生。要整頓校園周圍的流動(dòng)攤點(diǎn)，規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為。加大對(duì)學(xué)校、幼兒園的食品衛(wèi)生監(jiān)督檢查力度。對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的要一律取締，對(duì)不符合食品衛(wèi)生要求和亂擺亂設(shè)的要從重處罰，嚴(yán)禁違法商販進(jìn)入校園經(jīng)銷食品和飲料。

消防部門要指導(dǎo)建設(shè)單位和學(xué)校在建工和已投入使用的校舍配備規(guī)定的消防設(shè)施和器材，并要定期檢查。要幫助指導(dǎo)學(xué)校制定火災(zāi)緊急預(yù)案，加強(qiáng)消防知識(shí)教育，組織必要的演練，增強(qiáng)學(xué)生的自防自救能力。

新聞宣傳部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì)，通過開設(shè)專欄、制作專題節(jié)目，大力宣傳教育法、刑法、治安管理?xiàng)l例、學(xué)校安全方面的典型案例及相關(guān)安全預(yù)防措施，不斷增強(qiáng)廣大師生的安全觀念和自我保安能力，營(yíng)造人人關(guān)注學(xué)校安全、自覺維護(hù)學(xué)校安全的良好氛圍。

交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)演講稿（實(shí)用13篇）篇十三

我坐在家里，靜靜的，一個(gè)人，想著與安全生產(chǎn)有關(guān)的諸多話題......

以前，聽到那些很凄慘的事故，我總是很漠然，我總是覺得與自己的生活離得很遠(yuǎn)，我僅僅只是同情那些在事故中傷亡的人們，只是同情他們的親人，我總不會(huì)把這些事和我的生活聯(lián)系在一起。直到今天，當(dāng)我成為一名電力工人時(shí)、當(dāng)安全與我的生活息息相關(guān)時(shí)，我才真正體會(huì)到“安全”二字的重要。所有的生產(chǎn)安全事故，我看見的全是那些慘烈的文字、那些悲慘的圖片。當(dāng)我看見那些永遠(yuǎn)倒下了的年輕的生命時(shí)、當(dāng)我看見那些面目全非的尸首時(shí)、仿佛一切就在我的眼前出現(xiàn)——觸目驚心！我似乎聽見那些悲痛欲絕的親人的哭喊聲，那些失去親人的孩子流淚的雙眼，那種白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘，我的心在一陣陣的抽搐！全身一陣陣的發(fā)涼。可憐的人們，可憐的我們無(wú)意識(shí)的活在這個(gè)沒有安全的社會(huì)，我們木然地生活，渾然不知危險(xiǎn)時(shí)時(shí)刻刻在我們的周圍游蕩！而我，我僅僅是一個(gè)小小的工人，我只能為這些已經(jīng)作為社會(huì)犧牲品的人們表示同情和哀悼，而我還能做些什么呢？我在自己的工作崗位上安全的生產(chǎn)，并時(shí)時(shí)刻刻和我的戰(zhàn)友們一起為了生產(chǎn)的安全而努力工作。

“安全第一，預(yù)防為主”，這是我們時(shí)常說(shuō)的一句話，xx年是大唐集團(tuán)公司的“安全年”，所以我們?cè)诎踩a(chǎn)方面的話題也越來(lái)越多，在這方面的報(bào)道也越來(lái)越多，其目的只有一個(gè)，安全生產(chǎn)問題應(yīng)當(dāng)引起各行各業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，要加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的全過程管理，做到組織到位、監(jiān)督到位、執(zhí)行到位，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的開工前危險(xiǎn)點(diǎn)分析何預(yù)控、過程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的到位、收工后危險(xiǎn)點(diǎn)的評(píng)估，不放過任何一個(gè)環(huán)節(jié)，把安全工作做實(shí)，確保人身安全、電網(wǎng)安全、設(shè)備安全。安全生產(chǎn)應(yīng)該成為我們生產(chǎn)過程中的首要任務(wù)。

