自我評價是一個全面了解自己的過程，通過評價自己的表現，我們可以更好地認識自己的能力和價值。在下文中，小編為大家整理了一些自我評價的重點和要點，希望可以幫助大家寫出一篇精彩的自我評價。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇一

我叫xx，是xx生產車間的主任，從事管理工作，以下是我對工作的個人鑒定。

一，熟悉各種常見量規儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經驗，持有初級長度量具檢定證。

二，能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓;在20**年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然后按照qcstory進行qcc活動，并發表成果，并得到品管部長的好評。

三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統計，msa測量系統分析等。

四，有很好的培訓經驗，多次對來品管實習的員工進行培訓，最喜歡的一句話是：現在開始，你們是品管人員。

一、熟練操作qc七大手法，能應用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產品的不良率，節約成本。

二、熟悉豐田生產管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業的增長點。

三、規范作業，工作態度端正，管理規范化，作業標準化。

四、曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理，并主持過內部審核及兩個體系的外審。

工作之余的生活中，我還堅持培養自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態。

在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產管理的現場，做好本職工作。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇二

就像一面鏡子，平時無法看清自我，但是在鏡子前自己的美丑一覽無余，下面是本站小編帶來的車間主任自我評價范文的內容，歡迎閱讀!

本人組織、溝通與合作能力極強，具備強烈的工作熱情，具備很好團隊合作精神與積極向上的工作形象，精通企業生產制造、品質管理以及行政，人事管理系統，能充分利用與發揮已有資源，用最適當的方式對待工作的問題與困難，以求達到最佳效果。

熟悉各個部門工作:如五金、壓鑄、模具、裝配、拋光、注塑、倉庫儲運系統管理。有多年電鍍、拋光、品質鑒定經驗，成功解決因材質、壓鑄、拋光等問題造成電鍍不良事例。

1、有八年注塑成型生產管理經驗，具有獨立管理大中小型工廠注塑車間的能力。資深生產主管自我評價。

2、溝通協調能力強，具有領導能力與工作執行力。

3、具有較好的抗壓能力，工作積極主動，敢于承擔工作責任。

4、成本意識強，對注塑行業生產成本控制有獨到的管理心得。

5、熟悉工廠管理體系運作，如iso13485國際標準化培訓，培訓。

6、動手能力強，能夠快速處理品質缺陷，對模具改良/注塑機維修保養都有一定的經驗。

7、熟悉注塑生產工藝調校及各種原材料成型性能及模具結構應用，熟悉多種注塑成型機的操作和調試。

8、熟悉移印。資深生產主管自我評價。絲印。噴油。調油調色。塑膠產品一系列包裝成品等。

本人是是xx生產車間的主任，從事管理工作，熟悉各種常見量規儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經驗，持有初級長度量具檢定證。

能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓;在20xx年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然后按照qcstory進行qcc活動，并發表成果，并得到品管部長的好評。

對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統計，msa測量系統分析等。四，有很好的培訓經驗，多次對來品管實習的員工進行培訓。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇三

時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮斗的創業精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:。

一、認真吸取和消化好的建議，善于總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規程，并在工作中嚴格執行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動，提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高，在平時的生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作，;自己能夠很快的投入角色，克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔!6、加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益.。

五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導，從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇四

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓。

月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓。

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓。

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓。

質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓。

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。

(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。

現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”，并據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。

3、發揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。

4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江“三個代表”，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業務知識，做學以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。

(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平。

班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇五

一年來，我始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，抓好車間安全管理，切實做到車間安全生產有序可控。同時不斷強化班組安全基礎工作，結合我車間每周開展的綜合大檢查工作，全面加強班組安全生產和管理。

一、精細“三級管理”模式。車間、工段、班組是安全管理的基本框架。加強三級管理，能夠更加明確各自的責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主題能力。

二、完善制度建設，夯實基礎管理。xx年，車間制定了詳細的安全管理制度，并結合車間實際，有組織、有步驟的開展了車間培訓。

三、遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心;工作態度端正，認真負責。

四、加強廉政知識學習。能夠廉潔自律，提高自身信念不動搖，加強法律法規意識，遵紀守法，自覺遵守職工群眾的監督。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇六

本人組織、溝通與合作能力極強，具備強烈的工作熱情，具備很好團隊合作精神與積極向上的工作形象，精通企業生產制造、品質管理以及行政，人事管理系統，能充分利用與發揮已有資源，用最適當的方式對待工作的問題與困難，以求達到最佳效果。

