在年終總結中，我們可以回顧自己在過去一年的工作中所取得的成績和進步。接下來，我們將為大家分享一些成功的年終總結范文，希望能夠給大家提供一些參考。

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇一

時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸于---勝利閉幕的喜悅和集團公司百億目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了20__年各項任務指標和輔助指標。回顧一年里，我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展愿景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關系，團結奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴，抓好安全工作。

一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求：

1〉樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位;。

2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況，加大檢查力度，及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律，規范員工行為，統一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......

3〉定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。

二、狠抓質量管理，確保降耗增效。

一年來，在公司領導重視和qc小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原來3.4%下降至.73%，產品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優于目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持質量第一的方針，正確處理好進度與質量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標。

一年來，在公司領導、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個，品種29個，產品平均合格率達99.4%以上，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。

四、未來工作設想、計劃。

2〉繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益;。

3〉繼續狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率;。

4〉繼續抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作;。

5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;。

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇二

20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。

作為車間材料員，認真執行段、車間的各項規章制度，按照段領導提出創建“精品材料庫”的物資管理思路，結合局、段創建精品的工作目標，加強各工種的業務學習、政治學習，努力提高自身業務素質，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發放，勞保用品的發放工作。

按時完成領導交給的各項任務，為車間安全生產做出了自己的最大努力。

目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。

“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恒主題，對我們高鐵來說要求更高。

所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產的后勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛生清潔，按上級要求每月對管內班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設備安全穩定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精品材料庫。

以人為本，科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規范，創新發展，我們在庫房優化整合的同時，不僅注重了物質管理制度的健全，還對環境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。

1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放松了材料員崗位職責的落實。

2、存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。

3、工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。

一、20xx年加強各部門聯系，確保材料供應：為生產及時提供優質合格材料是材料工作的主要任務。

二、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯系，不斷轉變工作作風，做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的'，及時提供優質合格材料，并做好及時供應，確保車間安全生產工作的順利進行。

三、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。

四、以創建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。

創建標準化材料庫。

五、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。

并融入到各項安全生產工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執行建立的好的制度和辦法，多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。

六、高度重視精品班組創建工作，真正認識到創建活動是深化基礎管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩步推進工作。

七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節約生產成本，盤活車間庫存物資，做到工區無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統一建賬，統一調配，和季度清查上報的要求。

隨著高鐵發展的不斷深入，適應生產力布局調整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優質的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領導下，團結一致，為車間安全生產做出最大努力。

1、定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業務素質。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。

3、新工具的使用要進行培訓。

以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家！

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇三

在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發展機遇、回顧半年的工作，主要總結匯報以下三個方面：

首先，工作中的幾點體會：

1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數。

2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節工作中不夠主動，生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。

其次，自身存在的問題及改正措施：

2、對于本公司的部分產品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最后，20xx年工作計劃：

新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。

隨著公司的不斷發展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展做出應有貢獻！

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇四

一年的工作總結時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

我于20xx年7月畢業于西北大學化學專業，畢業后來到石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏暺谏?，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致。

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神，認真貫徹“三個代表”的重要思想，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習。

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術。

為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。

(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。

(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后，將粗ams精制成ams產品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。

三、要揚長避短，不斷完善自己。

xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

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員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇五

對于大多數班組長而言，文字性的總結比工作中所有的難題都讓人頭疼。在此班組長培訓網特為班組長們搜集了一篇《20xx年車間班組長工作總結》范本，希望能夠對班組長們有所幫助。

20xx年悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F將20xx年的工作情況總結如下：

1、狠抓安全管理，減少事故發生

相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的`損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。

2、保證產品質量，提高產品品質

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3、加強班組建設，提高班組管理力度

沖壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。

4、加強自身學習，提高業務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

5、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：

1、班組管理方面

20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業情況有待改進；員工的專業技術水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故?，F在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發展方向：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

4、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最后，再次感謝領導和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝！

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇六

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落.回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步.插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

1.班組管理方面

2．安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位.很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故.現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任.首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生.

3．質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序.同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動.雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方.要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實.

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰.我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量.我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1．加強學習,拓寬知識面.努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；

2．本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

4．全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組.

