學習心得是我們與知識的對話,通過總結我們可以更好地理解和應用所學的知識。以下是小編為大家搜集的學習心得,希望對大家的學習有所啟發(fā)和幫助。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇一
考試很辛苦,我們一直都在堅持著,能堅持下來的必然是強者和精英。復習是個艱辛的過程,我們都抱著這次再不過的就永遠放棄的念頭,結果真的沒過,其實根本原因在于我們沒有掌握一些學習技巧,只一味盲目的苦學。通過這些年的考試歷程,我們網站整理了一些經驗者的一些成功心得來與大家共勉:
必須熟悉法條,書中提到的相關法律必須熟悉條文,我感到法律條文的語句比較簡短,考試點集中;可通過橫向記憶,很多法條的法理都是一樣的,建議安全法要重點記憶。
這兩門結合起來看,會記憶的快些,看管理的知識點,再結合例子會更容易理解。案例必須做到手熟,不能想著會就沾沾自喜了,考場上高度緊張的時候會使思路并不是很清晰的。案例一定要多練習,看到練習題的時候記得考慮思路,寫下來。
必須熟悉課本中的數字的記憶,書熟悉的基礎上要善于總結。多做題,加強記憶。
隨著社會的'發(fā)展和技術的進步,人們在工業(yè)生產和日常生活中,日益增高對保護自身的要求,使安全工程這門新興學科獲得較快的發(fā)展。人們對勞動保護方面的研究越加深入細致,從而也促進了一個新的門類--安全科學的形成和發(fā)展。安全科學是分析、評價、控制人、機、環(huán)境系統(tǒng)中任何危害人類健康和安全的因素和研究這些因素的規(guī)律,以及可能發(fā)生的危害,使人、機、環(huán)境系統(tǒng)達到最佳狀態(tài)的科學。
安全科學是安全工程的基礎。人、機、環(huán)境三要素組成了安全科學的內涵。
圍繞人、機、環(huán)境三個子系統(tǒng),安全工程又分為安全人機工程、機械安全工程(如鍋爐安全技術、壓力容器安全技術、電氣安全技術、起重輸送安全技術等)、環(huán)境安全工程(工業(yè)防毒技術、噪聲與振動控制、輻射防護技術等)、安全管理工程和系統(tǒng)安全工程等分支。人、機、環(huán)境組成一個有機的整體,三者是相互作用、相互依賴的,所以必須運用系統(tǒng)科學的方法研究解決問題,由此產生了系統(tǒng)安全工程。
近幾十年來,化工行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,必須充分認識安全對于化工生產的重要性,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”和“三同時”的指導思想,從前期可行性研究階段就要認真考慮工程項目的勞動安全衛(wèi)生問題。在設計過程中認真分析可能遇到的各種職業(yè)危險、危害因素,并根據國家和行業(yè)的標準規(guī)范采取各種有效的勞動安全衛(wèi)生防范措施,從設計上保障職工的安全和健康,防止和控制各類事故的發(fā)生,確保裝置能安全生產,確保工程項目在勞動安全衛(wèi)生方面符合國家的有關標準規(guī)范的要求。同時要用系統(tǒng)安全工程的科學方法在初步設計、基礎工程設計和詳細工程設計階段對工藝流程、總圖、布置、設備選型、材料選擇進行系統(tǒng)安全分析,對發(fā)現的不安全因素要采取措施,力爭消滅在施工投產之前。
從化工生產的角度看,工業(yè)安全有兩個主要的側面:一是以防火防爆為主的安全措施,二是防止污染擴散形成的暴露源對人身造成的健康危害。因此,安全工程人員除了要通曉化工專業(yè)知識外,還要了解燃燒和爆炸方面的知識,具備生物化學和毒理方面的知識,更要掌握系統(tǒng)安全分析的技能,熟悉各種安全標準規(guī)范。
安全設計是工程設計中的一個重要環(huán)節(jié),安全問題既要由各個專業(yè)設計人員具體考慮落實所需的安全措施,同時還要有專業(yè)安全人員進行集中管理、檢查、通盤考慮,才能達到總體安全的目的。
化工廠安全事故頻發(fā)不斷,怪誰?面對嚴峻的安全生產形勢,是否應該多問幾個為什么?
人類如果不去挖煤,就不可能發(fā)生“瓦斯爆炸”;人類如果不發(fā)明汽車,“車禍”就不會發(fā)生;人類如果不夢想在藍天上翱翔和沖出地球,便不會有“空難事故”。科技進步讓人類得以飛速地向前發(fā)展,但由此產生的安全事故卻是不爭的事實。可以說安全事故是科技進步的孿生子。
心理因素對安全生產有直接影響。作為安全管理干部,務必照章辦事,秉公執(zhí)法。但誰都怕這樣做,因為這牽扯到許多復雜的關系。說到底,就是一個“怕”字。怕同事之間,怕執(zhí)法者與違法者之間因為一個原則性的問題而發(fā)生無原則的糾紛,怕“吃不了,兜著走”。
安全生產工作是一個牽扯面廣、牽扯因素眾多的復雜系統(tǒng)工程,需要付出艱辛的努力和汗水,讓我們攜起手來,為實現安全生產而努力。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇二
工程學科是當下非常熱門的學科之一,它涉及到多個領域,從機械、電子、土木到化學等等。學習工程科目不僅能培養(yǎng)具有解決技術難題的能力和創(chuàng)造力,也能為個人的職業(yè)發(fā)展打下良好的基礎。在學習工程科目的過程中,我也有許多的收獲和感悟。
第二段:學習工程的意義。
學習工程專業(yè)最重要的意義在于培養(yǎng)實際能力,不僅僅是理論能力。當涉及到解決真實問題時,你需要做得更多,而理論知識只是讓你有能力認識問題及其解決方法的前提條件。畢竟,理論知識可以從書本中學習獲得和刷題獲得,但實踐經驗必須通過大量的犯錯才能獲得。因此,學習工程科目的過程不僅是學習理論知識,更是不斷經歷試錯及其過程。這種經驗可以降低你在職業(yè)和實際工作中遇到問題時的錯誤率。
第三段:學習工程需要克服的困難。
學習工程科目最大的困難是轉化理論知識并使用它們解決實際問題。因為這種過程通常是相當復雜的,需要在不斷的思考和實踐中學習和完善。同時,學習過程中不可避免地會遇到許多難題,這時候需要不斷地嘗試,并尋求幫助。這可能是通過與同學討論,在課堂上請教老師或者進入研究所尋求導師意見等。但通過克服這些難題,學生們也能更好地進行學習和提高能力。
第四段:學習工程帶來的機會與挑戰(zhàn)。
學習工程科目最棒的是實現自己的職業(yè)目標及發(fā)掘自己的興趣愛好。畢竟,不管是想做什么樣的工作,學習工程科目都可以幫助你在該領域中更好地發(fā)揮你的能力。但是,與之伴隨的機會是嚴峻的挑戰(zhàn)。技術的進步和變化如此之快,單憑學校課程并不能滿足您的所有需求——您必須在自己的時間和預算范圍內不斷進行自我學習與探索。可能需要通過與同行業(yè)的專業(yè)人士交流,查看新技術的文獻和手冊等等。因此,學習工程科目需要學生們不斷擴展自己的技能和知識范圍。
第五段:結論。
回顧我的工程學習經歷、以及與身邊同學的交流,我認識到工程學習并不僅僅是刷題和理論的過程,更是通過不斷嘗試并克服困難,提高自己技能水平的過程。學生們必須適應環(huán)境并不斷地滿足自己的需求,以此不斷擁抱未來挑戰(zhàn)和機會,提高自己的競爭力和實力。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇三
轉眼,出來社會都已大半年,已是半個社會人了。不能再向學生那樣,某些時候可以隨心隨意。頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用于實踐,在實踐中領悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且,這些實習經驗,無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼。作為一個成年人,作為一個社會職業(yè)人,任何時候都要守規(guī)矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2家公司的工作,我漸漸的認識到,每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作,在工作中始終牢記“擁有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時,你會發(fā)現自己已經在鍛煉中變得勇敢,堅強,樂觀,闊達。這樣的你,是不斷前進的走在成功的路上的。
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輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇四
