通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，有助于個(gè)人成長(zhǎng)和進(jìn)步。下面是小編為大家精心挑選的一些心得體會(huì)范文，供大家學(xué)習(xí)和參考，希望能夠?qū)Υ蠹业膶?xiě)作有所幫助。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇一
實(shí)訓(xùn)期間，我嚴(yán)格遵守公司的一切工作管理制度，自覺(jué)以老員工規(guī)范嚴(yán)格要求約束自己，虛心求教，利用可利用的時(shí)間來(lái)熟悉藥品的成分功效以及禁忌癥還有其陳列的位置，在工作中積極主動(dòng)幫店長(zhǎng)及藥師做一些力所能及的事情，一方面減輕了店長(zhǎng)及藥師的工作量更重要的是給了自己一個(gè)可以鍛煉的機(jī)會(huì)，讓自己可以獨(dú)立的去分析判斷解決事情，不僅開(kāi)闊了視野擴(kuò)大了知識(shí)面也提高了實(shí)際操作應(yīng)變能力。
我們每天都希望本店的營(yíng)業(yè)額有個(gè)更高更好的'飛躍，怎么樣才能達(dá)到目的呢，我個(gè)人認(rèn)為專業(yè)知識(shí)+語(yǔ)言技巧+真誠(chéng)微笑這些都決定著營(yíng)業(yè)額。銷售人員有了很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，我想任何人都不會(huì)拒絕真心關(guān)心自己的人，將心比心，人生病的時(shí)候是其最軟弱的時(shí)候，你一句真誠(chéng)的問(wèn)候一句真心的囑咐和叮嚀會(huì)讓他對(duì)你有了信任有了依賴，這時(shí)你就可以用你所學(xué)到的知識(shí)去幫助他人為他人服務(wù)，解決了顧客的問(wèn)題同時(shí)也達(dá)到了自己的需求，豈不快哉！
總之，在xx我經(jīng)歷了許多也學(xué)到了許多，絕不止以上幾點(diǎn)，在這里我就不一一詳訴了，有些東西只可意會(huì)不可言傳的，在有些感情面前這些語(yǔ)言就微乎其微了，我真的很幸運(yùn)遇到了很多好的人，真的很感謝他們，此時(shí)的感謝是如此的渺小，最真誠(chéng)的祝福給他們，是他們教會(huì)了我很多的東西，教我怎么看待問(wèn)題分析問(wèn)題解決問(wèn)題，這些都會(huì)成為我實(shí)訓(xùn)期最值得回憶的，我想有些事情會(huì)一直的影響著我，更會(huì)激勵(lì)我更好的走下去，同時(shí)也會(huì)讓我更堅(jiān)強(qiáng)的面對(duì)人生道路上更多的荊棘的。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇二
作為一名學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的學(xué)生，每當(dāng)?shù)搅诉M(jìn)行實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，我總能感受到一股強(qiáng)烈的熱情和興奮。學(xué)習(xí)知識(shí)，打下基礎(chǔ)，掌握實(shí)踐技能是每位學(xué)生在學(xué)校里修行的必經(jīng)之路，更是為將來(lái)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在進(jìn)行汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)的這幾年，我有過(guò)很多的收獲和體會(huì)，下面為大家總結(jié)一下。
一、學(xué)習(xí)知識(shí)，打下基礎(chǔ)。
在汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)生不僅僅要掌握基礎(chǔ)心理知識(shí)，還需要學(xué)習(xí)各種各樣的工具，比如千斤頂、氣動(dòng)工具、機(jī)械工具、補(bǔ)漆工具、電氣工具等等，這對(duì)于我們這些在校學(xué)生來(lái)說(shuō)，并不是簡(jiǎn)單的事情。但是通過(guò)對(duì)于各種工具的學(xué)習(xí)，我們不僅僅了解了這些工具的使用方法，也讓我們更加的熟悉了整個(gè)汽修專業(yè)的工作流程，為將來(lái)更好的迎接職業(yè)生涯打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
二、掌握實(shí)踐技能，提高工作能力。
在實(shí)際的操作中，我們不僅會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，還需要在實(shí)踐中去積累經(jīng)驗(yàn)，掌握各種技能。無(wú)論是制動(dòng)系統(tǒng)的維修、更換柴油機(jī)零部件，還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝，修理車身外觀等等，我們都需要將實(shí)操、理論和真實(shí)生產(chǎn)流程相結(jié)合，通過(guò)實(shí)際操作中的反復(fù)實(shí)踐，熟練掌握每一個(gè)環(huán)節(jié)的技能，提高自己的工作能力。
三、修煉耐心，增強(qiáng)動(dòng)手能力。
汽修專業(yè)需要我們動(dòng)手實(shí)踐，需要我們具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力和耐心。機(jī)件的互相拆卸和組裝很大程度上需要手部協(xié)作的抬手舉起、調(diào)整位置、鎖緊螺栓，需要我們反復(fù)調(diào)整擺放位置，以保證每一步技能的完成。雖然每次實(shí)操較為繁瑣、耗時(shí)，但是只有通過(guò)？每一個(gè)技能的痛苦實(shí)踐，才能夠養(yǎng)成我們耐心的工作習(xí)慣和一絲不茍的態(tài)度。
四、助力未來(lái)職場(chǎng)，備戰(zhàn)就業(yè)市場(chǎng)。
在現(xiàn)代社會(huì)，汽車已成為了一項(xiàng)非常常見(jiàn)的交通工具。而汽車的日常維護(hù)、修理工作，就涉及到了汽修專業(yè)。通過(guò)參加汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)，我們可以在大學(xué)以外得到更多更專業(yè)的指導(dǎo)和實(shí)踐訓(xùn)練，從而更好地適應(yīng)未來(lái)職業(yè)發(fā)展環(huán)境，提高自己的就業(yè)能力，并為未來(lái)就業(yè)市場(chǎng)打下一定的基礎(chǔ)。
