發言稿是一種口頭或書面形式的演講稿，用于在特定場合向聽眾表達觀點、陳述事實或提出建議。它可以幫助我們清晰地表達自己的思想，我想我們需要準備一份發言稿了吧。發言稿的寫作要點意味著我們需要注意一些關鍵的要素和技巧。發言稿可以是令人激動的演講開場白，也可以是措辭準確的陳述觀點。發言稿的撰寫可能需要我們進行充分的調研和準備工作。發言稿可以幫助我們在公眾場合充分發揮自己的表達能力。發言稿不僅僅限于政治人物或演講家，每個人在特定的場合都可能需要準備一份發言稿。在閱讀這些發言稿范文時，請大家不僅關注其內容，還要注意作者的表達方式和技巧手法。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇一

尊敬的老師、同學們：

大家好!

說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。在這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福化為烏有。

那么，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，絕大部分事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結果。

為此，我們騎車時要做到靠右行駛，不在機動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。

秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。在家長協助下經常檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。在道路上遇到突發事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學們，讓我們一起攜起手來，共同努力創建我們的平安校園!

最后祝所有的老師和同學：每天“高高興興到校，平平安安回家”!

謝謝大家!

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇二

尊敬的老師們、同學們：

大家好!隨著經濟的快速發展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第二個全國中小學生交通安全宣傳日，將“摒棄交通陋習安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生發出倡議：

一、安全走路。

1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。

5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。

2、上車時，要等車停穩后，按次序上車。

3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。4乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數車并行，逆向行駛。

3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。下面，請同學們舉起右手，和我共同宣誓：摒棄交通陋習安全文明出行謝謝大家!

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇三

尊敬的同學們：

你們好！

我叫xxx，是四年級二班的一名學生，今天能代表我們班參加安全演講比賽，能和在座的老師們、同學們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。

今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌！

老師們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們！”向你們敬一個崇高的隊禮！（敬禮）

“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳！

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇四

親愛的老師、同學們：

大家好！

警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機會。今天，我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊，一起去學習交通安全。

我們先來到了寶雞交通現代化、智能化的神經中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數字集群的完美體現。

然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇五

親愛的老師、同學們：

大家好!

車禍是可怕，它使我國每年都有超過10萬人死亡，想一想這是一個多大的數字啊!而且死者大多是年輕人，我國因交通事故死亡的人數占全國死亡總數的五分之一。我國因車禍位居世界之首。

下面讓我來為大家講一個故事。這是今年發生的一起車禍，20xx年2月29日，在南陽市建設路與孫明路交叉口市一中門前，一輛汽車疾馳而過，撞到學生，當場造成11名學生受傷。120救護車前來搶救，最終，只有一個同學免遭厄運幸存下來，其他10名學生都被上帝無情地帶走了。

這個事故，我不說大家也都知道怪什么，當您開車駛過學校門口時，一定要減速慢行，注意左右，以免悲劇重演。

請再讓我為大家說一個事故，這是發生在安陽市實驗小學東區分校附近的一起交通事故，造成一個五年級學生重傷。3月19日下午四點多，小艾(出事學生的名子)因家長沒來接，就在路邊與同學打球，當球跑到馬路上時，小艾便去撿球，這一撿，就再也回不來了。

那么，事故是怎樣發生的呢?據孫女士說，她當天下午在單位開會，沒能去接孩子，這就讓災難有了可乘之機。小艾的媽媽坐在醫院的椅子上，心里感到深深的自責，主治醫生表示，孩子現在仍處于昏睡狀態，身上有多處骨折，部分臟器移位。截至第二天早晨，還仍未脫離生命危險。

這個事故讓我們明白，事故是需要預防的。本事故是因為學生安全意識太低造成的。每個人都應該知道，在馬路上玩耍是非常危險的，但這個學生居然在路上打球，不重視生命，不注意車輛，最終，造成慘禍。這位家長也有責任，因為，孩子沒人來接，自然會走彎路，如果真的有事，也應該托人接一下，不能因為工作，而不顧及孩子的安全。

現代社會交通越來越發達，可交通事故也越來越頻繁。川流不息的大街上，馬路殺手層出不窮，人們隨時面臨著生命的危險。

雖然我們無法體會那些人面臨死亡，失去生命的那一瞬間，腦海里轉過什么想法或經歷了什么樣的恐懼，但，活著的我們卻能感受到一個生命突然從世間消失的恐慌感，與此同時，我們也更多理解了關愛生命，關注安全這句話的含義。