軟件工程心得體會未接觸軟件工程之前一直都很想學這門課程,因為覺得這門課很牛,是那些有工程師稱號的高手才擺弄的東西。學了一個學期的軟件工程課,終于知道了個軟件工程的大概。學的時候總覺得很抽象,理解起來好像不難,但總是摸不著頭腦一種很茫然的感覺。曾經以為程序就是軟件,軟件就是程序。學習這門課程第一個收獲是,知道了二者的不同之處。以前做過的一些小型的軟件比如加密軟件,我也只是在程序旁邊附上一個軟件的說明,看來已經很接近作坊了。不過大的項目沒有接觸過,用軟件工程的方法還是第一次。我想也是程序的不斷復雜化導致了軟件危機的發(fā)生,使得人們不得不探索新的解決方法。
經過倪老師的講解,理解了軟件工程,就是一套用于軟件的團隊開發(fā),以提高軟件質量和程序員工作效率為目的的規(guī)范。其核心就是,對于軟件開發(fā)的5個重要組成部分:需求分析,設計,編碼,調試,維護,如何組織這5個部分的工作,以及如何完成每一個工作。吾生也有涯,而知也無涯,學習永無止境。起初,對軟件工程處于一知半解的狀態(tài),分工比較混亂。
在劃分模塊后明確了各自分工,漸漸形成良性循環(huán)。在學習過程中,知道了團隊合作十分重要,爭議固然存在,但通過討論、協(xié)商,群策群力,在不斷磨合中能夠達成一致與默契。團隊成員中能力各有高下,互相尊重,各取所長,不宜妄自菲薄。組長多加協(xié)調,組員積極配合,才能合作愉快。學習能力體現在能盡快接受新的知識,順應變化,學為所用。
上《軟件工程導論》這門課,我的收獲大概如下:我們?yōu)槭裁葱枰浖こ棠?上面已經給出了一些原因。專業(yè)點講,軟件工程最終是為了實現“軟件制造業(yè)”的社會化,工業(yè)化大生產,提高其勞動生產效率。只有如此,軟件業(yè)才能實現社會化,工業(yè)化大生產,才能“做大做強”。沒有管理的設計是失敗和混亂的設計,沒有設計指導的編程是無序的忙碌的。根據開發(fā)的軟件的規(guī)模,應該適當程度的運用軟件工程化的思想,需要靈活,畢竟我們開發(fā)的軟件大多數是中小型的,大型的并不多見(我是這么認為的)。但只要涉及人員間的交流和溝通,或多或少都要需要軟件工程才能更有效率,工作成果更穩(wěn)定。
其實開發(fā)軟件,就像是解決一個邏輯問題。想想自己平時是怎樣寫程序的。首先是要有一個想法,即我寫的這個程序是要干什么的;然后就是對要實現的核心功能大概構思一種或多種實現方法,并從中選出一種自認為是較好的;接下來就是將涉及的各種主要或次要功能分成各個模塊;最后就是分模塊來編碼和debug。在我看來,除了第一步外,其余的步驟應該是一個循環(huán)的過程。在編碼的過程中,你總是需要不斷地回過頭來修改原先的模塊設計,甚至最初選定的實現算法。具體到每一步的工作要怎樣完成,是非常靈活的,只要把握住大體的方向就行。在進行分析,設計,編碼,調試,維護這幾部分的工作的時候,最核心的就是文檔的編寫。
1.可行性分析就是關于當前項目能不能干的分析結果。
2.項目描述這是在決定立項以后,對當前項目的一份扼要說明。
3.需求分析就是對客戶要求的功能的定義。
4.軟件設計這就是對程序的每一個模塊的詳細設計的說明文檔。
5.開發(fā)日志我一直都認為這是文檔中最有趣的部分。開發(fā)日志相當于編碼階段的文檔,它的形式可以很隨意,主要是記錄一些在寫程序時突然萌發(fā)的靈感,或對代碼的一些微小的修改,或對程序結構的一些微小變動等,還要對上述這些修改變動作些說明。
6.測試分析用于指出程序存在或潛在的缺陷和錯誤,以及程序性能的數字描述。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇五
酶工程學是近年來興起的一門生物工程學科,它以利用酶催化作用為基礎,研究酶在工業(yè)、醫(yī)藥等領域的應用。作為一名酶工程學的學習者,我深深地意識到酶工程學的重要性和廣泛的應用前景。在學習的過程中,我不僅掌握了酶工程學的基本原理和方法,而且體會到了團隊合作的重要性、實踐操作的重要性以及學習態(tài)度的重要性。以下是我對酶工程學學習的幾點心得體會。
首先,酶工程學的基本原理和方法是我們學習的重點。酶作為一種生物催化劑,在工業(yè)生產中具有巨大的潛力。通過對酶的研究和改造,我們可以提高反應速率,減少副產物,提高產率和產品純度。在學習的過程中,我深入學習了酶的種類、結構和功能,了解了酶催化反應的特點和機制,掌握了酶工程學常用的方法和技術。這些知識不僅為理論研究提供了基礎,而且為酶的應用開發(fā)提供了思路和方法。
其次,團隊合作是酶工程學學習中非常重要的一部分。作為一門綜合性學科,酶工程學涉及到許多專業(yè)領域的知識,需要不同專業(yè)人員的共同配合和合作。在實驗室實踐中,我們需要和其他同學共同合作,分享資源和經驗,互幫互助。只有充分發(fā)揮團隊的力量,才能實現酶工程學的一步步發(fā)展。
第三,實踐操作是酶工程學學習中的重要環(huán)節(jié)。酶工程學的學習不僅僅停留在理論層面,更需要通過實踐操作來鞏固和應用所學知識。在實驗室中,我們通過實際操作,學習了酶的基本操作、底物的培養(yǎng)與發(fā)酵、酶的純化和酶活性的測定等實驗技術。通過反復的實踐,我不僅掌握了實驗方法和操作技巧,而且更加深入地理解了酶工程學的原理和應用。
第四,學習態(tài)度對于酶工程學學習的成敗起著決定性的作用。酶工程學是一門充滿挑戰(zhàn)的學科,需要艱苦的學習和不斷的思考。在學習的過程中,我時刻保持著積極的學習態(tài)度,努力鉆研每一個知識點和實驗技術。我不僅學會了自主學習和獨立思考,而且學會了解決問題和困難的方法和技巧。相信只要保持學習的態(tài)度,就能夠在酶工程學領域有所建樹。
總之,學習酶工程學給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和啟示。通過深入學習酶的基本原理和方法,我明白了酶工程學的重要性和廣泛的應用前景。通過團隊合作和實踐操作,我也體會到了酶工程學學習中的重要性。在學習的過程中,我不僅掌握了專業(yè)知識和操作技巧,而且培養(yǎng)了良好的學習態(tài)度和解決問題的能力。我相信,在未來的學習和實踐中,酶工程學將為我提供更多的機會和挑戰(zhàn),我會繼續(xù)努力,為酶工程學的發(fā)展做出自己的貢獻。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇六
如今,酶工程作為一門前沿學科,正逐漸引起越來越多人的關注。在我學習酶工程的過程中,我深深感受到了其重要性和魅力。下面我將從學習內容、實踐應用、全球前沿、未來發(fā)展以及個人感悟等五個方面,分享一下我的學習心得體會。
首先,在酶工程學習的過程中,我接觸到了許多有趣且實用的知識。通過學習酶的結構、功能以及酶在生物體內的反應機理,我對酶有了更深入的了解。在了解酶的基本知識后,我進一步學習了酶的應用,如酶的工業(yè)生產和酶技術在醫(yī)藥、農業(yè)、食品等領域中的應用。這些知識不僅對我的專業(yè)學習有很大的幫助,而且更加增強了我對于生物科學的興趣。
其次,酶工程的實踐應用廣泛且具有重要的意義。酶的應用已經滲透到我們生活的各個方面。在食品工業(yè)中,酶被廣泛用于面粉加工、乳制品加工、果汁處理等;在醫(yī)藥領域中,酶被用于制藥過程中的合成反應、單克隆抗體的生產等。通過實踐應用,我深刻體會到了酶在解決實際問題中的重要性,同時也看到了酶工程對于提高生產效率、減少污染排放等方面的潛力。
第三,學習酶工程會使我們了解到全球酶技術的前沿動態(tài)。在全球范圍內,酶工程正在不斷發(fā)展和壯大,新的技術和方法層出不窮。例如,隨著基因工程的快速發(fā)展,酶工程也迅速崛起。現在,我們已經可以通過基因工程技術改造酶的結構,并設計出更加高效的酶。此外,隨著生物信息學和計算機技術的飛速發(fā)展,酶的計算機模擬和設計也逐漸成為一種研究熱點。通過了解全球酶技術的前沿動態(tài),我們可以不斷更新知識,與時俱進。
第四,酶工程具有廣闊的未來發(fā)展空間。隨著人們對于綠色、環(huán)保生產的需求不斷增加,酶工程作為一種高效、節(jié)能的技術將會得到廣泛應用。同時,隨著酶工程學科的不斷深入研究,更多的酶種類和新應用領域將不斷涌現。例如,目前正積極研究的酶體外直接修復技術,有望在未來實現對指定DNA位點的修復和編輯。可以預見,酶工程將成為未來生物科學中的重要組成部分,對人類社會的發(fā)展起到積極作用。
最后,通過學習酶工程,我對于個人職業(yè)規(guī)劃和生活感悟有了更加清晰的認識。在學習酶工程的過程中,我意識到了科學的偉大和無限魅力。科學是人類不斷追求真理的過程,而酶工程作為科學的一部分,也讓我深深感受到了這一點。因此,我決定將來繼續(xù)深造酶工程,并將其作為自己未來職業(yè)發(fā)展的方向。同時,在學習酶工程的過程中,我也明白了堅持不懈、持之以恒的重要性。只有通過不斷學習和實踐,才能不斷提高自己的能力和水平,為實現自己的理想奠定堅實的基礎。
