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終司機工作總結大全(15篇)

時間:2025-05-07 作者:影墨

通過月工作總結可以發現自己在工作中的強項和改進的方向,從而提高工作效率。小編為大家精選了幾篇精彩的月工作總結,希望給大家提供一些寫作思路和參考。

終司機工作總結大全(15篇)篇一

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,用心主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了必須的進步。

一、愛崗敬業,干好本職工作。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,持續強烈的工作職責感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,持續車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,持續衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,禮貌行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫忙下,相信透過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。

文檔為doc格式。

終司機工作總結大全(15篇)篇二

xx年年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:

一、立足本職,干好工作回顧xx年年的工作,自我能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,進取參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。

行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節儉。在xx年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節儉降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

二、加強團結,服從管理在做好本職工作的同時,進取參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。

平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自我的文化素質,多看書多學習,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務?;叵離x年年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自我身心修養,努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

終司機工作總結大全(15篇)篇三

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我進取投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情景總結及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習,學習不夠主動進取,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自自己。

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰?,F將明年工作計劃如下:

1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

終司機工作總結大全(15篇)篇四

時間過得真快,xx年的腳步即將邁向身后,雖然加入這個大集體才短短的一個月但是我特殊的榮幸成為這個大集體中的一員。

加入這個大集體中以來,我和領導同事融洽交往,真誠待人,樂于交友,同時我是一個樂于助人,活潑開朗,盡管只有短短的一個月但是是有意義的,有價值的,有收獲的,在工作過程中我認真做好本職工作,堅持學習,與時俱進。在業務學問和工作水平方面都有確定程度的進步和提高?,F將工作總結如下:

我將努力堅持:"向人學習,在實踐中學習',一方面多向同事請教,學習他們的特長和優點。另一方面通過對工作的熱忱和主動性來規劃自己的態度和學習方法,每天進步一點點。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務學問。平常能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

在工作中,平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一個月里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到急躁細致,按期保養車子,不讓車輛帶病工作,保證了車輛的性能,保持平衡穩定的'良好狀態。平常能夠保持車輛潔凈,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。更是做到不酒后駕車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,確保平安行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1、連續堅持平安行車,不開溜號車,不快樂情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤保養。

2、對領導支配的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思索,充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題主動與領導進行相互溝通,消逝工作上和思想上的問題準時匯報,也希望領導能夠準時對我工作的不足進行批判指正,使我的工作能夠更加完善。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻一切。

終司機工作總結大全(15篇)篇五

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,進取參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習,學習不夠主動進取,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自我。

1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

3.工作進取主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

終司機工作總結大全(15篇)篇六

一個月結束了,又到了做工作總結的時候,這篇工作總結希望可以幫到你。

(1)認真完成公司的派車任務要求,服從派車人員指揮,不私自出車。

(2) 堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發現問題及時排除,確保車輛運行。

(3) 每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。

(4) 車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等,確保車輛安全。

(5) 做好車輛的維護、保養工作,保持車輛整潔和車況良好。

(6) 確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證行車安全。

(7) 認真填寫車輛檔案,對車輛損壞等異常情況及時匯報,對車輛運行里程和耗油情況進行統計分析。

(8) 在工作中不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成領導臨時交辦的其他任務。

(9) 工作中的不足及改進措施

工作上滿足于正?;狈﹂_拓和主動精神,有時心浮氣躁,急于求成,處理問題有時考慮的還不夠周到,心中想得多,行動中實踐的少,在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況,還需要進一步增強事業心和責任感。

在今后的工作中,我將拓寬自己的理論知識面,加強自己對理論知識的應用,在日常工作中,遇到問題多查閱資料,虛心向專業水平高的同志學習,熟悉相關知識,從而提高自己解決實際問題的能力,在實際工作中,要更加積極主動的向領導請教遇到的問題,并多與同事們進行溝通,學習他們處理實際問題的方法及經驗,通過多學、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。

本人由行政服務部調到市場開發部,面對一個新的工作環境,我將盡快適應學習,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容,同時有針對性地提高自己的市場開發業務工作能力 , 為更好的投入工作打下良好基礎。

為增加員工提合理化建議的積極性,建議合理化建議被錄用三次以上者,給予一定的獎勵。

終司機工作總結大全(15篇)篇七

一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學習業務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。xx年,我就通過成人高考上了函授大專,系統學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業知識,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習,和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛崗敬業,扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子??晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部,平時還是節假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發區國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的.愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續5年被評為先進,多次獲得優秀公務員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監督。

