編寫整改報告可以幫助我們明確目標，找到改進的方向，實現自我價值的提升。我們可以從以下整改報告中汲取經驗，以便更好地應對工作中的問題。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇一
區交通局領導：
貴局檢查組于________日在我司進行的企業安全生產工作督查中對我司在安全生產工作中存在的幾項做到不夠完善問題提出了寶貴的意見，使我司也得到了正確的指導明確了方向現正加大努力做好安全生產工作的每個環節。 現我司對貴局檢查組在督查工作中提出的存在的幾項問題進行整改：
1. 車輛回場檢查表未及時更新的問題。
整改方案:由于運輸車輛運輸回場的時間性不定時未能及時收回檢查表，現以要求當班各司機回場時及時把檢查表交回到公司由資料員整理存檔。
2. 安全資金投入不清晰，投入明細和有關發票和依據不齊的問題。
整改方案:加強在安全投入臺賬做到明確清晰包括每項細節的支出作好記錄并保留有關的`票據存檔。
3. 車輛檔案未及時更新保險資料的更新粵______車的二級維護未更新的問題。
整改方案：以及時把保險資料臺賬更新和粵_______車新的二級維護證明收回存檔并在今后做到及時更新。
的代理證明和票據給公司，現已對該押運員停職待崗等其拿到有效證件后方可上崗。并讓資料員以后要提前檢查監督好從業人員的資料狀況及時更新。
5. 安全例會培訓缺席的補簽到的問題。
整改方案：立即改變之前的不足增加補會的內容和簽到表讓補會的從業人員明確了解當次會議的內容精神和工作方針。
以上幾點整改方案如有不足，還望區局領導加以批示。我司定會改正并努力完善做好安全生產管理臺賬。
____年___月____日 __________________公司
針對4月份檢查中出現的問題，主要做了以下幾個方面的工作：
(一)加強教育培訓，狠抓意識提高。
針對當前貨運安全中存在的問題，積極開展教育培訓，明晰新的安全措施和安全職責，增強車主及司機的安全意識和安全技能。一定期是組織開展安全培訓會，二是每天利用短信對駕送員發送安全知識，強化安全理念，樹立安全意識，自覺執行安全措施，確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規、分析案例、集中討論等多種形式，牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防范能力，杜絕了各類安全事故的發生。
(二)完善安全措施，狠抓責任落實。
增設專職安全管-理-員，加大安全工作的管理與執行力度，提高了安全工作事務的處理能力。制定安全管理制度，堵塞了管理上的漏洞；將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯系在了一起，提高了員工的安全生產積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責任書，“責任書”針對性、可操作性強，簽到了每個責任人，把安全生產責任制真正落到了實處，辦理了車輛安全保險，建立和完善了各類應急救援預案，做到了有備無患。
(三)健全質量信譽檔案，確保“一車一檔”的真正落實。
完善部分不夠齊全的車輛檔案。
(四)以人為本、科學發展、全員參與。
物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作，首先是人的安全工作。安全發展，首先要“以人文本”。和諧社會，首先要關愛生命。“平安物流”，首先是人的健康平安。缺少了人的安全，其他任何安全都將失去意義。
必須全員參與，群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作，只有依靠全體員工的智慧和力量，充分發揮集體作用，才能確保物流安全的持續平穩發展。
(一)唱響“安全發展”，加強安全文化建設。
加大宣傳教育力度，大力弘揚安全文化，普及安全法律法規和安全知識，強化全體人員的責任意識，繼續推動安全生產各項要素落實到位。增加安全生產教育培訓投入，擴大宣傳陣地，完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業安全健康管理體系。要通過意識的提高，理念的深化，加強安全文化的培養，使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任，落實安全責任主體。
今后的工作中要認真執行各項安全管理規定，進一步加強安全管理規定的學習、深刻領會、真抓實干、群策群力，為落實“安全發展、平安物流”的目標作出積極的貢獻。
山東xx-xx物流有限公司
2011年7月26日
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇二
3.您保持車況良好，車容整潔。
4.交通安全在我心中!
