演講稿的撰寫需要反復修改和提煉，以提高表達的準確性和流暢性。以下是小編為大家收集的演講稿范文，希望能給各位提供一些啟發和參考，大家一起來看看吧。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇一

大家好!

共享單車、共享雨傘、共享書店等等許多共享資源越來越多地出現在我們的生活中，給我們帶來了許多用處。

學生可以騎共享單車上、下學;共享書店看書。大街上到處可見共享資源。

想必大家都知道ofo小黃車吧，只要用手機掃一下就能解鎖使用。而且一個小時內免費，這給我帶來了許多好處。比如可以騎車去圖書館、文具店、超市等各種你想去的地方，也不用擔心會被偷。最近有幾個同學還發明了共享雨傘，傘柄有一個按鈕，一按傘柄就會亮。這些同學發明共享雨傘的靈感源于自己，也源于他人。因為有一次，其中一位同學忘帶雨傘了，并且外面大雨滂沱。他想要問別人借一把雨傘，但猶豫了半天，還是沒敢說。最后只好被淋了個落湯雞。這位同學也遇到過別人缺雨傘的情況。他看見有個同學站在校門口，望著身旁一個個撐起雨傘的同學走出校門，自己站在不知所措，也不說話，最后還是老師發現的。所以他發明了共享雨傘，點亮傘柄的燈，別的同學也就知道可以去躲雨，不會難為情。所以，我覺得，點亮了這把雨傘的燈，也相當于點亮了沒帶雨傘的人的希望。

可是，共享資源也不是完美的。

近期新聞上發出了幾條關于共享資源被損壞的新聞。其中有一條是說有一位正要考駕照的男子想在考駕照之前練練手，于是開了一輛共享騎車，但由于過于緊張，錯把油門當剎車了，結果一下子撞在了一輛奧迪的車上。后來那輛奧迪的維修費達一萬多，共享汽車的維修費達兩千多。

這是無意的損壞，還有人是故意損壞。

有很多共享資源是不成立的，比如說共享廁所，放著公共廁所不用，干嘛用共享廁所呢?

我覺得共享這兩個字的分量是很重的，大家一定得考慮周到才能建，要不然還會是竹籃打水一場空。也希望如今社會上的人不要破壞這些共享資源，要像共享雨傘那樣，點亮他人心中的燈，而不是吹滅的!

以共享為題演講稿（精選23篇）篇二

共享單車是指企業在校園、地鐵站、公交站點、居民區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。

共享單車就其實質是一種新型的交通工具租賃業務――自行車租賃業務，其主要依靠載體為自行車?？梢猿浞掷贸鞘锌焖俚慕洕l展帶來的自行車出行萎靡狀況，最大化地利用了公共道路通行率，同時起到健康身體的作用。共享單車已經越來越多的引起人們的注意，符合低碳出行的理念。目前中國共享單車市場中ofo和摩拜兩家企業優勢比較明顯，市場使用率較高。最近還出現全能車聲稱有以一份押金暢騎所有品牌共享單車實為方便。

共享單車有許多優勢，首先是操作方便，相較于公共自行車，共享單車不用辦卡，定位借車，鎖車，繳費等過程全部都在手機上完成，其次就是騎行方便，有些路段，由于交通擁堵，汽車，三輪車甚至電動車都無法通行，但自行車以小巧靈活的優勢卻能自由通行，而且低碳環保，減少對空氣的污染，一定程度上減少了汽車的使用量。讓我們的生活變的更加綠色環保，租車費用低廉，還能緩解交通擁堵。

當然，共享單車有利有弊，如亂停亂放，有關部門已經立起了不要亂停自行車的告示，但還是無法阻止這些現象的產生，這不但擾亂了城市的空間管理，還影響了城市的文明形象，在雨雪天氣影響騎行等。

面對這種情況，我們應該加快共享文化的普及，“人人為我，我為人人”因該是共享經濟的一個比較準確的概括，加快普及共享文化，提高公民整體素質需要我們大家的共同努力。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇三

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

共享單車壓得嚴嚴實實——共享單車，街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當然，這只是玩笑話，不過，實際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間，花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路，橙的，黃的，藍的，綠的，白的，金的，紅的，紫的……顏色多如光譜的單車占據了這個本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清，一邊加班加點地編寫新的規章制度，一邊發動人員“收拾”這些單車……這樣的局勢下，本來是人人口中夸贊的共享經濟，變成了人人口中議論的共享“麻煩”。

不過好在經過幾個月，幾個季度的磨合后，這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發揮它的效用，人們開始日?；氖褂脝诬?，90后，80后，70后，甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中，無論是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子?未滿12周歲的孩子?不過不未等人們反應過來，慘禍就已釀成，一個花般爛漫的生命就……且無論最終責任是孩子的監護人還是共享單車企業，其重點在于，人們如何避免下一場慘劇的發生。依我之見，企業應實名認證使用者的身份，以防孩子的使用。

在這個共享的時代，共享經濟正漸漸闖入人們的生活，不只是共享單車，還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號。不過，我時常在想，這“共享”，在當下，到底是資源的節約還是打著節約的口號的浪費?我不知道，但我期待于時間給我答案，我也希望，“共享”能作為一次機遇，改變公民素質，而不單單只是一次潮流，闖入生活，而無所為。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇四

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

在當今這個現代化的社會，生活的便利度也大大提升，越來越多的共享資源出現在我們的視野里。馬路上，各種顏色的共享單車匯成一道靚麗的風景線;街道旁，共享書店滿足了我們對知識的渴望;還有新出現的共享汽車，解決了人們“最后一公里”的難題……就拿我來說吧，騎上了共享單車，每天的上學時間減少了十多分鐘，再也不用擔心堵車和遲到。由此可見，共享資源為我們帶來的幫助非常之大;它與我們的生活，也正在愈發緊密地聯系起來。

