計劃書的編寫可以讓我們在工作中形成良好的習慣，提高自我管理和組織能力。在下面的范文中，我們可以看到各種不同類型的計劃書，從而了解到不同領域的編寫要求和技巧。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇一

2、目標分析。

3、推廣計劃。

4、執行計劃。

5、實時優化。

三、水果電商運營的九大經驗分享。

1、以未來決定現在，不管公司大小，起點高低，最好開始就有基于對未來判斷下做出的中長期目標規劃，戰略落地，文化先行的公司更容易擰成一股繩，公司上下一個目標，事半功倍;戰術上的勤奮大多數情況下彌補不了戰略上不清晰帶來的缺失，短期內不斷變化調整的結果往往導致機會成本浪費很多，水果電商運營方案。

2、頂層設計決定下層高度，老板的眼光和格局會成為公司的航燈，產品力，服務理念，公司文化等這些對公司發展產生長久影響的因素最終能改變的往往只有老板本人，老板的意志力是公司的風向標,合伙人或經理人和老板會因為立場和看問題角度不盡相同，最好在性格上和工作分工盡量形成一種互補的關系，大事件上激進和保守兩種想法相附相成，在適當的節點上達到動態平衡。

3、從正常公司運營層面上來講想持續發展團隊重要性大于產品大于營銷，而從店鋪運營端特別是面對季節性很明顯的產品通常是知道賣什么比什么時候賣重要，什么時候賣比怎么賣重要。先知營銷品牌提醒有合適團隊和知道賣什么的公司能穩定掙錢，也有很多公司大部分的時間花在第三點，過份強調營銷不太注重產品和時效，也有機會，但是機會主義多一點。

4、丶虎有虎道蛇有蛇跡，電商本身是個勝敗無定勢充滿挑戰和機遇的行業，純粹從單一角度來講獲取利潤和成功的方法有太多種，把一種方法做到極致也能做得特別好大家在一起開玩笑的時候，通常會出現有穩定日銷的瞧不上靠活動吃飯的，有品牌調性的瞧不上賣雜貨的，老客戶復購高的看不起一錘子買賣的，走長線的嫌短線的low,短線的嫌長線的慢，其實也沒有誰比誰更先進更成功，不同的店鋪或品牌，處在不同的階段，商業模式和需求不一樣，辨證的看待每一種模式成功背后的學習的機會，適當的時候進行資源整合，找到最適合自身現階段的模式最重要，規劃方案《水果電商運營方案》。

5、不缺錢的情況下謹慎對待外部投資。投資人進來后通常會要求持續高增長高利潤，一方面他們會給企業帶來各種促進企業高速發展的理念和資源，另一方面也往往透支企業的發展潛力，這種要求時間早晚的問題在要保持規模持續擴張的前提下，利潤率往往并不是越高越好，很多時候利潤率的提升在成本不變的基礎上是通過提升老客戶的銷售占比來實現的,主做粉絲營銷的店鋪除外，老客戶銷量占比太大的店鋪，新客戶空間就受限客戶對線上品牌的忠誠度遠遠沒有想像中高，短期利潤數據好看，長期持續增長趨勢必然會受阻，電商風云變幻，一步慢步步慢。,電商公司快速反應是天條，管理也要適時而進，不依據實際情況，復雜的管理先進的理念適得其反，沒有最好只有階段性最適合當下的。

6、公司大了管理和流程也要盡量化繁為簡，快速反應絕對不能丟，辨證的看待規模和銷售額，規模大銷售額高代表公司有能力和空間做大，但是背后的數據不一定健康，(玩資本運作模式除外，也不適合絕大部分賣家)，銷售額做很高但利潤極低，資金周轉效率很低的現象也比比皆是對大多數賣家來講通常業績看促銷毛利看日銷利潤還得看庫存，保證一定的毛利水平，適度促銷，科學下單，降低庫存風險才是發展的長久之計。

7、公司持續發展品類延伸這個問題一定會擺上桌面，上衣做好了是不是試試褲子，女裝做好了是不是試試鞋子，我覺得無可厚非，但是核心品類優勢一定不能丟，穩扎穩打好一點,在其它品類沒有完全拿下的情況下，最好不要大張旗鼓，用平常心來對待，你在窺視別人地盤的時候別人也在垂涎你的，真見過邯鄲學步式的失敗案例。首先還是要揚長為主把我們自已的長處發揮到極致，此類補短板的工作是副業可以合適的時機再做。

8、電商我覺得可能就是一場生意，沒那么神秘復雜，先想好我們最終會死在哪里?應當不外乎消費者理解缺失，產品分析差錯和規劃執行不到位這幾個主要點,拋開主觀執行層面問題不談，對客戶和產品存敬畏之心，深度理解客戶需求，深度連接客戶，真正踏實的做好產品，打動消費者的品牌和產品未來會贏。

9、暫時的成功和失敗都別太當回事，互聯網瞬息萬變，現階段的成功經驗用不了多久可能成為桎梏。商人要么不斷改變自己，要么被淘汰，環境更新和人才的復制速度是最快的，所以有時需要忘掉經驗，不斷升級，但是請珍愛生命適度電商。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇二

1、一網購天下，精品惠萬家。

2、世界母嬰精品，底價一網打盡。

3、歐泊貝品，說到就到。

4、歐泊貝品，給寶寶全球的呵護。

5、保稅更保真，代購惠省心。

6、歐泊貝品，e路領先。

7、歐泊貝品，母嬰福音（星）。

8、歐泊貝品，縮短愛的距離。

9、歐泊貝品，母嬰的全球專家。

10、開心寶寶媽媽，精挑細選原裝。

11、全球精挑細選，e貿無縫對接。

12、全球精選，母愛惠選。

13、愛在全球，如影隨形。

14、歐泊貝品：歐洲寶貝，信賴之選。

15、正品進口，值得擁有。

16、全球精選，母愛趁現在。

17、全球母嬰，特賣輕松。

18、全球精選，品質共享。

19、歐泊貝品，海淘全球母嬰優品。

20、全球海淘，精選逍遙。

21、為寶貝，歐泊貝品更專業。

22、歐泊貝品，新生摯愛的.健康選擇。

23、歐泊貝品，全球海選。

24、歐泊貝品，比誰都珍愛母嬰。

25、歐泊貝品，為媽咪，愛寶貝。

26、放心寶寶媽媽，精挑細選原裝。

27、歐泊貝品，全球寶貝。

28、母嬰生活精彩，歐泊貝品關愛。

29、歐泊貝品，欲速就達。

30、歐泊貝品，帶給孩子的更放心。

31、歐泊貝品，媽媽放心。

32、母嬰電商海洋，歐泊貝品引航。

33、跨境海淘，精選細挑。

34、今天的完美，預示將來的成功。

35、心系美麗中國，情注歐泊貝品。

36、海外母嬰，觸手可及。

37、全球母嬰，觸手可及。

38、歐泊貝品：海外正品，貝感呵護。

39、歐泊貝品，放心原裝。

40、歐泊貝品：跨境母嬰，精品優選。

41、原裝進口，健康足“購”。

42、品母嬰經典，供全球優選。

43、跨境海淘，盡享逍遙。

44、歐泊正品，全球母嬰優品特賣場。

45、歐泊貝品，惠愛天下寶貝。

46、海淘全方位，精選零距離。

47、海淘知音，精挑知心。

48、全球精挑細選，惠價樂享原裝。

49、歐泊貝品：全球快購，正品折扣。

50、國際品質，惠民狂購。

51、母嬰生活需求，歐泊貝品追求。

52、歐泊貝品，樂購全球母嬰優品。

53、全球寶寶媽媽，惠價樂享原裝。

54、歐泊貝品，一切都是為了孩子。

55、歐泊貝，母愛在加倍。

56、世界在我心中——歐泊貝品。

57、歐泊貝品，從初始呵護。

58、歐泊貝品：因為孩子，所以正品。

59、歐泊貝品，為寶貝跋山涉水。

60、母嬰生活風范，歐泊貝品旗艦。

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跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇三

“如今東盟國家的投資者正紛紛把投資轉向電商產業發展，中國將會在國際電商市場上發揮非常重要的作用?！碧﹪I聯合會副主席宋悅?唐米拉近日在中國南寧接受媒體采訪時表示。

第14屆中國―東盟商務與投資峰會聯絡官會議近日在南寧召開。中國―東盟商務與投資峰會秘書處秘書長何小玲介紹說，由中國貿促會和東盟各國國家工商會共同打造的中國―東盟電商平臺于12月9日正式上線運營。截至3月底，該平臺累計上線東盟企業135家，期間共成交64.6萬個訂單，涉及907種商品，全部出口至中國。

“通過中國―東盟電商平臺，中國顧客可在該平臺上購買來自東盟的食物、保健產品和各種日常用品等，打破交易市場地理障礙。”何小玲說，該平臺為中國和東盟工商界提供了新的交易渠道和發展機遇，為區域內各國中小企業創造更多商機。

“泰國的電商產業正在快速發展，年泰國的電子商務總產值預估為2.1萬億泰銖，將居東盟各國之首?！彼螑?唐米拉表示，泰國當前中小企業規模達270萬家，從業人員約1000萬人，年生產總值占泰國gdp約四成，電商產業成為當地中小企業未來發展的重要領域。

20，中國電商巨頭阿里巴巴集團斥資10億美元收購泰國最大的電子商務企業lazada。宋悅?唐米拉認為，這將加速泰中兩國的進出口貿易，中國電商企業將加快布局泰國快遞、郵政市場，中國中小企業將在東南亞市場上發揮重要作用。

“東盟是全球經濟非?；钴S的國際市場，東南亞民眾對高品質的生活商品消費需求正在擴大?！碧K寧云商集團南寧大區總經理謝靖接受中新社記者采訪時表示，該集團看好東盟國家電商產業發展潛力，并正積極謀劃其在東盟市場的電商產業布局。

他說，該集團承擔了中國―東盟跨境電商平臺項目的開發建設及經營管理工作，“我們正積極對接東盟優質供貨商、大型商業超市等，建立供應鏈平臺，率先構建東盟商品向中國市場流通渠道?！?/p>

近年來，廣西南寧市電子商務產業發展迅速。據邕州海關統計，目前南寧市跨境電子商務企業共完成3086種商品備案，通過中國郵政實現跨境電子商務零售出口業務覆蓋泰國、美國、俄羅斯、巴西等30多個國家和地區。

據廣西南寧市官方介紹，未來幾年，南寧將新建中國―東盟電子商務產業園、空港跨境電子商務產業園、廣西云圖全球供應鏈平臺、googleadwords廣西體驗中心等一批項目，支持物流企業發展國內全貨機航線，適時開通國際全貨機航線，吸引貨運航空公司在南寧機場設立東盟轉運基地。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇四

近日，跨境電商平臺迅購商城總經理表示，迅購商城已經完成從單一的移動客戶端，向官方商城、微信商城、線下o2o體驗店的多方向發展。目前，迅購商城在廣州、深圳等擁有自己的自營旗艦店、在全國擁有一百多家加盟店、包含一線城市、二三線、隨著消費者購買能力的增強，迅購商城還布局全國四五線城市。

線上、線下雙線布局的迅購商城面臨著雙線的競爭壓力，在迅購商城總經理看來，跨境進口電商平臺與格局基本確定的綜合電商平臺相比，還有很多發展機會，迅購商城希望能夠形成自己鮮明的特點。舉例稱，迅購商城的智能優選能夠利用大數據的技術，提前了解客戶想購買什么，并進行精準推薦，解決客戶“難找”、“不認識商品”的選購痛點，在選品上進行差異化競爭;線下憑借已有的經驗以及加盟商對于不同區域和人群屬性的了解，可以更精準地根據這些人群選擇上架對應的商品。

迅購商城o2o體驗店。

迅購商城20在廣州建立了o2o實體店，2017年初建立線上平臺和線上商城。迅購商城向線上的轉型與跨境電商發展的整體趨勢有關，迅購商城總經理認為，利用線上的大數據應用技術、倉儲物流技術、精準的推薦搜索技術，可以解決線下零售不了解用戶特點和行為的缺點，能夠很好地將線上和線下融合在一起。

政策利好行業趨于穩定。

國家出臺的跨境電商政策對行業造成了極大的沖擊，4?8新政后，進口監管變得比較嚴格，整個進口環境都得到了整頓。明確跨境零售進口商品暫按個人物品監管。

迅購商城總經理認為，行業監管會越來越嚴格，但是整體而言還是有利的，國家是扶持的：按照個人物品進行監管，讓選品的豐富性會大大提高，對整個業態的發展很有幫助;新政從1月1日開始實施，說明政策開始穩定了?！霸诳缇畴娚痰牟粩喟l展中，國家監管政策一定趨于嚴格，對行業而言，這將會帶來良性的發展和競爭。”

加盟店模式。

迅購商城的線下直營店設置了體驗區，顧客可以在體驗之后在線上購買、線上發貨。迅購商城總經理認為，線下門店更容易提供會員制的服務、送貨上門服務、定點顧客的推送服務等，若只做線下門店，各個門店之間的倉儲物流配送等環節難以協調，采用線上線下統一的方式，可以讓整體的庫存、定價、選品更為科學。

除了直營店迅購商城也在大力推進加盟店的布局，目前在全國有一百多家加盟店。加盟模式比較靈活，總經理透露，迅購商城希望加盟商能用最低的成本快速加盟，可以采用“店中店”的方式，利用已有的成熟連鎖店，辟開一定區域做進口商品加盟，甚至是在便利店開辟幾組貨架做加盟。除此之外，迅購商城將為加盟商生成網店，在系統層面進行打通：提供用戶數據、用戶分析、營銷分析等服務支持，加盟商在迅購商城買貨后，貨物會直接配送到加盟商的店，并幫助加盟商一體化地解決問題。

擴品類與去庫存。

迅購商城線上平臺采用自營和招商的方式，標品和重要的品類自營，非標品通過商家入駐方式，來豐富商品品類。在sku數量與庫存問題上，迅購商城總經理談到，豐富品類讓用戶能夠買到想買的商品與去庫存并不矛盾，迅購商城利用大數據技術，通過分析用戶的購買行為和瀏覽行為，進行智能優選，引進商品時是有偏向的。

在迅購商城平臺里，購買歐美商品的用戶偏多，對商品品質和對貨品挑選更為挑剔，迅購商城會預先了解海外各個國家、各個品類里最暢銷的、最新的商品，結合購買跨境商品的人群需求去篩選商品、引進商品。

據了解，在商品配送方面，迅購商城是與第三方的倉儲物流進行合作，平均送貨時長在一周內，在保稅倉的商品，送貨時間3天左右。隨著非標品的增加，海外直郵商品會逐步增加。大部分標品和重要商品采取保稅的模式，同時也會根據數據，對用戶購買量比較大的、購買頻率比較高的商品采取保稅的模式，滿足用戶的需求。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇五

