總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。相信許多人會覺得總結很難寫？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

地鐵員工個人總結字篇一

新鮮血液

對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規章制度，崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。

在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。

茁壯成長

我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導，同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高著，我也繼續發揚著一個預備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。

車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長，都讓我進步!

再接再厲

新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。

地鐵員工個人總結字篇二

今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實際情況，加大對業務技能的具有針對性的培訓，通過一系列的培訓學習，使隊伍的綜合素質得到提高，業務技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。

1、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求，結合隊伍實際，充分利用崗前點名、每次例會等時間，深入開展執勤強化紀律作風教育活動，認真貫徹上級下發的有關文件精神，提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽，了解時事政治，組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟，使全體保安員思想得到統一認識，進一步端正了執勤思想和工作作風，樹立正確的人生觀和價值觀，使隊伍的規范化建設更加完善。

2、規范管理，做好各項工作

為了提高隊伍的整體素質，我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作;三定為：各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會，各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時在會上提出，中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會，由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。

3、積極推進隊伍正規化建設

我中隊以執勤工作為重點，全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節，強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施，嚴格審批關，嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生;認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度，要求隊(班)長始終堅持依法從嚴原則，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理，把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓，著力提高隊伍的工作水平和專業技能。

4、完善管理制度，提高隊伍戰斗力

高素質的保安隊伍對于業務發展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓，根據隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實際，對地鐵保安員考核制度進行完善，細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實際操作，同時對管理制度的落實情況進行檢驗，結合發放整改通知書等手段，進行教育整頓，使隊伍整體戰斗力能夠得到進一步提升。

地鐵員工個人總結字篇三

時光如梭，轉眼間幾個月的實習期即將過去，在這幾個月的實習期里，在學校、公司、站區領導的關懷下，在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下，我不斷學習、實踐，使自己由一個懵懂迷茫的畢業生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業知識，也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內容，而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的，幾個月的實習生活就這樣結束了，好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時間了，我經歷了很多，收獲了很多，也學到了很多。那么，接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

記得剛剛分到站區的時候，雖然帶著從學校學習成果進入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周圍環境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調節自己的思想和行為，才能適應這種變化。

好在，在站區領導和師傅們很熱心，有時候我提出了各種問題，他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應了這兒的環境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

剛開始我們在公司里學習了安全及勞動紀律。到站區班組都進行了安全生產以及我們從業人員具備必要的安全知識，使用有關的安全規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就會很容易出現問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴重還有承擔法律責任。

所以，學習安全教育，是一項很重要的課程。勞動紀律，勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中，以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的規則。從其中的內涵可以知道，勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行，勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規則。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。

記得站區報道那天，我們來到站區，站區領導在會議室問了問我們幾個相關的專業知識，當時正直10月份。冬天比較冷，這個站的男同事現在都已經穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區領導對我們說道，當時就感覺挺好的，感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關的工作，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務去替替崗，比如交接班，開關各種設備，調度電話，命令，施工登記、注銷，還有就是控制臺的排列進路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動，踏踏實實的做好師傅布置的任務。師傅們也很負責，督促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關設備設施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

寒假回來后，根據站區領導的安排開始下半學期的實習，主要安排在票務作業，熟悉票務人員的工作內容，比如運營結束后afc作業的結算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內容，跟在綜控的區別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務實習中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學到了，一些突發緊急事件的處理辦法和很多學校里沒有的常識，對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實習，我學會了很多之前沒有接觸過的專業性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業有了更深入的認識和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業生轉化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務實習中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經驗太少。

但是站區領導、師傅十分關心我，讓我慢慢來，一步一步的，不著急，不要有壓力，像對綜控各種突發事件辦理的過程知識掌握很欠缺，tvm暫停服務后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點。我個人認為，我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案!當然，這只是個開始，以后還有更多的東西等著我去學習，我也會繼續努力，把握住每一個機遇，迎接每一次挑戰，爭取為地鐵做得更好!

地鐵員工個人總結字篇四

時間過的可真快啊，轉眼間20__年已經從我們的身邊流逝。這半年是緊張的也是充實的。在這半年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。

由于工作的需要，我被安排在測量的.工作崗位上。測量是工程的眼睛，作為測量人員我本著實事求是，一切以數據說話的原則從事測量工作。在這半年的工作中，我邊學習邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結了一下3方面

1 理論知識和現場的結合應用

作為一名測量人員，必須具備測量學的基礎理論知識和基礎技能，才能發揮應有的作用。通過了這一段時間的工作，我學到了很多知識，特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我，讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習，只不過是在實地的訓練，課堂知識和實踐相結合應用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結合于實際，更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

2 現場的隨機應變能力

在測量中，除了測量的現場操作技能外，往往會碰到一些比較復雜的問題，所以隨機應變靈活應用計算機編程，將坐標放樣點算出來，就成了一個靈活問題。測量中，經常把預先點出來的坐標，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改，進行方位角的計算，來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題，我們常用到后方交會，后方交會是已知兩個點，通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

3 工作中做到細心謹慎

測量的精度要求是比較高的，特別是地下工程。一個小小的失誤，就會導致測量的偏差，都會影響工程的質量。空間距離的縮小、側墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的，所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。工程測量專業的測量人員的技能主要是體現在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名測量工程人員要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為測量技術人員是奮戰在工程建設的第一線條件比較艱苦。因此我們應該有一定的吃苦意識，地鐵工程的測量人員在工作環境中

經常有高空作業，因此應當具備一定的安全意識和毅力。

展望新的一年，我已經做好了充分的準備，迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作，同時時刻嚴格要求自己。作為地鐵工程測量人員，我們肩上擔負的不僅僅是放樣的任務，更是擔負工程質量的使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務于工程。

