寫心得體會是一種對自己經歷和感悟的總結，有助于加深對所學知識的理解和記憶。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望對大家的寫作有所啟示和幫助。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇一
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結電氣自動化技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在電氣自動化技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合電氣自動化技術崗位工作的實際情況，認真學習的電氣自動化技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在電氣自動化技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在電氣自動化技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對電氣自動化技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據電氣自動化技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成電氣自動化技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到電氣自動化技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。電氣自動化實習專業技術總結。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的'區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對電氣自動化技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
在整個的實習中我學習了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學習的真諦，課程雖然結束了，但學習還沒結束，我知道作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高科技人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。此次在為期一周的電子工藝實習中，收獲挺多。如果說我們以前學的都是一些理論知識，那么此次實習讓我們經歷了一次真正的實踐。從最簡單的電阻電容的識別，以及各種電子元器件的識別、使用及其檢測，到電烙鐵的正確使用以及正確焊接，pcb板的布局及其制作了解。都是我們感到一種新鮮感，一種強烈的求知欲在我們胸中升起。
這次的實習對我們來說無疑是一次較好的動手鍛煉機會，因此從一開始就抱著一種較認真的態度，無論是從了解無線電廣播基礎及其實現原理，還是后來的焊接對我來說都是一種提高。這次實習的重點任務也就是焊接，由于以前曾焊接過一些簡單的電路板，于是焊接對我們來說也不是一件什么難事，但由于電子元器件布局緊密，焊接需小心對待。如果焊錯了，將其取下必定要耗費一番精力不可，而且未必能夠取下來。因此我是絲毫不敢怠慢。可在調試時仍然出現了一點小問題，示數顯示有點不穩定，但在同學的幫助下，最終將其完美解決。
這次的實習使我明白一個道理，在現代高速發展的今天，僅僅用一些理論知識來武裝大腦是不夠的，我們還需要用實際動手操作能力來裝扮我們的雙手，只有如此才不負祖國對我們的培養，做好祖國的接班人，為祖國貢獻出自己的一份力量。
一、概述。
這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業實習。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區，位于煙臺開發區，現有員工近8萬人，工業總產值居于fo_conn在大陸八大工業園區的第三位，僅次于深圳上海園區，將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有ccpbg和pcebg兩大事業群。
我的實習崗位是ccpbg事業群cnp組裝b04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現，得到了領導和同事的一致認可。
二、主體。
2、1實習目的。
2、11畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。
通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。
2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;。
同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。
體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎。
2、2實習單位及崗位介紹;。
2、21實習單位簡介。
煙臺富士康為富士康科技集團簡介：
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區，位于煙臺開發區，現有員工近8萬人，工業總產值居于fo_conn在大陸八大工業園區的第三位，僅次于深圳上海園區，將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有ccpbg和pcebg兩大事業群。山東煙臺科技園2004年開始進行投資設廠前置籌備工作，2005年7月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創效益，以效益謀發展，以發展營造規模，以規模換取口碑，以口碑造聲勢，以強大聲勢進軍市場，以實力贏得了世界五百強企業之稱號。
企業的經營理念：愛心、信心、決心。
企業的從業精神：融合、責任、進步。
企業的成長定位：長期、穩定、發展、科技、國際。
企業的文化特征：辛勤工作的文化;。
負責任的文化;。
團結合作且資源共享的文化;。
有貢獻就有所得的文化。
企業的核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本。
2、22崗位介紹。
我們生產的產品名稱是sok,是一種高端游戲機，是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然后放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動電源，待被檢查品進入檢測畫面后，按照畫面的提示操作，嚴格按照sop作業，直到出現pass畫面。然后關閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票，送修就行了!
2、3實習內容及過程。
2、31了解過程。
幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
2、32摸索過程。
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環、產品標識單等)。在機臺位置上根據sop(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好，并將檢測完畢的產品放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產出的產品有時會出現異常(比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時，要按照規定的程序填寫不良品票，交給線外人員送修。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能ng,這是需要追加四次檢測，在這四次當中出現一次ng,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率，避免ng的發生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品，從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式，另外也可以詢問品管(品質管理員)，按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
2、33實際操作。
經過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、lcd&key、tp校正及產品老化的學習，我對車間產品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所用的治具不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
2、4實習期工作總結和收獲。
實習期間，我對實習企業的cnp組裝sok生產的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了堅實的基礎。
一、實習目的。
通過在…公司…..班為期一年的實習，對電網生產運行的安全和電力系統二次部分進行比較深刻的認識和系統的了解要求正確使用安全工器具和安全防護用品，了解35kv及以下電網構成。掌握常用繼電保護的保護原理，熟悉常見繼電保護裝置的試驗調試方法和接線，能看懂二次回路圖紙，以及處理一些簡單的缺陷。
二、實習單位及崗位介紹。
三、實習內容及過程。
1學習電力安全規程。
電的特殊性，使它本身具有很大的危險性，稍一疏忽大意，就會發生危及人身安全的事故。作為實習生要上的第一課，就是安全規程的學習。只有學好了安全規程，知道哪些設備帶電，哪些地方有危險，保證好自身安全的前提下，才能參與班組的日常運行和維護作業。實習要求，必須嚴格學習和通過安規考試，才能下現場。我花了兩周時間學習了《。。。。。》并通過考核。
2，35kv變電站繼電保護學習和二次回路圖紙的學習。