3、建立跨境電子商務運營模式，借助大連港口的物流優勢，實現跨境產品與國內消費者的對接，實現跨境產品相互交易，形成龐大的跨境產品交易平臺，在資源整合、貿易擴展、提高稅收、培養人才等方面，將發揮強大的優勢。

二、公司業務板塊。

1、指定第三方運營商，成立xxxx項目，幫助企業運營網絡b2b業務，通過產業帶b2b平臺連接b2c業務，c2c業務，將產品迅速傳播到國內消費者手中。

2、依托xxxx項目，運營跨境電商業務，發揮xxxx電商平臺優勢、大連政府政策資源優勢、大連區位物流優勢，促進跨境產品融入電商平臺，實現跨境企業與平臺商貿公司迅速對接，是跨境商品迅速流轉到國內消費者手中。

3、指定的運營公司提供可延伸的業務服務，品牌創意設計、網頁設計制作、電商平臺網站建設及推廣、國內商貿公司聚集及業務拓展。

三、項目實施步驟。

1、建立xxxxx，開展大連地區企業的電商平臺b2b業務。

公司開始運營后，首先我們將在大連設立xxxx，聚集本地區企業、商家，引導入駐產業帶平臺。公司預計年內吸納400家企業入駐平臺，并在平臺上開展b2b企業對企業的對接業務。2、建立跨境電商運營部，開展跨境電子商務。隨著公司跨境產業帶b2b業務的上線運營，在有了一定的優質進口貨源以及大批成交量后，公司將進一步建設地面體驗店、開展線上b2c業務，建立天貓旗艦店等，組建相應高精尖電商運營團隊，保證優質貨源在國內網站的分銷零售。

3、在xxxx和跨境電商平臺的基礎上，與各大主流電商網站建立合作關系，建立b2c旗艦店，開展b2b大宗產品貿易。

公司建立天貓旗艦店并運營不久后，我們將與各大主流電商網站合作，如京東、亞馬遜、當當、唯品會、1號店等，建立b2c旗艦店。隨著快消品b2c模式的良好運營，公司還將進一步開展日韓b2b大宗產品貿易，吸納日韓大宗產品企業如面料、電子產品等落戶大連市注冊公司，向全國各地輻射產品。

4、建立o2o自營體驗店、o2o加盟體驗店以及o2o合作體驗店等。

在xxxx上線運營的基礎上，計劃在兩年內于大連市內、遼寧省內及全國重點城市建立o2o體驗店子公司，將國內外優質貨源于o2o體驗店進行線上線下完美融合交易。而對于其他城市o2o店面的鋪設，我們計劃采取直營、加盟、合作及連鎖的模式。o2o業務的展開將使跨境貨源遍布全國中小城市得以實現，進一步擴大商品銷售力度。

公司成立后將與xxxx合作成立海外國家館，公司將在20xx年完成建立跨境產業帶運營中心，完成o2o進口食品、進口美妝產品、進口母嬰用品、進口服裝、進口日用消費類產品體驗店。此舉措即可填補遼寧省o2o體驗店的空缺，同時也將為大連港提供強大的物流產業鏈，成為同行業佼佼者。

（1）助推海外企業進軍中國電子商務市場。

（2）提升入駐的日韓企業的核心競爭力。

（3）推動跨境出口貿易電子商務做大做強，提升日韓兩國商品競爭力。

（4）提升品牌效應和規模效應。

五、投資計劃及盈利模式。

1、投資計劃。

xxxx一期投資600萬，其中廣告費支出200萬，服務200家入駐企業400萬。

跨境電商運營一期投入1500萬，具體投資在電商平臺建設、o2o體驗店、跨境電商運營中心等板塊。

2、盈利模式。

（1）依托跨境電商平臺，獲取跨境商品貿易差價；

（2）跨境電商業務中，與我們合作的商家在電商平臺投放的廣告費用；

（3）跨境電商業務中，企業在平臺交易中我們提取的傭金；

（4）跨境電商業務拓展中管理費、加盟費及物流費等的收入，具體表現在b2b業務收入，b2c業務收入，o2o實體店拓展的收入。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇六

存在問題，簽訂合同時不能明確供貨內容有漏項等于錯誤報價有導致公司成本增加風險、圖紙客戶未進行簽字確認有方案被推翻客戶不買賬風險、未對客戶提出按時提貨要求有客戶長時間未提貨增加公司庫存和資金壓力的風險、外部供電合同中未涉及有客戶要求增加外部供電但是不會再支付此項費用導致成本增加以及現場不能按時安裝交付風險、供貨期簽訂前未充分考慮設計和運營時間有導致不能按時交付客戶，耽誤客戶生產運營，客戶有可能找很多理由不支付款項而且失去對我公司信任的風險、未對安裝調試完畢后對客戶驗收時間限制有導致客戶一直拖延驗收時間耽誤收款的風險。

改善建議，銷售人員在簽訂合同時需要明確供貨內容、圖紙需要有客戶簽字確認、充分考慮公司實際能承受的供貨期、明確設備以外的供電部分由客戶還是我公司負責、約定客戶未按時提貨一定時期后我公司有自由處置貨物但是不退回貨款的權利，或者超過約定供貨期一定時間后必須全款到賬后才能執行安裝調試工作，對于有驗收款和質保金的客戶一定要約定安裝調試完畢后的驗收時間限制，如不能簽訂驗收單，客戶無權使用我公司提供的貨物、對于非最終用戶必需嚴格執行發貨前全款、客戶現場能提供哪些設備和幫助以及現場負責協調人員需要告知相關負責人以便負相關責人安排工作計劃。

2、技術部。

存在問題，在協助銷售簽訂合同時因與客戶溝通不充分未能了解到客戶的真實使用過程（也可能因為客戶的不專業），設計出的方案圖紙不滿足客戶現場實際需求，導致現場安裝時出現很多問題需要整改，導致公司人員和生產成本增加，導致客戶認為我們不夠專業而不滿、在出生產圖紙和bom的時候圖紙標注和bom不一致，bom中的總數量和圖紙中總數量不一致，把安裝圖紙直接當成生產圖紙進行下單，不能按照項目計劃時間完成設計也不給出能主動給出設計完成時間，導致生產售后的延后正常項目計劃會被打亂，也可能導致不能如期交付客戶、設計多次更改圖紙后不能對最終的圖紙進行簽字確認，圖紙眾多但是在bom中未更改名稱和版本，對后期的生產安排和確認有直接影響、圖紙和bom中有些未進行顏色色號、鍍鋅種類、拋丸或者打沙等要求體現導致生產廠商還需要第二次確認增加不必要時間溝通成本等。

改進建議，應該充分考慮客戶現場實際使用需求，推薦可行方案圖紙，最好能給出客戶設備的實際有效工作范圍以及從設備從起點直到我公司設備完成所有現場工作為止能達到怎樣的效果全面闡述，這樣不論客戶是否專業都能看明白我們設計的方案能否達到客戶使用要求，避免因為客戶未對方案充分了解導致后期生產完成的產品到現場后無法使用或者不能滿足客戶使用需求，而進行比較大的改動，造成成本增加、圖紙和bom不論到設計時還是教審時都要充分考慮一致性、技術對供應商選擇需要是負責任的選擇和推薦、設計時充分考慮設備間的配合。

3、運營部。

存在問題，對生產完畢的貨物不進行初步驗收或者監督試組裝導致進入客戶現場的產品出現明顯失誤如顏色不一樣這樣的簡單問題暴露于客戶現場、因為對于簽訂合同單位是否需要辦理有關證件以及對辦理有關證件流程不了解，增加辦理有關證件的時間，導致貨物不能及時進場或安裝、接貨和卸貨現場負責人員不能及時到現場處理，現場出現問題不能理智處理，認為都是客戶要求苛刻，有可能導致負面情緒影響和客戶的溝通、交付客戶時不能保證客戶及時簽訂驗收單導致收款延誤、安裝完畢后出現整改時公司準備完畢后不能在最快的時間內完成整改、供應商不能按照簽訂的供貨期按時供貨導致后期不能如期交付客戶，增加現場服務人員安裝壓力以及客戶不滿、運營過程中時間節點控制并不嚴格或者督促各部門按時完成計劃工作存在延遲導致后期工作緊張或不能如期交付客戶、供應商不充足可選擇性較少。

改善建議，在項目啟動后運營做出項目總計劃，項目負責人員根據運營總計劃時間做安裝計劃和施工計劃安排，避免因為考慮不周延誤安裝或安裝過程中出現過多問題、客戶的合理要求現場配合安裝和整改，客戶不合理和不符合合同內容的要求不要和客戶現場糾結需要上報公司后由領導決定后才能執行、安裝現場通過協調客戶就能解決的問題爭取現場解決、在我公司貨物生產完畢后進行驗收，如有必要和技術一起聯合驗收和試組裝、在采購合同中明確體現交貨期、質量要求、包裝要求、運輸裝卸要求等，如完全屬于供應商不能按照約定完成供貨，但是又對我們整體項目有嚴重影響的嚴格按照合同約定條款執行、通過技術推薦或網上查找或業內信譽良好的企業豐富合格供應商種類。

4、財務部。

改善建議，開票前一定要和銷售人員核實開票細節，尤其是有特殊要求的客戶按照客戶要求開具，付采購款前需要拿出采購合同核實無誤后支付，在支付完款項后底單，采購單號，采購單位全稱，付款日期和金額一并發送郵件便于后期查詢和核實。

5、各部門配合問題。

存在問題，互相推諉責任導致時間拖延，不能及時解決客戶存在問題、不明確自己的時間安排，導致其他部門無法安排工作、配合過程中容易出現激動情緒，導致配合時不愉快延誤工作，尤其在客戶現場時互相在客戶面前指責對方推卸責任，會給客戶留下負面印象、缺乏配合精神，導致收款延誤等。

改善建議，處理工作上的事務要非感情化和非情緒化，應該更加職業化，良好的態度不僅能使對方愉悅，也能使自己在工作中得到快樂。因為所有的問題都是因為在一起工作才可能產生的問題，所以需要每個人及時調整自己的心態，以大局為重，增加時間觀念，增加責任感，增加服務理念，增加對每位同事的信任感，達到公司和客戶滿意為目標。

6、信息回饋問題。

存在問題，因為工作繁忙忘記給各部門負責人信息回饋或者傳達，導致相應部門負責人員不知道項目最新進展產生多余的擔憂和安排上的沖突。

改善建議，負責人將各自負責的項目進度第一時間匯總，發送至運營計劃抄送給李總，由運營計劃統定時下發；在執行項目過程中如遇到各種問題需要其他部門解決的，發送郵件給相關負責人抄送給運營計劃和李總，相關負責人按照客戶要求時間解決的解決完畢后需要給相關負責人發送郵件抄送運營計劃和李總，運營計劃需要關注解決問題的進度，在執行接近要求時間，還未收到相關負責人的執行完畢回復的，需要向相關負責人了解項目進展是否遇到困難，初步判斷是需要公司領導決議和協調的，上報李總，待李總批示后運營計劃下發決定通知；如在執行過程中遇到需要增合同以外的產品或服務時需要發送給運營計劃和李總，待李總審批后運營計劃郵件通知執行；特殊情況下在部內內部無法協調，又需要其他部門幫助其臨時實現項目執行的情況，發送郵件到運營計劃抄送李總，待李總審批后運營計劃郵件通知相關人員執行。

在20xx年我的收獲是很多的，在這里謝謝每一個同事對我工作的支持和幫助，謝謝領導對我的信任和幫助，我會在新的一年更加努力工作，尋找更多質量穩定、價格合理、供貨期及時的供應商，在處理工作事務和人際關系的方面進行改善，并根據各個項目要求時間制作可行項目計劃安排，協助各部門解決項目執行過程中出現的問題，并推進解決問題進度，確保完成每個項目的執行節點，配合各部門圓滿完成每一個項目。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇七

xxxxxxx機構創立于，是由長期在中國、美國、新加坡三國傳媒領域從事經營管理的資深人士創立的、在中國從事電視傳媒業并擁有海外業務網絡的傳媒公司。xxxxxxx機構包括分別注冊于北京、洛杉磯、新加坡的四家電視和廣告公司，目前企業總人數為61人。

二、產品與服務。

(一)影視節目：xxxxxxx從海外購買或自己包裝、制作影視節目，向國內各地電視臺、音像出版公司、寬帶網絡等媒體公司出售其播映權與經營權的分離”、“網臺分離”這些新政策都直接或間接地給非國有電視企業帶來了擴大市場份額的機會。

至xx年，中國擁有11.85億電視觀眾、1000家以上各類電視臺，已成為世界上最大的電視觀眾市場和電視內容需求市場之一。

互動電視、寬帶網絡、vod點播等數字媒體的快速發展在未來三年內將為影視內容提供商帶來更大規模的收益。

xxxxxxx在電視內容提供、電視廣告經營、寬帶內容提供、音像內容提供等方面都占據一定的市場份額。

四、市場份額與競爭。

在面向全國發行的電視欄目市場領域里，xxxxxxx的主要欄目目前占全國各地頻道總共13520小時/年的節目時段，市場占有率在同類公司里排名第二位。

在此類市場領域的廣告市場上，xxxxxxx擁有全國各地頻道676小時/年的廣告時間。廣告時間的市場公開價格總額為1.29億元人民幣，在同類公司里排名也是第二位。

在面向全國發行的電視欄目市場領域中，自xx年1月起，隨著新節目的不斷推出，xxxxxxx的市場份額已超過探索頻道、新華社、歡樂傳媒等主要競爭者，僅排名在光線傳播之后。在未來兩年里，xxxxxxx仍將保持目前的市場擴張和市場份額增長趨勢，到xx年中旬成為欄目數量、占有頻道時間、廣告價值總額排名第一的電視節目公司。

在影視內容版權交易的市場領域里，xx年xxxxxxx以800小時以上節目量，

6,964,207元銷售收入在同類公司里排名居2-3名。主要競爭者為：映佳國際、大陸橋、唐龍國際。

xx年，xxxxxxx與中央電視臺的海外節目交易收入為4,804,412元人民幣，是該臺的第二大海外節目交易伙伴。

五、營銷戰略。

以迅速擴大市場占有率，進一步形成市場領先者的地位為公司的營銷戰略。目前已經取得顯著成效：一年以來公司提供的節目在占有頻道時間、廣告價值總額等方面在同類市場領域里排名都上升至第二位。

六、企業競爭優勢。

(一)海外節目供應網絡。

基于創始人的海外傳媒背景及其運作經驗，xxxxxxx已經建立起一個覆蓋全球的節目供應網絡(由中國節目公司、洛杉磯和新加坡分公司組成)，公司在海外節目供應和內容集成方面的能力遠勝于主要競爭對手。