地鐵員工個人總結字篇五

首先，我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司"重視人才，培養人才"的戰略方針;對于服務行業的我，也非常珍惜這次機會。

經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務行業不感興趣的我，漸漸對服務充滿濃厚的興趣，服務作為一個大眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰性、完善自我的的行業，而且與生活緊密相連。

1、要有主動服務的意識

服務意識和服務能力的區別就在于，服務意識是愿不愿意做好的問題，而服務能力是能不能做好的問題。視乘客為親人，熱情主動為乘客服務，最大限度的滿足乘客的需求，讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時我們在為乘客服務時，要保持良好的服務意識，言行舉止要做到文明禮貌，回答乘客問詢時，要耐心有禮，面帶微笑，應使用十字文明服務用語："您好、請、謝謝、對不起、再見"，不準講口頭語、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿，舉止大方，行為端正，不得將個人情緒帶到工作上，從而樹立文明、和諧、周到的服務形象。

2、要學會調整自己的心態

地鐵2號線是西安開通首條地鐵線，許多乘客都是第一次來乘坐，不會買票，不知怎樣進站乘車，這樣的問題每天都會在車站里出現，因此面對一個問題我們每天可能會重復的解答上百遍，這正是考驗我們每一個工作者的時候，耐心解答乘客詢問，對乘客反映的問題，要一絲不茍，要讓乘客滿意，讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠的聲音。"問不倒"是努力的方向，"問不惱"是職責的標準。其次，在工作中難免會遇到一些不理解的乘客，有時候會受到委屈，這也是不可避免的，所以保持一個良好的心態至關重要。

3、堅持原則、靈活處理

在工作中出現一些乘客糾紛是不可避免的，我們要端正自己的態度，要將事情大事化小，盡量不要引起乘客投訴，注意服務的技巧性。如果有乘客仍然無理取鬧，我們應該堅持員工的職責，維護地鐵的形象。最后我覺得在工作中還要學會換位思考相互理解，做乘客的貼心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不斷創新服務內容，讓每位乘客都能在個性化與人性化的舒心服務中出行。真心對待每一位乘客，用真誠付出換取乘客的理解和支持，讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與西安地鐵的距離。

4、笑是最美的符號

我們的微笑是西安地鐵最好的名片，我們應該時刻注意自己的言行舉止，在工作中你不經意的一個微笑，乘客會回報對你工作的一個認可，微笑待人，我們會讓別人感受到我們的一顆真誠的心，讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

在乘客服務中，我會用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對每一位乘客，當我看到乘客在我的幫助下找到車站時;當我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時;當我看到乘客滿意的微笑時、我是真的幸福，真的驕傲，真的自豪!作為西安地鐵的員工，我們存在的意義不會被淹沒，而是把泥土聚集在一起，成就一座山峰，一條山脈，一片原野。它們不會改變風的必然走向，但使其能更快吹遍西安，甚至全國的每個角落，使x地鐵走向新的明天!

地鐵員工個人總結字篇六

經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務行業不感興趣的我，漸漸對服務充滿濃厚的興趣，服務作為一個大眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰性、完善自我的的行業，而且與生活緊密相連。

1、要有主動服務的意識

服務意識和服務能力的區別就在于，服務意識是愿不愿意做好的問題，而服務能力是能不能做好的問題。視乘客為親人，熱情主動為乘客服務，最大限度的滿足乘客的需求，讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時我們在為乘客服務時，要保持良好的服務意識，言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問詢時，要耐心有禮，面帶微笑，應使用十字文明服務用語："您好、請、謝謝、對不起、再見"，不準講口頭語、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿，舉止大方，行為端正，不得將個人情緒帶到工作上，從而樹立文明、和諧、周到的服務形象。

2、要學會調整自己的心態

地鐵2號線是西安開通首條地鐵線，許多乘客都是第一次來乘坐，不會買票，不知怎樣進站乘車，這樣的問題每天都會在車站里出現，因此面對一個問題我們每天可能會重復的解答上百遍，這正是考驗我們每一個工作者的時候，耐心解答乘客詢問，對乘客反映的問題，要一絲不茍，要讓乘客滿意，讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠的聲音。"問不倒"是努力的方向，"問不惱"是職責的`標準。其次，在工作中難免會遇到一些不理解的乘客，有時候會受到委屈，這也是不可避免的，所以保持一個良好的心態至關重要。

3、堅持原則、靈活處理

在工作中出現一些乘客糾紛是不可避免的，我們要端正自己的態度，要將事情大事化小，盡量不要引起乘客投訴，注意服務的技巧性。如果有乘客仍然無理取鬧，我們應該堅持員工的職責，維護地鐵的形象。最后我覺得在工作中還要學會換位思考相互理解,做乘客的貼心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不斷創新服務內容，讓每位乘客都能在個性化與人性化的舒心服務中出行。真心對待每一位乘客，用真誠付出換取乘客的理解和支持，讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與西安地鐵的距離。

4.笑是最美的符號

我們的微笑是西安地鐵最好的名片，我們應該時刻注意自己的言行舉止，在工作中你不經意的一個微笑，乘客會回報對你工作的一個認可，微笑待人，我們會讓別人感受到我們的一顆真誠的心，讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

在乘客服務中，我會用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對每一位乘客，當我看到乘客在我的幫助下找到車站時;當我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時;當我看到乘客滿意的微笑時......我是真的幸福，真的驕傲，真的自豪!作為西安地鐵的員工，我們存在的意義不會被淹沒，而是把泥土聚集在一起，成就一座山峰，一條山脈，一片原野。它們不會改變風的必然走向，但使其能更快吹遍西安，甚至全國的每個角落，使地鐵走向新的明天!