正所謂“有得必有失”，為人們提供諸多便利的共享資源，也有它的弊端?？吹铰愤吥莵y停亂放，甚至倒在地上也無人扶起的單車了嗎?看到書架上那因閱讀者的不愛惜，而染上污漬的圖書了嗎?看到共享球場上被隨意放置，有借無還的籃球了嗎?越來越多的“共享”，造就了越來越多的資源浪費。我曾在網上看過一張照片：上百輛共享單車因為騎車人使用不當而損壞，只好被收集到一個固定的地方，由制造廠集中處理掉。如此多的車子白白地報廢，著實令人觸目驚心。但究其原因，暴露的卻是使用者的品德，以及整個公眾社會的素質與涵養。

共享本身，是一種公益;若共享資源遭到破壞，無疑涼透了公益者的心。常言道：“與人方便，與己方便”，如果每個人在使用共享資源時小心一點點、珍惜一點點，那么資源的浪費便會大大減少，為后來的使用者帶來的方便也是不言而喻的。所謂共享，不僅僅是為我們的生活提供更多資源，更是公眾文明程度的一種體現，每位使用者的一舉一動，都將坦露在整個社會群體的眼中。

所以，當你使用共享資源時，請溫柔待它;你在使用完畢后將它完整地還給社會，同時也傳遞了一份道德無涵養的正能量。

無德，寸步難行。讓每個人學會珍惜、提高素質，這是如今這個共享時代，給予我們最大的禮物。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇五

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

“共享”這個詞語正在進入我們的生活。它從很多年以前的鮮為人知，成為了現在的耳熟能詳。

在我們的生活中，我們用的最多的便是共享單車了。它用了不到一年的時間便“發揚光大”，幾乎每個人的手機里都有共享單車的app。有了這些app，人們只要打開app掃一下單車上的二維碼，便可輕松開鎖，把車騎走了。如果你不想騎了，沒事!把單車停在白框內，手指一撥，好了，自行車就鎖上了，比自己家的單車方便多了。

在學生的生活中，用得最多的便是共享籃球?；@球，可是學生們玩得最多的體育器材，有些學生們可是把球“走到哪，帶到哪”。那么，問題來了，籃球隨身攜帶肯定不方便，怎么辦?這時就有人發明的共享籃球，讓學生可以到了游玩的目的地，去借用共享籃球，十分方便。

如果你是一個到上海游玩的旅客，你忘了訂旅館了，不要擔心，又共享睡眠艙，它不僅價廉物美，而且還不會有人打擾，你可以安心睡覺，十分便利。

總之，共享給我們的生活帶來了便利，也給不法分子帶來了機會。共享改變著人們的生活理念，也創造著屬于它的理念。讓我們在共享時代中跟進時代的步子，創造更美好的明天!

以共享為題演講稿（精選23篇）篇六

社會發展的真快?。】萍际沟厍蜃兊迷絹碓矫煨?，人類之間的聯系更便捷，在我們中國更體現出了社會的大發展，但隨著社會進步，私家車也越來越多，這種變化雖然方便了人們，但帶來了諸多問題，比如看得見的有對石油資源的浪費，上下班時候的“條條長龍”堵車現象十分嚴重，不但大城市堵車，連我們家鄉這里的小縣城也是車水馬龍，好不熱鬧！當然，最讓人所忽視的就是汽車尾氣的排放對空氣的污染十分嚴重，于是乎，針對這種現象，部分區域也出現了“共享單車”這一新政策。

“共享單車”就是政府花錢組織了許許多多的單車網點，遍及整個市區。人們只要輕松刷一下卡就可以免費享受單車生活。在這一政策推動下，轟轟烈烈的單車大隊規模越來越大，單車的.“鈴鈴聲”響徹每條街道，真是清脆悅耳！同時這樣的舉措也緩解了許多交通壓力，空氣質量也會越來越好。這樣的生活，仿佛又像回到了從前父母年輕時候的社會生活。

謝謝大家，我的演講結束。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇七

大家好!

現在的共享單車，隨處可見。馬路上，只要一扭頭，一排排金燦燦的小黃車就映入眼簾。上班高峰，遇到嚴重的堵車，乘客立馬要求司機放他下車，來到人行道旁小黃車邊，拿出手機，二維碼一掃，“叮”的一聲，開鎖后，便可以騎車上路了。小黃車隨處可停，隨取隨騎，既方便又環保，又能鍛煉身體，還能幫助上班的人避免遲到，再也不用擔心因為遲到而被領導批評了，便捷的小黃車在都市風靡一時。

之后，人們發現了更多的共享資源。共享書店隨時可以進去借書看書;共享籃球讓人們隨時可以玩球;共享充電寶免除手機電耗完了停機的尷尬……這些共享資源給人們生活帶來便利，給辛苦工作的人們帶來娛樂。各種共享資源出現、增加，讓我們的生活方式變得更加豐富多彩，這個時代也變成了共享時代。

大人們第一次騎小黃車，對它的評價一般都是：不錯，方便環保又能鍛煉身體;胖子騎它上班，能減肥;不用再為堵車糾結了，節省時間之類的評語。但在孩子的眼中，小黃車只是出行便捷的一種交通工具罷了。

我今年已滿12歲，可以騎小黃車了。

我第一次騎小黃車，是在南外灘。親戚在這里舉辦婚禮，婚禮開始之前的閑暇，我和老爸決定去欣賞南外灘的風光。為了方便，老爸掃了兩輛小黃車，我們沿著江濱一路騎過去，哪里風光好就在哪里停下來拍照。那時正是夕陽西下，湛藍的天空被染上一層金光，樹葉在夕陽下散發著點點金黃的亮點，現在的光線是拍照最佳時點。馬路旁有個小木屋，木屋兩米高，平的屋頂，我不知道這個木屋為什么在這里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齊很漂亮，是經常有人精心打理的。太陽時不時被浮云遮住，我和老爸利用這最后的光線拍照。兩排整齊的香樟樹，濃密的枝葉下，一條鵝卵石砌成的小徑伸向深處，金色陽光透過樹枝灑下斑駁的光，落在精光滑溜的鵝卵石上。一片小小的草坪圍繞著中間大紅大紫的花壇?；▔婷?，為蕭瑟的秋天增添了不少色彩。

