月工作總結是為了反思過去一個月的工作表現而寫的一份綜述。希望大家通過閱讀這些月工作總結范文，能夠加深對總結寫作的理解和把握，寫出更好的總結。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇一

上半年我區在公司和區域各級領導的關懷和領導下，在全體員工的辛勤工作和承包商的積極配合下，服務區工作保持了正常運行，并且在安全管理工作、經濟效益上得到了進一步的提高，現將上半年的工作總結如下:。

（一）、綜合治安的管理。

我區在上半年基本保持著良好的治安環境，沒有發生重大的治安事故，也充分地保障了進入我區車輛和顧客的安全。

1、對治安工作人員進行相關知識的培訓。

我區在上半年按照公司相關的要求和制度，對ces隊員進行了安全知識和技能的培訓，保證隊員充分熟悉對自身工作崗位的職責、技能和要求。對服務區的設施、設備和消防器材進行定期檢查、檢修和維護，服務區周邊的護欄和鐵門是服務區治安的基本保障條件，我們對區內消防器材實行定期檢查，對周邊護欄進行巡查，發現問題，及時處理。對服務區的便門進行嚴格的管理，杜絕無關人員車輛進入服務區。

2、與當地治安管理部門加強業務聯系。

為了充分保證服務區的安全，我區加強了與當地治安部門和派出所的業務聯系，共同建立了聯防機制，從而為我區應對突發性事件提供了可靠的保障。

（二）、安全生產的管理。

安全生產是服務區的重中之重，也是我區保穩定工作的`關鍵。為了保證我區的安全生產，上半年進行了如下工作：

1、加強對加油站安全生產的管理。

加油站是服務區的一個重要組成部分，并且也是服務區安全生產工作重點，為了保證加油站的安全生產，我區管理人員加強與油站負責人交流溝通，隨時對油站的安全生產工作進行檢查，并將檢查中發現的問題要求其及時整改，從而確保油站的安全生產。

1、加強對廚房、便利店的安全生產管理。

加強對廚房、便利店安全生產管理，主要是對用電、能源使用以及衛生質量進行管理。對廚房、便利店等經營場所的用電進行嚴格管理，嚴禁私自搭接電源，超負荷用電等，發現的安全隱患及時要求承包商整改，以確保安全。現使用的能源基本上以液化氣和柴油為主，嚴格管理液化氣和柴油的使用，責任到人，確保安全無事故。俗話說：“病從口入”，因而嚴格控制經營場所商品衛生質量，確保食品安全、衛生達標，充分保證消費者健康權益不受侵害是我區的工作重點。加強對經營場所的衛生檢查，商品的檢查，確保服務區的安全生產有保障。

（三）、規范管理。

使員有清晰自己的工作思路，明確應進義務，權利和工作責任。從四月份開始區域領導各部門組織服務區進行聯合檢查，對各個服務區的衛生、安全、服務質量、辦公室文件、計生等各項工作進行檢查總結和點評。并對服務區工作提出寶貴的意見。使我區的管理工作能夠更上一個臺階。我區不斷的努力去從工作中找缺點，在缺點中求改進提高自己的管理水平。

（四）、進行了消防知識的培訓和消防演習。

組織服務區全體員工進行消防知識的培訓，并于5、6月進行了消防演習，服務區全體員工和服務區油站員工積極參加了消防演習，每個員工都進行了實踐操作，從而保證了我區員工能夠在發生突發性事故時，更好地保護好生命財產的安全。

（一）、成立了服務區計劃生育領導小組。

服務區的計生工作由計生領導小組進行領導、檢查，嚴格執行國家的計劃生育政策，計生工作日常監督由服務區負責人執行。

（二）、簽訂了《服務區年度計劃生育責任書》，明確劃分我區的計生工作責任。

（三）、與服務區員工簽訂《計劃生育合同書》，為計劃生育提供法律保障。

（四）、給已婚的男員工配偶發調函，回函率達到100%，帶領女清潔工去計生部門查環查育。

（五）、做好了計生工作的宣傳和計生知識的培訓工作，為了做好。

服務區計生工作，使服務區的員工都能自覺地遵守計生政策，我區在計生工作上做了大量的工作，如：張貼計劃生的各種宣傳資料等。為了使員工更好地懂得保護自己在計劃生育方面的權利和履行相關的義務，我區召開一些常識性的知識座談會，組織了員工學習生殖器健康知識、關愛女性、關愛健康等教育座談會。

（六）、同承包商協同管理、明確責任，共同做好服務區的各項計生工作。

（一）、組織員工學習服務區人事管理制度及各種相關的規章制度，組織全體員工收看服務區員工培訓教材錄像和加強員工日常工作技能培訓。

（二）、組織承包商服務員學習文明服務用語和服務質量培訓。

（三）、加強員工的人事檔案管理，關心員工生活，傾聽員工心聲。

公共場所的衛生是服務區外在形象的主要體，我區衛生工作也一直以此為中心開展。對服務區的衛生工作進行定期檢查，發現問題及時整改，除了定期檢查外，還進行日常的不定期檢查，確保衛生工作達標。

為了充分地保障公司的利益，使公司的資產有良好的管理，我區每季度對使用的資產進行檢查，并將檢查中發現的問題記錄下來進行整改，對服務區的資產實行進出登記。對辦公用品進行了使用登記。

對區內資產每一個季度進行了全面的盤點，發現變動情況及時更正，做好資產工作總結，確保公司的資產處于良好的管理狀態。加強對我區經營和資產管理并對一些設備進行每日檢查和保養工作，從而保證了各種設備處于良好的運作。

綜上所述是服務區20xx年上半年一個階段性總結，我區將在今后的工作中提高工作管理效率，爭取做到更好，使我區的管理工作更上一層，努力打造公司品牌形象。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇二

20xx年春運期間，我公司認真貫徹落實省市關于《春運期間開展情滿旅途活動工作方案》的通知精神，以黨的十和十三屆三中全會精神為指導，廣泛宣傳，大力開展情滿旅途活動。拓展服務內容，優化服務環境，完善服務設施，增加便民舉措，提升服務品質，設立志愿者服務隊，傾注真情、奉獻愛心，用貼心的服務和真誠的付出溫暖每位旅客，達到讓旅客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動目標。現將活動開展情況總結如下：

1月14日召開春運工作會議，傳達了全省十三市的汽車客運站聯合開展平安春運，情滿旅途春運優質服務競賽活動倡議書，重點強調五大創新服務舉措：進站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感，倡議全體干部職工要積極參與到活動中去。

同時公司還充分利用駕乘人員安全例會、廣播、橫幅、標語、春運宣傳展板等形式，大力宣傳安全生產的重要性、必要性及春運安全出行旅客須知及安全行車注意事項，多渠道廣泛宣傳發動，極力營造安全、順暢、優質、有序春運安全運輸氛圍，為活動開展營造濃厚氛圍。

為統一認識，加強對活動的組織領導，專門成立活動領導小組。制定春運保障工作方案和雨雪惡劣天氣應急預案，嚴格落實春運安全生產責任，明確公司主要領導為春運第一安全責任人，層層簽訂春運安全生產責任書，安機科負責全面落實車輛安全生產主體責任，嚴把駕乘人員資質關，對未取得春運駕駛員上崗證的駕駛員一律不準參加春運。

切實提高對開展情滿旅途活動重要性和必要性的認識，進一步統一思想，精心謀劃組織，結合公司實際情況，制定切實可行的活動方案，對活動開展進行詳細的部署，明確各科室職責，強化全員服務理念，動員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責任感投入到活動中，把活動開展得有聲有色，為旅客提供實實在在的貼心服務，確保旅途走的舒心、走的安心。

二是組織參與春運的駕駛員進行免費體檢，對體檢正常的駕駛員發放春運駕駛員準駕證；

三是逐級簽訂春運安全責任書，層層落實安全責任。公司分別與參加春運的車輛經營者、駕駛員簽訂安全責任書，使他們都肩負著責任感、危機感，做到有章可循，有據可依。

一是嚴格落實三不進站八不出站規定，把好車輛出站關。春運期間加強進出站車輛管理，杜絕閑雜車輛、人員進站，切實做好車輛出站檢查登記工作。

三是做好車輛例行檢查和早送晚迎工作。公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持出車前、停車中、收車后對車輛機械性能的檢查，并做好早送晚迎工作。

五是靈活安排車輛人員上路巡查。組織車輛人員每天不定時不定線上路巡查，在客流高峰期兵分幾路，查處運營中不規范不文明行為，杜絕路上超員超速，春運期間路查共500余車次。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇三

根據集團及廣深公司領導在春運電視電話會議上的講話精神，我段“12。28”召開了春運提前介入動員大會的工作安排，我管理所立即行動起來，成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長負責全面工作，白清其為副組長、管理所干部和各工區工長為組員的春運工作領導小組，管理所實行包點責任制：李育寧、李洪興（二工區）、溫衛雄（一工區）包保點韶關地區。杜眾、黃玉才包保點坪石地區。白清其、黎明包保點樂昌地區。

根據廣供電段安發[20xx]40號文件《關于認真做好廣州供電段20xx年春運工作的通知》要求，春運前做好了以下工作：

1、深入開展了作業對規對標檢查活動，迅速解決影響春運安全的突出問題。各班組扎實地推進作業對規對標大檢查，將整頓職工“兩紀”作為最基礎、最關鍵的工作來抓。從作業程序、作業紀律、作業標準、作業質量上進行規范，使職工“兩違”得到根本遏制。

2、做好應急預案工作。對春運中可能發生的問題提前做好預案，從車間到班組層層預想，落實提前防范的措施。做到預案切實可行，處置快速高效，責任到人。對坪石、樂昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進行了部署和預想。

3、抓好人員的業務培訓工作，全面提高人員素質，全員參與春運。配合教育科開展培訓，結合各個崗位的特點進行針對性培訓，重點要學習春運文件、崗位應知應會、非正常情況下的行車辦法和應急預案等。同時，迅速將《廣鐵集團嚴禁以票謀私若干規定》手冊發至每一名干部職工，保證人手一冊，做到記名傳達。