(二)擁有完善的電視節目產業鏈條。

xxxxxxx是國內少數幾個擁有完善的.電視節目產業鏈條(策劃—片源整合—制作—發行—市場營銷—廣告—多媒體開發)的電視企業之一，并在產業鏈的大多數環節上都具備業內一流的實力。

公司的節目供應網絡由全球300余家主要的制作公司構成，國內發行網絡可定期把節目供達200家以上地方電視頻道。在廣告經營方面，公司已經建立起一個有豐富經驗的銷售團隊，并與茅臺酒、波導手機、中國網通等越來越多的國內外知名產品品牌有了良好的合作。

(三)龐大的節目庫。

公司長年積累形成的影視節目庫包括超過1300小時的自有版權母帶庫、xx0小時的具有優先使用權的母帶庫、35000小時的樣帶庫、3,000,000小時全球節目資料庫，是目前國內最完整的節目庫之一。

(四)企業品牌。

xxxxxxx目前已成為國內電視業最知名的電視公司之一。同時，xxxxxxx的英文品牌xxxxxxxx在海外電視業被廣泛認知為“oneofthemostimportantchinabuyer”(最重要的中國交易商之一)。

七、管理團隊。

八、長期發展目標。

通過進一步加強公司已經具備的傳媒產業鏈的各主要環節，形成更為完善的傳媒業經營平臺。在未來五年內，公司將發展成為以電視媒體的內容提供和媒體經營為主，同時涉及平面媒體、數字化媒體等其它媒體的跨媒體綜合性傳媒集團。xx年，公司的年營業額將超過億元，xx年，公司的年營業額將超過3億元。

九、財務預測與融資計劃。

公司在未來兩年的高速成長中，將分別形成2419.58萬元、7201.37萬元的銷售收入以及2227.50萬元、6278.67萬元的現金流入。

第一期融資計劃：以增資擴股方式融資1000萬—3000萬元人民幣;出讓股份范圍：10%—35%,資金使用：進一步擴大市場占有率，更迅速地占據市場領先地位;大幅度增強自制節目能力和節目開發能力。

第二期融資計劃：以增資擴股方式融資3000萬—5000萬元人民幣;出讓股份范圍：10%—30%,資金使用：頻道經營與戰略性業務擴展。

他在電視界享有廣泛的知名度。他一直是“亞洲電視論壇atf”、“中國電視金鷹節”等國內外重要傳媒業盛會的演講嘉賓。

xxxxx，創始人，聯合總裁。長期在海外和北京、上海從事電視傳媒業的投資和運營。極強的傳媒運作能力和產業整合能力使他成為目前國內電視圈內具有影響力的傳媒經營者。

xxxxxx，美國公司創始人、海外總經理。長期在好萊塢的電視職業生涯使她成為通曉國際電視行業并具有很強經營能力的職業經理人。

除了以上來自新加坡、美國的高層傳媒經營人，公司還擁有一支富有傳媒專業經驗的本土核心團隊，共同形成一個高效率的xxxxxxx管理層。

八、長期發展目標。

通過進一步加強公司已經具備的傳媒產業鏈的各主要環節，形成更為完善的傳媒業經營平臺。在未來五年內，公司將發展成為以電視媒體的內容提供和媒體經營為主，同時涉及平面媒體、數字化媒體等其它媒體的跨媒體綜合性傳媒集團。xx年，公司的年營業額將超過億元，xx年，公司的年營業額將超過3億元。

九、財務預測與融資計劃。

公司在未來兩年的高速成長中，將分別形成2419.58萬元、7201.37萬元的銷售收入以及2227.50萬元、6278.67萬元的現金流入。

第一期融資計劃：以增資擴股方式融資1000萬—3000萬元人民幣;出讓股份范圍：10%—35%,資金使用：進一步擴大市場占有率，更迅速地占據市場領先地位;大幅度增強自制節目能力和節目開發能力。

第二期融資計劃：以增資擴股方式融資3000萬—5000萬元人民幣;出讓股份范圍：10%—30%,資金使用：頻道經營與戰略性業務擴展。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇八

跨境電商模式跨境電商定義跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。

“中國創造”在世界上認可度提高中國近幾年國內飛速發展的電子商務為跨境電商奠定基礎跨境電商服務系統逐漸完善?技術：物流信息化和海外倉建設成物流發展趨勢國際電子支付促進電子商務高速發展跨境電子商務發展現狀優勢：

近年來，我國傳統外貿發展速度放緩，跨境電子商務卻保持了快速增長的態勢。

商務部數據顯示，20xx年我國跨境電子商務交易額為1.6萬億元，同比增長33%;，我國跨境電子商務交易額達到2.3萬億元，同比增長25%;20xx年突破3萬億元大關，達到3.1萬億元，占進出口總額的12.1%，未來3年跨境電子商務交易額仍然維持著30%左右的平均增速，至達到6.5億元。

各種數據顯示，跨境購物的消費者市場正在培育起來。

政治缺陷a)我國電子商務具體的管理法規尚未跟進飛速發展的電子商務，導致對電子商務涉及到的外匯交易歸屬管理范疇難以把握b)交易主體市場準入問題，跨境電子商務及支付業務突破各種限制，如果出現問題，便會引發外匯資金風險c)支付機構外匯管理與監管職責問題，如今的跨境電子商務急需一個平臺在法規中加以明確，制度上規范操作。

跨境電子商務發展現狀?操作瓶頸a)b)交易真實性難以審核，電子商務的虛擬性，直接導致外匯監管部門對跨境電子商務交易的真實性、支付資金的合法性難以審核，為境內外異常資金通過跨境電子商務辦理收支提供了途徑。

由于跨境支付平臺完成實質交易清算需要7至10天，所以由交易主體辦理對外收付款申報的規定較難實施。

跨境電子商務總結?我國跨境電子商務總結是。

a.b.c.機遇很大，問題不少市場尚待培育，高速增長可期。

海外商品質優價廉是吸引年輕消費群體的主要原因。

監管政策方向有待系統化明確。

所以也為商家提供不少便利。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇九

物流項目一般投資大、專業性強，在工程建設和營運過程中，經常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當的不確定性。因此，從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險，以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中，需要大量的資金投入，同時在項目建設完成后，企業也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產生風險的來源，判別風險程度，提出風險的對策，避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據物流項目的特點，物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環境風險等。

物流項目開展過程中會面臨很多的風險，這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中，充分認識相關風險，并在實施過程中加以控制，大部分風險又是可以降低和防范的。

1、深入調查、科學預測，建立科學有效的決策機制。

物流項目一般投資大、周期長、風險多，因此要深入調查研究分析市場需求，科學確定投資計劃，對項目的各種可能方案進行可行性論證，評估方案風險發生的概率和損失程度，權衡利弊，選出最優投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用，大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外，要提高決策者的決策，建立科學有效的決策機制，杜絕和減少決策失識。

2、加強物流項目投資管理，增強抵御經營風險能力。

物流項目投資方案一經選用，就應付諸實施。項目經營風險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經營風險，一是應加快項目建設進度，節約項目投資，優質高效建好項目。二是加強項目經營管理，增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理，增強其投資回收能力，通過增加財務收入，節約財務支出，實現經營現金凈流量最大化，以達到盡快回收項目投資目的，從而有利于防范經營風險。

3、嚴格的制度管理。

物流企業在營運過程中，通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此，要有嚴格的規章制度，將工作中出現的責任落實到個人，并結合相關的獎懲機制，將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現問題的地方，應制訂專門的審核制度，將操作流程進行標準化處理，對整個物流服務制度化管理，保證物流系統的順暢營運。一方面要對信息系統和硬件設備進行專門的檢修和保養，避免硬件的故障造成物流服務環節中的差錯;另一方面服務流程盡量標準化，有章可循，減少人為原因造成的風險。

4、建立穩定的合作伙伴關系。

物流項目開展初期，可以考慮強強聯合，降低風險，與有豐富管理經驗大型物流企業或相關行業的大型企業合資或合伙投資建設物流項目，這樣既可以降低投資風險，又能夠在合作中學習大型企業先進的管理經驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組，形成一個有機整體，然后在穩定原有業務的基礎上發展新的業務，根據自身實業對目標客戶進行定位，積極尋找物流服務需求企業，經過與合作企業不斷溝通，了解客戶所需物流服務的具體內容，以及對物流設施的要求，考察該企業的物流服務需求是否在項目的服務能力內，如果符合要求，結合實際為客戶企業進行物流流程的設計，并與企業進一步切磋，最后制訂標準的服務流程后，簽訂長期物流服務合同，發展為穩定的合作伙伴關系，定期進行溝通，不斷改進工作中存在的不足，提高物流服務質量，以鞏固合作模式的穩定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩定性，密切關注客戶的資信狀況，對于資信狀況好、發展能力強的客戶，可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發展與生產企業緊密聯系起來，兩者相互依存，共同發展。

運輸在整個物流中占有很重要的地位，總成本占物流總成本的35%-50%左右，占商品價格的4%-10%。運輸對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現行的物流運輸方式中無論是自營物流，合營物流還是第三方物流，隱性成本占據了很重要的地位，這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面：返程或起程空駛：空車無貨載行駛，是不合理運輸的最嚴重形式。在實際運輸組織中，必須調運空車。但是，因調運不當貨源計劃不周，形成的空駛，是不合理運輸的表現。在物流運輸決策中主要體現在這幾個方面：運輸方式的選擇，運輸服務商的選擇，運輸路線的選擇，運輸計劃編制及運輸能力配備等問題。....

1.0項目概要。

1.1項目公司。

1.2項目簡介。

1.3客戶基礎。

1.4市場機遇。

1.5項目投資價值。

1.6項目資金及合作。

1.7項目成功關鍵。

1.8公司使命。

1.9經濟目標。

2.0公司介紹。

2.1公司組織結構。

2.2[歷史]財務經營狀況。

2.4公司發展戰略。

2.5公司內部控制管理。

3.0項目介紹。

3.1物流項目開發目標。

3.2物流項目開發思路。

3.4項目地理位置與背景。

3.4.1項目所在省會。

3.4.2項目所在城市。

3.6項目建設基本方案。

3.6.1規劃建設年限與階段。

3.6.2項目規劃建設依據。

4.0市場分析。

4.1中國物流市場。

4.3區域物流市場發展特點。

4.4目標市場分析。

4.6競爭對手分析。

5.1執行戰略。

5.2競爭策略。

5.3營銷策略。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇十

國內電商貿易發展及未來方向。

國內電商發展史。

從時間、時代、入口方式三維度看國內電商發展歷程。

時間維度：中國電商的發展，從時間來看，總體可分為4個時期。

萌芽與泡沫時期（-）：中國國內第一批電子商務網站創立于這段時間，如中國化工網、8848、阿里巴巴、易趣網、當當網、美商網等，但當時信息化水平較低，大眾對電子商務缺乏了解，加上互聯網泡沫等因素影響，電商網站大多舉步維艱，超1/3網站在這一階段銷聲匿跡。

后電商時代（至今）：pc端流量紅海，移動端開始崛起，國內電商格局基本穩定，開始走向差異化、跨界、融合，電商巨頭也紛紛多元化布局、抱團合作，構建電商生態圈。

時代與入口方式維度：電子商務發展經歷了pc互聯網時代與移動互聯網時代，現在正在步入智能時代，相應的人們通過設備連接互聯網的方式也在發生變化，越來越多樣且更加便捷。

從最初只能通過pc端接入，到如今人們可以隨時隨地通過手機上網、購物，將來人們將會通過更多的設備連接互聯網，迎來萬物互聯，消費模式將會更加多樣化。

中國電商發展歷程。

電商龍頭企業阿里巴巴的發展史映射國內電商發展歷程。

阿里巴巴創立于，是目前中國同時也是全球最大的電子商務企業，它的發展映射著整個中國電子商務的發展，與此同時其總能提前布局搶占市場，成為龍頭，無論是b2b的國際批發平臺與國內批發平臺、c2c的淘寶網、支付工具支付寶、b2c的淘寶商城。

阿里從成立初期便一直專注提供電子商務在線交易平臺，目前已成功融合b2b、c2c、b2c、搜索引擎和門戶，旗下幾大電商類型均為國內第一：阿里巴巴在b2b第一，天貓在b2c第一，淘寶在c2c第一。集團旗下的淘寶網和天貓早在20銷售額達到1.1萬億人民幣，超過亞馬遜公司和ebay之和；阿里財年電商交易額（gmv）。

突破3萬億元，將要超越零售商沃爾瑪，成為全球最大的零售商。阿里集團業務主要包括b2b貿易網上零售（淘寶網、天貓、聚劃算、aliexpress）、購物搜索引擎（一淘）、第三方支付（支付寶）和云計算服務（阿里云），還包括關聯企業來往與菜鳥網絡。

阿里巴巴主業領域。

阿里巴巴gmv及增速。

阿里巴巴創業初期從19做b2b開始，到b2b核心業務盈利穩定后，開始從b2b到c2c，xxx年布局淘寶、支付寶，到xxx年開始圍繞核心業務多元化拓展，并購雅虎中國，收購口碑網，成立阿里媽媽、阿里軟件與阿里云、阿里金融等。

再到xxx年b2c的興起，阿里推出淘寶商城（現今天貓）正式進入b2c領域，并在xxx年啟動“大淘寶”戰略，做電子商務的基礎服務商，為所有的電子商務公司提供支持和服務，打造電子商務生態系統。

xxxx年6月，阿里集團旗下淘寶分拆成3個獨立公司：c2c淘寶網、b2c淘寶商城、搜索引擎一淘網，由此“大淘寶”戰略升級至“大阿里”戰略，所有電子商務的參與者均能分享阿里集團的所有資源，包括其所服務的消費者群體、商戶、制造產業鏈，整合信息流、物流、支付、無線，以及提供數據分享為中心的云計算服務等。

現今阿里已形成信息流（阿里巴巴b2b、淘寶c2c、天貓、aliexpress、聚劃算、一淘）、資金流（支付寶）、物流（菜鳥物流、一達通）及其他服務（購物搜索、云計算）于一體的全產業鏈電子商務服務。

阿里巴巴企業里程碑。

電商發展對其他產業的帶動及對零售業的改造。

相關產業帶動。

電商的發展帶動相關產業發展，如與電子商務密切相關的網上支付、信用認證、物流快遞等相關產業最先被電子商務的高速發展所帶動，同時這些相關產業的發展反過來也是電子商務發展的基石。