綜上所述,酶工程學習給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和啟示。通過學習內容的豐富、實踐應用的廣泛、全球前沿的了解以及未來發(fā)展的展望,我對于酶工程有了更深入的理解。同時,酶工程學習也使我明確了個人職業(yè)發(fā)展的方向和力量,讓我更加堅定了走科學道路的決心。我相信,在不久的將來,酶工程將會在全球范圍內得到更深入的研究,為人類的生活帶來更多的福祉。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇七
長久以來,工程學科以其實用性、實踐性和創(chuàng)新性為特色,受到越來越多人的青睞。在本人的專業(yè)學習過程中,我深刻體驗到了工程學科所帶來的學習樂趣以及人生的收獲。因此,在此,我愿與各位分享我的工程學習心得體會。
一、迎難而上。
在工程學科中,常常需要我們攻克各種復雜的問題。學習的關鍵在于迎難而上,勇于面對、攻克難關。無論是理論還是實踐,內部還是外部,均需要我們具備不屈不撓的精神。只有這樣,才能夠克服一步一步向前邁進時所遇到的各種挑戰(zhàn),實現自己的目標。
二、動手實踐。
工程學科當中,理論知識只是一個最基礎的框架。因此,實踐才是我們學習的重點。無論是設計、制造還是實驗,在實踐中,我們才能感受到知識的真正用處。實踐中的體驗,可以激發(fā)我們的興趣,讓我們學習的內容更加生動,加深對所學知識的理解。實踐可以提高我們的動手能力與創(chuàng)新意識,使我們對知識的掌握更深入。因此,在日常學習中,我們一定要注重動手實踐,只有這樣,才能真正做到學以致用。
三、團隊合作。
在工程學習過程中,可以說團隊合作是一個十分重要的環(huán)節(jié)。同學之間相互溝通,交流學習情況和互相提供幫助,讓我們的學習效果大大提升。與此同時,在團隊合作中,我們還會發(fā)現,同學之間往往具有不同的想法和思路,這些無疑會促進我們團隊思維的提高。團隊合作可以發(fā)掘出每個人的潛力,促進我們人際交往的提高,使我們更好地完成任務。
四、抱有好奇心。
在工程學科當中,不斷地研究和探索新的事物和新的方法,可以幫助我們更好地提高自己。抱有好奇心,能讓我們更加主動地去接受新的挑戰(zhàn),讓我們不斷積累進步。同時,從好奇心中所激發(fā)的好學心、探究精神、創(chuàng)新意識也會成為我們日后工作和生活中最為寶貴的資本。
五、始終保持熱情。
在工程學科當中,熱情是持久不變的動力。無論是困難還是挫折,都需要我們始終都有熱情去學習和探索。只有不斷挑戰(zhàn)自我,不斷進取,才能更好地實現自己的夢想。因此,我們要時刻保持熱情,堅信自己能夠不斷發(fā)掘新的事物,實現未曾實現的目標。
總之,工程學科是一門既有理論、又有實踐、又要看重人文素質和社會責任感的復合型學科,需要我們在學習中擁有不同層面的能力和素質,并且要有一種敢為人先、奮發(fā)向上的追求。如果我們能夠保持好奇心和求知欲,不斷嘗試實踐并且不畏挑戰(zhàn),相互協(xié)作、相互提高,我們一定能夠在工程學科的路上走得更加堅定和自信。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇八
實習是每個大學生必有的一段經歷,讓大學生參與到社會當中實踐可以培養(yǎng)實踐動手能力,更能學到課堂上學不到東西。回想起那短暫的一個星期,往事還歷歷在目,各種酸甜苦辣,但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。實習,它使我們在實踐中了解社會,也開拓了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。一個星期的實習,通過了解工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,第一次親身感受了所學知識與實際的應用,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
生產實習是我們制造專業(yè)理論學習之外,獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。通過現場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。實習也在于培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎。
在實習過程中,我不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。也掌握了西門子plc一些簡單編程,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。再就是齒輪零件加工工藝:
其實我認為實習另一個目的是在實踐中初識社會,了解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會后就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。問題出在于自身態(tài)度,沒有端正態(tài)度面對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什么事,首先自己的態(tài)度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學生,更應該定位為一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質、素養(yǎng),不斷地改進自己的知識結構水平,讓自己投入到理論學習中,好好積累基礎理論知識,方能厚積薄發(fā)。
在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成4,最后導致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進入我們這次課程設計的重點:傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。
這次設計中最后一個難點就是軸的設計,在兩位老師的細心指導下,我采取邊畫邊算的方法,確定低速和高速軸后又分別進行校核,在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學沒怎么學好導致計算遇到麻煩,這也充分的體現知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環(huán)節(jié)出問題都將會給以后的學習帶來很大的麻煩。
在計算結束后就開始畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學,又學電腦制圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復習回顧,導致耽誤許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟.通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致.課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負責,認真對待的良好習慣.這次課程設計使我在工作作風上得到一次難得的磨練.短短三周是課程設計,使我發(fā)現自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學習那么多的課程,今天才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收獲.老師的親切鼓勵我的信心,使我更加自信。
最后,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒我,是您的敬業(yè)精神感動我,是您的教誨啟發(fā)我,是您的期望鼓勵我,我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲,明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>
讀了幾年的大學,大多數人對本專業(yè)的認識不夠,由于當時還要學理論課,在書上所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想學院就組織了一次社會實踐今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實踐。為期幾十天的生產實踐,我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實踐,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