4、抓好安全專項整治工作。一是抓好施工安全專項整治。切實抓好施工組織，嚴格施工安全卡控，在準備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進行施工作業，確保施工絕對安全。二是抓好防寒過冬安全整治。認真落實防寒過冬防范措施，有針對性地開展設備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設備故障。

5、加強了搶修料具的保養和事故搶修準備工作。管理所、工區在春運前對搶修機具、材料、通訊、照明等設備進行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。

6、做好了春運期間電力工區每五天安排一次管內巡視安排。同時要求管理所包點干部在工區食堂就餐，住在工區、督促、指導包保對象安排好日常的巡視并做好記錄。

1、根據坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時恢復。

2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測及整治工作，整治接地極共266組。

3、完成韶關至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。

4、韶關至黃崗自閉80#～81#桿，10kv電纜更換280米。

5、加強對自閉/貫通電力線路的巡視，及時砍伐了侵入安全界限內的樹木。在烏—馬貫通等區間已及時砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。

6、各站場以及韶關地區生活區路燈低壓線路及燈具已全面進行了整治和修復。經統計，更換燈泡342個、鎮流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問題78處。

7、對管內配電所、遠動房等主要行車信號供電設備進行了檢查，對查出的48個問題已及時進行了整改。

（一）加強管內設備巡檢。

1、根據集團機電[20xx]18號，廣鐵集團機務處關于防止弓網故障、自閉貫通故障的應急工作要求，各工區嚴格按照原定計劃執行電力線路巡視檢查，堅持每五天完成一周期步行巡視，每天進行一次主要行車供電設備檢查。對發現的問題立即進行了整治，到目前止巡視發現和已整治的問題18項。

2、對管內中心配電所、遠動房、低壓所進行防鼠堵塞工作。

（二）抗雪災保暢通工作。

春運以來，我所管內電力線路和設備經受了前所未有的嚴峻考驗，在雪災的影響下，坪石地區自閉貫通電力線路故障頻發。按照廣鐵安電[20xx]82號、廣鐵辦電[20xx]84號、廣鐵黨電[20xx]4號等文件精神，我們針對嚴寒雪災和惡劣天氣對供電線路的影響管理所積極應對，做好了以下工作：

1、積極貫徹上級領導的安排。增援長沙供電段供電線路搶修和行車信號發電工作，派出抗寒搶險保供電工作小分隊10人，派出駐沿線車站發電工作人員4人，提供10kw發電機2臺，發電機用油桶24個，配合裝運發電機用油63桶，提供電力電纜2200米。

2、嚴格按照機電〔20xx〕129號，關于做好近期冰凍嚴寒情況下弓網運行安全工作的緊急通知要求，對高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時留守值班，并對車站自閉貫通主要行車信號供電設備進行監控，每天檢查2次。

3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺發電機，隨時作好發電工作，確保信號樓不間斷供電。

4、增派白清其、李洪興到坪石地區，增強坪石地區的的工作領導和技術力量。作為車間領導，他們從進入春運以來，一直堅持在現場靠前指揮，為確保供電暢通起到關鍵性作用。

5、努力做好受雪災影響嚴重地區的電力線路搶修工作。根據坪石地區的惡劣形勢，從韶關二工區、綜合工區、樂昌工區共抽調13人增強坪石搶修能力。

抗雪災保暢通中的好人好事。

1月25日開始，北風呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內供電中斷，信號供電中斷，鐵路行車中斷。

一場突然而來的特大冰雪災害，不僅要考驗我們行車信號供電設備，更要驗證韶關水電管理的共產黨員和廣大干部職工的堅強意志和對企業的無比忠誠，更要驗證如何體現新時期共產黨員的先進性。

1、為增援長沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調10人增援湖南郴州抗雪救災，在2小時內迅速從各工區集結了主動請愿參加的隊員，開赴湖南郴州，投入抗雪救災之中去。他們為了爭取在最短的時間趕到目的地甚至來不及和家人聯系，帶上隨身工具物品就出發了。當天晚上到達郴州后立即趕往搶修現場，他們沒有來得及休息，沒有來得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點鐘還堅持步行5公里外搬運三臺發電機急需用汽油到良田車站。為保證行車信號供電發電機運轉正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發電機。因為沒有車回郴州，他們在沒吃沒喝沒處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。

2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災影響，我所管內自閉貫通行車信號供電線路，連續遭受地方供電網斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區全體員工日夜奮戰搶修，他們在段領導的指揮下，全力投入到抗寒搶險工作中，哪里出現故障就趕到哪里，沒有人因為寒冷和疲勞而退卻，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。

3、增援搶修行動快。1月30日，坪石地區自閉貫通電力線路多處遭受雪災損壞，因為坪石電力工區搶修人員不足，管理所即刻組織韶關二工區、樂昌電力工區共9人立即趕往坪石增援。他們原本正在按計劃執行巡檢任務，當接到命令后，2小時之內就帶上工具材料做好了充分準備立即趕赴現場。

4、關鍵時刻顯身手。在這次抗雪災供電線路搶修工作中，哪里任務重，哪里最危險，哪里就有黨員干部和技術骨干的出現。如坪—羅間自閉07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時都有滑落摔下的危險，共產黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭取搶修時間，自己動手敲冰登上已經傾斜了的電桿安裝加強拉線，以身作則鼓舞職工士氣。

在這次抗雪災保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動6批人員投入到受災的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災工作，他們克服狂風肆虐、寒冷饑困、路滑坡險、交通阻斷等重重困難，不畏艱險、頂風冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時間恢復了供電。哪里有斷線，哪里有險情，哪里就有我管理所人員的身影出現。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運輸服務緊密聯系起來，舍小家、為大家，頑強拼搏、無私奉獻，充分體現了電力職工敬業愛崗、無私奉獻的精神和作風，這是正確的人生觀、價值觀的體現，這次抗冰搶險的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財富神。

工作任務：

1、坪—羅自閉07#～11#桿近1km架空改電纜（已批復）。

2、坪—白自閉貫通線路由電化局二處大修隊大修后還未驗收，經這次冰雪的影響導線馳度過大，橫擔扭曲，扎線松等問題督促施工單位盡快修復。

3、對自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設備進行一次徹底的平推式整治。

4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。

5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規安裝在橋面人行道上。

6、業務回收及質量包保，繼續抓好供水供電業務回工作，加強設備檢修質量、實行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項經營指標。

工作設想：

1、坪羅自閉21#～22#桿，貫通12#桿支5～支6#桿。坪—白貫通67#～69#桿等處，線路上方有地方供電網線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網線路斷線的影響。

2、對于樂昌至坪石北（分界點）貫通電力線路，考慮到：1）所處的地理位置復雜、環境惡劣、氣候多變，且歷年來洪災頻繁，雪災也發生。2）該區段貫通電力線路供電負荷較大，擔負著沿途各站全部生產、生活用電。基于保證行車不間斷供電和供電設備運行安全，故建議該區段架空線路全線改為電纜線路供電。

3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號樓各建一個發電專用房，并分別配備發電機一臺，確保非正常情況下行車信號不間斷供電。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇四

x月27日，公主嶺服務區南站召開了x月份工作總結小組會，會議由站長潘曉峰主持。潘站長根據公司對本站x月份的考核情況，現將x月份工作總結報告如下：

x月份的工作我們有很多不足之處，特別是在加油員的日常工作中，發生了不應該發生的問題，比如：引車手勢不標準，沒有主動提醒顧客熄火加油等，這些都是我們平時再三強調的問題，可見我們管理力度不夠，服務意識也不夠，在九月份的工作中，我們必須要提高服務意識，加強管理，加大站內的自檢、自查及考核力度，將站內的服務工作必須上一個新臺階。

一、服務意識，加強顧客導向服務內容的訓練，考試由每周的一次增加到兩次，考試成績作為月末考核的重點項目。

二、增強站內的自檢自查，站長的現場指揮時間增加到10小時以上，和大家一起查找服務中出現的問題，并拿出解決方案，真正將“口頭服務”變成“形動服務”。

三、每天早班會加油員引車手勢訓練由十五分鐘增加到二十分鐘，并實行一對一的訓練與檢查，必須做到標準、迅速，一經發現有不標準、隨意引車的現象，將重點列入考核的內容。將引車工作一抓到底，徹底抓到位，不得有任何的馬虎大意，以及蒙混過關的'現象。

四、班長要起到帶頭作用，嚴格把關，做好個人工作計劃及其公司九月份工作計劃，做好站內每名員工的監督工作，成為大家的標兵和榜樣，協助站長管理好站內的服務工作，哪怕最細小的環節也要嚴格檢查，絕不可放過。

最后，潘站長強調，我們的工作目標是永遠留住顧客，靠什么？公司的油品質量是最好的，價格是最低的，那么，最重要的當然是服務，讓顧客滿意，讓顧客高興，大家也下定了決心，一定會在以后的工作中將站內的服務工作做好，力爭將服務上一個新的臺階。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇五

一年的支教生活即將結束，回顧一年來自己的工作和表現，能夠贏得學生的喜愛，受到同事的好評，得到學校領導的肯定，對于我來說真是莫大的安慰。有辛苦地付出，就有幸福地收獲，我感受著支教賦予我生命的精彩。

到了學校，我發現和自己以前的生活有了天壤之別，這里沒有了高樓大廈，只有學生上課的教室，住宿也是平房；這里沒有超市和專賣，只有一些小賣鋪；這里沒有公園和游樂園，只有一個健身的廣場。但是，我很快轉變了思想，我不再是象牙塔里的天之驕子，我是來這里支教的，我是傳播知識的老師。剛走進教室，看到無數雙求知的眼睛，我知道，這里需要我。我要讓孩子有書可以讀，讓他們走出大山，追求自己的夢想。經過一段時間和孩子相處，和這里的老師相處，我有信心教好他們。一年忙碌而緊張的工作結束了，我在以下幾方面做出總結：