實習第二個月，在35kv…..變電站現場，在老師傅的帶領下認識了35kv電網和與之相關的繼電保護種類及原理。因為一般輸電線路只在出口側裝設保護，所以，…變的兩條35kv進線線路在….變出來側裝設繼電保護。同樣道理，從….變出去的兩條35kv線路也裝設了線路保護裝置。35kv線路保護一般采用電流三段保護，10kv與之不同的是需帶重合閘，因為10kv線路瞬時故障比較多。….變主變兩臺，#1主變容量比較大，因此采用了差動保護作為電氣主保護，非電量主保護選擇氣體瓦斯保護，后備保護采用過電流保護。#2主變容量比較小，因此電流保護和氣體瓦斯保護作為主保護就能滿足要求。其他變電站的保護配置與此一致，主保護所采用的種類跟主變容量相關，變壓器容量一般超過8000kva，就應該采用與…..#1變采用的保護配置。
3繼電保護裝置調試試驗和接線以及簡單故障處理。
在剩下的幾個月里，主要學習了變電站繼電保護裝置的調試和試驗。在師傅們的指導和講解中知道了繼電保護實驗儀器的相關知識，認識了端子排，學會了如何接線盒使用繼電保護裝置進行一般的電流保護校驗。有幸在有關領導的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護培訓，學習了110kv主變差動保護試驗，110kv線路保護試驗等內容，并且成功用所學的方法對110kv烏江變的兩臺主變和兩條110kv線路進行保護裝置校驗。變電站繼電保護裝置都是全天24小時運行，長時間的運行偶爾會發生一些異常情況，這時候就需要我們的維護。在實習期間，會遇到一些元器件因運行時間久了而損壞的情況，我們要及時的更換，如哪個變電站發出告警信號，我們還得及時趕過去處理這些異常。在實習的幾個月里，遇到過及較多的是裝置不正常動作，或者位置錯誤、直流系統的整流模塊損壞，直流系統接地告警等等。故障處理是門技術活，需要很多工作經驗的積累，也是技能提升的必修課。
四、實習體會。
我在…..司安全運檢部保護班實習即將滿一年，這次實習在我的人生當中是一次轉折。這一年里我完成了重要的轉變：從學生到員工的角色轉變;從理論學習到生產現場的生活轉變!明白了安全生產責任的重大，安全規程要時時刻刻牢記心中。明白了繼電保護關系到電網的安全運行，需要穩定可靠，要定期對各個保護裝置進行校驗，確保裝置都能正確可靠動作，真正起到保護作用。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇二
自動化創新實訓是現代教育體系中的一種重要教學方法，通過實踐操作，讓學生在真實環境中學習自動化技術和創新思維。我參與了一次自動化創新實訓，以下是我對這次實訓的心得體會。
首先，在實訓過程中，我深刻體會到了實踐的重要性。在課堂上，我們只能通過老師的講解和演示了解自動化技術的原理和應用，但是在實驗室中，我們親自動手操作設備，親身體驗自動化系統的運行和應用，這讓我更加深入地了解到了自動化技術的魅力。只有實踐，我們才能真正理解和掌握自動化技術。
其次，在實訓中，我學會了團隊合作的重要性。在課堂上，我們主要是獨立完成任務，但在實際應用中，自動化系統往往涉及多個環節和模塊，需要多個人協同工作。在實訓中，我和我的同學們共同合作，互相幫助，相互配合，才能完成任務。這讓我意識到，團隊合作的重要性，只有團隊合作相互支持，才能取得更好的效果。
第三，在實訓過程中，我體會到了創新思維的重要性。在實驗室中，我們面對各種各樣的問題和挑戰，需要我們動腦筋去尋找解決方案。我意識到，創新思維是自動化領域發展的推動力，只有不斷創新，才能跟上行業的步伐。在實訓過程中，我主動思考，嘗試不同的方法和思路，最終找到了解決問題的方案。這讓我明白，創新思維是實現自動化創新的重要能力。
第四，實訓過程中，我學會了堅持和耐心。剛開始接觸自動化技術時，我遇到了很多困難和問題，有時候會因為操作失誤而導致系統出錯。但是，我通過耐心的嘗試和不斷的摸索，逐漸克服了困難。實訓過程中的挫折和困難讓我明白，只要保持耐心和堅持，就能找到解決問題的方法，并且不斷提升自己。
最后，通過這次自動化創新實訓，我對自動化技術的迷茫有了更加清晰的認識，并且在實踐中獲得了寶貴的經驗和能力。我相信，通過不斷的實訓和學習，我能夠在自動化領域邁向更高的境界。自動化創新實訓讓我深刻意識到實踐的重要性、團隊合作的必要性、創新思維的推動力以及堅持和耐心的重要性。我將繼續努力鍛煉自己，在未來的學習和工作中能夠更好地應用自動化技術和創新思維，為推動自動化技術的發展做出貢獻。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇三
近年來，隨著科技的發展與人們對生活質量的不斷追求，自動化技術已經逐漸成為工業領域的主流。因此，對自動化技術的了解和掌握變得尤為重要。而自動化實訓就是培養學生對自動化技術的掌握和實踐能力的重要方法之一。在參與自動化實訓的過程中，我不僅學到了許多知識與技能，還深刻體會到了自動化實訓的重要性和優勢。
首先，在實踐中我真正認識到了自動化技術的廣泛應用性和實用性。在實訓中，我們學會了使用各種自動化設備和工具。通過實際操作，我們能夠更直觀地理解自動化操作的原理和流程，比如PLC的編程和邏輯控制、傳感器的應用與調試等。這些技能具有非常廣泛的應用領域，比如工廠的自動化生產線、機器人的操作、物流倉儲的自動導航等等。這些實際應用，讓我們知道了自動化技術對于提高生產效率、降低生產成本的重要性，也讓我們意識到自動化技術對于人類社會的巨大貢獻。
其次，自動化實訓培養了我們的動手能力和團隊合作意識。在自動化實訓中，我們需要自己組裝調試各種設備，比如PLC、傳感器等等。這要求我們具備一定的動手能力和耐心。在實際操作中，我們會遇到各種問題，比如設備的故障、程序的錯誤等等。在解決這些問題的過程中，我們不僅能夠熟練運用自己所學的知識和技能，還能夠培養我們的團隊合作意識和溝通協調能力。畢竟，在實際工作中，很少有一個人能夠完成所有的任務，只有通過團隊的力量才能夠順利完成工作。因此，自動化實訓不僅是培養我們動手能力的重要途徑，也是培養我們團隊合作意識和溝通協調能力的重要手段。
再次，自動化實訓還能夠激發我們對于自動化技術的興趣與熱情。在實訓中，我們能夠親眼見證自動化技術的實際應用效果，并且能夠切身體會到自動化技術對于提高工作效率和改善生活質量的巨大潛力。而這些經歷和親身感受，必然激發我們對于自動化技術的探索欲望和創新熱情。通過自動化實訓，我們不僅能夠掌握一項實用的技能，還能夠培養我們的創新意識和解決問題的能力，為我們未來的發展打下堅實基礎。
最后，參加自動化實訓不僅對于我們個人的發展有重要意義，也對于社會的發展具有重要推動作用。隨著人工智能與機器人技術的飛速發展，自動化技術已經成為不可忽視的未來趨勢。通過自動化實訓，我們能夠培養更多的自動化技術人才，滿足社會對于自動化技術的需求。這不僅能夠推動我國制造業的提升和轉型，也能夠推動教育體制的改革和創新。因此，自動化實訓不僅關乎個人的發展，也關乎國家和社會的發展。
綜上所述，自動化實訓是一種非常重要且有效的培養自動化技術人才的方法。通過參加自動化實訓，我們不僅能夠學到知識和技能，還能夠培養我們的團隊合作意識和解決問題的能力，激發我們對于自動化技術的興趣與熱情，為個人和社會的發展作出重要貢獻。因此，我們應該重視并積極參與自動化實訓，為我們的未來發展打下堅實基礎。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇四
8月，我懷著期待的心情坐上了開往南京的火車。這是我第一次來到南京，在我的記憶里南京是一個富庶發達的地方。果不其然，這里高樓林立，人頭攢動。我已經做好準備，蓄勢待發。
經過簡單休整，第二天我們就進入正題。領導的基本思路就是先培訓，對系統有一個總體的了解，然后開始系統建設。
培訓非常有針對性，講師都非常專業，既有d5000系統的數據分析和數據共享的實現方式，又有凝思磐石操作系統安裝演示，還有達夢數據庫原理。對于我來說，整個系統都是陌生的。經過一個星期的學習，我對d5000系統有了一個初步的認識。從后邊的實際操作中我發現系統的理論學習是非常有必要的。
第二周之后就開始具體的畫圖、填庫、做公式、做報表等工作。畫圖和填庫工作量最為龐大，花費的時間也最多，但這工作是以后所有工作的基礎，所以要細之又細、慎之又慎。d5000系統在公式方面給我的印象最為深刻，它可以非常簡單的實現許多其他廠家系統實現不了或者很難實現的功能，d5000系統很多方面的設計在我看來還是非常人性化的。每天的工作都很充實，即使是加班也沒有人喊累。這是一個友愛的團隊。大家一起游玩，一起吃飯，一起看電影，估計以后很難再有這樣的時光了。
美好的時光總是那么短暫。我會將我學到的知識運用到我的日常工作中。我會記住這次系統建設。記住大家的友誼。
再見，南京。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇五
自動化實訓課程是我們大學學習中不可或缺的一部分，通過實際動手操作來加深對自動化技術的理解和掌握。在參與實訓的過程中，我不僅學到了知識，還收獲了許多寶貴的經驗和感悟。下面我將就自己的實訓經歷和體會，談一談對自動化實訓的看法。
在自動化實訓的開始，我陷入了一片迷茫之中。實訓中使用的設備和軟件都是全新的，我對其一無所知。剛開始時，我覺得非常吃力，需要一點點摸索和實踐才能感受到實訓的魅力。然而，正是這個過程鍛煉了我的耐心和毅力，讓我更加深刻地理解了學習的真正含義。漸漸地，我對設備和軟件逐漸熟悉起來，開始能夠獨立進行實際操作，這讓我充滿了成就感和滿足感。
自動化實訓中最大的收獲就是實際動手操作的能力的提升。在課堂中，我們經常只是停留在紙上談兵，缺乏實際操作的機會。而自動化實訓給了我們這個機會。通過自己親自動手操作設備和軟件，在實際中解決問題，讓我對知識有了更加深入的了解。我學會了使用各種工具，熟悉了各種設備的操作和原理。不僅如此，我還深刻體會到了實際操作中蘊含的思維方法和解決問題的技巧。這些經驗和技巧將會對我今后的學習和工作有很大的幫助。
自動化實訓還給了我一個與同學和老師交流的平臺。在實訓課程中，我們需要與同學一起合作完成任務，并互相幫助和借鑒。這使得我不僅有了機會學習到其他同學的經驗和技巧，還能夠培養團隊合作的能力。同時，老師也會詳細解答我們遇到的問題，并給予指導和建議。這種交流和互動的過程，使得我的技能得到了提高，也豐富了我的人際關系，為以后的學習和工作打下了良好基礎。
自動化實訓同時也讓我認識到自己在知識和技能方面的不足。通過實踐的過程，我意識到學校所教授的理論知識只是基礎，還有許多實際應用的技能需要進一步提升。在實訓中，我們經常會遇到各種各樣的問題，需要我們自己主動去解決。這就需要我們不斷地學習新的知識和技能，不斷地提升自己的能力。實訓讓我認識到學習是一個持續不斷的過程，我們應該始終保持對新知識和新技能的渴望，并且不斷努力學習和實踐。
總結起來，自動化實訓是我們大學學習中不可或缺的一部分。通過實際動手操作，我不僅學到了知識，還鍛煉了實際操作的能力，提升了團隊合作的能力，并增加了對知識和技能的渴望。自動化實訓對我個人的成長起到了積極的促進作用，我相信這種實踐和經歷將會對我今后的學習和工作產生深遠的影響。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇六
