總結心得體會可以加深我們對所學知識的理解和應用，提高我們的學習效果?，F在，請大家跟隨小編一起來讀一篇來自知名作家的心得體會，體味其中的智慧和感悟。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇一

片中，男主角潘的職業是“空少”，女主角琴的職業是音樂經紀人，正在幫自己的男友音樂人錄一首亞洲多地歌星參與合唱的歌曲。自然而然的，他們的故事從泰國各個城市，到中國香港、馬來西亞等多地發展。片中的一些重要臺詞甚至主題曲都是普通話形式，粵語和泰語梗是一大笑點，此外馬來西亞的著名歌手朱主愛的名字也出現在了劇情中。

故事發生地的國際化，讀娛君仍然有兩方面影響，其一是更容易融入本土觀眾之外的國際電影市場，特別是中國、東南亞等;其二是對電影本身氣質的變革，《友情以上》因此顯得更現代化，但也更脫離本土氣質了。

只是對那些外國市場而言，這一套未必行得通。其中邏輯就如同“中美合拍”試圖打開美國市場的《長城》等中國電影一樣，試圖適配海外市場，還是免不了水土不服。這是很長一段時間里，中國電影市場的心病。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇二

一個女孩子無論年齡，在她獲得真正的愛情，明白愛的意義之前，她永遠都還是一個少女。

小水長大，成了小琴，但是她依舊身處于一個美好的愛情童話中。小琴身上不復小水的少女感，但是褪去青澀，小琴仿佛是一株自然成熟的嬌艷花朵。每個年齡段都有專屬的美感，小琴的演員很好地把握住了這一點，完美地表達出了“半熟”小琴這一角色。

潘一直以朋友的身份陪伴在小琴身邊。他幾乎是所有女性都夢想的一種存在——長相帥氣，風趣幽默，隨叫隨到。對于他歷任的前女友來說，他確實算不上一個好的男朋友，因為他的好早已不自覺地全都給了小琴。

如果剛開始，在飛機上潘鼓起勇氣，接受了這段感情和小琴在一起，他們是不是就會少走十年的彎路呢?答案是否定的。有的感情像鉆石，一出世就光彩奪目;有的感情像黃金，歷經高溫淬煉方顯光華萬千;而小琴和潘的感情像是珍珠，在歲月的洗禮下最終才能熠熠生輝。如果他們一開始就在一起，或許小琴還是那個疑神疑鬼、缺乏安全感的小琴吧，他們最終也會走成陌路。

全片敘事風格輕松生動，用光影映射著故事的走向。小琴和泰德在一起時，大多是在昏暗的錄音棚里;而小琴和潘在一起時，大多都是明亮鮮艷的場景。這種用光影來貼合故事的表達手法，讓觀眾不自覺中加強了代入感。導演對于感情地刻畫十分細膩獨到，這也是典型的泰式小清新風格。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇三

子風格小清新，也比較寫實。很多細節和劇情其實在生活中是很常見的。

影片筆墨重點展現了男女主關系一點點的變化，插敘的方式調整了影片節奏，但有的時候稍顯凌亂。

喜歡女主角的表演方式，夸張得恰到好處，就好像是生活中身邊的朋友一樣。

女主的顏值其實也不錯，近距離鏡頭，妝容很淡，但是非常耐看。不像國內妝容的風格，很多時候都不夠生活，不自然。

就用一件件小事勾勒出他們的生活，他們的情感。比如男主會去拍女主的頭，女主在遇到難題的時候很自然的會想到男主，人都是自私的，能夠看出來女主更在意自己，害怕自己失去。男主也害怕，但其實也沒什么可怕的了。

印象很深的是兩個人矛盾終于爆發的那場戲，男主的緊張、局促、敢又不敢和豁出去了，女主的試探、矛盾、糾結，沖動而又退縮的心情。很細，很真實。

另外很深印象的是女主用了男主t恤解決難題，在街道上男主被小男孩嘲笑沒穿上衣，女主一樣沒心沒肺地大笑而忘記了幾分鐘前最尷尬的是自己。這段也很真實。

臺詞也是生活的，比如“你再過來我就要吻你了”，比如“這是女朋友在查看我的手機嗎”等等。真的都是身邊的人都會說的類似的話。

不過說實話，主題歌并沒有很好聽，反而是男主改編的詞匯更讓人印象深刻。

喜歡結尾的時候從成年的他們倒放至少年的他們，能夠再一次理解他們默契的順理成章和自然無礙。

夏天去看這部戲，很清涼，很舒服。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇四

我們都知道這部電影改編自真實事件，5月14日的川航3u8633航班緊急備降事件。僅僅在事件三個月后，這部電影就已經立項公示了。

又在不過一年多之后，影片正式問世。這么短的時間內，就將一樁驚人的真實事件搬上銀幕，這樣的效率，本身也是相當驚人。

這樣一個命題作文，究竟完成得如何呢?

其實，看過這個預告片之后，差不多就吃了一顆定心丸了——。

在這個預告片里，我們聽到了駕駛艙遇險時，機長和空中交通管制人員的那段教科書級別對話。

張涵予扮演的機長劉長健，緩慢、沉穩、鎮定、一字一句地說：“四川……8633，我現在有點故障，我申請下高度。”

“8633，下8400保持?！?/p>

“下8400，我要返航了，我現在風擋裂了?！?/p>

“風擋裂了是吧?”

“哎，對的。”

……。

在這段短暫的對話之后，就是那可怕的、爆裂般的“砰”地一聲。此后，頻道那邊就只剩下狂風呼嘯，以及死一般的寂靜。

我們都知道發生了什么：駕駛艙的擋風玻璃破裂，飛機巨震，駕駛艙瞬間變成零下幾十度。副駕駛半個人飛出窗外，半邊身體在窗外懸掛。

影片中的這段對話，和現實事件，是一模一樣的。

當然，影片對于真實事件的還原，絕不僅僅只限于這段經典對話。

205月14日，從重慶飛往拉薩的川航3u8633航班，在9800米的高空中，駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂脫落。

在完全不適合人類生存的極端環境下，機長依然保持了冷靜與專業，爭分奪秒，緊急備降，飛機最終安全抵達成都雙流機場，所有乘客平安落地。

風擋玻璃破碎，飛機劇烈抖動，瞬間釋壓立刻將副駕駛吸出機外，半個人飄在半空中。

駕駛艙內的機長和副駕駛都被暴露在零下四十度的低溫中，強大的氣流以每小時800公里的速度抽打機長的臉，副駕駛的衣服都被割成布條。

缺氧、酷寒、座艙釋壓、極速下降，還伴隨著巨大的噪音。在自動駕駛完全失靈的情況下，機長完全手動，靠毅力掌握方向桿，完成返航。

客艙中，空姐們正在供應餐點，驚變來得猝不及防。餐車還被留在過道上，四處搖晃。事故后，地面可見散落一地的餐盒和個人物品。

稍作功課之后，再來觀看這部電影，相信你也一定會感到更大震撼。

因為，片中對于事件前期的大部分描述，都確實可以與真實事件中的許多細節一一對應。

小到餐車、短袖，大到乘務員、副駕駛的傷情，空管局與機長的配合，這些都完全還原了事件的真實情況。

甚至于，影片中最燃的橋段之一，也是完完全全的真實事件：

不多劇透了，相信看完電影之后，你一定也會被這句話刷屏。

實際上，《中國機長》最大的優勢，正是體現在這里：

不需要做過多的渲染和煽情，只要原原本本地將真實事件呈現出來，它就足夠有力、也足夠好看了。

在類型上，這部電影無疑是一部完成度很高的類型片。畢竟，事件本身和人物原型，都充滿了傳奇色彩，這也保證了影片的可看度。

之前就反復提到，主旋律電影類型化，是這幾年相當常見的做法。包括導演劉偉強本人，對此也是駕輕就熟。之前他拍攝《建軍大業》時，就大膽地采用了不少小鮮肉演員。

最后也證明，他是成功的。

不少流量演員都在影片中貢獻了自己的職業生涯最佳表演，尤其是歐豪。某種程度上，他從鮮肉到演員的轉型，正是從這部電影開始。

在《中國機長》里，劉偉強再一次挑戰了自己：這部電影的驚喜之處在于，它也是一部民航的職業類型片。

相當于前者而言，后者才是國產片更為缺乏的：無論在電影還是電視劇的范疇，我們都少有作品，能真正展現一個行業的專業素養、行業精神和職業操守。

而《中國機長》恰恰也就好看在這里。真正支撐起這個故事的內核，是影片對于民航行業的真實呈現。

影片一開始，就直接切入正題：凌晨時分，機組成員趕往機場，雖然黑白顛倒，面有疲色，但還是要精神抖擻地開例會、進行各種例行檢查、體檢、客艙檢查等等，飛行員還要在起飛前做繞機檢查。

在普通的災難片里，這些篇幅并不重要，只是高潮之前的鋪墊;但這些情節，對于《中國機長》卻是不可或缺的。

因為，它讓我們看到了民航工作者的生活——。

和我們想象的光鮮亮麗不同，他們的工作其實也非?，嵥椤⒎彪s，充滿了日復一日的重復性事務。

乘務員需要面對無理取鬧的乘客，要安撫所有人的情緒，在任何時刻都要保持臨危不亂。

飛行員也要不斷重復標準喊話，任何一個簡單操作，都必須保持謹小慎微、如臨大敵的態度。這同樣也是很機械的過程。

要拍出真實的民航行業，當然也需要主創團隊做足功課，才能在影片中展現出足夠誠意。

雖然整個拍攝周期很短，但在開拍前，演員們還是爭分奪秒地接受了三個多月的學習和培訓。甚至早在拿到劇本之前，他們就已經投入了訓練。

上午在教室學習飛機理論知識，下午則在模擬艙進行實地訓練：看似機械、枯燥的訓練日常，也讓他們完全進入了另一層維度的人生。

扮演乘務員的女演員們需要進行儀態、動作、手勢的訓練，從露八顆牙的標準微笑，到提供服務的站位，甚至簡單如倒一杯水，背后都有嚴格的技術指標。

而扮演飛行員的幾位演員，則要硬著頭皮“啃天書”，接受了更嚴苛的飛行理論知識和科目培訓。

拍攝結束后，扮演機長的張涵予，幾乎培養出了一套”職業“習慣：每次他坐在飛機上，飛機起飛、滑行和降落時，都會想到駕駛員的操作手勢，同時也馬上會聯想到自己在模擬機里面是如何轉彎、起飛和抬桿。

也只有接受了足夠強度的訓練，他才有底氣說出這樣一番話，才有底氣扮演我們的“英雄機長”。

為了讓觀眾在大銀幕上能擁有更真實的“飛行體驗”，主創團隊斥巨資制作了一架1:1還原、三段分離、重量超過20多噸的a319模擬機。這樣的工程通常需要十個月，但他們只用了3個月時間。

