月工作總結是對過去一段時間的工作進行總結和評價的重要環節。以下是小編為大家整理的一些經典月工作總結范文,希望對大家的寫作有所幫助和指導。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇一
今年是xx公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次工作,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。
回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的.進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。
在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇二
一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
加強政治學習,不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業,干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務環境、道路環境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業為廣大乘客提供服務的直接承擔者,肩負著安全運營、優質服務等多重工作任務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風下雨。“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。
2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,3、在汽車保養方面:愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
4、在客戶服務方面:遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。
5、在工會方面:按照公司中心任務積極開展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學習與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發展和穩定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經過一年的不斷努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的.幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇三
20__結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。
身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20__的車輛保養方面,自己做到了先請示后保養,不擅自做主,認真聽取領導的意見,保證完成出車任務,全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結服從管理。
在做好本職工作的同時,我積極參加學校組織的各種公益性活動,在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
職工作。工作中要強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇四
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業,干好本職工作。
做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇五
2007年,在市委市政府及建設局黨委的正確領導下,公交公司一班人在xx局長帶領下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產年、優質服務年”這一中心目標,大力開展工作,加強內部管理,爭取政策支持,創新工作思路,把爭創“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學習、爭創文明示范窗口”活動為載體,以優質服務為主線,以強化司售人員安全意識為保障,從一件件實事抓起,挖潛拓新,節支增收。今年元—12月,實現客運承包收入萬元,客運站場收費萬元,上繳稅金萬元,實現利潤萬元,較上年度增長倍。
2007年主要做了以下幾方面工作:
一、以安全生產為保障,優質服務促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節”十周年,同時也是xx市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環境,提高了城市品位。
在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。
一是實行“四專”。即專人、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。
管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規范營運秩序。
三是改變線路經營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。
四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。
二、以節支增收為根本,爭取政策見成效。
2007年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現象,我們實行三“統一”:即來客統一由一個部門安排,統一到一個地點進餐,統一一個時間結賬,今年招待費為萬元,同比去年萬元節約萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支萬元,同比去萬元節約萬元。
三是根據建設局[2007]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為萬元,同比去年萬元減少支出萬元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務萬元,今年,利息支出萬元,同比去年41萬元節約萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近萬元。
五是為防止交通事故的發生,公司成立了線路車組,改變了線路經營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為萬元,同比去年萬元節約了萬元。
六是由于線路經營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為萬元,同比去年萬元增長萬元。
七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養工作,做到發現問題及時處理,修理費僅為萬元,同比去年萬元節約萬元。
八是嚴格控制其它費用開支,公司所有辦公經費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統一購買,有效地避免了重復購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計萬元,同比去年萬元節約萬元。
以上各項費用支出同比去年共節。
約萬元。
“優先發展城市公共交通”是改善城市人居環境,促進城市可持續發展和構建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領導做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領導、辦簽字、求落實。
一是因國際燃油價格波動而導致國內燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經營秩序,確保了公司穩定。
二是根據國辦發46號文件及湖北省政府令290號有關養路費征收管理辦法,我們爭取領導支持,大打“政策”牌,及時落實免征養路費,全年免征養路費萬元。
三是為適應城市配套發展,改善城市居民出行候車環境,杜絕二路、八路始發站場安全隱患,根據國家有關公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發站場建設。
四是根據客運辦的實際困難,經有關部門核實,領導同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現考核為手段,嚴明紀律樹形象。
部門工作計劃,載入經理辦公會紀要,月底統一考核兌現,將考核結果直接與工資掛鉤,在當月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴肅了管理制度,充分發揮了管理制度的作用。
牌,時刻提醒工。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇六