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗。
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研。
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
在深圳度過了充實的一個月，實習日期為7月12日到8月12日。在這個月我主要是負責在龍華第三工業園跟著富士康的工程師調試鎖螺絲機、拆螺絲機、自動上料機。
背景：
這個項目是富士康為新的生產線而開發設計制造的機子，總共有100多臺，工期接近要一年。合作模式是富士康出錢，負責設計的是富士康的自動控制部門，線路設計、機構設計、plc程序設計據說反復修改了好幾次。由于沒有足夠多的工人來裝機，請龍華第三工業園富欣達有限公司的工人來安裝機器，現在的工業分工分明，裝機的工人分為電控線路和機構兩撥人，他們按照圖紙來安裝，發現大部分這些工人都不是很懂為什么這么設計和實現的功能。就是他們只是來裝機的，只要會看圖，手腳靈活就就行。富士康的人也要派過來把他們裝好的機器調試下然后運到富士康再進行現場調試，沒問題就可以生產產品了。由于我們公司賣了好多產品給這個項目，當時富士康的調試人手不夠，就叫我們公司派人來記述維護，其實是幫他們干活。
收獲的知識：
plc接線部分：
plc是弱電控制強電的裝置。plc輸入單元連接按鈕、限位開關、操作開關、繼電器觸點、接近開關、撥碼器等開關量，既然是開關量，就沒分正負，正極接哪一端都行。輸出單元把弱電信號轉換為強電信號，驅動接觸器、電磁閥、電磁鐵、調速閥等執行元器件。plc輸出單元分為繼電器輸出單元、晶體管輸出單元、雙向晶閘輸出單元，每個plc的輸出單元的類型已經固定好了。繼電器觸點有電氣壽命，在需要輸出點頻繁通斷的場合(如脈沖輸出)就不能選用它。
plc源型、漏型晶體管：
漏極(drain)——相當于負極，源極(source)——相當于正極，柵極(gate)——控制極。
奇偶校驗：
讓原有數據序列中(包括校驗位)1的個數為奇數的叫奇校驗，偶數為偶校驗。比如1100111x，最后一位是校驗位，已經含有奇數個1，所以x=0。
繼電器接線方式：
繼電器是小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。自動上料機的plc跟繼電器連接控制電磁閥的接線方式是線圈in兩端連接輸入觸點(如5.08)端連接的是電磁閥的1p24和輸出觸點(如11.08)。當5.08輸出0v即觸點閉合時，線圈得電，11.08和1p24的電磁閥電路就有電流通過了。還有一種繼電器接線方式是線圈接p24和n24，即線圈一直得電，那么常開的兩端觸點就會常閉，這時繼電器沒有作用，可能是用來保護電路的。
伺服電機接線：
鎖螺絲機是用韓國世泰(setech)的一整套伺服控制系統，包括螺絲緊固機、伺服控制器、觸摸屏(可選)組成。伺服控制器由單相220v電源連接輸入端(l1，l2)，有3個串口接口，cn1是連接plc控制i/o接口，cn2是電機編碼器電纜線接口，cn3是傳感器信號電纜線連接口。螺絲緊固機是一種伺服電機，用來連接扳手，電源接入是由控制器提供的三相四線制接口，反饋控制是連接控制器的cn2.扭矩傳感器連接控制器的cn3.控制器的b1、b2、b3用來阻抗連接。
調試方法總結：
今天在調試322dca本體鎖螺絲機，在過程中出現的問題及大致的解決方法如下：1.保證電源及氣源已連接，觸摸屏與plc的串口通信插口已連接。2.用觸摸屏按順序控制各種氣缸動作，首先要讓氣缸能夠動作，如果不動作，把氣閥閥門旋鈕旋到最大值，觀察電磁閥能不能左右交換工位，如果不能的話，很可能是電磁閥接線問題，這時候要負責電控接線的師傅，讓他來排查接線問題。3.不能動作還有一種情況是這個氣缸動作必須要在其他氣缸在某個位置后才能動作，在這種情況下要先把與之對應的氣缸的傳感器調亮。4.電磁閥能夠動作了如果氣缸還不能動就可能是氣管接反了或者接錯了，接反了就把氣管調過來，接錯了就只能把氣管都拔出來一個個測試。5.能夠動作了就看i/o表把這個工況下的對應傳感器調亮。我的工作緩慢的原因如下：方面是在調傳感器時有的傳感器很小，位置很狹窄，很難動作。在換氣管時氣管很難拔，我不會用尖嘴鉗拔氣管，還要叫安裝機器的師傅來拔。總結起來起來是我的動手能力很弱。另一方面是因為對機器不熟悉，對傳感器的位置和i/o編號經常搞反了。
今天調試了一臺自動上料機，出現了幾個問題，調到中間夾料缸時，觸摸屏顯示的動作和實際看到的動作不一致，原因是電磁換向閥接反了，本來是一對的跟旁邊的電磁閥組成了一對，用螺絲刀換過來就行了。還有一個是觸摸屏按了沒動作，下面的電磁閥也不亮，換過了氣管也不亮，后來發現是plc連出來的觸點跟繼電器接觸不良，這種錯誤特別常見。以前我們都是找電控的師傅，現在明白了原理我們就可以自己接了。最大的收獲是我以前一直以為plc的i/o接點連接到傳感器的棕色那一端(正極)，所以plc輸出的是+24v，后來師傅說傳感器是一根導線，不是電燈，如果接了24v，傳感器會壞掉。plc輸出的是低電平(0v)，當要傳感器亮時plc輸出低電平，要滅時plc的觸點是接地或者是絕緣的，那樣傳感器就不會亮了。
步進電機：
步進電機是接收脈沖信號驅動轉軸轉動相應的角位移或線位移。跟伺服電機的最大區別是步進電機是開環控制，伺服電機是閉環控制。因此造成以下不同：1.步進對信號響應快，適合低速度高響應運行;伺服輸出力矩平穩，適合高速度長行程運行。2.響應效應:步進電機同步響應;伺服電機對脈沖信號有一定延遲。3.響應效果：步進電機即時定位;伺服電機要尋找定位。我覺得以上區別都是因為伺服電機有編碼器反饋，是閉環控制。
總電路接線：
電線上有標注l1、l2、l3，l1、l2、l3三根代表火線，三相電是由三相交流電源產生的，三相電之間的相位角為120度，在低壓電中任意兩根火線之間的電壓380v,任意一根火線與零線之間的電壓為220v,這是民用電壓220v的來源。顏色我看到的是灰色、綠色、藍色。n線是工作零線，只能用于工作，不能接地，用的是黑色的線。pe是地線，用的是黃綠相間的線。機器上有一個24v直流變壓器，將220v交流電轉化為24v直流電，出來有兩條線，1個標“p24”，代表24v正極，另一個標“n24”,代表24v負極，24v電是給電磁閥、接近開關和光電傳感器供電的。發現接近開關等大部分傳感器都是棕色接正極，藍色接負極。
對于三相電，n線是工作零線，中性線，可能有電流通過。pe線是地線。工業上有三角接法和星型(y型)接法，星型接法將各相電源或負載接在一點上，可以將中點引出作為中性線，形成三相四線制，也可不引出，形成三相三線制，都可以添加地線，形成三相五線制或三相四線制。三角接法是將各相電源或負載依次首尾相連，這種接法沒有中性點，也不可引出中心線，因此只有三相三線制，添加地線后，成為三相四線制。
自動鎖螺絲機的主控制電路，各種電氣設備供電都從三相五線的主電源接出。接線板的上下是個通路，相當于一根導線，也可以用短接片與旁邊的接點連成一片同電勢。看了主電路后思路就清晰多了，plc是主控制單元，輸入i/o單元連接的是接近開關、光電傳感器等傳感器，傳感器有兩個出線，棕色的跟plc接，也就是說cjim-id261輸出的是24v，藍色的跟電源的n24接。輸出i/o單元跟電磁閥等單元連接，當有輸入時程序設計下就可以控制輸出單元。其他的像空氣開關、熔斷器、接觸器等是保護主電路和電器的安全，防止出現過流、過載等現象，電路還有分弱電和強電，這個電路左邊走強電，右邊走弱電，強電接的是plc、24v電源轉換、電動機等，弱電24v接的是繼電器、熔斷器、接觸器、觸摸屏、報警燈等。
鎖螺絲機的二線式傳感器接線方式是棕色接信號，藍色接n24.師傅說歐姆龍傳感器都是com接低電平，也就是漏極晶體管輸出方式。還有知道為什么有“2l2”等標號，電源進入時是“l1”“l2”“l3”,通過一個三相斷路器后變為“1l1”“2l2”“2l3”,再通過一個接觸器后變為“3l1”“3l2”“3l3”，這些編號是為了區分不同區域的三相電源接線。
其他的知識點：
cj1w-nc位置控制單元。cw/ccw是雙脈沖工作方式，cw為正脈沖信號，ccw為反轉脈沖信號;原點接近信號是外部傳感器的信號，原點輸入信號是編碼器、伺服器給的信號;感興趣的是波峰焊工序，把傳感器放在焊錫池外面感應pcb到來，高數計數器計指定脈沖后噴頭開始噴焊錫。
漏電流的類型：1半導體元件漏電流：pn結截止時流過的微小電流2相線和中線與emi濾波器間流過的漏電流3電容加上直流電時會有漏電流產生。
學會了刻錄光盤，用的是nero刻錄軟件，發現dvd–r和dvd+r只能刻一次，dvdrw可以多次刻錄。
今天去工廠，空氣壓縮機壞了，就沒辦法調試機器，我就在一旁看胡工在修理空氣壓縮機。那臺空氣壓縮機有兩個氣缸，壞了一個，胡工把壞的那個氣缸的控制電路的外殼拆開，控制部分電路是用雙層板，看上去只是用普通的覆銅層壓板制成，還有一個跳線。發現是保險絲燒壞了，換了個3a的保險絲后還是不行，就拿萬用表測試加電時電路的各點電壓情況，看看有沒有電路短路，然后拿焊錫去焊接焊點，就可以了。電路板我注意了一下，因為我在學校學過smt的知識。電路板電路不是很復雜，大部分是分立元件，很少是貼裝元件，蠻大的電容，焊點用波峰焊方法焊的但是焊膏用量偏多，元件放置得比較密集。那個空氣壓縮機用控制電路控制電機壓縮空氣，大部分壓縮機都有出水口，因為壓縮空氣時會有水蒸氣源源不絕地變成液態水。
感受與思考：
非常感謝福大公司能給我這個寶貴的實習機會，公司的氛圍我非常喜歡，很適合學習技術。在這一個月時間里，我主要是在龍華第三工業園調試富士康的鎖螺絲機、拆螺絲機和自動上料機。在那里我看到了只在書本上見到的plc、伺服驅動器、伺服電機，學習了plc、繼電器、伺服電機等的接線方式，每天都很充實和快樂。很遺憾的是實習時間太短了，很多知識都只是了解，沒有深入學習。我會記住朱經理說的做事要有責任心，要認真，學技術是很快樂的。
在這次實習中我也看到了我的很多缺點和不足，電工技術基礎和數電模電知識不牢靠。在接下來在學校的日子里我要好好學習，針對發現的問題好好彌補。
又是一個夏季，流光似火。新入廠的學生們陸續進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在。
__。
股份公司這個大家庭里，實習生們將跟著師傅們熟悉工作環境，學習各種技能，在實習中提升能力，把學校學到的知識和實踐相結合，用理論去指導實踐，做到知行合一，體現自身價值。
實習期，是非常關鍵的一步，是一個由學校向社會接軌的環節，邁好這一步，培養好工作本領，顯得尤為重要。
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股份公司有著“老帶新”的優良傳統，學生們在師傅的教導下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量!