5.加強綜合治理，保障交通安全。
6.學齡前兒童上街要有成年人帶領。
7.穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。
8.上有老，下有小，出了交通事故不得了。
9.宣傳交通法規，提高交通文明意識。
10.最大的浪費是事故，最大的節約是安全。
11.不超速不搶行，中速行駛保安寧。
12.交通安全系萬家，平平安安是幸福。
13.交通肇事禍及自身危及他人。
14.勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。
15.我禮你讓，道路通暢。
16.交通暢通有序，管理科學高效，執法文明嚴格。
17.安全為了生產，生產必須安全。
18.多一些謹慎，多一些安全。
19.迎世博，為河源爭光。
20.請您關心老年人的交通安全。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇三
為防范8月份高溫天氣下駕駛員疲勞駕駛現象，xx公司一直緊抓自有車隊道路運輸事故預防工作不放，始終將確保運輸安全作為公司發展的首要任務，以“疲勞駕駛防控”為重點，發動全體員工查找道路運輸安全管理上存在的不足，活動取得了較好的工作成效。
疲勞駕駛的驚悚程度一點不比酒駕小，開車人打瞌睡、反應遲鈍、四肢無力，即便睡著了把車開到溝里去，也可能躲不開突然出現的行人、突然停下的大貨車。
那么我們能不能主動預防疲勞駕駛呢?只能說這個得靠自己養成好的作息及飲食習慣，駕駛前保證充足的睡眠是一定的。同時，應避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調整局部疲勞部位的坐姿并深呼吸，以促進血液循環;另外，保持良好的工作環境，行車中，保持駕駛室空氣暢通，溫度和濕度適宜，適當播放一些提神的音樂。
1、圍繞活動主題，開展強責任、反違章，除隱患、防疲勞駕駛宣貫，目的`讓廣大駕駛員意識到本次專項整治活動的重要性。8月活動參與人數達到了34人次。
2、在道路運輸方面法律法規制度學習周期間，自有車隊開展了《道路交通安全法》、《安全生產法》，公司規章制度《駕駛員工作時間管理規定》、《駕駛員行為規范》等法律法規、制度、行為手冊的學習考試。
3、違章違規行為宣貫，將公司“十大駕車不安全行為”、《駕駛員記分管理辦法》、《公司車輛安全檢查考核獎懲管理辦法》等相關制度作為宣貫重點、重溫學習，牢記規章制度中的重點內容，遏制違法違規行為重復發生。開展“珍愛生命-五不一確保”宣誓，利用車輛調度在派車前的“三交代”組織駕駛員進行：“在駕駛過程中不超速、不違法駕駛、不疲勞駕駛、不使用手機、不關閉動態監控視頻系統，確保人身和貨物安全”宣誓。
4、事故、事件案例警示學習，組織駕駛員觀看事故案例課件資料。于重點關注的駕駛員一起討論事故發生的原因，總結經驗教訓，防微杜漸。
5、車輛事故、事件應急救援演練，重點對道路交通事故、車輛火災自燃應急預案進行應急演練培訓。嚴格落實事故應急“三個第一”原則：第一時間上報事故;第一時間趕赴現場;第一時間應急處置。
x月x日下午，公司針對奉賢運作部自有車隊員工組織了一次安全急救知識培訓和消防應急預案實戰演練。整個演練共分為現場模擬火災疏散急救、初起火災滅火器撲救演練與消防水泵操作演練三個過程。
6、安全隱患排查，加強車輛檢抽查力度，進一步落實xx市“進博會”期間安全隱患防范工作要求，確保車輛檢驗率、提高駕駛員審驗率、確保交通違法行為及時清理，杜絕“三超一疲勞”、及時清除安全隱患。突出車輛安全附件，車輛制動、轉向、電路系統、輪胎、車載滅火器等關鍵部件的安全狀況檢查，發現隱患及時整改，保證車輛安全性能。
按照股份公司要求對奉賢運作部自有車隊開展《道路運輸安全管控能力風險評估》，對自有車隊開展車輛自燃應急救援演練，提升公司運輸車輛在途意外事件的應急處置能力。
二、開展車輛動態風險檢查。
xx公司技術安全部聯合奉賢運作部自有車隊組織防疲勞專項檢查工作。在8月22-24日午后的高溫時間段，檢查人員對滬bexxxx、滬b5xxxx等兩車進行了跟車檢查，重點檢查打瞌睡等影響安全行車的情況。此次專項檢查共出動3人次，跟車2輛，對檢查中發現的2起不安全駕駛行為，都已現場教育整改。
8月24日，公司在奉賢運作部自有車隊開展“夏日送清涼”活動，為一線駕駛人員送上解暑涼茶，并再三叮囑廣大駕駛員要注意高溫下的自我調節，防止高溫中暑。此次活動不僅把關愛和溫暖送到了一線員工的心坎上，極大地鼓舞了自有車隊駕駛員們的工作熱情和士氣，更是拉近了公司與一線駕駛人員的距離，增強了廣大駕駛員的凝聚力。
確立了“人防”+“技防”，創新優化運輸監控系統，形成了“高效監控、聯動管理、主動預防”等優化防控措施。下階段，公司將借助gps和徑衛視覺平臺管理系統，向在線車輛采取午間駕車提醒、在路上語音提醒、監控視頻實時抽查等多種形式。杜絕因疲勞駕駛所發生的事故。
三、隱患排查治理。
四、下階段防疲勞駕駛專項任務及時間安排。
1、安全健康隱患治理。針對自有車隊重點人員(駕駛員)做好健康管理，嚴格落實患有高血壓、糖尿病的駕駛員出車前身體健康檢查，對駕駛員是否飲酒、服藥等進行詢問、檢查并記錄。