媽媽經常叮囑我:路上一定要注意安全，注意來往的車輛。而我總是嫌她太啰嗦，總覺得那些怪事不會發生在我的身上，不用太在意。

然而有一次，我卻因為馬虎大意受了傷。當時舅舅騎電瓶車帶我去他家，路上，遇到一個同學，我轉臉晃動身體和同學打招呼，電瓶車被我一下子帶倒了，車身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見我的腳流了很多血，便急忙地爬起來，扶我到旁邊的小診所去包扎，血雖然暫時止住了，但直到現在我的右腳上還有一塊疤。

發生交通事故的原因一般是因為走路精神不集中，我們不能因為趕時間貪圖方便而不遵守交通規則。

上學放學和外出活動，我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢。有不少行人因為沒有掌握好要領，結果葬生于汽車輪子底下。

交通事故日復一日，年復一年地發生著，它帶來的會是什么呢?還不就是讓死者的親人個個悲痛欲絕嗎?這些交通事故都是人們親手造成的，人們制造了這般殘酷的事情，同時也不斷重復這種事情。我不明白車為了趕時間而沖上人行道。這值得嗎?只是圖個節約時間嗎?俗話說“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，但這用交通上這話就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個人，而失去“一寸光陰”也死不了一個人。人的生命只有一次，要懂得珍惜!

親愛的老師、同學們：

大家好!

交通和我們的生活密切相連，無論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處于第一位的。近年來，在我們中學生身邊交通事故頻繁發生，很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識，不注意遵守交通和乘車規則而發生的不該發生的悲劇。交通法規需要每個人都自覺地去遵守，這樣才可以盡可能避免交通事故的發生。

年輕人大多生性好動，注意力不易集中。有些同學在騎車時戴著隨身聽，或者在街上追逐嬉戲，以至于不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥幸，以為自己能夠在發生事故前躲避危險，或者抱著“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發生。

“紅燈停，綠燈行”，過馬路走人行橫道是我們從小就知道的`最簡單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符，還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學生，有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了，事故雙方各執一詞，正在爭執不下時，張艷想到她過馬路時走了人行橫道，并向警察報告了這一情況，結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個例子：小唐由于偷懶沒有走過街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發生了。

交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛，所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人，如果我們平常就能從細微處做起：不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來是小事，有些同學會對它們不以為然，但是在關鍵時刻，它們就是生與死的分界線。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇六

親愛的.老師，同學們：

大家好！

今天，我想要演講的主題是交通安全的，安全這個詞，這個話題一直都是我們在學習上和生活當中，在老師或是家人嘴里，經常出現的話題，也是我們無論什么時候都要注重的東西，所以我也想要通過這次的演講，和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經常出現的一個詞就是生命，生命是我們最為寶貴的東西，也是所有事情和發展的基礎，當然生命也是非常的脆弱的，是我們稍有不慎就會失去的東西，所以我們也隨時隨地的注意自己的安全，珍愛自己的生命。

每一年總會出現很多的意外，也會有很多的人在世界各地出現意外而喪失自己寶貴的生命，這當中也不乏有很多未成年人，不管是什么年紀，什么城市，都會出現各種大大小小突如其來的意外，在這些意外當中，也有很多是因為交通意外所產生的，開車的時候不按照規定的去開，自以為是的以為沒有事情，稍不注意就產生了嚴重的不可挽回的意外，甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失，不遵守交通規矩，肆意橫穿馬路，可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎，也不用太刻意去注意，很多出事的人可能都是這樣子想的，抱著自己的僥幸心理，這樣也是極其的危險的，我們應該要從小就注重自己的安全和生命，注意交通安全，做一個遵守交通守則的好學生，讓安全一直伴隨著我們成長，在自己的成長和發展過程當中，有一個健康的身體。反過來想，如果我們在生活當中，出現了任何的意外，那么心痛的是誰，肯定是我們的家人，他們無時無刻的惦記和擔心我們，告誡我們要注意安全，但是我們總是沒有當回事，受傷了痛的也是我們自己，耽誤的也是我們的時間，所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心，在生活當中注意交通安全，愛惜自己的身體和生命。

在我們的生活當中，也有很多的地方是需要我們去注意的，對于我們小學生來說，在上下學的途中，要注意交通安全，不要低頭走路，過馬路的時候要走斑馬線，注意觀察紅綠燈的變化，多注意自己身邊的車輛，在走路的時候不要打鬧嬉戲，乘車的時候不要乘坐任何不正規，無牌的車輛，出現任何的危險的時候要懂得及時的呼救，請求周圍成年人的幫助，懂得保護自己。