片場配備了高壓液態管和高強度風筒，可釋放出高達10mpa的氣壓、噴出接近8級風力。

坐在駕駛艙里的張涵予說自己每天被七八個風機、風筒吹著，“喝風都喝飽了，飯也吃不下了”。

歐豪扮演的副駕駛因為受傷，每天需要化三個小時的特效妝，在拍攝后期，他的臉部過敏也變得很嚴重，臉上長了許多紅疹。

扮演乘務員的雅玫在片中則有一幕是要因失重而摔倒。實際拍攝中，她確實也在和現實機艙同等狹小的模擬艙里，沒有做任何保護措施，飛身摔了出去。事后腫了好幾天。

為確保表演的準確和真實，從正式拍攝開始，每個演員每天都會和原型人物通過微信和視頻聯系，向他們溝通確認自己的每一句臺詞、每一個動作。

片場也專門安排了幾位飛行技術顧問，一條一條地仔細“監工”，稍有不合適的地方，就會告知導演，及時調整重來。

最終，這樣專業、嚴謹的匠人態度，也直觀地反饋到了作品里：在電影中，每個人都是訓練有素、各司其職的。

乘務員是我們在實際生活中會經常接觸到的對象，而這些“空姐”的表現，一顰一笑、肢體語言，都足夠有信服力。

駕駛艙內發生了什么，大多數時候，普通乘客是很難知道的?！吨袊鴻C長》為我們打開了一扇窗口：

飛行員們在起飛、爬升、巡航和下降階段，始終使用規范、固定的語言，一個字不多，一個字不少。這就是專業。

正因為此，你會發現，這絕不是一部煽情的電影。

恰恰相反，影片從始至終都保持了冷靜和克制的口吻。因為，在這部電影所描述的困境里，任何情緒的釋放和宣泄，都是不合時宜的。

扮演乘務長的袁泉在接受采訪時也表示：“好多場戲在現場拍的時候，我都忍不住想流淚，但是我知道，眼淚得咽下去?！?/p>

“忍住不哭”的袁泉，也貢獻了影片最燃、最高光的時刻之一。

危機發生后，在客艙變得慌亂、躁動、充滿吼叫和哭泣的時候，她勇敢地站了出來，溫柔而堅定，語氣冷靜，眼中好像有一團火焰：

“我們每個人都經歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義?！?/p>

“請相信我們的機長，我們會一起回去?！?/p>

這段戲實在是太有感染力了，看得人直起雞皮疙瘩，簡直無法用語言形容。

當然，這其實也說明了，這部電影也絕對不是中國版《薩利機長》。

因為，正如影片所描述的那樣，在真實事件中，奇跡的發生也并不只是因為某一個人，而依然是集體的勝利，是每一個環節共同配合的勝利。

飛行員的力挽狂瀾，乘務員的臨危不亂，乘客的配合與信任，地面各部門的全力支援……每個人都做自己該做的事情，他們共同鑄造了這個奇跡。

這依然是眾志成城、中國式的奇跡。每個人都是一撮火光，才凝聚成不滅的火炬。

為什么在9800米的高空上，這個機組可以制造全員生還的奇跡呢?

因為他們是專業的。

他們的冷靜、穩健，就是川航3u8633的主心骨，更是《中國機長》這部電影的主心骨。

能夠很好地展現這一點，很好地做到了尊重事實、還原細節——大概，這就是《中國機長》最燃的地方了吧。

在四川早上五六點鐘，劉長健已經梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。

故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。

路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮定，思緒冷靜的開著。

最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。

劉長健回家也為自己的女兒過了生日。

這個電影告訴我們，在危機時保持鎮定與思考，就可以創造奇跡!

什么是英雄?

我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力?？晌覀儾荒芡?，在現實生活中，也是有英雄存在的。

他們和你我一樣，都是普通人，卻能以肉體凡胎創造奇跡、拯救生命。

這些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航機長劉傳健就是這樣一位創造了奇跡的英雄，雖然他的傳奇經歷就發生在一年多以前，但是已經被改編成了電影搬上了銀幕!

年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻。副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，劉傳健根本來不及拉住他，還好安全帶將他拴在了機內。

冷風利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛萬幸僅受輕傷，一位空乘被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創造了國際飛行史上少有的奇跡。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本!在《中國機長》最新發布的“緊急呼叫”預告中，便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原，廢話不多說，先來看看預告，感受一下這份身臨其境的緊張。

預告一放出，無論是在豆瓣還是微博，都是好評如潮，網友的評價中出現頻率最多的字眼就是“好燃”和“淚目”。

這款預告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致，和它精縮呈現了片中各個角色的多樣角度有著不小的關系。

在新聞報道中，我們了解到的多是機長的駕駛艙視角，而在影片里，我們能近距離的感受當時飛機上乘客的恐懼與驚慌，以及了解到機組其他成員在事發之時又做了哪些事，從更加豐富的角度呈現了飛機上的驚魂時刻。

影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。

直接的危機場面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人嘔吐，有人喪失理性，讓觀眾即便在知道事件會有一個完滿結局的情況下，依舊緊張的手心捏把汗。預告中還突出呈現了事發時不斷與劉傳健聯系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應，就如同一個倒計時一般，失聯時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。

在現實中，也的確是管制員的快速應變為飛機的安全降落提供了保障，他們要在聯系不到劉機長的情況之下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經過的航班。角色原型：西南空管局管制中心區域管制中心管制員羅天宇(李現飾演)。

光是機場附近的區域就有8架飛機的航線臨時變動，在8633著陸前，因為沒有辦法確認將在哪個跑道降落，機場塔臺更是協調清空了所有跑道。整個過程中，管制員對8633的呼叫從未間斷，不僅是為了嘗試重連，同時也是不停將地面現狀和航道情況報給機組人員，哪怕是可能壓根沒有人能收到。預告中張涵予飾演的劉機長和李現的對話，也完全還原了事發當時的錄音，劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰，與當時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比，可能正是因為有這樣一顆強大的心臟，劉機長才可以當機立斷化解了這場看似無解的危機。張涵予成功詮釋出了這種波瀾不驚的沉穩與老練，只是看著他的臉就讓人有種安心和靠譜的感覺。

預告中其他空中飛機在收到管制員幫忙呼叫的請求后，不同口音的呼叫聲音頓時讓人心頭一暖!

飛機周遭雖然只有一望無際的天空，下面只有連綿不斷的山脈，但這一刻機上的人并非孤立無援!

8633上有盡職盡責的空乘，有臨危不亂的機長，地面上也在為迎接降落做著萬全準備，空中的伙伴也在一刻不停的嘗試通話。

在預告的最后，備降成都機場的地面保障部門，消防、醫療也是全員出動，等待8633的歸來。

在這款預告中，我們還能看到《中國機長》對于事件的呈現角度之詳盡，甚至還包括了機組成員和機上乘客的家人與朋友，他們就像是此刻我們這些觀眾，憂心忡忡的密切關注著事態，卻也無法幫上什么忙。在事件過去之后，劉傳健機長曾被央視邀請參加《開講啦》節目，主題是“從平凡到非凡”。劉機長在講述自己的傳奇經歷時表現的異常淡定，就像他是在講述別人的不凡故事。直到節目尾聲，一位小姑娘哽咽著像劉機長表示感謝時，劉機長也一時間濕潤了眼眶。這位姑娘事發時正和自己的男友一起坐在8633的機艙中，體驗了一把生命的大起大落。

她說雖然自己第一次和劉機長面對面，但除了父母外，劉機長是她生命中最重要的人，因為劉機長給了她第二次生命。兩人激動相擁時，我明白了雖然兩人從未謀面，但一起意外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶。當劉機長提到重新回到崗位后有什么感受時，他說：“我覺得我的責任更重了，對生命的理解更進了一層，我覺得我們更應該敬畏生命。”我們大多數人可能這輩子都無法親身經歷這樣的危機與奇跡，無法體驗到當事乘客和劉機長那跌宕的感受，但《中國機長》給了我們身臨其境體驗這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。這樣一部影片的存在，可以讓我們更加真切的感受劉機長等奇跡締造者們為什么能成為英雄。

9月30日，讓我們走進影院，在向這些平凡又非凡的英雄致敬同時，也能夠跟著《中國機長》一起，重新審視一下生命的分量。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇五

香港資深導演劉偉強將現實生活中被稱為“世界民航史的奇跡”的一場緊急迫降改編成了一部驚心動魄的致敬普通英雄的災難片。《中國機長》中這位沉著冷靜，憑著自己的直覺拯救了119名乘客和其他八名機組人員生命的機長名叫劉長健，原是空軍飛行員，后轉業成為四川航空公司的員工。205月14日早上，他從重慶飛往拉薩的航班在成都150公里外擋風玻璃意外破碎，隨后他不得不駕駛飛機穿過叢山峻嶺的川藏高原前往最近的機場備降。

正如張涵予所扮演的，銀幕上的劉長健是一個堅忍克己，近乎苛刻，惜字如金的人物，高標準地嚴格要求他的同事，特別是年輕的副駕駛徐奕辰(歐豪飾)。雖然電影以他命名，但除了開始和結尾展示了他離開和回到妻子和年幼的女兒身邊之外，整部電影對他的介紹基本僅限于四川航空8633航班(3u8633)遭遇意外當天所發生的事件，所以不要指望《中國機長》對角色的挖掘會像克林特·伊斯特伍德的《薩利機長》那樣;事實上，影片確實希望我們了解劉長健這個角色，通過飛機擋風玻璃破裂后駕駛艙內的突然失壓和溫度驟降，精彩刻畫了他在極端條件下的鎮定，熟練和毅力。

劉偉強與編劇于勇敢(今年暑期的《烈火·英雄》也出自他之手)合作，特別放大了這趟可怕航程中的三個關鍵時刻：其一是擋風玻璃爆裂后，飛機從巡航高度掉落8000英尺;其二是劉長健必須穿越藏邊山區的雷暴云團才能到達成都雙流機場;其三是劉長健必須得把超重的飛機降落在跑道上，并且在推力反向器失靈的情況下把飛機停下來。即使你完全知道機組人員必然會渡過難關，但得益于劉偉強熟練地在駕駛艙和客艙之間不斷切換，通過對比展現飛行員與乘客和空乘之間的不同反應，每個階段都會讓你沉浸在坐立難安的緊張氛圍中。

劉長健穩坐駕駛艙，客艙則由乘務長畢男(袁泉飾)負責，她不僅以身作則指導年輕的空乘敬業地提供專業服務，例如如何應對飛揚跋扈的商務艙乘客，同時她也是劉長健的得力助手，努力安撫乘客之間的焦慮情緒，避免客艙爆發騷亂，從而確保劉長健可以集中精力控制飛機。和劉長健一樣，《中國機長》只展示了她在這場危機中的表現，所以盡管有跡象表明她的婚姻似乎出現了問題，但我們從頭到尾也不知道這問題具體是什么，因此更無法掌握在經歷了這次事故之后她對婚姻和事業的看法究竟有何變化。

有趣的是，雖然《中國機長》約定俗成地挑選了幾位乘客來展示與死神擦肩而過的經歷如何改變他們對生活或愛人的態度，但劉偉強似乎更有意將這部電影變成一次揭秘機場和航線運營以及空中交通管理運作流程的趣味科普。在鐘煒釗的巧妙剪輯下，劉偉強插入了好幾段有趣的蒙太奇，不僅展示了3u8633機組人員如何準備起飛，如何將控制權從機場塔臺移交給不同高度的空中交通管制中心，還有空中交通管理在民用和軍用區域之間的對接，以及機場運營各部分在為航班緊急著陸做準備時的溝通協調。有中國民航局局長馮正霖擔任首席顧問，民航局的參與確保了這些場景的真實性，而值得稱道的是，劉偉強對于機場和空中交通管理應對災難的具體運作細節的展現看起來和飛機上發生的緊急情況一樣引人入勝。

盡管《中國機長》對乘客的重視程度沒有預期的那么高，但劉偉強并沒有忘了在悲痛時刻表達深情。例如種.種細節，一位丈夫向妻子懺悔說，他其實是去工地上當廚師，而不是在拉薩的高級酒店里、第二機長的妻子一直在地面焦急地等待著、劉長健的妻子努力在女兒面前保持冷靜，劉偉強捕捉到了事件發生時從空中到地面一系列人物的情緒，只是明智地選擇不去過分關注他們，以免電影變成通俗情感劇。

無論是為了迎合國慶檔期有意為之，還是為了通過電影審查不得已而為之，總之，《中國機長》最后讓劉長健和3u8633航班所有人員一起唱著愛國歌曲慶祝祖國的結尾實讓人有點尷尬。

不過，影片對于一位普通人英勇行為的刻畫，以及對于其他那些不同參與者專業素質的刻畫，確實扣人心弦，令人振奮，而且信息豐富，充分展現了導演游刃有余的實力。可以說這絕對是今年觀眾最喜歡的國產電影之一，你也會很容易被這部投觀眾所好的電影所吸引。聽起來很矛盾，但這趟航班絕對值得體驗。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇六

2018年5月14日，四川航空公司3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全，也創造了世界民航史上的奇跡。

根據這一事件拍攝的電影《中國機長》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創來到重慶，在地標建筑解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日，劇組主創一行將來到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。

博納影業集團董事長于冬表示，當初決定把川航3u8633緊急備降事件拍成電影，就是因為這是由中國人創造的史詩級備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞，中國正在變得越來越強大，我們也會在未來創造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應該做的事，也是非常有意義的事?！?/p>

飾演英雄機長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機長，我想不到還能有其他人演這個角色?！倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報、封面新聞記者，或許是因為他的偏執和固執，也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時，絕不會“跨界”第二個劇組，一個好演員的“用情專一”可見一斑。

值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應的原型人物，影片中出現的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創作參考。首場觀影結束后，片中幾乎每一位演員的表現都獲得了影視從業人員的肯定，稱贊他們一同展現了民航精神和中國力量。對此，于冬表示：“《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長》打造成思想性、藝術性、觀賞性有機統一的優秀作品、無愧于時代的精品佳作!”

