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2023年地下管網管理制度(通用17篇)

時間:2025-05-08 作者:紫衣夢

通過規章制度,可以明確各方的責任和義務,提高效率和合作的程度。我們希望通過規章制度的制定和執行,實現組織的長期發展目標。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇一

1.1為貫徹落實國家和行業燃氣管理相關規范,保證城市燃氣管網的安全運行,實行管網動態分級管理,以達到資源配置合理、高效精干的風險管理目標,制定本管理辦法。

1.2本辦法是根據《城鎮燃氣管理條例》、《城鎮燃氣管網運行、維護和搶修安全技術規程》以及《山東省燃氣管理條例》的有關規定,結合公司室外燃氣管網運行現狀、現有管網巡檢資源的特點及新技術推廣運用等制定的。

1.3室外燃氣管網按一、二、三級進行分級管理。其分級原則以運行壓力、使用年限、材質等因素,并結合實際運行環境、管網狀態等情況進行劃分。管網分級實行動態管理,若運行環境、管網狀態等發生改變,管網級別要及時做相應調整。《燃氣管網運行管理分級標準》見附件1。

1.4不同級別的燃氣管網分別采取不同的巡查周期和泄漏檢測周期,管網運行責任部門要按照《燃氣管網運行管理分級標準》中提出的不同級別燃氣管網的巡查周期和泄漏檢測周期的指導意見合理安排本轄區燃氣管網的巡檢。

1.5管網運行責任部門按照管網分級標準制定轄區《燃氣管網管理等級分區對照表》(見附件2),并按照《天然氣管線巡檢人員工作標準》(見附件3)實施巡檢。

1.6對于燃氣管網特定位置的安全隱患的管控,管網運行責任部門應將其列為重點部位實施特檢,相關要求見《天然氣管線巡檢人員工作標準》。重點部位的評選條件參見《燃氣管網運行管理分級標準》。

1.7本辦法適用于*****燃氣有限公司。

2巡檢要求。

2.1室外燃氣管網的'巡檢按照巡檢分開的原則實施,不同級別的管網巡查速度和泄漏檢測周期不同,具體要求見附件1。

2.2室外燃氣管網巡檢要求按照《天然氣管線巡檢人員工作標準》(見附件4)執行。

2.3一級室外燃氣管網隨運行時間延長,以及同期施工地段若發生多次泄漏或經檢查防腐不佳、運行環境不良的,降為二級管理。

2.4二級室外燃氣管網隨運行時間延長,以及同期施工地段若發生多次非外力破壞造成的泄漏,或經檢查防腐不佳、運行環境不良的,降為三級管理。

2.5二級室外燃氣管網經過重新防腐、更換改造達到一級標準后,作為一級管理。

2.6三級室外燃氣管網經過重新防腐、更換改造后進行等級評估,根據評估結果做相應級別管理。

2.7三級室外燃氣管網須納入隱患整改計劃逐步實施改造,將灰口鑄鐵管更換為3pe防腐鋼管或pe管。

3.1管網分級管理是資源合理配置、精干高效有效舉措,管網運行責任單位須按照本辦法認真落實。

3.2管網分級要結合管網巡檢、搶險、防腐檢測情況綜合確定,管網運行責任部門在日常運行管理中要根據燃氣管網運行狀況的變化適時調整管理級別,以保證巡檢的有效性。《燃氣管網管理等級分區對照表》、《重點部位登記表》(見附件3)和巡線員巡檢計劃由管網運行責任部門存檔備查。

3.3對于大型占壓、穿越等無法進行檢測的區域,應單獨建立管理檔案,由責任單位安排整改或進行專門檢測。

3.4管網運行責任單位依據《天然氣管線巡檢人員工作標準》和本辦法對管網巡檢工作進行考核、管理。

4本辦法自下發之日起執行。

燃氣有限公司。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇二

2、對低壓沼氣管道每月至少兩次巡視,對閘井、地下構筑物的定期預防檢查應同時進行。主要檢查閘井的完好程度,沿線凝水器定期排除以及其他地下設施被沼氣污染的程度。在閘井打開時,禁止吸煙、點火、使用非防爆燈等。

