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物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇一
大家好!
xx年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是總部集中制,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現在以下:配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。2、倉儲費用銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇二
1.及時接收收貨單和發貨通知單,并在第一時間內確認貨物編號、數量、合同編號、名稱,如有不符及時通報。
2.根據收貨單和出貨單及時準備發票、裝箱單、車輛載貨清單、托運書、edi報關單的申請,并確保所有單據在申報時準確無誤。
3.開無木質包裝證明,辦理商檢報檢文件。
4.負責跟發貨中心和客戶的及時溝通,保證信息暢通。
5.檢查和確認庫存數量,并確保edi的數據與庫存一致。
6.做好跟財務關于各項收費單據的協調、每單貨物的所有有關單據的保管。
7.及時配合報關員做好單據的修改。
8.及時跟蹤貨物起運時間、通關時間、到達工廠時間,并要求收貨方傳回執。
9.認真完成臨時交辦的其他事務。
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇三
你好!
首先感謝你給我這次機會,以下是我的述職報告和一些個人的想法,因對于公司的情況了解不多,有不足之處還請指導。謝謝!
我說說如果我被聘用后應怎么做, 作為業務經理,我認為這個崗位有兩個部分組成,其中最重要的一個是業務操作的管理,另外一個還有隱含的業務開發管理。
首先,我會用一周時間對目前已有的客戶和發貨規律,貨品要求,發貨地點進行熟悉并對公司自身情況以及競爭對手進行了解。
其次,進一步熟悉所在區域的環境最好要達到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個開發區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時段路況怎么樣(因為有事的時候你需要帶著司機到工廠去提貨)
最后就是業務員的培訓,市場開發以及協調各方面關系:
第一培訓業務員,讓他熟悉原先的聯系客戶的任務,負責每天確定客戶的發貨計劃,制定一個提貨的行車路線,盡量減少不必要的車輛使用或行使,這點必須依靠公司原先的經驗和最近于客戶的溝通才行(例如跟一些客戶確定每日上門提貨的時間,一則客戶認為你比較規范,但最重要的還是讓你自己省心,每天固定的按照差不多的線路去行使,雖然仍會有異常情況存在,但至少你不用抱著電話針對每一票提貨去調度車輛如何如何)
第二個事情就是如何協調去管理。上面的第一條已經有人熟悉前段的聯系客戶及完成提貨的任務,那么這一條是有關你后續的操作是否會出現問題。你還需要培訓一個人(或者你自己頂上),專門針對客戶的貨品發出的流向確定不同的專線公司或車輛。因為在貨場中不同的專線公司是有傾向性的,除了選擇好一個好的下線之外,那么剩下來的就是跟進他們的運作。一般貨運市場各家離得都比較近,可能不定時的抽空去盯現場,關注一下自己的貨品發出的實際情況。
當然每天的自我總結,次日工作計劃的安排肯定是不可缺少的,下面是我我做為一個業務經理對業務員的一些要求或培訓達到的目標。
1、得了解當地物流貨運市場 具體價格行情 走貨物方式 (因為物流行業的`價格是不定的,因為我國的物流法不完善,所以大小貨運公司,都在打價格戰,還有走貨時間也不一樣,這關系到將來根客戶的報價問題)
2、進一步熟悉所在區域的環境最好要達到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個開發區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時段路況怎么樣。
3、在了解貨物的屬性,重貨,泡(輕)貨,重泡貨,
4、經過前期簡單的準備,需要出門或者打電話進行營銷工作,工作具體也就是介紹自己公司的優點,但是價格方面最好是面談,具體辦法,根其他銷售工作差不多。
5、跟客戶談的差不多了,一定要去該工廠去看看貨品,和出貨方式,因為這關系到價格,派車取貨的型號,敞車還是廂車。
6、走貨后要跟蹤貨物的運輸情況,需要根據經驗判斷走貨情況,催目的站點趕快送貨。
7、如果是長期合作的客戶,貨量比較大的話,最好是簽訂個月結款的合同,收款也方便點,如果是小貨量的,發貨頻率不是很高的,就多跑跑,貨運市場比較亂,晚去兩天人都沒了。
8、有的時候,裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,外車不信任還得跟車去貨場。雖然這些都不是業務員的本職工作,但是必要的時候都需要做。
9、就是維護客戶了,這方面必須做一個專門的銷售培訓。
以上就是物流業務員的工作流程,只簡單說了點,還有就是物流業務員,是面向大客戶的,不可能等客戶過來發貨、簽單、交款什么的 那是單證員和客服做的。(況且等來的都是小客戶賺不了多少提成,大客戶都是跑出來的。)
這就是我的述職報告,因對公司的了解和自身經驗的不足,寫得不到位的地方還請多多指導,謝謝!
