通過寫心得體會，我們可以更深入地理解自己的成長和進步。這些范文是作者多年學習和工作的心得總結，希望能給大家帶來一些新的思考和啟發。

收費員心得體會范文（19篇）篇一

xxxx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：

從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的'不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

收費員心得體會范文（19篇）篇二

作為一名團員，我有幸擔任學校門口的收費員。這個崗位對我來說意義非凡，不僅鍛煉了我的組織能力和溝通能力，還讓我深刻體會到了團員的責任和使命。

首先，作為一名收費員，我要負責管理每天進出學校的車輛數量。這需要我具備較高的組織能力。每天早晨，我要提前到學校門口設置好收費站點，并在預留車道上設置好告示牌。面對車流量的高峰期，我需要快速而有序地安排車輛進入學校。這種組織能力的鍛煉，使我學會了如何合理利用時間和資源，提高工作效率。

其次，作為一名收費員，我需要與各種車主進行良好的溝通。收費站點經常會發生爭議和糾紛，我需要面對各種不同的情況來妥善解決。有時候是車輛積壓導致車主的不滿，有時候是車主不愿付費產生的爭執。在這個過程中，我需要盡量保持冷靜和耐心，與車主進行有效的溝通，解決問題。通過與不同車主的交流，我逐漸理解到人與人之間的溝通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容，我們才能更好地協作和共同進步。

另外，作為一名團員，我要時刻將團員的責任和使命放在心中。作為一名收費員，我要積極有禮地服務每一位車主，做到熱情周到。每天，車主們經過我這里都會和我打招呼，我也會回以微笑和問候。不僅如此，我還會主動為他們提供一些有益的信息，比如學校里的最新活動和公告。我希望通過自己的微小的舉動，讓周圍的人感受到團員的團結和溫暖。團員應該時刻將全體人民的利益置于首位，為大家做出貢獻。

最后，我也意識到作為一名收費員，我還有很多需要提升的地方。我要不斷學習和成長，提高自己的專業知識和技能。同時，我也要更加積極地參加團組織的各項活動，學習團員的典范和榜樣，以此激勵自己努力工作和進步。

總之，擔任收費員這個崗位，讓我深刻地認識到團員的責任和使命，也鍛煉了我的組織能力和溝通能力。作為一名團員，我將繼續努力提升自己，為學校和社會做出更大的貢獻。我相信，只要每位團員盡職盡責，我們團結一心，定能為社會的發展做出更多的貢獻。

收費員心得體會范文（19篇）篇三

時光飛逝，轉眼我在豐西收費站實習快一個月的時間了。記得剛來站上的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了站上的員工指導與幫助。現在我能從容地收費，對操作設備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實習對我以后正式參加工起到了很大的幫助。

在實習之初，看著老員工的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。后來我師傅傾心傳授我收費知識和業務技能，還有老員工每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后判型、接卡、刷卡、收費、發天津卡、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們保持樂觀的態度，微笑面對每一個過往司機。先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有這么好的工作崗位，有很好的工作條件，既體面又風光。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴格的工作紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗并及時上報，上廁所不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。還要做到優質文明服、微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發卡。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“一路辛苦”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。有時候也有很多樂趣，有的司機會也會熱情回復你，有的司機也會對你態度冰冷。但是我們都不能因人而異，對每一位司機師傅都一樣，不能因為他們的態度決定我們的態度。

這一個月中，我也出現了操作失誤的情況，在老員工和師傅的的幫助下，我總結經驗，吸取教訓，盡量將錯誤減少，也收獲了很多：首先，要調整好自己的心態，真誠地服務好每一位司機;其次，要自覺遵守收費站的規章制度;再次要提高自己的文明服務水平。在收費時，我謹記確定鍵、放行鍵不能亂按，看見綠通車要優惠，上報監控，需等金額為0才能放行、集裝箱優惠，港口集裝箱要優惠免費等，遇到特殊情況一定要上報監控，叫疏導。

一個月的.實習期里，讓我明白了很多道理，同時也磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始，有了這次的實習基礎，面對以后的工作，我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足，我也會認真總結，更好的投入到以后的工作中。最后一個月我就要實習結束了，以后得一個月里我一定會好對好努力工作，認真學習，和班里的哥哥姐姐們和睦相處，珍惜這一個月的美好時光。

