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電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇一

2011年中國(guó)電梯產(chǎn)銷(xiāo)量約45萬(wàn)臺(tái)，相比2010年增長(zhǎng)幅度約23％，電梯保有量達(dá)200萬(wàn)臺(tái)左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2010年底，我國(guó)在用電梯總數(shù)達(dá)到162.8萬(wàn)臺(tái)，并以每年20％左右的速度高速增長(zhǎng)。每年新增的電梯數(shù)在30萬(wàn)臺(tái)以上，占全球每年新增電梯總量的一半以上。中國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展獲得了難得的了機(jī)遇。為節(jié)省土地，國(guó)家對(duì)土地采取嚴(yán)控措施，地價(jià)飛漲，城市停止對(duì)別墅和低層建筑物的審批，平均樓層高度大幅提高，電梯成了日常出行的必要交通工具；人民生活水平的迅速提高，對(duì)居住條件要求迅速提高，高速增長(zhǎng)的住宅房地產(chǎn)市場(chǎng)給新梯市場(chǎng)需求提供了強(qiáng)大的動(dòng)力；商業(yè)地產(chǎn)和大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱火朝天；中國(guó)已經(jīng)逐步發(fā)展成為世界的電梯工廠，出口增長(zhǎng)迅速。

保障房建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工一段時(shí)間后，電梯采購(gòu)工作才開(kāi)始。所以，2012年，隨著大量保障房建設(shè)項(xiàng)目不斷上馬，電梯采購(gòu)需求將不斷被釋放出來(lái)，政府采購(gòu)電梯市場(chǎng)表現(xiàn)依然值得期待。

城市化將給電梯行業(yè)帶來(lái)巨大動(dòng)力。預(yù)計(jì)到十二五結(jié)束城鎮(zhèn)化率將從目前的47％增長(zhǎng)到52％，隨著生活水平提高，農(nóng)村居住模式變革，仍然可以為電梯行業(yè)帶來(lái)一個(gè)豐滿的遠(yuǎn)景預(yù)期。張樂(lè)祥先生比較了韓國(guó)的電梯產(chǎn)業(yè)，韓國(guó)擁有5000萬(wàn)人口，文化背景和建筑形式和中國(guó)類(lèi)似，電梯保有量為42萬(wàn)部，年新裝量為2.5萬(wàn)臺(tái)，是世界第3大電梯市場(chǎng)，而中國(guó)人口是韓國(guó)的27倍，經(jīng)濟(jì)又處在告訴發(fā)展時(shí)期，預(yù)計(jì)中國(guó)電梯保有量有可能達(dá)到500至1000萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，市場(chǎng)空間巨大。

2011年是電梯安全元年，電梯安全受到前所未有的關(guān)注。近年來(lái)電梯行業(yè)高速增長(zhǎng)，售后服務(wù)卻跟不上。行業(yè)公認(rèn)的觀點(diǎn)是：電梯就是一個(gè)服務(wù)業(yè)。2012年，隨著電梯用戶對(duì)服務(wù)需求的日益提升，電梯行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將逐步由單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)向包含服務(wù)在內(nèi)的多方面、全過(guò)程過(guò)渡。受“奧的斯事件”的刺激，全國(guó)各地對(duì)電梯運(yùn)維密集監(jiān)督檢查，部分城市的質(zhì)監(jiān)局對(duì)電梯的維修要求驟然收緊。在不久的將來(lái)，維保的利潤(rùn)可能不僅會(huì)占據(jù)半壁江山，甚至?xí)^(guò)制造的利潤(rùn)，對(duì)于一些自己做維保的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是個(gè)“大利好”。

電梯高層住宅和寫(xiě)字樓里的垂直運(yùn)輸工具，中國(guó)城市的電梯需求量正以每年超過(guò)20％的速度快速增長(zhǎng)。當(dāng)前，中國(guó)的電梯需求量已達(dá)200萬(wàn)臺(tái)。

據(jù)悉，中國(guó)目前每萬(wàn)人擁有電梯4臺(tái)，是世界平均水平的1／3，全國(guó)經(jīng)常使電梯大約53萬(wàn)臺(tái)，還要擁有200萬(wàn)臺(tái)電梯才能滿足生活需求。

二三線城市電梯采購(gòu)需求增速快。隨著我國(guó)二三線城市的發(fā)展加速，電梯采購(gòu)量也隨之增長(zhǎng)。因此，二三線城市電梯采購(gòu)量大成了2010年電梯采購(gòu)的另一大特點(diǎn)。從每月電梯采購(gòu)大單中可以看出，采購(gòu)金額超過(guò)千萬(wàn)元的項(xiàng)目大多集中在二三線城市。

需求量呈穩(wěn)步增加態(tài)勢(shì)。據(jù)上海交通大學(xué)朱昌明教授和上海電梯協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)表明，多層住宅加裝電梯，市場(chǎng)潛力很大。在上海38，324萬(wàn)平方米的建筑面積中，居住房的面積約23，475萬(wàn)平方米，其中7層以下的約有18，937萬(wàn)平方米，扣除需拆遷的面積，按人均居住面積測(cè)算，目前上海約有20多萬(wàn)幢舊低層樓房需加裝電梯，需要電梯25萬(wàn)臺(tái)。上海現(xiàn)有16家建筑用電梯制造企業(yè)，全行業(yè)年生產(chǎn)能力是8萬(wàn)臺(tái)。

目前6層以下的多層住宅內(nèi)電梯有被納入住宅基本功能的趨勢(shì)。新建樓安裝電梯，將大大完善住宅的居住功能。而且，新建樓房安裝電梯的費(fèi)用大約每平方米100元，要比舊樓加裝電梯的費(fèi)用節(jié)省很多。最早提出在多層樓房加裝電梯的上海交通大學(xué)教授朱昌明建議：多層住宅可“從新樓裝電梯抓起”。新蓋的五六層樓的房子就應(yīng)該把電梯作為基本的配套設(shè)施來(lái)安排。今后，主管部門(mén)有可能對(duì)不安裝電梯的多層住宅限建。按照目前的構(gòu)想，3層以上住宅就要加裝電梯，多層住宅的電梯市場(chǎng)將成為一個(gè)熱點(diǎn)，需求量會(huì)大幅增加。2002年上海的房地產(chǎn)投資規(guī)模超過(guò)720億元，商品房竣工面積是1983萬(wàn)平方米，去年將超過(guò)2000萬(wàn)平方米，多層住宅電梯市場(chǎng)潛力非常可觀。

專家預(yù)計(jì)，電梯總量達(dá)到150萬(wàn)臺(tái)后，每年更新還有7萬(wàn)臺(tái)左右的需求，中國(guó)作為世界最大的電梯市場(chǎng)將維持相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期。

1.公共建筑的增加，拉動(dòng)電梯增長(zhǎng)。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，促進(jìn)了城市公共設(shè)施的大發(fā)展，各種體育場(chǎng)館、影劇院、地鐵、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、賓館、寫(xiě)字樓、過(guò)街天橋等等，對(duì)電梯的需求逐年增多。眾所周知，我國(guó)的公共設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模與先進(jìn)國(guó)家相比差距是很大的。隨著國(guó)民物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，政府及時(shí)提出滿足人們精神文化需求，必須與物質(zhì)生活同時(shí)發(fā)展的戰(zhàn)略，公共設(shè)施的增長(zhǎng)率從2004年開(kāi)始已超過(guò)了住宅的增長(zhǎng)率而且發(fā)展的加速度也大于住宅的發(fā)展加速度，這一部分對(duì)電梯的需求不但增長(zhǎng)快，而且檔次也比住宅電梯要求高，對(duì)自動(dòng)扶梯的需求數(shù)量更多，產(chǎn)值更高。

2.低層建筑安裝電梯已成定勢(shì)。

建設(shè)部在1987年頒布的《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定（含7層）以上的住宅必須安裝電梯。目前看來(lái)此標(biāo)準(zhǔn)已明顯與形勢(shì)發(fā)展不適應(yīng)。目前在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，6層以下的住宅大部分已安裝電梯并且有無(wú)電梯已成為開(kāi)發(fā)商收房的賣(mài)點(diǎn)，甚至二層、三層大量別墅都安裝家用電梯。隨著民生工程推進(jìn)，住房建設(shè)工程量每年都在快速增長(zhǎng)；2010年建設(shè)部在新的建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)高層建筑住宅提出了每單元應(yīng)設(shè)置兩部電梯，其中一部可容納擔(dān)架、病床以滿足老年社會(huì)對(duì)人員救護(hù)的要求；按照這一新要求，全國(guó)新建住宅將有相當(dāng)一部分比例需要增加電梯的訂購(gòu)，這些都對(duì)電梯的需求有增無(wú)減。

3.既有建筑改造需求巨大。

電梯投入使用后，由于標(biāo)準(zhǔn)的變更和新技術(shù)的應(yīng)用，老舊電梯的部分安全性能將不能滿足新的標(biāo)準(zhǔn)要求，可靠性指標(biāo)會(huì)有所下降；人民群眾對(duì)在用電梯技術(shù)改造的普遍需求變得越來(lái)越迫切而強(qiáng)烈。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和人口老齡化程度的加劇，這一需求也引起了政府相關(guān)部門(mén)的更加重視。

國(guó)家規(guī)定20米以上高樓就應(yīng)安裝電梯，舊樓加裝電梯、樓宇電梯改造以及房地產(chǎn)市場(chǎng)快速發(fā)展，對(duì)電梯的需求越來(lái)越大。