同學們，我們應該隨時隨刻的注意自己的安全，讓健康和安全一直陪伴著我們長大，無論何時何地，都要注意安全，珍愛生命，謝謝大家！

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇七

尊敬的各位領導各位評委，同事們：

大家好！我是交通執法支隊八大隊成員戴xx，今天非常高興和大家在這里交流關于交通安全的所知所悟。

在任何一件事物之中，安全永遠都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不分年齡性別，無論你是幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，都會在意料之外發生了。它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。

十年前的一天，藍天白云，空氣愜意，原本閑暇的午后……然而，隨著一聲刺耳的撞擊聲，我的一位親人在那次車禍中再也沒能醒來，是什么造成了這種不幸的發生？這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機不違章駕駛、超載運輸，如果我的這位親人對重型貨車交通隱患足夠認識，如果其他預防安全措施更加嚴密些，如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無力，他帶著對妻兒及親人的無比眷戀，帶著對自己理想抱負的留戀，離開了這個世界。留給了家人永遠的`傷痛和思念。月有盈虧花有謝，人生最苦是別離。一次車禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。那塊冰冷的墓碑前，留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。

貨車超限超載，客車非法運營，無非都是金錢的誘惑，馬克思資本論中說到，當利潤達到10%時，有人會蠢蠢欲動，當利潤達到50%的時候有人會鋌而走險，當利潤達到100%的時候，他們敢踐踏一切法律，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張，可我們的身邊就有人這么做了。

他是我的一位朋友，2019年5月購買了一輛東方牌小汽車用于日常代步。可當看到周圍有人黑車帶客從淮北到宿州，收入可觀，他心動了，迅速加入了他們的行列，每天扣除油費，可以賺取200—300元不等，于是他樂此不疲，整日喜氣洋洋。可好景不長，2019年12月，災難降臨在他的頭上，由于他夜間去徐州機場送客人，第二天在面粉廠工作的時候犯困，一不小心，手被卷進了攪拌機，經過搶救，雖然保住了生命，可他卻永遠失去了他的右手。現在這位朋友整日唉聲嘆氣，悔不當初，讓家庭陷入了困苦之中。可是他卻不知道，當他開始非法營運時，安全隱患就已經尾隨而至了。

交通安全關系你我他。當你抱怨交規太多、治超太嚴時，你又是否想過，如果不是這樣，那份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥？目前冠狀病毒全球侵襲感染，我國死亡4600余人，而你們是否發現每年10。9萬的車禍死亡人數，是一個比病毒和戰爭還要冷冰無情的數字。朋友們，同事們這些血淋淋的事實告訴我們遵章守紀，就是尊重生命，保護家庭。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長久，交通共平安，安全作伴，平安即福。讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

謝謝大家！

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇八

老師、同學們：

大家上午好！

現代交通給我們生活帶來了很多方便的同時，也給家長、學校帶來了很多擔憂。每一年關于青少年、兒童在交通事故中意外傷亡的統計數據觸目驚心。這些悲劇的發生有時僅僅是因為青少年缺乏道路交通安全知識，過于疏忽大意導致的。

同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。今天就讓我為大家帶來“交通安全小貼士”，希望能幫助大家提高交通安全意識。

行走是我們學生最基本、最常見的交通方式。我們要知道，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠道路右邊行走；穿越馬路時須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行道，須遵守信號規定，“紅燈停、綠燈行”；通過沒有交通信號控制的人行橫道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

目前我們上學和放學回家大多以騎車為主，可是我們知道嗎？騎車比起走路，不安全的因素增加了。為此，需要我們大家注意的安全事項有：

首先，不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；其次，要經常檢修車輛，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。還有，騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。最后，騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

總之一句話，就是我們要學習和遵守交通規則，增強自我保護的意識，做到開開心心上學，平平安安回家。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇九

同學們：

對于每一個小學生來說，我們每天上學，上學，逛街，上街，旅游，走在路上，我們的生活。因此，交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全，我們才能快樂的成長，才能順利快樂的度過每一天。正因為如此，交通安全對每個人都很重要。我們小學生應該多加注意。

遵守交通規則。走馬路上的人行道，不走高速公路，過馬路走斑馬線。紅燈停，綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開車，最好等到下一個綠燈亮了再開車。

不要在路上打打鬧鬧，也不要踢足球，打游戲，互相追逐。過馬路的時候要集中注意力，不要和同學或者家長說話。車輛行駛時，應在機動車道上，不在非機動車道上，黃線不應壓。過馬路時，你不能用汽車擋道。

放學后人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強行過馬路，不要在路上跑得太快，防止碰撞。如果你發現一輛車在十字路口轉彎，你不能沖過去，否則你很容易受傷。

雨雪天路面比較滑，要慢慢走，防止滑倒。霧天，走在路上要提高警惕，然后慢慢走。

有時候，爸爸出去喝酒，開車。我提醒他：“酒后不開車很危險。”爸爸說：“我不開車。”我只是放下了心。每次坐公交車，都要檢查自己有沒有系好安全帶。我經常提醒父親開車或闖紅燈時不要急躁。轉彎時，減速。仔細看看前面有沒有車，才能行動。夜幕降臨，小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸夸我：“你真是個交通安全衛士！”

自覺遵守交通規則，從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全，我們才能過上更幸福的生活。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇十

敬愛的`老師，親愛的同學們：

你們好!

