心得體會是我們在生活中不斷成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。記錄心得體會對于我們的成長和發展具有重要的意義。下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

電力違章心得體會總結篇一

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優質服務"百問百查"活動，進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件，該活動內容，建立反違章常態工作機制，落實反違章工作責任制，違立違章常態工作機制，反違章工作要覆蓋與服務工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結合本單位工作特點和規律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能，將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導，加大投入，創造性的開展工作。

一、全面督察營銷管理中的"量、價、責、損"與優質服務工作情況，重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章，遏制營銷服務違章行為發生，規范營銷服務行為。

解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習慣并非容易，需要經過長期的努力。

1、繼承性

有些員工的習慣性違章行為并不是自創發明的，而是在一些老工人師傅身上"學"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代，從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

2、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法，總認為自己的習慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓，但還是"舊習不改"。

二、習慣性違章的心理狀態

1、缺乏安全知識，不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少，因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學習，技術水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發生事故。

3、僥幸的心理

明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生，以前這樣做不會出現問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅使下而走險，一旦環境、設備和人員的變化，就很有可能引發事故發生。

4、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生，相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發生事故，必然會造成極其嚴重的后果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現象，讓"習慣"改成習慣

"安全第一，預防為主"是安全生產的總方針，是凡習慣性違章的基本準則。"綜合治理，保障平安"是安全生產的一個主題。查看相關資料，很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月，項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動，將習慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學習，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發定期整改通知單。通過了解，摸清習慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發生，避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害，使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的，其結果必將受到客觀規律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對"習慣性違章"的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習，使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗，按安全生產規章制度作業和操作，就是珍惜生命，同時結合項目部實際情況，經常性的開展反事故預案演習，培訓和考試，了解掌握規章制度和"習慣性違章"行為，把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為，養成遵章作業的習慣，從而大大減少隨意作業的機會和條件，從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員，應以此次活動為契機，爭取良好的市場形象。

電力違章心得體會總結篇二

無違章是我們每個公民的義務和責任。對于駕駛員來說，無違章不僅是對自己生命財產的保障，更是對社會安全的貢獻。我在駕駛生涯中深刻體會到了無違章的重要性，下面就分享一下我的心得體會。

第二段：認真學習交通法規

作為駕駛員必須要認真學習交通法規，明確自己的權利和義務。掌握交通法規，能夠更好的避免交通違章。我常常利用空閑時間仔細研讀交通法規和相關條例，注重掌握路標和路線指示。并且在實際駕駛過程中，不斷總結錯誤經驗，糾正自己的駕駛行為。

第三段：嚴格遵守交通規則

我們都知道，嚴格遵守交通規則是無違章的前提。在道路行駛中，一定要遵循車道規定、靠邊停車、禁止闖紅燈等規則。在駕駛過程中一定要注意：不強行改變車輛的行駛速度和方向、保持清醒、遠離酒駕、不使用手機等危險舉動。

第四段：保持車輛的安全

保持車輛的安全也是無違章不可少的步驟。車輛不僅要保持干凈整潔，更要注重維修保養。平時要注意更換機油、輪胎等，保證車輛在道路上安全行駛。特別是一些關鍵部件（例如剎車、燈光等）的保養，千萬不要偷懶，不能讓疏忽引發交通事故。

第五段：培養安全駕駛意識

對于每一個駕駛員來說，安全都是第一位。安全駕駛意識不僅包括遵守交通規則，更包括開車時注意力集中、不分心、遵循主客觀安全要素。及時發現一些道路危險因素，通過安全駕駛方式，最大限度減少危險，保證行車安全。

總結：

無違章需要我們每個駕駛員時刻提醒自己：保持誠實、合法、規范的行為準則。只有做到無違章，才能確保自己的生命安全和社會穩定。所以我們應該時刻保持高度警惕，保持安全意識，遵守交通法規、愛護車輛、保持文明駕駛行為。在這個基礎上，才能在安全、穩定、和諧的道路環境中，開創美好的駕駛生涯旅程。