3、沼氣管道日常維護管理的主要工作之一是管道的檢漏。可以根據氣味的濃淡程度初步確定一個大致的.漏氣范圍,可選用下列方法檢查:(1)鉆孔查漏:沿著沼氣管道的走向,在地面上每隔2—6米,鉆一孔眼,用嗅覺或檢漏儀器進行檢查。(2)挖深坑:在管道位置或接頭位置上挖坑,露出管道或接頭,檢查是否漏氣。(3)井室檢查:在敷設沼氣管道的道路下,可利用沿線下水井、上水閥門井、電纜井、雨水井等井室或其他地下設施的各種護罩或井蓋,用嗅覺來判斷是否漏氣。(4)觀察植物生長:地下管道漏出的燃氣到土壤中將引起樹林及植物的枝葉變黃和枯干。(5)用凝水器(抽水缸)判斷漏氣:在按周期有規律的抽水時,如突然發現水量大幅度增多,有可能沼氣管道產生縫隙,地下水滲入抽水缸,從地面可以預測到沼氣的泄露。

巡查檢漏的周期、次數應根據管道的運行壓力、管材、埋設年限、土質、地下水位、道路的交通量以及以往的漏氣記錄等全面考慮后決定。巡查檢漏工作應有專人負責、常年堅持、形成制度、除平時的檢漏外,每隔一定年限還應有重點地、徹底的檢漏一次,檢漏方法可結合管道的具體情況適當選定。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇三

