社會實踐報告的寫作應該注重細節和案例的論證,能夠給讀者提供具體的例子和實用的經驗。在下面的范文中,你可以看到一些寫作技巧和思路,希望對你的社會實踐報告寫作有所幫助。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇一
20xx寒假很早我就開始計劃了,步入大學的時候選擇了初等教育這個專業,就意味著也許要小學教師這個職業打一輩子交到。步入大學才真正懂得了大學不僅僅是學習的地方更重要的是培養人能力鍛煉人的地方。十一月下旬我參加了文理學院初等教育學院的教師技能大賽在在比賽中才深深的感覺到了專業素質對于一個教師的重要,在大學平時的學習中也漸漸體會到一個教師的品德對于影響一個孩子在學習工作以及人格的培養是多麼的重要。再加上父親與叔叔的鼓勵和支持我萌生了創建一個寒假補習班的想法。我想這不僅僅是對我專業課技能的鞏固更重要的是對于以后真正走向工作崗位的經驗和社會實踐經驗的積累。于是在十二月份參加完初教院教師專業技能專業大賽決賽的時候我便開始準備寒假補習班的有關材料。元月二號開始做宣傳,在村子里張貼有關寒假補習班的宣傳材料,元月的天氣,零下七八度的氣溫,村子的街道上幾乎沒有幾個行人,寒風刺骨,貼宣傳材料的時候手腳被凍得麻木,因為在自家村子里有認識的熟人,他們開玩笑對我說:孩子你是給誰家貼小廣告?這么冷的天給你多少錢?我只是笑笑避而不答。貼完了所有的宣傳材料回到家里,坐在自家的暖烘烘的炕上,等手和腳都被暖的不再麻木時才發現不知何時我的手被樹枝劃破了。功夫不費有心人,這時家里的電話響了,老媽接了電話是一個小學生打來的,告訴我說寒假的時候想補課,接完這個電話。我的心就像吃了蜜餞一般,甜啊。呵呵。直到離開家已經有七八個孩子報名了。回到了學校把我的計劃告訴了班上同學,沒想到大家都挺支持我的。接下來是漫長而又緊張的十幾天的考試,我既要準備自己的考試又有要計劃補習班的事情。每隔幾天就要給爸爸打個電話,詢問有關補習班的事情當聽到電波那邊爸爸說除了我在家時候有幾個孩子報名就再也沒有人報名了。心里就像打翻了五味瓶一般,酸甜苦辣,一應俱全。害怕,恐懼 ,是當時心里的最大感受。不敢給別人說,怕遭到大家的白眼,同時還得鼓勵自己在心里告訴自自己說:沒事的,這只是暫時的,等我回家就好了。加油,水仙。那兩個禮拜一到星期天就在南門外坐上204公交去叔叔西安的房子,向叔叔請教一些上課時遇到的實際問題,讓叔叔幫著我想辦法出主意。告訴叔叔自己內心的恐懼。自己沒有經驗,沒有絲毫帶小學生的經驗,怕自己帶不好。告訴叔叔我的弱點:上講臺就緊張,聲音開始顫抖,雙腿開始發軟。有時連話都說不了。叔叔告訴我了許多關于教學遇到問題的解決辦法,告訴我新東方老師的教學方法,告訴我要讓孩子在輕松快樂的環境中學習,告訴我興趣是培養孩子的第一塊敲門磚。要在鼓勵中給孩子指出不足與缺點。在他的鼓勵下我才漸漸放下了包袱。
20xx年一月十八號,考完試學校放假了,我絲毫不敢再學校多做停留和樊盼趕回了家,中午回到家吃過午飯,簡單的你了一個關于補習班的東西,整理了思緒,便來到大隊村支書的家里,在廣播上開始做宣傳。因為第一次在廣播里說話,心里特別的緊張,舌頭都開始打結,說活不清不楚,忘了好多內容。但我很高興,因為我終于邁出了這第一步。村子很大,連續跑了好幾個大隊的辦公室,做宣傳。一遍遍的在廣播上說。可是報名的人少的可憐,不到十幾個,心里很著急。大家都在勸我放棄,因為寒假太冷了,放假時間也很短,加上孩子沒都想玩,所以沒有人愿意補課。自己的內心也開始掙扎,開始想要放棄。晚上睡不著的時候就在想這個問題。告訴自己無論有多難我都不能放棄。再做最后的努力吧,明天還有一個機會,就是趁著孩子們去學校領通知書,到每個班上去做宣傳。進了學校大門,當走進教學樓的那一瞬間,我猶豫了,不敢進,心里還是害怕,想如果這是誰能陪我一塊進去,那該多好?呵呵,可是沒有人在我身邊,爸爸也不會陪我的,畢竟我已經二十歲了。硬著頭皮進入教師,努力的給孩子們講解,我的補習班 ,一個只在概念上存在的東西,一個近在腦海里形成的東西。憑想象描繪著我的教學理念,因為我沒有絲毫的經驗。但是孩子們卻很高興,很喜歡我,呵呵,這一點我真的沒有想到。走了大概是個左右的班級,就有四十幾個學生報名了。[]回到家里我信心大增。仿佛看到了黎明前的曙光,激動的好長時間說不出話來。告訴爸爸,我成功了。有了生源就不怕教不好。想著用家里二樓的一個空房間做教室,可是這幾天忙的都沒有準備,房間里還是一片狼藉,以前上高中時候的書,不用的柜子,到處都是。給盼盼打電話把她找來我們一塊搬完了書,移開了柜子,布置好了教室擦完了地板。一個寬敞明亮的教室立刻展現在了眼前。當爸爸上來看的時候他都驚訝了,事后他才說:兩個女孩子真不容易啊,那么重的幾個柜子居然給搬動了,還充分利用了空間,真不容易啊 。
打掃好了教室,又開始為桌子和椅子發愁,也沒有黑板,我該怎么辦?我在苦笑……..l爸爸說到學校去借桌椅吧。試著讓姑夫給村里的小學校長打電話,還好校長沒有推脫。只是得過幾天才能拿到桌子。上面的規定是學校的的公物不能對外借,沒辦法只能晚上去拿桌子,還好學校不過兩三百米,爸爸拉著板車去拿了桌子,只是累了爸爸,要把那幾十個桌子從一樓拿到二樓,開始想著很簡單,但是做起來卻著實不容易。加上爸爸上了年級。計劃早上九點開課,爸爸早上六點起來開始那桌子,整整一個半小時才弄好了所有的桌子,累的父親滿頭大汗。補習班硬件設施算是完備了。開課的前一天下午,和盼盼商量了第二天上課的內容,第一天上課組織了班會,兩個小時差點沒堅持下來,喊著喊著就發現嗓子沒聲音了,疼得厲害。第一天就體會到了當一個老師有多苦。終于兩個小時結束了,感覺像打了一場仗似的,而這場仗似乎也是一場勝仗。這是我信心倍增。因為第一天沒有上課,所以下午我和盼盼開始準備第二天的課。坐在炕上備課,語文上的是作文。以前和導員聊天的時候她曾給過我一些關于作文課建議,還有在開始準備補習班之前也跟小學老師做過調查,所以有了一些準備,心里有普。所以不太怕。英語音標是上學期的專業課,所以也不太怕。備課的時候還是比較輕松的。音標中有幾個發音不太有把握的我們也聽了好多遍。所以不會有太大問題,正真有問題的是課堂教學的組織和課堂學生的接受能力。通過一段時間上課,發現低年級的小朋友接受能力很慢,有的小孩寫字速度非常的慢,有的小孩寫字筆畫不正確,寫字不規范,上課自制能力差,注意力集中時間很短。女孩的接受能力明顯快于男孩,女孩的自控能力明顯高于男孩。通過在實際的教學才真正的了解到少兒健康教育和普通心理學書中所提到的問題。才真的理解到輔導員和老師們的話:帶好低年級的小朋友才是正真的小學老師。
在我的補習班里有一對四年級的親生姐妹,姐姐比妹妹大一兩歲,姐姐的接受能力很差而妹妹的接受能力 很好,妹妹是年級第一,姐姐的成績卻不是很好,她們的媽媽來給孩子報名時就告訴我說:妹妹學習很好,姐姐學習不好,讓我好好引導妹妹,姐姐不要多說。我沒有回答只是笑笑。通過幾天上課的觀察,發現姐姐是由于先天身體上的缺陷導致的(先天性唇裂)雖然已做了手術但是還是給姐姐的心里留下了陰影。所以導致氣不死說話。這類的孩子我就會多給其鼓勵讓她在補習班這個環境中不再自卑。
我發現現在的孩子思想的成熟明顯比我們上小學的時候早很多,有一次我上網,近一個孩子的空間,發現他空間的問題居然是:我愛的認是誰?由于當時我不知道這個空間的到底是那個小孩的。就在班上說了這個問題,告訴大家,現在還小不能對以后對未來負責任。愛這個字是很神圣的所以我們不要把愛這個字輕易說出口,因為我們沒有對雙方未來負責任的能力。尤其是你們現在正處在青春發育期的早期,更不應該把愛字掛在嘴邊。就這簡短的幾句話。令我沒想到的是班上居然有三個小孩子哭了。這件事的發生是我手忙腳亂,不知道該如何是好,最后我只能告訴他們,老師現在在教你們給你們傳授知識,你們說老師有沒有資格談愛?老師覺得自己現在還小沒有資格談愛情,即使愛上了一個人也不要輕易說出口,因為我們沒有條件對自己愛的人承諾什么,所以請不要輕易把愛這個字說出口。
說實話,當老師是我小時候的夢想,可是后來在等到慢慢長大到初中的時候就那麼不想當老師了,覺得討厭老師,老師總是給我們一副很嚴肅的臉,心里罵著老師,感覺他們好壞,總是給我們布置很多作業,發誓一輩子也不當老師。可是后來,慢慢長大了,上了高中,老師跟我們好像朋友,跟我們談天說地,跟我們說很多的心里話,給我們講述很多,一起不懂得事。
后來上大學,選擇了初等教育這個專業,剛開始到這個古樸,典雅,有魅力的學校,我很失望,想象中的大學不應該是這樣的,和想象中的差距你很大。慢慢的我接受這所學校,慢慢的喜歡上了她。她有400 多年的歷史,到處充滿這神秘。當看到門口的那八個大字,內心很沉重“學高為師,身正為范”。在那把給大字面前我就暗暗告訴自己,我一定要當好一名教師,帶好學生。辦這個寒假補習班,真的從中學到了很多很多,體會到了很多,明白了當老師的苦和心中的無奈,想讓學生好好學習,每天都有自己自己的教學任務,但學生們卻不想學習,很愛做游戲。我相信今年只是一個開端,一個艱難而又良好的開端,未來的日子還會更加的美好,雖然布滿艱難。我相信我會努力的面對這一切的。因為,我能,我相信我能。
20xx-2-9
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇二
實踐單位:合肥市勝利路沃爾瑪超市四樓美食城。
實踐實踐:xx年1月6日至2月1日。
馬克思主義實踐觀認為,實踐是認識的來源,是認識發展的根本動力,是檢驗認識正確與否的唯一標準。它要求我們在實踐中深化認識、提升認識、發展認識,因此我積極的運用寒假時間投身到社會實踐中。