轉眼間來到。
__。
股份公司特種事業部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業畢業的我而言，在這段時間里學習了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領導和同事們的指導和幫助下，我虛心向師傅們請教經驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習第一天，我來到了特種事業部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環規，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內導體，還要做好打彎角度的篩選。
實習第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“v字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內的毛刺，這一方法也應用于插孔孔內壁毛刺的去除;其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們去毛刺的方法還有很多，通過這段時間的學習，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內導體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業的。
實習第三階段我來到了數控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業畢業的，但在校期間也學習了cad等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習的時候，我主要學習的就是程序代碼及參數的設定。在實習期間車床的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內容練習。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數要自己去設定，例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數據都是需要自己去設定的，在最開始學習的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的參數，再后來我逐漸能夠自己畫出相應的圖并編好參數，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習的這段時間讓我了解并學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩定，而且外觀狀態更好。
實習第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、保總長、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經過幾天的練習，便不再害怕了，在儀表車實習的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。
實習第五階段我來到了數控車床，數控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數控車完成的。數控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機床的，所以在數控車床學好代碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環、打孔循環、正轉、反轉、開油、關油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經過一段時間的學習，我也能夠根據圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學了很多知識。
實習第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴格;第二步清洗，篩完尺寸之后需要進行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干;第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴格的按照《環氧樹脂灌封工藝細致》來執行，環氧樹脂和固化劑要按照1：0。4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到沒有氣泡產生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發現緊配合的更省膠，松配合的更費膠;還有些更復雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖床;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習期間我也學習了這些測試方法。
通過這次實習，我學到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內心還是非常滿足的。實習的生涯已經接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強理論知識學習，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機械行業的發展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應工作崗位需要。
實習內容：
今天主要學習了安全生產的知識，，還學習了數字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數。例如一個貼片電阻的讀數為1002，這是電阻上面的標值，而其實際的阻值卻應該為10k,前三位為有效數字，最后一位為十的冪數。對于一些瓷介電容，也有了一些認識，如一只瓷介電容上面標有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。
思考和認識：
安全生產真的很重要，有的時候不按照規定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。
實習日期：2.15
實習內容：
進入公司實習已經將三天了,也逐漸的適應了這里的工作環境今天所學做所作的工作主要有安裝產品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標準是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。
思考和認識：
經過幾天的實習,讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學習,來提高自己的專業水平。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇七
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗。
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研。
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
在深圳度過了充實的一個月，實習日期為7月12日到8月12日。在這個月我主要是負責在龍華第三工業園跟著富士康的工程師調試鎖螺絲機、拆螺絲機、自動上料機。
背景：
這個項目是富士康為新的生產線而開發設計制造的機子，總共有100多臺，工期接近要一年。合作模式是富士康出錢，負責設計的是富士康的自動控制部門，線路設計、機構設計、plc程序設計據說反復修改了好幾次。由于沒有足夠多的工人來裝機，請龍華第三工業園富欣達有限公司的工人來安裝機器，現在的工業分工分明，裝機的工人分為電控線路和機構兩撥人，他們按照圖紙來安裝，發現大部分這些工人都不是很懂為什么這么設計和實現的功能。就是他們只是來裝機的，只要會看圖，手腳靈活就就行。富士康的人也要派過來把他們裝好的機器調試下然后運到富士康再進行現場調試，沒問題就可以生產產品了。由于我們公司賣了好多產品給這個項目，當時富士康的調試人手不夠，就叫我們公司派人來記述維護，其實是幫他們干活。
收獲的知識：
plc接線部分：
plc是弱電控制強電的裝置。plc輸入單元連接按鈕、限位開關、操作開關、繼電器觸點、接近開關、撥碼器等開關量，既然是開關量，就沒分正負，正極接哪一端都行。輸出單元把弱電信號轉換為強電信號，驅動接觸器、電磁閥、電磁鐵、調速閥等執行元器件。plc輸出單元分為繼電器輸出單元、晶體管輸出單元、雙向晶閘輸出單元，每個plc的輸出單元的類型已經固定好了。繼電器觸點有電氣壽命，在需要輸出點頻繁通斷的場合(如脈沖輸出)就不能選用它。
plc源型、漏型晶體管：
漏極(drain)——相當于負極，源極(source)——相當于正極，柵極(gate)——控制極。
奇偶校驗：
讓原有數據序列中(包括校驗位)1的個數為奇數的叫奇校驗，偶數為偶校驗。比如1100111x，最后一位是校驗位，已經含有奇數個1，所以x=0。
繼電器接線方式：
繼電器是小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。自動上料機的plc跟繼電器連接控制電磁閥的接線方式是線圈in兩端連接輸入觸點(如5.08)端連接的是電磁閥的1p24和輸出觸點(如11.08)。當5.08輸出0v即觸點閉合時，線圈得電，11.08和1p24的電磁閥電路就有電流通過了。還有一種繼電器接線方式是線圈接p24和n24，即線圈一直得電，那么常開的兩端觸點就會常閉，這時繼電器沒有作用，可能是用來保護電路的。
伺服電機接線：
鎖螺絲機是用韓國世泰(setech)的一整套伺服控制系統，包括螺絲緊固機、伺服控制器、觸摸屏(可選)組成。伺服控制器由單相220v電源連接輸入端(l1，l2)，有3個串口接口，cn1是連接plc控制i/o接口，cn2是電機編碼器電纜線接口，cn3是傳感器信號電纜線連接口。螺絲緊固機是一種伺服電機，用來連接扳手，電源接入是由控制器提供的三相四線制接口，反饋控制是連接控制器的cn2.扭矩傳感器連接控制器的cn3.控制器的b1、b2、b3用來阻抗連接。
調試方法總結：
今天在調試322dca本體鎖螺絲機，在過程中出現的問題及大致的解決方法如下：1.保證電源及氣源已連接，觸摸屏與plc的串口通信插口已連接。2.用觸摸屏按順序控制各種氣缸動作，首先要讓氣缸能夠動作，如果不動作，把氣閥閥門旋鈕旋到最大值，觀察電磁閥能不能左右交換工位，如果不能的話，很可能是電磁閥接線問題，這時候要負責電控接線的師傅，讓他來排查接線問題。3.不能動作還有一種情況是這個氣缸動作必須要在其他氣缸在某個位置后才能動作，在這種情況下要先把與之對應的氣缸的傳感器調亮。4.電磁閥能夠動作了如果氣缸還不能動就可能是氣管接反了或者接錯了，接反了就把氣管調過來，接錯了就只能把氣管都拔出來一個個測試。5.能夠動作了就看i/o表把這個工況下的對應傳感器調亮。我的工作緩慢的原因如下：方面是在調傳感器時有的傳感器很小，位置很狹窄，很難動作。在換氣管時氣管很難拔，我不會用尖嘴鉗拔氣管，還要叫安裝機器的師傅來拔。總結起來起來是我的動手能力很弱。另一方面是因為對機器不熟悉，對傳感器的位置和i/o編號經常搞反了。
今天調試了一臺自動上料機，出現了幾個問題，調到中間夾料缸時，觸摸屏顯示的動作和實際看到的動作不一致，原因是電磁換向閥接反了，本來是一對的跟旁邊的電磁閥組成了一對，用螺絲刀換過來就行了。還有一個是觸摸屏按了沒動作，下面的電磁閥也不亮，換過了氣管也不亮，后來發現是plc連出來的觸點跟繼電器接觸不良，這種錯誤特別常見。以前我們都是找電控的師傅，現在明白了原理我們就可以自己接了。最大的收獲是我以前一直以為plc的i/o接點連接到傳感器的棕色那一端(正極)，所以plc輸出的是+24v，后來師傅說傳感器是一根導線，不是電燈，如果接了24v，傳感器會壞掉。plc輸出的是低電平(0v)，當要傳感器亮時plc輸出低電平，要滅時plc的觸點是接地或者是絕緣的，那樣傳感器就不會亮了。
步進電機：
步進電機是接收脈沖信號驅動轉軸轉動相應的角位移或線位移。跟伺服電機的最大區別是步進電機是開環控制，伺服電機是閉環控制。因此造成以下不同：1.步進對信號響應快，適合低速度高響應運行;伺服輸出力矩平穩，適合高速度長行程運行。2.響應效應:步進電機同步響應;伺服電機對脈沖信號有一定延遲。3.響應效果：步進電機即時定位;伺服電機要尋找定位。我覺得以上區別都是因為伺服電機有編碼器反饋，是閉環控制。
總電路接線：
電線上有標注l1、l2、l3，l1、l2、l3三根代表火線，三相電是由三相交流電源產生的，三相電之間的相位角為120度，在低壓電中任意兩根火線之間的電壓380v,任意一根火線與零線之間的電壓為220v,這是民用電壓220v的來源。顏色我看到的是灰色、綠色、藍色。n線是工作零線，只能用于工作，不能接地，用的是黑色的線。pe是地線，用的是黃綠相間的線。機器上有一個24v直流變壓器，將220v交流電轉化為24v直流電，出來有兩條線，1個標“p24”，代表24v正極，另一個標“n24”,代表24v負極，24v電是給電磁閥、接近開關和光電傳感器供電的。發現接近開關等大部分傳感器都是棕色接正極，藍色接負極。
對于三相電，n線是工作零線，中性線，可能有電流通過。pe線是地線。工業上有三角接法和星型(y型)接法，星型接法將各相電源或負載接在一點上，可以將中點引出作為中性線，形成三相四線制，也可不引出，形成三相三線制，都可以添加地線，形成三相五線制或三相四線制。三角接法是將各相電源或負載依次首尾相連，這種接法沒有中性點，也不可引出中心線，因此只有三相三線制，添加地線后，成為三相四線制。
自動鎖螺絲機的主控制電路，各種電氣設備供電都從三相五線的主電源接出。接線板的上下是個通路，相當于一根導線，也可以用短接片與旁邊的接點連成一片同電勢。看了主電路后思路就清晰多了，plc是主控制單元，輸入i/o單元連接的是接近開關、光電傳感器等傳感器，傳感器有兩個出線，棕色的跟plc接，也就是說cjim-id261輸出的是24v，藍色的跟電源的n24接。輸出i/o單元跟電磁閥等單元連接，當有輸入時程序設計下就可以控制輸出單元。其他的像空氣開關、熔斷器、接觸器等是保護主電路和電器的安全，防止出現過流、過載等現象，電路還有分弱電和強電，這個電路左邊走強電，右邊走弱電，強電接的是plc、24v電源轉換、電動機等，弱電24v接的是繼電器、熔斷器、接觸器、觸摸屏、報警燈等。
鎖螺絲機的二線式傳感器接線方式是棕色接信號，藍色接n24.師傅說歐姆龍傳感器都是com接低電平，也就是漏極晶體管輸出方式。還有知道為什么有“2l2”等標號，電源進入時是“l1”“l2”“l3”,通過一個三相斷路器后變為“1l1”“2l2”“2l3”,再通過一個接觸器后變為“3l1”“3l2”“3l3”，這些編號是為了區分不同區域的三相電源接線。
其他的知識點：
cj1w-nc位置控制單元。cw/ccw是雙脈沖工作方式，cw為正脈沖信號，ccw為反轉脈沖信號;原點接近信號是外部傳感器的信號，原點輸入信號是編碼器、伺服器給的信號;感興趣的是波峰焊工序，把傳感器放在焊錫池外面感應pcb到來，高數計數器計指定脈沖后噴頭開始噴焊錫。
漏電流的類型：1半導體元件漏電流：pn結截止時流過的微小電流2相線和中線與emi濾波器間流過的漏電流3電容加上直流電時會有漏電流產生。
學會了刻錄光盤，用的是nero刻錄軟件，發現dvd–r和dvd+r只能刻一次，dvdrw可以多次刻錄。
今天去工廠，空氣壓縮機壞了，就沒辦法調試機器，我就在一旁看胡工在修理空氣壓縮機。那臺空氣壓縮機有兩個氣缸，壞了一個，胡工把壞的那個氣缸的控制電路的外殼拆開，控制部分電路是用雙層板，看上去只是用普通的覆銅層壓板制成，還有一個跳線。發現是保險絲燒壞了，換了個3a的保險絲后還是不行，就拿萬用表測試加電時電路的各點電壓情況，看看有沒有電路短路，然后拿焊錫去焊接焊點，就可以了。電路板我注意了一下，因為我在學校學過smt的知識。電路板電路不是很復雜，大部分是分立元件，很少是貼裝元件，蠻大的電容，焊點用波峰焊方法焊的但是焊膏用量偏多，元件放置得比較密集。那個空氣壓縮機用控制電路控制電機壓縮空氣，大部分壓縮機都有出水口，因為壓縮空氣時會有水蒸氣源源不絕地變成液態水。
感受與思考：
非常感謝福大公司能給我這個寶貴的實習機會，公司的氛圍我非常喜歡，很適合學習技術。在這一個月時間里，我主要是在龍華第三工業園調試富士康的鎖螺絲機、拆螺絲機和自動上料機。在那里我看到了只在書本上見到的plc、伺服驅動器、伺服電機，學習了plc、繼電器、伺服電機等的接線方式，每天都很充實和快樂。很遺憾的是實習時間太短了，很多知識都只是了解，沒有深入學習。我會記住朱經理說的做事要有責任心，要認真，學技術是很快樂的。
在這次實習中我也看到了我的很多缺點和不足，電工技術基礎和數電模電知識不牢靠。在接下來在學校的日子里我要好好學習，針對發現的問題好好彌補。
又是一個夏季，流光似火。新入廠的學生們陸續進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在。
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股份公司這個大家庭里，實習生們將跟著師傅們熟悉工作環境，學習各種技能，在實習中提升能力，把學校學到的知識和實踐相結合，用理論去指導實踐，做到知行合一，體現自身價值。
實習期，是非常關鍵的一步，是一個由學校向社會接軌的環節，邁好這一步，培養好工作本領，顯得尤為重要。
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股份公司有著“老帶新”的優良傳統，學生們在師傅的教導下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量!