帶動快遞、物流產業發展：快速發展的網上零售市場為中國物流行業的發展奠定堅實的基礎，促進傳統物流向網絡化、信息化的現代物流轉型，并帶動快遞業務量顯著上升。

據國家郵政局統計，xxxx年，我國快遞業務量復合增速高達46.1%，快遞業務收入復合增速高達33.0%。20我國快遞業務量約313.5億件，快遞業務收入達4005億，按13.8億人口計算，平均每人約23個包裹，人均費用約290元。同時早在我國快遞業務量就已超美國躍居世界第一。

xxx年快遞業務量及增長率。

xxx年快遞業務收入及增長率。

帶動支付產業發展：電商迅猛發展，交易規模持續增大，帶動第三方支付業務連續跨越式增長。智研咨詢數據顯示，-2016年，我國第三方支付交易規模復合增速高達41.7%，網上支付復合增速為26.0%。

xxx年中國第三方支付交易規模為41.3萬億元，同比增長32.4%；網上支付用戶規模達到4.75億，同比增長14.0%。

中國第三方支付交易規模。

中國的網上支付用戶規模。

帶動信用體系發展：電商平臺及第三方支付機構積累的海量數據對國家信用體系建設意義重大。比如，支付寶的電商誠信體系以支付寶海量數據為基礎，全面覆蓋商戶及個人用戶，具體信用評價基礎包括十幾類數百個評價指標，使電商誠信體系超越此前以打分或者好評差評為標準的定性評價。

同時基于電商誠信體系，20京東商城、淘寶網分別推出信用支付產品，根據消費者網購綜合情況，由平臺來提供信用額度。1月5日，央行發文對阿里巴巴螞蟻金服旗下芝麻信用、騰訊旗下騰訊征信等八家機構開放個人征信業務。

零售的改造。

隨著技術擴散及應用，傳媒業、零售業、制造業、金融業、農業等各個行業陸續被遷移到互聯網。電商是對傳統零售業的改造，一方面電商拓寬了原來只能線下購物的消費途徑；另一方面，電商大大提升零售交易效率。

據阿里研究院分析，網絡零售的交易效率是實體零售的4倍，同樣1元的投入成本，實體零售完成的商品成交額是12.5元，網絡零售能完成的商品交易額是49.6元。

電子商務拓寬購物路徑。

網絡實體零售的交易效率對比。

國內b2c電商的發展歷程和未來趨勢。

國內b2c電商是繼c2c模式之后開始發展，以阿里巴巴為例，其零售電商業務的開展起步于淘寶，伴隨中國互聯網發展與網購熱潮，淘寶迅速成長，豐富商品與低廉價格受消費者喜愛，曾一度是大眾網上購物的第一選擇。

伴隨著國民收入提升，消費者更加注重對商品品質、品牌的追求，淘寶則逐漸跟不上品質消費的主流大潮，它更多是一個商品價格底線的風向標，并且上面假貨、山寨橫行。

于此同時天貓、京東、唯品等b2c品質電商的出現，適應國人消費升級，滿足用戶對正品、中高檔產品的消費需求正迅速發展，逐漸剝奪淘寶的市場。

淘寶發展歷程。

天貓發展歷程。

淘寶也因此走向沒落，逐漸被消費者者所淡忘，而天貓正在這一過程中迅速成長起來，近年來天貓gmv增速一度大幅領先淘寶，天貓占阿里gmv總額也從2012財年的17.0%增長到2016財年的39.3%。

淘寶、天貓各財年gmv及增長率。

淘寶、天貓各財年gmv占比。

b2c電商的發展演變與傳統零售發展相一致，即從：集市-百貨零售-精品特賣-場景購物，商業模式逐漸從“滿足需求”向“發現并創造需求”進化，從“重商品數量”向“重消費體驗”發展，其中，三大主流電商淘寶天貓、京東、唯品會正對應集市、百貨、特賣的零售業態發展，當前正往場景化電商演進。

b2c電商三大基本業態向場景化電商演進。

未來b2c電商發展有幾大趨勢：

電商入口將從無線走向多端。如今移動互聯的發展，使電商從pc走向無線，在20移動端已超過pc端成為網購市場更主要的消費場景，移動購物的便利、隨時隨地及智能手機普及，未來移動端將進一步滲透。

同時隨著智能設備的不斷涌現，智能設備變得軟硬一體及多樣化，電商將從除電商、手機以外更多設備獲取新的流量，碎片化購物模式的形成更推動物聯網成為電商流量新入口的大趨勢，電商消費入口將更加多樣化。

移動端網購占比逐年上升。

pc走向無線，無線走向多端。

線上線下融合。線上憑借效率、成本優勢近年來高速發展；另一方面線上大量同質化產品、產品與消費體驗不佳、退貨率高、獲客成本上升等問題也顯現。

而線下實體店則可很好解決用戶體驗與購物體驗，可作為產品展示與消費體驗空間，提供趣味、便利、場景、社交，作為線上的補充。因此布局實體，增強線下體驗，實現線上線下融合就成為了電商未來發展的重要一環。

蘇州首家三只松鼠實體店。

茵曼線下實體店。

品類將從標品到非標品，從低價到高價，從商品到數字及服務。非標：隨用戶網購習性培育和消費文化的升級，用戶對情感價值和文化價值的追求逐漸引爆非標品市場，如食品、美妝、生鮮、本地生活服務等。

高價：用戶消費能力升級，品牌電商崛起，線下服務完善，共同推動諸如奢侈品、珠寶、藝術品等電商的興起。

數字及服務：電商在實物商品交易上的滲透程度很高，但在空間更加龐大的服務類、數字類商品市場滲透不深，而未來隨著用戶訪問習慣的變化，以及需求服務的升級，電商將大范圍地從實物類商品走向數字和服務類商品。

電商非標品類開始崛起。

電商商品從實物類走向數字及服務類。

模式將從垂直走向綜合，自營走向開放。綜合：對規模效應和范圍經濟的追逐，促進各大垂直平臺紛紛向綜合平臺演進。當當網發展百貨，上線當當超市、電器城，拓展服裝、母嬰、家居品類；聚美拓展服飾內衣、鞋包配飾、居家母嬰等頻道；蘇寧易購收購紅孩子、繽購，進軍圖書、美妝和服裝市場。

開放：各大平臺通過平臺開放，拓展盈利模式，從傳統進銷差價轉變為獲取平臺入駐費、店鋪銷售抽成、網站展示位置的廣告收益、關鍵詞競價收益以及店鋪增值服務費用(如倉儲租賃費、物流費、數據分析工具)，如京東開展pop平臺，1號店推出一號商城，蘇寧易購推出蘇寧云臺等等。

電商將向全球化和農村發展。本國電商市場競爭呈白熱化，而全球市場與農村還是藍海，隨著電商進一步發展，這兩塊都有待開墾。

淘品牌（天貓原創）的發展。

國內電商零售平臺賣家以淘品牌為典型，淘寶商城推出之后，“淘品牌”概念正式出現，指“生于淘寶商城，長于淘寶商城，主要銷售渠道在淘寶”，并由淘寶商城和消費者共同推薦的網絡原創品牌。

隨著淘寶商城改名為天貓，2012年6月1日，淘品牌正式改名為“天貓原創”。經過多年培育，目前較成功的淘品牌有尼卡蘇，麥包包，斯波帝卡，歐莎，韓都衣舍，裂帛，七格格，mring，愛的誘惑，五季夢，御泥坊，歌瑞爾，芳草集，摩登小姐，tenante，小狗電器，百普拉姿等。

淘品牌的歷史。

受網購紅利與市場空白，淘品牌初期高速成長。淘品牌大多創立于淘寶，而發展于天貓。2009-2012年正處網購市場爆發性增長及淘寶線上流量紅利期，同時在淘寶商城成立初期，并不受傳統大品牌待見。

而此時正處急速增長的狀態，需要大量新生事物完成平臺形象升級，扶持本土品牌成淘寶商城當時主要選擇，淘品牌得以受扶持，多重因素推動下淘品牌這一階段得以快速成長。

到2010時淘寶商城已推出80多家淘品牌，背靠大平臺，大部分淘品牌年增長率都超300%。2012年，淘寶商城正式更名為天貓，淘品牌稍后也正式改名為“天貓原創”，旗下擁有121家淘品牌。

線下傳統品牌進軍線上，淘品牌逐漸沒落。淘品牌的崛起，發生在傳統品牌的電商意識尚未覺醒之前。以往品牌商對線上渠道采取回避態度，2012年后隨著更多的線下品牌開始嘗試電商模式，線上流量分配被擠壓，轉換率效果不再可觀，淘品牌增長速度放緩。

渠道紅利不在，淘品牌們回到零售競爭本身，核心停留在品類和品牌力上，但依靠電商紅利起家的淘品牌，基本都是營銷驅動，并沒有深入整個產業鏈，建立真正壁壘。淘品牌以時間走了傳統品牌30年的路，但只是體現在前期銷售額的暫時領先。

在供應鏈和品牌塑造上，是遠弱于傳統品牌，也導致傳統品牌一旦上線，大部分淘品牌就開始沒落，一些明星淘品牌“出淘”和衰落，淘品牌開始收購和被收購的洗牌期，并謀求上市。xxx年“雙十一”購物節中，細分品類銷售排名靠前的基本為傳統品牌。

銷售top10傳統品牌占比逐步擠壓淘品牌。

就連淘品牌最早出現的服裝領域，在唯一具有絕對優勢的女裝品類也呈現大幅敗退，銷售額逐漸被傳統品牌超越，20“雙十一”前5大女裝銷售品牌中淘品牌占據前4，而到2016年前5大女裝僅有韓都衣舍一家。

但也仍有其他細分類目的淘品牌脫穎而出，少數具有實力的淘品牌也能贏得市場的喜愛，如三棵松鼠、小狗電器。2016年三只松鼠“雙十一”全渠道銷售額突破5.08億元，并連續5年來在全網零食行業獲得冠軍。

淘品牌的現狀：被收購、求上市、做實體。

依托淘寶平臺成長起來的淘品牌們，大多適合在淘寶集市上的c2c、中小批量環境下生存，以低價質優打造爆款，具有草根、個性、低價、低質以及其強依賴性，隨著消費升級及傳統線上品牌觸網，淘品牌現衰落。面對著這樣的發展困境，淘品牌們選擇了不同的策略。

被收購：大多數淘品牌并無過硬的供應鏈系統，上路快后勁不足，如七格格一直飽受供應鏈之苦，最后選擇投靠拉夏貝爾。

此外還有韓都衣舍收購中老年女裝淘品牌素縷、艾茉、迪奎娜及最早一批箱包類淘品牌貓貓包袋，茵曼收購初語、秋殼、達麗坊，裂帛并購天使之城、ladyangel，剛泰收購珂蘭鉆石，衣路集團收購夢芭莎，駱駝并購小蟲米子等。

引資本求上市：上市將為淘品牌帶來更大品牌影響力及充裕的資金支持，助力其轉型。2016年3月阿里巴巴集團收到來自平臺上十家企業聯名建議書，要求阿里巴巴集團成立“協助商家上市辦公室”。

這十家企業分別是三只松鼠、匯美、韓都衣舍、裂帛、駱駝服飾、御泥坊、韓后、十月媽咪、阿芙、小狗電器。其中，從天貓誕生的“淘品牌”占大多數，當前韓都衣舍和小狗電器等淘品牌已成功上市。

2016年4月，阿里巴巴集團旗下天貓平臺宣布成立“協助商家上市辦公室”，當時天貓平臺上內部已啟動ipo計劃的企業超50家。

做實體泛渠道：麥考林、夢芭莎、裂帛、茵曼等淘品牌紛紛試水線下開設實體店鋪，從電商到店商、從線上到線下的全渠道布局野心凸顯。其中最激進的就是茵曼，公布了“千城萬店”計劃，截至年年底，茵曼簽約加盟商202家，今年則計劃開到1000家。七格格旗下的子品牌“othermix”實體店，也于今年1月28號落地杭州。

三只松鼠也開設了線下品牌體驗店，并在全國布局至“一城一店”，聯網面膜品牌御泥坊已開店上百家，女童用品笛莎的線下門店已突破300家。

同時阿里通過與線下零售商的打通，幫助淘品牌開設“集合店”。截止到2016年11月，入駐銀泰的淘品牌已近68個，近500平米的淘品牌集合店正式亮相銀泰，包括茵曼、七格格、鹿與飛鳥、日著、迷陣等十幾個淘品牌，涉及服飾、家具、家居生活用品等多個領域，該集合店與天貓自動同價，貨品、價格、倉儲、物流、結算實現線上線下完全融合。

淘品牌未來：發展的四大趨勢。

走向線下，形成線上線下融合。淘品牌會進一步在網上成長、快速迭代，同時也會進一步向線下滲透，形成線上線下的融合，形成一些創新性的品牌，這不同于完全是線下品牌的傳統品牌。所以新的品牌策劃、新的品牌創意會在網貨平臺發展當中進一步形成。

基于單一品類細分市場起家的淘品牌將“跨界”形成綜合性品牌效應。淘品牌將第一市場進一步橫向擴張，跨越品類、界限，進一步滲透，變成綜合性的品牌效應。

以“爆款”貨為中心走向以人為中心，以內容為中心。過去淘品牌以貨為中心，現今以人為中心，以網紅為中心，以內容為中心。品牌追求的價值更朝向情懷，朝向人物所代表的意義和價值。

購買商品不是購買商品本身，還購買商品背后的價值和意義。網紅所代表的是詩和情懷，代表的是意義，代表的是在消費過程中人們的精神和心理價值的承受。

由中國制造品牌的輸出，慢慢轉向中國品牌創造。隨著淘品牌出海及淘品牌自我競爭力的提升，必然將從以制造優勢為主的品牌輸出轉向品牌創造為主，提升品牌價值。

淘品牌發展的4大趨勢。

電子商務服務商發展歷程。

廣義上的電子商務服務業可分為：電子商務交易服務、電子商務支撐服務（基礎設施服務、公共服務）、電子商務衍生服務（商家服務、消費者服務）。

本文所指的電商服務主要定義為電子商務衍生服務中面向商家的服務商，主要指在阿里巴巴服務市場上為賣家（個人賣家、企業賣家）、傳統企業(品牌商、制造商、零售商)服務的服務商。

服務內容包括：售前提案、店鋪入駐、攝影、裝修、商品管理、活動策劃、活動執行、流量拓展、數據分析、電商it系統、倉儲物流、人員培訓、客服、品牌營銷、渠道托管等。主要渠道為pc及移動端。

電子商務服務分類。

電子商務衍生服務分類。

電子商務服務業是增速最快的新興現代服務業，遠超現代服務業平均水平。據阿里研究中心預測，電子商務服務業過去幾年保持在60-70%增速，且大幅超越b2b+b2c增速（30%左右），預計到，電子商務服務業將達到4萬億的規模。