熟悉各個部門工作:如五金、壓鑄、模具、裝配、拋光、注塑、倉庫儲運系統管理。有多年電鍍、拋光、品質鑒定經驗，成功解決因材質、壓鑄、拋光等問題造成電鍍不良事例。

1、有八年注塑成型生產管理經驗，具有獨立管理大中小型工廠注塑車間的能力。資深生產主管自我評價。

2、溝通協調能力強，具有領導能力與工作執行力。

3、具有較好的抗壓能力，工作積極主動，敢于承擔工作責任。

4、成本意識強，對注塑行業生產成本控制有獨到的管理心得。

5、熟悉工廠管理體系運作，如iso13485國際標準化培訓，培訓。

6、動手能力強，能夠快速處理品質缺陷，對模具改良/注塑機維修保養都有一定的經驗。

7、熟悉注塑生產工藝調校及各種原材料成型性能及模具結構應用，熟悉多種注塑成型機的操作和調試。

8、熟悉移印。資深生產主管自我評價。絲印。噴油。調油調色。塑膠產品一系列包裝成品等。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇七

自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作評價。

一、合格率與管理方面。

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了--公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方應對員工按層次進行培訓。

二、物耗與報表方面。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及評價影響產量、質量的原因。

三、質量與安全方面。

為了確保產品的品質的穩定性，對操作工藝進行了修改，由原先的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情景下，沒有發生過一齊安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對--公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更期望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足。

加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能，提高生產效率;有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在新的一年來臨之際，我期望公司能在新的一年中，從研究員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也期望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇八

在以往的工作中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，此刻的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每一天都要盡可能地累積提高，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。以下是我上半年的工作評價。

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作本事。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作本事的源泉還是學習。我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自我的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自我，保證工作任務和思想與公司堅持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。

經過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自我的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中評價經驗，在工作中不斷提高。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量。

繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的職責感、使命感和工作熱情，進取負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，進取參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情景。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁職責感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到僅有經過自我不斷的努力學習提高才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自我的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。所以，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情景作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情景時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理本事。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握必須的修理技能，使他們真正發揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作。

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：樹立安全生產職責意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情景，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情景，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須應對面將生產、安全等情景交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情景及潤滑油補加。嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。

總之，在下半年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自我的全部力量。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇九

作為--的車間主任，在這個易燃易爆區域，危險系數與勞動強度相對別的工段要大，所以就要求工段上下一心，發揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。所以我在完成今年工作的基礎上進行了以下評價。

一、安全環保方面。

1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發現隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理，都做到細致入微。

二、員工的培訓方面。

1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自我的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，所以轉崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。

三、監督與管理方面。

1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。

2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。

3、配合分廠進行內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。

四、設備管理方面。

1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監護，各類票證的辦理等，與各種關系的協調與統一安排，為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。

2、加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創造了一個好的條件。

3、細致認真地進行二級庫的管理，根據工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據存量與用量適時地領用。

五、班組考評與財務管理。

在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監督。

六、工作中的不足。

工段上雖然取得一些成績，可是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，所以做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續做好安全環保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇十

回顧今年上半年，車間在經理的領導下以及各部門同事進取配合下，緊緊圍繞生產為中心，人員設備安全為重點，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過車間全體同事的共同努力，車間的綜合管理工作井然有序，圓滿完成了上半年的生產任務，現將上半年來的工作評價如下：

一、生產管理。

根據車間車流量的實際情景，對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質保量準時的完成。配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進行協調組織，保證新車精品加裝工作的有序進行。主持召開每周小結例會交流溝通生產過程中存在的問題和難點，并及時給予解決。定期的對車間人員進行技術培訓，以及外出培訓人員回來后的轉訓，夯實車輛維修的技術工作。

二、質量管理。

認真執行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅車間紀律。組織好車間內部管理，把車間質量管理落實到班組和個人，以確保車輛質量過關。根據公司實際情景和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質量工作進行有效把關。

三、設備管理。

車間專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，對設備的維護保養進行有效落實。組織技師對車間設備進行分工管理，出現問題及時上報，并安排人員盡快維修，確保設備正常運轉，保證車間工作的正常開展。