收費員心得體會范文（19篇）篇四

實習不僅能學到學校里學不到的東西，還能讓自己成長。這件事對我的影響很大，我懂得了作為一名合格的記者應該具備兩個條件第一是責任，第二就是懂得拒絕。這次的實習讓我體會到做記者的不易，也讓我更了解記者這一行業，同時也讓我更堅定做一名出色記者的心。我相信新聞是找尋真相的過程，我也相信只有有擔當人才能成為一名合格的記者。在這一期間，不僅鍛煉了我的口才，還學會了遇事從容。

理論在實踐方面的運用能力的提高。在實習以前，由于對新聞報道有一定的興趣,我通過課外學習已經接觸了很多概念以及新聞規范，但不專業。如：要注意新聞的負面影響，有些事件如果以新聞的方式發出，會增加社會的不穩定因素。作為報社或者記者在提出新聞觀點時，要盡量保持中立。理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性。

我在工作上的收獲主要有：

第一，做一個好必須要有職業道德。做一個不難，難得是做一個好。在報社實習期間，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題,他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，只要一句話一個電話就能給他們解決。我發現，為老百姓說話就會得罪很多單位，但是，是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好才算好。

第二，做好需要有很強的時間觀念，尤其是機動。當有緊急事件發生時，如果你的節奏很慢，那么當你到達現場也許已經人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現場性就會變得很淡。甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。

第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態度上要把自己當成學生，虛心請教;但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業，嚴于律己，爭取多寫新聞，多發新聞，維護新聞的客觀、公正。

第四，在以后的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統化。由于新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以后的學習中多想，多讀，多學，為將來投身新聞業做好準備。

今天第一天到實習的學校：鍋爐廠幼兒園。幼兒園的領導介紹了一些關于他們學校的一些情況，并對我們提出了一些實習期間的要求，很熱情的接待了我們，讓我們對這次實習充滿了熱情，的確我們劍橋學院的學生也是相當不錯的，我們對這次實習也是相當重視，畢竟是自己的一次很好的鍛煉機會，我們都希望自己抓住這次機會，把握這次機會。

我們明白在這次實習中我們的定位，我們在鍋爐廠幼兒園的所有教職工面前我們還是學生，但是在幼兒園寶貝面前我們是老師，什么事情給做什么事情不該做，我們還是清楚的，并且我們應該像幼兒園老師學習的東西很多，包括教學工作和管理工作，和學生相處，交際之類。

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不僅要學會在學校所學到的知識，還要不斷充實在生活中，實踐中學到的其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。

在模擬實習的第二階段，我擔任a區人才交流中心的工作人員，負責a區的as01—as08廠家。經過一個季度的試運行和正式運營的第一年。基本熟悉所有工作流程。在試運行過程中，所有企業都會犯的一個錯誤就是工資匯總表的計稅錯誤。這個錯誤一直持續到第一年第二季度，從根本上糾正過來，掌握了計算規則，沒有出現錯誤。但企業依然無法改變的問題是拖延時間支付招聘廣告費、培訓費、工資費用等。尤其是在季末發工資表的時候，往往會導致無法在規定時間內完成所有工作，而我們的人才中心又要幫助企業，導致工作時間延長，工作效率低下，影響公平。正式運營第一年后，某公司差點被通報批評。這個時候團隊真的很重要，因為人才中心是中間型的組織。所以，當企業第一次犯錯，還沒有影響到其他企業的時候，就要在可以的時候給他們機會。在這件事上，老師和導演提醒了我，讓我給他們一個機會。這件事讓我深刻理解了人際交往能力的重要性，以及團隊互助和友好提醒的重要性。

只要企業沒有造成很大的影響和可能導致不公平的結果，就應該給機會暫時停止通報批評。

在今年的模擬實習中，人才中心的工作人員和各個企業的人事主管幾乎是同班同學，而且都是熟人，所以考驗我們的人際關系處理能力和團隊合作能力。短短一年時間，熟悉了模擬實習的基本規則、工作流程、工作內容等，對以后就業甚至處理其他事務都很有用。