一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習,不斷提高自身素質。
根據安排,我先后認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、澤東思想、理論和重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、鉆研業務,安全行駛。
維修,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格自律,努力搞好服務。
我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約。
我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇七
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黨委推行了目標化管理,修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》,增加了工作創新的內容,強化了黨群工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學習培訓,開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向,對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發展工作,嚴格履行組織程序,保證了新黨員質量,全年共發展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創雙優”等活動,積極發揮黨員帶頭作用和黨組織的戰斗堡壘作用,增強了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結合企業實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發了宣傳提綱,下發5500份調查問卷,了解職工思想動態,組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發揮《公交報》的作用,做好企業改制和營運服務的宣傳引導工作。
3、加強民主管理,積極發揮職代會的作用,落實職代會的工作程序和權力,堅持重大事項由職代會討論表決,對企業改制方案和企業改制職工安置方案進行了認真討論和審議,維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作,進一步完善了公開形式和公開內容,強化了職工的知情權和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強的參考價值,促進了企業建設。繼續組織開展勞動服務競賽和技術創新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,對技術攻關和創新成果給予了表彰和獎勵,推動了創先和創新工作。
三、存在的主要問題
1、企業的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務管理上存在漏洞,出現了個別基層管理人員貪污的問題,對企業造成了損失,使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責任事故發生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故,對企業造成了政治上和經濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業聲譽。
3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現象越來越嚴重,僅10月份清點統計的假硬幣超過3萬元,在售票中技術設備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業帶來一定損失,成為亟待解決的問題。
4、企業經營困難加劇。成品油價格連續上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數額巨大,企業經營更加困難。
四、明年主要工作打算
xx年總公司以黨的xx大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學管理、規范管理為基礎,以營運服務為中心,以企業改制為重點,以提高“兩個效益”為目標,努力加快企業發展。總公司領導團結一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質量,提升企業形象。
(一)主要工作目標
全年完成營運里程8100萬公里;
完成營運收入1.96億元;
經營利潤補后虧損不超過650萬元;
成本費用控制在2.145億元以下;
車廂服務合格率達到90%,車輛整潔合格率達到90%;
行車事故率低于xx年度;
尾氣排放合格率達到87%以上。
(二)主要工作
1、努力打造企業形象。一是加強干部隊伍建設,改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度,抓好政治思想教育和自身素質培養,提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業改制,完善用人機制,選賢任能,實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的'工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實事,推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關系。二是在全公司培養“八個要”的工作作風:即:要弘揚正氣,剎住歪風邪氣;要率先垂范,發揮模范帶頭作用;要團結,反對分裂和小團體主義;要立新功,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行,反對拖拉疲沓和低效率現象;要加強組織紀律觀念,堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實,反對言行不一;要重業績、看實效,堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導,將“八個要”的內容作為全體干部職工的行為準則,努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業文化,倡導“和衷共濟,誠信至善,務實創新,追求卓越”的企業精神,牢固樹立“真抓實干,求真務實”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業文化,凝聚職工思想,昂揚企業斗志,把企業塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業。四是加強廉政建設,從廉政教育入手,構筑思想道德防線,建立黨風廉政領導責任追究制,加大政務公開和財務監督工作力度,強化財務審計職能,從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設,重視抓好服務質量,繼續抓好車容車貌整治,規范服務行為。xx年初,為一線司乘配發識別服,實行統一著裝上崗。同時加大對中巴車服務質量的整治力度,嚴格外聘人員“三證”審驗制度,設法提升中巴車的服務水平。六是做好宣傳報道工作,利用各種媒體宣傳企業文化,弘揚先進事跡,展示企業風貌,努力提高省會公交的地位和形象。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇八
x年年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:
一、立足本職,干好工作回顧x年年的工作,自我能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節儉。在x年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節儉降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
二、加強團結,服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自我的文化素質,多看書多學習,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。
回想x年年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自我身心修養,努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業,一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇九
前言或小引部分文字篇幅不宜過長,只作概括說明,不展開分析、評議。怎樣寫公司工作總結?下面小編給大家帶來,公司工作總結,僅供參考,希望大家喜歡!