2、安全駕駛培訓學習，繼續以《防御性駕駛培訓》、《一案一卡培訓》、《勞動防護用品管理規定培訓》等內容進行培訓，進一步提高員工崗位水平和安全意識，更高效地完成運輸任務。
3、開展員工履職能力評價活動，完善駕駛員安全檔案。對駕駛員的駕駛經歷、安全意識、工作表現、身體狀況、判斷能力、反應能力、處置能力和培訓考核等方面進行綜合能力評估，對評估不合格的駕駛員要下崗培訓、調離駕駛崗位或解聘。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇四
**區**局在接到市城-管執法局《關于開展執法車輛審核工作的通知》后，積極對本單位執法車輛展開了自查整改工作，重新建立并完善了自有車輛的信息統計臺賬，規范了執法車輛的各項管理工作。
一、自查、普查、抽查相結合，進一步規范車輛管理制度。
**局及時將《通知》精神傳達到各分局，督促機關和各分局對本單位車容、車況、車輛信息進行自查的同時，制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式，并與**局督察科協作，將檢查結果列入督查考核項目，提高了各單位對本項工作的重視程度，使自查到位，車輛管理更加規范有度。
二、認真統計車輛信息，進一步建立和完善車輛信息臺賬。
**局按照《通知》要求認真做好車輛信息的統計工作，不僅完善了原有車輛管理臺賬，還建立了更加清晰全面的'新執法車輛信息臺賬，方便了執法車輛的管理、使用、監督和檢查。
三、發現問題，及時整改。
出這些問題后，我們積極聯系維修單位，現已對部分損壞問題進行了維修，對還有一些由于維修單位的問題，未來得及修理的情況，**局將繼續積極聯系，盡快解決。
**區**局
二〇一一年十月十一日
根據xx號文精神，為認真貫徹落實關于公務用車使用管理辦法等相關文件精神，對本單位公務用車情況進了自查自糾，并對全體干部職工嚴明了紀律要求，進一步規范了公務用車行為。現將有關情況報告如下：
一、自查自糾情況
具體如下：
1、無違反規定換車、借車行為。
2、無“車隨人走”行為。
3、無使用軍隊、武警、公安車號牌行為。
4、公務用車都登記在本單位名下。
5、無占用其他單位車輛、違規新購置車輛、以企業或其他服務對象等名義購置公務用車行為。
6、對公務用車實行集中管理、統一調度，節假日集中封存。
7、無酒后駕駛公車和嚴重道路交通違法行為。
8、無公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜
1
二、自查自糾措施
（一）提高認識，加強教育
加強公務用車管理，規范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執行領導干部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象及進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我所嚴格按照要求，在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規定，逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工做好榜樣。
（二）加強管理，嚴格紀律
嚴格按照上級有關規定，不超標準配備公務用車、用公-款擅自購買公務用車，不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛。在公務用車管理方面，嚴格執行公車定點停放于xx、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、領導審批、統一派車等措施。嚴格執行車輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車私用等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節約，采取有效措施，努力降低消耗，節省車輛費用開支。
2
（三）強化日常監管，扎實開展治理
為進一步規范我所公務用車，按照相關文件中關于公務用車的有關規定，對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規定，并強化日常監管，建立了規范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎上，加大監管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監督和輿-論監督，形成防治領導干部違規駕駛公車的監控環境。
我單位的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至今未發生任何紕漏。今后，我們將按照有關規定，繼續加強對公務用車管理。
xxx
2015年4月28日
3
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇五
2.鐵路道口險情多，停車了望再通過!
