綜合實踐是一種將理論與實際相結合的綜合性活動，可以幫助我們更好地理解知識和培養實際應用能力。下面是一些綜合實踐的實踐心得，希望能夠對大家有所幫助。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇一

在為期兩周的實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括電路的設計，印制電路板，電路的焊接。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認識;對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后的順利就業作好準備。

在大一和大二我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，比如上學期的精工實習。而這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發現有些事看似實易，在以前我是不敢想象自己可以獨立一些計時器，不過，這次實驗給了我這樣的機會，現在我可以獨立的做出。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一.對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

二.對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

三.對印制電路板圖的設計實習的感受。焊接挑戰我得動手能力，那么印制電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印制電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇二

隨著我國社會主義市場經濟的深入發展和“全面建設小康社會”進程的推進.人們對生活品質和居住條件的追求日益提高，房地產業也隨之不斷發展成熟。物業管理作為房地產業體系的`重要組成部分和配套工程，越來越顯示出廣闊的市場發展前景，被譽為現代城市的“朝陽產業”。但是，物業管理在我國還是一種新興行業，目前尚處在成長壯大階段，實際中存在許多阻礙發展的問題，這與我國城市管理和房地產業的飛速發展很不相稱。并且，我國加入wto，使物業管理行業又面臨國際競爭的挑戰。因此，探索新時期物業管理的創新與發展，具有重要而緊迫的現實意義。對物業管理行業來說，質量理念和品牌理念的角逐市場環境的變化、競爭格局的形成、高新技術的應用、消費觀念的更新，要求物業管理企業從服務觀念到服務方式，從經營理念到市場定位，都要作出相應的變革，才能適應發展的需要。

（一）轉變觀念，轉變觀念就是讓學生從大學生活、學習中切換到現實社會中去。并把自己培養成符合社會需要的技術性、應用性人才。

（二）增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強我們的崗位責任感通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。

（三）鞏固專業知識，提高實際操作能力，豐富實際工作和社會經驗掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。

（四）同時也是為了減輕家庭的經濟負擔。

一體，是天津市涉外酒店最集中的區域，也是天津罕有的多功能綜合區域。該項目的物業由天房物業公司承接，可見物業設施設備的全面與先進，完全可以超出我的學習范圍。使我有些惶恐，怕自己不能全部學習其先進的管理制度和設備的專業知識。實踐期間，我在領導、同事們的熱心關懷和悉心指導下，我學著掌握各類工作的步驟以及如何排除故障，維修的方法和安全事項，并嘗試學習設備的專業討論與調試。通過實習，對空調運行與維護，供熱的原理過程有了一定的了解，同時使我獲得了對給排水通風知識和裝配技能。而且與早已加入公司的學長一起工作，共同作息讓我很快融入到了工作的氛圍內，而且從他那里學到了很多知識，是課本與實際的結合，學會了如何修理智能樓宇的門禁對講系統，更清楚的認知了他們的工作原理，而且識別了很多學校沒有見到過的設備，如光端機，以及它的運作原理和接線方式。通過這些天的學習與訓練，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是工作人員的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地歡跳起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，遠遠的脫離了我們學校以前的那種懶散、自由的作風，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力！

人往往是很執著的，尤其是在人際交往和待人處事方面。師傅告訴我，對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。

事項，還得知了，不同材質的管道應用以及維修的時候的方法。對待故障一定要仔細調節查看問題出在哪里，再進行維修。不過在整個過程中一定要有耐心。

作為一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如管鉗的分類使用，燈管的安裝，工具的分類整理等。在師傅對我盡心盡力地指導和幫助下，盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激他們。

再想來，學期末的實習生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一份財富吧。現今，在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，我必須努力改變自己，學習更多的知識。在實習中，我體會到了工作的辛苦，鍛煉了自己的意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。在這次實習中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的實習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

這次社會實踐活動，我學到了：

（一）在社會上要善于與別人溝通，要融入社會這個團體中，只有人與人之間合力做事才能事半功倍，別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在工作上要有自信。由于我社會經驗的缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就問題變得容易解決了。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。

在機關，都有嚴格要求。每項工作都有特定的作用，企業猶如一臺運轉的機器，即使是一顆普通的螺絲釘，其作用也是不可忽視的。因此，愛崗敬業從一定意義上講，是企業穩定發展的基石，也是企業用人的基本要求。