轉眼間來到。
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股份公司特種事業部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業畢業的我而言，在這段時間里學習了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領導和同事們的指導和幫助下，我虛心向師傅們請教經驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習第一天，我來到了特種事業部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環規，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內導體，還要做好打彎角度的篩選。
實習第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“v字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內的毛刺，這一方法也應用于插孔孔內壁毛刺的去除;其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們去毛刺的方法還有很多，通過這段時間的學習，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內導體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業的。
實習第三階段我來到了數控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業畢業的，但在校期間也學習了cad等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習的時候，我主要學習的就是程序代碼及參數的設定。在實習期間車床的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內容練習。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數要自己去設定，例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數據都是需要自己去設定的，在最開始學習的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的參數，再后來我逐漸能夠自己畫出相應的圖并編好參數，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習的這段時間讓我了解并學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩定，而且外觀狀態更好。
實習第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、保總長、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經過幾天的練習，便不再害怕了，在儀表車實習的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。
實習第五階段我來到了數控車床，數控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數控車完成的。數控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機床的，所以在數控車床學好代碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環、打孔循環、正轉、反轉、開油、關油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經過一段時間的學習，我也能夠根據圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學了很多知識。
實習第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴格;第二步清洗，篩完尺寸之后需要進行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干;第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴格的按照《環氧樹脂灌封工藝細致》來執行，環氧樹脂和固化劑要按照1：0。4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到沒有氣泡產生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發現緊配合的更省膠，松配合的更費膠;還有些更復雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖床;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習期間我也學習了這些測試方法。
通過這次實習，我學到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內心還是非常滿足的。實習的生涯已經接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強理論知識學習，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機械行業的發展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應工作崗位需要。
實習內容：
今天主要學習了安全生產的知識，，還學習了數字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數。例如一個貼片電阻的讀數為1002，這是電阻上面的標值，而其實際的阻值卻應該為10k,前三位為有效數字，最后一位為十的冪數。對于一些瓷介電容，也有了一些認識，如一只瓷介電容上面標有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。
思考和認識：
安全生產真的很重要，有的時候不按照規定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。
實習日期：2.15
實習內容：
進入公司實習已經將三天了,也逐漸的適應了這里的工作環境今天所學做所作的工作主要有安裝產品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標準是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。
思考和認識：
經過幾天的實習,讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學習,來提高自己的專業水平。
我們到了—_科技股份有限公司，在實習開始，由公司員工—_師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀，在車間里_師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中，_師傅針對我們專業對他們車間采用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯系，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。
對于_師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而_師傅耐心的為我們在專業技術與知識方面進行了解惑，電子產品本來就更新速度快，在技術研發方面需要什么，大學生需要具備什么，專業的發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很了解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業知識的掌握以及在他們產品中占據的地位進行了解惑，讓我受益匪淺。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的.道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態，創新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。
總之，作為一名大學生，這次專業的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業，并必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇八
自動化創新實訓是我大學期間參與的一項重要活動，通過實際操作與團隊協作，我深刻體會到了自動化技術的重要性和創新的力量。在這次實訓中，我收獲了不少的經驗和教訓，下面我將從實訓的背景、過程、困難、收獲以及對未來的影響等方面進行闡述。
首先，我想談一談實訓的背景和目的。自動化技術是當今科技發展的主要方向之一，它能夠提高生產效率、減少人為操作錯誤等問題，因此在各個行業中普遍應用。而自動化創新實訓就是為了培養我們對自動化技術的理解和掌握能力，提高我們在實踐中的應變能力和解決問題的能力。這次實訓旨在讓我們通過自主設計和創新，在一定時間內完成一項自動化任務，從而鍛煉我們的團隊協作能力和實際動手能力。
其次，我要說說實訓的過程和困難。整個實訓過程可以分為項目確定、設計規劃、團隊協作和成果展示等幾個階段。在項目確定階段，我們需要認真研究自動化技術的應用領域，并選定一個具有一定挑戰性的課題。在設計規劃階段，我們需要仔細分析問題，并提出解決方案。然后，我們要根據團隊成員的專長和技能來分工合作，確保項目能夠按計劃進行。最后，在成果展示階段，我們需要將我們的設計成果展示給其他同學和老師，接受他們的評價和指導。在整個過程中，我們遇到了許多困難和挑戰，例如時間緊迫、資源有限、技術難題等等。然而，通過團隊的努力和智慧，我們最終克服了這些困難并取得了成功。
然后，我想談一談實訓的收獲和影響。通過參加這次實訓，我收獲了不少的經驗和知識。首先，我學會了如何有效地進行團隊協作。在實訓過程中，每個人都貢獻自己的智慧和力量，我們相互學習和幫助，共同解決問題。這種團隊合作的精神不僅提高了項目的質量，也增強了我們的交流和合作能力。其次，我深刻體會到了自動化技術的重要性。通過實際操作和應用，我看到了自動化技術對提高工作效率和質量的巨大潛力。這讓我對自動化技術充滿信心，并決定在以后的學習和工作中更加深入地研究和應用自動化技術。最后，這次實訓也對我未來的發展產生了積極的影響。自動化技術正日益成為各個行業的發展趨勢，具備自動化技術的人才將會更受歡迎和有競爭力。我相信通過這次實訓的鍛煉和經驗積累，我將來能夠在自動化領域取得更好的成就。