終司機工作總結大全(15篇)篇八

20xx即將通過,20xx已悄然接近。不知不覺地,我已經在這家公司工作了一年。這一年,我全身心投入工作,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務。在取得成績的同時,我也存在一些不足,首先,具體工作情況和明年的計劃總結如下:

一、20xx年度工作總結

在今年的工作中,我認真學習了業務知識,按照領導要求,按時、安全地完成本職各項離崗任務,努力做好本職工作。作為行政司機,除正常完成公司安排的駕駛任務外,還積極參與并協助完成其他任務。為了增加收入和減少支出,減少日常駕駛、洗車和車輛維護的`能耗,親自洗車,降低車輛控制成本。在公司領導和行政人事經理的領導下,我完成了20xx的工作任務。在這一年里,我能自覺遵守各項交通法規和本單位的規章制度,努力工作,投訴投訴。當領導和公司需要的時候,我會在早晚或節假日隨時待命,不管薪水如何,從不抱怨。

平時嚴格遵守駕駛制度,按時駕駛,認真保養車輛,保持車輛性能,努力學習技術,掌握日常保養和駕駛性能,積極參加安全學習。服從交警指揮,不酒后駕駛,文明駕駛,先讓路,確保全年安全駕駛,無事故發生,連續四個季度獲得駕駛員安全獎。

雖然今年的工作任務已經圓滿完成,但仍存在一些不足。車輛基本故障的確定需要加強理論知識的學習。這項研究不夠主動。我們要更加努力,在今后的工作中不斷提高自己。

二、20xx年度工作計劃

20xx是新的一年。隨著公司發展步伐的加快,沈陽康智將迎來業務增長的新高峰。明年工作計劃如下:

1、做好自身工作,加強自身技能學習,進一步提高駕駛技能

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質

3、積極進取地工作,與同事合作,建立良好的人際關系

4、支持本部門的工作,協助其他同事完成本部門的其他工作。

終司機工作總結大全(15篇)篇九

從二零xx年十一月份起,我加入了公司擔任駕駛員一職。在受到各位領導的正確指引,并受眾位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職工作,不斷努力學習和勤奮工作。在過去的三個月里,我自覺地遵守各項交通法規和公司的規章制度,在需要時,不論是在早晚或是假期,我都聽從召喚,并熱心地完成了領導交付的各項任務,這樣的表現得到了領導的認可。

在接下來的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高我的駕駛技能。在本職位上,我將根據單位領導的安排和要求,準時、安全地完成各項出車任務,并且會努力把本職工作做好。平時,我將嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到、不早退、不誤事、不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,并自覺地維護單位和個人形象。遵守交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛,并遵循禮讓三先的原則,確保今后的`車輛安全行駛,無任何事故發生。

為了公司的利益著想,在日常的行車和保養方面,我將積極地為節能降耗多做出一些工作。認真地保養車輛,經常檢查車輛的狀況,使車輛性能保持在最佳狀態,并且認真地堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”的原則,以達到節約能源的目的。

最后,我想強調一下我的工作總結和今后的工作態度,希望領導們能夠予以審查核實。

終司機工作總結大全(15篇)篇十

xx年的工作已經結束,為了在新的xx年里更好的完成工作,我就過去xx年里工作的`完成情況做個簡單的工作總結。

回顧過去的xx年,我認真學習公司的各項規章制度,自身的素質和工作能力都取得了一定的進步,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

今后努力方向

在以后的工作中,我決心認真提高業務、工作水平,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。在今后的工作中,我要努力做到:

第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

第三,注重本部門的工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

終司機工作總結大全(15篇)篇十一

公司在交通運輸管理分局的領導和管理下,嚴格深入貫徹落實《關于貫徹落實國務院常務會議精神認真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》、《關于積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》、《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》等文件精神,把做好道路運輸源頭管理、維護市場秩序、嚴格落實職責、提高企業經濟和社會效益作為重點,認真開展生產經營活動?,F將本年度工作匯報總結如下。

在企業指導思想上,在市政府的統一指揮下,根據《市打擊嚴重犯罪和整治社會治安突出問題專項行動公共安全及道路交通安全整治工作方案》下達給交通運輸企業的具體任務,發動公司各從業人員,積極開展和支持參與專項整治工作,加大力度,著力解決公司在經營中存在的突出問題和薄弱環節。