五、錘煉團(tuán)隊(duì)合作精神，增加社交能力。
汽修專業(yè)對(duì)于我們學(xué)生們來(lái)說(shuō)，需要緊密配合、分工合作，團(tuán)隊(duì)間的合作既有助于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，更是培養(yǎng)了我們的合作精神，加強(qiáng)了溝通和協(xié)調(diào)的能力。同時(shí)，實(shí)踐課程的舉行也能為我們?cè)谕瑢W(xué)、老師、企業(yè)界之間增加聯(lián)系和交流的機(jī)會(huì)，增加了自己在社交能力上的實(shí)力。
總之，在我們的實(shí)踐訓(xùn)練中，我們不僅要學(xué)習(xí)技能，也要增加我們?cè)诼殬I(yè)發(fā)展和社交能力方面的實(shí)戰(zhàn)。希望我們?cè)诮窈蟮膶?shí)訓(xùn)中，跟隨著季節(jié)的變化，不斷修行，逐漸成為一名真正的行業(yè)專家。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇三
作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻地感受到了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于技能的提升以及對(duì)于個(gè)人發(fā)展的意義重大。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，而且更加意識(shí)到了在未來(lái)的職業(yè)道路上，更多的是個(gè)人能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積，下面我將分五個(gè)方面展開(kāi)述說(shuō)我的感悟。
第一段：技能的提升。
在實(shí)際的修車中，我們是需要學(xué)會(huì)一些專業(yè)技能的，比如說(shuō)引擎診斷排查、車身拆裝、噴漆維護(hù)等等。在這一過(guò)程中，我不僅學(xué)會(huì)了如何細(xì)心地操作機(jī)器和工具，還能夠根據(jù)不同的車型、車況，在最短的時(shí)間內(nèi)找到問(wèn)題所在，并采取最優(yōu)化的解決辦法，使車輛能夠得到最好的修復(fù)和維護(hù)。這些技能的提升不僅體現(xiàn)在自己的觀察力和專業(yè)操作中，更能夠在實(shí)際工作中得心應(yīng)手，成為職業(yè)生涯中的一筆財(cái)富。
第二段：合作意識(shí)的培養(yǎng)。
在實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)或者維修的過(guò)程中，合作意識(shí)的培養(yǎng)是一個(gè)必備的能力。小組合作和個(gè)人技能的融合能夠更高效地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，保障了學(xué)生能夠在一個(gè)相對(duì)機(jī)身安全和友好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境下，盡情發(fā)揮自身的實(shí)踐意識(shí)和操作水平。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我學(xué)到了更高效地測(cè)量和排除故障的方法，同時(shí)更好地傾聽(tīng)同學(xué)，因而我開(kāi)始有信心和他們緊密合作，并且懂得感謝他們?yōu)殛?duì)伍的付出和努力。
第三段：業(yè)界實(shí)戰(zhàn)的感受。
實(shí)訓(xùn)不僅能夠豐富我的知識(shí)和專業(yè)技能，更重要的是通過(guò)實(shí)體車輛的維修、實(shí)際操作的訓(xùn)練，我對(duì)于汽車維修行業(yè)的具體環(huán)境、工作步驟，以及與客戶之間的商業(yè)交往有了更深刻的感受。通過(guò)與實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，我開(kāi)始領(lǐng)悟到做好一個(gè)汽車修理工需要掌握豐富的專業(yè)技能，掌握一定的商業(yè)交往能力以及較高的服務(wù)責(zé)任，為車主做好服務(wù)，這樣才是我最好的工作成果，也是對(duì)我工作上的最佳回饋。
第四段：自我提升意識(shí)的提高。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到從知識(shí)技能到團(tuán)隊(duì)合作，再到服務(wù)態(tài)度的提高，需要不斷反思、學(xué)習(xí)和思考，從而快速提升個(gè)人的意識(shí)和實(shí)際能力。不斷尋求新技能、新團(tuán)隊(duì)合作方式以及高品質(zhì)的服務(wù)的研發(fā)，在日常生活中逐漸形成一種自我提升的知識(shí)體系。這不僅是在工作中可以擁有更高的競(jìng)爭(zhēng)力，更是在成為一位更專業(yè)修車工作人員時(shí)能夠得到實(shí)際提升。
第五段：未來(lái)人生規(guī)劃的探究。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我不僅學(xué)會(huì)了汽車維修技能，還意識(shí)到如何合理規(guī)劃自己的職業(yè)人生。因?yàn)槠嚲S修行業(yè)發(fā)展迅速，需要更專業(yè)化、多元化的人才配合。除在企業(yè)工作外，還能夠自主創(chuàng)業(yè)，自己掌握一定的行業(yè)資源和人脈關(guān)系，更好地服務(wù)于市場(chǎng)的需要。在未來(lái)人生規(guī)劃的探究中，個(gè)人能夠掌握更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，然后找到與自身發(fā)展更好的結(jié)合點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢(mèng)想。