認識并融入這個團隊，學習是拉近距離，融入團隊的途徑，也深刻體會到團隊的力量和魅力。

在三個月的實習期間，在領導和同事的指導下，從行業中學習知識，向同事請教經驗，傳授工作技能。就是在這個過程中，我認識到了自己的弱點。

實習期間，我很努力，很努力，很上進。真誠、豁達、好學，能夠正確對待和處理生活和工作中遇到的各種困難，思維積極，接受能力和獨立性強，團隊精神和集體榮譽感強。工作認真負責，責任心強。上進心和進取精神強，對環境的適應能力強，能快速融入集體。

工作中遇到不懂的地方，可以虛心請教有經驗的前輩，善于思考，舉一反三。可以虛心聽取別人的工作建議。在時間緊張的情況下，加班完成任務。能夠將在學校學到的知識靈活運用到具體工作中，保質保量完成工作任務。

同時，我嚴格遵守我們公司的規章制度。實習期間從來沒有無故缺席過，遲到早退。我工作踏實，努力做到。我的工作總是以熱情和關心為導向。遇到不懂的問題，主動問同事。在同事的熱情幫助下，問題很快得到解決。雖然這短暫的實習生活很緊張，但是收獲很大。但我得到的只是初步的經驗積累，對于未來的社會來說是不夠的。

通過實習，我意識到工作往往不是一個人的事，而是一個團隊完成一個項目。在工作過程中，如何與團隊中的其他同事保持溝通也很重要。一位資深人力資源專家曾認為，團隊精神需要與他人溝通和合作的能力。合理的分工可以讓大家在工作中各盡所能，團結協作，共同努力，走向成功。

如果一個人想要成功，想要獲得好的表現，我會牢記一條規則：我永遠不能把個人利益放在團隊利益之上。在團隊合作中，我將受益于自己的幫助。另一方面，我也會從中受益，這是保證我成功的最重要因素之一。

我相信通過我自己的不斷努力，我可以表現出極大的熱情，一旦爬到頂峰，人們就會看到我的雄心壯志，并不斷提高我的整體素質。在與社會接觸的過程中，可以減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，讓自己在人才高地站穩腳跟，揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。

實習，為了實習，帶著理想，帶著信念，帶著興奮的心情__年4月5日來到輕軌工作，還記得第一次來輕軌公司報道，公司是那么的陌生，好在周圍的同事是那么的熱心，到了公司，在綜合設備部的安排下，為了讓我們對變電所.接觸網電力監控都有個初步的了解。每個領導輪流給我們講課，然后把我們分到每個工班里面去，共5個工班，每半個月進行一次交叉輪換。學習安全規章制度，讓我們知道哪些可以碰哪些不可以碰。從事供電的專業技能、崗位工作標準，熟悉和掌握工作現場基本知識。

4月6日我們新員工參加教育培訓班。主要是為提高我們新員工的素質和初步掌握電力行業安全性，加強安全意識。講解了輕軌的企業文化，同時介紹公司基本情況介紹和安規，重點放在培訓員工安全意識上。培訓結束后進行了安規考試。

考試結束后我和其他4個都不認識的分到了動物園工班，到了工班之后，工班長就讓我們學會看圖，剛開始拿著圖紙都不知道從什么地方開始看，看的眼花繚亂的。最后經過工班長和師傅門的講解，我們學會了看圖。半個月真的很快，我們剛剛在工班里面混熟，就叫我們轉工班了，5月2日我們來到了接觸網一班。經過半個月的學習，我們又被換到了接觸網二班，呆了半個月后6月2日我們又來到了電力監控，電力監控對我們來說簡直是一點都不懂，全部都是一些讓人看不懂的英語。

生存源于勞動、動力源于壓力，所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感，不斷的學習各種技能知識，武裝自己的頭腦，使自己成為一個合格的員工。

最后我衷心的感謝每一位師傅對我的關心和教誨。希望他們在以后工作中事事順心。

收費員心得體會范文（19篇）篇五

一年的光陰如白駒過隙，我作為一名收費員，感慨良多。回望這一年，我收獲了很多寶貴的心得體會。從一開始的生澀，到現在的漸入佳境，我經歷了很多磨練和成長。在這個過程中，我學會了如何與人相處，如何處理復雜的情況，這些經驗不僅讓我在工作中更加得心應手，也讓我在人生的道路上走得更加穩健。