而電商衍生服務業增速是比整體電商服務更高，據預測-2015年電商衍生服務業復合增速為80%，高于電商服務業整體70%增速，到20電商衍生服務將達到1萬億的市場空間。

中國電子商務服務業營收規模。

現代服務業的增速。

后電商時代，衍生服務商大發展。

電商服務是在電子商務交易服務發展成熟，支撐服務體系形成規模下所催生的新經濟形態，是源于商家經營規模的擴大、經營復雜程度的提升，以及海量買家、賣家個性化需求。

從創立之初，在淘寶集市就有模特攝影、店鋪裝修、快遞發貨、客服培訓等類別的電商服務產品，或在線訂購，或者線下交易。20，“大淘寶戰略”的提出，進一步明確淘寶定位電商開放平臺、打造大淘寶生態系統的方向。到目前為止，淘寶平臺的電子商務衍生服務經歷四個發展階段：

xx年：醞釀階段，以營銷服務與外包服務為主導。2008年是大量傳統品牌試水網購的一年，也是淘寶平臺個人賣家自創品牌的一年。

傳統品牌商開展線上業務需要管理傳統產品生產、銷售和推廣，不堪重負，將網絡運營外包給電商服務商成為傳統企業進軍線上的捷徑。shopex、五洲在線和上海尊寶等企業是此類外包服務商的典型。

與此同時，麥包包等從淘寶賣家中成長起來的“淘品牌”開始意識到品牌營銷服務的重要，幫助各類企業進行網絡營銷的服務商也在這一時期迅速涌現。

xxx年：起步階段，以it服務（主要是管理軟件）為主導。淘寶平臺上的個人創業者邁入皇冠級別后，為解決內部管理和數據同步問題，對it系統服務需求十分強烈，大大促進了電子商務軟件服務業的發展。目前，95%以上的淘寶皇冠級賣家都在使用外部軟件服務提供商的電子商務后臺管理軟件系統。

x年：發展階段，以倉儲服務為主導，供應鏈再造、全程全網電子商務為主題。傳統大中型企業通常選擇成立自己專門的倉儲體系并自行管理，而由淘寶成長起來的賣家則缺乏整體管理大型企業及工廠的經歷和能力，將前端接受客戶訂單系統與后臺倉儲管理、供應鏈管理等后端支持系統整合以及進行客戶關系管理等是這些個人創業者的弱點。

個人創業者由于沒有充足資金自建倉儲體系，通常會選擇自行租賃倉庫。隨著電子商務市場的競爭焦點由前臺交易環節轉向后臺供應鏈管理與客戶服務，倉儲體系的作用日益突出。

專注于電子商務倉儲的服務商開始興起其服務范圍不僅僅限于運輸、配送或倉儲業務還涉及生產經營的銷售計劃、庫存管理、訂貨計劃、生產計劃和大型促銷等它們還在客戶服務端提供增值服務如讓顧客開包檢查、試穿再簽收以及攜帶pos機代收款等。

2xxx年至今：成熟階段，呈現出多元化與細分化的發展趨勢。服務內容從店鋪裝修、攝影模特、運營服務、客戶關系管理到大數據咨詢、產品配送、倉儲物流等。截止到2016年末，阿里平臺服務市場上第三方服務商數量達4.5萬，為千萬淘寶及天貓賣家提供各種各樣的服務，幫助其更好地觸達消費者。

據《2016阿里巴巴商業服務生態白皮書》顯示，過去3年電商服務市場規?？焖僭鲩L，而活躍服務商數量增速持續低于阿里相關平臺的各類商業服務業（廣義阿里巴巴商業服務生態）交易規模增速，更低于服務市場“服務類應用”交易規模增速。

xxx年服務市場“服務類應用”交易規模增長高達144.5%，而活躍服務商數量增速僅33.5%。優勢服務商能享受市場紅利，高速成長。截至2015年，年收入在億級別的服務商超10家，多家企業完成上市，并有眾多企業獲得千萬以上融資，其中聚集在廣東的服務商數全國最多。

阿里衍生服務交易規模增速增快于活躍服務商增速。

國內電商服務市場份額占比較的是提高電商代運營的企業，據2015年阿里服務商大會披露的資料，“在阿里巴巴集團‘中國零售平臺’，有超過4000家代運營商依托淘寶、天貓平臺為品牌商及賣家提供服務，700多家獲得天貓運營服務商認證資格。

xxx除阿里平臺上面的賣家欲啟動ipo，阿里平臺擬上市服務商也受邀組團造訪上交所，到訪的20家服務商中有不少具有一定規模及品牌影響力的品牌服務商。

如專注品牌代運營的麗人麗妝、韓衣動力、杭州悠可，為商家提供營銷、優化服務方案的喜寶動力、云登科技、新七天，以及剛成立一年多開創“電商包裹”核心場景營銷模式的紙箱哥，致力解決電商領域人力資源問題的樂電網絡。

電商服務發展趨勢。

線下傳統服務商全面整合到阿里服務市場，4a廣告公司、咨詢公司、汽車家裝后服務商等陸續接入線上。營銷上，會引入4a公司，提供線上線下一站式解決方案，商家可以在線購買紙媒、樓宇、電梯、公交等線下營銷服務。

汽車、家裝等o2o后服務商也接入線上，提供家裝安裝配送等，與天貓淘寶前端打通，服務直接穿透消費者端。此外，還有咨詢、產業園租賃、招聘培訓、倉儲物流等創新服務商入駐。

第三方服務商需有提供增值的服務能力。服務商不僅僅只做銷售代運營，還需要精細化運營、數據化運營，提供給品牌企業增值服務。

數字化營銷技術將催生巨量級第三方服務企業。隨著移動電商興起，h5技術成熟，數字化媒體營銷和基于數據服務的交互產品結合銷售運營服務，會催生巨量級的第三方服務企業，幫助企業完成互聯網化改造，甚至深度介入供應鏈和品牌。

跨境電商將成為電商服務巨大市場。隨著跨境電商的全球一體化物流體系效率提升，將真正實現優質商品的互通，商品地球村將逐步實現。大量的國際品牌要通過電商落地中國，急需內外兼修的tp（淘拍檔）幫助其完成中國的互聯網市場布局甚至是品牌的本地化運營，市場空間巨大。

跨境電商下半場向精細化、品牌化、服務化發展。

跨境電商市場足夠大，伴隨上半場跨境電商的發展，在近期人民幣貶值、資本涌入等因素影響下，促使跨境電商進入精細化、品牌化、服務化發展階段。

精細化。

美妝領域的聚美優品拓展服飾內衣、鞋包配飾、居家母嬰等頻道。淘寶、天貓以及京東的平臺賣家也相應從以眾多規模小、品類單一的小型賣家為主過渡為以大型品牌商為主的全品類平臺。

此外其平臺市場份額較為分散，美國最大的500家電商市場份額占84%，而我國2016年第一季度天貓與京東合計占比已達80.9%。按國內的商業模式歷程來看電商在獲取一定市場份額后將會逐漸拓展其品類。

美國2016年電商與實體店占比。

全球十大零售商銷售收入。

運營模式的精細化運作將成為主流。隨著個性化電商入口增加，電商平臺競爭格局更為復雜，也不斷抬升整體的營銷宣傳和用戶獲取成本，線上渠道的競爭核心逐步由前端營銷和導流向流量轉換率和用戶粘性演進，營銷模式須從粗放發展轉向精耕細作，要求較高的專業性。

具體而言，各類跨境電商平臺將在進一步延伸品類規模的基礎上不斷提升精細化運營能力，諸如倉儲物流、會員管理、產品規劃、精準營銷、大數據分析等等，以打造自身的核心競爭優勢。此外大數據將成為各類電商平臺提升精細化運營能力的利器。

借助大數據和商業智能，將能為b2c平臺帶來四大核心價值：一是實現精準營銷，二是輔助產品規劃決策，三是推動客戶關系管理和價值挖掘，四是運營效率，降低運營成本，優化供應鏈和物流體系。

亞馬遜的運營模式。

品牌化。

線下廠商入局線上，線上線下融合趨勢對線上廠商帶來沖擊。國內電商來看，過往品牌商對電商參與不足，僅有12%的品牌商選擇在2012年以前發展電商，然而迫于傳統零售增速放緩，電商市場規模高速擴張，品牌商不斷入局線上，截止2015年已占比22%。

隨著中國的消費市場升級，消費者的品牌意識不斷加強，消費能力持續提升，名優品牌占據的市場份額越來越高，傳統品牌的品牌影響力和資源優勢也在電商市場逐漸顯現。

以女裝行業為例，傳統品牌的電商實力越來越強，排名普遍上升，而線上品牌的整體排名則在下降。例如阿里巴巴其零售平臺線上的品牌化率在到年品牌化率提升了7%，新增1萬億的品牌銷售額。

跨境電商相比國內電商，尚處于起步階段，線下廠商線上化趨勢露出苗頭，隨著線下品牌廠商的加入，線上廠商打造品牌化產品至關重要。

平臺自有品牌化戰略進一步壓縮原有小型賣家的生存空間。速賣通于啟動全行業商標化，自1月1日起，新發產品的“品牌屬性”必須選擇商標，到3月1日起，平臺將分批次執行在線產品“品牌屬性”必須選擇商標的編輯功能，此外亞馬遜、wish等平臺也推出了相應的輔助商家品牌化的戰略。

平臺自有品牌化戰略以亞馬遜最為典型。在2014年12月推出的自有品牌系列“amazonelements”，2015年5月該平臺為超過24個品類注冊了amazonelements商標，2016年年初亞馬遜已經擁有七個服裝服飾品牌，囊括了男裝、女裝、兒童服裝等領域，七個品牌同時上架銷售的服裝，款式超過了1800款。亞馬遜依托其豐富的產品體系以及愈發完善的供應鏈體系在自有品牌上大舉發力，產品價格優勢以及品牌營銷能力具備強大的后發優勢，毋庸置疑將對平臺原有的小型賣家造成進一步的`沖擊。

供應鏈管理水平與產品品牌經營能力成為出口跨境電商賣家核心競爭力。就賣家自身而言，品牌化將成為其持續競爭的內生動力。

隨著平臺主體競爭的加劇，賣家往往要在更多數量的平臺上布局，導致流量成本的逐漸高漲，競爭越發白熱化，初期的中國制造紅利和初期低流量成本不復存在，因此產品品牌將不可避免地成為持久的核心競爭力。

公司通過高效率的服務獲取品牌粘性，不需要花費額外的精力進行新品牌的培育工作，進而帶來規模效應以及知名度，進一步降低倉儲物流、店鋪管理等業務的成本，以實現企業擴張。

平臺上原有賣家的供應鏈管理水平與產品品牌經營能力將成為立足之本。各大主流電商平臺近年來也不斷引導原有賣家進行品牌化改造，速賣通更是參考國內天貓商城在線下傳統品牌進軍線上，其大部分原有的淘品牌便逐漸沒落，在供應鏈和品牌塑造上遠弱于傳統品牌的賣家面臨重新洗牌，僅剩余少數優質品牌商憑借資本化謀求上市以擴大經營。

同時結合前文中b2c跨境出口電商shein以及執御的發展歷程可知，供應鏈與品牌經營能力都是其戰略布局重中之重，也是其業績快速增長的堅實基礎。

因而跨境電商賣家應該結合各大品牌推出的品牌化戰略，根據市場需求分析自身的優劣勢，提高供應鏈管理水平與品牌經營能力，才能在更為嚴酷的競爭環境中謀求一席生存之地，供應鏈整合能力與品牌化經營成為關鍵因素。

服務化趨勢。

跨境電商將由流量爭奪轉向服務體系的競爭?？缇畴娚躺习雸鍪袌黾t利巨大，競爭點主要集中在前端環節，以提高銷量、搶占更多市場份額為主。隨著該市場進入了下半場，跨境電商企業及相應的服務商不斷向產業鏈的其他環節延伸，本地化的服務體系變得更為重要。

據易倉科技的海外倉調研報告可知，有25%以上的賣家投訴服務商的錯發、漏發、庫存不準等，其中被賣家投訴最多的是服務商的客服響應速度和專業知識，而平均每個賣家有10萬的滯銷庫存，有的甚至達到幾百萬，由此跨境電商的本地化服務是其擴展海外市場的的難點，也是競爭力所在。

賣家跨境物流投訴榜。

由于國內電商競爭格局的特殊性，即淘寶和京東巨頭壟斷市場80%以上的份額，相應的服務商資源也依托于平臺形成了集聚效應。

以淘寶為例，從20淘寶成立初始就由內生需求催生了部分電商服務產品或交易的出現，伴隨著電商平臺交易規模的快速擴張，電商服務業的需求與日俱增。

加之“大淘寶戰略”提出以及平臺自身服務生態體系的不斷完善，阿里巴巴建立了旗下服務產品體系非常完善的服務商城。但相比而言出口跨境電商的服務市場更為復雜，也尚且較為分散，仍有較大的發展空間。

跨境平臺更多，銷售方式更復雜，服務商多以賣家為中心。不同于國內電商的競爭格局，跨境電商市場份額尚未形成巨頭壟斷，因此目前b2c出口跨境電商電商的服務格局也尚未形成集聚規模，服務商分層效應也較為明顯，有跨境電商綜合服務企業。

例如越域網，旗下針對ebay、aliexpress、wish不同的平臺均建立了越域傳媒、越域數據、越域大賣等互聯網平臺，從出口分銷、大數據分析、媒體等多維度綜合服務跨境出口電商企業。

此外也有細分到信息技術服務的服務商，例如網店管家，金蝶erp等，從更為細分的維度服務跨境出口電商。因此跨境電商服務商更多地是以出口賣家為中心形成了多層次、更為復雜的市場格局。

跨境電商平臺自建服務生態體系已成為其未來戰略重點。隨著亞馬遜、wish在全球電商市場份額的的逐步擴張，其資源整合能力的提升也成為了主要競爭力之一，面對平臺商家以及自營品牌在擴大市場份額的過程中內生的大量服務需求，亞馬遜和wish紛紛推出了自身平臺的服務體系。

例如亞馬遜全球開店“制造+”項目中推出的服務團隊，可以為企業提供全方位服務和運營支持，包括制造商運營實踐分享和培訓、企業erp系統與亞馬遜系統對接所需的技術咨詢、國際運輸物流解決方案、倉儲規劃以及支付解決方案推薦等。

同時從技術服務商出身的wish也推出starfactory項目，可以為工廠類賣家提供分銷渠道以及代運營團隊，并讓此類商家在此過程中逐漸轉型b2c業務，同時wish今年也在不斷完善其平臺規則以及跨境物流等服務業的布局，逐漸打造其具有競爭力的服務生態體系。