一、動火作業前,填寫動火申請報告,確定停氣時間及停氣范圍,報各相關負責人及安全總監審批同意后方可實施。

二、通知相關部門做好有關用戶停氣的準備工作,提前對有關的閥門、設備進行保養及檢查。

三、參與動火作業人員必須按所要求,按時到達施工現場,如有特殊情況,及時報告所領導。

四、動火過程中,如有危險因素存在,應立即停止動火,采取安全措施后方可動火。

五、應設專人控制壓力,在任何情況下,不允許管道、容器設備內形成負壓。

六、動火作業必須要有三人以上在場,劃定警戒范圍,設置明顯標志,并派員監護。

七、乙炔和氧氣瓶相距不小于5米,且與明火距離不小于10米。

八、動火現場,必須備有相應的滅火器材。

九、間斷動火,在每次動火前應認真檢查動火條件是否具備。

十、動火作業人員,要服從現場指揮人員的'安排,不得私自做主違章作業,違者將嚴肅處理。

十一、動火作業結束,按要求緩慢啟動有關閥門和設備,確保供氣安全,恢復對停氣范圍內用戶的供氣。

十二、做好有關停氣動火的記錄及歸檔。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇四

第一條為滿足大連東然管道安裝中心(以下簡稱“公司)”顧客需求,配合煤氣公司完成全市煤氣管網改造工程,根據公司有關規定,制定本辦法。

第二條在煤氣管網改造過程中,公司應為顧客供應液化石油氣罐及爐具等相關物品。

第三條本辦法適用于煤氣公司管網改造所辦理的業務。

第四條營銷部是管網改造供應的直接管理部門。供應站及貨的人員根據營銷部要求參與管網改造供應。

第五條管理內容及控制要求:。

(一)任務下達。

1.營銷部按照煤氣公司的通知著手進行供氣準備。

2.對具體供氣部門下達指令。

(二)準備。

1.營銷部與煤氣公司管網改造負責人聯系,確定管網改造時間、人員、戶數。

2.根據管網改造戶數確定需要灌裝的鋼瓶數量及爐具等相關物品。同時在出廠前,鋼瓶車間對鋼瓶、爐具進行正常檢測,包括瓶體、外觀,檢查是否漏氣。

3.確定供氣地點,到現場勘察。選擇地點時應考慮到:地區空曠,便于客戶搬運,無明顯火源或其他危險物等。

4.確定管網改造人員、所需要的'車輛、及發票。

5.準備好維修工具。

(三)實施。

1.營銷部為管網總負責人,現場負責為各供應站站長。

2.貨的人員根據管網改造數量,填寫管網改造鋼瓶出庫單。

3.實施由各供應站現場為用戶辦理用氣手續、開票。

4.自檢及調試:各供應站在發放前對鋼瓶進行自檢及調試,檢查是否漏氣、能否正常使用。

5.客戶驗收:客戶對收到的鋼瓶進行驗收。

(四)回收。

1.營銷部根據煤氣公司的通知進行回收鋼瓶準備。

2.營銷部根據具體的管網回收數量,準備好所需的押金、車輛、人員。

3.對回收的鋼瓶進行驗收。如出現損壞,給予相應的賠償(復檢費28元,報廢100元)。

4.鋼瓶回收完畢后登記入庫。

5.營銷部根據管網改造相關數量填寫公司管網改造供應站日報表。

第六條本辦法由公司營銷部負責解釋。

第七條本辦法自下發之日起執行。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇五

(一)、為了加強天然氣輸配管理,確保安全平穩向用戶供好氣,以保障廣大用戶的生命財產安全,特制定本制度。

(二)、加強天然氣輸配管網巡檢工作,每月對主要輸配干管巡檢2~3次,隨使用期增加,巡檢次數增加。并做好巡檢記錄,及時發現管網泄漏情況,及時報修處理,確保管網的正常運行。

(三)、巡線工在巡檢管網工作中,發現管網泄漏,應及時向公司生產運營部報告,并當即對現場做出明顯標志,警告行人或其它人員不得在10~20米半徑范圍內用火,防止燃燒、爆炸事故的發生。

(四)、巡線工在巡檢過程中,因道路建筑施工、市政施工或其它專業施工可能出現影響管道安全的情況,應向施工單位提出管道保護要求及采取相應的技術措施,并建檔備案,還要及時向有關領導和部門反映。

(五)、巡線工在管網巡檢工作中,發現在城市輸氣管道上,違章修建房屋、違章堆放物品等行為,應立即進行制止,并同時作好記錄向上級主管部門匯報,請求上級部門協助解決。

(六)、對穿、跨越地下隱蔽工程、河道的天然氣管道,應有確保安全運行的技術防范措施,并且建檔定期進行檢查。

(七)、運行的閥井,應保持井圈、井蓋完好無損,標志明確,閥門啟動靈活,關閉嚴密,無泄漏,閥井內無積水,維護良好。

(八)、運行的`調壓室、調壓柜和調壓箱等設備應達到安全、平穩運行。其輸出壓力合格率達100%,維修合格率達100%。調壓工每天按工作計劃進行巡檢,做好記錄,在其周圍應有明顯的警示標志并不得堆放易燃易爆物品,保持良好的通風。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇六

1.熱網運行人員應堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關的事情。

2.非工作人員,不得任意進入熱力點內,如有外單位參觀學習,應經保衛部門批準,方能入內。

3.每天必須對外網和第二受熱站進行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應另派人完成。

4.熱力點運行值班人員,應負責站內和外線安全運行工作。

5.熱力點運行值班人員的具體工作應包括對各用戶的水質化驗工作。

6.在運行中如發現設備供汽壓力、流量及回水不正常時,應及時向車間反映、以便及時處理。

7.按交接班制度認真交接設備運行狀況和存在問題。

(二)、操作規程。

1.送汽操作。

(1)生產、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調度通知后,方可供汽。

(2)送汽工作應由專組或專人統一領導和指揮。

(3)送汽前應對全線和所有閥門進行一次全面檢查。

(4)送汽前,應在送汽沿線上派出人員,定點,定人進行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內的'余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5)沿線準備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6)總伐門的啟動,一定要緩慢進行,不能過急。應該在每微動一次,都要等一定時間。

(7)對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2.停汽操作。

(1)停汽工作根據車間通知的停汽時間和范圍進行;。

(2)關閉總伐門后,應該觀察閥門是否關嚴,并派人定點、定人將管內余汽放凈;。

(3)禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應在半小時后進行。

(4)停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇七

1、每天早上上班后,對運行中的管道進行巡查,目前是低區管網,巡查中注意檢查閥是否被轉動過,管道有無滲水、漏水,腐蝕,管口有無堆放重物等現象。

2、逐層對各衛生間管網進行檢查,衛生間各種閥中有無被損壞,啟閉是否正常,閥件、管道有無滲漏,水壓是否過高過低。

3、對各主管道上的.閥件,每月中旬檢查、修理和開關一次。

4、每季一次(季末)更換閘閥盤振,外露絲桿加油,以及更換其它易損件。

5、每季一次(季初)檢查我上的排氣閥、大栓、壓力表等附屬設備是否良好。

6、每月一次清理堆護閥門井,保持井內無雜物。

7、管網上的壓力表和水表應按計量器具年檢規定進行嚴格年檢,并有有效期檢定合格證。

8、每年末時排水溝蓋板,排水溝進行清理,檢查。

以上各項在運行中如發現問題,即時匯報、解決,并作好記錄。

維護維修計劃表。

內容。

時間維修項目維修具體內容維修人員完成時間檢查人員。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇八

8、滅火器材應設置在明顯和易取處,但不得影響安全疏散。要經常對滅火器材進行檢查,發現泄壓、失效或因工作需要使用的器材,必須在24小時內更換,現場不得有泄壓、失效、空瓶。同時對合格滅火器材必須貼上標簽,注明檢查有效期,確保器材完好有效。