1月6日是個艷陽天,我帶著如太陽般燦爛的心情走進我的工作場地,地方不大,老板粗略地跟我說了一下店里的情況看,就讓我“上手”工作了,我的工作很簡單,打掃衛生、傳菜、撤臺、接單。我中午到的店里,從下午四點開始上課,一直到晚上十點半都是顧客吃飯的高峰期,我們十一點吃的晚飯,第一次有餓的想哭的感覺,到吃飯的時候感覺雙腳雙手都不是自己的一樣。到員工宿舍已經十二點了,洗洗弄弄,一點睡的覺,感覺自己就跟沒睡著一樣,又要起床上班了,每天八點起床,九點準時到店里,拖地、擺碗筷、洗碗、摘菜、、、、同是員工的哥哥姐姐問我累不累,我笑笑;老板問我累不累,我笑笑,但是我想為我的笑加點點綴——帶著純真的脆弱!我原本以為我足夠勇敢,足夠堅強,我不怕苦不怕累,我完全可以把它做好,只是那么不爭氣的想家了,那么不爭氣的流眼淚了。
店里的生意非常好,一天正常的營業額是3000—4000不等,很穩定!只是員工的情緒就不是這么穩定了。我記得成功人士牛根生曾經說過這樣一句話:“經營企業,就是經營人心。”在這個小小的飯店里,我很深刻的體會到這句話!員工的工作態度,決定著服務態度,進一步決定著顧客的回客率!企業經營的好不好,相當一部分要看你擁有怎樣的合作團隊,正如大家常說的二人一心,其利斷金!面對著員工不穩定的工作態度,老板和我聊天,問我對這件事的看法,我借用了牛根生的話:“要想知道,打個顛倒!”并且我總結導致這種狀態的三大原因。第一:不合時宜的工作時差。我們規定的正常工作時間是上午9:00—下午2:30、下午4:00到晚上9:30,但是事實上我們的工作時間是從上午9點到晚上11點,中間休息的一個半小時原本可以采取輪班值日制,思想匯報專題讓大家輪流休息!但是老板不合理的安排讓大家產生排斥心理。大家帶著不愉快的心情工作,態度以及積極性就不高了,很多可以避免的錯誤就不會發生了。第二:刻意偏袒部分員工惹非議。為什么有的人可以不按時上班,遲到一個小時就當什么都沒有發生,而有的人遲到幾分鐘或者稍微工作進度有點慢就挨批;為什么有的人可以到點就走人,而有的人要堅持到最后;有的人可以隨便請假,而有的人卻不可以。這就加劇了大家心理不平衡。第三:近親效應。店里的員工原本不多,但是三分之一是老板的親戚,他們不經意的小姐脾氣傷了員工的自尊,讓員工更加的反感這種工作氛圍。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇三
大學的生活就是美好的,也就是豐富多彩的,可就是在大學里可不能迷失了自己,大學時用來學東西的,不就是用來玩的,這個道理你必須要懂。
所以我的大學生活雖然很多彩,可就是我并沒有忘記要學東西,我國的一致不錯,生活很充實,學習的知識也很多,這才就是上大學的最高境界。
在大學里學的就是會計專業,所以要出去實習一下,感受一下外面的情況。
一片葉子屬于一個季節,年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華,誰說意氣風發的我們年少輕狂,經不住暴風雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫一份滿意的答卷。
我在酷熱中迎來了作為大學生的第一個暑假,也滿懷激情地參加了暑期社會實踐活動。作為一個大學生有別于中學生就在于他更重視培養學生的實踐能力,在注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。
實習就是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。而會計就是指對具體事物進行計算、記錄、收集他們的有關數據資料,通過加工處理轉換為用戶決策有用的財務信息。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,就是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。
隨著會計制度的日臻完善,社會對會計人員的高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的會計專業人員,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴于自身的素質,培養較強的會計工作的操作能力。于就是,這個暑假,我到臺州醫院的財務部參加了社會實踐,看他們如何工作,做一些力所能及的事情。
從7月5日到8月3日,雖然就是短短的十天,我學到了不少課本里學不到的知識。我初步了解了財務的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。
我認真學習了正規而標準的醫院會計流程,真正從課本走到現實中,細致地了解了醫院會計工作的全部過程。實踐期間我努力將自己在學校里所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實踐期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,剛到財務部會計室,先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證,由于以前在學校學過會計憑證,借貸等知識,所以對會計憑證不就是太陌生,因此借著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握,但就是這種浮躁的態度讓我忽略了會計循環的基石。
會計分錄在書本上可以學習,可一些醫院帳單、收據、收費清單、匯票等就要靠實踐時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象,別以為光就是認識就行了,還要把所有的按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
這一天,我看會計王師傅審核原始憑證,她根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入錄入記帳憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,在這里我學到了課本里學不到的知識,如一些醫院專用的會計科目,如應收醫療款/門診醫保,預收醫療費/門診病人預交款,醫療收入包括門診收入、掛號收入、檢查收入、治療收入等,藥品進銷差價等。
通過十天的學習編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本和實踐的結合起到了很大的作用,除了學習編制記帳憑證外,還初步大概地了解到每一種原始憑證的樣式以及用途。從制單到記帳整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下做賬到底就是怎么一回事。
除了學習以上知識外,我也粗略了解了出納的工作,別人一提起出納就想到就是跑銀行的,其實不然,這只就是出納的一項重要工作,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金,支票和收據等等,所以需要非常細心。
就是的,課本上學的只就是都就是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變,如今有不少學生實踐時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要就是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付瞬息萬變的社會呢。
經過這次實踐,雖然時間很短,可我學到的卻就是我一個學期在學校難以了解的,相信人際關系也就是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于就是在實踐時我便有意識覺察前輩們就是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得十天的實習更加有意義,此次的實踐為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力,利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人緣請教,認真學習會計理論,學習會計法律法規等知識,掌握一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應該多學習什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的工作,走上工作崗位打下基礎。
這一次的實踐雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但就是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都就是書本上無法得來的,通過實踐,我們能夠更好了解自己的不足了解會計工作的本質,了解社會工作的方方面面,讓我更早地為自己做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。
時間就是很緊迫的,別看一天天過的很慢,可就是真要就是時間過去了,你就會感嘆時間過的真的就是很快的,相信每一個人都會有這樣的感受的。
在我回到校園后,還就是會想起這一次實習的,這次實習給了我巨大的啟發和警示,在以后的學習中,我會具體的學習我的不足的,那就是我以后的目標!