小黃車靜靜地在一旁站著，望著我和老爸拍照，好像也和我們一起分享著這拍照的快樂時光。

我們接著騎到南外灘碼頭，緊靠江邊的馬路建著高高的防汛墻。我們停下小黃車，爬上防汛墻中間的防汛鐵門，觀賞黃浦江江景。防汛鐵門上面有一道道橫梁，便于攀爬。我趴在鐵門上，探出半個身體，伸長脖子盡情地觀賞著江面的景色。沿江停著大大小小各式輪船，一條大貨船正好緩緩地從江面經過，江對面是幢幢摩登的高樓，亮晶晶的窗子。一陣江風吹亂了我的頭發，我甩了甩頭撥弄著頭發，臉向著夕陽，向著南浦大橋高聳的橋塔。爸爸說要給我拍照，可這時，太陽躲進了云里。爸爸又說：“哦，對了，要把小黃車也拍進去。

”這時太陽又出來了，陽光灑在我的臉和小黃車身上。此時我想：小黃車應該喜歡幫助人的，同時也喜歡和別人一起共享快樂時光的，在這共享時代。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇八

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

隨著社會的發展，為了人們生活的方便與快捷，各種公司發明出了“共享”的東西。比如，上海、北京等幾個人口繁多、車輛擁堵的城市，“共享單車”隨處可見。紅黃藍綠，甚是好看，儼然成為了一道標明了“共享時代”的標志。

“共享單車”真是不錯。當你不想開車，在馬路上堵個半天，你只要掏出手機掃一掃“共享單車”二維碼，便可以輕輕松松騎著車超越那些還在“等紅燈”的車流。于是，很快“共享單車”就成了風靡一時的亮點，大街小巷人人皆知，有時還能見到幾個“摩登”奶奶結伴騎“共享單車”出去買菜呢!

可是，漸漸我發現，這些曾經停滿了街頭一大排一大排的“共享單車”如今只剩下一輛、兩輛甚至沒有。僅剩的“共享單車”孤零零地停在路邊，而且它們多半是壞掉的，沒法開走的。風吹過，輕拂著這些落單的“共享單車”，它們發出輕輕的聲音，好像是病人的呻吟，也像是走丟的孩子，在問：“我的伙伴，我的親人，你們去哪兒了?”是啊，其他的“共享單車”都去哪兒了?我跟剩下的單車一樣，也總是在思考這個問題?？墒?，我想不明白，這個問題真是令人費解啊!可那一天，我想我找到了答案。

心情不錯，因為我馬上可以見到表哥了。我來到了他們小區樓下的車庫前，車庫里，我看到了一輛“共享單車”。這兒怎么會有“共享單車”啊?放在這，人家都看不到了!我便上前想把它拉到一個顯眼的地方?？杉词刮沂钩鰷喩斫鈹狄怖蛔撸囕喣前l出“叮咚叮咚”的聲音，我往下一看，有一把鎖，緊緊地將車輪和鐵柵欄連在一起。“叮咚”鎖又響了一下，在我聽來，那是嘲笑，貪婪的笑聲在我耳邊環繞，我的手松開了。

我找到了苦苦思索的答案，但為什么我不愿去接受這個答案呢?

為什么?我還是沒懂，單車上寫得清清楚楚的二字“共享”，這不應該是我們共同享受的嗎?為什么有些人卻可以這樣明目張膽地將它們占為己有?很快，我還發現，“共享雨傘”、“共享書”等各種共享的東西都“有去無回”了?？墒?，貪婪的人們啊!你們可曾真正理解過“共享”二字的含意?你們做到了嗎?這問題，我想他們無法回答了吧。

“共享”是真的共享了嗎?有誰可以告訴我這個難題的答案。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇九

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

如今，越來越多的共享資源與我們每一個人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例，它也解決了“最后一公里”的問題，得到了大多數人的青睞。

然而，當共享單車逐漸走進我們的生活，人性的本質卻也浮出水面。

多少次聽到新聞里說共享單車的開鎖問題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發現共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。

曾聽說共享單車的鎖會被小學生“破譯”，這本質不就是小學生不愿意支付定金，想要“免費”騎車嗎?實際上，共享單車在短時間內騎行不用付錢，而那些小朋友不但違反了交通法規“12歲以下不能騎自行車上路”，更在毫無必要的情況下欺騙了別人。那么他們長大以后呢?成年的他們會不會偷竊、詐騙呢?也許不會，但那些人想起以前，心中不免產生一陣內疚。

打開手機，掃了無數量共享單車，上面為什么都顯示著“已被報修多次”?從這方面看，是公司沒有及時處理。偶爾幾次，我會有個想法，還記得童年時，我們在紙上稚嫩地寫下“這個壞了”。如果每輛車吊塊牌子，在上面寫下什么時候，什么部位壞了，這不但節省了我們的時間，更使公司能更快找到需要維修的車輛。

我們應該學會愛惜共享單車，使它們更好地為世界增添光彩。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十

20xx年，“共享”這個概念由ofo創始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學校園，受到眾多學生的青睞。為解決“最后一公里”的出行麻煩，ofo創始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無樁、定位等新元素。這無疑從沉寂多年的單車市場脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家帶來了巨大利益。隨后不多久，ofo被推向更大的市場，從開始的幾十輛幾百輛，到全國各地大小城市的街頭隨處可見，甚至被推向國際市場……其他商家爭相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時間里，共享單車徹底“火了”。

共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭相推出其他共享產品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之余享受30分鐘的充分休息;人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來的大雨中也不用擔驚受怕……層出不窮的產品不斷沖擊著人們對“共享”的認識，也遭來了人們的多重聲音。

有人認為，“共享”是21世紀的新時代發展趨勢，它便捷、便宜，又不用花費大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認為：共享產品不易管理，會遭到沒有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為借著“共享”這股東風吸引人們的注意，什么產品都要冠上“共享”的名號，實際是炒作，所以共享產品弊端更大。比如前段時間的共享紙巾，冷嘲熱諷的'聲音一邊倒。有網友如是說：“難道我用完的紙巾還要放回機器給別人用嗎?”