10、各選煤廠應經常對調度室、消防水泵房工作人員進行滅火應急流程的演練,確保發生火災時,消防水泵開起、加壓順暢。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇九

1、負責全礦井下各類管路的動態管理,建立臺賬。做到賬、物相符。

2、負責井下新設、撤除管路領用手續的審批。

3、負責繪制井下各類管路圖,并每月進行修改,每半年出新圖一次。

4、負責井下管路的跑、冒、滴、漏及質量標準化檢查。

5、負責井下各類管路的安裝、撤除驗收工作。

6、對各類管路的使用管理出據罰款手續。

1、各管路的安裝、使用單位,必須有一名隊領導分管,并設一名兼職管理網員,負責日常管理工作。

2、各單位使用鋼管及附件,必須每月25日前提出下月使用計劃,報機電設備管理科。

3、由機電隊加工后的鋼管,下井前必須除銹刷漆,由機電設備管理科監督抽查打壓試驗,合格后方能領用。

4、各使用維護單位,必須有單位管理范圍內的管網圖、臺賬、掌握其動態情況變化,每月到管網組對賬一次。

5、各單位在撤除管路時,必須向機電設備管理科申報,經管理員現場核實數量后,方可施工。鋼管、備件等應做到及時回收、復用。

6、新安管路工程,要嚴格按質量標準、安全技術措施施工。管路分檔吊掛整齊、間距均勻、閥門方向一致。管件接頭無鐵絲銷,膠管連接禁止用鐵絲綁扎;跨越巷道必須設規范的門簾管子。安裝完畢要進行水壓試驗,各項完全達到質量要求,管路圖和其它資料齊全,方可向機電設備管理科提出竣工驗收申請,經驗收無誤后,各方簽字方算工程結束。

7、井下管路辦理交接時,由機電設備管理科及交、接單位參加交接后,管理員辦理調帳手續。

8、采煤工作面上下順槽撤除的各類管道,由回收隊裝運,并與采煤隊現場清點數量,辦理交接手續。管路附件由采煤隊回收交回收隊。

9、回收隊將撤除的鋼管上井修復,下井前必須進行除銹刷漆,由機電設備管理科監督抽查打壓試驗,合格后方能領用。

10、禁止掘進隊直接使用采煤面回撤的管路,領用回收隊修復的鋼管可不計入單位成本,但可按原值的50%計入回收隊的修復產值。

11、舊鋼管的.報廢要經鑒定確認。

12、噴漿、放炮時應保護好管路,嚴禁噴到管道上或打壞管道。

1、各單位兼職管理員不及時對帳,每次罰款50元。

2、各種管路必須吊掛整齊,杜絕跑、冒、滴、漏和嚴重銹蝕現象,杜絕使用鐵絲吊掛,若發現上述問題及時通知責任單位處理,并一處罰責任單位50元。對嚴重跑、冒、滴、漏現象,未在限期內整改的除加倍罰款外,計算損失量一并罰款。

3、供應部門必須見到設備管理員審批的領料單后,方可發放鋼管及附件。否則對責任者每次罰款50元。

4、各使用、維護單位,必須建立完善管網臺帳及管路布置圖,并做到帳、圖、現場相符,否則對責任單位罰款500元。

5、禁止使用非本單位領取的鋼管,否則每發現一次按50元/條進行罰款。

6、需要改造、串接、分接管道的單位,凡影響正常生產的,必須寫出書面申請,經礦分管領導批準后方可施工。

7、因生產急需,來不及辦理正常審批手續,必須經礦領導同意,方可發放,但使用單位必須在三日內到機電設備管理科補辦手續。否則對責任單位一次罰款500元。

8、對綜掘工作面使用或安裝的管路,竣工后機電設備管理科組織驗收,清點數目后交接收單位。不按規定辦理交接的罰責任單位500元。

9、綜采工作面在回采過程中,鋼管、附件,由采煤隊負責撤除。撤除鋼管的回收率為100%,每少一條罰款100元,附件回收率不低于90%,每少一件罰款50元。

10、噴漿時應采區保護措施,禁止將管道噴上水泥。否則,每一米罰責任單位50元,并責令其限期整改,對限期仍未整改的加倍處罰。

11、凡井下所有的鋼管不能作其它用途,若發現亂作它用,一處罰責任單位100元。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇十