今年三季度以來,在領導小組的正確領導下,我們的業務發展迅速,取得了良好的經濟效益。人力資源部與各部門密切配合,依靠本行員工的理解和支持,在部門員工的共同努力下,嚴格按照要求履行本部門職責,認真開展績效考核、招聘、培訓、人事檔案管理、崗位和組織管理等工作。有效支持我行各項業務發展。簡要總結如下:
一、人力資源項目。
人力資源項目作為我行的重點工作之一,關系到激勵約束機制能否理順,能否促進全行業務發展,一直受到行領導的高度重視。第三季度是我行薪酬績效計劃的關鍵時期,也是整個計劃實施前的最后準備期,直接關系到計劃能否最終實施。人力資源部也深有責任。在此期間,多次組織關于本項目的演示和研討會,特別是項目核心績效考核方案,即根據銀行領導的要求,反復組織和討論支行團隊、業務主管、柜員、總行營業部室和行政部室,收集員工的意見和建議并進行整理。應該說人力資源部為保證績效考核方案的順利實施做了大量的工作。
二、招聘。
為了滿足我們業務發展的需要,人力資源部先后招聘了新的大學生和一些管理和專業職位。雖然招聘工作時間跨度長,工作量大,涉及信息發布、現場報名、資格審查、考試組織、成績公布、體檢、入職等多個階段,但我部通過以往的招聘工作積累了一定的經驗,能夠及時處理招聘過程中遇到的問題,并在部門員工的密切配合和相互配合下很好地完成了任務,保證了招聘過程和為我行選拔的公平、公正、公開。同時,我行薪酬績效改革對吸引行業優秀人才起到了積極作用。從招聘流程來看,新的薪酬績效計劃具有一定的市場號召力,將有效推動我行的招聘工作。但是需要注意的是,我們部門的招聘大部分是聘請專業的人力資源公司來輔助,我們自己的招聘水平不夠專業,也沒有一套自己科學的方法來鑒別人才。這是我們部門在今后的招聘工作中需要加強的。
三,內部競爭。
為了積極推動各項業務的發展,選拔和培養相應的人才,人力資源部組織了分支機構。
20__年,我非常榮幸地加入了銀保/個貸保證險部這個充滿了凝聚力和朝氣的溫暖大家庭。這一年里,在公司領導的指導下,和同事的幫助與配合下,我在工作中學習,在交流中成長。現將一年的工作學習和思想狀況作一總結匯報,以便來年更進一步,有所提高。
今年4月我由__營銷服務部來到的咱們部門,主要負責個貸險業務的錄單、出單、電話還款提醒、逾期客戶催收、貸款結清客戶的退費處理及業務檔案的管理工作。非車險業務對于我來說并不陌生,以前也接觸過,然而非車險業務出單卻從來沒有過嘗試,對于我來說是一個新的挑戰,有挑戰就有成就感,在__的耐心教導下,在__的熱情幫助下,用了兩天的時間我基本學會了錄單工作。現在我已能在較短的時間內完成錄單、出單工作。
個貸保證保險是一種無抵押的小額貸款擔保業務,它不僅要求業務熟練,還要求有強烈的責任心,嚴格把控每一個風險點,盡可能的減少逾期客戶給我司造成的利益損失。例如出單前我們不僅要根據客戶預留的資料電核客戶的配偶情況以及同事的單位信息,而且要核實客戶銀行流水信息,還要核實客戶的其他資料信息。將存在的問題及時反饋給面談經理,以保障對貸款人的風險的把控。我們通過電話提醒工作,能有效的幫助客戶了解自己還款情況,讓客戶做好前期準備,按時還款。逾期客戶催收是一項和客戶有效溝通的工作,通過有效的溝通我們了解了客戶的逾期情況,有利于我們下一步工作的開展。
除了以上工作外我還負責管理客戶檔案,檔案管理服務于業務,服務于領導,服務于機關,服務于客戶。在實際工作中我做到忠于職守,一絲不茍,積極認真,任勞任怨。我公司的業務檔案包含所有錄入的客戶資料,它分為兩大類,一類是所有拒絕投保的客戶資料的整理工作,要求我們按錄入投保單的大小順序依次整理,不能有缺失;一類是所有出單檔案的整理工作,要求按保單順序整理歸檔,同時要按貸款的品種整理歸檔資料,待放款合同拿回時歸檔保存。經過近期我們大家的共同努力初步實現了檔案管理工作的規范化、方便了今后檔案的查詢和管理。
以上是我所做工作的簡單總結,不足之處還請大家多多指點,20__年我對自己提出以下幾點要求:
1、時刻嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,積極認真的完成好每一項任務,嚴格遵守公司各項規章制度,認真履行崗位職責。
2、通過日常工作積累,發現自己的不足,利用業余時間學習公司業務,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的各項業務技能。
3、積極參加公司組織的每次學習、培訓活動,更快提高自己的業務工作能力和水平。