公司高度重視此次專項行動,一是加強組織領導,把此項工作擺在突出位置,精心部署,狠抓落實。形成了齊抓共管,各負其責的工作格局,確保了專項行動深入扎實開展。二是按照統一部署要求,以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標,結合自身工作職能,制定了切實可行的具體措施,逐級分解任務、落實責任到位。

1、健全組織機構。成立機構,強化領導。為了加強對突發事件、各種創建活動的領導,成立了各部門負責人為組長的工作領導小組。下設辦公室和四個專門工作組,即宣傳教育組、現場檢查組、后勤保障組、檢查督促組,為各項工作順利展開,提供了強有力的.組織保障。同時也激發了廣大從業人員參與企業管理的激情和責任感。

2、完善規章制度。經過幾年的不斷完善和發展,公司初步已建立起一套完善的規章制度,使公司的管理和運營有了準繩和規范。目前,從文書、收發、會議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業務管理,均形成了書面規范文件。該上墻的上墻,該向管理部門備案的已按規定交存。事實證明,管理出效益是企業發展永恒的主題。以公司的事故應急預案為例,自建立應急預案制度以來,通過實踐摸索和完善,有力地保證了運營車輛的正常生產秩序,公司爭得了較大的效益,也贏得了客戶的好評!

3、完善硬件設施。企業的發展除了調動員工的主人翁責任感和積極性之外,還應當不斷完善發展必要的硬件設施,引進科學技術,正所謂“工欲善其事,必先利其器”。過去的一年中,公司采取多種措施、多渠道、多形式地進行融資和尋找合作伙伴,一是將老化和陳舊的車輛進行淘汰,換裝新型、環保、價格適中的新車型,既爭得了市場,又保證了客戶的安全,更提升公司的形象;二是培養公司自己的維護技師,同時和維修廠家建立了常年合作關系,采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式,有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項經費保障,隨時保證有充裕的資金用于硬件設施的完善和購置。

一是車容車貌、文明服務得到明顯的改善。車輛整潔率達到90%以上,從業人員文明用語情況比過去有較大改善,市場滿意率大大提高,投訴率比同期下降了20%,逐步亮化了這一城市流動窗口,增加了行業內部的自律。二是從業人員的文明服務意識有所提高。多種活動的`開展改變了許多平時的陋習,特別是出租車行業開展的知識競賽等活動,對從業人員觸動很大。公司對所有從業人員進行了一次文明服務、文明行車知識培訓,許多從業人員把競賽知識運用到實際服務之中,使文明服務的意識,逐步成為自己的行為規范。三是強化了公司安全管理,采取多種措施力保安全運行:

1、形成主要領導人負總責,相關科室積極配合,從業人員重點參與,切實做好安全保障工作,確保旅游旺季特別是冬季道路運輸安全和順利進行。

2、掌握各時期道路運輸及“三大節日”客流特點,及時作出分析和預測,根據實際情況完善應急預案,做好應對突發事件的準備。

3、針對春節前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多,客戶源較復雜等特點,公司積極延伸服務方式,適時增發車輛、加班服務,安全、合理引導車輛有序流動。

4、嚴格按照國家技術規范核查車輛技術狀況。正常運營的車輛,要在發車前嚴格審查車輛二級維護、年度審驗、證件有效期,防止超期經營,著力加強車輛的日常維護與保養;車輛要按照規定投保承運人責任險,防范保險超出有效范圍,切實按照行業規范予以經營。

回顧過去的一年,成績的取得,得益于領導重視、公司推動,也得益于多措并舉、齊抓共管,對于來年和今后,公司應當在上級主管部門的管理之下,努力做好以下工作:

1、要做大做強汽車出租公司,增強企業發展后勁。

2、要繼續抓好從業人員的教育培訓,不斷增強文明服務的意識。

3、要進一步加大安全規范的執行力度,形成安全規范管理的長效機制。

運輸管理處領導關愛的哥的姐的身體健康,第二次在淮南組織出租司機免費體檢活動。在出租車管理所的精心組織下,由淮南職工大學附屬醫院承辦的“關愛的哥的姐、健康一路同行”健康體檢活動圓滿結束了。