8月13日,我們來到實踐的第一站,上海機床廠是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實踐中我們首先聽取了一系列關于實踐過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實踐中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實踐目的和實踐重點。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實踐。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在機工廠的實踐,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
7月8日我們到了同屬__機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實踐中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實踐中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實踐效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
我們此次實踐的最后一站是廣州發(fā)電廠有限公司,公司技術力量較為雄厚,以各類大、中專畢業(yè)生為主的專業(yè)技術人員約占員工總數的1/3,具有中、高級職稱的達100多人。自20世紀80年代起實施熱電聯產,推廣集中供熱,積極建設新管線,拓展新用戶,目前已建成西村、員村兩大供熱管網,擁有熱用戶40多家。近年來,公司在熱電并供的基礎上,又提出并實施了熱、電、冷三聯供的嘗試,實行集中供熱和蒸汽制冷,既節(jié)能又環(huán)保,取得了顯著的經濟效益和社會效益,近年來,公司先后躋身廣州工業(yè)企業(yè)綜合實力50強、中國前1000家大中型工業(yè)企業(yè),多次被評為廣東省地方稅誠信納稅人、廣州市第二批納稅信譽a級企業(yè)、廣州地區(qū)花園式單位等。
歷時將近一個月的實踐結束,該次實踐,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的.發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機械課程設計接近尾聲,經過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設計終于完成,課程設計是我們專業(yè)課程知識綜合應用的實踐訓練,是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.千里之行始于足下,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我們今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎.
說實話,課程設計真的有點累.然而,當我一著手整理自己的設計成果,漫漫回味這兩周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.
或許很多人認為課程設計兩周時間很長,可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕,這些天我們每天早出晚歸,除在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調查、需求分析和概念設計,這個過程中我們在網上收集資料,選定方向,提出初步的方案,經過幾次不斷地反復修改和討論,我們基本確定題目和實現原理。第二周的任務就著重在詳細設計。這個階段我們分工明確,有條不紊,我和黃彥鑫由于有一些建模基礎,負責建模和動畫,彭浩負責文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天,經過概念設計后我們對方案都認為有深刻的解,可是真正落實到細節(jié),我們低估它的困難性,每一個零件的尺寸、定位都需要確定,一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配,從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術含量,經過四天的努力,我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務,這期間我想最痛苦的并非我,而是我的筆記本,幾乎每次都是以死機而告終,最后裝配體里一百多個零件,三百多個裝配約束,只要修改一個尺寸,就要驅動很多零件的位置,最后做動畫實在沒有辦法,只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結構特征,甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧,即便是這樣動畫也渲染近八個小時。這期間痛苦過糾結過,郁悶過猶豫過,可是也只有經歷過才能學到知識,我們使用的機構類型比較多,這促使我對機械原理的理論知識有新的理解,槽輪中槽數的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設計和運動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數齒數的選擇和變位系數的計算、曲柄滑塊中急回特性的應用和桿長的設計,這每一點都要用理論來指導,例如,我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,中心矩不是設計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設計東西才知道這其中的緣由,所以也真正認識到學好機械原理的重要性。
我收獲的另外一點或許是我對設計方法的認識,對cad的認識,之前學過一些cad軟件,也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目,而真正這么完整的自己用cad軟件細致的表達出自己的設計思想還是第一次,cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計,不管是什么專業(yè)、什么階段,三維的或者二維的實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有這個前提,我們就應該明白,好的計算機建模應該具有以下兩個特征:清晰、準確。
由于以前的一些經驗,這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設計,然后裝配、檢驗、運動仿真,而是嘗試一種耳熟能詳但是沒有實踐過的設計方法:自頂向下設計。這是一種逐步求精的設計的過程和方法。對要方案進行分解,定義出各個模塊和機構,而將其中未解決的問題作為一個子任務放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進行定義、設計和調試。按自頂向下的方法設計時,我們首先要對所設計的系統(tǒng)要有一個全面的理解.然后從頂層開始,也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解,分解到到子裝配,最終到每一個零件的參數和定位以及標準件的選擇.這樣設計速度明顯會加快(這也是我們能這么短時間內完成建模的一個重要原因),而且各個模塊之間相互獨立,耦合性低,最終也不回出現各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現。
雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟.通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致.也讓我體會到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多,總之,不管學會的還是學不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負的感覺。此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會,但真正到用的時候才發(fā)現是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會!