3.一人出事故，全家受痛苦。
4.交通法規是您生命之友!
5.騎好車走好路安全伴您每一步。
6.遵守交通信號，遵守交通標志，遵守交通標線。
7.樹立文明意識，搞好交通秩序。
8.違規是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患。
9.良藥苦口利于病，交通規則利于行。
10.路好車好安全最好，慢行快行平安才行。
11.講究交通公德，遵守交通法規。
12.僥幸躲過千次，出事就在一次。
13.彎道莫停車，停車危險多。
14.要遵守交規，不要亂行亂停。
15.恪守交規，法律為您生命護航。
16.要做英雄人，不開“英雄”車。
17.珍愛生命不要翻越護欄。
18.交通事故不長眼，你兇他就險叫響一個口號，達到三個遵守。
19.“讓”出平安，“搶”出禍端。
20.交通法規在心中，交通安全在手中。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇六
3.要做英雄人，不開“英雄”車。
4.珍愛生命不要翻越護欄。
5.交通事故不長眼，你兇他就險叫響一個口號，達到三個遵守。
6.“讓”出平安，“搶”出禍端。
7.交通法規在心中，交通安全在手中。
8.人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
9.祝您一路平安!
10.謹慎駕駛，保證安全。
11.多拉快跑，兇多吉少。
12.出行時，切記系上交通法規這條安全帶。
13.讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
14.進一步將受到譴責，退一步將得到尊重。
15.掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇七
**區**局在接到市城-管執法局《關于開展執法車輛審核工作的通知》后，積極對本單位執法車輛展開了自查整改工作，重新建立并完善了自有車輛的信息統計臺賬，規范了執法車輛的各項管理工作。
一、自查、普查、抽查相結合，進一步規范車輛管理制度。
**局及時將《通知》精神傳達到各分局，督促機關和各分局對本單位車容、車況、車輛信息進行自查的同時，制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式，并與**局督察科協作，將檢查結果列入督查考核項目，提高了各單位對本項工作的重視程度，使自查到位，車輛管理更加規范有度。
二、認真統計車輛信息，進一步建立和完善車輛信息臺賬。
**局按照《通知》要求認真做好車輛信息的統計工作，不僅完善了原有車輛管理臺賬，還建立了更加清晰全面的新執法車輛信息臺賬，方便了執法車輛的管理、使用、監督和檢查。
三、發現問題，及時整改。
出這些問題后，我們積極聯系維修單位，現已對部分損壞問題進行了維修，對還有一些由于維修單位的問題，未來得及修理的情況，**局將繼續積極聯系，盡快解決。
**區**局
二〇一一年十月十一日
市運管處：
我公司接到交通安全隱患通知單后，公司領導高度重視，要求對周期內違法車輛駕駛員停車整頓進行安全教育培訓，考試合格后再上崗，先把整改情況匯報如下：
1、處理違法駕駛員
按照公司有關制度，根據違法次情況調整并辭退了部分駕駛員，并對其它違法車輛駕駛員進行安全教育培訓。
2、分析違法原因
通過到交-警大隊調查重點車輛違法詳細情況，分析車輛違法較多的情況，其主要有：城市快速路以外的道路行駛超速現象；不按規定車道行駛，違法禁行標志，違反道路交通信號燈通行等。針對車輛違法的主要這幾項，我們約談車主和駕駛員，分析產生違法的原因，主要有兩點，其一、車輛停放位置與電子警察監控存在矛盾，對電子警察監控系統認識不足。其二、部分路段有坑洼或障礙，為躲避而變道壓線，其三、前方車輛停滯或故障時，車輛變道左方行駛，其四、在交通信號變換時，違法信號燈通行等。通過分析總結主要是駕駛員安全意識淡薄，對交通安全法和違法交通行為帶來的后果和法律責任認識不足。
3、組織教育內容
根據分析的結果，我公司組織違法車輛駕駛員，違法車輛駕駛員進行交通安全知識的教育培訓，制定教育培訓內容、培訓人員、培訓時間、簽到名單，于9月26日-9月30日對駕駛員進行了培訓，主要培訓內容有觀看《道路運輸典型事故案例》、2015年新交規扣分罰款標準、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、河北省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法。
4、評估效果，實施考核
在教育培訓學習中，駕駛員通過觀看視頻、學習道路交通安全知識，在會上積極相互探討，提出了各自的預防措施和建議。會后對駕駛員進行試卷考核，考核合格后重新上崗。
5、通報事件，廣泛宣傳
行駛超速現象；車輛變更壓線，相關交通信號燈違法等情況進行了提示或教育。
6、今后的工作計劃
總結經驗，吸取教訓，制定下一步的工作方案，預防事故的發生。 定期檢查車輛駕駛員的交通違法情況，通過到交-警大隊調取車輛違法情況，分析內容，對交通違法情況較多的車輛，約談車主，進行嚴厲處罰，對其駕駛員進行相關的安全行車知識及安全生產方面知識的教育培訓，情況嚴重的，解聘相關駕駛員。
此次事件給我公司的安全管理工作也敲響了警鐘，在以后的安全管理工作會加強駕駛員的`安全教育力度，加大隱患排查治理，減少交通違法次數，預防交通事故的發生。
二〇一五年十月二十二日