總之，我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得，不僅僅是獲得技能的提升，更是啟發(fā)自己的思想，擁抱未來(lái)。在未來(lái)，個(gè)人將繼續(xù)探討更多的深度，尤其是新的汽車技術(shù)以及服務(wù)模式，力求在技術(shù)與人際關(guān)系上達(dá)到更完美的平衡，為這個(gè)行業(yè)帶來(lái)更好的發(fā)展趨勢(shì)。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇四
在模擬實(shí)訓(xùn)的第二階段，我擔(dān)任a區(qū)人才交流中心的工作人員，負(fù)責(zé)a區(qū)的as01—as08廠家。經(jīng)過(guò)一個(gè)季度的試運(yùn)行和正式運(yùn)營(yíng)的第一年。基本熟悉所有工作流程。在試運(yùn)行過(guò)程中，所有企業(yè)都會(huì)犯的一個(gè)錯(cuò)誤就是工資匯總表的計(jì)稅錯(cuò)誤。這個(gè)錯(cuò)誤一直持續(xù)到第一年第二季度，從根本上糾正過(guò)來(lái)，掌握了計(jì)算規(guī)則，沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤。
只要企業(yè)沒(méi)有造成很大的影響和可能導(dǎo)致不公平的結(jié)果，就應(yīng)該給機(jī)會(huì)暫時(shí)停止通報(bào)批評(píng)。
在今年的.模擬實(shí)訓(xùn)中，人才中心的工作人員和各個(gè)企業(yè)的人事主管幾乎是同班同學(xué)，而且都是熟人，所以考驗(yàn)我們的人際關(guān)系處理能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。短短一年時(shí)間，熟悉了模擬實(shí)訓(xùn)的基本規(guī)則、工作流程、工作內(nèi)容等，對(duì)以后就業(yè)甚至處理其他事務(wù)都很有用。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇五
實(shí)訓(xùn)生活已經(jīng)過(guò)去將近一個(gè)月啦，在這一個(gè)月內(nèi)收獲很大，有苦有樂(lè)，有累有甜，看到孩子們努力學(xué)習(xí)的樣子，更是激起了我想教好他們的意志。實(shí)訓(xùn)不僅是對(duì)我專業(yè)知識(shí)的提升，更是對(duì)我能力的鍛煉！
首先是團(tuán)結(jié)意識(shí)，當(dāng)老師講課并不是一個(gè)人在孤軍奮戰(zhàn)，個(gè)人的努力固然重要，但是團(tuán)隊(duì)的合作更是必不可少的，要跟本學(xué)科的`其他老師統(tǒng)一進(jìn)度，在備課時(shí)候的相互討論也是非常重要的，這樣可以避免遺漏某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)！
然后是自立能力，在頂崗實(shí)訓(xùn)的學(xué)校，自己就是一個(gè)老師并不是一個(gè)學(xué)生，各個(gè)方面都要按照成人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，這是對(duì)自己的一項(xiàng)挑戰(zhàn)！
最后是學(xué)習(xí)能力，要想給學(xué)生一杯水，以前的老師可能有一桶水就夠了，但是在這個(gè)知識(shí)爆炸的時(shí)代，老師就需要有一個(gè)源源不斷的水龍頭，這樣就需要我不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，在課堂上把最新的知識(shí)傳授給學(xué)生，讓他們感受到當(dāng)今世界最前沿的科技，從而對(duì)學(xué)習(xí)知識(shí)充滿信心，充滿樂(lè)趣！
勵(lì)志做一名出色的老師！
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇六
作業(yè)內(nèi)容是將一組學(xué)生的按成績(jī)排名。課程涵蓋至運(yùn)用函數(shù)計(jì)算均分以及計(jì)算加權(quán)成績(jī)，這在excel中是最基礎(chǔ)的操作，只具備這種簡(jiǎn)單的操作能力，只能算得上是入門(mén)。但是題目最后卻涉及到了rank排名，這在以前是沒(méi)有接觸過(guò)的。題目中只有20組數(shù)據(jù)，完全可以心算出他們的排名，但是如果遇到幾百組，甚至上千組數(shù)據(jù)，這種笨方法是行不通的，所以有必要學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)，采用rank操作之后才知道其排序功能的強(qiáng)大。
在我看來(lái)，這一項(xiàng)目，操作起來(lái)雖然很簡(jiǎn)單，但是，其應(yīng)用卻很廣泛。不論是現(xiàn)在的學(xué)習(xí)，還是今后的工作，常常需要撰寫(xiě)電子文稿、報(bào)告等，掌握一定的排版技巧，是我們都應(yīng)具備的能力。
從專業(yè)的角度，涉及國(guó)際貿(mào)易的工作，需要調(diào)研的項(xiàng)目很多，如，比較各個(gè)船公司的運(yùn)價(jià)表，對(duì)采購(gòu)的原材料進(jìn)行價(jià)格比較，對(duì)市場(chǎng)作調(diào)查等。這些的原始數(shù)據(jù)或是二手資料，總是讓人眼花繚亂。可是如果把這些數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行必要的編碼、篩選，然后制作成圖表，這些數(shù)據(jù)所含有的價(jià)值就會(huì)更直觀的展示出來(lái)。
這次任務(wù)是計(jì)算幾組數(shù)據(jù)的相關(guān)性，并針對(duì)結(jié)果，對(duì)變量和因變量進(jìn)行相關(guān)性的判斷和分析。如題中女性人口數(shù)量和消費(fèi)水平對(duì)化妝品的銷售量均有影響。同時(shí)在操作過(guò)程中，遇到了一些問(wèn)題，老師指導(dǎo)我們?cè)趀xcel中點(diǎn)擊“工具——數(shù)據(jù)分析——回歸”，就可以得出一個(gè)新的數(shù)據(jù)分析表，可是工具中沒(méi)有數(shù)據(jù)分析這一按鈕。解決方法“工具——加載宏——分析工具庫(kù)”，然后再點(diǎn)擊“工具”，就可以找到“數(shù)據(jù)分析”了。