的良師益友。支教對我們每個支教老師來說，是一次磨練，畢竟它打破了原有的生活規律，要具備吃苦耐勞的精神。因此，當我加入“支教”隊伍之前，自己已經做好了充分的準備，不管遇到多大困難，一定要堅持下來，盡自己最大的努力干好自己的本職工作。我嚴格要求自己，服從領導的各項安排。平時，我能主動的與其他的科任的老師溝通交流，傳播新的教育教學理念的同時也虛心向他們學習。在工作中堅持做到事事講奉獻，服從安排，以大局為重，以學校利益為重，不計較個人得失，理性地處理好個人利益與集體利益的關系，盡心盡職做好自己的本職工作。

平時我切實做到關心愛護每一位學生，力求成為學生的良師益友。支教一年里，我主要擔任一年級語文、數學的教學工作，并兼任一年級班主任，每周共20多節課，我深感肩上責任的重大。在所教的學生身上，我傾注了全部的愛。在語文教學中我注重培養學生的學習能力,教他們寫讀書筆記、練習演講,指導學生積累語言，通過課外閱讀豐富知識等,而且盡量讓每個學生都不掉隊。盡量要每個學生都完善自己,在各個方面有不同程度的提高。課前，我堅持做到認真備課，了解每一位學生的實際，因材施教。課堂上我再現教師的風采，循循的誘導，及時鼓勵，引導學生們大膽質疑,拓寬閱讀渠道。課后，我認真批改作業，對于后進生的問題,我給予更多的支持和尊重,對他們重點輔導；對于中等生，我努力使他們向更高的目標邁進；培優工作中，我鼓勵他們放遠眼光，開拓知識面，抓住亮點求更高的發展。

要當好班主任，最重要的是要有事業心和責任感，要對學生和家長負責。接手一年級后，經過一個星期的了解，學生暴露出很多問題，這個班學生學習成績極差，學生自由散漫，隨心所欲，簡直是散沙一團。面對此情況，我立即采取行動，首先挖掘班級里思想上進的個體潛力，重新組建了班委會，時時做到緊跟班，天天利用晨會、班會反復對學生進行思想教育，讓學生首先從思想認識上轉變過來。對于問題學生我經常與他們進行談心交流，通過了解,我感覺農村的學生真的很苦,班上有三分之二是留守兒童，跟著爺爺奶奶生活,爺爺奶奶也只能是管住孩子的吃喝,很少給孩子必要的交流和學習上的輔導。課余生活貧乏,除了看電視、瘋跑之外別無其他。了解到他們的家庭情況和學生內心的世界后，我及時加以引導、教育，并給予他們更多的關愛，通過這一舉措，學生有什么事情都愿意和我交流，班級紀律及學風有了很大改觀。

自己在不斷學習理論知識的同時，一有時間就走進其他老師的課堂，學習他們的教學方法，通過對比，及時彌補自身不足，進一步完善自身教學策略。我常常在備課時，邊參考教學用書，邊考慮農村學校的教學資源和學生的實際水平，從學生的'角度去備課。課堂上改變傳統的“填鴨式”的教學模式，采用師生互動，以學生為主體啟發引導的教學方式。課堂上，氣氛逐漸活躍起來，連那些經常不善言語的學生都開始積極回答問題了；那些調皮搗蛋的也認真聽課了學生的改變讓我鉆研地勁頭更足了。

工作中，我堅決不允許自己搞特殊，從來不遲到、不早退，絕對服從學校的統一管理，嚴格遵守學校的各項規章制度。積極參加學校組織的各項活動，在學校慶六一文藝匯演中，我所排練的節目獲得全校第二名的好成績，加強了班級的凝聚力，在德育教育方面受到同事的一致好評。

一年的支教工作是短暫的，是忙碌的，也是充實的。重新回顧自己這一年的支教生活，盡管看起來顯得有些平淡，但是它讓我受益匪淺，更使我對支教產生了一種依依不舍的感情，能成為一名支教教師，是我無悔的選擇，支教生活所煥發的光芒將照亮我今后的人生道路，我將繼續努力，完成我的支教工作。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇六

20xx年對我們實體渠道中心來講是一個不平凡的一年，我們的電信營業廳由傳統的服務型營業廳徹底變換為服務營銷型營業廳，由傳統的柜臺銷售模式逐步轉變為賣場化的營銷模式，故今年我們的服務重心徹重于服務營銷一體化，現將今年具體服務工作總結如下：

1、細化營業廳崗位職責，提升現場服務管理能力；

2、調整終端銷售管理模式，以終端引領銷售；

1、功能分區的優化促進業務的發展。

2、終端銷售區域的優化促進終端銷量的增長。

3、營業廳宣傳氛圍的營造刺激客戶的感官，促進營銷的發展營業廳氛圍的營造有季節性的，有重點的、有價格優惠、有促銷活動等不同方式，通過這些方式的宣傳，達到了以下幾個目的：一是門口的宣傳吸引了客戶入店的興趣，并關注我們電信的促銷活動；二是進店后的宣傳吸引了客戶駐足觀察，讓其有了解促銷活動的欲望；三是通過銷售氛圍的營造，最終促進了客戶購買的欲望。

3、通過大屏幕一體機來演示手機功能以達到吸引客戶體驗而促成營銷的目的。

2、因激勵政策導向不穩，造成員工的積極性受到一定程度的影響，從而導致發展受滯；

4、業務售后處理流程不暢，員工經常要處理前期發展客戶帶來的投訴，情緒受理影響，導致后續發展不力。

賣場化營銷的模式已基本到位，如何來通過此模式達到服務營銷兩翻翻的目的，是我們現在需要考慮的重點，我認為：

2、目前的培訓機制都是應付式的，一般來了政策組織學習，常。

3、因現場管理的東西太多太雜，營業廳經常有出現管理不到位的現象，需要細化管理的資料，以達到統一的目的。

上述幾點是我們服務臺的一些拙見，如有不周之處請領導修改，20xx年我們將會鼓足勇氣為我們的崗位拼搏，爭取獲得好的成績。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇七

一年一度的春運工作已然開始,高速公路春節期間免費通行的政策使得高速上返鄉車流量進一步增加。如何做好今年的春運工作，成了高速交警必須立即解決的一個重要課題。結合幾年來從事基層春運交通安全管理工作的實踐經驗，筆者認為，要搞好今年春運交通安全管理工作，必須把握春運交通安全管理工作的規律特點，有效解決春運期間的突出問題。經過認真分析，筆者認為，今年春運面臨著如下問題：

一、“兩節”客流、物流驟增，給交管工作帶來重負。

新春佳節和元宵佳節是我國重要的民族傳統節日，是家人團聚，串親訪友，敘親情、續友情的喜慶日子。各地在外務工人員均陸續返鄉，串親訪友、物流驟增。短期內客流、物流巨增，客、貨運出現高峰，將給道路交通帶來重負，對高速交警的交通秩序管理工作提出挑戰。

二、客、貨流增大，導致客、貨運車輛違法行為增多。

春運期間客、貨流大，受利益驅動和僥幸心理影響，客、貨運車輛交通違法成倍增長，造成嚴重交通安全隱患，主要有以下幾點：

(一)客運車超員超速，駕駛員疲勞駕駛;。

(二)未定期參加年檢、報廢機動車載客，探親訪友;。

(三)人貨混裝，小車超員上高速等。

三、歡慶節日，違法酒后駕車者增多。

春節期間人們歡度節日，親朋相聚機會增多，無論是家人團聚，還是探親訪友，難免舉杯暢飲。一些駕駛員或自身因有癮而忘醉或招架不住親朋的勸說而飲酒，稍微自制力不強者就可能形成酒后駕車的交通違法行為，為春運交通安全埋下隱患。

在明確問題的基礎上，要針對這些問題，采取有效措施，突出治理重點，確保春運工作圓滿完成，讓過往旅客在平安、暢通、和諧的氣氛中返鄉。

一要做好春運道路交通安全的宣傳工作。宣傳工作要有針對性，要圍繞有關于酒后醉酒駕車、客運車超員超速等，春運期間易發多發性交通違法行為開展有針對性的道路交通安全法律宣傳。比如五大隊在服務區及高速收費出入口設置道路交通安全宣傳欄，同時向過往旅客發放宣傳資料，選用典型的交通事故案例教育廣大人民群眾，用血的教訓來警示大家，促使他們認真學習交通安全法律法規，自覺依法行路，特別要教育廣大交通參與者，不要飲酒駕車，也不要乘坐酒后及醉酒人開的車，更不要乘坐超員車出門探親。

二要進一步加強客運車輛及危化品運輸車輛監控，防止重特大事故發生。高速交警要以轄區高速收費出入口、服務區為依托，加強對轄區路段的巡控，做到點、線、面三結合，確保24小時不失控。比如，我大隊針對轄區實際情況，在今年春運期間將采取在服務區設立市際檢查站，對通過轄區內的客運車輛及危化品運輸車輛進行管控，對交通違法行為及安全隱患及時發現，及時處理。讓交通違法行為得到較好控制。

三要動員廣大人民群眾同地方交警，共同努力一道打好春運道路交通安全管理這一攻堅戰。春運道路交通安全管理時間集中，任務繁重，單靠高速交警孤軍作戰恐怕是力難從心。因此我們要宣傳動員廣大人民群眾，積極投身于春運道路交通安全管理工作之中，為了自身及他人的安全與幸福。要自覺遵守道路交通法規，依法行路;要自覺抵制交通違法行為，協助交警維護好道路交通秩序;要對車匪路霸交通肇事逃逸違法犯罪行為積極舉報，協助公安部門偵查破案;要當好義務普法宣傳員。

四要心系群眾，盡全力為過往旅客排憂解難。春運期間道路車流量劇增，容易導致追尾、刮擦等交通事故的發生。高速交警應該公平公正對事故進行快速處置，使當事人盡快繼續返鄉路程。在服務區檢查站放置急救藥箱，服務需要幫助的旅客。