綜上所述，自動化創新實訓是我大學期間重要的一次經歷。通過實踐操作和團隊協作，我深刻體會到了自動化技術的重要性和創新的力量。在實訓過程中，我們遇到了困難和挑戰，但通過努力和智慧，我們最終取得了成功。這次實訓讓我收獲了寶貴的經驗和知識，并對未來的發展產生了積極的影響。我相信通過這次實訓的鍛煉，我將來能夠在自動化領域有所成就。我希望以后還能有更多類似的實訓機會，繼續深入學習和探索自動化技術，為自動化領域的發展做出自己的貢獻。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇九
自動化創新實訓是現代科技領域中一項重要的教育活動，通過將理論知識與實踐技能相結合，培養了我們創新思維和實踐能力，增強了團隊合作和問題解決能力。在這次實訓中，我深深體會到了自動化技術的應用和不斷迭代創新的重要性，我相信這對于我未來的發展會有很大的幫助。
首先，在實訓中，我們學習了自動化系統的基本原理和工作流程。這為我們理解和掌握自動化技術提供了堅實的理論基礎。通過實際操作，我們了解到了自動化技術在工業生產和生活中的廣泛應用，從流水線生產到智能家居，自動化技術可以大大提高效率和便利性。我們學習了PLC程序設計、傳感器應用和機器人控制等具體技術，這些知識對于我們未來從事自動化領域的工作和研究都具有重要意義。
其次，實訓過程中我們還鍛煉了團隊合作和問題解決能力。在團隊合作中，我們需要分工合作，充分發揮每個人的優勢和特長。通過與隊友的交流和合作，我們能夠更好地理解和解決問題，提高效率和質量。同時，在實訓過程中難免會遇到各種問題和困難。我們需要運用所學知識和經驗，不斷嘗試、反思和改進。這種鍛煉不僅培養了我們的解決問題的能力，還提高了我們的抗壓能力和應變能力。
再次，實訓中創新思維的培養尤為重要。自動化技術是一個不斷進步和創新的領域，只有不斷追求創新，才能在激烈的競爭中脫穎而出。在實訓中，我們被鼓勵提出新的想法和方法，嘗試更加高效和優化的解決方案。我們通過觀察、實驗和思考，不斷改進和優化我們的設計和實踐過程，通過自己的努力，在實訓中取得了一定的創新成果。這種鍛煉培養了我們的創新能力和發現問題的能力，為我們未來的工作和研究提供了很大的幫助。
此外，實訓過程也讓我深刻認識到自動化技術與其他學科的緊密聯系和互相促進。自動化技術不是孤立存在的，它需要工程、材料科學、物理和數學等學科的支撐和應用。而這些學科又會受到自動化技術的推動和改進。在實訓中，我們深入了解了這些學科之間的關系和相互作用，通過與其他學科的交流和合作，我們不僅學到了更多的知識，也加深了對自動化技術的理解和認識。
綜上所述，自動化創新實訓是一次非常有意義的學習經歷。在實訓中，我們不僅學到了自動化技術的基本原理和應用，還鍛煉了團隊合作和問題解決能力，培養了創新思維，認識到自動化技術與其他學科的緊密聯系。這些經歷和收獲將對我們未來的學習和工作產生重要的影響。希望今后還能有更多的機會參與實踐和創新，不斷提高自己的能力和水平。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十
“有志者事竟成”在短短一個星期的實習里，我們無法將辦公自化的所有東西都掌握。師傅領進門，修行在個人，在實訓結束后，我依舊會繼續豐富自己，通過自己的學習，不斷的摸索，掌握實訓內容。
實訓中，通過為工商系設計新的教師辦公室的實訓內容，了解了辦公室設計的重要性，辦公室的合理設計不僅美觀，而且，為提高工作效率奠定了基礎。良好的辦公環境，可以讓辦公人員減輕工作壓力，合理的辦公布局，可以節省辦公時間，提高辦公效率。
我們學習常用辦公設備――打印機、復印機、掃描、傳真的使用，本來我以為這對我來說應該是輕而易舉的事，因為我在學校經常需要打印資料，比較了解整個過程，但凡事都沒有絕對的，老師講的第一個知識點我就很陌生：安裝驅動、打印網絡測試頁、共享打印機。這些在接下來的實驗中我深刻體會到知道和行動真的是兩碼事。我做了打印測試紙，進行的很不順利，我從來沒有安裝打印機驅動的經歷，所以我折騰了半天也沒能完成任務，于是我只好轉戰去操作復印機，雖然與平時接觸到的型號不同，但基本的操作過程還是一樣的，因此我摸索了一陣就掌握了。
對于辦公自動化的學習，我體會到了信息科技時代的高效、快捷和便利。在以后的工作當中，不管從事什么樣的職業，都離不開辦公自動化。辦公自動化子系統是計算機管理信息系統的重要子系統之一，它不同于財務、人事、計劃、項目等系統只用于幾個相關的部門,而辦公自動化系統遍及網絡的每一個角落，即單位中的每一個人都要使用辦公自動化系統來處理日常。所以辦公自動化對于現代社會來說是非常便捷的，現在的每一個人都要學習辦公自動化，這樣對于現代人才不會落后。
自從學習了辦公自動化以后，讓我注意到了一些在生活中的誤區一些細節，最簡單的就是學會了正確的使用電腦的開關，在使用電腦是應該先開電源在開顯示器，最后開主機等等一些基本常識。
通過實訓，督促我自己去不斷豐富專業知識，我利用課余時間學習了使用wqrd的功能，如何制作假桌面為桌面加密移動圖表學習些快捷的操作怎樣打文稿等，它的方面快捷靈敏擴展了我們的知識面給余我們娛樂的空間和極大的幫助，做在家里即可瀏覽眾多網上圖書館豐富的圖書收藏，在幾秒鐘內便可收到相隔萬里的來信，在最短的時間內獲得各地各種詳細的自己想知道的信息等等。通過辦公自動化系列內容的實訓，更加深入地提高我們專科生的信息素養以及我們在辦公事務中的技能、應用能力。并以此來適應社會的需求,此次實習要求我們能夠熟悉辦公化方面的有關知識，掌握相關的辦公自動化軟件設備操作，從而提高應用現代管理工具的基本技能。
在一周的實訓中，我們一直都在不斷的學習辦公自動化。學習這門課以后，對我們來說都是很有用處的。在今后的工作中，我們一定要加倍努力學習辦公自動化，切實掌握相關的知識和技術，提高工作效率!這樣在以后的發展當中也是很有利的!通過這次的實訓，不僅讓我們對所學的知識有了更進一步的了解，而且對我們所學專業只是的范圍有了一定的拓展和延伸。最重要的一點是在對各種辦公自動化設備的操作及操作中的一般故障的排除也有了一定的知識的滲透。
實訓的實踐雖然短暫，但我所學到的只是頗多，我認識到實訓其實是對每個綜合能力的檢驗，要想做好手上的事，必須要有一定的動手能力，因為每個學習的過程都是理論指導實踐的過程。我相信，這次的實訓會為我以后的工作奠定下一定的基礎!
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自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十一
自動化是現代科學技術的重要領域之一，也是國家經濟發展的基石。為了提高自己的專業技能，我參加了OLC自動化實訓課程。在這次課程中，我學到了許多實用的知識和技能，并且提升了自己的自動化工作能力。以下是我對這次實訓的心得體會。
首先，OLC自動化實訓課程的內容非常豐富和實用。通過課程的學習，我了解到自動化技術在各個領域中的應用，比如工業自動化、物流自動化等。我學會了使用PLC（可編程邏輯控制器）編寫程序，實現對生產線的自動化控制。我還學會了使用傳感器、執行機構等設備，實現對物流系統的自動化管理。通過這些實踐操作，我對自動化技術有了更深刻的理解，并且能夠將其應用到實際工作中。
其次，OLC自動化實訓課程注重實踐操作。在課程中，我們不僅學習了理論知識，還進行了大量的實操練習。比如，我們利用PLC編寫程序，模擬傳感器的輸入和執行機構的輸出，控制一個簡單的生產線。通過這樣的實踐操作，我們不僅能夠更好地理解自動化技術的原理，還能夠培養自己的動手能力和解決問題的能力。這種注重實踐的教學方式使我對自動化技術有了更深入的了解，并且在操控實際設備時更加得心應手。
此外，OLC自動化實訓課程還注重團隊合作和交流。在實訓過程中，我和同學們共同組成了一個團隊，共同完成了一系列的實操任務。在團隊合作中，我們互相協助，相互學習，共同解決問題。通過與同學的交流和合作，我學會了傾聽他人的意見，提出自己的想法，并且學會了合理分工，提高工作效率。這樣的團隊合作讓我體會到了團隊的力量，也讓我在實際工作中更加注重和他人的合作和交流。
最后，通過OLC自動化實訓課程，我不僅掌握了自動化技術的知識和技能，還提升了自己的自動化工作能力。在實訓過程中，我遇到了許多具體的問題和挑戰，但是通過不斷的實踐和學習，我能夠獨立分析和解決問題。我相信，通過這次實訓的經歷，我已經具備了一定的自動化工程師的能力，并且能夠在今后的工作中更加出色地發揮自己的專業能力。
綜上所述，OLC自動化實訓課程是一次非常有價值的學習經歷。通過這次實訓，我不僅學到了豐富的實用知識和技能，還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。我將會把這些學到的東西運用到實際工作中，為自動化技術的發展做出自己的貢獻。我相信，通過不斷地學習和實踐，我能夠成為一名優秀的自動化工程師，為國家的現代化建設做出積極的貢獻。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十二
通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己以后在單位的實際應用做準備。
隨著社會的發展，科技的進步，作為信息載體的計算機日益顯露出其舉足輕重的地位。當今社會已步入了信息社會，知識經濟將成為新世紀的主導產業。伴隨計算機的逐步推廣和使用，計算機已在科研、生產、商業、服務等許多方面創造了提高效率的途徑，與此同時，單位技術成本也逐年有了明顯的下降，然而辦公費用卻不斷增加。在國外，花費在專業、管理和行政人員上的成本占了辦公室總成本的2/3―4/5，這一現象使人們對辦公室自動化的要求與日俱增。我們必須在進行機構改革的同時，盡快使用現代化管理設備、管理手該公司、管理方法。
計算機在辦公領域的廣泛使用，改進了管理手該公司，改革了管理方法，減少了辦公成本，增強了辦公的方便性和實用性，是計算機發揮特長的主要領域之一。
對于大中型企業來說，利用計算機支持企業高效率完成辦公管理的日常事務，是適應現代企業制度要求、推動企業勞動人事管理走向科學化、規范化的必要條件;辦公網站管理系統可做整個單位管理中的一些瑣碎、復雜而又十分細致的工作，由于這些工作一般不允許出錯，如果實行手工操作，須手工填制大量的表格，人工傳送大量紙質文件，這就會耗費工作人員大量的時間和精力，計算機進行操作，不僅能夠保證數據準確無誤、快速輸出，而且還可以利用計算機對各種信息進行統計，服務于單位各個不在一起的部門，同時計算機具有著手工管理所無法比擬的優點.例如:檢索迅速、查找方便、可靠性高、存儲量大、保密性好、壽命長、成本低等。這些優點能夠極大地提高人員管理的效率,也是企業的科學化、正規化管理,與世界接軌的重要條件。
不同的企業具有不同的辦公管理制度，這就決定了不同的企業需要不同的辦公網站管理系統。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十三
在專業老師的指導下，我們進行了為期一周的辦公自動化實訓。
實訓總結時間過的真快，轉眼間實訓已經結束，經過這一周的實訓，我對辦公室自動化的知識有了一定得了解。實訓的第一天，老師對此處的實訓內容作了簡要的說明，然后讓我們分小組完成作業項目。持續時間最長的一作業就是對xx級學生的工模經營情況進行分析。做這一報告，我們需要對xx級的學生進行調查。于是，我們小組羅列出我們需要了解的信息，鎖定xx創管班班的同學為我們的調查對象。由于直接面對面的交流會了解更多的信息，所以我們小組決定采用訪談法對他們進行訪問。訪談的過程中，xx級的同學顯得相當的興奮，他們很有耐心的回答我們提出的問題，讓我們非常的滿意。我知道老師此次讓我們對xx級的同學進行工模情況的調研不是單單一份調查報告而已，而是發現問題，從而做到真正的解決問題。