經過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設計終于完成,在這次課程設計中我學到得不僅是專業(yè)的知識,還有的是如何進行團隊的合作,因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成,它必然是團隊成員的細致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分緊密的結合起來,并認真調試它們之間的運動關系之后形成一個完美的作品。
這次課程設計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設計經驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在設計過程中,我通過查閱大量有關資料,與同學交流經驗和自學,并向老師請教等方式,使自己學到不少知識,也經歷不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得許多東西,樹立對自己工作能力的信心,相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高動手的能力,使我充分體會到在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅雖然這個設計做的可能不太好,但是在設計過程中所學到的東西是這次課程設計的最大收獲和財富,使我終身受益。
在這次課程設計中也使我們的同學關系更進一步,同學之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學。在這種相互協(xié)調合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進解,達到諒解..也許很多問題沒有想象中的那么復雜,關鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點都是一致的。
經過這次課程設計我們學到很多課本上沒有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇九
軟件是計算機系統(tǒng)中與硬件相互依存的另一部分,它包括程序、相關數據及其說明文檔。軟件工程(softwareengineering,簡稱為se)是針對軟件這一具有特殊性質的產品的工程化方法。se涵蓋了軟件生命周期的所有階段,并提供了一整套工程化的方法,來指導軟件人員的工作。任何事物都是從無到有的,軟件當然也不例外。上世紀中期,軟件產業(yè)從零開始起步,經過半個多世紀的發(fā)展,其大致經歷的3個階段:程序設計階段、軟件設計階段和軟件工程時代,現已成為推動人類社會發(fā)展的龍頭產業(yè),隨著信息化時代的發(fā)展,軟件對人類社會也將越看來越重要。人們對軟件的認識自然經歷了一個由淺入深的過程,在得到巨大需求的同時,也遇到了一系列嚴重問題,即軟件危機。所謂軟件危機,是指在計算機軟件的開發(fā)和維護過程中所遇到的一些嚴重問題,其實質是軟件產品的供應趕不上需求的增長。概括的說包含兩方面的問題:一、如何開發(fā)軟件,以滿足不斷增長,日趨復雜的要求;二、如何維護數量不斷膨脹的軟件產品。為研究和解決軟件危機,一門新興的學科軟件工程,應運而生。
軟件工程的概念是為了有效地控制軟件危機的發(fā)生而被提出來的,它的中心目標就是把軟件作為一種物理的工業(yè)產品來開發(fā),要求“采用工程化的原理與方法對軟件進行計劃、開發(fā)和維護”,它的主要對象是大型軟件,它的最終目的是擺脫手工生產軟件的現狀,逐步實現軟件開發(fā)和維護的自動化。軟件工程的概念自提出來后,經過幾十年的發(fā)展,雖然軟件危機沒有得到徹底的解決,但在軟件開發(fā)方法和技術方面已經有了很大的進步,提出了軟件工程知識體系、軟件工程三段論、軟件工程生存期模型、服用原則等等。
軟件開發(fā)過程大致經過7個階段:可行性分析、需求分析、概要設計、詳細設計、編碼、測試、提交與維護。接下來逐一分析本人見解:
一、可行性分析:顧名思義,就是看項目究竟“能不能做”。有3個方面:技術可行性、經濟可行性和操作可行性。要確定項目,首先要客觀的、科學的了解項目的規(guī)模、難度和時間限制,才可以確定應該投入多少人力、物力和財力去做這個項目,必須準確的估計項目的規(guī)模與難度。看項目是否有價值去做,如果沒有價值,就放棄;如果有價值,就要看目前的資源是否能滿足項目的開發(fā)。如果項目有價值,且有必需的資源,那么就可以確定能做這個項目了。
2、通過什么方式去了解:直接與客戶交談;有些需求客戶講不清楚,分析人員又猜不透,這是就要請教行家。需求分析是非常重要的階段,如果做不好的話,后果很麻煩。
三、概要設計:解決“怎么做”的問題。將需求描述的“做什么”問題變?yōu)橐粋€實施方案的創(chuàng)造性過程,使得整個項目在邏輯上和物理上能夠得意實現。概要設計是第一個開發(fā)活動,也是最重要的活動,是軟件項目實現的關鍵階段。設計質量的高低直接決定了軟件項目的成敗,缺乏或者沒有軟件設計的過程會產生一個不穩(wěn)定的、甚至是失敗的軟件系統(tǒng)。一個良好的軟件設計是進行快速軟件開發(fā)的根本,沒有良好的設計,會將時間花在不斷的調試上,無法添加新功能,修改時間越來越長,隨著給程序打上一個有一個的補丁,新的功能需要更多的代碼實現,就變成一個惡性循環(huán)了。概要設計是軟件設計級別中的高級設計,是從需求出發(fā),描述了總體上系統(tǒng)架構應該包含的要素。概要設計盡可能模塊化,因此描述了各個模塊之間的關聯,主要是根據需求規(guī)格或規(guī)格定義,合理、有效地實現產品規(guī)格中定義的各項需求,完成軟件模塊的劃分并描述模塊之間的關系,并不斷分解系統(tǒng)模塊,從高層分解到低層分解。它注重框架設計、總體結構設計、數據庫設計、接口設計、網絡環(huán)境設計等,將產品分割成一些可以獨立設計和實現的部分并保證各個部分可以和諧的工作。此過程中畫數據流圖、ipo圖、e-r圖、界面設計等。
出程序的詳細規(guī)格說明,這種規(guī)格說明類似于其他工程領域中工程師經常使用的工程藍圖,程序員根據其中所包含的必要的細節(jié)寫出實際的程序代碼。用另一種方式說就是,詳細設計是將概要設計的框架內容具體化、明細化,將概要設計轉化為可以操作的軟件模型,但在實際項目進行過程中,依據項目的具體情況和項目要求,這個過程可能可以省略(邏輯上沒有省略,表現在概要設計階段或者編碼階段),直接按照概要設計進行編碼;不過,個人認為最好有,有詳細設計可以更好的保證編碼順利的進行,可以預先掃清編碼過程中的障礙,提高代碼的質量和編碼的效率。主要包括模塊描述、算法描述、數據描述,可以采用圖形、表格或者文字描述等方式表達出來。
代碼的時候,更不要錯過重構,另外,重構可以和設計互補。還有一點值得注意,要在必要的時候部署編碼文檔。
六、測試:看軟件是否符合標準。軟件編碼完成之后,將軟件提交給用戶之前,需要對軟件進行測試,這是保證軟件產品質量的一個重要標準,也是評估產品質量的主要手段。軟件測試是從軟件工程中演化出來的一個分支,有著非常廣泛的內容,并且隨著軟件產業(yè)的發(fā)展,它已經變得越來越重要。軟件與生俱來就可能存在缺陷,為了防止和減少這些可能存在的缺陷,進行軟件測試是有必要的,測試是最有效的的排錯和防止缺陷和故障的手段。最原始的測試莫過于直接運行軟件了,后來測試手段逐漸多樣化。測試手段有靜態(tài)測試、動態(tài)測試面向對象的測試、自動化測試等等之分。靜態(tài)測試或稱靜態(tài)分析是指一種不通過執(zhí)行程序來進行測試的一種技術,主要是檢查軟件的表示和描述是否一致,覆蓋程序的編碼格式、程序語法、檢查獨立語句的結構和使用等,主要包括代碼檢查、靜態(tài)結構分析、代碼質量等等,可以通過人工進行,亦可借助工具(如:語法分析器)自動進行。動態(tài)測試是運行被測試的程序,通過輸入測試用例,對其運行情況進行分析,以達到檢測的目的,顯然動態(tài)測試封像我們通常意義上的“測試”。動態(tài)測試主要包括白盒測試、黑盒測試、灰盒測試(介于黑盒和白盒之間)。其他測試不再一一介紹。