五要加強民警的思想政治教育，筑牢民警防腐拒賄防線。春節期間，一些車主、駕駛員借過春節之機以向交警送年貨、紅包，借以打開自己在春運期間超員超速病車上路，賺大錢的大門。我們要進一步加強民警的思想政治教育工作，教育干警防腐拒賄，避免吃拿卡要、違法違紀、損壞交警形象的現象發生。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇八

自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經結束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領導下，在市運管處的正確指導下，根據區道路運輸管理局《關于認真做好20xx年全區道路春運工作的通知》（桂道運客【20xx】13號）和百色市春運工作會議要求，全所運政執法人員，精誠團結，克服困難，履行監管職責，以人為本，根據“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，認真組織開展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實現了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標。現將20xx年春運工作總結如下：

全縣春運期間共投放客車17622輛，累計發車64916個班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉量154687188人公里，同比增長20%，完成客運收入4665。4677萬元，同比增長29。7%。其中發往廣東等務工地321個班次，運送外出務工農民61903人次。為解決春運農民工返程高峰運力緊缺問題，保證農民工及時返崗，共調派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩渡過，無旅客滯留現象、安全行車責任事故發生。

（一）逐層召開動員大會，提高思想認識。

1月23日，運管所組織有關部門及客運企業參加召開春運工作會議，會議傳達了市、縣交通運輸局有關春運工作會議精神，會議具體部署春運的工作，要求各客運企業相應召開春運動員大會，將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務管理人員、客運責任人、各司乘人員。1月24日，召開全縣20xx年交通春運工作動員大會，相關部門領導和廣大參運企業人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據統計，全縣參加動員培訓駕駛員達681人次，相關站務服務人員達160人次。

（二）加強組織領導，強化責任意識。

為加強對20xx年春運的組織領導，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運輸企業負責人為成員的20xx年道路春運工作領導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業結合自身客運特點制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統一指揮協調本轄區道路春運工作，確保春運期間重要生產生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

（三）運輸組織有序。

1、科學預測，及時落實儲備運力。節前組織運輸企業做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農民工客流調查，了解農民工的流向、流量、流時分布，提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。

2、做好各種牌證的管理發放工作。做好春運加班牌、包車牌等。

各種牌證的管理發放工作。根據市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業做好牌證簽領計劃，并指定專人負責牌證的發放工作。發放中認真審核擬領取牌證車輛的資質條件，對發放、領取的牌證做好登記工作。

3、嚴把節后運力調撥手續。運輸股對實施異地支援調車計劃。

的。車輛進行資質審核，強調該類車輛必須為節前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛，同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節后旅客運輸市場，共發放調撥單753張。

4、充分發揮農村客運站的輸運功能，減輕城區客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務工農民進城轉車的出行麻煩。

（四）加強安全監管，全力保障運輸安全。

1、加強源頭安全監管，落實“三關一監督”

（1）、開展節前安全大檢查。根據市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產履職檢查組深入全縣客運企業開展道路運輸春運安全檢查，對全縣425輛參運客車技術狀況、企業安全生產制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。

（2）、把好駕駛員從業資格關。根據相關規定認真審核681名從業人員參運資格，督促各運輸企業加強運輸從業人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓工作。

（3）、嚴把車輛技術狀況關。認真組織做好車輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車輛必須嚴格執行定期維護和檢測制度，確保車輛技術狀況良好。春運前2個月內未做二級維護的車輛，必須進行一次二級維護作業；9座以上營運客車必須經過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區統一標志，方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術等級評定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據統計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。

2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。

根據廣西壯族自治區交通運輸廳《廣西壯族自治區長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求，嚴格審核試點接駁運輸企業條件、試點班線條件以及車輛要求，督促試點企業加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育，規范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關于客車駕駛時間和行駛速度的規定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車輛的規定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業要積極創造條件，加強對在接駁點待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛星定位系統和車載視頻裝置，實時動態監控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實企業主體責任。

3、認真落實道路客運安全告知制度。

為認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》（交運發〔20xx〕801號）和《交通運輸部辦公廳關于推廣應用視頻和的通知》（廳運字〔20xx〕318號）的'文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運輸企業的落實情況進行檢查，并于2月2日下發了《關于認真貫徹執行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業認真貫徹執行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。

4、加強長途客車動態監控。

加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監管，督促運輸企業落實監控主體責任，制定和完善衛星定位裝置安裝使用管理規定，充分發揮監控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態加強監控，及時發現和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝gps視頻監控系統，未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監控工作，對不落實安全規定的，給予嚴肅處理，發現違規的堅決予以停運整頓。各客運企業指定專人對客車運營過程實施24小時實時監控，及時發現糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報，強化車輛動靜態管理，有效控制了超速、超員等違規行為及時減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。

（五）嚴格執法，加強市場監督。

春運期間，運管所共出動運政執法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營運面包車43輛，非法營運正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經營車輛5輛，客運車輛強行招攬旅客8輛，不按規定站點停靠客運車輛18輛，不按規定線路行駛客運車輛5輛，無從業資格證駕駛員20人，確保市場穩定有序。

1、在春節前，運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營運面包車。

2、部門聯動，齊抓共管。我所加強與交警部門、安監、各鄉鎮政府的聯動執法檢查，重點對各鄉鎮非法營運、超員載客等進行監督檢查，確保農村道路客運安全有序。

3、在春節后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設立交通安全稽查點，重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查，查堵非法客運包車經營行為。

（六）做好統計數據上報工作。

春運期間，我所由客貨運輸股專人負責春運各種數據的統計上報工作，嚴格根據日報、十日報、黃金周報等時限上報數據，確保了春運統計數據的準確性與時效性。

（七）加強行業宣傳報道力度。

一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發展動態。春運期間，共刊登行業宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。

（二）一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現象依然存在；

（三）一部分客運站存在接納未經許可的外籍車輛進站發車的經營行為；

（四）手續不齊全異地車輛擅自進入轄區內組客現象仍然存在；

（五）運政執法人員不足，執法中存在顧此失彼現象；

（六）春節后存在儲備應急運力不到位的現象。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇九

20xx年已經即將過去。總結我這一年來的工作，對于服務區只能說是忙碌而充實。一年來在領導的指導、關心下，在同事們的.幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進步，為了總結經驗，吸取教訓，更好地前行，現將我這一年的工作總結如下：

一、端正態度，熱愛本職工作。

態度決定一切，不能用正確的態度對待工作，就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應該做的事情。只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態度，本著對工作積極、認真、負責的態度，踏實的干好本職工作。

二、培養團隊意識，端正合作態度。

在工作中，每個人都有自己的長處和優點。培養自己的團隊意識和合作態度，互相協作，互補不足。工作才能更順利的進行。

三、全心投入，全力做好服務區工作。

對于這一年來說，和服務區同事大家的共同努力下，盡力做到了安全事故0發生。從20xx年初冬季鍋爐取暖、室內保溫措施、降雪清理做到安全第一、預防為主。出現事故及時處理，避免了冬季溫度低、降雪量大。導致的室內溫度不足，道路光滑結冰。對服務區工作人員和過往的司乘人員造成出行不便，安全隱患情況的發生。夏季旅游高峰期，及時清理服務區整體垃圾、衛生間整潔，對衛生間進行了升級改造。小便池添置隔離板，池子上面裝上一層隔板，可以放置隨身物件。整體環境增加綠色栽培、配置香水除臭劑清除異味，營造舒適的服務體驗。對于水電設備進行專門人員進行修理，禁止非操作人員碰觸使用。對鍋爐房使用情況分配司爐人員專門進行操作燒爐取暖。在東側服務區增設一小型超市進行日常管理銷售，為過往司乘人員提供方便。

四、存在不足。

工作有成績，也存在不足。主要是加強業務知識學習和克服自身的缺點，今后要認真總結經驗，克服不足，把工作干好。

（一）強化自制力。工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負責，要加強自我克制和容忍，加強團隊意識，理智的處理問題，不給大家造成麻煩，培養大局意識。

（二）加強溝通。同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進了解融洽關系，保證工作質量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的，以后工作中要與領導與同事加強溝通。

（三）加強自身學習，提高自身素質。積累工作經驗，改進工作方法，向周圍同志學習，注重別人優點，學習他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。

最后還是感謝，感謝領導和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式不夠成熟，業務知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經驗教訓，努力克服缺點，在工作中磨練自己，盡職盡責的做好各項工作！

個人的力量是不夠得，我們所處的環境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇十

xx年，某某管理所在局黨委和管理處的領導下，緊緊圍繞工作目標，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，發揚昌九精神，認真貫徹局“雙代會”精神，解放思想，與時俱進，開拓進創新，求真務實，扎實工作，在全所員工的共同努力下，全面完成了工作目標任務，全年安全無事故，取得了兩個文明建設雙豐收。

一、管理目標完成情況。

1、上級下達通行費征收計劃4124210元。截止xx年12月日，征收通行費元，超額完成計劃%。

2、養護工作及時，路面整潔，邊溝排水暢通，隔離柵基本完好，道路安全暢通，沒有因路面，隔離柵及管理不善出現交通事故和生產安全問題。

3、機務管理嚴格，定人定崗定機，實行單機成本核算，設備車輛安全運行無事故。

4、行政管理工作規范，制度健全，內業資料齊全，內部穩定。

5、加強了精神文明建設，班子團結，黨支部充分發揮了戰斗堡壘作用，黨風廉政建設、宣傳工作都落到了實處，領導干部廉潔自律，全所干部職工無違紀違規行為。被評為萬安縣“文明窗口”單位和省直青年文明號榮譽稱號。

