范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

員工合理化建議書篇一

主要探討汽車維修的課題。

（一）個人方面

1、提高思想認識。一要認識到自身的修車水平還遠遠不夠。二要樹立起熱愛自己企業的思想，學會感恩，這樣，事業才容易成功，生活才會快樂！三要樹立危機意識。

2、提升修車水平。一要學會跟著有經驗的師傅學；同時，多動腦思考，并不忘汽修理論學習。二要學會和別人討論，虛心聽取別人的想法，進而激發自己的思維，最終解決問題。三可通過修車資料學習，或找一些好的修車視頻看，或加入一些汽修討論群等等。

（二）單位方面

首先，要推行人性化管理，要關心汽修工人的衣、食、住、行及思想活動、家庭困難等。其次，要為汽修工搭建一個較大的發展平臺，如培訓、定級、升職等。最后，盡量為他們提供一個舒適的工作環境。包括噪音、環境、空氣等，適當增加福利待遇，盡量做到同工同酬。

在每日的工作氛圍中，不時地，不拘泥于形式地讓員工清楚他們做的如何？你對他們的期望是什么？給予明晰的指導，并鼓勵他們提出問題，以保證他們確實理解了工作的要義，等等。永遠不要吝惜你的贊揚，如果他們做的確實不錯，也不要隱瞞你的不滿，如果他們確實有不足。要正視問題的存在，不要寄希望任何問題會隨著時間自動被解決或者消失。更不要把你的不滿累積兩周之后，某天突然爆發，以對員工的呵斥代替了溝通。這種行為對工作環境中人與人之間關系的傷害是致命的，而且很難再恢復。

1、建立“好”的管理體制。它是“游戲規則”，能將“壞人”變成“好人”，也能夠把“好人”變成“壞人”。

2、提升領導者的.領導方式。管理骨干要抓緊時間學習，提高領導能力，對下屬有要求、有標準、有理念。

3、培養員工對崗位的興趣。“無利不起早”也是人之常情，只有讓員工看到工作背后的價值，員工才能全力以赴。

4、搞好壓力與能力的配比。一是要掌握下屬的能力范疇，二是要重視人才的培訓與輔導，不要發現人才往死了用。

5、工作就像五匹馬拉車，車的速度不在于馬的強壯，而是在于共同的方向與配合。上級要主動化解矛盾，完善文化認同。

員工合理化建議書篇二

第一條為鼓勵公司員工積極提出合理化建議，推動公司管理的進步，動員廣大員工立足本崗位，通過對日常工作加以改善的做法，提高企業管理素質，促進公司的發展，為使"我為管理進一言"合理化建議經常化、制度化，根據有關文件精神，結合公司實際，制定本制度。

第二條"我為管理進一言"合理化建議，是指員工圍繞本崗位改進和完善操作流程、經營管理等內容。

第三條"我為管理進一言"合理化建議要以公司運作經營為中心，以完善公司管理水平、提高工作效率為重點，以提高員工及管理人員的素質，提高企業經濟效益為主要目的。

第四條在公司領導下，人力資源部負責"我為管理進一言"合理化建議的評審工作。人力資源部負責"我為管理進一言"合理化建議的宣傳、發動工作，并定期出版宣傳專欄、報道公布"我為管理進一言"合理化建議工作的進展情況，發布成果，推廣交流典型經驗，搞好總結表彰獎勵。

第五條"我為管理進一言"合理化建議的.征集采取如下形式：

第六條人力資源部每月召開"員工懇談會"，廣泛征求員工意見，查找在公司管理運作方面存在的突出問題；

第七條利用板報的形式，廣開言路，鼓勵員工張貼發表意見和建議，安排專人定期收集整理；

第八條設置郵箱，采用多種方式及時收集建議；

第九條管理中心定期召開檢討會議，開展批評與自我批評，認真解剖產生問題的原因，大膽指出管理成員在工作作風和工作效率方面的不足；

第十條公司管理中心對申報的"我為管理進一言"建議進行論證。建議無論采納與否，公司均應對每條意見或建議做出回復，通知本人，做到件件有回音，答復期限不超過一個月。

第十一條申報、審定和獎勵每季進行一次，季度評"優秀建議"，年終評選"最佳建議"。

第十二條為鼓勵廣大員工關心企業發展的主人翁責任感，凡呈報的"我為管理進一言"合理化建議的均發給一份紀念品作為鼓勵，被評為季度"優秀建議"和年度"最佳建議"均發給獎金，并進行表彰。

第十三條 "我為管理進一言"合理化建議屬公司的一項員工主人翁教育活動，以精神鼓勵為主，物質鼓勵為輔；被采納合理化建議的員工，作為年底工資晉升的考核依據。

第十四條本制度自總經理批準之日起實施。

本制度由人力資源部制定，并監督執行。