未來(lái)50年中國(guó)新增住房面積將達(dá)到200億平方米。

此外，機(jī)場(chǎng)、地鐵等大型交通設(shè)施的建設(shè)對(duì)自動(dòng)扶梯、觀光電梯等需求量也十分可觀。目前我國(guó)在用電梯已達(dá)156萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)未來(lái)十年，以每年以不低于25萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量遞增。

4.超齡電梯更新需求不斷增長(zhǎng)。

電梯投入使用后，由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的變更和新技術(shù)的應(yīng)用，超齡電梯的部分安全性能將不能滿足新的標(biāo)準(zhǔn)要求，可靠性指標(biāo)有所下降，必須對(duì)其進(jìn)行改造更新。隨著法規(guī)的更新和新政策的出臺(tái)。新的技術(shù)法規(guī)中涉及人身安全的強(qiáng)制性條款會(huì)造成既有電梯經(jīng)過(guò)改造仍然不能滿足要求而被強(qiáng)制報(bào)廢，以符合節(jié)能減排、安全管理等要求。電梯使用壽命正常情況下為15年左右，按此推算，1990——2005年間，全國(guó)電梯總保有量60萬(wàn)臺(tái)需要更新；按照每年淘汰率35％以上，因此，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的淘汰更新需求每年將增長(zhǎng)在15萬(wàn)臺(tái)左右。

三菱、日立、奧的斯、通力、迅達(dá)、東芝、富士達(dá)等國(guó)際品牌的主要制造基地都已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了中國(guó)，在中國(guó)的生產(chǎn)能力大部分都超過(guò)了其母公司。上海三菱、日立（中國(guó)）、西子奧的斯、通力（中國(guó)）等4家的電梯年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái)，是全球產(chǎn)量最高的公司，其中中方控股的上海三菱連續(xù)8年拔得頭籌，2010年產(chǎn)量達(dá)4萬(wàn)臺(tái)，居全球之首。

10。全球1/5的人口使用著1/10的電梯，說(shuō)明我國(guó)在用電梯的人均水準(zhǔn)只是世界平均水平的一半。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，則僅僅是其1/10—1/20。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，按照世界平均水平，我國(guó)電梯新增總量應(yīng)在300萬(wàn)臺(tái)左右，這意味著電梯總量還要翻一番。一旦我們的在用電梯達(dá)到了200萬(wàn)臺(tái)規(guī)模，電梯的平均壽命按15--20年計(jì)，保守估測(cè)則每年僅更新就有10萬(wàn)臺(tái)的需求。若要按照趕上發(fā)達(dá)國(guó)家水平計(jì)算，需求量還將增長(zhǎng)。因此,我國(guó)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)還將是全球最大的電梯市場(chǎng)。

高速鐵路、城際鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施改造大量等工程的實(shí)施；全國(guó)超過(guò)70個(gè)城市地鐵建設(shè)工程的規(guī)劃和逐步啟動(dòng)；為了實(shí)現(xiàn)“無(wú)障礙”通行，大量的老舊樓房既有建筑需要加裝電梯，大量的公共場(chǎng)所需要加裝自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。超齡電梯的更新隨著時(shí)間的推移勢(shì)在必行，保守預(yù)計(jì)每年更新超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)仍然展示著對(duì)電梯的巨大需求。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇二

一、自己對(duì)照檢查出存在的問(wèn)題。

二、整改措施。

個(gè)人自查自糾報(bào)告2。

根據(jù)局關(guān)于效能建設(shè)活動(dòng)的安排，本人對(duì)本職工作進(jìn)行總結(jié)、反思如下：

存在問(wèn)題是：

1、由于常期面對(duì)考生，有時(shí)存在著對(duì)待考生不夠耐心，情緒急燥的現(xiàn)象；

2、長(zhǎng)期和數(shù)字打交道，思想高度集中，工作比較累，有時(shí)會(huì)有放一放，歇一歇的想法。

針對(duì)以上存在問(wèn)題，采取如下整改措施：

個(gè)人自查自糾報(bào)告3。

自查自糾個(gè)人報(bào)告。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇三

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇四

為認(rèn)真搞好秋季安全大檢查取得實(shí)際效果我們所自查領(lǐng)導(dǎo)小組本著求真務(wù)實(shí),扎實(shí)深入的工作態(tài)度,做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有整改措施，結(jié)合安全*評(píng)價(jià)手冊(cè)的要求，堅(jiān)持“自查自改”、“邊查邊改”、“嚴(yán)查嚴(yán)改”的原則，我所結(jié)合《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》全面開(kāi)展以“查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查規(guī)章制度、查隱患”為主要內(nèi)容的五查活動(dòng)。

從自查的結(jié)果來(lái)看，我所的安全管理工作好于以前，首先對(duì)我們?cè)O(shè)備缺陷及資料完善情況進(jìn)行了匯總檢查，對(duì)于不安全因素和薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實(shí)可行的安全措施，及時(shí)補(bǔ)充完善資料。

1、首先對(duì)安全工具及施工器具進(jìn)行檢查，組織專人進(jìn)行耐壓實(shí)驗(yàn)，無(wú)不合格的安全工器具。

2、對(duì)所轄10kv線路、低壓線路進(jìn)行巡查，在巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)我所所轄臺(tái)區(qū)有部份剩余電流保護(hù)不能正常投運(yùn);高壓引下線大部分不是絕緣線;配電箱門(mén)、鎖銹蝕嚴(yán)重；臺(tái)區(qū)標(biāo)示牌不全；；跌落保險(xiǎn)熔絲不合規(guī)范；拉線絕緣子裝設(shè)不全；低壓分支線路無(wú)編號(hào)；低壓線路電桿破損較多；低壓線路樹(shù)障較多；*閘、漏電開(kāi)關(guān)燒壞嚴(yán)重；低壓線路瓷瓶破裂較多；居民套護(hù)線松跨混亂等，我們將組織專班對(duì)上述問(wèn)題在十一月底前進(jìn)行處理完畢。

3、結(jié)合《襄樊供電公司創(chuàng)建“無(wú)違章企業(yè)”的活動(dòng)實(shí)施細(xì)則》的精神，加大施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，防止違章作業(yè)違反施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)措施，突出預(yù)防人身傷亡事故，加大對(duì)農(nóng)電工的業(yè)務(wù)技能和安全知識(shí)的培訓(xùn)，聘用臨時(shí)工的培訓(xùn)，安全教育并簽定安全用工合同。

4、在施工過(guò)程中，我們嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)程，認(rèn)真填寫(xiě)安全施工作業(yè)票，進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)的施工人員堅(jiān)持“兩穿一戴”，要求營(yíng)抄工作必須填寫(xiě)線路第二張工作票，并認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。全面落實(shí)了“兩票三制”杜絕了搭票、無(wú)票和擅自擴(kuò)大工作范圍的現(xiàn)象，我所在自查過(guò)程中，抽查兩個(gè)工作點(diǎn)，檢查結(jié)果非常滿意。

在安全學(xué)習(xí)方面，組織全所人員學(xué)習(xí)《電業(yè)工作規(guī)程》《營(yíng)業(yè)管理》和《兩票實(shí)施細(xì)則》并進(jìn)行考核，認(rèn)真貫徹傳達(dá)上級(jí)文件，安全通報(bào)，組織大家討論，認(rèn)真分析事故原因指出工作中存在的隱患及時(shí)采取安全措施，消滅隱患，樹(shù)立起“責(zé)任重于泰山，隱患隱于明火，防范勝于救災(zāi)的憂患意識(shí)。

通過(guò)這次自查活動(dòng)，提高了全所管理水平。我們將堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和以“三鐵”反“三違”的方針進(jìn)行工作，圓滿完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，確保公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇五

為及時(shí)、有效的處理措施，防止事故惡化，減少損失，制定本預(yù)案。

由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、機(jī)管員、電工等成立應(yīng)急小組。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同志任應(yīng)急小組組長(zhǎng)。

組員：

具體分工如下：

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)，掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救；

負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人周?chē)藛T的問(wèn)訊記錄；

負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的溝通聯(lián)系。

事故發(fā)生后在現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即切斷電源。

組織人員搶救傷員盡快解除重物壓迫，減少擠壓力綜合癥的發(fā)生，并轉(zhuǎn)移至安全地方。

若擠壓部位有開(kāi)放創(chuàng)傷及出血者，應(yīng)及時(shí)止血。

若有骨折（傷肢等）應(yīng)及時(shí)的用夾板等簡(jiǎn)單的固定期。

立即撥打120急救中心講明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)，迅速轉(zhuǎn)往醫(yī)院。

及時(shí)撥打現(xiàn)場(chǎng)值班電話和通知有關(guān)負(fù)責(zé)人員。

常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。

醫(yī)院救護(hù)中心：120。

報(bào)警：110。

火警：119。

工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話：

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇六

為保*酒店電梯安全運(yùn)行，酒店電梯安全管理人員按照專項(xiàng)檢查工作要求，認(rèn)真組織開(kāi)展了自查自糾工作，具體情況如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，強(qiáng)化管理。

二、強(qiáng)化宣傳，提高安全意識(shí)。

為提高電梯乘坐人員的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力，酒店結(jié)合此次檢查活動(dòng)，積極開(kāi)展了電梯安全使用知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)和乘坐注意事項(xiàng)等內(nèi)容的宣傳。

三、自檢自查內(nèi)容。

根據(jù)檢查通知要求，酒店就以下方面的內(nèi)容開(kāi)展了自檢自糾工作。

（一）電梯使用管理方面：

1、安全管理人員持*及履職情況。

2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況。

3、設(shè)備注冊(cè)登記情況。

4、設(shè)備年度檢驗(yàn)情況。

5、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、*示書(shū)名及標(biāo)識(shí)是否按要求懸掛情況。