電力違章心得體會總結篇三

每一起事故的發生，都是一次血的教訓，都要付出慘重的代價；發生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規章制度及安全操作規程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在今年2月份我車間發生了一起由于違章操作（6kv設備帶負荷分、合閘）使高壓隔離開關因弧光短路燒毀而導致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設備安全受到了威脅，給經濟造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發生原因時，大多數違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發生前做出判斷時，大多數人都相信了自己的“經驗”，而放棄了規章制度。一些職工認為自己運氣好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果，甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣，也就為以后的事故埋下隱患；一但出事了那將后悔莫及。無數事實證明：習慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴重。習慣性違章行為的一再出現，會使職工習以為常，就很難把它當回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。因此，習慣性違章就是危及安全生產的“瘟疫”！

對于我們無論是維修還是值班人員，都應該認真遵守《電器安全操作規程》，杜絕習慣性違章，保持良好的精神狀態，去完成每一項工作。在安全生產中，防止類似事故的發生。通過反思，我認為在今后工作中應抓好以下具體工作：

1、嚴格執行電器安全操作規程，杜絕違章作業

2、定期組織全體職工進行電器安全操作規程培訓

3、積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識

4、不斷加強業務學習，提高操作技能。杜絕類似事故的發生。

由于“習慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規的自覺性，甚至把安全規定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。

信經驗而放棄規章制度，否則代價將是沉重的。

電力違章心得體會總結篇四

作為一名車主，無違章是我們最基本的法律義務和社會責任。在日常行駛中，如何保證自己不被違章扣分、罰款，成為了我們需要思考和實踐的問題。無違章并不僅僅是單純的遵守交通規則，更是一種全面的素質和修養的體現。在這方面的探索中，我有了一些個人的心得體會和總結，希望能夠與大家分享。

第一段：遵守交通規則，以身作則

作為一名車主，首先要做到的就是遵守交通規則。具體來說，就是要遵守交通信號燈、不闖紅燈、不逆行、不超速等基本規定。而這些規定的背后，不僅是為了保證道路安全有序，更是為了保護每一個行人、每一輛車輛的安全提供保障。同時，作為車主，我們也要以身作則，不僅要自己做到遵守交通規則，更要帶頭教育周圍的行人和車輛遵守交通規則，這樣才能形成良好的社會風尚。

第二段：維護車輛安全，保持良好的駕駛習慣

除了遵守交通規則，相信大家也知道，維護車輛安全同樣也非常重要。而實現這個目標的途徑，就在于保養車輛、合理駕駛和時常檢查。于此同時，我們還需要重視個人的駕駛習慣。比如，注意換擋、適當踩油門、不輕易剎車等等，這樣能夠有效降低車輛出意外的風險，減少被扣分的可能性。

第三段：加強安全意識，避免疲勞駕駛

在長時間的行駛中，人的注意力和身體都會逐漸疲憊，這時候稍有不慎，就可能會發生事故。而對于我們車主來說，避免疲勞駕駛，是必須要注意的一點。具體而言，可以采取輪流駕駛、適當休息、攝取合理的飲食等措施，這些都能夠有效的緩解駕駛時的疲勞感，讓我們在行駛時更加安全。

第四段：遵守交規，文明禮讓

無違章不僅僅是為了自己保險，更是為了大家的出行安全。在行車中，我們還需要時刻關注周圍的情況，并且遵守交通規則，文明禮讓。如果在繁忙路段，我們可能需要多費些時間等待路況的平緩，不要急于駛出或變更車道。如果在行車中有了違規，一定要及時糾正，避免重復發生。當然，如果遇到別人的違規駕駛，我們也需要積極合理避讓，避免引發不必要的交通事故。

第五段：養成良好駕駛習慣，弘揚文明駕駛風尚

最后，無違章的習慣不是一朝一夕養成的，同樣也需要一個長期的積累與維持。在養成良好駕駛習慣的過程中，我們還需要發揮自己的主動性，積極參與到維護路面交通安全的行動中。比如，參加文明出行志愿者、幫助維護道路交通秩序，這些都能夠讓我們養成更好的習慣，弘揚文明駕駛風尚。

總之，無違章不只是一種單純的行車規范，更是一種良好的社會修養。只有在履行好自己的責任和義務的基礎上，才能夠共同營造一個和諧、有序的交通環境，也才能夠讓我們自己和周圍的人更加安全、快樂。希望我的一些心得和體會，能夠對大家有所啟發和幫助。