第二段：與人相處的藝術。

作為一名收費員，與人相處是我最重要的一項任務。一年來，我學到了如何與各種各樣的人打交道。有些人固執己見，有些人心情不好，但是我明白，不管遇到什么樣的人，我都要尊重他們，用微笑和親和力化解沖突，不能因為一次壞的交流而影響到自己的情緒和工作。通過與人相處的經歷，我懂得了人際關系的重要性，學會了尊重和包容他人的不同，這不僅僅是在工作上受益，也讓我成為了更好的自己。

第三段：處理復雜情況的應對之道。

在收費員的工作中，經常會遇到一些令人頭疼的復雜情況。有時候遇到有人造假或者逃票，有時候需要面對一些難以解決的糾紛。處理這些情況需要冷靜、堅定和公正。一年來，我學到了很多處理復雜情況的應對之道。首先，要始終保持冷靜，不能被局勢困擾住，要以理性的思維來解決問題；其次，要堅定自己的立場，不能因為壓力而動搖；最后，要公正對待每一個人，不能偏袒任何一方。這些經驗讓我在工作中能夠更好地應對困難和挑戰。

第四段：工作中的心得收獲。

工作中的每一天都是一次學習的機會。通過這一年的工作，我收獲了很多寶貴的心得。首先，要對待工作認真負責，不論是對待每一位乘客，還是對待自己的崗位，只有這樣才能做到胸懷大志，求真務實。其次，要不斷提升自己的專業能力，不斷學習、鉆研，只有做到有備無患，才能在工作中游刃有余、成為行家。最后，要積極反思和總結，找到自己的不足之處，并與他人進行交流和分享，只有這樣才能不斷進步、完善自我。

第五段：展望未來，繼續前行。

站在一年的終點，我感到非常滿足和驕傲，但同時也明白，路還很長，前途還很遠。在今后的工作中，我將繼續保持對工作的熱愛和責任心，不斷提升自己的專業素養和綜合能力，時刻以乘客的需求為出發點，努力為他們提供更好的服務體驗。而在人生的道路上，我也將繼續保持對人的善意和寬容，學會更好地與他人相處，培養自己的領導力和團隊合作精神，為社會進步做出更多的貢獻。

總結：

通過一年的收費員工作，我不僅收獲了專業的技能和必備的知識，更培養了自己的責任感和敬業精神。在與人相處和處理問題的過程中，我學到了尊重、包容和冷靜應對的能力。在工作中的點滴積累和總結，讓我不斷成長，不斷完善自我。而在未來的道路上，我將繼續前行，為自己的職業道路努力奮斗，成為更好的自己。

收費員心得體會范文（19篇）篇六

作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。

在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑效勞是表達高速公路窗口形象的重點，是提高窗口效勞質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。

收費員心得體會范文（19篇）篇七

開站以前的實習讓我特別深刻，帶我們的老班長是春雨服務的標兵，讓我十分佩服的是他十年如一日的微笑服務，對每個人的微笑都是一樣的真誠甜美，當我問及老班長怎么會堅持做到這么久時，老班長告訴我說：“因為微笑，可以化解困難，帶給人心的溫暖。在以后的工作中你會體會到的。”就是這句話讓我至今手藝匪淺。

司機常常問我，你為什么這么高興啊，怎么這么開心？我經常不知道該如何回答，是制度的規定？是工作規章的要求？這些都不重要，是看到司乘安全到達的喜悅，是你們滿意服務的'感謝，是內心的快樂由衷的表達。兩年來，我堅持微笑服務，遇到有司機刁難沖突時，我都會用我真誠的微笑來堅持，當我用誠心來對待時，矛盾也一個個的被化解，司乘的一句感謝，一個滿意的眼神，就是我工作最大的動力。我會一直保持微笑，讓我們的窗口服務更加完美，為高速建設添磚加瓦。