6、*裝置是否齊全、各種安全保護(hù)裝置是否齊全有效情況。

7、電梯定檢、維保和巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時(shí)整改合格情況。

8、是否按規(guī)定與*維保單位簽訂維保合同情況。

9、應(yīng)急救援措施是否建立并有記錄情況。

（二）電梯維護(hù)保養(yǎng)方面：

1、是否配備持*司機(jī)。

2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同。

3、維保單位是否按期進(jìn)行維保并對(duì)維保工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和確認(rèn)。

4、是否定期檢驗(yàn)并對(duì)提出的整改問(wèn)題及時(shí)整改。

5、是否進(jìn)行電梯運(yùn)行的日常巡視。

6、是否嚴(yán)格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度。

7、是否有專人值守。

8、是否定期開(kāi)展電梯應(yīng)急救援演練。

9、是否對(duì)電梯作業(yè)人員進(jìn)行電梯安全教育和培訓(xùn)等。

四、存在的問(wèn)題及整改措施。

通過(guò)此次自糾自查，酒店存在的問(wèn)題主要：應(yīng)急電話線接口線破裂針對(duì)存在的問(wèn)題我們將采取以下措施加以整改：一是增強(qiáng)電梯安全專項(xiàng)整治的緊迫感、責(zé)任感，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行新修訂的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備使用單位安全管理準(zhǔn)則》《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實(shí)到實(shí)處。二是完善健全各類(lèi)安全制度、措施及臺(tái)賬，三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時(shí)、到位。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇七

1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請(qǐng)勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無(wú)用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯(cuò)誤動(dòng)作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行。

2、電梯門(mén)開(kāi)啟時(shí)，一定不要將手放在門(mén)板上，防止門(mén)板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門(mén)關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門(mén)的邊緣，以免影響關(guān)門(mén)動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí)，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。

3、乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門(mén)保持一定距離，為了安全起見(jiàn)，因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí)，電梯門(mén)與井道相連，相對(duì)速度非常快，電梯門(mén)萬(wàn)一失靈，在門(mén)附近的乘客會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。

4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開(kāi)關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會(huì)嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會(huì)緊急停車(chē)，造成乘梯人員被困。

5、進(jìn)門(mén)時(shí)很多人習(xí)慣用身體擋門(mén)，雖然沒(méi)有危險(xiǎn)，但如果你按的時(shí)間太長(zhǎng)了，電梯控制部分會(huì)認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會(huì)報(bào)警，甚至停下來(lái)。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開(kāi)門(mén)按鈕。

特別需要提醒的是，有的人整個(gè)站在電梯門(mén)處，擋著電梯門(mén)，這樣是很危險(xiǎn)的。因?yàn)殡娞堇锩媸前踩模饷嬉彩前踩摹５悄阏驹谶@兩個(gè)空間交界的地方，假如說(shuō)這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開(kāi)門(mén)走車(chē)的情況，這個(gè)人就會(huì)受到剪切。所以這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的位置，不應(yīng)該在這個(gè)交界的地方停留。

6、有些單位用一臺(tái)貨梯作為客梯用是不允許。

貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動(dòng)和噪音的指標(biāo)沒(méi)有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對(duì)不能作客梯用的，就是超面積的。因?yàn)橛袝r(shí)候工廠里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點(diǎn)，那么經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，這個(gè)轎廂面積比標(biāo)準(zhǔn)的要大。如果說(shuō)這種貨梯作客梯用時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)超載。

1、發(fā)生墜落事故時(shí)，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時(shí)，不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而造成摔傷。其次是要運(yùn)用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來(lái)承受重?fù)魤毫Α＿@是因?yàn)轫g帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動(dòng)作才是正確的。

2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會(huì)錯(cuò)過(guò)首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會(huì)十分嚴(yán)重，巨大的.慣性很可能會(huì)導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實(shí)如果電梯在下降過(guò)程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會(huì)使電梯停下來(lái)。值得注意的是，電梯從開(kāi)始?jí)嬄涞酵Ｏ碌木嚯x與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。

3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運(yùn)行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來(lái)保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會(huì)繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險(xiǎn)舉動(dòng)。在剛剛被困時(shí)，如果電梯內(nèi)沒(méi)有報(bào)警電話，可拍門(mén)叫喊或用鞋子敲門(mén)。如果長(zhǎng)時(shí)間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。

4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理人員通過(guò)電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時(shí)，進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉電梯電源開(kāi)關(guān)，在電梯軸上安裝盤(pán)車(chē)手輪，一人用力把住盤(pán)車(chē)手輪，另一人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門(mén)為止。當(dāng)確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，用層門(mén)鑰匙開(kāi)啟層門(mén)、轎門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，并重新關(guān)好廳門(mén)。

值得注意的是，有的電梯工來(lái)了之后，直接把這個(gè)電梯的內(nèi)門(mén)或者外門(mén)打開(kāi)。然后靠到，有時(shí)候靠不到停靠層，就跳下來(lái)，這種做法在生活中非常常見(jiàn)。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因?yàn)殡娞萃Ｔ诓粦?yīng)該停層的位置，說(shuō)明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開(kāi)了門(mén)，這個(gè)時(shí)候萬(wàn)一電梯再有故障，乘客就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。

乘坐電梯安全提示。

1、乘坐電梯請(qǐng)勿超載乘坐。

2、乘坐電梯請(qǐng)勿將身體靠在層門(mén)上。

3、請(qǐng)不要在電梯轎廂內(nèi)吸煙、打鬧、擁擠、沖撞，以免發(fā)生意外。

4、嚴(yán)禁運(yùn)裝易燃、易爆的危險(xiǎn)物品。若遇特殊情況，需經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)的同意并采取必要的安全保護(hù)措施后方可運(yùn)裝。

5、不要隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的，電梯正常運(yùn)行時(shí)，不要按應(yīng)急按鈕，以免帶來(lái)不必要的麻煩。

6、如發(fā)現(xiàn)電梯開(kāi)門(mén)運(yùn)行、電梯轎箱地板與樓層不平齊情況，說(shuō)明電梯出現(xiàn)故障，請(qǐng)停止乘坐，待有關(guān)部門(mén)處理。

7、如乘坐電梯過(guò)程中遇電梯故障，停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采取如下措施：

第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，不要自行向電梯外翻爬;。

第二步：找到電梯內(nèi)的緊急報(bào)警裝置，通過(guò)報(bào)警裝置向外界求救;。

第三步：查看電梯內(nèi)部提供的求救電話，撥打該求救電話向外求救;。

第四步：向外發(fā)出求救信息后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施，不可擅自采取撬門(mén)、扒門(mén)等錯(cuò)誤的自救行動(dòng)，應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開(kāi)門(mén)救援，電梯平層后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開(kāi)電梯。

8、發(fā)生火災(zāi)時(shí)不要乘坐電梯。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客禁止使用電梯逃生，應(yīng)選擇樓梯安全出口逃生。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇八

自上世紀(jì)十八年代，隨著中國(guó)改革開(kāi)放不斷深入，國(guó)內(nèi)電梯需求量也逐年上升，世界上一些主流品牌電梯公司也逐步打入中國(guó)市場(chǎng)。最具代表的是otis電梯公司1984年在天津落戶設(shè)工廠（otis已有130年歷史，早在1900年電梯產(chǎn)品已進(jìn)入中國(guó)）。1988年后迅達(dá)電梯公司在蘇州、三菱電梯公司在上海分別設(shè)立工廠。1995年后通力電梯公司在昆山設(shè)立工廠，隨后蒂森電梯公司在廣東中山、日立電梯公司在廣州、東芝電梯公司在沈陽(yáng)、富士電梯公司在東莞分別設(shè)立工廠，otis電梯公司又在杭州（西子otis）、蘇州（otis快速）、廣州（廣州otis）設(shè)立工廠，逐步形成以長(zhǎng)三角和珠三角的二大電梯生產(chǎn)基地。長(zhǎng)三角主要以蘇州上海為核心，此外在長(zhǎng)三角中一些臺(tái)灣的品牌也設(shè)立工廠，如永大、金都、統(tǒng)一、歐濱等電梯公司。同時(shí)，我們的民族品牌，如江南、嘉捷、東南液壓、康力、巨人等許多電梯生產(chǎn)公司成立，奠定了長(zhǎng)三角和珠三角的電梯生產(chǎn)基地地位。

1、綜合實(shí)力及市場(chǎng)占有率來(lái)分，可分成三類(lèi)：

一類(lèi)是具有綜合性電梯生產(chǎn)企業(yè)，如乘客電梯、自動(dòng)扶梯、醫(yī)梯、觀光梯、貨梯等均生產(chǎn)，且年銷(xiāo)售一萬(wàn)臺(tái)以上的公司有：otis電梯公司130年歷史，年銷(xiāo)售3萬(wàn)臺(tái)以上；三菱電梯公司50年歷史，年銷(xiāo)售2萬(wàn)臺(tái)以上；通力電梯公司80年歷史，年銷(xiāo)售1萬(wàn)2千臺(tái)以上；日立電梯公司40年歷史，年銷(xiāo)售1萬(wàn)臺(tái)以上；蒂森電梯公司60年歷史，年銷(xiāo)售1萬(wàn)臺(tái)。

二類(lèi)是迅達(dá)電梯公司60年歷史，年銷(xiāo)售7千臺(tái)；東芝電梯公司40年歷史，年銷(xiāo)售7千臺(tái)；富士電梯公司40年歷史，年銷(xiāo)售7千臺(tái)。