我認為，任何事物必有兩面性。共享時代的來臨是個良好的契機，合理的利用將會激發人們的創新精神，將根深蒂固的“中國人只會制造而不會創造”的說法改頭換面，讓外國人對中國的看法與時俱進，引來陣陣贊嘆。前不久，共享單車還被外國人列為中國“新四大發明”，并被外國人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因為產品的過度泛濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時代的到來能讓“中國創造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創新創造而努力奮斗的有志青年。因此，共享時代利大于弊。

在21世紀的快速發展時代風潮中，智能手機、vr、人工智能已經接踵而至。短短幾年的時間里，就能迎來一個全新時代。如今已不是“一年一個樣，五年大變樣”的時代了，每一年的全新理念都刷新著人們的認識。共享時代還能延續多久?沒有人知道。至于未來如何，我們憧憬著，仍是不得而知。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十一

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

改革開放初期，大多數人都為吃飽穿暖而奔波不已?！肮蚕怼笔且粋€虛無縹緲而不敢觸及的詞匯，似乎只有在親友之間才會有。要是對外人說：“喏，這東西我們一起共享罷?！蹦谴巳艘词切男貙掗煟词羌姨幮】怠?/p>

實行“建設社會主義現代化國家，家家小康”的政策后，國民的生活水平有了質的提升。而“共享”這個詞匯似乎也不那么遙不可及了，已走進了我們百姓的日常生活之中。不再只局限于親友，也適用于外人。但真正大方地“共享”也是有一定難度的，以為不是任何人都抱有“社會為家”的思想的。

在建國68周年后的今天，國民經濟生產總值已達到前所未有的巔峰，國民素質也已有了大幅的.提升。若把時間軸比作一條線，那么我們所處的這個時代一定是最耀目的那個“黃金分割點”。

在現代，“共享”是一種流行，是一種來自社會、來自時代的關懷。最早出現的是廣為人知的“共享單車”。“共享單車”不僅解決了市民出行“最后一公里”的難題，滿足了人們“共享”的需求，也滿足了時代所需的開放和現代化，換言之，“共享單車”的出現無疑是一個美好的開頭，而因它而起的“共享書店”、“共享籃球”、“共享汽車”等，是一連串的連環反應。

正是這些“連環反應”，引起了良性循環：人們對共享資源意識的提高，也是折射出城市的寬容心態，更是對共同建設和諧社會的態度提升。

在大街上，時?？梢钥吹津T行“共享單車”歸來的人們，自覺地把單車停好碼放好;多人謙讓一輛單車;自覺修繕單車的實例。停放整齊的共享單車已然成為林蔭道旁一道道美麗的風景線。

“共享單車”帶動的不僅僅是“共享意識”，達成“共享”“共治”，也是全面提升了城市的文明程度。

現如今，在我們的周圍時?？梢月牭健爸x謝”、“沒關系”、“請問”、“您好”等禮貌用語，國民的素質上升到了新高度，并還會持續不斷地好下去，因“共享”而煥然一新的中國。

“共享”使時代美好，美好的“共享時代”是最好的和諧文明的時代。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十二

大家好!

在時光的交替更迭中，我們步入了一個嶄新的時代——“共享時代”。隨著這個世界的科技不斷的發展，越來越多的共享資源被發掘，它們為我們的生活帶來了便利和新意，成為了大眾生活中必不可少的必需品。

如今，無論是熙熙攘攘的繁華大街，還是人群不多的偏僻小巷，我們都可以看見“共享的影子”：共享單車。共享單車不僅操作簡單還方便快捷，它的出現為我們的生活帶來了一抹新意。在如今這個遍布著嚴重大氣污染的環境里，它就是一股清流，為我們的生存環境提供了保障同時減少了污染和浪費。共享單車已經融入了我們的生活，成為了我們的一部分。凡事也有另一面，它雖然十分便利創新，但也有弊處。我們不可忽視騎單車時的危險，尤其是在我國這樣的交通發達的強國中。到目前為止，我國已有將近數人以上的因此死亡，其中這不少都是像我這樣的青少年，他們的青春就這樣葬送于此，這是多么令人惋惜的事情啊!

我們作為21世紀的人類，應該更加有素質，有修養。面對許許多多的共享資源的被損壞，比如單車被隨意丟棄在河道淤泥里，零部件被拆卸變賣。我們更應該攜起手來保護他們，特別是作為我們青少年，這應該是我們的應盡的義務和責任。我們要及時阻止破壞共享資源的行為，這些資源能夠促進我國的發展與進步，難道我們部應該及時停止破壞國家發展進步的行為嗎?這不僅僅是為了大眾，也是為了社會，更是為了我們的國家!

共享的資源有利有弊，它可以給我們帶來新的領域視角，但也不可忽視它的隱患。我們作為新世紀的未來頂梁柱，有義務承擔起這個責任。

除了共享單車，還有很多開發了的和未被開發的的資源，比如共享雨傘，共享充電寶等等。他們都能在我們需要幫助的時候，為我們送上最及時的關懷。誰不希望在大雨瓢潑時，能有一個為你遮風擋雨的港灣?誰不希望在遇上突然的麻煩時，能夠為家人打上一個保平安的電話，讓家人安心;誰不希望……這些資源能都給我們以最溫暖的鼓勵，最有力的支持，讓我們在自己的領域開辟出一片新天地。它好似一道在黑夜中的微弱的光芒，雖然渺小，但我們隨著他，向著它不斷前行，總會找到最耀眼的白晝。

共享這個詞已經融入了我們每個人的日常生活，它和我們的作息緊密相連，慢慢的融合交織，不斷的進行變化和升華。在我們漸漸熟悉了解透徹共享時代，才發現它是如此的美妙，讓我們的生活和世界變得如此多姿多彩和色彩繽紛!

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十三

大家好!