（三）學習到了師傅們的吃苦耐勞精神，吃苦耐勞是中華民族的優秀品質。吃苦耐勞、艱苦奮斗，都是在逆境中磨練人的意志，只有腳踏實地、吃苦耐勞，辛勤耕耘的員工，才能成為企業骨干，才能得到企業重用，企業對他的認同又激發他對事業的不斷追求，迎難而上，奮發努力，到達成功的彼岸。

（四）學習到了師傅們的誠實、守時品質。因為做人誠實，是公司老總用人的第一尺度，公司的工作要靠人去做，人是第一要素，“要想做事，必先做人”，只有做“好”人，才能做好事。做人不實，做事就不會實，用人單位在聘用員工時，首先強調的是做人的品質。

（五）學習到了師傅們的嚴肅認真的工作態度。因為，企業的每項工作都要靠員工去運作，在運作的過程中，不能敷衍了事，粗枝大葉，特別是在工業性企業，生產制造每個機器零件的“公差配合”都科學嚴密，不能出現絲毫的紕漏，否則，我們生產的工件就是一件廢品。而由于我的“粗枝大葉”，所造成的廢品工件，就是浪費人力、物力和財力，其成本是令人痛心的。同時，所有的工藝流程環節，都毀在我們的“粗枝大葉”中。因此，在頂崗實習中，我們首先就要從基層做起，從小事做起，認真做好每件事，這是職業品質、職業素質。只有具備了這種職業素質的員工，才能得到企業認同，得到企業尊重，你才有發展機會。

（六）學習到了知識的積累是非常重要的。知識就如人的血液一般，少了血液，人的身體就會衰弱，缺少了知識，頭腦就要枯竭。

通過短短的兩個月的實習,就像一個小小的切口。通過它,我不僅證明了自己能做好這一份工作，還了解相關的理論知識，了解了實際操作能力。雖然這次接觸的是電子業，但對我來說并不是很陌生，要想把工作做好，也只有多多了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，這樣才能更好地應用于工作中。

從無知到認知，到深入了解，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，也從中學到了很多課本沒有的東西。在就業心態上我也有很大改變，找一份適合自己愛好，專業對口的工作很難，初到社會的我們應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，這樣才能使自己在社會上快速成長。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇三

xx年1月，我非常幸運地來到華保汽修廠進行實習。在這短短的一個月里，我對汽車維修服務站的售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

實習目的:。

1.通過實踐加深了我對汽修專業在社會的重要性，鞏固了專業思想，激發了我接下來兩年的在校的學習激情。

2.切身了解當今社會汽車服務市場的現狀。

3.熟悉汽車修理工具，為將來工作打下基礎。

4.通過與有經驗的汽修工人的學習和交流指導，我學會了很多，也了解了很多汽車的知識。

實習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中提高了我的觀察，實習，動手等能力。

實習內容:。

1.汽車維修工具的認識和使用。

2.汽車一級保養，二級保養。

3.汽車零部件的認識和功能。

實習過程:。

由于自己是大一的實習生，對汽修工作還是有點陌生，所以首先是認識維修工具，了解一些螺絲的大小;認識工具的使用方法和使用場景。當認識后會大大提高工作的效率，所以這個看似不起眼的知識是有很大的重要性。雖然自己到現在還沒有完全認識，但我會努力學習的!汽車零部件的認識有助于我接下來的理論學習，實訓和理論學習相結合將會大大提高我對汽修的深入了解。汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養，更換機油和機油濾清器、檢查剎車，汽油濾清器，四輪定位……實習過程是辛苦的，付出總會有回報。

實習收獲:。

二十多天的時間，我從零開始，一點點地學習和運用，安裝車輪，更換機油和機油濾清器，還有一些零部件的認識和作用，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我具有著特別的意義，它標志著我在一個陌生的行業里逐漸的成長。“書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟”，在這個高速發展、充滿挑戰和競爭的社會里，作為大一的我沒有別的優勢，唯有以自己的勤奮來補缺拙劣。我相信在這個行業里會漸漸成長，越走越遠，越做越好的。

(最后，我要感謝公司對我的關心和教導，感謝公司領導給我提供了這樣一個學習的平臺，同時也感謝各位師傅對我工作上的幫助指導，“達者為師”，沒有他們的幫助，我不可能快速的解決工作中遇到的問題!)。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇四

xxx。

實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有：

1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事，細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇五