1、火炬系統是易燃、易爆和硫化氫中毒的易發部位,各企業應高度重視火炬系統現場的安全作業管理,現場作業應嚴格執行公司防火、防爆、防硫化氫中毒的'相關規定。

2、現場作業前各企業應組織好作業內容和現場危害識別及風險評估,制訂落實安全防范措施。

3、從事下列作業,應嚴格執行《硫化氫防護安全管理規定》,必須佩戴適用的防護器具。作業時應至少2人同時到現場,站在上風向,一人作業,一人監護:。

a)火炬管網、火炬筒體、分液罐、水封罐和氣柜的脫水排凝、換水作業。

b)酸性氣、瓦斯、液態烴等有毒有害物質的采樣。

c)含有酸性氣和瓦斯介質的管線、容器和機泵的泄漏檢查。

d)氣柜日常維護及更換安全附件等罐頂作業。

4、盲板作業時應執行防火防爆和防止硫化氫的相關規定,管線吹掃完成后應在最短的時間內加裝盲板。

5、火炬筒體、火炬頭和高壓點火器檢維修等高處作業應嚴格遵守《高處作業安全管理規定》,防止硫化氫中毒、觸電和墜落事故。

6、高壓發生器測試過程中應保證高壓發生器外殼接地良好,連續打火時間不宜超過10分鐘,且嚴禁在禁火區進行。

7、分液罐、水封罐和氣柜檢維修應嚴格執行《進入受限空間作業安全管理規定》。在進入受限空間作業前,應切實做好工藝處理,將受限空間吹掃、蒸煮、置換合格,所有與其相連且可能存在可燃可爆、有毒有害物料的管線、閥門應加盲板隔離,不得以關閉閥門代替安裝盲板,盲板處應掛牌標識。

8、地面火炬正常運行更換爆破片時應關閉爆破片前后閥門,經對現場硫化氫測試合格后方可進行作業。裝置停工檢修前后應做最大負荷排放試驗。地面火炬本體應實現封閉管理。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇十一

(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內的交通指示通行,切勿逆道行駛,應慢速行駛(每小時5公里的速度),禁止鳴喇叭,確保出入車輛、人員安全。

(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行,一車一桿”,保障管理秩序合理運行。

(4)出入車輛應服從管理人員指揮,按指定車位進行停放,做到不亂停、不亂放,并注意前后左右車輛安全,防止車輛發生碰撞、損壞等事故發生。

(5)車主停放好車輛要離開車庫時,應鎖好門窗,不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內,否則后果自負。

(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放,車主應自覺檢查是否有漏油情況,如發現問題應及時處理方可離開,杜絕一切火災隱患,做到安全第一。

(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識,以及損壞公共設施,須按價進行賠償。

(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放,并根據標識停放在臨時車位上,以方便車場工作人員管理。

(9)臨時停車卡計費以系統報價為準,當天繳費當次有效,概不掛賬。如遇系統發生故障等其他原因造成收費系統不能正常運行時,工作人員應對進出車輛進行手工登記操作,并發放臨時停車卡方可進入停放。

(10)車主應把停車卡保管好,如有丟失,應及時匯報,并補辦卡號,止不法分子有可乘之機。

(11)停車卡專車專用,不得損壞、轉借他人,車輛更換應辦理更換車牌號碼手續,否則后果自負。

(12)若違反車場管理制度,經勸告改正無效的,車場有權不予停放及收回停車卡,并取消固定車位使用權益。

(13)若在停放車輛過程不小心發生碰撞或劃傷其它車輛的,應及時通知車場管理人員;如不通知采取隱瞞事故,一經查實按肇事逃逸處理。

(14)本制度自發布之日起生效,xxx保留本規章制度最終解釋權。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇十二