現在上海的街頭，到處都充斥著共享單車，為人們提供更方便的綠色出行?？墒枪蚕韱诬囂嗔耍屇承﹩诬囃＼噲龆逊e成山，有些網友說道“上?，F在是共享單車的墓地”。我作為一個新上海人，看完這句話后，我的心頓時冰涼。上海是一個國際大都市怎能背上這樣一個“罪名”?現在要想除去這個“罪名”，是我們每個上海市民都要守護的責任和義務，要好好遵守規則，不要沒有素質。這樣的話，我們很快就會除去這個“罪名”。這樣，我們才能發揮出共享單車更好的優勢。

再說到共享籃球，籃球是一項很好的運動，現在的人都很喜歡籃球。喜歡運動是好事，可是，市場對于籃球的需求量太多，而籃球是用皮革做的，那必然要讓動物做出犧牲，這樣對動物來說太不公平了。人們買籃球，玩一次后停幾天后再玩，那在這空閑的幾天時間里，籃球就浪費了運用資源，所以有人想出了“共享籃球”這個項目，讓每個人都可以使用籃球，而又不浪費資源。這可是一件大好事。可是又有一些人很自私，把共享籃球搬進了自己家，據為私有，這可是一件非常不道德的行為，希望那些人不要再做這些事情了。

共享資源正與我們每個人有著緊密的聯系，是大家共有的，勿為私有。好好利用共享資源，發揮共享事業的利用價值，讓我們擁有一個更好的明天。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十四

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

我疑心那些經營著共享資源的公司，在營業的同時，也是社會風氣的考察者。他們在打造出共享理念的同時，也對整個社會出了一份調查問卷。

20xx年的今天，共享單車隨處可見。如果你想要使用，無須費心尋找，街道兩旁、馬路拐角處，公交站和地鐵站旁尤其繁多，它為人們提供一種更簡捷、更環保的出行方式。我今年六十歲的奶奶，在晚輩的幫助下，下載了軟件，綁定了銀行卡，出門去超市、去公園，不費力。她曾與我感嘆道說：“時代，現在的時代不一樣了?！蹦棠陶f得沒錯，現在是共享時代了，共享單車、共享書店、共享雨傘……無一不在以相同的方式，不同的角度改變著人們的生活理念。

提到共享雨傘，不禁想起前幾月有則令人悚然的聽聞。說是有家公司將上海作為試運營地點，試運營共享雨傘。碰巧那幾天上海連月大雨，真是地利不如天時，許是這天時來得太猛烈了些，有傳聞稱，這家公司在各地區投放的一萬把雨傘，在幾日內盡數給人拿空，后來……后來不再曾聽聞共享雨傘這事兒。

當然傳言不可信，我深知，可坦白講，我在聽聞此事時也愣了一下，覺得不是空穴來風的消息。再次以共享單車為例，運營以來，共享單車被惡意破壞，被偷竊的事情時常發生。

此前網上鬧得沸沸揚揚，有人爆料稱，自己班上的班長，甚至是班長，盜取一輛ofo小黃車，為省下自己購買自行車的開銷，而為了不被人發現，甚至將車上所有標識破壞，開創國產品牌“小藍車”，令人瞠目結舌。

我想起此前央視曾播放過一則公益廣告：有位奶奶，年紀大了，腿腳不便，每天就將販賣的報刊擺在小攤上，旁邊擺上一個零錢罐，自拿自付。三十多年來風雨不歇，小攤上卻從未有過缺錢少錢的情況。廣告播到最后，黑幕上緩緩出現一行白字：本故事由真實事件改編。

我想在科技進步的同時，時代也在進步，共享資源、共享理念，或許是一種超前的，極具風險的投資，它把資源提供給我們每個人，把自我行為的選擇權交給我們每個人。而我們不能破壞它，背棄它，我們需要全民素質的普遍提升。共享時代，實則是素質時代，文明時代。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十五

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

隨著科技的發展，越來越多共享經濟引領了一種新的時代—共享時代。共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。

最終他們訂制了一種，橡膠輪胎，鋁制車身，且內含定位芯片的自行車。并安排了許多的“單車獵人”。

于是“共享單車”一時間火遍大街小巷。原來只有從根本上解決問題，才是一種向上向善的成功。

嗬，這的確是一種便利，但這種便利也才存在著一定的問題。

共享單車人為破壞二維碼或零件;共享雨傘一夜之間全部消失;共享充電寶被私自帶回家;還有一種共享空間，被稱為“膠丸空間”存在極大的火災隱患。

一方面是國民素質的欠缺而造成共享經濟鏈受到惡意毀壞。另一方面則是開發商投資缺乏問題思考而帶來一定的隱患。只有真正解決這兩大問題，才能使共享經濟取得絕對性的支持，真正使“共享時代”更好地融入所有人的生活。

希望有一天，再提起“共享”二字，最先想到的會是便利和優點，而不是肆意毀壞亦或是隱患。

共享時代正在一步步地發展，共享經濟，將會稱為中國科技新的大勢。這就是“共享時代”，一種為中國國民帶來便利的，新的時代!

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十六

大家好!

當你走在魔都上海的街道上時，你會發現路邊停滿了不同顏色，不同標牌卻大同小異的共享自行車。與此同時許多白色的共享電動汽車也如雨后春筍般地出現在上海的馬路上。這些交通工具的出現說明我們的上海已經進入了一個共享時代。

通過手機app掃碼來使用這些交通工具，這已經是再正常不過的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后，身邊共享的事物越來越多了，單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。

我感覺，這些共享的事物正在改變我們的生活，在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來說，這個地鐵站的人流很多，出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動車的人行道上。公交車站臺上擠滿了等候車輛的人群，還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客，可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車，路邊的私家車變少了，取而代之的共享單車給人們的出行帶來了許許多多的便利，乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家，不用再苦苦等待公交車，更不用坐上危險的改裝車，共享單車推進了人們的工作效率，節約了人們的出行時間，讓這個城市更加快速地發展和和進步。

共享資源帶給我們的不止是方便和自由，更帶給我們環保的生活。在共享資源還未問世時，大家天天開著自家的車出行，汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣?，F在我們出門不用在開自己的機油發動的小轎車，可以騎共享自行車，也可以選擇電動共享小汽車，這些都是非常環保的代步工具。有了共享資源，連汽車廠都可以少造一大半的車，多保護地球媽媽送給我們的大自然，減少污染空氣的廢氣排放，讓天更藍一點，讓河水更清澈一點，讓魚兒們游地更加舒服自在一點。