三類(lèi)是其余的合資品牌，民族品牌，含臺(tái)灣品牌，他們的只有不到20年歷史，且銷(xiāo)售5000臺(tái)以下。

2、這些品牌從設(shè)計(jì)理念和技術(shù)性大致可分成三大類(lèi)：

和日本三菱、日立電梯相比重量要超出一噸多，電梯使用的年限較長(zhǎng)，一般是十五年以上。

三類(lèi)是臺(tái)灣品牌永大、金都、統(tǒng)一、歐濱等電梯生產(chǎn)公司，主要是為臺(tái)灣企業(yè)服務(wù)，市場(chǎng)占有量很少。其他的民族品牌大都是歐洲品牌或日本品牌的翻版改造，他們的制造和品質(zhì)有區(qū)別。

3、具有提供全進(jìn)口電梯的品牌；

天津otis、通力電梯、三菱電梯、日立電梯、蒂森電梯、東芝電梯、迅達(dá)電梯等電梯公司。

4、能提供主機(jī)、門(mén)機(jī)、控制柜三大件進(jìn)口的品牌：

天津otis、通力電梯、日立電梯、迅達(dá)電梯、金都電梯、永大電梯等電梯公司。能提供原廠、原產(chǎn)地、原品牌的主機(jī)、門(mén)機(jī)、控制柜三大件進(jìn)口的是通力電梯公司。

三、蘇州電梯市場(chǎng)。

蘇州電梯市場(chǎng)以迅達(dá)電梯落戶蘇州起，逐步培育了許多在蘇州周邊的民族品牌電梯生產(chǎn)公司及電梯人才。目前蘇州地區(qū)有通力電梯公司、迅達(dá)電梯公司、otis快速電梯公司、江南嘉捷（富士）電梯公司、東南液壓電梯公司、吳江康力電梯公司、常熟通潤(rùn)電梯公司以及臺(tái)灣的金都電梯公司等。

蘇州在1986年時(shí)電梯的需求量為1000臺(tái)左右，到目前（含昆山、張家港、吳江、常熟、太倉(cāng)）已達(dá)5萬(wàn)臺(tái)以上（占全國(guó)總量的5%）的需求。已形成了巨大的電梯需求市場(chǎng)，同時(shí)也是巨大的電梯制造市場(chǎng)。目前以電梯占有率來(lái)看，占有市場(chǎng)的45%左右份額是otis和三菱電梯公司；占有市場(chǎng)35%份額是通力、日立、迅達(dá)電梯公司；一些其他品牌搶占20%的份額。從地區(qū)角度來(lái)看，應(yīng)蘇州臺(tái)資企業(yè)較多，臺(tái)灣品牌的電梯在蘇州也得到了發(fā)展。如永大電梯公司當(dāng)時(shí)在臺(tái)灣他主要生產(chǎn)客梯，貨梯等其他電梯由金都電梯公司為他oem生產(chǎn)。金都電梯公司在20xx年昆山設(shè)立工廠，乘客電梯、自動(dòng)扶梯、醫(yī)梯、觀光梯、貨梯等均生產(chǎn)。

直到目前這二家電梯公司在大陸得到了極大的發(fā)展。

這些電梯公司都有各自得主打產(chǎn)品，即產(chǎn)品性能比較優(yōu)越，市場(chǎng)定位價(jià)格比較合理，電梯故障率比較低，性價(jià)比較高的產(chǎn)品，他們是針對(duì)市場(chǎng)品味不同的需求，如五星級(jí)酒店、高級(jí)辦公樓、大型醫(yī)院屬于高級(jí)品味需求，一般要求全進(jìn)口電梯。按上述分析，只有otis電梯公司、通力電梯公司、三菱電梯公司等7家電梯公司可提供產(chǎn)品；如只需三大件（主機(jī)、門(mén)機(jī)、控制柜）進(jìn)口電梯，只有天津otis電梯公司、通力電梯公司等6家公司可提供產(chǎn)品。三大件進(jìn)口是保證了電梯運(yùn)行的安全可靠性，同時(shí)也降低了投資。

其次是一般性辦公樓和酒店，業(yè)主主要考慮的是節(jié)省投資，一般選用合資或獨(dú)資品牌，即國(guó)際大品牌在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品。上述的所有電梯公司都可能提供產(chǎn)品。

再次是住宅樓，小區(qū)電梯，超市電梯，上述的國(guó)際大公司都可提供，但他們的價(jià)格相對(duì)民族品牌要高些，同樣一臺(tái)電梯一般相差3至5萬(wàn)元。因此市場(chǎng)對(duì)江南嘉捷（富士）電梯公司、吳江康力電梯公司、金都電梯公司、永大電梯公司的產(chǎn)品比較看好。

電梯需求中還有一些特種（防爆、潔凈）電梯、液壓電梯、別墅電梯（個(gè)人別墅住宅小型電梯），是專業(yè)電梯公司生產(chǎn)的，如東南液壓電梯公司可滿足需求。

在130多年前美國(guó)otis電梯公司首先推出用線繞異步高速電機(jī)（1400轉(zhuǎn)/分）通過(guò)齒輪箱減速，帶動(dòng)電梯轎廂運(yùn)動(dòng)。一般速度為1.0m/s至3.5m/s。世上所有電梯公司也都是按此原理生產(chǎn)電梯，直至今天還在生產(chǎn)使用。目前日立電梯公司以這類(lèi)產(chǎn)品為主推產(chǎn)品，這類(lèi)產(chǎn)品屋頂需要建機(jī)房，且能耗較高，噪音較高，最大優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行穩(wěn)定。

造成本較高。目前日本國(guó)內(nèi)運(yùn)行的電梯中有40%是這樣的電梯。

35年前，通力電梯公司研制了永磁同步無(wú)齒蝶式曳引機(jī)，為電梯帶來(lái)了一場(chǎng)革命。它無(wú)需減速箱，不用換齒輪油，曳引機(jī)運(yùn)行速度就是轎廂運(yùn)行速度，這樣所需電機(jī)功率大大降低，它與異步高速電機(jī)比可節(jié)省45%能耗，它體積小，可用于無(wú)機(jī)房需求的電梯，與液壓電梯比造價(jià)可降低20%，這樣的主機(jī)是免維護(hù)的.。這樣的產(chǎn)品問(wèn)世15年后，世界各大品牌電梯公司相互仿造，由于受通力公司專利限制，他們的曳引機(jī)制造和安裝方法的限制節(jié)能只能達(dá)到25%，也就是沒(méi)有把此類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)充分體現(xiàn)出來(lái)。如目前臺(tái)灣的世界第二高樓101大廈就使用的通力公司的蝶式曳引機(jī)，運(yùn)行速度為13m/s。

用這樣的主機(jī)，為減少噪音，則在井道上部設(shè)一個(gè)與井道同長(zhǎng)寬的機(jī)房，則為小機(jī)房，主要是為了提供人們一個(gè)乘電梯的良好環(huán)境。

電梯發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由電梯公司組織安裝，其安裝質(zhì)量直接影響電梯運(yùn)行質(zhì)量，一般在選擇電梯品牌是必須考慮的一個(gè)指標(biāo)，其次是電梯投入使用后的維護(hù)及檢修。這可在當(dāng)?shù)赜少?gòu)買(mǎi)方來(lái)選擇服務(wù)良好、技術(shù)水平較高的電梯工程公司來(lái)提供服務(wù)。一般一年6000~7000元/臺(tái)（半包）。

自otis電梯公司等世界品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，對(duì)中國(guó)半成熟的市場(chǎng)狀況，兼顧到各方利益，分別制定了各自企業(yè)的收款方式，總體看來(lái)絕大多數(shù)電梯公司必須讓買(mǎi)方付款85%才將電梯發(fā)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)一次購(gòu)買(mǎi)數(shù)量達(dá)30臺(tái)以上的客戶，電梯公司也只能在收款同時(shí)提供“銀行收款保函”。這樣逐步形成電梯行業(yè)模式。因此臺(tái)資企業(yè)的購(gòu)買(mǎi)方，他們大多要求是先付30%貨款（且同時(shí)提供銀行保函），電梯運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收確定付30%的貨款，安裝完成并取證移交后付30%的貨款。只樣他們的選擇余地不大，只能在臺(tái)灣的品牌中去選擇。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇九

死機(jī)問(wèn)題從回遷開(kāi)始至今一直是大金新苑電梯存在比較突出、比較容易造成矛盾的問(wèn)題，往往修好以后沒(méi)多久又再次死機(jī)，這種情況在小區(qū)內(nèi)62部電梯上一直頻繁重復(fù)發(fā)生，春節(jié)期間小區(qū)內(nèi)電梯死機(jī)高達(dá)43次。給居民上下樓造成了很大的不便。居民對(duì)此非常不滿。

二、困人問(wèn)題。

困人問(wèn)題也是小區(qū)內(nèi)電梯從使用以來(lái)很突出的問(wèn)題，目前根據(jù)電梯記錄和實(shí)際的發(fā)生情況，各個(gè)電梯都頻繁發(fā)生困人事件，給住戶造成了極大的恐慌，尤其是老人和小孩，被困電梯以后非常害怕，心臟不好的老人甚至?xí)斐缮ｋU(xiǎn)，這是目前因?yàn)槔藛?wèn)題所存在的極大的隱患。春節(jié)期間小區(qū)內(nèi)電梯總共困人3次，橫向?qū)Ρ纫粎^(qū)170多部電梯春節(jié)期間零故障率，困人問(wèn)題依然是大金新苑電梯安全的最大隱患。