系部名稱：

年級：

專業：

班級：

姓名：

學號:。

實踐單位：xxxx有限公司。

實踐時間：**年**月**日至**年**月**日共**天。

一、實踐目的：這部分一般是以引言或前沿的形式主旨，主要介紹實踐的目的以及意義。同時對實踐單位或部門的概況及發展情況進行簡單的描述。

二、實踐內容：社會實踐報告的這部分先介紹實踐安排概況，包括時間，內容，地點等，然后按照安排順序逐項介紹具體實踐流程與實踐工作內容、專業知識與專業技能在實踐過程中的應用。以記敘或白描手法為基調，在完整介紹實踐內容基礎上，對自己認為有重要意義或需要研究解決的問題重點介紹，其它一般內容則簡述。

三、實踐結果：這部分要圍繞實踐目的，重點介紹實踐中遇到的問題以及解決問題的對策、建議等。

四、實踐總結或體會：用簡潔的語言介紹對實踐的效果。通過這次實踐有什么收獲和體驗是要著重闡述的方面。如果這部分的內容較多時可逐一匯報（用小標題—）。撰寫報告的最后部分，應該提出自己在實踐中的不足之處，以及如何彌補不足，同時簡要地提出今后學、努力的方向。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇六

對使用中的汽車進行的維護作業，以維持汽車正常的技術狀況和延長汽車使用期限。汽車使用一段時間后，各個摩擦副會有磨損，潤滑油（脂）及其他工作介質會變質、失效或滴漏，零件表面會積存污垢，連接件會松弛，金屬零件會發生銹蝕、疲勞或變形，橡膠和塑料等非金屬制件會老化或受損傷等。這些都會使汽車技術狀況變壞，工作性能降低。為此，必須適時地進行相應的保養作業。

我所在的實習企業是廣西南寧斯巴魯汽車銷售服務有限公司,它位于廣西南寧白沙大道76-9號,整個企業擁有六十幾號人,有銷售部,精品部,售后部,財務部,人力資源部,而我則是斯巴魯售后部的成員之一,售后部所從事的業務有:sa接待客戶,客戶車輛信息追蹤;快修,主要是做日常的車輛保養;機修,主要是汽車的故障檢測,加裝精品,發動機大修;鈑金,主要是修復事故車,拆解報價,拆裝附件;噴漆,主要是將車身損傷重新噴漆;終檢,主要是做快修,機修,鈑金噴漆完成的車輛進行最后的檢查,將車交給客戶.這就是我所在實習企業的基本情況。

我所在的企業有常見的四種車型,斯巴魯森林人,傲虎,xv,brz。下面就是這四種車型的一些參數及配置。森林人:五門五座suv,6擋無極變速,發動機2.0l150馬力,長度4595,寬度1810,高度1735,工作方式是自然吸氣,4缸,正副安全氣囊,自動防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制,發電機電子防盜,車內中控鎖,智能鑰匙,多功能方向盤等.傲虎:cvt無極變速,5門5座suv,長4790,寬1820,高1665,排量2.5,全時四驅,麥弗式獨立懸架,電動助力,安全帶未系提示,abs防抱死,剎車輔助,車身穩定系統,可變懸架,電動天窗,:排量2.0l,工作方式是自然吸氣,氣門結構是雙頂置,供油方式是全噴,前懸掛是麥弗遜式獨立懸架,后懸掛是雙橫臂式獨立懸掛,自動防抱死,牽引力分配等.

俗話說"七份養三份修",充分說明了保養對汽車的重要性.說到保養,那什么叫保養呢?汽車為什么要進行定期的保養呢?汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性.及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱.汽車要定期保養是因為,任何一輛汽車,其技術革新狀況將隨著行駛里程的增加面不斷變壞,各部機件的配合必然會產生不同程度磨損和松動,車用保養液更換不徹底,發動機,動力轉向系統,自動變速箱內出現積碳,結垢等問題,對此如不及時進行針對性的保養,則會影響汽車的正常工作,還可能造成某些部件的過度磨損,甚至導致嚴重的事故,因此必須根據科學的保養方法和技術規范,定期或里程對汽車進行保養,使汽車各部件始終工作性能良好,達到全壽命使用.