從國內淘品牌觀出口大賣家發展空間。

跨境出口b2c電商相比國內b2c電商增長潛力更大。從消費者數量上來看，出口b2c電商所面對的消費者及消費者增速是大于國內b2c電商，中國互聯網用戶僅占全球互聯網人口的1/5，中國占世界人口比例也不到1/5。

據埃森哲與艾瑞預測，2013-年全球跨境b2c消費者年復合增速達20.4%，快于國內網購人數(b2c+c2c)年復合增速10.3%，未來全球跨境b2c消費人數將超越中國的網購人數。

從市場及交易總額來看，出口b2c電商面對全球市場，而全球跨境b2c電商市場總額及增速是大于國內b2c電商。出口b2c可選擇的國家、市場范圍大，除歐美發達國家跨境消費市場還具增長空間外，印度、巴西、俄羅斯、東南亞等新興國家市場也還待開發，仍是藍海。

從電商b2c/b2b結構分布來看，出口b2c比國內電商在電商交易總額中的占比擁有更大滲透空間。2015年國內b2c占國內電商交易總額（b2b+b2c）達到13.3%，而出口b2c僅占到10.2%，出口b2c在出口電商交易結構分布中仍具較大滲透動力。

出口b2c電商相比國內b2c電商平臺種類更豐富。國內主要b2c電商平臺就是天貓和京東，而淘品牌主要依賴并成長于天貓平臺上，即使當前淘品牌“出淘”，開始與京東、唯品會、美麗說等電商平臺合作，但相比出口b2c電商平臺種類還是較少。

出口b2c企業除可在出口電商平臺第一梯隊：亞馬遜、ebay、wish、速賣通上售賣產品外，還可在針對新興區域性的平臺入駐，如中東市場b2c平臺jollychic、東南亞本土電商平臺lazada與shopee、針對拉美市場的linio和mercrolibre、東非最大電商平臺kilimall。

出口b2c電商比國內b2c電商所處生態環境更大、更優。目前中國出口b2c市場規模雖較國內b2c市場規模小，但單個公司所能取得的市場空間要大，就3c、服裝來看，目前體量較大的幾個出口大賣家2015年營收已基本超越淘品牌。

而2015年國內b2c電商交易總額接近2萬億，中國出口b2c交易額才不到0.5萬億，出口b2c電商生存環境更好。同時憑借“中國制造”性價比更優與海外新興市場流量紅利，中國出口b2c生存環境也更優，毛利率、凈利率都較淘品牌要高。

綜合上面三個因素，我們認為出口b2c大賣家的成長空間要比淘品牌更大，我們預測到2020年出口b2c賣家規模增長1.5倍左右。

據埃森哲分析報告顯示，2014年全球跨境b2c消費人數僅占全球b2c的23.8%，2014-2020年年復合增速20.4%，預測到2020年接近半數的網上消費者會進行跨境消費。按20.4%的復合增速，2020年全球跨境b2c消費人數至少比2016年增長一倍。

同時全球經濟的發展也會進一步促進跨境消費購買力，按全球gdp3.0%年復合增速計算，2020年相比2016年消費者跨境購買力增長12.6%，我們預測國內出口b2c賣家至少在2020年能增長1.365倍。

于此同時，國內體量大的出口大賣家增速均是大幅領先跨境b2c市場增速，近年來增速高達100%以上。以海翼為例，海翼增速平均是跨境b2c市場增速的2-3倍，2016-2020年跨境b2c市場年復合增速25.7%計算，2016-2020年海翼營收復合增速為50%+，到2020年海翼營收將會達到百億以上。

資本化進程加快。

出口跨境電商企業發展迅速，以蘭亭集勢、跨境通以及dx登陸美股/a股/港股，發揮資本紐帶作用，內生增長疊加外延擴張擴大優勢，具有較強的示范效應。

而從跨境電商規模再擴張角度而言，出口電商依托于產業資本發展，跨境電商行業是資本密集型行業，從采購到用戶端周期較長，前期需要大量的采購以滿足存貨需求，備貨規模較大導致公司資本需求較高，而在規模再擴大的背景下，需要資本助力跨境電商規模再擴大，從商品采購、配送以及支付等環節提升效率。

跨境電商進入下半場后，市場規模將持續擴張，隨即帶來更為龐大的市場體量，目前新三板上的跨境電商發展勢頭也銳不可擋，經過幾年財務規范，部分企業已具備了并購和ipo的能力，較高的利潤率將吸引更多資本入局。目前億規模以上的跨境賣家紛紛資本化。

但隨著國家供給側改革戰略的實施以及出口結構的不斷優化，確認海外收入的難點終將被克服，成功資本化的企業將會帶來難以估量的群體效應，極大地推進跨境電商的資本化進程。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇十一

所有的投資項目都是以營利為前提。而這個項目，我們是按照每年20%的盈利目標制定。即投資1個億，我們會為你賺2000萬。

首先，我們設定中山的一家冰箱制造廠是我們的客戶。他們每個月的出口柜量在200f，去歐洲的港口，每個柜子的運費為2000美金。每月的運費為2000x200=40萬美金。我們和該公司簽訂的是一年的運輸合同，提供3個月的運費數期。在不考慮運費代理收入的前提下，我們按照20%每年（半年10%）的盈利目標來算，每個柜子，在資金運用方面，我們需要每個柜子賺取100美金的差價。當然，憑借每月200f即每年2400f的運輸合同，跟船公司爭取運費降低100美金是可行的。

再次，我們以珠海的一家空調生產廠為目標客戶。每月出口量在1000f，去南美洲港口，每個柜子的運費為3000美金。每月運費為300萬美金。如果我們仍然按照每個柜子差價為100美金的利潤，數期為2個月，全年的盈利可達20%。

最后，我們以深圳的一家電腦設備廠為目標客戶。每月出口量在100f，到東南亞，每個柜子運費為1000美金，每月運費為10萬美金。我們提供的數期為6個月，每個柜子差價盈利50美金，全年盈利達20%。

因此，我們的客戶群體鎖定在每個月10萬到100萬美金的制造業經營實體。

以上這些，僅僅是通過融資數期方面得到的利潤計算。事實上，我們作為國際貨運代理公司，同樣也是可以通過提供國際貨運代理業務賺取傭金差價。

就拿國際海運價格來說，各船公司每年都會有2-3次的漲價行動。漲價的幅度根據客戶的出貨情況，當年的整個運輸環境來說。極少船公司會為極少貨主提供全年不便的運價協議。而往往這些貨主的對外銷售合同卻是以一年為周期的，貨主就需要承擔由于運費變化造成的成本增高而利潤下降。而我們公司提供的服務的第二個亮點就是提供全年不變的價格，盡管不是簽訂運價時候最低的，但是，往往能夠給客戶一個安心，客戶也樂意建立長期的合作關系。但是，我們也會給客戶一些限制條件，就是60%的貨物，我們同意配運客戶指定的3家船公司，剩下40%的貨物，我們有權配運客戶另外同意的7家船公司。

我們給客戶提供的全年運價，是通過對以后一年的運價的預測及各船公司的運價策略來制定的?；旧?，當我們擁有多個客戶的長期運輸合同到船公司，我們可以通過談判得到比單單一個客戶在船公司拿到的價格更好。此外，由于我們在選擇船公司方面有一定的自由度，也會根據市場上價格變化，及格時做出配運調整。此外，現在各船公司的運價都比較穩定，每年2000f的客戶，運價調整在200-300美金，而且一般出現在7-10月份。通過之前比較大的差價和降價之后可選其他船公司的替代服務，也可以做到全年運費差價的盈余。

我們在為客戶墊付運費的同時，同時是用客戶托運的貨物作為短期質押。在具體工作中，我們會根據客戶的出貨情況，貨物價值，船期，制定價格等情況確定我們給與客戶的運費額度及數期。將風險降到最低。

此項目首先定位在珠江三角洲，這里有主要的幾個港口，和龐大的制造業群。當我們的項目在這地區成功發展并穩定成熟后，就可以復制成功到其他的區域，譬如，長三角，京津地區，渤海灣甚至內陸以及海外。

公司分為市場部，銷售部，資金部和操作部及財務部和總經理辦公室。

1、市場部是采集市場的最新運價，根據銷售部取得的客戶信息與船公司談判價格，與銷售部共同制定客戶最終運價。

2、銷售部是根據公司的銷售策略，鎖定目標客戶，收集客戶信息，與客戶簽訂運價和同等。

3、資金部根據市場部的市場運價信息，銷售部的客戶信息，制定給與客戶的信用額度和賬期，并跟蹤客戶出貨情況，隨時對信用額度進行調整。

4、操作部負責安排客戶的出貨。對銷售部負責。

5、財務部負責公司的所有資金流動，及運費收取和支付等。

6、總經理辦公室對整個公司的業務負責，監督，制定銷售策略及公司發展策略。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇十二

我國煤炭行業上游生產企業與下游的電力、冶金等工業企業分布較為分散，流通距離長，環節眾多，加之鐵路港口等部門管理體制改革滯后，運力壟斷、短缺，導致煤炭物流行業企業分布散亂、競爭無序，主要表現在三個方面：一是鐵路運力緊張制約煤炭供應，而“倒賣車皮計劃”等不良現象更加劇了運力的緊張和煤價的上揚;二是煤炭經營單位過多過濫，中間流通環節不規范，加大了交易成本;三是煤炭質量優劣混雜，市場無序競爭，也在一定程度上影響了煤炭物流市場的順利發展。

我國的大型煤炭生產企業一般都自營物流業務，其運營模式大致可分為三類：一是仍然從事單純的煤炭貿易，買入賣出賺取貿易差價，由客戶自己負責煤炭運輸、中轉、倉儲和加工等中間環節;二是在進行煤炭貿易的同時，提供煤炭運輸服務和配煤等加工服務，但主要盈利點仍然是煤炭貿易，服務水平較低;三是少數領先的煤炭物流公司，經由煤炭貿易轉型為煤炭流通服務商，在從事流通貿易的同時提供專業化的煤炭加工和數字化配煤等服務，并以準確、高效、全過程的煤炭供應鏈服務作為企業創價的主要基點。在煤炭運輸距離長、鐵路運營壟斷而運力緊缺、有時還需要多種運輸方式聯運的情況下，煤炭貿易往往需要以運力為基礎。我國煤炭企業所屬物流公司大多屬于第二類運營模式。

隨著近年來煤價的不斷攀升，煤炭流通環節利潤空間增大，大量煤炭流通企業迅速出現，但資質良莠不齊。一方面，有少數第三方物流企業通過創新供應鏈模式，運用供應鏈管理、信息技術和電子商務，優化煤炭供應鏈各環節的專業服務能力，對上下游企業進行物流一體化整合，為客戶提供集約、高效、環保的煤炭供應鏈管理服務。另一方面，數量眾多的小企業業務重心僅集中在煤炭貿易和落實鐵路計劃層面，主要通過傳統的煤炭貿易價差來獲取利潤;業務經營和管理粗放，技術簡單落后，造成整個流通環節信息滯后、浪費嚴重、煤炭流通效率低下，并給環境帶來嚴重污染。

(一)缺乏現代物流管理理念

我國大多數煤炭企業將競爭的焦點主要放在生產領域的資源擴張、降低成本及提高勞動生產率上，普遍缺乏現代物流是“第三利潤源”的理念，因此往往把非生產領域的煤炭物流活動置于附屬地位，將采購、倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝、配送、售后服務等物流活動分散在不同部門，沒有納入到煤炭物流統一運作與管理的框架內，因此盡管在物流方面的投入較大，但實際效果并不盡如人意。

(二)物流管理方式粗放，物流費用居高不下

實行臺班制管理等，加上煤炭物流市場較為混亂，不僅造成了管理上的漏洞，如多次物流、顛倒物流、重復物流等，還導致了煤炭物流費用居高不下。從價格上分析，山西煤的開采成本每噸不足200元(采掘費用及國家規定的各種稅費)，而不同地區煤炭的銷售價格在600-1500元。很多遠距離煤炭用戶，往往付出和開采成本相當的煤炭物流成本。

(三)煤炭物流技術手段落后

由于技術手段落后以及新老體制的更替，很多煤炭企業供應計劃與生產計劃、銷售計劃脫節，可靠性降低;物資采購手段、方法落后，缺乏規范化;庫存管理方面仍采用傳統的儲備資金管理辦法，無法及時、準確地反映實際庫存動態等;物流技術標準化程度低，各種物流功能、要素之間難以做到有效銜接和協調發展;各種運輸方式之間標準不統一，不能互相兼容，嚴重影響了聯運裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲空間利用率，加重了環境污染。

煤炭物流企業技術水平普遍較低，很多企業雖然配備了電腦和網絡，但物流信息系統建設滯后或建而不用，在庫存管理、流通加工、物流信息服務、物流成本控制、物流方案設計和全程物流服務等高層次的物流服務方面基本還沒有展開，無法實現裝卸、搬運、換裝、承接等物流信息的即時傳遞與處理。

(四)污染和損耗問題比較嚴重

我國大多數煤炭企業目前仍采用高污染、高損耗、低效率的傳統物流運營方式，使煤炭在運輸、中轉和送配過程中產生嚴重的環境污染、資源浪費和煤質下降等問題，不僅影響著生產、運輸及消費環節企業的經濟效益，而且對社會資源和自然環境也產生嚴重的影響。以煤炭鐵路運輸為例，煤炭運輸列車在高速行駛中產生的氣流，不僅會造成煤炭損耗、煤塵飛揚污染沿線周邊環境，而且運煤列車與客運列車在運行交會時，氣流吹起的煤塊還有可能造成旅客損傷事故的發生。

(五)煤炭物流企業服務功能單一

目前，我國大多數煤炭物流企業只能提供單項或分段物流服務，物流功能主要停留在運輸、鐵路計劃落實、儲存、裝卸等傳統低層次業務內，相關的加工、配貨等增值服務不多，不能形成完整的物流供應鏈。此外，在信息技術迅猛發展的今天，仍有許多煤炭物流企業采用傳統的信息傳遞和控制方法，無法提供國際盛行的物流監測、訂貨管理、存貨管理等服務，工作效率和服務水平難以適應客戶的需要，也很難達到現代物流高效、快捷、準確的要求。

現階段的煤炭物流配送主要是以送為主，能夠實現分貨、配貨、配載、配裝一體化服務的物流企業還很少，流通加工能力普遍較弱。近年來，雖然有一些物流企業具備了一定的加工能力，但流通加工范圍還很小，流通加工能力還不足，將流通加工(分選、除矸、配煤、成型、粉碎、制漿、包裝)和煤炭物流配送結合起來的實踐還很少。