三、部件損壞和丟失。

電梯部件損壞損壞以后的更換時(shí)間周期比之前雖有縮短，但是依然不能滿足小區(qū)內(nèi)的需求，對(duì)住戶出行造成很大的不便，如14號(hào)樓2單元春節(jié)期間電梯損壞，直到2月下旬才更換配件恢復(fù)正常，期間經(jīng)歷半個(gè)多月的時(shí)間，居民多次打電話到物業(yè)詢問(wèn)情況。造成14號(hào)樓2單元居民極大的不滿。

四、電梯舒適感問(wèn)題。

小區(qū)內(nèi)部分的電梯運(yùn)行時(shí)噪音過(guò)大，居民到物業(yè)反映過(guò)多次，使用電梯時(shí)心里非常害怕。并且，電梯運(yùn)行時(shí)的噪音嚴(yán)重影響晚上居民休息，很多居民多次反應(yīng)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，并對(duì)此表示非常的不滿。

一、五、其他問(wèn)題。

目前，大金新苑的電梯還存在著很多其他相對(duì)影響較小的問(wèn)題，如電梯內(nèi)部鏡子碎裂、轎廂內(nèi)操控箱箱蓋鎖損壞、機(jī)房?jī)?nèi)線路保護(hù)蓋脫落等，雖然此類(lèi)問(wèn)題不影響電梯的正常運(yùn)行，但是作為電梯的一部分，也必須保證正常使用。其中，轎廂內(nèi)的操控箱箱蓋鎖已經(jīng)上報(bào)過(guò)多次，到現(xiàn)在仍然沒(méi)有修復(fù)。

綜合以上的問(wèn)題，大金新苑的電梯存在各種或大或小的安全隱患，而且這些問(wèn)題日益嚴(yán)重，成為了住戶與物業(yè)、政府之間矛盾的箭頭，住戶最基本的安全得不到保障，造成住戶極大的不滿，從目前情況來(lái)看，同樣的問(wèn)題，修過(guò)之后仍然繼續(xù)頻繁出現(xiàn)，反映出維修解決不了電梯的根本問(wèn)題。如果沒(méi)有切實(shí)可行的辦法，電梯安全問(wèn)題繼續(xù)發(fā)生，小區(qū)內(nèi)的居民情緒必然會(huì)更加激動(dòng)，造成更深的矛盾，后果將無(wú)法預(yù)估。

以上是對(duì)大金新苑小區(qū)到目前為止存在的電梯安全隱患問(wèn)題的綜合報(bào)告，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十

20xx年2月22日下午17：03分，監(jiān)控中心值班員z1和z2聽(tīng)到b1幢1號(hào)電梯的三方通話對(duì)講器發(fā)出響聲，按開(kāi)該電梯畫(huà)面后，發(fā)現(xiàn)電梯停在17樓，里面沒(méi)有人，但電梯的門(mén)縫只開(kāi)了大約6-8厘米，既無(wú)法開(kāi)門(mén)，也無(wú)法關(guān)門(mén)。z1就回放該電梯之前的錄像，發(fā)現(xiàn)它在17：00之前是正常運(yùn)行的，在17：00有一位保潔部員工開(kāi)始清潔電梯門(mén)下面的兩條小槽，17：03分就開(kāi)始出現(xiàn)電梯既無(wú)法開(kāi)門(mén)、也無(wú)法關(guān)門(mén)的現(xiàn)象。z1就馬上打電話給電梯公司的x2先生，要求他馬上來(lái)維修這部電梯。

17：18分，x3到監(jiān)控中心了解該電梯的情況。17：27分，工程部ww主管從電梯外面打開(kāi)了電梯門(mén)，維修了兩分多鐘。在17：30分，電梯恢復(fù)正常。

據(jù)工程部ww主管反映，此電梯的故障原因在于電梯門(mén)開(kāi)關(guān)的軌道出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題，因此導(dǎo)致電梯門(mén)既無(wú)法開(kāi)門(mén)，也無(wú)法關(guān)門(mén)的情況。

1、目前監(jiān)控中心只能看到電梯停在哪一層樓以及里面有沒(méi)有人，其設(shè)備無(wú)法從錄像中看出電梯是否出現(xiàn)故障。因此，只能通過(guò)人員對(duì)電梯的.巡查、使用，從中得知電梯是否出現(xiàn)故障。現(xiàn)已知會(huì)物業(yè)助理、物業(yè)服務(wù)中心、保潔部、禮賓部的負(fù)責(zé)人，要求他們的員工一旦發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)出現(xiàn)故障，就要馬上通知其主管、服務(wù)中心或監(jiān)控中心。監(jiān)控中心接到信息后，馬上通知工程部派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)情況。

2、工程部電工到現(xiàn)場(chǎng)后，如果電梯內(nèi)有人被困，先把人解救出來(lái)。如果只是一些能馬上排除的一般性故障，立即排除故障，并在監(jiān)控中心的電梯維修記錄表上記錄并簽名確認(rèn)已經(jīng)維修完畢。

3、如果是一些不能馬上排除的特殊故障，電工馬上通知監(jiān)控中心致電電梯公司要立即派人來(lái)維修該電梯。監(jiān)控中心的值班人員要詳細(xì)記錄好故障出現(xiàn)時(shí)間、維修人員到達(dá)時(shí)間、維修完成時(shí)間、事故原因和處理結(jié)果。

4、每周一，工程部主管把上一周的電梯故障情況的詳細(xì)記錄整理出來(lái)，發(fā)給電梯公司，督促其對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)故障的電梯進(jìn)行檢修。

5、此次事故，暴露出我們?cè)谔幚黼娞莨收系某绦蛏线€存在著一些問(wèn)題，導(dǎo)致電梯故障維修的做法不夠明確。這次事故應(yīng)由管理監(jiān)控中心的品質(zhì)督導(dǎo)部負(fù)主要責(zé)任，因此建議對(duì)品質(zhì)督導(dǎo)部經(jīng)理qq處以扣罰100元的處罰。

品質(zhì)督導(dǎo)部。

20xx年xx月xx日。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十一

一、首先我司集中召開(kāi)了一次維保人員安全工作宣貫會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)討論了前一階段我司的電梯維保工作，傳達(dá)了市局下發(fā)的144號(hào)通知及局領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神以及今后的工作布置與要求，參會(huì)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了市局下發(fā)的144號(hào)文件，并對(duì)今后貫徹執(zhí)行通知精神進(jìn)行了討論，全體參會(huì)人員表示，今后一定要認(rèn)真執(zhí)行通知要求，在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。

二、會(huì)后我司人員每二人一組，集中幾天時(shí)間對(duì)在維保的電梯作了一次全面的安全檢查，同時(shí)還作了一次認(rèn)真、細(xì)致維保工作，從維保后的檢查結(jié)果來(lái)看，我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺(tái)客梯一臺(tái)貨梯、楊家門(mén)天籟之音一臺(tái)客梯、鳳凰美食城一臺(tái)觀光電梯、長(zhǎng)信科技一臺(tái)貨梯目前均狀態(tài)良好，運(yùn)行正常，用戶對(duì)此也比較滿意。

三、我司還將在近期出臺(tái)加強(qiáng)安全維保工作、確保電梯安全運(yùn)行的管理文件，嚴(yán)格要求按照《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》進(jìn)行維保工作，積極配合質(zhì)檢院做好電梯的定檢工作，決不讓一臺(tái)電梯超期定檢、超期使用。同時(shí)積極主動(dòng)的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識(shí)，在電梯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，決不搞低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

通過(guò)這次安全檢查教育，我司人員將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)，努力打造一支質(zhì)量過(guò)得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍，為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻(xiàn)力量。

安徽中菱電梯有限公司。

20xx年07月16日。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十二

岳陽(yáng)市華嵩置業(yè)有限公司：

承蒙貴方委托，我司有幸于6月份正式接手南郡財(cái)苑電梯使用管理工作。針對(duì)電梯交付剛開(kāi)始主要投入施工、裝修使用運(yùn)行磨合過(guò)渡期極易出現(xiàn)異常狀況的普遍現(xiàn)象，為確保財(cái)政局廣大業(yè)主正常安全舒適乘用電梯，在財(cái)政局黨組的高度重視和部署下，我司嚴(yán)格依據(jù)國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》，配備了專門(mén)的特種設(shè)備持證管理人員，組織實(shí)施了電梯專項(xiàng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與強(qiáng)化管理行動(dòng)方案。

目前，小區(qū)電梯已構(gòu)成了穩(wěn)定安全、舒適可靠的運(yùn)行有序局面，具體保證體現(xiàn)落實(shí)在如下幾個(gè)方面：

一、對(duì)電梯品質(zhì)展開(kāi)了專項(xiàng)鑒定論證：

按照局黨組會(huì)議通知精神，及時(shí)通報(bào)電梯供應(yīng)商，得到了岳陽(yáng)市群設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司的高度重視與積極響應(yīng)，特邀質(zhì)監(jiān)局專家領(lǐng)導(dǎo)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通力品牌電梯就質(zhì)量安全進(jìn)行了全面的技術(shù)監(jiān)定與論證，明確認(rèn)定了電梯屬正廠合格的世界知名一線品牌。

二、進(jìn)一步增強(qiáng)了售后服務(wù)的力度：

通過(guò)與岳陽(yáng)市群升特種設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司深入銜接與聯(lián)絡(luò)，該司采取了每日駐點(diǎn)巡查跟蹤，實(shí)時(shí)排除異常的加強(qiáng)服務(wù)力度措施，實(shí)現(xiàn)了預(yù)防性維護(hù)和及時(shí)排查。目前，服務(wù)準(zhǔn)時(shí)到位使電梯運(yùn)行趨于了較好狀態(tài)。