總結下來,這一年的工作中接觸到了許多新事物,產生了許多新問題,也學習到了許多新知識,新經驗,是自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,在新的一年的工作中,我會繼續努力工作,為公司創造更大的效益盡一份力。
半年來,在各級領導的關心幫助下,在各位同事的密切配合下,自己能夠遵守公司各項規章制度,積極主動地履行各項工作職責,較好地完成各項工作任務。現將工作中的體會總結如下:
一、注重理論學習,打牢思想基礎。
我深知在市場經濟條件下,只有不斷深入學習,才能逐步提高個人思想素質,因此,對自身學習和自我教育不敢有絲毫的懈怠和放松。通過積極參加公司和部門組織的各項學習教育活動,認真貫徹落實上級部署的各項工作方針政策、決策和要求,不斷提高理論素養和文化水平。特別是在今年__×活動中,認真學習、領會活動的重要性,查找自己存在的不足并進行整改。通過學習,在一定程度上提高了思想素養,對本職工作服務公司員工、服務市場消費者的宗旨有了更深層的理解,自身的思想素質、組織觀念較以往均有所增強。
二、努力鉆研業務,提高工作能力。
我不斷告誡自己,要作一名合格的煙草人,無論在思想上、行動上都要跟上發展的步伐,時代的要求。在注重思想理論學習的同時,還注意了業務知識、法律常識和科學技術的學習,以達到適應業務工作的需要,尤其是在辦公室工作中,由于工作涉及文秘宣傳、安全管理以及法律法規,為此,自己利用業余時間,閱讀了文公協作、法律常識相關書籍,報考了“__×”,以考促學,學習了安全管理知識,工作能力逐步提升、工作效率逐步提高,較好地完成了各項工作。
三、圍繞工作重點,履行崗位職責。
我一直認為,平凡的工作崗位,是推進行業發展、事業進步不可或缺的部分。我要求自己“求真務實、埋頭苦干”,要求自己“全面兼顧、重點突出”,在工作中勤于思考、善于思考,大膽運用所學知識,研究工作中的問題和矛盾,解決工作中重點和難點,不斷開創工作的新局面。一是注重了研究工作規律,增強工作的預見性;二是注重了從實踐中總結經驗,發掘、解決工作中具有前瞻性的問題;三是注重了本職崗位中那些關系全局、起著關鍵和核心作用的超前性的實踐課題。通過不斷實踐,增強了工作的預見性和主動性,從而提高了本職工作的能力和水平。
四、深刻體會不足,謀劃努力方向。
回顧半年的工作,深刻體會到工作中還存在諸多不足:一是離機關工作高標準要求,尚有差距,有待提高標準,高質量去完成工作任務;二是開拓精神、創新一是,尚還不夠,有待不斷學習,使各項工作有新的起色。下半年,我將從以下方面為之努力:
(一)堅持不懈地把學習作為提高自身素質的著力點。
反復的實踐和現實證明,學習,只有不斷學習才是一個人不斷開闊眼界,更新知識,提高認識,超越自我的個人實現途徑。
(二)堅持不懈地把崗位鍛煉作為提高工作能力的立足點。公司一直將基礎工作建設作為公司發展的基石。唯有按照“紀律嚴一點、做事認真一點、落實到位一點”要求,遵規守紀、踏實工作,把自己的設想和打算投入到轟轟烈烈的實踐中去,解決問題和得到鍛煉。
(三)堅持不懈地把責任意識作為提高工作能力的興奮點。只有把份內的事情做完,做好,在工作中不按部就班,不一勞永逸,有開拓性,才算是盡責。只有在工作生活中、在完成任務時團結友愛、互幫互助,才算有擔當。一個人完成任務不叫好,所有人完成任務了才能叫真正完成。
(四)堅持不懈地把基層需求作為一切工作的出發點。辦公室作為面向領導、公司員工以及市場消費者的一個職能部門,一切從基層出發,為基層辦實事,辦好事,辦成事是我們一切工作的出發點和落腳點。把各種培訓、交流、學習活動,組織好、管理好,盡可能圍繞專銷轉、機關圍繞基層轉、基層圍繞市場轉,為服務于專銷兩線創造有利條件。
總之,要進一步按照公司黨組提出的要求,為行業的發展履行好職責、完成好任務,做出自己應有的貢獻。
走過了一年有一年,沒有遺憾,僅有對時間的留念,作為一名資歷比較老的人員,會回同新人一樣悲春傷秋,可是還是想在工作中更近一步,那怕在一年中有了不錯的成績,也如此,是因為不會滿足于現狀,不會沉寂于過去,明白要繼續工作努力。
過去的一個又一個月,我按照自我預先的安排工作,按照自我的規劃行走一條又一條自我的路,但還是存在磕磕絆絆,還是不盡如人意,我不是全面的人,過去的工作一樣有瑕疵,雖然過去取得了優秀的成績,一樣不能掩蓋我的缺憾,我想彌補,也會去彌補,不自滿,也不驕傲,因為常說驕兵必敗,哀兵必勝,就要做到做事不驕不躁,不因為自我的一點成績就自以為是,不因為自我工作簡單就輕易放棄,做好自我,做好此刻,想要做出好成績不難,難的是不能一向堅持這個狀態,跌宕起伏的工作雖然精彩,可是我更喜歡令自我能夠一向取得好成績,做好公司安排的工作。