這個(gè)建立最具有實(shí)用價(jià)值，一份精美的ppt，能體現(xiàn)出我們掌握了office辦公軟件的熟練程度。ppt個(gè)人簡(jiǎn)歷，在發(fā)揮求職書(shū)作用的同時(shí)，又能向用人單位展現(xiàn)自己office辦公軟件的技能，可謂是一舉兩得。
總之，參與本次實(shí)訓(xùn)后，獲益頗多，強(qiáng)化了自己對(duì)office應(yīng)用的操作技能。無(wú)論是對(duì)學(xué)習(xí)，還是以后的工作都有很大幫助。
最后，非常感謝校方開(kāi)展此次office高級(jí)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)，感謝孫老師的指導(dǎo)。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇七
在十一周的實(shí)訓(xùn)課程中，學(xué)生主要學(xué)習(xí)caxa軟件的基本二維繪圖和3d繪圖，caxa軟件是目前國(guó)內(nèi)軟件中最先進(jìn)的cad/cam軟件，主要以教育行業(yè)為主，并且是數(shù)控大賽指定參賽軟件。很多學(xué)生都是第一交接觸cad/cam軟件的學(xué)習(xí)，學(xué)生對(duì)軟件學(xué)習(xí)有濃厚興趣，學(xué)習(xí)進(jìn)步很快，在第一周的軟件學(xué)習(xí)中，大多數(shù)同學(xué)都能實(shí)訓(xùn)安排的八個(gè)圖形全部畫(huà)出來(lái)，少數(shù)同學(xué)甚至能畫(huà)出比較復(fù)雜手機(jī)殼模型還有相機(jī)模型，學(xué)習(xí)效果很不錯(cuò)。
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在數(shù)控編程指令，數(shù)控銑床操作與加工方面的能力都得到很大的.提高，對(duì)caxa軟件進(jìn)行繪圖的能力得到加強(qiáng)。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇八
汽修專業(yè)是一個(gè)技術(shù)性非常強(qiáng)的職業(yè)，在諸多細(xì)節(jié)方面都需要扎實(shí)的技巧和豐富的經(jīng)驗(yàn)，因此，在學(xué)習(xí)期間的實(shí)訓(xùn)被顯得尤為重要。本文作者在經(jīng)歷了一段時(shí)間的汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)后，深感其中的收獲和體會(huì)，并希望通過(guò)此文與讀者分享。
第二段：實(shí)訓(xùn)細(xì)節(jié)。
在汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)中，最重要的細(xì)節(jié)和基礎(chǔ)技巧就是如何準(zhǔn)確地檢測(cè)車輛問(wèn)題，以及修理的方法和步驟。首先，要對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查，包括引擎、變速器、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等等。其次，在修理過(guò)程中，需要掌握各個(gè)部件的拆卸和組裝方法，同時(shí)根據(jù)不同故障的定位，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和更換。
第三段：實(shí)踐意義。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們真正掌握了不少實(shí)用的技能和處理車輛問(wèn)題的方法，這些技能和方法無(wú)疑是將來(lái)我們自主修理車輛的重要保障。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)中還養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)和溝通技巧，鍛煉了自己的耐心和細(xì)致，這些經(jīng)驗(yàn)將幫助我們成為一名優(yōu)秀的汽修技工或相關(guān)職業(yè)的從業(yè)者。
實(shí)訓(xùn)的過(guò)程確實(shí)辛苦，需要付出重復(fù)性勞動(dòng)和挑戰(zhàn)復(fù)雜細(xì)節(jié)的智慧，但在實(shí)踐中，我們真正感受到了收獲和成長(zhǎng)。在各種操作中，我們逐漸發(fā)現(xiàn)并改善了個(gè)人技能上的不足，并在過(guò)程中理解了身為一名汽修技工所需具備的職業(yè)精神。此外，與同學(xué)們的交流也激發(fā)出了更廣泛的思考和體驗(yàn)，這些經(jīng)歷同樣是讓我們收獲不小的心情體驗(yàn)。
第五段：總結(jié)。
汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)雖然充滿挑戰(zhàn)和技術(shù)復(fù)雜性，但能讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)和實(shí)踐中體驗(yàn)到自主探索和積極解決問(wèn)題的成就感。相信在未來(lái)的工作中，我們一定能夠利用所學(xué)知識(shí)，發(fā)揮我們的技能特長(zhǎng)和專業(yè)精神，成為一名優(yōu)秀的汽修技工，為維護(hù)交通出行的安全和舒適邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇九
在這次的電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)中，挫折與成就感并存著。一開(kāi)始的時(shí)候，常常是丈二和尚摸不著頭腦的，一方面也是因?yàn)樽约杭庇谇蟪桑杏X(jué)完全沒(méi)有思緒，就是瞎做一通。后來(lái)，請(qǐng)教了一下比較有門(mén)道的同學(xué)，加上自己仔細(xì)研究了下目錄，漸漸的有了明確的思路，做起來(lái)也就得心應(yīng)手了。特別想提的還有一點(diǎn)：細(xì)節(jié)與耐心是很重要的。這是一次有趣又實(shí)用的實(shí)訓(xùn)課。通過(guò)這實(shí)訓(xùn)，在短暫的時(shí)間里我初步接觸到b2c、b2b電子商務(wù)的流程，完成了各項(xiàng)交易。雖然平常也經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，但也只是以一個(gè)消費(fèi)者的身份了解其流程，這次實(shí)訓(xùn)多個(gè)角色都由自己完成，更加深刻的了解到b2c的整個(gè)流程；也懂得了商品的內(nèi)貿(mào)交易及外貿(mào)交易。同時(shí)，深刻地體會(huì)到理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的重要性。