根據我公司的申請，評審組受國家認可監督委員會的委派，依據國家認監委國認實函和《實驗室資質認定評審準則》，于2011年2月12日至2011年2月13日對我公司進行了實驗室資質認定評審。評審組依據《實驗室資質認定評審準則》對我公司實驗室環境進行現場查看，對檢測人員進行提問、現場試驗和召開座談會等形式進行了考核，并對技術文件、原始記錄和質量管理體系的運行情況進行了全面檢查。對照《實驗室資質認定評審準則》的要求，評審組認為我公司建立了質量管理體系，編制了相應的程序文件、作業指導書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認證所規定的參數。組織管理、實驗室環境、儀器設備、量值溯源、人員素質、質量管理體系的運行，符合認證評審準則的規定，對照“評審準則”評審組認為我公司還存在不足的有16項。
《車輛排查整改報告》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇八
超速：
勿以快慢論英雄安全暢通最重要。
控制生命的時速把握命運的方向。
“搶”出事故“讓”出平安。
生命無返程，切勿超速行。
峰回路轉彎道多減速慢行莫超車。
文明駕車減減速優雅風度讓讓人。
大路小路高速路不爭不搶不超速。
車行高速路注意限車速。
減速慢行勿爭先關愛生命到永遠。
十次事故九次快人身安全當自愛。
控制生命時速把握命運方向。
威風不在車速高安全才是第一招。
欲速不達欲超不安。
速度不是第一平安才是終點。
超越的是速度失去的是安全。
別讓文明缺失莫用生命趕路。
雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止。
莫逞強爭分秒英雄，多禮讓做平安冠軍。
大事小事不如不出事早到快到不如安全到超速行駛你錯過的不僅是沿途的風景。
超速行為是交通禍根開始僥幸心理是交通事故源頭十次事故九次快為了安全別圖快。
快慢一念間安危兩重天想想妻與子放慢車輪子。
超員超載：
超員一人危及全車。
珍愛他人生命請勿超員超載。
多拉快跑辛辛苦苦出了事故兩手空空。
車輛超載一噸危險增加十分。
別讓你的愛車因“超負荷”而“過勞死”掙金山掙銀山交通安全是靠山。
開動超載車子種下危險種子。
嚴控核載平安在超員超載事故來。
超員超速要報警平安旅程掛心中。
開車不超載平安時刻在開車不超速安全永相隨。
感覺疲勞停一停休息休息再前行。
疲勞駕車大禍臨頭。
勿超勿疲行而有禮。
一路疲乏欲速則不達。
小疲勞大危害請勿疲勞駕駛。
行車莫疲勞安全常相伴。
多一秒鐘的'休息等于對生命多一份關愛。
疲勞時候歇一歇安全事故少一些。
一日千里不算難千金難買是安全。
綜合：
全面深入實施文明交通行動計劃。
開文明車行文明路做文明人。
人人需要文明交通交通需要人人文明。
出行因禮讓而暢通道路因暢通而和諧。
與文明一起上路伴平安一起回家。
你不搶行我不爭道文明行車和諧有道。
帶十分小心上路攜一份平安回家。
交通安全時時刻刻平安和諧歲歲年年。
禮讓一小步文明一大步。
文明在于一言一行安全源于一點一滴。
從心所欲不逾矩“三超一疲”不可取。
“三超”為過三思而行。
開文明車走平安路回幸福家。
天天出行人人禮讓日日平安路路暢通。
一路禮讓一路安一人安全一家歡。
一路文明一路情交通安全伴您行。
路好車好文明最好快行慢行安全才行遵守交通法規關愛生命旅程。
交通法規人人遵守幸福平安家家擁有。
安全之行始于足下幸福之旅盡在掌中。
安全才是回家最近的路。
人人遵守交規出入平安是福。
多一分僥幸多一分危險多一分自覺多一分平安距離產生美安全不追尾。
爭做文明“駛”者勇當平安“達”人。
一家頭頂一個天一人出車一家牽。
一路謹慎一路安一人安全一家歡。
法規在腦中平安在手中。
你讓我讓心暢路暢你搶我搶心堵路堵。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇九
尊敬的公司領導:。
本公司有鄂a8b***黃色環保標識機動車一輛，主要用于接送公司員工上下班用車、公司公務用車、重大外事活動用車、公司業務洽談用車、按客戶要求少量送貨用車及產品售后服務用車等。
該車于20**年3月購買至今已使用之久(早已到達10年報廢年限，現是按車管所有關規定申請延期使用)，公里數不但增加，造成該車車容、車貌、車況較差，維修保養費用較高，存在嚴重行車安全隱患，再加上武漢市車管所、環保局的規定，從20**年10月1日起禁止在本市三環線內(含三環線)行駛。
為確保公司正常用車及車輛安全出勤，并考慮到在實際使用中，按客戶要求少量送貨用車及產品售后服務用車等情況，經市場和網絡詢價(詳情見附件)，現建議公司購買(適合公司用車要求)一輛符合綠色環保規定的藍牌照9座依維柯柴油機商務面包車。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十
超速行駛扣分情況如下：
1、超速處罰超過規定時速10%以內，不罰款，記3分;。
2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分;。
3、超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記3分;。
5、超過規定時速70%的，處以元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證。
超速行駛罰款情況如下：
1、時速超過限定時速不到10%的，給予警告;。
5、在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款;超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。
交通違章罰款以交警開具的違法行為通知單日期為準的，接到交警開具的違法行為通知單后必須15日之內到指定銀行繳納罰款。超過15日之后就收滯納金了。至于分，會自動扣除，不過千萬要注意，分數一定不要扣滿12分哦，扣滿了12分是要重新考試科目一的。