打水漂了。為了保證成功地將我們開發(fā)的軟件提交給用戶,我們需要對用戶進行培訓,同時提交必要的文檔及用戶手冊軟件。維護就不用多說了,就是售后服務了。維護需要分析人員、編碼人員和設計人員等角色的參與,有糾錯行維護、適應性維護、完善性維護、預防性維護等。維護后,要寫軟件維護過程文檔,至少提交一個軟件維護記錄。以上是軟件工程及其幾個階段的介紹,知道怎樣開發(fā)軟件只是軟件工程的一部分,搞好團隊合作也是很重要的。項目是一個很大的工程,需要一個團隊的統(tǒng)籌規(guī)劃,團結協(xié)作,集思廣益,舉一反三,才能夠按預期完成。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇十
當時因為聽說參加安全工程師考試考過后公司會多一些機會升職,而且還負責學習費用,我毅然報名決定參加考試。等拿到教材后,方知想考過不是那么容易的,但也只能抱著試試看的心理,能過幾門算幾門,結果出乎意料地考了好成績。以下內容為我自己學習和應試的心得體會,請各位同行指正。
學習是為了通過安全工程師這個考試。正是有了這一壓力,從一開始就確定必須完成這一學習,無退路可言。通過學習教材上的知識,不斷提高自己的理論水平和工作質量,邊學邊用。
由于安全工作涉及的內容特別繁多,如何掌握教材中的各個知識點就成了大問題,而運用知識則是學習和掌握知識的最佳途徑。由于感覺自己學習對教材把握不準,所以還特別參加了安通學校的輔導班,課堂上特別注意老師講的教材中的案例,同時在工作中盡量多地參與各個專業(yè)的內容,加深對知識點的理解和記憶。這其間,一起學習的各位考友的幫忙也是不可或缺的,通過大家對各種知識點案例的分析,不僅幫助自己更加全面、系統(tǒng)的理解項目各專業(yè)的內在聯系,而且加深了對知識點的.掌握。以致于在后來的復習沖刺中上述內容花費的時間非常少。
學習總的體會是不能死記硬背,必須理解,在理解的基礎上記憶,在實踐中記憶。我的學習計劃大致為3個階段:
1、泛讀。
該階段就像看小說一樣,將教材通通都看一遍,建立一個輪廓,知道有哪些內容,以便今后遇到問題時知道在哪里可以查閱。
2、精讀。
仔細閱讀全書,盡量掌握各個知識點,理解后標注重點內容,其余解釋性的內容以后不必再看。這個過程我比較省事,因為在輔導班上,老師對于教材中的重點知識點都點出來了,我們需要的就是將各知識點通過實際應用出來,通過有意識的在工作實踐中理解,增強了基礎知識的掌握。
3、實踐。
在工作中不斷實踐,加深理解,加深印象。有的考友通知可能工作中涉及的工作和安全不太相關,這就需要通過老師的講解和自己多做案例來掌握。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇十一
我學習的單位是___x學院,這是一所由___市教委、___(集團)公司與德國___基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業(yè)教育模式的全日制中等專業(yè)學校。我在學校里主要是負責校園內網的管理,其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問,校園內各系部主機是否正常互聯,有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常運行,做好校園網的管理和維護工作。
從學生到學習工程師,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。作為一名it從業(yè)者,所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重,要學會創(chuàng)新求變,以適應社會的需要。在單位里,小到計算機的組裝維修,大到服務器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以說,近3個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:
第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。
第一天去網絡中心學習,心里不可避免的有些疑惑:不知道老師怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“老師早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和老師們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我,愿意分配給我任務。
第二是溝通:要想在短暫的學習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解。
剛到網絡中心,老師并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解,老師我我有了大體了解,邊有針對性的教我一些知識,我對網絡部線,電腦硬件安裝,網絡故障排除,工作原理應用比叫感興趣,所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內局域網的組件,中心服務機房的服務器監(jiān)測等,直接或間接保證了校園網的正常運行和使用,在這方面的工作中,真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識,鞏固了舊知識,掌握了新知識,甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
在中心時,老師就跟我說,想做電腦網絡這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業(yè)就像做新聞工作,補斷的更新,這就需要你有激情,耐心的去不斷的學習提高自己的專業(yè)水平。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來學校學習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統(tǒng),我本想對我來說是非常簡單的事,可沒想到出現了很多問題,開始是硬件問題:光驅不能用使我在一開始安裝系統(tǒng)時就出現了急躁的情緒,然后順利解決后,98系統(tǒng)的驅動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的u驅動慢慢的安裝,再通過硬件監(jiān)測軟件查看硬件型號,到最后把系統(tǒng)安裝成功,用了整整兩天的時間,通過自己的捉摸,調試,自此,我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝,維護和更新,接著我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復安裝調試,一遍又一遍的調試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情耐心克服這些困難,問老師,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。
這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄,因為服務器的維護是復雜又艱辛的,既要保障物理安全又要保證系統(tǒng)安全,這就需要通過查詢log日志記錄,每一分鐘的服務器狀況都有l(wèi)og日志記錄,而且它一是數據量大、二是有大量無用信息,所以查看log使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇十二
知識是需要經過實踐檢驗的。如果你整日守在閉塞的環(huán)境中,你就不會感覺到自己的無知;你也許會滿足于自己的所學,而并不知道當你跳出這狹小的圈子時,自己所掌握得都很蒼白無力。初看整套工藝,原理似乎很簡單,而真正面對的時候,不妨多問自己幾個為什么,這時你就會發(fā)現自己的知識體系不夠系統(tǒng),知識基礎不夠扎實。這給我的教訓是學知識一定要融會貫通,達到知識體系系統(tǒng)化。同時要提高實踐能力,加強專業(yè)技能。