斯巴魯汽車保養都差不多一樣,但有幾個地方是特別要注意的,不管是森林人,傲虎或是xv不同的款式保養也是有所不同.有些款式機油格是在下面的,如果機油格是在下面的話,就是要換小油格,大墊片,如果機油格是在上面的話則更換大油格,小墊片.機油格的方向不同所加的機油也是不一樣的,機油格在上面的一定要加0w20,如果是在下面的話就根據電腦單或手寫單來加全合成或是半合成.三種車型的保養燈也是不一樣的,森林人只有一個倒車燈,而且剎車燈和小燈是一個燈泡的,這燈泡是雙絲的,xv剎車燈和小燈也是一起的,傲虎就是單體的.當然車的保養類型很多,有首保,5000公里保養,10000公里保養,斯巴魯的車都是5000公里或是三個月保養一次.每次保養的項目都是有所不同的,首保只是檢查底盤,測量胎壓,上緊輪胎扭力,檢查燈光就這三個保養內容.而5000公里保養則還要更換機油,機油格,清潔空氣,空調格,10000公里保養則要進一步的深度檢查.

當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩定。特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響司機朋友的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的松曠。

檢查剎車片的磨損程度:剎車片是消耗品，使用一段時間后就會損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍.怎樣檢查剎車片呢?主要是看剎車片的厚度，剎車片的外沿有一塊鐵皮,如果鐵片快跟剎車片的摩擦部分平行那么鐵片就快要摩擦到剎車碟了,就要更換剎車片.

檢查汽車底盤:汽車底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。怎樣檢查呢?第一、汽車底盤是否出現銹蝕現象；底盤由于長期處于一種非常惡劣的工作環境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸；雪天駕駛；底盤又直接與冰冷的積雪接觸；而山路崎嶇，底盤又不得不承受碎石等惡劣環境的折磨。這些特殊的路況，對于底盤的傷害都非常大。因此，及時檢查底盤的銹蝕度是有效保護底盤的重要項目之一。第二、底盤的設備裝置的檢查；底盤裝載了很多重要的車身零部件。排氣總成就是底盤檢查的重要項目之一，雖然排氣總成有一部分位于發動機艙，但是其大部分都是裝載在汽車底盤上的。因此，在進行汽車底盤檢查的時候，還要考慮其相關部件的安全性。汽車排氣管的檢查主要是判斷其是否有漏氣現象。

沉積，時間一長，這些污垢不但會加速發動機磨損，還會導致發動機銹化腐蝕、散熱不暢等嚴重后果。因此，及時更換機油是對發動機最好的.

在此我衷心地感謝對我進行實習指導的李程武老師,在實習期間我得到了老師悉心細致的教誨和無私的幫助,謝謝您給我的幫助和支持!在綜合實踐報告的寫作過程中,也得到了同學和工作過的同事支持和幫助,在此一并致以誠摯的謝意.

最后還要感謝廣西交通職業技術學院汽車工程系的全體老師,是您們教會了我專業知識,教會了我做人處事,讓我順利畢業.

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇七

在電工電子設備已廣泛普及的今天，對于一個現代大學生來講，具備一些電工電子設備基本的操作和應用能力是必不可少的，這些能力除了課堂教學以外，不可替代地就是實驗教學。電工電子綜合實踐，將電工電子基礎理論與實際有機的聯系起來，加深學生對所學理論課程的理解，逐步培養和提高學生的實驗能力、實際操作能力、和獨立分析能力和解決問題的能力，以及創新思維能力和理論聯系實際的能力。

本實驗的一大特點就是將傳統的原理性、驗證性實驗與以multisim2001為代表eda設計性實驗緊密結合，將實物實驗與虛擬仿真實驗有機的、緊密的結合，充分利用了計算機的輔助設計能力，并順應現代電子技術發展的潮流。通過虛擬仿真實驗，使學生有可能在實驗課前預習和課后練習，同時將許多實驗室中無法進行的實驗操作或實際操作難度大的實驗內容通過上機進行仿真實驗完成，極大的豐富了電子技術的實驗內容。實物實驗一方面加強學生的實際操作能力，另一方面又是對理論教學和虛擬仿真實驗的印證。

1、計算機(奔騰以上微機，40臺，windows98/2000/xp，安裝multisim2001)。

2、fluke45型雙顯示數字萬用表20臺。

3、tds210型數字式實時示波器20臺。

4、afg310任意波形發生器20臺。

5、雙路可跟蹤直流穩壓電源40臺。

6、各種模擬、數字電路實驗板、實驗箱若干。

7、hg4181型數字相位計10臺。

8、th2820型lcr數字電橋20臺。

9、電動式功率表40臺。

10、各種電路實驗板、實驗箱若干。

在為期一周的實踐當中讓我感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括電路的設計，印制電路板，電路的焊接。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認識：對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養各鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實際動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后的工作奠定了基礎。