排著整齊列隊、邁著整齊的步伐依次走進崗亭。上班進入崗亭后，相互交接有關事項，填寫值班日志，開始了一天的工作。

見到有車輛進入車道，收費員們綻開了今天第一個美麗的笑容，清脆甜美的嗓音，帶著美麗親切的笑容，365天如一日。

當車輛進入收費車道時，收費員伸手示意司機減速停車，車停穩后，收費人員面帶微笑，使用文明用語“××好！”刷卡后收費員繼續使用文明用語“請繳費××元”，“收您××元”、“請稍后”、找您××元”、“請走好”，并點頭示意，目送司機，當車輛駛出車道后，方可關閉窗戶，一輛車操作結束。

在收費過程中處理各種特殊情況，如軍警車、免費車、防汛指揮車等，都要一個不漏的及時上報監控員。如遇到挑釁司機強行倒車復磅，沖磅、跳磅等，甚至還有惡意傷人的行為時，收費人員仍必須始終面帶微笑，用真誠的語言耐心解釋，以樹立高路人良好的工作形象和高速公路優質的服務品牌。

這就是高速公路收費員的一天，八個小時的工作，平凡、瑣碎、單調、枯燥。不管是白天還是黑夜，不管是嚴寒還是酷暑，我們日復一日，月復一月，年復一年。以高度的責任感挑戰著生理的極限，承受著精神極限。

所以，廣大司機朋友們，微笑著為你們服務，希望我們的不辭辛苦的工作，或是一個點頭、一個笑容能夠溫暖你們的心。

收費員心得體會范文（19篇）篇八

微笑是人與人之間溝通的一道橋梁，連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光，可以融化人們內心的積雪，猶如夏日里的清泉，給人以清涼的甘飴。

6月1日，我站組織了為期7天外出參觀學習，重點學習了南寧高速公路收費站微笑服務。

在南寧收費站我留意到收費亭內外、車道干凈衛生，玻璃干凈明亮；其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務，她的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現我們的服務水平。

通過參觀南寧收費站的微笑服務，實實在在地感覺到了我們之間存在的差距。就如何做好微笑服務談以下幾點：

第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的`“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道路，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。

收費員心得體會范文（19篇）篇九

在大多數人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。

從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。

我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意，是勤奮努力的態度與接受和學習的態度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調態度的重要性是不論因為做任何事，往往最終的結果是由完成時的態度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態度，最終也只能是三天打漁兩天曬網，不能堅持，不了了之。

有人說，興趣是最好的老師;也有人抱怨，我們沒有那么幸福，可以從事我們喜歡的工作;更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要，留給后世一個大大的迷。世人評論無數，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他;策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背后的驅動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰爭不是戰爭，是手段;造反不是造反，是方式。他用戰爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學，實現胸中的報復，以天地為舞臺，以世人為棋子，好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經實現了胸中抱負，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼里的。

扯了這么遠，想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設備或是撰寫報告，繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認認真真的看著自己的工作，想著自己的工作，一定會發現背后的樂趣所在。

之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，并無高低貴賤之分。當時不以為然，但是具體工作了一段時間之后，再次回想起這句話的時候，才發現其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。

讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什么態度?有沒有從工作中發現樂趣，有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工作，認真完成我們的工作，認真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作，努力付出勤奮學習。

收費員心得體會范文（19篇）篇十

北京市勞模推薦人選魏婷婷的事跡回報中，“十年敬業，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了我們收費站工作人員的生活與工作！

我也是一名高速公路上的收費員，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。

工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的：“干一行就愛一行，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上。

在工作中我們有說不出的痛苦，可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間！使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱，能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境，而是有個別司機的故意刁難，更有甚者借酒發瘋，無理取鬧，讓人怒發沖冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻。“耐的住寂寞，受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突，被我靈活的態度、得體的言語，化為烏有時，我的心里就多了一絲寬慰。

當然更讓我們經常回憶起來的還是那些能夠讓人們感動的瞬間！例如，當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后，看到他們真誠滿意的笑容。每到那時，我的心里就涌出一股暖流，讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。

最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標！“用感恩回報企業，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站。”

我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！

收費員心得體會范文（19篇）篇十一

說收費服務是一個地區的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區的服務系統，收費能否提供優質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區人文環境的看法。假如在收費服務環節就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環節給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：

收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

收費員心得體會范文（19篇）篇十二

緣分是一個很奇妙的東西，她把天南地北的我們帶到了湖北交投，帶到了鄂西高速，讓我們相聚在金秋十月里共同學習，共同進步。鄂西公司是一個很有魔力的地方，她讓我體會到，青春就該肆意飛揚，要把最美的微笑帶給旁人，最暖的話語帶給故鄉!