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇四
公司各位同仁:
大家好!
xx年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現在以下:配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數據回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的`及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
。因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇五
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
實習注意事項:
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同(勞動合同法)、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的`介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事xx到xx的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到xx的各大市嘗物流園區做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是通過到各大市嘗物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差,對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去xx出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇六
乙方:
根據國家有關運輸及《合同法》規定,經甲、乙雙方友好協商,由乙方承擔甲方貨物的運輸,為加強雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱
成品物資: __產品。 第二條 包裝要求
甲方(托運方,以下同)按客戶要求進行包裝,原料包裝以甲方的供應商包裝為準。
第三條 貨物起止地:
1、華東地區:成品出甲方倉庫起算,乙方(承運方,以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方。
2、華南地區:成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時內到達卸貨地點,特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方并配合解決。
3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,乙方應保護好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。
4、乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發生異常,應立即與甲方聯系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須承擔一切責任與損失,并扣除當月運費 10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。
5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金。扣款金額在當月運費中扣除。
6、乙方應在甲方規定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經濟損失由乙方承擔,甲方有權扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。
1、乙方必須持有合格有效的運輸資質,合格的從業人員,車輛應具備有效營運證件,乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發生的任何意外均自行承擔全責,乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的`價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責,甲方有協助的義務。
2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接,乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。
3、聯運中轉貨物,乙方必須在貨物中轉裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員,不得以任何理由拒絕。
4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務,乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應無條件接受完成,并保管好。
5、乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋,并自行承擔因此產生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。
6、乙方應根據甲方要求的線路送貨,服從甲方管理員的臨時調遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前,網點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨員,以便聯系卸貨事宜。若甲方員不在現場,應經甲方員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責辦理相關手續。嚴禁送貨車輛未經甲方員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風險的,造成的一切損失由乙方全部承擔。
7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應嚴格遵守倉庫管理規定,服從現場管理人員安排,貨到客戶單位應遵守客戶單位規章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。
8、甲方根據自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。
9、甲方發貨計劃應提前3小時向乙方預報,以便乙方做好派車準備,甲方發貨應提供準確的收貨單位地址、聯系人、聯系電話及完備的送貨手續。
10、乙方送貨車輛到達目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時間過長(超過24小時以上),甲方應承擔乙方的待時補償。
第六條 運輸方式
汽車公路運輸,本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行,乙方接到甲方要車通知后,應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。
第七條 其他條款
1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關,產生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續,由乙方全部代為辦理,并承擔全部費用。
2、損失賠償標準:產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。
3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間),乙方有權要求支付同期存款利息。
4、在合同期內,因乙方調不到車輛裝貨,甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔,甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。
5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)。回程角料及退換貨運費計算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。乙方承運甲方其他原料,另行協商定價。
6、乙方三次未按甲方要求運輸,甲方有權終止合同。
7、乙方保證在節假日期間正常運輸。春節期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時發車造成損失,全部由乙方負責承擔。
第八條 運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。
1、運輸價格:按照雙方簽訂的合同(《20_年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統計核算,若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名,運輸價格甲乙雙方在貨物發車之前商定。