上海是一個大家庭，生活在上海的人們是一家人，但是我們以前沒有保護過上海，上海的空氣差，河水臟，這些狀況都會隨著時代的變遷而變化。當你們在使用共享資源時，心中會有些溫暖嗎?我會!就拿共享雨傘來說，在上海，天氣總是陰晴不定，上午還是風和日麗，萬里無云的天氣，到了下午可能就下起傾盆大雨，沒帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘，也許你可以說“一把傘而已，沒有感情的!”，但當你細細地感受共享二字時，你會從“共享”這兩個字眼里體會到來自“家人”的幫助，你用完了把傘歸還到借傘處，那下一個拿這把傘的人就受到了你的幫助，這小小的一把傘被越多的人拿過，就說明原來有這么的多的人都在互相幫助啊!。上海這座城市真是溫暖，大家素不相識，卻可以通過共享資源互相扶持。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十七

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

如今，越來越多的資源開啟了共享模式。什么是共享?由開車、乘出租車變為拼車;用手機app借用街邊停放的自行車，使用完畢再放回街邊供下一個人使用;以及學校里供外借的雨傘……這都能稱作“共享”。

清晨起床，不用擠地鐵坐公交，不用走得滿頭大汗，只需輕輕在手機上點幾下，便能一身輕松地騎著共享單車上學。不必擔心堵車，不必擔心遲到，只需迎著微風，盡情享受晨曦披在肩上的溫暖愜意。相信這已是如今許多學生的“上學標配”。共享單車是最常見的共享用品，無疑給許多居民提供了方便，也極大地節約了社會資源。

我并不會騎自行車，看到這些騎著共享單車上學的`同學也只有羨慕的份。然而不久前的一幕，讓我心里有些難受，有些愧疚。

那是一個雨天，我打著傘在路上走著，突然被什么東西絆了一下。定睛一看：那竟是一個自行車的零件，壞了;周圍躺著一輛殘破不全的ofo，孤單地浸在冰冷的雨水里，任憑雨滴的捶打，我仿佛聽到了它的呻吟、它的嗚咽。它悲哀地喘息著，卻沒有人對奄奄一息的它伸出援助之手。那天我在雨里站了很久，想了很多，有憐憫，也有擔憂。

擔憂的是使用者的品格。我曾不只一次地看到共享單車被停放在了奇奇怪怪的地方，如高架橋底，灌木叢中，甚至掛在樹上。共享單車的本意是為我們的生活提供方便，可有些使用者的惡作劇舉動，給下一個使用者增添了多少麻煩?共享單車也喪失了其供人使用的價值。可以說，這個“玩笑”一點都不好笑。

不僅僅有惡作劇和毀壞的發生，還有更自私的行為。曾經社會上也推行共享雨傘，可后來這些雨傘都被人們私自占有，拿回家里去了。或許他們理所當然地想著一把十幾元錢的雨傘又不貴，只是拿一把不會對社會經濟造成多大的損失，可是不屬于自己的東西怎么能亂拿?——這是幼兒園的小朋友都說得上來的道理。這些人僅是為這十幾塊錢，便將自己的品格貶得一文不值。

都說一顆老鼠屎會壞一鍋湯，社會上有這些不守紀的公民存在，讓人不得不為共享物品的未來擔憂。將來，我們如何才能安安心心地使用共享物資呢?每每看見那些被毀壞的共享物品，心里都禁不住一陣陣刺痛。雖說應杜絕這類不文明行為，但是目前，我們頗有些束手無策——即使全面整治，也難免會有漏網之魚。只能說，文明全靠自覺。如果每個人都盡力做到最好，用良好的社會風氣去改變那些不文明的人，說不定這些共享物質遭到的毀壞就會少很多。不要總是認為，我沒有做這些事，就與我沒有關系。既然已經發現了不文明行為，就不能縱容它的蔓延。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十八

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

近些年來，有著明亮色彩的共享單車在街上不斷涌現，地鐵里的共享雨傘使忘記帶傘的乘客下雨天免于淋雨。越來越多的共享資源無疑給人們的生活帶來極大便利，他們只需在手機上下載app就可以支付押金，使用街上隨處可見的共享單車，這樣的話人們既節省了空間，也節省了時間。他們無需自己購買車輛，而且在擁擠的都市，一輛自行車比汽車方便不少，有時甚至“跑”得更快。而這僅僅是共享單車的好處，除此之外，還有共享書店、共享籃球……人們正步入共享時代，而他們的想法，或許各有不同。

年輕的“上班族”大多對此持支持態度，他們各自身居職位，能夠第一時間通過互聯網了解這些信息并且接受它們。在抱著“試一試”、“或許不錯”的態度進行嘗試，他們很快意識到共享資源的利處，嗅到隱隱約約共享時代來臨的氣息，并且改變自己小小的習慣，利用這些方便的工具，迅速投身于共享時代的一員，因此，新一代的“上班族”是最先投入共享時代的一群人。

中老年人對此持觀望態度。歲月的流逝在他們身上或多或少留下些滄桑的痕跡。他們接受新事物的能力已經越來越差了，取而代之是更多的穩重。在幾乎所有年輕人都在躍躍欲試地嘗試使用共享資源時，他們正在觀察，試圖剝開其光鮮的外表，看看其本質是否也如外表一般鮮亮。若說“上班族”是憑借喜好隨意選擇某種共享單車的話，他們會利用能搜索到的信息進行對比：雖說摩拜單車押金比小黃車高，但摩拜車質量高，不易在路上爆胎，然后跟自己的情況進行選擇。因此，中老年人對此持觀望態度，他們穩打穩算，在充分了解共享資源的利害之后，才會選擇是否步入共享時代。

外來打工一族對此持不在意或無所謂的態度。他們受教育程度偏低，進入城市的主要目的.是打工賺錢、養家糊口。而共享資源大多屬于生活娛樂類，幫助他人生活便捷化，這和外來打工族的主要目的不同，因此他們不會在意城市中出現的共享資源。他們或許認為在共享資源上支付金錢還不如努力增加個人財產來的重要。由于他們受教育程度低，部分人群道德素養也不高。共享資源在使用過程中，出現損壞、丟失的現象，對公司運營造成不良影響。為什么呢?這其中固然有管理缺失的因素，也有低素質使用者的原因。他們妄想把“共同的”變成“私人的”。他們會這樣做，不僅因為他們無法理解共享理念，而且也沒有意識到這是公共財物。所以，只有文化教育被極大普及，共享資源被大肆宣揚，甚至逐漸成為生活的主要潮流，外來打工居民才會逐漸步入共享時代。

享時代已經來了，其他時代還會遠嗎?