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇四
20xx年寒假汽車專業社會實踐報告放寒假了,經人介紹,我來到了廣州本田恒達特約銷售服務店,開始了二周的學習實踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅,他是個鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說我什么都不會,所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過龍哥從不斥責我而是細心的教我,車間里的站一直都開著,所以車間很冷,溫度和外面相差無凡,才半天的時間于凍得就麻了,但是一進烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,不免覺得愧疚,不過心里還是美的,一天的時間,我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的`教導下,才三天我便可以一個人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了,我從鈑金部門換到機修部門,開始學習發動機,變速箱等部件的知識,在這里我認識了李單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個門外漢也變成半個內行,并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了,我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里,我學習了汽車各部件的常識,為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外,還學會了很多別的知識,學會了處事的態度,建立了正確的人生觀,相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子,期待著下次實習的到來。
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最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇五
時間總是在不經意中走過,突然意識到自己都快大三了,隱隱地感到一種壓力。于是出于好奇,出于嘗試的心態,我參加了學校組織的招聘會。
招聘上人很多,大家都各執一份簡歷,雖然沒網上看到的大型招聘會那么恐怖,但也讓我著實“嚇”了一回。親身感受到的畢竟是有點不一樣。一些感覺稍好點的公司地盤上,沒一個隊伍不長的。去之前我已詳細地查過我感興趣的公司資料,最后考慮到自己時間地點問題,只看中了中國人壽保險公司和歐華貿易有限公司。中國人壽那天排得隊伍實在太長,競爭肯定激烈,想著還是放棄好了。
歐華貿易的人也很旺。負責人汪先生給我們看了該公司的一些產品介紹和公司簡介,那個冊子做得很不錯,而且對英語要求蠻高的,感覺上肯定是個很大的公司,且肯定是很不錯的。(我當時就是這么想的。)而且汪先生說一開始都會先對我們進行培訓,然后再在培訓中挑選能力強點的作為最后的兼職業務員。聽上去很有挑戰性,而且會有培訓,即便當不了兼職業務員,至少還能在培訓中學點什么,這么想著,我就投了簡歷。那簡歷還是我準備了好多天的。因為是第一次這么正式地去應聘,緊張時還是抱著很大的期待的,于是參加招聘會的前些天,在簡歷上花了不少時間,從網上學習怎么寫簡歷,然后自己嘗試著寫,然后不斷地修改,修改后又考慮著歐華是個搞國際貿易的,應該準備個英文版的。
還記得自己準備簡歷時的那些天那專注的樣子。現在想想都覺得有點“可愛”,可是那天招聘會上大家投得簡歷都很簡單,當我把我的中英合份的簡歷遞交給汪先生時,我還記得他當時有點“傻眼”的樣子。那時候我有點不明白那表情,還以為自己留給了他深刻的印象了,覺得那些天沒白費。
現在才知道是我把一切都想得太正規了。就說招聘會吧,本來我以為是很嚴肅的那種面試的場景,而事實上,很多的公司就這么看下最多稍微問下接下你的簡歷,就完事了,根本沒我想象得那樣正規的面試。看來我真的是太“天真”了點。
暑假到了,大家都等著歐華貿易的培訓消息,可是久久等不到。群里的人很騷動了。當大家都等不住要回家時,突然收到消息,要培訓了。于是大家似乎一下子又有點興奮了,都想著會接受到什么樣的培訓。
一開始,我想著是不是會先讓我們參觀下公司,了解個大致情況,然后向我們介紹我們該做些什么。然后現實似乎永遠都與夢想保持著那么遠的距離,即便是在這么個小事情上,現實也要對夢想表現地如此冷淡。
只是開了個很簡單的不像會議的會議,簡單地介紹了下我們該做些什么,于是我們要做的就是去完成任務了。根本沒有之前說得所謂培訓。我們要做的只是為公司發郵件,其實也是,這樣的任務也根本不需要什么培訓,會玩電腦的,誰不會發郵件?如果招聘會那天他就這么說清楚的話,估計那天應該不會有那么多人投簡歷了。其中一些都是大四的,他們告訴我工作真的是太難找了,只是想找個實踐的地方,要嘛遠點的地方提供工資但不提供住宿吃飯的,而事實上他們提的工資都還不夠他們住宿吃飯的。要嘛就是沒工資地實踐,這對大四的學生來說確實不怎么理想的。他們開始對這個歐華也是抱著蠻大的期待的,可惜當知道自己是具體做什么時,他們很多也都后悔了,可是現在找其他的也不好找了,因為要實踐的都早已經實踐了一段時間了。大家突然都有種被欺騙的感覺。不過既然都這樣了,就試著做做看了。
不做不知道,做了還真嚇一跳。簡直是讓我們大海撈針嘛!那么大的網絡,讓我們找買家。而且很多有買家的信息的都是需要錢的。不需要錢的信息一般都是無效的。剛開始還以為做起來應該還容易的。事實上卻不是,單是找買家,就找得人好辛苦,可能你花個一小時的時間都找不到一條你要的買家信息。有些時候你找到了買家,卻看不到聯系信息,這是更令人郁悶的事。大家剛開始做的時候還是蠻興奮的,在群里都交流著怎么找,怎么注冊什么的,沒過幾天,群里一點響動都沒了,似乎全隱居去了似的。做這工作需要多大的耐心和毅力啊!而且運氣成分又占了很大的成分,你發了很多條不一定你就有工作成績,比如你發了100條可能還沒一條回復,而別人發個10條就可能已經收到回復了。
不過怎么說通過做這個我還是了解了一些我從前不知道的知識。比如說b2b,所謂的b2b就是businesstobusiness,即企業與企業之間通過互聯網進行產品、服務及信息的交換。目前基于互聯網的b2b的發展速度十分迅猛,據最新的統計,在本年初互聯網上b2b的交易額已經遠遠超過b2c的交易額,在今后的5年內,b2b將達到41%的年平均增長率,到xx年,全球范圍內的b2b交易預計將達到7.29萬億美元。
傳統的企業間的交易往往要耗費企業的大量資源和時間,無論是銷售和分銷還是采購都要占用產品成本。通過b2b的交易方式買賣雙方能夠在網上完成整個業務流程,從建立最初印象,到貨比三家,再到討價還價、簽單和交貨,最后到客戶服務。b2b使企業之間的交易減少許多事務性的工作流程和管理費用,降低了企業經營成本。網絡的便利及延申性使企業擴大了活動范圍,企業發展跨地區跨國界更方便,成本更低廉。
b2b不僅僅是建立一個網上的買賣者群體,它也為企業的之間的戰略合作提供了基礎。任何一家企業,不論它具有多強的技術實力或多好的經營戰略,要想單獨實現b2b是完全不可能的。單打獨斗的時代已經過去,企業間建立合作聯盟逐漸成為發展趨勢。網絡使得信息通行無阻,企業之間可以通過網絡在市場、產品或經營等方面建立互補互惠的合作,形成水平或垂直形式的業務整合,以更大的規模、更強的實力、更經濟的運作真正達到全球運籌管理的模式。
1。面向制造業或面向商業的垂直b2b。垂直b2b可以分為兩個方向,即上游和下游。生產商或商業零售商可以與上游的供應商之間的形成供貨關系,比如dell電腦公司與上游的芯片和主板制造商就是通過這種方式進行合作。生產商與下游的經銷商可以形成銷貨關系,比如cisco與其分銷商之間進行的交易。
2。面向中間交易市場的b2b。這種交易模式是水平b2b,它是將各個行業中相近的交易過程集中到一個場所,為企業的采購方和供應方提供了一個交易的機會,象alibaba、環球等。
b2b只是企業實現電子商務的一個開始,它的應用將會得到不斷發展和完善,并適應所有行業的企業的需要。網絡果然是給社會帶來了很大的變革。電子商務的發展看來是勢不可擋。
在尋找買家的過程中找到了很多優秀的網站,多多少少的了解了社會的一些動態。雖然走馬觀花似地瀏覽,但還是看到了很多信息。比如說其中有一個我印象挺深的。一個大學生,他當初只是想為他自己和女朋友買了情侶qq號,后來他就發現了qq號上的商機,什么朋友qq號,生日qq號等,都被他給創造出來了,而且銷路很好。看來真的不是缺少商機而是缺少發現商機的眼睛。
xx年過80的朱小香老人。我們到朱小香老人所在的楊柳下村時,得知朱小香老人正在番薯地里勞作,我和另外幾位隊員便又趕往番薯地,在離村子不遠的地方,我們見到了揮舞著鋤頭的朱小香老人,老人得知我們是來慰問他時,十分開心,幾位隊員在老人的指導下幫老人做完了農活,隨后,我們與老人一起趕回老人家中,在老人家里,他跟我們講述了他當年的革命史。老人是在16歲得時候被黨組織吸納的,老人的左腿也不怎么方便了,是當年參與對反動派政府的戰斗中受傷遺留下來的,老人告訴我們,我們現在的生活,比起他們那會,真的是好上百倍,他們那個時候,連加急文件都只能靠雙腿跑著送,現在還有車有電腦。在與老人交流的最后,鄉政府的領導和我們臺州電大暑期三下鄉追尋紅色足跡實踐小分隊的副隊長李貞貞同學一起送上了慰問金和慰問品,老人也欣慰的收下了。我們第一次拜訪老黨員之旅圓滿結束。
隨后幾天,我們陸續拜訪了七位老黨員,老紅軍。從與他們的接觸攀談中,我真正認識到了作為一名中國共產黨員所應該具備的那種愿意為了國家,為了我黨,為了人民,能夠并愿意付出一切的精神實質。我作為一名黨校結業的學生,想要達到加入中國共產黨的自身的素質要求,所需要從他們身上學習的還有很多很多。我認為,那些生活在革命年代的老黨員所具備的不畏艱險,寧死不屈,實實在在為人民做事以及奮發向上的精神都是值得我們這個年代的黨員以及黨外份子們學習的。
7月7日上午10點,我校黨委副書記、紀委書記方敏德老師與我校團委副書記陳紅華老師等一行3人到我們實踐的上張鄉視察指導。中午,我們實踐小分隊全體成員在廚房親自動手,為老師們準備午餐,并邀請上張鄉政府領導與我校領導會餐。
下午3點,我們參觀了善音村的甌江彩鋰稻田養魚生態基地,在基地里,我們隊員主動的向農戶請教稻田養魚基地的基本情況,農戶們也非常樂意的告訴我們隊員,他們的基地是xx年在仙居縣政府和海洋漁業局的指導與支持下建立的,一個有著50畝地的甌江彩鋰立體養殖基地,在水稻田中間有一個個的魚坑是平時用作魚兒休息以及收割稻谷的時候蓄魚用的,甌江彩鋰可以用作觀賞也可以用來食用,一般魚苗會在5厘米長時投放下去,等到10厘米左右時捕撈銷售,這些魚一般銷往本地的一些農家樂。
7月8日,早上我們拜訪了姚岸村的4位老黨員。下午,我們帶領臺州電大系統黨外知識分子聯誼會的老師前往中共仙居縣委舊址紀念館參觀,隨后,我們在紀念館門前與隊旗合影留念。
7月9日,行程的最后,我們拜訪了住在方山村的老黨員。我們為老人送上慰問品時,老人竟然對我們深鞠一躬,大家在摻扶起老人的同時,心里也非常感動,我們本就是抱著向老黨員學習的目的而來,在學習之余,為老人們送上些微不足道的慰問品,老人作為一個老輩,卻向我們鞠躬,這讓我們隊員在不敢受禮的同時,也再一次體會到了老黨員們的素質之高。
上午9點,所有工作完畢,我們登上了返校的路途。此次活動讓我們感觸頗深,從我個人來講,我著實被老黨員們的精神所感動,根據我們的了解,8位老黨員中,年齡最大的已經84歲了,但是他們每天都還堅持在做農活,發揮出他們人生最后的余光,為我們國家的建設獻出最后一點力量,我認為,我們此次活動是非常成功的,因為我們團隊的成員都非常優秀,在5天的實踐活動中,有人受傷,也有人生病,但是沒有一個人喊苦喊累,沒有一個人抱怨生活條件的艱苦。每次團隊活動中,大家分工明確,互幫互助,團結努力。大家都在此次活動中學習到了很多實用的經驗,我相信大家會在接下來的在校生活亦或畢業工作后都會運用到。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇六
短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了表達,為將來更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底。希望以后還有這樣的時機,讓我從實踐中得到鍛煉。