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇七

斗轉星移，時光飛逝！現在已是20__年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將__年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

__年的3月20號，我來到__公司工作。這是一個鄉村里的企業，雖然和我沒來時想象的有區別，但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算??；企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈，是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢啊。真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的方法。

9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦；同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導員；其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎（100元）。

在公司6s管理的第四階段，我又被調為包裝部的6s督導員；其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎（300元）。

在__月__號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年！進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習。相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的20__年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有——自信。

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇八

擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創新，以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現將一年來具體工作表現總結如下。

安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業，冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規范，高空作業時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發生，無一人違反勞動紀律。

三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。今年二月份，春節剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監理時刻監督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優質地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監理也不得不嘆服。

作為生產車間的一個班組，我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產任務，工作小時量連續幾個月達到（點數）之上，在九月份更是達到（點數）。在生產的同時，我們不忘加強班組建設，班里經常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現場管理理念，把現場環境衛生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現場活件擺放，場地衛生，以及休息場地衛生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。

班組是企業大廈的一塊磚是企業管理的基層和基礎，班組工作是一項＂強根固本＂的基礎工程。在即將結束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發揮了活力，創造了有目共睹的業績。面對新目標，三班成員將繼續發揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰斗的優良作風，再接再厲，更進一步。xx，我們三班蓄勢待發。

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇九

不知不覺中，充滿希望的xxxx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近，xxxx年就快結束、回首xxxx，給我最多的是喜悅與收獲。

我：、二車間粗洗班配液間的一名普通工人、在這一年的工作中，我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中，讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質，操作規程以及操作知識。在同事（更應該稱為師傅）耐心教導下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里，我將努力學習，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力。在與同事的相處中，我將做到有求必應，做自已力所能及的事。

xxxx即將結束，展望xxxx，我們廠會更加興旺，同事彼此之間更加包容關愛、我為有這樣一個好廠感到自豪，更期望我們廠的明天更美好！

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇十

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇十一

時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

xx年的生產情況匯報如下：

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；

3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二、機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產品等等。

1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：

（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質量的不穩定；

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；

4、推方機推方的使用：

（1）推方機本身存在的問題；

（2）軸管壁厚存在問題；

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇十二

特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產。

沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易臟易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。

工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

三、向管理要效益，確保產品質量。

沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。

為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據，反復試車、摸索，及時記錄新的數據，不斷總結、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：

3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命?！肮し虿回撚行娜恕保ㄟ^一段時間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明了，管理嚴格規范，受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

以上就是車間20__年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇十三

20xx雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺?，F在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的'產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關系。現將個人年終總結如下：

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下：

1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用××繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將××、控制計劃的知識運用到實際生產工作中。

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的。

4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

隨著公司的erp、t-misc推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇十四

在過去的一年里，在分廠領導車間領導的幫助帶著下，經過了自己的用心努力和經過了工人同事的共同奮斗，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我就應就一年以來的工作做一下認真的總結?？偨Y自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己20xx年該如何去做的更好。以下便是我對自己20xx年的工作總結：

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己〞的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，用心，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅決信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！

每一個好的.員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變潛力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的潛力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多缺乏和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作潛力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能到達一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的潛力有限，每件事的成功都是靠群眾的智慧，所以和同事們團結在一齊才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛煉培養自己的交際潛力。

回憶過去，展望未來。

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作潛力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信透過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會潛力，也感謝領導給我這一個適宜的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的奉獻。

這一年來，我做的已經是了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是這是無法防止的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和潛力用在工作上，相信自己必須能夠做好！

員工業績分析與車間年終總結（通用15篇）篇十五

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，xx年是有意義、有價值、有收獲的一年，年終總結：。在這不平凡的一年中，我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

（一）強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

（二）嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。

（三）強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

（一）情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度?，F在想來，安全隱患和違規操作是重中之重；如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的'，定要嚴肅處理。

（二）立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

（三）傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。

（一）深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。

（二）以“5s”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5s”標準，是一項長期而艱巨的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

（三）以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

（四）以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據可查、有條可依。

（五）以節流為導向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。