對于車輛超速罰款標準最主要的目的還是提醒司機師傅們能夠主動遵守道路安全法規，不超速行駛，對自己和他人的生命安全負責。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十一
敬愛的交警同志：
懷著深深的自責與內疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關的道路交通安全法規，對于道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產生了不利影響。我在此表示深深的歉意，并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。
敬愛的交警同志，經過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復駕駛資格之后，我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十二
3嚴禁超速行駛請按規定車道行駛。
4文明駕車減減速優雅風度讓讓人。
5減速慢行勿爭先關愛生命到永遠。
6珍愛他人生命請勿超員超載。
7開車不超載，平安時刻在開車不超速安全伴一路8小疲勞大危害請勿疲勞駕駛。
9行車系上安全帶，平安無意外。
10事故伴著大意走超載超速是禍首。
11人車互禮讓，道路更通暢。
12疏忽大意釀事故謹慎駕駛保平安。
13查違章防事故大家共走平安路。
14謹慎駕駛千趟少大意行車一回多。
15開車多一分小心，親人多十分放心。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十三
為了保證營運車輛技術質量,防止事故發生,根據公司安全管理規定,特制定此制度:。
3、車輛重要部件或證件如有改動,應將改動情況報公司登記備案;。
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以下標準:。
(1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;。
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;。
(3)發動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象;。
(4)轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現象,高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象;。
(5)制動系統良好,符合國家制動規范要求,前后四輪的定位準確;。
(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;。
(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;。
(8)其他部件符合安全行車標準。
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
三、車輛保養和審驗。
1、關于車輛二級維護、季檢、年審。
(1)車輛每季進行一次二級維護;。
(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十四
3.最大的浪費是事故，最大的節約是安全。
4.不超速不搶行，中速行駛保安寧。
5.交通安全系萬家，平平安安是幸福。
6.交通肇事禍及自身危及他人。
7.勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。
8.我禮你讓，道路通暢。
9.交通暢通有序，管理科學高效，執法文明嚴格。
10.安全為了生產，生產必須安全。
11.多一些謹慎，多一些安全。
12.迎世博，為河源爭光。
13.請您關心老年人的交通安全。
14.交通法規關系著您和家人的安全與幸福。
15.“保險”賠錢不賠命。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十五
一是嚴重影響道路交通安全和道路交通管理秩序。違法停車不僅占用道路車輛通行路面，還嚴重的影響道路交通安全秩序，易引起道路交通堵塞，大大降低車輛的通行效率，也會導致交通事故的發生，給人民的生命、財產、安全帶來不必要的損失。
二是嚴重影響城市的形象。暢通無阻的交通安全秩序可以直接反映一個城市的整體文明素質，當前在喧囂的城市中違法停車的現象愈演愈烈，不僅給道路交通安全帶來安全隱患，更影響著一座文明城市的美好形象。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十六
很多人選擇駕車上班或者是自駕游，時間一長就會出現駕駛疲勞的情況，比如說眼睛酸痛，背部疲勞等等，尤其是開車新手或者是女性朋友，那么出現駕駛疲勞應該怎么辦呢？下面我們就如何緩解駕駛疲勞，為大家詳細介紹一下，希望對開車的朋友有所幫助。
產生肩周炎和五十肩等。不僅外觀上看起來不美，且肩膀酸痛，影響生活的質量。
所以每次短途駕駛結束后，或長途駕駛每個小時之間，都應該對肩膀做適度拉伸，以舒展手臂，恢復手臂肌肉彈性，增強肩關節的'靈活性，從而緩解汽車疲勞駕駛產生的肩部疼痛和不適。
1、多休息：對于長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放松放松腳踝。