實踐第一天我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比方輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名。了解一個人,那么需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里,老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節,精益求精。與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打的“雜活”。或許同事們認為你是小輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。
實踐收獲。
在這個月里,我聽說視為簡單車輛破損修復方法有:1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業快修店修補。4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖和李都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里表達不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事,細節成就;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
生,只重視理論學習,無視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的`不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到穩固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了穩固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對根本原理的理解和消化。
實踐體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養成團隊的精神,團結。2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,也很多,以上只是一局部,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
實踐總結:
通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們為社會做出了自己的奉獻;但在實踐過程中,我們也表現出了經驗缺乏,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地效勞于社會打下堅實的根底。
短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了表達,為將來更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底。希望以后還有這樣的時機,讓我從實踐中得到更多鍛煉。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇七
社會實踐是一種磨練的過程,同時也是步入社會的奠基石。
社會實踐是學校根據專業教學的要求,對學生已學部分理論知識進行綜合運用的培訓,其目的在于讓學生接觸社會,加強學生對社會的了解,培養和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的能力,提高學生的專業技能,使之很快的融入到工作當中去。20xx年7月——8月我在x公司進行了各方面的實踐。現作如下實習報告:
是一家提供全球無船承運業務的綜合性集團公司總部位于德國。擁有香港、中國大陸、德國的獨資公司,以及在新加坡、印尼、馬來西亞和泰國的姊妹公司。不僅如此,還建立了一個擁有一百六十多個全球合作伙伴的國際性網絡。宗旨是“客戶至上”。致力于為客戶提供后續跟蹤和處理服務。為了能夠完成這樣的服務,在亞洲和歐洲地區已經成立了自己的公司,并擁有自己的工作團隊。在任何時候為客戶提供全方位的貨運信息。中國已核準獲發營業執照,并且由專業人士組成了九家分公司。
本人于20xx年7月14日至20xx年8月在x公司進行實習,主要提高自己的實際操作技能,學習、豐富實際工作和社會經驗。會計是以貨幣為主要計量單位,反映和監督一個單位經濟活動的一種經濟管理工作,會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。針對于此,在進行了三年的大學學習生活之后,通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《稅法》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。
1、負責編制公司會計憑證,審核、裝訂及保管各類會計憑證,登記及保管各類賬簿。
2、按月編制會計報表(資產負債表、損益表等),并進行分析匯總,報公司領導備案決策。
3、負責監督公司財務運作情況,及時與出納核對現金、應收(付)款憑證、應收(付)票據,做到賬款、票據數目清楚。
(1)原始憑證的核簽;。
(2)記賬憑證的編制;。
(3)會計簿記的登記;。
(4)會計報告的編制、分析與解釋;。
(5)會計用于企業管理各種事項的辦理;。
(6)內部的審核;。
(7)會計檔案的整理保管;。
(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。各項會計業務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業務。機關中報表的編制也是一項非常重要的事務,會計報表的目的是向機關信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時,然而當前的財務報表有很多的局限性。在電子商務時代,基于網絡技術平臺的支持,報表的生成將呈現自動化、網絡化和非定時性,沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發展,人類正疾步跨入信息社會。網絡經濟正以人們始料不及的速度迅速發展,在短短的幾年時間里,作為網絡經濟重要組成部分的電子商務已經走入人們的視野并對傳統會計產生了深刻的影響,基本上結合信息時代的要求實現管理的信息化、自動化和網絡化。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇八
在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐,在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供給、售后效勞、維修技術以及信息反應等有了一定的了解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。
在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛根本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修工程根本為更換機油等一些保養工程以及一些小型的維修工程。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作,可是我卻學會了很多,至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰經驗”,同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后效勞市場開展迅速,但仍存在許多問題,我認為其中弊端主要為以下幾點:
1.效勞觀點淡薄是比擬普遍的問題。各種類型的專賣店,大局部建立不久,考慮汽車銷售多,為用戶效勞少,隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差,缺乏全心全意為用戶效勞的思想,尚未建立起標準的效勞制度和方法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠,新參加汽車效勞市場的廣闊后來者,他們參加效勞貿易大多是以營利為目的,更缺乏效勞意識。
2.進入維修市場的維修配件商,多數是看中這個行業旺盛的前景,抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量,而不重視售后效勞和產品質量。在方面低進、高出,導致假冒偽劣產品嚴重。
3.汽車維修零部件的制造出現一哄而上的情況。在工業興旺的地區開展了大量汽車維修配件制造廠。生產能力開展很快,產品質量很差,成了許多假冒產品的,雖然緩解了維修配件短缺的矛盾,但卻影響了汽車維修的質量。
4.各種各樣的保養廠、快修店很不標準,其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件,在維修保養方面也敲竹杠。
汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不標準造成的,有待進一步改善。6.作為汽車下游的售后效勞業,在中國參加wto以后因所特有的“外鄉化”性質,使經營者們獲得了優勢。但從目前看,這些先天優勢還缺乏以成為參與市場競爭的強大競爭力,更無法以此與外國經營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。
從世界經濟多年來的開展看,連鎖經營的經營模式在經濟開展中扮演的角色越來越受到,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在效勞業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹,應該說是歷史上非常成功的經營概念。
汽車售后的效勞領域是一個大市場,今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外效勞業的進入,由于其強大的資金支持和先進的經營概念,會對國內的售后效勞市場形成相當大的沖擊。比方,汽車租賃業,最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店,極具競爭力和知名度,國內公司要想開展壯大,這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外,汽車售后市場大多是以連鎖經營方式經營的,他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看,連鎖經營都是國內汽車效勞經營者日后開展的必經之路國外效勞行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點,像沃爾瑪連鎖店多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小,而且沒有自己過硬的知名品牌,這樣的結果就造成了競爭能力不強,消費者認識程度差。
就國外的經驗者看,商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象,那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加,周末開私家車外出的人會越來越多,這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。
國外汽車售后效勞市場開展的經驗說明,售后效勞連鎖經營的優勢在于可以的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系,同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下,降低風險投資,順利解決商業過程中的多問題,能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。
其實,在國內汽車效勞業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業,這些企業在管理上具備了一定的經驗,在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的根底工作都會成為日后與國外企業競爭合作的前提。
然而,僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知,而效勞行業的門檻又比擬低,經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。