“各位乘客大家好，你所乘坐的3u8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等主創，以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關注。

電影導演劉偉強在現場表示，“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點，相信這也能打動觀眾。《中國機長》曾經在重慶拍攝了三天，重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助?！彪S后主演們身著空乘制服亮相。

而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務長畢楠登臺時，現場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節，回憶起當時的經歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當時也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來。”而第二機長梁鵬也表示：“那時候就是想怎么把飛機飛回去，沒想太多，當時的環境也不允許我們想太多?！庇⑿蹤C長劉傳健由于正在執行飛行任務，雖然沒有來到活動現場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現場所有人。

今日，在北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》劇組開創性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業集團董事長于冬，導演劉偉強、監制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。

此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節融為一體!致敬生命!致敬專業!”

據悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內的劇組主創人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。

電影《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業集團有限公司、阿里巴巴影業(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯合出品。影片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇七

《攀登者》講述了1960年5月25日，中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰，完成人類首次北坡登頂珠峰的故事。這里給大家分享一些觀后感，方便大家學習。

曾經，吳京以為登上珠峰是一件浪漫的事情。他站在山腳下，抬頭仰望，夢想有一天攀登至頂，站上世界之巔。如今，吳京隨著電影《攀登者》一步一步邁向世界之巔，經過狂風，穿過冰雪，他才懂得老一輩登山者的執著。從小愛到大愛，從個體到國家，陡峭的山壁上，不只是一個吳京，而是一群中國人，不懈攀登，是為家的溫馨，更為國的昌盛。

幻想一場浪漫。

還是單身漢的時候，吳京憑著好身手好體格，也喜歡登山，上過五千多米的四姑娘山的三峰，也上過海拔6656米的岡仁波齊……按照計劃，他本來距離珠峰還有兩步，“本來想先上7000米的乞力馬扎羅，最后登珠峰?！眳蔷┱f。

夢想登上珠峰的那會，吳京也在憧憬愛情。他希望自己在登珠峰的時候，最好已經有一個心儀的女孩，“我想在山頂上打開視頻，向這個女孩子求婚?！焙髞恚J識了謝楠，正準備實現這場浪漫的求婚時，遺憾的是，20，凡是動作戲都要自己上的吳京因為拍戲而受了重傷，當時為了給他救治，醫生在他的膝蓋部位摘除了一部分的軟骨，導致吳京只能長時間拄著拐杖走路，因為自己的身體條件不允許，所以這個愿望也沒有能夠實現。腿傷的那一年，吳京和謝楠還是成功地舉行了婚禮，但是當時因為吳京受傷的情況實在是太嚴重，所以他出席婚禮的時候都是拄著拐杖進行的。

吳京為了愛，對珠峰念念不忘。但當真實地面對壯美的珠峰時，心中的小愛被放下，滿是豪邁的激情，一個屬于向上攀登者最純粹的激情。

特訓嚴寒缺氧。

電影《攀登者》可以說讓吳京圓了珠峰夢。在電影《攀登者》中，吳京飾演曾擔任1960年登峰行動隊長的方五洲，也是登山隊的靈魂人物，在1960年和1975年兩次登頂珠峰。

盡管曾經有過登山的經驗，在電影正式開拍前，吳京還是給自己在青海崗什卡安排一段“特訓”。“如果沒有深徹入骨的切身感受，讓我直接去對著綠布，站在平原上去演高原，演海拔缺氧等等，我演不出來。”吳京說?？墒?，他去的季節太冷了，甚至除了他，沒有人再去了。吳京孤獨地留在那里，感受著零下三十多攝氏度的嚴寒。加上感冒，吳京幾乎兩天兩夜沒睡覺，“頭疼得吸不上來氧氣，鼻子又是堵的，腦袋像放了一塊鐵一樣。”

雖然經過了特訓，雖然從前有過登山經驗，但正式走進劇組，吳京又遇到了新問題。畢竟，電影里的表演也和現實的登山有所不同，“在拍戲時，用的都是一九六幾年、七幾年的那些裝備，非常不順手。包括冰爪、冰鎬、裝備、氧氣，所有東西都非常的別扭。包括我們的羽絨服，我們的羽絨服不防風，不防雨，不防雪。那個風還是往里灌的。那個雪打在身上，尤其是拍完動作之后，身上熱了，里面是濕的，外面是結著冰的，非常辛苦?！眳蔷┱f。

傷腿一粗一細。

事實上，在拍《攀登者》時，吳京腿上的傷還沒有完全康復。作為登山隊的靈魂人物，吳京在電影中有大量的“攀爬”“跑”“跪”“跳”等動作戲份，對于“隊長”吳京的動作要求更是極為嚴格。電影拍攝過程中，吳京堅持不使用替身，危險的動作都是他自己完成的。大量的動作戲份也意味著對于腿傷的二次加重，但他仍然堅持親自完成所有動作。吳京笑稱：“與章子怡在鐵軌上走的那場戲，細心的觀眾可能會發現我的腿是一條粗一條細的，因為一條腿綁了夾板?！睂τ谂膽蛉绱似疵苍洷硎荆骸罢湎恳淮伪硌輽C會，希望盡量做到最好?！?/p>

在吳京看來，這些傷痛比起登山的英雄來說，絲毫不值一提。在他的微博上，可以看到他發的，“為國登頂，每一個攀登者的驕傲，”半點沒有提自己的腿傷。網友也是十分敬佩吳京的這種精神，表示這才是一個演員應該有的態度，對于拍戲就應該拿出百分百的誠意來，這樣才能拍出一部好的電影來。

“因為腿受傷，我已經放棄了登山夢。我跟很多登山的朋友一樣，性命都不顧，依然要一個山一個山地去征服，去感受，去攀爬，去歷練，義無反顧，攀登有這樣的魅力?！眳蔷┱f，“難得這次能夠拍這樣一個題材，因為登山題材的電影，中國好像沒拍過，有一個這么好的機會，何不好好地感受一次?”

文戲真情實感。

對于吳京來說，這次“攀登”，不僅在向珠峰發起挑戰，也在向自己發起挑戰。

就在一年多前，影片的出品人任仲倫最初找上吳京參演《攀登者》時，吳京一度是猶豫的。吳京向任仲倫解釋，畢竟這個角色要“能文能武”，動作戲倒是不怕，可是片中有大量情感表現，這對自己的“文戲”壓力很大，特別他聽說要和演技高超的章子怡有感情戲時，甚至希望能不能改改劇本，把他的情感戲部分“讓”給別的角色。

攀登，就在于離開自己舒適的區域，登上自己覺得不可能到達的高度。為了這些“文戲”，吳京在戲外默默努力，其難度不比去青?！疤赜枴钡?。士別三日，最終，吳京在拍攝中“文戲”的表現，讓導演李仁港刮目相看，“我感受到他的投入，充滿真情實感?！蓖ㄟ^預告片，觀眾也可以看到，吳京非常入戲，一個鏡頭已經拍完了，還在情緒中沒有走出來，拿紙擦眼淚和鼻涕。張譯看得十分動容，走上前去給吳京一個擁抱。章子怡與吳京是在繼《蜀山傳2》拍完后，再度聯袂。當有人問到章子怡對于這個老搭檔的評價時，章子怡笑稱吳京是個大男孩，并表示：“他很有熱情，并且會感染到我。”

“登山其實是一種自律的過程，你在登山的過程當中，可以不斷地去檢驗自己，登山也是檢驗自己人生的一個手段。”吳京通過這部電影，內心也有了對登山新的認識，他也要告訴登山者不能僅有激情，更要保持理性，“登山，是非常好的一項運動，當然一切以不超越自己的極限為前提，一定不能拿自己的生命開玩笑。保護自己，山永遠在那里，命只有一條。”

作為文藝攀登者的上海電影集團，自1949年成立以來，堅守初心、砥礪前行，以領先的創作生產能量、市場占有率及國際影響力發展成為中國最具規模和實力的現代電影集團之一。近日，上影集團用心用情用功抒寫偉大時代，推出謳歌祖國、謳歌人民、謳歌英雄的精品力作，精心創作出影片《攀登者》。該片以1960、1975年中國人兩次從珠峰北坡登頂的真實歷史事件為背景改編而成，眾星云集，用“影像的力量”追憶英烈致敬英雄，弘揚永不止步的攀登精神，凝聚了上影幾代人堅守高質量創作的心血，飽含了上影人對祖國的崇高敬意。

新中國成立以來，歷史的長河在神州大地浩浩蕩蕩奔騰，鐫刻著無數攀登的瞬間，涌現出無數看似平凡普通的科技攀登者、文化攀登者、教育攀登者、體育攀登者、醫療攀登者……他們都懷揣自己的夢想，矢志不渝，拾級而上，開拓新領域，創造新成果，夯實了國家發展強大的根基，體現著無畏的攀登精神。

攀登是在不可能的條件下，當驚世界殊。回望新中國的歷史，從百業待興到經濟騰飛，創造了舉世矚目的攀登速度與中國奇跡。1978年，我國改革開放拉開了大幕，現代化事業和社會主義事業高速發展。，我國正式加入世界貿易組織，進一步推進了全方位、多層次、寬領域的對外開放格局。同年，北京獲得了奧運會主辦權，更以優異的表現創造了“無與倫比”的奧運奇跡。

攀登是在全新的起點上，創造輝煌。1960年，中國登山隊首次從北坡登上珠穆朗瑪峰，完成了人類歷史上第一次從北坡登上世界第一高峰的壯舉，打破了西方認為無法從中國境內登上珠峰的臆斷。其后，國家測繪地理信息局第一大地測量隊又首次精準測量了珠峰高度。1973年，袁隆平首次成功培育雜交水稻，被國際公認為一次新的綠色革命，為整個人類帶來了福音。，屠呦呦實現了中國人在自然科學領域諾貝爾獎零的突破，讓青蒿素成為中醫藥給世界的一份禮物。中國人靠自己的力量不斷攀登，讓世界的鏡頭一次次聚焦在東方。

攀登是在精神與身體的極限中，突破自我。從1984年洛杉磯奧運會上許海峰實現中國奧運史上金牌零的突破，到20北京奧運會中國代表團勇奪48金;從創造世界體操史神話的“體操王子”李寧，到為中國田徑體育帶來無數感動與希望的“中國飛人”劉翔;從書寫中國泳壇奇跡的孫楊，到守護中國籃球薪火的英雄易建聯;從激勵無數國人的中國女排五連冠……在體育競技的高峰上，無數體育健兒化身攀登者，身披五星紅旗，不斷以堅韌的精神挑戰身心的極限，刷新紀錄，為國爭光。