以共享為題演講稿（精選23篇）篇十九

大家好!

隨著時代的變化，我們的科技也在不斷進步。

近年來，隨著人們生活環境的變化，一種新的社會理念出現了，“共享”。

“共享”是什么?

有的人認為“共享”是把以前需要一個人去購買的東西變成大家所需要的東西;有的人認為“共享”就是把一人所生產、所擁有的東西變成大家共同享有;還有的人認為“共享”更好地促進了社會的生產需要，是推動整個社會發展的輪盤。

但是提出這種“共享理念”的專家們說么說的呢?

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是無論你是男的還是女的，大人還是小孩，都有權利、有能力擁有的。

但是隨著“共享”這種理念的普及化，卻引出了許許多多“共享”的問題：

“共享單車”隨意停放，數量太多，哪個部門進行管理?

“共享書店”的書遭到故意破壞，哪個部門進行維護呢?

這些都是由于共享資源并非只有一個人在使用，還有許許多多的人在共同享有所引起的問題。當然，不只有這么點問題，我也希望那些“有關”部門能好好地整頓一番，而不是“事不關己”的姿態。

但是到底該如何管理呢?

如果你是被共享單車當時的使用者撞傷，你就要積極地向共享單車公司要那位使用者的個人信息，并向警察局報案，而不是縮在家里，不站出來維護自己的利益。

如果你是被共享的物品弄傷了自己的身體，你可以向該共享公司提出索要賠償，或向制作此共享物品的單位提出索要賠償。

如果……

當然，這一切的“如果”的基礎建立在維護個人利益的前提上，而不是讓你憑借此去欺騙別人，傷害別人。

我相信，如果大家都愿為彼此更好地管理共享資源，那我們的“共享時代”會越走越遠。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇二十

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好！

當你走在魔都上海的街道上時，你會發現路邊停滿了不同顏色，不同標牌卻大同小異的共享自行車。與此同時許多白色的共享電動汽車也如雨后春筍般地出現在上海的馬路上。這些交通工具的出現說明我們的上海已經進入了一個共享時代。

通過手機app掃碼來使用這些交通工具，這已經是再正常不過的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后，身邊共享的事物越來越多了，單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。

我感覺，這些共享的事物正在改變我們的生活，在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來說，這個地鐵站的人流很多，出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動車的人行道上。公交車站臺上擠滿了等候車輛的人群，還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客，可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車，路邊的私家車變少了，取而代之的共享單車給人們的出行帶來了許許多多的便利，乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家，不用再苦苦等待公交車，更不用坐上危險的改裝車，共享單車推進了人們的工作效率，節約了人們的出行時間，讓這個城市更加快速地發展和和進步。

共享資源帶給我們的不止是方便和自由，更帶給我們環保的生活。在共享資源還未問世時，大家天天開著自家的車出行，汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣?，F在我們出門不用在開自己的機油發動的小轎車，可以騎共享自行車，也可以選擇電動共享小汽車，這些都是非常環保的代步工具。有了共享資源，連汽車廠都可以少造一大半的車，多保護地球媽媽送給我們的大自然，減少污染空氣的廢氣排放，讓天更藍一點，讓河水更清澈一點，讓魚兒們游地更加舒服自在一點。

上海是一個大家庭，生活在上海的人們是一家人，但是我們以前沒有保護過上海，上海的空氣差，河水臟，這些狀況都會隨著時代的變遷而變化。當你們在使用共享資源時，心中會有些溫暖嗎？我會！就拿共享雨傘來說，在上海，天氣總是陰晴不定，上午還是風和日麗，萬里無云的天氣，到了下午可能就下起傾盆大雨，沒帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘，也許你可以說“一把傘而已，沒有感情的！”，但當你細細地感受共享二字時，你會從“共享”這兩個字眼里體會到來自“家人”的幫助，你用完了把傘歸還到借傘處，那下一個拿這把傘的人就受到了你的幫助，這小小的一把傘被越多的人拿過，就說明原來有這么的多的人都在互相幫助??！。上海這座城市真是溫暖，大家素不相識，卻可以通過共享資源互相扶持。

共享時代正在改變著上海，改變著中國，改變著世界，共享讓我們的生活更方便，更環保，更溫暖。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇二十一

共享單車不是一個個案，而是代表了一類事件，隨著社會的進步與發展，共享時代即將于不久的將來出現，目前我國整體的社會現狀卻還令人堪憂。在不斷前進的浪潮中，我們應如何做好準備，迎接共享時代的到來。

這要依賴于我們對自身的管制與規范，對他人的監督與勸阻，以及政府的正確引導。

我們應樹立自己的行為規范，追求在法律之下的自由。共享單車既然是集體的財產，那么我們便應該保護集體的利益先于個人的利益。對于那些涂抹車牌，假裝私鎖的行為，我們應建立起正確的價值觀并給予客觀評判，從根本上抵制此類思想的滋生。這樣才能由己及人，維護社會的制度。

我們應對他人不良的行為給予否認并制止。當看到身邊的人對共享單車此類公有財產有破壞行為或傾向的話，我們應及時制止并闡明大義，當我們看到身邊的小學生騎車上路時，我們應加以勸告并述說危害。唯有如此，才能推動整個社會的素質發展。

政府的正確引導應是其中最關鍵的一環。倘若在某些方面出臺硬性規定，或要求人代會制定相關法律、法規來規范國民的行為，督促共享單車生產單位對取車流程的完善而減小對兒童的危害。這些能夠直接引導社會風氣的大方向。

低碳綠色出行是每個人都在憧憬的美好愿望，而以共享單車為代表的共享時代已到來，我們應加強價值觀念的構建與素質的提升，唯有這樣，我們才能夠完美地迎接這一共享時代的到來。

謝謝大家，我的演講結束。

以共享為題演講稿（精選23篇）篇二十二

大家好!