進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和標準的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經營,凝聚力不強,使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速開展。另外在汽車效勞領域中不能單純的只靠效勞生存,這個行業一定要伴隨產品,擁有知名度高的產品才是開展的根底。
還有引導機制,部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向,防止盲目性。在商家具體運作中,在營銷方式、法律標準、合同等商標的環節上有配套的標準,以引導剛剛起步的連鎖經營汽車效勞行業健康有序的開展。
中國參加wto以后,國家的相關法律、法規會更加健全,對企業約束機制和鼓勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護,其效勞的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經營的汽車效勞業來說,企業會通過經營本錢的'降低,使消費者可以享受到低價位的效勞,而效勞著可以取得更多利潤。到達雙贏的目的。后有了一個飛躍性的提升。以國外的開展經營看,我國汽車租賃業在以后幾年內將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要效勞于異地,國內也正向這個方向開展。可以說,與同城租賃相比,今后異地用車的比例越來越大。
既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺,作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題,應對挑戰。比方如何應對大公司的競爭,如何與國內汽車企業進行溝通,怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。
國外大公司的進入,會帶來大量的資金,全新的經營理念,先進的設備和人才,這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感,國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸,但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權,這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處,不能推動國內企業的快速開展。
目前,國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得制造業與租賃業之間產生了脫節現象。當然,這與國家的相關規定的制約業有關系。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的開展起舉足輕重的作用。例如,美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車制造企業還要在市場上多下些功夫。
國內以連鎖經營運作的汽車租賃業,其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式并不是最理想的,因為這樣難以管理,也不容易做到連鎖店所要求做到的標準、標準的效勞,只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式店,整個企業才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿態出現,才能對抗市場各方面的壓力。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇九
寒假的時候汽車專業的大學生出去社會實踐了,那么實踐報告要怎么寫呢?下面是本站小編為大家整理的汽車專業大學生。
范文,歡迎閱讀。
第一,了解家鄉;第二,豐富假期生活;第三,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會經驗實踐經歷及收獲:第四,學習新的知識增長見識:
地理位置,山川秀美,風光旖旎,被譽為黃河金三角上的一顆璀璨明珠。河南省三門峽xx市位于河南省西部,豫秦晉三省交界,分別與陜西省的洛南、潼關,山西省的芮城、平陸,河南省的陜縣、洛寧、盧氏等7個縣接壤。xx市位于河南省西部、豫秦晉三省交界處,南依秦嶺,北瀕黃河,是馳名中外的金城果鄉。全市東西長76公里,南北寬68公里,總面積3007.3平方公里,其中耕地面積97萬畝,轄10鎮7鄉,73萬人。
農業礦產資源xx市境內河川、陵、原和高山之地形兼而有之,加上暖溫帶大陸性季風型氣候,優越的自然環境孕育了多姿多彩的土特名優產品。干鮮果品類有蘋果、大棗和貴妃杏等。蘋果面積3.07萬公頃,年產果品5億多公斤,被國家確定為優質蘋果生產和外銷基地。大棗面積4000公頃(6萬畝),果實皮薄肉厚,味鮮香甜,魯迅和曹靖華先生曾給予很高評價。農產品類有小麥、玉米、黃豆、棉花、煙葉和花生等。421黃豆顆粒大,色純正,含蛋白質多,營養豐富,被國家確定為421黃豆生產基地。棉花質量高、絨長,色澤好,拉力強,國內外馳名,曾被譽為三大寶(蘋果、棉花和大棗)之一。果樹栽培面積60萬畝。其中蘋果50萬畝,年產量5.5億公斤。在全國性的鑒評中,紅富士、新紅星等10多個品種多次奪魁,是國家確定的優質蘋果生產基地和外銷基地,果品生產是全市的一大支柱產業。礦藏,現已探明的達38種之多,尤以金、銀、銅、鉛、硫鐵、大理石、花崗巖、石墨儲量豐富。黃金年產20余萬兩,連年穩居全國縣級第二位,是國家確定的黃金生產基地;硫鐵礦量大質優,已探明儲量達4892.1萬噸,硫含量在37%以上,被譽為黃金之城硫鐵王國。
結束語,山川秀美,風光旖旎,被譽為黃河金三角上的一顆璀璨明珠。,人杰地靈,物華天寶,稱為中原大的地最具活力與富饒的一方熱土。改革開放以來,經濟和社會各項事業獲得了長足發展。隨著知識經濟時代的到來,整個世界經濟愈來愈成為一個不可分割的整體。離不開世界,世界也需要,已向世界敞開了大門。
第一天上班由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅,他是個鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說我什么都不會,所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過龍哥從不斥責我而是細心的教我,車間里的站一直都開著,所以車間很冷,溫度和外面相差無凡,才半天的時間于凍得就麻了,但是一進烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,不免覺得愧疚,不過心里還是挺美的,一天的時間,我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導下,才三天我便可以一個人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了,我從鈑金部門換到機修部門,開始學習發動機,變速箱等部件的知識,在這里我認識了李克單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個門外漢也變成半個內行,并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了,我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里,我學習了汽車各部件的常識,為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外,還學會了很多別的知識,學會了處事的態度,建立了正確的人生觀,相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
一在工作中,一定要多積累平時的運作經驗,多觀察,動腦再使用技巧,才能夠制作出獨一無二的。
工作總結。
者要求在平常的時候多多積累素材,為在工作中有出色的發揮做好準備工作要多多關注工作中的主要事情,因為在工作的總結中,為了使自己的直接上司看清楚自己的工作,真的要做出來很詳細的報表,而這中間,如果不能突出工作的重點,只能讓上司提點著,是很危險的我看到一個工作人員就因為這個原因被狠狠批評了一次。
二工作中一定要有自己的觀點態度,要用心投入到工作中去。曾有人說:如果只想做好一個雇員,聽到公車的聲音就可以收拾工作了,但是如果要成功的為自己的未來做出準備,這公交車的汽笛聲則僅僅是開始深入思考的信號我想這句話是很有道理的。雖然在工作中,倒不至于每天都要拼命,但是我看到很多優秀的有效率的員工,下班之后仍在進行著很有意義的工作,我想他們也一定深深知道這個道理吧!
三工作要有遠見。每個做出了。
工作報告。
的人,他們的報表或長或短,但是,有一個不容置喙的現象就是,他們都深深的分析著自己的工作,得與失,還有對未來工作的設想和預期,這些讓他們的工作報表至少在我看來有著很明顯的遠見性。據我所知,這家公司有員工參股,盡管他看起來更像一家合伙制的企業。每個人都很明白他們的職責,也把公司的未來前途看得很清楚,因此我想,這家公司在未來的道路一定會越來越寬闊平坦。
在兩個星期的工作中,我有著太多的感受和觸動,我更加明白的看到了生活和工作兩者之間的關系,也明白了工作的重要,對工作要擔負的責任,對家人的惡人,還有很多很多。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十
6月20日上午,淮海工學院機械工程學院2014年暑期社會實踐活動正式開始,機械工程學院青年志愿者協會與學生會認真聆聽了機械工程學院團委書記陸芳芳對于此次社會實踐的要求和規定,明確了實踐的目的與意義。
6月21日下午,連云港市新浦汽車站多了幾個陌生的身影淮海工學院機械工程學院青年志愿者協會暑期社會實踐小組的成員。大雨沒有阻擋他們的腳步,2:00副隊長馬超攜全體組員趕赴這里,配合工作人員來服務旅客。
活動主要分在四個區域展開,分別是安檢服務區、詢問路線服務區、咨詢幫助服務區和電梯口服務區。
職責是讓乘客都保證安全出行。由于臨近放假期,在校學生的放假高峰已漸漸開始,特別是在汽車總站這樣人流密集的地方更是持續不斷,這無疑給安檢工作帶來了巨大的壓力。志愿者就是在這樣的情況下,協助安檢工作人員的積極開展安檢工作,使得安檢工作依然能高效地進行下去,保證了乘客的出行安全。
此次活動的一個亮點是將詢問路線服務區和幫助服務區巧妙的設立在汽車站出站口,這更方便乘客們能獲得及時的幫助。志愿者積極幫助來往的乘客提、拎行李,讓旅客們倍感舒心。
本次活動更增添了艾滋病預防、急救知識普及宣傳這一活動。它讓廣大人民群眾更好的了解、預防艾滋病;并讓人們了解相關處理緊急問題的措施。
活動結束后,部分乘客以及車站乘務人員給予了志愿者一定程度的贊揚和肯定。通過此次活動,志愿者深深體會到了助人為樂的精神,相信今天他們用努力地付出感染了很多人,以后將會有更多的愛心人士出現。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十一
二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網上收集。
四.公司概況。
基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2000年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施。
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的'鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型。
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
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最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十二
長這么大第一次沒在家過年,現在想想仍然像是做了一場夢。正因為不是第一次出去打工,所以那種身在異鄉的刻骨的陌生感和無助才更讓我害怕,當我身在前往蘇州的大巴車上才真正的意識到我真的要去那個對我來說遙遠的地方了,我害怕了,所以出發前我給爸爸打了一通電話,讓后告訴自己“別怕,沒什么大不了的“!