攀登是在自力更生中，創造中國奇跡。1970年，中國第一顆人造衛星“東方紅一號”升空;，中國首次發射載人航天飛行器“神舟五號”;年，“神舟七號”首次實施太空出艙;，“嫦娥四號”探測器首次在月球背面軟著陸……在一幕幕攀登的瞬間背后，是無數中國人自力更生、艱苦奮斗和辛勤付出，正是他們創造了一個又一個舉世矚目的中國奇跡，正是他們使攀登成為了中華民族的動力。

不同的年代，不同的歲月，有不同的攀登者，但攀登的精神融匯在每個中華兒女的血液里，流淌在一代又一代中國人的心中。攀登的精神不在浩渺無邊的宇宙里，而在一點一滴的小事與日復一日的堅持中。為登珠峰失去雙腿，最終依靠假肢登頂的登山隊員夏伯渝，就是這樣一位不平凡的攀登者。

在這個奮斗的時代，每一名中國人都是攀登者。14億中華兒女在各自的崗位上，在細碎的生活里，傳承攀登的精神，追求美好的生活，書寫屬于自己的篇章。

9月19日，電影《攀登者》同名主題曲于零點正式上線，該曲由國內著名詞作家陳濤、著名作曲家王備共同創作，并邀請樂壇實力唱將譚維維深情演繹。歌曲大氣磅礴，詞曲具有深厚感染力，“背朝燈火，面朝星光，下一步就在前方”、“必定有我，登上絕頂，只為國旗飄揚”歌詞中更是透露出中國攀登者勢必登頂的決心和信念。

9月19日零點，由譚維維演唱的電影《攀登者》同名主題曲正式上線。歌曲集齊了國內頂尖的作詞作曲團隊打造：曾創作過《霸王別姬》、《精忠報國》、《暗香》等一系列經典音樂的詞作家陳濤作詞，《倚天屠龍記》、《羋月傳》等多部熱門影視大片原聲音樂的作曲家王備作曲。兩位國內音樂頂尖創作者的誠意之作，在實力女歌手譚維維的深情演繹下更顯深情動人。

正如歌詞中“往來絕壁，那道天梯，可以是我的肩膀”“不必是我，登上絕頂，腳下群山仰望”所展現的，一代又一代攀登者用熱血“筑建”屬于中國的榮耀登峰之路，直白有力地傳遞出影片中方五洲(吳京飾)、徐纓(章子怡飾)、曲松林(張譯飾)、李國梁(井柏然飾)、楊光(胡歌飾)等心懷信仰的中國攀登者，一片赤心誓衛國土，無懼險阻必定登頂的勇氣與決心。在歌曲錄制過程中，演唱者譚維維也表示：“這是一群有信仰的人，背負著國家的重任也遵從自己的內心，非常令人尊敬?！?/p>

影片再現中國登頂榮耀眾星心懷信仰打響捍衛之戰。

電影《攀登者》根據真實歷史故事改編，以60年與75年中國登山隊兩次登頂珠峰的事跡為背景，講述由吳京、章子怡、張譯、井柏然、胡歌等所飾演的中國攀登者懷揣著最純粹的夢想集結于珠峰，肩負時代使命于世界之巔開啟了一場沒有硝煙的領土捍衛之戰。影片分別再現了中國登山隊于1960年實現中國同時也是人類歷史上首次北坡登頂珠峰，并證明了“頂峰在中國”，以此捍衛了中國領土完整;1975年，于珠峰“第二階梯”架設“中國梯”，并成功勘測出屬于珠峰的“中國高度”，提升了中國在世界的影響力。對于老一輩攀登者為了完成登頂任務，克服重重困難險阻的無畏壯舉，吳京表示：“他們是值得我們尊敬的人，為了登頂他們可以不要命地往上沖，每個人心中的愛都是無私的，我覺得真的太偉大了?！闭伦逾寡裕骸八麄兪且蝗簾o畏者，亦是一群有夢想的人，于他們而言那是一種來自內心無形的推動，它會讓你不斷往前行?！?/p>

9月20日，電影《攀登者》發布吳京版人物預告。作為曾擔任60年登峰行動隊長的方五洲(吳京飾)75年再次帶隊由李國梁(井柏然飾)、楊光(胡歌飾)組成的二代登山小隊一起沖頂中國高度。電影拍攝過程中，吳京因腿傷未愈帶傷上陣，但仍堅持親自完成動作戲，贏得劇組同仁的一致稱贊。自9月9日影片開啟史上“最高海拔”預售后，日前影片預售總票房近4000萬，位列同檔期預售總票房第一、首日票房第一，領跑國慶檔。

吳京帶傷上陣拍攝動作戲章子怡點贊笑稱大男孩。

此次電影《攀登者》的拍攝過程中，有大量的“攀爬”“跑”“跪”“跳”等動作戲份，對于隊長吳京的動作要求更是極為嚴格。此次吳京在進組之前就面臨嚴重的腿傷問題，大量的動作戲份也意味著對于腿傷的二次加重。但他對于所有動作仍然堅持親自完成，吳京笑稱：“與章子怡在鐵軌上走的那場戲，細心的觀眾可能會發現我的腿是一條粗一條細的，因為一條腿綁了夾板?！睂τ谂膽蛉绱似疵苍洷硎荆骸罢湎恳淮伪硌輽C會，希望盡量做到最好。

除了動作戲份之外，吳京和章子怡這對搭檔也是二度聯手，對于此次兩人的情感戲份，導演李仁港坦言很滿意：“我有感受到他的投入，非常真情實感?！倍鴨柕綄τ谶@個搭檔的評價，章子怡笑稱吳京是個大男孩，并表示：“他很有熱情，并且會感染到我?！?/p>

攀登者聯盟沖頂中國高度國民免檢陣容國慶最期待。

此次電影《攀登者》的演員陣容可謂實力超強，不僅擁有吳京、章子怡、王景春、成龍組成的“三帝一后”，還有張譯、井柏然、胡歌等演技與人氣兼備的優秀演員加入其中，被觀眾譽為“國民免檢陣容”。片中吳京不僅與章子怡合作浪漫情感戲，還與張譯飾演的曲松林上演了一段糾葛曲折的生死兄弟情，吳京表示這部戲可以結交張譯這個新朋友是最開心的一件事兒：“我們經常聊戲聊到夜里兩三點，都把自己最真實的情感投入到了角色中。”張譯則坦言：“他真的特別認真，你能看到他對每一個動作每一個細節都自我要求特別高?！憋椦菪炖t的章子怡對于片中與方五洲兩人的情感關系也分析道：“愛情是我們登山的動力，而不是阻力。片中他們通過攀登珠峰也讓存在兩人之間的‘那座山’消失了?！?/p>

作為影片的靈魂人物、兩次沖頂珠峰的隊長，戲中吳京飾演的方五洲也成為井柏然、胡歌等飾演的“二代攀登者”們的精神導師，他在片場認真的敬業態度也讓同劇組的演員紛紛表示欽佩：“戲內是導師，戲外也是，他給我們樹立了一個榜樣。”“吳京稱章子怡胖妞”、“吳京解釋張譯腿瘸”等熱搜榜上頻頻登頂的趣味話題，也體現出“攀登聯盟”這個大家庭溫暖又歡樂的融洽氛圍。在如此高熱度的網絡討論下，電影《攀登者》同名主題曲上線發布也為影片再添話題，有網友留言評論稱：“譚維維的歌聲大氣、清澈，有力量感，聽后能讓人感覺到影片中冰霜凌厲的場面，以及攀登者勇攀高峰的腳步與決心，已開啟單曲循環?！彪S著國慶檔的臨近，《攀登者》自9月9日開啟史上“最高海拔”預售后，影片預售總票房突破近4000萬，位列同檔期預售總票房第一、首日票房第一，穩定領跑國慶檔。

mv中也曝光了影片中吳京、章子怡、張譯、井柏然、胡歌等飾演的登山隊員們，在沖頂珠峰過程中攜手對抗暴風與雪崩，共同架設“中國梯”的新畫面，而結尾吳京一句“我答應你的事情，一定可以做到”的承諾也極為觸動人心、令人淚目。影片中登山隊員們雖然各自有著不同的經歷與過往，但他們為了登頂珠峰的同一目標集結在一起，共同肩負起必登珠峰的國家重任與使命。mv中驚險震撼的影片畫面，配合《如虹》深情動人的歌聲與歌詞，也令人仿佛置身于影片的故事中，切身感受到攀登聯盟情同手足、并肩登頂珠峰的決心與信念。

對于此次合作演唱電影《攀登者》宣傳推廣曲《如虹》，unine夏瀚宇與陳雪凝兩位青年歌手也表示非常榮幸，并坦言希望通過歌聲書寫“音樂觀后感”的形式，傳遞出影片中攀登者不畏艱險、迎難而上的攀登精神，激勵更多的年輕人繼承前輩精神，繼續勇往前行。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇八

電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”

新時代中國特色社會偉大事業需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物，學習英雄事跡、弘揚英雄精神，體現在平凡崗位上，體現在對人民高度負責的責任意識上。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動力，同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴格的操作規章和鐵一般的紀律。例如我們圍界鳥情巡查，一個民航行業最平凡普通的崗位，日月星辰的巡邏在機場巡場道上，保障著機場飛行區的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員，確保圍界鳥情巡查安全，是我們奮斗的目標!

“落實民航安全隱患零容忍”這是總書記對民航安全工作的最高要求，也是對所有行業的最高要求。我們在機場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時刻牢記規章制度，嚴守“三條紅線”，牢記真情服務，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責任;交接車輛，保證車輛安全正常運行。為了巡邏時不出差錯，每次圍界巡查時都要仔細，仔細，再仔細，保證圍界安全零差錯!

通過學習總書記對英雄機組講話，我們要檢討，要避免因對工作流程熟悉所產生的懈怠，避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦，認真巡視，及時發現安全隱患，將隱患扼殺在萌芽期，隨時檢查車輛，確保巡視工作安全運行。每月召開安全分析會，認真嚴肅總結發現的安全隱患，通過分析和學習，時刻牢記安全這一重要責任。

總書記提到：為實現民航強國目標，為實現中華民族偉大復興再立新功!作為新時代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚當代民航精神，為部門和公司的改革發展發出我們的一份光和熱。

《中國機長》作為中國首部大制作的空中災難救援電影，我們都知道，這部電影是根據5月14日，四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：

205月14日，四川航空3u8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當飛機來到9800米高度巡航時，機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋，立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安。

通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我：

精湛的技術：相信每個人都驚訝，劉傳建機長憑借手動飛行安全著陸，沒有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風切變不可預知的處變能力等等，就這一項，就夠學一輩子。

心理素質：飛行這個職業，是鍛煉心理素質的，只有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅韌的品質，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。

身體素質：相信很多業內人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環境，劉傳建機長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習慣的重要性。

團結協作：任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，簽派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。

態度作風：飛行是一個嚴肅的工作，好比軍人一般，保衛國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態度和作風而言，卻是非常難以堅持的，就像劉傳建機長，在航前依舊對熟悉的航線，機場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。

即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關機構和專業人士的指導與顧問下，順利地在符合安全規定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業集團董事長于冬，導演劉偉強、監制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經理、媒體等幾十名嘉賓出席?；顒赢斕?，主創們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。

作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》。”

9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》開創性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上，張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品，隨后，張天愛和李沁配合客艙乘務員發餐，兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。

航班落地之后，主創一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。

電影《中國機長》是博納影業“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，據悉，影片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演，雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇九

最近，國慶節快要到了，大家有沒有什么計劃或者約會安排呢?對于這樣的假期，也會有很多好看的電影要上映了，這次國慶節有三部電影要上映，就是《我和我的祖國》、《中國機長》、《攀登者》。都是很多有實力的明星來參演的，不過想要觀眾買票看，前期的宣傳也是很重要的。