三、切實(shí)做好了電梯使用管理工作：

前期由于施工用梯加上目前處于裝修階段，電梯使用環(huán)境較為惡劣，而且因本樓盤(pán)屬高速乘客電梯，其安全保護(hù)與舒適性要求靈敏度更高，與載貨電梯完全不同。因此，如果如使用管理不力，出現(xiàn)貨物裝載不勻、轎廂偏載或強(qiáng)行沖撞擠壓轎門(mén)廳門(mén)，粉塵砂石跌入轎頂門(mén)機(jī)、廳門(mén)轎門(mén)地坎，卡住或堵塞零部件，貨物搬運(yùn)外力碰撞轎廂移位變形，電梯零部件受潮濕環(huán)境或雨水浸泡產(chǎn)生氧化，留下人為質(zhì)量隱患等等。都有可能造成運(yùn)行異常。鑒于這些情形，我司采取了切實(shí)可行的措施，盡量避免了此類(lèi)現(xiàn)象，電梯故障已顯著減少。

四、大力強(qiáng)化了人員培訓(xùn)與正確使用的宣貫工作；

圍繞這一主題，岳陽(yáng)市群升特種設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司深入我司內(nèi)部，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)組織了專門(mén)的培訓(xùn)交流會(huì)議。對(duì)我司大部分現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行了系統(tǒng)講解與培訓(xùn)，使大家充分認(rèn)識(shí)了電梯性能特點(diǎn)，較好掌握了使用注意事項(xiàng)，特別是針對(duì)個(gè)別異常突發(fā)情況，強(qiáng)調(diào)了緊急救援處理方法。還有承諾了配合我司隨時(shí)對(duì)業(yè)主關(guān)于電梯品牌品質(zhì)、異常現(xiàn)象等產(chǎn)生的疑慮和擔(dān)心，進(jìn)行正確如實(shí)的宣傳與科學(xué)分析，及時(shí)消除業(yè)主的心里陰影。

以上這些方面我司將一如既往，聯(lián)合岳陽(yáng)市群升特種設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司長(zhǎng)抓不懈，保證電梯安全放心使用，特此報(bào)告，歡迎貴司申請(qǐng)財(cái)政局領(lǐng)導(dǎo)及廣大業(yè)主對(duì)我們工作隨時(shí)監(jiān)督、檢查與指正。致禮！

岳陽(yáng)市愛(ài)家物業(yè)有限公司。

20xx年7月9日。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十三

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十四

xxx項(xiàng)目工程于xx年x月xx日，按相關(guān)要求由建設(shè)單位牽頭組織監(jiān)理單位、施工單位及產(chǎn)權(quán)單位相關(guān)人員成立自檢自查整改領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我項(xiàng)目?jī)膳_(tái)施工電梯進(jìn)行檢查、整改驗(yàn)收工作。具體檢查整改工作匯報(bào)如下：

一、安全管理檢查。

1、已建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，各種規(guī)章制度，安全技術(shù)操作規(guī)程。

2、安全專項(xiàng)方案已按要求進(jìn)行落實(shí)到位。

3、已對(duì)操作人員進(jìn)行書(shū)面安全交底，建立安全管理制度要求操作、檢查人員做好定期檢查維修保養(yǎng)制度記錄（如后附件）。

4、電梯操作人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗（如后附件）。

5、施工電梯已辦理相關(guān)備案手續(xù)（如后附件）。

二、施工電梯使用狀態(tài)技術(shù)檢查。

1、接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧完好。地線無(wú)松動(dòng)，電纜完好無(wú)損、無(wú)障礙，機(jī)件無(wú)漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。

2．電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無(wú)松動(dòng)及缺少螺栓情況。

3．動(dòng)力部分工作平穩(wěn)無(wú)異聲，齒輪箱無(wú)漏油現(xiàn)象。

4．各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)（通道口）平整，安全門(mén)齊全，兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。

5．齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。

6．安全制動(dòng)器的使用在有效期內(nèi)，未過(guò)標(biāo)志上日期，電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊適度。

7．電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無(wú)障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周?chē)o(hù)的鋼絲網(wǎng)上。

建設(shè)單位：年月日。

監(jiān)理單位：年月日。

施工單位：年月日。

產(chǎn)權(quán)單位：年月日。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十五

銷(xiāo)售員要想成功的推銷(xiāo)電梯產(chǎn)品，必須首先推銷(xiāo)自己。

雖然，在每一次向客戶推銷(xiāo)產(chǎn)品時(shí)，不可能都獲得到100%的訂單。

但是，要求業(yè)務(wù)員在每一次向客戶推銷(xiāo)自己過(guò)程中，在每一次向客戶演講時(shí)，都必須要表現(xiàn)得100%的成功。

要表現(xiàn)得有活力，有自信，有士氣，將自己“不到長(zhǎng)城非好漢”的堅(jiān)韌意志和演講產(chǎn)品時(shí)充滿情感的魅力，充分展示給客戶，要讓這些靚點(diǎn)得以扎根在客戶心里。

因?yàn)閯傞_(kāi)始客戶對(duì)你的企業(yè)和對(duì)你所推銷(xiāo)的電梯產(chǎn)品不一定非常了解，但是，你就展示在客戶面前，零距離。

客戶看到了你的尊容，儀表、舉止；聽(tīng)到了你的非凡演示；也感受到了你在推銷(xiāo)過(guò)程中所表現(xiàn)的素質(zhì)和氣質(zhì)。

首先，要清楚電梯報(bào)價(jià)書(shū)是電梯生產(chǎn)廠家與電梯潛在用戶之間溝通價(jià)格及商務(wù)信息的載體。

最終簽約價(jià)格是電梯廠家可以接受的最低價(jià)格與客戶可以接受的最高價(jià)格之間的臨界點(diǎn)。

報(bào)價(jià)書(shū)中的商務(wù)條款包括電梯設(shè)備的運(yùn)輸方式、付款方式、交貨期、施工期等等，同時(shí)還應(yīng)該說(shuō)明不包含的哪些內(nèi)容，一般都不包含當(dāng)?shù)卣夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)的報(bào)裝和報(bào)驗(yàn)費(fèi)用。

一般電梯設(shè)備合同和安裝合同是分開(kāi)簽訂的（價(jià)格也應(yīng)該分開(kāi)報(bào)），這是由于電梯的生產(chǎn)和安裝大都不在同一地區(qū)，生產(chǎn)單位和安裝單位也可能不一樣，開(kāi)具的發(fā)票不同，設(shè)備生產(chǎn)和安裝業(yè)務(wù)的納稅比例不同。

報(bào)價(jià)書(shū)的后面應(yīng)該附有具體的電梯規(guī)格、裝潢標(biāo)準(zhǔn)，功能配置等內(nèi)容。

報(bào)價(jià)書(shū)做得不要太厚，但要精致悅目，內(nèi)容不要過(guò)分冗長(zhǎng)，客戶就看你的價(jià)格和付款方式，實(shí)際上內(nèi)容越多對(duì)自己越不利，客戶可能會(huì)產(chǎn)生許多不必要的疑問(wèn)，你還要花費(fèi)更多的時(shí)間去解釋。

報(bào)價(jià)書(shū)與投標(biāo)書(shū)不同，投標(biāo)書(shū)一般越厚給用戶感覺(jué)越有誠(chéng)意。

報(bào)價(jià)書(shū)的后面也要根據(jù)用戶需要配上公司及產(chǎn)品介紹、主要工程業(yè)績(jī)、企業(yè)獲得的主要榮譽(yù)、資質(zhì)證明文件等材料。

報(bào)價(jià)書(shū)的開(kāi)頭和結(jié)尾要注意商業(yè)禮儀用詞。

最后落款要簽上報(bào)價(jià)人的手寫(xiě)名字，同時(shí)加蓋公章。

聯(lián)系方式可以留下你的手機(jī)號(hào)碼，但最好還應(yīng)該注上一個(gè)固定電話號(hào)碼，使客戶有塌實(shí)感。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十六

日前貴局召開(kāi)了全市電梯維保單位安全工作會(huì)議，會(huì)后我司參會(huì)人員將會(huì)議要求與精神進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，同時(shí)向公司主要領(lǐng)導(dǎo)作了全面匯報(bào)，為認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全會(huì)議精神，盡早、盡快的落實(shí)貴局領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署，開(kāi)展好在運(yùn)行電梯的安全運(yùn)行自查、自檢工作，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自查自檢工作作了具體的安排，現(xiàn)將幾天來(lái)我司電梯自檢、自查工作匯報(bào)如下：

首先我司集中召開(kāi)了一次維保人員安全工作宣貫會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)討論了前一階段我司的電梯維保工作，傳達(dá)了市局下發(fā)的144號(hào)通知及局領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神以及今后的工作布置與要求，參會(huì)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了市局下發(fā)的`144號(hào)文件，并對(duì)今后貫徹執(zhí)行通知精神進(jìn)行了討論，全體參會(huì)人員表示，今后一定要認(rèn)真執(zhí)行通知要求，在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。

會(huì)后我司人員每二人一組，集中幾天時(shí)間對(duì)在維保的電梯作了一次全面的安全檢查，同時(shí)還作了一次認(rèn)真、細(xì)致維保工作，從維保后的檢查結(jié)果來(lái)看，我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺(tái)客梯一臺(tái)貨梯、楊家門(mén)天籟之音一臺(tái)客梯、鳳凰美食城一臺(tái)觀光電梯、長(zhǎng)信科技一臺(tái)貨梯目前均狀態(tài)良好，運(yùn)行正常，用戶對(duì)此也比較滿意。

我司還將在近期出臺(tái)加強(qiáng)安全維保工作、確保電梯安全運(yùn)行的管理文件，嚴(yán)格要求按照《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》進(jìn)行維保工作，積極配合質(zhì)檢院做好電梯的定檢工作，決不讓一臺(tái)電梯超期定檢、超期使用。同時(shí)積極主動(dòng)的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識(shí)，在電梯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，決不搞低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