對(duì)于安全生產(chǎn)，我一直以為它既包括生產(chǎn)，更重要的還是安全，首先應(yīng)該是安全的生產(chǎn)，然后是生產(chǎn)的安全。我們是在生產(chǎn)一線的工人，我們的生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家建設(shè)的命脈，所以不能因?yàn)榘踩`了生產(chǎn)，更不能因?yàn)樯a(chǎn)而誤了安全，生產(chǎn)與安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，對(duì)于我們的國(guó)家來(lái)說(shuō)，都是一樣的重要。因?yàn)榘踩斐傻纳a(chǎn)停滯對(duì)于國(guó)家是不可彌補(bǔ)的損失，而因?yàn)樯a(chǎn)造成的安全問題對(duì)于我們的工廠、我們的同事、我們所有的人都是可怕的。所以，安全生產(chǎn)應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。第二，提高生產(chǎn)技術(shù)的能力，熟悉操作規(guī)程。第三，要有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。

思想上的問題是一些工作開展的源頭問題，我們只有努力從思想上提高認(rèn)識(shí)，才能讓任何工作開展的有聲有色。安全生產(chǎn)一樣是這樣，要讓我們的管理者認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)于一個(gè)工廠、一個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)的重要性，也要讓我們的工人意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)于生命的重要性、對(duì)于家人的重要性。這說(shuō)起來(lái)似乎是一件很簡(jiǎn)單的事情，但是做起來(lái)可能會(huì)很難，每個(gè)人都有自己的惰性，剛開始可能真的會(huì)意識(shí)到這個(gè)問題是多么的重要，但是時(shí)間長(zhǎng)了就產(chǎn)生麻痹思想，就松懈了，問題也就在這個(gè)時(shí)候出來(lái)了。所以，這也就要求我們接受更多的思想教育，要求我們不斷的給自己充電，不斷的強(qiáng)化思想上的認(rèn)識(shí)，在工作中時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，時(shí)時(shí)刻刻給自己敲警鐘，認(rèn)真分析危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控，只有這根弦繃緊了，才能從根本上解決開展所有活動(dòng)的意識(shí)問題。

我們既要不斷的提高生產(chǎn)能力，努力為我廠的穩(wěn)發(fā)、滿發(fā)做貢獻(xiàn)，還要注意在生產(chǎn)過程的安全問題。這其實(shí)都僅僅是對(duì)我們提出了一個(gè)相同的要求：熟悉操作規(guī)程、熟悉自身業(yè)務(wù)，從而提高我們的操作技能。俗話說(shuō)得好“有了金剛鉆，再攬瓷器活，”我們的操作技能，我們的操作規(guī)程，就是我們工作、生產(chǎn)的“金剛鉆”。我們不但要做到知道、熟悉這些操作規(guī)程，還要做到在生產(chǎn)過程中遵守它們，一絲不茍的遵守，這不單是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，也是對(duì)同事、對(duì)工廠、對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。每一條規(guī)程，每一項(xiàng)技能，對(duì)是我們的前人用經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)得來(lái)，并且經(jīng)過了千錘百煉才得來(lái)的，每一條都是我們的“護(hù)身符”，我們要認(rèn)識(shí)到他們對(duì)于我們生產(chǎn)和安全的重要性，并且在生產(chǎn)生活中一絲不茍的遵守。

我們所從事的工作，時(shí)時(shí)刻刻都存在著危險(xiǎn)，小到工件的帶電插拔，大到由于自己的盲目大意而導(dǎo)致機(jī)組的非停，都將造成嚴(yán)重后果，一個(gè)人工作，總有自己想不到的地方，總有疏忽大意的地方，團(tuán)隊(duì)協(xié)作及互相提醒就為我們解除后顧之憂，每當(dāng)我們處于危險(xiǎn)之中時(shí)，我們的身后站著我們的戰(zhàn)友，我們自己的工作總有同事們的監(jiān)護(hù)與支持，除了心里那點(diǎn)踏實(shí)感之外，也確實(shí)為我們的工作減少了許多的危險(xiǎn)。所以，我們需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們需要?jiǎng)e人的支持和監(jiān)督。

我希望我們每個(gè)人都多一些對(duì)自己的責(zé)任感，多一些對(duì)別人的責(zé)任感，多一些對(duì)社會(huì)的責(zé)任感，那么，安全生產(chǎn)也不是一件很困難的事情！

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