大家一直覺得《中國機長》會是很不錯的良心電影，但是最近很多網友都放棄看《中國機長》電影，這是為什么嗎?原因卻是最近《中國機長》里面有了楊穎的身影，而且我們可以看到演員的名單里面出現了楊穎的名字，大家是一直不認可楊穎的演技，覺得她一直瞪眼睛，沒有什么演技，表情沒有什么變化，讓人覺得很出境。

本來這三部電影是相同的，都是很勵志的，而《中國機長》這個電影取得很大氣，把自己國家的名字加上去了，很多人對于這個影片是很期待的，不過大家聽說了楊穎來客串的，表示對于影片有著深度的懷疑，怎么不找那些有實力的演員，為什么要找流量花旦楊穎呢，這不是拉低《中國機長》電影的演技水平，面臨楊穎參演事件的曝出，很多人也表示了自己不愿意看這部劇電影，這對《中國機長》電影影響是很大的，口碑一直是下滑趨勢。

這部電影還沒有播，大家已經給電影打上了半顆星，估計這種情況電影的導演、制片人和工作人員都不想看到的，畢竟他們是想盡辦法進行宣傳的，沒想到因為楊穎的參演發生了改變，這是什么魔咒?楊穎已經參演了很多影視作品，也是當紅的女藝人，她在跑男中的表現是有目共睹的，智商和情商都不低，怎么到了演技方面就不讓人喜歡的呢，而且前一段時間她與鄧論一起合作的《我的真朋友》，整體評分還是很不錯的，不過大家好像對楊穎的演技還是不滿意，沒有讓人很驚艷的地方。

最開始的時候，《中國機長》的宣傳里面是沒有提到楊穎的，大家也是很期待這部電影的到來，但是聽到楊穎就會想到她的瞪眼，因為她在飾演《大漢情緣之云中歌》女主角，在劇里的眼睛很多時候都睜得老大了，很多人都制作成斗圖來吐槽，其實那應該是她第一次的古裝劇，里面的戲份也是很多的，不過實在是太人印象深刻，對此網友們認為楊穎只適合做花瓶，演技方面是很不信任的。

其實小編真心建議楊穎如果還想繼續自己的演技生涯，得多提高自己的演技，再接到一部新劇的時候，雖然會遭到網友們吐槽，但是只要你演技好也不用怕沒人看，畢竟楊穎身上一直帶有流量的，她的戲只要播出來，會得到很多媒體的關注，只要她表現突出，相信大家還是愿意接受的，不過這次電影的情況來看，楊穎以后的演技生涯比較艱難，雖然這次的《中國機長》作品是很優秀的，里面明星陣容也是很大的，大家也希望它能拿到這次票房的冠軍，但是發生這種情況，可想而知，這個冠軍之位還是很懸的。

就是不知道這次楊穎的表現怎么樣呢，畢竟她一直沒有飾演好角色，到時候想要得到觀眾的認可，更是沒有什么機會了，可能靠著參加一些綜藝節目維持下去，不過《中國機長》也有實力派演員，比如張涵予、杜江等，還是值得網友們看一看，我們等正片的上映吧!

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇十

拍戲用替身，這是一件正常的事，也是一件普遍的事，這因為任何一個主角都不是萬能的，他們肯定有演不好戲或者有特殊情況的原因。因此合理運用替身，這是對電影有好處的。

在拍攝《攀登者》時，吳京曬出過一張與替身合影的照片，結果照片一出一石激起千層浪，很多網友都開始質疑吳京，說他也開始耍大牌、不敬業，把辛苦戲都讓替身做了。但吳京用替身就真的像大家想的這樣嗎?近段時間在一次采訪上，對于這個質疑，吳京作出了回應。

吳京回應表示“雖然因為腿傷也許不能發揮到完美，但欣慰的是動作都是自己做的”，由此可見，他在拍攝《攀登者》遇到有難度的動作戲時并沒有用替身，看來真相和大家想象的有些不一樣啊!

《攀登者》、《我和我的祖國》、《中國機長》是今年“國慶檔”最讓人期待的三部大片。這三部電影都是在9月30日上映，而且都是由真實的歷史事件改編，主題宏大、劇情引人入勝，幕后制作班底以及演員陣容也都很強大，可以說實力不相上下，共同造就了今年這個“史上最強國慶檔”。

眼看離上映時間越來越近了，各種期待和猜測也越來越多了。大家一定很想知道，這三部吊足觀眾胃口的大片究竟好不好看。

雖然《攀登者》、《我和我的祖國》、《中國機長》都沒有進行大規模的“點映”，但還是有小型點映的，據了解，《中國機長》24號開始點映，《我和我的祖國》28號開始點映。而在“點映”之前，三部電影已經做過幾場試映了。這意味著，有一些觀眾已經看過這三部電影了，一起來看看他們是怎么評價的。

首先來看被認為最“穩”的《我和我的祖國》。為什么說是最“穩”的?總導演陳凱歌帶領國內7位一線導演共同執導了這部長達2小時38分鐘的電影，這黃金陣容可以說讓人對影片的質量非常放心了。此外，數十位知名演員加盟也為這部電影增添了很多看點，有葛優、黃渤、佟麗婭、張嘉譯、張譯、王千源、杜江、宋佳、吳京等等，個個都是演技實力派。而且之前《我和我的祖國》光是放出幾段預告片就讓很多網友淚流滿面了。

早前，《我和我的祖國》在北大舉行了路演，做了其中一段正片“北京你好”的試映，把在場的同學們感動得熱淚盈眶。大家哭著、笑著、感動著、自豪著，最后一起鼓掌，站起來合唱千人版的《我和我的祖國》。

一位有幸在現場看過試映的大v評價道：“這段正片丟到前當奧運專題片一點違和感都沒有，能讓觀眾有切身感受很難得，老實說超乎我的預期”。同時他表示對這部電影最大的擔憂是如何將7段正片完美銜接，畢竟每段正片的獨立性太強了。

接著看《中國機長》的試映口碑。《中國機長》是整部電影做了試映，而且試映好像還舉辦了挺多場的，微博上已經有不少“看后”的評論了。其中一位網友給出4星的打分，并且寫道：“真男人，拯救世界，按時回家。機長真?！?。

另一位認證為“知名影評人”的大v說影片的代入感極強，讓觀眾仿佛經歷了一次九死一生的洗禮。影片的劇情、節奏也都很不錯，步步驚心、扣人心弦、引人入勝。

還有一位看過的網友給電影打出了4.5星，表示電影節奏與情緒調動俱佳，緊張刺激，值得鼓掌。

最后來看預售票房暫時排在第一的《攀登者》試映評價如何。《攀登者》舉辦的試映會很少，可能只有少數的業內人士看過了，所以目前沒有太多評價流出。

不過，近日網上還是曝出了一條《攀登者》的簡短影評。該評價表示電影還是很不錯的，井柏然那條感情線挺感人，胡歌很帥氣，但整部電影不如吳京前一部電影那么燃。

當然了，這條評價中所謂的“燃”其實是相對的，因人而異，《攀登者》本身的故事應該來說是熱血、勇氣與悲壯并重。

以上就是三部大片試映的一些口碑了，可以看出，總體評價都不錯。話說回來，試映規模較小，一些評價也只是代表少數觀眾的看法，并不能說明所有問題。具體好不好看，還是自己去電影院一探究竟吧。

國產主旋律電影《攀登者》講述了兩代登山者與暴風、冰裂縫、雪崩等各種艱難險阻作斗爭，最終完成登頂珠峰使命的故事。當今世界變局中危和機同生并存，新時代年輕干部要想化危為機、轉危為安，就必須向“攀登者”那樣學會斗爭。

學習《攀登者》頑強的斗爭精神。劇中攀登者們在攀登過程中不斷遭遇各種難以預測的危險，多次命懸一線，卻未曾妥協，帶著向死而生的攀登精神，奮勇向前?；叵胛覀兊母锩鼩v程，社會是在矛盾運動中前進的，有矛盾就會有斗爭，作為黨員干部，要善于發現矛盾、敢于直面矛盾、勇于解決矛盾，在關鍵時刻和危急關頭豁得出來，與一切危害我國發展的風險挑戰進行堅決的斗爭;要頑強奮斗，發揮主動性和創造性，逢山開路、遇河架橋，敢啃硬骨頭、敢涉險灘，敢于戰勝前進道路上的一切艱難險阻;要始終與人民心心相印、與人民同甘共苦、與人民團結奮斗，一往無前，堅持到底，為實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗、永遠奮斗。

學習《攀登者》高超的斗爭本領。攀登者需要平時艱苦卓絕的訓練，才能換來最終登頂的成功。斗爭本領，不是與生俱來的，斗爭是門藝術，增強斗爭本領要注意策略方法。黨員干部必須保持頭腦清醒，不斷增強理論方法的學習，掌握馬克思主義立場觀點方法，堅定政治立場，夯實敢于斗爭的思想根基，使斗爭有底氣、有力量。必須真抓實干，發揚釘釘子的精神，把工作落到實處，在重大斗爭中磨礪，到困難大、矛盾多的地方，鍛煉斗爭本領。必須增強憂患意識、保持戰略定力，經受住嚴格的思想淬煉、政治歷練、實踐鍛煉，在復雜嚴峻的斗爭中經風雨、見世面、壯筋骨，真正鍛造成為烈火真金。

學習《攀登者》正確的斗爭方向?！爸袊俗约旱纳?，要自己登上去”，在領土陷入爭端的危急時刻，兩代攀登者誓死登頂，捍衛主權。共產黨人的斗爭是有方向、有立場、有原則的，大方向就是堅持中國共產黨領導和我國社會主義制度不動搖，這就需要我們每名黨員干部在中國共產黨的領導和我國社會主義制度、國家核心利益和重大原則、人民根本利益、社會和諧穩定發展等方面受到威脅和挑戰時，提高清晰辨識力，練就一雙“火眼金睛”，旗幟鮮明，做出清晰而準確的判斷，牢牢把握斗爭的大方向，做到在各種重大斗爭考驗面前“不畏浮云遮望眼”。

電影《攀登者》讓我印象深刻，老一輩登山人用生命和汗水為我國登山事業奠定了基礎，也鑄就了不畏艱險、頑強拼搏、團結協作、勇攀高峰的“攀登精神”，這是中華民族的財富。這種“攀登精神”，不僅是登山人的理念，還應該是我們奮斗在基層一線的扶貧干部需要學習的精神內核。

“遵道而行但到半途須努力,會心不遠要登絕巔莫辭勞?！绷暯街飨趹c祝改革開放40周年大會上發表重要講話強調，我們現在所處的，是一個船到中流浪更急、人到半山路更陡的時候，是一個愈進愈難、愈進愈險而又不進則退、非進不可的時候。改革開放已走過千山萬水，但仍需跋山涉水，擺在全黨全國各族人民面前的使命更光榮、任務更艱巨、挑戰更嚴峻、工作更偉大。愈是在這種時候，越需要攀登精神。

“功崇惟志，業廣惟勤。”廣大青年一定要堅定理想信念，特別是青年扶貧干部，唯有堅定理想信念，才能更好的打贏脫貧攻堅戰。理想指引人生方向，信念決定事業成敗。沒有理想信念，就會導致精神上“缺鈣”。學習“攀登精神”，就是在給我輩青年強健肌體、強化意志。中國夢是全國各族人民的共同理想，也是青年一代應該牢固樹立的遠大理想。青年一代可以用“攀登精神”加油打氣，為實現中國夢努力奮斗。中國特色社會主義是我們黨帶領人民歷經千辛萬苦找到的實現中國夢的正確道路，也是廣大青年應該牢固確立的人生信念，實現全面脫貧，打贏脫貧攻堅戰則是所有戰斗在基層一線的扶貧干部的奮斗目標。