在學習過程中,我會發(fā)現自己每次都會有陌生感,觀察不夠仔細,容易浮于表面。比如說,自己想象中污泥管的管徑應該是很大的,實際看到了才發(fā)現了自己的錯誤,認識到做什么事都要以實踐為基礎,切勿憑空亂造;我感到做任何事都要有一個嚴謹的態(tài)度,這是對于一個環(huán)保工作者最起碼的要求。
污水處理廠的方方面面問題都值得研究,不管是從運行,還是從管理,很多事情預想中的結果總和現實有偏差,這就提醒了我們工程設計者,考慮問題要全面、處理問題要細心。在工作中,方法的正確和便利非常重要,但卻不能忽略我們所期望的結果。
在學習期間,臨安伍特環(huán)境工程公司各種管理體制、流程和工作人員之間的上下層關系給了我一個非常好的學習機會。這種系統(tǒng)可以說是我們現實社會中任何一個企業(yè)縮影的充分體現,在公司的學習讓我體驗到了社會現實的殘酷性以及社會交際的重要性。
按照計劃的安排,我和同學一起設計了印染廢水的處理方案,我們在設計的過程中,共同探討,不僅培養(yǎng)了我們謹慎、耐心的工作作風,還培養(yǎng)了我們如何思考問題、解決問題的能力。同學們互相支持與鼓勵,一起討論難以解決的問題,使學習生活變得不那么枯燥。這種精神的培養(yǎng)不僅給我的職業(yè)道路起到了一定的促進作用,也讓我體會到團隊精神在工作中的重要性。
總的來說,這次學習給了我學習很多在校園、在課堂上、書本上學不到的東西的機會,也使我懂得了很多做人的道理。我要感謝這次學習,感謝指導這次學習的教師,感謝為我們爭取了這次學習機會的領導,同時也很感謝在學習期間,特別是給予我支持與鼓舞的的同學們!這次學習,讓我對自己有了更深刻的認識。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇十三
青年干部要繼承“紅色”基因,艱苦奮斗是我們克難攻堅的堅毅本色。書記指出,共和國是紅色的,不能淡化這個顏色。同時,年輕干部要接過艱苦奮斗的接力棒,以一往無前的奮斗姿態(tài)和永不懈怠的精神狀態(tài),在新時代新征程中留下許黨報國的奮斗足跡。作為青年干部,我們要發(fā)揚“智勇堅定、排難創(chuàng)新、團結奮斗、不勝不休”的紅軍精神,傳承紅色基因、賡續(xù)紅色血脈,在鄉(xiāng)村振興、經濟發(fā)展、疫情防控等事業(yè)前線戰(zhàn)場上求真務實、艱苦奮斗,做紅色基因的傳承繼承者,在堅定信念中夯實根基,在攻堅克難中砥礪意志,在改革創(chuàng)新中茁壯成長,成長為有才有位、組織和群眾放心的青年干部。
青年干部要發(fā)揚“綠色”風采,朝氣蓬勃是我們干事創(chuàng)業(yè)的優(yōu)勢特色。書記指出,青年猶如大地上茁壯成長的小樹,總有一天會成長為參天大樹,撐起一片天。黨和國家的希望寄托在青年身上。青年是社會中最有生氣、最有創(chuàng)勁、最少保守思想的群體,蘊含著改造客觀世界、推動社會進步的無窮力量。作為青年干部,我們要無愧于書記的關愛和期待,真正發(fā)揚綠色青年風采。綠色既是生命之色,象征我們是正在茁壯成長的幼苗,代表黨和國家的希望,蘊含無限可能。綠色,更是活力之色,象征著我們充滿朝氣、充滿激情、追求進步。我們要充分釋放我們的激情定力擔當,積極工作、健康生活,創(chuàng)新創(chuàng)造、比學趕超,展現青年風采,成長為銳意前行、善作善為的青年干部。
要堅守“白色”品質,干凈廉潔是我們做人做事的純粹底色。書記指出,青年干部要涵養(yǎng)廉潔自律的道德修為,心有所畏、言有所戒、行有所止,不斷錘煉意志力、堅韌力、自制力,做一個一心為公、一身正氣、一塵不染的人。作為青年干部,我們的政績觀、事業(yè)觀、價值觀如同一張白紙,有千萬種可能,時刻面臨被“侵染”的風險。我們更應當時刻保持如履薄冰、如臨大敵的謹慎狀態(tài)來應對重重的作風關、紀律關、廉潔關,堅定守住自己的一張白紙、一汪清水。在建功立業(yè)中始終堅定理想信念,不忘初心使命,厚植為民情懷,遵守黨紀國法,慎終如始筑牢清廉堡壘,把好拒腐防變、防微杜漸的關口,清清白白做人、干干凈凈做事,不丟共產黨人安身立命之本,不丟清正廉潔的政治底色。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇十四
我在河間市的環(huán)境保護局開始了為期一個月的學習鍛煉。開始還不是很適應,但后來經過自我調整和學習,慢慢就步入了正軌。在環(huán)保局工作的點點滴滴都讓我受益匪淺。整個學習期分2部分,前面2周在項目管理科和環(huán)境監(jiān)測站學習,后兩周做環(huán)境調查和宣傳等工作。
項目管理科的職責職能是貫徹實施國家建設項目環(huán)境管理有關法律、法規(guī)及環(huán)境影響評價、“三同時“管理制度等規(guī)定和政策,并負責建設項目環(huán)境影響報告書、報告表、登記表的審批管理工作和相應項目“三同時“竣工驗收管理工作;統(tǒng)計全縣建設項目環(huán)境管理基本數據,編制全縣建設項目環(huán)境管理資料報告;參與審查縣總體規(guī)劃和工業(yè)布局;負責申報、下達環(huán)境科研項目,推薦和組織實施重點環(huán)境保護實用技術(工程)示范項目、協(xié)調環(huán)境保護技術引進工作;組織編制并實施全縣環(huán)境可行性報告保護科技發(fā)展規(guī)劃與計劃。
換句話說,項目科的'主要工作就是:派工作人員下鄉(xiāng)考察,對所考察的建設項目進行統(tǒng)計分析并分類,然后制作建設項目環(huán)境影響登記表、報告表或報告書,再經過逐級審批通過之后,項目就可以進行建設并開始一段時間的試生產,如果生產符合環(huán)保要求,經工作人員驗收后,就可以開始正式生產了。項目管理科所從事的環(huán)境影響評價工作正好是我所學的環(huán)境科學專業(yè)的畢業(yè)去向之一,所以我在這里參加學習鍛煉是再好不過培訓心得體會了,通過了解環(huán)評工作情況,我可以更好的規(guī)劃我的專業(yè)學習,為將來的工作打基礎。
在項目科學習鍛煉的這幾星期我長了很多見識:我去的時候,該科的工作人員正在處理河間縣華聯紙業(yè)有限責任公司中水回用項目,當我看到那一堆堆的表格和數據,感覺很熟悉但也很陌生,因為有一些我們學校學習過,但很多沒見過,這對我有很大的感觸,行萬里路讀萬卷書,就靠學校教授的知識在社會上工作是不行的。
在不斷詢問和調查相關資料下,我終于明白了這個項目的大概狀況:河間縣華聯紙業(yè)有限責任公司采用生化處理中水回用工程處理廢水,設計處理能力為20000噸/日,治理設施進水濃度為2496mg/l,治理設施出水濃度位50.9mg/l,上年環(huán)統(tǒng)中cod排放量450.18噸,上年環(huán)統(tǒng)中污水排放量為5002000噸。后面的時間我就處理改建項目中一些簡單的數據和圖表并記錄,在這個過程中,我明白的細節(jié)和溝通的重要性,工作中一定要保持頭腦的清醒,因為數據太多了容易使人疲倦,記得第一天的時候我很不適應,一些數據記錄的位置弄錯了,幸好當時的工作人員及時的發(fā)現了,還有就是要和很多部門和單位溝通查找需要的信息。在整個過程中團隊的配合和協(xié)作都很重要,一個人的能力再大也不可能在規(guī)定的工作日能完成一個大的項目。
下面是一些改項建目的的內容:排項目核算登記表,產量及污水減排匯總表,工業(yè)企業(yè)和治理工程基本情況表,企業(yè)工作心得,污水處理‘三量臺帳’月報表,企業(yè)在線監(jiān)控數據臺賬,污水在線系統(tǒng)驗收資料,日常監(jiān)督檢測和監(jiān)察報告,污水處理工程調試報告,工程驗收資料。
因為需要數據,我有機會和監(jiān)測站的工作人員一起去監(jiān)測點取樣,再回監(jiān)測站實驗分析水樣。在該過程中,有些實驗雖然操作很簡單,也沒有學校里的要求高,不過我認為自己還是不能很熟練的運用所學的知識。比如,很簡單的問題分液漏斗竟沒有打開上面的蓋子就直接分液。在學校,我們有時在抱怨實驗條件差,學的東西沒用,在實驗室也沒有盡自己最大的努力,盡可能多的去了解有關實驗的知識。所以現實社會細節(jié)和認真的態(tài)度很重要,讓我們從現在起,少一點抱怨,多一點理解,這樣就能多一點收獲,少一點遺憾吧!