人無遠慮必有近憂,我會做好工作的預備,做好工作的細節,不會不研究不是靠,會憂公司之憂,一切為了公司的發展,一切為了更好的服務公司,雖然位卑言輕,可是也有一顆拳拳愛公司之情,身在其位就要做好其實,不做有損公司的申請,不做影響公司發展的事情,我會以公司的發展為目標,以公司的成長為起點,做好此刻和當下,做好未來和今后,不令公司失望,不讓大家失望。
工作了多年雖然說不上有多優秀,可是我能夠說還是有必須的長處,工作的經歷還是相比較較足的,能夠為公司的發展供給更多的動力,而不是影響公司成長,對于今后工作的安排,我也有了必須規劃,雖然說不能照搬去過的工作經驗,可是能夠一過去為鏡,照見自我的不足與缺陷,查明自我的問題,我會改正過去工作中留下的問題,會解決過去工作沒有做好的地方,不會一向都停留在一個地方原地踏步,既然要做就要一向做,做好有危急意識,明白后面還有追趕,明白還需努力,不滿足,不驕傲。這是我工作的準則,是我工作的目標,一向不會有任何變化,今后不會以后亦不會,會一向都按照這樣做下去。
總是留意過去,總是懷念往昔,這是人之長情,能夠理解,可是不能跟隨,在今后我們公司還將面臨更大的發展,面臨更多的挑戰,想要做好工作就要靠我們自我做好工作,就要讓我們自我努力實現價值,對同事寬容,對工作嚴謹,對自我苛刻,吃的苦越多,才能得到更多的回報,理解的磨難越多,才能夠更長久,人生在世,就是要有自我的追求,我的追求,就是踏實工作,本分的完成每一步規劃,不我將會一向吵著這個方向努力吸取,不會放棄。
我們從以下幾個方面進行了總結:
1、簽收供暖協議;。
制訂執行融合供暖結構組合方案;。
制訂、制作鍋爐房各項規章制度、鍋爐房各種標牌、交接班記錄表、維修工具等;。
到__供暖辦辦理鍋爐房供暖形式的證明;。
巡視、檢查鍋爐房各供暖系統等前期準備工作。
2、在甲方的主導和鍋爐安裝隊及施工方有效的配合與支持下,小區于10月22日、23日進行了鍋爐注水試壓工作。
總體來講,沒有出現較大的問題基本順利(南區板樓試驗完成54,家中無人28。北區塔樓試驗完成47,家中無人30)。
南區試壓情況較好,個別存在滴、漏水現象。
以上問題發現后在本部門人員與施工方及各部門配合下已全部解決。
3、小區于11月5、6日進行供暖系統低溫調試運行,11月15日開始正常供暖,供暖面積南區69557.33㎡,北區118888.90㎡。這期間出現的問題基本得以解決。
13#塔樓(04、05、0__型)、13#1004室高低區供回水供暖系統管道井接反等現象。
4、維修供暖系統中出現的問題:暖氣不熱、供暖系統噪音、采暖系統跑、冒、滴、漏水,并成立維修監察回訪組,監察回訪對出現的問題維修工是否予以徹底解決以及室內測溫、水質化驗等工作。
二、能源耗損。
南區鍋爐房至今購買天燃氣270000m3,北區鍋爐房至今購買天燃氣264000m3,共計96120__。在確保鍋爐房設備安全運行的情況下,司爐人員應根據天氣變化,調整鍋爐出水溫度。保證業主居室內溫度不得低于16°c。根據南北區鍋爐房供暖面積,制定了節約能源的基本標準(已上報待定)。
三、明年計劃。
1、5月1日至10月31日收取一期供暖費。
2、3月至11月簽收20__年度供暖協議。
3、3月15日后排放供暖系統內所有自來水。
4、3月至11月驗收二期入住居室暖氣。
5、3月至11月檢修節門、清理管道井、檢查壓力表各供暖系統。
6、10月份供暖季度工(司爐、維修)到崗。
7、3月至11月鍋爐房供暖系統進行檢修。
8、10月15日前購買鍋爐房軟化水用鹽,檢查各項前期準備工作是否到位。
9、10月x日進行供暖系統注水打壓。
10、11月15日進行正常供暖工作。
11、與區供暖辦公室及區技術監督局進行業務相關的溝通工作。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十
2014年開年以來,全站職工繼承和發揚上年度的成功經驗,結合城市發展的新趨勢及相關重點工作的新要求,以“強安全管理、提服務水平,精工作效能,保穩定平安”為目標,順利完成了公交服務工作,現就全年工作完成總結如下:
一、主要指標完成情況(。
1、高峰時期堅持執行管理人員站臺值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現象發生,實現了安全、有序、穩定的目標,順利完成了春節、國慶、高考等高峰時期的公交運輸組織工作。