原來所學的都是課本上的理論只是，就是有幾個實習也大都注重觀察方面和動手能力，比較注重理論性，而較少注重自己的動手鍛煉。而這以次的實驗就是要我們跨過實際和理論之間的鴻溝。

通過實踐，我覺得自己在以下幾個方面有收獲：

(一)對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到焊接普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些只是不僅在課堂上有效，對以后的學習中都有很大的指導意義，在日常生活和工作中更是有著現實意義。

(二)對自己動手能力有很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在學習中，我鍛煉了自己的動手技巧，提高了自己解決問題的能力。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇八

為了更快的適應社會，積累必須的社會生活、工作經驗，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。我來到了xx公司進行實習，主要是做汽車銷售的工作，以下是我的實習報告。

一、實習概況。

實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習，能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發展，汽車貿易企業猶如雨后春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。

二、實習目的。

掌握汽車的銷售流程；與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗；學會運用相應的銷售技巧；更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較；真正了解“汽車市場”的含義。

三、實習內容。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了經理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都個性友好，我作為新職員放低姿態認真學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟著內部培訓師學習公司制度，學習了解公司產品，學習基本的專業用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經驗，看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。

四、實習總結和體會。

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論就應與實踐相結合。要想把工作做好，就務必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。

總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的幫忙表示感謝！

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇九

伴隨微信用戶數量的飛速增長和它在網民中的日益膨脹影響，很多企業開始嘗試利用微信開展品牌營銷，成為企業營銷策略不可放過的機會。良好的微信網絡宣傳可以有效的提高企業及產品的知名度，減少負面影響，有利于品牌宣傳。并能夠加強與用戶的交流，獲得用戶忠誠度和品牌方面的認可。因此，在競爭激烈的市場下如何能夠善用微信作為品牌營銷策略工具，從而企業的品牌營銷有所提升是我們值得考慮的問題。

微信營銷是隨著微信的火熱，催生的新的網絡營銷方式。微信營銷是以微信作為營銷平臺，每一個首重都是潛在營銷對象，企業利用發布微信向網友傳播品牌、產品的信息，增強品牌美譽度和提升產品形象。企業或個人可以通過注冊、更新未必，向外界傳達信息，從而達到營銷的目的。微信的出現豐富了企業網絡營銷的手段，能幫助企業贏得“陌生人”的口碑。但是微信的內容短小精煉，重點在于表達現在發生了什么有趣有價值的事情，而不是系統的、嚴謹的企業新聞或產品介紹。在微信上，企業和客戶不再是單純的買賣關系，微信用好了，能在企業用戶中培養出超越買賣的情感關系，在市場中游刃有余。微信營銷是中國企業在信息化的時代需要把握的機遇。

樹立一個品牌，首先，要尋找一個概念使自己與競爭者區分開；其次，卓越的品質是樹立良好品牌的保障。再其次，整合、持續的傳播與應用。因此，微信品牌營銷應用在最后階段，再次之前要做好質量最優。此外，品牌培養與品牌營銷應在傳統、微信的基礎上謀求發展，傳統營銷與網絡營銷也要在實踐中逐步整合。

本文主要是用微信來提升品牌美譽度信譽度的策略，首先提出了四條發布微信的策略和策略，其目的是讓品牌更加情感化，讓品牌與客戶之間增加親和力和客戶對品牌的認知度。

本課題開展的具體計劃。

（1）2月25日前，由指導老師布置實習任務，進入實習單位實習。

（2）3月8日前，收集資料，上交論文題目和提綱。

（3）4月13日、4月27日回校，指導老師檢查實習及論文寫作情況。

（4）5月17日前，完成并上交畢業論文終稿。

（5）6月10日至6月14日，畢業論文答辯。

重點：（1）開展園區服務體系的必要性。

（2）園區服務體系的內容。

難點：（1）開展園區服務體系遇到的困難以及解決的方案。

（2）對該體系實施提出的幾點意見。

指導教師簽名：

專業負責人簽章：

院部簽章：

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇十

汽修廠社會實踐報告xxxx年xx月到xx月，我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇十一

經過近二個月的選題與制定小組研究方案，所制定的方案是否科學、可行，需要進行科學論證。通過開題會，讓學生明白：一個科研項目的開展，要投入大量的人力和物力。為了避免研究的盲目性，必須對選題以及課題研究方案進行科學論證——即這個課題選題是否有意義，有價值，是否具備了開展的條件，課題方案是否科學、合理、可行，能不能做下去，達到預期的成果，需要論證。如果選題沒有價值，或不具備研究條件，就要重新調整方案，甚至重新選題。