就這樣到次日早上來到了亞旭電子,因為之前負責人已經和廠方進行了溝通,所以我們進廠還算順利,只是那種陌生感仍然讓我難以適應,熟悉的同學也不太真實了。就這樣開始了一個多月的打工生活。
大叔說他有一個心愿就是趕快攢夠20萬,然后帶老伴在國內轉轉,散散心,錢不花完就不回家,當大叔和我們說這件事時,我突然就想到了最浪漫的事,就覺得人心就應該這么安寧。當然,在外的.這么多天發生了太多美好的以及心酸的事,或許將來我會忘記事件本身,卻不會忘記這次實踐在我內心深處留下的記憶。有太多的苦于甜都只是我人生的一部分,我堅信每一次創傷都是一種成長,上天給我們所有的苦難都是為了給我們最后的獎勵,當我們把不幸當成一種習慣,那不幸本身也就不是不幸了。這次寒假我懂了很多,雖然現在我也不明白我到底懂了些什么,可我明白這就是成長。
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次社會實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
俗話說:“在家千日好,出門半“招“難!“意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。
認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
選擇了會計為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以為到了企業實踐應該能夠應付得來,但是在企業里并沒想象中如此容易。
平時在學校,數字錯了改一改就可以交上去了,但在工廠里,數字絕對不可以出錯,因為質量是企業的第一生命,質量不行,企業的生產就會跟不上,而效率也會隨之降低,企業就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業要時時保持著這種競爭狀態,才能在市場中立于不敗之地,就因為這樣,企業會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環節都不能出錯,這種要求在學校的課堂上是學不到的,在學校里可能會解一道題,算出一個程式就行了,但這里更需要的是與實際相結合,只有理論,沒有實際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負上責任的,這關乎工廠的利益損失。
我知道這次社會實踐是我人生中的一筆財富!
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最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十三
放寒假了,經人介紹,我來到了廣州本田恒達特約銷售服務店,開始了二周的學習實踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內容一無所知店里的主管領導便給我找了個師傅,他是個鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說我什么都不會,所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過龍哥從不斥責我而是細心的教我,車間里的站一直都開著,所以車間很冷,溫度和外面相差無凡,才半天的時間于凍得就麻了,但是一進烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,不免覺得愧疚,不過心里還是挺美的,一天的時間,我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導下,才三天我便可以一個人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了,我從鈑金部門換到機修部門,開始學習發動機,變速箱等部件的知識,在這里我認識了李克單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個門外漢也變成半個內行,并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了,我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里,我學習了汽車各部件的常識,為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外,還學會了很多別的知識,學會了處事的態度,建立了正確的人生觀,相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子,期待著下次實習的到來。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十四
大學生涯的最后一個暑假,當然,也是我第三次經歷社會實踐。對于一個大學生而言,敢于接受挑戰是一種基本的素質。對于我自身而言,我想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性;想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。有人這樣形容現在的大學生打工族:中文專業投筆從“融”,外文專業西游取“金”,歷史專業談“股”論“金”,醫學專業精益求“金”。其實并不是我們有嚴重的拜金主義傾向,只不過我們在這個現實的社會中懂得了該怎學樣習生網存。自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進了一家民營企業,開始了我這個假期的社會實踐。
實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
在實踐的這段時間內,我幫忙接電話、復印資料、整理文件、布置場館等,感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業作補充,我比一小部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。
回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通,如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識,有深入的了解,才能更好地應用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
6月20日上午,淮海工學院機械工程學院2014年暑期社會實踐活動正式開始,機械工程學院青年志愿者協會與學生會認真聆聽了機械工程學院團委書記陸芳......
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十五
經過了三年的理論學習,使我們對平面設計有了基本掌握,對于平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園,作為平面設計專業的畢業生,心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。
在實習過程中,我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗,做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力,往往為了追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的重要性,造成了設計的庸俗化。
設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命,這是中國設計行業走向成熟后必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才,不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用,對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師,在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。
所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的,這就需要我們去實踐,走進設計公司,將所學理論與實踐相結合,這也是我們這次實習課程的目的。
xx年1月7日,我通過哥哥的關系進入到家鄉當地的印天廣告公司進行了為期一個月的實習活動,進行學習。任職初級平面設計師,印天廣告公司屬于典型本土小公司用通俗的話就是路邊的小圖文社:小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。
第一天來到公司,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,最終還是老板給我指了條路,讓我用photoshop和coreldraw軟件模仿教程做一些簡單的圖片,終于找到事情做了,于是我就乖乖的做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過效果沒有這么好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現在有師傅(另外一家公司老板兼資深平面設計師)在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。
這次實習,我把精力主要集中于與廣告有關的工具軟件上,因為在學校,老師不止一次對我們強調實踐的重要性、強調技能的重要性。在當今社會形勢下,學歷并不能作為評價一個人的唯一標準,而當今社會更加注重人們的技能與能力。所以,我對photoshop、3dmax、adobe等系列軟件有了一個初探,熟悉這些與廣告制作有關的軟件,親自動手參與到公司的廣告制作上,給了我很大的鍛煉。
先從軟件的學習上說起吧,我學習的重點軟件是photoshop,因為廣告公司里,許多廣告平面設計和制作都是由photoshop來完成的,因此我首先熟悉了一下基本的操作,公司還派了師傅來教我,師傅一開始并沒有帶著我工作,而是叫我先在photoshop上制作一件作品,仗著以前學過一點專業知識,我按著師傅的要求,興致勃勃的操作起來,一個小時過去了,我卻發現連第一個要求都沒達標,以前的知識在實踐中卻不那么好使,連連碰壁的我只好求教師傅,他對我說我:“很多大專甚至中專的學生都對photoshop了如指掌,比你們這些大學生強多了”,我很是慚愧,原來師傅就是中專畢業,這讓我對大專的職業教育有了新的看法,也讓我更加意識到現今社會競爭的激烈。后來,師傅手把手教我操作photoshop的技巧,不僅幫我復習了以往的知識,也讓我學會了很多操作手法。
接下來的幾天,我在師傅身旁跟著他學習制作廣告作品,每天一大早,師傅就拿著工作單查看今天的工作任務,在制作的過程中還不時的與客戶保持電話聯系,師傅和我說,制作一件廣告平面作品,自己的創意和興趣固然很重要,但是一定要在客戶的指定范圍內,切不可隨心所欲的按自己的喜好來制作,一切要以客戶的利益為準,“客戶要我們怎么做,我們就怎么做”。不過在制作過程中還要隨機應變,根據具體情況與客戶協商作品的風格、樣式、表現手法等,這是一整套看似簡單,但操作起來復雜的工作流程。聽了師傅的這番講解,我初步了解了廣告作品從設計到完成的一系列過程,也加深了對廣告行業的認識,雖然只是一個小小的廣告公司,卻給我好好上了一課。在此期間我通過簡單的技能幫本地民政局設計了宣傳招貼,為一些私營戶設計簡單的名片外部設計海報等等,通過為客戶的服務及客戶的本身的要求我才明白設計師本身在滿足客戶要求前是不能有創意的,這也是小型公司的利與弊,太新潮了別人接受不了。你只能按照客戶的要求做出他直到滿意的作品不含藝術性只求實在。
跟著師傅幾天了,終于能讓我自己獨立練習了,先是模仿師傅以前的歷史作品,然后是制作些簡單的作品,例如銅牌、橫幅、簡單的海報,不過別看這些東西簡單,其實制作都是有嚴格規定的,長、寬、高、規格、比例、字體等,一樣都不得有偏差,這項任務既考驗耐心又鍛煉技術。實習的時間過得真的很快,轉眼一個星期過去了,第二個星期的星期一,我終于可以正式為客戶制作廣告作品了,這讓我激動不已。任務是:制作一張婚宴座次排放表,樣式沒有特別的要求,喜慶吉祥就行。于是,我上網下了好幾個婚慶模板,選擇了一個最好的開始修改制作,利用photoshop做出花紋圖案和桌子的簡圖,再將桌子按順序一一排好,點綴上吉祥漂亮的花紋,再將背景修改一下,打上文字,最后就完工了。
送交到師傅那,他看了看,對我說還有很多錯誤,我很驚訝,明明我很努力認真的制作,怎么還有瑕疵那?師傅對疑惑的我指出了幾點錯誤。首先,最大的錯誤就是婚宴桌子的排放,我對婚宴啊什么的,這些風俗和講究不是很熟悉,桌子的排放應該按照主桌、家人、親戚、朋友等依次排列,要有先后和尊卑,朝向和桌子的擺放組合也很有講究,朝向就是要選個吉利的方向,桌子的擺放有很多組合,要根據主辦方的要求和桌子的數目,進行精致的組合擺放。第二,就是我的海報做的還是不夠精純,有些地方不夠仔細美觀,而且沒有標注桌子的序號,也沒有加上酒店的標識,這些都是要注意的。經過師傅的指點,大改了一番后,終于完成了。這件事也讓我知道,光是學好廣告的專業知識是遠遠不夠的,廣告是涉及社會各個方面的社會科學,包括了很多專業以外的知識,例如經濟、營銷等,在學好專業知識的基礎上,還要擴展自己的社會經驗和各方面的知識,把知識學雜了,成為一個“雜家”,對今后的工作是很有幫助的。
我不光在實習單位學習photoshop,還在回家后試著熟悉其他軟件,3dmax、adobe等系列軟件我都親手使用了一下。不過,要把這么多軟件學好學精,不是件容易的事,只能選擇其中對我專業最有用處的幾款軟件,努力的學習著操作技巧。我不僅在實習單位跟著師傅學習制作廣告,有時還給客戶送貨,使我對廣告市場也有了初步的認識,結合書本知識親身經歷了廣告公司與客戶間的合作、接洽,真正讓我在理論與實踐中獲取實習經驗,為我積累了珍貴的實習經歷和社會經驗。
通過社會實踐,熟練專業技能,了解藝術設計機構,其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十六
會計是一門實踐性很強的學科,經過xx年的專業學習后,在掌握了一定的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,本人于20xx年xx月在xx公司進行了一個月的專業實習。
xx鋼鐵有限公司是由xx電工股份有限公司、xx省內xx廠有限公司進行強強聯合,合資組建的大型電線電纜制造企業。
在實習期間,我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有成本會計、財務管理會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中,公司主要利用財務軟件進行會計處理,同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理,在稅務處理工作方面,只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理,如登錄網上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。
在處理日常經濟業務方面,主要利用用友財務軟件,針對實際發生經濟業務性質進行會計處理,編制會計憑證,進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售,在進行采購業務處理時,需進行編制采購入庫單,并核對采購數量、金額及稅額;銷售業務方面,主要是對于應收賬款的核對,根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中,在制單處理方面要特別細心,要注意核對供應商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發生串戶。
公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業企業產品生產成本的構成,主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算,生產費用核算,是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用,進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后,將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配,分別分配給各成本核算對象。
公司財務部還設有出納及增值稅發票開具處,出納主要管理日常現金收付業務,編制現金及銀行存款日記賬等,開具收款收據以及票據的辦理,專用收款收據需到稅務局領購,且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習,我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習,將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來,不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識,熟悉了會計核算的具體工作對象,也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。
實習是每個即將畢業的大學生的重要經歷,通過實習,不僅培養了我的實際動手能力,也增加了我的實際操作經驗,對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識,也讓我更加看清自己的不足之處。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十七
大學生寒假專業社會實踐報告怎么寫?請看下面的大學生寒假專業社會實踐報告范文哦!歡迎閱讀!