2、行車時多通風：在駕駛過程中已經感覺困乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，涂抹風油精，嚼嚼口香糖，與同車的乘員說說話等可減輕疲勞。在不影響安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
3、控制速度：高速行駛時易使駕駛員神經緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。
以上是對于如何緩解駕駛疲勞的相關問題介紹，駕駛疲勞是很多司機朋友會遇見的問題，我們建議開車前一定要充分休息，避免重體力勞動和熬夜，如果駕車過程中出現疲勞駕駛的情況，就要及時停止駕車，然后休息，防止引起交通事故。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十七
（1）根據相關法律法規規定，機動車違反停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的;機動車違反臨時停車規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的，均罰款100元，可拖移機動車。
（2）機動車違反機動車停放規定且拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的;機動車違反機動車臨時停車規定且拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，均罰款200元，可拖移機動車。
（3）在設有禁停標志的路段，臨時停車或停放的，一律按照“違反禁令標志指示”處罰，罰款100元，記3分。
根據《道路交通安全法》實施條例，機動車在道路上臨時停車或停放，應當遵守下列規定：
（1）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。
（2）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車。
（3）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車。
（4）路邊停車應當緊靠道路右側，駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離。
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車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十八
尊敬的交警同志：
由于本人于20__年7月31日早上10點駕駛車牌號晉____行駛至臨汾市堯都區臨汾火車站處時亂停、亂靠，違反了交通法規，給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發生什么交通事故，但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失，影響了城市風貌。在此我做出深刻的檢討：
臨汾火車站附近的道路不寬敞，車流大，人來人往比較密集，很容易就會形成擁堵，我卻為了圖一時的省事而不顧交通法規，違章停車長達20分鐘，無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規，此行為真是惡劣之極，都是我平時不注意交通法規和社會公德的表現，經過交警同志苦口婆心的批評教育后，我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性，極易造成他人或車輛的安全隱患，導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發生。
以后我不光是從自己做起，杜絕隨處亂停的壞毛病，還要勸導其他像我這種行為的同志們，大家共同遵守和維護好交通秩序。
十分感謝交警同志對我的批評教育，充分體現了警民和諧，讓我改變了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象，對于我違章停車的行為再次感到羞恥。
此致
敬禮
檢討人：__。
20__年x月x日。
車輛整改報告例文（熱門19篇）篇十九
好久沒在日志本上敲打鍵盤了，再次回來，沒想到的是為了寫一份檢討書。寫之前需要聲明，內容是檢討書“實屬無奈”，鄙人以此為界面，將心中檢討寫于此以表“今后不再”之決心。
檢討起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的啊!一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。(我現在還在深思??)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶??今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發現，不過你發現的時候，車已經與測速儀成平行狀態了。一個多小時就到了公司那，見了ami,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲并嚴肅地告訴我：“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會牢記，才不容犯錯誤。對政府，對家人，對自己，對我都是負責。
檢討內容：我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規定駕車。我真的錯了。