為了做好這次公益體檢活動,醫院專門安排20多名醫護人員,專職從事體檢工作。本次健康體檢工作從20xx年6月25日開始至20xx年7月25日歷時一個月,共有872名司機參加體檢。其中;男司機678人。女司機194人。

女司機患不同疾病的有130人,患病率達67%。主要疾病有:細菌性陰道炎.宮頸糜爛、子宮肌瘤、子宮息肉、盆腔炎、胃潰瘍、膽囊炎、脂肪肝等。

男司機患不同疾病的有418人,患病率達61.65%。以胃潰瘍最多達108人,占患病總人數的25.8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、膽囊炎、膽囊結石、高血脂、高血壓、包皮過長、心電圖異常等。

1.女司機患病主要有工作性質所致:長期久坐通透性差,內急不方便隨時排尿、月經期不便及時更換衛生巾、不注意性生活衛生、使用劣質衛生用品等。導致陰道炎、宮頸炎、宮頸糜爛、盆腔炎等疾病。

2.男司機以胃潰瘍,膽囊炎、前列腺炎為主要疾病,主要是不良的飲食習慣和不方便的衛生條件所致。過度憋尿會導致前列腺包膜張力的增高,長此以往會引起前列腺疾病。

健康的身體是平安出行的保障。出租司機是一份承擔責任又辛苦的工作,披星戴月,風里來,雨里去,飲食無規律,休息無時間,擠點空閑為消除疲勞,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪積聚,形成胃潰瘍,膽囊炎。部分司機工作原因,不能停車方便,導致尿道炎。長時間久坐,造成會陰部血運障礙形成前列腺疾病,還發現部分司機包皮過長,如果不及時診治,就會并發疾病。工作的疲勞造成自身免疫力下降。

1.合理安排飲食、調整飲食結構、少喝酒、多飲水、葷素水果搭配。

2.注意身體衛生:勤洗澡、勤換衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌體。

3.女司機選用較好質量的衛生用品、多清洗、換內褲、保護好自己的身體。

4.百忙中抽點時間、老逸結合、加強鍛煉、保證良好的身體素質。

5.定期進行體檢:早發現、早治療、早康復。

6.心情放松,心情愉快,不僅有利身心健康,還可減緩盆底肌肉的張力。今年的“關愛的哥的姐,健康一路同行’’體檢活動結束了,體檢活動得到廣大出租車司機和社會的贊揚。為了呵護的哥的姐的健康和幸福,我們打算在交通運輸局、運輸管理處的安排下,明年繼續開展相關的免費體檢活動,為五彩淮南的市民健康保駕護航。這是我們職大附院為社會做奉獻的一貫宗旨。

終司機工作總結大全(15篇)篇十二

時間過得真快,轉眼到公司已經半年有余了,首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的賞賜和周到服務!

經過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!

第一,服務。

我們公司是經貿公司,做的是鋼鐵行業,服務優為關建,用領導的話來講我們是公司的`第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益動身做到想客戶之所想,急客戶之所急!

第二車,輛運行保養方面。

半年多來共計出車360屢次!行駛13466公里!用時350小時,超出時間98小時,清洗車輛到達108次!維修保養車輛58次!做到有任務分配堅決出車,不曾耽擱過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷中意的評價!

第三,完成公司和領導分配的工作方面。

本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也呈現了我積極的方面,這些也得到了公司領導的贊揚和肯定!

以上是本人的大概總結,有成績同時也有幾點缺乏需要提高!

第一,是學習缺乏,大家都是高門學府而我還只是一個根本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓之外,加強業務知識學習,多為公司做出奉獻!

第二,繼續努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!

終司機工作總結大全(15篇)篇十三

20xx年,我局在縣委、縣政府的正確領導下,在社會各界的關心和支持下,以深入開展“三嚴三實”活動為契機,以“解放思想、搶抓機遇、奮發作為、協同發展”大討論活為突破口,以“先治臟、后治亂、再規范”為工作統領,以“聞令而動、雷厲風行、事不過夜、馬上就辦”的工作作風,著力機制創新、著眼工作拓展、狠抓細節管理,城市管理工作邁上了新臺階?,F將有關工作總結匯報如下:

(一)縣委、縣政府確定的重點工作

1、寧武路東段提升改造。

配合寧武路東段提升改造,對寧武路東段的綠化進行了規劃,并在沿路兩側種植3600平米的冬青綠化帶。

2、富強街提升改造。

整修國槐387棵,更換廣告牌匾30塊,增加路燈24盞。新時代嘉園門口以北種植綠化550平米,南頭西側完成清理、修繕倒塌墻頭16米。

3、垃圾處理。

按照縣委、縣政府要求,積極謀劃城鄉環衛一體化項目,該項目包括縣城、鄉村生活垃圾的轉運及集中處理。目前,正在對其進行ppp項目包裝,計劃20xx年初北京招商。

4、數字化城管平臺。

我們全力進行了推進,借鑒兄弟市縣的成功經驗,并按照縣政府意見,與公安天網、交警智慧警察對接,完成了天網和數字化城市管理平臺建設規劃方案。目前,正在對其進行ppp項目包裝,計劃20xx年初北京招商。

5、容貌環境整治。

對武清路55處斜坡清理后進行了硬化;對騰達大街、宏達路和新華街300多根燈桿的廣告牌進行了拆除,對所有燈桿進行了涂刷,取消了過街橫幅;投資35萬元,對東風路所有損壞路燈進行更新更換,對1200平米的破損便道進行了維修維護。完成了武清路、新華街、騰達大街、富強街等重點街道路沿斜坡的全面清理工作,共清理路沿斜坡230個。

6、大氣污染防治。

主要從城區道路灑水、添置清掃保潔設備、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天燒烤等幾個方面進行了綜合整治。到目前,共出動灑水車1680車次,合計灑水25200立方;添置2輛勾臂車和40個垃圾轉運勾臂箱;治理了花園路西口、金旺角西口、富強街十字口東側、城墻西北角等裸露地面22處;取締城區65家露天燒烤門店;調集人員550人次,動用車輛33輛次,消耗13噸融雪物資,清運殘雪2215立方。申報上級專項資金300萬元,目前,正在通過招投標方式,采購噴霧車1臺,洗掃車3臺。

7、違法建筑拆除。

完成了城區內各街道臨街違法建筑摸底排查工作,并對排查出的違法建筑送達了相關的法律文書。目前,正在按程序對19處違法建筑下達《行政處罰事先告知書》、《行政處罰決定書》。

8、城區綠化建設。

對建設路1087棵法桐,宏達路、寧武路、學苑街、文昌街等2172棵柳樹,寧武路、金旺角、宏達路、106國道裴氏醫院等3.92公頃綠化帶進行了補植、維護和修剪。目前,我縣城區綠化包括公園綠地、生產綠地、防護綠地及附屬綠地。綠地總面積404公頃,其中,公園綠地面積70.18公頃,生產綠地面積25.17公頃,防護綠地面積155.81公頃,附屬綠地面積152.84公頃。綠地率32.87%,綠化覆蓋率37.94%,人均公園面積8.66平方米。

(二)創新推進的亮點工作

1、城管執法提質增效。

(1)因地制宜,規范占道經營。

根據武邑城區各經營攤點以本地農民為主、城區部分居民為輔,熟人多、說情多的特點,結合攤點季節性特征,一是實施“一線工作法”:深入群眾、深入基層,開展“柔性執法”、文明執法、和諧執法,以實實在在的便民服務和陽光管理,架起城管與民眾之間的連心橋。二是強化監管力度。根據流動商販的活動規律,提前介入,強化監管力度,如在春節、清明等節日前加大對聯、賣燒紙流動商販的監管力度。在日常工作中,建議深化錯時、延時管理機制,填補管理空擋與盲區。在時間和空間上,努力實現全天候無縫隙覆蓋。

(2)三管齊下,統一牌匾設置。

一是制定《武邑縣城區街道門店牌匾制作安裝標準告知書》,明確城區各街道門店牌匾制作的材質、標準和安裝要求,并分別向城區各廣告制作單位、各開發商、各門店(未開張的門店進行了統一張貼)進行了下發,實現門店牌匾制作、安裝的同步管理。二是加大巡查力度。戶外廣告科每天對城區各街道,尤其是新開發小區的門店牌匾堅持巡查,發現未按告知要求制作安裝的牌匾一律當場停工并拆除。三是倒查責任主體。對未按要求制作安裝的牌匾倒查清責任主體,如是廣告制作單位的責任,將此單位列入“黑名單”,取消該廣告制作單位在城區內的一切廣告宣傳活動;如是開發商的責任,報請縣城建工作領導小組責令其改正;如是商戶的責任,便將此商戶列入城市管理重點對象名單,在新聞媒體予以曝光。