這次實(shí)訓(xùn)極大的培養(yǎng)了我的`自學(xué)能力，沒(méi)有老師的全面指導(dǎo)，沒(méi)有充分的基礎(chǔ)和準(zhǔn)備，在實(shí)訓(xùn)的幾個(gè)小時(shí)里，自己逐漸摸索，一步步實(shí)訓(xùn)。最后的喜悅是無(wú)法言語(yǔ)的。我認(rèn)為像這樣的實(shí)踐課是非常有意義的。它比抽象難懂的理論課要更加的吸引人，更加鍛煉一個(gè)人的自學(xué)能力。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，學(xué)習(xí)和體會(huì)到了電子商務(wù)的核心思想。在親身實(shí)踐電子商務(wù)的過(guò)程中通過(guò)各個(gè)不同角色，讓我對(duì)電子商務(wù)主要的交易流程和核心理念了解更深。在不同的角色，從不同的角色參與其中，讓我更加認(rèn)識(shí)到掌握實(shí)際應(yīng)用技能的重要性。在現(xiàn)代的信息時(shí)代中，多種交易都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的，于是對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了，這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)電子商務(wù)的更深一步認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到了電子商務(wù)的優(yōu)越性。
總之在這次的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到頗多的東西，不管是挫折，還是成就。我想以后我都將保持良好的心態(tài)，積極向上的面對(duì)各種困難。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇十
在這一周jsp程序設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)的時(shí)間里，實(shí)訓(xùn)老師針對(duì)我們本學(xué)期的學(xué)習(xí)，有針對(duì)性地對(duì)我們進(jìn)行了很有價(jià)值的實(shí)訓(xùn)工作，從最基礎(chǔ)的jsp程序設(shè)計(jì)中的界面設(shè)計(jì)，到一樣的jsp程序設(shè)計(jì)中的查詢，添加，修改等語(yǔ)句，給我們仔細(xì)講授，雖然jsp程序設(shè)計(jì)的課已經(jīng)學(xué)習(xí)了一個(gè)學(xué)期了，但對(duì)其簡(jiǎn)單的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用的都不是很熟練，沒(méi)能真正去融會(huì)貫通。
當(dāng)經(jīng)過(guò)努力解決了一個(gè)程序上的'困難時(shí)，我感到無(wú)比的歡樂(lè)。每天為了編寫(xiě)代碼一坐就是四五個(gè)小時(shí)，我感到無(wú)比的痛楚。但艱巨痛楚已成往事，光輝的明天向我走來(lái)，今天我總算迎接了勝利的果實(shí)，以前的辛酸與痛楚化作我堅(jiān)強(qiáng)的氣力，將在我將來(lái)的人生歷程中，為我的美好明天打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)了這次磨練，我又一次感遭到只有付出才能有收獲，成功永久是屬于不懈努力的人們的。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇十一
本學(xué)期進(jìn)行常用電工工具和測(cè)量?jī)x表的使用、導(dǎo)線的連接與絕緣的恢復(fù)、照明燈具和開(kāi)關(guān)插座的安裝、電機(jī)的使用與維護(hù)、電機(jī)的控制等實(shí)訓(xùn)。
電機(jī)的使用與維護(hù)和控制這節(jié)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不僅提高了我們的.動(dòng)手能力，也讓我們知道了電機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)提供了很好的幫助。在這節(jié)實(shí)訓(xùn)課上老師詳細(xì)的講解了實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，同學(xué)們積極動(dòng)手連接電路，課堂極其活躍。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇十二
將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了，過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō)：付出越多，收貨越多。
記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)。現(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡(jiǎn)單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中，最怕的`是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心，將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是，要細(xì)心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán)，逐步調(diào)好角度，開(kāi)始加工錐度角。