xx級同學和我們當初的工模情況很不一樣。他們入校的第一年就要進行工模實訓，沒有老師的專業指導，完全靠個人的睿智。他們這一年還沒有脫掉高中的稚嫩，進行這一實訓，也是對其能力的考驗。進行的第二次工模，當然是有老師的指導，是一邊學習一邊完成實訓。這一階段，他們還在嘗試階段，還在探索階段，他們需要付出行動去學習、檢驗自己的能力。下一年及第三次，沒有了老師的指導，這樣算學有所成，他們要真正依靠自己，用實踐去證明自己的學習能力，是否學有所成。工商模擬市場這一實訓課程的轉變，也是更好的為我們同學服務，讓他們發現自我，了解自我，提高自我的一有利方式。
一個星期的實訓印象比較深刻的就是星期四的會議成果的匯報。這次作業的匯報和以往方式是一樣的，都是每小組一名代表上臺通過ppt方式匯報。但不同的是，這次是模擬公司會議的形式，有邀請嘉賓、主持人等，和公司正式會議形式很相似。可能是我們班的準備工作做得不夠，會議前的布置顯得一團糟，還好最后可以很快的得到解決。從這一件事中，讓我想到吳強老師之前向我們講授的解決問題的能力。當我們遇到困難時我們首先應該分析問題的原因，再去尋找解決問題的辦法，而不是毫無頭緒的亂撞。經過這件事，我發現我們同學的解決問題的能力還是需要提高的，只有找到我們的不足，才有利于今后的工作和處理事務的能力。
實訓的最后一節課就是模擬招聘，在場的同學每個人都要上臺去做一分鐘的自我介紹。可能是由于大多數同學已經找到工作的緣故，我們都不是很認真對待。就我個人來說，似乎場合不對，所以也沒有很好準備，自己的表現也不是很好。老師提出做這一項目的目的，就是從我們的演講過程中發現問題，并作出簡要的點評，針對我們的缺點進行指正對我們的成長和今后的面試也是非常有幫助的。每天都是一個新的開始，珍惜每次上臺的機會，因為我們在校的時間不多了，老師說的是一點也不假的。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十四
在OLC自動化實訓課程即將結束之際，我不禁回想起這段漫長而充實的學習過程。通過這門課程，我不僅學到了大量的理論知識，也鍛煉了我的實際動手能力。在實訓過程中，我遇到了許多困難和挑戰，但最終我成功地克服了它們，收獲了很多有關自動化的實踐經驗與體會。
在OLC自動化實訓課程開始之前，我對自動化這個領域幾乎一無所知。然而，在老師的講解和示范下，我逐漸掌握了自動化領域的基本原理和常用技術。從PLC的搭建到HMI的編程，從傳感器的選擇到控制器的調試，每一步都需要細心和耐心。通過實際操作，我不僅了解了如何利用自動化設備實現對生產流程的控制，還學會了如何分析和解決實際問題。這些知識對于我的自動化工作經驗積累和職業規劃都具有重要意義。
然而，在實訓過程中，并不是一切都順利進行的。實際操作中，我遇到了許多技術難題和設備故障。有一次，在我調試傳感器時，出現了一個反復觸發的問題，導致自動化系統無法正常運行。我花了幾個小時仔細檢查和排查，最終發現是傳感器線路接觸不良造成的。這段經歷讓我意識到，自動化實踐中，技術問題和設備故障是無法避免的，但只要有足夠的耐心和細心，就能找到解決的方法，并取得成功。
除了技術難題，團隊合作也是我在OLC自動化實訓中面臨的一個挑戰。在實訓中，我需要與隊友合作，共同完成一個自動化系統的設計與調試。我們需要充分發揮各自的優勢，合理分工，協同工作。然而，在實踐中，我們發現溝通和協作并不是一件容易的事情。有時候，我們對于如何解決一個技術問題產生了意見分歧，有時候，我們因為個人想法不合而產生了矛盾。然而，通過經歷這些困難，我們逐漸明白了團隊合作的重要性，學會了更好地溝通和協商。最終，我們完成了自己的設計并取得了優秀的成績。
通過OLC自動化實訓，我不僅學到了專業知識，也培養了自己的創新能力和解決問題的能力。在課程中，我不斷思考、探索，通過反復實踐和試驗，我逐漸掌握了自動化系統設計與調試的方法與技巧。通過這些實訓，我不僅僅是在學校里聽老師講解，而是親自動手解決實際問題。這種實踐性的學習方式使我對自動化領域有了更深入的認識。同時，通過與其他同學的交流和合作，我也開拓了自己的思維，并提升了解決問題的能力。
總的來說，OLC自動化實訓課程給了我很大的收獲與成長。通過這段學習經歷，我不僅對自動化領域有了更深入的了解，也提高了自己的實踐能力與團隊合作能力。在未來的求職過程中，我會充分利用這些知識與經驗，為自己的職業發展打下堅實的基礎。我相信，學習這門課程不僅是為了應付考試，更是為了讓自己成為一名真正優秀的自動化工程師。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十五
實習內容：
今天來到公司里面主要是先熟悉了下公司的企業文化和工作環境。公司主要的領域是自動化儀器儀表研制和計算機軟件開發，也有綜合保護器生產與銷售。公司文化里面有學會做人，學會做事，學會學習，學會創新。挺喜歡公司的企業文化的。
思考與認識：
企業文化是一個公司創始人的人生哲學，也是一個企業的靈魂。體會挺多的。認真學習。明天要學安全生產知識。
一、實習目的。
1.通過具體的電路圖，初步掌握焊接技術，簡單電路元器件裝配，對故障的診斷和排除以及對收音機原理工作的一般原理。
2.熟悉電子裝焊工藝的基本知識和原理，掌握焊接技術。
3.了解安全用電知識，學習安全操作要領，培養嚴謹的工作作風，養好良好的工作習慣，培養正確的勞動觀與人生觀，也培養團隊意識和集體主義精神。
二、實習任務。
1.要求學員熟悉常用電子元器件的識別,選用原則和測試方法。
2.要求學員練習和掌握正確與焊接的方法,熟悉焊接工具以及焊接材料的選擇，并了解工業生產中的電子焊接技術的發展,焊接的流程以及裝配整機的生產流程。
3.要求學員掌握pcb板的裝配,焊接,調試的基本操作技能，并對實際產品的制作，安裝，調試和檢測。
4.要求學員掌握了解電路板的基本知識,基本設計方法。
三、實習內容。
(1)焊接訓練：
元器件：電路板、導線;。
工具：電烙鐵、錫線;。
焊接訓練時，首先加熱電烙鐵，然后根據老師的要求焊接導線。在焊接時特別要注意錫不能太多，否則易發生短路。焊接完后再利用萬用表進行檢測。
(2)焊接pcb板。
在整個的實習中我學習了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學習的真諦，課程雖然結束了，但學習還沒結束，我知道作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高科技人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。此次在為期一周的電子工藝實習中，收獲挺多。如果說我們以前學的都是一些理論知識，那么此次實習讓我們經歷了一次真正的實踐。從最簡單的電阻電容的識別，以及各種電子元器件的識別、使用及其檢測，到電烙鐵的正確使用以及正確焊接，pcb板的布局及其制作了解。都是我們感到一種新鮮感，一種強烈的求知欲在我們胸中升起。
這次的實習對我們來說無疑是一次較好的動手鍛煉機會，因此從一開始就抱著一種較認真的態度，無論是從了解無線電廣播基礎及其實現原理，還是后來的焊接對我來說都是一種提高。這次實習的重點任務也就是焊接，由于以前曾焊接過一些簡單的電路板，于是焊接對我們來說也不是一件什么難事，但由于電子元器件布局緊密，焊接需小心對待。如果焊錯了，將其取下必定要耗費一番精力不可，而且未必能夠取下來。因此我是絲毫不敢怠慢。可在調試時仍然出現了一點小問題，示數顯示有點不穩定，但在同學的幫助下，最終將其完美解決。
這次的實習使我明白一個道理，在現代高速發展的今天，僅僅用一些理論知識來武裝大腦是不夠的，我們還需要用實際動手操作能力來裝扮我們的雙手，只有如此才不負祖國對我們的培養，做好祖國的接班人，為祖國貢獻出自己的一份力量。
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結電氣自動化技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在電氣自動化技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合電氣自動化技術崗位工作的實際情況，認真學習的電氣自動化技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成電氣自動化技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到電氣自動化技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。電氣自動化實習專業技術總結。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對電氣自動化技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
實習內容：
今天又接觸到了一種新的產品型號為kb，這是一種單色液晶顯示的染色機，輸出的功能較為齊全，技術也算比較完善了，但是有一點不足的是，抗干擾能力不夠，很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。
還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把，安裝好一臺機器差不多要四十多分鐘，這真是設計上的不足，既耽誤了安裝，又增加了維修時的時間。
可惜的是沒有什么時間再放在解決上面這些問題上了，畢業設計還需要非常多的時間，加上最近一段時間斷斷續續的培訓，真是讓人感覺到身心疲憊。
思考和認識：
雖然生活很充實，但是也很累。
馬上就要畢業了，在學校領導的安排下，我們將要外出實習，在一家電氣自動化工廠實習，首先我們來了解電氣自動化是什么?電氣自動化技術專業主要掌握電氣技術、電力自動化技術、各種電氣設備及自動化設備的基本原理和分析方法，能夠從事供用電、各類電氣設備、電氣控制及自動化系統的安裝、設計、調試、維護、技術改造、產品開發和技術管理的高級技術應用性專門人才。
開設的主要課程有：高等數學、工程數學、英語、計算機文化基礎、c語言程序設計、電工基礎、模擬電子技術、數字電子技術、電機拖動基礎、電力電子技術、自動控制系統、單片機與接口技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、plc技術及應用、自動檢測技術、計算機控制技術等。主要實踐環節有：金工實習、電工實習、電力電子技術課程設計、電氣控制課程設計、畢業實習(設計)等。學生畢業后可以在企事業單位的發電廠、供電系統、電氣工程及自動化領域和用戶單位、服務部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統的工程施工、設備維護、維修、調試、技術改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術。
在生產實習過程中，我們學到了很多的東西。學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。
我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。從實踐中發現問題才能解決問題。
下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
