工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。什么樣的總結才是有效的呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
國航總結篇一
10191045李圓圓 “1949年中國人民站起來了，因為獨立自由的社會主義中國成立了，1970年中國人民飛起來了，因為中國第一顆人造衛星飛天了”中國航天航空業的發展對于中國人民來說一直是最大的驕傲。每一個中國人都有一個自己的飛天夢，正是在這種對夢想的追求下，中國的航空航天事業才能如此迅猛發展，在這么短的時間中取得如此驕人的戰績，令世界矚目！
探索浩瀚的宇宙，是人類千百年來的美好夢想。我國在遠古時就有嫦娥奔月的神話。公元前1700年，我國有“順風飛車，日行萬里”之說，還繪制了飛車騰云駕霧的想像圖。如今改革開放30年來，中國在政治、經濟、文化等各個領域，如雨后春筍般迅速發展。中國在世界上的地位也是今非昔比，甚至是占據主導地位，實力的背后無疑是強大的經濟、軍事盾牌。中國航天發展的成就舉世矚目，中國的航天事業為我國的經濟、軍事的發展帶來了巨大的推動力。
中國航天事業自1956年創建以來，經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達到了相當規模和水平：形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系；建立了能發射各類衛星和載人飛船的航天器發射中心和由國內各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網；建立了多種衛星應用系統，取得了顯著的社會效益和經濟效益；建立了具有一定水平的空間科學研究系統，取得了多項創新成果；培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。
中國航天事業是在基礎工業比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發展起來的。中國獨立自主地進行航天活動，以較少的投入，在較短的時間里，走出了一條適合本國國情和有自身特色的發展道路，取得了一系列重要成就。中國在衛星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛星發射與測控等許多重要技術領域已躋身世界先進行列；在遙感衛星研制及其應用、通信衛星研制及其應用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面均取得重大成果。
1射，成功率為89.5%，接近世界名牌火箭同期的先進水平。
從中國的第一顆人造衛星升空以來的29年間，中國自行研制并發射成功了包括通信衛星、氣象衛星、返回式科學試驗衛星等在內的40顆人造地球衛星，在中國的經濟發展和社會進步中發揮了重要作用。通信衛星的使用使中國的郵電通信事業得到了飛速發展；利用通信衛星和地面系統，開辟教育電視節目，使許多邊遠地區的教師得到了培訓；氣象衛星的應用使中國的天氣預報準確率有了很大提高，從此沒有漏報過一次在中國登陸的臺風；返回式衛星提供的遙感照片，不僅用于資源勘探，而且還為城市規劃、鐵路選線等提供了很好的參考作用。利用航天技術進行空間育種、衛星減災和改造國民經濟傳統產業的航天效益工程，是一項有中國特色的航天工程，充分體現了中國航天重視擴大航天技術的應用范圍，為國民經濟發展解決實際問題的目標。這項工程也已經開始產生社會效益和經濟效益。
中國在發展航天事業的過程中，非常重視國際交流與合作，與世界許多航天國家和公司保持著良好的合作關系。隨著中國運載火箭技術的逐步成熟，1985年中國政府宣布長征火箭投放國際商業發射服務市場，承攬國際商業衛星發射服務。截止目前，中國長征系列運載火箭已先后成功地為瑞典、澳大利亞、巴基斯坦、美國、菲律賓、香港等國家和地區發射了20多顆衛星，贏得了較好的國際聲譽，為和平利用航天技術、造福人類作出了貢獻。