一個(gè)月很快過(guò)去了，有所收獲，但也存在不少問(wèn)題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn)，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇十三
在學(xué)期結(jié)束前，我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開(kāi)始結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦＃驗(yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。
但我之前有接觸過(guò)汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂(lè)意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見(jiàn)到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問(wèn)題，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮，使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心，使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng)，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛(ài)的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己，所以我們要一起努力。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇十四
今年我在xx汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。
在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的`十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇十五
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：100字）。
實(shí)訓(xùn)作為大學(xué)生涯中的一種重要經(jīng)歷，是理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐探索并行的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。通過(guò)實(shí)際操作，我不僅加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，還培養(yǎng)了一系列實(shí)用技能和解決問(wèn)題的能力。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)訓(xùn)中的收獲和心得體會(huì)。
第二段：加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的理解與應(yīng)用（字?jǐn)?shù)：250字）。
實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)際操作之間的聯(lián)系和重要性。例如，在計(jì)算機(jī)編程實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)習(xí)了具體的編程語(yǔ)言和技巧，還鍛煉了自己分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。實(shí)訓(xùn)課上，我逐漸了解到，只有將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的項(xiàng)目中，才能真正將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際的效果。通過(guò)實(shí)踐，我明白了理論與實(shí)際的差距，并學(xué)會(huì)了靈活運(yùn)用理論知識(shí)解決問(wèn)題的方法。
第三段：提升團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力（字?jǐn)?shù)：250字）。
實(shí)訓(xùn)中，我們往往需要和同學(xué)一起組成小組完成任務(wù)。而在團(tuán)隊(duì)合作中，互相合作、相互協(xié)助是非常重要的。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性并提升了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，并且懂得與他人積極協(xié)作、有效溝通，從而更好地達(dá)成共識(shí)和完成任務(wù)。這種團(tuán)隊(duì)合作和溝通的能力對(duì)我未來(lái)的工作和生活有著重要的積極影響。
第四段：培養(yǎng)解決問(wèn)題的能力（字?jǐn)?shù)：250字）。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了基礎(chǔ)的專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力。在實(shí)踐中，我們會(huì)面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，而如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題成為了我們需要思考和解決的關(guān)鍵。實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我不畏困難，主動(dòng)探索和尋找問(wèn)題解決方案的勇氣。通過(guò)大量的實(shí)踐，我也逐漸形成了解決問(wèn)題的思維模式和方法，這對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展會(huì)起到重要的推動(dòng)作用。