“攀登精神”一直流淌在中華民族的血液里，銘刻在華夏兒女的骨骼上。一路走來，中國人民自力更生、艱苦奮斗，創造了舉世矚目的中國奇跡?；厥淄?，不管亂云飛渡、風吹浪打，我們一直都堅持自力更生、艱苦奮斗，以堅如磐石的信心、只爭朝夕的勁頭、堅韌不拔的毅力，一步一個腳印把前無古人的偉大事業推向前進。如今，脫貧攻堅的最后時刻，有機遇也有挑戰，還要所有奮斗在基層一線的扶貧干部一起拼搏、一起奮斗。

《戰國策·秦策五》：“詩云：‘行百里者半九十?！搜阅┞分y也。”離到實現全面脫貧的目標時間越來越近，任務越來越急迫。越到關鍵時刻，越不能懈怠。脫貧攻堅目前面臨的都是難啃的硬骨頭，難攻克的小山頭，但越面對困難越要敢于亮劍。作為一名基層扶貧干部，要用“攀登精神”來激勵自己，敢于迎難而上，敢于挺身而出，敢于承擔責任，敢于堅決斗爭，一定要打贏脫貧攻堅這場硬仗。

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電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇十一

5月14日，四川航空公司3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全，也創造了世界民航史上的奇跡。

根據這一事件拍攝的電影《中國機長》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創來到重慶，在地標建筑解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日，劇組主創一行將來到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。

博納影業集團董事長于冬表示，當初決定把川航3u8633緊急備降事件拍成電影，就是因為這是由中國人創造的史詩級備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞，中國正在變得越來越強大，我們也會在未來創造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應該做的事，也是非常有意義的事?！?/p>

飾演英雄機長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機長，我想不到還能有其他人演這個角色?！倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報、封面新聞記者，或許是因為他的偏執和固執，也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時，絕不會“跨界”第二個劇組，一個好演員的“用情專一”可見一斑。

值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應的原型人物，影片中出現的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創作參考。首場觀影結束后，片中幾乎每一位演員的表現都獲得了影視從業人員的肯定，稱贊他們一同展現了民航精神和中國力量。對此，于冬表示：“《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長》打造成思想性、藝術性、觀賞性有機統一的優秀作品、無愧于時代的精品佳作!”

“各位乘客大家好，你所乘坐的3u8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等主創，以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關注。

電影導演劉偉強在現場表示，“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點，相信這也能打動觀眾。《中國機長》曾經在重慶拍攝了三天，重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助?！彪S后主演們身著空乘制服亮相。

而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長梁鵬以及乘務長畢楠登臺時，現場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節，回憶起當時的經歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當時也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來?！倍诙C長梁鵬也表示：“那時候就是想怎么把飛機飛回去，沒想太多，當時的環境也不允許我們想太多?！庇⑿蹤C長劉傳健由于正在執行飛行任務，雖然沒有來到活動現場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現場所有人。

今日，在北京飛往重慶的四川航空3u8803航班上，電影《中國機長》劇組開創性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業集團董事長于冬，導演劉偉強、監制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。

此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節融為一體!致敬生命!致敬專業!”

據悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內的劇組主創人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。

電影《中國機長》是根據205月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業集團有限公司、阿里巴巴影業(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯合出品。影片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇十二

國慶自駕云貴川十來天，回家后立刻鉆進影院，第一個看的當然是爭議非常多的《攀登者》。

觀影時間125分鐘，我敢說：全程無尿點。

因為本人走過g318，也差一些就直接去了珠峰大本營，所以片子對我的吸引力是致命的。但是，拋去內心的偏愛，《攀登者》從特效、場景、動作戲，及主演們的高分演繹說開去，真的可圈可點!

《攀登者》是飽滿的、復雜的、人物性格的刻畫是多棱面的，在短短125分鐘內，編劇和導演要展現好“登珠峰”的歷史意義，還要將數個劇情線有滋有味地鋪陳出來，讓觀眾們不僅可以身臨其境地回到那時那境，還要get到片子中的點，閱片無數的壹姐我，真的，真的要給李仁港手動點10086個贊!

《攀登者》的視覺效果很贊，北坳、山脊、第二階梯、冰裂縫的種.種刻畫都如此逼真，雪崩、大風口、方五洲第二次帶隊時遇到極端天氣做的“人梯”都讓我震撼不已!我旁邊的小姐姐頻繁抹眼淚——每一次災難來臨時，總有將生的希望留給別人的“傻子”，也總有寧愿獻出生命也要“完成任務”的“傻子”，比如胡歌飾演的楊光，隊醫因為他的過錯腿被燙傷了，在捱過山上的雪夜時，他便把保命的睡袋割了一半給隊醫保暖，而他的右腿卻只有被截肢的結局。

祖國的任務、個人的夢想交織在一起，片中有彼此守護了的愛情、有剛剛萌芽的愛情、有過命的兄弟情，有十多年的誤會、有一瞬間的誤會消解，更有令人無比扼腕的死亡。

坐在影院里，壹姐我看到了多樣的人生，也看到了李仁港的優秀——我覺得，這是李仁港迄今為止最好的作品。

我知道，其實這種片子不好拍，畢竟，這種類型的片子在國內還是空白，但是，《攀登者》作為全新類型的開創，填補了這一空白，且從口碑來看，也是交出了不錯的答卷，李仁港做的這件事，本身就是攀登。

主創團隊們，知其不可為而為之;攀登天團，使命必達拼盡全力!《攀登者》這樣的嘗試對于中國電影來說是必要的，更是需要的!

支持《攀登者》，就是支持咱們中國這種類型片，我想，這樣的支持，也是每一位希望中國電影大片崛起的影迷們的心之所向。

《攀登者》的領銜主演吳京在接受采訪時說過，“《戰狼》、《流浪地球》都有可能成為‘炮灰’，但是片子也必須要去拍，事情要必須要去做，嘗試是一定的，不論結果?！崩钊矢墼诮邮懿稍L時也說過，“對《攀登者》的票房沒期許，交給觀眾?！?/p>

片中的曲松林，在第一次登頂時，他弄丟了攝像機卻撿回了一條命，因為太過沉重的擔子，他十多年來心心念念要登頂，為的就是讓中國在全世界面前抬起頭來。當命運給了他第二次機會時，他不管不顧天氣預報，下命令強行登頂，斷送了年輕隊員的生命。他永遠都沒有機會再第二次登頂，卻抱著殘軀、抱著信念，堅守。

張譯是壹姐我非常喜歡的演員，從《士兵突擊》中飾演的那位班長開始，我就一直很喜歡他，也很佩服他的演技。此次《攀登者》中，他不能沖在登山第一線，只能在大本營指揮，所有的戲，都只能在一個區域內完成?？墒?，在壹姐眼里，他的演繹是那樣的入皮入骨!

曲松林心中有一座山，方五洲心中又何嘗沒有一座山?

面對心愛的姑娘，他不能說出那句在心里藏了十多年的話，他不能給她一個承諾，只因為他們的成功登頂得不到全世界的承認，他們讓國家蒙羞，他要打破這個屈辱!

徐纓為了他，堅決做他的氣象大后盾，堅持到自己生命的最后一刻，只為了轉瞬即逝的“登頂窗口期”的到來。她的心中也有一座山，只是，她通過自己的不懈努力將這座山搬走了——搬走了橫亙在她和方五洲中間的那做名叫珠穆朗瑪峰的大山。

我坐在影院里，手里是一把被淚水沾濕的紙巾，前后左右的鄰座們也都在默默哭泣，有些大孩子看懂了電影，悄聲和父母說著內心的感觸，而大孩子的父母們，在讓孩子悄聲觀影的同時，也偷偷給自己擦眼淚。

電影口碑這東西，難道不就是觀眾們的觀影感受的真實寫照么?

每個人心里都有一座珠峰，有的關乎感情，有的關乎事業，有的關乎理想，當你想要登頂自己的心中的那座珠峰時，如若《攀登者》給了你些許力量，那么，你就是在為《攀登者》打call了!

張譯的演技一直都是被低估的一個，不過雖然演戲多年一直寂寂無聞，但最近張譯算是苦盡甘來，自從獲得了金鷹獎之后，張譯就像沙漠里的金子一樣被發掘了出來，《攀登者》和《我和我的祖國》張譯的表現非常亮眼，這兩部電影都是群星薈萃，張譯在其中的表現讓人眼前一亮，很多觀眾在看完這兩部影片時候紛紛表示張譯的演技很突出!

其實很多人認識張譯多半是通過不同的作品，比如《士兵突擊》，比如《北京愛情故事》，再比如《雞毛飛上天》，再到如今的兩部優秀電影《攀登者》和《我和我的祖國》!在《北京愛情故事》當中，雖然陳思誠給自己安排了一個完美人設，但不得不說這部劇當中最惹人喜愛的是張歆藝那個角色，最讓人心疼的是張譯的角色，而張譯在劇中的角色其實不算好，但張譯的演技卻讓這個人物變得鮮活，他把小人物的心酸和無奈展現的淋漓盡致!

而生活中張譯的一路坎坷和劇中的石小猛似乎也有幾分相似，多年的兢兢業業終于讓張譯獲得了金鷹獎，但是同年得獎的確實迪麗熱巴和李易峰，兩個人讓這個獎項再也沒有了公信力，張譯也是心酸極了，不過努力的人運氣始終會變好，終于張譯如今也慢慢積累了不少人氣和粉絲!

最近《攀登者》的主創舉行了見面會，有個女粉絲非常激動的上臺擁抱眾位演員，而張譯則是開玩笑的走開了，女粉絲飛奔過去抱住張譯!這個行為其實十分不妥，但是張譯的反應卻不是嫌棄也不是推開!

而是輕輕地抱住了女粉絲，雖然女粉絲沒有禮貌，但張譯還是很暖心的，生怕女粉絲摔倒了!

足以見得張譯在經過歲月的磨練之后并沒有變得壓抑，不愛近人，反而在磨練之后逆襲，待人平和!

《戰狼2》與《流浪地球》這兩部電影累計票房已突破100億，吳京也成為100億影帝，包攬了華語影史票房榜前二的男演員，吳京成為國產品質電影的代言人。他是《戰狼2》中的冷峰隊長，有軍人無所畏懼的氣質，是《流浪地球》中的劉培強，也是《我和我的祖國》中，受到中國女排精神鼓舞而成為乒乓球教練的冬冬。

《攀登者》吳京飾演的方五洲是整部電影的靈魂人物。1960年，以老隊長為首的登山隊，克服重重困難，登頂珠峰，在途中，老隊長英勇犧牲，方五洲臨危受命新隊長。他們克服了重重困難，最終成功登頂，還從最高珠峰帶來了化石。然而，因沒留下珍貴的影像資料，國際并不認可，質疑聲俞演愈烈。

1975年，擁有登山經驗的新聞攝影記者李國梁任新隊長，在攀登的過程中，他誓死保護攝影器材，不幸遇難。隨后，在氣象學家徐纓的幫助下，方五洲等九名隊員成功登頂，把鮮艷的五星紅旗插在珠峰最高度“中國高度”8848.13米，向全世界證明了中國成功登頂珠峰。

《攀登者》中，胡歌飾演的楊光，割了睡袋給丟失睡袋的藏族的同胞，最后截肢。胡歌飾演的楊光原型正是夏伯渝前輩。1975年，夏伯渝在登珠峰時，把睡袋讓給一個丟失睡袋的藏族同胞，導致自己的雙小腿嚴重凍傷，最后不得已截肢。1993年，夏伯渝前輩又罹患癌癥。在他經歷了截肢、癌癥等磨難下，205月14日10點40分，夏伯渝成功登上了珠穆朗瑪峰，成為中國第一個依靠雙腿假肢登上珠峰的人。