6、社會治安綜合治理，計劃生育，群團工作一齊抓，全面實現了管理工作目標。

二、主要工作。

(一)加強費收工作力度，認真做好通行費征收工作。

1、為迎接順利開通，保障征費工作正常開展，管理所十分重視收費業務知識培訓，開展多種形式的業務學習，選派骨干參加技能培訓，在全所開展崗位大練兵，以老帶新，互相學習，使職工較好地掌握了費收業務知識和技能，保證了費收系統運轉正常和費收工作正常開展。

2、以優質、高效、文明收費，“服務人民、奉獻社會”為宗旨，大力開展收費工作“過五關、抓三少、落實四規范、實現四滿意”專項整治活動。過好政治關、組織關、本領關、廉政關;抓服務差錯少、執收糾紛少、服務投訴少;落實服務程序規范、服務標準規范、服務承諾規范、服務言行規范;實現服務態度滿意、服務質量滿意、服務效率滿意、服務環境滿意。通過活動，增強了員工職業道德，提高了服務意識和服務質量，優化了收費環境，促進了費收工作。

3、積極配合有關部門，治理超限超載工作，懸掛宣傳標語，為司乘人員做好解釋工作，取得了階段性成果。

4、積極開展了“大噸小標”專項整治活動，依法征費，促進了費收額的增長。

5、積極開展選優評先工作，每月評選優秀費收員，優秀班組，年終評選“三十佳”。通過評先選優工作，樹立典型，以點帶面，極大地調動了職工的積極性和創造性，費收工作形成了積極向上，人人爭先創優，個個比貢獻的良好局面。

6、建章立制，加強管理，嚴肅征費工作紀律，嚴格實行千分制量化考核制度，獎罰分明清以濁，分配多少勤與懶，年終考核認功過。

(二)養護工作不放松，道路整潔、美化、安全保暢通。

1、加強學習教育，建設高素質的護路員隊伍。要想搞好公路養護，必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據實際，高度重視護路員的學習教育工作，堅持學習制度，組織護路員學習護路、養護知識，學習《道路交通安全法》、《安全生產法》，學習有關高速公路養護規定，提高了護路員的業務水平，增強了護路員的責任心。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好、業務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、堅持每天清掃路面，保持了路面整潔，對路基、橋涵、邊溝、刺絲網等設施進行每日檢查并積極做好維護。加固扶正刺絲網1878米，整修隔離柵2.13公里，疏通排水系統邊溝48270米，清理涵洞淤泥306.6立方米，清理伸縮縫21200米，橋面排水系統21000米，修剪路肩、邊坡及清除護欄外雜草224800米，修剪中央綠化樹36.699公里、互通綠化3000米2。

3、加強路況調查，特別是加強了雨季路況調查，精心編制養護計劃，及時通報信息，上報有關資料。

4、加強了對護路員的考勤考核工作，獎勤罰懶，增強了護路員的工作責任心，提高了養護工作效率，我所養護工作考勤考核管理辦法在泰贛路得到了推廣。

(三)建立健全組織機構，不斷完善規章制度，全面加強內部管理。

1、根據工作職責，建立健全了各級組織機構，針對部門職能對人員進行分工，完善了管理機制，確保了有組織、有領導、有專人負責開展各項工作。

2、建立健全了各項規章制度，有的已裝訂成冊或上墻，做到了按制度辦事，用制度管理人，民主管理，科學管理，實現了管理制度化、規范化。

3、根據上級下發的有關考核細則，結合本所實際，制定了管理所千分制考核考評細則，并認真進行工作考核考評。

4、大力提倡節約，開源節流，向管理要效益，按計劃開支，杜絕浪費，把錢用在刀刃上，較好地控制了經費支出。

5、實行準軍事化管理，強化勞動紀律、組織紀律，嚴肅作風，營造了良好地工作環境和生活環境。

6、認真開展政務環境評議評價工作，不斷改進工作作風，政務環境得到了明顯改善。

7、堅持民主集中制，重大問題集體研究，司務公開，民主參政議政，密切聯系群眾，為民辦實事辦好事，廣大干部職工充分享受了當家作主的權力。

(四)加強黨的建設，充分發揮黨支部戰斗堡壘作用。

2、加強理論學習和教育，提高思想政治素質。二十一世紀是創新改革時代，是學習型社會。圍繞改革、發展和服務工作目標，黨支部積極組織黨員干部和職工學習理論，購買有關學習資料，采取集中學習和自學的方式，抓好了領導班子、中層干部和黨員群眾的學習。

3、加強組織建設，積極開展組織活動。堅持“三會一課”制度。及時接轉組織關系，按規定交繳黨費，重視黨員發展工作和領導班了建設，認真召開了領導班子民主生活，班子團結，工作有力。

4、認真貫徹民主集中制，重大問題集體研究。補發放工資、發加班工資、票卡提成、醫藥費管理辦法，建職工圖書閱覽室，建花房，建職工健身園地，人事安排，中層干部聘用等重大事項都是集體研究決定，沒有專權獨攬，個人說了算的現象。

5、重視隊伍建設，加強培養和鍛煉。選派骨干參加學習培訓，組織骨干到昌九路兄弟單位參觀學習，學習他們的先進管理經驗，創新自己，提高管理水平。認真貫徹執行《干部選拔任用工作條例》，用好的作風選人，選作風好的人，通過公開競聘，民主測評，一批素質好的干部走上了中層干部崗位，發揮了中堅作用。

6、加強和改進黨的作風建設，切實抓好黨風廉政建設和反腐敗工作。認真貫徹落實上級對黨風廉政建設的部署、要求，制定了黨風廉政和反腐敗工作計劃，貫徹落實黨風廉政建設責任制，重點抓好黨員領導干部的黨風廉政建設，加強各個環節的監督檢查，領導干部廉潔自律，沒有違紀違規現象，無上訪投訴事件，實現了黨風廉政建設工作目標。

7、黨支部及時傳達、貫徹和落實上級會議精神，提出貫徹意見，按要求完成了上級交給的各項工作任務。

8、熱忱關心群團組織，積極支持群團工作。黨支部堅持全心全意依靠群眾的根本方針，加強對群團組織的領導，依法維護職工合法權益，依法保證職工主人翁地位，充分調動了廣大職工的積極性。堅持民主管理，所務公開，真正落實職工群眾的知情權和參與民主管理的權力。堅持以黨建帶團建，通過加強黨的建設，帶動團的思想，政治、組織、作風建設。以“學習育人，創新奉獻”為主線，加強青年人才資源開發，做好推優薦才工作，使廣大團員青年成為崗位能手，成為兩個文明建設的生力軍，成為黨的得力助手。

(五)加強宣傳思想工作，積極開展文明創建活動。

1、加大宣傳力度，宣傳黨的方針、政策，利用宣傳欄宣傳“三個代表”重要思想，全國、省“兩會”精神，高管局“雙代會”工作，局黨委擴大會議精神，十六屆四中全會精神，宣傳新風新貌，切實發揮了宣傳工作凝聚人心和鼓舞士氣的積極作用。

2、積極做好思想政治工作，開展談心活動，為職工釋疑解惑，化解矛盾，理清情緒，職工思想穩定，安心工作。

3、積極創建條件，構建活動載體，開展健康有益的文體活動。建立了職工之家，黨團員活動室、圖書閱覽室、購買臺球桌、乒乓球桌、健身器材、羽毛球拍等，為職工學習和開展各項活動提供了必要的條件和場所，并積極開展了文體活動。“春節”舉行了文藝晚會，“五一”組織團員青年到登山，“七一”組織職工觀看革命歷史題材電影《毛澤東與斯諾》，利用業余時間學跳舞，豐富了職工文化生活，增強了職工的身體素質，提高了黨組織的感召力，凝聚力和戰斗力。

4、加強精神文明建設，積極開展文明創建活動。成立了創建活動領導小組，扎實開展了文明創建活動，被評為縣級文明窗口單位和省直青年文明號，“安全文明小區”申報材料已上報待批。

(五)綜合治理不放松，安全生產抓得緊，確保內部安全穩定。

1、明確了綜合治理工作管理目標和安全生產責任制，實行“一票否決制”，層層簽訂了綜治目標管理責任狀，層層抓落實，責任到單位、部門、個人。成立了綜治工作領導小組，安全生產領導小組，建立健全各級組織，確保了綜治工作有人抓，有人管、有人負責。

2、加強了綜治隊伍素質培養，認真開展“四五”普法和安全教育工作，全員參與普法考試。積極開展全國安全生產月活動，教育員工嚴格執行安全生產操作規程和安全生產規章，提高了員工法律意識和安全防范技能，做到安全第一，科學防范。

3、加強了治安防范工作，特別對重點部位，重點區域進行重點布防，與當地派出所建立了警民聯防點，嚴格執行綜治值班制度，堅持了綜治人員定期電話聯系和24小時手機聯絡制度。社會治安綜合治理齊抓共管，確保了管理所人身安全和財產安全，全年安全無事故。

4、積極開展了深入細致的思想政治工作，開展談心活動。重視做好群眾工作，理順各種關系，積極取得了當地相關部門的支持，創造了良好的周邊環境和社會環境，管理所政治穩定，治安形勢穩定，職工群眾之間相處和睦，團結友愛，心情舒暢，工作生活安心。。

三、幾點體會。

管理所成立一年來，在短短的時間里取得可喜成績，通行費征收超額完成任務%，泰贛路費收業務知識競賽第一名，管理所各項工作步入正軌，安全無事故，內部穩定，職工安心，留得住人，為實現物質文明，政治文明，精神文明打下了扎實的基礎。回顧過去，我們有以下幾點體會：

二是建設好一個單位必須要有自己的文化和工作目標，咬定目標不放松，勇往直前。我所創建了自己的文化，提出了工作思路和工作目標，按照既定目標，不斷努力，基本實現了一年見成效的目標。我所的工作思路是：高起點、扎扎實實打基礎、一年見成效;高速度、銳意進取探新路、二年有突破;高效益、團結拼搏爭上游、三年創一流;高水平、改革創新永無止、年年鑄成就。