1. 讓學生了解開題的目的意義以及開題的一般程序；

3. 初步學會對一個課題方案的科學性、可行性進行提問、評價。

用3~4個課時來完成開題，每次3個課題組進行開題陳述以及答辯，每個小組開題的時間控制在10分鐘。

（一）學生主持人介紹評委（由學生評委與老師評委共同組成）以及開題程序。

（二）以組為單位進行開題。

1.開題陳述。由各課題組組長對本組的課題方案進行陳述。

2.提問。由評委以及其他學生對課題方案進行提問（2～3個問題）。

3.答辯。由各課題組成員對評審專家的提問進行答辯。

4.評分。由評委以及在座的學生對課題方案進行評分。

（要向學生說明：70分以上的課題方案才予以通過，可以立項，目的在于讓學生認真對待開題）。

（三）指導老師總結講話

如何讓學生耐心傾聽以及學會提問，是本節課成功的關鍵，尤其是當各組研究方向不一致，缺乏共同話題的時候，如何使學生始終保持學習的積極性尤為重要。因此，很有必要設計一些事情讓學生參與其中，使之“有事可做”，比如，設計一個記錄表格，包括發言小組的題目、你準備提的問題以及對這個組的研究方案進行簡單評價、打分，等等。課后要把表格收上來進行登記。通過這個表格記錄可以促使學生耐心傾聽、深度思考，避免部分學生游離于課堂之外，同時，通過表格的回收，讓老師進一步了解學生的聽課狀況。

附一：綜合實踐活動課題研究開題會主持人用稿

尊敬的各位老師，同學們，大家好。

從開學第二周開始，我們開始了一門全新的課程——綜合實踐活動，從選題、文獻查閱到制定課題方案，我們經歷了一個多月的時間。目前，各研究小組已經確定自己的研究課題，并制定了初步的課題方案。我們準備用2-3節課時間舉行開題會，來對大家的課題研究方案的科學性、可行性以及價值性進行一個論證，以確保課題研究的有序進行。本次開題會我們成立了評審委員會，成員由4位指導老師以及3位同學組成，他們是：我們的生物老師——李薇老師；我們的歷史老師——李芝老師；初二年級的生物老師——崔作輝老師；陸天傲同學的爸爸，華南師范大學體育系教授、博士——陸先生；還有楊麗楠、張瀾、胡丹同學。我們還特別推薦何壁偉、張雅晨作為工作人員。讓我們以熱烈的掌聲對他們表示歡迎和感謝。 開題會的程序：

（一）開題陳述。由各課題組組長對本組的課題方案進行陳述。

（二）提問。由評審委員會的專家對課題方案進行提問。

（三）答辯。由各課題組成員對評審專家的提問進行答辯。

（四）評分。由評審委員會的專家對課題方案進行評分。

說明：評分是將7個評委，去掉最高分和最低分，取平均值。70分以上的課題方案才予以通過，可以立項。

下面，開題會正式開始。今天進行開題陳述和答辯的小組有：郭安琪小組的《溫度對魚的呼吸頻率的影響》、陳邵宇小組的《螞蟻的生活習性》、黃靜敏小組的《木乃伊的制作》、胡檉小組的《踢足球對中學生自信心理的影響》以及盧穎娟小組的《兔子的生活習性》。

首先請郭安琪小組進行開題陳述。

請評委提問（提2-3個問題，其中一個問題由老師提問，一個由評委中的同學提問，一個由其他同學提問。）

請課題組成員答辯（要等3個問題都提問完了再統一逐個問題答辯）。

請評委打分，工作人員計算平均分。

下面由陳邵宇小組進行開題陳述。

……

最后，請李薇老師對今天開題的五個課題方案進行點評。

主持人宣布獲得立項的課題組。

（結束語）

對通過開題的課題組表示祝賀，有個別組的課題方案雖然未能獲得通過，希望不要灰心，小組同學再深入研究，調整思路。經過這次開題會后，同學們應該對自己的課題如何開展研究有了一個明確的工作思路。希望同學們再接再厲，完滿地完成課題研究。其實，我們有很多小組的課題方案都做得非常好，還有個別同學是獨立研究人，因為時間關系，今天只能選取5個小組開題，我們下一周同樣時間再見，希望其他小組做好準備，相信你們的表現將更為出色。