他說：“我一定要再登珠峰。沒有腳，也要登。”從1975年到年，在這43年來，夏伯渝前輩始終做著一件事情，那就是登頂珠峰。69歲時，終于圓夢珠峰。

夏伯渝前輩正是靠著堅強樂觀的精神，為了攀登珠穆朗瑪峰，為了做生命的強者，他屢次挑戰自我，不斷克服常人難以想象的障礙。夏伯渝前輩出生于1949年，與祖國同歲，也是“中國梯”的建設者之一。

作為一名登山家，夏伯渝前輩親歷了新中國的成立，到現在的繁榮富強，他身上的攀登者精神正是每一個中華兒女所需要的。有生以來，不管環境多么惡劣，他從未放棄登頂的夢想，這股攀登者精神鼓舞著每一個中國人。

《攀登者》中，張譯飾演的曲松林，為了防滑赤腳攀登。腳因此凍傷，不得不截肢。雖然他們登頂了，但沒留下珍貴的影像資料，國際并不認可。后來的曲松林，一直活在自責中。倘若，方五洲不救他，攝像機不會丟失。曲松林遇到攝影師李國梁，對他要求嚴格，他珍惜李國梁，也是自己未能在珠峰頂上留下證明的一種彌補。李國梁犧牲后，曲松林抬回他的尸體，淚流滿面。這也是他在整部劇中的情緒大爆發，張譯用炸裂式的演技告訴了曲松林身上的攀登者精神。

曲松林的原型正是屈銀華，他們在“第二臺階”前，手腳并用共計嘗試了8次，均被跌回原地。當他們決定用“人梯”，讓隊友踩著自己的肩膀上去。屈銀華不忍心讓尖利的冰爪踩在隊友肩膀，脫去了4kg重的高山靴，又因打滑脫掉了鴨絨娃，僅靠一雙薄薄的毛襪攀爬，打鋼錐保護。結果，屈銀華的腳徹底凍傷壞死。十根腳趾與腳后跟被完全切除，體重從154斤下降到102斤。

1961年，《中尼邊界條約》正式簽署。他們用實力，奪回了半座珠峰。

吳京長年在拍攝武打戲中，就留下了腿子病根。尤其在《戰狼》中，冷鋒隊長打戲特別多。10月，吳京因為腿部受傷入院進行手術，雖然手術很成功，但腿的舊疾隨時都會復發。因為腿傷的原因，吳京的穿衣之道是，至簡、至輕、自然時尚。

吳京為了塑造了方五洲，電影開拍前就抵達崗什卡雪峰，進行了半個月的極寒訓練，親自上陣爬雪山，凍得鼻青臉腫，中間經歷了缺氧、生病等。他還專門學習了攀冰、如何使用冰鎬、如何刨冰壁爬雪坡等，張譯赤腳拍攝搭人梯，也是赤腳登上去的。他們對電影始終有一股攀登者精神。

吳京在拍攝期間穿的登山服正是國產品牌。吳京素來支持國產品牌，為此，在《戰狼2》中吳京給國產汽車給了很高的出鏡率，支持國產品牌就是愛國的一種體現了。所以，吳京片場穿的凱樂石戶外品牌，也是為該國產品牌打call及“代言”啦。

國慶檔，吳京的《攀登者》大火，也掀起了戶外運動的熱潮。一大批戶外運動者，或許會盲目跟風，在這里不得不說一下，戶外運動除了有攀登者的精神，還與個人體力和登山裝備設備分不開。到底有多艱難，不妨去影院看一下《攀登者》，至于登山設備的選擇吳京片場穿得就很不錯。

雖然國慶長假已經悄悄過完，但是關于國慶相關的討論余溫還在。不止是聲勢浩大的表演，還有競爭激烈的國慶獻禮電影。相信大家也都走進電影院，親自感受到了小長假的氛圍。從口碑和票房來看，雖然《我和我的祖國》、《中國機長》比《攀登者》還要更勝一籌，但也有人被《攀登者》中的“四大型男”吸引了。就在今天，電影《攀登者》的主演們現身機場，吳京、張譯酷勁十足，井柏然則穿著較為休閑，胡歌更是一身工裝十分吸睛。

四位男主角精神抖擻地出現在大眾面前，從胡歌、張譯、吳京的著裝來看，三人身著白色短袖，隱隱約約能夠看到短袖上的“攀登者”印花，這是還要繼續前往現場進行宣傳嗎?除了三位“統一著裝”，井柏然可以說是完全換了一種風格，輕松休閑格子衫也不失風采。在電影上映之前，吳京也曾在微博發出和張譯的合照，在兩人的宣傳海報上幼稚的寫下“他沒來”幾個字，盡顯搞怪和反差，似乎是在“譴責”胡歌和井柏然缺席宣傳現場。不得不說，《攀登者》主演們之間的感情可以說是很親密了。

比起票房，相信四個人都會認為這段合作經歷更加寶貴，認識了三位優秀的演員，也完成了自己在電影熒幕上的一次蛻變。相比于其他三位主演，井柏然可以說是年齡最小的一位，也是新生代演員，但是井柏然塑造的角色和他在電影中的表現，觀眾們還是一致認可的。之前雖然也有一番票房20億的實績，但大家對他似乎都并不看好，不止是作品有些局限，更是因為他塑造的角色還沒有真正深入人心。而此次出演《攀登者》，反倒有很多觀眾開始對他改觀，這或許才是井柏然此次最大的收獲吧。

除井柏然之外，其他幾位就可以說是“老戲骨”了。胡歌雖近期未帶作品回歸熒幕，但他在演員中的地位也不容小覷，但此次出演楊光一角卻并未收到“清一色”的好評。比起認可，對胡歌提建議的聲音更多。確實，很久沒有以演員這個身份進行活動，難免會有些不同的聲音，但是通過這次觀眾們的反饋，相信他也能更準確的找準自己的定位。

除了胡歌，這次《攀登者》電影票房的號召力完全集中于張譯和吳京兩人。本就是影帝的張譯十分低調，除了用過硬的演技說話，張譯本人一點也不張揚。雖然電影口碑崩盤，但是對張譯塑造角色的認可度還是很高的，尤其是張譯戲份少、鏡頭少，卻仍然塑造了一個立體的人物。吳京就更不用說了，不論是作為導演還是演員，他都是成功的。電影上映前更是有很多人沖著演員表中“吳京”二字前往觀影，可見他的號召力和國民度早就成現象級了。

據悉吳京主演的電影票房已經累計超150億，這也是目前中國電影市場10位百億影人中第一位達到這一票房高度的演員。當初的《戰狼2》，既是導演又是演員的吳京靠優秀的拍攝水平和精湛的演繹拿下56億票房，也一度引發了激烈的討論。后又出演《流浪地球》，加上國慶檔的兩部電影，吳京實實在在打了一場漂亮仗。

從無戲可拍的武打小生，到能夠靠自己的號召力不斷活躍在電影熒幕，吳京吃過的苦受過的累只有自己知道。從默默無聞到獲得認可，吳京在演員這個行業未來的路還能走更遠、更寬廣。

國慶獻禮三巨頭，豆瓣給出的評分差距非常大：《我和我的祖國》8.0分，《中國機長》7.0分，《攀登者》6.7分。

淘票票給出的評分差距雖然沒這么大，但排名與豆瓣一致。貓眼上的《中國機長》和《攀登者》并列第二，實際還是墊底。

我不認同這樣的排名，至少《攀登者》不是三巨頭里最差的。

其實三巨頭各有各的問題，但《攀登者》是將問題掩蓋得最好的一個。

《我和我的祖國》最大的問題在于七個單元之間沒有串聯。除了《相遇》單元結尾處帶出了女排元素，與《奪冠》單元產生了一絲關聯之外，其他相鄰單元全都各自為戰。

雖然七個單元分處不同年代，但串聯的辦法總還是有的。比如人物關系，比如某句臺詞、某個物件或場景的傳承。

《中國機長》的問題就更突出，高潮部分嚴重缺失細節，結尾部分又太拖沓。三個機長兩個撩妹，感情線過于搶戲。此外，關曉彤、朱亞文等龍套明星，片中也沒有給出他們存在的意義。

與之相比，《攀登者》的細節、結構和節奏都是最好的。這好歹是一部還不錯的電影，而《我和我的祖國》只是七個短片，《中國機長》則是披著民航題材外衣的都市情感劇。

若論單個角色的深度和飽滿度，《攀登者》的優勢就更加明顯。

張譯飾演的曲松林，是三巨頭里最有深度、刻畫得最飽滿的一個角色，甚至可以說“沒有之一”。

豆瓣有位名叫“cycble”的網友概括得非常精辟：曲松林先是因為自己的遺憾，犯了“左”傾冒險主義錯誤，急功近利、過于激進，不管他人死活，都給我往上沖;后期又因為死了人，犯了右傾機會主義錯誤，只言責任，不信科學，一朝被蛇咬十年怕井繩。

張譯的演技又好又穩，這早就沒有討論的必要了。

張譯在《攀登者》里的角色成功，更應該歸功于劇本。是他身上的故事，讓曲松林無論是左還是右，都能站得住。

曲松林的“左”，是因為當年為了救他，把攝像機給丟了。兩大登頂證據少了一個，國際登山界提出質疑。曲松林覺得既對不起國家，又對不起犧牲的隊友。

尤其是杰布的那句“為了救他”，更是砸向曲松林心頭的一記重錘。

這份自責乘以十五年的等待，曲松林的“左”就很容易被理解。在那個“個人價值、生命平等”并未成為全民共識的年代，無論換成是誰，可能都會做出曲松林的選擇。

井柏然飾演的李國梁，被曲松林看成是自己使命的延續，所以他玩命地訓練李國梁，就是不想讓“自己”再給國家丟臉。

后來李國梁用犧牲保住了攝像機，讓曲松林看到了當年自己的另一種可能。再加上身份的轉變，讓他心里的責任意識覺醒。這是更有現實意義的轉變。

想想如今我們身邊有多少從事管理崗位的人，他們不是不想做事，但他們更怕出事。為了不出事，所以選擇少做事。

最后的解決方案是相信科學。劇本不靠喊口號，而是通過一個角色的蛻變，完成了價值觀的合理輸出。

《攀登者》作為一部冒險題材，在細節上做到了“步步該災”。向上的每一步，都伴隨著巨大的風險和超凡的努力與犧牲。

而與之題材相近的《中國機長》，在細節上的虧欠就太多了。

尤其是張涵予飾演的男主角，在零下40度和風力時速800公里的雙重考驗下，到底需要做出哪些正確判斷，又會面對哪些具體的身體反應——這些幾乎都沒有得到突出表達。

這兩部電影都是基于真實事件改編的，但《中國機長》的采訪工作非常不扎實，獲取的有力素材太少，只能把時間都浪費在撩妹上。

再來說說備受詬病的感情線。

章子怡和吳京這條線，問題在于俗套的英雄救美，但這條線本身是有一定存在意義的。

章子怡在《攀登者》里代言著科學，是她在經驗主義盛行的背景下依靠科學和數據給出了希望。

同時，在男主角方五洲的人生低谷中，在第二次登頂前面臨功虧一簣的不甘之際，都是章子怡飾演的徐纓在輸出陪伴和鼓勵，這并不完全是浪費時間。

而《中國機長》的女主角，袁泉飾演的畢男身上本該被放大的感情線，卻被忽略了。

作為一名乘務長，畢男如何平衡事業與家庭的矛盾，這是與“被旅客不理解”同樣醒目的崗位特色。

畢男的家庭有問題，細節已經給了，但既沒有簡要前情，也沒有解決思路。反而在結尾時與機長的深情對視，讓不少觀眾誤以為這兩人有婚外情。

感情線本身從來都不是問題，該演的不演、不該演的硬湊才是感情線被詬病的核心。

井柏然的這條感情線，才是真的瞎耽誤功夫，和《中國機長》的所有感情線都一樣。

這條感情線耽誤的是，黑牡丹的原型潘多，作為我國首位登頂珠峰的女性，作為1975年登山隊的副隊長，她經歷了什么，又有哪些過人之處。

潘多當年也是上了《人民日報》副標題的人物。她的成功登頂被贊譽為“顯示了我國婦女無高不可攀的革命精神”。

結果黑牡丹被塑造成了一個，只是運氣好的戀愛腦少女。

與黑牡丹類似的角色，是《偽裝者》里的“黑寡婦”于曼麗。同樣作為戀愛腦少女，于曼麗單兵作戰也是一把利刃，而且于曼麗既有前情又有取舍，在黑牡丹面前堪稱教科書。

從畢男到黑牡丹，三巨頭所有的女性角色幾乎都成了背景板。甭說“能頂半邊天”，就連“各領風騷”都做不到。

“她”的缺失，是三大獻禮題材共同的失敗。

《我和我的祖國》里面的宋佳幾乎是唯一的亮點，但影片的模式制約了角色的張力。

畢男也還好，她的問題前面說過了。

《中國機長》擺了個群像戲的架子，卻拳拳不到肉，怎么就能排第二呢?