(一)引入現代物流理念

作為企業的“第三利潤源泉”，高效的物流管理不僅是提高客戶服務質量、增強企業及產品競爭力的需要，而且是企業降低成本、提高效益、取得競爭優勢的重要渠道。煤炭企業應當樹立現代物流管理思想，把物流運作作為企業經營管理的重要組成部分進行研究，改變過去重生產營銷、輕物流管理的傾向，從供應鏈的視角構建現代煤炭物流體系，增強客戶服務和市場競爭能力。

現代物流管理理論指出，物流服務是企業產品的重要組成部分，必須樹立以客戶為中心的服務理念。因此，煤炭物流企業必須把握客戶需求的內容和特征，將物流服務融入到企業的物流系統當中去，無論是在服務能力上，還是在服務質量上都要以客戶滿意為目標。

現代物流管理理論認為，商品流通包括4個相互聯系又相互獨立的流通形態，即商流、物流、信息流、資金流，物流系統不僅是運輸、倉儲、配送等功能的整合結果，而且是基于采購、生產、銷售、物流一體化的后勤保障系統。因此，運輸、倉儲活動等絕對不是現代煤炭物流管理的全部工作，而只是實現物流系統輸出的手段和工具。

(二)加快煤炭物流體制改革和產業整合

1.推進煤炭產運銷體制改革。發揮市場在資源配置中的基礎性作用，消除部門分割、地區分割以及物流市場的不統一，減少市場進入的壁壘;完善鐵路煤運管理體制，組成鐵路部門集路、站、運、港統籌一體的協調格局，實現各運輸環節的高效銜接;鼓勵煤炭物流企業按照現代物流管理模式進行調整和重組，展開競爭，提高整個物流系統效率。

2.加快煤炭企業橫向重組。鼓勵以現有大型煤炭企業為核心，打破地域、行業和所有制界限，以資源、資產為紐帶，通過強強聯合和兼并、重組中小型煤礦，發展大型煤炭企業集團。以在更大范圍內實現生產要素的優化、重組和資源的合理配置，并實現規模經濟。除了整合礦產資源、人力資源等外，還需要從供應鏈層面整合物流資源，積極推動物流社會化和物流一體化發展。

(三)強化煤炭供應鏈管理

1.推進煤炭企業內部物流一體化。煤炭企業應成立專門的企業物流管理機構(物流公司)，在高度集成的信息系統的支撐下，將采購供應環節、生產環節、銷售環節的物流職能集成，對企業內部供應鏈物流一體化，實施具體的規劃設計、組織、控制和管理，從根本上改善計劃經濟時期形成的傳統物流運作模式，以市場需求為導向，實現精益的運作方式，縮短整體供應鏈中的物流沉淀，加速物流周轉，從而實現整條供應鏈成本的控制以及服務能力的提升。

2.加快煤炭供應鏈聯盟建設。以大型煤炭企業集團為核心，通過強強聯合、并購、重組、參股、合作等多種方式，將煤炭發運站、計量站、儲煤場、專用碼頭、交通(公路、鐵路、水運、海運)貨運公司、各地區的燃料公司等不同隸屬關系、不同地區的企業，從戰略上進行整合，盡快在煤炭企業內部實現物流一體化的基礎上，與供應鏈上下游企業之間合作，加快區域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建設，形成供應鏈聯盟，形成完整的產、運、銷一體化供應鏈。

3.以供應鏈管理為基礎，在全球范圍整合資源。在抓住國內市場的同時，要放眼世界，構筑全球化戰略，以供應鏈管理在全球尋求資源采購、加工和產成品分銷，參與國際競爭。

4.提升流通加工服務能力。煤炭物流企業在提供基本物流服務的同時，要根據客戶需求，結合自身優勢，拓展業務范圍，發展增值物流服務，如倉儲、分撥、包裝、運輸、裝卸、加工、配送、物流信息服務等，為客戶提供一攬子物流策略和流程解決方案，用專業化服務滿足個性化需求，提供全方位服務。一些領先的煤炭物流企業已經在煤炭配送中心開設流通加工業務(如除矸石加工、為管道輸送煤漿進行的煤漿加工、防止煤炭自燃的流通加工等)，比較典型的是潔凈配煤業務，即根據用戶對煤質的要求，以不同等級或不同種類的煤炭為主要原料，添加適量的符合相關標準的助燃劑、固硫劑、催化劑等燃煤添加劑，經過科學的配置工藝制成鍋爐用煤，滿足不同用戶對煤炭資源的不同需求，提高物流服務附加值。

5.建立和完善物流成本考核體系。隨著我國煤炭企業生產管理水平的不斷提升，降低生產成本、提高勞動生產率的利潤空間越來越小，而降低材料成本、采購成本以及運輸、倉儲、裝卸、庫房管理費用等物流成本的潛力巨大。因此，煤炭企業應建立相應的物流費用會計核算機構，選擇正確的核算方法，了解煤炭企業物流成本結構，制定物流活動計劃進行調控，正確計算反映物流成本，并評估物流部門對煤炭企業效益的貢獻程度，注重物流成本效益，科學合理地降低物流成本。

(四)推廣現代信息技術和先進物流技術的應用

1.加快物流信息系統網絡化建設，實現物流信息化。依托企業資源管理系統平臺，建立與現代物流發展相配套的物流信息系統與網上交易系統，并與遍布全國乃至全球的采購網和客戶服務網對接，建立功能齊全、資源共享、服務便捷的物流服務網絡，以客戶訂單信息流帶動配送物流的實現。利用網絡技術將物流企業散布在不同領域的服務網點聯結起來，形成物流服務平臺，對倉儲、運輸、裝卸、加工、搬運、配送等環節實現全程跟蹤。借助于準確的信息傳遞，將傳統的、粗放式的物流送貨形式，上升為“門到門”、“庫到庫”甚至“線到線”的精益物流方式。

2.開發應用煤炭物流專用設備，改善物流基礎設施。針對不同煤炭加工產品，開發應用煤炭物流專用車輛以及與之相關的裝卸、倉儲等先進物流技術。加強煤炭物流基礎設施的建設和改造，包括倉庫建筑、場站設施、裝卸設備、運輸工具、運輸通道等。此外，條件成熟的企業還可以廣泛應用現代物聯網技術及其他通信技術，包括edi(電子數據交換)、gi、gp、條碼技術、射頻技術以及計算機應用系統和網絡技術的應用等。

(五)發展煤炭“綠色”物流

1.政府和社會輿論引導。各級政府應把推進構建“綠色”煤炭供應鏈納入發展規劃中，以可持續發展理論為指導，引導、鼓勵并支持相關企業加入到打造“綠色”煤炭供應鏈建設中來，如通過給予金融支持、稅收優惠等扶持政策，降低企業打造“綠色”煤炭供應鏈的成本。同時盡快制定針對煤炭行業的清潔生產標準，建立煤炭供應鏈資源損耗和環境污染等指標的監督、考核、評價體系以及相應的經濟獎懲措施。社會組織，如行業協會、自然保護協會等，通過多渠道、多形式對煤炭綠色物流進行積極宣傳倡導，提高社會各界對綠色物流的認識和了解，并積極踐行。

2.實現煤炭“綠色”運輸。在運輸過程中，應不斷提高“綠色”運輸工具的使用效率，降低廢氣排放量并推行煤炭產品有效包裝制，以促進煤炭物流在運輸、裝卸和流通加工作業環節的升級和優化，并盡可能減少和避免煤炭運輸損耗和污染的發生量。與公路運輸相比，鐵路煤炭運輸損耗少、成本低，應加快鐵路煤炭通道建設，解決鐵路運力不足問題。公路運輸應盡量采用污染和損耗少的運輸交通工具，如廂式封閉公路煤炭運輸車輛及以lng、cng為燃料的新能源汽車;強制實施煤炭抑塵技術，保護運輸通道沿線環境，降低運輸過程中煤炭散落造成的損耗;在此基礎上國家依據可持續發展原則重新制定各種運煤方式的途耗標準。

3.實現煤炭“綠色”中轉。

(1)交流平臺推行煤炭產品有效包裝制。實施煤炭產品有效包裝，可以促進煤炭物流在運輸、裝卸和流通加工作業環節的升級，減少煤炭產品在運輸過程中的損耗和污染。

(2)利用政府扶持資金對港口鐵路物流中心不符合清潔生產要求的裝、卸設備進行全面升級改造或更新。裝卸作業應將除塵作為環保工作的重中之重，強制配備自動淋灑、流動淋灑等濕式除塵設施，避免粉塵對環境的污染。對煤炭露天存放易受雨水澆淋影響質量等問題應通過建造永久性的防雨設施解決。

(六)促進煤炭第三方物流發展

發展煤炭第三方物流，有利于提高煤炭物流運作的專業化、集約化水平，提高煤炭運輸效率;同時也有利于減少煤炭運輸損耗及由于運輸不當所造成的環境污染，并可以及時快速地響應客戶的需求。應積極培育第三方物流企業，形成具有國際競爭力的大型煤炭物流集團。為了保證煤炭第三方物流的順利發展，可以考慮在全國范圍內整合現有煤炭企業的自有物流體系，通過股份制組建行業物流集團，強強聯合，合理配置資源、健全經營網絡以快速提升煤炭行業的整體物流服務水平。同時鼓勵和扶持有一定基礎的煤炭物流企業向第三方煤炭供應鏈管理服務商轉型。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇十三

以科學發展觀和“平安校園”理念為指導，全面貫徹“安全生產年”工作的各項部署，緊緊圍繞我市開展的“安全主體責任落實年”主題活動。創新形式、創新內容、創新手段、深入普及安全法律法規和安全知識，提高師生安全責任意識，引導全社會關注校園安全，落實安全責任目標，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，增強自我防護意識，培養學生的自我防護能力,避免事故發生，確保師生人身和學校財產安全。

二、活動主題。

關愛生命，安全發展。

三、活動時間。

6月1日——6月30日。

三、活動內容及活動安排。

(一)加大宣傳力度，強化師生安全意識。

1.通過宣傳橫幅和標語、紅領巾電視臺、宣傳欄、黑板報等陣地，廣泛宣傳消防、交通、飲食衛生、校產使用與保管等方面的法律規章和安全常識，提高全體師生的安全意識和自我防護能力。

2.充分發揮升旗儀式、主題班會等陣地的作用，以學?！秾W生安全預防與自護》、《學生自救自護教師用書》為素材，大力加強學生良好行為習慣的培養，讓學生牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。

3.認真組織全體教職員工深入學習和貫徹《教育法》、《教師法》、《中小學教師職業道德規范》以及《學生傷害事故處理辦法》等相關法規，增強依法執教、依法管理的意識，杜絕體罰和變相體罰學生的行為，增強責任意識和防范意識，提高處理安全問題的能力。

(二)以活動為載體，增強安全教育的效果。

的發生。

2.各班建立安全檢查小組，由正副班主任、班委會成員組成，負責本班安全知識宣傳、常規檢查及報告工作。

3.繼續維護校園周邊秩序，監控學生的校外行為，保證學生交通、治安方面的安全。

4.與學生及家長簽定安全協議書，進一步強化紀律和安全意識，使家長廣泛參與到學校教育管理中來。

5.對學生進行安全、法制方面的講座，用身邊的例子說服教育學生。教給學生基本的保護常識和技能，并組織安全知識考試。

(三)做好服務保障工作。

1.加強校產的使用與維護管理。要以“校園安全月”為契機，一是對校舍、校產及教學設施、儀器設備進行全面檢查，發現問題及時處理，消除各種安全隱患，保證無事故發生。二是加強用水、用電管理，為教育教學提供優質服務。

2.做好綜治工作。一是加強護校值班管理，提高防范意識，做好出入人員和車輛檢查和記錄。二是密切聯系有關部門，做好校園周邊環境的治理。

(四)加強組織領導、強化安全責任意識。

1.為切實做好學校安全工作。成立由校長任組長，教導處、德育處、總務處及相關人員組成的學校安全工作領導小組，具體安排和調度安全工作，進一步明確各處室、各部門主要負責人的責任，把安全工作列入崗位職責范疇之中，真正實現“一崗雙責”。

2.進一步完善各類事故的安全應急預案，針對消防、用水用電、大型活動的安全隱患和易發生安全責任事故的環節，按分工制度完善應急預案，明確責任、細化程序、有章可循，一旦發生安全責任事故，能夠得到及時有效的控制。

3.落實安全責任追究制。校長是學校安全的第一責任人，各處室和班主任是本部門安全的第一責任人，對所管處室、部門的財產和人身安全負全面責任，把安全責任及安全教育當做總抓手，貫穿于各項工作的始終，創建平安校園。學校與教師簽定安全工作目標責任書，在進一步明確責任的基礎上，對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實、安全隱患不消除的責任人限期整改或撤換，對導致發生安全責任事故的，嚴肅追究第一責任人的責任。

4.建立健全安全工作的長效機制。結合學校日常管理和安全活動月。

的集中教育，注意積累和總結經驗，將短期的有效的應急措施和做法轉化為長期的、經常性的工作機制，致力于培養師生員工的安全意識、規范行為和文明習慣，實現校園的長治久安。

四、方法步驟。

(一)動員部署，制定方案。按照上級有關工作部署，認真做好校園安全生產工作，進一步明確校園安全生產工作的重要性，扎實有序地做好安全生產工作。

(二)自查自改，消除隱患。針對存在的安全問題，有關部門要認真組織開展自查自改、主動消除存在的安全隱患，并在規定的時限內予以解決。

(三)全面檢查，督促整改。在自查自改的基礎上，學校有關部門要經常進行安全大檢查，查明查清各部位存在的安全隱患，依照標準和要求建立臺帳，督促有關部門認真整改。

五、基本要求。

學校的安全工作是一項長期而艱巨的任務，必須按照“屬地管理，分級負責”的原則，切實加強領導，明確責任，持之以恒，常抓不懈，努力在建立健全長效機制上狠下功夫，把學校的安全工作落到實處，營造良好的育人環境。

(一)加強組織領導。要切實加強對校園安全生產的領導，列入學校每年工作的重點內容，主要領導親自抓，分管領導具體抓，相關領導配合抓，明確專門機構和人員負責，按照“誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂安全工作目標管理責任書，把責任落實到部門、年級和個人，齊抓共管，形成合力。對于消防、公共衛生等關系全局的重大安全問題，學校要制訂應急預案。成立學校校園安全生產工作領導小組，指導工作的進行。

(二)建立重大事故和安全隱患報告制度。建立健全安全信息網絡，及時排查和發現安全穩定方面存在的問題，能夠解決的要采取措施及時解決，不能解決的要向上級主管部門報告。出現重大治安、安全事件要隨時報告，不得遲報、瞞報。對貽誤處理時機、釀成重大事端、導致嚴重后果的，要嚴肅查處和追究。