(3)三措并舉,維護公共設施。

一是加強巡查監督,防止破壞事件發生,做到及時發現、及時處理。二是暢通舉報渠道。公開舉報電話和郵箱,鼓勵廣大居民舉報監督,對一經查實的舉報有功人員給予一定獎勵,讓全社會都自覺承擔起維護好公共設施的.責任。三是加大處罰力度。對于破壞公共設施的“黑手”,做到即查即打,并通過報紙、電視臺等媒體給予曝光,讓一些人的不文明行為徹底暴露在陽光之下,積極營造全社會共同參與保護公共設施的良好氛圍。今年以來,我們共對擅自修剪、砍伐建設路、騰達大街、富達西路等街道綠化樹木的10余起案件進行了依法查處,并在電視臺進行了公開曝光,起到了良好的警示教育作用。

2、城區亮化闊步升級。

面對城區照明系統存在燈桿破舊、線路老化、亮燈率低、開燈時間短、維修成本高等問題,我們從容應對挑戰,奮力攻堅克難,把城區亮化升級作為提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”,在財政預算范圍內統籌使用資金,以節省的電費作為設施更新經費,精心做好亮化升級改造工程。一是禁止了過街橫幅廣告,拆除了五條街道的燈桿廣告牌,有效保護路燈基礎。二是對騰達街、新華街、宏達路上銹跡嚴重的燈桿進行了雜物清除和油漆噴涂。三是全面檢修路燈線路,對線路不能維修的新華街南段進行了太陽能改造。四是燈頭由傳統高壓鈉升級為節能、環保、耐用的led,開啟了城區亮化系統全新的led時代。五是延長開燈時間,改造完成的路段調整為夏秋季12點關燈,冬春季11點關燈,建設路和騰達街調整為雙側半夜、單側通宵,贏得了廣大居民認可和贊同。

3、環衛保潔提檔增質。

面對城區原有垃圾收集轉運點存在的垃圾亂飛、污水橫流和轉運拖拉機人工裝卸慢、運輸撒漏多等問題,我們以問題為導向,“無中生有”的提升了垃圾轉運模式。一是吸引社會資金60多萬元投資公共服務,節省了政府投入資金,解決了資產維護保養的難題。二是購置了2輛勾臂轉運車和40個垃圾轉運箱,更換了原有的8輛拖拉機和34個垃圾彩鋼屋以及磚砌池,實現了勾臂車、勾臂箱作業一體化。三是通過電視飛播、廣場大屏幕和設置專人專崗監督的方式,督促垃圾自覺入箱,保持了設備新舊更替期間的環境衛生。四是細化實化了垃圾及時轉運、勾臂箱保潔、監督檢查等管理辦法,確保落實到位。

4、綠化美化街區環境。

20xx年創建省級園林縣城期間,由于新植樹木尚未茂盛,綠量不足,城區添置了200多個木制綠化花箱,使用三年后,大部分花箱草木枯萎、底肥漸弱、廢棄嚴重。為此,我們創新思路、變廢為寶、科學布局,扎實推進重點街區花卉美化升級工作。一是自8月初開始,他們將城區200多個木制花箱集中收集到苗圃花卉基地,由專業技術人員利用1個半月的時間集中培育出榕樹、月季樹、紫薇、三葉梅等觀賞植物,實現集中收集、精心培育。二是按照便于管理維護和監督看護的原則,把200多個花箱投放到建設路6個重點部位,達到了重點街區花卉美化升級。三是制定長效管理方案,根據花箱冬季難存活的實際,提前聯系越冬大棚,做到冬季保溫培育、春季帶花擺放。

5、防汛排澇全線疏通。

先后動用機械車輛25輛次,調用人力466人,完成了寧武路、騰達大街、富強街、宏達路、106國道東側、東風路南側等路街排水管網和富達市場三處明渠的清淤工作,清運垃圾1064方,清運淤泥450余噸,解決了排水不暢問題,確保了縣城度汛安全。

6、志愿者活動亮彩紛呈。

利用現有資源,我們充分與城區各大型商場、企業、單位和學校進行溝通對接,組建了志愿者隊伍,動員社會力量,全民參與城市管理。于11月初,與萬德福超市聯合,對建設路(縣政府以西)防護欄進行了清理,得到了社會各界的廣泛贊譽。另外,由我局主辦、佳藝寶貝幼兒園協辦,在騰達大街勞動局處,對約400米的圍墻進行了涂鴉繪制,涂鴉墻體設計突出了武邑的文化特色,收到了社會各界好評。