第五段：總結(jié)與展望（字?jǐn)?shù)：250字）。
實(shí)訓(xùn)讓我在專業(yè)知識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決能力等方面得到了全面的提升，也讓我感受到了自己成長(zhǎng)的喜悅。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我逐漸明確了自己未來(lái)的發(fā)展方向和目標(biāo)，并積累了一定的解決實(shí)際工作中困難的經(jīng)驗(yàn)和能力。然而，我也意識(shí)到實(shí)訓(xùn)只是一個(gè)開(kāi)始，我需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，以更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。對(duì)于未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃，我將會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高自己的實(shí)踐能力，不斷完善自己，為未來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。
總結(jié)（字?jǐn)?shù)：100字）。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。實(shí)訓(xùn)幫助我加深了專業(yè)知識(shí)的理解和應(yīng)用，提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力。我相信，這些收獲和經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我的未來(lái)職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇十六
隨著汽修職業(yè)教育改革的深入發(fā)展，高技能人才的一體化教學(xué)已成為一個(gè)必然趨勢(shì)。下面是小編為大家整理的關(guān)于汽修實(shí)訓(xùn)的。
歡迎大家的閱讀。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。
在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
在學(xué)期結(jié)束前，我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開(kāi)始結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦＃驗(yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。
但我之前有接觸過(guò)汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂(lè)意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見(jiàn)到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問(wèn)題，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮，使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心，使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng)，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛(ài)的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì)，就寫(xiě)到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
*年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
最新汽修實(shí)訓(xùn)收獲和的心得體會(huì)（匯總17篇）篇十七
20xx年7月2日至20xx年7月13日，我們?cè)赼座教學(xué)樓的404進(jìn)行了為期兩周的電算化會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)。
在這次的實(shí)訓(xùn)中，我們主要完成了金蝶kis標(biāo)準(zhǔn)版中從新建帳套、初始化設(shè)置、日常業(yè)務(wù)處理到生成報(bào)表、結(jié)賬的全過(guò)程，以及金蝶kis專業(yè)版中從新建帳套到基礎(chǔ)設(shè)置和初始化，從日常業(yè)務(wù)處理的進(jìn)銷存管理到報(bào)表的生成和結(jié)賬的全過(guò)程。
通過(guò)完成這次的實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)中小企業(yè)的財(cái)務(wù)軟件有了一個(gè)比較深刻的理解和掌握，熟悉了金蝶kis標(biāo)準(zhǔn)版v8。1和專業(yè)版v8。1的核算業(yè)務(wù)處理的各種操作，并能夠運(yùn)用軟件來(lái)完成實(shí)際工作。
由于有了上個(gè)學(xué)期進(jìn)行金算盤(pán)軟件操作的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)會(huì)計(jì)電算化軟件的從初步理解，我在進(jìn)行金蝶kis軟件標(biāo)準(zhǔn)版的實(shí)訓(xùn)時(shí)，并未感到吃力，根據(jù)指導(dǎo)數(shù)的提示，很快的就完成了實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，雖然在這之間有些小的錯(cuò)誤和不懂的地方，但是經(jīng)過(guò)全組成員的思考和努力的搜集資料，很快就得到了解決。