貨物簽收服務:隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯),送貨時需與客戶驗收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發貨運站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統計和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場營銷部,發貨運站回單第二天必須交到銷售部。回單原則上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認,我公司要求嚴格按回單結算運費,如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,承運方必須說明原因,同時這部分運費押至下月結算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權不給結算相應的運費,公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對回單真實性進行不定期檢查,如發現有偽造情況,公司將作嚴肅處理,直至取消承運資格。
2、送貨費:以城市為中心,卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。
3、結算方式:每月20日前結算上月發生的運輸費用(即上月運費下月結算),乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表,甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后,乙方開具公路貨物運輸發票交給甲方并結算運費,甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發票付款,如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。
4、付款方式:轉帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準,運輸價格不可隨意調整,投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等,以及乙方給甲方出具發票時的相關稅費。
5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結清所有帳務后,甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。
第九條 違約責任
1、乙方不按合同規定的時間和要求配車發運的,并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的,乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。
2、乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸的車輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發貨部門裝卸提貨。
3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金。
5、甲方如發現乙方外勤人工作態度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。
6、乙方在承運甲方產品過程中,如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔并先行賠償責任。
7、如果貨物運輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運費由乙方自行承擔。
8、在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。
10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對方的損失。
第十條. 爭議解決方式
(1)甲乙雙方通過友好協商,解決在執行合同中所發生的或與本合同有關的一切爭端。
(2)如協商不成,雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。
(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。
(4)在訴訟期間,除正在進行訴訟的部分外,本合同其它部分應繼續執行。
第十一條 其他約定
1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。
2、 在合同執行過程中,如發生招標以外的運輸路線,乙方不得拒絕承運,里程確認參照相近城市路線另行核算。
3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施,并保證切實執行;在執行過程中,若與其投標及合同承諾不符,甲方將視情節輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款,或從其運輸費用中扣除。履約執行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監督。
4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中,需在甲方指定的產品庫按要求裝車,經乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發收據,貨物一經簽收,由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。
5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯絡人員名單及聯系方式,有固定人員長期保持與甲方聯系,以便順利、及時操作運輸相關事宜。
第十二條 合同生效
1、合同期限為一年,自20_年 月 日至20_年 月 日。
2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。
3、如需修改或補充合同內容,經協商,雙方應簽署書面修改或補充協議。該補充協議作為本合同的一個組成部分。
第十三條 合同未盡事宜,雙方協商解決,如果協商不成,向甲方所在地人民法院起訴。
第十四條 合同簽訂地:湖南長沙。
第十五條 本合同正本一式肆份,合同雙方各執兩份。經雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇七
1.嚴格監控相關項目操作流程進行操作,保證操作質量。
2.監控流程中各關鍵環節的操作水平,保證日常運輸過程安全。
3.控制車輛運行狀況。
4.管理貨物運輸過程并控制車輛運營成本。
5.配合客服部門完成對貨物的跟蹤服務。
6.合理建立對自有車隊及合作運輸商的考核;項目數據統計匯總。
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇八
20xx年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
1、物流費用:控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現在以下:配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數據回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
信息起到連接各物流環節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在xx年,經常與總部及jy物流公司電話聯系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業務。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇九
1.全權負責各項運輸和倉庫的行政管理。
2.制定運務員工守則,上司批核后執行。
3.編制總體業務流程方案,確保貨物在不同處理方式下,以專業方法運作,使其在流暢安全下進行。
4.收集所有運輸信息資料,呈交電腦系統部,共同制定、完善管理信息系統,確保貨物在每一環節下進行,可以即時網上查詢。
5.制定運務部各項開支守則,給財務總監審議后呈交上司批核,以便執行。
6.授權各部運輸包括空運、陸運及倉庫制定其員工守則,以審核后即時執行。
7.運作成本控制,包括車隊、空運費及倉庫租金等。
8.制定員工服務表現報表,積極評核服務水平。
9.制定專業倉庫管理報表。
10.危機性事故發生時,及時命執行任務。
11.提供專業意見給人力資源部,共同制定員工培訓手冊。
12.編制每周業務表,包括總量處理表、業務成本表、倉庫盤點表、客戶投訴表、服務質量表,呈交上司審閱。
物流業務口號物流行業口號霸氣押韻篇十
1.在公司董事會、總經理統一領導下,負責貫徹和實施公司第三方物流戰略。
2.根據公司戰略負責公司車輛引進和后續管理,實施公司車隊管理,保障車輛運行安全。
3.負責公司化工物流項目等重要第三方物流項目的客戶開發和維護。
4.擬定車隊培訓計劃并組織落實。
5.經總經理授權代表公司與相關行業協會、地區政府機關保持信息溝通聯系。
6.完成領導交辦的其他任務。