通過(guò)這次安全檢查教育，我司人員將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)，努力打造一支質(zhì)量過(guò)得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍，為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻(xiàn)力量。

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十七

為保證學(xué)校現(xiàn)有電梯安全運(yùn)行，根據(jù)市教育局安穩(wěn)辦通知要求，我校電梯監(jiān)管處室即組織人員對(duì)照檢查工作要求，認(rèn)真組織開(kāi)展了自檢自查工作，具體情況如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，強(qiáng)化管理。

開(kāi)展電梯安全專項(xiàng)檢查是降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一項(xiàng)有力措施。我校現(xiàn)有電梯的安全運(yùn)行事關(guān)學(xué)校有關(guān)場(chǎng)所的。

教學(xué)。

教研所運(yùn)行穩(wěn)定，事關(guān)教育教學(xué)的正常進(jìn)行。

我校一直以來(lái)都高度重視電梯的安全運(yùn)行：

二是建立電梯安全事故應(yīng)急處理機(jī)制，在電梯內(nèi)設(shè)有應(yīng)急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；

三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書(shū)，要求維保單位必須按時(shí)、保質(zhì)提供維保服務(wù)。

二、強(qiáng)化宣傳，提高安全意識(shí)。

為提高電梯乘坐人員的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力，學(xué)校結(jié)合此次檢查活動(dòng)，面向相關(guān)師生和人員積極開(kāi)展了電梯安全使用知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)和乘坐注意事項(xiàng)等內(nèi)容的宣傳和培訓(xùn)。

三、

根據(jù)檢查通知要求，學(xué)校就以下方面的內(nèi)容開(kāi)展了自檢自查工作。

(一)學(xué)校電梯設(shè)備情況：

1、電梯總數(shù)：2（兩）部；

2、電梯品牌：

1部為亞洲富士長(zhǎng)林電梯（型號(hào)：thy3100/0.25-jxvf）；

1部為日立（中國(guó)）客貨兩用電梯（型號(hào)：lca-1600-c060）。

（二）就電梯使用管理方面進(jìn)行了自檢自查：

我校電梯按規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)登記并按規(guī)定時(shí)間檢驗(yàn)。

1、設(shè)立安全管理部門(mén)，目前配1個(gè)電梯持證專職安全員。

2、電梯作業(yè)人員均為專人負(fù)責(zé)操作和嚴(yán)格執(zhí)行電梯三角鑰匙專。

人保管制度和安全管理制度。

3、對(duì)電梯作業(yè)人員進(jìn)行了電梯安全教育和培訓(xùn)等。

4、建立應(yīng)急處置機(jī)制。

5、日常維護(hù)及巡查記錄。

6、按要求對(duì)檢驗(yàn)合格標(biāo)志及警示進(jìn)行懸掛及張貼。

7、電梯及安全附件的檔案由總務(wù)處進(jìn)行，按要求進(jìn)行管理。

（三）就電梯維護(hù)保養(yǎng)方面進(jìn)行了自檢自查：

1、學(xué)校電梯按規(guī)定進(jìn)行維保及每日巡查。

2、與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂了維保合同；

3、按期進(jìn)行維保并對(duì)維保工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和確認(rèn)；

4、定期檢驗(yàn)并對(duì)提出的整改問(wèn)題及時(shí)整改；

5、進(jìn)行電梯運(yùn)行的日常巡視；

四、存在的問(wèn)題、原因分析及整改措施。

通過(guò)此次自檢自查，電梯符合正常安全運(yùn)行，電梯性能總體情況良好，主要存在的問(wèn)題有：亞洲富士長(zhǎng)林電梯轎廂內(nèi)沒(méi)有張貼電梯安全使用須知、電梯維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)志及電梯安全注意事項(xiàng)等標(biāo)識(shí)，主要標(biāo)識(shí)張貼在電梯控制室內(nèi)。

原因分析：

亞洲富士長(zhǎng)林電梯主要用于學(xué)校僅在實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)出需要時(shí)使用，平時(shí)其它情況下都嚴(yán)禁使用。啟用時(shí)，由具體專門(mén)操控人員通過(guò)電梯控制室負(fù)責(zé)設(shè)備使用。

通過(guò)自檢自查，對(duì)照要求和針對(duì)存在的問(wèn)題，在今后電梯安全管理使用中，我們將采取以下措施加以整改和完善：

一是增強(qiáng)電梯安全專項(xiàng)整治的緊迫感、責(zé)任感，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行新修訂的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備使用單位安全管理準(zhǔn)則》《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落到實(shí)處。

二是完善健全各類(lèi)安全制度、措施及臺(tái)賬。

三是嚴(yán)格遵循電梯維保規(guī)程，積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時(shí)、到位，切實(shí)加大維保力度，并做好相關(guān)記錄,確保電梯安全運(yùn)行。

四要加強(qiáng)對(duì)電梯管理使用工作人員的安全培訓(xùn),并向師生宣講電梯安全和應(yīng)急處置知識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)，確保教學(xué)教研場(chǎng)所公共環(huán)境的安全穩(wěn)定。

五是要適當(dāng)提升電梯轎廂文化品味，加強(qiáng)電梯文化建設(shè)；

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十八

電梯中，門(mén)是掌管電梯出入的生命線。門(mén)本身的質(zhì)量與安裝，保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒適度與安全性!所以電梯門(mén)方面的實(shí)訓(xùn)是大家不容忽視的一課。

目前門(mén)電機(jī)使用較廣的：有三相異步電機(jī)和三相同步電機(jī)。原理就不便多說(shuō)了。此次實(shí)訓(xùn)主要是拆裝門(mén)吊板，要求保證尺寸，垂直度、水平度及間隙、噪聲等。

持續(xù)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，學(xué)到書(shū)本不能傳授的知識(shí)，懂得實(shí)際與理論間的差距。在此，謝謝指導(dǎo)老師對(duì)我的教誨，沒(méi)有你們的幫助我們可能到現(xiàn)在還不能把那個(gè)中分雙折門(mén)調(diào)整好，至少是不合格。在老師的提示與幫助下我們能較快，較準(zhǔn)確、有技巧地將轎門(mén)，層門(mén)安裝好。最終結(jié)果也比較滿意。

這次實(shí)訓(xùn)我們的任務(wù)是一拆一裝，誰(shuí)都知道拆是三分鐘的事。足足裝了兩天我們組遇到的問(wèn)題多多，到處走彎路，處處碰壁。但是，我們還是堅(jiān)持，因?yàn)槲覀兿嘈胖灰獔?jiān)持就一定能成功!我們邊看書(shū)，邊思考，必要時(shí)還會(huì)詢問(wèn)老師。轎門(mén)安裝需要注意的事項(xiàng)有：

1、門(mén)檻水平度。

2、門(mén)扇兩個(gè)方向的垂直度(小于千分之一)。

3、門(mén)扇與門(mén)扇間隙(1——6mm)。

4、門(mén)扇無(wú)明顯喇叭口。

5、開(kāi)關(guān)門(mén)噪音。

6、門(mén)刀安裝要求。等等還有很多需要注意的要求。很多時(shí)候理論與實(shí)際操作往往相差很大。就像調(diào)整門(mén)扇的垂直度，如果沒(méi)有一定的技巧沒(méi)有一定的經(jīng)驗(yàn)會(huì)覺(jué)得很吃力，到頭來(lái)效果還很不客觀。剛開(kāi)始指導(dǎo)老師沒(méi)有給我們講解需要注意的問(wèn)題前我們就干活，做了很久，很累，但是還是沒(méi)成效。因?yàn)槲覀儧](méi)有經(jīng)驗(yàn)，不知道應(yīng)該怎樣走捷徑也不知道技巧。后來(lái)在不斷的摸索中找到了技巧，懂得在干每個(gè)部位時(shí)需要注意的細(xì)節(jié)!需要把握的尺寸。最后我們分組比賽!我就采用老師教我們的技巧。在門(mén)板下塞墊片的方案，不但減少了測(cè)量的時(shí)間同時(shí)準(zhǔn)確度更高。同時(shí)，引用一緊二靠(即先把一扇門(mén)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確作為基準(zhǔn)，再采用靠近貼緊的原則安裝對(duì)應(yīng)的門(mén))就這樣使我們?cè)诙潭痰乃氖昼娡瓿伞６依蠋熞草^為滿意，收獲了!感到很滿足!