一、為規范居住小區停車秩序,保障居住小區停車管理雙方的合法權益,根據國家和本市有關規定,制定本辦法。

二、居住小區內機動車停車管理服務(包括地面停車場、路邊劃線停車位、地下停車庫、立體停車庫的機動車停車服務等)統一由物業管理企業負責提供或由物業管理企業委托專業停車管理單位負責;未實行物業管理的居住小區,由房屋管理單位或委托專業停車管理單位負責。

三、停車管理單位按照政府規定的價格收取停車費的,應達到以下要求:

3.有專人對進出停車場的車輛進行登記,進門發放停車憑證,出門查驗停車憑證后放行;。

4.維護小區停車秩序,指定停車區域,保證車輛停放整齊,行使通暢;。

6.保證交通設施處于正常使用狀態。

四、對臨時進出小區的車輛管理制度,由業主大會和物業管理企業協商議定。

投遞郵件的郵政車輛需要進入小區的,停車管理單位不得拒絕其入內,進入小區的郵政車輛應遵守小區停車管理制度。

對臨時進出車輛實行收費的,停車管理單位應在車輛進門時發放臨時停車憑證,出門時驗證收費放行。

禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。

五、居住小區內機動車停放人應遵守以下規定:

2.按照規定或約定交納停車管理服務費用;。

3.禁止占用、堵塞消防通道和消防設施等。

六、除臨時進出小區停放車輛外,其他機動車停放人應與停車管理單位簽訂停車管理服務協議,協議一般應包括雙方當事人、機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理期限以及違約責任等內容。

七、凡利用業主共用場地施劃的停車位,任何單位和個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的,應優先出售或出租給業主;建設單位、停車管理單位在未滿足本居住小區內業主停車需求前,不得將車位出售、出租給其他單位或個人。小區車位難以滿足業主停車需要的,停車管理單位應當結合實際情況,采取措施提高現有車位利用率。

八、停車管理單位在小區內部道路上施劃停車位,應當符合交通設施國家安全標準的規定,不得占用消防通道設置停車位,妨礙行人和其他車輛通行。

九、停車管理單位應及時對居住小區內道路、停車場地及設施設備進行維修養護,保障正常使用。

十、對不按規定停放的車輛,影響小區道路通暢或影響小區公共安全的,物業管理企業有權按照停車管理服務協議、業主(臨時)公約或業主大會決議處理,由此產生的費用由停放人承擔。

十一、各級國土房管部門應加強對居住小區停車管理服務的指導和監督,及時處理停車管理糾紛。

十二、本辦法自20xx年7月1日起執行,原《關于加強北京市居住小區機動車停放管理的通知》(京國土房管物[20xx]973號)同時廢止。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇十三

一、嚴格遵守公司、部門管理規章制度,認真履行崗位責任,嚴格執行《交接班制度》。

二、執勤時舉止文明,用語規范,禮貌待人。注意工作儀表儀容。

三、值班時禁止喝酒,不做與值班職責無關的事。

四、愛護各種值班器具,不丟失、不損壞、不轉借或隨意攜帶外出。

五、依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。

六、團結互助,禁止鬧糾紛;不說臟話,不做不利團結的事。

七、未經允許不得擅自離崗、脫崗、空崗。

八、按照規定要求完成地下停車場安全管理工作,做好值班情況記錄。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇十四

8、車主發動車輛后,出現的任何事故均由司機本人承擔一切責任;。

9、使用車庫的機動車輛及其使用人,應對由其引起的本車庫內的建筑物、設備、設施的損壞或損失負責;并在指定的時間內繳付被損壞、損失的物件的賠償費、維修費、安裝費及其他相關費用。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇十五