附二：指導老師在初一（1）班綜合實踐活動開題會上的講話

20xx年4月16日

同學們，今天我們在這里舉行綜合實踐活動的開題會。我先考考大家：為什么要舉行開題會？（一個科研項目的開展，要投入人力和物力，為了避免研究的盲目性，必須對選題以及課題研究方案進行科學論證。即這個課題選題是否有意義，有價值，是否具備了開展的條件，課題方案是否科學、合理、可行，能不能做下去，達到預期的成果，需要論證。如果選題沒有價值，或不具備研究條件，就要重新調整方案，甚至重新選題）。

開展課題研究，參加開題會，對于在座絕大多數同學來說，應該都是你們人生中的第一次。剛才，五個小組的同學都表現得很好，各有特色：有的風趣幽默，有的嚴謹細致，但課題方案都很規范，答辯也很機智，很有科學家的風范。也許你們今天的選題還顯得比較稚嫩，沒有很多的創新性，但你們像一個科學家一樣經歷了一個完整的科學研究過程，這就是一種收獲，一種成長。我相信，我們堅持每年開展1-2個課題研究，等到高中的時候，你們的獨立研究能力將有很大的提高。再過20年、30年，在你們當中一定會形成能傲視同行，在學界產生影響力的科研成果（說不定你們的論文或研究報告會刊登在美國的科學雜志《自然》，在你們當中產生長江學者、甚至是諾貝爾獲獎者）。老師期待著！

謝謝！

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇十二

今天是星期四，下午第一，第二節就是我們萬眾期待的綜合實踐活動報告會了。為了這次報告會，我們全班54位同學都為此做好了充分，萬無一失的準備，就等著這次報告會了！

我先說一下俞超杰與林睿所表演的《詩歌相聲》吧。開場白還是一如既然的用怪調的語氣互相打招呼，隨后他們倆就以詩歌對句的方式互相調侃對方，其中有一些句子愣是直接扭轉了詩句本身的意思，把我們臺下這些觀眾都逗得一個個哈哈大笑。有些甚至還笑得直不起腰來。

接下來就是翁凱文獨自一人朗誦的《木蘭辭》了。這個表演項目令我印象深刻的原因不是因為他古詩背的有多優美，多流利。而是因為他竟然把這首《木蘭辭》一字不落地把它背下來了，其中沒有一次都沒有卡住。要知道，這首詞全文共有326個字啊！在他背完的一剎那，臺下響起了一陣雷鳴般的掌聲。

表演完后，接下來就是搶答環節了。規則是這樣的：考大家對古詩的了解與認識性。答對+10分，答錯不扣分，四組自由搶答。

但不幸的是，雖然我們率先獲得了10分，但由于我們在前期比分落差太大，最終我們還是失敗了，僅僅只拿到了70分。但是我認為分數不重要，雖然這次沒打到第一名，但是至少豐富了我們對古詩的了解與認識性，還是很好的。

這次的綜合實踐報告會真有趣啊！

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇十三

我有幸參加了在北關小學組織的“小學生綜合實踐活動成果現場展評會”深深地感受到了綜合實踐活動課程使我們的校園和學生充滿了生機與活力。綜合實踐活動課程這一新型的課程正以其獨特的認知功能和育人價值，激發起廣大學校領導與教師更高的課程熱情。

在“綜合實踐活動成果展評會”上，涉及的課題有社會調查、文史研究、小制作小發明等。我覺得每一個研究成果都是學生探究合作、探索自然、親近社會、深入生活的結晶。到會的老師們被這一雙雙小手寫成的調查報告感動了，我們驚訝于校園外這所“大學”帶給孩子們的收獲和成長。