有關的生活產品。太空工廠的產品或半成品送回地面后，也許還會帶來“新的工業革命”?？梢灶A料，印有“太空制造”字樣的物品將會不斷的投放市場。
“發展載人航天能體現一個國家綜合國力，當今世界各發達國家在發展戰略上都把綜合國力的增強作為首要目標，其核心是發展高科技，而高科技的主要內容之一就是載人航天。”當一個國家把自己的航天員送進太空時，它可充分體現其綜合國力的強盛，也將增強該國民眾的民族自豪感、振奮民族精神，增強全民的凝聚力。特別是我國航天員一旦進入太空，則能像六七十年代我國擁有核武器和人造地球衛星那樣，引起全世界人民注視，提高我國的國際地位，載人航天是人類發展的一個新階段的開始，因為人類可以通過載人航天的橋梁，轉移到其他星體居住和生活，開發出更美好的生活空間。這不是可望而不可及的事情。人所共識，航天技術的發展給人類帶來眾多的益處。如果有了人在太空活動，就可使航天技術如虎添翼，一些航天技術上的難題，我國都已相繼攻關。相信未來是人類主宰太空，實現人的發展革命。
中國航天科技工業經過多年的建設和發展，已經形成了門類齊全、完整配套的科研生產體系，建成了設備先進的發射和測控網絡，造就了一支技術水平和思想素質都很高的科研生產隊伍，在成功研制運載火箭、應用衛星和戰略戰術導彈的過程中積累了豐富的技術和管理經驗，在航天技術的許多領域達到或接近世界先進水平，為21世紀的發展打下了較好的基礎。
面對知識經濟的挑戰，中國航天科技工業應從中國的國情出發，繼續保持良好的發展勢頭，在航天技術的若干領域中重點發展，力爭有所突破，鞏固和發展在世界航天領域占有一席之地的地位，逐步縮小與航天發達國家之間的差距。中國航天科技工業應該也能夠在面向21世紀的發展過程中，為中國的經濟建設和國防現代化建設，解決社會發展中的環境、資源等問題，推動國家“科教興國戰略”和“可持續發展戰略”的實施，并對世界航天技術的發展，做出新的更大的貢獻。
問題，為實現人類的和平與進步事業做出應有的貢獻；跟蹤世界航天高技術發展前沿，開展載人航天技術研究，展望未來，中國航天的前景十分美好，中國將逐步實現航天事業探月、登月、駐月的三大步目標，作為我們大學生，要學習發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的航天精神，努力鉆研科學知識實施科教興國戰略，用高新科技拉動、提升國家生產力。以一枚螺絲釘的精神，刻苦鉆研業務技術，精益求精，為建設和諧文明社會主義中國貢獻力量。
國航總結篇二
遠離喧囂的城市，暫別舒適的溫床，收拾好散落于時間長河的回憶，我們又開始了一段嶄新的生活。其中的點點滴滴都隨著時間的流逝而珍藏在每個人的心底，那些美好的時刻和精彩的瞬間都將是多年后揮之不去的記憶。
簡單的說，我們仍是一群沒有完全脫離稚氣的孩子。剛進入警隊時，那里的每一寸草地、每一座建筑都深深的吸引著我們。原本歡笑的集體隨之安靜下來，似乎大家都被那種無處不在的莊嚴與神圣所震撼。雖然這不是我第一次軍訓，但卻是第一次以一名工作者的身份來參與軍訓。與以往不同，有一個場景時常浮現于眼前：伴隨著初升的太陽，我們與自己被夸張拉長的身影默默站立于大地之上，任汗水肆意流入雙眼、浸透軍裝，卻無暇欣賞朝霞幻化出的無盡變遷&&時間久了，就會從內心最深處感受到那份寧靜與安詳。
歲月的鐘聲再次敲響，生活的海面潮起潮落，總有一些日子讓你或哭或笑。每當檢點逝去的日子，發現自己總是跨不過慵懶、軟弱的羈絆，快樂與成功少之又少，更多的是滿腔的惆悵和對未來的迷惘，而青春就在這樣的患得患失中消逝。
蘇軾的詩詞中說過：古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不拔之志。當所有的苦累如過眼云煙淡淡地停留在記憶的港灣之時，苦澀與疲憊之后嘗到的是有如清泉般清澈甘甜的味道，已然清楚這就是軍訓的收獲，這就是成長的真諦。
軍訓是烈日下血淚與汗的厲煉，軍訓是眾目中放聲吶喊的激情，軍訓是優越環境下反復的琢磨，軍訓是國旗下身穿軍裝的驕傲，軍訓，生活才剛剛從這里開始。