不知不覺，進入xx管理所已經三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天，綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無措。到xx管理所后，和諧溫暖的同事們、噓寒問暖的后勤阿姨們以及廣場上迎風飄揚的旗幟，都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內心也曾有過否定和迷茫，但現在明白了，更多的是該有責任和擔當。

隨著時間的流逝，原先的激動、好奇與憧憬漸漸淡化，取而代之的是踏實、安心和對這個職業更加深沉的喜歡。回首這一路的跋涉，我更無悔于自己的選擇。人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的風景，以及看風景的心情。忠于內心，無愧于內心，我想，這便是對自己最好的交代。

湖北交投，拼搏奉獻是你，純粹堅持亦是你。我曾讀過一個故事，《富春山居圖》是六百多年前，年過七十的黃公望在小城用三四年時間所作，小城里的人都忙碌著，而黃公望和他的畫作只是一個看似無用的人，做了一件看似無用的事而已。然千百年過去，當年庸碌之輩早已煙消云散，那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名，敢于堅守，為了心中的熱愛而甘受寂寞，遠離喧囂浮躁的外界，不正也是交投人所傳承的精神么!近日，港珠澳大橋的通車讓世界瞠目結舌，刮目相看;讓國人熱血沸騰，熱淚盈眶。祖國偉大的建設者們日夜堅守、櫛風沐雨、奮力拼搏九余載，終讓天塹變通途，讓不可能成奇跡!這樣的奉獻，這樣的堅守和純粹不也在每一個交投人的身上體現得淋漓盡致么!

而作為收費員的我們，是平凡崗位上璀璨的星星，是高速路上最靚麗的風景線，用微笑和奉獻不斷地迎來送往。未來，我們將在三尺崗亭里揮灑汗水和淚水，收獲喜悅與感動;伴著晚霞和朝陽，度過春夏與秋冬。長久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥語和花香，是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長，行則將至!愿我們不忘初心，不忘使命，風雨霜雪同前行，日月光華共燦爛!

收費員心得體會范文（19篇）篇十三

作為一名收費員，我在過去的一個月中，經歷了許多有趣和挑戰的事情。這些經歷讓我深刻認識到了職業的不易和對待工作的態度。在這篇文章中，我將分享我作為一名收費員所得到的心得和體會。

第二段：工作的挑戰。

收費員工作并不是一件輕松的事情。每天面對各種各樣的車輛和人群，需要維持秩序并快速高效地收取費用。這要求我們擁有良好的職業素養和高度的責任感。同時，還要面對一些困難的情況，比如一些不愿支付費用的人和交通堵塞等，這需要我們保持冷靜和耐心處理。盡管這些困難給我的工作增加了一定的壓力，但我也從中學到了如何應對壓力和解決問題。

第三段：人際交往的重要性。

作為收費員，與車主和乘客的密切接觸是不可避免的。在與他們交流的過程中，我深刻認識到了人際交往的重要性。保持良好的溝通和友好的態度能夠減輕緊張和沖突，同時建立起一種相互尊重和理解的關系。我發現，通過微笑和禮貌的態度，我可以使車主和乘客感到舒適和愉快，更加順利地完成收費工作。

第四段：工作的樂趣和成就感。

雖然收費員的工作可能被認為是枯燥乏味的，但我在日常工作中發現了一些令人愉快的樂趣。例如，當我成功地處理一場交通事故或幫助一位迷路的游客找到正確的方向時，我會感到很有成就感。這些瞬間給了我繼續努力和提高自己的動力。此外，當我看到乘客對我工作的感謝和贊揚時，我會感到非常滿足和快樂。