如果一定要為三巨頭的好看程度排個序，我認為還是要因人而異。

如果是和家人一起看，那么首選《我和我的祖國》，有年代感，劇情不燒腦，淚點也蠻多。

如果是情侶一起看，那么首選《中國機長》，因為你可能不會把全部精力都用在看電影這件事上。

如果是自己看，那么首選《攀登者》，只有這部電影存在揣摩的空間，沒有干擾才能細品。

其實，《我和我的祖國》以及《中國機長》的正確打開方式，是坐在家里看預告片。那個效果反而更好。

電影友情以上觀后心得電影友情以上影評（模板13篇）篇十三

由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等主演的國慶檔大片《中國機長》，根據真實事件改編，影片主演張涵予9月22日接受齊魯晚報·齊魯壹點記者專訪，他表示，從《湄公河行動》里的陸地作戰，到《紅海行動》里的海上作戰，這次在天上開飛機，自己把“陸?？铡苯巧珳慅R了，“這是個水到渠成的過程?！北伙L機吹著拍機艙戲電影《中國機長》的故事，根據四川航空3u8633航班成功處置特情真實事件改編而成。5月14日，航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落，導致座艙失壓。隨后，機組成功處置，在成都雙流國際機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。中國民用航空局和四川省授予四川航空3u8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。劉傳健也被中國網友稱為“中國版薩利機長”。在電影《中國機長》中，原型為劉傳健的“機長”角色定名為劉長健，由張涵予飾演。張涵予表示，自己跟真實的3u8633的機長劉傳健有聯系，經常進行溝通，心里真的對他五體投地的佩服?！霸谟捌臄z的過程中，我經常會問他一些問題，我們有一段時間見面機會也很多?！?/p>

為了全面了解民航飛行，《中國機長》在開機前，選擇了英雄機組復飛的前一天，劇組主演就跟著英雄機組飛了一個來回，“然后我錄下了很多的視頻。后來我們又到模擬機學習，學習怎么駕駛空客，我覺得特別有用處。”張涵予說。駕駛艙拍攝的時候，并不是一個簡單的過程，張涵予說：“在駕駛艙拍攝的時候，有七八個風機、風筒吹著，效果我覺得還挺好。因為風擋玻璃碎了以后，在天空上風力是很大的。我們還會有顛簸，每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時候每天顛、每天大風吹，吹得眼睛都睜不開?？上攵诋敃r真實的情況下，飛機駕駛在高空中，他們經受了怎樣的過程?！?/p>

被狂風吹著拍戲，讓劇組主演吃了不少苦頭，“特別有意思的一點是，那些天我們拍被狂風吹的戲的時候，我們演員私下互相交流，說怎么總是肚子難受、肚子脹。平時也沒吃什么呀。后來一想，就是因為每天喝風。那些天演員集體都不怎么愛吃飯，也是因為喝風喝飽了，喝得我們也吃不下飯了?！睆埡枵f。“中國機長”不煽情民航界有一種說法是“民航不需要英雄，我們要的是安全”，對此，飾演了民航機長的張涵予深有體會，“安全是民航的底線，也是生命線。劉機長在加入民航之前，是空軍的飛行員，另外他對這條航線很熟悉，再有他平時對自己要求很嚴格?！睆埡柽€透露，電影里有一個細節，就是開場他用冷水洗澡，“劉機長告訴我他可以一口氣憋4分鐘，所以當在高原缺氧的情況下，在寶貴的4分鐘里讓飛機下降，這是要有非常專業的駕駛技術和強大的心理素質。在最危急的時候，他平時的鍛煉、訓練都起了作用。所以抓住這點對我創作上有很大的幫助?！?/p>

張涵予坦言整個電影中大家并沒有刻意煽情，“這部電影實際上我們拍得很克制，從導演到演員，都非?？酥?，我們沒有刻意的煽情，沒有去夸大去煽情去怎么樣，我們盡量讓所有的細節讓觀眾們信服?！笨v觀張涵予近些年的電影作品，《湄公河行動》是陸地作戰，《紅海行動》是在海上作戰，這次《中國機長》是在天上開飛機，算是把“陸?？铡睖慅R了，對此，張涵予說自己并不是專門地挑角色，“這些角色演員自己是設計不出來的，就是一個水到渠成的事情。在這部戲里我跟導演也老溝通，我們就是要盡最大的可能，還原3u8633英雄機組備降事件最真實的那一面?！睆埡柰嘎?，這幾年每拍一部電影都差點“死”一回，“我拍這么多年電影，好像還真沒拍過舒服的電影。我從影以來，拍的都是上刀山，下火海的電影，每一次都是持續好幾個月，而且都是落一身的傷痛，甚至冒著生命的危險。我覺得，這些也是挺特別的體驗吧!”

拍攝《中國機長》對張涵予的影響非常明顯，“我現在每次坐飛機，當飛機起飛、滑行、在空中和降落的時候，我都會想當時駕駛員是怎么操作的，同時我馬上會聯想到我在模擬機里面是怎么樣轉彎、怎么樣起飛、怎么樣抬桿。飛機一起飛，我就會想到操作手勢?！睆埡枵f，拍攝《中國機長》之后，感受機長如何降落，已經成為了自己的一種習慣?！皺C長在降落的一瞬間是怎么樣松的桿，我自己都能感受到機長的操作。機長這趟是降落得很棒，還是說稍微松晚了、松早了一點?飛機為什么顛了一下?這些我都可以感受到?！?/p>

《中國機長》是由劉偉強執導，張涵予，袁泉，李沁，杜江，歐豪，張天愛主演的電影，因為電影的故事有真實故事原型，有原型故事為架構，讓整部電影更有厚重感，尤其是有袁泉和張涵予等實力派演員加盟，《中國機長》也是值得期待的電影。

最新一期的《天天向上》，李沁，袁泉，張涵予，杜江4人來節目組宣傳，講述拍攝電影幕后的故事。

作為電影中的機長角色，張涵予無論是電影中還是節目宣傳中，都給人穩重的感覺，尤其是張涵予講述到原型內容如同親自經歷過一般，講到電影原型故事和拍攝的事情，會不自覺地用“我們”來講述，這是一種進入角色的職業精神。

而電影的原型故事是年5月14日，川航的3u8633從重慶執行飛往拉薩的任務，離成都大概100多公里的時候，駕駛室的擋風玻璃突然爆裂，9800米的高空完全釋壓，溫度達到零下四十度，但在全體乘客和機組人員的堅持下，飛機得意順利降落，也創造了民航史上的奇跡。

而《中國機長》就是講述了擋風玻璃突然爆裂后到安全到達機場，這中間經歷了什么，也是對原型機組人員的致敬，而《中國機長》幕后更真實，張涵予袁泉李沁等人都為了電影做足了功課。

比如李沁跟原型空姐對話，李沁飾演的是5號位空姐，在飛機出現問題的時候，李沁飾演的空姐直接彈到飛機上面，然后掉落下來，直接導致腰部骨折，但為了照顧乘客，李沁全程堅持到飛機安全到達。

為了更貼合角色，李沁專門去跟原型空姐對話交流，了解她當時的想法和反應，是對電影的尊重和對原型人物的負責。

而《中國機長》幕后更真實的原因所在，是因為導演為了講究真實效果，零下十幾度穿襯衫，就是讓演員們有凍的感覺，盡可能的還原原型故事中40多度情況下的真實反應。

不得不說張涵予講述幕后故事很流暢，就如同自己親自經歷過的故事，可見張涵予對整個電影的熟悉度，而袁泉作為乘務長，也有親自去川航培訓過服務禮儀，小到遞茶水，遞毛巾等等，都親自去體驗過。

正因為主演們有親自去跟原型溝通對話，在服務方面也盡力做到專業，雖然《中國機長》主要講述發生危險時的機組人員的努力和堅持，但飛機上服務的小細節也沒有忽略到。

一個好電影之所以真實感人，離不開演員們做足功課，了解故事背景，盡量還原故事環境，這樣的電影值得期待。

李沁，圈內好感度最高，口碑不差的女星，學戲曲的她身段及氣質都不錯。

李沁出道起點高，第一部戲就是李少紅的《紅樓夢》，扮演小薛寶釵。

《紅樓夢》之后，李沁的資源都不錯，可惜為人低調，一直都沒能大紅。

《楚喬傳》淳兒一角，讓觀眾重新認識李沁，原因她不僅能演善良女主，也可駕馭反派。

《楚喬傳》之后，李沁又悶頭拍戲，迎來的爆發。

當然除了上映的《誅仙i》和即將上映的《中國機長》，還有幾部劇有一直沒有定檔，比如《慶余年》、《狼殿下》。

《誅仙i》里，李沁飾演的陸雪琪顏值，演技雙在線，在這場吐槽大戰里，她卻能全身而退。

《誅仙i》還在上映，李沁又一部新電影即將上映，那就是《中國機長》。

與《誅仙i》相比，《中國機長》劇情靠譜，是根據真實事件改編的空難篇。

《中國機長》演員陣容強大，主演張涵予、袁泉、杜江、歐豪、張天愛，演技、口碑都不錯。

客串演員陣容也不錯，有陳數，黃志忠，朱亞文，吳樾等演技派，李現、焦俊艷、闞清子等青年演員。

《中國機長》和同期上映的《攀登者》、《我和我的祖國》實力都是旗鼓相當的。

然而自從這兩天突然爆出有楊穎客串的鏡頭后，好多還在糾結國慶到底去哪部電影的觀眾，直接把《中國電影》剔除。

不得不說angelababy這個滅火器的殺傷力真大。

但是觀眾也不要這么著急下定論，《中國機長》楊穎只是客串一個低頭的鏡頭，一句臺詞都沒有。

如果不喜歡，那就低頭不看跳過就行，反正也沒啥影響。

而且很多糾結李現戲份少的“現女友”也可以安心。

根據最新的預告，發現李現雖然只是客串，可是卻有好幾個鏡頭，絕對不是一閃而過。

而且李現的原聲很出彩，即使看不見本人畫面，但30多次呼叫“四川8633”，卻聲聲入心。

李現聲音出現的時長比鏡頭長，突然有點懷念《親愛的，熱愛的》韓商言“helloeveryone，thisisgun”。

在成都雙流，重慶江北及拉薩貢嘎機場，進行實景拍攝。

還有當時的機長、副駕駛，第二機長及乘務長等原型人物，在幫忙還原當時的情景。

《中國機長》光機場人員就一千多名，規模非常大，也是一部良心制作了。

《中國機長》一直以來都沒有過多宣傳客串人員，包括口碑兩極化的李現和angelababy。

所以大家也不必要在意，也不要因客串人員錯過還原歷史事件的《中國機長》。

只要劇情，主創人員及制作班底質量過硬，那就是一部好電影。

期待李沁，歐豪第一次合作的《中國機長》，也期待張涵予、袁泉的默契配合。