(三)工作推進中存在的問題

1、城管執法力量嚴重不足。隨著縣城規模的不斷擴大,縣城居民的不斷增加,城市管理工作日趨繁重,我局執法大隊現有工作人員13人,其中僅3名具備身份條件人員持有行政執法證,其他都因身份限制沒有執法資格,但他們卻擔負著巡查38000多米路段,管理2600多家門店,治理500多處攤位的工作任務,執法任務繁重與執法力量不足的矛盾非常突出。

2、城管執法裝備嚴重滯后。目前我局城管執法大隊下屬3個中隊,僅配執法面包車3輛,這3輛執法車都存在著臨近報廢、車況很差,經常維修,使用不便等問題,很難適應城管執法日常巡查的需要,嚴重影響了執法水平,執法效率和執法力度。根據目前情況,需要配備城管執法專用車6輛。

3、環衛設施嚴重落后。目前,我縣城區內只有近200個垃圾箱,承載著城區每天幾萬人的垃圾供應量,流動人口多,垃圾量大、垃圾箱數量少,造成城區多條街道多處路段垃圾隨意堆放的現象,為此,應添置垃圾箱。

4、綠化經費不足??h城路段綠化帶由住建局建設驗收后,交轉城管局,但由于綠化面積大,需要解決管理費用60萬元。

20xx年我們將從以下六個方面努力抓好城市管理工作:

(一)探索城市管理體制機制改革。按照縣委主要領導指示精神,我們著眼于城市管理工作積極、穩妥、逐步推向市場化這一目標要求,努力探索適應武邑實際的城市管理體制機制改革,推進城管執法、環境衛生、園林綠化、市政維護、城市照明等管理工作重心下移,形成主體清晰、權責明確、上下聯動、協調有力、執法到位、運轉高效的城市管理新格局,全面提升城市精細化管理水平。

(二)建立健全各項規章制度。

在進一步完善保潔管理辦法、轉運管理辦法、環衛督查考核管理辦法、環衛巡查工作制度等規章制度的基礎上,制訂《城管執法工作管理辦法》、《園林綠化管理辦法》、《城區照明設施管理辦法》、《重項工作督導考核管理辦法》等,從而進一步提高城市管理水平。

(三)強化城市管理。

1、壓縮局機關工作人員,充實到執法一線。

2、請示縣委、政府合理調配城管執法人員,使城管執法人員達到80人,分為8個中隊,每個中隊10名隊員,并將城區按網格化管理以建設路與騰達大街交叉口為界劃分為四個執法管理片區,每個片區安排2個執法中隊實行兩班倒工作機制,與環衛清掃保潔人員工作時間同步執行、同步推進,從而實現城管執法工作與環衛工作無縫隙對接、同城化管理。

3、完成數字化城市管理平臺建設。擬投資450萬元,獨立建設我縣數字化城市管理平臺,并借鑒肅寧縣數字城管工作機制,成立城市管理協調機構、創新管理模式、完善信息溝通、重大問題協商、配合協作等工作機制,制定一套科學、量化的城市綜合管理考評機制,通過數字城管系統評價、抽查、督查、群眾評議等方式,對城市管理責任部門管理情況進行量化考核,并作為政府對部門年度考核的一項內容,激發城市管理責任部門工作積極性,確保“大城管”機制順利進行。

4、規劃便民市場。一是將縣城南十字街西側原菜市場和東側民生市場重新啟用。

二是選擇閑置用地,通過租賃等方式,規劃建設臨時便民市場。如在新華街南段路西原物資局院內建設一座能容納近200個攤位的便民市場;在氣象局西鄰建設一座能容納近200個攤位的便民市場;將騰達大街北段路東(原凱祥飯店西鄰)空地改建為便民市場;在司法局樓北拆遷工地內建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在富達西路國稅局西鄰空地建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在東風路職教中心西鄰空地建設便民市場。

(四)提升環衛水平。

1、加大垃圾處理場項目跑辦力度,爭取早日落地建設。

2、以充分利用縣政府已有專項資金和設施為合作資本,從而減少投資成本,降低政府運營成本,采用ppp模式,由合作公司建設運營,打造武邑縣環衛服務市場化運營模式。

3、建議在城區人口密集、商業門店較多的街道按每40米設置1個垃圾箱的標準,在城區人口稀少、商業門店較少的街道按每100米設置1個垃圾箱的標準,在城區共添置20xx個質優價廉的不銹鋼單桶垃圾箱。