第五段：自我反思與展望。

通過這一個月的工作，我也對自己的表現進行了反思，并制定了一些改進的計劃。我發現我在應對突發情況時的沉著和耐心還有待提高。為了更好地應對突發情況，我計劃參加一些相關的培訓課程，提升自己的應變能力。另外，我還計劃加強對交通規則和最新收費系統的了解，以提供更優質的服務。我堅信通過這些努力，我能成為一名更出色和專業的收費員。

總結：

通過這一個月的工作，我深刻理解了作為收費員的責任和挑戰。工作中的困難和壓力鍛煉了我的應變能力和解決問題的能力。人際交往的重要性讓我懂得了如何與他人建立良好的關系。工作中的成就感和樂趣激勵我不斷努力提升自己。通過自我反思和制定改進計劃，我相信我能夠成為一名更加出色的收費員。

收費員心得體會范文（19篇）篇十四

供電所是最基層的營業場所，營業廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區、縣、鎮）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。

我們營業廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優質服務，把優質服務作為電力企業的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：

一、樹立正確的價值觀。

作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態處理，對于發生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。

二、耐心傾聽。

客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒。總之堅持一項原則：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。

三、權責分明。

當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。

四、完善日常工作。

要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發現并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發生”的最高境界。

其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優質的服務，關乎著電力企業的發展，因此，我們必須用優質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。

收費員心得體會范文（19篇）篇十五

我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！

每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛生，努力營造干凈整潔的收費站環境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發！

點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！

使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發卡作業速度。這就要求我們練就一身專業的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發，每個環節都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。

點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！

個人魅力就在于努力提高自身的素質修養。這不僅表現在日常的收費作業上，也體現在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經驗，并在實踐作業中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我帶著自己的那份激情和良好的心態，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經各種磨煉努力提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

斗轉星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。

收費員心得體會范文（19篇）篇十六

軍訓結束后，我被。

分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經。

可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要。

熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動。

作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面。

不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，

謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車。

主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位。

車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

在很多外人看來，

高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神。

往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到。

的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不。

能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職。

在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙。

于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣。

錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務是高速公。

路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的。

有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來。

都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一。

哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習。

中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的。

工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，

以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。

陳躍林。

收費員心得體會范文（19篇）篇十七

通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓，使我們了解了某省高速公路建設與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業技能與素質要求，增強了工作責任的責任感與使命感。

培訓期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規范、生活規范，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會，都能迅速完成角色轉換，自覺遵守規章制度，認真學習，積極思考。

進入了新的環境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協作精神，提高團隊意識，態度要謙遜，互相協作，互相溝通，出現問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關心，構建和諧共事氛圍。

軍訓的目的，是著力在錘煉專業技能，磨練意志，提高綜合素質，培養大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止。看似簡單的要求都在一次轉體間，一次行進與停止間體現出來。

軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現了敏捷的思維，更體現了團隊意識。

通過本次培訓，總結出以下幾點：

一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。

二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。

三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。

四是要愛崗敬業。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業，把青春奉獻給x高速公路事業。

五是要廉潔自律。無論是收費作業，還是路政執法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。

通過短短幾天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優秀的高速人。

怎樣做到規范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態度和不懈的努力。

“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節假日時可以說:“您好，祝您節日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。

那么，作為“窗口”行業，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?

微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。

微笑服務并不完全等于優質服務，這只是優質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節是自在、收獲與滿足。

6月19日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：

客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。

xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。

我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂“無規矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。

我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。

提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一，愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業業，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。

從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。

我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂“無規矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。

我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。

提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業業，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。