電力違章心得體會總結篇五

杜絕習慣性違章體會新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節假期，機器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產漸漸轉入正常。進入三月份，nobs車間卻發生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發出了一個令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會再次發生呢？難道是公司上下不重視安全生產嗎？還是對相關責任人沒有進行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發生同樣的事故呢？我想大概是習慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產任務緊張，造成重生產輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。

首先，對于不自覺而習慣性違章者，公司應加強安全知識培訓，提高其安全意識，增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負責，更要對同事的安全負責，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品，在操作中稍有不慎便可能發生意外。由于生產工藝的復雜性，若我們對原材料、產品的物化性質不了解，對生產操作規程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準確的按照要求去操作。那么，從而違章作業進而發生事故便成為必然。

再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強教育，督促其提高思想認識，端正工作態度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執行相關的規程與要求，確保生產必須安全，安全才能生產的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業，便可能發生重大的事故。一次巡檢不及時，便發生物料的損失，設備的損壞。一次不經心的操作失誤，便發生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發生330起違章操作便可能發生29起小事故，發生一起嚴重事故。

更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復雜的工藝、繁復的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹慎認真的精神，就能用積極主動的態度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執行好安全規程，成為真正的安全生產上的優秀員工。

對管理者來說：安全生產重在落實“安全第一、預防為主”的方針，平常的工作中就要細查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產的因素消滅在萌芽狀態：將影響安全生產的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產的人，發現一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴厲的處罰，給其一個深刻的教訓。

電力違章心得體會總結篇六

石油工業是我國的重要能源產業之一，其中的石油工人在生產過程中扮演著重要的角色。然而，由于工作環境的特殊性質，石油工人的工作存在一定的安全風險。因此，在工作中保持高度的安全意識是石油工人必須具備的素質之一。

第二段：違章行為的危害

作為一名石油工人，我們知道違章行為對人身安全、財產安全等方面的影響是極其嚴重的。一次小的違章行為，往往會引起嚴重的后果。例如，一場因違章行為引起的火災，不僅會給企業造成巨大的經濟損失，更會導致人員傷亡，甚至造成人員死亡。因此，我們作為一名石油工人，要時刻保持安全意識，杜絕一切違章行為。

第三段：違章行為的成因

在日常工作中，石油工人有時會因為種種原因而放松警惕，疏忽大意，從而忽略安全生產的重要性。比如，長時間加班、面對繁雜的工作內容、工作壓力大等因素，都有可能導致石油工人產生疲勞、偏離工作本意等現象，進而產生違章行為。所以，我們必須加強心理調整，保持踏實的工作狀態，做到工作順暢，心境祥和。

第四段：應對違章行為的方法

面對石油工人處于特殊的工作工藝和生產流程中，盡管違章行為是很難完全避免的，但作為一個石油工人，我們必須有自己的應對違章行為的方法，及時整改和完善自己的安全意識。比如，在檢修過程中要注意操作規程，按照操作規程進行工作，做到嚴防出現違章行為。同時，及時反饋，在安全生產重點部位增加巡視頻率，隨時發現問題，及時糾正。此外，重點還應該加強對石油工人的安全知識的宣傳和培訓，提高他們的安全防范意識，杜絕違章行為的發生。

第五段：總結

作為一名石油工人，我們必須時刻保持安全意識，摒棄一切違章行為，遵守有關規章制度，增強安全意識。除此之外，我們還應該提高自己的安全防范意識，并積極學習安全知識，才能夠在工作中做到高效、安全、可靠的生產標準，共同為保障石油工業的安全生產貢獻力量。

電力違章心得體會總結篇七

違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩定性亦讓人擔心。由于歷史與社會各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。

即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現將自身實踐總結、分析如下（主要分析個人違建）：

1、違章建筑的特點

（1）大多違章建筑者未取得建設工程規劃許可證或雖取得建設工程規劃許可證但超標準建設。

（2）建筑材料大多簡易低劣（針對一般小的違章建筑而言）。

（3）建設時間短、平、快。

（4）隨意性、反復性大。

2、建設位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺（平臺）或樓頂公共區域。

3、建設者：社會各界層皆有。

4、建設目的：出租（大多作為營業用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。

1、由于違章建筑建設隨意性、反復性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯誤思想，客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢，作好長期斗爭的準備，力爭防患于未然。