一. 研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二. 研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三. 研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網上收集。
四. 公司概況
1. 基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。
物流中心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介:淮南商業物流中心系淮南商業儲運有限公司的公司,隸屬淮南礦業集團有限公司。
中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。
xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3. 主要設施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。
同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
4. 倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。
擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。
擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。
擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。
擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。
擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5. 倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。
備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。
對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。
對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6. 倉儲系統服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。
確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。
定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。
退貨處理。
全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。
退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。
非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7. 信息系統服務:
物流信息系統設計。
分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。
倉儲管理系統設計。
依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。
針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。
從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。
客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8. 作業流程(以中國物流公司為例):
進倉:
乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結論及建議:
1. swot分析
優勢:
企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢:
人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:
申博的成功必將給淮南物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰:
物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。
應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六.建議:
1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。
應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。
若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。
5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。
應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。
產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。
國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。
面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
我們一定要抓住機會,讓物流共好的發展,讓我們給物流添光增彩!作為21世紀的青年,更應該努力學先進的文化知識,為我們國家做貢獻!
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前淮南商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
大學生寒假專業社會實踐報告:導游專業社會實踐報告
用這個寒假,我前往了崇明的前衛村,久居喧囂鬧市的城里人到此一游,可以一洗煩囂,陶冶性情,使身心得到調養。
我這次的實踐主要是當了回小導游,當導游當然先要了解前衛村的歷史,現狀及發展前景,為此,我做了一系列的調查,使我能更好的完成這次的實踐活動。
據介紹,前衛生態村位于崇明島中北部,于1969從一片灘涂中圍墾而成,總面積3671畝,人口753人,經過30多年的艱苦創業,目前已形成集農、工、副、商、游全面發展的生態村,投資規模達1.2億元。
昔日一片荒涼的沉寂小村,如今是既具城市風光,又有田園詩意,這里水潔、土凈、空氣清新,花果繞村爭香斗艷,碧波錦鱗鱉蟹嬉水,大棚噴灌一派風光,樹木成林鳥語花香,漫步綠茵深處健身苑之間,疑是桃花源中行,使人感到人與自然的高度和諧。
得到協調發展,國內外農業專家近年紛紛前往前衛村參觀調查,對這里的生態工程贊不絕口,黨和國家的領導人朱容基、尉健行、溫、吳邦國、黃菊、李鐵映等都親自來村檢查視察。
自1984年以來該村連續被市委、市區政府命名為“五好村黨支部、”“標兵村”,95年又被評為“全國綠化千佳村”、“全國科普教育基地”,96年被聯合國在土耳其授于“全球環境500佳”提名獎。
千禧年之際,前衛生態村隆重推出“農家游”旅游項目,讓游客“讓游客“吃農家飯、住農家屋、學農家活、享農家樂”。
做一天真正的崇明人,享一回有趣的“農家樂”。
目前,前衛村共有28家接待農戶,其中4家為aaa級,15家為aa級,“農家樂”上了新的臺階。
在領略田園風光之際,亦有觀賞斗雞、魚鷹表演,到古村踩水車、學推磨、坐花轎等游樂項目,另外,還有更多的休閑娛樂設施還在建設之中。
旅游,隨著人民生活水平的不斷提高,已成為時尚選擇。
旅游業的開發,不僅能充分利用區域資源優勢,還能推進環境治理,營造文明向上氛圍,挖掘能供游覽的景觀特色,不斷塑造區域絢麗多姿的美感,吸引游客觀光。
前衛生態農業旅游區農家旅游項目,正是在社會化旅游大格局不斷形成的背景下,抓住機遇脫穎而出的。
本著政府搭臺,農戶唱戲,為民辦事,大眾參與,協調管理的原則,旨在綠化、凈化、美化村莊,加大生態農業全球500佳環境建設,充分發揮小區市級文明功能優勢,圍繞經濟建設這一中心,致富百姓,展示前衛精神文明建設風采的宗旨。
在縣委、縣政府和縣旅委、鎮黨委的直接關心支持下,金秋十月隆重推出的“住農家屋,吃農家飯,學農家活,享農家樂”活動一炮打響,贏得了聲譽,取得了較好的經濟效益和社會效益。
實踐證明,開發農家游旅游特色項目,深得都市游人的歡迎,其開發市場廣闊,前景無限美好。
據有關人員介紹,計劃3年內通過不斷建設和自我完善,使前衛生態村農家游成為上海地區乃至全國一流的休閑新景點。
在采訪了有關的領導之后得知,“農家游”在上海地區目前沒有現成的模式,在考察總結四川成都“農家游”經驗的基礎上,因地制宜,從實際出發,探索出一條獨具特色的前衛生態“農家游”經營機制。
準備組建“農家游”旅游接待服務公司,其職責主要是與大西洋旅行社合作,對外宣傳促銷,組織團隊,對內做好服務接待工作,并成立旅游接待處和綜合服務隊。
其次是提高服務水準。
“農家游”雖不象賓館那樣正規,但在服務接待上,嚴格按照賓館的服務體系,貫穿于整個接待的始終。
一是服務上體現優質化。
加強對接待人員和農戶的培訓,提高其綜合接待素質。
在接待過程中既要體現農家的熱情好客,又要樹立“以人為本”的服務理念;二是在操作上形成規范化。
游客統一在旅游接待處登記,選擇所食宿的農家。
三是在管理上形成制度化。
成立“農家游”督查隊,定期或不定期地對負責接待的農戶、警務室、“農家游”招待所等進行日常監督、檢查,確保整個接待過程安全、合理、衛生;四是在菜肴上形成特色化。
推出醬瓜白扁豆、煮豆節等崇明農家特色時令菜肴。
通過這次的調查和實踐使我對前衛村有了全面的認識和了解,也鍛煉了我自己的社會工作能力,意義頗大。
相信隨著崇明的大開發、大開放,前衛村的前景也將更加燦爛,期待的同時我也祝愿這個美麗的地方。