整改建立臺帳，切實消除安全隱患。

(四)建立責任追究制。在建立健全責任制的基礎上，切實抓好責任制和責任追究制的落實。對于安全工作得力、防范工作扎實、未發生安全事故的，對安全責任人和主要負責人應給予表彰。對領導重視不夠，責任不到位，防范措施不落實，導致發生重大安全事故的，要實行“一票否決”，同時，要嚴格按照事故原因未查清不放過，責任人員未處理不放過，整改措施未落實不放過，有關人員未受教育不放過的“四不放過”原則，進行嚴肅處理和追究。

六、總結和考核。

在開展校園安全生產工作過程中，要及時總結分析工作情況，并及時掌握工作的開展情況。學校應經常組織有關部門對落實安全生產情況進行考核。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇十四

1.1項目公司。

1.2項目簡介。

1.3客戶基礎。

1.4市場機遇。

1.5項目投資價值。

1.6項目資金及合作。

1.7項目成功關鍵。

1.8公司使命。

1.9經濟目標。

2.0公司介紹。

2.1公司組織結構。

2.2[歷史]財務經營狀況。

2.3公司地理位置。

2.4公司發展戰略。

2.5公司內部控制管理。

3.0項目介紹。

3.3物流開發的資源狀況。

3.4項目地理位置與背景。

3.4.1項目所在省會。

3.4.2項目所在城市。

3.6項目建設基本方案。

3.6.1規劃建設年限與階段。

3.6.2項目規劃建設依據。

4.0市場分析。

4.1中國物流市場。

4.2區域物流市場發展趨勢。

4.3區域物流市場發展特點。

4.4目標市場分析。

4.6競爭對手分析。

5.0發展戰略與實施計劃。

5.1執行戰略。

5.2競爭策略。

5.3營銷策略。

5.3.1客源市場定位。

5.3.2定價策略。

5.3.3宣傳促銷策略。

5.3.4整合傳播策略與措施。

5.3.5網絡營銷策略。

5.4戰略合作伙伴。

5.5項目實施進度。

6.0項目swot綜合分析。

6.1優勢分析。

6.2弱勢分析。

36.3機會分析。

6.4威脅分析。

6.5swot綜合分析。

7.1項目管理。

7.2質量控制系統。

7.3項目工程進度管理體系。

7.4人力資源開發及管理。

8.0風險分析與規避對策。

8.1風險分析。

8.2風險規避。

9.0投入估算與資金籌措。

9.1項目融資需求與貸款方式。

9.3融資資金使用計劃。

9.4貸款方式及還款保證。

10.0財務預算。

10.1收入預測。

410.2財務假設與條件。

10.3項目總成本與盈利估算。

10.4項目現金流量。

10.5項目重要財務指針。

10.6盈虧平衡分析。

10.7敏感性分析。

11.0公司無形資產價值分析。

11.1分析方法的選擇。

11.2收益年限的確定。

11.3基本數據。

11.4無形資產價值的確定。

附件。

1財務報表。

2相關證明文件。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇十五

一、活動目的：

使學生知道一些簡單的安全常識，讓學生們了解到安全的重要性，不管是在交通，飲食還是居家安全都是很重要的，增強學生們的安全意識防患于未然。

二、活動地點：聯五091會計教室。

三、舉辦時間：20某某年1月10日。

四、活動形式：朗誦、討論。

五、活動內容：

1、由主持人宣布本次主題班會開始。

2、由林澤紅、徐益、顧欣竹同學分別為大家朗讀一個關于交通、飲食、居家安全的事例。

3、主持人提問幾個同學：

a、用鉛筆或其它尖銳的東西互相打鬧。

b、在教室里互相追趕。

這樣做對嗎?為什么?(學生回答)。

(1)在我們學校還有許多地方需要注意安全，找一找哪個地方需要注意安全?(同學自由發言)。

(2)在預防飲食安全方面應該注意些什么問題。

b、餐具要衛生，要有自己的專用餐具。

(3)遇到火災時，撥打某某某。

a、110b、119c、120d、121。

4觀看一段關于飲食安全、交通安全的事件視頻，然后分小組討論，選出組長起來談談自己的觀點和看法。

5、由安全文明小組組長顧欣竹同學告訴大家幾點注意事項：

防火:不要在易燃物品(棉織物、柴草堆、木板堆、柴油汽油庫等)附近玩火、放鞭炮。注意(液化氣)灶的合理使用,用完電熨斗、電爐后應立即拔出插頭。

防觸電:自己不隨便擺弄電器,用久的電器設施要注意檢查、維修。

6、由主持人宣布本次班會活動圓滿成功。

六、活動效果：

我們這次班會開得非常成功。通過這次班會，大家學到了許多安全知識，希望同學們在學校能夠自覺遵守安全規則。珍愛生命，把安全牢記心中。時時刻刻注意安全。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇十六

201x年，是新都物流中心高位求進、加快發展、奮力建設西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，深入實踐科學發展觀，全面貫徹落實黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神，按照市委、市政府奮力打造西部經濟核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區委區政府的工作部署，牢牢把握"奔高端、上水平、強功能、出效益"的總體要求，開拓創新、努力拼搏，以等不起的緊迫感、坐不住的責任感、慢不得的危機感，只爭朝夕、忘我工作，努力打造中國西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心，以優異的成績迎接黨的xx大勝利召開。

201x年我委的工作目標是：完成固定資產投資5億元;實現物流營運收入80億元，比201x年增長25%;實現稅收2.6億元，比201x年增長30%。

(二)工作重點。

1、進一步抓好規劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規劃方案，提升物流業態。二是突出標準和形象，抓好重點項目規劃的修改完善工作，從而發揮好重點項目的示范引領作用。三是立足實際、著眼長遠可持續發展，進一步修改完善物流中心三期總體規劃、產業發展規劃、土地利用規劃和控規方案。

2、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎設施配套建設。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設，力爭201x年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進重點物流項目建設，進一步提升園區的整體形象。對二期已建成并投入試運營的10個重點項目，進一步強化管理和服務，積極引導企業引入優質三方物流客戶，促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目，進一步倒排工期，加強督促檢查，促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進、落地工作，進一步增強園區發展后勁。四是繼續抓好園區公共服務設施的配套完善工作，為企業發展提供更加便捷的服務和優質的環境。五是加快對園區周邊傳統貨運站場的搬遷整治，積極推動城北片區主營業態升級和空間布局優化。

3、進一步加快轉型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式，繼續加強現代物流發展研究，進一步摸清現狀，把握方向，抓住重點，提升業態，為園區的長遠發展打下堅實的理論基礎。二是進一步梳理園區內物流企業的城市、城際物流配送業態、水平和方式，深入研究物流企業之間以及物流企業內部之間的業態轉換，積極推進城際配送試點和城市配送試點工作，探索建立城際、城市物流配送管理機制，引導提升物流配送水平。三是按照園區的功能布局和發展定位，加強對物流企業的業態管理，積極引導企業面向高端優化和調整客戶，從而促進園區產業結構和業態水平進一步優化提升。四是積極推進貨運班車總站打造，探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯動發展，拓展園區發展空間。五是扎實做好園區企業(客戶)的注冊登記工作和主要經濟數據的統計工作，準確、及時、完整反映園區經濟活動情況，從而為園區下一階段的發展跨越把好經濟的脈搏。

4、進一步推進產業聯動發展。一是繼續加強與阿里巴巴的合作，加快建設中國西部現代物流在線電子商務平臺，不斷完善平臺功能，著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產業聯動發展機制。繼續加強與工業園區、家具園區、北部商城等的溝通、對接和協調，積極開展物流外包等工作，探索建立服務業與工商企業聯動發展的長效機制。三是繼續深入推進銀政企合作，為園區企業做大做強提供便捷金融支持，促進區域經濟轉型提升，打造核心競爭力。

(三)保障措施。

1、加強黨的建設。深入學習貫徹落實黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神，不斷加強機關黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學習，不斷強化科學發展的思想和組織保障;認真開好黨組學習會和民主生活會，嚴格貫徹落實民主集中制，堅持重大事項民主決策，努力維護班子的團結和諧;深入開展黨風廉政建設和反腐敗工作，嚴格落實黨風廉政建設責任制，認真執行廉潔自律各項規定，筑牢拒腐防變的思想道德防線。

2、加強作風建設。嚴格落實首問責任制和辦結制，大力倡導用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風，大興為民之風、學習之風、力行之風、敢為之風、求是之風，真正把工作當學問去研究，當事業去追求，說了算、定了干、干就干好，撲下身子狠抓落實，進一步轉變工作作風，提升工作效率。

3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標，制定《年度重點工作任務進度表》，明確重點建設項目責任領導、責任人和完成時限，各責任人堅持工作重心下沉，工作重點下移，對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促，詳細掌握施工進展情況，提出改進措施，年底，將任務完成情況與個人年度目標考核掛鉤，兌現獎懲，落實責任，確保圓滿完成區委、區政府下達的各項目標任務。

跨境物流商業計劃書范文（17篇）篇十七

客家私房菜研究中心暨客家餐飲文化博物館。

二、創業目標。

發展以“四川環球客家私房菜研究中心”為注冊商標的客家私房菜餐飲品牌，利用合理有效的管理和投資，建立一個具有濃郁客家文化特色的客家私房菜研究中心和客家餐飲文化博物館，品味、私密與溫馨為其最大特點。使消費者在用餐過程中放松心情有種回家的感覺，了解歷史知識與海內外客家風俗文化是它的最大優點。

三、客家私房菜的起源及發展前景。

隨著經濟快速發展，人民生活水平不斷提高，人民對生活素質也不斷地提出更高的要求。在飲食行業中，人民對餐飲酒店的高膽固醇、內含大量調味品的菜式已經產生了膩煩。因此，講究調理陰陽、清降補瀉的客家私房菜便有了廣闊的市場前景。

客家菜源于中原，是客家人在長期遷徙過程中，把中原的傳統烹調技藝，沿途吸收的烹飪技法以及當地的烹飪技術加以融合滲透、兼收并蓄，創造出獨具特色的客家風味菜肴。

客家菜用料講究鄉土、鮮嫩、野生、家養、粗種;加工講究煮、煲、燉，講究粗刀大塊，不破壞食物纖維與營養;膳食結合講究搭配、效用，多用藥材調理陰陽、清降補瀉，體現了客家人的養生之道，是防病、治病的綠色健康營養食品。

客家菜選料廣泛，擷取天然綠色山珍野菜，注重地方特產原料的使用，在眾多的熱菜中，有很多運用當地山珍野菜制作菜肴，而且在制作野味菜方面有很多獨到之處，積累了豐富的經驗。傳統客家菜的制作一般很少裝飾雕琢，給人以樸素無華的美感。

近年，各地掀起客家菜發展創新的熱潮，在傳統客家菜肴中融入「天然、綠色、營養、健康」的理念，這正符合當今人們的生活觀念。經過改良的客家菜，在烹飪技技巧上既弘揚了傳統技法，又吸收其它菜系的烹飪精華。改變傳統客家菜汁濃、色重、油膩、偏咸等不利健康的弊端，口味上更注重健康，在傳統客家菜濃香咸鮮的基礎上向清淡發展?？梢灶A見，運用環保、健康、安全理念的客家私房菜，將成為今后餐飲業的發展趨勢。以客家私房菜為代表的特色文化餐飲必將成為時尚，這無疑給投資客家私房菜帶來了契機。

客家私房菜研究中心將不拘一格、博采眾菜系風味之所長，融中外風格之特色，把客家菜打造成為深受廣大消費者所喜愛的時尚特色佳肴!

四、市場調研。

投資前進行詳細的市場調查，具體了解目標消費群、競爭對手(包括財務狀況、經營現狀、員工人數等)、所在商圈狀況，以及與餐飲行業相關的法律手續、租賃合同、供應商關系等。

面對眾多私房菜館的開張營業，只有具有創意的、符合民眾飲食心理的菜式才可以具有競爭優勢。以突出菜式的獨特家庭風味，客家題材的健康素材，適中的價格吸引大眾的視線。

五、餐飲特色。

(一)主題明確，文化突出。

環境幽雅，突出客家文化主題。裝修用后現代主義表現手法，以中式典雅古樸為基調，將客家人的水、竹、園、閣、亭等加以雕琢展現;讓人體悟到客家人的溫馨、優雅、風趣等;配以線裝書籍、古樂器、書畫、藝術品等形成不同的分區特色;選用環保、綠色、高檔的建筑材料彰顯檔次。

(二)服務上乘。

在服務上讓人體驗到周到溫暖、賓至如歸。

(三)確保菜品與盛器獨特。

客家私房菜研發中心，將不負大眾期望，菜品以文化為訴求，有獨特的典故，一定要把客家文化融會在私房菜品中，并達到菜品與盛器獨特;每周推創新菜，每季度換一次菜譜，做到產品人無我有、人有我優、質量穩定。研發中心負責創新出與裝修風格一致，環保、滋補、養生、色香味俱佳的菜肴。整理一套四季特色菜肴，逐步形成獨特且注冊保體的菜系與盛器。

(四)確保選料上乘。

客家私房菜將把食材選料作為第一要務來抓。采取自建食材基地、聯營食材基地等辦法嚴把進口質量關，確保選料上乘。

六、目標市場的定位。

客家私房菜將永遠堅持“精、特、奇、鮮、補、養、靜、美”的戰略品牌原則，面向中高收入者。

七、市場策略。

文化為先、彰顯特色、個性服務、格調至上、直面高端，以品牌和格調取勝。

八、餐廳設計。

1、整個餐廳設計體現客家文化風格，色彩采用比胡桃木顏色稍淺。私家文化的東西覆蓋全餐廳。

2、雖然是客家私房菜文化餐廳，但客用設備，尤其是衛生間(洗手盆、坐便器、干手器、衛生紙)設備力求高檔。

3、餐椅、落臺、碗、碟、調羹、筷架、菜品盛器、衣服套、筷套、窗簾、桌布、口布、服裝、迎賓臺、水牌等必須定做，并有餐廳標志。

4、因客人越來越喜歡在包房用餐，宜全部采用包房，包房名稱應能體現客家傳統文化。包房地面使用木地板，屋內配有內線電話。豪華包房必須配有電視、沙發等設備。

5、廁所鋪防滑地板磚，面積不能太小。員工廁所與客用廁所分開。

6、整個餐廳含有：接待區(大茶臺、沙發)、吧臺(有足夠地方放酒水)、收銀臺庫房、辦公室、雜物間、更衣室、配電房.

7、門匾采用木制招牌(燙金字)。

8、門旁或前廳設有“___序或賦”。

9、包房過道掛有私家飲食文化的畫框，包間掛有本店特色菜的出處典故。

10、菜譜專門設計，本店名菜使用彩色照片，菜譜每頁都有印有“行酒令”。

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