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇十五
真心尊法,信仰法治。“法律必須被信仰,否則將形同虛設。”思想是行動的先導,思想是本、行動是形,本正則形立。只有在思想上有尊法的意識,才能在行動中踐行法律的要求,領導干部要高舉“法治信仰”火炬,尊崇憲法法律,自覺維護其權威和尊嚴,堅持法律至上、法律面前人人平等,法律面前沒有例外、遵守法律沒有特權,誰都不要指望有什么“法外開恩”,要堅決摒棄“只許州官放火,不許百姓點燈”的特權思想、破除“法律治民不治吏”的錯誤“官念”;要敬畏憲法法律,常懷敬畏之心,方能言有所戒、行有所止,憲法法律是紅線、底線、“高壓線”,牢記“手莫伸,伸手必被捉”的道理,樹牢紅線不能踩、底線不能越、“高壓線”不能碰的觀念,始終做到“言必合法、行必守法”,既扣好法治的“第一粒扣子”,也對齊扣好人生的每一粒扣子。
誠心學法,掌握法律。“少知而迷、不知而盲、無知而亂。”學法懂法是守法用法的前提,如果連基本法律知識都知之甚少、甚至一無所知,那樹立法治思維就是無源之水、無本之木,運用法治方式就是一句空話。領導干部學法不是裝點門面,不能附庸風雅,要舍得花大力氣、下苦功夫,先人一步、高人一籌,學深悟透書記法治思想,準確把握其豐富內涵、核心要義、精神實質和實踐要求,深刻認識中國特色社會主義法治道路的獨特價值和政治優(yōu)勢,做到虔誠而執(zhí)著、至信而深厚。領導干部在“其”位謀“其”政,也要學“其”法,深鉆細研分管領域涉及和履行職責需要的法律法規(guī),明確干事邊界、知曉做事尺度,做到“從心所欲不逾矩”,爭當法治型領導干部。
一心用法,踐行法治。“天下之事,不難于立法,而難于法之必行。”法律的生命力在于實施,法律的權威也在于實施,領導干部要身體力行、知行合一,把對法治的尊崇、對法律的敬畏轉化成法治思維、體現到工作實踐中,做到在法治之下、而不是法治之外、更不是法治之上想問題、作決策、辦事情。堅持依法履職,法定職責必須為,嚴格依照法律法規(guī)行使權力、履行職責,事不避難、義不逃責,不做懦夫敢沖鋒、不當懶漢爭先鋒;法無授權不可為,有權不可任性,始終保持如臨深淵、如履薄冰的謹慎,有所為有所不為。堅持依法辦事,時時以法律規(guī)范自己,事事以法律約束自己,善于運用法治思維和法治方式深化改革、推動發(fā)展、化解矛盾、維護穩(wěn)定。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇十六
在大學生活中,工程學長們是值得我們尊敬和學習的榜樣。他們經歷了我們正在走過的路程,面對過我們正在面對的問題,他們的經驗和經歷會對我們有非常有益的啟示。在此,我想分享幾個工程學長給我們帶來的經驗和心得。
第二段:學習經驗。
工程學長們經歷了我們正在面對的所有學習問題,他們的學習經驗會給我們提供很多有用的參考。經過他們的經驗分享,我們可以了解到如何更好地掌握學習方法、如何適應大學的學習生活、如何面對壓力和挑戰(zhàn)等。因此在面臨學習問題時,我們可以向工程學長請教并按照他們的方法去嘗試。
第三段:實習經驗。
工程學長們的實習經驗會讓我們更好地了解職業(yè)方向和行業(yè)人才的要求。通過學習他們的經驗,我們可以深刻理解職業(yè)生涯規(guī)劃的重要性,知道如何選擇實習機會、如何熟練運用職場技能、如何展現自己。從而在未來的工作中更加具有競爭力。
第四段:總結經驗。
工程學長們的經驗總結會對我們增長見識、優(yōu)化思維有很大的幫助。他們在學習、實習和生活中總結出來一些成功的經驗和方法,這些方法和技巧會對我們在未來的工作和生活中起到重要的指導作用。值得我們認真汲取、深入思考、融入自己的價值體系中。
第五段:結尾。
在大學校園中,我們不可避免地要面對種種挑戰(zhàn)。通過工程學長們的經驗分享,我們可以獲得更多的指導和啟示。這些經驗和心得鑄就了他們的成就和智慧,更應該激勵我們不斷學習和進步。因此,我們需要珍惜與工程學長的交流機會,借鑒他們的真知灼見,并在日后的學習和實踐中加以實踐。
輪機工程學習心得分享(實用17篇)篇十七
要把加強學習作為履職基礎。“吾嘗終日而思矣,不如須臾之所學也”,對于新時期的黨員干部而言,學習是獲取知識、提升能力、增長才干的必由之路。本次學習培訓涉及政治、經濟、文化、法律、政策等多方面知識,讓人學習先進查找不足彌補缺失。但,短時間的學習和只鉆研本職領域的學習是不夠的,要廣泛學習社會主義現代化建設需要的相關知識,做到真學真懂、真信真用,用豐富的理論知識指導實踐,為更好的盡職履職打好基礎。
要把黨性修養(yǎng)作為終身課題。通過學習,我對馬克思主義中國化的理論有了更加清晰的認識,對中國特色社會主義五位一體建設有了更加堅定的信心。身為新時代的共產主義青年,要緊跟時代脈搏,堅定共產主義信念,增強對黨忠誠和為民服務的本領,提高黨性修養(yǎng),牢記全心全意為人民服務的宗旨,誠心誠意為民辦實事,解難事,做好事,用真情實意得到群眾的信任與認可。
要把實事求是作為行政信條。解放思想、實事求是、與時俱進是馬克思主義活的靈魂,是我們適應新形勢、認識新事物、完成新任務的根本思想武器。堅定實事求是的信念,要求我們凡事都要立足實際,透過現象看本質,找到事物發(fā)展的根本規(guī)律。要敢于說實話、辦實事、求實效、做老實人,堅決杜絕空談理論、照搬照抄、因循守舊等做法,掌握好調查研究這個基本功,經常開展調查研究,深入基層,深入一線,真研究問題,研究真問題,通過調查了解真實情況、研究解決辦法,科學確定目標、解決實際問題。
要把廉潔自律作為基本準則。物必先腐也,而后蟲生之。黨員干部要時刻繃緊廉潔自律這根弦,嚴格遵守黨章、準則及廉潔自律的各項規(guī)定,時刻以“自重、自省、自警、自勵”來要求自己,堅持廉潔從政、廉潔用權、廉潔修身、廉潔齊家,才能永葆黨的肌體健康和隊伍純潔,才能為黨和國家的長治久安奠定堅不可摧的基礎。
這次培訓提升了我的理論知識,開闊了我的眼界,增長了為民服務的本領,在以后的工作和生活中,我將繼續(xù)立足本職,加強學習,扎實工作,實事求是,不斷創(chuàng)新,充分發(fā)揮自身主觀能動性,做一名無愧于黨和人民的好干部,為社會事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。