三是建設好一個單位必須要建設一支高素質的干部隊伍，充分發揮中堅力量。高水平的干部，是由高素質的人才組成的，而高素質的人才，又是高質量的教育培養鍛煉的結果。我們十分重視人才的教育培養鍛煉，選派骨干到重要崗位鍛煉，參加培訓，到兄弟單位參觀學習。試用半年后，進行考核，通過公開競聘，民主推薦，選撥了一批素質高的干部走上了中層崗位和費收班長崗位。

四是建設好一個單位，必須要有一套科學管理制度，科學管理，向管理要效益。我所建立健全了規章制度，用制度管人，按制度辦事，行成了良好地工作秩序，走上了科學化、規范化管理軌道。

五是建設好一個單位，必須要有全心全意為人民服務的思想，保持同人民群眾的血肉聯系，為民辦實事辦好事。我所領導以人為本，不擺架子，不以權壓人，與群眾打成一片，與群眾同甘共苦，同舟共濟，努力實踐“三個代表”，為廣大人民群眾謀福利。辦事公開、公正、民主，得到了廣大職工的支持和理解，有濃厚的親和力，被分配到所的同志沉得下，穩得住，都不愿意離開，留得住人。

六是建設好一個單位，必須要創新，要有自己的特色。創新謀發展，特色求生存。我所在學習兄弟單位經驗的基基礎上，力求改革創新，改進工作方法，改進工作作風，創建自己的特色。一是建立了自己的文化，提出了口號;二是在全所開展范圍廣泛的“過五關、抓三少、落實四規范、實現四滿意”專項整治活動;三是為美化綠化環境，自籌資金建花房;四是對護路員實行浮動工資制，按出勤率和工作成效核發工資，極大的調動了護路員的工作積極性，對做好養護工作起到了明顯效果;五是發揮員工特長，組織職工業余時間學跳舞，豐富了職工文化生活。

一年來，我所取得了一些成績，但有些方面的工作還不到位，還存在一些問題：

1、基礎設施有所欠缺，西港和韶口的生活用水困難問題還沒有得到解決。

2、中層干部素質有待進一步提高，需進一步加強培養。

3、內部管理還不夠規范，需進一步創新，加強管理。

新的一年里，我們將緊密團結在以胡錦濤為總書記的黨中央周圍，在局黨委和管理處的領導下，團結奮進，不斷創新，周密部署，努力實踐，使管理所各項工作再上新臺階。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇十一

清明小長假期間，甘肅省高速公路服務區提前謀劃，積極應對服務區車流客流高峰，為過往司乘提供了溫馨便捷的出行服務，共計服務接待駐停旅客46萬余人次，駐停車輛16.4萬余車次，提供免費開水230余噸，提供信息咨詢1200余次，無投訴事件發生，圓滿完成各項服務保障工作。

一是強化監管力度，確保服務區平穩運行。服務區管理公司通過開展節前安全隱患檢查，對服務區餐廳、超市、發電機房及加油站等重點區域進行了全面安全排查整改，并對各個區域監控系統進行調試，確保監控無死角；增加公廁等服務場所清掃頻次，通過垃圾分類、及時清運等措施保證服務區環境衛生干凈整潔。加強保安巡檢力度和疫情防控措施，確保節日期間車輛疏導指揮到位、停放有序，無安全事故發生。

二是豐富經營業態，確保商品供應充足。強化超市、餐廳食品安全監督，加強汽油、柴油等油品儲備；餐廳結合當季時令推出特色小吃，超市提前備足方便面、礦泉水等暢銷商品，服務區“扶貧專柜”積極推銷甘肅特產，滿足司乘多樣化的購物需求。

三是做好文明服務，打造“溫馨驛站”。通過設立“溫馨服務臺”，為司乘提供免費開水、信息咨詢等服務，進一步完善司機之家、母嬰室、旅游咨詢中心、自助銀行等人性化便民服務設施，不斷提升服務品質，切實保障人流車流高峰期間服務區安全平穩運行，樹立了良好的對外服務形象。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇十二

20xx年一季度，運輸公司堅持以十八屆五中全會精神為指引，全面樹立“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，按照全省和我市交通“十三五”規劃確定的各項目標任務，在市交通運輸局的正確領導下，團結帶領全體干部職工搶抓機遇、努力拼搏，圓滿完成了“春運”各項保障任務，有力加快了基礎設施建設進程，促進了安全管理和優質服務的雙提升，深入推動了企業轉型，強化了黨風廉政建設，各項工作在十三五開局之年取得了“開門紅”，為交通運輸業當好社會先行做出了一定貢獻。

一季度，共完成客運量47。7萬人次，實現售票額1937萬元。完成了元旦、春節等客流高峰期及日常運輸保障任務，沒有發生服務質量投訴和安全責任事故。現將各項工作開展情況總結如下：

（一）圓滿完成“春運”各項目標任務，保障旅客安全便捷舒適出行。

20xx年春運，運輸公司以“情滿旅途，平安春運”為主題，以“青年志愿行，溫暖回家路”志愿服務活動為載體，扎實做好運輸組織工作，40天內運送旅客24。4萬人次，圓滿地完成了春運任務。

一是強化備戰，打好“春運”提前量。春運前夕，召開動員會，調查分析流向、流量、流時，制定春運工作方案，成立春運工作領導小組和應急指揮工作組。提出了“不發生旅客滯留現象，不發生重特大行車安全事故，不發生旅客投訴和被媒體曝光的重大服務質量事件，不發生站場混亂現象，不發生超員、超速等違章行為”的五大工作目標。圍繞工作目標，各崗位人員簽訂承諾書，各級管理人員層層簽訂責任狀，形成了“全員參與春運服務，各崗位共擔職責”的春運工作格局，為春運的有序開展打好了提前量。

二是強化組織，確保春運有條不紊。春運開始后，公司先后投入60余個備班車輛，增開了售票窗口，延長了售票時間，采取“滾動發車”的方式，及時疏導旅客，保證春運期間未發生一起旅客滯留現象。與此同時，由公司站管辦牽頭，開展了春運檢查整治專項行動，成立五個專項檢查工作組，與行管部門配合，加大對車輛“倒客”、“甩客”、“宰客”、“賣客”等非法活動的打擊力度，全力查處違規行為，確保春運期間客運秩序的穩定和有序。

三是弘揚志愿精神，讓旅客“情滿旅途”。春運期間，運輸公司先后組織干部職工60余人，組成志愿者服務團隊，共為旅客提供各類信息咨詢服務1500余人次，開通購票、檢票綠色通道670余人次，成功協助旅客微信購票360余人次，為老弱病殘孕特殊人群提供服務780余人次，幫助旅客搬運行包560余人次，為97名旅客提供了藥品，幫助85名旅客臨時照看小孩、看管行包。一項項沉甸甸的數字背后，凝聚了運輸公司廣大員工的辛勤汗水，充分體現了志愿服務精神，切實方便了廣大人民群眾出行，也樹立起交通系統的良好社會形象。

（二）高效完成項目“儲備之冬”任務，客運基礎設施建設“冬去春來”。

根據“十三五”規劃階段任務，運輸公司將20xx年確定為基礎設施建設重點推進年，爭取積極利用國家振興東北老工業基地的歷史機遇，努力贏得寶貴發展空間和時間。1—3月份，在全省其他地市基建項目停工“冬閑”之時，我市率先發力，變閑為忙，大力推進基礎設施項目“儲備之冬”工作，利用各項工程停工間隙，加快對上爭取優惠政策和促使新的項目落地。一是補充完善了金沙客運站各項手續。進入冬季工程停工期后，對金沙客運站各項建設手續進行補充，對檔案進行建立健全，重點完善了規劃、國土、工程監理招標手續，辦理完成了開工許可手續。在做好廠區回填和樁基礎工程之后，將建筑工地全面封閉，并做好安全監管工作，為工程4月份復工做好了充足準備。二是xx公路貨運樞紐（物流園區）建設項目，與xx萬通內陸港綜合物流有限公司形成了合作協議，取得了市國土局土地預審意見函，并著手辦理了土地掛牌購地等手續。三是北岸新城客運站列入全市重點議事日程。爭取到了市政府的項目批復意見，形成了項目可行性研究報告，已通過省專家評審會議，并報等土地預審，現已著手辦理市環保局環境評價和發改委立項審批工作。四是交通老年公寓項目完成前期準備工作。聯系規劃設計院，對項目用地進行了整體測量，開始制作規劃設計圖，并已著手準備土地預審前期手續。當前，隨著一季度項目“儲備之冬”工作的基本結束，各項基礎設施項目手續全部建立健全，正呈現整裝待發、齊頭并進之勢，在春季來臨之后將掀起建設熱潮。

（三）大力夯實安全基礎工作，安全管理水平穩中有進。

一季度安全管理工作，運輸公司繼續圍繞“人、車、路、站”安全生產要素，狠抓安全重點環節和重點部位，嚴抓安全細節，安全體系化建設得到進一步提升。一是做好了安全培訓工作。根據“春運”和春融期運輸特點，有針對性的進行安全培訓，通過播放警示宣傳片和事故案例視頻，發放冬季安全行車注意事項，講解惡劣天氣安全行車常識，做到了在培訓內容上有側重、在培訓形式上有創新、在培訓質量上有提升。一季度共培訓駕駛員300余人次，使司乘人員安全意識得到明顯提升，樹立起安全行車“高壓線”，擰緊了安全管理上的思想總開關。二是做好了安全隱患排查工作。對各客運站場進行“地毯式”排查，4處無法正常使用的安全設備及時進行更換，保證了站場安全設備和消防應急設施處于良好技術狀態。對營運車輛開展“拉網式”隱患排查。重點排查車輛輪胎、滅火器、安全錘和安全帶等安全設施，對排查出的安全隱患及時下達整改通知并已整改完成。三是做好了安全日常例檢工作。按照“三不進站，六不出站”的要求，堅決把住進站口、檢票口和車門口等關鍵環節，一季度共查堵各類“三品”85件，切實把“三品”堵在了站外車下。四是做好安全提醒工作。堅持做好發車前安全提醒和告知工作，使“安全帶—生命帶”、“五不兩確保”要求落實到位。六是抓好安全動態監管。大力發揮gps監控室的作用，對20多臺gps車載監控設備進行維護，確保gps監控信號的穩定。結合gps監控數據和抓拍圖片，對重點時段、重點車輛的運行中超員行為和安全帶使用情況進行嚴格監管。七是加強安全應急管理和ww工作。嚴格落實領導干部帶班和24小時值班制度，落實惡劣天氣應急措施和ww排查機制，實現了遇有緊急情況第一時間發現、第一時間報告、第一時間處置的目標，確保旅客出行安全和行業穩定。通過安全標準化的深入實施，運輸公司一季度各項工作安全穩定運行。