為確保地下車庫交通安全、道路暢通,車輛遵章行使、有序停放,特制定本規定。

1、嚴格遵守市交通管理規定,遵守各項車輛管理制度,確保“安全第一”的原則。

2、車庫通道內禁止停放任何車輛。

3、車庫通道、消防通道內禁止堆放任何雜物,確保車庫通道和消防通道暢通。

4、車庫內必須配備各種安全設施和標志、配備消防器材。

5、禁止把任何易燃、易爆、劇毒等危險物品帶入地下車庫。

6、禁止任何外來車輛、閑雜人員進入地下車庫。

7、嚴禁任何貨車、卡車、大型車輛進入地下車庫。

8、車輛出入地下車庫時,必須按規定的指示標識行使。

9、車輛進入地下車庫后,必須停放到自己的車庫(位)內,嚴禁占道停放,私占他人車庫(位),嚴禁壓線停放。

10、車庫內禁止鳴喇叭,限速行使,遵守車庫停車標識,禁止涂改或覆蓋車庫內原有停車的標識和號碼。

11、車輛進入地下車庫停放后,必須關好車輛和車庫門窗。

12、嚴禁在車庫內清掃、清洗車輛及進行車輛維修、保養工作。

13、定時對車庫進行清掃,定時打開車庫內風機進行通風換氣。

14、定時對車庫進行巡邏檢查,對停放不到位、占道停放等車輛進行糾正。

15、因過失損壞他人車輛、公共設施等行為的,責任人應照價賠償。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇十六

范文一、

為有效預防和減少各類疾患事故的發生,現將相關事項告知如下:

一、?普通地下室內的環境衛生及相關物品須專人負責,堅持每日進行清掃、消毒。

二、?根據不同的使用性質,保證普通地下室在使用中符合國家規定的相關行業的.衛生標準,做到整潔明亮、干燥無異味,無廢棄物堆積。

三、?夏季應采取必要的防潮措施,保證空氣質量符合國家規定的相關行業的衛生標準。

四、?保持室內通風良好,定時開啟機械通風系統。

五、?普通地下室內應配備有效的防滅病媒生物設施、消毒設施和垃圾、廢棄物的存放專用設施。

六、?發生疫情或異常情況及時向有關部門報告,不得隱瞞、拖延。

七、?由于管理不善、制度不健全而發生疫情或造成損失的,由普通地下室使用方負責。

八、?隨時接受相關部門監督、檢查。

范文二、

1、地下室施工應在樁基工程結束后方可施工,如為砼灌注樁,則樁身強度應達到設計要求時方能進行土方開挖。

2、應組織施工單位、監理單位仔細、系統閱讀設計文件,組織設計、施工、監理及公司相關部門進行設計交底及圖紙會審,并形成紀要。對大型設備吊裝孔洞在圖紙會審中應重點復核。

3、審核地下室施工組織設計及施工方案,完成審批程序,應特別注意施工方案中有沒有涉及地勘報告中提示的特殊地質情況給施工帶來影響。

4、協助監理公司檢查施工單位在投標書、施工合同及施工組織設計中承諾的人員、設備、材料的進場情況或組織準備情況。

5、審查施工環境與條件方面的準備工作情況,包括施工用電、施工照明、施工場地及通道,以及防凍、防高溫、防洪等應急措施落實,同時應協助監理公司督促施工方建立質量管理和保證體系,檢查質量檢測、試驗和計量用的儀器、設備和儀表是否滿足使用需要。

6、會同監理單位對總包單位建立的施工測量控制網進行復核,如樁基工程單獨發包,則需組織樁基施工單位和總包單位進行現場交接。

2023年地下管網管理制度(通用17篇)篇十七

1.1 停車場管理服務人員應佩戴標志,態度熱情行為規范地履行管理服務職責。

1.4 請將車證置于前擋風玻璃左下方,請勿遮擋、移走或轉借;

1.7 自覺保持停車場內清潔,不得將隨車雜物丟棄在場內;車輛發生漏油漏水應及時處理。

2. 車位的使用

2.1 車位只限持卡(證)車輛停車用途,不得用作其它;

2.4 如因工程維護或清潔工作,需臨時改變停車位置,車主/ 駕駛員請予以配合;

3. 地下停車場感應卡使用規定

3.1感應卡僅限于地下停車場出入使用。為保證車輛停放安全,感應卡實行一卡一車制且僅限于簽約對應的車輛出入使用。

3.9 凡失效的停車證感應卡停車場管理服務人員一經發現有權收回。

4.其他

4.1本地下停車場限高2.0m 。

4.2 小區內公共區域禁止機動車輛停放,為方便來小區外來車輛的停放,地下停車場設有專用臨時停車車位。經許可并辦理了相關手續后的車輛可持證(卡)入內停放。停放車輛應遵守地下停車場管理規定并按規定繳納車輛停放管理服務費。

4.3地停車場未經許可任何單位個人及無證(卡)車輛不得入內。

5.本規定自公布之日起生效并執行。

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