2、政府應確定一個違章建筑的執法主體，由其全權處理違章建筑查處與處罰的有關事宜。

3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂的“平改坡”工程減少違章建筑的生存空間。

4、加大城市規劃的透明性與實用性，從源頭上降低違章建筑發生概率。

電力違章心得體會總結篇八

石油工人是承擔著保障能源供應的重要角色之一，但在日常工作中，部分石油工人出現了一些違章行為，給企業和社會帶來了嚴重的后果。例如，違章作業造成了事故、人員傷亡，或者對環境造成了污染等等。違章行為不僅影響了石油工人的生產安全，也危及了社會公共安全，需要引起足夠的重視和解決。

第二段：探討石油工人違章的原因

為什么會出現石油工人違章的情況？其實有很多原因。一方面，一些工人缺乏安全意識和法制觀念，對于安全規定和操作程序不夠重視，忽視了安全風險。另一方面，有些工人由于工作壓力和生產任務有所縮減，想著偷個懶，違背了作業規定或者運用不恰當的工具，從而導致了違章行為的出現。因此，加強安全教育和監督管理，對于石油工人的違章行為進行有效約束，提高工人安全意識和法制意識，也有利于解決這一問題。

第三段：闡述違章對石油企業所產生的影響

石油企業是國家能源安全的重要支撐力量之一。因此，石油工人的違章行為可能會對企業造成巨大的影響。首先，違章行為會導致事故和人員傷害，造成石油企業的生產中斷和經濟損失。其次，違章會對企業的聲譽和形象造成負面影響，損害企業的市場競爭力和招聘能力。因此，企業必須加強對石油工人的管理和監督，建立完善的安全生產體系。

第四段：反思并總結石油工人違章心得體會

大力推行安全生產，是保障石油企業和石油工人生命財產安全的必然要求。面對違章現象的問題，石油工人應該先做好工作前的安全準備和規劃，嚴格遵守操作規程和程序，不輕視安全風險。同時，組織和參加培訓和學習，加強安全和法律法規意識，始終保持警覺性，增強對于工作安全的責任心，主動參與企業的安全文化。這是違章行為最基本的防范措施。

第五段：結論

總之，要根治石油工人的違章現象，必須從加強人員培訓和管理，完善安全生產制度和體系，強化安全生產監督和責任擔當等多個方面入手。各企業和管理部門應該齊心協力，實行有效的預防、控制和處置措施，將安全生產工作落到實處，讓石油工人真正成為安全生產的守護者，成為社會安全穩定的中堅力量。

電力違章心得體會總結篇九

督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復隱患立即責任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。

開展查擺習慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰線進行匯報。

排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責任人進行責任追究。

實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標不少于一人，當月未完成指標的減發安全風險抵押金的50%，每少一個指標對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續兩個月未完成“三違”指標的，由紀委、組干部門對其按規定進行問責。

月度內兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產停崗，送職教中心“三違”學習班進行安全知識學習，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。

處罰力度上靠一級，月度內發生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現單位當月安全風險抵押金，相應業務科室全員減發當月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。

電力違章心得體會總結篇十

駕校違章是指那些在駕校學員學車過程中犯下的交通違章行為。由于學員對規則的不熟悉和技術的不熟練，駕校違章現象時有發生。這不僅影響了學車的效果，更重要的是給社會交通秩序帶來了負面影響。因此，我們需要總結經驗，提高學員的交通安全意識，減少駕校違章的發生。

第二段：探討駕校違章原因

首先，駕校違章行為與學員對交通規則的不了解有關。學員在學車過程中關注力多集中在車輛操作上，對交通規則關注不夠。其次，學員的技術熟練度不夠，容易出現操作失誤，例如超速、闖紅燈等違章行為。此外，一些學員可能將違法行為視為小事，缺乏對交通安全的重視。駕校違章的原因復雜多樣，針對性解決這些問題，可以有效減少違章行為的發生。

第三段：總結駕校違章危害

駕校違章行為的危害不能忽視。首先，駕校違章給交通秩序帶來了負面影響，影響整個社會交通的順暢。其次，頻繁的駕校違章行為給學習車輛規范駕駛帶來了障礙，降低了學員的學習效果。再次，駕校違章行為容易引發交通事故，可能造成人員傷亡以及財產損失。因此，我們必須高度重視駕校違章現象，采取措施減少違章行為發生。