電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇十九

實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期，正好遇上公司有幾個(gè)投標(biāo)項(xiàng)目，我也有幸能加入標(biāo)書(shū)制作的工作中。校對(duì)標(biāo)書(shū)，打印標(biāo)書(shū)——每次都有好幾十頁(yè)，查找資質(zhì)文件，打孔，裝訂，然后拿給領(lǐng)導(dǎo)簽字蓋章，最后封標(biāo)，一做起來(lái)就是1個(gè)多小時(shí)，有時(shí)忘記了吃飯，下班時(shí)間過(guò)了也還在繼續(xù)，當(dāng)我和大家制作完一份標(biāo)書(shū)的時(shí)候真的很有成就感。這工作雖然復(fù)雜，卻讓我學(xué)到的很多東西，也鍛煉了我的耐心和毅力。在制作標(biāo)書(shū)的過(guò)程中，我感覺(jué)能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無(wú)論今后我將從事什么職業(yè)，我會(huì)記著這種感覺(jué)，將它帶到我今后的工作中去。

在三菱電梯公司實(shí)習(xí)了三個(gè)星期，對(duì)公司我也有一些自己的想法，有些小問(wèn)題我覺(jué)得應(yīng)該注意一下。首先，公司的辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)速度太慢，每次詢價(jià)的時(shí)候，刷新網(wǎng)頁(yè)都要好幾十秒，實(shí)在是讓人等得心急，應(yīng)該像總公司反映一下，優(yōu)化公司辦公系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，提高辦公效率。其次，公司的辦公文件模版存儲(chǔ)在電腦中太過(guò)隨意，每次需要用時(shí)就整個(gè)電腦一個(gè)一個(gè)硬盤(pán)，一個(gè)一文件夾去找，這樣既影響效率，也不利于資源的共享。應(yīng)該把文件分門(mén)別類(lèi)，按首字母或按類(lèi)型存放在不同的文件夾，方便查找。再次，像訂書(shū)機(jī)，解釘機(jī)之類(lèi)的小東西，應(yīng)該人手一個(gè)，或存放在統(tǒng)一的方便使用的地方，不應(yīng)使用完后隨意亂放，以免真正需要用的時(shí)候找得辛苦。當(dāng)然，以上僅僅代表我個(gè)人的想法，如有冒犯之處實(shí)屬無(wú)心，請(qǐng)多包涵。

最后，我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機(jī)會(huì)，讓我在此而實(shí)習(xí)，同時(shí)也為給公司帶來(lái)的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的照顧，教會(huì)了我很多課堂上學(xué)不到的東西，包容我的無(wú)知，特別是這次實(shí)習(xí)期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺(jué)到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實(shí)習(xí)的每一天都是那么的充實(shí)，那么的快樂(lè)，讓我覺(jué)得能到三菱電梯廣西分公司來(lái)實(shí)習(xí)時(shí)多么幸運(yùn)的事。我打從心里喜愛(ài)著三菱電梯廣西分公司這個(gè)大家庭。最后，我祝愿上海三菱電梯公司廣西分公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。

電梯中，門(mén)是掌管電梯出入的生命線。門(mén)本身的質(zhì)量與安裝，保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒適度與安全性!所以電梯門(mén)方面的實(shí)訓(xùn)是大家不容忽視的一課。

目前門(mén)電機(jī)使用較廣的：有三相異步電機(jī)和三相同步電機(jī)。原理就不便多說(shuō)了。此次實(shí)訓(xùn)主要是拆裝門(mén)吊板，要求保證尺寸，垂直度、水平度及間隙、噪聲等。

持續(xù)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，學(xué)到書(shū)本不能傳授的知識(shí)，懂得實(shí)際與理論間的差距。在此，謝謝指導(dǎo)老師對(duì)我的教誨，沒(méi)有你們的幫助我們可能到現(xiàn)在還不能把那個(gè)中分雙折門(mén)調(diào)整好，至少是不合格。在老師的提示與幫助下我們能較快，較準(zhǔn)確、有技巧地將轎門(mén)，層門(mén)安裝好。最終結(jié)果也比較滿意。

這次實(shí)訓(xùn)我們的任務(wù)是一拆一裝，誰(shuí)都知道拆是三分鐘的事。足足裝了兩天我們組遇到的問(wèn)題多多，到處走彎路，處處碰壁。但是，我們還是堅(jiān)持，因?yàn)槲覀兿嘈胖灰獔?jiān)持就一定能成功!我們邊看書(shū)，邊思考，必要時(shí)還會(huì)詢問(wèn)老師。轎門(mén)安裝需要注意的事項(xiàng)有：1門(mén)檻水平度，2門(mén)扇兩個(gè)方向的垂直度(小于千分之一)，3門(mén)扇與門(mén)扇間隙(1——6mm)，4門(mén)扇無(wú)明顯喇叭口，5開(kāi)關(guān)門(mén)噪音，6門(mén)刀安裝要求。等等還有很多需要注意的要求。很多時(shí)候理論與實(shí)際操作往往相差很大。就像調(diào)整門(mén)扇的垂直度，如果沒(méi)有一定的技巧沒(méi)有一定的經(jīng)驗(yàn)會(huì)覺(jué)得很吃力，到頭來(lái)效果還很不客觀。剛開(kāi)始指導(dǎo)老師沒(méi)有給我們講解需要注意的問(wèn)題前我們就干活，做了很久，很累，但是還是沒(méi)成效。因?yàn)槲覀儧](méi)有經(jīng)驗(yàn)，不知道應(yīng)該怎樣走捷徑也不知道技巧。后來(lái)在不斷的摸索中找到了技巧，懂得在干每個(gè)部位時(shí)需要注意的細(xì)節(jié)!需要把握的尺寸。最后我們分組比賽!我就采用老師教我們的技巧。在門(mén)板下塞墊片的方案，不但減少了測(cè)量的時(shí)間同時(shí)準(zhǔn)確度更高。同時(shí)，引用一緊二靠(即先把一扇門(mén)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確作為基準(zhǔn)，再采用靠近貼緊的原則安裝對(duì)應(yīng)的門(mén))就這樣使我們?cè)诙潭痰乃氖昼娡瓿伞６依蠋熞草^為滿意，收獲了!感到很滿足!

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電梯事故報(bào)告（優(yōu)秀20篇）篇二十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好!

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。隨著電梯生產(chǎn)能力增長(zhǎng)迅速，技術(shù)發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，電梯行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品(資金壁壘和技術(shù)壁壘的雙重壁壘)使得整梯產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善。同時(shí)也加深了電梯行業(yè)對(duì)其維護(hù)人員的素質(zhì)要求。為了跟上時(shí)代步伐，20xx年里我始終嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

第一加強(qiáng)自身實(shí)踐能力。二零一七年七月至同年十二月，我參加了_電梯工程有限公司組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)，并在同年底圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)。為以后的學(xué)習(xí)實(shí)踐工作積累了切實(shí)的工作流程經(jīng)驗(yàn)。

第二工作中積累經(jīng)驗(yàn)。正如，達(dá)爾文所說(shuō)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都來(lái)源于常識(shí)。而我的工作就是不斷的總結(jié)和回過(guò)工作中常見(jiàn)現(xiàn)象，加以細(xì)分提高判讀的準(zhǔn)確性。剛開(kāi)始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個(gè)小時(shí)現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時(shí)間縮減到了原來(lái)的四分之一。大大挺高了故障報(bào)修的完成時(shí)間。

第三事無(wú)巨細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)。電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類(lèi)。一類(lèi)是電氣故障，一類(lèi)是機(jī)械故障。機(jī)械故障維修拆卸需要認(rèn)真核實(shí)零件的位置工作面狀況，聽(tīng)，聲音變位置，看，變化運(yùn)行過(guò)程，感，振動(dòng)平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時(shí)散發(fā)的味道。雖然方法簡(jiǎn)單步驟繁瑣但我時(shí)刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。

第四做好工作總結(jié)。20xx年的工作告訴我，做好工作總結(jié)是提高自己的業(yè)務(wù)能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問(wèn)題的時(shí)候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來(lái)。20xx年間，工作總結(jié)上百篇。平常工作之余，我總是翻開(kāi)看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測(cè)量導(dǎo)線通斷的方法快速解決高樓層廳門(mén)安全回路短路問(wèn)題。將兩個(gè)小時(shí)解決的問(wèn)題縮減到一個(gè)小時(shí)。

在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域20xx年間沒(méi)有發(fā)生任何一起事故。故障排除時(shí)間達(dá)到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無(wú)一起電梯維護(hù)投訴。在對(duì)縣委等有關(guān)行政單位的電梯維護(hù)服務(wù)調(diào)查中受到主管領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

作為一個(gè)施工電梯操作工，我深深懂得：自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者。能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，取得領(lǐng)導(dǎo)的支持;更好的與部門(mén)溝通，認(rèn)真落實(shí)電梯安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護(hù)規(guī)定，把工作從被動(dòng)維修變?yōu)橹鲃?dòng)維護(hù);同時(shí)加強(qiáng)與有關(guān)單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯維護(hù)與物業(yè)管理的關(guān)系以求得使用單位用戶的支持。

在20xx的工作中，我有的工作也會(huì)因?yàn)樽陨淼木窒扌栽斐捎脩舻牟槐恪：芏嘁呻y的問(wèn)題由于對(duì)新進(jìn)機(jī)型的不了解導(dǎo)致無(wú)法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時(shí)代在進(jìn)步，電梯的科技技術(shù)應(yīng)用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機(jī)型，深入的學(xué)習(xí)相關(guān)的書(shū)籍。“打鐵還需自身硬”不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，更好為用戶服務(wù)。

在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后，我更加明確了今后的工作目標(biāo)以及行動(dòng)計(jì)劃。

1、努力完成自己的本職工作，提高自身的服務(wù)質(zhì)量，工作服務(wù)態(tài)度。及時(shí)處理突發(fā)事件。

2、協(xié)同好本單位人員的關(guān)系，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)能動(dòng)性，將工作安排情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。將維保方案及時(shí)向物業(yè)傳達(dá)。高效完成日常維護(hù)工作，迅速對(duì)電梯故障事故作出反應(yīng)。

3、開(kāi)展好工作爭(zhēng)優(yōu)學(xué)習(xí)爭(zhēng)優(yōu)業(yè)務(wù)爭(zhēng)優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學(xué)習(xí)計(jì)劃，向高一級(jí)技術(shù)水平努力奮斗。

4、跟進(jìn)改革開(kāi)放的步伐，發(fā)揮自身的能動(dòng)性，將自己的所學(xué)服務(wù)于社會(huì)。用自己微博的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯上上下下的享受而努力。

在這20xx年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點(diǎn)和要點(diǎn)及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和素質(zhì)的提高。

謝謝大家!

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。