經歷是對未來的斟酌，經歷也是一種幸福。但愿，就此，在以后的日子里，我們會在繁忙的思緒中偶爾抽出軍訓的那一頁，細細品味，熱愛自己的生活，鞭策自己的成長。并且，在藍天下，獻出我最好的年華。國航的我們，我們的國航 能夠進入國航工作，成為國航的一名員工，是我難得的一份榮幸。當國航與我簽訂合同之時，我意識到自己的肩頭將要擔當一份民航人的責任。隨著國航xx年新員工入職培訓開學典禮的開始，我真正體會到了作為一名國航員工的驕傲與自豪。在這為期三天的公司文化授課期間，我感受到了國航制度的國際化與人性化。
在這幾天的學習中，由技術分公司的各部領導分別進行授課，從這一點便可以看出國航領導對作為新生力量的我們是何等的重視，同樣也折射出國航的人性化管理。國航工程技術分公司黨委書記李慧的一番話仍舊令我記憶猶新。她講到，一個成年人的職業生涯分為：就業、職業、事業三個階段。當然，這三者之間是有區別的。就業，指的是當你踏入社會時所從事的工作；職業，是你踏入社會之后，為社會做出的貢獻；事業，是你為實現自我價值所從事的長久工作。如果就業了，同樣也有了自己的職業，但卻認為它已經是自己的事業，那就錯了。如何使職業變成真正意義上的事業，我想可以分為兩方面來分析：一是從個人角度考慮，看你是否適合現在的工作，是否對現有的工作感興趣。二是從企業角度考慮，取決于工作單位是否有完善的管理制度，是否可以給你晉升、發展的機會，以及它的發展前景如何。我個人認為，作為國航的一名員工，首先我們已有了較好的客觀條件完善的管理制度，公平的晉升機會。其次，作為一家中央管轄的大型國有企業，它所具備強大的物質與人力資源是眾多同類公司所望塵莫及的。因而，我感性地認識到將現在的工作作為我們的事業是光榮的，是神圣的，更是具有重大意義的。機務人員承擔著對機內乘客生命負責的任務，承擔著確保飛行安全的任務。雖說機務工作非常辛苦，但其價值也是無限的。在人的一生當中，實現自我價值是非常重要的。能夠提高自身價值，為社會、為國家、為人民做出貢獻的是衡量自我價值的標準。所以我認為越有挑戰力的工作，就越有它所具備的特殊價值。
國航總結篇三
安全理念是國航用以指導安全工作的方針。
“安全”是國航的生命。航空業的特性要求我們高度重視和強調安全的重要性。安全是我們為顧客提供的最基本的服務，安全為生產經營提供基礎，失去安全將喪失一切。我們對顧客對員工生命安全的責任重于泰山，任何忽視安全的行為都是犯罪。
我們的安全方針是：以訓練為基礎，以監察為保證，以信息化為手段，變事后處理為事前管理，變經驗管理為科學管理，建立和完善安全工作的長效機制，確保飛行安全、空防安全和航空地面安全。
預防為主：安全工作必須建立在科學管理、積極預防和有效控制的基礎之上，安全管理的“關口”必須前移。十有九次事故都是違規違章的教訓告誡我們：我們的一切工作程序、操作處置、信息傳遞等，都要建立在“嚴守規章”基礎上。我們相信，遵循預防、控制、發現和解決問題在先的理念和有效措施，可以使安全工作獲得最佳效益和效率。
完善系統：安全保障必須引入系統管理觀念。我們要高度重視飛行管理系統、機務維修系統、運行控制系統、安全監察等系統的建設。這些系統的建設搞好了，就能形成有效的安全機制，國航整個系統的安全就有了保證。
夯實基礎：國航的安全工作基礎是飛行隊伍建設、維修隊伍建設、運行控制隊伍的建設和規章制度的建設。四項基礎建設都有各自的系統化要求，四項基礎建設基礎打牢了，國航的安全工作才能有基本的保證。
科學嚴謹：安全工作必須與時俱進，依靠現代科學的管理思想、手段和設施加以保證。因此，在繼承傳統安全經驗的基礎上，要講究科學的態度、科學的方法、科學的手段。要培養嚴格的作風，認真的態度，以嚴謹的科學工作方法和工作作風確保安全目標的實現。
國航總結篇四
“天宮一號”的發射成功，意味著中國首個自主研制載人空間試驗平臺的啟動?；赝麄€中國航天史，自1956年二月錢學森首次提出，“東方紅一號”、“神舟五號”等一系列衛星飛船相繼出現，一幅關于中國航天的宏偉藍圖展現在世界舞臺，這是民族偉大復興的體現，引億萬深愛祖國的同胞自豪!