從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

收費員心得體會范文（19篇）篇十八

感想。

口，收費員的言行舉止和態度好壞，都會直接。

影響到醫院的整體。

形象，作為一名普通的收費員，如何在平凡的崗位上做出優秀的成績？這是我在平時的工作。

真功”。

收費處小窗口，代。

表的是整個醫院的形象，通過這個窗口搭建起。

了醫患之間溝通、

交流的一座平臺。因此，如何以方便患者，服務患者為榮，不斷提高工作效率，如何在細微。

之處構建起和諧的醫患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員，不僅要在。

工作。

中有吃苦耐勞的精。

神，更重要的是崇尚科學，擁有較高的綜合素質。

一是要嚴格認真地。

遵守醫院收費的各項規章制度，不允許出現半。

點馬虎：如收費完。

成后打印發票，一定要看清共有幾項收費項目，例如一共有四項，那就一定要打印出兩張發。

票，而不是一張。

二是要有熟練的微。

機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服務。

好。例如病人掛號。

時，我一般會提前把掛號所用的票據提前撕好，保證每天兩種收費標準各有十張，這樣病人。

掛完號后，直接就可以拿到相應的掛號票，減少病人等待的時間。

三是要不斷提高自身業務技能，更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金，準備好。

零錢，早上上班前，要提前到崗，打掃衛生，備好各種票據，當面點清金額，做到無差錯。

另加強對省市醫保的學習，不斷提高業務技能。

使我深深感受到，無論你在哪個崗位，從事著怎樣的工作，都一樣可以貢獻出自己的一份力。

量，在我們醫療行業，我們只有把每位患者都想象成自己的親人，想其所想，念其所念，以。

誠相待，勤懇工作，才能真正把構建和諧醫患關系的口號落到實。

我堅信，只要讓我。

們共同行動起來，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫院建設的更加。

美好。

1221。

收費員心得體會范文（19篇）篇十九

隨著社會的快速發展和城市交通的不斷繁忙，收費員作為城市交通管理的一員，承擔著重要的責任。收費員月心得體會作為對工作的總結和反思，對于提高工作質量和服務水平具有重要的意義。本文將圍繞這一主題，從工作態度、職業責任、服務質量、人際關系和工作動力五個方面展開論述，旨在更好地總結收費員的工作經驗，提高服務質量。

首先，良好的工作態度是收費員的基本素養。作為一名從事城市交通管理的收費員，我們應該保持樂觀向上的心態，對待工作中遇到的一切困難和挑戰。工作中可能會遇到一些不愉快的事情，如司機的怠慢、嘴臉、甚至投訴，但我們不能因此而消極對待工作，而應積極尋找解決問題的方法，爭取做到每一個細節都做到盡善盡美。

其次，職業責任感是收費員的核心素質。在日常工作中，我們要始終保持責任感，時刻保持對安全的高度警惕和對乘客的熱情服務。無論在何時何地，我們都要忠誠于職業，不因為外界因素影響自己的工作效率。我們應該時刻提醒自己，司機和乘客的安全是我們的第一職責，每一名乘客都應該得到禮貌、嚴謹、細致的服務。

再次，優質的服務質量是提升行業整體形象的關鍵。收費員接待各種車輛和乘客，我們應該保持語言文明，言行舉止得體。無論是面對急躁的司機還是態度惡劣的乘客，我們都要用耐心和微笑來化解矛盾，使他們感受到我們的服務質量和形象的提升。人們對一個行業的評價往往會受到該行業從業人員的影響，因此，提供高質量的服務將有助于提高整個行業的形象和聲譽。

此外，良好的人際關系是提高工作效率的重要因素。作為收費員，我們面對不同的司機和乘客，與他們保持良好的溝通和合作是至關重要的。我們應該尊重每一位司機和乘客，理解他們的需求，并通過互相配合和溝通解決可能出現的問題。與司機和乘客建立良好的人際關系，能夠更好地提供優質的服務，使他們滿意。

最后，保持良好的工作動力是保持工作激情和積極性的關鍵。作為收費員，我們應該培養自己的職業興趣和創業精神，不斷學習和提高自己的綜合素質和業務水平。我們應該在工作中發現自己的不足，不斷尋找提高的機會和方法，通過學習管理和服務知識，提升自己的業務能力和服務水平。只有保持良好的工作動力，才能更好地滿足司機和乘客的需求，為順利的城市交通提供更好的服務。

綜上所述，收費員月心得體會是對于工作的總結和反思。良好的工作態度、職業責任感、優質的服務質量、良好的人際關系和良好的工作動力是提高收費員工作質量和服務水平的關鍵要素。我們應該時刻保持積極的工作態度，充滿職業責任感，提供優質的服務，保持良好的人際關系，保持良好的工作動力，以提高自身的工作質量和服務水平，為城市交通的安全和順利發展做出貢獻。