進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)版的實(shí)訓(xùn)過(guò)程，不僅僅是我們對(duì)會(huì)計(jì)電算化基礎(chǔ)知識(shí)理論的復(fù)習(xí)鞏固，也是對(duì)中小企業(yè)業(yè)務(wù)的了解過(guò)程和處理方法的運(yùn)用，為我們以后進(jìn)入中小企業(yè)參加會(huì)計(jì)電算化工作奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，提升了我們的'實(shí)際業(yè)務(wù)的操作能力。
雖然我們很順利的完成了標(biāo)準(zhǔn)版軟件的實(shí)訓(xùn)，但是專業(yè)版軟件卻不是那么的容易，它對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。與標(biāo)準(zhǔn)版相比，專業(yè)版的軟件增加了進(jìn)銷存管理模塊，這樣雖然大大的增加了會(huì)計(jì)信息的準(zhǔn)確性并且節(jié)省了錄入憑證操作的時(shí)間和步驟，并且可以自動(dòng)結(jié)轉(zhuǎn)成本，在很大的程度上減少了會(huì)計(jì)工作人員的工作量，但是對(duì)于我們這些接觸會(huì)計(jì)軟件的時(shí)間并不長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)，在沒(méi)有指導(dǎo)書(shū)提示的情況下，這無(wú)疑是一個(gè)個(gè)很大的難題：每一步的操作都要靠自己對(duì)財(cái)務(wù)軟件的理解和通過(guò)金算盤(pán)軟件積累起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)自己摸索或請(qǐng)教同學(xué)和老師，實(shí)在不會(huì)的時(shí)候就通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)解決問(wèn)題。
進(jìn)行專業(yè)版軟件的實(shí)訓(xùn)的過(guò)程是非常艱難的，但這個(gè)過(guò)程確實(shí)對(duì)我們卻使我們印象深刻，受益匪淺，收獲良多，這個(gè)收獲，不僅僅是課堂上對(duì)于會(huì)計(jì)軟件的熟悉和掌握，更是對(duì)生活和工作態(tài)度的糾正：在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，有很多次都是因?yàn)槲业淖砸詾槭呛偷眠^(guò)且過(guò)的態(tài)度，對(duì)不懂的地方不去研究和請(qǐng)教，就妄下結(jié)論，擅自操作，最后不得不返回修改甚至重新進(jìn)行初始化的操作。在生活和工作中也是一樣的，不懂裝懂，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度非常要不得，這種態(tài)度不僅會(huì)使生活工作一團(tuán)糟，還會(huì)大大的降低工作效率，我們?cè)谶M(jìn)行工作時(shí)必須是踏踏實(shí)實(shí)的，一步一個(gè)腳印的，投機(jī)取巧只會(huì)讓事情與初衷相違背，想省時(shí)省力最后卻大大的增加了工作總量。
在進(jìn)行專業(yè)版的實(shí)訓(xùn)時(shí)，遇到很多不會(huì)的地方，心情很煩躁，有很多次都想放棄。但是，自己做不出來(lái)又不甘心，終于堅(jiān)持了下來(lái)，完完整整的做完了專業(yè)版的實(shí)訓(xùn)過(guò)程。在這期間，光是初始化和基礎(chǔ)設(shè)置，我就重復(fù)了三遍，但是再重復(fù)的過(guò)程中我也體會(huì)到了熟能生巧的道理，每一次都比前一次用的時(shí)間短。這對(duì)我有很大的啟示：堅(jiān)持到底是每個(gè)成功人士共同的優(yōu)點(diǎn)，不管再多困難的時(shí)候，我們都要做到“不拋棄，不放棄”，再堅(jiān)持一秒鐘，看到的就是不一樣的風(fēng)景。在這次的實(shí)訓(xùn)中，我們要感謝的我們的指導(dǎo)老師，在我們遇到困難的時(shí)候及時(shí)的伸出援手，不僅告訴我們?cè)鯓幼觯屛覀冏约喝ンw會(huì)為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題和為什么用這樣的方法解決。老師們不僅指導(dǎo)了我們的`實(shí)訓(xùn)，更培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。在我們以后的生活和工作中，不會(huì)是一帆風(fēng)順的，中途總會(huì)遇到或多或少的問(wèn)題，但現(xiàn)實(shí)生活中的問(wèn)題沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，每一題都要靠我們自己去摸索，去思考，找出合理的解決方法。而獨(dú)立能力，是要在學(xué)習(xí)和生活的過(guò)程中一點(diǎn)一點(diǎn)的培養(yǎng)起來(lái)的，在這一方面，李老師給了我們很大的幫助和啟示。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深深感覺(jué)到自身所學(xué)知識(shí)的有限，這一點(diǎn)是我必須在以后的學(xué)習(xí)中加以改進(jìn)的地方，同時(shí)也要督促自己在學(xué)習(xí)的過(guò)程中不斷的完善自我。另外一點(diǎn)，也是在每次實(shí)訓(xùn)中必不可少的部分，就是同學(xué)之間的互相幫助。所謂“當(dāng)局者迷，旁觀者清”。有些錯(cuò)誤，自己是查不出來(lái)的，讓同學(xué)幫忙看了一下，卻發(fā)現(xiàn)其實(shí)是個(gè)很小的錯(cuò)誤。此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。在這當(dāng)中我們遇到了不少難題，但是經(jīng)過(guò)我們大家的討論和老師細(xì)心的一一指導(dǎo)，問(wèn)題得到了解決。兩周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我收獲頗豐，同時(shí)也更深刻的認(rèn)識(shí)到要做一個(gè)合格的會(huì)計(jì)工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。