今年年初，我發現上學路邊悄然擺放著不少小黃車和小桔車，地鐵里開始出現共享單車的廣告，緊接著，共享電動車，共享雨傘，共享充電寶甚至是共享汽車，都紛紛接踵而至。不管我們愿不愿意，“共享”已經成為我們日常生活中離不開的熱詞。很多人都敏銳地意識到，我們進入了一個新的時代，確切的說，是共享時代。

大街上，隨處可見人們拿著手機在解鎖共享單車，甚至連爸爸媽媽這種永遠反應慢一拍的人，也在我的鼓動下，在手機里裝了不少共享app。共享確實讓我們的生活方便了許多，我和爸爸媽媽的感受更是如此。對于我們這三個“馬大哈”來說，共享的東西無疑是個來自天外的福音。

就拿上次的事來說吧。國慶期間，媽媽帶著我和爸爸一起去參觀了我夢寐以求的大學——復旦大學。吃完午飯，我們一行人便“浩浩蕩蕩”地出發了。到了復旦大學，我們發現慕名前來參觀的人還真不少。沐浴著午后溫暖的陽光，我們一邊細細品味著這所校園里的書香氣息，一邊感慨復旦真是鬧市中的一片凈土，不由得心情大好。

誰料天公不作美，我們剛走到食堂時，便下起了雨，仿佛想澆滅我們一家以及其他人的熱情?！鞍职郑瑡寢?，你們帶傘了嗎?”我焦慮地問道，為這場突如其來的雨而感到心煩意亂。“怎么可能會帶傘嗎?”爸爸媽媽理直氣壯地回答道，“出來的時候還陽光明媚，誰料到會下雨啊!”他倆仿佛事先約定好一般，異口同聲地說道。

得知無人帶傘后，我不由得發起愁來：俗話說“一場秋雨一場涼”，這樣淋下去還不得感冒?突然，我眼睛的余光瞟到食堂旁邊排放得整整齊齊的共享雨傘，不由得眼前一亮，心中頓生一計?！皨寢?，手機借我一下?！痹捯粑绰洌坏葖寢尫磻^來，便把手機從媽媽手中抽了出來，一蹦一跳地向那排“希望之光”走了過去。

按照上面的指示，我很快就借到了三把雨傘。我和媽媽、爸爸一人撐一把，慢慢地向前走。即使傘外大雨傾盆，但傘卻如同一道屏障，為我們留下一片晴天。當我們走到下一個雨傘借還處時，雨也停了。陽光穿透層層疊疊的云彩，重新照射大地，正如《水滸傳》中所寫的“撥開云霧見青天”那樣。我們心中的一絲陰霾也隨著太陽的光芒一掃而光，繼續參觀了起來。

網上有人說共享單車是中國的新四大發明之一，是的，包括共享單車在內的共享物品為人們提供了便利，也隨之產生了共享經濟，共享經濟可以本質上講其實是一個循環經濟，環保經濟，降低成本，反復利用。網上也有說諸如小黃車遭破壞的范圍很大，共享雨傘很難收回，共享的東西變成了私用。就像我們共同享用著陽光雨露，我們要愛惜共享著的所有東西，這才能讓共享的生活幸福持久!

以共享為題演講稿（精選23篇）篇二十三

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

時間的轉盤從未停歇，時代隨著時間的腳步而變化。正當我們感嘆著“逝者如斯夫”是，時代早已悄悄更替，不留一絲痕跡。

隨處可見的小黃車，押金免費看書的書店，甚至是掃碼的籃球，生活中的許多現實都在向我們昭告，新的時代的來臨——共享時代。

顯然，這些共享資源改變了我們保持了許久的生活理念，打破了一成不變的規則。就拿最典型的小黃車來說，當你看到滿街的共享單車，是否會想到往日自己因找不到停車位而苦惱的日子：是否還會憶起自己開著汽車穿過三個十字路口蹭到早點攤前的日子?而這正是共享時代所帶來的改變——因為過去我們絕想不到與無數陌生人共用一輛自行車，僅僅靠掃碼而已。這不僅方便了他人，更方便于自己。

我第一次騎共享單車是因為新奇——純屬想嘗試。拿出手機掃碼認證，我“認領”了一輛小黃車上路。平常總是坐在“小鐵皮”里沒有感知到，突然發現，那微風吹拂在臉上，格外舒爽，有些凌亂的發絲隨著這風舞動，掠過耳邊發出“呼呼”的聲音，路邊的花香在身后縈繞，夾雜著這個季節獨有的味道，讓人的嘴角也不禁揚起。我有些詫異，隨即了然，這正是共享時代所帶給我們的便捷。到達目的地后，我將小黃車指定停車位，轉身離開。走了不遠，突然停駐腳步回頭看——我看到一個身影走進那里，同樣的操作后，帶著我剛剛停好的車離開了。不知怎么，嘴角的幅度不自覺拉大，心情更是愉快了。

我想這也是共享時代所教會我們的——與人分享，并以此快樂。在這個時代，我們不會自私地將這些共享資源占為己有。會嗎?答案自然在心中顯現。當我們看到那些共享資源經自己的手轉承到陌生人的手上時，內心是什么在涌動，我想那是共享時代的痕跡。

共享時代所帶給我們的便捷元不止出行這一點，如果你能細心觀察，你會發現更多，共享書店、共享電話、共享籃球等，你會了解到這個時代所獨有的印記，讓人印象深刻，且，就在你的身邊。

也許共享時代也是有缺點的，但是他所帶來的好處更是不可磨滅和無視的，但我們還有好久的時間，足以完善現在的不足。而我們需要做的是什么?是接受這個時代，適應這個時代，融入這個時代。

或許你還不了解這個時代，那就走出家門去看看吧，你會有所感觸，有所領悟——我們已走進了共享時代!