通過此次生產實習，讓我們了解和掌握了變電所的主要結構內容、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品的生產和用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十六
自動化電工實訓是電氣工程專業學生在學習期間的一項重要實踐活動，通過實際操作和實驗，培養學生動手能力、實踐能力和解決問題的能力。在參與自動化電工實訓的過程中，我深刻體會到了實踐的重要性，也收獲了許多寶貴的經驗和體會。
首先，在自動化電工實訓中，我學會了如何正確使用電工儀器和設備。在實驗室中，我們接觸到了很多電工儀器，如示波器、信號發生器等。通過實際操作，我了解了這些儀器的使用方法和注意事項，學會了如何正確地連接和使用這些設備。這不僅加深了我的電工知識，還提高了我的動手能力和實踐能力。
其次，在自動化電工實訓中，我體會到了團隊合作的重要性。在實驗室中，我們通常是以小組為單位進行實驗，每個人負責不同的任務。在完成實驗過程中，我們需要互相合作，共同解決問題。通過團隊合作，我們可以互相交流和學習，充分發揮每個人的優勢，提高實驗效率和質量。團隊合作的經驗不僅在實驗中有用，在將來的工作和生活中也同樣重要。
然后，在自動化電工實訓中，我發現了自己有很大的提升空間。在實驗過程中，我遇到了很多問題和困難，但通過自己的努力和不斷嘗試，我最終成功地完成了實驗。這個過程不僅鍛煉了我的耐心和毅力，也提高了我解決問題的能力。同時，我也意識到自己還有很多需要學習和提高的地方，需要更多的實踐和經驗來積累和提升自己。
此外，在自動化電工實訓中，我也學會了如何合理規劃時間和合理分配任務。在完成實驗過程中，我們需要在規定的時間內完成指定的任務。因此，我學會了如何根據實驗難度和時間要求來制定實驗計劃，合理分配時間和任務，提高實驗效率和質量。這種時間管理的能力不僅在實驗中有用，在以后的學習和工作中也同樣重要。
最后，在自動化電工實訓中，我深刻體會到了理論與實踐的結合的重要性。在實驗室中，我們需要將之前學習的電工理論知識應用到實際操作中。只有通過實踐，我們才能更好地理解和掌握這些知識，并將其應用到實際工作中。理論和實踐相結合，相輔相成，使我對電工專業的學習更加全面和深入。
通過自動化電工實訓，我不僅收獲了實踐經驗和技能，還培養了自己的動手能力、實踐能力、團隊合作能力和問題解決能力。我相信這些經驗和能力對我的未來學習和工作都起到積極的推動作用。同時，自動化電工實訓也讓我更加堅定了對電氣工程專業的熱愛和信心，我將繼續努力學習，不斷提升自己，為將來的工作做好準備。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十七
實習內容：
今天來到公司里面主要是先熟悉了下公司的企業文化和工作環境。公司主要的領域是自動化儀器儀表研制和計算機軟件開發，也有綜合保護器生產與銷售。公司文化里面有學會做人，學會做事，學會學習，學會創新。挺喜歡公司的企業文化的。
思考與認識：
企業文化是一個公司創始人的人生哲學，也是一個企業的靈魂。體會挺多的。認真學習。明天要學安全生產知識。
一、實習目的。
1.通過具體的電路圖，初步掌握焊接技術，簡單電路元器件裝配，對故障的診斷和排除以及對收音機原理工作的一般原理。
2.熟悉電子裝焊工藝的基本知識和原理，掌握焊接技術。
3.了解安全用電知識，學習安全操作要領，培養嚴謹的工作作風，養好良好的工作習慣，培養正確的勞動觀與人生觀，也培養團隊意識和集體主義精神。
二、實習任務。
1.要求學員熟悉常用電子元器件的識別,選用原則和測試方法。
2.要求學員練習和掌握正確與焊接的方法,熟悉焊接工具以及焊接材料的選擇，并了解工業生產中的電子焊接技術的發展,焊接的流程以及裝配整機的生產流程。
3.要求學員掌握pcb板的裝配,焊接,調試的基本操作技能，并對實際產品的制作，安裝，調試和檢測。
4.要求學員掌握了解電路板的基本知識,基本設計方法。
三、實習內容。
(1)焊接訓練：
元器件：電路板、導線;。
工具：電烙鐵、錫線;。
焊接訓練時，首先加熱電烙鐵，然后根據老師的要求焊接導線。在焊接時特別要注意錫不能太多，否則易發生短路。焊接完后再利用萬用表進行檢測。
(2)焊接pcb板。
在整個的實習中我學習了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學習的真諦，課程雖然結束了，但學習還沒結束，我知道作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高科技人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。此次在為期一周的電子工藝實習中，收獲挺多。如果說我們以前學的都是一些理論知識，那么此次實習讓我們經歷了一次真正的實踐。從最簡單的電阻電容的識別，以及各種電子元器件的識別、使用及其檢測，到電烙鐵的正確使用以及正確焊接，pcb板的布局及其制作了解。都是我們感到一種新鮮感，一種強烈的求知欲在我們胸中升起。
這次的實習對我們來說無疑是一次較好的動手鍛煉機會，因此從一開始就抱著一種較認真的態度，無論是從了解無線電廣播基礎及其實現原理，還是后來的焊接對我來說都是一種提高。這次實習的重點任務也就是焊接，由于以前曾焊接過一些簡單的電路板，于是焊接對我們來說也不是一件什么難事，但由于電子元器件布局緊密，焊接需小心對待。如果焊錯了，將其取下必定要耗費一番精力不可，而且未必能夠取下來。因此我是絲毫不敢怠慢。可在調試時仍然出現了一點小問題，示數顯示有點不穩定，但在同學的幫助下，最終將其完美解決。
這次的實習使我明白一個道理，在現代高速發展的今天，僅僅用一些理論知識來武裝大腦是不夠的，我們還需要用實際動手操作能力來裝扮我們的雙手，只有如此才不負祖國對我們的培養，做好祖國的接班人，為祖國貢獻出自己的一份力量。
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結電氣自動化技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在電氣自動化技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合電氣自動化技術崗位工作的實際情況，認真學習的電氣自動化技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成電氣自動化技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到電氣自動化技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。電氣自動化實習專業技術總結。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對電氣自動化技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
實習內容：
今天又接觸到了一種新的產品型號為kb，這是一種單色液晶顯示的染色機，輸出的功能較為齊全，技術也算比較完善了，但是有一點不足的是，抗干擾能力不夠，很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。
還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把，安裝好一臺機器差不多要四十多分鐘，這真是設計上的不足，既耽誤了安裝，又增加了維修時的時間。
可惜的是沒有什么時間再放在解決上面這些問題上了，畢業設計還需要非常多的時間，加上最近一段時間斷斷續續的培訓，真是讓人感覺到身心疲憊。
思考和認識：
雖然生活很充實，但是也很累。
自動化實訓心得感悟（模板18篇）篇十八
姓名：李云霞。
指導老師：李紫瑤。
日期：3月7日
目錄。
二、實習目的及其主要內容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3。
的實習目的及其主要內容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5。
的實習目的及其主要內容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12。
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三、實習過程中發現問題及解決方法．．．．．．．．．．．．28。
四、實習心得．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29。
五、指導教師評語．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30。
一、前言。
隨著計算機科學的發展，數據庫技術在internet和intranet中的應用越來越廣泛，為廣大網絡用戶提供了更加周到和人性化的服務。本文描述了如何使用jsp技術來組建企業內部信息管理網站。實現了：員工信息的發布與共享，本文中的員工信息管理系統主要是實現員工資料的錄入、信息的查詢、記錄和管理。作為人事管理系統和企業內網的一部分，企業員工信息管理系統可以便于企業領導掌握人員的動向，及時調整人才的分配；企業內部財務信息的發布與共享，本文中的企業內部財務信息查詢管理系統通過對企業進出流水帳后臺數據庫的管理，實現了企業內部各種財務信息的管理，并可以生成各種類型的報表，便于管理層決策；員工之間的`信息交流，本文中的內部信息交流系統可以實現企業內部通知的發布、各種具體問題的意見發布并獲得相應的反饋。本文首先闡述了基于jsp平臺的辦公信息管理系統管理信息系統的開發背景以及其實踐意義，其次說明了辦公信息管理系統管理信息系統的功能以及相比同類系統的創新之處。然后就辦公信息管理系統管理系統開發中所使用的一些的技術進行研究探討。主要針對數據庫的設計技術、存儲過程技術、j2ee技術以及用sqlserverjsp數據提供程序訪問sqlserverxx數據庫技術四個方面進行了研究。最后還附上了辦公信息管理系統管理信息系統的安裝說明、簡單使用說明和一些通用性的經典代碼。筆者化了大量的時間用于程序設計，這也是筆者工作的重點,所開發的系統具有實用價值，所編寫的代碼對j2ee程序員也有很好的參考性。在系統的開發過程中，筆者深刻體會到了j2ee平臺的強大性、優越性以及存儲過程在提高數據訪問性能和增強數據訪問安全性上所起到的重要作用。此外,對于關系代數在數據庫科學里的應用，筆者在編程過程中也做了一定的研究。
辦公自動化是近年隨著計算機科學發展而提出來的新概念，至今還沒有一個統一，公認的確切定義。一般地說，辦公自動化簡稱oa(officeautomation)，是指利用先進的科學技術，盡可能充分地利用信息資源，提高生產、工作率和質量，輔助決策，求取更好的經濟效益。它的基本特征是采用計算機文字處理技術生產、存儲各種文檔，使用復印機、傳真機或計算機網絡等其他先進設備復制、傳遞文檔。一般來說，一個較完整的辦公自動化系統，應當包括信息采集、信息加工、信息轉輸、信息保存四個環節。辦公自動化一般可分為三個層次：事務型、管理型、決策型。事務型為基礎層，包括文字處理、個人日程管理、行文管理、郵件處理、人事管理、資源管理，以及其他有關機關行政事務處理等等；管理型為中間層，它包含事務型，管理型系統是支持各種辦公事務處理活動的辦公系統與支持管理控制活動的管理信息系統相結合的辦公系統；決策型為最高層，它以事務型和管理型辦公系統的大量數據為基礎，同時又以其自有的決策模型為支持，決策層辦公系統是上述系統的再結合，具有決策或輔助決策功能的最高級系統。