的親身體驗和積極實踐，發展創新精神和實踐能力。親身經歷實踐過程，體驗實踐活動，感受現實生活，在一系列活動中發現和解決問題，從而發展創新精神和實踐能力。

從綜合實踐活動課程的基本理念極其特點看，學生需要轉變傳統的單一的學習方式，逐步實現學習方式的多元化，這就首先需要我們教師轉變教學方式，更新教育理念。在新課程的實施過程中，對于我們一線教師是極富挑戰性的，肩負的膽子是很重的。因此，我們必須增強責任感，加強學習，在教育教學過程中同樣需要敢于創新，勇于實踐。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇十四

而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識， 還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

一、 實習目的：通過在汽車修理廠相關認識的實習，使我對有關汽車破損修復方面有了很好的認識，同時，結合所學專業知識，觀察和了解了汽車的構造和配件，為進一步學習專業知識打下了基礎。

二、 實習時間：xx年月日

三、 實習地點：汽車修理廠

四、 實習內容：簡單車輛破損修復方法：

1、 先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2、 如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆。

3、 補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層，既費工費時又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。

4、 如果暫時沒有時間去維修站修車，可以先在受損部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內完成。

五、 實習心得：

1、 團對精神共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理起事情有分歧是很正常的，但隨著大家的相互了解，分歧會漫漫減少，工作開展也會越來越順利。只有大家思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時更要養成團對的精神，團結集體。

2、 時時準備在工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”。這句話都被人說爛了，可只有經歷后才體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中我充分認識到，準備是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就迅速開工，也就是有先前的準備工作。

3、 做一件事只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣，都是成功的！這次的社會實踐，我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的工作實踐，我一定會取得更大的進步。

通過本次社會實踐，一方面我鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另方面，我們為社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中，我也表現了經驗的不足，處理問題不夠成熟，書本知識與實踐結合不夠緊密等問題，我會到學校后會更加珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好的服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里，我的人生價值得到了體現，為將來激烈的競爭打下了堅實的基礎，希望以后有更多這樣的機會，讓我們從實踐中得到了鍛煉。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇十五

我們生活在信息發達的時代，現代社會信息量越來越大，信息傳遞的速度也非常快，信息給我們的學習、生活帶來非常多的影響。今天學習了第六單元《走進信息世界》，讓我們一起走進信息傳遞的一步一步的變化，感受現代神奇的網絡世界。

在古人傳遞信息的故事————《烽火戲諸侯》中，我們能了解到早在2700多年以前，我們的先人就已經利用烽火傳遞信息了。我還知道古代傳遞信息的方式有很多，比如：擊鼓，用圓木制成的大鼓可傳聲至三、四公里遠；用鴿子、雁等候鳥傳遞信息等。《因特網將世界連成一家》從中我們感受到了信息傳遞方式的變化。電話、電報、網絡的出現給人們的生活帶來了便捷。如果有電話，《我們勝利了》中的希臘士兵菲迪皮茨就不會為了傳送“我們勝利了”的信息而累死。《裝在瓶子里的信》也不會在海上足足漂300多年。古代信息傳遞的特點是：速度慢、不精確、傳遞不及時。而現代信息傳遞方式的多樣化使信息量增大，傳遞速度快又精確。

信息傳遞改變生活，使我們的生活更加豐富多彩，《神奇的電腦魔術師》中北京的一位小學生通過電腦，把自己制作的電子郵件發送給了遠方的親人，計算機把全世界連成一家，“天漄若比鄰”已經不再是夢想。

互聯網的作用快捷方便、神奇，但是學會正確上網是不容忽視的問題。《把握自己》一文中，令我們既害怕又震驚。一名高三學生在一家網吧玩游戲時不幸猝死。當我們坐在電腦前，一定要先調整好自己的心態，要利用好網絡資源，而不是沉迷網絡，荒廢學業。如果我們的身邊有同學沉迷網絡我們一定要勸勸他們不要讓網絡浪費美好的時光。

我還想把《網上呼救》這個故事講給更多的人去聽，讓大家知道，如果有人向你呼救請不要當作惡作劇，第一時間告訴大人，也許會救助更多的人。

《神奇的東南風》、《關于李姓的歷史和現狀的研究報告》兩則研究報告中，我學會了如何對發現的問題進行研究。發現問題————記錄信息————分析查閱信息————得出結論。

在這一組學習中，我的收獲是了解了從古代到現代信息傳遞方式的變化、以及信息對我們生活帶來的影響和變化。在今后的學習生活中，我要多搜集各種資料信息，不斷去利用信息。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇十六

4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事，細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

汽修綜合實踐報告（匯總17篇）篇十七