啊!又是一場杯具!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上，我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更完美。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇十一

各位領導、同志們，媒體記者和志愿者朋友們：

今天是“全國交通安全日”，今年交通安全日的主題是“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。經過精心籌備，“xx市、xx區122‘全國交通安全日’主題宣傳活動”將正式啟動。借此，我代表市、區道路交通安全委員會，對長期以來重視關心、支持參與全市道路交通安全工作，并為此作出努力的各各行各業和廣大志愿者們表示衷心感謝！

122“全國交通安全日”主題宣傳活動，城市重點開展：不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動；農村重點開展：拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動；運輸行業重點開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛三超一疲勞主題活動。主題宣傳活動，旨在樹立“關愛生命、平安出行”的交通安全觀，營造良好的道路交通安全環境，對推動“法治xx”、“平安xx”建設有著重要的現實意義和長遠意義。

近年來，我們深入貫徹落實習“發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”系列重要指示精神，始終堅持“黨委領導、政府負責、部門協作、社會參與，綜合治理，齊抓共管”的方針，開拓創新、真抓實干，全面加強和推動交通安全工作。一是堅持改革創新，著力破解制約交通安全管理發展的體制、機制性問題，交通安全工作得到創新發展，大交管格局初步形成。二是堅持加大科技投入、深化科技應用，著力破解重點區域交通擁堵、重點路段事故高發等突出問題，交通安全整體管控能力和水平進一步提高。三是堅持問題導向、民意引領，服務群眾能力顯著提升，人民群眾廣泛認同；四是堅持拓展宣傳渠道，突出交通安全文化建設，全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規、文明交通意識明顯加強。

特別是今年以來，我們在全社會開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養成、交通安全知識”為主要內容的交通安全文化建設，有效地將交通安全文化建設內容與企業文化、校園文化、民間民俗活動和各行業文化元素有機結合，充分利用各媒體平臺廣泛傳播交通安全文化，初步形成“廣播有聲音、道路有標牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會議有宣講、表演有節目、處處見標語、群眾有認識”的宣傳氛圍，走出了一條“政府主導、文化引領、部門聯動、行業盡責、社會參與”的獨具特色的交通安全宣傳之路，使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶，“關愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會廣泛得到認同。

人無遠慮，必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩，但影響道路交通安全的隱患大量存在，人、車、路矛盾仍然突出。城區道路行車難停車難，農村道路失控漏管，廣大交通參與者自覺守法的意識亟待加強，預防和減少交通事故責任重大。“發展之路從無坦途，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。”為此，市道路交通安全委員會號召全市各級各部門，緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動機遇，深入推進“文明交通行動計劃”，大力開展道路交通安全文化建設。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認真履職，搭建宣傳平臺，組織動員社會各界廣泛參與，在全社會迅速形成“共同關注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍，為廣大人民群眾創造一個安全文明、暢通有序、和諧穩定的道路交通安全環境，為我市經濟社會科學發展作出積極貢獻。

中華民族有著五千年積累的優秀文明的人文精神，從“樂善好施”的'千年古訓到“助人為樂”的當代雷鋒精神，唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優秀文化，弘揚、樹立和培育，自覺參與交通安全宣傳活動而來，更是為“評選隴原好司機”講好身邊故事而行動。為此，我們號召廣大志愿者們，要以大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，大力播撒“講文明、樹新風”社會道德風尚，使我們身邊的每個人都自覺成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。我們堅信，在市委市政府的領導下，各級各部門認真履職、狠抓落實；在駐酒部隊官兵、新聞媒體記者、社會各界人士、企業職工、廣大青少年學生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下，“122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動”一定取得成功！

最后，祝各位領導、社會各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安！

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇十二

尊敬的教師，親愛的同學們：

你們好！

我們都知道，酒后不開車，開車不喝酒，但還是有許多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕，后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這里，我想告知大家的是不要存著幸運的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。

還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎？事實的`真相就是：特別重要！

有兩個比照事例讓我們更清晰的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車肯定要帶頭盔，預防消失不必要的麻煩。