（四）嚴格標準，優質服務水平得到提升。

一是完善便民利民服務措施。客運總站4個客票代售點開展客票代售業務，使廣大市民足不出戶就能購買客票。客運站除提供免費熱水、應急藥箱、針線包、手機充電站、免費書刊等常用服務外，還為有特殊需要的旅客增設了輪椅、血壓儀、健身器械、御寒衣物等特色服務，豐富了優質服務的項目和形式。

二是推行規范化服務。一季度，客運站對職工進行文明禮儀培訓，共培訓200余人次，重點在規范使用十字文明用語、兌現十項服務承諾和力推十項便民舉措上下功夫，員工服務意識明顯增強。同時不斷加強衛生環境清理。對候車室、售票廳、發車區、停車區、洗手間等區域進行衛生巡查，及時清理衛生死角、清運垃圾，確保車站衛生環境干凈、整潔、美觀。

（五）深入推進精細化管理，企業整體效能得到新提高。

一是貫徹落實市交通運輸局目標考評要求，要求公司各部門與上級部門進行有效對接，以“釘釘子”的精神，將各項工作抓實抓出成效。公司績效考核部門結合公司績效手冊，對各部門完成情況定期進行考評，各項工作得到進一步貫徹落實。二是年初制定并下發了《運輸公司20xx年重點工作任務督辦臺帳》，劃分責任部門和責任人，根據月份細化分解工作任務，實行量化管理并由辦公室督辦檢查，實行跟蹤問效。三是大力完善各項規章制度及流程。以全面強化企務公開工作為契機，按照公開透明的總體要求，對公司各項規章制度、工作流程及職責分工進行全面捋順，特別是對機構設置、人事任免、三公經費使用等群眾關注的熱點、焦點項目進行公開，有力推動了企業規范化進程。四是大力加強企業文化建設，塑造企業核心競爭力。優化企業文化小組人員結構，吸納公司年輕骨干人員加入，并組織全體員工學習企業文化手冊，增強了干部隊伍的凝聚力和向心力。一季度，運輸公司通過一系列精細化管理舉措，使企業運行更加健康穩定，干部職工綜合素質有效提升，精細化管理為企業實現跨越發展提供了強有力保障。

（六）加強三產項目管理，繼續推動企業轉型發展。

一是真心食意餐廳繼續將工作重點置于為各企事業單位團體配餐工作上。同時對產品持續進行創新，根據學生返校上課這一情況，做好了產品的開發和優化，積極爭取學生群體這一主要快餐市場。一季度餐廳共完成銷售額26萬余元。二是電子商務產業園已建立起產品更新淘汰機制，通過運用數據分析，對熱銷產品進行重點推廣，銷路不暢產品進行調整更換，有效迎合了市場需求。三是七運旅行社繼續做好精品旅游線路的開發和運行，始終將游客的用戶體驗置于工作首位，開發了英杰、大頂子山溫泉和牡丹江雪鄉等重點項目，共發送旅客600余人次。四是源達公司通過回訪用車售后情況、做好隱患排查、完善內業檔案，管理更加科學規范化，源立達公司通過建立動態監控系統，健全車輛維修、保養和出險責任追究制度，管理措施逐步完善。經過努力，一季度源達公司實現收入33。4萬元，源立達實現收入147。4萬元。

（七）嚴黨風，促廉政，企業精神文明建設穩步推進。

一是開展幫扶慰問活動。一季度，公司領導及職工代表對幫扶對象、貧困學生及退休困難職工進行了走訪慰問。共走訪慰問17人，包括市里幫扶2人、社會特困3人、在崗困難職工2人和退休職工10人。通過幫扶助困活動的開展，企業良好社會形象進一步樹立，得到了群眾的廣泛認可，提升了公司知名度和影響力。

二是開展送溫暖活動。在春節來臨前夕，由公司企劃辦組織機關干部，到客運工作一線為員工包餃子送溫暖，極大融洽了干群關系，提升了工作的凝聚力和向心力。

三是舉辦迎元宵慶團圓文藝演出。邀請到20xx年全國群文杯歌手大賽的亞軍等進行表演，開展了迎元宵慶團圓文藝演出，拉近了員工與旅客的距離，取得了良好社會反響。

四是開展三八節女職工座談會。3月7日，公司召開了“三八”節女職工座談會，來自公司不同崗位及受到市總工會表彰的“最美女職工”代表，共計30余名女職工參加了座談會，積極為公司發展獻言獻策，取得了良好效果。

五是開展廉政督查活動。為切實加強春節期間反腐倡廉建設工作，公司制定下發了《關于春節期間廉政建設工作的通知》，成立了廉政督查工作組，設置廉政建設監督舉報電話。采取了找職工、車主、旅客座談、暗訪重點崗位等方式，對各部門各單位進行深入細致的調查了解。通過開展督查，有效遏止了各種不正之風和奢侈浪費行為的發生。

一是客運基礎設施總體水平仍需提高。當前，除客運總站外，我市其它客運站均已運行多年，各項設施老化情況比較嚴重，已不能更好滿足群眾多樣化出行需要。而且隨著棚改工作的推進，大批量居民的定向遷移，包括新興客運站在內的部分客運站，逐漸失去了“零換乘”的便利條件，在一定程度上制約了公路客運的比較優勢的發揮。因此，需要大力加快客運基礎設施建設的爭取力度，加快建設金沙及北岸新城客運站。

二是隊伍結構及人員整體素質仍需優化。目前企業可拓展項目很多，同時也儲備了一些具有較好發展前景的優質項目，但是由于缺乏項目所需的管理人才及運營團隊，因此項目只能暫時擱置。企業需要在建立項目儲備庫的同時，建立起一流人才儲備機制。

1。計劃完成客運量40萬人次，實現售票額1800萬元，無重大安全和服務質量事故。

2。加強基礎設施建設。一是20xx年4月份全面開工建設金沙客運站，20xx年底投入使用。二是完成北岸新城客運站環評和發改委立項工作。三是制作交通老年公寓招商計劃表和意向書，成立招商小組，完成交通老年公寓招商工作。

3。加大客運市場開發力度，爭取完成各客運站資源的優化組合，力爭完成1臺以上客運車輛更新工作。

4。夯實客運安全管理基礎。圍繞“人、車、路、場”安全要素，對司乘人員安全教育、車輛安全設施配置、路上行車狀態、客運站站務管理推行更為系統的安全標準。確保不發生安全責任事故。

5。用科技手段提升服務水平，在省運輸局統一組織下，繼續推廣網上訂售票服務，爭取網上訂票提升至5%以上。

6。繼續推動精細化管理進程。繼續轉變干部職工粗放式發展的思想觀念，以完善規章制度為重點，以績效考核為抓手，對公司“人、財、物”的管理做到重點明確、措施具體、執行到位。

7。繼續做好各三產項目。按照市交通運輸局經營交通的各項要求，根據“先行先試、善做善成”的總體思路，各三產項目將全面開展市場調研，做到優化產品和做好營銷，使三產業項目成為企業轉型的突破口。

8。加強文明創建和企業文化建設。一是以十八大會議精神和講話為學習重點，以三嚴三實為主要內容，加強全員政治理論知識學習。二是聘請講師，開展對干部職工的全方位培訓，使全員職工綜合素質得到明顯提升，確保20xx年二季度全員進行1次集中考試。三是以各類創建活動為載體，使文明創建工作提檔升級。以清明、五一等重要節日為節點，開展主題主線活動，加強對員工的愛國主義教育、德育教育，增強對企業的認同感，提高凝聚力和向心力。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇十三

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇十四

區行政服務中心成立于xx年4月，是一個新單位，原名黃巖區并聯審批服務中心，辦公地點在橫街路。xx年5月搬遷到現址，現在的中心辦公面積有6600平方米，有35家單位進駐，132個辦事窗口，200名左右工作人員，各類許可、審批、服務事項352項。我中心歷來很重視安全工作，下面我將我單位的安全工作情況向各位匯報一下：

我中心在搬遷過程中，很重視安全技防設施建設，一到三層大廳都安裝了紅外線報警器、消防噴淋系統、防盜監控設施等，做到了全覆蓋，我們每半年對這些技防設施做一次全面的檢修。我們每年還落實了安全工作經費20萬元，從硬件上、經費上保障了中心安全。

我們的保安是聘請上海至誠公司的，和區政府、財政局的一樣。現有保安人員8人，隊長1名，我們還專門聘請了老公安治安大隊隊長老葉負責整個中心的安全工作，可以說力量是很強大的。老葉同志和保安隊長的工作一直勤勤懇懇，為中心的安全工作出了大力。保安隊員由于工資等因素，流動比較大，針對這種情況，我們一方面逐步提高保安人員的工資，另一方面把好進口關，對新進的保安人員都到公安部門查看有沒犯罪記錄，并要求他們在半個月內提供戶口所在地派出所的無違法犯罪記錄。上階段，根據公安部門的要求，將保安隊員的名單、資料上報治安大隊。