在internet飛速發展的今天,互聯網成為人們快速獲 取、發布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮著重要的作用。
因此網站建設在internet應用上的地位顯而易見,它已成為政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分,從而倍受人們的重視。
計算機將具備更多的智能成分,它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。
除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外,讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現,虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。
今天人們談到計算機必然地和網絡聯系起來,一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到,另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。
二十世紀九十年代興起的internet在過去如火如荼地發展,其影響之廣、普及之快是前所未有的'。
從沒有一種技術能像internet一樣,劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。
全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與internet相連,使之成為一個全球范圍的計算機互聯網絡。
人們可以通過internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信,可從internet中獲得各種信息。
人們已充分領略到網絡的魅力,internet大大縮小了時空界限,通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源。
“網絡就是計算機”的概念被事實一再證明,被世人逐步接受。
通過這兩年的學習實踐中和老師的指導下以大量明晰的操作步驟和典型的應用實例,教會我們。
使更豐富全面的軟件技術和應用技巧,使我們真正對所學的軟件融會貫通,熟練在手。
所以本人結合所學專業的內容制作了個人網站,作為實習的成果。
其內容是多樣化的。
制作網頁用的軟件是dreamweaver,fireworks,flash軟件。
dreamweaver大大加速了網絡時代電子交易應用中的項目交付。
它提供了網頁和表單的動態生成到企業級的解決方案,如電子商店,庫存管理系統和企業內部局域網的數據庫應用等功能。
fireworks是目前最流行的網頁圖象制作軟件。
只要將dreamweaver的默認圖象編輯器設為fireworks,那么在fireworks中制作完成網頁圖象后將其輸出就會立即在dreamweaver中更新。
fireworks還可以安裝使用所有的photoshop濾鏡,并且可以直接導入psd格式圖象。
更方便的是它不僅結合了photoshop位圖功能以及coreidraw矢量圖的功能,而且提供了大量的網頁圖象模板供用戶使用,例如,網頁上很流行的陰影和立體按紐等效果,只需單擊一下就可以制作完成。
當然,其最方便之處是,它可以將圖象切割,圖象映射,懸停按紐,圖象翻轉等效果直接生成html代碼,或者嵌入到現有的網頁中,或者作為單獨的網頁出現。
flash是目前最流行的矢量動畫制作軟件,與其他wed動畫軟件相比,它具很多優點。
制作的是矢量圖形。
只要用少量矢量數據就可以描述一個復雜的對象,而占用的儲存空間只是位圖的幾千分之一,非常適合在網格上使用。
同時,矢量圖象不會隨瀏覽器窗口大小的改變而改變畫面質量。
使用插件方式工作。
用戶只需安裝一次插件,以后就可以快速啟動并觀看動畫,而不比像java那樣每次都要啟動虛擬機。
flash插件也不大,只有170kb左右,很容易下載并安裝。
還提供其他一些增強功能。
例如,支持位圖,聲音,漸變色和alpha透明等。
擁用了這些功能,用戶就完全可以建立一個全部由flash制作的站點。
flash影片也是一種流式文件。
這就是說,瀏覽者在觀看一個大動畫時,可以不必等到影片全部下載到本地再觀看,而是可以隨時觀看,即使后面的內容還沒有完全下載,也可以開始欣賞動畫。
主圖是一個網頁的門面,它能體現出這個網頁的整體風格。
網站名字為藍晴驛站,藍色的天空給人帶來好的心情,給人帶來輕松愉快的心情來瀏覽網頁。
首頁主要是導航作用,上方共有六個導航條,用fireworks編輯的懸停按紐。
各分為六個內容,左側的為‘星座物語’,‘動感地帶’,
下面的六個字幕是銜接。
右側的為‘五花八門’,‘心情留言’,‘海闊天空’。
中間為一段笑話。
下面的橫幅是一個flash動畫,效果是色彩漸變。
接著藍色的一個橫幅上的是flash動畫銜接。
接下來是一個搜索菜單,方便快捷。
其它的為gif動畫。
單擊“星座物語”,進入內容左側的字體是fireworks編輯的gif動畫。
左側下方是篇有關星座的文章,右側的星座專題有三個關于星座的內容可單擊。
‘漂亮穿衣法則’內有廣告條,鼠標放在上面時停止浮動,鼠標離開時繼續浮動。
通過這次實習,在制作時想想使自己的網頁更加豐富多彩,在網頁中插入圖象,動畫,動態特效。
可是總遇到這樣那樣的問題,例如flash動畫到入dreamweaver里,開始不明白后來才知道是在dreamweaver里先插個層,這樣就可以瀏覽出效果了。
還有是有時上傳到網頁上的圖片不顯示,原因是它們沒有在一個文件夾內。
但在同學的幫助和自己摸索的情況下完成了這個實習的成果。
看到了一些知名的網站開發出的網頁,不僅欄目內容豐富,信息量大,而且頁面圖文并茂,五彩繽紛,使得網民贊嘆不已,流連忘返。
以我們的經驗,當前的軟件的功能日趨復雜,不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。
因此反映出學習的還不夠,缺點疏漏。
虛在加以刻苦鉆研及學習,不斷開拓視野,增強自己的實踐操作技能,為以后能做出出色的網頁而努力。
最新大學生汽車專業社會實踐報告(匯總18篇)篇十八
對學生已學部份理論知識進行綜合運用的培訓,加強學生對社會和了解,培養和訓練學生認識,觀察社會以及分析解決問題的能力,提高學生的專業技能,實習可以學到書本外的知識和能力,開闊視野,是一扇認識和觀察社會的窗口,可以提高聽說能力,可以培養合作溝通能力,有助于發現自身專業及能力方面的不足,明確以后改進的方向。
學校組織。
20xx年xx月x日錦漢展覽館
實習對于大學生來說是非常有必要的,雖然自己在進入大學前也有過好幾年的工作經驗,但并沒有這種有組織有目的的實踐經歷,所學商務英語專業和實習地為交易會對自己來說也都算是新的領域。于xx年秋在錦漢展覽的實習雖然是短短的二十幾天,但卻經歷了一個完整的工作歷程。我覺得在這次實習中有很多新的體會和感受。
首先,對于交易會有了一個整體的認識。交易會在促進商品出口方面起著重大的作用。交易會這種活動的本身帶動了國內經濟發展,尤其是廣州經濟。它作為一個窗口展現在國外人士面前,除了經濟上的互動還有文化,技術,知識各方面的互動,商品附上了民族文化氣息。此次實習,擴寬了我們的視野,擴展了知識面,更有利于我們之后學習各國文化的理論課程。不同膚色的人,不同的服飾帶著不同的風情,兀自成為一道風景,又以匯合的筆墨構成一幅風景圖。讓我對世界融爐字樣產生了遐想。我喜歡上了這流動的畫面,這變換的色彩。
1按時參加班前(后)會,服從主管工作安排,及時匯報情況。
2上崗前檢查崗位設備設施是否正常運作,如發現設備有異常,應及時報告主管人員:提出前配備好所需物品,作好充分準備。
3留意當天的特別事項,總結情況,與交班人員做好交接班工作,填寫好意見登記本,并及時向小組長或主管人員反映。
4同時每個人都應肩負起“八大員”職責:
1)導展員:正確介紹展覽會信息。
2)客服員:及時準確的解決客戶的問題。
3)消防員:及時消除火災隱患。
4)保安員:隨時肩負起展館、人員及財務的安全責任。
5)保潔員:隨時發現不符標準的衛生問題,及時解決。
6)咨詢員:掌握豐富的信息量,隨時為有需要的客戶提供必要的咨詢服務。
7)信息員:隨時收集展會相關信息。
8)接待員:彬彬有禮,接待每一位來賓。
1參展商辦證處和臨時辦證處:熟悉各類型證件,并清楚辦理的證件所需的資料;查驗所需辦證資料,請辦證人員填寫相關表格;熟悉辦證系統操作,準確、快捷制證;熟悉發證流程,認真填寫領證表格。
2買家辦證處:熟悉辦理買家證的條件和所需資料;接過登記表和名片,迅速識別國籍;熟悉買家系統的操作;將打印好的證件裝上證件套及繩子;對持邀請函和提前辦證的買家配上強套等并送上禮品。工作很輕松,但我不喜歡那種office氛圍。我不覺得我能從中學到什么,只是我更明白在我們的實際工作中不是個人的專業知識最重要。起重要一面的是人際關系的處理,溝通,協調以及融合。動力。團隊精神。否則一個人很多好的方面璧如創造力都會在那些狹隘的勾心斗角中喪失殆盡。主管是一個廣州人,是個對外地人有偏見的人。我常常在想,是什么讓她存著偏見?除了語言上的障礙其他方面是不構成的啊。但語言上的小障礙是可以克服的,如果連這些小差異小障礙都沒法接納,又何以接納更大范圍上的各國差異呢?我同意這一說法:”一個好的上司除了在級別上能領導下屬,在處事為人。品德方面也應具備領導能力”。所以在用人單位與求職者進行雙向選擇時,求職者往往會把是否有一個好的上司這一因素考慮進去。
我后期的工作是在驗證崗,驗證崗工作內容是:熟悉掃描器的使用權用,掌握正確的快速讀取數據的方法;密切留意進入展區的買家,提前做好驗證準備;對沒有證件硬闖展區的買家進行耐心解釋;向離開展區的買家致意;與保安人員勸阻閑雜人員在門前逗留或進入展區。驗證崗的帶班主管是那種善于給人以平和心態愉悅心情的人。在驗證崗上班。雖然比較辛苦要站著上班,但只要懂得享受工作還是覺得蠻好的我是走出辦證崗office到驗證崗才看到,感受到外面的人和事的重復著簡單的語言,簡單的動作。但很多外國人喜歡制造樂子,使得我們原本枯燥的工作頓生樂趣。有時和身邊的同事進行交流,工作便在一種愉悅的氛圍中進行著。在英語交際方面會時感缺乏,這便給了今后的學習以導向。聽著來自不同國家的人講著非純正英語,夾雜著口音,便讓自己學會寬容性的接納文化,同時也鍛煉自己的聽力,而對于自己學習口語也多了幾分自信。
我覺得這次實習很有意義,讓我們在學習后去體驗工作,在實習工作后重返學習,有利于理論與實踐的結合,更有利于普通班的學生獲取工作經驗,為畢業后的工作打下基礎。