航天夢自然是中國夢，如果說宇宙飛船是一艘渡輪，那么航天員則是掌舵人。由此可見，培養優秀的宇航員是多么重要。
劉旺是“天宮一號”的其中一位對接人員。關于他，似乎有講不完的故事。他出生在一戶普通農家，盡管生活水平不高，但成績仍然優異。在他讀高一那年，收看了老山英雄先進事跡報告團的報告，從中讓他深刻地感悟到祖國的神圣與更加堅定愛國的信仰。
此因，他的內心漸漸積淀下自己的向往——做一名優秀的航天人，可是這并非易事。在此后多年，從飛行員一步步靠近這個夢想。終于在一次失重測試中勝出，取得了稀少的名額，并在以后的訓練中，連續通過嚴格考核。從此，劉旺的航天夢正式開啟了。經過多少次失敗和磨礪，不屑一顧地捍衛心中的信仰。在自己的航天領域獲得多項榮譽，不虧于“時代楷模”這個稱號。他能夠得到成功的根本原因不就是對祖國熱忱與愛嗎?無數航天人的愛國信仰成就了一代又一代航天人的航天夢，中國夢。中國夢的促動力是強大的，它會讓人的意志變得堅不可摧。
這樣的愛國信仰會讓中國在未來的時間里，建造宇宙國際空間站。甚至可以在任何一顆星球中行走，如履平地。期待這一天的來臨。
在這個時代，每個中國同胞都擁有一份自己的愛國情懷。我們都應該像航天員一樣，挑起時代重任，背負理想，砥礪前行，爭當未來的主人，為中國夢增光添彩。
國航總結篇五
通過一周的入職學習，我了解了公司的歷史、發展遠景和策略，清楚了自己的職責，明白了公司的業務流程，對公司的經營狀況也就有了進一步了解，對自己在公司的定位更加明確。作為一名進入一個全新工作環境的新員工來說，但剛進入公司，難免還是有點壓力。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境，有問題及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的業務水平。在這里，我要特別感謝在這段時間幫助過我的領導和同事，正是因為有了他們無微不至的關懷和不厭其煩的幫助，才使我得于盡早從那種緊張情緒中解放出來，使我盡快地適應了環境，全情地投入了工作!在xx有限公司，我喜歡現在這個工作崗位，因為這個崗位具有很高的挑戰性。對于我來說，這是一個區別于以往的新環境，所接觸的人和事物一切都是新的。
作為新員工，我會去主動了解、適應環境，同時也要將自己優越的方面展現給公司，在充分信任和合作的基礎上會建立良好的人際關系。除此之外，我還要時刻保持高昂的學習激情，不斷地補充知識，提高技能，以適應公司發展。在工作中我可能會有迷惑和壓力，但是我相信只要能端正心態、有十足的信心勇敢地走下去，就一定會取得成功。社會在發展，信息在增長，挑戰也在加劇。我不僅要發揮自身的優勢，更要通過學習他人的經驗，來提高自身的素質。
認真工作是提升自己能力的最佳方法。糊弄工作，就是糊弄自己。
我要把認真當成一種工作習慣，貫徹到我以后的工作中去。我可以把工作當作一個學習機會，從中學習處理業務，學習人際交往。這樣不但可以獲得很多知識，還為以后的工作打下了良好的基礎。在工作中投機取巧或許可以獲得一時的便利，但卻埋下了隱患，從長遠來看，是有百害而無一利的。
因為熱愛，所以選擇;因為選擇，所以堅持。我告誡自己：今天要比昨天做的好、明天要比今天做的棒、每天都要有新進步。走好每一步、干好每一天，與公司一起發展。未來才屬于自己，作為一個青年，我知道我的工作才剛剛開始，我惟有勇于進取，不斷努力，才能取得更大的成績。
國航總結篇六
人才理念是公司用以評價、選擇、使用、培育人才的基本標準。
品德是正確發揮才能的根本基礎，激情是干好工作重要驅動力，才能是干一番事業的必備條件，業績是德才兼備者必須取得的結果。在選拔、評價、使用人才，必須堅持業績為導向。
品德，一個人所應遵從的個人品德、職業道德、社會公德的總和。國航把人的基本道德和個人品質、操守作為首先考察判斷標準，是因為品德決定一個人的價值判斷和行為走向。
激情，是追隨公司發展目標奮斗不止的精神，是積極主動的工作態度，雷厲風行的執行風格，是追求創新的勇氣，是主動干事業的驅動力。我們排斥麻木不仁，無精打采，得過且過混日子的所謂人才；我們需要追求卓越，充滿生機與活力、熱情洋溢的創造者。
能力，是每一個人取得優秀工作成果的才能、智力、體力的集中體現。我們需要具有各種能力的人才，更需要有較高專業技能，有綜合才能和素質的高層次人才。只有具備各種能力的人，才能為公司的各項事業作出貢獻。當前，國航必須強調能力、貢獻決定等級和利益的理念，消除干好干壞一樣的心態。
業績：是判斷與檢驗人才的基本標準。國航在對人才的品德、激情、能力作出判斷后，最關心的是人才的實際業績。德才兼備的人才，必須以良好的業績加以體現和證明。國航倡導以業績為導向的理念，并以此最終決定人才的價值。