2、3、5、7、9路的調整延伸報批,目前。
9、2、5路已按照新線路運行,7路12月份將延伸至河溪鎮。
3、繼續深入推進3人2車模式,目前。
1、2、5路已全面實施3人2車模式,9路部分實施。
4、適時開展市場調研,依據客流變化調整運力部署,截止目前共收集圍繞生產運營建議信息22條,市場調研13次,調整及延伸線路4條,車輛運力調整100余臺次,確保了經濟效益、社會效益雙豐收。
一是配合有關部門順利完成了5臺老舊公交車的報廢工作;二是完成了濱江新天地公交車贈予工作,無償增加了公交運力;三是及時完成了10臺新能源公交車報批、采購、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時上線。四是按質按量完成了公交車輛定期二級維護;五是按期完成了公交車輛年度審驗。六是啟動了維修工資改革,方案正在制定中,預計2015年初試行。
四、安全工作完成情況。
1、加大安全生產投入,做到人、財、物三到位,2014年充實2名安全生產專職管理人員,2名站場夜間保安,每臺車配置了1把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36v安全電壓。切實把安全工作做實、做細。
2、堅持安全教育不放松,全年進行定期、專項以及事故的安全教育培訓共計45次。整理播放事故警示片20余次。
3、啟動安全生產達標工作,目前準備工作已經完成,待總公司統一組織進行自評。
4、全年組織安全生產檢查261次,專項檢查十余次,共查出35處安全隱患,并及時整改,發現并處理違章違紀行為41起。
五、綜合管理工作完成情況。
1、車站相繼開展了2014年度駕駛、點鈔勞動技能競賽,職工運動會等形式多樣的職工活動,展示了公交人的風采。
2、7月順利完成了qeo體系首次監督審核,保障了體系全覆蓋良性運轉。
3、根據運行情況對《從業人員崗位考核細則》做了適當修正,確保制度的適宜性。
六、2015年主要工作計劃。
1、協助做好調度中心的建立工作,積極做好生產調度以及高峰時期的運力調配工作;
2、一季度完成年度qeo審驗以及安全標準化貫標工作;
3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實施;
4、繼續探索、推行3人2車運行模式,建立規章制度;
5、開展好2015年度技能競賽、運動會、應急演練;
6、積極配合完成滕王閣臨時停車場以及火車站公交場站的建設工作;
7、做好宇通客車特約維修站的設立實施工作;
9、持續做好從業人員的安全、生產、制度、規程及新技術、新工藝的教育培訓工作。
二〇一四年十一月二十一日。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十一
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業,干好本職工作。
做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
第一,作為一名司機,服務效率進一步提高;。
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十二
20xx年xx月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將20xx年來的工作總結如下:
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的'總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
作為一名司機,自加入到公交行業來,我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距。
這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“xx”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十三
作為x司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
在日常工作中,x認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!