四、安全工作。

車間工作堅持以人為本，建立班組團隊為核心，強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求：樹立安全生產意識。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。切實做好設備檢查工作，對生產設備的運轉情景，根據設備性質的不一樣定時進行檢查，以便及時發現異常情景，采取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產安全。定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情景及潤滑油補加。

五、工作中的不足。

上半年我認真執行領導的要求，車間團隊緊密協作，車間產值穩中有升同時對公司安排的其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠;單車產值還有提升空間，維修質量需要進一步把控，一次性維修率需要進一步提升，員工基礎技術培訓有待進行提高，5s車間管理也需要強化落實，車間技師崗位培訓需要加強等。

在下半年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，認認真真的學習、踏踏實實的工作，立足本職保質保量及時完成車間任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業文化貢獻自我的全部力量。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇十一

在公司領導正確的指導和幫忙下，及車間員工的大力支持，再加上自我不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快_年了。在這__年來始終把安全禮貌生產放在第一位，管控質量，減少事故發生。身為一名車間管理人員，雖然本事有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現的安全.質量.現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情景述職如下，請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排.質量控制.生產成本.效益.效率.質量過程控制.安全現場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自我的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：

1.加強員工的安全生產.指導.培訓;。

2.應保質保量，按時完成公司的生產任務;。

3.對員工進行各項制度.宣傳.培訓;。

4.進取配合其他部門的工作，并理解公司領導的監督.檢查.考核;。

5.合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;。

6.負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題;。

7.對物料的領發.使用.放置合理安排;。

8.應保證車間的環境整潔衛生.設備的正常運行，排除各種安全隱患。

這是我評價的8點，至于車間的加工工藝.流程.安全.質量怎樣節能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板.下料，鋼板有沒有定寬.定長，怎樣代料.組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正.機械矯正的角度，平直度是否到達要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一.二.三級焊縫，清磨表面到達什么要求，這是我做車間主任這幾年里一向在做的，期望經過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會評價上周存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，經過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自我的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一向不敢松懈。對于生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢.互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。

經過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：

1.部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服。

2.質量意識不高.安全意識不重視的現象時有發生。針對以上存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求資料。

首先，我把安全禮貌施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每一天都能看到，必須執行的資料以及資料的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工必須按操作規范要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書資料嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長，技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求.質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，并且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督，把整個車間構成上下團結.互相幫忙的氛圍。

下步工作基本思路：

2.要在車間環境.堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;。

3.要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料.圖紙的情景，確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作資料正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與職責感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自我的各項工作就會有喜色。異常是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產工作，也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻。

s店車間主任自我評價（專業12篇）篇十二

過去的一年里，我裝置添加劑車間的領導下，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了消費管理中一個又一個的困難，202產品市場疲軟的情景下，加強管理，從降低消費成本入手，為添加劑車間全面完成全年消費任務做出了貢獻。

下頭是我一年來的工作的簡樸回顧：

一、思想政治方面：

一年來自我堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度，認真做好本職工作。裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩定。過去的一年添加劑車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩定。這種情景下我注意及時發現發現員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一齊違法、違紀事件。

對于裝置的工作環境艱苦，我能夠到處為員工研究。經過解決詳細問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。伴著環境的逐步改善，員工心態不穩的問題也有所解決。

黨支部進取配合公司黨員中開展“三先一優”活動，爭創先入黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質。

自我工作中一向嚴格要求自我，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面：

一向把安全工作放第一位，認真貫徹執行安全消費職責制。職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件，所以，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據裝置消費特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;動火管理上，每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現場檢查，使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存著較高濃度的硫化氫氣體，易產惹事故。根據上述情景，我經過研究、分析，加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、消費方面：

減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點，指導操作工操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的運用量。節電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后趕緊開攪拌機，人為增加攪拌工夫1小時，為了改變這一不合理操作，規定只能攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節電22千瓦。

經過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產品由1999年的6639。72元噸下降為6587。91元噸;203產品1999年的7983。86元噸下降為7624。74元噸，分別比去年同期下降了1。00%和4。5016動力消耗：202產品：蒸汽單耗由2。54噸噸下降為1。61噸噸，水單耗由18。59噸噸下降為11。24噸噸，電單耗由160。08噸噸下降為118。6噸噸。203產品：蒸汽單耗由3。49噸噸下降為1。90噸噸;水單耗由22。76噸噸下降為11。38噸噸;電單耗由226。08噸噸下降為138。72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。