我們修訂完善各項規章管理制度，防止因制度不健全、發生疏漏而造成安全隱患。一是建立安全防火制度，每月進行安全大檢查，及時消除火災隱患，加強重點部位和辦公用電的安全管理，把一切火災隱患消滅在萌芽狀態，確保萬無一失。二是建立保安崗位職責。設置了東員工通道崗、西大門崗、西大門車管崗、北自行車棚崗、夜間值班崗、機動巡邏崗等6個崗位，白天的崗位從7：30到下午5：30，夜里的崗位從下午5：30到第二天早上7：30，確保24小時都有保安人員在風。三是建立查崗制度。對于保安堅守崗位情況，我們進行不定期檢查，平時上班的時候主要看保安有沒有在崗；雙休日的時候不定期到單位檢查是否有兩名保安在崗；夜里巡邏情況，我們主要通過查看巡邏記錄和監控錄像來檢查。四是建立車輛安全管理制度。專門安排保安人員管理工作人員和辦事群眾的自行車、電瓶車，引導汽車有序停放，保證良好的交通秩序和車輛安全。五是建立物品運出登記制度。中心窗口單位有35個，經常有窗口將檔案、電腦、打印機等物品運出。但我中心是開放式的辦公場所，每天到中心辦事的人員有1900人左右，容易發生小偷將物品偷出現象。針對這種情況，我們要求各窗口先到辦公室領一張物品運出單，再憑單到保安處登記，登記后放行，三年多來，沒有發生窗口物品被偷竊事件。

我們積極做好xx奧運、xx國慶及今年世博會等重大節日、活動期間的安保工作。一是制訂重大節日活動安保方案。二是加強重大節日、活動期間值班工作。重大節日、活動期間，我們除了安排好保安值班外，還安排科室工作人員輪流值班，有效保障了節日期間的安全。三是妥善應對辦證高峰。xx奧運會開幕當天及xx的9月9日，來辦理結婚登記的人很多，達到300多對。這種情況如不妥善應對，極易產生不穩定因素。針對這種情況，辦證窗口增加工作人員，上午提前到7點鐘上班，中午加班，安排科室人員和保安在現場維持秩序，由于組織嚴密，措施有力，所有來的登記青年都在當日辦好結婚登記手續，沒有發生爭吵等事件。

通過一系列的舉措,三年多來,中心沒有發生一起安全事故和偷盜現象。

xx年8月2日。

最熱服務區工作總結匯報大全（15篇）篇十五

為做好我區20xx年春運工作，實現以人為本的和諧春運目標，根據20xx年春運形勢和特點，全區春運工作要按照公司和區域的統一部署要求，做好統籌計劃，有效保障需求，強化安全監管，優化環境秩序，提高服務水平。本著早籌劃、早安排的原則，各項春運準備工作務于20xx年1月8日前落實到位。服務區各部門、加盟單位，要以深入學習實踐科學發展觀為契機，進一步改進完善管理組織、物資保障、強化安全和確保服務工作，進一步強化各部門職責，加大各部門團結合作力度，確保20xx年春運工作平穩、有序、安全。結合我區實際情況，現制訂20xx年春運工作組織實施方案如下：

一、指導思想和目標。

為保證旅客“來得舒心、消費安心、走得放心”，20xx年春運工作的指導思想是：按照“安全第一、組織有序、以人為本、優質高效”的原則，認真貫徹“管飯管理、品牌經營、優質服務、顧客滿意”的質量方針，在上級部門的領導下，緊緊依靠各部門團結合作，正確處理好安全與生產、社會效益與經濟效益之間的關系，以人為本，精心組織，確保安全、優質有序、快捷高效地完成春運的各項任務。

春運工作的目標是：一是不發生重特大治安、消防、恐怖等事件；二是不發生重大服務質量投訴；三是盡最大努力做到不發生旅客嚴重滯留事件。

二、加強組織領導，明確職責分工。

第一階段宣傳發動氣氛渲染。

時間：20xx年xx月xx日至xx月xx日。

1、開展春運工作專題及全體動員會議，落實春運勞動競賽活動宣傳、動員工作。

2、完成服務區春運、春節氣氛布置工作，營造喜慶、舒適、愉悅的經營活動場所。

3、各部門根據服務區春運工作方案制定本部門的工作方案，結合本服務區、本路段實際，做好春運具體工作方案宣傳和員工動員。

4、完成布置春運勞動競賽方案宣傳欄以及勞動競賽活動公示板報。

5、經營部門認真做好貨源訂購計劃，確保商品充足，并制定切實可行的應急措施。

第二階段組織實施狠抓落實。

時間：20xx年xx月xx日至xx月xx日。

1、按照公司勞動競賽活動方案，開展春運期間各項檢查、整改、落實。

2、服務區春運領導小組要切實履行組織、指揮、協調和監督的職責，落實各項工作舉措，做到政令暢通，確保各項春運工作目標的實現。

3、加強與上級春運領導機構的溝通協調，及時解決我區春運工作中的困難和問題，及時掌握全區春運工作動態。

4、春運工作領導小組、各部門負責人崗位職責劃定責任區域，實行責任包干到人，并將定人定崗的責任區域以圖表的形式公布在春運專欄，確保層層落實服務質量和安全生產責任制，形成一級抓一級，齊抓共管的監控體系。

5、加強對服務質量的監督管理，確保顧客投訴及時處理。在公共場所和經營場所醒目位置設立公司統一規定的投訴電話和意見箱，并強化每日行政值班的巡查力度，多方位，多渠道保證服務質量，樹立公司良好形象。

6、加強食品安全和經營秩序的管理。餐廳嚴禁出售腐爛變質食物、廚房嚴格執行食品衛生標準將生熟食分開存放、便利店嚴禁銷售“三無”產品和過期商品。

7、對具有地方特色的年貨和應節商品，設立“年貨專柜”區，并在服務區醒目位置打堆頭進行促銷，實現經營的點多面廣。

8、與區域溝通協商，積極引入知名品牌商家、臨時加盟在服務區做產品宣傳和捆綁促銷活動。

9、對供、配電系統、供水設備，污水處理設備、監控、廣播、網絡設備、消防系統、場區照明系統、公廁內設施、標志、標識等生產經營設備、基礎設施的運作進行檢修。

10、對服務區整體環境衛生進行三次以上全面檢查，對不合格的部位和部門進行通報，并下發整改通知書，并由相關負責人跟蹤整改結果。

11、吸取春運低溫雨雪冰凍災害的經驗，建立交警和業主、地方政府部門道路暢通聯動機制，以及各運輸部門和所在地政府旅客滯留應急響應聯動機制，以有效應對春運期間各類突發事件的發生。

第三階段總結評比。

時間：20xx年2月10日至2月16日對春運前期工作做自查自糾及自評工作，于2月11日開始，對照春運工作方案和競賽內容的要求，逐條逐步落實，不斷改進。并定于2月13日至xx日各部門對照條款進行自查自評，并認真進行總結，15日—16日服務區春運工作領導小組綜合評分總結，擬定于2月18日召開春運勞動競賽總結評比暨表彰大會。

四、做好春運工作動員，科學安排人力資源。

做好春運工作動員，20xx年春運從月日至2月日，為期40天。其中，節前15天，節后25天。節前為1月8日至1月22日，節后為1月23日至2月16日。從時間上看，雖然離20xx年春運還有一個多月的時間，但準備返鄉過年的旅客此刻已進入“臨戰”狀態，根據相關統計，20xx年春運比20xx年春運提前11天，客流仍由學生流、民工流、旅游流和探親流組成。針對以上情況，春運期間人力資源調配合理是服務區生產工作安全、有序進行的有力保證。

一方面要做好服務區員工的思想工作，盡可能降低春運期間員工的流失率，確保有足夠的勞動力；要讓全體員工從思想上有充分準備，堅決打好春運期間艱辛、繁雜的一仗；加強員工安全防范教育。

第二方面，服務區管理人員全部要求在現場開展工作，注意所有服務區員工的調配，特別是重點部門高峰期的人員安排。

第三方面，據往年經驗提前做好招聘臨時工的工作，并對他們進行必要的安全教育及崗前培訓，充實到餐廳、便利店、衛生清潔等崗位。

五、制度建設。

1、春運期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門負責人手機保持24小時通暢，并制定好本部門春運值班表，尤其是cse管理隊在人力資源匱乏的情況下，要以圖表的方式合理安排好現場值班人員。

2、1月7日至2月17日實行每日雙報制度，每日上午10點和下午15點，服務區行政部按照《關于緊急信息報送制度的通知》要求，指定專人向區域春運領導辦公室報送春運工作情況。

六、工作要求。

1、提高認識，切實加強領導。春運工作事關千家萬戶的幸福安寧，圓滿完成春運經營安全保衛工作，是構建社會主義和諧社會的重要舉措，也是強化社會管理和公共服務職能，體現國營企業樹立服務窗口的重要舉措。對此，各部門要高度重視，統一思想，切實加強領導，健全組織機構，落實人、財、物等，確保春運目標的圓滿完成。

2、強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，服務區要加大宣傳力度，通過廣播、文明服務崗、宣傳欄等多種形式，指導顧客安全出行、文明消費。要及時傳遞、發布服務區內運輸信息，確保重大事項第一時間報送上級部門和領導，協調解決各類問題。服務區春領導小組要及時向區域、cse部匯報工作動態，行政管理人員切實加強值班制度，保證春運期間24小時不斷人，形成重大事件和突發事件快速上報機制。

3、各部門要切實根據工作職責，配合做好本轄區的春運工作。要積極營造春運工作全區參與的`氛圍。各相關部門要切實按照職責分工，相互配合，做好春運的保障工作。要以確保安全為春運工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，切實保障高峰期人、財、物安全。

七、獎懲辦法。

（1）根據公司相關要求，通過考評，評選出勞動競賽活動“先進個人”“嘉獎”數名，并給予相應的物質獎勵和精神獎勵。

（2）、考核評比中，凡發生安全事故、稽查通報或重大投訴的取消評選資格，并追究領班及部門負責人責任。以上各項工作須遵照執行、落實。