無證駕駛，有人說：“我原來就能學會開車，無需考駕照。”還有一些說：“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任，由于你沒有受過專業的訓練，確定會有很多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。

交通規章必需要了解并做到，要好好愛護自己的生命。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇十三

尊敬的各位老師，各位同學：

大家好，我今天演講的主題是和交通有關的普法知識，首先給大家講個小故事。

一個11歲的男孩，在一次坐公共汽車時，因為他一上車就在車上東跑西竄，還不時的把頭伸出窗外，司機多次提醒他，他都不聽。汽車轉彎時，男孩被摔出窗外，在送往醫院的途中不幸身亡。這個故事讓我聯想到我們這里因為交通不便利，路況又不好，許多小學生搭乘摩托車或者電動車或者自行車上學或放學。有的一個摩托坐3、4個學生，有的摩托駕駛員不按交通規則行駛，有的坐摩托的學生在坐車時不老實，出現了多起事故。因此我們今后要認真學習交通安全知識，懂得交通規則，自覺遵守交通規則，保護自己的人身安全。

《交通法》規定，道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。在沒有交警指揮的路段，要學會避讓機動車，不與機動車爭道搶行。穿越馬路，要做到“綠燈行，紅燈停”。穿越馬路，要走人行橫道線，在沒有人行橫道的'路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

希望我們能認真學習《交通法》，提高保護自身的人身安全的意識。

我的演講完了，謝謝大家。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇十四

尊敬的各位領導、各位市民朋友：

大家好！

我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發言。

時代在進步，社會在發展。建設“平安”，創建暢通、有序、安全、文明的道路交通環境，離不開大家的共同參與和支持。構建和諧文明社會，共建美好明天，是每一個市民的共同責任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會的穩定繁榮，我們更應該在行車走路時多一份小心謹慎，多一份對自己、對他人生命的關愛和責任。為了創建和諧交通環境，促進經濟發展，作為普通市民，我們應做到以下幾點：

一、樹立“愛我”意識，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現美麗風彩。

二、嚴守交通法規，共同維護交通安全，做到各行其道，遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛，堅決服從交通警察的指揮和管理。

三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護欄；不損壞交通設施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機動車道上攔乘車輛，教育和引導學生子女遵守交通法規。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機動車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動自行車要走非機動車道，橫過機動車道時應下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩并行。

道路交通安全，不僅關系到每個家庭的幸福，更關系到整個社會的穩定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來，自覺遵守交通法律法規，共同營造一個安全暢通的道路交通環境，為建設一個美麗和諧的新，盡快實現“融入重慶主城區，建設重要功能區”貢獻自己的一份力量。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇十五

尊敬的老師，敬愛的同學們：

你們好！

今日我主要給同學們講一講交通平安常識。隨著社會的發展，交通平安顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參加者，也就是說我們每天上學路上或出外旅游等，只要上了公路就參加了交通，因為道路上人多車多，交通參加者時常由于沒留意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發生，因此，我今日特地給同學們講講交通平安常識：

走路，大家可能覺得是一件再簡潔不過的事了。其實不然，假如我們不留意交通平安，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增加自我愛護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過公路，也不要追逐車輛游戲打鬧。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒，后果特別嚴峻。

有的同學認為亂過公路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的.。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意，剎車不靈等。所以，亂穿公路是非常危急的，不少交通事故就是因為行人亂過公路造成的。血的教訓應當引以為戒。

有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿公路，就會造成車禍。所以我們橫過公路要留意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較平安。

在公路上，我們常常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救援車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特別緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必需讓執行任務的警車、消防車、救援車和搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。同學們，你們是祖國的。將來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則！

文檔為doc格式。

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇十六

各位領導、各位同行：

大家好!

生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重于泰山!

在全國交通事故統計表里，記載了這樣一組數據：

20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!

20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!

死亡人數觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。

再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：

偉大的戰士——雷鋒，死于車禍!

人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!

大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

作為一名駕培行業的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養出什么樣的學員。教練象播種機，我們要培養的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。

地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多么嚴峻，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。

人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!

最后我要重復的是：安全就是生命，責任重于泰山!

我的演講完了。

謝謝大家!

學校交通安全的發言稿大全（17篇）篇十七

各位領導們：

我們杜橋地域廣，發生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態如下:。

我們將積極協調交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監控設備等設置及維護情況，特別是重點路段的設置情況，落實專人維護保養，確保交通安全設施正常使用全面排查轄區內事故多發點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力加強重點車輛管理，對轄區內工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。

積極調配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。

樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規下階段，我們將聯合鎮團委和婦聯，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規則。