俗話說:“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的`車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,xx年全年未發生任何考核事故。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十四
積極參加單位組織的各項政治學習活動,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的'項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
第一,作為一名司機,服務效率進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十五
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守途徑平安相關律例和有關章程,并在工作中不只學習新的車輛維護、維修技巧和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸建立起嚴守規章、平安第一的看念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未呈現過重大平安責任事故。回首多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我牢牢環抱平安行車、辦事至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領導的車輛辦事工作。為了更好的為領導辦事,我在較短的光陰內熟悉了領導的.工作、生活習慣等,并依照新的要求,積極調劑本身的辦事方法,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各類由于出車不實時而耽擱領導工作的事情。同時,我把為領導辦事和為單位辦事慎密結合起來。
(二)認真做好車輛的頤養和維護工作。一年的駕駛員閱歷使我認識到,做好車輛頤養和日常維護,是平安駕駛的包管。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,實時對車輛進行頤養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持清潔潔凈,給領導以舒適的感到;另一方面,通過對車輛的頤養,實時發明存在的搭檔,小問題本身著手,大搭檔急速向領導陳訴請示后補綴辦理,做到了有病不出車,出車保平安。
(三)是積極做到外出期間為領導的辦事工作。領導外出期間的辦事工作,很洪水平上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出歷程中的食宿、對外聯結等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。依據辦公室的支配,我在本身的值班期間,不隨不測出,不濫交朋友,如果有出車任務就急速出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各類原因而影響值班出車的環境。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。增強業務學習,賡續進步業務才能,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,依照單位要求定時平安地完成各項出車任務,盡力做好本身的本職工作。作為一名龍暉員工除包管了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、頤養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通律例和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作必要時豈論早晚或節沐日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真頤養車輛,使車輛性能保持狀態,純熟控制日常頤養和駕駛車輛的性能,積極參加平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技巧和車輛維修、維護以及今世化汽車治理方面的知識,多年如一日,賡續學習和充電,降服了本身文化根基差的弱點,靠著本身的鉆研精神,為單位辦理了浩繁的車輛故障和疑難問題,節省了開支,包管了行車的平安。
我酷愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作不停勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,連合同志,寬以待人,認認真真學習,腳踏實地工作,使所從事的工作一年一個臺階,賡續向前成長,取得了必然的造詣。但我深知,取得的一點造詣,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的贊助下取得的,我只是做了我應該做的事。在往后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作措施,加倍盡力地做好工作。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十六
在入公司近一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成了公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧20xx年的工作,我主要作了以下幾個方面:
(一)認真做好公司領導交給的各項工作。為了更好的完成任務,我在較短的時間內熟悉了市區的道路交通情況和各醫院的行車路線,以及塞車時的迂回線路,做到了有任務隨時出車,能夠及時完成公司交給的各項任務。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在出車回來后,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,展現出公司的`良好形象;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向公司領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習了相關業務知識。我在本崗位上,按照公司要求準時安全地完成各項回收任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和公司的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守公司制度,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
(四)我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。在下一步的工作中,我要加強學習,克服自己文化基礎不好的弱點,細心工作,積極進取,在思想上、行動上與公司保持一致。并團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,新的一年,我要在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好公司交給的各項工作任務。
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公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十七
20xx年即將過去,回顧一年中的工作,即有城績也有不足,現對自已一年中的工作總結。一年中,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完城樂全年的各項工作任務。億下是本年度xx個人工作總結報告:
一年中我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種好的敬業精神和責任感。
在今年的工作中,安全地完城各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在過一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證樂車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保樂全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在億后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖燃取得樂一定的城績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補過些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
一年中,本人能愛崗敬業,取得樂一些城績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作圍一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高傳業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的`事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可億預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。圍此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,圍社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下求的過一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十八
20__年9月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下:。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故。
3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作。
作為一名司機,自加入到公交行業來,我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距:1、2..
這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“11.22”事故為血的教訓,決心安照公司的.整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。
公交司機的工作總結和工作計劃(優秀19篇)篇十九
我于20xx年xx月xx日進入,根據公司安排,首先我在部擔任大車駕駛員,負責的原血運輸。同年4月26日調到擔任小車司機工作至今。
1、認真負責,自覺加強自身素質的提高,利用空余時間學習車輛維修和的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從習他們過硬的駕駛和良好的理素質。
2、虛心學習,時刻請教,保證了行車和公司生產用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發生了一個質的轉變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發生了幾次摩擦。后來在幾位傅的指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經我檢查發現是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現象,我及時向采購部,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。
在取得這些成績的同時,也存在一些不足。
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執行任務的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質,為公司的蓬勃發展添磚加瓦。