4、填補清掃空白時段,將重點路段清掃保潔頻次增加中午和夜晚時段,分為上午6點至10點,中午10點至14點,下午14點至18點,夜晚18點至22點四個在崗時段,實行雙人輪崗錯時制,實現清掃常態化、網格化、全天候。

(五)加快綠化建設。

1、發動本局干部職工,充實第一線,學習實踐綠化知識,并真正從事綠化工作。

2、采用社會公開招標的方式,將城區8萬平方米綠地補植和20xx棵缺損綠化樹木的園林綠化養護工作推向市場化。

3、重點打造城區綠化精品工程。以創建國家級園林縣城為目標,全力提升城區綠化水平與品位,合力打造綠化精品工程。以城區“七橫三縱”街景整治和106國道提升改造為契機,以城區各街道原有綠化帶為基礎,以城區各出入口帶狀公園為重點,突出設計檔次,體現武邑特色,注重喬、灌、花、草合理搭配,兼顧色彩對比、四季變化,從而取得良好的社會效益和景觀效益。

(六)抓好市政維護工作。

1、著力以ppp模式推進建設總投資3116.9萬元涉及建設路、東風路、宏達路、寧武路、富達路、舊城西路、花園路、新華街、騰達大街、富強街十條街道的“七橫三縱”街景整治項目工程和投資647萬元的106國道沿線升級改造項目工程。2、對5萬元以上、20萬元以下的市政工程借鑒開發區內部招投標成功模式和經驗,建立內部招投標程序。

20xx年的城市管理工作面臨著新的發展機遇,也面臨著更加嚴峻的挑戰,我局將進一步增強責任意識和大局意識,繼續發揚能吃苦、能戰斗、能忍耐、能奉獻的城管精神,深化隊伍建設,團結一致,迎難而上,以優異的成績向縣委、政府交上一份滿意的答卷。

終司機工作總結大全(15篇)篇十四

一年以來,在同事們的熱忱幫助和大力支持下,我敬重領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作狀況總結如下:

一、對新工作崗位的基本相識。

作為一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激烈也很興奮。首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關后,組織上把我支配在司機班,因此我很情愿也樂于接受這份工作。其次,煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長供應了一個很優越的`環境,因此我特別酷愛這個企業,我從心靈深處特別珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的學問和閱歷,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的歡樂。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。

在我上班后,自己時時到處都能夠以熱忱的看法和黨員的模范帶頭作用,嚴格根據黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中聽從行政科的詳細分工,以嚴謹的工作看法和踏實的工作作風干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提示自己,把好手中的方向盤,平安回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車平安無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把平安第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和諧相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成果,主動地參與集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注意學習,保持先進模范作用在業務學習方面,仔細學習煙草行業學問,了解煙草行業的業務,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年頭的黨員,要仔細學習保持黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確的確實的不愧于中國,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和相識水平,增加黨員的先進性。作為公司的一名司機,為領導供應周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們供應一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項打算工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格根據駕駛員操作要求,搞好車輛的修理和保養,節約車輛的用油,確保車輛的平安。

一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力幫助支持下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成果取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深相識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平常出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特殊是對政治學習主動性不強,汽車專業學問駕馭得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充溢自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成果,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業績,樂于奉獻,勇于創新,按時完成組織上安排的各項任務,為煙草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。

終司機工作總結大全(15篇)篇十五

一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,做為一名駕駛員,本著為領導和客人服務的理念,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。充分保證了行車的經濟性。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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述職報告需要以客觀的態度來評價自己的工作,既要突出亮點,也要實事求是地反映問題和不足。以下是小編為大家整理的一些精彩的述職報告實例,希望能對大家有所幫助。
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通過個人總結,我們可以不斷地完善自己的工作和學習方法,提高效率和質量。這些個人總結范文從不同的角度出發,涉及到個人能力提升、團隊合作、項目管理等方面的內容。
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通過寫述職報告,可以深入思考自己的工作成果和不足之處。通過對范文進行分析和比較,我們可以更好地理解如何運用語言和論述方式來撰寫述職報告。尊敬的各位領導,同志們:
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