第四段：總結駕校違章防范措施

為減少駕校違章的發生，我們需要采取一系列防范措施。首先，加強對學員的交通安全教育，提高他們的交通安全意識。這包括強化交通規則，宣傳交通安全知識，教育學員遵守交通規則。其次，提高學員的駕駛技術水平，加強操作的熟練度訓練，減少操作失誤。此外，建立嚴格的考核制度，對違章行為進行懲罰，并記錄在檔案中，以便后續教育和管理。這些措施將有效預防駕校違章行為的發生。

第五段：總結與展望

駕校違章是一個嚴重的問題，不僅影響學員學車效果，更關系到道路安全和交通秩序。為解決這個問題，我們需要高度重視，采取有效措施減少駕校違章行為的發生。通過加強對學員的交通安全教育、提高技術熟練度、建立嚴格的考核制度等方法，相信我們可以有效預防駕校違章，提高交通安全水平。同時，需要各方面共同努力，包括駕校、學員和相關交通管理部門，形成合力，共同促進交通秩序的良好發展。只有這樣，才能夠實現安全出行的目標，共建和諧的交通環境。

電力違章心得體會總結篇十一

一、引言（150字）

石油工人是我國重要的能源生產者，也是為國家宏觀調控做出了巨大貢獻的職業群體。然而，在石油勘探、開采和運輸中，違章現象時有發生，嚴重危害了我們的生命財產安全。本文將從實踐角度出發，總結石油工人違章的心得體會，希望能夠引起廣大石油從業人員更加高度重視安全生產問題，共同維護我們的生命財產安全。

二、問題分析（250字）

石油工人在生產中常常違反規章制度，存在以下問題：

1. 違章操作：強留車輛、超載作業、私拉電線等違章操作，導致生產中出現意外事故。

2. 安全設施缺失：沒有按照規范配備安全設施，如防爆電器、防滑措施、安全通道等，致使生產環境不安全。

3. 安全意識淡漠：有些工人缺乏安全意識，認為事故只會發生在別人身上，不重視自身安全。

三、體會總結（500字）

在我國石油工人安全生產教育活動中，管理部門會利用多種形式的宣傳活動，提高石油工人的安全意識。比如開展理論教育，進行案例分析，統計安全事故數據，多角度切入，引起工人更多的關注和思考。

然而，發現僅僅是宣傳和教育這些工人，效果仍然很有限。從我的角度來看，石油工人需要更多的實踐和個人體會來加深對安全問題的認識和對違章行為的警醒。在工作中，我們需要始終保持高度警惕，嚴格履行安全規章制度，不輕易放松對自我的要求，不給自己留下違法違規的機會。

此外，我們也需要保持充分的溝通和合作，而不是在生產過程中出現各種沖突。時刻了解和尊重同事和班組成員對于安全的憂慮與建議。在安全方面，我們必須做好從自己的責任開始，不推卸任何職責，追究責任的同時，也要不斷總結教訓，不斷提升自身的安全意識和防范能力。在展開繁重的工作任務前，需要爭取得到足夠的休息時間，充分保留自身的精力，高效完成生產任務。

四、解決方案（200字）

在現實中，石油工人需要從以下方面入手，快速解決存在的違章問題：

1. 重視安全教育，加強自檢。通過對自身存在的安全問題進行各方面的反饋，幫助工人快速的而有效的解決問題。

2. 完善安全體系，積極避免出現安全事故。引入科技設施、改進安全通道、提升安排工作時間等各方面來加強整個安全體系，保證生產無事故。

3. 各部門之間需要及時溝通，保障各生產環節的各種制度規定得到貫徹，與此同時保障石油工人的職業安全。

五、結論（100字）

石油工人是我國的社會生產力，也是重要的能源生產者。在其工作生產中，需要嚴格按照安全規章制度進行，加強個人的安全意識，嚴格監管和反饋，達到合理科學的工作效果卻也是關鍵所在，做好安全和生產兼顧，保障自身的安全生產加上提高生產效率達到建設綠色能源環保貢獻。